領空
」 伊朗 美國 俄羅斯 俄烏戰爭 川普
巴基斯坦一度限制台灣航班飛越！林佳龍批損人不利己 籲ICAO檢視飛安問題
巴基斯坦日前以「一個中國」政策為由，一度限制台灣航空公司飛越領空，隨後又重新核發飛越許可，引發外界關注。外交部長林佳龍今（30）日表示，將國際民航問題政治化，不僅可能影響飛航安全，更是「損人不利己」的做法。他呼籲國際民航組織（ICAO）檢視相關情形，並強調此次事件再次凸顯台灣參與國際民航組織的重要性。巴基斯坦國防部長兼航空部長阿瑟夫（Khawaja Asif）28日接受《彭博》訪問時表示，巴基斯坦航空領域遵循「一個中國」政策，因此僅允許中國航空公司飛越該國領空。不過，相關說法傳出數小時後，《彭博》再度引述文件指出，巴基斯坦民航主管機關已核准中華航空及長榮航空自今年10月28日至2027年3月27日期間使用巴基斯坦領空。林佳龍30日上午出席「台灣無人機國際論壇暨無人機國際學院開幕活動」，會後接受媒體訪問時，針對巴基斯坦領空爭議作出回應。林佳龍指出，巴基斯坦先前限制台灣民用航空公司飛越領空，以及使用飛航情報區相關資訊，可能衍生國際飛航安全問題，因此受到其他國家關切。他表示，目前已看到巴基斯坦政府撤銷相關限制，並重新核發飛越許可，讓台灣航空公司得以使用該國領空。林佳龍也感謝美國政府針對此事表達立場，強調飛航安全應受到優先保障，不應屈從中國施加的壓力。他批評，以政治因素限制民用航空運作，不但無助於相關國家自身利益，也可能破壞既有國際航空規則，形容這種做法是「損人不利己」。林佳龍進一步提及，總統賴清德今年4月至5月期間，為前往史瓦帝尼參加重要慶典及進行國是訪問，在涉及飛越模里西斯等國的航程安排上，也曾遭遇類似困難。他認為，這些案例反映國際航空運作可能受到政治因素干擾，因此呼籲國際民航組織針對相關情形加以檢視，並促請各國遵守國際民航規定。林佳龍強調，台灣有必要參與國際民航組織，才能就涉及自身的飛航安全及國際航空事務，與其他國家共同討論及合作。除了領空爭議，林佳龍當天也談及無人機產業對台灣未來發展及國家安全的重要性。他表示，無人機無論在民用、商業或軍事領域，都已展現重要價值，政府也正透過外交工作推動相關國際合作。林佳龍指出，外交部支持民間合作成立無人機國際學院，希望藉由這個平台推動人才培訓、技術交流，以及標準檢測與認證等工作。此外，學院也可協助舉辦國際會議、展覽及競賽，促進國內產業與海外市場交流，並媒合更多國際商業合作機會。林佳龍回顧，自己擔任交通部長期間，曾推動將無人機相關規範納入《民用航空法》，為後續產業發展建立制度基礎。他表示，近年台灣在國際合作中，半導體、晶片及資訊製造能力，以及人工智慧相關應用，都受到國際夥伴重視。林佳龍認為，台灣具備整合上述科技的條件，可以進一步發展無人機產業，並與國際夥伴共同打造非紅供應鏈，朝成為印太地區無人機發展樞紐的方向努力。他最後表示，無人機國際學院的成立獲得海外相關協會參與，也結合國內產業、學術及研究單位與政府力量，期盼透過跨領域合作，建立台灣無人機產業與國際接軌的重要平台。
巴基斯坦一度對台關閉領空 卓榮泰：全力維護國際航空主權
巴基斯坦日前以支持北京「一個中國原則」為由，限制台灣航空公司飛越其領空，數日後又恢復中華航空、長榮航空的飛越許可。行政院長卓榮泰今（30）日表示，行政院會全力維護我國在國際航空上的主權與權益，也希望若干國家不要刻意干擾或破壞國際航空安全。據外媒報導，巴基斯坦遵循「一個中國」政策，一度僅准許中國航空公司飛越其領空，但不久後，巴基斯坦民航局即核准中華航空及長榮航空自10月28日至明年3月27日使用巴國領空。卓榮泰今天赴立法院備詢前受訪時說，政院會全力維護我國的國際航空主權與權益，並強調不刻意干擾或破壞國際航空安全，才是對全人類最大的保障。
巴基斯坦「禁台灣航空飛越領空」突轉彎！華航、長榮獲准通行至明年3月
巴基斯坦日前以遵循「一個中國」政策為由，拒絕台灣航空公司飛越領空，導致中華航空與長榮航空部分往返歐洲航班被迫調整航線。不過，巴基斯坦當局28日突然改變立場，重新核准台灣航空業者使用其領空。根據《彭博社》報導，華航與長榮已取得最新飛越許可，有效期間從今年10月28日起至2027年3月27日，讓這起航空爭議在短時間內出現轉折。彭博引述知情人士指出，巴基斯坦政府已撤回先前針對台灣航空公司的飛越限制，並恢復相關通行權。彭博取得的文件顯示，巴基斯坦民航局已正式核准華航與長榮航空在指定期間內使用當地領空，代表兩家國籍航空可重新規劃經過巴基斯坦的航線。值得注意的是，巴基斯坦恢復飛越許可之前，該國官員才公開表達拒絕台灣航空公司通行的立場。兼任航空部長的巴基斯坦國防部長阿西夫（Khawaja Asif）28日稍早接受彭博訪問時表示，巴基斯坦航空部門遵循「一個中國」政策，因此僅允許中國大陸航空公司飛越其領空。依照阿西夫當時的說法，巴基斯坦不會核發相關許可給台灣航空業者。彭博先前報導也指出，巴基斯坦是全球第一個以這類理由限制台灣商業航空公司飛越領空的國家。然而，相關政策宣布後不久，巴方就重新核准華航與長榮的申請，前後立場出現明顯變化。這項限制已對國籍航空的飛航安排造成影響。根據航班追蹤平台Flightradar24資料，華航與長榮自10月25日上午開始，便未再使用巴基斯坦領空。兩家航空公司部分往返亞洲與歐洲的航班因此調整飛行路線，至少有10餘架次航班改經俄羅斯上空。巴基斯坦原本就是台灣航空公司往返歐洲時使用的重要飛航通道之一。當該國領空無法使用，航空業者必須重新安排飛行計畫，改採其他航路。不同航線可能影響航程距離、飛行時間與燃油消耗，航空公司也需要綜合考量飛航安全及營運成本。針對國籍航空近期改飛俄羅斯領空，交通部長陳世凱28日表示，航空公司會依照飛航安全、時間及成本等因素，選擇適合的航路，相關飛行路線由業者自行申請與安排。華航及長榮對於航路調整則未發表進一步評論。在巴基斯坦宣布恢復通行許可前，我國外交部28日已對巴方限制台灣航空公司的做法表達強烈譴責，批評巴基斯坦配合中國大陸的政治立場，漠視國際現實，並將國際空域通行問題政治化及武器化。依照巴基斯坦民航局最新核准文件，中華航空與長榮航空的飛越許可從10月28日生效，期限至2027年3月27日，兩家航空公司在許可期間均可使用巴基斯坦領空。
