懷霖工業憑韌性與創新打破傳產侷限　挺進全球航太與半導體市場

在臺中，有一家隱身於傳統產業鏈的公司，卻默默以航空貨櫃（ULD, Unit Load Device）打進全球市場。這家名為台灣懷霖工業的企業，出身於板金代工，歷經亞洲金融風暴、中美貿易戰、乃至疫情的多重衝擊，不僅未被擊倒，反而逆勢跨足高門檻的半導體產業，成功躋身全球Tier 1 供應鏈。

年輕副總劉明杰，便是帶領這家傳產轉型的關鍵推手。

洞察趨勢與政府政策並進，從板金跨足高標準航太領域

懷霖工業早期以板金加工起家。然而，1997年亞洲金融風暴爆發，許多傳產陷入困境，政府同時推動「航空產品自主化」政策，讓懷霖看到契機。

劉明杰回憶：「當時公司與工研院合作，承接航空貨櫃與貨盤的計畫，決定跨足航太領域，發展自有品牌產品。」

然而，航太並非一蹴可幾。這是個對精度、品質與系統要求極高的產業。從允許誤差的板金，到「零容錯」的航太產品，每一步都必須嚴格把關。劉明杰直言：「一個孔位的誤差，可能導致大量出口至客戶端無法組裝，後果不堪設想。」

疫情逆勢突圍！效率與品質，成為國際市場的護照

2004 年，懷霖正式推出自製航空貨櫃貨盤，先進入國籍航空供應鏈，再逐步擴展至日本、韓國與歐美市場。產品能脫穎而出，關鍵在於耐用、穩定，以及高度客製化能力。

「我們的效率比國際對手快一倍。」劉明杰說明，在航太市場，周轉效率攸關營運成本，懷霖能以快速交貨幫助客戶降低成本。疫情期間，全球供應鏈陷入停滯，許多國際大廠無法如期出貨，懷霖卻憑藉靈活供應鏈與彈性生產，穩定守住原有客戶，甚至開拓新市場。

企業轉型，最艱難的課題是什麼？

技術與市場的關卡之外，劉明杰認為，轉型過程中最艱鉅的其實是「人」。航太產業牽涉設計、材料、驗證、製造等跨領域專業，需要團隊具備國際溝通能力與專業自信。

「至少花了三年時間，才讓同仁不僅具備專業，更能自信地與客戶、主管機關對話。」

這段歷程，也成為日後跨入半導體與 AI 領域的基礎。高標準的訓練，讓懷霖能快速應對不同產業需求，同時延續品質與流程管理的優勢。

懷霖工業邁向國際市場 中市府攜手中央助力新廠投資落地

回顧懷霖的發展歷程，1997 年以「航空產品自主化」打開航太產業大門；近年又善用「投資臺灣三大方案—中小企業加速投資方案」，在中美貿易戰與台商回流的背景下，成功申請資源興建新廠，布局航太與半導體雙主軸。日前，經發局長張峯源更率隊親訪懷霖工業，全力協助新廠投資案加速落地，帶領企業搶攻低溫航空運輸市場的龐大商機。

臺中市政府長期扮演推手，從場域空間、資金協助、課程到研發補助，提供企業全方位支持。統計顯示，自盧秀燕市長上任以來，已協助企業取得約 9,000 萬元貸款，地方型 SBIR 補助更突破 1.8億元，惠及 250家中小企業。劉明杰直言：「企業必須有遠景，但更要善用這些資源，才能降低風險，加快腳步。」

懷霖工業描繪未來藍圖，目標是建立永續航空生態圈

展望未來，劉明杰的關鍵詞是「永續」。懷霖正在開發更輕量化、節能的航空產品，並導入可回收材料設計。

「產品輕一點，飛機就少用一點油。」他直白地說。輕量化能直接降低碳排與成本，而循環設計則能減少一次性材料使用，如同鋁罐可回收再利用，完全符合全球 ESG 趨勢。懷霖的願景，是替客戶打造一個節能、永續的航空載具生態圈。

轉型沒有奇蹟，只有自律與行動

作為帶領傳產轉型的年輕副總，劉明杰給創業青年的建議簡單卻有力：「保持樂觀、勇於嘗試、親力親為、永不放棄。」並強調領導者必須以身作則。他認為，自律與態度就是最佳的示範。

從板金製造到航太供應鏈，再到半導體與 AI，懷霖工業的故事證明，傳統產業也能憑藉轉型、創新與政策資源，走向國際市場。這不只是企業韌性的案例，更是青年創業者可以借鏡的典範。

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