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台灣家機玩家久等了！不用再跨區玩 《黑神話：悟空》在台終於過審上市
大陸國產3A級電玩遊戲大作《黑神話：悟空》8月20日面世，在台因審核問題，遲未在遊戲平台PSN上架，玩家苦等多時；數發部數產署先前曾表明若資料齊全，1個月內便能過審。據了解，代理商「泰坦育樂」直至10月9日，才將相關文件補齊，數位遊戲產業自律推動委員會已於11日晚間，審核通過遊戲分級；台灣家機玩家得以不用跨區，就能玩到這款遊戲。黑悟空在全球熱賣多時，但台灣PS系列版本先前遲未過審，玩家只能選擇透過電腦遊戲平台Steam下載；若是家機玩家要搶先體驗，只能選擇跨區到香港、日本等區域購買遊戲。數產署表示，基本上，提案公司代理中國大陸遊戲於台灣上市，需於數位娛樂軟體分級查詢網登錄遊戲基本資訊，並繳交相關文件證明，包括與原廠簽訂之代理合約、代理營運聲明書、代理公司資訊說明、伺服器檢測報告與流向說明等。據悉，《黑神話：悟空》上市前，「泰坦育樂」就與開發團隊接觸，表明願提供資安實驗室檢測及送審服務，並先行於7月31日登錄遊戲資訊，以在取得代理後，可加快審查速度。當時，雙方尚未簽署代理權合約，因此直到遊戲上市，都無法確定台灣方面是由泰坦育樂代理，所幸雙方最後順利簽約，泰坦育樂取得代理權後，陸續遞件審查，送審平台為PC單機、PS5以及相關的PSN平台。數產署9月初表明，收到泰坦育樂遞出的部分文件，泰坦育樂則向本報表示，送件日為9月6日無誤，送審進度依相關機關說法為主。到了10月11日晚間，數位娛樂分級查詢網都顯示，黑悟空仍在審核中，不得上市及從事廣告行銷等業務活動。不過，數產署說明，經查，《黑神話：悟空》代理商分別於9月5日、9月9日、9月10日陸續繳交，並完備相關資料提供，惟仍有網站登錄代理期限與代理營運聲明書不一致，以及官網分級標示問題、須修正之情事，過程中皆即請業者盡速修改。直至10月9日，代理商才完成補正相關文件，並於10月11日晚間通過審查。目前數位娛樂分級查詢網上，黑悟空3種送審版本上市日期皆顯示上市，日期為8月20日；數產署強調，上市日期應為11日，亦即審核通過後的時間，此標示為業者日期誤植，自律委員會已通知請其更正。
納智捷n⁷長程版亮相！接單首日破千張 「這車型」吸引逾5成訂單
受到許多消費者關注的首輛國產電動車納智捷（Luxgen） n⁷，目前累積領牌已突破5,000輛，納智捷也終於在10月3日推出的「大電池」LR長程版，並在今（8）日舉行的鴻海科技日正式亮相，預計最快11月交車。n⁷ LR共推出4種車型，包含119.9萬元粹鍊版、124.9萬元粹鍊+版、144.9萬元5人亮點版144.9萬元，以及149.9萬元7人亮點版。n⁷ LR長程版採用CCS2充電規格，全車系配備最高711公里續航（NEDC）、18吋低風阻輕量化鋁圈，並推出全新車色星曜灰，且升級前艙蓋氣壓撐桿。從儀表板可以看到在未滿電的情況下，仍有428公里的續航里程。（圖／方萬民攝）值得注意的是，此次全新推出的粹鍊版售價119.9萬元，是自首波最受歡迎的純粹版收集大量使用者回饋後進化而成，除了原純粹版標配的12.3吋數位儀錶+15.6吋中控螢幕、無線CarPlay / Android Auto、Smart Access智能進出車輛啟閉系統、V2L車外供電系統、ADAS Lv.2+、駕駛模式切換（ECO/Normal/Sport）、One Pedal單踏板模式及5段動能回收模式調節外，特別增設售價124.9萬元粹鍊+版，配備包含AR View⁺環景影像系統與貫穿式地平線尾燈組，以及駕駛座電動記憶座椅。頂規的n⁷ LR亮點版包含7人座與5人座2種選擇，標配全景式玻璃車頂、雙前座電動調整記憶通風座椅、無段式記憶電動尾門及全車前/後12顆感測雷達，更全新加入專屬木紋亮點環艙飾板、環艙炫彩64色調節氣氛燈、SEAS沉浸式12聲道音響。原廠表示，接單首日即突破千人報名早鳥專案，訂單方面超過5成選124.9萬元粹鍊+版，是這次最受歡迎的規格；另外則分別集中在5人、7人LR亮點版。有趣的是，因為長程版上市，純粹版的CP值也更加凸顯，銷量也連帶竄升。
最高降8萬元！福特Kuga小改款正式發表 升級AI動態照明系統
福特六和今（2）日正式發表全新小改款Kuga，推出1.5T Vignale、1.5T Active及2.0T AWD ST-Line共3車型，採客貨車認證的車型售價為93.9萬元、101.9萬元及113.9萬元，與現行款相比降價6萬至8萬元，而1.5T Vignale、1.5T Active車型更限時優惠2萬元。此次，福特六和更力邀Ford Kuga活動大使金牌拳擊國手林郁婷，擔任全台首位Ford Kuga金牌體驗員，搶先長期試駕並體驗全新Kuga產品魅力。Ford Kuga推出「Vignale／Active／ST-Line」3款專屬子品牌套件，並導入Ford最新安全科技Ford Co-Pilot360TM Vision 2.2 全方位智駕預判輔助系統、Ford Pixel AI預判型動態照明系統，對應全面升級的1.5T／2.0T EcoBoost® MPC模組化引擎及全新8速自排變速箱。在1.5T Active及2.0T AWD ST-Line車型上，首度導入Ford最新Pixel AI預判型動態照明系統，除原有Glare Free智慧型防眩光遠光燈功能外，該頭燈組透過126顆LED晶片及可獨立控制的96組Pixel照明元件，最遠可偵測800公尺外路況。Ford Kuga車室座艙皆採用雙13吋大螢幕設定。（圖／福特六和提供）Ford Pixel AI預判型動態照明系統提供先進的預判式動態照明功能，系統可依據原廠導航內建之地圖資訊，同步對應即時方向盤轉向角度及前向攝影機偵測範圍，預先輔助車輛前方行駛軌跡進行光束投射，搭配內建的10大AI照明模式（預判式動態照明、Glare Free智慧型防眩光遠光燈、AHB自動遠光燈、靜態光型照明、速域調整照明模式、惡劣天氣、Sign道路標誌照明含標誌防眩光、轉向輔助照明功能、自動水平調整、高識別駐車燈）輔助駕駛及乘客擁有「智慧探索」的夜間照明效果。Ford Kuga車室座艙皆採用雙13吋大螢幕設定，駕駛座前方的13吋全彩數位化儀錶板，導入全新Vision X系統，並支援多重駕駛模式顯示，1.5T Active車型以上車型更追加HUD抬頭顯示器（支援Turn By Turn導航顯示）。至於中控台上方標配的全新13.2吋懸浮全彩螢幕，其搭載的SYNC®4娛樂通訊整合系統，同步提供無線及有線Apple CarPlay®、Android AutoTM手機連線功能、以及地圖／緊急救援通訊等多項功能。同時本次Kuga全車系更標配360⁰環景影像系統（2K畫質顯示，內建15種多重視角模式）。Ford Kuga提供1.5T／2.0T EcoBoost ® MPC模組化引擎雙動力編成，1.5T Vignale／Active車型皆具備187ps最大馬力；2.0T AWD ST-Line車型則透過額外電子卸壓閥及雙渦流增壓器，使最大馬力來到255ps。同時，小改款Kuga也標配Ford Co-Pilot360 Vision 2.2 智駕預判輔助系統，可提供更加先進便利的行車體驗與全方位的安全防護。
