允許
」 伊朗 美國 美以伊戰爭 川普 荷姆茲海峽
猶他州野火狂燒9.2萬英畝進入緊急狀態 州長下令全面禁放煙火
美國猶他州中部面臨史無前例的野火浩劫，位於魚湖國家森林（Fishlake National Forest）的「棉木大火」（Cottonwood Fire）自當地時間22日爆發以來，在強風與極低濕度的雙重夾擊下全面失控。截至27日，延燒面積逾9.2萬英畝，且控制率0%。美國國家跨部門消防中心證實，這已是目前全美規模最大的一場野火。猶他州長柯克斯（Spencer Cox）宣布全州進入緊急狀態，並在7月5日之前全面禁止施放煙火。根據外媒《衛報》和《CBS News》報導，美國氣象局與林務局官員指出，由於高溫與風速在午後持續攀升，猶他州野火極可能再度出現「極端燃燒行為」。雖然目前尚未傳出人員傷亡，但火勢已對比弗郡（Beaver County）的鷹點滑雪度假村（Eagle Point ski resort）造成嚴重破壞，並迫使該國家森林全面關閉。猶他州長柯克斯已在社群上透露，目前災情非常慘烈，但也由衷感謝消防人員堅守多個關鍵防線，完成了幾近奇蹟的阻絕工作。據猶他州野火監測數據，截至27日下午，延燒面積逾9.2萬英畝，且控制率0%。值得關注的是，在該州今年迄今記錄的376起野火中，竟有高達273起是由人為因素所引起，顯示人為疏失是導致今年災情一發不可收拾的主因之一。州長柯克斯不僅已宣布全州進入緊急狀態，加上美國即將迎來獨立250週年紀念日，為防範國慶煙火引發新的災難，同時簽署行政命令，針對全州實施暫時性煙火管制，持續至7月5日。這項命令還擴大了林務局長巴恩斯（Jamie Barnes）的權限，允許其直接介入並禁止各地方城鎮的煙火施放活動，改由州政府統一實施高強度管制。猶他州林業、消防及州有地管理局局長巴恩斯表示，眼前的火勢蔓延速度與範圍完全打破了歷史經驗，甚至連資深消防員都坦言從未見過如此反常的燃燒行為。巴恩斯也強調，目前全州的消防資源已經緊繃到極限，救災人員正不分晝夜地在第一線與烈火搏鬥，社會各界絕不能再增添任何一絲人為引火的風險。除此之外，這場野火帶來的巨量濃煙，已擴散至數百英里外的科羅拉多州，雖然南部的錫安國家公園等度假勝地暫未受嚴重波及，但火場東北方與東方的居民已面臨嚴重的空氣污染。當局已對馬里斯韋爾（Marysvale）等城鎮、共約1300名居民發出預警通知，呼籲民眾隨時做好緊急撤離的準備。面對這場世紀災難，鹽湖城國家氣象局甚至破天荒對猶他州5個郡發布了歷史上首次的「特別危險情況」警報；這種罕見的警報過去通常只用於龍捲風等重大天氣災害，如今則用來警告隨時可能發生的毀滅性火勢蔓延。同時，該州大部分地區也同步進入了最高級別的野火「紅旗警告」狀態。
潰決風險趨緩！萬里溪堰塞湖降「黃色警戒」 台9線萬里溪橋恢復通行
花蓮縣政府表示，有關萬里溪堰塞湖，依據農業部林業及自然保育署花蓮分署今（28日）下午5時發布的通報單（第六報），由「紅色警戒」降為「黃色警戒」，並提醒堰塞湖10日內仍有潰決風險，非必要勿進入河川區及警戒區。政委季連成會上結論，依據林保署及氣象署資料顯示，因過去幾日監測顯示蓄水量增加速度穩定，未來24小時暫時降為黃色警戒。林保署花蓮分署也稱，目前蓄水量約達總庫容56％，依最新雨量預報，判斷48小時內不會有溢流風險，整體為低風險，估計滿水位時間為未來10日內。也已於今日完成水位計投放，正在校正測試，將會進一步即時監測。花蓮縣政府秘書長饒忠表示，將由民政處及社會處督導兩公所完成宣導，了解風險才允許返家，以及未來疏散撤離計畫發動時機。並請警消持續透過無人機、人員車輛等方式定時巡查，避免民眾進入河川區。交通管制部分，因應降級黃色警戒，箭瑛大橋、西寶大橋、台9線萬里溪橋（公路局）開放通行；台鐵為正常運行，並24小時監測。花蓮縣政府提醒，黃色警戒仍為預防性撤離，請鄉親非必要勿靠近河川區，做好避難包等防災準備。並請持續注意官方最新資訊，配合疏散撤離計畫。
被動買盤吸金倒數 SpaceX神速納入那斯達克100
那斯達克交易所宣布，SpaceX將在7月7日納入以科技股為主的那斯達克100指數，成為史上最快加入該指數的成份股之一。摩根大通預測，SpaceX進入那指可望吸引43億美元被動資金流入。而追蹤該指數的共同基金和ETF可在7月6日美股收盤後開始買進SpaceX股票，SpaceX將於7月7日開盤前正式加入該指數，權重不到1％。追蹤那斯達克100指數的基金資產規模超過8000億美元，其中包括景順QQQ信託基金（Invesco QQQ Trust），該基金是熱門交易標的，被視為是AI牛市的風向球。SpaceX 將成為那斯達克「快速納入機制」的首批受惠企業，新機制允許符合資格的大型IPO在上市滿15個交易日後，即可納入那斯達克 100 指數。此外，富時羅素26日也把SpaceX納入其系列指數，明晟計劃在SpaceX上市後第10個交易日（29日）將其納入。
