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行李箱全是毒！警逮毒蟲溯源追上游 衝桃機逮美籍華裔女帶4000萬愷他命
北市警局保安大隊日前於中山執行路檢時，發現有男子涉嫌持有愷他命與毒咖啡包，將人逮捕到案；而事後北市刑大循線追查毒品來源，發現男子所持有的毒品疑似從境外走私，掌握一名63歲的美籍華裔鄺姓女子涉嫌重大，警方掌握鄺女日前再度抵達台灣，經搜查後在其行李內查獲重達21.8公斤的愷他命，市價上看約4360萬元。據了解，警方日前循線從逮獲的毒品中溯源，發現毒品上游疑似來自境外，抽絲剝繭後再發現底下小蜜蜂曾與一名63歲的鄺姓女子有密切來往，而鄺女為美籍華裔，以觀光名義於今年7月與8月來台，比對時間後確認鄺女涉嫌重大，緊盯鄺女行蹤。警方隨後也發現鄺女於今年9月再度帶著行李箱入境台灣，當場前往桃園機場第二航廈搜查，打開其行李內發現濃濃洗衣粉味，並發現裡面竟有重達21.8公斤的愷他命。鄺女被捕後自稱是家管，卻對於受何人指使託運等事項避諱不談，堅稱自己是來台旅遊，行李則是受友人所託，並不清楚行李內的物品是什麼。據悉，鄺女每次運毒來台粗估可獲得20至50萬元不等的酬勞，警方見時間成熟後，除運毒的鄺女外也同步逮捕協助載運鄺女的52歲王姓白牌車司機，查扣第三級毒品愷他命21.8公斤及相關不法證物，市價至少約4360萬餘元。全案經詢問後，依涉嫌違反毒品危害防制條例將2人移送台北地檢署偵辦，後續將持續追查毒品來源、運輸鏈及幕後共犯。北市刑大也呼籲，民眾切勿因高額報酬或他人利誘，協助攜帶、運輸或代領不明包裹、行李，一旦涉及毒品運輸即可能面臨刑事責任，切勿因一時貪念以身試法，最終付出自由甚至人生的重大代價。警方將持續以「向上溯源、斬斷毒品供應鏈」為偵查重點，透過科技偵查、情資整合及跨單位合作，強化毒品源頭查緝，積極阻斷毒品供應鏈，守護市民健康與社會治安。
桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間 融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」 為環亞集團在台深耕十載揭開序幕
桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相，歷經五個月全面升級改造工程，桃園國際機場第一航廈及第二航廈共四座貴賓室以嶄新面貌正式亮相。此次升級不僅重新優化空間設計與服務設施，更融入台灣在地文化、美學元素與國際旅客需求，透過空間、餐飲、休憩及文化體驗的全面升級，打造更舒適、更便利且更具特色的候機體驗。此次升級改造亦為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。自 2016 年進駐桃園國際機場以來，環亞集團已服務超過 600 萬名旅客，並持續深化與台灣航空及旅遊生態圈的緊密合作，成為深獲各界信賴的長期夥伴。四大主題空間登場 展現台灣文化 與款待精神此次改造首度導入主題式空間概念，以台灣自然景觀、人文風情與生活美學為靈感，為四座貴賓室賦予獨特定位與故事：·第一航廈 C 區 ｜蘭香軒（THE BLOSSOM）·第一航廈 D 區 ｜玉桐軒（THE JADE）·第二航廈 A 區 ｜茶嶼軒（THE TERROIR）·第二航廈 A1 區｜山雲軒（THE CREST）透過蘭花之美、玉石工藝、茶葉風土及山嵐景致等台灣代表性文化意象，將在地特色融入旅客服務之中，讓來自世界各地的旅客於候機與轉機期間，也能感受台灣獨有的人文魅力與款待精神。桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間，融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」，為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。（圖片提供／桃園國際機場）空間設備全面升級 提升候機舒適度因應旅運市場持續成長，環亞機場貴賓室此次升級計畫以提升空間效能與旅客舒適度為核心目標。透過重新規劃空間動線、優化座位配置及全面更新家具設備，不僅有效提升空間使用效率，也進一步增加座位容量，為旅客打造更寬敞舒適的候機環境。餐飲服務同步擴建升級，除了擴大自助餐檯規模外，更全面優化取餐動線，讓旅客享有更流暢便捷的用餐體驗。「 原味在途 」全球主廚系列第二季登場 將在地風味帶進候機時光配合桃園機場環亞貴賓室全面升級，環亞集團同步推出「 原味在途 」（Flavours in Transit）全球主廚系列第二季，以「From Our Roots to Your Plate」（餐桌上的「源」味道）為主題，透過來自全球環亞機場貴賓室主廚精心打造的特色料理與飲食故事，將不同目的地的人文風情與飲食文化帶入候機時光，為旅客打造更豐富的餐飲體驗。作為台灣站代表菜式，由台灣環亞機場貴賓室行政主廚王煥義（Russ Wang）精心研發的招牌台式沙茶牛肉麵，以宜蘭三星蔥、自製沙茶醬及紹興辣椒油等在地食材與風味為特 色，展現台灣飲食文化的深厚底蘊。這道經典台灣美食不僅為出境旅客帶來熟悉而溫暖的家鄉滋味，也讓國際旅客在離境前有機會品味最具代表性的台灣風味，為旅程留下深刻印象。除了全球主廚系列餐點外，桃園機場環亞貴賓室亦同步升級館內餐飲服務，全面優化菜單規劃與供餐體驗，提供更多元且高品質的餐飲選擇。除持續供應深受旅客喜愛、由主廚現點現做的招牌沙茶牛肉麵外，亦全新推出家鄉味雞絲紅蔥飯及台式油飯等經典在地美食，其中台式油飯更滿足素食旅客需求，讓旅客在啟程之前感受🖃具特色與溫度的貴賓室餐飲體驗。桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間，融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」，為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。（圖片提供／桃園國際機場）攜手在地品牌合作為旅客打造更多元的貴賓室體驗除了全面升級館內餐飲服務外，環亞機場貴賓室亦積極攜手台灣在地品牌展開跨界合作，將深具代表性的台灣美食與飲品文化融入候機體驗，為旅客帶來更多元且充滿驚喜的感官享受，讓貴賓室不僅是旅途中休憩停留的空間，更成為認識台灣特色風味的重要窗口。