超商微波爐「加熱奇多」！店員一打開起火燒焦 網看傻：可以告了
隨著生活步調加快，人們除了要求食物的美味外，對於烹煮及加熱過程還希望能達到方便快速，因此微波爐幾乎成為現代家家戶戶不可或缺的家電產品。豈料，竟有人異想天開，將餅乾直接放進微波爐中，等到店員打開時，裡面的餅乾已燒成焦黑。原PO在Threads寫下，「有人把奇多拿去微波爐。」從影片中可以看見，微波爐裡面有餅乾，餅乾幾乎全面燃燒、燒成焦黑。原PO透露，店家似乎沒有求償，只有把微波爐擦乾淨，不過裡面還是黑黑的。影片曝光後，不少人紛紛留言「應該要他折舊把微波爐買回去的」、「這樣非常不好玩，還非常危險，請不要造成店員困擾」、「到底為什麼會有人這麼沒生活常識」、「超危險，7-11可以告他了吧」。事實上，過去經濟部標準檢驗局也曾表示，微波爐不可使用金屬器皿，亦不可將乾布、塑膠袋、鋁箔紙或紙類製品等放入加熱，避免引發起火風險；忌將帶殼蛋、全熟蛋放入微波爐加熱，密封食品須拆封後微波。此外，要定期清潔保養微波爐，避免爐內堆積之污垢、油漬影響微波功能，甚至引發冒煙起火導致機器損壞；使用時應注意減少電線的纏繞或拉扯，並遠離受熱面，若電線或插頭受損或機器無法正常運作，應立即停止使用，並聯絡原廠客服。
八曜和茶喊「台北我們來了」！小編：門市已經偷偷蓋好 網超嗨
知名手搖飲「八曜和茶」主打日系自然風味，分店多在中南部，北部僅有新竹一間，北部人想要喝就得特地南下。不過昨（1日）店家宣布，「台北我們來了，門市我們已經偷偷蓋好了。」貼文曝光後，讓許多人超驚喜。八曜和茶在Threads公布，「正式宣布，台北我們來了，門市我們已經偷偷蓋好了，10月7日八曜官網將釋出第一階段預告，幫我分享起來，超過2萬則分享，告訴大家秘密隱藏北上驚喜包。」貼文一出，不少人紛紛留言「經過有看到欸，恭喜」、「台北歡迎好喝又不貴的健康茶飲，請加入戰局」、「許願晴光商圈，飲料一條街不能沒有你們」、「希望爆排半年就好，拜託，不然很難買」、「終於來台北了」、「不可能跳過桃園開台北吧」。八曜和茶最有名的項目就是「柚香覺醒307」，清爽酸甜的風味被多數人公認是別家手搖飲喝不到的好滋味。過去還有網友實測，純喫茶的鮮柚綠茶，加上原萃烏龍茶調配，味道就會變成「柚香覺醒307」，引發高度討論。不過當時八曜和茶小編回應，原廠零件跟副廠還是有差，畢竟八曜飲料是封膜的，真的不是蓋的，八曜正版的307烏龍多了焙火的香氣，以及獨家柚香的清爽秘方，「歡迎來門市試試，正版不是蓋的。」
高雄電動車連4次自燃釀火警！居民不堪其擾 屋主遭控公共危險
隨著環保意識的提升，越來越多的民眾選擇電動車作為代步工具，近日高雄鳳山區卻發生一起令人擔憂的事件，1名黎姓男子的電動車在充電時突發火災，這已經是其所在住宅區連續第四次因電動車起火，讓周圍居民感到相當不安。事件發生在26日晚間7時多，消防局接獲報案，表示鳳山某民宅發生火警，當消防人員迅速趕到現場時，發現1輛電動車的電池因不明原因在充電時起火，所幸鄰居發現異常並即時採取行動，迅速撲滅火勢，避免更大災害的發生，消防人員隨後檢查周圍住戶，所幸未造成人員傷亡。根據消防單位的調查，黎姓男子的住宅從2020年以來，已經因電動車火警發生過四次，火災頻率令人堪憂，消防人員表示，該住戶的頻繁火警不僅影響他們的生活品質，也讓鄰居感到驚慌，事後，警方已經將黎男帶回偵辦，並依《公共危險罪》移送高雄地方檢察署進一步調查。針對此事件，消防局提醒廣大電動車使用者，在購買電動車時必須確認產品是否擁有審驗合格標章，切勿自行改裝，並建議使用原廠提供的電池和充電線材；此外，充電前應仔細檢查電池外觀是否異常，並在充電時避免周圍堆放可燃物品。更重要的是，消防人員強調，電動車充電時應避免在室內進行，並要控制充電時間，充滿電後，應務必拔掉插頭，以防止過度充電引發的危險。
全台首座「Maserati旗艦中心」插旗台中 破千萬敞篷GranCabrio同步登台
Maserati今（26）日揭幕全台首座Maserati 全新品牌通路識別設計展示空間，由Maserati總代理台灣蒙地拿與Maserati義大利原廠攜手打造的全新「Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心」，斥資超過5億，是亞太市場繼香港與泰國曼谷後第3座。全新展示中心位於台中文心南路的核心地段，毗鄰雙鐵交會及台中市南區的主要生活圈，擁有超過2500坪寬敞空間，提供結合新車銷售、保養維修與原廠認證中古車全方位服務。Maserati高階性能車款在中部地區車主比例高居全台之首，給予Maserati總代理台灣蒙地拿持續深化中台灣布局強大信心。全新Maserati展示暨售後服務中心除了服務中台灣地區超過1,200位Maserati 的車主外，更積極開拓竹南、苗栗以及中、彰、投等潛力區域。開幕當天也同步發表全新世代GranCabrio 雙門GT敞篷轎跑，國內售價1,028萬元，預計2025年第一季可以開始交車。全新世代GranCabrio 雙門GT敞篷轎跑，國內售價1,028萬元。（圖／台灣蒙地拿提供）Maserati 全球執行長 Davide Grass 過去曾表示，「全新展示中心概念是透過義大利奢華的視角，體現品牌對熱情、創新與美感的堅持。在這裡，我們希望顧客能夠盡情展現對 Maserati 的熱愛，創造屬於他們自己的 Maserati 車款。」Maserati 全新展示空間中的「Fuoriserie」客製化服務，旨在提供一個專屬顧客的奢華訂製體驗，展現這一客製化項目，讓顧客如同在畫布上創作，包含選擇車身外觀顏色、圖案以及內裝皮革座椅的多色縫線等細節。也能根據自己的步調，在專屬私人諮詢室與銷售顧問討論心中理想的車輛設計，並透過創新的「出發站」體驗沉浸式的車輛交付儀式。