傅子純病逝20天遺孀淚憶求婚 心碎告白：你就是我的家
男星傅子純於6月7日因急性血癌不幸逝世，享年46歲，噩耗傳出後震驚台灣演藝圈，其家屬與粉絲都很難過。傅子純遺孀Corrinna至今仍難走出喪夫之痛，經常透過社群抒發思念之情，最近更公開當年傅子純如何求婚，心碎對天喊話「如今叫我情何以堪」，字字句句令一票網友鼻酸。傅子純遺孀Corrinna今（27）日在臉書寫下長文，回憶兩人過往的甜蜜點滴。Corrinna感性透露，當初傅子純的求婚過程不走浪漫高調路線，反而相當「老派」，但對她來說卻非常真切務實。婚後兩人相處猶如老夫老妻般默契十足，Corrinna提到，傅子純當年的求婚歌是荒山亮〈永遠的家〉，而他也用行動實踐了「你就是我的家」的承諾。面對摯愛猝逝，Corrinna心碎表示，彼此過去互相扶持與珍惜的深刻畫面歷歷在目，如今卻只剩孤身一人，直呼「情何以堪」；但Corrinna也向天上的丈夫喊話，如果看到她傷心難過，請允許她盡情思念，更貼心安慰亡夫不要因為「先走一步」而自責食言，希望傅子純能無牽無掛地往好的地方前進，未來兩人定會靠著靈魂定位再度相遇。Corrinna的貼文底下吸引大批不捨的網友，紛紛湧入留言替她加油打氣，「妳的字字句句，讓我們大家都好心疼，好好的保重身體」、「加油加油，未來一定會找到彼此的」、「好好的盡情思念，想哭就盡情哭，這都是過程」、「思念之餘，別忘了要把自己照顧好」。事實上，這並非Corrinna首次公開悼念，在傅子純剛過頭七時，她就曾拍下神明廳玻璃上停著一隻巨大蝴蝶的照片，並在網路上發問「老公是你嗎？」，坦言當下腦海中立刻浮現「梁山伯與祝英台羽化成仙」的畫面，深信這是心思細膩的丈夫透過生活微小細節，向她傳達「自己一直都在」的訊號。
南韓控朝鮮加固邊境設施「違反停戰協定」！駐韓美軍罕見幫北韓辯護
南韓與美軍主導的「聯合國軍司令部」（UNC）近期就朝鮮在「南北韓軍事分界線」（MDL）附近加強邊境設施，是否違反1953年《朝鮮停戰協定》，出現重大分歧，南韓認定構成違規，但UNC卻認為北韓的相關活動均在北側，因此未違反協定。據《南華早報》報導，這場爭議發生前，美韓雙方已在另1項議題上出現分歧，也就是究竟應由哪一個權責單位管理「南北韓非軍事區」（DMZ）的出入權限。據悉，DMZ是1條寬4公里的緩衝地帶，將朝鮮半島南北分隔開來，而MDL則穿越其中。同時，分析人士指出，首爾與華盛頓在駐韓美軍的角色定位上也有所歧異。首爾方面堅持，這些部隊的首要任務是遏制擁有核武能力的平壤，而華盛頓則愈來愈傾向擴大其戰略用途。最新爭議起於南韓軍方近期多次指控北韓在MDL附近的加固工程活動「明顯違反」停戰協定。但UNC於23日發布詳細說明文件重申，平壤的相關活動並未違反協定；爭議中的工程，包括圍欄設置、道路修復以及佈雷作業，均是在MDL北側進行的，「在大多數地區，朝鮮人民軍的工程仍在1953年協定線以北100公尺範圍內進行。」UNC補充，其已監測北韓施工活動，並確認未有重型武器或無人機能力被引入DMZ。文件同時強調，「在北側防禦性佈雷，是被停戰協定允許的。」值得注意的是，文件亦揭露南韓自身也在南部DMZ內進行超過36項道路、圍欄及植被清理工程，並指出「UNC對雙方適用相同標準。」文件還提到UNC與朝鮮人民軍之間持續透過既有管道溝通避免誤判。韓國國家安保戰略研究院（INSS）歐亞研究中心（Eurasia Research Center）主任杜鎮浩（Doo Jin-ho，音譯）表示，這場爭議暴露出南韓與美軍在共享與解讀北韓情報上的落差，「更廣泛來看，這反映出南韓自由派政府與美軍在安全局勢評估上的巨大分歧。」杜鎮浩補充，UNC似乎不遺餘力地去解釋，為何北韓的活動不構成違反停戰協定，該文件「幾乎像是在替北韓的行為辯護，詳細說明其為何並不違法」，並指出此爭議「凸顯盟友內部意見的分歧」。自北韓領導人金正恩於2023年底宣布南北韓關係為「兩個敵對國家」後，平壤加速推進邊境加固工程，包括清除密集植被以改善視野、興建戰術道路以便部隊與裝備移動，以及拆除2000年代初和解時期曾連接南北韓的鐵路與道路。對此，南韓國防部主張，這些行為「明顯違反停戰協定」，並承諾將持續與UNC協調，同時強調北韓的行動削弱了DMZ作為衝突預防緩衝地帶的功能。此次最新聲明也是南韓首次公開將北韓邊境加固行動，定性為違反停戰協定，即使相關工程已持續超過2年。韓國慶南大學訪問教授趙成烈指出，首爾是在更宏觀的框架下評估北韓日益敵對的態勢，而UNC則以較狹窄的停戰協定執行角度來處理問題，「從整體來看，北韓的軍事活動可以被解讀為削弱緩衝區，因此構成違反停戰協定。但UNC似乎更聚焦在相關活動是否存在進攻性軍事意圖。」而慶南大學軍事學系教授趙鏞根則分析，UNC也顧及其制度定位，「它謹慎避免讓外界認為自己只是單方面代表南韓發言。」