在餐飲方面，環亞機場貴賓室首度與榮獲米其林必比登推薦的雙月食品社（Moon Moon Food）合作推出聯名特色餐點「愛恨椒芝麵」，將廣受消費者喜愛的在地人氣美食帶進機場貴賓室，讓旅客在啟程前即可感受台灣特色餐飲文化的魅力。飲品體驗方面，環亞機場貴賓室攜手台灣人氣茶飲品牌開心茶事（Chappii），共同打造環亞特色茶飲，將台灣茶文化元素融入候機時光；同時與結合烏龍茶文化及調酒創意的品牌好野吧（Drink Sport）合作推出環亞限定特調，透過台灣特色茶香與酒款風味的巧妙融 合，為旅客帶來獨具在地特色的微醺體驗。此外，為進一步提升旅客參與感與互動性，貴賓室亦規劃設置DIY調酒吧，透過簡單有趣的體驗方式，讓旅客親手調製專屬特色飲品，在旅程開始前或抵達後留下更具記憶點的貴賓室體驗，感受兼具創意與在地特色的味覺魅力。桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間，融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」，為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。（圖片提供／桃園國際機場）攜手 Sealy 打造私人休息房 升級轉機旅客體驗為滿足長程飛行及轉機旅客需求，第二航廈「茶嶼軒（THE TERROIR）」特別攜手全球知名床墊品牌 Sealy 席伊麗，打造全新私人休息房(Private Suites)。休息空間採用飯店等級床墊配置，提供單人及雙人房型選擇，讓旅客無論是長時間轉機、候機小憩或商務出發前休息，都能享有私密舒適的休憩環境，以最佳狀態迎接下一段旅程。桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間，融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」，為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。（圖片提供／桃園國際機場）
日本退稅新制將上路！羽田機場出現「5台機器」 旅日達人曝：8大機場可退現金
日本退稅制度將於11月1日起迎來重大調整。旅日達人林氏璧近日表示，已經在羽田機場第二航廈管制區內看到5台自助退稅機安裝完成；另外，免稅系統公司J&J Tax Free也回覆，未來可提供信用卡、行動支付及現金退稅等方式，其中現金退稅櫃檯將涵蓋新千歲、成田、羽田、中部、關西、神戶、福岡及那霸等8座主要機場。旅日達人林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文表示，近期收到網友提供的資訊，羽田機場第二航廈出境審查後的管制區內，已經有5台自助退稅機安裝完成。此外，林氏璧也分享多慶屋提供的資訊，透露免稅系統公司J&J Tax Free回覆，目前公司可提供3種退稅方式。第一種是「信用卡退款」，支援JCB、Visa、Mastercard、American Express（AMEX）、Diners Club、Discover及銀聯；第二種為「行動支付或QR Code支付」，支援Alipay+（含各區域版本）、WeChat Pay（微信支付）；第三種則是「現金退稅」，J&J Tax Free將在日本8座主要機場設置現金退稅櫃檯，包括新千歲、成田、羽田、中部、關西、神戶、福岡及那霸。林氏璧指出，除了成田機場的現金退稅櫃檯位於「出境審查前」的區域，其餘新千歲、羽田、中部、關西、神戶、福岡及那霸7座機場，皆設在「出境審查後」的管制區內，各機場現金退稅櫃檯的營業時間，目前系統商仍在確認中。林氏璧提醒，J&J Tax Free提供的方式僅代表該公司的退稅做法，不代表所有免稅系統商都相同「比方說JP Refund現階段信用卡只能退到VISA和Master，沒有JCB。不過我想之後都可能會增加的」。至於機場內的現金退稅櫃檯是否都能使用，林氏璧說明，仍要看各免稅公司是否有與機台系統串接及簽約，因此旅客不能直接認定所有退稅都能透過自助櫃檯辦理。針對不少旅客認為退日圓現金是否比較划算，林氏璧提到，退現金不一定代表沒有匯損或手續費問題，實際上與退回信用卡或雙幣卡相比，哪一種方式會比較划算，仍需要進一步比較。此外，羽田機場第二航廈目前只有5台自助退稅機，不少人會擔心屆時人潮過多，會大排長龍，林氏璧也提醒，各公司應該都會推出線上辦理退稅的選項，因此有信用卡的旅客也可以選擇網路退稅，「退給信用卡應該是要用和購買人同一人，和護照同樣名字的，無法使用他人的卡」。
賴政府首名部長赴陸返台 洪申翰：沒辦也沒用台胞證、守住「對等尊嚴」
勞動部長洪申翰21日前往中國大陸南京出席APEC人力資源發展部長會議，成為總統賴清德上任後首名赴陸的部長。洪申翰今（22）日下午搭機返台表示，此行中方依照APEC相關規定安排台灣代表團參與會議及相關權利，團隊也守住「對等尊嚴」原則；對於外界關注入境證件問題，他強調自己「沒有辦，也沒有用」台胞證，而是依慣例持邀請函入境。洪申翰下午約4時50分搭乘中國東方航空MU5001班機抵達桃園機場第二航廈。他受訪時感謝代表團成員，以及外交部、陸委會等單位協助，並表示台灣是APEC正式、完整的會員，依照相關規定，應享有與其他會員相同的權利。洪申翰指出，在台灣一貫要求及APEC秘書處協助下，此次主辦方依照APEC規定進行會議及相關安排，符合代表團出發前所設定的「對等尊嚴」原則。他表示，團隊事前提出的要求，此行都有獲得落實。至於此次進入中國大陸是否使用台胞證，洪申翰明確表示「我沒有辦，也沒有用」，而是按照過往慣例持邀請函入境。被問到其他經濟體代表是否享有相同通關禮遇時，他表示不便代其他代表團發言，但可以確認台灣代表團此次維持了原先設定的原則。對於會場桌牌使用「Chinese Taipei」是否涉及矮化，洪申翰表示，「Chinese Taipei」就是台灣在APEC使用的正式會籍名稱，重點在於台灣作為正式會員，相關參與權利是否與其他會員一致。他表示，此行中方依APEC規定給予台灣代表團相關權利，因此他認為「並沒有遭到所謂矮化的狀況」。談到會議成果，洪申翰指出，各會員此次高度關注人工智慧等科技快速發展，以及勞動市場、人口結構變遷帶來的影響。會議也通過共識性聯合聲明，其中包含因應AI發展、促進就業等相關內容。洪申翰表示，未來各經濟體可進一步針對勞工社會權利保障，以及AI時代所需要的再技能化（Reskilling）展開合作。他認為，APEC本身就是強調合作的平台，台灣在勞動政策等領域仍有與其他經濟體深化交流的空間。身為賴清德政府上任後首名赴陸的部長，洪申翰被問到此行感想時笑稱，「回到台灣真的比較輕鬆。」他表示，任務能夠順利完成有賴整個團隊及相關部會共同協助，未來也會持續從勞動專業及國際參與等面向推動相關工作。