國籍航空睽違4年重返俄羅斯領空！陳世凱：尊重航空公司判斷
俄烏戰爭爆發後，國籍航空往返歐洲的航班基於安全考量，長期避開俄羅斯領空，改採南航路飛行。不過，近日中華航空（China Airlines）與長榮航空（EVA Air）部分航班陸續重返俄羅斯領空，睽違4年後，台灣民航機再度使用北航路，引發外界關注。由於南航路途經的巴基斯坦領空傳出無法通行，航空公司是否因此重新評估飛行路線，也成為討論焦點。對此，交通部長陳世凱28日表示，民航局主要負責航線起點與目的地的管理，至於實際航路安排，則尊重各航空公司申請領空通行權的情況及專業判斷。俄烏戰爭爆發以來，各航空公司基於飛航安全考量，普遍選擇避開俄羅斯領空，往返歐洲的航班多採取南航路。不過，日前中華航空CI75桃園飛往羅馬的航班率先改採北航路，成為睽違4年後首度重返俄羅斯航路的台灣民航機。同一天，長榮航空BR88巴黎飛往台北的航班也飛越俄羅斯領空，顯示國籍航空已陸續恢復部分北航路航班。然而，目前並非所有國籍航空航班都已恢復飛越俄羅斯領空，僅有部分航班採取北航路，其餘大多數航班仍維持南航路。外界也關注，這項航路調整是否與南航路通行受阻有關，以及航空公司未來是否會進一步調整歐洲航線。據《中時新聞網》報導，朝陽科技大學飛航系主任盧衍良日前指出，南航路必經的巴基斯坦領空傳出無法通行，航空業者因此被迫重新評估其他配套航路，其中包括轉向北航路，考慮飛越俄羅斯空域。他表示，北航路與南航路的主要差異，在於飛行途中經過的國家數量不同。北航路經過的國家相對較少，南航路則涉及較多國家，因此航空公司在規劃南航路時，必須逐一向相關國家提出空域通行申請，取得領空通過權，也就是過境權，才能合法飛越各國空域，並因此產生相應的過境費用及航管成本。對於國籍航空是否可能全面恢復飛越俄羅斯領空的航路，陳世凱28日上午前往立法院備詢前受訪表示，民航局負責管理航線的起點與目的地，至於航路如何安排，則尊重各航空公司對領空通行權的申請與相關判斷。他指出，目前已有部分航空公司航班飛越俄羅斯領空，代表相關航路申請並無問題，未來也不排除朝這個方向發展，但實際情況仍須由航空公司依自身需求決定。至於外界傳出，巴基斯坦領空無法通行，迫使國籍航空必須繞道或重新評估其他航路，陳世凱並未正面證實這項說法。他僅表示，航空公司會選擇對自身最有利的航路，一方面必須考量飛航安全，另一方面也要評估飛行時間及相關成本，最終由各航空公司自行決定航路安排。
台女赴日慘遭割喉亡！ 死者父竟是「空勤總隊長」
日本知名觀光勝地富士河口湖町日前發生一起震驚台日的異國慘案！一名38歲台灣籍女子井雲蓉（井女），於10月19日上午被發現陳屍在觀光飯店客房床上，左側頸部遭到深層割傷、失血過多身亡。日本警方現場逮捕同團涉有重嫌的27歲台籍女子楊閔涵，並扣得一把沾血菜刀。本刊獨家追查，這起離奇命案的被害人身分驚人，死者井雲蓉的父親，竟然就是現任內政部空勤總隊總隊長井延淵！消息傳回國內，引發政警界與社會大眾極大震撼，對此空勤總隊表示，因涉及私事不願證實，但經詢問總隊長這幾天確實告假，間接證實。身為軍職出身、在國軍航空領域服役超過30年的井延淵，退伍後於2019年受重用接任空勤總隊總隊長。多年來，井延淵帶領空勤同仁在惡劣天候與驚濤駭浪中執行無數山難、海難救災任務，為國家與民眾安全竭盡心力，更曾積極為空勤救難人員爭取待遇改善。然而，這位在救災前線指揮若定、守護萬家燈火的英雄將領，萬萬沒想到自己的掌上明珠，竟會在日本旅遊時慘遭殘忍割喉、客死異鄉。
立陶宛北部驚傳無人機爆炸！居民緊急避難1小時 北約出動2架戰機應對
立陶宛北部18日上午疑似發生無人機爆炸，部分殘骸擊中民用車輛，觸發紅色警報，迫使北部及中部居民避難1小時，考納斯機場也一度關閉。對此，北約緊急出動2架義大利戰鬥機應對，但因天候不佳未能目視確認目標。烏克蘭則認為，事件可能與俄羅斯電子戰干擾有關，加深了外界對俄烏戰爭外溢至北約國家的憂慮。據《路透社》報導，立陶宛總統瑙塞達（Gitanas Nauseda）在社群媒體上表示：「俄羅斯對烏克蘭發動的侵略戰爭，正蔓延至北約與歐盟的東翼地區。1架疑似無人機的飛行物在我國北部地區爆炸，對平民構成危險。」立陶宛國防部長考納斯（Robertas Kaunas）則向記者稱，該飛行物從波蘭進入立陶宛領空，部分飛行物殘骸擊中1輛民用車輛。他同時透露，自己已向波蘭國防部長提議，針對這起事件展開聯合調查。波蘭軍方指出，當局也正在查證1架身分不明的飛行物是否可能侵犯波蘭領空。波蘭國防部發言人稍晚稱，雷達系統並未確認該飛行物曾越過邊界進入立陶宛，但波蘭當局仍持續與立陶宛官員保持聯繫。立陶宛北方鄰國拉脫維亞的軍方表示，由於存在「可能的威脅」，拉脫維亞曾短暫針對部分與立陶宛接壤的地區發布黃色空中警報。立陶宛國家危機管理中心（NKVC）也透露，在發布紅色警報期間，北約緊急出動戰鬥機前往相關區域，位於立陶宛第2大城附近的考納斯機場（Kaunas Airport）也暫時關閉。但由於天候多雲，跨大西洋安全聯盟的軍機無法透過目視確認該飛行物的身分，因此並未嘗試將其擊落。NKVC補充，在該飛行物疑似爆炸而從雷達上消失後，立陶宛軍方人員開始調查立陶宛北部尤奧德約尼斯村（Juodzionys）附近是否存在無人機殘骸。對此，1名北約官員稱：「我們可以證實，今天稍早，2架義大利『颱風戰鬥機』（Eurofighter Typhoon）已緊急升空，應對立陶宛領空出現的1架無人機。這些軍機在北約指揮體系下執行任務，目前調查仍在進行中，北約持續與立陶宛當局密切聯繫。」他也強調，北約已做好準備，具備能力應對任何潛在威脅。烏克蘭外交部稍晚則表示，對這起發生在立陶宛領空的事件感到遺憾，同時指出，事件可能是俄羅斯透過電子戰干擾，導致無人機偏離原定航線所致。近幾個月來，烏克蘭無人機已多次進入波羅的海地區的北約領空。基輔當局表示，這些無人機是受到俄羅斯訊號干擾影響，才偏離原定航線。這些事件也加深外界憂慮，俄烏戰爭恐逐漸蔓延至北約國家境內。