傳伊拉克考慮退出OPEC！施壓提高產油配額
知情人士25日向《路透社》（Reuters）透露，若「石油輸出國組織」（OPEC）不允許伊拉克大幅提高石油產量，巴格達（Baghdad）正在考慮退出該組織。據《路透社》的獨家報導，如果伊拉克退出，將對OPEC造成嚴重打擊。該組織在不到2個月前才剛失去阿拉伯聯合大公國這一重要成員。伊拉克是僅次於沙烏地阿拉伯的第2大產油國，也是該組織5個創始成員之一。OPEC於1960年在伊拉克首都巴格達成立。美以伊戰爭及隨之而來的封鎖，實際上阻斷了荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的能源運輸通道，導致相當依賴石油出口的伊拉克經濟受到重創。1名伊拉克石油部高級官員25日向《路透社》透露，受戰爭影響，伊拉克政府正面臨財政危機，該國7月的產量配額為每日437.8萬桶，但由於荷姆茲海峽中斷，目前實際產量明顯低於此水平。他補充，伊拉克曾考慮退出OPEC，但目前計畫仍是維持成員身份並爭取更高的石油生產配額：「沙烏地阿拉伯及其他OPEC盟友應嚴肅對待此事，否則伊拉克將被迫考慮所有可行選項。」當被問及是否已討論退出OPEC時，他回應：「現在談這一步還為時過早。」對此，伊拉克石油部25日表示，有關巴格達考慮退出OPEC的報導，並不代表伊拉克政府的官方立場。OPEC與沙烏地官方也未立即回應置評請求。在《路透社》相關報導曝光後，油價一度延續跌勢，每桶交易價格跌破73美元。上述報導的時機點，正值OPEC及其盟友組成的「OPEC+」（加入俄羅斯及其他產油國），正在進行成員國產油能力的評估。這些評估將用於2027年的產量基準，並以此設定各國配額。俄羅斯方面未對伊拉克官員的言論發表正式評論，但1名俄羅斯石油消息人士稱，這些言論不會對OPEC+協議構成重大挑戰，且適度提高伊拉克配額可能有助於穩定局勢。
長榮海運「長麗輪」疑遭伊朗無人機攻擊！國際海事組織叫停海峽護送行動
聯合國國際海事組織（IMO）25日暫停了護送船隻通過「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的行動，原因是1艘長榮海運營運的貨輪通報遭到攻擊，使外界再次擔憂旨在結束美以伊戰爭的談判恐將破局。據《路透社》報導，隸屬於英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」（UKMTO）表示，1艘貨輪通報在阿曼附近遭到1枚投射物擊中。數小時前，德黑蘭才警告通過船隻，不得航行於未經其批准的航線。2名美國官員向《路透社》聲稱，該船遭到伊朗開火攻擊。而伊朗為管理通行荷姆茲海峽的船隻而成立的「波斯灣海峽管理局」（Persian Gulf Strait Authority）則表示，凡未依照其規劃航線航行的船舶，將無法獲得安全通行保障。4名消息人士確認，遭襲船舶為懸掛新加坡國旗的長榮海運營運貨輪「長麗輪」（EVER LOVELY）。1名安全消息人士表示，該船很可能是遭到無人機攻擊。美國政府尚未立即對此發表評論。美國總統川普（Donald Trump）本月稍早曾警告，如果伊朗未遵守旨在結束戰爭並重新開放荷姆茲海峽的協議，美國很可能再次對伊朗展開轟炸。自美以伊戰爭於2月下旬爆發以來，已有數百艘船舶及數千名船員受困於荷姆茲海峽。IMO原本正協助他們撤離該海域。IMO秘書長多明戈斯（Arsenio Dominguez）在聲明中稱，該組織決定「暫時停止執行該計畫，以再次確認撤離名單上的船舶，以及該地區所有船舶所需的安全保障仍然有效。」IMO也補充，疑似遭攻擊的長麗輪並不在其撤離計畫內。IMO本週指出，這項於23日啟動的措施屬於自願性安排，允許船舶及船員經由2條航線撤離波斯灣（Persian Gulf），其中1條經過伊朗水域，另1條則經過阿曼水域，並由美國負責監督。受到商船遇襲消息影響，國際基準油價上漲約1.9%。分析人士指出，此事件再次引發市場擔憂波斯灣石油出口恐難已恢復。事件發生前，正在波斯灣各國訪問、安撫區域盟友的美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）向媒體表示，如果伊朗威脅或封鎖荷姆茲海峽的船舶，「那麼我們就會面臨問題。」不過，伊朗已表明，將持續對該海峽行使控制權。伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）25日稱，只有依照伊朗指定航線航行的船舶，才能安全通過海峽，並警告將對不遵守規定的船隻採取行動。報導補充，各方對停火框架協議的內容也存在重大分歧，包括伊朗資金的解凍、伊朗核問題、荷姆茲海峽的控制權，以及以色列入侵黎巴嫩等議題。
