交通部觀光署
」 觀光署 旅行社 國旅 交通部 停業
台灣人瘋出國!前4月出境人次年增19.3% 日本穩居首選
交通部觀光署公布最新統計資料顯示,國人出國旅遊熱度持續升溫。今年1至4月台灣旅客出國人次達712萬1102人次,較去年同期成長19.3%,顯示疫後旅遊需求依然強勁。其中,日本仍穩居台灣旅客最喜愛的海外旅遊目的地,每10名出國旅客中就有近4人選擇前往日本。根據觀光署統計,今年前4個月累計出國人次突破712萬,較去年同期增加逾百萬人次。不過,若以單月表現觀察,今年4月出國人次為175萬5897人次,為今年以來出國人數相對較少的月份。從旅遊目的地分析,日本以37.3%的占比穩居第一,持續蟬聯台灣旅客最熱門海外市場。其次為中國,占整體出國旅客約16.7%;排名第三則是韓國,占比約10.2%。三大目的地合計吸引超過六成台灣旅客前往,反映東北亞地區仍是國人出國旅遊首選。另一方面,來台旅遊市場也呈現成長趨勢。觀光署統計指出,今年1至4月來台旅客累計達299萬657人次,較去年同期增加3.8%。其中,4月來台旅客人數為75萬8613人次,年增0.99%,維持穩定成長。若以主要客源市場來看,日本旅客表現最為亮眼。4月共有10萬9235名日本旅客訪台,較去年同期成長12.33%;韓國旅客8萬2621人次,年增4.20%,持續維持成長動能。不過,港澳市場則出現下滑情形,4月來台旅客為11萬6758人次,較去年同期減少13.13%。觀光署表示,隨著國際航班持續恢復、旅遊需求穩定增長,出入境旅遊市場仍維持活絡。未來也將持續推動國際觀光行銷,爭取更多海外旅客來台,同時促進觀光產業發展與交流。
韓國男神圭賢登「澎湖追風音樂燈光節」 攜手「金曲歌王」盧廣仲引爆開幕夜
一年比一年更有看頭的「2026澎湖追風音樂燈光節」,將於9月12日起在澎湖觀音亭盛大登場。本屆規劃連續4個周末加上9月13日週日加演場,共計5場音樂盛事。備受矚目的韓國神祕嘉賓正式揭曉,由連續兩年擔任交通部觀光署觀光代言人的SUPER JUNIOR成員圭賢,在首日「SING光閃耀開幕夜」壓軸亮相,兌現環島演出的承諾;兩位「準金曲歌王」盧廣仲與周湯豪則分別坐鎮開幕夜與10月3日的閉幕夜,星光陣容引爆粉絲期待。金曲歌王盧廣仲將在「SING光閃耀開幕夜」獻唱。(圖/ 三立提供)本屆演出陣容堅強:9月12日開幕夜由圭賢、盧廣仲及人氣樂團TRASH揭開序幕;13日「聲浪漫遊夜」匯集理想混蛋、宇宙人與新團PALLAS帕拉斯;19日「微醺節拍夜」由美秀集團、芒果醬、椅子樂團、胡凱兒接力嗨翻;26日「音浪狂潮夜」由玖壹壹、高爾宣OSN、PIZZALI點燃舞台;10月3日最終回「熱浪搖擺夜」則由安心亞、怕胖團與周湯豪攜手將活動推向最高潮。「2026澎湖追風音樂燈光節」,將於9月12日起在澎湖觀音亭盛大登場。(圖/三立提供)曾參與演出的盧廣仲與周湯豪皆對澎湖的熱情歌迷與海鮮美食念念不忘,並笑稱已做好迎戰澎湖海風的髮型準備;首次到外島演出的美秀集團也興奮表示期待大啖仙人掌冰。活動將自9月12日一路嗨到10月3日,歡迎全台民眾到澎湖追風、聽音樂、看明星。
機場服務費凍漲10年 「這天」起分2階段調漲了
交通部航政司指出,出境旅客在機票中一併收取的「機場服務費」將進行分階段調整,費用將在未來數年內逐步上調。依規劃,現行每人500元的收費標準,將自今年9月1日起先調升至750元,並於117年9月1日再進一步提高至每人1000元。官方估算,第1階段調整每年可增加約64億元收入,第2階段再額外增加128億元,多數新增收入將投入機場相關建設與升級工程。據《中時新聞網》報導,航政司表示,現行機場服務費已超過10年未調整,相較鄰近國家水準仍屬偏低,且隨著國內航空運量成長及重大建設需求增加,包括桃園國際機場第3航廈與第3跑道等工程持續推進,加上其他機場設施更新壓力,因而有必要進行費率調整,以支應龐大建設經費需求。現行制度下,我國機場服務費為每人500元,未來將採2階段漸進式調整。第1階段自115年9月1日起至117年8月31日止調整為750元;第2階段則自117年9月1日起正式調整為1000元,形成分段式調整架構,以降低一次性調整對旅客與市場的衝擊。若以114年出境旅客約2570萬人次推估,在第1階段實施後,每年可增加約64.25億元收入,累計2年約可達192.75億元;進入第2階段後,在第1階段基礎上再增加相同規模的收入,每年總收入可達約257億元,整體財源將明顯提升。在資金分配方面,依照現行規定,機場服務費原本採對半分配,一半撥入觀光發展基金,由交通部觀光署運用;另一半則撥交桃園國際機場公司,用於機場專用區及相關建設。不過未來比例將進行調整,預計將更大比例導向重大建設項目,包括桃園機場第3航廈、第3跑道,以及高雄國際機場新航廈等工程,以強化整體航空運輸能量與國際競爭力。航政司進一步說明,第1階段調整至750元後,分配方式將調整為300元撥給觀光署、450元給桃機公司;第2階段調整至1000元後,則為350元撥給觀光署、650元撥給桃機公司,整體分配結構將更傾向機場建設用途。此外,現行規定也明訂有4類對象可免收機場服務費,包括外國外交人員、由政府與行政體系(府院)邀請來台的外賓、未滿2歲的兒童,以及入境時參加由觀光主管機關規劃並提供半日遊程的過境旅客,相關免收機制維持不變。
