加徵關稅
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台積電「凍未條」了！籲美豁免晶片關稅 「強硬喊話」全文曝光
美國商務部工業暨安全局近日陸續公開半導體232條款的意見徵詢，台積電亞利桑那子公司法務部門主管，致函給國防工業基地司主管Stephen Astle，內容詳述台積電過去在美國發展的過程以及貢獻，並強調任何措施都不應損害美國政府的安全政策目標，其中包括台積電AZ廠的先進半導體生產。意見函中包括3大主軸，首先是台積電在美國生產歷史的介紹；其次是台積電在美國擴大生產的計劃，將投資1650億美元實現美國政府半導體在地生產的目標；最後的主軸中包含2小節，主要希望行政單位可以協助TSMC Arizona迅速推進實現半導體GIGAFAB聚落的計劃。台積電提到，任何的進口措施都不應對現有半導體投資產生不確定性，因為半導體的製程非常複雜，其中有許多預先規劃的程序，包括來自全球供應鏈夥伴的投入，應避免受到關稅及其他進口的限制影響。並提到，在徵詢意見的邀請函中，商務部詢問提到「增加美國半導體產能的可能性」，答案是「非常可行」，再來就是「關稅或者配額是否對國安是必要的」，台積電認為先進製程的建設、營運應該是加強國安而非威脅美國安全。意見函部分譯文參考如下，以原文內容為主三、政府採取的任何措施都應「不損害」美國政府的安全政策目標，其中包括TSMC Arizona的先進半導體生產1.任何進口措施都不應對現有半導體投資造成不確定性先進半導體在地化生產極為複雜，需要大量的預先規劃，包括管理來自全球眾多供應鏈公司的多種投入。TSMC Arizona與其他高複雜度產業的製造商一樣，已根據現有政策框架精心制定了長期投資策略並承諾進行大量建設項目。 為使TSMC Arizona等投資能夠迅速推進，政府應豁免TSMC Arizona以及其他已承諾在美國進行半導體製造項目的公司，使其免受關稅或其他進口限制的影響。在徵求意見的邀請中，商務部詢問了「增加國內半導體產能的可行性」，如上所述，對於先進半導體而言，答案是「非常可行」。 商務部還詢問了「關稅或配額是否對保護國家安全是必要的」，答案是，對於先進製造設施的建設和運營至關重要的進口應被視為增強而非威脅美國安全。 簡而言之，有利於加速推進已在進行中的半導體製造項目的措施符合美國安全利益，而延遲、阻礙或損害此類項目的措施則會損害美國安全。 例如，對SME進口徵收關稅將導致專案成本更高，並可能延遲進度，或在某些情況下危及許多已宣布和仍在考慮中的專案的商業可行性。 許多進口的SME和半導體材料目前在美國尚無法供應，無論是質量還是數量方面。 幫助加速美國半導體製造聚落發展的計劃，例如我們的亞利桑那州專案，對於創造必要的需求至關重要，以激勵進一步的供應鏈投資，從而國內生產此類SME和半導體材料。至少，任何關稅或其他進口限制應為TSMC Arizona和其他已承諾大量美國半導體生產的美國企業和投資者設定現實的調整時間。 這將包括確保在當地供應不可用或不可行，或需要時間才能在岸化的情況下，特別是來自生態系統內長期供應商的投入，仍能持續享有免關稅待遇。 為此，我們讚賞政府決定豁免幾種關鍵進口SME投入免於擬議的對等關稅，我們相信保留此豁免對於在美國重振先進半導體製造的努力的成功和可持續性至關重要。2.台積電的全球製造網絡支持美國客戶的創新，任何進口措施都不應阻礙這種進口新的進口限制可能危及美國在競爭激烈的科技產業中的現有領導地位，並對許多已承諾在美國的半導體資本項目造成不確定性，包括TSMC Arizona在鳳凰城的大量投資計劃。值得注意的是，TSMC Arizona生產的先進製程晶片，不能單獨運作，需要與其他半導體元件（包括各種傳統晶片）協同工作，才能發揮其全部能力和功能。台積電的全球晶圓廠網絡確保我們領先的美國客戶對先進和成熟節點半導體的需求能夠無縫滿足，以最大限度地提高其市場競爭力。台積電的全球製造足跡還提供必要的冗餘，並提供可靠的替代方案以避免供應鏈中斷。對半導體加徵關稅或其他限制性措施可能會透過限制採購選擇、推高生產成本和降低產品需求來減少領先美國公司的盈利能力。這反過來會影響他們資助未來研發的能力，而這對於維持或提升其市場和技術領導地位至關重要。我們的領先美國客戶產品的市場需求下降，可能因此降低對台積電在地製造能力和服務的需求。如前所述，在亞利桑那州的擴張計劃旨在支持我們美國客戶的需求。需求減少可能會對我們亞利桑那州晶圓廠的建設和營運時間表造成不確定性。這也可能削弱台積電及時執行其雄心勃勃的亞利桑那州專案的財政能力。因此，希望政府避免對美國以外生產的半導體徵收關稅或其他限制性措施。3. 對最終產品和半成品進口徵收關稅將減少對半導體的需求如前所述，TSMC Arizona計劃專案的成功和及時完成取決於我們對美國領先客戶對台積電製造能力和服務需求增長的預期。提高最終消費產品成本的關稅將降低此類產品及其所含半導體元件的需求。因此，台積電希望本次調查所採取的任何補救性進口措施不應擴展到含有半導體的下游最終產品和半成品。
美國祭出「半導體關稅」在即 台灣請求豁免
美國準備對進口半導體及設備加徵關稅，引發台灣、日本與韓國高度關切。綜合韓聯社等外電報導，三國政府與產業龍頭近日向美遞交意見書，警告此舉恐擾亂全球供應鏈、推高製造成本，損及美國高科技與國安利益，削弱亞太國家在美投資意願。報導指台灣政府已請求關稅豁免；台積電主張讓已承諾在美投資業者豁免關稅。美國商務部4月1日依據《貿易擴展法》232條，向半導體及衍生產品啟動國安調查。台灣政府已向美方提出意見，請求關稅豁免，稱關稅危及美國企業的創新與市場競爭力，也會降低台灣投資美國的意願，並且對美國的人工智慧（AI）、國防及高科技產業造成不利影響，最終對美國的經濟和國安策略帶來負面後果。業界則以台積電為首，送交意見書表達對政策的不滿。據科技媒體《PC Magazine》報導，台積電稱任何向外國晶片課稅的政策都可能阻撓該公司1650億美元的投資計畫。信中直指關稅將壓抑市場需求、減少營收，進而影響在美建廠進度，甚至削弱台積電為蘋果、輝達等美企提供的本土製造能力，文末建議政府避免向境外半導體課稅或實施限制。台積電主張，政府不應對現有投資造成不確定性，包括在亞利桑那州的先進半導體生產。台積電已在當地興建3座晶圓廠，其中僅1座開始量產。該公司強調，美方若欲加快境內半導體自製化進程，應讓已承諾在美投資的業者豁免關稅。韓國產業通商資源部指出，韓美在半導體供應鏈上具高度互補性，美方在設計與知識產權方面領先，而韓方則專注於記憶體生產。韓國的高頻寬記憶體與先進動態隨機存取記憶體（DRAM）對美國AI基礎建設相當關鍵。韓方呼籲美方採取戰略性合作，關稅恐大幅推高韓企赴美投資的總成本，降低擴產意願。日本政府則呼籲美「秉持相互信任與合作精神」，重新考量擬議關稅。日方強調，對半導體及相關產品課稅，違背美日多年在科技與國安的戰略共識，也可能干擾美國推動國產化與提升供應鏈彈性的努力。美國業界也紛紛表態。戴爾指出，美國本土晶片供應尚未成形，難以應對龐大需求；惠普則警告，關稅將削弱在美國維持與擴張製造業務的能力，並延緩研發進度。唯有英特爾表達不同立場，認為需「保護美國本土晶圓製造」，但也主張應對依賴海外製程與設備的部分供應鏈給予豁免，避免成本高漲與生產延遲。
