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川普會晤奧班油價跌轉升 中油下週「這原因」反要調降
國際油價7日盤中由跌轉升，因美國總統川普與匈牙利總理奧班（Viktor Orban）於白宮會晤後，市場預期匈牙利可能持續使用俄羅斯原油，原油價格因此反彈。美國紐約西德州中級原油期貨收每桶59.75美元，上漲32美分，漲幅0.54%；布蘭特原油期貨收每桶63.63美元，上漲25美分，漲幅0.39%。本週兩大指標油價仍下跌約2%的跌幅，因主要產油國持續提高產量。國際油價盤中一度下跌，因美國政府關門導致空中交通管制員薪資延遲，聯邦航空總署（FAA）要求航空公司削減數千航班，進而影響柴油及噴射燃料需求。Price Futures Group分析師Phil Flynn表示：「航班停飛大幅削弱了柴油需求。」美國能源資訊署（EIA）本週公布的數據顯示，美國原油庫存意外增加520萬桶，因進口上升與煉油活動減少，加劇供應過剩疑慮，不過汽油與餾分油庫存則下滑。供應方面，石油輸出國組織及其盟友（OPEC＋）上週日宣布12月將小幅增產，但為避免供應過剩，明年第一季將暫停進一步增產。沙烏地阿拉伯同時宣布12月對亞洲買家的原油價格大幅下調，以反映市場供應充裕。受到國際油價下跌影響，國內汽油下週估降0.1至0.2元，但柴油可能調漲0.1元或不調整。按照預估，下週參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.1或27.2元、95無鉛汽油每公升28.6或28.7元、98無鉛汽油每公升30.6或30.7元、超級柴油每公升25.7或25.8元。
川普「一句話」國際油價嚇跌 下周汽柴油估降0.2元
美國總統川普威脅要對中國加徵新一輪關稅，給原油供應過剩的市場需求前景蒙上陰影，國際油價10日重挫每桶超過2美元、跌幅逾3%。美國總統川普10日宣布，針對中國大陸全面限制稀土礦出口，將額外加徵100%關稅，並對關鍵軟體產品出口實施新管制。紐約西德州中級原油的11月期貨價格下跌4.2%，收在每桶58.90美元，為5月初以來最低；倫敦北海布倫特原油的12月期貨價格下跌3.8%，收在每桶62.73美元，創下5月5日以來新低。瑞銀（UBS）分析師Giovanni Staunovo表示：「這波拋售潮是因川普發文威脅對中國商品加徵關稅，引發市場情緒轉向避險所致。」連假進入第2天，開車出遊不用煩惱油價上漲。受國際原油價格下跌影響，並評估鄰近國家油價，預估中油公司下周汽油、柴油調降0.1、0.2元。92無鉛每公升27.1元、95無鉛每公升28.6元、98無鉛每公升306元，超級柴油調為每公升25.7元。
下周加油估漲1角！國際油價止跌 俄烏談判陷僵局＋9月望降息
美國總統川普表示，他將觀察俄羅斯總統普丁與烏克蘭總統澤倫斯基是否願意合作，烏俄和平協議仍存在不確定性，加上聯準會（Fed）主席鮑威爾暗示對9月降息抱持開放態度，抵消供應前景偏空的影響，國際油價22日收市微升，3週來首次出現週線上漲。依中油浮動油價調整機制作業原則，以及不考量亞洲鄰近國家最低價及平穩措施的條件下，預估下周國內汽油不調整或調漲0.1元、柴油調漲0.3至0.4元。此外，美國能源資訊署（EIA）數據顯示，上周美國原油庫存減少600萬桶，降至4.207億桶，遠超出市場預期的 180 萬桶。汽油庫存同步下降270萬桶。數據結果顯示夏季旅遊旺季下，汽油需求保持穩健。美國石油需求強勁，推動油市信心。ANZ高級大宗商品策略師Daniel Hynes表示，美國需求數據展現強勁支撐，帶動原油價格回升。不過他也提醒，市場仍存有偏空氣氛，因交易員正關注烏俄戰爭的談判情勢。美國紐約西德州中級原油期貨收漲14美分，收至每桶63.66美元。布蘭特原油期貨收漲6美分，收報每桶67.73美元。布蘭特原油本週上漲2.9%，紐約期油則上漲1.4%。