赴韓注意！仁川機場頻傳「行李漏裝」 旅客到目的地傻眼
近年有越來越多人到南韓旅遊，但仁川國際機場近期卻接連發生託運行李未裝載上機的意外，引發旅客不滿。最新消息指出，仁川國際機場第二航廈於9月4日、10日相繼發生託運行李漏裝事件，主要集中於上午飛往東京、福岡等日本航線的航班，受影響航空公司包括真航空（Jin Air）、首爾航空及釜山航空等，處理延誤情況致使數十件行李未隨機飛抵目的地。根據《韓聯社》報導，仁川國際機場近期頻頻傳出行李遺漏是件，4日真航空有4架航班出現異常，共16件託運行李未及時裝機；10日同樣是真航空又有10件託運行李沒上機，導致旅客抵達目的地卻拿不到行李。事發當時因受航廈託運行李安全檢查作業嚴重延遲影響，導致報到櫃檯的行李輸送帶無法正常運作；事後航空公司已緊急向旅客通報，並協調安排後續班機載運行李補救，同時也正式向仁川國際機場發函，要求針對安檢延遲導致的損失進行改善與賠償。有業界人士指出，仁川國際機場去（2025）年每百萬件行李僅約2件未登機，如今單日即發生10起以上案例，情況極為罕見。本次事件的主因，被外界認為與第二航廈安檢人力不足有關；先前因應韓亞航空搬遷至第二航廈，第一航廈每日派駐數十名安檢人員支援，然而仁川國際機場安檢子公司勞資雙方因派駐機制未達共識，該項人力支援自9月1日起全面中斷。工會方面主張應透過直接增聘新進安檢人員，才能解決根本的人力缺口，而非採用臨時支援方式，導致航廈現場人力出現嚴重卡關。由於事發時間適逢轉機與出境高峰期，大量行李瞬間湧入更加劇了安檢系統的負荷。在勞資雙方爭議未解之際，南韓即將迎來中秋節、開天節及韓文節等連續假期，而中秋連假最後一天的單日旅客人次預估高達24.5萬人次，外界擔憂若安檢人力體制無法盡快調整到位，連假期間恐將面臨更嚴重的行李滯留危機。面對各界疑慮與營運壓力，仁川國際機場回應，近期發生的行李未登機狀況屬一時的階段性現象；未來將持續維運緊急勤務體系，並加速與相關單位協調人力配置，全力確保各項安檢作業與行李輸送系統維持順暢運作，避免類似事件再次發生。
讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗
旅程到了機場，不一定代表旅行結束，也可以是認識臺灣的最後一站。「2026微醺祭｜山海釀：寶島微醺」今日在桃園國際機場登場，活動現場以山海意象打造沉浸式體驗，吸引大批旅客聚集圍觀，活動即日起至13日舉行，將臺灣從山到海的風土帶進候機空間，串聯酒款、茶飲、音樂、香氣、精品與互動體驗，讓旅客在登機前，還能用一段從視覺到味覺的旅程感受臺灣。 臺灣擁有從高山一路延伸至海洋的多元地景，也孕育出豐富多元的風土滋味。此次活動昇恆昌免稅商店以「山與海」為設計主軸，透過山海意象、自然媒材及吧台在桃機第二航廈管制區內打造舒適休憩空間；旅客走近活動現場，耳邊可以聽見海浪與山林聲響，鼻尖感受自然氣息，眼前則是以山海為意象的場景；有人拖著行李、停下腳步拍照，有人坐下來喝一杯，在候機時間裡自然形成交流與互動。讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗。（圖片提供／昇恆昌） 活動特別邀請曾多次入選「亞洲50大酒吧」的Bar Mood Taipei（吧沐）團隊參與，將臺灣在地風土轉化為桃園機場限定調酒「山與海」，其以噶瑪蘭山川首席雪莉風味桶為核心，加入拉拉山水蜜桃、高山烏龍、草本及紫菜等元素，從果園、茶園、森林一路走向海岸，吧沐創辦人、世界級調酒師Nick Wu今日也至現場調飲；另一款「合力烏龍茶梅酒」則以烏龍茶梅酒呈現臺灣茶與果實交織的風味，讓旅客透過一杯酒，感受臺灣山海之間的風土變化。讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗。（圖片提供／昇恆昌） 不喝酒，也能參與這場山海之旅，現場提供阿里山高山冷泡茶，搭配蛋捲、餅乾，讓旅客坐下來感受清爽茶香；同時串聯精品時尚體驗，旅客可參與新品試穿、試背、試戴等互動；9月3日、10日「山海共振LIVE MUSIC」登場，邀請DJ汝妮以海洋與山林節奏帶來現場演出，3日活動還有擅長透過笙、月琴、柳琴等傳統樂器的A_Root同根生樂團進行表演，將臺灣的海拔高度與潮汐節奏轉化為音樂，旅客可以一邊品飲、一邊聽歌，在候機空間裡感受不同於一般機場的節奏。讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗。（圖片提供／昇恆昌） 昇恆昌免稅商店表示，機場是許多旅客認識臺灣的第一站，也是離開臺灣前的最後一站，因此希望透過更多元的文化、風土與生活體驗，讓旅客在候機的短暫時間裡，也能感受臺灣的山海、人文與生活美學，此次「山海釀：寶島微醺」以多元感官體驗呈現臺灣風土，讓機場成為臺灣旅遊體驗的延伸，不是匆匆走過，而是讓旅客願意停下來、參與其中，在登機前再看一次山海、再聽一次海浪、再喝一口臺灣，把這段最後的臺灣時光，變成旅程中值得記住的一站。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
驚悚！東京飛抵吉隆坡客機飄惡臭 起落架艙驚見「腐爛男屍」死亡逾72小時
馬來西亞吉隆坡國際機場第二航廈（KLIA2）昨（27）日發現一具身分不明的男性遺體。一架從日本東京飛抵吉隆坡的客機降落後，工程人員進行例行檢查時，察覺起落架艙傳出明顯異味，開啟艙門後發現一具已經腐敗的男屍，隨即通報警方處理。這架客機於當地時間清晨6時30分降落吉隆坡國際機場第二航廈，約25分鐘後，工程人員進行例行檢查時發現起落架艙內傳出異味，進一步查看後發現男性遺體。警方接獲通報後趕抵現場並封鎖相關區域展開調查。根據初步調查，死者年約20多歲，當時身穿白色衛衣及藍色牛仔褲，衣服背後有一個明顯的「龍」形圖騰。不過，警方並未在死者身上找到任何可以確認身分的證件，因此男子的國籍及身分目前仍無法確認。由於遺體被發現時已經嚴重腐敗，初步估計死亡時間至少超過72小時，確切死亡時間及死因仍有待進一步調查。警方目前也正在調閱相關監視器畫面，希望釐清男子如何進入客機的起落架艙。調查方向包括男子是否在客機從日本起飛前就已經進入起落架艙，或是在航程中途轉機期間進入，目前尚未有進一步結論。飛機起落架艙並非供人員搭乘的空間，在高空飛行過程中會面臨低溫及缺氧等環境。至於這名男子是否涉及偷渡，或因其他原因進入起落架艙，目前均尚未獲得證實，仍待馬來西亞警方進一步調查釐清。