台中威順旅行社爆財務異常遭勒令停業 1家6口付完日本自由行訂金傻眼
位於台中市的「威順旅行社有限公司」近期出現財務異常狀況,交通部觀光署為防止旅客權益受損情事擴大,已命該旅行社自5月14日起停業3個月。台中市政府消保官表示,於5月14日之後出發的旅客,可針對旅遊契約的消費糾紛,向中華民國旅行業品質保障協會(電話02-25995088)提出申訴請求退費或協助轉團;使用信用卡消費的消費者,亦可掌握時效申請信用卡爭議款。台中市政府法制局指出,目前受理以威順旅行社為相對人提起的申訴案件共計2件,其中有民眾向威順公司購買日本機加酒行程,一口氣付了全家6口訂金,共計1萬8000元,不料旅行社突遭勒令停業,導致行程落空。消保官表示,威順旅行社為品保協會的會員,應依法繳納保證金並投保履約保證保險,其如與消費者訂有「旅遊契約」卻無法依約提供服務並辦理退費者,消費者可向品保協會提出申訴,由品保協會協調保險公司辦理賠償事宜。品保協會已於5月18日發布公告,請與該旅行社有旅遊糾紛的消費者,於公告日起30日內向品保協會提出申訴。消保官提醒,消費者若使用信用卡消費,無論是向該旅行社購買旅遊行程、機加酒或住宿券等,亦可向信用卡發卡銀行申請爭議款要求足額退款,但因爭議款有申請期限(以VISA、MASTER 為例,自刷卡日起540日曆天且業者未提供服務起120日曆天內,以上日期需再扣除發卡行作業所需的15工作天,即使業者已經請款,消費者未使用的費用,仍可要求信用卡機構退還),且各家銀行所需資料不盡相同,建議消費者盡速向發卡銀行洽詢。(圖/台中市政府法制局)
跟團睜大眼!觀光署公布最新旅行社黑名單
近期有民眾向威順旅行社購買日本套裝行程,行前卻收到該旅行社停業的消息,對此,交通部觀光署表示威順旅行社因財務異常問題,已依《發展觀光條例》規定,自5月14日起勒令停業3個月。觀光署公告說明,威順旅行社因財務業務狀況異常,財務顯有困難,已無法履行契約責任,依《發展觀光條例》第54條第2項及行政罰法第18條規定,勒令該公司停止經營旅行業業務3個月。觀光署提到,5月14日以後出發的旅客,得依「國外旅遊定型化契約」請求該旅行社全額退還旅遊費用並賠償違約金,或由威順旅行社轉團至其他旅行社出團。觀光署也公布旅行社最新黑名單,廢止或撤銷旅行業執照名單共有7家,分別為慶祥旅行社、草屯旅行社、跳跳島在地日常旅行社、彩虹國際旅行社、休遊旅行社、駿宇旅行社以及聖運國際旅行社。此外還有7家旅行社經核准及主管機關副知解散,包括樂皮旅行社、永豐旅旅行社、耀陽旅行社、非凡之旅旅行社、移動國際旅行社、翔禾旅行社、東福旅行社。而目前仍停業中的旅行社還有42家,分別是二姐旅行社、瑞麒旅行社、再興國際旅行社、大宏旅行社、遇見國際運通旅行社、昇漢旅行社、台灣便利旅行社、嗨澎湖旅行社、中證旅行社、天王遊旅行社、啟程旅行社、米飯旅行社、安美旅行社、享玩旅行社、大來國際旅行社、和成旅行社、百世旅行社、跨海旅行社、星辰旅行社、日暉國際綜合旅行社、迦勒興旅行社、天齊旅行社、金元玉旅行社、亞洲旅行社、米淇國際旅行社、菲美運通旅行社、鉅承旅行社、華夏國際旅行社、本質生活旅行社、歐樂旅行社、滙豐旅行社、經典旅行社、華夏大地旅行社、福安旅行社、亞新國際旅行社、小馬國際旅行社、臺灣國際旅行社、新力旅行社、享台灣旅行社、禾群旅行社、金航國際旅行社、優質旅行社。
威順旅行社遭勒令停業!出發前10天收通知 她付7.5萬遊日被迫喊卡
交通部觀光署證實,台中威順旅行社因財務狀況異常,已自5月14日起遭裁處停止經營旅行業業務3個月。由於不少旅客原訂近期出國旅遊,消息曝光後,也引發消費者擔憂已支付的團費與後續行程安排恐受影響。觀光署指出,威順旅行社已於5月12日主動向中華民國旅行業品質保障協會通報,表示公司目前已無法繼續履行部分旅遊契約服務。觀光署隨後在5月13日會同品保協會前往查核,確認業者存在財務及業務異常情形,因此依《發展觀光條例》規定,裁定自5月14日起停止營業3個月,以避免旅客權益進一步受損。事件曝光後,也有民眾在網路分享自身遭遇。一名旅客表示,今年3月透過威順旅行社購買日本福岡5日團體行程,共4人同行,總團費約7萬5000元,原本預計於5月26日出發。不過,旅客卻在出發前突然接獲通知,得知旅行社已停業。更讓旅客傻眼的是,對方告知若仍希望按照原定日期出團,還需額外支付約3萬5000元費用,才能改由其他旅行社接手安排後續行程。由於旅客後續多次致電威順旅行社,卻始終無法聯繫上業者,因此感到相當不安。針對後續處理方式,觀光署表示,凡5月14日後出發、受到影響的旅客,可依「國外旅遊定型化契約」規定,向旅行社要求全額退還旅費,並可依法主張違約金權益;另外,也可選擇由威順旅行社安排轉由其他旅行社接手出團。目前觀光署也已請品保協會協助受理相關旅客申訴案件。品保協會發言人李奇嶽提醒,民眾可準備旅遊契約書、代收轉付收據等相關文件,主動與品保協會聯繫,以利後續協調退款或轉團事宜。李奇嶽也建議,民眾未來購買旅遊商品時,除了確認旅行社是否合法立案,也應保留完整付款紀錄與正式契約文件,付款方式則以刷卡或匯款較有保障,若日後發生消費糾紛,也較容易作為申訴依據。