關稅＋匯損雪上加霜！ 台塑四寶罕見Q2血虧250億天價
新台幣暴力升值衝擊台積電（2330）6月營收，月減17.7%，同樣在10日公布6月營收成績單的台塑四寶也受到匯損嚴重衝擊，加上關稅戰影響需求、油價等多重打擊，營收全面下滑。台塑四寶在第二季罕見出現稅後淨利的全面虧損、共計超過250億元，台化（1326）直言，匯率造成的雪上加霜，目前市況很多產品都沒有毛利，斷了很多產業的生機。台塑（1301）的6月合併營收143.62億元，月減3.3%；第2季合併營收為453.8億元，季減3.8%，第2季歸屬母公司合併稅後淨利為虧損66.2億元，每股EPS為-1.04元。南亞（1303）的6月合併營收205.9億元，月減6.2%；第2季合併營收為657.1億元，季增0.3%，稅後虧損41.1億元，每股EPS為-0.52元。台化6月合併營收247.9億元，月增4.5%；第2季合併營收為735.4億元，季減6.8%，稅後虧損為68.2億元，每股EPS為-1.16元。台塑化（6505）6月合併營收537.5億元，月增18%；第2季合併營收為1455.4億元，季減16%，稅後虧損為75億元，每股EPS為-0.79元。台塑表示，美國關稅政策仍有不確定性，客戶採購保守，且6月新台幣兌美元匯率持續升值，加上中國大陸石化同業新增產能投產，拖累市場行情，因此6月各產品平均價格都比5月下跌2至7%。但第3季為石化產品傳統需求旺季，中東地緣政治緩和、原油價格及海運費走跌，有利降低營運成本。 中國大陸官方也將開始啟動新一輪反內捲、去產能行動，可望改善石化產品市場供過於求窘境，帶動價格落底反彈。南亞表示，6月光是匯率差就多損失了4.5億元，如果跟去年同期比更是差了14.6億元，消費性電子商品受關稅豁免期影響，4、5月急單大增，6月逐步減緩，使基礎電子材料出貨量下滑，營收減少；然而高階材料受惠於AI產業擴大投資、通訊及車用需求良好，接單仍可成長。未來若關稅不確定性減弱，國際間恢復正常貿易活動，有機會帶動產業下半年景氣回升。 台化表示，油價走弱帶動原料下跌，供給增加、同業競銷，美國關稅尚未明朗，加上台幣匯率升值，客戶觀望訂單遲緩，影響產品價格下跌。而台幣匯率大幅升值，兌損增加至23.5億元。目前除了毛利較高的部分半導體產業外，很多產業面臨崩潰。台塑石化預估，煉油廠煉量第三季平均將為每日47.3萬桶(88%)，輕油裂解廠OL#2進行年度定檢及配合下游實際需求，預計第三季平均產能利用率59%。
OPEC＋宣布8月大舉增產 專家：油價走跌有利物價＋休閒觀光
石油輸出國家組織與盟國OPEC＋五日召開線上會議，同意增加石油產量，自8月起每日將增產54.8萬桶，增產幅度遠高於原先預期的41.1萬桶，同時繼續解除自願減產協議。OPEC＋透過聲明稿表示，基於全球經濟展望穩定、市場基本面穩健，以及石油庫存量低，故決定加速增產。分析師原本預期8月的增產幅度與5月、6月和7月相當，保持在41.1萬桶。OPEC+在4月時每日僅增產13.8萬桶。能源諮詢機構Rystad Energy 分析師里昂表示，「OPEC＋本次增產幅度大於市場預期，傳達了清楚的信號，也就是OPEC＋策略轉向鞏固市占率。」內情人士表示，在美國等產油對手持續增加石油產量之下，OPEC＋會員國期望提高市占率。根據外媒報導，此次宣布增產的八個OPEC＋成員國，還包括重量級產油國俄羅斯和沙烏地阿拉伯，以及阿爾及利亞、伊拉克、哈薩克、科威特、阿曼與阿拉伯聯合大公國。透過線上會議達成共識，一致同意提升 8 月原油產量。OPEC＋將在8月3日開會討論原油產量。倫敦布蘭特期貨原油4日收盤下跌0.73％，報每桶68.3美元。美國西德州期油下滑0.75％，收報每桶66.5美元。而根據外媒引用Cebr經濟學家辛赫（Pushpin Singh）先前的表示，原油價格走跌有助降低交通及生產成本，繼而有利於進一步拉低物價；消費者手頭更寬裕，就能從事更多休閒觀光等非必需消費。
