削價競爭
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黑牌保全揭秘1／低價搶標成犯罪溫床！ 四分之一社區陷高風險
保全公司是「特許事業」，資本額門檻高，且接受警方列管。但不少「黑牌保全」低價搶標，劣幣驅逐良幣，造成社區安全隱患，「保全商業同業公會全國聯合會」理事長張達錩透露，全台中市至少有四分之一的社區，是無照公司派駐的保全員，這些人可以輕易接觸住戶隱私，深入其生活，安全堪憂。2024年7月，台北市梁姓男子，在台北市松山區某社區擔任「黑牌保全」，他賊性不改，值勤瞥見櫃檯上住戶遺忘的鑰匙包，他隨即抽出裡面的門禁卡，並透過櫃台的感應器確認住戶身分，但他沒有聯繫失主，反而將鑰匙包塞進自己褲子口袋。當晚他用對講機確認住戶不在家，趁隙侵入，偷走信用卡與皮包，住戶察覺被盜刷，立刻報警，才讓梁男犯行曝光，警方查出，梁男曾犯下殺人、強盜等案件，遭台南地院判刑確定，2000年梁男假釋出獄，又犯下服飾店強盜案，遭花蓮地院判刑年6月徒刑，直到2019年再次假釋出獄，就混入物業公司，擔任黑牌保全。2025年2月，台北市另一黑牌保全、63歲的葉姓男子，見某女房仲帶客戶看屋，便以可提供住戶資料，協助達成業務為由，引導對方進入管理室，並假借幫忙為名，誘導對方翻拍住戶個資，期間暗中側錄。事後葉男以女房仲偷拍住戶個資，要告發，讓她吃官司，逼對方簽下30萬元本票，並脅迫性侵、拍裸照得逞。東窗事發後，檢警查出葉男曾因強盜、妨害性自主、詐欺等罪遭判刑，2020年假釋出獄後，到一家無照的「管理顧問公司」任職，被派駐社區擔任保全人員，才有機會犯下此令人髮指的刑案，最後，葉男被重判徒刑13年，可是，傷害已經造成。理事長張達錩透露，台中市「黑牌保全」佔了四分之一，其他五都也差不多。（攝影／林慶祥）對此「中華民國保全商業同業公會全國聯合會」理事長張達錩指出，這些都不是合法的保全公司，才會讓前科犯混進來，派到社區服務。合法的保全公司，資本額最低四千萬，政府設這麼高的門檻，就是因為保全人員深入社區，與住戶生活相當緊密，可以接觸到住戶個資、隱私，萬一出事，依照保全法，合法公司必須買保險，加上雄厚的資本額，肯定有能力賠償。而且，正牌保全公司必須接受警方的列管，主管機關是各縣市政府警察局的刑事警察大隊與分局偵查隊，不但每個保全人員必須無前科，通過「安全調查」，保全公司也得定期受警方的業務監督，若有違規，罰款動輒數十萬、上百萬。此外，合法保全公司聘任的保全人員，派駐社區上哨之前必須接受40小時的「職前訓練」，就職後，還得每月回公司接受四小時的「在職訓練」，其安全審核，比「良民證」還嚴謹；張達錩說，上述種種限制，讓合法保全公司不敢亂搞，這就是住戶的保障。可是，因為黑牌保全公司削價競爭，獲得不少社區青睞，張達錩說，警方沒有正確數據，但依據保全公會推估，台中市至少有四分之一的社區，是聘用黑牌保全，其他五都的情形大概也差不多。台中市議員周永鴻痛斥市府都發局沒有管理樓管公司，讓其「撈過界」。（圖／報系資料照）對此，台中市議員周永鴻五月份在議會質詢時指出，台北市2025年發生的葉男性侵女房仲事件，業者卻以「葉男是物業管理員、不受《保全業法》規範」回覆，事實上，《公寓大廈管理服務人管理辦法》第3條完全沒有性侵前科限制，他強烈指責都發局對於「物業管理公司」撈過界，違法承攬保全業務，既違反《保全業法》第18條「未經許可而經營保全業務」（罰鍰3至30萬元、勒令歇業），也違反《公寓大廈管理服務人管理辦法》第15條第2項「涉及其他專業時應委託合法業者」，可是，主管物業管理公司的都發局，卻沒有任何作為。
榴槤跌成白菜價！大豐收反成惡夢 「榴槤界愛馬仕」慘跌攤商還免費送
馬來西亞今年迎來近年來最驚人的「榴槤海嘯」。受到榴槤樹陸續進入盛產期、今年收成異常豐富，加上部分出口市場需求放緩及進口限制收緊等因素影響，大量榴槤同時湧入市場，導致供過於求，價格全面崩跌。從高端品種「貓山王」（Musang King）到一般「甘榜榴槤」（kampung durian）都難逃跌價命運，其中普通榴槤最低每顆僅售0.5令吉（約新台幣3.5元），高級品種D101、紅蝦（Red Prawn）也跌至每顆約2令吉（約新台幣14元），部分貓山王更降至每公斤約6令吉（約新台幣42元），創下近年少見的低價紀錄，讓不少消費者直呼是多年來最划算的榴槤季。榴槤供應暴增引發「榴槤海嘯」，馬來西亞各地攤商推出低價促銷，希望盡快消化庫存。根據《BBC》及《海峽時報》（The Straits Times）報導，馬來西亞每年榴槤產量約55萬公噸，過去10年間，在大陸市場需求快速成長帶動下，馬來西亞榴槤出口大幅增加，尤其以彭亨州勞勿（Raub）盛產、被譽為「榴槤界愛馬仕」的貓山王最受歡迎，也吸引大批農民投入栽種。不少人甚至砍除原本種植的橡膠樹與油棕樹，改種經濟價值更高的榴槤，希望搭上出口熱潮。如今，當年栽種的大量榴槤樹幾乎同時進入成熟期，再碰上今年豐收，使市場供給瞬間暴增，形成業界口中的「榴槤海嘯」。然而，供給增加只是價格崩跌的原因之一。報導指出，部分出口市場需求不如預期，加上部分市場進口規範趨嚴，使不少原本準備外銷的榴槤只能回流國內市場販售，進一步加劇供需失衡。由於榴槤成熟後保存期限相當短，若未及時售出便容易腐壞，農民與攤商只能大幅降價，希望盡快出清庫存、減少損失，因此各地紛紛祭出超低價促銷。有攤商推出「100令吉（約新台幣700元）裝滿一整袋榴槤」優惠，也有店家提供大型麻布袋任裝活動，吸引大批民眾搶購，市場掀起罕見的榴槤搶購潮。馬來西亞榴槤價格今年大幅崩跌，高端品種「貓山王」也難逃降價，掀起一波搶購熱潮。新加坡同樣受惠於這波降價潮。位於東部淡濱尼（Tampines）的水果攤「Durian Ninja」自6月中旬起，每天免費送出約600公斤榴槤，每位民眾可領取2顆，每天都吸引長長人龍，不到一、兩小時便被索取一空，其餘掌心大小的榴槤則以每份1新加坡元（約新台幣24元）販售。69歲的新加坡民眾受訪表示，今年高品質榴槤價格幾乎只有往年的一半，因此自己和家人最近幾乎天天都會吃榴槤，趁著難得的低價一次品嚐不同品種。攤商則表示，希望透過優惠價格及免費活動，吸引更多年輕消費者接觸榴槤，培養新的客群。