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」 台股 國防部 記憶體 三星 顧立雄
小心撲空！貓空纜車兩波停駛時間曝光 最長連停21天
位於台北市文山區、鄰近台北市立動物園的貓空纜車，深受國內外遊客喜愛。北捷遊憩公司今（13）日公告，因辦理纜索裁剪及年度檢修作業，將於4月20日至24日、6月8日至28日分兩階段暫停營運。北捷遊憩公司表示，貓空纜車自2007年通車至今已營運19年，為確保旅客安全，每年均依計畫執行設備大修與測試。系統已於2021年完成第1、2段纜索更新，並於2024年初完成第2段纜索（轉角二站至貓空站）首次裁剪。由於纜索長期承受自重及車廂、旅客重量，會持續產生伸長情形，導致調節張力的張緊台車位移空間逐漸接近極限。北捷遊憩公司說明，依原廠手冊規範，將於4月20日至24日再次進行第2段纜索裁剪，並同步實施非破壞檢測，預計4月25日恢復營運。此外，北捷遊憩公司將於6月8日至28日將進行年度停機檢修，包括驅動大輪軸承、齒輪箱、主馬達等重要設備的大修與系統測試，預計6月29日恢復營運。北捷遊憩公司提醒，檢修期間如需前往貓空地區，可改搭棕15、小10（含區間車）及貓空遊園公車左線（動物園）等路線。
吊車大王不忍了！賣掉女兒BMW 再送保時捷還牽出胡瓜
有「吊車大王」之稱的胡漢龑，近日因處理子女用車問題再度成為焦點。他在節目中透露，因不滿女兒平時有高速駕駛習慣，基於安全考量已將原本使用的BMW座車出售，並改以價值約500萬元的保時捷作為代步車。同時，他也鬆口，連自己名下價值約2000萬元的超跑也有意出售，引發外界關注。胡漢龑近期與女兒一同登上阿慈車庫，父女首度在鏡頭前同框。節目中提到，原屬女兒使用的BMW 430i已進入出售程序，原因在於父親對其駕駛習慣有所顧慮，因此決定更換車輛。他表示，已為子女訂購保時捷Cayenne作為替代車款，總計購入3輛，每輛價格約500多萬元，分別提供給家中子女使用。車商實地到府看車時，也曝光胡家車庫內停放多輛名車，車牌配置具有特色，多以「8888」及「8666」為主。胡漢龑女兒表示，「8888」為父親專屬，其餘家人則使用「8666」，相關細節引起網友熱議。除了出售女兒的BMW外，胡漢龑也透露，自己名下的Lamborghini Huracán EVO未來也有轉手規劃。車商檢視該車時指出，車輛內裝具個人風格，而胡漢龑則說明，該車原廠烤漆費用約30萬至40萬元。雖然平時使用頻率不高，但他對車輛汰換有一定標準，通常約4年便會考慮更換。節目中亦出現意外插曲，主持人提及胡漢龑與胡瓜之間的關係。對此，胡漢龑低調證實，自己為胡瓜的乾哥哥，但未進一步說明相關背景。胡漢龑過去以經營起重工程事業聞名，家庭成員眾多，部分子女已投入公司運作。此次因車輛處理與個人關係曝光，再度引發討論。
JINS同款鏡片「台日價差1萬2」挨轟盤子 官方4點聲明解釋
日本快時尚眼鏡品牌「JINS」，目前已台灣開設超過90間門市，但近日卻有網友注意到，該品牌同款鏡片在台日有不同價格，價差竟高達約1萬2000多元、接近7倍，引發熱議。對此，JINS台灣也以4點聲明回應，強調定價是依日本供應商的價格基準制定。有網友日前在Threads發文分享，同樣是JINS的「1.76極薄鏡片」，台灣售價為新台幣1萬5000元，但在日本僅要價1萬1000日圓（約新台幣2211元），讓他忍不住驚呼「台灣真盤」。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「他買了一張機票坐過來」、「這個價差，買張來回機票去日本配還有剩」、「我後來都在日本配，便宜到壞掉沒保固我也沒差，剛好再換一隻新的」、「只要是眼鏡相關從業人員，都知道眼鏡的利潤高到嚇死人」、「鏡片這種東西比較吃售後服務啊」、「台灣不少日系代理商一直都是日幣當台幣賣」、「先不考慮技術，光是鏡片台幣日幣價錢就差很多」。對此，JINS台灣發出4點聲明回應：1、JINS始終致力於將高品質眼鏡普及化，提供最實惠的價格給消費者。針對『1.76極薄鏡片』，由於原廠供應商對日本以外之海外市場有不同的定價規範，全球海外地區（包含台灣、中國等）均須遵循此項標準。因此，本項商品的定價皆依供應商之價格基準制定。2、針對「1.76極薄鏡片」價格，JINS台灣團隊之前已與供應商溝通過。我們亦將持續反映台灣市場的需求，積極爭取價格調整，期許未來能提供更具競爭力的選擇。3、除了此品項「1.76極薄鏡片」受限於全球供應鏈規範，JINS台灣其餘商品，均參照日本價格制定合適的定價，並持續追求高品質服務。4、在台灣JINS配鏡，享有全台門市專業驗光、保固及完善的售後維修服務。我們以最誠摯的態度聆聽消費者的聲音，並承諾不斷優化服務品質、商品結構與價格。
