列車停駛
」 台鐵 列車 颱風 停駛 日本
巴威強風吹襲！北捷「文湖線、圓山至淡水」停駛 三鶯線也不營運
中度颱風巴威持續影響台灣，氣象署指出，11日白天將是颱風影響最為明顯的時段，全台各地都有豪雨等級以上降雨機會，北部地區更可能出現12級以上強陣風。台北捷運公司今早宣布，文湖線全線，以及高運量平面、高架路段，包括淡水信義線圓山站至淡水站、新北投站，以及新店線小碧潭站，因現場風速已達列車停駛標準，自即日起暫停營運。北捷表示，相關路線恢復營運時間將視天候變化及現場實際狀況評估後另行公告，提醒旅客出門前留意最新營運資訊，以免影響行程安排。至於地下化路段則維持正常服務，包括淡水信義線地下段、松山新店線、中和新蘆線及板南線均持續營運，並將依旅運需求彈性調整列車班距，以維持疏運量能。 新北捷運也宣布，受到巴威颱風影響，今日（11日）因風速已達停駛標準，淡海輕軌及三鶯線全天暫停營運。此外，環狀線及安坑輕軌目前維持營運，但將依實際運量及現場風速機動調整班距；若平面或高架路段風速持續增強，達到停駛標準，將立即暫停營運，以維護旅客及行車安全。
327國際航班喊卡！高鐵改自由座14航線停航 交通異動全掌握
巴威颱風持續逼近台灣，海陸空交通全面受到衝擊。交通部最新統計，截至7月10日晚間6時，國內線已有158架次航班取消，國際及兩岸航線取消327架次；海運10日共有14條航線、114航次停航，預估11日仍有13條航線、116航次停航。高鐵、台鐵、公路及航空公司也同步啟動防颱應變措施，提醒民眾出發前務必確認最新交通資訊，以免行程受影響。受巴威颱風影響，高鐵11日取消原定班表，改採每小時3班全車自由座列車行駛，並加開台中站疏運班次。圖為高鐵新竹站。（圖／本刊資料照）台灣高鐵宣布，因應巴威來襲，11日全天取消原定班表，改採防颱營運模式，由南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出3班每站停靠的全車自由座列車（商務車廂除外），固定於整點、20分及40分發車；台中站另加開北上3班、南下2班，共5班自由座列車，加強疏運旅客。末班車方面，南港站晚間9時40分開往左營、10時40分開往台中；左營站則於晚間9時40分開往南港、10時40分開往台中，旅客應依各站最新公告搭車。台鐵表示，10日午夜前除平溪線4742次、4744次及東部幹線跨次日452次停駛外，其餘西部幹線、東部幹線、南迴線及各支線列車大致維持正常行駛；11日中午前班次將視颱風最新動態另行公告。藍皮解憂號、海風號、山嵐號及鳴日號等觀光列車停駛，阿里山林業鐵路自10日至12日全線預警性停駛。台鐵提醒，海上颱風警報發布期間至解除前，未使用車票可於一年內免手續費辦理退票。公路局指出，截至10日晚間，全台已有8處省道路段實施預警性封閉，包括台7線羅浮至巴陵、巴陵至宜蘭百韜橋、台7乙線大埔至三民、台8線關原至太魯閣、台9線萬里溪橋、台16臨29線地利至合流坪、台20臨105線梅山口至向陽及台21線草坪頭至塔塔加等路段；另台7甲線百韜橋至勝光、台8線梨山至大禹嶺、台9甲線烏來至孝義及台9丁線蘇澳至東澳等5處路段，也將依風雨狀況陸續實施只出不進或全面封閉。因應巴威颱風來襲，淡江大橋啟動預警性封閉措施，提醒用路人改道行駛。（圖／黃耀徵攝）此外，淡江大橋自10日晚間8時起預警性封閉人行道、自行車道及機車道，晚間11時起全橋封閉，往返淡水、八里的車輛須改行關渡橋。公路局提醒，颱風期間山區道路易有坍方、落石及土石流風險，非必要應避免前往山區及河川沿線道路，並留意最新道路管制資訊。海運是這波颱風最先受到衝擊的交通運具。截至10日，全台共有14條航線、114航次停航，範圍涵蓋馬祖、金門、澎湖、綠島、蘭嶼及小琉球等主要離島航線。其中，東港往返小琉球停航46航次最多，金門往返五通停航24航次，其餘包括基隆往返馬祖、南竿福澳往返福州琅岐、北竿白沙往返福州黃岐、金門往返石井、富岡往返綠島、綠島往返成功、富岡往返蘭嶼、蘭嶼往返綠島、後壁湖往返蘭嶼、高雄往返馬公及布袋往返馬公等航線，也全數停止營運。受颱風影響，多條離島航線停航，航港局呼籲旅客暫緩前往離島，以免因船班取消滯留。