8月新制上路！勞退5大改革、學貸利率調降 北市2商圈全面禁菸
8月起多項新制正式上路，影響層面涵蓋退休、購屋、交通、教育及民眾日常生活。其中，勞退制度迎來近20年來最大幅修正，還包含「青安3.0」新增申貸限制、學貸利率調降、台鐵調整乘車措施、桃園機場啟用科技執法，以及台北市中山商圈、迪化街商圈全面禁菸等措施同步實施。●勞退新制5大改革 月退休金30天內可改一次領勞工退休金制度8月起迎來近20年來最大幅修正，《勞工退休金條例施行細則》正式上路，共有5項重要變革，包括：新增30天猶豫期：勞工若選擇按月請領退休金後改變心意，可於首次月退休金入帳30天內，申請改為一次請領。雇主不得拒絕自提退休金：法律明定，雇主不得拒絕勞工申請自願提繳退休金（最高6%），也不得拒絕代為收繳勞工自願提繳的退休金。未成年遺屬請領期限延後起算：未成年遺屬請領退休金的10年時效，改為自成年日起開始計算，保障請領權益。擴大退休金債權保障：將勞工遺屬及指定請領人納入「退休金權益不得讓與、抵銷或扣押」的保障範圍，避免退休金權益受影響。新舊負責人連帶清償責任：若事業單位積欠退休金期間更換負責人，新、舊負責人皆須連帶負擔清償責任，強化勞工退休金保障。●「青安3.0」新增3項限制 預估近16萬人受惠行政院拍板推出「青安3.0」方案，自8月1日起正式上路，新制新增年齡、所得及房屋總價等3項申貸限制，盼讓資源更聚焦於符合資格的首購族。政府指出，依據青安2.0申貸資料推估，未來約有近16萬人符合新制資格。至於新增家庭年所得200萬元的排富門檻，則是參考主計總處113年家庭收支調查結果訂定。●學貸利率降至0.775％ 政府補貼1％利息教育部推出新版就學貸款措施，自115學年度起，畢業後開始還款的學生，學貸利率將由原本1.775％調降至0.775％，差額1％由政府全額補貼，同時延長還款寬限期，協助減輕青年還款壓力。●台鐵暑期疏運調整 EMU3000周末停售自由座配合暑期疏運，台鐵自8月1日至31日，每逢週五、週六及週日，西部幹線EMU3000型新自強號全面停售自由座車票，改採全車對號座方式營運。另外，台鐵也首度推出常態性大學生優惠，自8月17日起正式實施，搭乘50公里以上對號列車可享最低5折優惠，相關車票已於7月20日開放預訂。●桃園機場科技執法上路 占位最高罰2.5萬元桃園機場8月起同步實施兩項新措施。若民眾違規占用公共空間，經勸導仍未改善，將依《民用航空法》開罰5000元至2萬5000元，情節重大者還可要求離開機場。此外，第一、第二航廈指定會面點正式啟用科技執法，車輛停留超過3分鐘即會自動蒐證，依法可處600元至1200元罰鍰。●北市擴大禁菸範圍 中山、迪化街商圈全面禁菸台北市衛生局宣布，自8月1日起擴大禁菸區範圍，新增迪化街商圈及心中山線形公園周邊商圈，民眾須至指定吸菸區吸菸，若區域未設吸菸區則全面禁止吸菸。依《菸害防制法》規定，違規吸菸者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。●建築光電新制上路 1000平方公尺以上建物納管內政部表示，配合能源轉型及淨零碳排政策，自8月1日起實施建築太陽光電新制，建築面積1000平方公尺以上的新建、增建及改建建築物，都須依規定設置太陽光電設備。依新規定，每20平方公尺建築面積須設置1瓩太陽光電設備。內政部預估，每年可新增約66萬瓩裝置容量，相當於約20萬戶家庭用電需求，同時提升建築能源自主與都市韌性。
桃機重拳整頓！接機占位最高罰2.5萬 違停科技執法同步啟用
暑假旅遊旺季加上來台旅客持續成長，桃園國際機場接機人潮明顯增加，旅行社、飯店及接機服務需求也隨之攀升。不過，近期桃機發現，部分接機人員會以接機立牌、行李箱及其他私人物品占用接機大廳公共空間，不僅影響旅客通行，也造成現場動線混亂，甚至因搶占位置引發口角糾紛。為整頓接機秩序，桃園機場宣布7月底前為宣導期，自8月1日起，若仍違規占用公共空間且經勸導未改善，將依《民用航空法》開罰5000元至2萬5000元；同日起，第一、第二航廈指定接送區也將同步啟用科技執法，車輛停留超過3分鐘，最高可處1200元罰鍰。桃園機場公司表示，近來巡查時發現，占位情況有增加趨勢，部分旅行社、飯店及接機服務人員，會將接機立牌、行李箱或其他私人物品放置在旅客出境口旁的矮牆及公共通道，占用位置等待旅客，不僅妨礙其他旅客通行，也讓接機區秩序變得凌亂，甚至曾因占位問題引發接機人員彼此爭執，影響旅客觀感及國門形象。針對相關情形，桃園機場公司已正式發函通知旅行社等相關業者，重申接機大廳屬於公共通行空間，不得以任何物品占位。即日起至7月31日列為宣導期，期間將持續派員巡查及勸導，協助業者調整接機流程，希望在正式執法前改善現場亂象。機場公司指出，自8月1日起，若仍發現以立牌、行李箱或其他物品占用公共空間，且經勸導仍拒絕改善，將依《民用航空法》處以5000元至2萬5000元罰鍰；若情節重大，也可會同航空警察局要求違規人員離開機場範圍，以維護航廈秩序及旅客權益。除了接機占位管理同步加嚴，航空警察局也將於8月1日起正式啟用桃園機場違規停車科技執法，第一航廈13至23號會面點，以及第二航廈21至29號、31至33號會面點均納入取締範圍。系統將透過攝影設備自動拍照、錄影蒐證，只要車輛在指定接送區靜止停留超過3分鐘，即可依《道路交通管理處罰條例》處以600元至1200元罰鍰，希望提升道路周轉效率，改善航廈周邊交通壅塞。航警局也提醒，接送親友的民眾可善用第一、第二航廈停車場提供的30分鐘免費停車優惠，先將車輛停妥後再步行進入航廈接機，不僅可避免違規受罰，也能讓接送流程更加順暢。對於新措施，部分接機業者坦言，旅行團接送常需同時辨識多名旅客，一名工作人員往往只能拿著一面接機牌，若司機全都下車協助接人，實務上並不容易執行，因此希望機場能兼顧管理與作業需求。也有業者指出，即使沒有擺放接機牌，現場仍可能聚集旅客、司機及導遊，建議未來能透過更完善的動線規畫改善問題。對於接機亂象，不少民眾則表示支持加強管理，認為機場屬於公共空間，不應因個人或業者便利而長時間占用通道，否則容易影響其他旅客通行，也破壞整體秩序。桃園機場公司強調，接機服務是旅客抵台後的重要交通環節，未來除持續提高巡查頻率及落實執法外，也將持續與旅行社、飯店等業者保持溝通，透過宣導、管理及配套措施並行，改善接機占位及違停亂象，營造更順暢、安全的國門迎賓環境，提升旅客來台第一印象。