「拖吊蟑螂」拖10公里收8萬元 律師教1招避開：比較不會踩雷
近日頻頻出現專門詐取天價拖吊費的「拖吊蟑螂」集團，拖吊短短10公里卻要價8萬元高額費用。對此，律師林智群提醒，盡量找平常認識的保養廠幫忙介紹，「比較不會踩雷」。律師林智群今日在臉書發文表示，最近有很多人碰到拖吊蟑螂，有人遇到只拖吊幾公里，卻被收取數萬元費用的情況，並且都在事後才告知要收取天價拖吊費，「根本就是趁火打劫」。針對此類情況，林智群分享自身經驗，過去車輛故障時，他曾先聯絡信用卡公司協助拖吊，但對方卻告知要等待數小時，最後他改找熟識的保養廠幫忙介紹拖吊業者，才順利將車拖走維修，也沒有被亂開價。林智群建議，保養廠認識的拖吊業者比較多，且因為是保養廠介紹的，拖吊業者也比較不會亂收費，價格較合理，「而且我車子是要拖到保養廠，他介紹拖吊業者給我，也有生意可以做，對他也有好處」。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示，「有的保養廠自己有拖吊車，有時不收錢」、「我都直找原廠客服，請他幫忙申請配合拖吊業者，直接拖到最近的原廠，從沒發生過超收的問題」、「我都用信用卡或保險贈送的免費拖吊好幾次了」、「有車保險直接找保險的拖吊就好」、「建議在汽車保險上加買拖吊服務，保費不貴而且速度也不慢，都是有保障的拖吊公司」。
果粉嘆iPhone打字頻出錯 專家教「4招」解決
近日一名果粉抱怨，自己用iPhone打字時常常打錯字，讓他十分困擾，疑惑發問「是我的錯覺嗎」。貼文曝光後引發熱議，對此有網友建議，可以透過調整鍵盤設定或重置鍵盤辭典來改善問題。日前一名網友在Threads發文分享，最近使用iPhone鍵盤打字時，常常會打錯字，讓他忍不住疑問「是我的錯覺嗎」。貼文曝光後，許多網友共鳴表示，「終於有人跟我一樣了，我以為我手有什麼問題」、「打『我』第一個出現『喔』」、「感覺是它自己會亂選字」、「某一次更新之後他的修正能力變弱了，一定要按很準才有」、「尤其只要選完字之後，刪除一個注音，前面全部自動選好的字全部都會亂七八糟」。對此，科技網站「瘋先生」整理出4招改善方法，其中效果最好的1招就是「重置鍵盤辭典」。透過重置設定，可以清除過去累積的錯誤輸入法，讓鍵盤的學習紀錄恢復到iOS原廠設定，重新學習使用者的打字習慣。以下是「瘋先生」列出的4種改善方法：1.iPhone自動選字修正設定：開啟「設定」進入「一般」，往下滑到底找到「辭典」，點選「繁體中文（五南國語文活用辭典）」，並取消勾選其他的繁體中文辭典。2.關閉iPhone鍵盤自動修正：開啟「設定」進入「一般」，點選「鍵盤」找到「自動修正」功能並關閉。3.停用iPhone滑動輸入：開啟「設定」進入「一般」，點選「鍵盤」找到「滑動輸入」功能並關閉。4.重置iPhone鍵盤辭典：開啟「設定」進入「一般」，往下滑到底找到「移轉或重置 iPhone」，選擇「重置」並點選「重置鍵盤辭典」。
太子集團馬王1.35億拍出！匯車達人開心得標 他笑喊：邊開邊賣
太子集團在台經營網路博弈、洗錢遭台北地檢署查扣其旗下不動產、銀行帳號與各式名貴超跑，台北地檢署委由執行署台北分屬2日上午於警察專科學校進行競拍，其中有四大神獸之稱的馬王法拉利、蛙王保時捷、麥拉倫P1與布加迪山豬王吸引不少民眾參與。其中保時捷蛙王最終以5600萬元拍出，而法拉利馬王則以1.35億元拍出，由匯車達人謝瑞益拍得；謝瑞益受訪時表示，本來預算1.3億餘元，但大家起拍實在太踴躍，最後以超過預算500萬元標得，現在正在籌錢，等著把馬王領回家。太子集團洗錢其旗下名車遭台北地檢署委託執行署法拍，馬王法拉利由匯車達人謝瑞益以1.35億元拍下。（圖／林冠吟攝）太子集團在台洗錢遭台北地檢署查扣多部名車，市值上看數億餘元，其中最受矚目的莫過於有四大神獸之稱的法國BUGATTI Chiron Sport、義大利FERRARI LaFerrari、英國Mclaren P1以及德國PORSCHE 918 Spyder，其中保時捷蛙王最終以5600萬元拍出，山豬王布加迪起標價9500萬元，卻疑似因為掛牌，最終流標、麥拉倫P1也以7000萬元流標；而有馬王之稱的法拉利起標價9700萬元，現場競爭激烈，幾度廝殺之下，最終由匯車達人謝瑞益以1.35億元拍下。