（圖／報系資料照）海運方面，交通部航港局表示，10日共有14條航線、114航次停航，包括基隆往返馬祖、金門往返石井及五通、富岡往返綠島與蘭嶼、後壁湖往返蘭嶼、高雄及布袋往返馬公，以及東港、鹽埔往返小琉球等航線全面停駛。預估11日仍有13條航線、116航次停航，其中東港往返小琉球停航46航次最多，另台南將軍漁港往返澎湖東吉漁港等航線也同步停航。航港局呼籲，颱風期間應避免安排離島行程，以免因船班停駛而滯留。巴威颱風衝擊空中交通，國內線及國際航班大幅取消，旅客出發前應確認最新航班資訊。（圖／方萬民攝）航空方面，民航局統計，截至7月10日晚間6時，受巴威颱風影響，國內線已取消158架次航班，國際及兩岸航線取消327架次。桃園國際機場表示，華航、長榮航空自10日晚間6時至11日凌晨4時暫停航班起降，星宇航空及台灣虎航11日航班全數取消，桃園機場觀景台也自10日晚間6時起預防性關閉。國籍航空陸續調整營運。華航宣布，11日桃園、松山及台中機場往返航班全數取消，高雄往返新加坡、曼谷及沖繩等部分航班延後，其餘高雄國際線多數停飛，12日部分東京羽田及上海浦東航班也取消；長榮航空除10日晚間飛往紐約、多倫多、華盛頓及達拉斯等少數長程航班維持正常外，10日晚間起至11日深夜，桃園、松山及高雄機場航班大多取消。星宇航空10日至12日部分航班取消或調整，其中11日全日停飛；台灣虎航除11日航班全面取消外，10日往返東京成田、沖繩、福岡、岡山、熊本、首爾、新潟、米子、石垣島及部分東南亞航線，也因颱風提前取消、延後或調整起飛時間。國內離島航線方面，立榮航空10日起陸續取消花蓮、台東、馬祖、澎湖及金門等航班，11日國內線全面停飛；華信航空除10日加開松山－金門及高雄－澎湖等疏運班機外，午後起各地航班陸續取消，11日國內線同樣全數停飛。外籍航空也同步調整班表。國泰航空取消11日往返香港、台北、高雄及部分日本航線；新加坡航空取消11日往返新加坡與台北4個班次；中國南方航空取消台北往返武漢、上海、深圳、廣州及鄭州航班；泰越捷航空取消札幌、沖繩、大阪、曼谷等多條航線；阿提哈德航空則將10日晚間台北飛往阿布達比的EY899航班提前4小時起飛，並調整報到時間，提醒旅客提早抵達機場辦理報到。交通部提醒，颱風期間各航空公司將視天候持續滾動調整航班，旅客出發前應先向航空公司或機場查詢最新起降資訊，以免影響行程。交通部提醒，巴威颱風影響仍持續擴大，各項交通措施將依最新風雨情形滾動調整，民眾出發前應先查詢高鐵、台鐵、公路局、航港局、民航局及各航空公司最新公告，確認列車、航班、船班及道路管制狀況，並避免前往山區、海邊及離島等高風險地區，以確保行程及自身安全。
高鐵深夜突供電異常 「列車斷電停駛」旅客摸黑等待
台灣高鐵23日深夜發生供電異常事件，一列北上列車行經桃園至新竹區間時突然失去動力停駛，導致車廂照明與空調一度中斷，車內瞬間陷入漆黑與悶熱狀態，讓不少旅客受到驚嚇。有搭乘0696次北上列車的旅客事後在社群平台分享當時情況指出，列車原本距離目的地僅剩約5分鐘車程，未料途中突然發生異常，整節車廂在毫無預警下斷電，不僅燈光全滅，冷氣也停止運作，讓車廂內氣氛一度相當緊張。該名旅客表示，列車停駛後，車內隨即響起緊急廣播，要求旅客移動至4、5節車廂。由於事發突然，許多人雖然依照指示配合移動，但面對突如其來的停電狀況，仍感到相當錯愕，也有人坦言當下確實受到驚嚇。針對此次事件，台灣高鐵證實，23日晚間11時24分，桃園至新竹區間發生短暫供電異常，影響列車正常運行。高鐵公司表示，電力維修人員接獲通報後立即展開搶修作業，並於晚間11時29分完成復電，供電系統恢復正常。高鐵指出，此次供電異常共影響4班列車運行，每班列車延誤時間約5分鐘。由於事件發生於深夜時段，部分旅客在車廂內經歷短暫停電與空調中斷情況，因此公司也對造成旅客不便及驚擾表達歉意。高鐵進一步表示，感謝旅客在事件處理期間的理解與配合，後續也將持續檢視相關設備運作狀況，以維持列車運行穩定與旅客乘車安全。
阿里山林鐵原定今復駛 邊坡土石崩落再停駛一天