10月微醺月 台旅客參加「香港美酒佳餚巡禮」可獲免費禮包 威士忌盛事登陸澳門上葡京
如果你是喜歡喝酒搭餐的饕客與品酩愛好者，接下來又有到港澳旅行的計畫，或許可以考慮參加即將熱鬧展開的年度盛事。將於2024年10月23至27日強勢回歸香港中環海濱的「香港美酒佳餚巡禮」，今年活動加碼延長至5天，場內將有300多個攤位網羅豐富的環球風味，並有各式互動美食體驗、現場表演，台灣旅客還可免費獲贈嘉賓特選禮包，包括入場券、8張品味券（可用於兌換各攤位的酒或菜餚，依價值需1～5張券不等）及紀念酒杯1個。現場除了有眾多特色酒攤，還設置逾100個美食攤位可品嘗各國美食。（圖／香港旅遊發展局提供）活動中將有來自超過30個國家及地區的葡萄酒和烈酒，當中不乏產自波爾多或智利等地的特色名酒。全新的「威士忌及琴酒」主題區是由香港當地酒吧和酒廠品牌呈獻的匠心傑作，包括由「建民號」創製的粵式風味雞尾酒、來自「Tell Camellia」的茶藝雞尾酒，以及由香港酒廠N.I.P. 無名氏在地釀造的琴酒。美食攤位其中的「名饌薈」與「酒店美饌」專區，將有多間米其林星級食府、必比登推薦餐廳以及其他大小餐廳，帶領來賓在各個主題區踏上美食之旅。包括來自米其林三星富臨飯店的名菜，以及由壹玖捌叁、Ăn Chơi 及魚事者等得獎名店打造的精品菜色，均不容錯過。特色美食富臨飯店「南非吉品溏心鮑魚」（左）、帝苑酒店「火腿芝士蝴蝶酥配芝士醬」。（圖／香港旅遊發展局提供）今年場內還特設需另購入場券的「維港廊」，旅客可一邊飽覽維港美景，一邊品嘗由國際得獎調酒師創作的香港主題限定雞尾酒，其中台北The Public House主理人吳維書（2024年亞洲50最佳酒吧第44名）也在受邀名單。其他調酒師還有來自韓國Zest（第2名）、中國廣州廟前冰室（第14名）、中國長沙CMYK（第43名），以及2023世界雞尾酒大賽優勝者、來自香港的高爾澳（Leo Ko）。他們將於活動期間擔任「維港廊」的客席調酒師，延續亞洲50最佳酒吧的精髓，帶來一系列創意雞尾酒與期間限定特飲。以中國白酒為基酒的「Mojito 雞尾酒」（左）、特色美食風乾58個月的西班牙黑毛豬火腿。（圖／香港旅遊發展局提供）另外還有「品味學堂」將上演一連串由星級名廚與侍酒師主理的大師班、烹飪和美酒工作坊，提供喜歡互動體驗的賓客參與。活動現場亦會上演由當地與國際音樂人帶來的表演，以爵士樂、流行曲和R&B等風格各異的樂曲，為活動注入更熾熱的氣氛。10月26至27日的週末期間，「香港美酒佳餚巡禮」現場還將變成萬聖節美食狂歡派對，來賓可施展渾身解數穿上獨特打扮，以獲取「品味券」，還將有多項萬聖節主題表演與音樂為會場添上歡愉的詭魅氣氛。台灣旅客若想參加香港美酒佳餚巡禮，可跟可樂旅遊、東南旅遊、易飛網、易遊網、泰元旅行社及雄獅旅遊購買香港行程，即可獲贈「嘉賓特選禮包」（每人乙份），內容包括入場券、8張品味券及紀念酒杯1個。香港美酒佳餚巡禮在10/26-27將有濃濃萬聖節氣氛。（圖／香港旅遊發展局提供）此外，10月28日至11月30日，香港還有超過 300 家餐廳及酒吧將攜手打造為期一個月的「品味全城」美饌慶典及主題活動。無牛不歡的吃貨可別錯過「牛滋盛宴」，盡享來自40多家牛排館、火鍋餐廳與街頭小店的牛肉菜式，以及期間限定的牛肉大餐；另一主題「Chill E.A.T. 品味香港」則雲集超過200家中高檔餐廳，提供一連串限定餐飲優惠；「細味蘭桂坊」主題則召集24家位於蘭桂坊的餐廳和酒吧，攜手推出免費飲品或菜單折扣；「飲『吧』！香港」同樣網羅全港超過70家特色酒吧，提供免費飲品或折扣優惠。Whisky Live Macau 2024年度威士忌盛事將有多款優質威士忌可品飲，並將舉辦專業大師班。（圖／Whisky Live Macau 提供）SPEY × PICASSO藝術酒款。（圖／Whisky Live Macau 提供）另外由《威士忌雜誌》攜手澳娛綜合度假股份有限公司（「澳娛綜合」）主辦的國際威士忌盛會「Whisky Live Macau 2024」也將於10月11日至13日在澳門上葡京綜合度假村隆重舉行。活動將有超過40家品牌參展，展示來自世界各地的優質威士忌，亮點包括原廠裝瓶Port Ellen，雖然酒廠已開始重新蒸餾，但老酒就是飲一支少一支；而由WhiskyFind打造的鄭問《三國誌》系列瓶身，皆是著名漫畫家／插畫家鄭問神作《三國誌》描繪的人物，讓你可以沉浸在漫畫和威士忌的世界中。此外，會場亦有來自北海道厚岸蒸餾所的雪梨桶紀念版獨立裝瓶，可以泥煤風味中清爽的柑橘、海洋風味，盡顯北海道風土。另一方面，來自蘇格蘭Speyside的Spey酒廠也將藝術融入威士忌，推出「SPEY × PICASSO 聯名系列」，以及一套以時間為主題的年份精選：Spey 1990～1999的10年套裝。不可錯過的還有Scret Speyside系列，集合包括 Longmorn、Glen Keith和Caperdonich等較鮮為人知的蒸餾廠，為參加者提供品嘗陳年美酒的難得機會。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
陸警嚴查電動車！騎士「零改裝」遭扣車：槍斃我 大媽也怒了：管點有用的
大陸警方近日嚴查電動車，一名男子高舉雙手大喊「槍斃我吧！」圍觀群眾紛紛拍照，另名大媽站出來勸解「管點有用的吧，別把百姓逼急了。」對於這一輪的電動車新國標嚴查，大陸民眾意見頗大，許多人認為原本罰錢或許不是目的，扣車也不是目的，但查著查著，變成了目的就是罰錢，目的也是扣車。綜合陸媒報導，當時執法人員設伏，把一名騎車的男子攔下，接著說電動車不符合規定，既超重又安裝了後視鏡，決定對男子進行罰款並扣車處理。騎士據理反駁，首先他沒有違反交通規則，也佩戴了安全頭盔，且電動車超重和安裝後視鏡都是原廠配置，並非額外加裝，認為執法人員應該去追究廠家的責任。不過，執法人員執意要把男子從車上拉下來，將車拖走。騎士見有理說不通，不肯離開車子，突然高高地舉起雙手，對著執法人員大聲喊道「好吧好吧！我錯了！我就是個犯罪分子！你們就是正義的化身！你們快點把我抓走吧！把我關起來吧！把我槍斃吧！我配不上這個社會！我配不上這個世界！」現場圍觀群眾也看不下去，紛紛指責執法人員「你們這樣亂搞一刀切，遲早是要出事的。」一位大媽直言不諱「管點有用的吧，別把百姓逼急了。」即便群情激憤，執法人員仍無動於衷，堅持要男子從車上下來，見對方不肯配合，最後竟直接上前把男騎士強行從車上拉下進行壓制。影片PO網後引起熱議，網友呼籲，警方執法過程應注重公平公正，而不僅僅是機械地罰款和拖車，應該充分聽取當事人的解釋和辯護，並進行合理的調查和裁決。不少人直言，僅靠繳納罰款就能使電動車就變成符合國家標準的車輛嗎？繳納罰款並不能改變違規行為本身，但可能會解除一部分處罰或限制。
