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口誤稱「307公車上高速公路」挨批 李四川親自搭車補課:記錯就承認
國民黨新北市長參選人李四川因口誤稱「307公車上高速公路」遭批,事後親自搭乘307公車「補課」,並提出透過基北北桃平台改善跨市公車調度。(圖/CTWANT攝影組)
國民黨新北市長參選人李四川21日拜會民眾黨立法院黨團時,口誤稱「307公車上到高速公路」,遭質疑不熟悉新北交通。李四川今(22)日回應,自己是工程人員,記錯就承認、不會逃避,因此昨天下午已親自搭乘307公車「補課」,進一步了解通勤人流及公車調度問題。
李四川表示,依照他過去的認知,公車若行經高速公路,由於車內不能有站立乘客,為了因應上班尖峰時段大量人流,可能一次安排多班車輛。不過,針對民眾黨人士許忠信提出的問題,他昨天也實際搭乘307公車,重新了解路線及通勤狀況。
李四川指出,中和每天有大量通勤人口,上班尖峰時段從新北前往台北的需求較高,公車容易快速載滿,但車輛抵達台北後,返程載客需求可能相對較低。因此,真正需要討論的是如何改善跨市公車調度,降低車輛空車返回的情況。
他進一步說明,新北市公車若要進入台北市行駛,相關路線及站牌須經台北市交通主管機關核定;反之,台北市公車進入新北市,也需要經過新北市相關單位核定,因此跨市公車並非單一地方政府就能自行決定。
李四川認為,雙北通勤人口龐大,公車路線及車輛調度涉及不同地方政府協調,相關問題應納入「基北北桃平台」討論。若能進一步落實雙北共治,透過跨縣市平台協調公車調度,有機會減少不同機關間的行政介面及溝通成本。
對於此次口誤引發外界批評,李四川強調,自己記錯就會承認,也因此選擇實際搭車了解問題,希望從通勤需求及跨市協調機制著手,找出改善公車調度的方法。