桃機大聯盟攜手實踐ESG打造低碳國門 機場夥伴自主碳管理接軌國際
因應全球淨零轉型趨勢，桃園國際機場持續推動永續發展與ESG行動，攜手機場大聯盟夥伴共同打造低碳國門。身為桃機重要營運夥伴之一，昇恆昌免稅商店主動完成桃園國際機場免稅商店ISO 14064-1溫室氣體盤查，並通過國際第三方查證單位BSI（英國標準協會）查證，今（30）日在桃園國際機場公司見證下舉行查證成果授證儀式，以具體行動支持桃園機場永續發展，攜手實踐ESG願景。昇恆昌推動點數兌換循環袋等減塑減碳措施，將永續理念融入旅客服務，榮獲桃機夥伴永續行動競賽優勝。（圖／昇恆昌免稅商店提供）昇恆昌長期深耕桃機，不僅提供旅客優質服務，身為桃機大聯盟成員，更積極響應桃機公司推動的永續治理方向，今年已連續第二年自主完成桃機據點碳盤查，持續強化企業ESG治理；同時透過無紙化作業、減少一次性用品、鼓勵旅客自備餐具、以點數提供旅客兌換循環袋等措施落實減碳行動，榮獲桃機夥伴永續行動競賽優勝，展現企業將永續理念落實於營運與旅客服務的成果。桃機公司副總經理李俊德致詞表示，樂見昇恆昌連續第二年自主完成桃園機場據點碳盤查，並通過第三方查證，不僅展現企業對永續發展的承諾，也為機場夥伴樹立良好示範，未來期待與更多合作夥伴攜手提升桃園機場的永續競爭力。BSI東北亞區行銷協理簡慧伶也表示，ISO 14064-1可協助企業掌握溫室氣體排放現況，提升資訊透明度與可信度，作為後續減碳管理的重要基礎，昇恆昌為服務業推動低碳轉型提供良好典範。桃園國際機場第二航廈「亮彩琉璃體驗池」以6.5噸回收玻璃再製約1740萬顆琉璃打造，讓循環經濟化為可親身體驗的永續場域，向全球旅客展現臺灣推動循環永續與綠色創新的行動力。（圖／昇恆昌免稅商店提供）昇恆昌總經理江建廷表示，永續不是單一企業的努力，而是整個機場生態圈共同承擔的責任，身為桃機重要夥伴，昇恆昌持續以實際行動支持桃機ESG政策，包括引進翻修後二手鋼琴提供旅客彈奏，並以6.5噸回收玻璃製成約1740萬顆琉璃打造「亮彩琉璃體驗池」等，讓循環經濟融入全球旅客服務體驗；另，南崁物流保稅倉亦已連續三年完成溫室氣體盤查，展現企業從營運管理到服務體驗全面落實永續治理。昇恆昌近年亦榮獲TSAA台灣永續行動獎最佳行動方案及經濟部BuyingPower社會創新產品及服務採購獎勵機制首獎等肯定。江建廷表示，未來將持續深化碳管理與減碳行動，推動節能、循環經濟及綠色服務等多元永續措施，攜手機場夥伴打造兼具國際競爭力與環境韌性的低碳國門，讓旅客從踏入臺灣的第一站開始，即能感受到永續發展的具體實踐。
吳宗憲返台又出事 機捷違規吃冰坦承犯錯：不知道進入禁區
綜藝天王吳宗憲日前在馬來西亞舉辦《憲憲同樂會》，演出時自爆已與前妻張葳葳離婚12年，引發外界熱議。而吳宗憲昨（21日）晚返台後，又被網友直擊在桃園機場捷運內違規吃霜淇淋，再度掀起討論。有網友在社群平台分享照片，指出吳宗憲與同行女性友人及助理在機捷月台一邊走一邊吃霜淇淋，隨後遭站務人員提醒，三人立刻將冰品丟棄。對此，吳宗憲今（22日）凌晨向本刊回應，大方承認照片中的人就是自己，並坦言確實違規吃冰，「沒有誤會，確實是我本人」。他解釋，當時剛從機場下來，一行三人趕著前往第二航廈取車，「身邊的人也沒有告訴我這是捷運，路過買了個霜淇淋，很外行地就吃了起來。」直到走到車廂門口時，才被站務人員提醒禁止飲食，助理東東隨即將三支霜淇淋拿到樓上丟棄。吳宗憲也表示，自己平時很少搭乘捷運，其實知道捷運禁止飲食的規定，只是當下剛從機場出來，「我自己也不知道已經進入飲食的禁區，立刻處理掉了！感謝提醒。」根據桃園機場捷運規定，全線付費區及車廂內全面禁止飲食，包括喝水、吃東西、嚼食口香糖及檳榔等行為皆在禁止範圍內。依《大眾捷運法》規定，違者可處新台幣1500元以上、7500元以下罰鍰；若因服藥、哺乳或特殊疾病有飲食需求，則應事先主動告知站務人員。
文山國小直笛團國門獻藝 小小臺灣之光用音樂為桃機旅客送行
迎接暑假出國旺季的大批旅客，桃園國際機場舉辦一連串的系列活動迎賓，昨（15）日來自桃園市、屢獲比賽佳績的文山國小直笛團從教室走向國門，在桃機第二航廈管制區內以悠揚笛聲展現臺灣學童的藝術能量，為準備前往世界各地的旅客送行，讓國際旅人感受臺灣青春活力與文化魅力，讓世界聽見臺灣。文山國小直笛團走出教室、走進國門，在桃園國際機場進行移動式演出。（圖／昇恆昌免稅商店提供）文山國小直笛團自民國94年成立以來，已累積逾20年音樂傳承，團隊曾跨海參加東京「全日本直笛大賽」榮獲金賞，近四年更連續獲得全國音樂比賽直笛合奏特優肯定，並獲選教育部「藝享青春」特優團隊聯合音樂會，登上衛武營音樂廳舞台。除了競賽成果，團隊也長期投入公益演出，透過音樂陪伴安養院、醫院及社區長輩，讓孩子在音樂中學習分享與傳遞溫暖。文山國小直笛團精彩演出吸引許多旅客停下腳步拍照、錄影留念，讓旅客感受臺灣學童的藝術能量。（圖／昇恆昌免稅商店提供）長期在國門第一線服務旅客的昇恆昌免稅商店，每個月不間斷舉辦藝術演出、展覽等多元活動，此次邀請文山國小直笛團在機場帶來多元曲目，包含開場定點演出的《祭典》、《小手拉大手》、《四月望雨》、移動演出的《森林狂想曲》，由學生獻唱《在旅行的路上》；最後以獲得今年金曲獎「最佳年度歌曲獎」《幸福在歌唱》，透過溫暖旋律為活動畫下句點，吸引許多旅客駐足圍觀。文山國小直笛團帶來《祭典》、《小手拉大手》、《四月望雨》等多首曲目，展現多年音樂扎根成果，也讓桃園國際機場化身展現臺灣藝術文化的重要舞台。（圖／昇恆昌免稅商店提供）此外，昇恆昌首度攜手人氣原創IP《小學課本的逆襲》，以人氣角色「志明」與「春桃」打造暑期限定機場展區，第一航廈B6候機室附近結合財團法人桃園市文化基金會及桃園市土地公文化館授權提供的素材，呈現桃園農村與土地公文化特色；第二航廈管制區中央區則以充滿臺灣溫度的「旅行行李箱」為主題，展示大稻埕、農村、漁村及眷村等在地文化與特色商品，邀請旅客拍照打卡，將機場化為展現臺灣文化魅力的重要舞台。桃園國際機場第二航廈「志明與春桃的臺味小旅行」暑期限定展區，以展現臺灣在地文化的旅行行李箱為主題，吸引旅客駐足體驗，感受在地文化魅力。（圖／昇恆昌免稅商店提供）
家長抱孩「垃圾桶解放」！登機口秒飄屎味 旅客看傻：廁所就在旁邊
