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全球車用晶片短缺!白宮致函求助台灣 王美花回應了

全球車用晶片短缺,嚴重衝擊各大車廠。圖為德國法蘭克福IAA國際車展,吸引大批觀眾前往賞車。(圖/美聯社)

全球車用晶片短缺,嚴重衝擊各大車廠。圖為德國法蘭克福IAA國際車展,吸引大批觀眾前往賞車。(圖/美聯社)

路透和美國媒體17日報導,美國總統拜登的白宮國家經濟會議(NEC)主席迪斯,已致函向台灣政府求助,希望台灣協助解決晶片嚴重短缺、殃及美國汽車廠被迫停工減產的窘境。經濟部長王美花昨表示尚未收到這封信,側面了解車廠缺晶片問題有得到改善。至於台美第二場產業視訊會議,將以5G、電動車為主題,經濟部認為最快可在5、6月舉行。

迪斯在信中,感謝我國經濟部長王美花,在晶片短缺問題方面親自參與;他同時還轉達美國汽車製造商的憂慮。報導指出,拜登政府正努力化解晶片缺貨困境,迪斯和國安顧問蘇利文,協助車廠處理供應鏈瓶頸;他們在與美國汽車製造廠和供應商開會後,才致函台灣當局。

報導引述1位要求匿名的白宮發言人談話透露,拜登政府要求全球的美國大使館,確認各國和晶片製造商如何解決全球晶片短缺問題,並說明到目前為止所採取的行動。

由通用、福特、Stellantis(飛雅特克萊斯勒和寶獅雪鐵龍合併而成)等汽車大廠所組成的遊說團體「美國汽車政策委員會」(AAPC)總裁布朗特表示,由政府出面相當合理,而車用晶片短缺,將會是今年整個上半年的問題。布朗特上月表示,希望美國政府協助找到解決方法,因為晶片短缺會衝擊生產,對美國經濟帶來負面影響。

針對迪斯來函,經濟部長王美花說,繼上次會議後,我方半導體業者已在想辦法克服問題、努力增產。就她側面了解,全球車廠缺晶片有得到改善。只是除車用晶片外,包括電動車、5G、高速運算等也推升晶片需求,預料全球晶片短缺會是長期問題。

至於台美產業視訊對話第二場何時召開?經濟部研判,因拜登政府任命的貿易代表戴琪尚在走聽證程序,之後才有與我實務接觸的副貿易代表任命,須等對方人事穩定後才能談下一步。因此3月份要開第二場不太可能,可能要到5、6月左右才會舉辦,主題則聚焦5G、電動車,邀請兩邊業者參加。

針對全球車用晶片短缺問題,台積電昨指出,正在重新調配產能供給,台積電在過年期間也因應全球半導體產能緊張持續趕工,已在產線上的車用晶片會加速生產,不過,生產需要時間,不可能一蹴而就。