荷蘭新法上路2年後首例！ 未滿12歲重病童「接受安樂死」
荷蘭政府近日證實，已對一名未滿12歲的重病兒童依法執行主動安樂死，成為2024年荷蘭放寬兒童安樂死適用年齡後的首件案例，引發全球關注。綜合外媒報導，荷蘭衛生部部長赫曼斯（Sophie Hermans）於22日向國會提交「審查晚期墮胎與兒童安樂死案件委員會」年度報告，證實一名未滿12歲的病童已完成安樂死程序。不過，赫曼斯表示，基於隱私保護原則，官方並未公開其性別、年齡、病症等個人資訊，目前案件已依法移交荷蘭檢察機關，將進一步確認醫療團隊是否完全遵循法定程序，完整審查報告預計近期公布。據了解，荷蘭是全球最早將安樂死合法化的國家，早在2002年便允許罹患不治之症的成年人申請安樂死，過去未成年患者則僅開放新生兒及12歲以上青少年申請，1至12歲兒童則因被認為尚未具備足夠自主判斷能力，因此缺乏完善的安樂死政策，長期處於法律灰色地帶。直到2024年，荷蘭政府進一步修法，正式將1至12歲重病兒童納入適用範圍，但設下極為嚴格的條件，包括病童必須承受無法緩解且難以忍受的痛苦，醫療團隊確認已無治癒可能，同時須取得父母同意及第2位獨立醫師的專業評估，確保決定安樂死的過程未受到任何外力影響。荷蘭政府當時曾預估，全國每年符合條件的案例約僅5至10件，因此每起申請都將接受最高標準審查，如今首例正式執行，也讓安樂死議題再次成為國際焦點。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
藍議員告發網友涉恐嚇 籲加強李四川、羅智強維安
國民黨新北市議員參選人何元楷與台北市議員楊植斗今(24)日前往台北地檢署按鈴告發，對於網友在臉書放話要殺害新北市長參選人李四川及立委羅智強嚴厲譴責。兩位議員強調，民主社會可容許立場不同，但絕不允許暴力及仇恨言論，並建議相關單位加派隨扈以提升維安規格。何元楷在臉書粉專發現有網友留言，寫要殺害李四川等偏激言論。何元楷表示，他認為事態非常嚴重，加上近期有拉拉隊成員遭砍傷的事情，恐有模仿犯現正值選舉期間，楊植斗呼籲應加派隨扈，維護參選人安全。對此，楊植斗喊話警方應查清楚網友底細，遏止此類歪風，強調必須透過司法手段，讓鍵盤後方的人付出代價，確保民主討論能在安全的環境下進行。
以黎在美展開第五輪談判 以色列憂目標「失焦」
以色列與黎巴嫩在美國斡旋下展開第五輪談判，以色列駐美大使Yechiel Leiter於24日警告，談判正面臨「脫軌」風險，原因在於原本作為核心目標的「排除伊朗影響力」與「瓦解真主黨（Hezbollah）」似乎正逐漸被淡化。他形容目前談判已成為一場「火車出軌事故」，呼籲各方重回原先的談判方向。Yechiel Leiter在華盛頓舉行的以黎會談期間表示，四輪談判之前，各方都「搭上同一列火車」，並在美國帶領下朝著明確目標前進，包括推動以色列與黎巴嫩全面和平、將伊朗勢力逐出黎巴嫩、解散真主黨，以及為兩國帶來安全與穩定，如今這列火車正面臨脫軌危機。Yechiel Leiter強調，原先的前提是伊朗必須退出黎巴嫩，談判焦點應該放在黎巴嫩與真主黨問題，而不是討論伊朗能在多大程度上約束真主黨。他直言：「伊朗的角色不是約束真主黨，而是離開黎巴嫩。」他也表示，黎巴嫩政府必須真正行使國家主權，而主權的意義就是不再允許伊朗介入黎巴嫩內部事務或施加影響力。談到美伊之間正在推動的諒解備忘錄（MOU），Yechiel Leiter表示，以色列支持美國總統川普透過外交手段阻止伊朗發展核武，但同時擔心伊朗在獲得資金後，仍可能持續資助真主黨等代理組織。他也反駁外界所謂的「降低衝突」說法，認為以色列並未與黎巴嫩政府發生衝突，真正的問題只有真主黨。目前第五輪以黎談判仍在華盛頓持續進行，各界關注是否能維持停火共識，以及真主黨未來在黎巴嫩政治與安全架構中的角色是否將成為下一階段談判焦點。
黑熊大將1／涉大量盜用學生照 制服地圖創辦人成沈伯洋競選網站操刀手