不過，消費者大快朵頤的背後，卻是果農難以言喻的壓力。在勞勿多座榴槤園業者表示，去年底貓山王平均批發價仍約每公斤13.5令吉（約新台幣95元），如今已跌掉近一半；另外，經營度假村及榴槤園的業者也指出，近年大量新果園開始收成，使市場充斥更多貓山王，六有果農兼攤商則認為，不少低價榴槤雖掛著貓山王名稱，但品質未達出口標準，只能在國內市場低價出售，進一步拉低整體行情，也讓真正高品質產品受到波及。過去價格高昂的貓山王今年也大幅降價，果農面臨供過於求與出口壓力，收入受到衝擊。除了價格重挫，今年部分產區還受到異常天候影響。業者指出，榴槤從授粉、開花到結果，各階段都需要不同的氣候條件，若遇到異常降雨、強風或氣溫變化，都可能影響產量及品質。由於馬來西亞各地氣候差異大，有些果園收成正常，有些則因天候不佳導致減產，卻又碰上市場價格崩跌，形成雙重打擊。馬來西亞國際榴槤產業發展協會秘書長江勤和（Edwyn Chiang Kyn Hoe）表示，各產區受天候影響程度不同，但整體市場仍因供給過剩而承受巨大壓力。面對果農收入大幅縮水，馬來西亞聯邦農業行銷局已啟動緊急措施，以基本價格向小型農戶收購榴槤，希望協助穩定市場，官方也期待價格能在未來幾週逐步回穩。另一方面，產業界正積極拓展海外市場，並在大陸舉辦推廣活動，協助出口商與進口商建立合作，希望未來讓馬來西亞榴槤以品質、產地及品牌價值取勝，而非陷入削價競爭。這場讓消費者大飽口福的「榴槤海嘯」，也為當地榴槤產業敲響警鐘，如何在擴大種植與維持市場平衡之間取得發展，將成為未來最大的課題。
中國汽車強攻歐洲市場！年出口首度突破百萬輛
最新的產業報告指出，中國的汽車製造商正迅速在歐洲市場攻城掠地，隨著中企對該地區的出口首次突破100萬輛，此現象正逐步擠壓來自日本與南韓等亞洲競爭對手的市場空間。據《南華早報》援引「歐洲汽車製造商協會」（European Automobile Manufacturers’ Association，ACEA）於4月2日發布的報告，2025年歐盟自中國進口汽車數量較前1年大幅成長30.7%，達到100.6萬輛。然而，這些進口車輛的總價值僅年增4%，至137億歐元，顯示許多車款是以「削價競爭」的策略銷售。報告突顯中國品牌在歐洲市場競爭力的持續提升，尤其是在電動車與混合動力車領域。2025年中國製造汽車占歐盟銷售比重達7%，高於前1年的5%。相比之下，日本與南韓汽車的市占率則分別維持在4%與3%，未見成長。中國最大汽車製造商「比亞迪」（BYD）於2月在歐洲市場連續第2個月銷量超越美國電動車龍頭「特斯拉」（Tesla）。根據ACEA於3月公布的數據，比亞迪當月新車登記量為17954輛，略高於特斯拉的17664輛。在歐洲市場，向電動車轉型的趨勢正加劇競爭壓力。2025年電池電動車與混合動力車的市占持續擴大，而傳統汽油與柴油車需求則出現下滑。中國車廠憑藉價格較低的電動車產品線，在這波轉型中占據有利位置。與此同時，歐洲汽車製造商在中國市場的地位正面臨挑戰。中國曾是歐洲車廠的重要成長市場，但報告指出，2025年歐盟對中國乘用車出口金額大幅下滑43%至83億歐元，出貨量也下降42.8%至159743輛。這一劇烈逆轉反映出中國本土製造商競爭力的迅速提升，在政府支持與電動車快速轉型的推動下，中國本土品牌已大幅壓縮外國車廠的生存空間。部分車廠可能會在今年跟進「福斯汽車」（Volkswagen）旗下的大眾市場品牌「Škoda」，關閉其中國業務的決定。在激烈價格競爭與中國市場萎縮的雙重壓力下，缺乏獲利能力的品牌正面臨更大生存挑戰。「上海明亮汽車服務公司」執行長陳金柱表示：「該市場的激烈競爭，將在未來3至5年內促使汽車產業進一步整併。」貿易流向的分化凸顯2大市場之間日益擴大的不平衡。儘管歐盟仍為汽車淨出口方，但由於出口下滑速度快於進口，其汽車產業貿易順差於2025年縮小至760億歐元。從全球角度來看，亞洲去年占全球汽車產量超過62%，其中中國在2025年單一國家產量接近3000萬輛，年增10.4%，主要受北京汰舊換新補貼政策與創紀錄的出口表現帶動。全球汽車市場在2025年呈現溫和成長。根據ACEA數據，全年新車登記量增加3.5%，達7760萬輛。其中，中國市場成長5.5%，表現優於其他地區；歐洲成長1.4%，而北美則僅成長1%，相對落後。
與紡織產業座談 賴清德：持續提升中小微型企業競爭力
賴清德總統今（5）日上午前往彰化參訪聚隆纖維股份有限公司芳苑廠並與紡織產業座談，並表示，中小微企業是臺灣經濟與就業的核心，針對關稅挑戰，政府已完成與美方談判並推出930億元支持方案，未來也將持續傾聽業界心聲，透過各項政策與制度建置，與產學研共同合作，協助包括紡織業在內的各產業提升競爭力，讓企業共同成長，臺灣經濟越來越好。賴清德表示，政府團隊除了持續強化國防力量、深化外交關係，及穩健處理兩岸關係；另方面就是積極推動經濟發展，期盼達到「國家更安全、經濟更進步、把人民照顧得更好」三大目標。賴清德提到，過去我國各產業面臨許多挑戰，其中一項共同挑戰就是關稅。經過政府團隊結合民間力量與美國進行談判，目前談判結果已經底定為15%且不疊加。同時，政府隨即展開產業關懷之旅，積極傾聽業界心聲，展現政府在發展經濟過程中，不僅重視科技產業與跨國企業，對中小企業同樣高度重視。賴清德指出，美國川普總統於去年4月2日公布對等關稅政策後，行政院即於4月4日提出「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」。原計畫金額為880億元，經數次座談及聽取業界意見後，政府將預算調整至930億元。其中，中小微企業受影響照顧金額高達460億元，顯示政府對中小微企業的重視。賴清德接著說，目前全國中小微企業超過160萬家，提供超過900萬個工作機會，占臺灣整體就業市場8成。中小微企業若能穩健發展，臺灣經濟就可以立於不敗之地，社會也能穩定發展。因此，政府相當重視中小微企業所面臨的困難，一定會大力支持並協助企業克服難關，持續向前發展。談及紡織產業的重要性，賴清德說，紡織產業年產值3,431億元，每年外銷金額67.4億美元，提供13萬2,300個就業機會，對臺灣整體經濟發展、社會穩定扮演關鍵角色。