台電換Logo挨批 王鴻薇點名聶永真「連拿國營事業標案」
台電近日更換企業識別標誌引發討論,國民黨立委王鴻薇今(8)日質疑,台電在虧損超過新台幣數千億元、頻頻喊窮調漲電價之際,卻仍花費近新台幣百萬元更換Logo,且得標廠商正是被外界視為民進黨政府「御用設計師」的聶永真。王鴻薇在臉書發文指出,台電此次更換自1946年沿用至今、由「一代草聖」于右任題字的標誌,引發社會高度關注。她表示,經查後發現,新識別設計由「永真急制設計工作室」得標,案名為「台電識別系統優化設計案」,於113年1月15日決標,金額約新台幣 96.8萬元。她進一步指出,同一年「台灣中油標誌優化設計案」也由同一團隊得標,金額約新台幣 98萬元,等於聶永真一年內接連拿下兩家國營事業Logo設計標案。王鴻薇表示,外界對字體美感與設計風格或許有不同意見,但她身為在野黨立委,更在意的是國營事業財務惡化下的預算運用問題。她指出,根據台電113年會計決算,含政府補助後仍虧損新台幣 546.57億元,監察院也曾示警台電負債比率恐達97.25%;至於中油,113年稅前虧損也高達新台幣 355億元、累積虧損達新台幣 691億元。她批評,在國營事業財務壓力沉重、台電甚至以調漲電價為由向全民喊窮的情況下,卻仍花上百萬元更換識別標誌,令人難以接受,「不知道台電賣的產品,是要如何年輕化才會增加銷量?」王鴻薇也提到,聶永真過去還曾得標交通部觀光署形象識別系統改版案,金額達新台幣 148萬元,認為其在蔡英文執政期間,頻繁取得政府與國營事業設計標案,「成為標案常客是不爭的事實」。她強調,身為監督政府預算的民代,面對國營事業一邊喊虧損、一邊持續編列設計與改版預算,當然有必要持續追查與監督。
台灣團甘肅翻車1死12傷!「死者已火化」家屬今返台 其餘團員繼續行程
台灣一支赴中國大陸旅遊的旅行團,4月24日在甘肅省甘南州甘加秘境景區發生遊園車翻覆事故,造成1人死亡、12人受傷,引發各界關注。據悉,死者遺體已於當地完成火化,其家屬在台商協會協助下,於今(28日)經由成都搭機返台,其餘團員則依原定計畫繼續行程。據了解,該旅行團由喜鴻旅行社承辦,屬於「旅客親友自組團體」,行程自4月20日至5月1日,主要前往四川黃龍、九寨溝等知名景點旅遊。不料,一行15人(含1名領隊)24日下午前往甘肅甘加秘境景區時,團員搭乘的遊園車在途中發生翻覆,導致1人傷重不治,其餘12人輕重傷。死傷者中,包括苗栗縣警察局苗栗分局龍騰派出所巡佐兼所長潘韋頌及其妻子,2人於事故中受傷;而潘韋頌的妻舅經搶救後仍宣告不治,成為本次事故唯一罹難者。當地台商表示,家屬於27日在成都台商協會協助下,抵達當地處理後續事宜,包括相關證明文件與善後安排,目前死者遺體已完成火化程序,並於今日搭機返回台灣。據悉,此次返台人員共4人,其中2人為死者家屬,另外2人則為親屬兼同團團員。至於傷者情況,目前潘韋頌仍留在當地醫療機構接受治療,其餘團員在確認傷勢無礙後,決定繼續剩餘行程,預計於5月1日返台。旅行社方面也持續協助相關安排,並與家屬保持聯繫。對此,陸委會先前表示,在第一時間接獲消息後,已透過海基會聯繫蘭州台商協會掌握狀況,並承諾全力協助家屬處理後續事宜。交通部觀光署亦已要求旅行社妥善安排傷亡旅客在台家屬赴陸,協助進行善後、保險理賠及撫慰等工作。中國大陸國台辦則指出,當地相關部門已全力投入救治傷員,並妥善進行善後處理,同時提供傷者必要協助。對於事故原因,有關單位正依法展開調查,以釐清事發經過並防止類似事件再度發生。
台灣團甘肅翻車釀1死12傷 國台辦回應:將協助家屬善後、調查事故原因
台灣旅行團24日在甘肅省發生翻車意外,造成1人死亡、12人受傷。大陸國台辦今天表示,相關單位將積極協助遇難家屬處理後續事宜,對傷員提供必要協助,並釐清事故發生原因。大陸國台辦發言人朱鳳蓮說明,事故發生後,夏河縣人民醫院救護人員第一時間將傷者送醫,並聯繫蘭州大學第一醫院專家共同會診救治,當地有關部門組織一切力量全力救治傷員,妥善做好善後工作,細心照料傷者。朱鳳蓮表示,目前12名傷者中,有3人仍在醫院接受治療,其餘9人已返回住宿地點休養,相關單位將持續協助罹難者家屬處理後續事宜,並提供傷者必要協助,同時相關部門已依法依規調查事故原因。據了解,這起事故發生在4月24日下午4時許,地點位於大陸甘肅省甘南州甘加秘境景區,當時一輛載有13名台灣旅客的觀光遊園車(共載有17人,核載20人)在景區行駛時突然發生側翻,造成多人摔出車外受傷,其中2名台灣旅客輕傷,10名台灣旅客輕微擦傷,1名台灣旅客重傷,經搶救無效,於當晚死亡。