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航空業難回魂 不出國改去農場住一晚

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航空業難回魂 不出國改去農場住一晚

雄獅旅行社推出主題旅遊,由單車達人帶路騎車探險。(圖/雄獅旅行社提供)

新冠肺炎疫情衝擊航空業與旅遊業,國籍航空公司流失99%的客人,飛機沒有人搭,業者為尋求收入來源改成客艙載貨,甚至拆除飛機座椅增加載貨空間,各旅行社則思索轉型,推出各種主題國旅,雄獅更在其下平台試賣農產品。有學者分析,航空業要走回正軌,要花上12至15個月,國際組織甚至有更悲觀的數字。

世界各國為防堵新冠肺炎擴散,2月起陸續宣布鎖國,台灣也從3月19日跟進。交通部統計,國籍航空流失99%旅客,所有業者都申請了客機空腹載貨,長榮航空與台灣虎航更申請使用客艙載貨,長榮更拆除飛機座椅加大載貨空間;華航則是將5架飛機售後租回,增加手上現金。

開南大學空運管理學系主任盧衍良指出,2003年SARS疫情對全球的影響,沒有這次新冠肺炎般全面,而當年花了9個月才讓航空市場恢復原貌,這次一定要花更長時間走回來,想回歸正常得指望明年,有些國際組織做出的預測更悲觀,恢復恐要1年半以上。

受限於無法出國,國內旅行社將重心轉往國旅市場,積極開發主題性旅遊,搶攻飼主、運動達人、攝影迷等市場,雄獅集團甚至與農委會合作,在旗下平台試賣農業精品,並與休閒農場合作,讓旅客自己擠牛奶。

雄獅主題旅遊部總經理游國珍說,以往主題旅遊均針對國外,如今將人力全投入國旅市場,從原本280人增至1500人。以寵物旅行為例,行程需搭配寵物友善餐廳及酒店,領隊遴選也需有寵物證照,還會搭配寵物溝通師、美容師、訓犬師隨行。

雄獅日前宣布與農委會合作,整合線上500萬名會員與線下門市通路據點,提供會員在平台下單購買農業精品,同時與8大休閒農場合作,推出「來去農場住一晚」行程,試圖開創農業與旅遊產業產銷通路合作新局。

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