謝瑞益受訪時表示，自己研究馬王很久了，這台車全台大概只有10台左右，市場上大概有跑出1、2台，開價大概都是1.58億餘元上下，原廠敞篷更是開價2億元，因此他原本預算只有抓1.3億，但現場實在太熱絡，價格一直上拱，才想說算了500萬當廣告費，「自己可以一邊開一邊賣」。謝瑞益說，這台是保值神獸，應該也不會賠太多錢。儘管成功標下馬王，但謝瑞益仍有點遺憾，表示應該狠下心標下918蛙王，918最終5600萬元成交，他則認為可以到6000萬元，讓他覺得有點浪費。而法拉利SF 90最終以2360萬元成交，他原本以為是朋友要買，就沒有跟著競爭，未料最後卻是朋友隔壁的人買下，「哎呀，暈倒，失誤了，那台2360萬很划算啦，我的預計是2400萬要買。」。隨著競標結束後，謝瑞益說此次只有買下馬王，「理性消費」，目前正在籌錢準備將馬王開回家，後續也會請香車來將馬王運回泰山。
卓榮泰稱已與核三原廠簽MOU 國民黨：「非核家園」正式破功
行政院長卓榮泰於施政報告中表示，《核管法》修法後，台灣電力公司將依法定程序，針對核二廠、核三廠提送再運轉計畫、啟動自主安全檢查，並已與核三廠原設計廠商簽署MOU，準備好安全檢查與後續技術服務。國民黨24日指出，這不是「研議」、不是「評估」，而是標準的「開始做了」，也等同宣告民進黨多年高舉的「非核家園」正式破功；對於民進黨在現實壓力下終於回到務實路線，國民黨歡迎其幡然悔悟，追隨國民黨長期主張的正確能源政策方向，但前提是必須誠實面對過去的政治操作與政策矛盾。國民黨指出，原來民進黨口中的非核家園，並不是「不能核」，而是「選舉不能核、缺電就能核」；不是「原則問題」，而是「時機問題」。當年把核電形容成洪水猛獸，把所有理性討論貼上不愛台灣的標籤，如今卻低調啟動再運轉程序、默默簽署MOU，彷彿昨天高分貝反核、獵巫專業的不是自己，連一句道歉與說明都懶得給。國民黨續指，更荒謬的是，民進黨一邊在政治論述上宣稱堅守非核立場，一邊卻在實際政策與行政作為中，為核電重返能源體系鋪路；反核成為口號，核電卻成了危機時刻的政策備援。國民黨表示，試問：如果核電真如民進黨過去所說那樣危險，現在是誰決定重新啟動程序、將核能納入能源選項？如果核電其實安全可行，那過去十多年對專業的抹黑、對不同意見的政治清算，又算什麼？國民黨指出，這些白紙黑字的官方作為，已充分證明民進黨政府正實質推動核電再運轉，所謂「非核家園」早已名存實亡。長期以來，民主進步黨將非核家園當成政治神主牌操作，一方面在選舉與論述中高分貝反核，另一方面卻在能源吃緊、電價高漲、供電風險升高時，悄然回頭尋求核電作為備援。如今由行政院長親口證實、台電實際啟動作業，正是民進黨政策矛盾與雙重標準的最佳示範。國民黨強調，能源政策不是宗教儀式，不需要神主牌，更不該隨著選舉節奏「可拆可裝」。核能是否使用，關鍵在於科學、專業、法制與安全，而不是空洞口號與政治操作。民進黨既然已用行動親手推倒自己的非核神主牌，就請誠實面對社會，清楚交代政策轉彎的原因與完整配套，停止白天反、晚上用的雙重標準。國民黨重申，一貫主張「務實能源、多元供給、穩定電力、確保安全」，支持在最高安全標準、嚴格監督與公開透明前提下，理性評估核電延役或再運轉的可行性。請民進黨別再拿早已倒下的口號繼續誤導人民，向全民說清楚，台灣真正的能源方向到底是什麼？
開工小心「鋰」災 北市消防局4招防火警
隨著農曆新年假期進入尾聲，北市消防局呼籲民眾，在重啟各類電子設備與家電時，請務必將「環境點檢」列為開工首要任務。尤其是現代生活不可或缺的鋰電池產品，如發現有變形、膨脹、漏液、異味或異常高溫，這可不是「發熱發財」的吉兆，請務必立即停止使用。根據臺北市政府消防局統計，去年共發生47件鋰電池火災，造成5人受傷，主要發生於建築物內（占74.5%），其次為電動車輛（占21.3%）。充電四招保平安：一、遠離高溫，防爆守財：嚴禁將鋰電池放在烈日下的車內，避開高溫環境，電池才不會鬧脾氣。二、認明標章，金牌保證： 選購具經濟部標準檢驗局「BSMI」合格標章的產品與原廠充電線，安全才有保障。三、遠離可燃，清爽開工：充電周圍嚴禁堆放紙張、地毯或沙發等可燃物，讓空間呼吸，也讓風險歸零。四、拒絕過充，見好就收：電量充飽後請立即拔除電源，防止過熱損壞，讓電池壽命更長久。過度充電：充滿電後應立即斷電，防止電池過熱或損壞。此外，開工大掃除若清理出舊行動電源，也勿把行動電源當一般垃圾丟棄，以免在垃圾車擠壓時引發「火光」，驚嚇到辛苦的清潔人員。請遵循以下專業回收步驟：一、要絕緣：用膠帶貼住正負極，防止異極接觸導致短路起火。二、要完整：不拆解、不破壞，保持外殼完整，避免電解液流出或內部短路三、要專收：請將廢棄鋰電池交由資源回收車或專屬回收商處理。臺北市政府消防局提醒「多一份注意，少一分危害」。安全是通往成功唯一的路。把用電安全守護好，就是為新的一年奠定最穩固的基石。