馬來西亞吉隆坡國際機場第二航廈近日上演離譜一幕。一名外國旅客疑似在候機區直接抱著幼童對著垃圾桶如廁，讓現場旅客相當錯愕。相關照片與經過曝光後，立即在社群平台掀起熱議，不少網友批評家長缺乏公德心。馬來西亞《中國報》報導，一名女網友在社群平台Threads發文透露，當時她正在吉隆坡國際機場第二航廈候機，準備搭乘從吉隆坡飛往檳城的班機，沒想到竟目睹一名父親抱著孩子，直接讓孩子在候機區的垃圾桶上排便。她指出，事件發生後，整個登機口瀰漫濃烈異味，令在場旅客相當不適。更讓人無法理解的是，機場公共廁所其實就在附近，家長卻選擇在公共空間處理孩子如廁問題。女網友還提到，孩子排便結束後，母親才前往附近的公共廁所洗手，讓她質疑父母完全沒有考慮其他旅客的感受，痛批兩人在公共場所毫無分寸，也缺乏基本衛生與公德心。貼文曝光後迅速引發網友討論，不少人直言行為「太誇張」、「完全不能接受」，認為既然廁所就在附近，就應帶孩子前往使用，而非讓公共候機區成為如廁場所。也有網友呼籲，無論身處哪個國家，旅客都應遵守公共秩序、維持環境整潔，以免影響其他人的權益與搭機體驗。
旅客倒下後，她做的不只是CPR—桃園機場第一線以專業應變與暖心陪伴，守護異鄉旅客
候機室裡，一名旅客突失去意識然倒下，AED警示聲響起，現場氣氛瞬間凝結。急救現場分秒必爭，只有她注意到站在人群外那位不停拭淚的女子。她一邊投入現場應變，一邊陪伴那位因語言不通而驚慌失措的旅客家屬；直到救護車抵達，她給了家屬一個深深的擁抱。「辛苦了，妳要勇敢。」那一刻，她給予旅客的不只是服務或協助，更是一份身處異鄉最需要的安心。吳姝瑩在旅客昏厥的緊急事件中展現專業與溫暖，獲頒114年度桃園機場「服務楷模」。（圖片提供／昇恆昌）當旅客突然倒下，她沒有遲疑今年1月14日上午8點29分，桃園機場第二航廈C8登機室原本一如往常，旅客低頭確認看手機、推著行李準備啟程。突然間，一名美籍旅客當場失去意識倒地，AED警示聲隨即響起，現場瞬間陷入慌亂。昇恆昌商品銷售組長吳姝瑩接獲通報的那一刻，立刻衝往登機門。「當下其實沒有時間多想，只知道有人需要幫忙。」她回憶。抵達後，她立即加入急救行列，與現場人員輪流進行胸外按壓。一次、兩次、三次……在等待救護人員到場的過程中，每一次按壓，都在為生命爭取時間。急救交棒專業，她守住現場的秩序與尊嚴隨著急救持續進行，護理人員陸續接手專業處置，確認醫療量能已能銜接後，吳姝瑩注意到另一個細節，於是她隨即跑回賣場尋找布幕，準備為急救區搭起臨時遮蔽空間。這樣的應變來自專業與經驗。前一年的聖誕夜，她也曾遇過旅客昏厥的突發事件，因此深知在急救現場，除了醫療處置之外，仍須有人維持現場秩序、避免圍觀干擾，守護患者的隱私。 她用最短時間內於周圍搭起遮蔽空間，將圍觀人潮與急救現場適度隔開，讓現場能夠回到專注與秩序之中。今年桃園機場頒發的「服務楷模」中，昇恆昌於32位獲獎者中囊括三席，成為旅客旅途中最安心的陪伴。（圖片提供／昇恆昌）在救人之外，還看見了家屬就在大家都在注意倒地旅客時，吳姝瑩的目光落在一位站在人群外、不停拭淚的女子。那是患者的妻子，她不斷望向丈夫，卻因語言不通，無法理解現場正在發生什麼事，焦急、無助與恐懼，全寫在她的表情裡。「我當時想到，如果她聽不懂，會更害怕。」在急救區完成臨時遮蔽空間後，吳姝瑩走向家屬，一句一句向對方說明現場狀況：「醫護人員正在處理。」「接下來會送醫。」她一邊說明，一邊安撫家屬的情緒，同時協助確認家屬的行李與隨身物品。直到救護人員將患者送上救護車，她也一路陪伴家屬同行。臨別前，她給了對方一個大大的擁抱，輕聲對她說：「辛苦了，妳要勇敢。」這句話或許無法立刻消除擔憂，卻讓對方知道，在異鄉最無助的時刻，她並不是孤單的一個人。吳姝瑩認為，不管面對什麼情況，都要盡全力做到自己能做的每一件事，這是她始終堅持的工作價值。（圖片提供／昇恆昌）在專業之外，看見旅客未說出口的需要在昇恆昌近十年的服務經驗與日常訓練中，吳姝瑩學會在突發事件裡看見「另一個現場」—除了急救的專業處置之外，還有情緒需要被安撫與理解。 事件過後，機場公司正式來函致謝，肯定吳姝瑩第一時間投入處置、全程參與CPR輪替，以及主動協調布幕遮蔽的作為。然而，她始終認為自己只是做了當下應該做的事。她用行動證明：真正的服務，不只守護生命，更是在關鍵時刻展現有溫度的服務。「救人很重要，但家人的感受同樣重要；流程重要，但尊嚴也不能被忽略。」吳姝瑩認為，不管面對什麼情況，都要盡全力做到自己能做的每一件事。這不只是她面對突發事件的態度，更是她始終堅持的工作價值。機場每天都有無數旅程展開，第一線同仁不只提供服務，更肩負守護旅客的重要使命。今年桃園國際機場頒發的「服務楷模」中，昇恆昌於32位獲獎者中囊括三席，肯定第一線同仁長期累積的服務實踐。他們每天守在機場各個角落，以專業與溫暖看見旅客的所有需求，許多看似微小的舉動，都可能成為旅客旅途中最安心的陪伴，也讓桃園機場因服務的溫度而被牢牢記住。
桃機上半年旅運量破2578萬人次創新高！ 暑假出國建議「提早3小時到機場」
桃園國際機場公司公布，今（2026）年上半年旅運量逾2578萬人次，較去（2025）年同期成長9%，更比2019年疫情前同期成長6%，創下歷年同期新高。桃機公司表示，隨著暑假旅遊旺季到來，預估今年7、8月航班起降合計約4.6萬架次，平均每日逾750架次，超越2019年及2025年同期水準，因此建議旅客於暑假尖峰期間提前3小時抵達機場。桃園機場上半年運量歷年新高。（圖／桃機公司提供）桃機公司表示，今年上半年旅運量達2578萬人次，較2019年同期成長6%、較2025年同期成長9%，顯示國際旅運動能已穩健超越疫情前水準。桃機公司透露，在今年暑期旅運高峰期間，預估7、8月航班起降約4.6萬架次，平均每天超過750架次，超越2019年及2025年同期水準。為因應暑期出入境人潮，桃機已加強航廈人力調度及動線管理，確保服務品質，建議旅客提前3小時抵達機場，並善用網路報到、自助行李託運及e-Gate自動通關等服務，也可透過桃園機場官網及APP線上查詢安檢等候時間，掌握即時資訊。桃機公司提醒，旅客出發前應再次確認護照效期及目的地入境規定，同時留意隨身及託運行李規範；傳統打火機每人限帶1枚，應隨身攜帶、禁止託運，防風及藍焰打火機則無論隨身或託運均禁止攜帶；含有鋰電池的手持式電風扇應隨身攜帶，禁止託運；行動電源以2個為限並須隨身攜帶，飛行途中不得使用及充電。託運行李請留意保護套、包膜、綁繩及吊牌是否牢固，行李綁帶應穿過提把固定，避免鬆脫或過長影響輸送作業。隨著暑假旅遊旺季到來，桃機提醒旅客提早3小時抵達，並留意隨身及託運行李規定。（圖／桃機公司提供）此外，機場暑假期間也推出多項活動，機場公司於航廈推出「島嶼之光 國門啟航」藝文系列，自6月26日由那屋瓦少女隊開幕演出揭開序幕，並安排音樂、舞蹈、馬戲及跨界表演等節目，為旅客的候機時光注入藝文氣息；還有「飛向雲端 守護平安」飛安宣導活動則自6月22日至8月31日展開，透過實境解謎串連第一、第二航廈關卡挑戰，以寓教於樂方式推廣飛航安全觀念。桃園機場推出「島嶼之光 國門啟航」藝文系列活動。（圖／桃機公司提供）另外，第4屆「2026桃園機場體驗營」預計7月中旬開放報名，今年共有3梯次、108個名額，較去年成長近3成，並首度納入第三航廈北廊廳現地導覽，結合華航、長榮、星宇三大航空公司資源，以2天1夜營隊形式安排模擬機艙、修護棚廠及機場空、陸側巡禮等體驗，帶領學員從產業、營運與工程面向深度認識桃園機場。