網站「制服地圖」因大量盜用未成年學生照片並涉及偷拍，受害者達上千人，多名女學生向新北市議員黃淑君陳情，44歲網站創辦人江舜智也被警方移送，新北地檢署調查後不起訴，江舜智如今更「搖身一變」，成為台北市長候選人、民進黨立委沈伯洋的網站操刀手，而江除發表道歉聲明外，至今未賠償或與個別被害人致歉，讓受害女學生難以接受。據了解，制服地圖在2013年由江舜智創立，江舜智「校長兼撞鐘」，包辦企劃、開發到營運的所有工作，該網站以Google地圖方式標註學生的制服照片，範圍更涵蓋香港、澳門、日本、韓國及美國。江舜智在2013年成立「制服地圖」網站，以Google地圖方式標註學生的制服照片，卻被發現在未經女學生同意下盜用她們的照片。（圖／報系資料照）但該網站未經女學生同意盜用她們的照片，在女學生部落格或個人頁面下載照片後放上網站牟利，部分角度還涉及偷拍，被害人向黃淑君陳情，此事經黃淑君曝光後引發熱議，制服地圖一度關閉，江也被依違反《著作權法》、《個人資料保護法》以及《妨害風化》等罪嫌移送法辦，檢方調查後偵結，以不起訴處分。而江舜智在2025年「走過低谷」，2026年竟又「再創巔峰」，他如今成為沈伯洋競選網站的幕後操刀手，沈的「puma.taipei」、台北沈伯洋網站就是由江舜智操刀，該網站設立闢謠專區、每日受訪和最新行程等欄目，讓支持者能更上沈伯洋的選舉動態，江多次在個人頁面提及此事，將此作為成果發表炫耀。江舜智竟在制服地圖案中全身而退，如今又「搖身一變」，成為台北市長候選人、民進黨立委沈伯洋的網站操刀手。（圖／翻攝江舜智臉書）江舜智在5月曾發文，將沈伯洋稱為「大老闆」，指稱由於「大老闆」說要開記者會，所以網站要比原定的時間早上線，「我10點開始弄弄到一點多就差不多了，因為白天要講一整天的課，所以感謝團隊接手把網站調整完」，並稱「今年不會只有這個網站啦，大家可以期待一下好玩的東西」，暗示將來還有其他的作品在等待上線。看著江舜智洋洋得意、意氣風發，受害女學生們的心情卻是百感交集，知情人士透露，在制服地圖一度關站前，女學生們的照片在網站上最久的掛了十來年，女學生們原想分享自己的青春歲月，卻成為他人漁利的工具，也無法想像後續是否有被不肖人士拿來作為不當使用。更讓受害者憤怒的是，制服地圖如今又「重出江湖」，江舜智雖曾發表道歉聲明，卻仍認為是「有特定帳號未經允許，從網路上抓取圖片並上傳至網站」，僅對「現行上傳機制造成原圖主的困擾表示抱歉」，對女學生們承受的擔心害怕，和對數位性暴力的二次傷害則是隻字未提，除下架照片外更未有實際的補救和賠償，讓受害人認為他毫無誠意。「沈伯洋身為資安專家，難道不知道這件事的嚴重性嗎？」不願具名受害者憤怒表示，沈伯洋身為資安和反認知作戰享譽國際的學者，他長期關注兒少數位安全與網路權益，卻選擇盜用女學生照片牟利的江舜智作為網站操刀手，等同變相支持制服地圖，讓沈伯洋昔日在立院，為了保護兒少大聲疾呼的宣言變成諷刺。記者詢問江舜智，他對過去貼文不否認，但稱網站非他所製作，「如果我之前的言論對沈委員造成困擾，我會想辦法托人跟他致意」，另外網站的事情則沒什麼好回覆的。沈伯洋競選辦公室表示，沈伯洋官網負責人是洪進吉（食夢黑貘），沈伯洋認識的是洪進吉本人，並不知道洪進吉團隊再找哪些工程師合作，沈伯洋也不認識報導所稱的工程師江舜智。
立陶宛政府改組影響合作進程 外交部：深化台立經貿決心不變
立陶宛日前傳出暫緩與台灣推動經濟合作談判，引發外界關注台立關係是否出現變化。外交部發言人蕭光偉23日表示，目前立陶宛政府正進行改組作業，相關合作計畫因此暫時停止，但台灣與立陶宛持續保持密切聯繫，雙方深化經貿合作的決心並未改變。蕭光偉指出，台灣與立陶宛同為共享民主、自由及法治價值的重要夥伴，雙方近年來在經貿、科技及各項實質合作領域均持續深化交流。針對立陶宛先前規劃提出的台立經貿合作方案，兩國政府目前仍就各項合作內容保持溝通，未來將在適當時機持續推進。外交部表示，台灣將秉持總合外交與互惠共榮精神，持續推動與立陶宛在各領域的實質合作，透過深化雙邊關係，共同提升民主夥伴間的經濟韌性與供應鏈安全。對於外界關注立陶宛是否可能重新調整對中政策，甚至傳出允許中國重設代表處等消息，蕭光偉強調，台灣與立陶宛互設代表機構以來，雙方政府及民間交流持續成長，在經貿、科技、教育及文化等領域都取得具體成果，兩國合作關係不會受到第三方因素影響。蕭光偉表示，台灣始終支持建立在民主價值、法治精神與透明對話基礎上的國際合作模式，未來也將持續與立陶宛及其他理念相近國家深化夥伴關係，在相互尊重與互利互惠原則下，攜手維護以規則為基礎的國際秩序，促進印太與歐洲地區的和平、穩定與繁榮。
熱浪侵襲！法國2幼童遭反鎖車內「活活熱死」 多地紅色高溫警報