比預售貴1萬！福斯純電雙雄ID.4、ID.5登台 最快10月上旬交車
台灣福斯今（19）日宣布全新Volkswagen ID. 純電雙雄ID.4、ID.5登台，推出ID.4 Pro S、ID.4 GTX及ID.5 Pro S、ID.5 GTX共4種車款，售價169.8萬元起。台灣福斯告訴CTWANT記者，預計10月上旬即可交車，「自預售開跑至今不到1個月時間，已有破百張訂單。」不過集團目前並未訂下年度銷售目標。ID. 車系採用專為純電車系量身打造的MEB模組化電動車平台，創造車室寬敞空間、5.1m靈巧迴轉半徑、最高569km續航里程、最快可至185kWh充電功率；與德國同規新型APP 550電能驅動系統，以進化的動力輸出及負載力供給GTX車型最大馬力340 ps及最大扭力69.3 kgm，0-100 km/h加速只需5.4秒。座艙備有裝載同步德國最新第四代模組化資訊娛樂系統（MIB4）的 Discover 12.9 吋多媒體鏡面觸控主機，搭配 ID. 車系專屬 ID.LIGHT 智能感應互動光條，加上全景式玻璃車頂（附電動遮陽簾）；安全科技超越 Level 2 自動輔助駕駛等級的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 ⃰、IQ.LIGHT 智慧燈組：LED Matrix 矩陣式頭燈與 DLA 動態頭燈智慧切換以及 ID. 獨有 LED 3D 幾何序列式動態尾燈（附動態轉向指示燈）。台灣福斯汽車也規劃360度全方位電動車生態系統，從購車階段專業銷售顧問培訓、全台授權經銷商將有 14 座極速充電站佈置、整合多個充電服務營運商開啟充電漫遊、更新 My Volkswagen App 包含充電服務與智慧雲端互聯行車助理的完備功能，到售後服務與 Certified Pre-Owned 福斯原廠認證中古車的電動車標準作業流程。繼中壢及汐止極速充電站落成後，未來全台經銷商將有14 座充電據點，並攜手台泥儲能 NHOA.TCC 在台灣福斯汽車授權經銷商建構 EnergyArk 儲能櫃。值得注意的是，今日公布的售價均比預售價漲1萬元，ID.4 Pro S、ID.4 GTX及ID.5 Pro S、ID.5 GTX分別為169.8萬元、199.8萬元、186.8萬元、209.8萬元。
國道警察紅斑馬汰舊換新 6800萬購入34輛BMW型號曝光
內政部警政署國道公路警察局為提升執法效能及安全性，斥資6800萬購入34輛BMW 520i警規專用車，並於18日由警政署政風室科員翁宜婷帶領，完成驗、交車儀式，盼新駒上線能提升執法機動性及執勤安全係數。內政部警政署國道公路警察局遵照充實警用車輛方案，以每部200萬元購入34輛巡邏車，性能不僅與市售版無異，警用裝備更是一應具全，尚具備歐洲原廠警用車規格的車身強化結構，並使用高效複合動力科技，降低油耗同時提升操控性與轉向精準度，不僅兼顧該局員警執勤需求及效能，更大幅提高員警的執勤安全係數。國道公路警察局汰換掉年滿7年巡邏車，為提升執法效率及保障員警執勤安全，購入34輛BMW巡邏車，今日上午於國道公路警察局本部完成交車驗收程序，預計將新車分配至國道警9個大隊做使用。國道公路警察局長廖美鈴於驗收後期勉員警應秉持「保養重於維修、維修重於購置」等觀念，讓設備長年維持在最佳狀態，在遇到情況時能及時發揮機動力並維持安全性，妥適在工作場域上運用專業職能，為民眾迅速排除狀況。
真主黨爆炸Call機來自台灣？ 原廠金阿波羅：歐洲經銷商生產
黎巴嫩真主黨成員使用的通訊呼叫器（俗稱BB Call）在17日下午幾乎同時發生爆炸，造成9人死亡，約2800人受傷。消息曝光後，外媒直接點名Call機的生產廠商是台灣新北汐止的金阿波羅。而金阿波羅老闆受訪時表示，這批Call機是歐洲經銷商取得授權後，直接生產的產品，並未經過金阿波羅之手。根據《CNN》報導指出，針對這次真主黨所採購的AR-924型號呼叫器大量爆炸案，有專家提出兩種可能性，一種是因網絡安全漏洞，導致傳呼機的鋰電池過熱並引發爆炸；另一種理論則認為，這是一起「供應鏈攻擊」，傳呼機在製造或運輸過程中被篡改。前美國國家安全局 (US National Security Agency) 情報分析員肯尼迪 (David Kennedy) 對此事件的爆炸規模過大，不可能是遠程駭客攻擊使傳呼機過載引發電池爆炸。他更傾向於第二種「在製造或運輸過程中遭到竄改」，並表示這可能是以色列在真主黨內部安插了間諜人員，傳呼機被植入炸藥，並在接收到特定訊息後被引爆。根據媒體報導指出，金阿波羅公司創辦人許清光（Hsu Ching-kuang）於18日受訪時表示，這些黎巴嫩真主黨所採購的呼叫器，雖然有掛上金阿波羅的名字，但實際上是一家歐洲經銷商在取得金阿波羅的授權後所生產的。許清光表示，金阿波羅大約三年前與這家歐洲經銷商建立了合作關係。一開始該經銷商只進口金阿波羅的其他呼叫器和通訊產品，但後續提出希望自行生產呼叫器的想法，同時也希望能使用金阿波羅的品牌。金阿波羅就這樣授權對方生產自家產品，以及使用自家LOGO。但許清光也在訪談中提到，與這家歐洲經銷商的合作過程中可說是問題重重，像是對方在支付款項時，經常拖延很長時間才結清。
原廠不玩了1／十年內13款藥物退出台灣 「年用2000萬顆」這顆血壓藥也bye了