受滯留鋒面及西南氣流影響，全台近日持續出現強降雨，阿里山林業鐵路也受到天候衝擊。原本阿里山林鐵在完成清理作業及路線巡檢後，宣布11日恢復全線營運，不過因嘉義山區今晨再度降雨，導致沿線發生土石崩落，林鐵處緊急宣布本線列車停駛一天。農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，巡道人員11日清晨執行例行巡檢時，發現本線27K+460M處上方邊坡出現土石崩落情形，並造成鐵軌受損，影響列車行駛安全。林鐵處指出，發現災情後已立即調派機具及工程人員前往現場展開搶修作業，希望盡速排除障礙並完成軌道修復。不過考量目前路線受損，加上山區天候仍不穩定，為確保旅客安全，決定本線（嘉義至阿里山）11日暫停行駛。受到此次災情影響，原本期待恢復通車的旅客行程也受到波及。不過林鐵處表示，位於阿里山國家森林遊樂區內的祝山線、沼平線及神木線等三條支線，因未受到土石崩落影響，目前仍維持正常營運，旅客可依原訂計畫搭乘相關列車。林鐵處說明，近期山區降雨頻繁，邊坡含水量偏高，即使雨勢短暫趨緩，仍可能發生落石或土石滑動情形，因此持續加強沿線巡查與監測工作，以掌握路況變化。至於本線何時恢復通車，林鐵處表示，後續將視天候狀況及搶修進度進一步評估，待確認路線安全無虞後，再另行對外公告復駛時間。針對已購票旅客，林鐵處提醒，可自原乘車日起一年內，持車票前往阿里山林鐵各車站辦理退票，或至全台統一超商IBON系統申請全額退款，以保障旅客權益
台鐵「基隆-三坑」號誌故障 列車卡隧道上班族崩潰
台鐵3日上午通勤尖峰時段傳出設備異常，基隆三坑站附近平交道發生號誌故障，導致北上及南下列車運行受到影響，多班列車出現延誤情況。不少通勤族受困車廂內，在社群平台發文抱怨，直呼上班時間遇上列車停駛相當無奈。鐵道資訊粉專「來談鐵路」在Threads發文指出，上午7時10分，台鐵1110次區間車列車長透過車內廣播表示，因三坑站附近平交道設備故障，列車目前停留於隧道內，暫時無法進站，並向旅客表達歉意。由於事故發生時間正值上班、上學尖峰時段，影響範圍迅速擴大。粉專分析指出，通勤旅客眾多的汐科站勢必受到波及，現場人潮與候車秩序恐面臨壓力。不少受影響乘客也在網路分享現場狀況。有網友表示，「正在1110次區間車上，隧道內停很久沒有開車」，透露列車長時間停滯，讓乘客只能在車內等待後續處理。另有居住在汐止地區的通勤族抱怨，「汐止人嘆氣，連續2天高峰時期的兩班火車都誤點，有時候真的覺得住汐科搭火車很衰」。
阿里山森里號試跑竟出軌！ 4班列車急停駛314旅客行程大亂
阿里山林業鐵路備受矚目的全新觀光列車「森里號」，原本肩負帶動觀光與提升旅遊體驗的重要任務，未料2日上午進行試運轉作業時，竟傳出機關車出軌事故，引發外界高度關注。所幸此次事件並未造成人員傷亡，但仍導致路線一度中斷，多班列車停駛，影響超過300名旅客行程。根據阿里山林鐵及文資管理處說明，事故發生於上午10時17分，當時「森里號」機關車行駛至本線43.1公里處的水社寮路段時，因不明原因發生出軌。相關單位獲報後立即啟動應變機制，派遣維修與搶修人員趕赴現場處理，並展開復軌作業。經過約兩個小時的努力，於中午12時22分完成車輛復軌及相關測試作業。受到事故影響，阿里山林鐵上、下山共4班「阿里山號」定期列車被迫取消，總計影響314名乘客。其中，上午9時由嘉義車站開往十字路車站的列車，因路線受阻，列車自梨園寮車站折返嘉義車站，影響102名旅客；上午10時由嘉義開往阿里山的班次，則改由遊覽車接駁75名旅客前往目的地；而11時50分由阿里山返回嘉義的列車，也改以接駁車方式協助67名乘客返程。林鐵處表示，所有受影響旅客皆可於一年內辦理全額退費，以保障旅客權益。由於「森里號」尚處於測試階段，此次出軌事件也讓外界對列車安全性產生疑問。林鐵處強調，將立即暫停後續試運轉計畫，並要求廠商全面檢討事故原因，包括軌道狀況、車輛機械系統以及操作流程等面向，待查明問題並完成改善後，才會重新規劃測試作業。未來也將以行車安全為最高原則，確保正式營運時能提供旅客安全且舒適的乘車體驗。
台鐵臺東線電車線設備故障！關山至富里改公路接駁 多班次停駛