以伊衝突暫緩「風險溢價回吐」！國際油價創3年來最大單週跌幅
國際油價週五（28日）雖小幅上漲，但當天結束後仍創下3年來最大單週跌幅。由於伊朗與以色列衝突未造成重大石油供應中斷，導致此前的風險溢價完全回吐。據CNBC的報導，布蘭特原油（Brent crude）期貨上漲4美分，收於每桶67.77美元；美國西德州中級原油（West Texas Intermediate，WTI）上漲28美分（漲幅0.43%），收於每桶65.52美元。這場始於6月13日以色列空襲伊朗的12天戰爭期間，布蘭特原油價格曾短暫突破每桶80美元，但在美國總統川普（Donald Trump）宣布伊朗與以色列停火後暴跌至67美元。布蘭特原油本週累計下跌12%，創下自2022年8月以來單週最差表現；美國原油本週下跌約11%，為2023年3月以來單週最糟走勢。挪威「雷斯塔能源公司」（Rystad Energy）分析師沙阿（Janiv Shah）表示：「隨著市場回歸基本面驅動，幾乎完全抹去近1週前的所有地緣政治風險溢價。」他補充，市場同時關注石油輸出國組織及其盟國（OPEC+）將於7月6日召開的會議，預計將再次增產每日41.1萬桶，而夏季需求指標同樣是關鍵因素。金融服務公司「The PRICE Futures Group」資深分析師弗林（Phil Flynn）指出，對未來幾個月需求增長的預期為27日的油價提供支撐。「我們正看到石油的需求溢價。」他認為以色列與哈瑪斯在加薩持續19個月的戰爭可能結束，以及美歐中3方有望達成貿易協議，都對市場釋出積極訊號，「若美國與中國達成貿易協議，市場前景將更加穩健。」英國原油交易公司「PVM石油協會」（PVM Oil Associates）分析師瓦爾加（Tamas Varga）提到，多項石油庫存報告顯示中質餾分油庫存大幅下降，而這同樣支撐油價。美國能源情報署（EIA）25日的數據顯示，原油與燃料庫存上週減少，煉油活動與需求同步上升。此外，26日數據顯示阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普（Amsterdam-Rotterdam-Antwerp，ARA）儲運樞紐的獨立柴油庫存降至逾1年新低，新加坡中質餾分油庫存也因淨出口周增長而下降。分析師指出，中國6月伊朗原油進口量激增，主要是在以色列-伊朗衝突前加速運輸。作為全球最大原油進口國及伊朗原油最大買家，中國在6月1日至20日期間日均進口逾180萬桶伊朗原油，據船舶／能源分析機構「Vortexa」的數據，此為該公司紀錄以來最高水平。
台電若無千億撥補 10月電價將漲5％ 郭智輝：沒有不調升的理由
經濟部長郭智輝25日於立法院經濟委員會上表示，若撥補台電1000億元最終無法獲得立法院同意，9月召開電價費率審議會，電價將沒有不漲的理由。經濟部內部透露，如果沒有千億補貼，10月電價將提出調漲5％方案，民生與工業共1450萬戶全都要調。國內電價過去3年來已漲4次，平均漲幅高達43％，工商業更破7成。美國總統川普提出對等關稅後，賴清德總統下鄉座談時，就有產業界喊苦，要求不要再漲電價。先前政府撥補台電2000億被立院刪除，行政院因此在因應關稅4100億特別條例中，再編1000億元給台電，希望7月立院休會前通過。郭智輝昨赴立院就國際經貿情勢、匯率及能源價格遽變因應作報告，立委無可避免關切電價，他喊話希望朝野支持政府，通過這筆千億元撥補案。郭智輝指出，台灣電價具有競爭力，但現在已達臨界點，如果電價上漲，廠商得負更高的成本，加上匯率升值等衝擊加總起來，將影響出口企業競爭力，進而波及受雇員工福利待遇。