歐洲近日遭極端熱浪侵襲，多國氣溫屢創新高。法國成為這波高溫重災區之一，截至目前為止至少18人死亡，其中包括兩名年僅2歲與4歲的幼童。隨著氣溫持續飆升，法國政府已發布最高等級的紅色高溫警報，近2700所學校停課或調整上課時間，多項戶外活動也被迫取消。綜合外媒報導，這起悲劇發生在法國南部沃克呂茲省（Vaucluse），當地警消人員接獲通報，在一處住宅區停車場內發現兩名年僅2歲與4歲的幼童受困於車內。當救援人員抵達時，兩人已失去生命跡象，儘管全力搶救，最終仍宣告不治。據了解，兩名幼童疑似在33歲母親不知情的情況下自行進入車內，之後遭反鎖受困，仍不清楚兩人在車內停留多久，但調查人員初步研判，高溫導致死亡的可能性最高，詳細死因仍待釐清。專家指出，密閉車輛在烈日曝曬下，車內溫度最高可飆升至攝氏70度以上，足以在短時間內危及生命，而幼童因體型較小、體溫調節能力較差，更容易發生熱衰竭甚至死亡。法國氣象局表示全法96個省分（行政區）中已有49個被列入最高等級的紅色高溫警戒區，部分地區氣溫還可能突破42度，面對嚴峻高溫，法國已有約1350所學校全面停課，另有超過1000所學校允許學生提早放學。除了兩名幼童外，法國本週另有3名年齡介於80歲至85歲的長者因高溫相關因素死亡。當局同時指出，過去48小時內全法已有至少13人在湖泊、河川戲水時溺斃，其中包括一名13歲少女。法國政府因此還特別呼籲民眾不要前往天然水域戲水消暑，以免發生意外。這波熱浪不僅影響法國，西班牙、英國也相繼發布高溫警報。西班牙氣象局已對向來較涼爽的巴斯克地區發布紅色警戒，預估聖塞巴斯提安（San Sebastián）氣溫將升至40度，超過當地歷史平均值的兩倍以上；英國氣象局則警告，極端高溫可能對全民健康造成重大威脅，甚至危及生命。值得注意的是，法國2003年曾遭遇世紀熱浪，當時造成近1.5萬人死亡。氣象專家警告，若高溫持續不退，本次熱浪的嚴重程度恐與當年相當。
美國授權伊朗石油銷售至8月下旬！德黑蘭同意IAEA入境查核
美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，美國22日授權伊朗石油出口銷售至8月，此舉是在德黑蘭與華盛頓週末於瑞士舉行首輪會談後所做出的決定。他在社群平台X上發文表示：「作為該框架協議的一部分，財政部已發布1項為期60天的臨時通用許可，授權伊朗石油的生產、交付及銷售。」據美國財經媒體《CNBC》的報導，該授權允許伊朗石油及精煉石油產品進口至美國，並可使用美元向德黑蘭付款。除非獲得延長，該許可將於8月21日到期。美國副總統范斯（JD Vance）也於22日稍早表示，儘管伊朗在週末宣稱已關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），但雙方在瑞士舉行的會談仍取得了「重大進展」。不過，美國中央司令部（U.S. Central Command）表示，荷姆茲海峽實際上並未被關閉。范斯表示，伊朗已同意允許國際原子能總署（IAEA）武器核查人員重新進入該國境內；而貝森特則表示，德黑蘭也承諾確保荷姆茲海峽的自由通行。美國海軍於18日解除了對伊朗港口及沿海地區的封鎖。伊朗的超大型油輪在戰爭期間曾關閉船舶應答器，如今已重新啟用相關設備，並載滿石油駛離波斯灣（Persian Gulf）。在美國於4月實施封鎖之前，伊朗平均每日裝載超過150萬桶石油供出口，其中大部分銷往中國。隨著封鎖措施發揮效果，5月的裝載量已降至每日僅26萬桶。在戰爭期間，由於伊朗攻擊船隻，導致經過荷姆茲海峽的船舶交通量大幅下滑，並引發歷史上規模最大的石油供應危機。全球約20%的原油供應量在戰前經由該海峽出口。自美國與伊朗於6月17日簽署諒解備忘錄後，海峽通行量已有所回升。根據航運數據分析公司「Kpler」的資料顯示，20日的通行船舶數量大幅增加至35艘；然而，由於伊朗持續發出威脅，外界對海峽究竟會開放還是關閉產生混亂，21日的通行數量又下降至17艘。儘管如此，目前的航運流量仍遠低於戰前水準。戰爭爆發前，每天有超過100艘船舶通過荷姆茲海峽。根據與美國達成的協議，伊朗必須在未來60天內允許船舶免費通行荷姆茲海峽。此後，德黑蘭將與阿曼及波斯灣國家將討論未來該海峽的管理方式，而這也意味著通行費仍有徵收的可能性。
右手遭劇毒眼鏡蛇咬傷 奇葩男「徒手抓蛇陪診」醫師看傻眼
中國大陸雲南省臨滄市雲縣1名44歲的黃姓男子，日前在家中驅趕闖入屋內的毒蛇時，不慎遭蛇咬傷右手掌。令人意外的是，他擔心醫師無法辨識蛇種影響治療，竟徒手將毒蛇活捉裝入麻袋，並一路帶到醫院就診。所幸經診斷後確認毒液進入體內量不多，經治療後已康復出院。綜合陸媒報導，雲縣人民醫院李姓醫師表示，事件發生於6月17日下午。黃男在家中休息時，發現1條蛇突然闖入屋內，原本打算將其驅離，未料過程中右手掌遭毒蛇咬傷。受傷後，他擔心醫師無法準確判斷蛇種，竟冒險徒手將蛇抓住，裝進麻袋後前往醫院。李醫師回憶，黃男抵達醫院時，袋中的蛇仍然活著且持續扭動。由於無法確認安全性，院方要求將蛇帶至室外處理。黃男隨後將麻袋重摔地面數次，待蛇失去動靜後打開查看，確認是1條約1公尺長的眼鏡蛇。醫師指出，黃男被咬後曾自行用布條緊綁手臂，試圖阻止毒液擴散，但這其實是錯誤的急救方式。他進一步說明，被毒蛇咬傷後，應立即以大量清水沖洗傷口，並以乾淨布料適度包覆傷口後儘速送醫，切勿過度綑綁肢體，以免造成組織損傷。院方指出，黃男送醫時傷口持續滲血，並伴隨明顯疼痛。醫療團隊根據傷口特徵、臨床症狀及蛇體辨識結果，並與省級蛇傷專科專家會診，確認咬傷者為劇毒眼鏡蛇。幸運的是，毒液侵入量有限，未造成嚴重中毒反應，經對症治療後各項指標恢復正常。李醫師表示，自己從醫多年，首次遇到患者帶著活蛇前來就診。他提醒民眾，遭蛇咬傷後切勿冒險抓蛇、打蛇或攜帶蛇到醫院，以免再次遭受攻擊。若條件允許，可在確保安全的前提下拍攝蛇的清晰照片供醫師辨識，並盡速就醫，才是最安全且正確的處置方式。