台鐵臺東線池上站至富里站間今（28）日中午12時20分，因池上北端OS區間電車線設備異常，造成列車無法正常通行。事故發生後，臺鐵立即啟動應變機制，除成立一級應變小組外，東區亦同步成立應變分組，全力投入搶修與疏運作業。臺鐵指出，目前已動員電力單位及協力廠商人員、機具趕赴現場進行搶修，希望盡速恢復正常通車。不過受到事故影響，花東線列車行駛區間已進行調整，下行列車僅行駛至富里站，上行列車則僅行駛至關山站，關山至富里區間則改以公路接駁方式疏運旅客。此外，部分列車也因事故停駛，包括653次列車關山至彰化間、419次列車池上至樹林間、417次列車池上至花蓮間，以及421次列車臺東至花蓮間皆停止行駛。為減少旅客不便，臺鐵宣布今日新左營至樹林間經東線行駛之對號列車全面開放站票，提供更多搭乘空間。針對退票及改乘措施，臺鐵表示，因電車線設備故障影響而無法搭乘列車或列車停駛之旅客，可自乘車日起1年內，持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票，並免收手續費。若透過其他通路退票，則依各通路規定酌收手續費。至於使用信用卡購票旅客，也可持原信用卡及車票正本，於1年內至車站辦理退刷。若旅客因事故中斷行程，也可申請退還未乘區間票價，免收退票費用。持有受影響區間定期票的旅客，則可依車站公告延長有效期限1天。臺鐵提醒旅客，出門前可先查詢列車最新運行資訊，以掌握即時狀況，避免行程延誤。
貓背黑鍋！牠咬人釀列車誤點7小時 乘客揭關鍵：引擎壞2次
寵物貓竟被指為造成列車誤點長達7小時的「元兇」，這樣的狀況就發生在泰國，當時一列長途火車比原訂時程延誤多個小時，據傳就是列車上的寵物貓失控攻擊主人，且抓傷乘客導致列車停駛，事件在網路引發熱議。不過事後多名乘客出面澄清，強調延誤主因其實是引擎接連故障，寵物事件僅為途中插曲。泰國南下列車誤點長達7小時，一度傳出因車廂內貓咪失控引發停駛。（圖／翻攝自Thaiger）根據Thaiger報導，事件發生於編號169的南下快速列車，當時從曼谷開往也拉，最終於晚間6時15分抵達終點，較原訂時程晚了7小時，一度傳出列車因貓攻擊乘客而停駛。據目擊乘客說法，該隻橘貓當時與主人同乘非空調臥鋪車廂，疑因車廂悶熱、環境不適而情緒失控這隻寵物貓先是咬傷主人導致流血，接著又抓傷附近乘客，引發一陣騷動。車上3名列車人員緊急處理，花了約20分鐘才以床單將貓壓制，讓列車得以繼續行駛。不過，對於整體誤點長達7小時的原因，不少乘客在社群平台留言反駁。有網友指出，列車實際上曾發生兩次引擎故障，才是延誤主因，「貓只耽誤一下，真正拖時間的是車子壞掉」。另有乘客進一步說明，列車先是在巴蜀府一處車站停下，等待替換故障的機車頭，但更換後的引擎仍無法正常運作，列車隨後又在春蓬府另一車站再次停車檢修，兩站距離約50公里。由於接連發生機械問題，導致行程一再延誤。也有乘客直言，「抓貓只花20分鐘，不可能拖到7小時」，認為將責任歸咎於寵物並不合理，貓咪事件雖然引發關注，但與長時間誤點關聯有限，真正影響行程的仍是列車設備問題。對此，泰國國家鐵路單位則透過系統確認，該列車確實延誤約7小時抵達終點，但未對外說明具體原因，僅表示列車誤點可能涉及施工、機械故障、調度或乘客因素等多重情況。
警示燈響硬要過！少年闖高雄輕軌遭撞 害列車停駛40分鐘被法辦
高雄市20日晚間發生輕軌碰撞意外，列車行經C12駁二大義站至C13的駁二蓬萊站之間時，與17歲柯姓少年發生擦撞，所幸少年並未受傷，但列車因這起事故停駛約40分鐘，大批遊客被卡在悶熱車廂內而怨聲載道，警方則已介入調查，全案依違反過失妨害舟車行駛安全罪、少年事件處理法等移送偵辦，據了解，少年來自新北，年節時跟著母親南下遊玩，而他20日晚間8時在警示燈亮起後仍步入軌道區，而輕軌司機員見狀緊急煞車，但列車仍與少年發生碰撞，所幸現場無人傷亡。事故發生後警方到場蒐證，高捷行控中心於晚間8時55 分完成清車並啟動局部接駁，直到9時10分才恢復全線通車，列車停駛約40分鐘，車上遊客被更因車廂悶熱而怨聲載道。轄區鹽埕警分局獲報後趕抵現場，柯姓少年面對盤問時一臉無奈，直言自己是從外地到高雄旅遊，當下真的沒注意到輕軌列車開過來，才會在閃避不及的情況下發生碰撞，目擊民眾則指證歷歷，稱事發前路口的警示燈與鈴聲早已響起，明顯提醒有列車經過，柯姓少年卻仍逕自穿越才會釀成事故。柯姓少年行為涉及《刑法》第184條第3項「過失妨害舟車行駛安全罪」，最高可處2年以下有期徒刑、拘役或20萬元以下罰金，全案詢後已依違反公共危險罪及《少年事件處理法》移送高雄地檢署偵辦，相關案情則仍須釐清。