川普關稅休戰 各國準備學中國硬起來
中國大陸對美貿易談判採取硬碰硬的策略，最後換得川普總統大退讓，將對中145％高關稅調降至30％。美媒19日報導說，這讓許多國家開始懷疑，他們依循外交途徑並追求速戰速決，是否用對了策略。有些國家認為應該仿效中國，也有必要對川普政府硬起來。美中經貿高層於10日、11日在日內瓦舉行會談後，雙方宣布「休戰」90天。目前在新加坡當訪問研究員的前美國貿易談判官員奧爾森（Stephen Olson）說：「這改變了談判的動態，許多國家都緊盯日內瓦的談判，並得出結論，認為川普已開始意識到（打關稅戰）玩得太過火了。」美媒指出，雖然各國官員不願公開表現出態度變硬，但更大型國家已有跡象顯示，他們了解自己手上也握有談判籌碼，可以放慢對美磋商步伐。例如，韓國即將於6月3日舉行大選，而呼聲最高的總統候選人李在明表示，對美談判不必急於達成初期協議，並批評現任看守政府操之過急。另外，儘管川普稱印度準備降低所有對美貨關稅，但印度外長蘇杰生說，貿易談判仍在進行中，「遽下判斷為時過早。」日本首相石破茂19日堅稱，對美關稅談判「會考慮期限，但不會因過於拘泥於期限而損害國家利益」。不過，《日本經濟新聞》指出，美國先後與英國和中國就調降部分關稅達成協議，讓日本政府內部出現焦慮的聲音。日本迄今一直要求美方全面取消加徵關稅，但隨著美中達成協議，川普向他國讓步的理由降低。為此，日本想將對美要求從「取消」轉為「下調」關稅。美國財長貝森特18日接受國家廣播公司新聞網（NBC News）訪問時也警告，對於不願「真誠談判」的國家，美方將恢復川普於4月2日宣布的最高對等關稅稅率。他表示，美國將發函通知那些拒絕善意談判的國家，而部分國家稅率高達數十個百分點。
不畏川普關稅戰！聯合國預測：印度經濟今年將增長6.3%
根據聯合國最新報告，在全球經濟的「危機時刻」，印度仍保持增長最快大型經濟體的地位，預計本財政年度將錄得6.3%的經濟增長率。聯合國《世界經濟形勢與展望》（WESP）年中更新報告也指出，儘管較1月份的預測下調了0.3%，印度經濟明年增速預計將略微加快至6.4%。另國際貨幣基金組織（IMF）上月則預測印度經濟今年將增長6.2%，明年增速為6.3%。綜合印媒《DD News》、《今日印度》的報導，「世界經濟正處於一個危險時刻，」聯合國WESP報告示警稱，「貿易緊張局勢加劇與政策不確定性，已顯著削弱2025年的全球經濟前景。」經濟分析與政策司司長慕克吉（Shantanu Mukherjee）在報告發布會上表示：「對全球經濟而言，這是一段令人神經緊繃的時期。今年1月我們還預期會有2年的穩定增長，儘管低於平均水平，但此後前景已然惡化。」儘管全球經濟風雨飄渺，但印度仍展現出令人矚目的經濟韌性。聯合國指出，全球第5大經濟體印度在今年將穩居全球增長最快主要經濟體寶座，與今年全球2.4%的增長率及其他主要經濟體形成鮮明對比。根據WESP報告，中國4.6%的預期增長率已明顯落後給印度，美國（1.6%）、日本（0.7%）和歐盟（1%）的數字更加慘澹，德國甚至可能出現-0.1%的負增長。相較之下，印度本財年6.3%的預期增速，雖較1月預測的6.6%略有下調，但仍大幅領先其他大型經濟體。另2026年印度經濟預計擴張6.4%，較早期預期微幅下調了0.3%，不過增長動能依然強勁。報告強調：「印度強勁的私人消費、穩固的公共投資以及蓬勃發展的服務業出口，將持續支撐其經濟增長。」在通膨與就業方面，WESP報告顯示印度呈現積極趨勢，「通膨率預計將從2024年的4.9%降至2025年的4.3%，維持在央行目標區間內。」報告同時指出：「在穩定的經濟環境下，失業率基本保持平穩，」但亦提醒「就業領域持續存在的性別差距，凸顯提升勞動力參與包容性的迫切需求。」報告特別關注美國加徵關稅對印度出口部門的潛在風險，「雖然迫在眉睫的美國關稅將壓制印度的商品出口，但目前獲得豁免的製藥、電子、半導體、能源和銅等領域可能緩解經濟衝擊，不過這些豁免未必是永久性的。」值得注意的是，IMF此前對印度經濟的預測，與這份聯合國的報告結果高度吻合，其最新預測同樣表明印度今明兩年有望分別實現6.2%和6.3%的經濟增長，進一步強化市場對印度經濟前景的信心。
AI避雷術3／九十天搶貨期打亂陣腳！ Temu與SHEIN全球繞路「快時尚變慢時尚」
5月13日，美中日內瓦經貿會談後的聯合聲明、宣布美中關稅戰停火90天，「我辦公室的電話就被打爆了！」中國大陸一間做小型3C商品貿易的台商跟CTWANT記者說，先前美中吵架、對等關稅破百時，基本上就等於「禁運」，訂單都停了，沒想到一個回馬槍，除了中國商品赴美關稅降為30%，甚至連小型包裹的關稅也降了，現在美國廠家一直催趕快發貨，「先把倉庫裝滿再說。」台商表示，現在最明顯的問題就是臨時讓員工加班、跟供應鏈叫貨的成本都會增加，船運貨櫃也開始漲價，「但這種可能是『最後的狂歡』，我們也不敢不接。」美中關稅戰出現髮夾彎，引發全球媒體報導，這也極度考驗業者的應變能力。一跨境電商業者私下跟CTWANT記者透露，現在是關鍵的布局時間，原本以為可以趁中美吵架的空檔搶轉單商機，但現在局勢丕變，且中資的同業擅長使用AI做規畫布局，不管是供應鏈轉移或洗產地能力加強，台灣業者都要特別注意他們接下來的動作。《證券時報》報導，上海威邇達遮陽設備公司總經理丁林鋒提到，關稅政策調整當晚，美國客戶甚至來不及聊天，就立刻下單價值10萬美元的貨櫃量，且要求一個月內完成，關稅調整當晚，他總共接到超過百萬人民幣的美國訂單，「這波需求實在來得太快、太猛了」。貨櫃追蹤軟體業者Vizion表示，在美中關稅戰停火之後，從中國運往美國的貨櫃運輸預訂量激增近300%。Xeneta分析師Peter Sand表示，激增的貨運量將導致海運價格飆升，短期內，從中國到美國西海岸的海運費用可能上漲20%。