賴清德提到，紡織產業面臨許多挑戰，其中關稅問題目前已經底定，臺灣拉平與日本、韓國及周邊競爭國家的競爭條件，進入公平賽道。接下來，產業如何發展、需要政府在哪些面向提供協助，正是此次座談的重點。政府除了表達感謝與聽取業界意見，也會以行動支持中小微型企業及紡織產業的發展。針對紡織產業所面臨中國削價競爭、國際碳排管理要求及高價市場競爭等挑戰，賴清德表示，行政院已將460億中小微企業支持措施整理成小手冊，內容集結立法委員、產業界與經濟部專業意見，鼓勵產業善用政府資源，協助解決實際問題，希望讓產業順利發展、企業「馬上發財」。賴清德同時指出，去年經濟部成立了產業競爭力輔導團，透過人才培育、金融支持、投資抵減、技術輔導、協助數位轉型、淨零轉型，以及ESCO減碳與節電等措施，協助產業提升競爭力。政府將逐一檢討各個產業所面臨的問題，成立工作小組，結合產官學研共同解決問題。無論是需要鬆綁法令、建置新制度，或推動新政策，只要對產業發展有幫助，政府都會全力推動。賴清德強調，政府十分支持科技產業，對中小微企業的支持同樣不遺餘力。期盼透過軟硬體產業攜手合作，讓大企業、中小企業與微型企業共同成長，讓臺灣經濟越來越好。
川普允許中國買委內瑞拉石油！美官員稱：不再是折扣價
1位匿名美國官員於美東時間22日透露，川普政府正允許中國購買委內瑞拉石油，但前提是不可以使用美國認定之「不公平且削價競爭」的價格，也就是在美國非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）之前，該國的石油出口定價。據《南華早報》報導，該名官員在不具名的情況下指出，儘管這些石油將在全球市場上出售，但美國政府已要求其中大多數必須售往美國。美方日前表示，在1月3日拘捕馬杜洛之後，美國將無限期掌控委內瑞拉的石油銷售。該名官員還宣稱：「多虧川普總統（Donald Trump）果斷且成功的執法行動，委內瑞拉人民將能以公平價格，將石油出售給中國及其他國家，而不再是腐敗體制下的低價交易。」多年來，中國一直是委內瑞拉最大的石油買家，相關銷售也協助卡拉卡斯（Caracas，委內瑞拉首都）透過「以油還債」的協議，償還對北京的龐大貸款。不過，中國並不依賴委內瑞拉的石油進口，北京2024年從卡拉卡斯進口的石油量，僅佔總進口量的0.27%。匿名官員還指出，川普政府正允許中國以「公平的市場價格，而非不公平的折扣價」購買石油，而這些削價出口正是馬杜洛政府過去為償還債務所採用的條件。美國能源部長萊特（Chris Wright）上週表示，美國目前每桶委內瑞拉石油的收入約為45美元，相較之下，在馬杜洛被捕之前，委內瑞拉每桶僅能獲得約31美元。在委內瑞拉與美國之間1項針對滯銷原油的初步供應協議中，貿易商「托克集團」（Trafigura）與「維多集團」（Vitol）已售出約1,100萬桶石油，約占這項總值20億美元協議的1/4。消息人士指出，托克集團已完成首筆原油交易，買家為「西班牙國家石油公司」（Repsol），而維多集團則已與包括「瓦萊羅能源」（Valero）與「菲利普斯66」（Phillips 66）在內的美國煉油商談妥貨運安排，並供應至其位於義大利的煉油廠。交易員與分析師上週表示，自美國宣稱接管這個石油輸出國組織成員國的銷售後，中國自委內瑞拉進口石油的數量預料將自2月起大幅下滑，原因是能夠成功離港的油輪數量明顯減少。
賓賓哥虧損逾700萬 賺的全數「吐回去」暫停直播
長年經營直播生意的賓賓哥，今（20日）出席媒體餐會，坦言進來面臨事業與經濟雙重壓力。他表示，直播圈因流量競爭激烈，時常出現彼此攻擊、價格戰情況，但他強調自己「格局不同」，不走削價競爭路線，並認為粉絲賺錢不易，「讓粉絲無法依靠也不好」，因此始終維持既有經營原則。賓賓哥透露，去年是他從事直播以來虧損最嚴重的一年。由於消費者退貨等因素影響，加上稅負增加，2025年已累積虧損約700萬元，平均每月虧損近200萬元，幾乎將過去所賺的全數「吐回去」。他也直言，目前每月仍需負擔約30萬元房貸，經濟壓力相當沉重。外界曾盛傳他年收入上億，對此賓賓哥嚴正否認，直言若真有此等收入，「早就退休了」，並強調相關說法皆為不實爆料。他也指出，所謂的負面新聞並未影響銷售量，粉絲凝聚力依然穩定，「先來佛堂拜拜就好」，認為部分私人事件被刻意放大，屬於惡意抹黑與造謠，甚至出現不實影片。此外，賓賓哥也坦承正面臨多起法律糾紛。他表示，目前已有23件個案對他提出告訴，主張未收到款項並指控違反肖像權，但他強調直播前皆有事先告知。若加上其他相關案件，總計約有27件訴訟，現已全數委由律師處理中。談及整體市場環境，賓賓哥指出，全球景氣不佳，網路生意明顯下滑，「以前一天工作10小時，現在要14小時」，但收益卻未見起色。在經濟狀況持續惡化下，他已決定暫停直播。雖然暫時避開台中地區活動，但相關個案仍會持續協助處理。賓賓哥最後強調，這些都屬於私人問題，外界若刻意操作抹黑，他也只能交由法律處理，並感嘆：「我又不是劉德華，不需要每天站在鎂光燈下被放大檢視。」
傳寶佳開「破壞價」搶市！ 內行人：恐影響中小型建商退出市場
面對限貸及新青安即將退場，國內預售市況相對冷清，但老牌建商「寶佳機構」布局全台，旗下不少個案仍繳出亮眼成績，更傳出低價搶市引來同行關注，對此市場人士警告可能引發模仿效應，一旦大建商跟進削價競爭，最先衝擊的將是缺乏降價本錢的小建商，可能被迫退出市場。據了解，寶佳機構在台中部分建案開出「破壞價」搶市，例如子公司聚佳建設在潭子區的新案「聚佳豐美」，主打房價4字頭入住14期生活圈，另一個子公司和峻建設也在北屯機捷特區推案，同樣開價4字頭攬客，價格在區域相對親民。根據實價登錄揭露，14期鄰近公園第一排的建案包括「元鈞坐忘山」、「雙橡園2925」、「陸府織森」等，成交單價穩坐5、6字頭，此外北屯機廠捷運重劃區的新案同樣來到5、6字頭，反觀寶佳以4字頭搶食商機具有一定誘因。有媒體報導指稱，寶佳開出「破壞價」搶市引發同行關注，更有業者私下透露，開價低於行情雖然可以吸引首購族，但在偏冷的市場氛圍中，可能迫使其他建商調整價格以維持競爭力，但不是每個建商都有本錢降價，對房市健康與價格穩定未必有正面效果。