國人一年使用2000萬顆的降血壓藥「Aprovel安普諾維膜衣錠150毫克」年底將退出台灣市場，引發震撼。受到藥價影響，近10年來已有13款原廠藥陸續選擇放棄台灣市場，其中血壓藥是重災區，除了安普諾維膜衣錠150毫克之外，「捷賜瑞錠10公絲」及「普心寧持續性藥效錠10公絲」也在名單內，這2款藥品一年用量也達430萬顆，其他還包括憂鬱症、青光眼、過敏、止痛藥等藥物。40年老藥百憂解即將在11月退出台灣，消息一出，讓近年原廠藥出走的窘境再度現形。隨著台灣健保藥價不斷下修，百憂解曾經1顆僅要價1.96元，被喻為「比買1顆糖果還便宜」，2019年藥廠曾宣布將停止進口，後來2020年9/1申請健保藥價調高後，該藥才得以繼續在台使用。今年6月，進口百憂解的台灣禮來向食藥署通報不再進口，百憂解確定在11月後退出台灣市場。由於百憂解過去就喊過退出台灣，所以身心科醫師大多以其他藥物逐漸取代，根據健保資料，百憂解去年的申報用量為292萬顆，市占率15.3%。新田身心診所院長張學岺曾受訪指出，目前百憂解的主要開立者為兒童青少年精神科醫師。因16歲以下的個案在有憂鬱症、強迫症或拒學等情緒問題時，百憂解是該族群少部分能使用的藥物之一。且百憂解為口溶錠劑型，適合不太會吞膠囊的小孩。「百憂解雖是老藥，但相較於近期的新藥副作用較多，還是有一定的功效與重要性！」微煦心靈診所院長陳嬿伊告訴CTWANT，例如在某一些飲食失調或強迫症病患使用百憂解，效果就比其他藥物更有效。至於憂鬱症，「成人患者的抗憂鬱劑種類相當多，不只有百憂解能選。」百憂解退出台灣之後，勢必要更換其他藥物。陳嬿伊說，臨床上會跟病人說明「有成分一樣、但廠牌不同的百憂解」可替換使用，依據過去經驗，多半病人都可接受，除非替換後效果不好，才會考慮更換成其他機轉的藥物。隨著原廠藥陸續出走，民眾未來將使用更多的三同學名藥，建議若感到效果不佳，可向食藥署反應。（圖／報系資料照）台灣禮來公司6/24通知食藥署11月百憂解將退出台灣之後，賽諾菲也在7/31告知安普諾維膜衣錠150毫克供貨僅到年底。這款降血壓藥1年用量突破2000萬顆，使用率占67%。其實早在2020年就有另2款血壓藥退出台灣，分別是捷賜瑞錠及普心寧持續性藥效錠。「近10年來陸續退出台灣市場的原廠藥將近達13款！」藥師公會全聯會副發言人、台北予志藥局執業藥師王明媛說，包括必克喘乾粉吸入劑、可滅喘都保定量粉狀吸入劑、恩特來、普心寧、捷賜瑞、百憂解、及通安、安普諾維、貝特舒眼用懸浮液、愛敏定點眼液、立敏停點眼液、利視即樂點眼液、諾億亞膜衣錠，都已陸續停止供貨。這些藥物用於止痛、高血壓、青光眼、過敏性鼻炎、結膜炎、愛滋抗病毒等治療。健保署醫審及藥材組參議戴雪詠表示，隨著藥品專利到期，學名藥逐漸取而代之成為主流，這是國際市場的常態做法。以百憂解為例，目前市面上已經有相當多同品質的國內學名藥，且其市占率達到85%，說明臨床醫師與患者對學名藥的接受度相當高。王明媛也認同，她表示美國、日本等國的學名藥涵蓋率皆達7~9成以上；發展學名藥可強化藥品供應的韌性，使藥品供應不間斷。而根據食藥署資料，目前台灣學名藥涵蓋率約84.14%，由此也可見政府推廣學名藥的決心。
原廠不玩了2／「三同」學名藥比較差？藥師：當初我也焦慮過 如何判斷療效是未來課題
原廠藥陸續退出台灣，食藥署認為市場上已有多種替代藥品可供選擇，且國產學名藥廠也將增產以應對需求，因此不會影響患者權益。但部分民眾對學名藥仍沒有信心，本身有過敏性鼻炎的王明媛藥師笑說：「當初『鼻炎神藥』退出台灣，我也是哀鴻遍野的其中一分子，但現在用學名藥也很OK！」一位不願具名的內科醫師表示，政府發展學名藥的立場已經十分清楚，未來醫師、藥師必須學習判斷各種學名藥的療效，才能找出最適合患者的藥物。「原廠藥」指的是藥廠經過長期研發與臨床實驗、取得專利之藥品，在專利保護期內，只有該藥廠可以生產。「學名藥」則是指待專利期過後，其他藥廠透過證明品質與療效相當下所生產的同成分、同劑量及同劑型之藥品，即常聽到的「三同藥品」，同成分、同劑量、同劑型。健保署醫審及藥材組參議戴雪詠表示，世界各國醫藥主管機關針對還沒過專利期的藥品，都會給予好的價格，讓藥廠去進行研發，不過等到專利期過後，就會有更多同品質的學名藥參與競爭，藥費就會降低，學名藥逐漸取代成為主流，這是國際市場的常態做法。而且使用學名藥，各國政府也可把省下的藥費等資源，挹注到其他救命新藥的使用。「目前上述退出健保市場的藥品皆有三同之學名藥，或相似藥理機轉之其他藥物作為替代方案，學名藥和原廠藥對於疾病的控制效果是相同的。」藥師公會全聯會副發言人、台北予志藥局執業藥師王明媛說，民眾會擔心也是合理的，就連她自己也曾經為此焦慮過。擁有「鼻炎神藥」的CLARINASE 康瑞斯持續性藥效錠早在10年前退出台灣，當時一群過敏性鼻炎患者擔憂不已，不知未來該如何是好。「當初我也是哀鴻遍野的其中一人，也很怕替代的學名藥效果不好，現在回頭看真是多慮了。」王明媛說。不過，王明媛坦承不同的藥物在不同的人身上，確實可能產生不同的反應。「如果民眾或醫師在治療過程中發現有『療效不相等』的狀況產生，可以通報食藥署，一同為製藥品質監督把關。」王明媛藥師認為學名藥逐漸取代原廠藥，是國際市場的常態做法，例如美國、日本等國的學名藥涵蓋率皆達7~9成以上。（圖／翻攝自台北市藥師公會臉書）家醫科醫師簡志龍則不認同學名藥，「我在諾華藥廠七年，很了解藥界生態的。藥價多少是健保署訂的，台廠學名藥價是原廠的8成。舉利普妥lipitor為例，原廠一顆10元，那眾多台廠約一顆8元。藥廠賣給醫院或藥局更便宜，原廠差價約10-20%，上例就是8-9元。台廠或因成本便宜或因為搶奪市場，常給50-80%差價。」簡志龍說，所以如果將原廠藥換成最便宜的學名藥，那醫院或藥局就有暴利。「舉上例，利普妥台廠藥賣醫院藥局2元，健保給8元，一個月30天，這顆藥價差就180元，一般慢性病處方可能有4-6種藥，那一張處方就可賺近1000元。所以這政策實施以後，醫師沒差，醫院或藥局大賺，而倒楣的則是病人與原廠。」一位不願具名的內科醫師表示，「臨床上就有患者反應以前吃一顆原廠安眠藥就能睡，現在改吃學名藥要吃2顆；以前頭痛吃一顆就不會頭痛、現在要吃2顆。」這位醫師表示，但看到一年用量2000萬顆的安普諾維150毫克都退出台灣，可以深刻體認到政府發展學名藥的決心，目前許多學名藥廠也都增產因應。與其消極抱怨藥價，這位內科醫師認為不如轉而研究各家學名藥的療效，如此才能幫助患者控制好疾病，不受原廠藥出走的影響。
原廠不玩了3／醫材也出走！心導管器械停止供貨 醫嘆：有錢也買不到好東西