美國阻伊朗足協主席入境！控其與革命衛隊有關 足協痛批：毫無根據
美國政府21日宣稱1名與伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）有關聯的人士，於20日試圖搭乘伊朗國家隊前往美國參加世界盃（FIFA World Cup）賽事的班機。對此，伊朗足球協會（FFIRI）痛批，這項說法是「毫無根據的指控」。據《德新社》報導，美國國土安全部長穆林（Markwayne Mullin）於美東時間21日在《福斯新聞》（Fox News）節目上指控，1名以伊朗足球協會主席身分作為掩護的人士，試圖從墨西哥搭乘伊朗足球隊飛往洛杉磯（Los Angeles）的班機，以參加21日對戰比利時的世界盃賽事，但遭到阻止，「當我們開始對他進行調查時，我們發現他自2022年才被安排到該職位，因此我們沒有允許他登機。」穆林並未指出該人士的姓名，但聲稱他與伊斯蘭革命衛隊有「直接聯繫」，而伊朗足球協會已明確否認此一說法。協會在21日發布的聲明中表示：「我們強烈譴責穆林針對伊朗足球協會主席，以及國家隊官方代表團成員所發表的言論，並認為這些說法是一連串虛假、捏造且完全毫無根據的指控。」「關於伊朗足球協會官方代表昨日試圖登機進入美國卻遭到阻止的說法，是徹頭徹尾且無可否認的謊言。這項指控毫無事實基礎，以至於提出這項說法的人非常清楚，這樣的事件從未發生過。令人遺憾的是，1位美國高級官員竟訴諸散播不實陳述與錯誤資訊，以合理化對伊朗國家隊代表團成員所施加的限制。」「當1項具體、可驗證且針對特定個人的指控被提出，且該指控本身又完全不是事實時，自然也會讓其他相關指控的可信度受到質疑。」聲明還指出，對伊朗官員拒發簽證的決定「完全缺乏任何證據或文件支持」，並且「明顯是在試圖掩蓋對伊朗國家隊代表團施加的歧視性待遇與不合理限制。」報導補充，伊朗世界盃代表團共有11名成員遭拒發進入美國的簽證。伊朗隊總教練加萊諾伊（Amir Ghalenoei）在球隊與紐西蘭完成首場比賽後，也透露即使人員獲准入境，仍面臨各種限制措施，「我們原本應該在比賽前2個晚上就抵達，但沒有被允許。我們原本應該今晚留在這裡，明天中午返回，但我完全不知道原因，而且他們也沒有告訴我們。我們是整個世界盃中受壓迫最嚴重的球隊。」
與毛同行1／KIRE凱爾遛狗遇突發狀況 愛犬挨罵反應超逗趣
KIRE凱爾以情慾系音樂創作、高顏值，以及大膽又充滿張力的現場演出，成功擄獲無數粉絲的心，在國外舉辦巡演場場秒殺，是新生代相當受歡迎的創作歌手。雖然在台上魅力四射，但KIRE凱爾私下也有可愛的一面，時報周刊CTWANT日前捕捉到他遛狗的畫面，與愛犬之間的互動相當逗趣。6月6日晚間7點左右，KIRE凱爾在新北市遛狗散步，熱愛動物的他原本就養了兩隻貓，日前更領養了一隻黑狗，除了拍攝影片跟粉絲介紹愛犬Hades（黑帝斯）之外，更特別介紹為了能給愛犬更多陪伴和生活空間而搬入新住所。當晚和KIRE凱爾一起散步的正是Hades。Hades毛色烏黑油亮、體格精壯，看得出來被KIRE凱爾照顧得很好。（圖／本刊攝影組）Hades不知道吃了什麼，KIRE凱爾立刻緊張地檢查。（圖／本刊攝影組）Hades的毛色烏黑油亮、體格精壯，相當活潑好奇，可以看出被照顧得很好，相互陪伴散步的過程中，Hades疑似好奇而吃了路邊的什麼食物，讓KIRE凱爾緊張地動手拉開嘴巴檢查，然而Hades看來並未意識到不被允許，還打算再去嚐兩口，讓身為主人的KIRE凱爾不得不發點小脾氣。為了讓Hades記取教訓，KIRE凱爾直接在路上訓狗，但Hades轉頭並不想聽。（圖／本刊攝影組）接著KIRE凱爾強制拉著Hades離開，並在人行道上展開機會教育，手指比劃著像是罵小孩一樣，Hades則坐著被教訓一番。更有趣的是，可能覺得KIRE凱爾多罵了幾句，Hades數度轉頭尷尬地看著其他方向，模樣十分可愛有趣。
只差幾秒！21歲男跳傘離機瞬間「狠撞機翼」慘死 調查揭致命關鍵