鳳凰颱風侵台 台鐵12日班次異動一覽
輕颱「鳳凰」持續逼近，氣象署估明日晚間登陸高屏，台鐵表示，12日、明日中午12時前，樹林至台東間全區間停駛、嘉義=潮州間對號列車、南迴線各級列車全區間停駛、深澳線停駛。台鐵表示，12日、明日12時前各級列車行駛概況如下：一、東部幹線（一）對號列車：樹林=台東間全區間停駛。（二）區間（快）車：鳳林=瑞穗間停駛。樹林=鳳林、瑞穗=台東間視 風雨狀況機動行駛。二、西部幹線（一）對號列車：嘉義=潮州間停駛。逆行列車行駛至彰化；部分順行列車由員林（472次）、斗六（102次及280次）、嘉義（170次）始發。（二）區間（快）車：彰化=潮州間列車視風雨狀況機動行駛。彰化以北全區間正常行駛。三、南迴線：各級列車全區間停駛。四、支線：深澳線停駛；平溪線全日暫停公路接駁；內灣線、集集線、 沙崙線正常行駛。五、枋寮=台東間藍皮解憂號5899、5898次觀光列車停駛。六、明日12時後列車行駛資訊，將於明日09時30分發布新聞稿。台鐵提醒，自發布海上颱風警報日起至解除海上颱風警報日止，購買上述期間內各級列車車票旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用車票至各車站辦理退票，免收手續費。
樺加沙颱風帶來豪雨！ 台鐵南北迴、台東線列車「今晚6點前停駛」
因應樺加沙颱風及其外圍環流豪雨影響，台鐵公司宣布今日晚間6時前，北迴、南迴及台東線各級列車停駛。晚間6時後是否恢復通行，預計中午公布。台鐵表示，北迴線各級列車，420次、421次、426次全區間停駛外，其餘列車行駛至宜蘭、羅東站或蘇澳新站為止。南迴線各級列車停駛，對號列車新左營=台東431次、313次、317次停駛，165次截短行駛至潮州；台東=新左營308次、314次、422次、708次、324次（花蓮=台南間）停駛，168次潮州=七堵間正常行駛、386次潮州=台中間正常行駛；區間（快）車台東=枋寮間停駛；藍皮列車台東=枋寮5898次、5899次停駛。台東線各級列車停駛，包括台東往花蓮423次、477次、431次、283次、439次、441次；花蓮往台東422次、424次、324次、428次（花蓮=台東間）、232次、432次（花蓮=台東間）。
樺加沙來襲！台鐵今中午前「北迴、南迴及台東線」多班列車停駛
受到強颱樺加沙影響，中央氣象署持續發布海上與陸上颱風警報，台鐵於22日深夜緊急更新列車營運資訊，除原先公告南迴線及台東線23日中午12時前全面停駛外，新增北迴線各級列車亦將停駛，影響範圍擴大。根據台鐵公告，北迴線方面，23日中午12時前各級列車全線停駛，其中415次與408次列車全區間停駛，其餘列車僅行駛至宜蘭站、羅東站或蘇澳新站，不再進入花蓮至台東區間。南迴線方面，自新左營開往台東方向，包括3001次、411次、3305次、3003次、3051次、301次、415次、3053次、3057次、423次、3061次等列車停駛；另3005次、371次與161次列車則截短行駛至潮州站。潮州開往台東方向的727次列車停駛；台東開往新左營的162次（潮州至南港正常行駛）、3006次、304次、306次、3018次與372次（潮州至台中正常行駛）皆停駛。藍皮解憂列車5898次與5899次亦停駛。台東線部分，23日中午12時前多班列車停駛。台東開往花蓮的401次、4503次、4507次、407次、4517次、4519次、411次、301次、415次、4521次、417次、653次、419次、4513次、4015次等皆停駛，其中部分列車雖停駛於台東段，但花蓮以北路段仍正常行駛，如401次、407次、411次、415次、417次等將正常行駛至樹林，653次正常至彰化，4513次正常至和平。花蓮往台東方向則包括4504次、4508次、4512次、4514次、306次與602次列車停駛，另有4516次、402次、406次、408次、410次、472次等列車則截短行駛至花蓮站。207次壽豐至花蓮區間停駛，但花蓮至樹林段仍維持正常。