桃機「1便利服務」7月1日起停止服務 一票旅客票崩潰：超好用
配合第三航廈工程建設，原第一、第二航廈間管制區外的「航廈電車（Skytrain）」自7月1日起將不再提供服務；管制區內電車則維持正常營運，轉機旅客動線均不受影響。對此，不少旅客表示惋惜，直言「搭捷運還要走一段路，搭這個比較快」、「以後一二航廈跑錯怎麼辦啦」。桃機公司表示，航廈電車自1日起不再提供服務，為提供旅客更彈性、便利的航廈間移動選擇，往返第一、第二航廈，敬請多加利用「桃園機場捷運」及「24小時航廈巡迴巴士」雙軌免費接駁服務。旅客除可持電子票證等方式免費搭乘機捷往返兩航廈外，自6月29日起，更可多加利用兩航廈間的24小時免費巡迴巴士，確保全天候接駁無縫接軌。桃園機場第一、二航廈24小時免費巡迴巴士服務自6月29日上午6時起已先行啟動，免費提供旅客及機場大聯盟夥伴往返第一航廈與第二航廈。第一航廈乘車地點位於航站南路雨庇，會面點編號4-5旁巡迴巴士站牌；第二航廈乘車地點位於1樓接機大廳東南側，10號巡迴巴士站牌。日間服務時段為6時至22時59分，班距約15分鐘；夜間服務時段為23時至翌日5時59分，班距約20分鐘，旅客可依現場指標及服務人員引導前往搭乘。往返一、二航廈請搭乘「機場捷運」與「免費巡迴巴士」，桃園機場提供24小時全天候免費接駁。（圖／桃機公司提供）此外，旅客亦可利用桃園機場捷運往返A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站及A14a機場旅館站，搭乘機捷使用電子票證、信用卡、第三方支付或電子支付等方式進出上述三站，可享免費搭乘，提供更彈性、便利的航廈間移動選擇。機場公司提醒，旅客出發前可先確認所屬航空公司報到航廈，並預留充足轉乘時間。相關接駁資訊及最新交通動態，可至機場公司官網、官方APP及巡迴巴士專區查詢。消息傳出後，許多民眾崩潰直呼「搭捷運還要走一段路，搭這個比較快」、「好難過！管制區外送機很好用」、「為何要停止？我都搭這個去二航美食街」。
7月生活大改變！交通醫療勞工新制齊發 一次看懂最新規定
7月起多項攸關交通、勞工、醫療、民生及公共建設的新制正式上路，內容涵蓋駕艙機車合法上路、汽車考照制度改革、台鐵653列次改點、公路養管費更名開徵、毒駕換照新規、職場霸凌防治專章、外送員權益保障、護照線上申換放寬，以及新生兒公費篩檢、鮮乳標示等措施同步更新。此外，統一發票兌獎APP、良民證線上申請、地政數位櫃台、替代役伙食費及公有建築節能規範也全面調整，影響層面遍及全民生活。交通部正式開放駕艙機車行駛一般道路，駕駛須持有小客車駕照，並不得行駛國道及快速公路。（圖／翻攝臉書／Lean Mobility）交通方面迎來多項重大變革。交通部自6月30日起正式開放兼具方向盤與封閉式車室的「駕艙機車」行駛一般道路，駕駛人須持有小客車駕照，行駛及停車規定比照小客車，可停放一般汽車停車格，地方政府也可依需求規畫2至3格停車空間或專用車格。不過，駕艙機車不得行駛國道及快速公路，包括銜接台61線的淡江大橋，地方快速道路則依各縣市公告辦理。汽車考照制度同步改革，筆試全面取消是非題，改為50題選擇題，新增5題危險感知影片測驗，「速度管理」列為必考內容；另外，吊銷駕照禁考3年以上者，重新考照前必須完成駕訓班課程。台鐵自7月1日起實施年度大改點，共調整653列次，其中313列次調整超過5分鐘；桃園國際機場則因第三航廈工程，第一、二航廈間電車自7月1日起停止營運，旅客須改搭桃園機場捷運或24小時巡迴接駁巴士。中央氣象署也正式啟用颱風巨浪細胞廣播（CBS）警示機制，颱風期間若沿海地區預估出現6公尺以上危險浪高，將直接發布國家級警訊提醒民眾遠離海岸。交通安全與保險制度也同步升級。預計7月中上路的毒駕新制規定，涉毒駕駛須完成戒癮治療或毒品危害講習，且6個月內未再施用毒品、尿液檢驗呈陰性，才能換發3年期短效駕照，經6年觀察期並完成兩次換照後，才能恢復一般駕照效期。金管會則調高強制汽車責任保險保障，在保費不變情況下，交通事故死亡及第一級失能最高理賠由200萬元提高至300萬元。另外，已有66年歷史的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」，簡稱「公路養管費」，全台約1408萬份繳費通知全面採用新名稱，民眾仍須於7月底前完成繳納，繳費金額與方式均維持不變。民生與數位服務方面，外交部7月1日上午10時起放寬有條件線上申換護照，只要護照效期不足1年即可透過網路辦理。7月21日起，民眾不論選擇郵寄或臨櫃領取警察刑事紀錄證明（良民證），皆須先完成MyData身分驗證，並以信用卡或VISA簽帳卡完成線上繳費後，申請案才正式成立。財政部也同步升級統一發票兌獎APP，新增雙語介面、生物辨識、圖形解鎖、中獎獎金自動匯款、中獎提醒、快速捐贈、減碳存摺、消費分析及擴大網路領獎等8項功能。地政數位櫃台則新增位置勘查測量，以及土地分割、土地合併、界址調整、調整地形、建物分割、建物合併等7項案件可全程線上申辦，提升行政效率。醫療福利同步擴大。衛福部將產前遺傳診斷補助由5000元提高至7000元，血液細胞遺傳學檢驗補助由1500元提高至3500元，新生兒篩檢檢驗費也由原本補助200元改為全額補助750元，家長僅需負擔採檢及檢體運送等行政費用。罕見疾病「脊髓性肌肉萎縮症（SMA）」正式納入公費篩檢，使新生兒常規公費篩檢項目由21項增加至22項，有助及早發現、及早治療。國民健康署另將未滿7歲兒童免費健康檢查由7次增加至9次，提供更完整的成長與發展追蹤。勞工權益方面，《職業安全衛生法》新增的職場霸凌防治專章7月1日正式施行，企業須建立預防、申訴、調查及處理制度。