開第二條戰線？川普稱考慮助沙國反擊胡塞武裝
美國總統川普（Donald Trump）10日表示，在沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）的主要機場遭遇致命攻擊後，他正在考慮是否加入沙烏地打擊葉門胡塞武裝（Houthis）的行動，此舉可能導致美國在美以伊戰爭期間，捲入第2條戰線。據《CNBC》報導，川普10日在白宮外接受記者提問時，被問及美國是否會支持沙烏地發動空襲，他回答：「我們有可能會。我們會研究這件事。我們才剛得知最近發生的攻擊事件，因此我們會做出決定。我們的行動速度非常快。」包括1名外交部高階官員的2名沙烏地政府匿名官員則向《MS NOW》表示，在遭受攻擊後，沙烏地正向美國尋求「緊急防禦支援」。他們補充，美國必須「盡快」介入，協助由沙烏地領導的聯軍在葉門打擊胡塞武裝。白宮對此尚未立即回應《CNBC》提出的置評請求。《美聯社》報導指出，11日有1枚飛行物擊中利雅德機場的1座客運航廈，而就在前1天，同1座航廈也曾遭飛彈擊中。遭到攻擊的設施位於哈立德國王國際機場（King Khalid International Airport）第3及第4航廈區域，這2座航廈主要供國內航班使用。沙烏地官方媒體《沙烏地公報》（Saudi Gazette）報導，沙烏地民航總局（Saudi General Authority of Civil Aviation）表示，10日發生在利雅德哈立德國王國際機場的攻擊，造成了12人死亡、309人受傷。領導打擊胡塞武裝行動的葉門合法政府聯軍，也就是「葉門合法性支持聯軍」（Coalition to Support Legitimacy in Yemen，又稱沙國主導聯軍），其發言人馬利基上校（Colonel Turki Al-Maliki）將這次攻擊形容為「戰爭罪」。馬利基在社群平台X發文稱：「聯軍聯合部隊司令部將依據國際人道法的習慣法規則，對這起恐怖攻擊採取果斷回應。」這是不到1週內，利雅德機場第2次遭遇造成重大傷亡的攻擊。8日，獲得伊朗支持的胡塞武裝分子攻擊該機場，造成3名沙烏地公民死亡，其中包括1名飛行員。10日的攻擊發生後，胡塞武裝再次於社群平台X發文威脅：「我們再次警告所有航空公司、專家、員工、工作人員及旅客，不要使用沙烏地的機場及領空，因為這些設施與空域都可能遭到攻擊，並且已成為我方部隊的作戰區域；但麥加（Mecca）與麥地那（Medina）這2座聖城的機場除外。」沙烏地是美國在西亞地區的重要盟友。2014年，胡塞武裝奪取葉門首都沙那（Sanaa）後，沙烏地介入葉門內戰，對抗胡塞武裝，並支持獲得國際承認的葉門政府。上個月，川普政府批准1項潛在軍售案，計畫向沙烏地阿拉伯出售近50架F-35戰鬥機，交易金額約243億美元。在胡塞武裝攻擊日益加劇之際，這項軍售被視為對沙烏地的重要支持。目前，這項軍售案仍在接受美國國會審查。
葉門政府軍大反攻！奪回曼德海峽大片沿岸地區 青年運動報復轟沙國
獲沙烏地阿拉伯支持的葉門政府軍週一發動閃電攻勢，在沙國猛烈空襲的掩護下，一舉奪回曼德海峽周邊大片沿岸地區，更一路挺進重要港口城市摩卡（Mocha），伊朗支持的青年運動（Houthis）則宣稱展開報復，朝沙烏地阿拉伯首都利雅德機場、沙烏地阿美煉油廠等多個重要目標發動攻擊。綜合外媒報導，葉門政府軍近日在沙烏地大規模空襲支援下展開反攻，4名政府消息人士透露，部隊週一晚間已抵達摩卡郊區，青年運動武裝人員則陸續撤往高地，葉門國防部隨後更宣布政府軍已成功拿下摩卡。政府軍這波攻勢也奪回曼德海峽入口附近的杜巴布（Dhubab）等戰略據點，青年運動上月攻占當地時，一度震撼全球能源市場，如今若證實遭政府軍逐出，意味其對這條紅海關鍵航道的控制力將受到削弱。青年運動則宣稱已展開反擊，鎖定沙烏地境內多處重要設施，包括利雅德哈立德國王國際機場、拉比格的沙烏地阿美煉油廠、艾卜哈國際機場及軍事基地，甚至揚言將攻擊沙國領空內的航空交通，不過，沙烏地政府及沙烏地阿美目前未證實相關設施遇襲。曼德海峽是連接紅海與亞丁灣的戰略水道，也是全球能源及貨運的重要航線，如今伊朗關閉荷莫茲海峽之際，曼德海峽周邊又爆發激烈爭奪戰，使能源市場面臨更大的不確定性。即使青年運動失去部分沿岸陣地，仍可能從其他地區利用飛彈或無人機威脅紅海船隻。不過，政府軍也並非全面占上風，青年運動近期在葉門第三大城塔伊茲（Taiz）周邊山區取得進展，多名政府軍方消息人士稱，當地部分道路遭切斷，人口超過50萬人的塔伊茲更面臨包圍威脅。當地燃料及桶裝瓦斯供應也受到戰火衝擊，加油站外出現大批民眾排隊。戰事擴大之際，沙烏地阿拉伯、土耳其及巴基斯坦週一緊急在利雅德召開會議，3國依據今年8月簽署的「麥加共同防禦協議」，同意迅速在沙烏地境內部署軍事兵力及相關能力。3國更指控青年運動企圖攻擊麥加及麥地那，強調任何針對其中一國的武裝攻擊，都將被視為對3國共同發動攻擊。持續升溫的戰火也讓葉門人道危機雪上加霜，聯合國移民機構指出，自戰爭重新爆發以來，已有約18.4萬人被迫逃離家園，獲國際承認的葉門總統阿里米（Rashad al-Alimi）則誓言將持續作戰，「直到國家從恐怖民兵手中獲得解放」。
首批F-16V BLK70抵台 賴清德：投資國防就是投資和平
總統賴清德今（2）日表示，台灣向美國採購的首批兩架F-16V BLK70戰機抵達台灣，歡迎生力軍加入捍衛台海領空、守護自由與和平的行列。他指出，這是提升台灣空防戰力的重要進展，也展現政府強化自我防衛、以實力確保和平的堅定決心。賴清德感謝空軍官兵，以及台美雙方參與這項任務的所有同仁，也感謝美國政府長期支持台灣提升自我防衛能力，持續深化台美安全合作。他提到，面對中國軍機持續侵擾台海周邊，空軍官兵日夜堅守崗位，承擔繁重的戰備任務，政府有責任充實國軍裝備，支持官兵履行保家衛國的使命。賴清德說明，這批新式戰機具備先進雷達與航電系統，能提升偵測威脅及掌握空中情勢的能力，並運用既有F-16機隊的訓練與維修經驗，逐步形成更完整的空防戰力。賴清德向國人強調，維護台海和平穩定是政府堅定不移的目標，而強化國防、提高武力侵犯台灣的代價、降低誤判及衝突的風險，才能讓和平更有保障。賴清德指出，台海的和平穩定攸關全球安全與繁榮，近期多個歐洲及印太國家再次表達對台海和平的支持，美國也重申將與包括台灣在內的印太夥伴共同推進安全。並強調，台灣會善盡自我防衛的責任，與理念相近國家深化合作，共同維護區域穩定。賴清德說，首批F-16V BLK70交機後，政府會持續掌握後續交付進度，落實接裝整備與訓練，讓國人的國防投資成為保衛國家的堅實力量。最後，賴清德表示，投資國防就是投資和平，希望大家一起支持國軍，共同守護台灣的民主自由，讓人民安心生活。