金正恩疑搭乘專列抵北京 中國列車停駛讓路
根據韓聯社引述北韓消息人士的報導指出，北韓領導人金正恩疑似於昨（1）日下午自平壤出發，搭乘專列前往中國，預計於晚間越過國境進入中國境內，並於今（2日）抵達北京，準備出席9月3日舉行的北京閱兵典禮。金正恩此次訪中，將是他自擔任北韓領導人以來的第5次訪問中國。前4次分別集中在2018年3月至2019年1月間，其中兩次是搭乘專列，另兩次則為搭乘專機。根據報導，金正恩從平壤前往北京的專列車程需時約20至24小時，若要準時出席閱兵，1日出發為最合適時機。為配合金正恩專列的行程，中方近日亦出現多項配合措施。中國國鐵官方售票平台「12306」顯示，9月1日與2日，遼寧丹東往北京的部分列車已暫停售票。丹東市內部分飯店也被爆出已不接受外國人預訂。種種跡象均顯示金正恩正搭乘專列前往中國。此外，8月31日已有中國網友拍到，一列由火車頭牽引的北韓篷車穿越鴨綠江大橋進入中國，進一步加深外界對此行程的推測。丹東作為中國與北韓之間的重要邊境城市，位於鴨綠江畔，與北韓僅一江之隔，是北韓進出中國的主要通道之一。金正恩此行將出席北京的閱兵活動，與中國國家主席習近平及俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）同台，三位領導人的互動備受全球關注。外界認為，此次閱兵不僅具有軍事展示意涵，更隱含國際戰略與外交訊息的象徵意義。
55歲台女闖平交道拍照遭撞死！目擊者還原當下：她誤判方向
日本佐賀縣有田町13日中午發生一起死亡事故，一名55歲台灣籍女性在參觀「陶山神社」時，闖入平交道遭列車撞擊，送醫搶救約1個半小時後不治，死因為心臟破裂。事故發生時列車為2節編組，車上約40名乘客與乘務員均無受傷。佐賀縣警方表示，死者與兩名友人以觀光為目的來日，該平交道鄰近陶山神社，因列車會從鳥居旁通過而成為國內外知名拍攝景點。調查顯示，女子當時疑似在平交道內使用手機拍照，未注意警報聲與列車接近，從後方遭撞擊。事發當時警報器運作正常並已發出聲響。據《讀賣新聞》報導，事故地點雖裝設警報器，但未設遮斷欄杆。陶山神社宮司宮田胤臣接受《KBC》訪問時表示，女子看似正準備拍照，但她的視線一直望向反方向，推測可能誤判火車行進方向。JR九州指出，事故造成上下行共14班列車停駛，影響約1000名乘客，JR佐世保線部分路段停駛約兩個半小時。日本運輸安全委員會已將此案列為「平交道障礙事故」，並於14日下午派員展開現場調查，以釐清事故原因與細節。事實上，日本部分神社的社境範圍會跨越鐵路平交道，陶山神社即是其中之一。該平交道設於通往本殿的階梯途中，不僅是當地著名景點，也是許多旅客的熱門拍攝地點。
台灣女遊客跟團遊日 誤闖平交道被火車撞死！旅行社發聲了
日本佐賀縣有田町陶山神社昨（13日）發生死亡事故，55歲台灣籍吳姓女遊客在平交道拍照時，被行駛而來的火車撞上，送醫搶救無效。經查，女遊客跟團旅遊，但當天是自由活動，旅行社未陪同，目前業者將全力協助家屬辦理後事，並啟動旅遊理賠程序。陶山神社是日本唯一的陶瓷鳥居，火車行駛在神社中，成為當地熱門觀光景點。不料，昨天中午12點30分左右，一名台灣女遊客在神社內的平交道拍照，疑似沒聽到警報聲響起，被疾駛而來的火車撞飛，緊急送醫搶救，但約莫1個半小時仍不治。因為這起事故，佐世保線武雄溫泉站至早岐站間列車暫停行駛，直到下午3點左右才恢復運行，導致10輛特快列車和4輛普通列車停駛，約1000人受到影響。對此，交通部觀光署指出，死者是參加易飛網國際旅行社辦理的日本團體旅遊（8月10日至14日），事發當日屬全日自由活動，吳女與同團友人自行前往該處觀賞列車時發生意外。觀光署表示，旅行社已依規定通報並投保責任保險，觀光署已責請業者協助在台家屬前往日本處理後續。另外，易飛旅遊也告訴《ETtoday新聞雲》，目前全力協助家屬處理後續事宜，旅遊保險理賠同步進行中，但還在等待日本警方調查，其他細節不方便透露。
女遊客顧拍照打卡！誤闖日本平交道「遭火車撞飛慘死」 身份曝光：是台灣人