除了原廠藥，醫材也受到影響。心導管檢查經常使用的器械「可鎖管鞘Lock Sheath」，國外廠商因不堪虧損，7月初宣布放棄台灣市場。醫師感嘆未來只能選擇成本低廉的器械，更以食物舉例，假如台灣不再有高級餐廳，只有平價小吃，雖然大家不至於餓死，但是若想要享用美食，卻是有錢也無法品嘗。「可鎖管鞘Lock Sheath」主要用於心臟電燒手術患者身上，在導管進入心臟時，固定其位置。目前市面上可鎖管鞘只有一種，該醫材退出台灣後，恐會讓執行電燒手術的醫師面臨手術困難度提高，病人手術時間恐必須延長。心臟內科醫師陳冠任表示，「可鎖管鞘Lock Sheath」全台現存量用完就不再供貨，未來當然一定會有類似的器械可以替代，但是能生存下來的，一定是成本較低、可以負擔健保壓價的廠商，品質能不能跟國外原廠一樣令人存疑。「舉個簡單的例子，今天台灣政府宣布為民謀福：即日起所有汽車均不得超過500萬。因為不敷成本，於是賓利、勞斯萊斯退出台灣，反正不影響大多數人，大家無感，後來民眾抱怨500萬還是太貴了，政府改宣布：所有汽車不得超過200萬，於是雙B、海神、奧迪也離開台灣市場，但民眾還在抱怨，所以政府又改：汽車均不得超過50萬，最後連Lexus、Skoda也跑了，只剩平價車廠苦撐，而且只賣便宜的小車。」愈來愈多原廠藥、醫材退出台灣，醫師認為民眾未來醫療的選擇性將變得更少，且就算有錢也無法使用好東西。（圖／報系資料照）於是台北街頭出現一堆March、Tiida、Livina、Yaris，這時你說多花點錢沒關係，我想買好一點、大一點的車可以嗎？這時有錢也買不到了。陳冠任說，「健保砍價導致成本低廉的產品才能生存，未必會因此產生副作用，但是方便性、舒適性可能會有差。至少民眾的選擇性會降低。」陳冠任說，今天如果全國都沒有Volvo、雙B，只能開Toyota、Nissan，會有什麼影響嗎？其實不一定會。Toyota 肇事率也沒有比較高，開起來也算順暢，但是舒適度、滑順度、奔馳性一定有差。如果今天台灣都沒有高級餐廳，只有平價小吃，當然大家不至於會餓死，但是對於想要享用美食的饕客而言，大概就沒有辦法。越來越多藥品與醫材因不堪負荷退出台灣市場，陳冠任嘆道，未來這樣的情況只可能越來越多，民眾不想提高醫療支出，政府不想增加民怨，這就是大家必須共同承擔的結果。
連奧運羽球金牌李洋都去做了蔡司微創近視雷射！單眼10秒恢復清晰好視力！
隨著科技的進步提升醫療的安全性，台灣民眾對於近視雷射手術的接受度也逐年攀升，除了藝人明星近期表態自己使用微創近視雷射矯正視力外，這股風潮也蔓延到運動選手上！奧運羽球男雙金牌組合李洋、王齊麟近日在出席一場支持台灣運動員的公益活動中接受採訪時到自己的近況，李洋就自曝自己過去曾因近視影響場上表現和便利度，因此最近去做了蔡司微創近視雷射，重拾好視力的他，開心分享生活和運動都變得太方便，一起床就有好視力真的很開心，他還鉅細靡遺地說：『沒想到單眼雷射過程只有短短10秒，我來不及反應就結束了。』加上恢復也很快，他手術完不到三天就開始出席活動，術後完全沒有影響他的工作，讓他對蔡司的醫療科技留下很深的印象，還鼓舞推坑齊麟趕快去檢查一起恢復好視力！台全眼科診所總院長黃釋緣醫師表示，近年來，微創手術漸漸成為全球近視雷射的主流趨勢，包括許多運動員與名人礙於工作與生活需要，對於恢復期短的渴求，讓微創近視雷射手術詢問度與日俱增。不過雖然好處多，黃釋緣醫師也提醒想做近視雷射的民眾們，還是要先去醫療院所作一系列的檢查看自己適不適合，並依據自身眼睛的條件及生活習慣選擇適合的手術方式，因為所有近視雷射的原理都是經過調整角膜弧度來改變屈光去達到視力矯正的效果，台灣衛福部現行核准的手術方式都符合視力矯正的安全標準，通過詳細的術前檢查可以了解自身的眼睛健康狀況與期待，才是近視雷射術後滿意的最基礎重要條件。台全眼科診所總院長黃釋緣醫師表示，微創術式漸漸成為全球近視雷射的主流趨勢，包括許多運動員與名人礙於工作與生活需要，對於恢復期短的渴求，讓微創近視雷射手術詢問度與日俱增（圖／台全眼科診所提供）。而其中最受關注的近視雷射手術，就是最新的SMILE Pro2.0全飛秒近視雷射，上市到現在讓許多名流明星們的喜愛，黃釋緣醫師也為我們分享了SMILE Pro2.0被大家青睞的理由，最早的SMILE到SMILE Pro全飛秒近視雷射，SMILE微創技術已推出超過15年，累積豐富的臨床治療報告文獻安全又穩定，除了台灣重要醫學中心台北榮總和中國醫附醫都有引進外，也獲得全球包含美、英、德、韓在內超過75個國家通過，目前治療數更將近千萬眼，搶先日本、韓國，目前全亞洲僅台灣領先上市SMILE Pro 2.0，展現了台灣醫師技術純熟，與對SMILE Pro 2.0的支持與肯定。其中令人驚豔的10秒單眼雷射時間，完美提升患者的專注度，加上只有非常細小2-4mm微創傷口，減少術後乾眼、恢復期變得超短等優點，台灣藝人中像行程滿檔的藝人楊謹華就大方分享自己做了SMILE Pro，術後恢復快所以讓她選擇接受該療程才不會影響工作，而近期SMILE Pro正式升級「SMILE Pro 2.0」，原廠在軟體面進一步做出三大精準升級，將手術的精準度又再往上推升。SMILE Pro 2.0精準升級讓許多人更放心，全新三大升級包括：1.「測量數據自動串聯手術平台」以前傳統近視雷射較為耗時，需要醫護人員在手術前手動輸入患者的近視雷射術前檢查結果到機器的系統中。但SMILE Pro2.0加入最新「測量數據自動串聯手術平台」，醫師在術前就能先擬定好適合患者的治療參數，並將個人化角膜數據和虹膜影像透過雲端『自動』傳輸到手術系統中，透過精準數據，手術前醫師只需調出資料確認沒問題即可進行手術，大幅提高醫療的效率與精準度。2. 「虹膜影像辨識追蹤」台北台全眼科診所總院長張耘嘉醫師指出，過去需靠人工手動的方式來標示散光軸度，SMILEPro 2.0導入「虹膜影像辨識追蹤」，可精準定位導航散光軸度。全新「虹膜影像辨識追蹤」能透過虹膜影像拍攝系統，自動追蹤散光軸度並精準定位導航，讓手術的精準度大優化。台北台全眼科診所總院長張耘嘉醫師指出近期SMILE Pro正式升級「SMILE Pro 2.0」，原廠在軟體面進一步做出三大精準升級，將手術的精準度又再往上推升（圖／台全眼科診所提供）。3. 「AI智能調控雷射參數」這次的精準升級中扮演最重要角色的就是加入了改變人類生活的AI智能，SMILE Pro 2.0全新導入「AI智能調控雷射參數」，醫師針對病患狀況擬定好個人化的參數後，會再經過AI演算，根據全球800萬筆大數據庫累積的資料，優化治療參數，幫助手術達到最佳化的效果，也優化術後視力品質，透過AI導航近視雷射，精準再升級！ 最後，張耘嘉醫師還是提醒，目前雖然近視雷射手術已經是相當成熟且詢問度的手術，但近視雷射並非每個人都適合，除了規定法定年齡須滿18歲以外，眼睛的健康狀況和條件都須符合條件才能施作，例如:角膜厚度不足、乾眼症、青光眼、圓錐角膜風險、視網膜病變…等族群都不適合施作，所以術前務必尋求專業眼科醫師進行最詳細的眼睛健康檢查與諮詢，然後再選擇最適合自己的療程，才能真正重返光明的好視力！
