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受疫情影響!安樂、暖暖國道客運長期虧損 部分減班估年底前定案

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受疫情影響!安樂、暖暖國道客運長期虧損 部分減班估年底前定案

受疫情影響,國道客運紛紛減班,市議員林沛祥、連恩典及林旻勳共同協調,開設新的四腳亭至松山的跳蛙公車。(圖/市議員連恩典提供)

受到疫情影響,基隆市安樂區及暖暖區的國道客運長期處於虧損狀態,在基隆市議員及基隆市交通處的努力下,部分減班問題有解。但市議員陳薇仲也痛批,市府不應讓議員自行與雙北協調,交通處應自行負起跨縣市協調溝通的責任。

基隆市安樂區的國道客運9026「大武崙-南港」線長期虧損,接手的業者預計減班。暖暖區的1061、1062、1088等國道客運也受限於人力出現減班。23日基隆市議會進行交通處業務報告,包括市議員莊錦田、秦鉦、陳薇仲、王醒之等人,都關心攸關通勤族上下班的國道客運營運問題。

安樂區的9026國道客運已經營運13年,由於從基隆到南港票價一直沒有調整,致使業者不符成本,無心經營。雖然經過協調將由福和客運及皇家客運接手經營,但傳出新團隊將自11月起,將班次由1天22班減成15班,甚至傳出將取消停靠南港站。

對此,市議員陳薇仲表示,國道客運減班嚴重影響通勤族權益,市府不應該讓議員自行與雙北協調國道客運的營運,市府交通處應自行擔起跨縣市協調溝通的責任。

目前,暖暖區的國道客運在基隆市議會副議長林沛祥、議員連恩典、林旻勳的溝通下,新增了四腳亭到松山的跳蛙公車。另一方面,也透過議員王醒之的協調,業者透過租用指南客運6部客車及司機方式,增加1061、1061A、1062以及1088等國道客運的營運班次。

基隆市交通處長蘇先知23日也指出,目前公路總局已核准9026由福和及皇家客運接駛,但由於業者有意減班、修改路線,交通處已向公路總局發文反應,目前正在協調。蘇先知指出,目前相關路線還未最終定案,仍與業者持續溝通,預估年底前可望定案。

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