許多人出國旅遊，都會到處拍照留念，但也要注意安全。日本佐賀縣有田町今（13日）中午發生一起意外，一名來自台灣的50多歲女子，疑似為了在陶山神社內的鐵路平交道拍照，結果遭到行駛而來的火車撞上，送醫搶救仍回天乏術。根據《NHK》報導，事故發生在今天中午12點30分左右，消防部門接獲報案，得知有外國人在有田町小樽市一座神社前的JR佐世保線平交道被火車撞擊。警方指出，該名55歲台灣遊客在平交道被一輛開往長崎縣佐世保市的火車撞到，被緊急送往醫院，但大約1個半小時後宣告不治。陶山神社是日本唯一的陶瓷鳥居，火車也行駛在神社中，是當地的知名觀光景點，吸引許多遊客拍照。該平交道位於通往神社的樓梯上，雖然沒有裝設護欄，但有警報裝置，警告進入神社內拍照的遊客。警方推測，女子可能是為了拍照而誤闖軌道區，來不及閃避列車，才會發生憾事。據信當時警報有響起，目前還在調查事情詳情經過，並釐清責任歸屬。JR九州公司發表聲明，受事故影響，佐世保線武雄溫泉站至早岐站間列車暫時停運，下午3點左右恢復運行，導致10輛特快列車和4輛普通列車停駛，約1000人受到影響。
楊柳觸陸當心強降雨！停電破千戶、逾5千人撤離 9縣市山區嚴防土石流
中度颱風楊柳已於今（13）日清晨6時接觸東部陸地，對東部及南部地區陸地帶來衝擊，主要強降雨區為東半部、南部及中南部山區。中央災害應變中心上午舉行第五次工作會報，統計楊柳颱風已造成路燈、電桿倒塌及道路、建物損毀等災情16件；停電1038戶，903戶待修復，預計今晚11時修復完成；疏散撤離5580人，共開設40處收容處所，收容575人，其他多為自行依親。中央災害應變中心今日上午舉行楊柳颱風第五次工作會報。（王揚傑攝）中央災害應變中心統計，土石流及大規模崩塌發布90條土石流潛勢溪流、3處大規模崩塌潛勢區黃色警戒；公路及高速公路正常通行；台鐵西部幹線各級列車正常行駛，部分列車截短行駛至彰化，花東線、南迴線各級列車停駛 ，北迴線、宜蘭線、支線正常行駛，高鐵全線正常通行；海運國際兩岸航線停航4航線、36航次，國內航線停航10航線、93航次；空運國際兩岸航線取消130架次、延誤28架次，國內航線取消252架次。中央災害應變中心指出，颱風影響期間坡地災害高風險區包括宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市及屏東縣等9個縣市山區，須嚴防二次災害的發生，易成孤島聚落地區須準備民生物資，規畫民眾撤離與安置整備。
楊柳颱風來襲！台鐵「花東線、南迴線」晚間6時前全停駛 14路段預警性封閉
中度颱風「楊柳」預估在今（13）日中午前後登陸台東，對台影響加劇，台鐵公司上午9時也更新了行駛資訊，晚間6時前，花東線台東=花蓮、南迴線新左營=台東各級列車全面停駛；中午過後彰化=潮州=枋寮對號列車停駛，區間車視風雨狀況調整；沙崙支線中午過後停駛。因應楊柳颱風陸上警報發布，依據中央氣象署最新氣象資訊研判，台鐵公司公告晚間6時前列車行駛概況，西部幹線（基隆=潮州=枋寮）對號列車基隆=彰化間正常行駛，下行列車自117次（含）後至145次（含）對號列車行駛至彰化；彰化=潮州=枋寮各次列車停駛，385次全區間停駛。511次行駛至彰化、137次行駛至台中、177次全區間行駛、477次花蓮=員林行駛、283次花蓮=斗六行駛。西部幹線上行列車自124次（含）後至150次（含）潮州至彰化停駛，彰化=基隆正常行駛，372次全區間停駛、554次彰化=花蓮行駛、136次台中=南港行駛；區間（快）車基隆=彰化間正常行駛，彰化=枋寮間視風雨狀況調整。東部幹線北迴線、宜蘭線（花蓮=樹林）各級列車正常行駛；花東線（臺東=花蓮）各級列車停駛。支線沙崙線3731次、3734次起停駛；平溪線、深澳線、內灣線、六家線、集集線皆正常行駛。台鐵公司表示，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。關於台鐵晚間6時後行駛計畫將於下午2時公布。另外，經中央氣象署水文情資研判，高雄市山區雨量將達豪雨以上，公路局考量玉穗溪、布唐布那斯溪及荖濃溪水文及地質環境仍不穩定，恐有溪水暴漲及土石流危害，預計今日上午9時對台20臨93線0K至5K （勤和至復興）路段實施預警性封閉，後續將視風雨影響程度及巡查道路安全後再行開放通行。