車用電池恐懼症2／寧德時代市占35%占全球第一 國內電動車「使用廠商曝光」
8月1日首爾仁川的「電動車自燃案」，造成重大財產損失、人員受傷，南韓政府除了祭出相關政策滅火以外，也要求各大車廠進行「電池實名制」，讓消費者更了解電池來源，目前台灣並未跟進。CTWANT記者調查，國內歐系、韓系、日系、美系及國產電動車使用的電池品牌，包括寧德時代、LG、SK on及Prime Planet Energy & Solutions。值得注意的是，這次引發「電動車自燃案」的EQE 350+，依南韓賓士公布使用的電池是中國電池製造商「孚能科技（Farasis Energy）」的產品，在全球排名第10，屬於次階電池製造商。在南韓政府要求車廠公開旗下電動車電池廠商和型號後，可以發現公布的車型中，有35%電池來自中國企業。南韓企業本身就有許多電池大廠，為什麼要用中國製電池？有專業人士指出，「在全球電動車需求放緩的情況下，成本較低的磷酸鐵鋰電池搭載比重提高。」韓聯社的調查數據則發現，當地6年來發生的電動車起火事件中，有多達62%電池產地來自韓國生產，包括43例的LG以及2例的Samsung品牌，而中國品牌僅占5例，意味著不只是中國電池存在技術問題。南韓賓士EQE 350+使用的電池是中國電池製造商「孚能科技（Farasis Energy）」的產品，不過卻被許多消費者質疑豪華車款使用次階廠。（圖／翻攝自孚能科技官網）根據市場研究機構Counterpoint發布的2023全球電動汽車電池跟蹤報告顯示，中國動力電池廠商市占率已超過2/3，又以寧德時代動力電池市占35%位居全球首位；排名第2為同樣來自中國的比亞迪，市占16%，光前兩名的市占就已經超越全球的1/2。第3名則是韓國的LG能源，市占13%。第4名至第10名分別為：松下（日）、SK on（韓）、中創新航、三星SDI（韓）、國軒高科、億緯鋰能與孚能科技。可以發現中國企業霸榜6席，而孚能科技取代欣旺達入榜。報告指出，寧德時代電池裝車量年增48.3%，穩坐全球第一，也是全球供應商中唯一市占35%以上的企業，主要受惠於特斯拉決定擴大磷酸鐵鋰電池比例，因此在大陸以外海外市場電池裝車量年增長近2倍。全球動力電池裝車量前10名中有6家是中國企業，不過中國車用電池大廠寧德時代董事長曾毓群於1日表示，「中國市場絕大部分新能源汽車電池的安全係數遠遠不夠。」至於台灣電動車市歐系、日系、韓系及國產等品牌使用哪一家的電池？CTWANT記者一一詢問，Mini採用寧德時代，Audi Taiwan表示，「以目前最新的Q4 e-tron來說，45是寧德時代，55 quattro則是LG。」Skoda也採用LG電池。韓系車廠Hyundai表示，「Ioniq 5、5N是採用SK on；Ioniq 6原先使用SK on現在為LG；Kona則是寧德時代。」Kia旗下電動車則以SK on為主。台灣賓士內部人士也向CTWANT記者強調，「台灣賓士引進販售的電動車電池模組，由賓士公司組裝製造，針對電池封包、冷卻技術、緊急斷電等皆有完善設計，並經過完整測試，符合國家安全標準。」國內汽車龍頭和泰車回應，Toyota bZ4X、Lexus RZ所搭載的是Prime Planet Energy & Solutions（豐田與Panasonic合資公司）於日本生產製造的電池；至於近期相當熱門的Luxgen n7以及目前暫停接單的MG4均使用寧德時代。和泰車旗下電動車採用的電池為Prime Planet Energy & Solutions，也就是豐田與Panasonic合資公司。（圖／翻攝自Toyota官網、Prime Planet Energy）電動車大廠Tesla則回覆「原廠沒有特別電池來源」，不過據了解，Tesla方形電池全部由寧德時代供應，主要用於標準續航版 Model 3和Model Y；圓柱電池則來自松下和LG，用於長續航版和高端車型。
eMOVING為您保駕護航！電動二輪車掛牌服務全面啟動
《道路交通管理處罰條例》自2022年起將微型電動二輪車正式納管，提供舊車主兩年過渡期完成投保及領牌作業，法令領牌寬限期即將於今年11月29日結束。根據金管會最新統計，微型二輪電動車投保件數，已從2022年底的2.1萬件，至今年5月底增加至15.6萬件，但仍有逾六成到七成微型電動二輪車車主，沒有投保也沒有掛牌。eMOVING貼心提供微型電動二輪車掛牌前檢測服務與掛牌作業服務，避免車主因未領牌投保，而面臨新台幣1,200元至3,600元的罰款。eMOVING提供微型電動二輪車掛牌前檢測服務與掛牌作業服務作為深耕電動二輪車市場十四年的領導品牌，eMOVING微型電動車領牌台數自2023年起累積至今達11,499 台，eMOVING不僅是首家通過新型式合格品牌之車廠，並同步取得交通部授權之合格證書，可針對新出廠微型電動二輪車進行實車查核審查資格，並與全台監理站合作，不定期於各地eMOVING專賣店實施一站式服務，協助民眾簡化掛牌流程，確保每一位消費者都能就近完成保養維修、保險、掛牌等需求。此外，凡來店檢測換牌，並試乘eMOVING各車款，還有驚喜禮物等著您！送您品牌三合一安全風扇，清涼又實用。若車輛過於老舊檢修成本高，本月微型電動二輪車款「Shine」推出至9/30限時優惠，最高享5,000元購車金與24期0利率，讓車主輕鬆換購。(https://www.e-moving.com.tw/ShineSpecialEdition)隨著11月換牌日期的到來，eMOVING呼籲所有車主儘早完成相關手續。特別推出限時促銷活動，讓車主能夠在換牌期間享受品牌提供的超值優惠，包括專業的檢測服務、原廠配件優惠折扣以及更多專屬福利，讓您的愛車安全服役。希望每位車主都能抓住這個難得的機會，讓愛車不僅合乎規範，更能達到更高的安全與環保標準。
台中山道猴猖獗！警查獲噪音改裝車 BMW車主噪音高達98分貝
