肯定大眾交通「優先席」改革 許淑華:營造更友善的搭車文化
立法院修法後,大眾運輸工具「博愛座」將改名為「優先席」,希望消弭不必要的駁火糾紛。(圖/黃耀徵攝)
台北市議員許淑華今(11)日表示,交通部對大眾運輸「優先席」的概念很不錯,可以扭轉社會過去對「博愛座」的誤解,鼓勵真正有需要的乘客,安心使用座位,營造更友善的搭車文化。

過去不少博愛座因使用者「看起來」健壯或因隱疾不為人知,使用時往往引發議論駁火,甚至動輒遭翻拍上網公審,屢屢惹出爭議。立法院對此在7月修了《身心障礙者權益保障法》要改變博愛座名稱,交通部也順應在日前正式將大眾運輸系統的「博愛座」名稱改為「優先席」,也統一圖示設計,以「身心障礙者或有其他實際需要者」為優先使用對象,希望消弭過去博愛座的爭議。
交通部官員說,這次修正《大眾運輸工具無障礙設施設置辦法》,不僅首次制定「優先席」統一圖示,還參考ISO(國際標準化組織)與日本JIS(日本國家級工業標準)等國際規範,推動標準圖像接軌國際。官員也說,為協助隱性需求者更方便表達需求,交通部也設計了可自行下載的「優先席需求貼紙」,也將透過動態與靜態加強宣導,讓各界更加認識與理解。
許淑華則對此回顧,過去在台鐵、捷運等大眾列車上,時常有乘客儘管身體不適或其實懷孕有喜,卻因擔心外界眼光,擠在車廂不敢上座,甚至發生衝突事件,但博愛優先座設置初衷本來就是給需要的人,而不是搞得大家壓力很大。她支持,交通部能以同理心出發,推動「優先席」制度,並納入像是高齡者、孕婦、行動不便者與攜帶幼童者等多元需求。

許淑華感性呼籲,重點不在於外表看起來像不像需要優先座,而是社會應該有更大的包容與理解尊重,讓有需求的人「可以自在地坐下來」她期待,優先席的設計與宣導更落實後,有助於終結大家老對優先席「該不該讓座」的焦慮與尷尬,讓公共運輸文化更多元與友善。