俄軍無人機狂炸基輔逾一天！一家3口「母親、2幼童」罹難 至少4死
俄羅斯日前再對烏克蘭首都基輔及周邊地區發動大規模無人機攻擊，烏克蘭官員週日表示，基輔地區遭到超過一天的持續攻擊，至少造成4人死亡，其中3人是兒童；一棟民宅遭無人機擊中後，一名母親與她的2名3歲孩子不幸喪命。烏克蘭國家緊急情況服務局表示，俄軍無人機夜間攻擊基輔地區，其中一架擊中民宅，造成屋內一名母親及2名年僅3歲的孩子死亡。另一起發生在不同地區的無人機攻擊則造成一名女童受傷，送醫搶救後仍宣告不治。基輔地區官員特卡琴科（Tymur Tkachenko）提到俄軍對當地多個區域的攻擊已持續超過一天，其中西南部法斯蒂夫（Fastiv）受創最為嚴重，超過24處地點遭到攻擊，包括民宅、工業及公共設施建築、農業企業場地及車輛等。首都基輔同樣遭到無人機侵襲，市長克里契科（Vitali Klitschko）表示市內至少1人受傷，無人機殘骸散落在多個行政區。近幾週來，俄軍持續以無人機密集攻擊基輔及周邊地區。戰火也延燒至烏克蘭其他城市，北部鄰近俄羅斯邊境的蘇梅（Sumy），晚間一棟公寓附近區域遭俄軍攻擊，造成1死1傷；東部頓內茨克州的克拉莫托斯克（Kramatorsk）則遭遇數波砲擊，其中一次造成1人死亡。另一方面，與烏克蘭西部接壤的摩爾多瓦也通報領空異常，摩爾多瓦外交部表示，一架無人機夜間闖入首都基希納烏以北地區領空，並對此提出譴責，摩爾多瓦政府過去已多次指稱，俄羅斯無人機在攻擊烏克蘭期間越界進入其領空。
美伊隔空交火！川普下通牒「不談就任由經濟爛掉」 伊朗回嗆
美伊戰火延燒數月仍陷僵局，雙方週日再度隔空交火。美國總統川普（Donald Trump）警告，伊朗應與華府達成協議，否則將面臨經濟持續惡化，甚至領導階層遭消滅的後果；伊朗軍方則反嗆，任何新的攻擊都將招致持續且嚴厲的報復，美軍基地及美國在中東的利益都可能成為目標。根據外媒報導，川普在電話中表示伊朗領導人應選擇達成協議，否則就是任由經濟「腐爛」，或面臨被消滅的結果。伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）預計本週前往紐約出席聯合國大會，川普同時表示不排斥與他會面。伊朗軍方稍早則表示，已掌握有關新一波攻擊正在籌備中的情報，但未透露具體內容，並警告一旦再次受到攻擊，伊朗將持續打擊美國基地及利益，華府的區域盟友也可能被視為衝突的一方。與此同時，中東戰線持續擴大，獲伊朗支持的葉門青年運動（Houthis）週六以飛彈及無人機攻擊沙烏地阿拉伯首都利雅德。據路透社提供的影像顯示，當地主要國際機場附近在夜間傳出爆炸聲後冒出巨大黑煙。美國國務院隨即發布安全警報，警告中東衝突可能出現「無法預料的升級」，提醒美國公民留意航班取消及領空關閉。青年運動近期也在葉門內戰中取得沿海地區的進展，目前勢力已抵達戰略要地曼德海峽，這條水道連接紅海與亞丁灣，是全球重要航運路線之一。能源市場面臨的壓力也進一步升高。伊朗持續封鎖荷莫茲海峽大部分航運，加上青年運動在曼德海峽周邊擴張勢力，使波斯灣國家的能源出口受到嚴格限制；另一方面，美國對伊朗港口的封鎖也阻礙德黑蘭出口原油，進一步衝擊伊朗經濟。伊朗週日再次表明立場，在其認定的停火條件獲得履行之前，不會重新開放荷莫茲海峽。伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）則表示，伊朗必須「一邊戰鬥、一邊談判」，藉由軍事行動抵抗敵人，再透過外交鞏固成果。
俄羅斯大規模空襲狂轟！烏克蘭9死數十人傷 烏指控俄接連攻擊平民
俄羅斯當地時間週六對烏克蘭多地發動大規模空襲，從前線城市克拉馬托爾斯克（Kramatorsk）、札波羅熱（Zaporizhzhia），一路到中西部日托米爾州（Zhytomyr）均傳出死傷，至少造成9人死亡、數十人受傷，多處住宅及基礎設施遭到破壞。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）表示，俄軍光是當天從清晨開始，就出動近500架無人機攻擊烏克蘭，痛批俄羅斯企圖「扼殺烏克蘭經濟、瓦解我們的抵抗」。綜合外媒報導，俄羅斯近來持續擴大對烏克蘭能源、民生及基礎設施的攻擊。澤倫斯基週六在Telegram表示，俄軍從清晨開始已出動近500架無人機攻擊烏克蘭各地，認為俄軍由於無法在前線取得成果，因此將戰爭進一步擴大到經濟層面。澤倫斯基痛批俄軍現在的戰術就是摧毀「所有能夠幫助人民應對戰爭環境的設施」，直言「俄羅斯想要扼殺烏克蘭經濟，瓦解我們的抵抗」。其中，位於烏克蘭東部前線、被視為「要塞城市」的克拉馬托爾斯克災情慘重。當地市議會表示，俄軍在短短90分鐘內接連3次攻擊民用車輛，造成3人死亡、4人受傷，並強調遭攻擊的「不是軍事目標，而是普通的民用車輛」，當時車上民眾只是在進行日常活動而已。基輔以西的日托米爾州同樣遭到攻擊，州長布涅奇科（Vitaliy Bunechko）指出俄軍攻擊一間雜貨店，造成2人死亡，另外2座加油站及一家外資企業也成為攻擊目標。札波羅熱市及周邊地區則有2人死亡、11人受傷；澤倫斯基家鄉克利福洛也遭無人機及飛彈徹夜轟炸，造成2人喪命。光是上述地區，死亡人數就已達9人。俄羅斯軍方則聲稱，這波攻擊鎖定烏克蘭工業設施，不過路透社表示，目前無法獨立核實俄烏雙方說法。黑海港口城市敖德薩也遭到密集攻擊，從深夜一路持續至週六晚間，造成近40人受傷。俄羅斯國防部表示，俄軍還擊中敖德薩一艘貨輪，聲稱船上載有軍事用途物資；另外，喬爾諾莫斯克港內也有2艘貨輪遭到攻擊。戰火甚至波及鄰國摩爾多瓦，當局因在烏克蘭邊境附近偵測到無人機，一度關閉全國領空近1小時，7處邊境口岸也暫停運作。俄羅斯無人機近來多次進入摩爾多瓦領空，本週稍早更一度導致澤倫斯基前往挪威的專機延後起飛。另一方面，烏克蘭也持續反擊俄羅斯境內目標。烏軍表示無人機攻擊一座大型合成橡膠工廠並引發火災，該工廠生產的燃料添加劑被指用於俄羅斯飛彈燃料。隨著俄烏雙方持續擴大對能源、工業設施及港口的攻擊，戰火正進一步從前線蔓延至兩國經濟及民生設施。
