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共軍若不認海峽中線侵我陸地領空 前將領指空軍只能以此事阻敵

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共軍若不認海峽中線侵我陸地領空 前將領指空軍只能以此事阻敵

前空軍副司令張延廷中將受訪時建議,國軍的應敵作為,應該配合兩岸最新局勢機動調整,對於共軍的恫嚇,網軍可以酸對方兒戲,但國軍絕對不行,必須謹慎因應。(圖/報系資料照)

大陸解放軍在美國眾議院議長裴洛西訪台後,對台舉行大規模軍演,被外媒視為第四次台海危機。前空軍副司令張延廷今天在接受廣播訪問時指出,此次共軍軍演,最令人憂慮的是海峽中線恐被「虛化」,如此一來,台灣的領空將受到嚴重壓縮、「國軍最珍貴的」海空戰略縱深也被壓縮,將使國軍海空戒備更吃緊。

他說,國防部曾經公開宣示,國軍絕對不會開第一槍,引發兩岸戰爭,但若共機就是要挑釁,不顧我戰機警告,堅持飛越台灣陸地上空,按照國防部目前的命令,我空軍飛行員基於守土有責,恐怕只能駕駛戰機撞向共機以完成攔截共機任務。

張延廷指出,共軍從99年7月前總統李登輝提出「兩國論」後開始出海,但不論機、船都沒有跨越台海無形的海峽中線,但從現在起,共軍的大兵力演練開始越過海峽中線,對國軍勢必形成非常高的軍事壓力。

他說,如果共機飛越海峽中線常態化,共機一出海,我軍戰機飛行員就要配合,立即進入戰機坐艙待命起飛,一旦我雷達發現共機持續朝東飛(台灣方向),我戰機就要立即在五到六分鐘內起飛,進入中線以東的空域待命,畢竟台海中線以東抵達台灣空域不過幾分鐘的時間,很快。

張延廷表示,只要共機朝台灣方向飛行,空中就必須有國軍戰機待命攔截應變,並設法將共機「押在」海峽中線,不准對方越雷池一步,如果共機不理會持續逼近,空軍飛行員會在「儘量不爆發事端」的軍令下,全力攔截,戰管中心也會提醒我飛行員謹慎應變。

他預言,中共此次在全島周邊軍演後,未來騷擾台灣西南邊的共機將會變少,而試圖飛越海峽中線的共機架次恐將增加。屆時,原本數量就比共軍少的國軍戰機起飛次數恐將更為頻繁,我飛行員的壓力勢必更大。

主持人黃喡瀚追問張延廷,如果共機不顧我機攔截,持續向台灣陸地空域飛行,那怎麼辦?張延廷說,我空軍飛行員絕不可能攔截共機,因為國軍「守土有責」。但另一方面,國防部也曾經嚴正宣示,國軍不會主動發動「第一擊」,因此,在我空軍戰機飛行員不能主動擊落共機下,很可能就要有以身殉國,開著國軍戰機撞向共機的準備,以全力阻止共機飛越台灣陸地上空。雖然此事聽起來很悲壯,但張延廷也說,難道要空軍坐視共機飛越中央山脈後再折返,回到共軍基地後以「寶島一遊」耀武揚威?如果他是現役飛行員,也會這樣做「絕不讓敵機在我領空來去自如」,更不能拖累作戰指揮官、愧對國人。

張延廷說明,解放軍殲八戰機在2001年四月也曾經與美軍EP3空中電子偵察機相撞,當時共軍駕駛員雖然跳傘,但21年來都找不到下落,共軍也追封其烈士。因此,除非國軍戰管中心當下指示,我飛官可以對敵機開火,否則撞向敵機,恐怕是飛行員最後且最不得已的選擇,至於能否跳傘?跳傘是否能獲救,那就是另一回事。

張延廷也因此認為,台海環境已不同以往,國防部也應隨時檢討調整應敵作為,不能所有軍令都還延續兩岸昔日承平時期做法。雖然有網友大酸對岸的恫嚇完全是兒戲,但是孫子兵法有云「兵者、死生之地、存亡之道」,網軍能酸像兒戲,但軍方絕不能掉以輕心,絕不能僅抱持「就不會有事」的苟安思維。因為兩岸局勢若照著目前狀況走下去,他很擔心,共機穿越中線、飛臨台灣陸地上空「只怕是時間早晚的問題」。

中共解放軍昨日起在台灣周邊6處海域進行軍演,國防部今天表示,截至1100時止,已有中共軍機、軍艦多批於台海周邊演習,並踰越海峽中線活動,國軍已在第一時間廣播警戒。

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