台中市五分局在3日晚間，對北屯大坑山區展開一次大規模的噪音車輛取締行動，行動旨在打擊夜間擾民的改裝車輛，特別是那些在山道上進行「跑山」的所謂「山道猴」，結果，警方共查獲6輛噪音超標的車輛，其中包括兩輛噪音達到驚人數值的豪車，此次行動共開出1萬7400元罰單，其中包含對噪音超標車輛的重罰及要求限期整改。警方和環保局在此次聯合稽查中，重點關注改裝過的汽車，尤其是那些在夜間經常造成居民困擾的車輛，被查獲的其中1輛車是1輛銀灰色BMW，該車主許姓男子年僅21歲，號稱自己是「危險人物」，並且該車的噪音高達98分貝，相當於火車從耳邊呼嘯而過的聲量，另1輛白色TOYOTA自小客車的噪音更是突破100分貝，兩名年輕車主均被處以罰款並被要求限期改善其車輛噪音。許多車主表示對改裝車的噪音並不在意，甚至聲稱改裝車輛只是出於興趣，享受那種強烈的「音浪」，其中，許姓車主的BMW上還掛有「危險人物」的吊牌，似乎意在炫耀其改裝成果。此外，1輛價值上千萬的深黑色GTR超跑也引起警方的注意，儘管該車排氣管未經改裝，聲音依然引起路過民眾的側目，但因為排氣管為原廠設備，環保局並未對該車開罰。中市警五分局呼籲所有駕駛人保持同理心，尊重他人權益，不要因為個人興趣而影響他人的生活質量。警方表示，未來將繼續與環保局和監理所合作，嚴厲打擊噪音車輛，保障市民的生活安寧。
黑猴發威2／台灣曾是全球第三大遊戲王國 當年的大老們如今賣祖產、坐牢、開串燒店…
「為什麼台灣的遊戲做不贏中國？」中國首款3A遊戲《黑神話：悟空》熱賣，遊戲社群又出現這個「月經文」，對資深玩家而言，不是為了滅自己威風，而是台灣曾是華語遊戲世界的龍頭，但在政府不重視、政策不支持、廠商追逐代理賺快錢，以及人才斷層等狀態下，逐步式微。 CTWANT記者整理曾採訪過的遊戲大老，現在有的賣祖產、有的在坐牢，更有人跨足餐飲市場。莫怪，每每中國、韓國推出新款強大遊戲時，遊戲界或玩家都會發出恨鐵不成剛的感慨。 在1996到1998 年，隨著台灣製造電腦與零件廠商的強勢，電腦遊戲順勢而起，台灣遊戲產值僅次於美國和日本，為世界第三大遊戲生產國，包括《吞食天地》、《鹿鼎記》、《仙劍奇俠傳》、《大富翁》系列，都紅遍亞洲。但2000年後，網路遊戲玩法大大不同，韓國與中國廠急起直追，遊戲橘子（6180）引進韓國的《天堂online》獲得巨大成功，一年會員數衝破百萬，也讓台灣遊戲產業產生劇變，當時有近7成電腦遊戲產值來自代理，逐年喪失自製能量。 依國際調研機構GlobalData的《行動遊戲》報告，2023年全球行動遊戲市場營收達1240億美元，2030年將達1950億美元，玩家貢獻第一是中國，約佔31％，接著是美國、日本、韓國與德國。 《王者榮耀》是第18屆亞運會電子競技的表演項目。（圖／新華社） 中國不但花最多錢，也最會賺，據行動應用分析平台Appmagic數據顯示，去年全球最賺錢手機遊戲前十名，中國包辦四大家，第一名是霸榜五年的騰訊《王者榮耀》，賺進14.8億美元，台灣業者完全沾不上邊，大多選在博弈類與18禁遊戲上著墨。 曾打造武俠遊戲顛峰之作《金庸群俠傳》的智冠科技，董事長王俊博6月在股東會上坦言，「挑戰很大，大陸、韓國等海外遊戲公司節節進逼。」 智冠於1983年成立，早在1989年就推出台灣第一個自製電腦遊戲「水果盤」，除了代理、自製，也建構遊戲行銷通路與數位內容點數服務平台，並出版遊戲相關叢書、雜誌等，有相對完整的產業鏈，但去年經歷一場經營權爭奪大戰，而目前營收比例，遊戲通路經銷佔51%、遊戲研發營運僅剩5%。 近來震驚眾多玩家的大宇資訊（6111），5月14日宣布將持有的《仙劍奇俠傳》（除中國）及《軒轅劍》智慧財產權進行開放規劃、洽談，意思就是要販售IP授權。這兩款遊戲是1995年、1990年上市的電腦遊戲，可說是遊戲玩家的童年與啟蒙。 大宇董事長凃俊光對這「賣祖產」決定不諱言地說，「賣給誰，都沒有關係」，若新接手的人能再次創新，才是最好的結果，「台灣市場規模太小，遊戲研發人才有斷層，再開發遊戲不敷成本，不如趁IP還有價值時出售，讓其他文創產業來運用。」15日與媒體茶敘談起決定要處分這兩大經典時所受到的責難，凃俊光感嘆地說。 而成立於1999年、2009年改名為茂為歐買尬（3687），曾代理魔獸帝國等知名遊戲，也擁有過自製夢。「我自己就是玩Game長大的！」創辦人林一泓曾跟CTWANT記者自豪地說，跟當年許多根本不玩遊戲的同行比起來，可說是最懂玩家心理的老闆，甚至三不五時就上線與玩家一起玩；2012年推出首款自製遊戲《貝拉傳說》，2015年7月就結束營運，自製研發花了三年，但對收入來說，看不出明顯效益。 林一泓曾提到，代理遊戲失敗主因是原廠對台灣市場不熟悉卻愛主導、對台灣技術支援不給力又不及時，伺服器發生問題時處理太慢，因此玩家花錢受氣，代理商花大錢代理遊戲與打廣告後，反而成過街老鼠，「唯有自製遊戲，才能真正實踐三贏的局面。」 歐買尬後續的確自製不少遊戲，但有名的不多，反而是2011年9月成立「歐付寶」，提供第三方支付履約保證及信用卡收單等金流服務後，成了主業，2023年的財報顯示，線上遊戲軟體收入佔1%，電子支付金流等勞務收入佔97%。 曾為上櫃股后的茂為歐買尬科技，林一泓一度身價40億元，卻因涉嫌於利空消息前出脫持股，避損6355萬元遭起訴，兩年前被判6年徒刑，如今上網搜尋「歐買尬」，可搜到位在市民大道上的「歐買尬日式海鮮串燒」，就是林一泓轉戰餐飲業的作品。 歐買尬的林一泓從電玩界跨界經營餐飲。（圖／翻攝自歐買尬日式海鮮串燒臉書）其實台灣遊戲業者與3A級的距離，並非遙不可及。「能將遊戲美術畫面品質做上 Xbox 360的，就是我們！」參與超過200款3A級電視遊樂器遊戲美術製作專案，提供世界各國遊戲商美術製作服務，就是2000年成立的樂陞科技，當時的董事長許金龍曾帶著CTWANT記者參觀公司，對每個案子如數家珍。 除了為國際頂級遊戲、電影做美術代工，樂陞也認真研發自家遊戲，記者參訪時，每位員工都朝氣蓬勃，2007年過年期間，員工們耗時三個月拼命加班做出《史瑞克 3》遊戲，在國際上聲名大噪，接下後續大量訂單。 為維持高品質國際水準，員工都是樂陞一手栽培，有專門的2D、3D繪畫人才，分工細膩，但相對的，就是極耗成本，特別是設計電玩遊戲，要有科技、電腦邏輯的專業人才，還要洞悉玩家思路，兼顧遊戲樂趣及人性弱點的劇本，在創意與設計美學的工作又深又廣。 許金龍的朋友向CTWANT記者透露，後期團隊規模越來越大，還要併購外國公司，財務槓桿開太大，許金龍花很多時間在「找錢」，甚至還跟記者朋友周轉，最後因涉操縱股價、美化財報等罪被判刑10年，併科罰金6000萬元，去年9月已入監服刑。自製遊戲稱霸國際的夢也跟著破碎，樂陞優異的美術團隊也因被挖角而散夥。 CTWANT記者曾在遊戲發表會上，詢問當時一家頗有規模的台灣遊戲業者，近期是否有自製遊戲規畫，反而被嘲笑「代理遊戲很好賺，何必自己研發呢？投入成本大、還不一定會成功。」花了六年、砸下12億元打造的3A大作《黑神話：悟空》，台灣望塵莫及。