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桃園YouBike補助+福利「不減反增」 周轉率卻降低了

桃園市自今年4月1日起,免費騎乘YouBike優惠從前30分鐘延長至60分鐘,單月使用人次達110萬,已恢復到疫情前水準。(圖/蔡依珍攝)

桃園市自今年4月1日起,免費騎乘YouBike優惠從前30分鐘延長至60分鐘,單月使用人次達110萬,已恢復到疫情前水準。(圖/蔡依珍攝)

桃園市YouBike推動7年來除斥資近6.5億建置,又另花6.1億補助前30分鐘免費,加上新市府免費騎福利「不減反增」,補助將超越建置費讓業者大賺13億納稅錢,但周轉率卻逐年降,再遭審計處點名嚴重影響財政。交通局指出,希望藉補助鼓勵用公運,減少私人運具,會於新約增加權利金門檻值。

桃園市自2015年起斥資近6.5億推動公共自行車,並提供前30分鐘免費優惠,10元租金由市府補貼廠商,審計處指出,騎乘補貼從2018年8944萬逐年增加到2020年的1.2億,累積至去年底騎乘補貼已逾6.1億。今年4月1日起,免費優惠從前30分鐘延長至60分鐘,補助金額恐再增加1.3億,7年下來建置維運費和騎乘補貼,全部投入金額恐超過13億。

審計處指出,桃園公共自行車租賃系統營運收入9成來自政府補貼,場站或廣告收入有限,應建立回饋金機制,減輕桃園財政負擔。另外審計處也提及,YouBike總站數達411站,但日周轉率卻從2016年的8.2次逐年遞減,到去年只剩3.0次,要求檢討使用情形欠佳的場站,研擬拆遷評估標準,提升系統整體營運效率。

交通局公共運輸科指出,桃園公運環境不若雙北普及,還有成長空間,勢必得持續投入建設、挹注經費,培養使用公共運輸的習慣,紓緩交通壅塞,像是4月起免費騎乘延長到60分鐘,1年約增加1200萬經費,但近2個月30至60分鐘的使用率從5.5%再增加2%,且從1、2月單月90萬人次,大增到110萬人次,已恢復到疫情前水準。

公運科指出,初期設站多是中壢、桃園火車站等交通熱點,周轉率包辦全市前3名,因逐步往偏鄉建站才拉低周轉率,會檢討縮小場站規模。

公運科提到,2期計畫已於上月底上網招標,預計月底決標,以5年7億的建置維運費,在明年上半年達成全市417站「半半拆轉」,意即一半1.0、一半2.0版本,預計2025年底完成升級,總計規畫700站,新合約也要求廠商要提供固定權利金改善。目前也在盤點活動中心、捷運站、公園和社會住宅等重大節點,規畫明年下半年開始增站。