他強調今年4月電價已凍漲，若立院未通過撥補，9月底的電價費率審議會上就會反映成本，審議會委員沒有支持電價不漲的理由。經濟部內部指出，原本原油價格已走低，澳洲煤炭價每噸下修到100美元左右，中油也調降9％天然氣，讓台電財務壓力有減輕，但是近日爆發以伊戰爭，原油回漲，荷蘭天然氣期貨價每百萬BTU（英制熱值單位）又往上到14美元，成本再攀升。就算燃料未回漲，台電也需賺錢彌補先前累虧，因為快要瀕臨「資不抵債」破產。如沒拿到千億，經濟部內部說台電10月一定會提調漲方案，初步評估會漲5％，且不分民生、工業都需漲價，也就是除了工業，住宅、小商家都要面對。官員解釋，不只工業，民生也調漲，主要為共同分攤，畢竟工業電價近年來連續調升，價格已高。除了電價，立委也關心油價遽變對百工百業的衝擊。郭智輝表示，因應中東戰事，由能源署、國營事業共組「緊急應變小組」，每天收集輿情，傍晚討論，應變隔天可能會有的變化。若荷姆茲海峽不幸被封鎖，台灣可以向友好的美國、澳洲調度現貨，確保國內油氣供應。
物價穩定全年有望2％以下 央行：中東局勢對油價影響屬短期現象
以伊12天戰爭停火，期間股市震盪，油價、金價飆漲，國發會、經濟部、央行等25日赴立法院經委會提出「因應國際經貿情勢變化，如何協助我國產業面對台幣匯率及國際能源價格遽變」專案報告，國發會表示，目前物價穩定，須注意油價波動。國發會報告中指出，以色列、伊朗於6月13日爆發戰爭，雙方衝突升高，一度傳出要封鎖荷姆茲海峽，倘若真的封鎖，恐衝擊全球20％、約每日2000萬桶的原油消費總量，引發各界關切。以伊近期交戰，國際原油價格震盪，布蘭特原油現貨價格自今年5月2日每桶61.69美元的年內低點快速回升，6月20日來到79.05美元，但23日又回到73.35美元；國發會表示，考量國內物價走勢穩定，加上新台幣兌美元已升值，抑低進口物價，可望抵消部分國際油價上升衝擊，全年CPI漲幅仍可望維持在原先預測的2％以下。央行也認為，近期國際油價上漲可能屬短期現象，對國內物價影響尚屬有限，主因是下半年服務類價格漲幅可望維持緩降走勢，加以預期今年原油價格較去年為低，通膨壓力將持續趨緩，國內外主要機構對台灣今年CPI年增率預測值平均為1.89％，低於2％警戒線。行政院長卓榮泰24日表示，最近受到兩波國際衝擊，首個是4月3日美國提出對等關稅政策，現在第2個衝擊來了，就是中東戰爭升溫，政府關心是否會影響到台灣的油價、電價與水價，行政院穩定物價小組開始啟動了，以穩定物價為最高原則，研擬若干調適及預備措施，對於國際局勢做足準備。卓榮泰指出，挹注台電1000億元就是要穩定電價，台電財務結構健全，就可以再咬緊牙關為產業界做更多努力。所以不僅930億元的支持產業，這項挹注台電1000億元同樣是支持產業與民生。經濟部指出，油價方面，中油已有緩衝機制及機動調降貨物稅，燃氣部分則每月檢討液化天然氣進口成本變動、關注市場狀況，至於10月是否調整電價，由電價審議會審慎評估。對於新台幣急漲急跌，央行指出，如果將時間拉得長一些，企業在不同期間造成之外幣兌換損益應可部分互抵，2015年至2021年上市櫃公司匯損達新台幣1167億元，但2022年至2024也有匯兌收益4749億元，互抵後，近10年企業在匯率的合計利益達3582億元。
美伊衝突恐波及台灣2成油氣進口 郭智輝：已推演油價130美元應變方案