公路局建議，用路人非必要應避免進入山區道路，以確保自身安全，並請桃源區復興以上三里部落民眾如有外出及就醫需求盡早規劃下山，造成不便尚請見諒。而截至今日上午9時30分止，預警性封閉路段有14處，將視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間，相關道路通阻訊息如下：1、台東縣太麻里鄉台9線397K+250至398K+600（金崙大橋）2、高雄市甲仙區台20線58K+300至72K+500（甲仙至荖濃路段）3、高雄市桃源區台20線79K至89K+500（寶來二橋至桃源區公所路段）4、高雄市桃源區台20線91K+500（東莊便橋）5、高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K（勤和至復興路段） 6、台東縣海端鄉台20臨105線0K至44K（梅山口至向陽)）7、台東縣海端鄉台20線149K+110至199K+000（向陽至初來路段）8、台東縣東河鄉台23線16K+840至25K+100（北源路段）9、屏東縣三地門鄉台24線27K+400至37K+300（德文路口至神山路段）10、高雄市六龜區台27線11K+500至23K+100（中興至大津路段）11、高雄市那瑪夏區台29線2K+700至3K（民生橋）12、高雄市那瑪夏區台29線4K+300至4k+800（三明火路段）13、高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K（那瑪夏至五里埔路段）14、高雄市杉林區台29線47K+100至47K+500（新厝路段）
楊柳颱風來襲！準備迎接狂風暴雨 台鐵8／13停駛車次一次看
因應楊柳颱風陸上警報發布，台鐵公司公布8月13日12時前列車行駛概況，西部幹線對號列車調整部分區間行駛，基隆=潮州區間車正常行駛，另東部幹線台東=花蓮停駛，南迴線各級列車也停駛。台鐵8月13日12時前列車行駛概況如下：一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮)：對號列車下行列車：131次(含)前各次列車正常行駛；117、121、123次行駛至彰化；371、161、111次行駛至潮州；301次全區間停駛。對號列車上行列車：122次(含)前各次列車正常行駛；162次潮州=南港間正常行駛。區間(快)車：基隆=潮州間正常行駛，潮州=枋寮間視風雨狀況調整。二、 東部幹線：北迴線、宜蘭線(花蓮=樹林)：各級列車正常行駛。花東線(台東=花蓮)：各級列車停駛。三、 南迴線(新左營=台東)：各級列車停駛；411、415次改由花蓮始發。四、 支線：正常行駛。五、 環島觀光列車1次、2次，藍皮列車5898次、5899次，鳴日廚房6008次、6009次列車各停駛。台鐵公司表示，因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽台鐵公司官方網站，或台鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)，及各就近車站。台鐵公司提到，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。
疑遭列車撞擊！日本平交道深夜驚現不明遺體 影響2500人白天行程
日本北海道北廣島市一名作業員今（10）日凌晨在JR千歲線南之里2號線平交道發現一具性別與年齡不明的遺體。對此，警方表示，該具遺體疑似遭列車撞擊身亡，並已偕同相關單位著手調查事故原因與死者身分。綜合《北海道文化放送》等日媒報導，北海道警方指出，JR北海道作業員今天凌晨4時前，在北廣島站與島松站間進行線路檢查時，於南之里2號線平交道發現該具遺體後，隨即通報警方。警方獲報到場後初判，遺體雖損傷嚴重，但死亡時間應在不久前，可能是被列車撞擊所致，目前正全力確認死者身分及事故發生的經過與原因。JR北海道表示，事故發生後至今天上午8時30分前，JR千歲線與函館線共12班列車停駛，其中包括快速列車機場號，造成約2500名乘客的行程受到影響。