死傷名單中,有苗栗分局龍騰派出所長潘韋頌及同行家屬,其妻舅因傷勢過重搶救不治;潘韋頌與妻子則受傷送醫。另外,台中市警察局警政監邱麗宜也在事故中受傷,目前正在接受治療。交通部觀光署表示,此案為喜鴻旅行社辦理的「旅客親友自組團體」,行程時間為4月20日至5月1日,原規劃前往四川黃龍、九寨溝等地旅遊。交通部觀光署指出,旅行社已依規定通報觀光署,並為旅客投保旅責險,目前觀光署已請旅行社協助及安置旅客,與處理傷亡旅客在台家屬赴陸善後等後續事宜。對此,海基會昨(25)日表示,接獲通報後,已立即聯繫台北市旅行公會與蘭州台商協會,並與陸委會、內政部保持聯繫,協助處理後續事宜。
台灣團甘肅翻車釀1死12傷 陸委會致哀全力協助
台灣旅行團日前在中國甘肅發生翻車事故,造成1人死亡、12人受傷。陸委會25日晚間表示,第一時間已掌握相關情況,對罹難者表達哀悼,並向傷者及家屬致意,強調政府將全力協助後續善後與相關事宜。陸委會指出,事故發生後已透過海基會聯繫蘭州台商協會,就近掌握現場狀況與醫療進展,並持續與內政部及相關機關保持聯繫,確保資訊暢通與即時協助。在後續處理方面,陸委會說明,旅行社已依規定投保旅行業責任保險,內容包含意外死亡及意外傷害醫療保障。另外,交通部觀光署亦已要求旅行社安排在台家屬前往當地,協助處理善後、保險理賠及相關撫慰事宜。陸委會強調,政府一向重視國人赴陸期間的安全,並已建立緊急應變機制,可於突發事件發生時提供即時支援。此外,也提醒民眾赴陸前可於官方網站登錄行程資訊,以利發生緊急狀況時能迅速取得聯繫並提供協助。根據海基會通報,該旅行團由30餘人組成,於4月20日前往中國大陸旅遊,原訂5月1日返台。24日下午行經甘肅省甘南州夏河縣甘加秘境景區時,團員分別搭乘園區遊園電動車,其中一輛載有15人的車輛在轉彎路段發生翻覆意外,導致車上乘客受困並釀成傷亡。事故共造成1人死亡、12人受傷,其中約9名傷者仍留院觀察,其餘人員已接受治療。傷亡者多為熟識親友同行,相關情況已由當地醫療單位與相關機構處理。目前事故原因仍待當地相關單位進一步調查釐清,後續善後與協助作業持續進行中。
清明連假出遊注意!全台7旅行社出狀況 1間停業、5家遭廢照
交通部觀光署近日公布最新旅行業營運狀況,提醒民眾連假出遊前留意業者資格與履約能力。其中,駿宇旅行社因財務與業務狀況異常,已無法履行與旅客簽訂的契約責任,遭主管機關勒令停業3個月,處分自3月31日起生效。根據觀光署公告,駿宇旅行社因財務明顯困難,影響正常營運,已違反相關規定,依《發展觀光條例》及《行政罰法》裁處停止經營旅行業務,以保障消費者權益。民眾若已向該旅行社報名行程,應儘速確認後續處理方式,以免影響自身行程安排。此外,觀光署也同步公布多家遭廢止或撤銷執照的旅行業者名單。包括慶祥旅行社因未依規定投保履約保證保險,經限期改善仍未完成;草屯旅行社則未依規定繳足保證金,經通知後仍未補足,雙雙遭廢止旅行業執照。另有跳跳島在地日常旅行社、彩虹國際旅行社及休遊旅行社,因遭中華民國旅行業品質保障協會公告出會,且未於期限內補足保證金,同樣被觀光署廢止執照,依法不得再經營相關業務。觀光署統計,截至3月31日止,另有樂皮旅行社、永豐旅旅行社、耀陽旅行社、非凡之旅旅行社及移動國際旅行社等5家業者,已完成解散或註銷稅籍程序。觀光署呼籲,民眾規劃旅遊時,應選擇合法立案且具履約保障的旅行社,並可透過官方網站查詢業者營運狀況,以確保旅遊權益與行程安全。
清明連假訂房率亮眼 南市府強化旅宿稽查保障消費權益
春暖花開、萬物甦醒,正是出遊踏青的最佳時節。115年兒童節及清明節連續假期(4月3日至4月6日)即將到來,臺南市政府表示,連假期間氣候宜人,適合賞花、品嚐美食及走訪文化景點,誠摯邀請全國民眾走訪臺南,展開一場悠閒療癒的春日小旅行。臺南市長黃偉哲表示,連假期間臺南各地推出多元旅遊亮點,從繽紛花海、在地小吃到藝文展覽,應有盡有。春季百花盛開,結合各行政區獨特的人文風情,無論親子同遊或輕旅行皆相當適合,讓旅客在漫遊之中,細細品味臺南獨有的生活節奏與文化底蘊。他也建議旅客可安排「住一晚、玩兩天」,甚至「住兩晚、深度旅遊」,放慢步調,深入體驗城市魅力。觀光旅遊局長林國華表示,根據連假前10天的抽樣統計,臺南旅宿訂房率已達約八成,部分飯店更突破九成。由於仍有民眾習慣於假期前夕才安排行程,加上業者持續接受訂房,預估實際住房率可望進一步提升。整體而言,臺南連假期間住宿市場表現穩健,觀光熱度持續升溫。另建議旅客善用「台灣好行」等大眾運輸工具串聯各大景點,不僅交通便利,也有助於減緩車潮壅塞,提升整體旅遊品質。觀光旅遊局指出,因應連假旅遊人潮,為防止旅宿業者哄抬房價或違規收費,已於連假前會同消費者保護官辦理旅宿房價稽查,重點針對房價揭露、計價方式及訂房資訊透明度進行查核,並同步加強法令宣導,提醒業者落實自律經營,避免以不透明或誤導方式進行行銷。