一名市場人士告訴《東森財經》，面對限貸以及新青安即將退場，導致國內預售市況依舊冷清，先前就傳出有建商降價搶客，但觀察寶佳目前開價情況，跟市場認知的「大降價」略有不同，並非業者大張旗鼓訴求降價，更像是客戶現場議價爭取到讓利，「還是要看個案談到的價位，也不算刻意破壞行情。」該市場人士坦言，寶佳資金豐厚土地夠多，向來憑藉「以量制價」的策略主攻首購客群，比起一般中小型建商更有本錢降價，在價格上讓利可能引發同業模仿，甚至醞釀成大建商之間的削價競爭，如此一來影響最嚴峻的將是中小型建商，有些只推一案或是缺乏降價本錢的業者，最終恐怕被迫退出市場。馨傳不動產智庫執行長何世昌也在臉書分享觀點，根據他描述，寶佳的做風相當市場派，在中、南部建案開啟削價戰，台中、台南、高雄都有建案降價，降價幅度視子品牌與區段差異而有所不同，唯獨北部因市況相對沒那麼糟，在北部旗下多數建案售價並未明顯調整。何世昌指出，有些消費者認為寶佳降價不算真的降價，畢竟買方市場消費者是大爺，不降價會嫌降價了也嫌，但俗話說「嫌貨才是買貨人」，大部份的消費者到了要掏錢買房子那一刻，通常還是會和預算妥協，最終仍會貼著買下去，這也是為何寶佳蓋了那麼多房子並且成為台灣最大建商的關鍵，「不必鐵齒、不用否認，平價才是最大的市場，消費者的選擇決定建商版圖和生態。」黃仁勳揪李在鎔吃炸雞！「雞啤會」聊什麼 重點內容一次看台灣國旗「登上APEC峰會」 直指晶片領域競爭者乘客少付9元！計程車司機氣到昏倒 送醫搶救不治
紀姓特約獸醫心寒「不知情下違法」 宣布與畜牧場「情義已盡」：明年起不再簽約
台中市梧棲區某私人養豬場爆發非洲豬瘟疫情，養豬場紀姓特約獸醫師遭檢調約談，29日於臉書表示，自己多年前曾是口蹄疫受災戶，早已結束養豬事業成為獸醫師，之後在台中縣相關部門拜託下，才為了防疫工作重回傷心豬場。台中縣市合併後，經濟動物的保護資源逐漸消失，他仍陪著養豬戶一步一腳印，認真做好第一線獸醫人員的本分。如今卻差點因為台中市府的錯誤疫調背上誤診害全台豬農的罪名，還因此遭檢調約談。他表示，這次養豬場主人在發現死亡事件後沒有找他，讓他在不知情的情況下違反了獸醫師法第7條規定，「他吞了！」但他也自覺自己與畜牧場的情義已盡，因此明年起不會再跟畜牧場簽約成為特約獸醫師，也請台中市動保處「不必再來拜託」。紀姓今日在臉書發文指出，這次非洲豬瘟事件，對至今仍執著在特約獸醫師領域的他有很大的觸動。他自陳自己也曾是養豬戶，因為口蹄疫情重創，在民國88年已經結束了在南部的養豬事業，回到台中做為獸醫師開業。紀姓獸醫師回憶，當年台中犬舍生意欣欣向榮，他與犬舍簽約成為顧問獸醫師，一年光7合1疫苗就能賣10000劑。因此根本沒有理由回到曾經令他傷心的豬場。然而當時政府仍在推動口蹄疫撲滅計畫，而他又是唯一在台中縣通過農委會特約獸醫師訓練，具有畜牧場飼養及防疫經驗人員。因此在台中縣家畜疾病防治所的陳仲雄股長及魏助協所長懇託下，他才決心回到豬場幫忙。然而隨著縣市合併，台中市首重寵物動保工作，經濟動物的保護資源逐漸消失，特約獸醫師在台中市早已流於「應付法規的一個職銜」，只要是獸醫師身分都可簽訂特約獸醫師，不需具備畜牧場的專業，農戶也不會寄望這類獸醫師在有問題時能幫得上忙。而每年僅3600元的合約費用，這類不具充分專業的獸醫師還會削價競爭，「收個2000元，前提只是掛名！」紀姓獸醫師表示，自己這些年來陪著養豬戶一步一腳印，打疫苗、宣導、一直到拔針、到非疫區，認真做好第一線獸醫人員的本分。他自認是在為自己的苦、農戶受的苦，也為食安把關，當做是功德奉獻給媽祖。而他手上僅剩的8間畜牧場，因為20多年來不離不棄、相信他的專業，因此他也決心幫他們繼續走下去。然而在這次事件發生後，他詢問案發養豬場主人，這麼重大的死亡率，為什麼不聯絡他。豬場主人則回答：「你不賣藥，來了又不收錢，我怎麼好意思麻煩你！」讓他一時間內心五味雜陳，無言以對。最後，紀姓獸醫師表示，這次在不知情的情況下違反了獸醫師法第7條規定，他決定「自己吞了」。但他也同時感覺如今終於有充足的理由離開這些讓他深深牽絆的畜牧場，「情義已盡，明年起不會再跟畜牧場簽特約獸醫師，台中市動保處也不必再來拜託我跟農戶簽約了！」並表示希望在這次事件後，有當權的長官可以發現畜牧業真正的問題。
陸成熟製程恐超越台灣！傳聯電要求供應商「降價至少15%」
主要業務為成熟製程的台灣晶圓代工大廠聯電（2303），近日向供應商發出正式通知，要求他們在短短1個月內提出降價方案，且降幅不得低於15%，新價格將自2026年元旦起正式實施。據《TVBS》報導，這封由聯電資材處長署名的信件，內容直指當前國際政經局勢劇烈變動，使得營運成本不斷攀升，競爭壓力日益加劇。在此背景下，聯電認為必須採取更加積極的成本優化策略，才能維持全球市場上的競爭力，同時確保整體供應鏈的長期發展。信中進一步指出，降價已是業界普遍趨勢，因此聯電不僅明確設定降幅門檻，還強調此次調整將直接影響供應商未來的合作優先權以及資源分配。換言之，若供應商未能提出符合要求的方案，其與聯電的合作前景恐怕將受到影響。這項舉措在半導體產業引發廣泛討論。實際上，聯電並非第1家向供應商施壓要求降價的廠商。早在今年8月，台積電（2330）就曾針對設備、耗材及材料等多個項目展開議價協商，並要求比往年更大的降幅，背後的原因同樣來自中國大陸晶圓代工業者的削價競爭。據中華經濟研究院官網指出，分析師鍾富國9月底才示警，中國大陸正採取「彎道」與「換道」的雙軌科技突圍策略，有機會在2027年前取代台灣成為最大成熟製程國，因此須思考成熟製程可能的地緣價值。如今聯電首度大規模以通知信方式提出具體降價要求，也因此受到外界關注。對於相關傳聞，聯電僅低調表示不予評論。
搶運潮消退！中對美出口8月驟降33% 總出口增長4.4%「創半年來最低增速」