「15%不是勝利，而是沉重代價」 國民黨：食安防線鬆動與勞工、農民權益長期隱憂
針對政府公布台美經貿協定相關內容，中國國民黨今(13)日表示，這次協定表面上談的是關稅，但實際上牽動的是攸關食安民生以及勞工權益的問題。國民黨將會在國會啟動嚴格的監督機制，嚴格把關相關法規與執行細節，確保國人餐桌安全與孩子校園飲食健康不被犧牲，堅決保障受台美貿易協定衝擊重創而失業的勞工權益。國民黨認為，這份協議並非政府所宣稱的「重大突破」，而是一項可能讓民眾在不知情下承擔風險的安排。這不僅是經貿問題，更關乎每個家庭的餐桌安全與生活品質。政府卻急於將其包裝為外交與經貿成果，對可能衍生的食安疑慮與長期衝擊說明不足。國民黨立法院黨團將啟動專案監督機制，嚴格把關相關法規與執行細節，確保國人餐桌安全與孩子校園飲食健康不被犧牲。國民黨並要求，應關注受台美貿易協定衝擊而可能失業的勞工權益，尤其是汽車及零組件業、農業與畜產、屠宰業、醫療保健業等相關產業。對受影響的勞工，應提供專款專用的轉職訓練津貼，以及培訓期間的生活費，確保其在職業轉型過程中不致陷入困境。此外，當台美貿易協定導致美國肉類（如豬肉、牛肉、雞肉）大量進口，造成國內農產品價格下跌或農民收益減少時，農民即可申請該基金的補助，作為緩衝與救助措施，保障國內農牧業的基本生計。國民黨強調，保障勞工與農民利益，必須與經貿開放同步推行，避免貿易協定造成產業、勞動與民生的二次傷害。此外，國民黨並提出十項重大疑慮，要求行政部門逐一說清楚、講明白。國民黨質疑，一、「醫療主權大讓步 食藥署審查權是否遭架空？」協定條文若明確載明我方接受美國主管機關對醫療器材與藥品的上市許可，且不得「額外要求」，等同限縮我國衛福部食藥署（TFDA）的獨立技術審查空間。國民黨質疑，未來高風險醫材與新藥是否仍須經過本土臨床數據評估？是否仍保有補充試驗與風險管理的裁量權？一旦發生不良反應，責任歸屬與藥害救濟機制如何處理？國民黨要求衛福部明確說明：是否涉及修訂相關審查辦法與技術指引？是否須送立法院審議？台灣醫療監管主權不能因貿易談判而被弱化。國民黨再指，二、「農產品「非關稅障礙」全撤？萊豬萊牛與查廠機制恐受衝擊」，協定若承諾提供美方「優惠市場准入」並處理所謂「非關稅障礙」，外界合理關切，是否涉及萊克多巴胺殘留標準、原產地標示規範及邊境查驗強度。國民黨質疑，若不得再對美方已列冊肉品工廠進行個別查廠，是否形同放寬把關？校園午餐是否仍可維持現行禁用政策？基層豬農與肉牛養殖戶將面臨何種價格衝擊？國民黨要求農業部與衛福部公開所有執行細節與科學依據，相關審查辦法是否修訂、是否送立法院審查，都必須向國人交代。三、「444億美元化石能源採購 淨零路徑是否倒退？」國民黨指出，協定附件揭露對美液化天然氣與原油長期採購承諾，金額龐大。此舉是否與2050淨零排放目標產生政策矛盾？是否排擠再生能源與低碳技術投資？在全球邁向減碳與碳邊境調整機制的趨勢下，政府若簽署多年高碳排能源採購承諾，是否將增加未來產業碳成本壓力？國民黨強調，立法院將嚴格審查環境影響與財務負擔，確保能源政策與減碳承諾不被經貿安排牽著走。國民黨表示，四、「健保核價制度恐受挑戰 全民藥費誰來埋單？」，協定強調法規透明與程序公平，但美方長期質疑台灣健保藥價制度。外界合理懷疑，是否涉及放寬原廠藥核價條件或限縮健保署調整藥價的權限。若因此導致健保支出上升、保費調漲，最終買單的是全體國人。國民黨要求政府明確承諾，現行藥價基準與調整機制不因協定而動搖。五、「化妝品與化學品標準調和 預防原則是否退讓？」，國民黨指出，美國對化妝品與工業化學品多採上市後管理模式，與台灣及歐盟強調預防原則的制度不同。若推動標準調和，是否意味我方須接受較寬鬆標準？若涉及禁限用成分鬆綁，相關科學依據為何？是否修訂現行法規？國民黨要求主管機關嚴守安全底線。六、「食品添加物與技術性貿易障礙條款 食安標準是否被迫調整？」，國民黨表示，協定若要求符合「國際標準」並承認美方合格評鑑程序，是否影響我國對人工色素、防腐劑及瘦肉精等物質的管理？國民黨強調，食安標準必須以國人健康為核心，而非為貿易便利而讓步。國民黨指出，七、「基改食品標示與校園禁令 知情權是否受限？」，若以「減少非關稅障礙」為由檢討基改食品標示制度，是否衝擊消費者知情權與校園午餐禁令？