觀光旅遊局說明,本次稽查重點包含實際收費是否超過報備房價,以及訂金收取與退還是否符合定型化契約規定等。初步查核結果未發現違規情形,稽查團隊亦持續向業者宣導相關法規,呼籲業者秉持誠信原則,合法訂價與收費。此外,觀光旅遊局表示,部分旅宿業者反映,目前多採用AI輔助動態訂價機制,依市場供需即時調整房價。市府建議,民眾若希望享有較具彈性的訂房選擇及優惠房價,應及早規劃行程與訂房。為避免誤入住非法旅宿,南市府提醒旅客可事先至交通部觀光署「臺灣旅宿網」或臺南市政府「臺南旅遊網」查詢合法旅宿資訊,確保住宿安全與消費權益。觀光旅遊局亦提醒,旅客如於連假期間遇有住宿消費爭議,可透過行政院消費者保護處線上申訴系統,或撥打1950消費者服務專線洽詢,市府將即時協助處理,共同營造安全、安心且友善的觀光環境。
「台灣好行」觀光巴士司機涉毒駕遭解僱 觀光署回應:將強化抽查
「台灣好行」一輛新北九份金瓜石往返台北市區的觀光巴士2月20日上午在瑞芳區發生擦撞事故,42歲周姓駕駛遭查出毒品快篩陽性,依毒品危害防制條例移送法辦。事件曝光後,引發外界對觀光接駁安全的關注。據了解,周男當時駕駛巴士載有10多名乘客,與75歲廖姓男子駕駛的租賃小貨車發生碰撞,造成巴士後照鏡外殼掉漆、鏡面碎裂,所幸現場無人員受傷。警方到場後察覺周男神情異常,實施酒測與毒品唾液快篩,結果酒測值為0,但安非他命呈陽性反應,當場依法逮捕。客運業者表示,周男錄用前查無犯罪紀錄,公司亦定期與不定期實施尿液毒品檢驗,最近一次檢測為2025年9月1日,結果為陰性。業者指出,事發當日已立即解僱周男,並將相關檢測資料提供警方與主管機關,另將採購毒品快篩試劑,加強駕駛人員抽查機制。交通部觀光署3月22日回應,將函請台灣好行各路線推動單位及客運業者,強化毒品與酒精檢測頻率及突擊抽查機制,並將相關檢測與管理措施納入年度評鑑項目,以確保旅客行車安全。
陣頭交鋒、總舖師上菜!「2026高雄內門宋江陣」3月21日重磅登場 傳承百年藝陣底蘊 打造春遊高雄觀光首選
百年陣頭文化,高雄閃耀傳承!備受全國矚目的「2026高雄內門宋江陣」將於3月21日至4月5日,於內門紫竹寺盛大登場。高雄市政府觀光局(17)日舉辦記者會,開場由「內門國中宋江陣」及「宗興武藝創意宋江陣」帶來熱血沸騰的尬陣交流,並由觀光局長高閔琳與內門紫竹寺主委劉銀城共同為宋江陣頭旗結綵,宣布「2026高雄內門宋江陣」系列活動全面啟動。每年讓饕客引頸期盼的「宋江大宴」,今年由神明欽點的掌鼎總舖師薛志龍率領徒弟團隊聯手端出澎湃辦桌佳餚;其父薛清己,為內門「四合一」辦桌文化重要推手亦親臨現場,展現精湛廚藝世代傳承以及高雄地方飲食文化的深厚底蘊,誠摯邀請海內外旅客前來高雄內門參香祈福、參與遶境活動,欣賞宋江陣頭、為參賽隊伍加油,品嚐「總鋪師經典台灣料理「宋江大宴」辦桌菜,春季旅遊,首選高雄!(圖/高雄市政府觀光局提供)(圖/高雄市政府觀光局提供)觀光局長高閔琳表示,高雄觀光活動多元精彩、魅力不斷,內門區作為宋江陣最重要發源地,今年不僅有內門國中在地學子和在地陣頭帶來精彩開場,更吸引來自全台各縣市共11組頂尖隊伍報名「全國創意宋江陣頭大賽」,齊聚內門,角逐總獎金高達200萬元與冠軍最高榮耀。今年內門宋江陣新增多支在地陣頭隊伍,展現內門宋江陣文化深耕在地、世代傳承的豐碩成果,更迸發出新世代的青春與創新活力。系列活動包括「陣頭拜觀音」,以及榮獲文化部指定為「國家重要民俗」與無形文化資產的「羅漢門迎佛祖」遶境,搭配「文武藝陣大匯演」與「文史導覽小旅行」等豐富活動,期盼讓遊客深刻感受傳統藝陣的震撼魅力與熱鬧的節慶氛圍。誠摯歡迎全國民眾春遊首選高雄,齊聚高雄內門,應援參賽隊伍、為創意宋江陣頭加油!(圖/高雄市政府觀光局提供)(圖/高雄市政府觀光局提供)內門紫竹寺主委劉銀城指出,感謝交通部觀光署、高雄市政府觀光局、民政局及內門區公所的鼎力支持與資源挹注。今年宋江陣將於3月21日開幕,屆時將以最高規格的古禮「青刀巷」迎賓,並透過陣頭拜觀音儀式,由在地宋江陣、獅陣、牛犁陣等文武陣頭齊聚廟埕,向觀音佛祖展演以示尊崇、並祈求遶境平安。重頭戲「羅漢門迎佛祖」遶境,將於3月28日、29日及4月4日、5日共四天盛大舉行;此些活動不僅是內門地區年度最重要的民俗盛事,更是透過徒步遶境祈求合境平安,緊密凝聚地方居民的情感與向心力,充分展現台灣在地信仰的豐沛能量。(圖/高雄市政府觀光局提供)觀光局補充,內門不僅擁有深厚的藝陣文化,更孕育出無數頂尖總舖師,享有全台「食神之鄉」的美譽。今年備受期待的「宋江大宴」將於3月28日、29日及4月4日限定舉辦3天,每桌售價新臺幣8,800元,即日起開放電話訂席(0985-512-955),名額有限,呼籲饕客把握機會。活動期間特別規劃之「文史導覽小旅行」,建議民眾可順遊野森動物學校、旗山、美濃等周邊景點,來趟深度的東高雄之旅。為提供優質的旅遊體驗,活動期間亦備有完善的交通接駁服務。誠摯邀請全國民眾春遊高雄,感受這座城市源源不絕的活力與文化魅力。更多活動詳情與交通資訊,請上「高雄內門宋江陣」臉書粉絲專頁及「高雄旅遊網」查詢。(圖/高雄市政府觀光局提供)【高雄市政府觀光局廣告】