中國8月對美國的出貨量驟降33%，整體出口增速也放緩至6個月來的最低水準。隨著美國總統川普（Donald Trump）針對「轉口貿易」（transshipments）的政策產生壓力，加上企業提前出貨的動能減弱，出口表現受到了顯著影響。與此同時，中國自美國的進口量也比去年同期下降了16%。據《CNBC》援引海關數據報導，中國8月的總出口若以美元計價，同比增長4.4%，為2月份以來最低增速，也低於《路透社》調查經濟學家預測的5.0%。增長放緩部分反映了基期效應，因為去年同期中國出口創下近1年半來最快的增速。進口方面，8月同比增長1.3%，低於《路透社》預估的3%。這是自6月恢復增長以來連續第3個月上升，但房地產市場持續低迷、就業不穩等因素仍然壓抑需求。隨著川普政府的貿易政策持續對各國的輸美貨品施加壓力，中國越來越依賴替代市場，尤其是東協、歐盟、非洲與拉丁美洲國家。然而，沒有任何單一國家能與美國相提並論。美國仍是中國最大的單一貿易夥伴，截至8月已吸收價值2830億美元的中國商品，而同期中國出口至歐盟則達5410億美元。8月11日，北京與華盛頓同意延長關稅休戰90天，根據彼得森國際經濟研究所（Institute for International Economics），美國對中國進口商品的平均關稅維持在約55%，中國對美國商品的關稅則約為30%。不過，縱使中國首席貿易談判代表李成鋼在8月底訪問華府，雙邊談判似乎仍難以突破。報導補充，為了避開美國關稅，中國出口商過去依賴將貨物轉運至第3國再出口的方式，但這種策略正面臨美方日益嚴格的審查。而美國也在7月宣布，對任何被認定為轉運的貨物徵收40%的關稅。分析人士警告，這可能會在未來數月拖累中國的出口數據。另一方面，1項出口導向的民間調查「RatingDog製造業整體採購經理人指數」（RatingDog PMI）顯示，中國8月製造業活動遠超預期，主要受益於新出口訂單回升，顯示外部需求仍具韌性。此外，中國預計本週稍晚將公布2項重要的通膨數據，包括消費者物價指數（CPI）與生產者物價指數（PPI）。對此，高盛（Goldman Sachs）預測中國PPI仍將「深度負值」，同比下降2.9%，但在北京「反內捲」政策（anti-involution）抑制過度削價競爭，以及上游原物料價格近期上漲的推動下，月度數據可能轉為正值；該行同時預估中國CPI在8月同比下滑0.2%，為「適度負值。」
賓士拋售持股！日產汽車股價應聲重挫6% 今年已暴跌超過29%
隨著賓士（Mercedes-Benz）宣布計劃出售其在日本汽車製造商「日產汽車」（Nissan Motor）3.8%的持股，在東京掛牌的日產股價今（26日）大幅下跌6.7%，稍後雖略微收窄跌幅，但最終仍重挫6%。更慘的是，日產股價今年已暴跌超過29%。據《CNBC》報導，賓士發言人於25日表示，公司的養老金信託基金將出售其持有的價值約3.46億美元的日產汽車股份。發言人還補充，日產的持股早在2016年已轉入養老金資產，並非具有戰略性的重要投資，因此將剩餘的3.8%股權出售，是作為投資組合調整的一部分。目前日產持股僅佔該基金總投資的2.7%，而戴姆勒卡車股份公司（Daimler Truck AG）則占比近93%。根據倫敦證交所集團（LSEG）的數據，賓士是日產的第2大股東，僅次於持有35.7%股份的法國雷諾（Renault）。此舉進一步加重了日產股價的壓力。該公司近期深陷美國汽車關稅、產品銷售下滑，以及電動車轉型挑戰等重大困境，同時還要面對來自強大中國車企的削價競爭。去年底，日產與本田（Honda）曾就潛在合作進行短暫磋商，原本有望合併成全球第3大汽車製造商，但談判最終於今年2月破局。今年5月，日產宣布將裁員11,000人並關閉7家工廠。日產新任的墨西哥籍執行長埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）在6月表示，公司短期的重點是修復這家陷入困境的汽車製造商，同時推動重大改組。今年7月，美國汽車關稅由先前宣布的25%下調至15%，一定程度的緩解了日產等日本汽車製造商的壓力。報導補充，該關稅原本的25%稅率先被減半至12.5%，再加上2.5%的「最惠國」（Most Favored Nation）基本關稅，總計為15%。
旺季失靈？SCFI指數連跌11周 海運三雄一櫃難求22日股價齊跌
歐美主要航線貨量不足、運價低檔盤旋，傳統旺季已進入近兩個月仍失靈。在多家主要航商搶貨下，最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數報價續跌3.07％至1415.36點，四大主要航線全數下跌，指數連跌11周。在美中關稅暫緩期二度延長後，原以為廠商手中遞延的貨、聖誕節等年終拉貨將釋出，但目前看來貨量不足仍不見起色。貨代業者指出，歐美主要航線貨量不足，加上船公司沒有積極控艙，許多船公司以保障運量、維持市占為優先搶貨，都造成運價下行壓力。貨攬業者表示，船公司無意削價競爭，隨著日前提前拉貨的終端庫存逐漸消化，仍不排除9月開始會看到一波因應歐美年底節慶的小拉貨潮。美中關稅休戰到11月，未來川普政府的關稅政策走向，將對全球供應鏈布局、貿易流向與運價形成關鍵影響。最新一期出爐運價，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期下跌115美元至1644美元，跌幅達6.53%；遠東到美東運價每FEU 較前一期下跌106美元至2613美元，跌幅3.89%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌152美元至1668美元，周跌幅8.35%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌54美元至2225美元，周跌幅2.36%。台股貨運三雄22日股價呈現疲弱走勢，長榮（2603）下跌1.8%，終場收至190.5元；陽明（2609）下挫1.65%，收在59.6元；萬海（2615）挫跌1.86%，收報84.1元。
年輕律師淪詐團共犯！ 他嘆「薪資被壓太低」：成「用完即丟」免洗律師