美國總統川普的關稅政策多變，讓中資的跨境電商傷透腦筋。（圖／新華社、翻攝自SHEIN和Temu臉書）現在的瘋狂囤貨，是因宣布暫緩期之前，川普已明確要打擊中國大陸的產業與跨境電商，特別像是販售廉價小商品的Temu與快時尚電商平台SHEIN成了眼中釘，在川普4月9日簽署的行政命令，就特別對從中國、香港進口，價值800美元以下小額包裹加徵關稅，其他國家的業者則被暫時豁免。以「像億萬富翁一樣購物！」台詞，在2023年美國超級盃重金打廣告的Temu，母公司就是中國的拼多多，為了分散市場風險，拼多多近期也積極在台灣打廣告，推出免運服務，業者向CTWANT記者解析，這些業者都是低價競爭的「市場屠夫」，且善用AI避險。先前美國要對中國來的小包裹多課關稅，成本直接反映在價格上。在美國工作的謝小姐跟CTWANT記者說，他在Temu選了約130美元的東西，結帳時一算進口稅要180美元，「稅居然比商品本身還貴」，嚇得他直接刪掉APP。沒有價格優勢，就無法生存，一名電商業者跟CTWANT記者透露，其實業者們都在找出路，像是SHEIN，原本的衣服工廠集中在廣東，現在轉往越南設廠，然後在土耳其、巴西等國家設物流據點，快速運到歐洲與南美市場，船期控制在七天內，以因應局勢變動。美國民眾一般消費市場仍以中國製造的商品為大宗。（圖／中新社）業者表示，SHEIN也改變過去以小包裹寄給美國買家的作法，化零為整，直接運大批貨物到洛杉磯、芝加哥等地的保稅倉庫，只有最一開始要付關稅，後面就都是境內運輸，可以將關稅成本分配給不同的商品，額外的關稅可讓利潤較高的商品分擔，可由AI計算出最好的CP值。Temu強制賣家共同合作，一起把貨批量進到美國的倉庫，簽長期的包團貨運協議，品項多為比較耐放的產品，用時效換更低的成本，「但快時尚就變成慢時尚了」，業者笑說。更重要的，就是用「東協製造」洗產地，業者透露，可透過新加坡中轉、以爭取較低的關稅，不少廠商已開始使用AI，計算出最好的報關策略與路徑，看商品要去哪裡轉、大單要怎麼拆，取得最佳配置。不過業者也提到，雖然中國同業這樣做，建議台灣業者還是乖一點，畢竟查驗機率高，特別是在中美貿易緊張的時候，被查到除了要補稅、罰款，貨物甚至可能被查扣，若被媒體曝光，電商平台可能被連帶懲處，所以若是真心想長期經營的話，就不要短視近利。業者表示，長期來看，要分散供應鏈來源，不過可趁現在關稅暫緩期先把大量貨物轉到美國本土的倉儲，缺點是短期成本會增加，但是至少能讓後面的價格穩定，而不是隨著關稅政策大起大落，也是提升消費者對於品牌的信心，且降低多次清關跟跨境物流的成本。
關稅戰歇火90天啟動拉貨潮！ 長榮14日領軍航運股走揚
美中關稅戰停火，市場看好未來90天貨櫃三雄將現搶運潮！同時航空四傑客，長榮（2618）、華航（2610）、星宇（2646）、虎航（6757）同步繳出今（2025）年首季最旺財報。今（14）日長榮盤中來到245元，漲4.3％、萬海（2615）則來到96.9元，漲4.89％、陽明（2609）則是80.4元，漲1.49%、虎航為97.9元，漲1.77％，唯星宇盤中為26.35元，跌0.38%，而華航則是22.50元，與昨日收盤價平盤整理。美中（12）日發布會談聯合聲明，同意互相免除大部分加徵關稅，美國對中國加徵關稅將從 145% 降至 30%，中國對美國加徵關稅則從 125% 降至10%，中美關係降緩，市場看好海運需求回籠， 業者表示，中美貨量將復甦，但最多6、7成，因不少供應鏈已轉移生產，預期今年運價在第2季觸底後將緩升。受惠春節等長假效應、鼓勵旅客搭機返鄉或出遊，加商務旅行需求穩健，全球航空客運市場也續熱，長榮、華航、星宇航、虎航首季財報出爐。其中，長榮航首季獲利59.3億元、年增25.83％，EPS12.64元，為航空股獲利王；星宇首季獲利9.15億元、年增47％，創單季新高、持續領先成長，惟長榮航長線旅客數微幅下滑，首季客運運量年減1.2％，使客運營收364.12億元、年減0.3％，表現小幅持平。星宇首季客運收入96.73億元、年增34％。貨運部分，整體航空貨運受益大陸電商貨、AI伺服器及半導體需求持續強勁，加美國關稅政策致廠商提前拉貨，推升貨量及運價，長榮載貨量年增7.9％，單位收益年增20.2％，帶動首季貨運營收127.28億元、年增25.9％，成功彌補客運動能略微回落缺口。星宇首季貨運收入9.21億元、年增111％，受市場運價及貨量提升，帶動收入攀升至歷史新高。美中關係降溫，多家貨代業者表示，美國在總統川普主政下，仍有很多不可控因素，接下來要注意貨幣戰、美債問題及地緣政治風險，目前航運業面臨連環套問題，都可能影響海空運價量走勢，短期波動大，業界是以「季」觀察市況。
美中關稅髮夾彎休兵90天！ 航運業狂賀貨櫃三雄13日「滿面紅光」
美中關稅暫時休兵，新一波關稅空窗期將湧現，市場看好未來90天中國對美國出口貨物將開始出現搶運潮！今（13）日貨櫃三雄長榮（2603）盤中直飆238.0元，漲幅5.75％，僅差1元漲停、陽明 （2609）盤中來到79.7元，漲幅7.17％，一度觸及漲停、萬海（2615）則來到96.6元，直接以跳空漲停開出。美國、中國作（12）日發布聯合聲明，同意互相免除大部分加徵關稅，14 日生效，象徵兩大經濟體間，貿易戰暫時停火，海運業者為之一振，預期將可從美中訂單復甦中受益，新一波90日搶運潮，昨（12）日航運巨頭馬士基股價就狂飆11%，貨櫃三雄今日也成為台股盤面焦點。根據聯合聲明，美國對中國的加徵關稅將從 145% 降到 30%，中國對美國加徵的關稅則從 125% 降到 10%。自 4 月 2 日至今，美中兩大經濟體之間的貿易幾乎陷入停擺，導致 MSC 和 Cosco 等貨櫃航運業者不是被迫暫停常態航線，就是取消特定路線，也有業者考慮換成較小的貨櫃輪。目前仍不清楚停火期是否將帶來中國輸美運量暴增，據悉已有一些出口商正準備讓商品恢復出口美國。引述《鉅亨網》消息來源，洛杉磯港 (Port of Los Angeles) 執行主任 Gene Seroka 說：「這些人開始談判，而且關稅數字從天價水準調降，這些都是好消息。」該港口是美國最繁忙港口，也是中國貨物從海路送到美國首屈一指的門戶。Seroka 說，「眼前還有很多工作要做」，因為美國對中國的 30% 關稅，仍比美國總統川普就任前的水準高出許多。另外法人也指出，受美國關稅戰影響，貨櫃三雄4月營收均吃癟，僅亞洲區間航線營收占比約4成的萬海逆勢收年增，長榮、陽明均陷入年月雙減的困境，若搶運潮可以即時湧現，預料對第二季營收應有明顯的提振效果。