2025飯店王1/一年一災復甦慢!花蓮飯店龍頭「換他」 老爺接力回春拚業績
近日交通部觀光署公布2025年觀光旅館營收,前年因403地震受重創的東台灣,去年又碰到堰塞湖事件,復甦之路走得辛苦,市場也出現了洗牌。遠雄悅來以5.5億營收在危機中逆襲成為花蓮飯店新霸主;台東知本老爺年歲已高頻頻「進廠維修」,桂田喜來登趁勢搶下第二;礁溪老爺則是已經完成「回春」,營收大增逾2億元,不過仍由蘭城晶英以總營收11億元拿下宜蘭、東台灣雙料冠軍。403地震造成東台灣旅宿業一片哀嚎,根據CTWANT記者統計觀光署數據,2024年花蓮觀光旅館整體業績一共掉了13億元,合計剩下11.6億元;雖去年又有堰塞湖事件,但近期釋出的2025年報告已有復甦跡象,宜花東觀光旅館營收全面成長,其中曾經最慘烈的花蓮,4家觀光旅館合計總營收14.5億元,小小回補了近3億元。細看各家營收狀況,太魯閣晶英、美侖飯店、瑞穗天合營收分別增長約2,700萬元、4,200萬元、6,000萬元;但都不敵遠雄悅來,一口氣回血了1.9億元,最終以5.5億元擠下前年冠軍瑞穗天合,美侖飯店則排行老三。「雖然去年有不錯成績,但老實說,距離我們地震前的目標,其實還有一段距離!」遠雄悅來董事長武祥生直言,花蓮這幾年陸續受天災、國旅下滑及政治因素影響,所有業者都很辛苦。以去年表現最好的遠雄悅來來說,2023年營收近6.6億元,2024年剩3.5億元,幾乎是腰斬,儘管2025年追回5.5億元,還短少了1.1億元,目前平均住房率僅39%,還有很大努力空間。武祥生分享,能在短時間內快速復甦,除了遠雄海洋公園附屬設施的加持外,其實遠雄悅來在疫情後已默默耕耘許久,例如數位化升級、人才永續發展,以及強化在地連結,包括小農合作、在地遊程。「大環境一直充斥國旅很貴、東西又不好吃的負評,是因為沒把價值作出來,所以就只剩價格!」武祥生表示,因此遠雄悅來持續反思擬定了「固本政策」,希望找回價值。像是去年做了2檔米其林主廚客座,其中泰菜界天后「阿桐師」到花蓮長住了1個月,教廚師們認識香料、一起逛市場、創造新菜單。看似與營收無直接太大關連,但他強調,事實上能讓本地廚師與國際接軌、增進專業和視野,進而提升服務品質回饋給客人,「房間硬體只要花錢就能換來美輪美奐,大家可能都差不多;如何在人和服務創造價值,才是努力重點!」台東觀光旅館第一名為娜路彎酒店,當年創辦人林炎煌為回饋故鄉,以原住民人文風情設計,使用大量圖騰,呈現濃濃原民風情,同時又不失五星住宿體驗。(圖/翻攝自娜路彎酒店臉書)台東方面,去年娜路彎酒店以4.8億元蟬聯台東NO.1,桂田喜來登和知本老爺則因營收一增一減下,形成二、三名互換,桂田喜來登以3.7億元奪下第二。知本老爺總經理劉祖寧解釋,因戶外溫泉設施及游泳池於2024年遭山陀兒颱風損毀,歷經8個月才修復重新開放,因此2025年6月以前少了具有競爭力的溫泉設施,連帶影響消費者訂房的意願。而知本老爺已於今年3月起封館進行全面裝修,預計9月重新開幕,也是該酒店開業33年來最大規模改造。劉祖寧表示,預計投入8.5億元,主要是機電水電系統的全面汰換,那魯灣自助餐廳是這次改裝的重點,另外在2樓的室內溫泉設施的風格及休息空間也會全面更新,飯店也將增加一座大型的兒童遊戲室,強化親子市場需求,請大家拭目以待。礁溪老爺整裝再出發獲得好成績,2025年營收大增2億元。圖為洋式蘭陽平原景觀套房。(圖/礁溪老爺提供)而宜蘭礁溪老爺,則是搶先一步感受到「回春效益」,2024年6月完成全面改裝重新開幕,去年營收大增2億元,甚至超越改裝前2023年的8.7億元。礁溪老爺總經理唐伯川表示,礁溪老爺於2024年下半年完成改裝後,吸引旅客回流體驗,因此帶動2025年住房率及營收成長。根據觀光署數據,去年礁溪老爺住房率達76%,為東台灣17家觀光旅館之最。礁溪老爺雖營收大增,仍撼動不了有全台親子飯店「頂標」的蘭城晶英。兩家飯店皆擁有190餘間房,但蘭城晶英平均房價10,870元,比礁溪老爺高出1,892元。蘭城晶英雖去年業績下滑將近1億元,最終仍以11億元營收遙遙領先宜蘭同業,也持續蟬連東台灣飯店龍頭寶座。
2025飯店王2/日月潭爭霸見分曉!漢來日月行館竟擠下涵碧樓 台中黑馬「是這家」
