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五泰輕軌研究歷經13年終獲核定 力拚6年完工通車

五股泰山輕軌可行性研究在歷經13年,今(14日)終獲行政院宣布核定。(圖/中國時報記者黃敬文翻攝)

五股泰山輕軌可行性研究在歷經13年,今(14日)終獲行政院宣布核定。(圖/中國時報記者黃敬文翻攝)

五股泰山輕軌可行性研究在歷經13年,今(14日)終獲行政院宣布核定,新北市捷運局為加速推動五泰輕軌,已先行啟動綜合規畫作業,積極爭取2年內完成綜合規畫中央核定,朝向核定後6年完工通車目標,以提供市民更便捷的三環六線捷運路網。

捷運局表示,五泰輕軌在2010年8月完成可行性研究,國發會於2022年2月21日建議行政院核定,經過1年多的等待與補充,在地方與中央共同合作努力之下,終獲得行政院宣布核定。

新北捷運局長李政安指出,歷經13年總算爭取到行政院核定,爭取等待過程中,捷運局仍不停歇,已於2022年6月先行啟動綜合規畫,可接續辦理加速推動,朝向2024年第1季提出綜規報告送中央審議為目標。

五泰輕軌路線全長11.6公里,設置14座車站及1座機廠,捷運路線行經三重、蘆洲、五股、泰山計36萬人口稠密地區,可與環狀線北環段Y22、蘆洲線蘆洲站以及機場線規畫增設A5a站轉乘,預估總工程經費227.29億元,其中新北府負擔155.57億元,中央補助72.22億元。

五泰輕軌興建預期可解決現況該區域道路交通服務水準不佳問題,並帶動區域發展,以提供市民安全、便捷的捷運運輸,此外已預留後續延伸板橋路廊的泰板輕軌,預期透過五泰及泰板輕軌連結,串接新北多條運輸路網,將可成為新北市南北連貫之骨幹公共運輸,引導都市成長。