美中暫時停火！川普稱芬太尼問題有進展 預期周末與習近平通話
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間12日表示，其政府已與中國達成協議，在雙方談判最終協議期間暫時降低關稅。美國貿易代表傑格里爾（Jamieson Greer）則稱，美國同意將對中國商品的145%關稅降低115%至30%，中國則同意將對美國商品的關稅同樣下調至10%。美國財長貝森特（Scott Bessent）也表示，高關稅水平形同貿易禁運，這是雙方都不樂見的結果，「本週末兩國代表團的共識是，雙方都不希望脫鉤。」中美在瑞士日內瓦進行談判後，川普在4月2日所謂「解放日」活動中公布的對中「對等關稅」將從34%下降至24%，並暫緩90天執行，美國目前只對中國保留全球一致性的10%基準關稅，以及4月2日前宣布的20%芬太尼關稅，使中國進口商品的關稅總額從145%降至30%。做為回應，中國則將其對美關稅從125%降至10%。針對兩國貿易戰趨緩，川普指出雙方達成正式協議仍需要時間，「我們討論的最重要事項是開放中國市場，他們已同意這樣做，但需要時間落實書面協議，你知道這不是最容易的事。」川普續稱：「如果我們能進入中國市場並與之競爭，對我們的企業將非常有利。這將為中國創造大量就業機會，我認為他們現在確實需要更多就業，這正是我們所談論的。」他進一步解釋，政府推動美國企業在中國獲得更多市場准入，是為了重新平衡兩國貿易，包括消除非關稅貿易壁壘。「我們對中國開放市場，他們幾乎沒有限制，但他們卻未對我們開放。這從來不合理，也不公平。現在他們同意全面開放中國。我認為這對中國、對美國都將非常有利，也有助於統一（unification）與和平。」川普補充：「中國還將暫停並取消所有非貨幣壁壘。他們已同意這樣做…這些壁壘數量龐大。」「昨日我們與中國達成全面重置。在日內瓦富有成效的談判後，雙方同意將4月2日後實施的所有關稅降至10%，為期90天，同時談判人員將繼續解決最大的結構性問題。」川普強調，此調整不包含現有關稅、汽車、鋼鋁關稅，或可能對藥品徵收的關稅，「因為我們希望製藥業回歸美國。」川普還形容貿易談判「非常友好」，並讚揚與中國的關係，稱協議將提振中國經濟，「我們無意傷害中國；中國已受到嚴重衝擊。他們關閉工廠，面臨動盪，因此很高興能與我們合作。」不過川普提到中國未遵守其首個任期內達成的「第一階段」貿易協議。貝森特上月也曾在FOX商業網路節目「Kudlow」中表示，美國「必須考慮他們未遵守第一階段協議的事實。」此外，川普12日還在白宮回應記者提問時稱，若雙方在90天內未達成全面協議，關稅將「大幅提高」，但不會升至145%，他對在此期限內達成協議表示信心。另據路透社的報導，川普當天更指出，在中美兩大經濟競爭對手就貿易協議取得進展之際，他可能在本週末與中國國家主席習近平通話。中國商務部則回應，雙方同意取消91%的相互商品關稅，並暫停另外24%的關稅90天，總計減少115個百分點。該部稱此協議是解決兩國分歧的重要一步，為進一步合作奠定基礎，並希望美方停止「單邊加徵關稅的錯誤做法」。對此，貝森特也在瑞士貿易談判中讚揚中美在解決芬太尼問題上的進展，稱北京現在對此「態度認真」。貝森特的言論表明，若中國採取美國認為足夠的行動，美國因芬太尼問題施加的20%關稅可能最終降低甚至取消。這意味著美國可能更接近解決已導致數十萬美國人死亡的藥物濫用危機。白宮稱，僅在美國，芬太尼每年導致75000人死亡；去年，海關與邊境保護局（CBP）在邊境查獲超過21000磅芬太尼。針對芬太尼議題，川普12日則在白宮簡報會上表示：「我們因中國向美國輸送芬太尼而對其徵收20%關稅，他們已同意停止此行為。作為回報，他們將免於支付數千億美元關稅。因此，芬太尼問題應會終止。它來自中國…他們有強烈動機停止，我相信他們的承諾。他們將非常努力解決此事。」
美中貿易戰停火？雙方12日聯合聲明互降關稅 金價一度暴跌逾3％
美國與中國今（12）日發表聯合聲明，雙方在接下來90天內將大幅下調彼此關稅，美國對中國商品關稅從145％將降至30％，中國對美國商品關稅從125％將降至10％，降幅達到115％，關稅戰火暫歇。消息一出激勵全球股市上漲，但幾家歡喜幾家愁，國際金價應聲重挫，跌幅一度超過3％，跌到每盎司3220美元才開始出現支持力道。中國國務院副總理何立峰10、11日與美國財政部長貝森特、美國貿易代表葛里爾在瑞士日內瓦舉行中美經貿高層會談。今日聯合發布聲明提到中美認識到雙邊經貿關係對兩國和全球經濟的重要性；認識到可持續的、長期的、互利雙邊經貿關係重要性，鑑於雙方近期討論，相信持續協商有助解決雙方在經貿領域關切的問題；本著相互開放、持續溝通、合作和尊重，繼續推進相關工作。雙方承諾，將於5月14日前採取以下措施。美國將修改2025年4月2日第14257號行政令中規定的對中國商品加徵的從價關稅，其中，24％關稅在初始90天內暫停實施，同時保留按該行政令的規定對這些商品加徵剩餘10％關稅，也將取消根據4月8日及9日行政令對這些商品的加徵關稅。中國將相應修改稅委會公告2025年第4號規定的對美國商品加徵的從價關稅，其中，24％關稅在初始90天內暫停實施，同時保留對這些商品加徵剩餘10％關稅，並取消根據稅委會公告對這些商品的加徵關稅，同時也會採取必要措施，暫停或取消針對美國的非關稅反制措施。聯合聲明稱，採取上述措施後，雙方將繼續就經貿關係進行協商。協商可在中國、美國，或雙方商定的第三國進行。根據需要，雙方可就相關經貿議題開展工作層面磋商。中美貿易談判聯合聲明發表後，金價在盤中大幅下跌，由於美中達成降低關稅協議，本已樂觀的市場情緒得到了進一步提振，同時意味貴金屬因避險而流入大量資金的情況出現變化。目前局勢發展有助緩解人們對美國經濟衰退的擔憂，加上美國聯準會（Fed）維持利率按兵不動，美元回升至近一個月來的最高水準，而強勢美元也被視為金價下行的另一個壓力來源，投資人將把關注重點放在美國通膨表現及聯準會主席鮑爾的後續談話態度，根據《FxStreet》報導預期金價每盎司3200美元將成關鍵支撐點，若是果斷跌破3200美元，將替金價之後的持續下滑鋪平道路。
會談結果出爐！美中發表聯合聲明 美對中關稅從145%降至30%