新法明定，職場霸凌須同時符合5項要件，包括發生於執行職務期間、利用職務或權勢關係、逾越合理業務範圍、持續以羞辱、威脅、排擠、冷暴力等不當方式對待勞工，且造成身心健康受損；公開羞辱、社交排擠、差別待遇、派工失衡、反覆威脅降職或解僱、刻意打壓發言及集體施壓等7種情境，都可能涉及霸凌行為。7月21日起實施的外送平台專法則要求平台以分鐘計算服務時間，未滿30秒不計、30秒以上以1分鐘計算，並須揭露預估基本報酬、獎金、里程、樓層、行車路線及預估完成時間；若因店家取消訂單或消費者棄單等不可歸責於外送員因素，平台仍須依實際投入時間給付報酬，每單基本報酬不得低於45元，每小時不得低於最低工資1.25倍，同時不得將折扣、找零等成本轉嫁給外送員，也不得限制跨平台接單。此外，食品、長照及公共建設制度也同步更新。7月1日起，只有取得農業部鮮乳標章、優良農產品（CAS）或產銷履歷（TAP）認證的國產牛羊乳，才能標示為「鮮乳」，進口液態乳不得使用該名稱，違規最高可處400萬元罰鍰。長照服務人員若涉及詐欺、虐待或侵害受照顧者權益遭撤照，將永久不得再投入長照工作。替代役每月團膳伙食費全面調升，各地區依不同標準提高至4560元至5580元；建築技術規則同步提高防空避難空間、防火遮煙及通風照明等規範，所有公有新建建築申請綠建築標章時，也須同步辦理建築能效評估，且建築能效須達1級或近零碳建築（1+級）標準，持續推動公共建築節能減碳。
配合第三航廈串接工程！桃機「航廈電車」7／1起停運
桃園機場公司今（12日）稍早宣布，配合第三航廈串接工程，自7月1日起將停止營運連接第一、第二航廈的「航廈電車」（Skytrain），提醒近期有出國計畫的旅客提早留意交通動線調整，以免影響行程安排。桃園機場公司今在臉書粉專發文指出，為配合第三航廈串接工程施工需求，原本往返第一航廈與第二航廈之間的航廈電車將於7月1日起停止服務。未來旅客若需在兩座航廈間移動，須改搭桃園捷運，或利用24小時巡迴巴士往返。桃機公司表示，航廈電車自2003年1月正式啟用以來，已陪伴旅客走過23個年頭，長期肩負串聯第一、第二航廈的重要任務，也承載許多旅客往返機場的共同記憶。如今隨著第三航廈工程進入新階段，這項服務即將畫下句點。「在此處寫下終章，是為了開啟更美好的篇章。」機場方面同時也提醒準備出國的民眾，出發前務必先確認最新交通動線與接駁方式，預留充足時間前往搭機，以確保行程順利。
臺灣唯一代表！金門中正國小鼓吹隊桃機快閃赴歐展現臺灣能量
桃園國際機場持續推動藝文展演與文化交流，打造國門文化舞台。今日來自金門縣中正國小的鼓吹隊於第二航廈出境大廳快閃演出，以嗩吶、哨角及鑼鼓展現臺灣傳統藝術魅力，高昂樂聲吸引不少旅客駐足圍觀，讓國內外旅客在啟程前感受深具地方特色的文化風采。即將前往捷克交流的金門中正國小鼓吹隊，在桃園國際機場帶來精彩演出，吸引旅客駐足欣賞。（圖／財團法人昇恒昌基金會提供） 中正國小鼓吹隊受外交部駐捷克代表處邀請，將於今晚啟程赴捷克參與國際文化交流活動「使館節」，與來自全球50多個國家的表演團隊同台演出，為此次唯一代表臺灣的團隊。成立逾30年的鼓吹隊，今年更是創下全國民俗運動匯演11連霸特優佳績，持續透過教育與傳承，讓金門鼓吹樂走向世界。 中正國小校長陳為信表示，許多隊員來自弱勢、單親及新住民家庭，透過鼓吹樂找到自信與舞台，此行將以《念故鄉》、《台灣尚勇》等曲目於「使館節」展現金門鼓吹樂文化，並將前往捷克、奧地利校園交流，透過演出與互動交流，盼讓世界看見金門文化、認識台灣，也讓孩子在國際舞台上勇敢追夢。金門中正國小鼓吹隊透過快閃演出展現傳統藝術活力，讓世界看見臺灣文化能量。（圖／財團法人昇恒昌基金會提供） 校方表示，此次能夠前往歐洲交流不僅是孩子們努力練習的成果，更是推廣臺灣傳統文化的重要機會，感謝外交部、金門縣政府、桃園國際機場公司及財團法人昇恒昌基金會等各界單位支持，讓孩子們有機會站上國際舞台，向世界傳遞來自金門的文化能量與臺灣的人文風采。 「中正的『鑼』馬不是一天造成的！」鼓吹隊指導老師李麗娟表示，孩子們從每天清晨、放學後到晚上回家，繼續以鍋碗瓢盆代替樂器反覆練習，用汗水與毅力歷經一次次的演出與比賽磨練累積實力，終將金門深厚的文化底蘊一步步推向國際，發光發熱。 李麗娟還特別以鼓吹樂器設計出一系列象徵鼓吹精神的口號，成為孩子們努力前行的信念，鼓吹隊表演最後齊聲高呼：「『鼓』動台灣，『吹」響國際；『嗩」向披靡，夢想起飛；『鼓」起勇氣，無『嗩」畏懼；「鈸」涉水，「鼓」動奇蹟；出類「鈸」萃」，引來周邊旅客熱情掌聲。金門中正國小鼓吹隊員與旅客互動，分享來自金門的文化熱情。（圖／財團法人昇恒昌基金會提供） 長期致力於臺灣藝術與文化推廣的昇恒昌基金會表示，很榮幸能參與本次文化交流計畫，支持孩子們站上國際舞台，向世界展現臺灣傳統藝術與文化之美，未來也會持續協助更多孩子走向世界，讓臺灣的文化能量被更多人看見。
他見台人在日本機場喝酒狂歡超傻眼 網紅嘆：教養差的人越來越多
近期有網友分享，自己在日本機場候機時，目睹一群台灣年輕旅客在候機室飲酒、喧鬧，並留下垃圾未清理，甚至有人喝到醉倒遭航空公司拒載。對此，旅遊網紅「旅人老K」直言，最近這種教養差的人越來越多，「在國內就沒有素質的人，你要他出國就變得有素質？」並提醒大家要多保重。「旅人老K」於臉書粉專分享，有位網友在Threads發文指出，自己在日本中部國際機場候機時，看見一群台灣年輕人在候機室喝酒、嬉鬧，離開後並沒有將垃圾清理掉，但垃圾桶就在他們對面。該網友提到，有人喝到爛醉，遭航空公司拒絕登機，影響整架班機延誤，行李也被地勤拿出來，「出國代表的不只是自己，更代表台灣人的形象」、「文明不是在國內才需要，踏出國門後更重要」。對此，「旅人老K」感嘆，最近這種教養差的人越來越多，「在國內就沒有素質的人，你要他出國就變得有素質？他的習慣已經養成，或許他根本就不懂得正確的態度是怎樣。」「旅人老K」無奈道，現在許多老師不敢管，怪獸家長自己不管，也不讓別人管，未來這種人只會越來越多，提醒大家要保重。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「名古屋？二航一航垃圾桶都很多，隨手丟掉是基本」、「時代在進步，可是禮貌和習慣卻一直在退步」、「台灣人本來就很多沒公德心的，看看那個我方便想停哪就停哪的違停」、「日本政府要硬起來」、「時代不一樣了，而且還不太能說，網路上也不行，不然就被炎上」、「最愛講人情味就是情緒勒索製造出來的產物」。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。