烏克蘭洽購1000枚愛國者飛彈！但「遠水救不了近火」籲盟國提供庫存救急
面對俄羅斯密集的飛彈及無人機空襲，烏克蘭正大舉補充防空武器，烏克蘭國防部長赫馬拉（Yevhenii Khmara）9日表示，在盟友及歐盟貸款協助下，基輔正簽約採購約1000枚美製「愛國者」（Patriot）防空系統飛彈，但其中大多數恐怕要到未來幾年才能交貨，因此呼籲西方盟國先從現有庫存中提供飛彈，解決燃眉之急。根據外媒報導，赫馬拉在「烏克蘭國防聯絡小組」會議上表示，烏克蘭目前正在簽訂約1000枚愛國者防空飛彈的採購合約，資金來源包括盟友協助以及歐盟提供的貸款。不過，由於大部分飛彈必須等待數年才能交付，對目前持續遭受俄軍空襲的烏克蘭而言，遠水難救近火。基輔已要求西方夥伴直接從自身庫存中調撥更多防空飛彈，盡快提供烏克蘭使用；作為交換，烏方願意透過與夥伴簽訂的相關合約，協助提升飛彈性能。除防空飛彈不足外，烏克蘭無人機採購同樣面臨龐大資金壓力。赫馬拉透露，目前烏方在無人機供應方面仍存在高達270億美元（約新台幣8509億元）的資金缺口，已對相關武器供應形成阻礙。赫馬拉也在會中向盟友提出一項已經開始執行的作戰計畫，並列出基輔認定來自俄羅斯的主要威脅。他強調俄軍在長達約1200公里的前線並未取得「戰略性進展」，反而透過大規模攻擊烏克蘭城市及民眾，彌補戰場上的失利，形容這是「對烏克蘭人的恐怖攻擊」。俄羅斯日前因美國和平談判代表到訪基輔，一度暫緩對烏克蘭首都的空襲，但在代表團離開後，週二再度恢復近乎不間斷的飛彈及無人機攻擊。烏克蘭官員表示，基輔至少有5人在最新攻擊中死亡，其他地區也傳出傷亡。面對烏克蘭防空武器的持續消耗，北約秘書長呂特（Mark Rutte）也在會議上敦促盟國加碼援助。他表示烏克蘭盟友「別無選擇」，必須進一步提升支援力道，讓基輔能把握在各條戰線創造出的機會，同時確保烏克蘭有能力守住領空。隨著俄軍持續以飛彈及大量無人機攻擊烏克蘭，防空攔截彈的庫存與補充速度已成基輔面臨的關鍵問題。即使最終能達成約1000枚愛國者飛彈的採購案，由於多數無法立即交付，烏克蘭短期內仍高度仰賴美國及歐洲盟國釋出既有庫存。
美攻擊拉拉克島釀2死2傷 伊朗嗆「為誤判付出代價」射彈反擊
美伊軍事衝突再度升溫！美軍當地時間週日對位於荷莫茲海峽的伊朗拉拉克島（Larak Island）發動攻擊，並摧毀2座發射裝置；伊朗方面稱攻擊造成2死2傷，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）隨即誓言「回應與懲罰」，數小時後以彈道飛彈攻擊約旦境內的美軍基地，約旦軍方則表示，防空系統已攔截8枚闖入領空的飛彈。綜合外媒報導，這是美國總統川普（Donald Trump）7月底暫停新一波軍事行動以來，美軍首次再次對伊朗境內發動攻擊。美國中央司令部（CENTCOM）發言人霍金斯（Tim Hawkins）向CBS News表示，美方觀察到伊斯蘭革命衛隊人員正在拉拉克島準備發射火箭，還企圖將水雷投放至荷莫茲海峽，因此美軍對島上2座發射裝置發動攻擊。與革命衛隊關係密切的伊朗塔斯尼姆通訊社報導攻擊是由無人機執行，目前已知造成2人死亡、2人受傷。拉拉克島位於伊朗重要港口阿巴斯港（Bandar Abbas）外海，更直接坐落在全球航運命脈荷莫茲海峽上。據了解，伊朗目前要求油輪經過拉拉克島附近接受檢查，並向部分船隻收取200萬美元的通行費。伊斯蘭革命衛隊發言人穆赫比（Hossein Mohebbi）痛批美軍這次行動是「川普政權所犯下的戰略性致命錯誤」，更警告「敵人將在經濟及軍事領域，為這次誤判付出代價」。伊朗隨後展開報復，革命衛隊數小時後朝約旦境內的King Hussein基地及al-Azraq基地等美軍目標發射彈道飛彈，宣稱攻擊鎖定技術基礎設施、維修設施及戰機部署位置，並造成「嚴重破壞」。不過，約旦軍方隨即表示防空系統偵測到飛彈侵入領空，並成功攔截8枚飛彈，目前並未提及約旦境內是否因此出現人員傷亡。這次美軍重新對伊朗境內發動攻擊，加上伊朗隨即以彈道飛彈報復，使原本稍有降溫的美伊軍事衝突再度升高，也讓攸關全球能源與航運安全的荷莫茲海峽情勢受到高度關注。
美CIA局長秘密訪俄！烏克蘭被要求部分停火3天 目的引發外界關注
美國中央情報局（CIA）局長拉特克利夫（John Ratcliffe）傳出連夜前往俄羅斯首都莫斯科，與俄方官員進行會談。值得注意的是美方在他出發前還特別要求烏克蘭，本週前三日暫停無人機及飛彈攻擊莫斯科與俄羅斯北部其他城市，並告知基輔「一名美國高階官員」將前往俄羅斯。CNN引述一名知情美國官員報導，拉特克利夫已前往莫斯科與俄羅斯官員會面，不過這名官員拒絕透露雙方會談內容，以及預計討論哪些議題，CIA也拒絕發表相關評論。這是拉特克利夫在川普（Donald Trump）政府擔任CIA局長後首度前往訪問俄羅斯，由於俄羅斯目前與烏克蘭的終戰談判陷入停滯，因此這趟罕見訪俄行程格外受到關注。消息人士進一步透露，美國在拉特克利夫出發前，曾要求烏克蘭暫停對莫斯科及俄羅斯北部其他城市發動無人機、飛彈攻擊，時間從本週一持續至週三。烏方當時只被告知將有一名美國高階官員前往俄羅斯。與此同時，航班追蹤網站Flightradar24資料顯示，一架美國波音C-17「全球霸王III」軍用運輸機週二清晨降落莫斯科伏努科沃國際機場。這架飛機最初似乎從馬里蘭州安德魯斯聯合基地起飛，途中曾從拉脫維亞首都里加出發。拉脫維亞國防部證實相關航班已經過適當協調並獲准進入領空，但強調飛機並非由拉脫維亞武裝部隊操作，因此無法提供更多資訊。拉特克利夫此行也正值美國加強對伊朗經濟施壓之際，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）前一天才公布「經濟棄民行動」，揚言對持續與伊朗往來的國家及企業施壓，而俄羅斯正是伊朗重要戰略貿易夥伴，外界因此關注拉特克利夫與俄方接觸，除俄烏戰爭之外，是否也將觸及伊朗等其他重大地緣政治議題。