近來經常傳出年輕律師與詐團合作的案件，先前擁有約22萬粉絲的網紅「仙塔律師」李宜諪也捲入靈骨塔詐騙案，引發各界熱議。對此，律師王至德就透露，現在年輕律師的薪資普遍被壓低，實習期間僅月領2.5萬元，受雇律師也只剩5萬元左右，加上律師數量暴增、市場飽和，部分律師便淪為詐團「用完即丟」、「可割可棄」的免洗律師。王至德日前在臉書粉專「法老王 - 王至德律師」撰文道，律師誓詞內容強調「自成為律師時起，將以保障人權、實現社會正義、促進民主法治為使命」、「我願捍衛人權，秉持良知與專業執行律師業務」等等，讓律師的形象帶有公益光環，不過自從律師錄取名額提高後，每年增加近1000名律師，讓原本全台僅約6000名律師在競爭的市場，變成1、2萬名律師來分。王至德提到，案件量沒增加多少，搶案子的律師卻變成3倍，使得後進的年輕律師從考取後的實習就遇到困難，最嚴重時更有大批律師找不到實習的機會，甚至出現事務所開出「付費實習」的條件，不但拿不到薪水，還得給事務所實習費。王至德指出，因為實習位置難找，造成事務所普遍性的壓低薪資，從原本每月至少有3萬元，降低到2.5萬元甚至更低，就算實習結束要轉為受雇律師，薪水一樣只剩下5萬元（以往至少是6萬元），甚至還有台北地檢署主任檢察官退下來當律師的事務所，開出不到4萬元的相對低薪來招聘剛實習完的律師。王至德說，部分年輕律師不滿低薪，實習完馬上獨立執業，跳過受雇律師的階段，改由自己當老板，但每個月得面對辦公室租金、律師會費等固定開支，還是會有收入的壓力，加上失去可以趁機累積經驗、人脈的受雇律師階段，又缺乏資深律師既有的客戶與人脈，年輕律師們只好四處去提供免費諮詢，利用15至20分鐘的免費諮詢來拉客，或是拚命接法扶案件來平衡收支，而隨著法扶案件門檻提高，年輕律師間便開始削價競爭，並積極使用社群平台，成為所謂的網紅律師。王至德表示，有些律師為了生存，已經不管律師的公益形象，甚至在公會提出律師每年應該要有一定的時數從事公益活動的提議時，也會表達反對意見，更有些律師接受犯罪集團合作，如替詐團監控車手、洩露偵查案件的卷宗資料等等，「講好聽一點是『比較沒這麼可惡』，實質上就是被詐團當作『用完即丟』、『可割可棄』的免洗律師」。王至德也感嘆，檢察官近1、2年開始大量偵辦律師的洩密案，涉案的幾乎都是執業約3、4年以下的年輕律師，「雖然我可以大致了解年輕律師為了生存而與詐團合作的原因，不過我還是無法接受為了過上好生活而寧願犯罪的行為，更別提當初律師宣誓時的熱血，為什麼才不到5年就拋諸腦後了呢？是因為不跟犯罪集團合作參與犯罪行為就已經活不下去了嗎？或是只是因為想過上理想中的美好生活而出賣了自己靈魂呢？」
中國消費信心回溫！無序競爭及產能過剩問題仍未解
中國7月份消費者物價持平，而生產者物價指數（Producer Price Index，PPI）在7月同比下降3.6%，大於經濟學家預期的3.3%跌幅。這與6月的降幅一致，並且是自2023年7月以來的最低水平，凸顯國內需求疲軟與持續的貿易不確定性對消費者與企業信心所造成的衝擊。據《CNBC》的報導，中國工廠出廠價格（即生產者物價）已連續下滑超過2年，而今（9日）公布的數據顯示，中國初步應對削價競爭的努力尚未見到成效。通貨緊縮壓力促使中國當局著手解決部分關鍵產業的產能過剩問題。然而，最新一輪的產業重整行動看起來規模縮水，與10年前啟動、對終結通縮循環至關重要的全面供給改革相比，顯得力道不足。中國國家統計局（National Bureau of Statistics）9日公布的數據顯示，7月份消費者物價指數（Consumer Price Index，CPI）同比持平，低於6月的0.1%漲幅，優於《路透社》調查預期的0.1%下降。此外，食品價格下降1.6%，前1個月下降0.3%。極端天氣進一步加劇中國經濟壓力。上個月，中國東部沿海地區普遍出現極端高溫，而東亞季風滯留於中國南北兩端，導致全國多地出現較往年更為強烈的降雨。從月度來看，中國7月份CPI環比上升0.4%，相比6月的0.1%降幅顯著改善，也超出市場預期的0.3%漲幅。扣除波動較大的食品和能源價格後的核心通膨率（Core Inflation）在7月為0.8%，較6月的0.7%有所加快。雖然長期的房地產市場低迷與對美國貿易協議的脆弱共識，正在壓抑消費支出與工廠活動，但北京的決策者當前的重點並非立即推出刺激政策，而是優先整治汽車業與其他關鍵產業中「無序競爭」的問題。然而，分析人士認為，這場整頓行動對最終需求的提振作用可能有限。
無懼川普關稅戰！中國第2季經濟增長5.2%超預期 專家示警：仍存在脆弱性
儘管美國總統川普（Donald Trump）自4月2日開始發動貿易戰，中國經濟仍在第2季以超出預期的5.2%漲幅實現增長，高於北京設定的5%官方目標，同時也降低了中共短期內加碼推出經濟刺激政策的迫切性。據美媒《全國廣播公司商業頻道》（CNBC）援引中國國家統計局今（15日）公布的數據顯示，中國第2季國內生產總值（GDP）同比增長5.2%。這一增速高於《路透社》調查經濟學家預測的5.1%，但相比第1季度的5.4%有所放緩。且6月份社會消費品零售總額同比增長4.8%，較5月份的6.4%增速有所減緩，該數據低於《路透社》預測的5.4%。另根據中國金融數據和訊息數據提供商「萬得資訊」（Wind Information）的數據，中國的餐飲收入（包括食品和飲料）僅微增0.9%，創下自2022年12月以來最差表現，當時中國正處於疫情趨緩階段。此外，中國6月規模以上工業增加值同比增長6.8%，高於市場預期中值5.7%。另今年上半年固定資產投資同比增長2.8%，低於《路透社》預測的3.6%。房地產投資下滑加劇，上半年同比下降11.2%（1至5月為下降10.7%），基礎設施和製造業投資增速亦有所放緩。對此，國家統計局副局長盛來運在數據發布會上表示：「房地產市場目前仍處於築底階段」，並呼籲需要「更有力的支持」以穩定該行業。他指出，上半年最終消費支出對GDP增長的貢獻率達52%，強調第2季消費貢獻率上升，但貿易貢獻率下降。盛來運概述了支持零售消費的計劃，承認政策制定者需提高居民收入，以維持消費反彈。盛來運預計下半年消費價格將溫和改善，稱北京在致力於鼓勵消費的同時，亦遏制無秩序的削價競爭。6月全國城鎮調查失業率維持在5%，較2月觸及的2年高點5.4%有所回落。「經濟學人智庫」（Economist Intelligence Unit）高級經濟學家徐天辰表示：「儘管中國下半年經濟增長可能放緩，但5%的政府目標仍有望實現。」他預測北京的政策制定者不會在7月下旬的中共政治局會議上，推出額外的刺激措施，且若經濟動能減弱，北京有可能將重大刺激政策延至9月實施，以衝刺全年目標。