政府應公開承諾，現行基改食品強制標示與校園禁用規定不會退讓。八、「要求限期修法 立法自主權是否受干預？」國民黨表示，若協定明定我方須在一定期限內修改工會法相關條文，涉及立法權核心範圍。國民黨強調，任何修法都應由立法院依據國內產業與勞動現況審議，不容透過國際協定逕行指定內容與時程。九、「移工招聘費轉嫁雇主 產業成本是否劇增？」國民黨指出，若禁止向移工收取招聘費並改由雇主負擔，雖有其價值理念，但是否已評估對中小企業與漁業成本衝擊？政府是否有完整配套，避免成本轉嫁與產業震盪？國民黨質疑，十、「漁業勞檢標準受協定約束 行政權是否被外部化？」，若勞動檢查制度須符合協定條文規範，一旦遭認定未達標準，是否可能引發貿易制裁？國民黨強調，行政執法權與制度設計應由我國自主決定，不能在壓力下讓步。最後，國民黨表示，這份協定牽涉層面橫跨醫療、食安、能源、勞動與產業政策，已遠超單純關稅協商範疇。國民黨立法院黨團將持續透過質詢、專案報告、預算審查與公聽會等方式強化監督。國民黨強調，深化對外經貿往來固然重要，但國家主權、制度完整與人民健康安全更不容退讓。任何談判成果，都不能以犧牲台灣長期制度根基與食安防線為代價。
藥品別拆裝！醫曝「出國帶藥10建議」：出發前最好回診諮詢
日前有1名台灣旅客前往韓國旅遊，在領取行李時發現行李箱被掛上黃色大鎖，隨後遭帶往海關小房間接受長達1小時的搜查。結果原因並非違禁品，而是行李中放有醫師開立的備用止咳藥，但其中所含成分在韓國屬於嚴格管制藥品，導致當事人險些被當成毒品販運者對待。對此，小兒科醫師柳雱邁也分享「出國帶藥10項建議」，強調這起事件足以提醒國人，各國對藥品入境的規範差異極大，稍有不慎，就可能讓期待已久的旅程演變為機場驚魂。柳雱邁醫師近日在臉書粉專發文指出，每逢年節或旅遊旺季前夕，前來門診要求開立出國備用藥的家長與慢性病患者明顯增加。身為臨床醫師，他理解家長對孩子在國外突發病況的焦慮，也明白慢性病患者對於藥物不中斷的依賴。然而，他強調，醫療需求必須與各國法規並行考量，否則即便持有醫師處方，仍可能因成分問題在他國觸法。柳雱邁也藉此分享「出國帶藥10項建議」。首先，攜帶藥品務必保留原廠完整包裝，不應自行拆散裝入夾鏈袋。原廠鋁箔排裝、藥盒或藥袋上清楚標示藥名、成分與劑量，是海關查驗時最直接的辨識依據，能有效縮短說明時間並降低誤解風險。第二，對於長期服用或醫師處方藥品，應事先向醫師申請英文診斷證明或處方箋。這類文件在法律上可證明藥物屬於醫療必需且為合法持有，是面對海關質疑時最具效力的佐證。第三，針對特定國家的成分限制，他以韓國為例指出，新聞案例中的止咳藥含有「Dextromethorphan」，此成分在台灣相當常見，但在韓國入境規範中卻屬高度敏感藥物。此外，含有「可待因」（Codeine）的咳嗽藥水亦需特別留意，因其在多國均列入管制範疇。這類差異顯示，即便在台灣屬於常規用藥，也不代表在他國能夠自由攜帶。第四，他也特別說明精神科與中樞神經相關藥物的嚴格限制。例如治療注意力不足過動症的「利他能」（Methylphenidate）、安眠藥與抗焦慮藥物，在日本與韓國等國家多屬嚴格管制品項。若攜帶數量較多，通常須事先向當地衛生主管機關提出申請，否則可能面臨扣押甚至法律責任。第五，至於日本輸入確認書的規範，柳雱邁說明，日本對藥品攜帶數量有明確上限規定，處方藥以1個月份量為限，非處方藥則為2個月份量。若慢性病患者因治療需求必須攜帶超過限額，或需攜帶針劑藥物如胰島素，必須在出發前向日本厚生勞動省申請「輸入確認書」，否則可能在入境時遭到攔查。第六，在航空安檢層面，他提醒家長特別留意液體藥劑的規範。兒童感冒藥水若單瓶超過100毫升且需隨身攜帶，應於安檢時主動出示醫師證明，其餘情況則建議託運，並確保包裝完整以防滲漏。第七，至於注射器與針頭等醫療器材，應保留原包裝並備妥英文診斷證明，同時在報到時主動向航空公司確認相關規定，以免因安檢誤判而延誤行程。第八，柳雱邁也嚴正提醒，藥品入境僅限自用，切勿替他人攜帶藥品或來源不明的包裹。即使出於善意，也可能因違反藥事相關法規而觸法，後果遠超一般旅客想像。第九，若對藥品成分是否符合目的地規範存有疑慮，應採取主動申報策略，在填寫海關申報單時誠實勾選藥品項目，並經紅線通道主動詢問海關人員。主動揭露通常有助於降低刑事責任或罰鍰風險。最後，他也呼籲民眾在出國前1至2週安排回診，與家庭醫師討論健康狀況與目的地國家規範，必要時調整藥物內容，並預留開立英文證明文件的時間。由於各國管制政策可能隨時調整，事前專業諮詢是最穩妥的做法。柳雱邁在文末也提醒，規劃旅程時除了機票與住宿，更應將隨身藥品的合法性納入考量。只要事前準備周全，遵守各國規範，便能在保障健康的同時，也確保通關安全無虞。
