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全球車訊/ Apple Car團隊驚傳解散 半年內沒重組2025年難量產

Apple Car的泰坦計畫(Project Titan)在2014年啟動,預計在2025年開始量產。(圖/翻攝自9To5Mac)

Apple Car的泰坦計畫(Project Titan)在2014年啟動,預計在2025年開始量產。(圖/翻攝自9To5Mac)

蘋果在2014年啟動的電動車「泰坦計畫(Project Titan)」,至今遭遇多種阻攔,包括高階主管頻繁更迭,近期傳出在去年12月就有3名工程師離職,目前該計畫由Apple Watch部門的副總裁Kevin Lynch負責,但分析師郭明錤認為如果蘋果還想生產電動車,必須在3至6個月內重組,否則2025年難以量產。

蘋果在2014年內部就開始電動車的「泰坦計畫(Project Titan)」,在8年間高層不斷換血,但《Bloomberg》記者Mark Gurman在年初時就曾透露,已經在蘋果工作7年的電動車團隊主管Joe Bass已經離職,加上有3名工程師也離職加入航太新創公司,團隊幾乎洗牌;Mark Gurman認為2022年會是蘋果汽車的關鍵年度如果不儘速重組,2025年不可能量產。

天風證券分析師郭明錤15日也在推特上證實,目前Apple Car團隊已經解散一段時間,詳細的時間點還不清楚,但可以確定的是,如果蘋果沒在3至6個月內重組團隊,那原先預定2025年亮相的Apple Car勢必難產。

不過外媒《Appleinsider》認為,目前Apple Car的設計階段已經完成,雖然有部分工程師離職,但更多的工程師預期會待到量產製造階段;《9To5Mac》則表示,在大批高層離開後,目前該計畫是由Apple Watch部門的副總裁Kevin Lynch所主導。

但不管高層換成誰,早在去年12月就傳出蘋果已經在物色Apple Car的零件供應、組裝廠,其中對於韓製電池相當有興趣,外界認為在未來2至3年就會開始大規模開發、量產。