關稅戰方面，川普4月將對華關稅上調至145%的「貿易禁運」水平，促使北京祭出新一輪經濟刺激措施，包括為接單困難的出口商提供金融支持、應屆畢業生就業補貼，以及擴大家電汰舊換新等計劃。5月中國決策層又推出一系列政策應對關稅衝擊，包括降息和注入市場流動性，這些措施已提振部分經濟領域，官方與民間製造業PMI均顯示景氣回溫。不過，美中雙方很快便在5月達成休戰協議，同意撤回大部分加徵的關稅。2國貿易談判代表接著又在6月於倫敦會晤後達成「貿易框架」，內容包括中國加快對美稀土出口審批，以交換美國放寬對華高科技產品的出口限制，以及中國留美學生的簽證核發。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）本月稍早稱，預計「未來數周」將與中方舉行會晤，推進貿易等議題討論。中國對沖基金管理公司「保銀資產管理有限公司」（Pinpoint Asset Management）首席經濟學家張智威表示：「若關稅戰威脅在短期內緩解，中國實施大規模財政刺激的概率也會降低。尤其上半年的超目標增長，為下半年可能的經濟放緩提供了空間。」與此同時，由於中國企業加速開拓替代市場，該國第2季的出口也展現韌性。中國今年1至6月的對美出口雖下降10.9%，但對最大的2個貿易夥伴：東協（ASEAN）和歐盟（EU）的出口，卻分別增長13%和6.6%。儘管今年中國經濟在強勁出口和政策支持下總體穩健，但經濟學家普遍對未來經濟逆風持謹慎態度，呼籲政府推出新財政刺激。「牛津經濟研究院」（Oxford Economics）亞洲經濟主管盧姿蕙（Louise Loo）也示警，中國的出口韌性主要源於「削價競爭」，然而該現象正在侵蝕中國的貿易條件，並加劇「通縮壓力」。她補充，中國GDP平減指數（衡量整體物價水平）仍同比下降1.2%，創全球金融海嘯以來最大跌幅。中國人民銀行（PBOC）顧問黃益平與其他2位經濟學家近期的聯合報告也指出，當局需追加1.5兆人民幣的財政刺激以提振家庭消費、抵消美國關稅影響，並進一步降息。報告強調：「疲軟的CPI和PMI數據、謹慎的信貸動態，以及農民工失業率上升等更深層次的指標表明，中國經濟仍存在脆弱性。」建議中國需要對財政計畫、退休金制度和金融部門進行結構性改革，以確保更平衡、可持續的成長。
不是塑膠做的！ 台塑巨資投入「這領域」不看淡下半年展望
本周為台塑四寶的股東會周，11日為第三棒的台塑（1301），去年接任台塑董事長的郭文筆首次主持股東會，儘管去年業績不好，但股東會氣氛平和。郭文筆表示，轉投資的台塑勝高公司在麥寮新建12吋矽晶圓廠，預計今年完工投產，也會開發新的電子級化學品，並增設風力與太陽能發電機組，預計2030年發電量可達2億度，以各種轉型策略，相信可渡過這一波石化業不景氣的難關。郭文筆表示，去年受到中國大陸房地產低迷、內需不振，且石化同業持續擴建，造成產能過剩，削價競爭，雖然公司不斷應用AI及創新研發，力求轉型，且持續降低成本，還是不敵大環境惡化的衝擊，導致合併稅前虧損24億元。 郭文筆表示，今年第一季需求增加、且同業歲修，利差改善後合併稅前利益1億元，但第二季因美國實施對等關稅，市場充滿不確定性，加上新台幣兌美元匯率大幅升值，預計新台幣兌美元升值1%，會影響公司營收0.66%、毛利率0.14%，加上認列轉投資收益減少，預期第二季將不如第一季。但展望下半年，因中國大陸持續降準、降息，並提出刺激內需政策，加上第三季為石化產品傳統旺季，需求增加，石油輸出國家組織增產，造成原油及原料乙、丙烯價格下跌，有利生產成本降低，因此，我們不看淡下半年的營運展望。若排除匯率與關稅等不可控因素，相信今年的業績會比去年好。 而股東會花最多時間解釋的，是台塑的轉型計畫，台塑將朝半導體、綠能環保及醫療保健三領域，預計投資285億元開發前瞻性產品，包含1-己烯、聚烯烴彈性體(POE)、電子級氫氣等17項產品；預計投資43億元，增設風力與太陽能發電機組，目標2030年發電量達2億度。 全球投資布局方面，海內外擴建及去瓶頸工程共7案，總投資210億元，預計今年下半年起陸續完工運轉，包括兩岸與美國德州新建1-己烯廠，在高雄洲際碼頭，也投資設置12座儲槽及1座鹽倉，未來可視國際行情變化，機動在現貨市場購入低價原料。為減緩美國對等關稅政策衝擊，將優先開發非美國市場之客戶，降低中國大陸銷售比重，分散至東南亞及印度市場。郭文筆表示，印度的GDP每年成長都有6.5%以上，人口14億，預計化學品未來需求會增加，目前當地基礎建設不夠、成長不快，所以需求一直都在，是大家看好的市場。郭文筆表示，台塑已取得印度標準局(BIS)認證之產品共9項，而這認證擋住不少中國廠商，這一波就是給我們的機會。圖說二：台塑董事長郭文筆。（圖／陳曼儂攝）
台中后豐鐵馬道變修羅場！腳踏車店削價戰爆群毆8人送醫
原本應是單車族騎行天堂的台中后豐鐵馬道，26日上午卻意外變成打群架現場，引發社會譁然，上午10點多，警方與消防人員接獲報案，指出后里區寺山路一帶有腳踏車出租業者爆發嚴重衝突，疑似因削價競爭導致雙方積怨已久，當日終於爆發激烈口角並演變成激烈肢體衝突，甚至還有黑衣人現身助陣，現場頓時成為混亂戰場，共造成8人受傷送醫。根據台中市消防局指出，上午10時44分接獲通報後，隨即出動5輛救護車及12名消防救護人員趕赴現場，現場8名傷者皆有不同程度頭部與肢體撕裂傷，所幸意識皆清楚，其中5人（4男1女）由救護車送往豐原醫院，另3人（2男1女）則送往大甲李綜合醫院接受治療。警方初步調查指出，涉案的雙方為當地2間腳踏車出租店，長期因客源與價格競爭關係緊張，當日上午疑似因遊客糾紛再次引爆怒火，雙方店員先是爆發激烈口角，接著開始拳腳相向，更誇張的是現場竟出現多名身穿黑衣、不明身份的男子加入戰局，使情勢一發不可收拾。警方目前已封鎖現場並調閱監視器畫面，將針對參與打鬥人員逐一約談釐清，並釐定是否涉及組織犯罪或教唆行為，預計將依《傷害罪》、《聚眾鬥毆罪》等相關法條偵辦。台中市警局也呼籲業者，競爭應秉持公平合理原則，不應以暴力解決糾紛，否則不僅觸法，還可能損害觀光區的整體形象，後果得不償失，該起事件也讓許多遊客目睹現場驚魂，紛紛拍照上傳社群，引起大量網友熱議與關注。
