台北車站排班計程車負評不斷　民眾：台鐵為何不學高鐵？

台北車站地下排班計程車日前發生乘客遭司機言語教訓、錄影自保卻反遭質問恐嚇事件，引發社會關注。針對外界質疑管理問題，台北市交通局公共運輸處表示，地下排班區具備車牌辨識及門禁管理條件，未來將與台鐵公司及停車場業者合作，研議導入門禁管理機制及新的營運模式，提升服務品質。據了解，台鐵預計8月召開評選會議，討論地下排班區後續管理制度。

事件曝光後，再度掀起民眾對北車排班計程車服務品質的討論。不少人認為，北車排班區多年來屢傳服務態度不佳、車內菸味、與乘客發生衝突等事件，相關負面新聞時有所聞，也讓「台鐵車站排班計程車為何不學高鐵？」再度成為網路討論焦點。

不少民眾認為，相較於台鐵車站，高鐵站排班計程車多採車隊管理模式，服務品質相對穩定，若發生消費糾紛，也能透過車隊申訴及追蹤管理。也有旅客分享，過去多次搭乘台南高鐵站排班計程車，車況新穎、車內無異味，且支援悠遊卡、信用卡及Line Pay等多元支付方式；台中高鐵站排班品質也獲得不少正面評價。

相較之下，部分網友坦言，自己早已不太敢搭北車排班計程車，「寧可多走一段路用55688或其他平台叫車，也不想直接排班」，也有人分享曾遇過車內菸味、司機一路抱怨不太想載短程或支付方式受限等情況。

有民眾認為，高鐵排班制度透過車隊管理、服務考核及品牌機制，較能維持服務品質。隨著北車地下排班區將研議導入新的管理制度，也讓不少人期待，能改善長年存在的服務品質問題，提升旅客對台北重要交通門戶的第一印象。