全球關注的美中貿易談判近日於瑞士日內瓦登場，雙方經過2天會談取得共識，並於台灣時間12日下午發表聯合聲明。協議內容提到，美國同意將對中國商品的關稅從145％下調至30％，為期90天；中國則將對美國進口商品的關稅從125％降至10％，同樣為期90天。根據新華社及美國白宮官網，美中稍早發布聯合聲明，內容指美利堅合眾國政府（以下簡稱「美國」）與中華人民共和國政府（以下簡稱「中國」），認識到雙邊經貿關係對兩國和全球經濟的重要性；認識到可持續的、長期的、互利的雙邊經貿關係的重要性；鑒於雙方近期的討論，相信持續的協商有助於解決雙方在經貿領域關切的問題；本着相互開放、持續溝通、合作和相互尊重的精神，繼續推進相關工作；雙方承諾將於2025年5月14日前採取以下舉措：美國將（一）修改2025年4月2日第14257號行政令中規定的對中國商品（包括香港特別行政區和澳門特別行政區商品）加徵的從價關稅，其中，24％的關稅在初始的90天內暫停實施，同時保留按該行政令的規定對這些商品加徵剩餘10％的關稅；（二）取消根據2025年4月8日第14259號行政令和2025年4月9日第14266號行政令對這些商品的加徵關稅。中國將（一）相應修改稅委會公告2025年第4號規定的對美國商品加徵的從價關稅，其中，24％的關稅在初始的90天內暫停實施，同時保留對這些商品加徵剩餘10％的關稅，並取消根據稅委會公告2025年第5號和第6號對這些商品的加徵關稅；（二）採取必要措施，暫停或取消自2025年4月2日起針對美國的非關稅反制措施。採取上述舉措後，雙方將建立機制，繼續就經貿關係進行協商。中方代表將由國務院副總理何立峰擔任，美方代表則為財政部長史考特・貝森特（Scott Bessent）與美國貿易代表傑米森・格里爾（Jamieson Greer）。協商可在中國、美國，或雙方商定的第三國進行。根據需要，雙方可就相關經貿議題開展工作層面磋商。
川普重推「最惠國」藥價政策 擬簽行政命令強制降價30%至80%
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間11日宣布，計劃重啟其首任任期內極具爭議的「最惠國」（Most Favored Nation）藥價政策，該政策旨在透過將美國特定藥品支付價格與其他國家掛鉤來降低醫療成本。川普在Truth Social平台發文稱，將於12日上午簽署「美國史上最具影響力的行政命令之一」，聲稱此舉可使處方藥價格「幾乎立即下降30%至80%」。綜合CNN及《金融時報》的報導，這項政策並非全新提案。2020年大選後，川普政府曾最終確定同名規則，擬將聯邦醫療保險（Medicare）對診所施用50種B類（Part B）藥品的支付標準，調整為參照「經濟合作暨發展組織」（OECD）等國家中的最低價格執行。政府當時估算10年可節省860億美元（約合新台幣2.6兆元）。然而該政策遭聯邦法院阻擋，繼而被後任總統拜登（Joe Biden）於2021年撤銷。值得注意的是，此次政策重推正值川普團隊考慮對藥品進口加徵關稅之際。此舉可能加劇學名藥（generic medicines）短缺，最終推高藥價。雖然降低藥價是川普首任核心政見，但其本次競選初期並未重點關注此議題。據《POLITICO》報導，團隊去年甚至表態已放棄「最惠國」模式，因為該政策遭多數共和黨人強烈反對。政策細節目前仍存諸多不確定性：包括適用範圍未明，新版行政令是否延續2020年版本僅針對Medicare B類藥物，抑或擴大到其他支付體系尚待釐清。再來是立法程序疑雲，共和黨正推動的稅改與支出削減方案可能納入此政策，但具體文本尚未公布。最後是法律挑戰的隱憂，先前藥業巨頭已成功阻擋過類似提案，美國藥品研究與製造商協會（PhRMA）等行業遊說團體近日立刻發表聲明稱：「任何形式的政府干預定價都將傷害美國病患。」產業界與政界的反對聲浪也不容小覷。據悉，7大藥廠曾集體訴訟川普政府2020年的藥價限制令，最終促使拜登政府全面廢除該政策。儘管川普在貼文中宣稱「競選捐款對我和共和黨無效」，但紀錄顯示主要藥業貿易團體確實曾捐助其就職典禮。至於川普及拜登政府的藥價改革差異：川普是強制Medicare支付價格與國際最低價掛鉤，而拜登則是透過《通膨削減法案》（Inflation Reduction Act）授權Medicare直接談判10種特定藥品價格，預計10年節省近千億美元。川普在貼文中嚴詞批評藥廠「多年來將研發成本轉嫁給美國冤大頭」的作法，強調新政策將使「美國終於獲得公平待遇」。然而專家指出，此類政策雖可能降低患者自付額與保費，但同時可能限制藥物可及性，實際效果取決於具體設計架構。值得注意的是，2022年後Medicare已獲得有限度的藥價談判權，這將使新版「最惠國」政策與上次推行時的醫療支付環境產生本質差異。對此，藥業界已持續透過訴訟與公關戰反擊，聲稱政府干預將打擊創新投入，但多數訴訟目前未獲法院支持。
美加關稅戰最大苦主 邊境城市流動率急減「居民收入直線下降」
美國密西根州波特休倫（Port Huron）與加拿大安大略省薩尼亞（Sarnia）這兩座由藍水橋（Blue Water Bridge）相連的小鎮，正面臨川普政府對外加徵關稅政策所帶來的重擊。隨著美加貿易關係惡化，兩地之間的跨境流動顯著下降，邊境經濟活動受到明顯衝擊。根據《BBC》報導指出，當地餐廳Freighters的服務生蘭伯特（Kristina Lampert）坦言，往日她經常能收到來自加拿大顧客的小費現金，如今卻已多週未曾見過。過去來此欣賞風景、用餐的加拿大人，幾乎消失無蹤。她工作的這間餐廳，正好位於加拿大人進入美國後的第一站，窗外可清楚望見跨國大橋，但這景象似乎已經不再吸引旅客。美國海關與邊境保護局（CBP）資料顯示，自川普政府展開貿易戰後，美加邊境的過境量下降約17%；而根據加拿大統計局（Statistics Canada），加拿大人以自駕方式前往美國的次數更比前年3月同期下降近32%。這些數據反映出邊境交流正在急遽萎縮。報導中提到，波特休倫本是一個人口不到3萬的小城，以製造業與零售業為主，對於來自薩尼亞的短程遊客來說具有吸引力。在正常情況下，薩尼亞居民僅需數分鐘即可抵達對岸。然而，邊境社區早在新冠疫情封鎖19個月期間就曾遭遇嚴重經濟衰退，現在則再次遭逢貿易摩擦的打擊。與此同時，一項名為「買加拿大貨」（Buy Canadian）的消費運動正在當地興起，民眾傾向選購國產商品並減少前往美國消費，以示對美方關稅政策的不滿。在薩尼亞的邊境免稅店內，香水與酒類等熱門商品堆疊未動，原本擁擠的停車場如今幾乎空蕩。邊境免稅店協會（Frontier Duty Free Association）執行董事巴雷特（Barbara Barett）表示，川普重返白宮以來，加拿大32間陸路邊境免稅店中，有的業績下滑幅度高達80%，普遍則下降50%至60%。