無人機逼近天然氣平台 羅馬尼亞F-16緊急升空擊落
羅馬尼亞當局表示，1架海上無人機20日在黑海接近尼普頓深海（Neptun Deep）天然氣開發計畫後，被羅馬尼亞空軍出動的F-16戰鬥機摧毀。羅馬尼亞總統達恩（Nicușor Dan）更直接指控，這架無人機來自俄羅斯。據美國財經媒體《CNBC》的報導，這起事件受到關注，不僅因為俄羅斯無人機再度出現在羅馬尼亞周邊，更因為事發地點靠近尼普頓深海天然氣計畫。這項耗資龐大的能源開發案被視為羅馬尼亞提升能源自主能力、降低對外國天然氣依賴的重要項目，一旦正式投產，羅馬尼亞將成為歐洲聯盟最大的天然氣生產國。羅馬尼亞國防部長米魯察（Radu-Dinel Miruţă）20日透過一系列Facebook貼文表示，羅馬尼亞海岸防衛隊（Romanian Coast Guard）當天上午發現1架海上無人機，位置距離尼普頓深海天然氣開採作業區僅數百公尺。無人機所在位置距離羅馬尼亞黑海港口城市康斯坦察（Constanța）以東約129公里。尼普頓深海計畫位於距離羅馬尼亞海岸約159公里的黑海海域。按照目前規畫，該計畫預計在2027年開始生產天然氣。對羅馬尼亞而言，尼普頓深海並不只是單純的能源開發項目。俄羅斯全面入侵烏克蘭後，歐洲能源市場經歷劇烈震盪，天然氣及石油價格大幅上升。西方政府一方面對莫斯科實施制裁，另一方面積極尋找俄羅斯能源以外的替代供應來源，能源安全因此成為歐洲國家國家安全政策的重要一環。在這樣的背景下，尼普頓深海天然氣資源的重要性更加突出。羅馬尼亞一旦開始大量開採黑海天然氣，不僅可提高自身能源供應能力，也有望進一步強化其在歐洲能源市場中的角色。米魯察表示，羅馬尼亞國防部在收到海岸防衛隊通報後，要求北約授權，以「接管局勢」。經過相關單位評估，並與總統達恩進行協調後，羅馬尼亞當局決定摧毀這架無人機。米魯察解釋，做出這項決定的主要考量，是保護在天然氣平台上工作的數百名人員，以及確保關鍵基礎設施安全，「經過評估，並與羅馬尼亞總統協調後，決定摧毀這架無人機，以保護在平台上工作的數百名人員的生命安全，並確保關鍵基礎設施受到保護。」為了迅速處理威脅，羅馬尼亞空軍緊急派出2架F-16戰鬥機。米魯察表示，戰機奉命對無人機進行交戰，最終成功將其摧毀。羅馬尼亞政府並未透露這架無人機的具體型號，也沒有公布它是否攜帶武器。不過，羅馬尼亞官員表示，經過調查後已確認這架無人機並非來自烏克蘭，而且相關資料顯示，整起事件只有1架無人機涉入。對此，羅馬尼亞總統達恩在X平台發文表示，這次攔截行動是1場「與時間賽跑的行動」，並稱這架無人機來自俄羅斯。「我強烈譴責俄羅斯聯邦不負責任地加劇這類事件。」他同時強調，羅馬尼亞將繼續與北約盟國保持警戒，以防衛自身領土並應對可能出現的威脅，「我們將與北約盟國保持警戒，捍衛自己並擊退這類挑戰。」截至目前，俄羅斯政府尚未就羅馬尼亞的指控作出公開回應。《CNBC》已聯絡俄羅斯政府尋求評論。北約發言人則告訴《CNBC》：「我們已知悉2架羅馬尼亞空軍F-16戰機緊急升空，以回應在黑海羅馬尼亞專屬經濟區內偵測到的1架海上無人機。」發言人補充，其中1架戰機成功與無人機交戰，並指出這項行動顯示北約成員國仍維持應對潛在威脅的高度戒備與快速反應能力。這起事件並非羅馬尼亞近期首次面對來自俄羅斯的空中或無人機威脅。過去幾週，多架俄羅斯航空器曾侵入羅馬尼亞領空。7月下旬，羅馬尼亞空軍便曾擊落1架無人機。當時達恩表示，羅馬尼亞及其盟國對這類事件抱持「最高程度的嚴肅性」，並將侵犯羅馬尼亞領空的行動定性為「不可接受且無法容忍」。據悉，羅馬尼亞與烏克蘭共享陸地邊界，而俄羅斯則位於黑海另一側。隨著俄烏戰爭持續，這種特殊的地理位置使羅馬尼亞成為戰事外溢風險最高的北約成員國之一。尤其黑海本身就是俄羅斯與烏克蘭軍事行動的重要戰場。俄烏雙方長期使用無人機、飛彈及其他遠程武器攻擊對方軍事與能源設施，戰場活動也因此存在影響周邊國家的可能性。今年5月，這種風險已經以更直接的方式出現在羅馬尼亞境內。當時，1架俄羅斯無人機擊中羅馬尼亞城市加拉茨（Galați）的1棟公寓大樓。加拉茨位於羅馬尼亞與烏克蘭邊境附近，這起事件也凸顯俄烏戰場附近國家面臨的安全風險。
俄烏互轟釀19死！大量無人機、飛彈襲擊設施 戰火波及其他國家
俄烏戰爭局勢持續升溫！俄羅斯與烏克蘭當地時間16日互相發動大規模無人機及飛彈攻擊，雙方合計至少19人死亡，多處民用基礎設施遭到破壞，俄羅斯更宣稱一夜之間攔截多達822架無人機；烏克蘭首都基輔一處知名露天書市則遭攻擊焚毀。隨著前線戰況陷入僵局、談判停滯，雙方正加強深入敵境的長程打擊，平民傷亡也持續攀升。綜合外媒報導，烏克蘭無人機大舉進攻俄羅斯，其中南部羅斯托夫州（Rostov）一處住宅區有5人死亡，別爾哥羅德州（Belgorod）、庫斯克州（Kursk）及莫斯科州各有1人喪生，俄軍占領的烏克蘭地區則有4人死亡。莫斯科州州長沃羅比約夫（Andrey Vorobyov）形容這是「近年記憶中最大規模的無人機攻擊之一」，俄羅斯國防部表示全國各地一夜之間共攔截822架無人機。烏克蘭同樣受到猛烈攻擊，俄軍無人機及飛彈擊中總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）的家鄉克利福洛（Kryvyi Rih），其中安賽樂米塔爾鋼鐵廠遭襲造成2死14傷，核心生產設施受損、部分營運被迫暫停，當地週日晚間再次遇襲又有1人死亡。此外，札波羅熱州（Zaporizhzhia）有2人喪生，蘇米州（Sumy）及頓內茨克州（Donetsk）也各有1人死亡。