因為美國參戰，伊朗恐封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），經濟部長郭智輝23日出席立法院經濟委員會時，不少立委都針對伊朗最新動態進行質詢，郭智輝表示，原油價格「當然會漲」，台灣所進口的天然氣與原油，會通過荷姆茲海峽的大約兩成，經濟部已就國際油價每桶80美元至130美元的變動情境進行推演，相關部會也有因應方案。台電將於27日舉行股東會，據台電公布今年1至4月的財報，仍面臨315億元的虧損，僅是利息支出就高達91億元，市場預期10月的電價恐大幅上漲。而近期因以伊衝突升級，伊朗放話要封鎖荷姆茲海峽，這將對未來的能源取得與成本增加更多風險。因此23日的立法院，不少立委都針對此事詢問，郭智輝表示，根據統計，台灣20%的原油與25%的天然氣需經此運輸、將產生影響，目前經濟部與行政院，已針對國際油價從80美元一路上升到130美元等各區間，進行各種情境模擬與政策應對，若遇到價格持續上漲情形，可能會先由中油等國營事業吸收差價。立委進一步追問對物價影響，郭智輝表示，若油價上漲10%，將使台灣消費者物價指數（CPI）增加0.3個百分點，若電價平均上漲1%，對CPI的影響約為0.027個百分點。目前經濟部已要求中油及台電提前備料，油庫與天然氣槽皆已儲滿，而航線繞道問題，雖會延長運輸時間，但對運費影響相對有限。市場原本預計今年的平均油價為每桶68.5美元，5月的杜拜原油均價為每桶63.7美元，但目前已超過70美元。針對近日中東地緣政治情勢變化，台灣中油公司也發新聞稿表示，為確保國內油氣穩定，原油及LNG進口均採「分散風險、多元採購」策略，目前供應商均依原計畫裝運，國內油氣供應不受影響，安全存量天數均符合法定規範。為因應中東地區衝突擴大的可能性，中油也會看情況，短期以緊急採購其他地區油氣現貨，視情況調整成品油出口計畫，並向現有中長期LNG契約供應商要求增加供氣量。
美介入中東衝突！伊朗恐封鎖荷姆茲海峽 經濟部估：油電氣價全漲
以色列自13日起對伊朗發動攻擊，雙方持續交火，而美軍22日無預警大規模空襲伊朗核設施，正式介入以伊戰爭。經濟部長郭智輝今（23）日表示，若伊朗封鎖荷莫茲海峽，將導致國際原油價格上漲，而經濟部從每桶80美元至130美元都有做各種情境分析及因應模式，油價如果上漲10%，對CPI影響為0.3個百分點；電價平均漲1%，對CPI平均影響0.027個百分點。以色列6月13日起對伊朗核子及軍事目標發動空襲，伊朗先前已警告美國勿加入以色列攻勢，否則將受到報復。美國22日突然出手空襲伊朗3處核設施。伊朗官媒指出，國會批准一項關閉荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）措施，使得該條全球關鍵能源航道面臨中斷危機，2艘超級油輪也在海峽內掉頭，國際原油價格恐上漲。行政院對此指出，近期中東地緣政治風險升溫，國際原油價格呈明顯上升趨勢，行政院「穩定物價小組」將密切掌握國際情勢並應處，力求物價維持穩定。而立法院經濟委員會今邀請經濟部長郭智輝進行報告，並備質詢。多位在野黨立委關切，能源價格是否因中東戰事而上漲，以及對國內物價的影響。郭智輝回應表示，若伊朗封鎖荷莫茲海峽，國際原油價格勢必會上漲，經濟部已從每桶80美元至130美元做各種情境分析及因應模式，中油、經濟部以及行政院都在做全盤因應。面對國際油價上漲，郭智輝強調，中油將吸收差額，利用國營事業穩定物價。另外經濟部統計指出，若油價上漲10%，將使台灣消費者物價指數（CPI）約上漲0.3個百分點；若電價上漲1%，CPI上漲0.027個百分點。 經濟部表示，全球約有20%原油會經過荷莫茲海峽，一旦荷莫茲海峽遭封鎖，油價、氣價都將上漲，油價首當其衝，其次是天然氣價格。由於台電大量使用天然氣發電，若氣價上漲，電價隨之也會有上漲壓力，目前先觀察伊朗是否真的會封鎖荷莫茲海峽。經濟部指出，中油現已緊急調度，將國內油庫和天然氣槽全部都先儲飽，若荷莫茲海峽遭到封鎖，台灣也不致於面臨斷氣斷油危機，只要資金充足都可以在現貨市場購得，但屆時恐導致國內油價、氣價及電價面臨上漲壓力。
因應中東情勢變化 行政院：實施油價平穩措施、力求物價穩定