她強調，這些商店為當地社區的經濟支柱，過境人潮驟減讓整體營運陷入困境。與家人經營薩尼亞免稅店的塔妮雅李（Tania Lee）也提到，即使是往年最熱絡的復活節週末，今年也幾乎沒有遊客造訪，原本熱鬧的車潮與銷售量雙雙失色。塔妮雅李表示，居住在邊境地區的居民通常會頻繁越境，像她自己與鄰居就時常前往波特休倫領取包裹或用餐，如今這樣的生活模式已受到限制。波特休倫市長艾許福德（Anita Ashford）也坦言，她聽到許多市民抱怨對美加關係惡化感到不安，認為本地居民成為聯邦貿易政策的「附帶損害」。她引述美國旅遊協會（US Travel Association）資料指出，加拿大觀光客減少10%可能導致美國流失多達14,000個工作機會與21億美元的商業收益。波特休倫是仰賴觀光收入的典型代表。市長呼籲聯邦政府應正視地方社區所受的經濟損害，強調這並非地方所能左右的局勢，也希望雙邊能恢復過去的互惠關係，因為「我們需要彼此」。
說好41艘中國貨輪抵港 加州2大港口「全被放鳥」
美國西岸港口近日出現前所未見的異常現象，在10日下午2點往前12小時內，沒有任何貨櫃船自中國啟航前往美國，這是自COVID-19疫情爆發以來首度發生此情況。根據《CNN》報導指出，加州聖佩德羅灣港區（San Pedro Bay Complex）轄下洛杉磯港（Port of Los Angeles）與長灘港（Port of Long Beach）原本預定六天內將迎接41艘來自中國的貨船，但實際上，預定抵港的船隻數字是直接歸零，沒有任何來自中國的貨輪抵達。如此巨大的變化，與美國總統川普（Donald Trump）近期對中國進口商品大幅加徵關稅密切相關。川普上月推動將大多數中國進口商品關稅提升至145%，使得許多企業認為與中國做生意的成本過高，不再具經濟效益。對貿易與供應鏈依賴度極高的港口而言，這樣的劇烈轉變帶來前所未有的壓力。長灘港執行長科德羅（Mario Cordero）警告，目前觀察到的船期取消與抵港船舶減少的速度，已經超過了疫情期間的情況。長灘港目前的貨櫃量與平時相比下降了35%至40%；洛杉磯港本週的貨運量也下跌了31%。其他主要港口如紐約與新澤西港（Port of New York and Jersey）也正在為貨運放緩做準備。西雅圖港（Port of Seattle）甚至出現零船停靠的狀況，這同樣是自疫情以來首次出現。港務委員考金斯（Ryan Calkins）表示，之所以沒有船隻靠港，是因為根本就沒有貨物從中國出發。美國與中國的貿易緊張關係顯然正在對實體供應鏈造成明顯衝擊。根據馬士基（Maersk）指出，目前中美之間的貨運量較過去正常水準下滑了30%至40%。目前美中貿易代表已計畫於近期日內瓦舉行會談，這是川普政府對中國加徵關稅以來雙方首次進行面對面的溝通。川普9日也表示，有意將關稅稅率從145%降至80%，但是否實施將由財政部長貝森特（Scott Bessent）決定。與此同時，中國針對多數美國出口商品加徵了125%的報復性關稅，使雙邊貿易更加困難。科德羅表示，若情勢未在短期內改善，民眾在30天內便可能發現貨架空空，部分商品出現缺貨。由於長灘港的貨物來源中有多達63%來自中國，遠高於其他港口，即使這一比例已自2016年的72%下降，仍顯示中國對美國供應鏈的核心角色仍未改變。儘管許多零售商正嘗試將供應鏈移出中國，以降低貿易摩擦所造成的風險，但中國仍然是美國進口貨物的最大來源之一。馬士基執行長克勒克（Vincent Clerc）提醒，如果雙方無法達成更多協議，未來貿易中斷的局面將可能持續深化，影響層面也將更加根本與長遠。
台塑四寶4月營收1106億元「一好三壞」 估油價持續弱勢
台塑四寶7日公布2025年4月營收，雖然進入第二季的傳統石化旺季，但因石油輸出國組織及其盟國（OPEC+）決議增產，導致石化產品價格下跌，美國關稅貿易戰帶來的經濟不確定性，以及中國大陸產能過剩的低價傾銷問題未解，導致台塑（1301）、台塑化（6505）以及台化（1326）呈現年月雙減，僅南亞（1303）因受惠AI伺服器及車用材料需求，加上關稅暫緩期的急單，已連續3個月成長。台塑4月合併營收約161.73億元，月減5.4%、年減2.9%。南亞231.7億元，月增0.7%、年增5.9%。台化250.3億元，月減9.8%、年減22.1%。台塑化462.5億元，月減21.3%、年減8.8%。總計四寶4月合併營收為1106.35億元，年減8.9%。台塑表示，雖然4月營業額比3月衰退，但後續有暫緩對等關稅期，終端客戶要求加工廠加速出貨，導致部分石化產品銷售量增加，所以雖然近期原料乙、丙烯及石化產品價格疲軟，加上新台幣兌美元大幅升值，但預期5、6月營業額能比4月微幅成長。台化反而因美國加徵關稅，而讓PS、ABS、PP、PIA銷售減少，價格也因美國政策反覆不定，市場觀望氣氛濃厚，造成原油需求減少、產油國增產，拖累產品行情，預計5月合併營收將和4月差不多。台塑化預期油價持續弱勢，5月煉油廠配合年度定檢，平均日煉量為37.8萬桶，預計第二季平均每日 40.7萬桶、75%運轉，輕裂廠因應下游需求不佳，預計第二季平均產能利用率58%。4月唯一有成長的南亞表示，因對等關稅暫緩期，預計電子材料下游有備庫的短急單需求，且多項化工產品產銷量提高，5月營收將較4月增加，第二季合併營收也會較第一季增加。但南亞也提醒，中國大陸產品未來可能大量低價銷售於美國以外地區，讓市場競爭更加激烈，目前市場存在高度的不確定性，企業普遍對未來六個月的展望趨向保守，若關稅戰伴隨貨幣戰，新台幣走強將不利以出口為主的產業。
145%鉅額關稅有望解除？ 美中經貿會談即將登場