首都基輔也未能倖免，當地一處以珍本及古籍聞名的露天書市遭到攻擊，45歲書商塞梅努哈（Dmytro Semenukha）的4個攤位全數被燒毀，他看著現場殘骸無奈表示，「這裡以前有一間店，還有書、各個國家的旗幟。這裡原本有非常多東西。現在全都沒了。」澤倫斯基表示過去一周烏克蘭遭到「超過1550架攻擊無人機、近1560枚導引航空炸彈及62枚飛彈」攻擊，他再度向西方盟國喊話，要求提供更多防空武器，更指控俄羅斯使用北韓彈道飛彈，強調「歐洲的攔截彈不能只是放在倉庫裡」。戰火如今也進一步外溢至其他歐洲國家，羅馬尼亞國防部表示一架西班牙F-18戰機擊落闖入該國領空的無人機；北約日前也擊落一架進入拉脫維亞領空的無人機，已是當地一周內發生第2起類似事件。另一方面，烏克蘭也持續深入俄羅斯境內發動攻擊，莫斯科附近一座俄羅斯大型網路零售商Wildberries的倉庫遭無人機攻擊起火，烏方指控該公司供應俄軍無人機零件，自7月中旬以來，已有約20座相關倉庫及建築遭到攻擊。隨著雙方增加長程攻擊的次數，平民傷亡也急遽攀升。根據聯合國統計顯示，烏克蘭7月共有437名平民死亡，創下2022年5月以來最高的單月紀錄；俄羅斯方面則通報7月有79名平民死亡，同樣較前一個月增加。
伊朗強硬開出重啟海峽4大條件！胡塞武裝再襲沙烏地阿美煉油廠
伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）表示，儘管華盛頓方面聲稱與伊朗達成協議已近在眼前，但德黑蘭目前並未與美國直接談判，僅透過中間人交換訊息，並提出解除制裁、撤軍、賠償及解凍資產等美國難以接受的條件，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）能否重啟仍存在極大變數。與此同時，伊朗支持的葉門準政府及軍事組織「胡塞武裝」（Houthis）再度攻擊「沙烏地阿美」（Saudi Aramco）石油設施，油價與區域航運持續受到影響。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國與伊朗在6月17日簽署諒解備忘錄（memorandum of understanding）後，雙方的戰鬥曾短暫停歇，但隨後數週內，伊朗持續對荷姆茲海峽及鄰近海灣國家的航運發動無人機與飛彈攻擊，美國則對伊朗境內目標展開反擊。據伊朗媒體《邁赫爾通訊社》（Mehr News Agency）報導，阿拉格齊9日表示，伊朗目前並未與美國直接談判，「僅透過中間人交換訊息。」此外，如果伊朗與阿曼達成協議，以確保經由荷姆茲海峽的貿易航線安全，美國仍必須滿足德黑蘭提出的條件，荷姆茲海峽才會重新開放，「與阿曼的談判並不意味著荷姆茲海峽就會重新開放。雙方可能達成協議，但海峽是否重新開放，取決於透過中間人傳達的其他條件。」阿曼一直是美伊雙方之間的重要斡旋者，尤其是在荷姆茲海峽這項棘手議題上。荷姆茲海峽是全球能源供應的重要門戶，全球約有20％的能源供應會經由此處運輸。此前1天，伊朗外交部長曾表示，與這條水道接壤的伊朗與阿曼已接近就航行問題達成協議，「具體而言，是確定1條過境航線。」美國總統川普（Donald Trump）9日在接受美媒《Axios》專訪時表示，華盛頓正在與伊朗進行談判，但「低調處理這件事」，「我們只是在半談判狀態。我們只是看著伊朗面臨嚴重的通貨膨脹，而且他們沒有錢。事情會解決的。事情總是會解決。這就像一場棋局。」據悉，伊朗8日曾向美國提出一系列廣泛要求，作為重新開放荷姆茲海峽的條件。伊朗最高國家安全委員會（Supreme National Security Council）秘書佐爾加德（Mohammad Bagher Zolghadr）表示，要重新開放荷姆茲海峽，華盛頓必須解除海上封鎖與制裁、撤出美軍部隊、支付戰爭賠償，並解凍伊朗遭凍結的資產。根據相關報導，該委員會還要求美國停止攻擊伊朗在區域內的盟友，並停止對伊朗發出的威脅。《CNBC》無法獨立驗證伊朗提出的這些要求。白宮則未回應置評請求。根據美國與伊朗在6月簽署的臨時協議，最終協議將包括終止制裁的時間表以及賠償方案，同時也將就遭凍結的資產進行談判。雙方同意以60天期限談判最終協議，而這一期限將在1週多後到期。值得注意的是，伊朗官媒曾在6日公布了1份可能限制荷姆茲海峽航運的計畫草案。伊朗國營媒體《法斯通訊社》（Fars News Agency）報導稱，這項草案目前正由伊朗國會審議。根據草案，伊朗將禁止美國與以色列船隻通過荷姆茲海峽。至於其他曾對伊朗造成傷害的國家，除非先支付賠償，否則也不得通過該海峽。與此同時，沙烏地阿拉伯政府也指出，消防人員9日清晨撲滅了該國石油巨頭「沙烏地阿美」旗下1座煉油廠的火勢。沙烏地能源部（Ministry of Energy）在社群平台X發布聲明表示：「主管當局正在完成處理這起事件所需的相關程序。」該事件發生在該國西南部紅海沿岸城市吉贊（Jazan）的沙烏地阿美公司煉油廠。能源部表示，事件沒有造成人員受傷，但聲明並未說明起火起因。據報導，獲伊朗支持的胡塞武裝表示，他們對該設施發動了無人機攻擊。《邁赫爾通訊社》在X平台發文表示：「葉門武裝部隊9日透露，他們擊中了位於吉贊的沙烏地阿美石油公司煉油廠，並形容此次十分精準的無人機攻擊行動，是為了回應沙烏地無人機侵犯葉門領空。」
菲律賓提交黃岩島海圖！《解放軍報》威脅迎頭痛擊：中方工具箱豐富有力