美國總統川普21日下令轟炸伊朗三大主要核設施，美軍出動B-2轟炸機與潛艦發射巡航飛彈，引發國際關注。對此，行政院今（23）日表示，已實施「亞鄰最低價」、「油價平穩措施」之油價雙平穩機制，並延長減徵關鍵進口原物料稅負至今（114）年9月底，將密切掌握國際情勢，妥為應處，力求物價維持穩定。行政院指出，近來中東情勢變化帶動國際原油與天然氣市場波動，並推升全球能源及大宗物資價格，院長卓榮泰於6月19日院會指示，請鄭麗君副院長督導行政院「穩定物價小組」，密切關注油價、民生物價變動。鄭麗君已於6月20日邀集行政院「穩定物價小組」相關部會進行研商，責成行政團隊密切關注中東情勢發展與國際原油價格波動，並適時提出各項物價穩定措施。為穩定國內物價，行政院表示，政府已實施「亞鄰最低價」、「油價平穩措施」之油價雙平穩機制，並延長減徵關鍵進口原物料稅負至今（114）年9月底。行政院指出，今年以來，國內物價漲幅呈逐月減緩，今年1至5月平均CPI年增率為2.04％，今年5月更降至1.55％。近期中東地緣政治風險升溫，國際原油價格呈明顯上升趨勢，行政院「穩定物價小組」將密切掌握國際情勢，妥為應處，力求物價維持穩定。
貨櫃三雄Q3營運恐不穩！ 搶貨潮「加班船太多」美西運價暴跌逾26％
「搶貨潮」爆航商低價搶貨，加上關稅休兵可能延長，美方貨主轉觀望，美西線運價雪崩，最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）結束連五漲，指數為2088.24點，下跌152.11點、跌幅6.79％，四大航線，遠東到美西跌幅最高，達26.5%，貨攬業者表示這可能衝擊貨櫃三雄第三季營運，今（16）日長榮（2603）股價為242元、漲幅1.26％，萬海（2615）為101.5元、漲幅0.50％，陽明（2609）則為73.3元、跌幅1.08％。貨量緊縮、運力大增情況下，航運業受影響的包括長榮、萬海、中遠、韓新、ONE等多家國際航商，6月中旬起的美西線報價均大跌，每大櫃下探3000美元，貨攬業者預期，6月中旬起運的訂單，將反映在航商7月後的營運數字，且指出，美國線占亞洲貨櫃海運量六成，又以美西航線為大宗，因關稅戰休兵，航商將運力調往美西線，在貨量暴起暴落下出現運力過剩，致使運價急速回落，上週開始發酵。貨攬業者指出，美西貨量下降，美國線又出現一波出貨潮，美西線加班船太多，致運價大幅修正，本週可能再修正500美元，美國東岸因直客較多，運價得以維持，歐洲因供給減少，有些船調去美國線，有些繞行還沒回來，運價持續上漲逾1成，但也可能是短暫現象。依最新報價，遠東到歐洲運價每20呎櫃為1844美元，上漲177美元、漲幅10.62％，到地中海每20呎櫃為3190美元，下跌112美元、跌幅3.39％，到美西每40呎櫃為4120美元，下跌1486美元、跌幅26.51％，到美東每40呎櫃為6745美元，下跌194美元、跌幅2.8％，到日本關西、關東分別為315美元及320美元，而到東南亞每20呎櫃為455美元，上漲9美元、漲幅2.02％，到韓國下跌2美元，為136美元、跌幅1.45％。現貨運價因部分航商提前下修運價，導致SCFI報價終止連五漲，業內指出，原本預料以伊衝突雖然讓歐線運價續漲，也可能牽動全球海運附加費行情，主因是以色列與伊朗兩國衝突升高，原油價格恐飆升至每桶100美元以上，將提升航運成本，但後續仍得依國際情勢而定。
以色列伊朗互相空襲 美國股市嚇傻「道瓊狂瀉769點」