目前有消息指出，美中高層官員將於近期在瑞士舉行關鍵會談，討論持續緊張的貿易與經濟議題，這被視為自川普政府強硬貿易政策以來，雙方邁向潛在重啟談判的重要訊號。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）與美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）預計將在日內瓦會晤中國高階代表，包括中國國務院副總理、負責中美經貿事務的最高級別官員何立峰。根據《CNBC》報導指出，貝森特與格里爾的辦公室於6日共同宣布了這場外交行程，並指出除了與中國官員進行會談外，兩人也將拜會瑞士總統凱勒薩特（Karin Keller-Sutter）。美國財政部隨後聲明表示「貝森特部長在瑞士期間，也將會晤中華人民共和國的經濟事務首席代表。」中國外交部亦證實此行程，表示雙方會在瑞士進行交流。這起會議的背景，是在美國總統唐納·川普（Donald Trump）於上月宣布將中國進口商品關稅大幅調升至145%之後，並同步縮減對其他貿易夥伴的互惠關稅政策，引發中國以同樣高額關稅進行報復。此舉導致全球市場不安。雙方即將展開會談的消息雖然於7日晚間釋出，股市期貨市場迅速反彈，顯示市場對兩國恢復對話抱持樂觀態度。貝森特在聲明中強調「經濟安全即國家安全」，並指出總統川普正帶領國內外邁向一個「更強大、更繁榮的美國」。他表示期待進行「具建設性的會談」，目標是重整國際經濟體系，使其更符合美國利益。另一方面，格里爾也在聲明中重申，其使命是在川普指示下重塑美國貿易關係，以實現互惠原則、開拓新市場並捍衛美國經濟與安全。格里爾補充表示，他將與數位中國對口官員進行會談，並與在日內瓦的美方團隊會合，共同推動美國在多邊議題上的核心利益。川普則於同日稍早在白宮接待加拿大新任總理卡尼（Mark Carney）時表示，中國「想要會談，也想見面」，但美方會在「合適的時間」回應。川普也不滿媒體不斷追問「何時簽協議」，強調「我們不需要簽協議，是他們得跟我們簽。他們想要我們市場的一部分，我們不想要他們市場的一部分」。儘管如此，貝森特當天早些時候在眾議院撥款小組委員會上坦言，美國目前正與17個貿易夥伴進行磋商，但「尚未與中國展開協商」，顯示這次瑞士會談可能是美中自加徵關稅以來的首次實質性接觸。這次對話能否為僵局中的美中貿易關係打開突破口，仍待觀察。
與加拿大新任總理會面 川普再提「成為美國第51州」遭當面拒絕
加拿大新任總理卡尼（Mark Carney）與美國總統川普（Donald Trump）在白宮舉行首次會晤，儘管會前雙邊氣氛緊張，但這場原本預期火藥味十足的會談，卻出現出人意料的友善場面。會中兩位領導人互致讚美，並在多項爭議議題上交鋒，從關稅到貿易協定，甚至觸及川普一貫玩笑式提出的「加拿大成為美國第51州」構想。根據《衛報》報導指出，這場會晤最引人注目的橋段之一，是卡尼當面駁斥川普對於「併入美國」的提議。他重申加拿大「不是拿來賣的」，強調自選戰以來就向國民保證「這裡永遠不會出售」。當川普說出「永遠不要說絕不（Never say never）」時，卡尼則以低聲不斷重複「永遠、永遠、永遠、永遠、永遠」作為回應，雙方以半開玩笑的方式針對此議題交鋒，但卡尼態度堅定、毫不退讓。第二個焦點則是關稅問題。卡尼與其談判團隊此行希望探查美方加徵關稅的真正意圖，並尋求解方。但川普明言目前沒有任何條件會讓他撤除對加拿大商品的關稅「這就是現狀」。不過川普也補充，這類措施通常不會持續太久，並稱美國產品「全世界最好」，尤其軍事設備部分，並感謝加拿大採購這些產品。第三，雙方談及美墨加貿易協定（USMCA）時，也顯示對現行制度的不同期待。川普批評前身北美自由貿易協定（Nafta）是「歷史上最糟的」，並稱美國不需要來自加拿大的鋼鐵、汽車與能源「我們想自己做」。川普表態可能重新談判部分條款，雖然未明言具體內容。卡尼則表示該協定是「對話的架構」，並提醒美方加拿大是美國最大的商品客戶之一。會談中，雙方皆帶來重量級代表，包括加拿大國際貿易部長勒布朗（Dominic LeBlanc）、外交部長喬利（Mélanie Joly）、公共安全部長麥金蒂（David McGuinty）與駐美大使柯希爾曼（Kirsten Hillman）；美國方面則有副總統范斯（JD Vance）、國務卿魯比歐（Marco Rubio）、商務部長路特尼克（Howard Lutnick）與美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）出席。至於第四個重點「友誼」，川普在記者詢問加拿大可能做出的最大讓步時，竟回答「友誼」。對卡尼團隊而言，這種語氣是種放鬆信號，畢竟他們原先擔心會遭遇如烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）般的冷遇與批評。在會談中，川普不僅公開讚賞卡尼當選，稱其為「史上最偉大的政治復出之一」，還表示能接待他是白宮的「榮幸」。卡尼也不吝回應，稱川普是一位「具轉型性質的總統」，重視經濟與國家安全，這與前任杜魯道（Justin Trudeau）時代的緊張氣氛形成鮮明對比。但，這並不代表川普放下過往恩怨，川普在會中直接戲稱杜魯道為「州長」，也猛烈抨擊前財政部長弗里蘭（Chrystia Freeland），指控她在Nafta談判中「試圖撈好處但失敗了」，並直言她是「個很糟糕的人」。弗里蘭先前曾公開指出，川普對自己的敵意，是自己敗給卡尼、無法接替杜魯道成為總理的關鍵原因之一。
美對歐盟加徵關稅估涵蓋97%產品 金額恐達3.4兆元
美國川普政府4月初針對全球貿易夥伴課徵對等關稅，生效當天雖旋即暫緩90天，各國仍不敢大意。歐盟6日表示，對等關稅加上緩衝期間仍對歐盟徵收的關稅，這場貿易大戰將令歐盟對美5490億歐元出口額的97%受到打擊，關稅金額預計將達1000億歐元（約新台幣3.4兆）。消息人士也透露，歐盟有意針對價值1000億歐元的美國商品徵報復關稅。另外，由於川普政府的關稅政策，美國企業在3月紛紛搶購進口商品，導致美國貿易逆差擴大至創紀錄水準。美國商務部6日公布的數據顯示，美國3月商品及服務貿易逆差擴大至1405億美元，遠超過預期的1372億美元，較前值1227億美元較上季成長14%。綜合外媒等報導，美國目前對於歐盟27國的鋁製品與汽車課徵25%關稅，其餘幾乎所有貨物課徵10%基本對等關稅。90天緩衝期將於7月8日屆滿後，倘若美歐貿易談判破裂，對等關稅將增為20%。歐盟目前價值約3800億歐元的出口貨物受影響，相當於歐盟對美國出口額70%。去年美國針對歐盟出口產品徵收關稅約70億歐元。歐盟貿易專員塞夫柯維奇6日在歐洲議會表示，川普政府此刻正就藥品、原物料、半導體、關鍵礦產、木材、卡車等貿易項目持續調查，這些都是川普政府希望「製造回流美國本土」的優先項目。倘若調查結果導致徵收更多關稅，受影響商品在所有出口貨物占比估達97%，關稅金額將暴增至1000億歐元（新台幣約3兆4097億元）。塞夫柯維奇說，歐盟會在川普給的緩衝期到期之前準備平衡措施，並確保談判失敗之後仍保有公平競爭環境，「所有選項都在考慮之列」，盼美方展現意願以達成公平、均衡的解決方案。歐盟目前暫停針對鋼鐵關稅的報復措施當作談判空間，但目前進展有限。路透社引述彭博社6日報導，知情人士透露，若歐盟對於談判結果不滿意，歐盟計畫對於價值1000億歐元的美國商品加徵關稅。這些報復清單最快會在7日與成員國分享並磋商約1個月，清單可能會有變動。歐盟官員表示，歐盟貿易總署總署長魏恩德（Sabine Weyand）6、7日率專家代表團到華府會談，這將是歐盟執委會上周公布報復策略以來雙方首度交鋒。