近日交通部觀光署公布2025年觀光旅館營收,不只東台灣市場出現洗牌,中台灣觀光旅館也有2匹黑馬竄出。漢來日月行館去年營收出爐,以6.5億元一舉超越涵碧樓拿下第二名,今年目標喊出住房率7成,朝向排名第一、年營收9.7億元的雲品急起直追;台中長榮桂冠營收向來和台中金典酒店在伯仲間爭霸台中一、二名,不過去年排行老三的台中裕元酒店卻突然竄升,以總營收6.3億元直接封頂。 在力麗溫德姆與漢來日月行館接力開幕後,日月潭頂級旅館市場已形成四分天下的態勢,各家飯店自去年正式開戰以來,已逐步在定位、價格與客群上做出區隔,強化自己的優勢吸客。頂著全台最貴飯店頭銜的漢來日月行館,2024年11月亮相後,於試營運期間打出入住漢來日月行館,即贈送台北漢來或高雄漢來平日住宿券,獲得熱烈迴響。經過去年完整一年營運,也順利交出漂亮成績單,住房率56%,扣除餐飲後平均房價達22,642元,全年營收也出爐,以6.5億元、約5,200萬元差距超越涵碧樓,拿下南投觀光旅館第二名;第一名則由雲品蟬聯,去年營收9.7億元,住房率70%,與前年數據持平,平均房價11,676元,下跌647元。涵碧樓則被擠下名列第三,住房率78%,平均房價16,039元,年營收6億元;力麗溫德姆則排行第四,平均房價7,831元,年營收4.1億元,不過相較前年卻是成長了6成。目前漢來飯店在北中南皆有營運據點,可透過集團品牌整制定跨區行銷策略。圖為漢來飯店事業群總經理陳依文(前排右2)率北中南飯店高階主管。(圖/漢來飯店提供)漢來飯店事業群總經理陳依文表示,日月行館全館共有 93間湖景客房與套房,去年下半年起,營運漸入佳境,住房率達67%,除了一般旅客,也有企業客戶前來舉行會議或辦品牌活動,從客人反應和回流度觀察,去年已做出口碑,今年將住房率目標訂在7成,應不成問題;此外,也希望持續增加客人在住宿體驗的附加價值,例如瑜珈、手作課程,讓客人感受到「價值勝於價格」。涵碧樓標準房型就有25坪,另外還有超大陽台,每晚也便宜5,000元以上,以坪數及價格優勢對抗隔壁新開幕的漢來日月行館。(圖/涵碧樓提供)針對漢來日月行館來勢洶洶,涵碧樓董事長賴正鎰也表示,不管是雲品、漢來日月行館的客層跟涵碧樓的重疊性都不高。事實上,涵碧樓在住房率、平均房價,去年與前年幾乎是持平,營收減少約2,850萬元,不到總營收的5%,可見日月行館的影響有限。另外他也強調,相較其他飯店基本房型只有10餘坪,涵碧樓標準房型不含陽台室內就有25坪,為一大優勢,同時每年也編列8,000萬元預算持續針對館內設施維護,最近入住的客人已經可以感受到全新的住宿體驗。不只南投,山下的台中觀光旅館也出現了大黑馬。台中金典酒店一直都和台中長榮桂冠保持微幅差距,每年輪替奪冠,前年金典酒店以200萬元之差險勝台中長榮桂冠拿下龍頭;去年金典酒店僅小跌57萬元,但台中長榮桂冠卻增加218萬元,消長間反超金典酒店。孰料,過去名列第三的裕元酒店,去年營收大增逾3,800萬元,以6.3億元,硬是把前幾年爭霸冠亞的台中長榮桂冠和金典酒店給擠下。裕元花園酒店一共有6間餐廳,去年頻繁推出大量優惠活動,帶動總營收增長超過6%。(圖/裕元花園酒店提供)對於交出亮眼成績,台中裕元酒店行銷傳播部經理杜岳修解釋,他們每月推出大量優惠活動,遠多於一般飯店「2個月1檔」的頻率。特別是餐飲部分,裕元擁有6種不同餐廳,每家每月都有新活動,選擇多到不勝枚舉,因此業績持續向上。去年3月初,溫莎咖啡廳BUFFET全新菜色升級,即獲顧客青睞,帶動整體餐飲業績成長2至3成。
日月潭水位跌至742公尺 朝霧碼頭右側引橋封閉!最壞恐暫停遊船
受近期山區降雨偏低及配合下游農業春耕灌溉用水需求影響,日月潭水庫水位呈現明顯下降趨勢。交通部觀光署日月潭國家風景區管理處(以下簡稱日管處)表示,潭區水位已從今年2月中旬啟動首波應變措施時的745公尺,一路下探至目前的 742公尺左右。為確保碼頭設施安全並維護遊客遊憩品質,日管處今(12)日正式啟動朝霧碼頭2號浮排拖離作業,並調整銜接位置,同時封閉右側管制門,以防浮排因水位過低觸底受損。日管處指出,據最新監測紀錄,日月潭水庫於11日之水位已降至742.04公尺,蓄水率約為62.35%。日管處說明,目前日月潭水位常態性維持在742公尺,為避免碼頭引橋因坡度過大造成安全隱憂,現階段已將朝霧碼頭右側2號浮排拆除,並拖移至左側深水區與3號浮排銜接,以維持基本的船舶接駁功能。此舉不僅是為了保護碼頭結構設施,更是因應低水位環境下,確保遊客能於相對安全的深水區域上下船。日月潭水位在11日已降至742.04公尺,因此,日管處今(12)日啟動朝霧碼頭浮排拖離作業,封閉右側引橋。(圖/日管處提供)針對潭區水社、玄光、伊達邵及朝霧四大公有碼頭,日管處強調,目前雖然維持正常營運,但隨著水位下降超過6公尺,各碼頭引橋的傾斜度已顯著增加。對此,日管處已全面加強引橋防滑設施,並加派保全人員在場引導,未來將視水情變化持續機動調整浮排銜接位置。日管處處長王智益特別提醒,若未來旱象遲未緩解,導致常態水位跌破740公尺,屆時引橋坡度恐超過安全極限,將不排除依標準作業程序採取緊急處置,全面封閉碼頭並暫停船舶營運,以維護遊客的整體安全。日管處最後呼籲,枯水期期間碼頭水位落差極大,導致引橋較平日陡峭,請搭船遊客務必配合現場保全人員引導,行走時緊握扶手、切勿奔跑或嬉戲。若隨行有長輩、孩童或使用推車、輪椅需求的旅客,應主動尋求現場人員協助。日管處將密切關注水利署之供水調度及氣象預報資訊,滾動式調整各項因應作業。
鯉魚潭翻船9歲童溺斃!花蓮縣府批停業無法源依據 縱管處嚴正回應
