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台中火車站月底貫通前後站 民代籲增停車空間

配合大智路打通工程將完工,中市府交通局規畫完善的台中火車站周邊規畫措施。(圖/中國時報林欣儀攝)

配合大智路打通工程將完工,中市府交通局規畫完善的台中火車站周邊規畫措施。(圖/中國時報林欣儀攝)

台中市大智路打通工程預計8月底完工,屆時台中火車站前、後站得以貫通,台中市交通局24日公布未來大車站交通規畫,除在前後站設置接駁區,方便民眾離站,也將調整公車行駛路線,未來機場捷運橘線並將在此設站;地方民代則呼籲增設停車空間,真正帶動地方發展。

交通局長葉昭甫表示,因應大智路打通後貫穿前後車站,希望提供便捷的服務,計畫在鄰近車站的電扶梯、電梯周邊設置計程車招呼站、臨停下客區及無障礙下客區,且前後站都有,方便民眾能快速離開車站,打造無障礙移動環境及減少壅塞。

打造無障礙移動環境

交通局指出,配合大智路打通,也將同步改善周邊的公車站、地下停車場與臨停接送區、計程車招呼站等引導指示牌,民眾可依循指示臨停或乘車。此外,要前往車站接送親友的民眾則規畫在台鐵地下停車場載客,場內並提供30分鐘免費的優惠。

交通局強調,大智路打通後,許多過去繞路行駛的公車路線將採取截彎取直方式行駛,以縮短行車時間,其中包括20、52、288、289路公車將調整停靠大智路,估計約可縮短10至15分鐘時間;另為方便民眾採買,56及323路公車將直接穿越大智路,行駛至新建國市場。

此外,方便居住在屯區的民眾轉乘,交通局也加碼調整131、132路就近停靠台中轉運中心D月台。葉昭甫強調,目前統計共有6路線公車、單向班次每天可達120班抵達火車站,未來將視車站周邊情況再檢討修正。

民代籲增設停車空間

在停車方面,交通局雖規畫2000格汽車停車位、機車停車位1200格,市議員邱素貞、鄭功進認為,台中車站每天有5萬人次進出,周邊交通易壅塞、停車位仍難求,市府應盡速拓寬武德街並加速闢建停35、兒30停車空間,紓解停車需求,也可結合在地小吃、賣場,打造「台中東門町」。