赴韓醫美正流行！ 醫提醒：須注意術後回診問題
近年隨著韓劇、韓流風潮，除了夯赴韓旅遊外，還有不少民眾分享韓國醫美經驗，掀起愛美國人前往體驗整形，像是電波、音波等，網友都認為韓國醫美較台灣價格便宜，而且服務周到，甚至還有一條龍醫美旅遊服務，讓韓國整形美容大熱門，發燒到不行，年齡層從20至50歲都有，老少通吃；擁有多年豐富醫美經驗的皮膚科專科醫師陳昱璁呼籲，民眾到海外醫療得多加注意，台韓法規不同、若有糾紛求助不容易以及術後回診困難都是潛在風險。赴韓整形體驗以輕醫美為主根據韓國保健福祉部統計，2024年赴韓醫療的外籍患者將逾60萬人，台灣排行前十名，又以整形外科最大宗，超過9成都來自台灣；陳昱璁醫師表示，台灣這波赴韓整形的風潮大部分以「輕醫美」為主，即電波、音波、肉毒或水光針之類的體驗，搶搭風潮的客群則主要是小資族。陳醫師分析這波風潮主要原因有二，一是去年韓國發生醫師大罷工事件，許多醫師湧入醫美行業，導致削價競爭；二是韓國醫美產業是政府重點支持項目，也朝向商業化經營，如提供一條龍式的醫美旅遊。台灣近年赴韓整形風潮大部分以「輕醫美」為主。（圖／陳昱璁醫師提供）術後回診問題是赴韓體驗民眾無法輕忽部分陳昱璁醫師針對上述分析指出，削價當然對客戶是一大福音，但須要注意的是「輕醫美」項目可能不只一次療程，往往需要多次，民眾是否可以負擔伴隨而來的旅費開支，另外就是韓國的儀器波長與歐美不同，維持時效也較短，至於術後問題，更是赴韓體驗的民眾無法輕忽的部分，陳醫師認為，往往一個成功的醫美療程，不管是「輕醫美」或是手術，除了要靠醫師技術之外，術後的照護與回診也是很重要，如果發生糾紛，遠水救不了近火的情況就會發生。陳昱璁醫師認為，台灣醫美療程品質穩定、術後照護完善。（圖／陳昱璁醫師提供）台灣醫美技術成熟 更加安心順暢陳昱璁醫師表示，相較於韓國醫療，台灣的技術同樣成熟，甚至在某些療程上更精細，加上醫療品質穩定、術後照護完善，且術前術後的語言溝通無障礙，使療程更安心順暢。至於價格方面，陳醫師認為，台灣的醫美療程並非過於昂貴，而是韓國市場因競爭激烈壓低價格，加上韓國衛福部對醫美療程與產品的審核相對寬鬆，可能影響品質與安全。【延伸閱讀】年前醫美保養最夯首選！ 電波術前術後全攻略就看這！婦人做醫美喪命！ 台灣麻醉醫學會提聲明：麻醉師、舒眠麻醉非專業用語https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=64717
傳格羅方德合併聯電 專家：長期來看利大於弊
由IC設計大廠AMD分割出的晶圓製造部門格羅方德（GlobalFoundries），傳有意合併台灣晶圓二哥聯電，不過聯電表示，不回應市場傳言，並宣布新加坡新廠開幕，在合併消息傳出後，聯電1日股價收45.95元，上漲1.3元，漲幅2.91％。「八字應該已經有一撇！」專家分析，聯電的毛利率比格羅方德高，短期來看不是好事，但長期來說，合併之後，未來大陸在成熟製程發動價格戰時，較有機會抗衡。聯電表示，不回應市場傳言。但其新加坡新廠昨日舉辦開幕典禮，預計在2026年開始量產，主要提供22、28奈米製程的產品，未來Fab 12i廠總產能將提升至每年超過100萬片12吋晶圓。台經院產經資料庫總監劉佩真表示，在去年第4季的全球晶圓代工排名當中，第4名聯電，市占率4.7％，第5名則是格羅方德，市占率4.6％，若順利合併市占率將達到9.3％，可望超過三星，但與台積電相比仍有落差，不過台積電以先進製程為主，預期聯、格合併將以成熟、特殊製程為營運主軸。劉佩真認為，2家最可能合併的原因，在於因應地緣政治的變化，以及未來可能面臨紅色供應鏈價格戰的考量。智璞產業趨勢研究所執行副總林偉智指出，聯電與格羅方德在產品面互補，預期合併後可有1+1大於2的效果，但合併短期內對聯電並非好事，因聯電的毛利率比格羅方德高，雙方的營運成本不同，但合併後，對於未來大陸可能削價競爭，破壞成熟製程市場的情況，較有機會對抗。林偉智認為，此消息應為格羅方德放出，合併的八字應該已經有一撇，2家公司之前皆表示不會朝先進製程前進，但合併後未來雙方仍可能會朝先進製程前進，因為美國之前瞄準半導體最想要的就是先進製程。針對台積電宣布擴大在美國投資，現在格羅方德又欲合併聯電，社群擔憂，台灣會喪失所有優勢；不過業內人士強調，台積電不會變美積電，研發中心在台灣仍存優勢；若聯、格合併資源整合後，可在非紅供應鏈中占有一席之地，更有助抵禦地緣政治衝突；但也提到目前聯電在大陸仍有蘇州、廈門2座晶圓廠，合併問題，除須台灣相關單位審議通過，還可能須大陸監管機構同意，且海外公司併購台灣上市公司存在相當難度。
大環境影響成本增加 樂器行哀號喊難生存
台中全市有近60家合格登記樂器行，但受大環境影響，人力成本、銅鐵等金屬原物料上漲，連帶樂器成本漲幅10至15％，加上樂器代理商也因關稅運費漲幅2成以上，讓樂器銷售雪上加霜，各家樂器行業者感嘆生存大不易。根據倫敦金屬交易所報價顯示，3月25日銅價每公噸1.01萬美元，從今年1月至今飆漲16％，也創下半年多來新高，業界評估未來恐再漲一波。台中各樂器行業者都認為，各項原物料上漲，嚴重衝擊樂器生產銷售。台中市樂器商業同業公會常務理事鄭啟富表示，近年包括金屬銅鐵、塑膠等原物料連漲好幾倍，加上運輸成本上升，導致樂器生產成本平均上漲10至15％，以1把2000多元吉他來說得多出300元成本，若是高單價20萬元的鋼琴，一架至少增加3萬元成本，銅鈸等樂器最高還漲25％。陳姓樂器代理商提到，疫情後常見全球港口沒貨櫃、沒人力運輸，導致產品放置港口，就會衍伸出滯留費等費用，若從美國來回台灣運輸樂器原料、製作到販售，相關運輸成本足足增加2成。林姓樂器行老闆指出，疫情期間因為不能群聚，也因這3年運費、原材料價格上漲，直接影響教學用樂器成本，導致一些學校難以購置新樂器，甚至逐漸解散音樂社團，不少樂器行庫存多，只得削價競爭、咬牙苦撐。鄭啟富表示，除環境影響，這幾年3C產品發達，包括吉他、爵士鼓等熱門樂器，各家樂器行銷售量足足少5成，台中樂器行近來賣樂器幾乎都是賠本生意，如果沒有到一定利潤、毛利沒1成都是虧錢。鄭啟富也無償提供200把吉他給台中、苗栗10所國高中使用，盼推廣音樂也帶動音樂圈景氣。