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電動車汽燃費不再免徵 交通部揭收費時間點

汽燃費 隨車徵收 電動車 免徵 交通部長 王國材
電動車汽燃費不再免徵 交通部揭收費時間點

國內汽燃費採隨車徵收。(示意圖/翻攝自pexels)

國內汽燃費採隨車徵收,收費公平性爭論不休,加上近來推廣電動車,讓不公平的現象更嚴重。交通部長王國材今(19日)表示,未來仍將維持隨車徵收,不過未來當電動車使用量到達一定數量後,就會開始徵收汽燃費。

現行汽燃費徵收有3種方式,隨車徵收、隨油徵收、隨里程徵收,而電動車免繳。立委李昆澤分析,隨車徵收是目前方案,收入來源穩定,確保道路相關維護費用,但無法反映車輛使用量及道路使用量,雖然可以鼓勵電動車普及,但越普及就會導致汽燃費短缺。

李昆澤指出,隨里程徵收可反映車輛使用量,避免電動車免徵問題,但里程難以計算,而且診斷設備不普及,他希望交通部可以研議更多元的收費方式,比如依照車種或是效能進行不同收費。

等到電動車普及,相關政策將會調整。(示意圖/翻攝自pexels)
等到電動車普及,相關政策將會調整。(示意圖/翻攝自pexels)

交通部長王國材認為,3種方案各有優缺點,他贊成維持隨車徵收,由於現階段鼓勵電動車,對電動車不徵收汽燃費,未來仍維持隨車徵收,現在鼓勵電動車不徵收,等到未來電動車開始普及後,會檢討相關政策,將在某個時間點徵收汽燃費。

王國材透露,現行汽燃費法源是公路法,碳費主要是用來解決空汙問題,以未來全世界推動電動車趨勢,若改採里程或隨油徵收,很難達到公平課題。

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