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戰後嬰兒潮的老年衝擊來了!南韓傳修改「高齡」定義 70歲才能免費搭捷運

南韓的老人只要年滿65歲,就享有免費搭捷運的福利,但未來這個福利,有可能會提高門檻。(圖/路透社)

南韓的老人只要年滿65歲,就享有免費搭捷運的福利,但未來這個福利,有可能會提高門檻。(圖/路透社)

過去因為「戰後嬰兒潮」,讓地球出生人口數節節攀升,但這批「戰後嬰兒潮」世代,逐漸邁入老年,南韓65歲以上高齡人口,去年首度突破900萬,逼近全體人口數的17.5%,讓南韓社會不得不開始正視「高齡」人口數過多帶來的問題。近日南韓社會除了在交通上,發現了高齡駕駛的隱憂,現在更傳出,南韓政府正在研擬提高「老人」的法定年齡,計畫要從原本的65歲,調高為70歲,如果一旦定案,未來南韓老人要活到70歲,出外才能免費搭捷運。

根據南韓政府規定,目前年長者的法定年齡,是規定65歲(含)以上,但因為這個年齡層的人口正快速增加。綜合《韓國先驅報》等外媒報導,南韓年長者人口數已從1981年的149萬人(占總人口3.8%),增加到2023年最新的950萬人(占總人口18.5%)。預計到2025年,大概每5個人當中,就有1位是年紀超過65歲的長者。

而過去南韓政府的法規規定,65歲(含)以上的年長者,出門可以免費搭乘地鐵,以首爾地區來說,就有將近370萬名長者,每年地鐵局支出的交通補貼金額過大,占了虧損金額的30%。有鑑於這個人口的發展趨勢,目前大邱、大田等城市,正在考慮是否要逐步提高免費搭乘地鐵的年齡,想要從現行的65歲,調高為70歲,希望能多少減輕市府的財政負擔。