中美關稅談判現曙光？中方首度鬆口 稱注意到美方多次主動
針對美國總統川普近日聲稱，已與中國國家主席習近平通話並達成關稅協議，中方原先予以否認，並強調目前兩國並無就關稅問題進行任何磋商。不過中國商務部今（2日）首度鬆口，表示已注意到美方多次主動釋出談判意願，中方正在對相關情況進行評估。中國商務部發言人5月2日對記者表示，中方已注意到美方高層近期多次公開表態，表明願就關稅問題與中方展開對話。與此同時，美方亦透過各種渠道傳遞希望啟動談判的訊號，對此中方正在認真評估。發言人強調，中國的立場一貫明確，如果美方願意談判，中方大門敞開；若挑起對抗，中方也將奉陪到底。他指出，關稅戰和貿易戰本由美方單方面挑起，因此若美方有意重啟談判，應展現誠意，包括糾正錯誤做法、取消加徵關稅等具體行動。發言人還指出，近期美方頻頻釋出可能調整關稅政策的訊息，但若美方未在行動上予以糾正，僅口頭表示願意談判，則無助於重建互信，也無法證明其談判誠意。他強調：「說一套、做一套，甚至試圖藉談判之名進行脅迫訛詐，這在中方這裡是行不通的。」另一方面，中國官媒央視旗下的新媒體「玉淵譚天」1日也引述消息人士指出，近期美方透過多重管道主動接觸中方，試圖就關稅問題重啟對話。分析認為，儘管美方尚無明顯讓步跡象，但北京也意識到無法無限期延後談判。預料中美雙方最遲將於三至六個月內重返談判桌。隨著雙方言語上出現互動，是否意味中美緊張的經貿局勢將迎來轉機，仍有待後續觀察。
川普造就史上最差百日政績 美國首季GDP萎縮0.3％
美國總統川普4月29日於密西根州沃倫市（Warren）發表90分鐘談話，慶祝就職100天。他自誇這是美國所有總統任期中最成功的100天，細數跨國企業的鉅額投資為政績背書。但是商務部稍晚公布美國今年第1季實質經濟成長（GDP）意外年減0.3％，這是半世紀以來，最差的總統百日政績。專家原預期第1季GDP正成長0.4％，美股30日開盤後，道瓊下跌逾600點。支持者熱情不再 又提台積電川普29日擇定密州東南部汽車、軍工產業重鎮的沃倫市展示政績。《衛報》指出，當地是大選戰場州，也是製造業中心，足以強化他的勝選結果，呼應重振美國製造的政見。然而，現場不如預期熱烈，偌大會場中僅坐滿半數座位，在川普結束談話前提早離席的觀眾也不在少數。川普的談話，橫跨貿易、移民、司法與經濟政策等多項議題。他宣稱美國經濟走勢強勁，再舉輝達、台積電承諾投資為例，並說亞馬遜、蘋果等企業爭相將供應鏈遷回美國，不再依賴中國製造，這是美國政府最成功的100天，短時間內就為華府帶來百年來最深刻的變化。雖然川普標榜自己的政績，但商務部4月30日公布的第1季實質GDP意外萎縮0.3％，低於預期的成長0.4％，美媒分析指出，主因川普政策不確定性令企業擔憂，美國消費者與商家已預先囤貨。數據出爐後，川普在自家的社群平台發文將問題歸給拜登，並指跟他的關稅政策一點關係都沒有。145％對中關稅 反酸他們值得川普談及關稅時強調，美方樂意表現出尊重與友好，願意與其他國家達成協議，但他霸氣表示，有沒有達成協議，也不是必須，因為「產品在美國手裡」，一旦與對手談判耗時太久，「我就會直接確定一個數字」。川普特別指出，對中國產品課以145％關稅，「會促成一項公平協議」，而對其他國家的關稅則維持在10％。他另在接受美國廣播公司（ABC）專訪時，主持人質疑145％對中關稅等同禁運？川普回應，「這是好事，他們值得。你不確定中國會不會把關稅吞下去」。他進一步表示，「中國敲詐我們的程度前所未見，他們再也不能這麼做」。川普再度批評聯準會（Fed）主席鮑爾工作表現不佳。他表示「雖然總統不該評論聯準會，但鮑爾表現實在不好」，還聲稱「我比他更懂利率」。他也預告將推動歷來最大規模減稅計畫，內容包括取消小費及加班費稅，並延續2017年減稅法案的部分條款。在國內政策方面，川普大肆宣傳打擊非法移民的成績，將委內瑞拉移民遭遣送的影像配上歡呼聲和喧鬧音樂，稱政府「每周持續推進」，加強逮捕並遣返已確認或疑似恐怖分子。民主黨痛批貿易戰 史上最愚蠢同時，川普猛烈抨擊法界企圖剝奪總統維護國家安全的職權。他強調，「為了國家，我希望最高法院能挽救這一切，任何事都不能阻擋我」。美國憲法雖禁止總統有第3任期，但昨日在沃倫的集會，台下仍有人高舉「川普2028」的橫幅，白宮副發言人甚至上台詢問「有人支持川普再戰2028嗎？」引發現場一片歡呼。民主黨全國委員會主席馬丁（Ken Martin）指出川普支持率已跌至「幾代以來最低點」，警告共和黨應為即將到來的中期選舉心懷警惕。同黨參議員華倫（Elizabeth Warren）批評川普貿易戰「史上最愚蠢」，她將推動參議院在本周表決，阻止川普依「緊急權力」大規模加徵關稅。
美國首季GDP逆轉下滑 美股早盤主要指數齊挫
美國第一季經濟意外出現負成長，根據美國商務部30日公布的第1季國內生產毛額 (GDP)增長急劇下降，折合年率萎縮0.3％，低於市場預期，同時造成美股今日開盤主指應聲下挫。美股30日開盤，道瓊工業指數下跌371.57點或0.92％，報40,156.05點；標普500指數下跌83.49點或1.50％，報5,477.34點。那斯達克指數下跌381.49點或2.18％，報17,079.83點；費城半導體指數下跌104.63點或2.49％，報4,092.12點。由於美國今年第一季經濟出現萎縮，更創下2022年第二季以來新低，也是近3年來再度出現負值，據美國商務部經濟分析局 (BEA) 公布的數據，通膨調整後的美國國內生產毛額於第一季年化下滑 0.3%，遠低於過去兩年平均約 3% 的成長水準，主要在於消費支出疲弱和進口大增，淨出口拉低成長近 5 個百分點。除此之外，美國總統川普新任期推動貿易戰，全球最大經濟體的成長動能正面臨挑戰，上述相關消息一公布，引發市場信心動搖。市場普遍認為，這份 GDP 報告顯示川普的貿易政策與加徵關稅前的市場動態，尤其在 4 月 2 日宣布新一波全面關稅前，企業加緊進口原料與商品，使得GDP有提前拉貨效應。美國財政部目前宣布，未來幾季將維持長期公債發行規模不變，並考慮擴大回購舊債的操作，藉此來穩定市場流動性，不過川普稍早舉行就職百日活動時，再次公開抨擊聯準會主席鮑爾，批評都是他的升息和緊縮立場拖累經濟，不過在市場上，投資人普遍認為川普祭出的關稅政策，才是導致經濟進一步失速的主因。