「廉價版瘦瘦針」沒了！美FDA揚言移送司法部 醫療公司緊急踩煞車
美國遠距醫療公司Hims & Hers近日宣布，將下架其推出不久的仿製版減重藥丸。該產品因價格低廉、成分與知名減重藥Wegovy（俗稱瘦瘦針）相同，引發藥界爭議，並接連遭到製藥大廠與監管機構的法律行動警告，最終促使公司緊急踩煞車。CNBC報導，Hims& Hers於週六透過社群媒體表示，自推出含有司美格魯肽（semaglutide）的複方減重藥丸後，已與產業多方利害關係人展開溝通，並在綜合考量後，決定停止提供該項治療服務。公司強調，未來仍將致力於為美國民眾提供安全、可負擔且個人化的醫療照護。據了解，該款藥丸原被視為製藥巨頭諾和諾德（Novo Nordisk）旗下明星減重藥Wegovy的平價替代品，主打相同活性成分司美格魯肽，首月價格最低僅49美元（約新台幣1500元），較原廠藥價格便宜約百美元，迅速引起市場關注。然而，諾和諾德隨即警告，Hims & Hers涉嫌「非法大規模複方製造」，並表示將採取法律與監管行動。隔日，美國食品藥物管理局（FDA）也加入行列，宣布計畫對該藥物採取法律措施，包括限制相關原料的取得，並將案件移送司法部，讓爭議進一步升高。面對多方壓力，Hims & Hers回應指出，公司一向遵循法律規範，並以消費者安全與利益為首要考量。
宜蘭消防車「救完火返隊突自燃」 同僚急拉水線灌救
宜蘭縣三星鄉6日上午發生一起消防車自燃事故，隸屬三星消防分隊的一輛水箱消防車，結束雜草火警任務返隊途中，車頭突然竄出火舌並冒出濃煙，隨即起火燃燒，所幸後方同行的同僚即時發現並展開灌救，未造成人員傷亡。上午10時許，編號「三星12」的水箱消防車行經三星鄉上將路一段與日興二路口時，車頭突然冒出大量黑煙並起火燃燒，火勢一度猛烈，駕駛立即停車應變。緊隨其後的「三星11」消防車隊員迅速下車拉設水線進行灌救與降溫，火勢很快受到控制，未延燒周邊民宅，也未造成消防人員受傷。三星消防分隊表示，起火車輛車齡約13年，依現行規定，消防車在正常使用狀況下服役年限約為15年，該車仍在法定服役期限內。初步研判，起火原因疑與車頭機件異常有關，確切的機械故障細節，仍需交由專業鑑識人員與原廠技師進一步釐清。宜蘭縣政府對此高度重視，並指出目前縣內尚有一輛同型號水箱消防車配置於壯圍分隊，已指示該車即刻暫停使用，以確保第一線消防人員出勤安全。
權值股回神台股小跌 台積電漲15元 三檔金融股逆勢上揚
台股6日開低震盪高達678點，受到權值股回神，一度黑翻紅，終盤收在31,782.92點、小跌18.35點、跌幅0.06%，成交金額6,780.75億元；台積電收在1780元、漲15元；力積電收在63.50元、漲1.11%、成交量逾33.8萬張居冠。法人提醒，4、5月進入企業決議配息政策旺季，具高殖利率與成長性的個股亦值得留意。金融股部分，台新新光金（2887）股價繼續翻新頁，收在23.35元、漲0.25元、漲幅1.08%、成交量超過5.8萬張。玉山金（2884）收在34.00元、漲0.05元、漲幅0.15%、成交量逾2.2萬張。永豐金（2890）收在29.50元、漲0.10元、漲幅達0.34%、成交量則是近2萬張。安聯投信台股團隊表示，短期來看，預期2月到3月適逢各公司法說與季財報公布，投資人將從稍早的作夢行情，轉而關注實質獲利數字，建議未來佈局上更需明辨實際具獲利上修的族群。在題材上，就族群來看，今年GPU和自研晶片(ASIC)都將陸續推出新一代晶片，先進製程和先進封裝產能需求殷切。此外，AI晶片設計日趨複雜且製程需求愈趨先進，若要加速晶片推出時程，需用倍數產能來縮短測試週期，帶動測試介面等供應吃緊，相關族群值得持續布局。AI帶動規格提升進而排擠成熟產品產能，有利景氣循環產業如記憶體、銅箔、玻布、載板等。其中記憶體方面，受到AI需求激增、產能轉移等排擠效應，目前DRAM原廠庫存處於歷史新低，買方在無安全庫存的情況下仍需維持基本進貨量，預期在買賣雙方尚未有一方建立足夠安全庫存前無跌價空間。至於消費電子族群，今年出貨將受到電子零組件報價上漲影響，年減幅度可能擴大，預期高階產品較有機會抵禦成本上升的影響。
海鯤號完成3項淺水潛航前置海上測試 台船：將納入「潛航安全評估」參據