花蓮縣知名景點鯉魚潭上月發生天鵝船翻覆事故,造成1名9歲男童不幸罹難。對於花蓮縣政府指稱交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處(以下簡稱縱管處)在鯉魚潭翻船溺水案後,暫停業者營業並請縣政府制訂管理自治法規沒有法源依據,縱管處今(9)日嚴正回應,保障遊客安全、必須合法是遊憩活動的最高基本原則,在安全、合法的前提下,業者也才能穩定營運。縱管處指出,基於目前環境條件的改變,現有業者經營小船及浮具的營業行為僅有商業登記已然不足,為加強確保遊客的遊憩安全,縱管處依據水域遊憩活動管理辦法第7條規定,公布自115年3月5日起,載客小船、水上腳踏車(天鵝船)暫停在鯉魚潭的營業行為;業者在取得主管機關相關許可、檢查合格才具有營業條件。縱管處表示,鯉魚潭位於花東縱谷國家風景區內,但載客小船及浮具等業者的商業登記、小船業者的營業登記主管機關為花蓮縣政府。交通部早在99 年 1 月 8 日已決議對小船經營業由各地方政府以自治法規來規範管理。目前包括台北市、南投縣、台南市、高雄市等多個縣市政府,均已依地方制度法第 19 條訂定載客小船管理自治法規,配合完善船舶經營管理機制。縱管處再次請花蓮縣政府儘速訂定自治法規,讓業者可合法經營相關業務。縱管處強調,3月5日召開研商會議時,已向業者充分說明釐清中央及地方權責,請花蓮縣政府重視遊客安全並協助業者重新取得合法經營依據,儘速訂定相關自治法規。
4旅行社被觀光署廢照撤照 彩虹國際「1原因」被列為拒絕往來戶
交通部觀光署近日公布最新的旅行社法定公告名單,截至今年3月5日,已有4家旅行社遭廢止或撤銷旅行業執照,分別是慶祥旅行社、草屯旅行社、跳跳島在地日常旅行社,以及彩虹國際旅行社。據《ETtoday新聞雲》報導,根據中華民國旅行業品質保障協會的公告,這些旅行社均曾收到觀光署通知,要求在限期內繳足旅行業保證金,但截至期限仍未完成繳納,最終導致執照遭廢止或撤銷。其中,彩虹國際旅行社的情況尤其引發關注。該社在1年內有4張支票因存款不足而遭退票,卻未辦理清償註記。票據交換所因此公告,自今年2月13日起,彩虹國際旅行社被列為拒絕往來戶。除了遭廢照或撤照的旅行社,今年另有5家旅行社經主管機關核准解散,並註銷稅籍,包括樂皮旅行社、永豐旅旅行社、耀陽旅行社、非凡之旅旅行社以及移動國際旅行社。同時,觀光署也公告,今年共有6家旅行社自行申報停業,並經主管機關核准展延停業,這些旅行社在停業期間仍可申請復業,名單包括歐樂旅行社、臺灣國際旅行社、華夏大地旅行社、亞新國際旅行社、小馬國際旅行社以及享台灣旅行社。觀光署提醒,旅行社營運狀況及財務健全性是保障旅客權益的重要依據,因此民眾在選擇旅行社時應多加留意。
歷劫返台!阿聯酋航空A380載501人抵桃園 旅客:杜拜四處是砲火聲
中東局勢升溫一度影響航空運輸,在多國關閉空域後,不少旅客滯留中東地區。隨著航班逐步恢復,阿聯酋航空(Emirates)的EK366航班,4日搭載旅客501人從杜拜飛往台北,下午約4時順利降落桃園國際機場第二航廈,成為衝突爆發後首批復飛來台的航班之一。有旅客受訪表示,在杜拜期間常聽到四處傳來砲火聲,但當地民眾仍維持正常生活,並形容這次經歷「雖然可怕,但也是相當特別的一次經驗」。受中東衝突影響滯留杜拜多日的旅客,搭乘阿聯酋航空航班返回台灣。(圖/翻攝自flightaware網站)桃園機場公司表示,該航班於下午3時58分抵達,共搭載旅客501人,其中本國籍旅客275人、外籍旅客226人,另包含82名轉機旅客。多數旅客因中東空域關閉而滯留杜拜多日,此次隨著航班恢復終於返抵台灣。為迎接旅客平安返國,交通部、外交部與桃園機場公司均派員到場接機。包括交通部觀光署副署長黃荷婷、外交部領事事務局桃園國際機場辦事處主任李盈興,以及桃園機場公司董事長楊偉甫、總經理范孝倫等人皆到場表達關懷。阿聯酋航空EK366航班載運501名旅客,4日順利降落桃園國際機場。(圖/翻攝自桃園機場網站)桃園機場公司指出,特別準備600份蘋果酥贈送給機組員與旅客,象徵「平安回家」,希望讓長途返台的旅客感受到祝福與關懷。另據《民視新聞網》引述旅客說法,當時在杜拜期間「其實滿可怕的」,因為經常聽到四面八方傳來砲火聲,但無法確定砲火來源。旅客也提到,當地居民生活仍大致正常,街道與商店並未出現明顯混亂。該名旅客指出,當地防禦系統運作頻繁,成功攔截大量無人機與飛彈,因此整體城市秩序仍維持穩定並表示,這段經歷雖然令人緊張,但也成為一次相當特別的回憶。另有旅客指出,原本這架航班一度顯示取消,但後來航班狀態突然更新為準時起飛。不過登機資格僅限原本預訂該航班的旅客,其餘滯留旅客仍需等待其他航班安排。美國與以色列在2月28日對伊朗展開軍事行動後,中東局勢迅速升溫。伊朗隨後對周邊國家發動攻擊,阿拉伯聯合大公國成為受影響較大的國家之一。阿拉伯聯合大公國在衝突爆發當天宣布關閉領空,導致多家航空公司航班被迫取消或改道,部分航班需繞行其他空域,以確保飛航安全。