法國近日發生一起罕見的高空跳傘死亡事故。一名21歲跳傘員在執行跳傘任務時，因飛行員與機上人員之間的溝通失誤，於離開機艙瞬間撞上飛機後方機翼，當場死亡。調查報告指出，這起悲劇原本完全可以避免，卻因數秒鐘的資訊落差釀成無法挽回的後果。英國《太陽報》（The Sun）報導，死者為21歲的布拉謝（Martin Brachet），事故發生於今年5月，地點位於法國弗雷圖－勒沙托（Frétoy-le-Château）。事發後，當地跳傘俱樂部透過社群平台證實消息，對布拉謝的離世表達深切哀悼，並向其家屬致意。根據法國跳傘聯盟公布的調查結果，當天原定安排兩次跳傘作業，分別在1,500公尺及4,000公尺高度進行。飛機抵達第一個跳傘高度後，飛行員依照程序讓飛機維持平飛狀態，並開啟綠燈，向機上跳傘指揮員發出可離機訊號。然而，飛行員並不知道機上共有兩名跳傘員準備依序離機。當第一名跳傘員完成跳傘後，飛行員誤以為任務已結束，隨即關閉允許跳傘的綠燈，並加大油門、拉升機頭準備爬升至下一高度。不料，布拉謝並未收到跳傘許可已取消的通知，仍按照原定計畫從機艙跳出。由於飛機此時已進入爬升狀態，他在離機瞬間頸部直接撞上飛機後方機翼，造成致命傷勢，當場身亡。法國跳傘聯盟主席吉約（Yves-Marie Guillau）表示，布拉謝的備用降落傘在事故後自動展開，但已無法挽救生命。他指出，整起事件的關鍵問題在於資訊未能正確傳達，「如果跳傘員是在飛機平穩飛行時離機，或者飛行員知道還有第二名跳傘員，這起事故都不會發生。」事故發生後，主管機關已下令涉事跳傘俱樂部停業至6月30日，以進行安全檢討。官方也強調，目前營運環境存在立即且嚴重的人身安全風險，必須完成改善後才能恢復活動。這起意外也成為法國近兩年來第二起跳傘死亡事故，再度引發外界對飛航與跳傘作業安全管理的關注。
滑小紅書後來殺價！15人團要求上海玩10天「包吃住、導遊」預算1萬3 旅遊業者超傻眼
有些人出國旅遊想省錢，會選擇參考網路資訊，有位旅遊業從業人員就分享，他遇到一組15人的客人，拿小紅書看到的價格想砍價，要求大陸10天旅遊行程包含住宿、餐費、門票及導遊等，預算壓在新台幣1萬3000元內，讓他無奈直呼「慢走，不送！」這名網友在臉書粉專「靠北旅遊業」投稿表示，有一組15人團的客人滑了小紅書後，拿著當地的報價來找他殺價，並要求10天9夜包含住宿、餐費、門票、導遊等，價格要壓在新台幣1萬3000元內。原PO提到，仔細一看發現，對方選擇的地點包括上海、江南、蘇州、義烏，希望車子不要太爛、有導遊陪同，想住在上海鬧區、蘇州鬧區、杭州湖邊，10天9夜含餐、門票、住宿，希望金額能壓在新台幣1萬3000元內，「我真不知道，你們到底怎麼算的！」原PO傻眼道，原本請客人單純叫車，對方又希望自由行、不要被行程綁住，他向對方報上車資，包含司機、車子、導遊、司導住宿、司導費用，只要行程不要太誇張，都可以允許自由行，最終給出的價格是1萬5400，結果對方仍喊貴，「慢走，不送！我保證，你們去玩遇到被詐騙，我絕對不會幫你們，因為該說的都說了。」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「自由行都做不到那麼低吧，機住都不夠本」、「10天13000，每天1300元台幣，連高鐵來回都有困難的價格，小上海香酥雞吃一吃就好了」、「叫他回家夢遊就可以了，13000還有找喔」、「讓他們自己去找行程，絕對被坑死」、「故意把RMB報成NTD的吧，那只能回覆TMD」、「我自己自由行一台車衡陽長沙兩小時就700人民幣了，因為老人+行李，有些人直接拒絕，還可以幫助他們人生經驗更豐富」、「這種的直接連報價都不報，一開始就沒有行情的人就是慢走不送」、「出去玩要計較到這幾千塊，誠心建議不要出去」。
日本國會批准皇室典範修訂大綱 允許原皇族男系被收養
日本國會兩院議長與副議長已大致同意修訂《皇室典範》的法案大綱，以確保皇室成員數量穩定。內容包括允許原皇族男系血統中年滿15歲以上男性被收養回皇室，以及讓現任女性皇室成員在結婚時可自行決定是否保留皇室身分。大綱另規定制度將每30年視情況檢討，並明確規定收養者不具皇位繼承資格。政府計畫最快本月提出修法並於本會期通過，顯示朝野已形成一定共識。據《日本時報》報導，日本內閣官房長官木原稔，在與國會領袖及副領袖的會議中提出了該大綱。日本政府計畫最早於本月內通過1項法律修訂案，並提交國會，希望能在當前會期內完成立法。在19日會議結束後，日本眾議院議長森英介也表示：「我們判斷該大綱符合國家立法部門的共識。」該大綱是基於朝野政黨在國會形成共識的2項措施所制定：其一是允許皇室女性成員在結婚後仍保留皇室身分；其二是將來自原皇族男系血統的男性成員重新收養進入皇室。該共識規定，收養計畫將涵蓋1947年10月脫離皇室的11個原皇族支系。但值得注意的是，進入皇室的男系男性成員將不具備皇位繼承資格。現行皇室女性成員在結婚後可自行選擇其身分，這是基於她們一直生活在現行制度之下的考量。不過該大綱並未提及皇室女性成員的丈夫與子女的身分安排。