台灣國際造船股份有限公司26日表示，所承造「海鯤軍艦」依海試計畫，於26日執行「淺水潛航前置海上測試」，測試結果將納入「潛航安全評估」參據。並指出，將持續偕同海軍監造及國外原廠技協，共同執行全艦系統水下功/性能測試與驗收台船指出，主要測試計有聲納功能、推進系統及水下計程儀等三項順利完成，測試結果將納入「潛航安全評估」參據。台船續指，將持續偕同海軍監造及國外原廠技協，共同執行全艦系統水下功/性能測試與驗收，於確認達到潛航安全條件並經評估後，按計畫安排後續「淺水潛航」海上測試。
星宇航空台中飛神戶班機「重落地」 民航局：組員停飛調查
星宇航空一架由台中飛往日本神戶的JX306航班，於1月20日降落時發生「重落地」事件。星宇航空昨日（25日）說明，該航班在神戶機場著陸時遭遇瞬間陣風，導致航機系統顯示數值異常。為確保飛航安全，公司依標準作業程序讓航機停機檢修，並主動通報民航局。民航局證實接獲通報，已要求相關組員停飛並配合調查。根據星宇航空說法，JX306航班當天在神戶落地後，航機系統偵測到異常訊號，隨即啟動檢修作業並通報主管機關。檢查作業已完成，飛機製造商空中巴士原廠也已確認，機體結構並無安全疑慮。民航局證實接獲該起重落地通報，並指出該航班在落地當下，航機所承受的垂直加速度值（G值）已超過標準安全範圍，屬於航空術語中俗稱的「重落地」。根據規定，民航局立即要求航空公司保存座艙通話記錄器（CVR）與數位飛行資料記錄器（DFDR）資料，並對所有機組人員實施酒測，同時要求該組人員停飛，配合進一步調查。目前該架航機已完成必要檢查程序，航機本身無結構性安全問題，但相關調查作業仍在進行中。民航局表示，將依照程序持續監督並釐清事件原因，以維護整體飛航安全。
靠記憶體賺破百億！ 這模組大廠繳出亮眼成績單
記憶體模組廠威剛（3260）23日公告自結2025年度獲利，全年合併稅前純益達102.48億元，每股稅前盈餘達31.45元，雙雙創下公司歷史新高紀錄，受惠於記憶體供給偏緊、價格上行帶動下，獲利大爆發。威剛2024年財報，當年度合併營收401.78億元，每股稅後純益（EPS）9.25元；而2025年稅前盈餘規模已一舉放大至102.48億元，獲利躍升幅度驚人。威剛23日股價勁揚6.07%，終場收在314.5元，成交量達3萬1622張。市場認為，威剛因提前布局、庫存水位充足而受惠。此波獲利成長，除反映記憶體價格景氣循環回升外，更疊加AI伺服器、企業級SSD、工控與Edge AI等高附加價值應用快速擴張，推動模組產業由過往高度循環型，逐步轉向結構型成長軌道。威剛董事長陳立白指出，自第三季中旬起，AI應用對記憶體的需求急速攀升，上游記憶體原廠產能與供貨優先滿足CSP大廠需求，導致市場出現結構性缺貨，DRAM與NAND Flash量價齊揚，產業正式進入上升循環。陳立白強調，現階段上游原廠供貨極為有限，「有錢也不一定買得到貨」。截至2025年12月底威剛已大幅拉升庫存水位，可全力支援重要與策略性客戶需求。從產品結構來看，威剛2025年全年營收中DRAM占比60.79％，SSD貢獻26.73％，其餘產品占12.48％，顯示公司除牢牢掌握DRAM主升段外，並擴大SSD與其他高附加價值產品比重。
奶粉驗出仙人掌桿菌「熱水也殺不死毒素」 醫：誤食恐脫水、敗血症風險高
繼雀巢SMA奶粉產品檢出仙人掌桿菌後，法國乳品大廠拉克塔利斯（Lactalis）集團近期也傳出旗下嬰兒奶粉遭同樣菌種污染。雖然污染事件發生於國外，但國內代理業者已主動通報並採取預防性下架措施。對此，毒物專家顏宗海醫師指出，該菌毒素具高度穩定性，即使以近沸水沖泡也難以破壞，一旦嬰幼兒誤食，恐導致嚴重腸胃症狀，甚至併發敗血症。根據《ETtoday新聞雲》報導，林口長庚醫院腎臟科教授級主治醫師顏宗海表示，仙人掌桿菌依型態可分為「嘔吐型」與「腸胃型」，其中嘔吐型毒素常見於澱粉類食品，如米飯、麵條等，加熱亦難完全破壞。腸胃型則可能出現在肉類、沙拉與醬汁等多種食品中，兩者皆曾引發國內外群聚中毒事件。針對近期奶粉產品接連受到影響，顏宗海表示，污染可能發生於多個製程環節，包括原料、加工、包裝或儲運階段，但因產品產地均為海外，台灣目前僅能掌握最終檢驗結果，實際源頭仍需由原廠與當地衛生機關共同釐清。由於嬰幼兒的腸胃與免疫系統尚未發育完全，若攝入受仙人掌桿菌污染的產品，可能出現嘔吐、腹瀉、脫水等急性腸胃炎症狀，重者恐需住院治療。顏宗海強調，極端情形下甚至可能引發敗血症，風險不可輕忽。即便家長使用常見的80至90度熱水沖泡奶粉，也無法有效分解菌體所產生的毒素，顏宗海直言：「毒素具有高度耐熱性，一旦進入體內就會發揮作用，不能寄望用熱水處理來避免風險。」因此，只要確認產品受到污染，最妥善的處理方式仍是全面回收與下架。他也補充，即便拉克塔利斯過去曾有細菌污染紀錄，但個別事件應分開評估，不應直接視為廠商長期未改善。不過，在食品安全上，製造業者確實應持續強化製程監控與品管機制，以避免相同問題重演。面對仍待釐清的污染源頭與潛在風險，相關單位與業者採取「先下架、後調查」的原則處理，是對消費者最基本的負責任態度。