中國大陸軍方喉舌《解放軍報》2日警告稱，北京擁有「豐富而強大的」工具箱，可以用來對付那些在南海「惹是生非」的人。此前，馬尼拉方面繪製了1張主權聲索圖，並在圖中的民主礁（北京稱之為「黃岩島」）劃設領海基線。據大陸國防部2日援引《解放軍報鈞聲：中方加強黃岩島管控合法合理》的報導指出，近期，菲律賓在中國領土黃岩島劃設所謂「領海基線」，妄圖為2016年那場非法仲裁「續命」，並掀起新一輪煽宣炒作。此種充滿挑釁意味的惡劣行徑，嚴重侵犯中國領土主權，嚴重違反《聯合國憲章》《聯合國海洋法公約》等國際法，再度暴露出一些菲律賓政客不斷生事、攪亂南海的醜陋面目。8月1日，中國人民解放軍南部戰區位黃岩島領海、領空和周邊海空域組織海空聯合演訓。報導指出，這是針對當前南海局勢及個別域內國家破壞地區和平穩定的必要行動，也是堅定維護國家領土主權和海洋權益的必要之舉。《解放軍報》續稱，長期以來，在中國和許多地區國家的共同努力下，南海局勢保持總體穩定。然而，一些菲律賓政客為個人骯髒私欲，公然違反《南海各方行為宣言》，屢次三番背棄既有共識。從四處鼓噪非法「南海仲裁案裁決」，到炮製推出所謂「海洋區域法」企圖以國內立法形式固化所謂「裁決」；從單方面提交涉南海外大陸架劃界案，到頻繁派遣船隻沖闖黃岩島、慫恿漁船到黃岩島潟湖非法作業，「菲方頻繁挑釁滋事，嚴重侵犯中方領土主權和海洋權益，嚴重干擾南海和平穩定大勢，嚴重掣肘地區繁榮發展大局。」報導強調，黃岩島是中國固有領土。中國對黃岩島的主權，歷史經緯清晰可辨，法理依據鐵證如山。中國最早發現、命名黃岩島，並對黃岩島進行長期開發和利用。中國持續、和平、有效地對黃岩島行使主權和管轄權，包括1947年當時的中國政府核定和公佈南海諸島新舊名稱對照表時將其名稱定為「民主礁」，新中國1983年對外公佈「我國南海諸島部分地名」時將其標準名稱定為黃岩島。《解放軍報》也回顧歷史，菲律賓的領土範圍已由一系列國際條約所確定，黃岩島從來不在其中。菲方也曾多次公開承認這一點，在1997年之前從未對黃岩島屬於中國提出異議，從未對黃岩島提出領土要求，「如今其卻顛倒黑白、出爾反爾，玩弄兩面三刀伎倆，嚴重違反一系列國際法原則和規則。」報導稱，近年來，中國政府依法劃定並公佈黃岩島領海基線，向聯合國交存黃岩島領海基線聲明和海圖，建立黃岩島國家級自然保護區並發佈《黃岩島國家級自然保護區管理辦法》，強化海警在我黃岩島領海及相關海域執法巡查，「一系列加強管控的舉措鏗鏘有力，既彰顯了維護國家主權與地區穩定的堅定決心，也在南海這片祖宗海上劃下不可逾越的紅線，堅決粉碎了一些菲律賓政客別有用心的陰險圖謀。」《解放軍報》痛批，此次菲律賓劃設所謂「領海基線」，完全是圖窮匕見後的又一次無理取鬧。其妄圖用一番非法無效的操弄，篡改黃岩島的主權歸屬。菲方借機炒作、混淆視聽的錯誤行徑，法律程式全是幌子，攪亂局勢才是目的，其在法理上站不住腳，在道義上不得人心。報導強調，多年來，南海這片海域，沉澱著中國與東南亞國家不畏強暴、並肩戰鬥的烽火印記、抗爭歷史，也映照過亞洲金融危機中各國和衷共濟、守望相助，更見證了中國與東盟達成全面戰略夥伴關係、簽署《區域全面經濟夥伴關係協定》的高光時刻、友誼之花。《解放軍報》表示，諸多事實證明，南海是「和平之海、友誼之海、合作之海」，各方都應倍加珍惜。然而，一些菲律賓政客無視大局、罔顧大勢，頻頻與域外勢力私下勾連，甘當大國博弈棋子，肆意破壞南海穩定態勢。其種種錯誤行徑，嚴重侵蝕各方用心維護的團結合作，只會讓周邊國家更加看清菲方製造海上危險肇事者、破壞地區穩定責任方的本質。《解放軍報》也放話，「小小寰球，有幾個蒼蠅碰壁。我們要奉勸菲方儘早迷途知返，恪守迄今對中方作出的各項承諾，為穩定雙邊關係作出切實努力。同時，我們也要嚴正警告那些企圖在南海攪亂生事、興風作浪的勢力，在維護南海和平穩定的問題上，中方『工具箱』裡的選項豐富而有力。任何危害中國主權、安全、發展利益的險惡圖謀，都將遭到堅決回應和迎頭痛擊。」《南華早報》報導補充，大陸外交部7月31日就菲律賓在黃岩島劃設所謂「領海基線」發佈聲明。8月1日，中國人民解放軍南部戰區在黃岩島領海、領空和周邊海空域組織海空聯合演訓。中方稱，相關舉措與行動是針對當前菲方在南海侵權挑釁行徑的嚴正警告，「展示了我維護黃岩島主權和海洋權益的堅定決心。」據悉，8月1日解放軍的演習發生在馬尼拉向聯合國提交黃岩島官方海圖幾天後。在圖中，菲律賓界定了其對黃岩島「領海基線」的主權聲索，以及其12海里領海和24海里毗連區的外部界限。這也導致大陸外交部在7月31日譴責菲律賓的劃界舉動「非法、無效」，並補充稱「中國堅決反對，永遠不會接受」。幾週以來，中菲兩國之間的領土緊張局勢再度升溫，黃岩島也成為衝突引爆點之一。近年來，中國透過增加執法巡邏和科學考察，加強了對該島礁的控制。北京也公佈了其在2024年劃定的周邊海域領海基線。
警告保加利亞勿讓美國使用軍事基地！阿拉格齊：恐成侵略伊朗的幫兇
伊朗國營媒體30日指出，該國外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）敦促保加利亞重新考慮允許美國軍機臨時部署在貝茲梅爾空軍基地（Bezmer Air Base）的決定。阿拉格齊認為，索菲亞（Sofia，保加利亞首都）批准美國提出的軍機駐紮要求，協助美軍執行軍事行動，等同於為美國侵略伊朗提供便利，這項舉措不可接受，也違背兩國長期以來的傳統友好關係。據《路透社》報導，伊朗先前已多次警告允許自身領土、領空或軍事基地給美軍使用，以對伊朗展開軍事行動的國家，都可能「面臨後果」。儘管德黑蘭（Tehran）提出反對，保加利亞國會上週仍批准美國最多8架KC-135空中加油機（KC-135 tanker aircraft）以及最多250名人員，臨時部署在貝茲梅爾空軍基地。索菲亞方面表示，這項部署不會包含攻擊性武器，也不代表保加利亞成為相關軍事行動的一部分。阿拉格齊隨後也與賽普勒斯外交部長康博斯（Constantinos Kombos）進行另1場電話會談，並強調必須防止賽普勒斯境內的外國軍事基地，被用於針對伊朗的行動。據悉，賽普勒斯境內的英國特殊屬地設有2處軍事基地，其中包括「阿克羅蒂里空軍基地」（RAF Akrotiri）。該基地在3月初遭到伊朗無人機攻擊，當時距離美以聯軍於2月28日談判期間偷襲伊朗僅過了數日。在美以伊戰爭初期，英國曾同意美國提出的要求，允許美軍使用英國基地，並對儲存於伊朗境內的飛彈庫以及發射裝置進行防禦性打擊。倫敦隨後澄清，阿克羅蒂里空軍基地不會涉入「與使用英國基地進行防禦行動」有關的英美協議。這項更廣泛的防務安排在英國新任首相柏南（Andy Burnham）於7月上任後仍持續維持，促使伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）警告英國，不要協助美國對伊朗展開的軍事行動。