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台電環評卡關自刪百億預算 「以氣代煤」預定期程恐延宕

由於協和電廠4部燃油機組老舊,台電計畫2025年將協和「燃油」電廠改建為「燃氣」電廠,並新設2部燃氣機組。(圖/台電提供)

由於協和電廠4部燃油機組老舊,台電計畫2025年將協和「燃油」電廠改建為「燃氣」電廠,並新設2部燃氣機組。(圖/台電提供)

台電協和、中火電廠的第四、第五天然氣接收站,因環評卡關自刪百億預算。儘管經濟部強調不影響「以氣代煤」工程完工,但立法院法制局最新報告明確指出,四接及五接所規畫的商轉年分將屆,預定期程恐延宕,增氣供電進度與政策目標有所差距」,應全盤檢視成效,快速擬訂因應措施。

台灣空汙日益嚴重,台電北部協和電廠、中部台中電廠的第四、第五天然氣接收站,因環評受阻,日前於立院審查預算時自提刪減兩項工程預算,合計超過百億。對此經濟部次長曾文生強調,工程不會延誤。

但立法院法制局最新報告,台電計畫在台中電廠新建2部燃氣機組,預計114年至115年商轉,發電260萬瓩;通霄二期更新5部燃氣機組,預計118年至120年商轉,發電270至330萬瓩;於協和電廠將4部燃油改建為2部燃氣,預計116年至117年商轉,發電240至260萬瓩。

報告指出,若協和電廠的四接、及台中電廠的五接期程受阻或無法興建,將無法確保台中電廠、通霄二期及協和電廠穩定氣源,影響約850萬瓩。然而,「規畫商轉年分已將屆,預定期程恐延宕,增氣供電進度與政策目標有所差距」,應全盤檢視成效,快速擬訂因應措施,才能趕上減煤增氣時程。

面對經濟部、台電以環評受阻為由自刪預算,報告強調,四接、五接面臨環評受阻是可預見性的狀況,編預算時就應審慎規畫期程,如今台電大幅自刪預算,有未核實編列預算之嫌。不僅如此,立院預算中心近日公布的預算評估報告,也指出去年11月就已向經濟部、台電示警四接、五接進度落後所導致的預算編列不實問題。

對此,國民黨立委楊瓊瓔表示,「看到台電這樣刪預算實在是嚇一跳」,台電雖解釋是因環評而必須刪預算,問題是「以氣代煤」上路在即,中央也早就核發建照,現在卻拿環評當延緩的理由,甚至還想刪除預算,請問「以氣代煤」到底是講真的還是講假的?立院經濟委員會已要求不得刪除,她會緊盯到底,不能讓中火無止盡火力全開。