華航班機傳「胎皮打穿襟翼」折返桃機！航空公司回應 民航局調查中
網紅「型男機長瘋狂詹姆士」近日在社群平台發布影片指出，華航CI63航班疑似發生輪胎爆胎事故，輪胎外層胎皮彈飛後擊中機翼，甚至打穿襟翼，引發外界對飛航安全的關注。對此，華航出面說明事件經過，強調全程依照標準作業程序處理，航機與旅客安全無虞。華航表示，CI063航班14日準備從桃園飛往維也納，起飛後不久，機長接獲客艙組員通報，有靠窗旅客發現右側機翼外觀疑似出現異狀。雖然航機在起飛及爬升過程中皆正常，機上監控系統也未顯示任何異常警示，但機長仍秉持安全優先原則，立即與地面專業人員及主管討論，最終決定不繼續飛往目的地，並依程序完成放油後，安全返航桃園機場。航機落地後檢查發現，事故原因為輪胎外層胎皮於起飛滾行階段剝落，導致右側機翼減速板與襟翼受損，並無外傳襟翼遭打穿的情況。華航第一時間通報主管機關，並依原廠維修手冊安排檢修作業，同時另行調派航機執行原定航班任務。等待期間，航空公司也提供旅客餐飲服務，並對造成不便致歉。民航局則指出，經初步調查確認為8號輪胎胎皮剝落所致，相關單位將持續釐清肇因。華航重申，每一趟飛行皆以安全為最高原則，並感謝旅客的即時通報與各單位協助。
記憶體釀變數？ 傳陸四大手機商出貨預期全年下修
國際數據資訊（IDC）指出，全球智慧型手機市場歷經連續數年波動後，2025年呈現溫和回升態勢。根據IDC最新統計，2025年第四季全球出貨量約3.36億支、年增2.3%，全年出貨量達12.6億支、年增1.9%。IDC觀察，市場回溫主要動能集中在高階機種並非全面復甦，而由於記憶體短缺，供應風險已為2026年埋下變數。根據陸媒報導，受上游供應鏈記憶體漲價影響，多家手機廠商近日下調全年整機訂單數量，小米、OPPO下調超20％，vivo下調近15％，傳音下調至7000萬台以下，各家下調機型主要都專注於中低階和海外產品。對此消息，小米、OPPO、vivo、傳音等廠商並未回應。陸媒引述知情人士指出，「手機廠商為了跟上游原廠要資源，往往會採取多報策略，三星、海力士等記憶體供應商尚未接收到手機廠商下調預期出貨量的說法。」某記憶體原廠員工確認並表示：「手機廠商對我們報的量和去年實際達成的差不多，只是略微少一點，例如傳音報的出貨預期仍超過超一億台，下調20％在我們看來是比較誇張的說法，實際數據會減少10％左右。」
啦啦隊女神驚爆「愛車被裝定位器」 偷藏車底恐被跟蹤1年
中信兄弟啦啦隊Passion Sisters成員牛奶（王儷潔）不時會在社群平台與粉絲分享生活點滴，Instagram擁有超過30萬粉絲數。而14日深夜她突然在Threads透露一件令人震驚的事，牛奶表示，車子才買1年，沒想到無預警發現竟被裝了定位器，她嚇得直喊今（15）日就會立馬前往報警。牛奶在Threads發文透露，車子買的這一年來，中間有開回原廠保養過一次，再來因為近期車子被擦撞而去另一家車廠烤漆。她表示，前幾個月她赫然發現車子靠近後座門的底部下方，有一個方形東西被黑色膠帶黏著垂吊，但她當時都以為是車子零件，就都沒有取下。直到牛奶14日詢問車行才得知，該不明物品竟然是定位器。雖然目前是沒電的狀態，她仍感到非常害怕，驚恐詢問：「我想問這樣報警是能抓的到人嗎⋯⋯不知道誰做了這種事⋯⋯這一年我不知道被定位多久了，好可怕。」牛奶已請車行幫忙拆解下來，並決定今日把車取回後就去報案。貼文曝光後，許多網友紛紛湧入留言區表示，「太誇張了，怎麼覺得可能是黑粉」、「太危險了，幸好這一年妳沒出事」、「住家附近也要注意，看有沒有機車停很久沒動的！大部分會再裝針孔攝影機紀錄你每天出入！大部分會裝在前殼或是後面背一個箱子像外送平台的大小，5到7天要換電池」。另也有網友提供建議，「這題我前陣子也遇過，警察一看就說疑似徵信社貼的」、「有被裝過！結果請人去解碼跟卡片！是市刑大的。建議報警或是幫換電池，然後丟在計程車上讓他亂跑」、「先檢查車內外隱蔽處（底盤、後車廂、輪拱、保險絲盒附近），若找到可疑裝置勿自行拆除，請警方協助採證，必要時可請專業儀器掃描，同時檢查手機是否也被定位」、「通常會裝這個都是徵信社偷裝」。