以色列軍方在12日深夜針對伊朗境內數十個與核計畫及其他軍事設施有關的目標展開大規模空襲，並將這項行動命名為「雄獅崛起（Rising Lion）」。後續伊朗方面隨即展開報復，出動約100架無人機與飛彈反擊，導致以色列境內多處再度響起空襲警報。兩國的行徑不僅升高中東地區的局勢，同時也讓美國股市出現賣壓。根據外媒報導指出，兩國的的軍事行動讓美股13日全面收黑，道瓊工業指數暴跌769.83點，跌幅達1.79%，收在42197.79點。標準普爾500指數下跌68.29點（1.13%），收在5976.97點。以科技股為主的那斯達克指數下挫255.65點，跌幅1.30%，收在19406.83點。而與科技及AI發展密切相關的輝達（NVDA）也未能倖免，收盤報141.97美元，跌幅為2.09%。台積電ADR（TSMC）也下跌2.01%，以211.10美元作收。費城半導體指數重挫136.908點，跌幅達2.61%，收在5112.242點。除此之外，根據《路透社》報導指出，國際原油價格13日盤中單日一度大漲13%，創下近年來罕見漲幅。摩根大通也為此發出警告，若戰事進一步擴大，導致連接波斯灣與阿拉伯海的荷莫茲海峽被封鎖，國際油價恐飆破130美元。
伊朗發射大規模飛彈報復以色列 最高領袖揚言讓以國「陷入黑暗」
面對以色列數十波的空襲，伊朗於13日深夜對以色列發動大規模飛彈報復行動，耶路撒冷與特拉維夫上空接連傳出爆炸聲響，空襲警報響徹全境，以色列政府宣布進入緊急狀態。綜合外媒報導指出，這次伊朗的飛彈報復，是源自於以色列空襲伊朗納坦茲核設施的回應，伊朗聲稱以色列的攻擊造成78人死亡、超過320人受傷，其中大多是平民。伊朗國營通訊社指出，伊朗於13日晚間向以色列發射數百枚飛彈，作為對其核設施遭轟炸與軍方高層被暗殺的報復。以色列軍方表示，伊朗的飛彈攻勢主要分為兩波，每波發射飛彈少於100枚，大多數被成功攔截或未擊中目標，但仍有部分擊中建築物，特拉維夫市中心與拉馬特甘地區均有建築受損，數十人受傷。根據以色列國防軍發言人德弗林準將表示，在每一波攻擊中，以色列空軍成功攔截大部分飛彈。以色列第12頻道報導指出，有2人重傷、8人傷勢較為嚴重、34人受到彈片輕傷。阿東醫療機構也證實共治療了21名傷者。根據以色列情報來源指出，以色列國防部與多處防空設施成為伊朗攻擊目標，伊朗的無人機與飛彈攻擊包含精確鎖定空軍基地與軍火工廠。伊朗革命衛隊表示，其彈道飛彈與無人機部隊執行了對多處軍事目標的精準打擊，並表示將公布進一步的攻擊成果。伊朗最高領袖哈米尼在全國電視演說中，指控以色列挑起戰爭，並強調「必須採取強硬行動」，揚言將讓以色列「陷入黑暗」。目前哈米尼已任命新的軍事高層，接替在此次攻擊中遭暗殺的伊朗參謀總長巴蓋里與革命衛隊總司令薩拉米。除以色列外，伊朗駐聯合國大使伊拉瓦尼指控，美國是以色列攻擊的共犯，應對造成的死傷負完全責任。美國總統川普則表示，伊朗仍有機會透過重啟核協議來終止戰事，並證實美方早已掌握以色列的行動情報。川普強調「他們現在仍能達成協議，還不算太晚。」另一方面，以色列總理納坦雅胡公開表示，以色列將持續打擊伊朗，只要「需要幾天，就會持續幾天」，強調這場攻勢的目的是阻止伊朗發展核武。以色列駐聯合國大使達農指出，情報顯示伊朗可能數日內具備製造多枚核彈的能力。聯合國原子能總署主席葛羅西則在安理會上證實，以色列已摧毀納坦茲的地面濃縮設施，目前仍在評估對福爾多與伊斯法罕設施的破壞程度。他表示，伊朗已違反其不擴散條約下的國際義務。面對兩國的武力攻擊，也嚴重影響到民眾日常，特拉維夫與耶路撒冷民眾在空襲期間尋求避難之所，部分伊朗民眾也急於兌換外幣或計畫離境尋求安全。有伊朗人指出，夜間爆炸聲令街區陷入驚慌；來自庫姆的巴斯基民兵則誓言為核發展權利而戰。以色列軍方預估，伊朗仍可能再次發動攻擊，國防軍已預設警報機制，一旦掌握情資，將提前10分鐘向全國發出警報。雖然部分市民質疑早晨警報過於誇張，但軍方重申，攻擊風險確實存在，且不應低估伊朗的反擊能力。以色列國家安全顧問哈內格比則表示，單靠軍事手段無法摧毀伊朗核計畫，但希望藉由此行動創造條件，促成美方主導的新協議。目前，全球市場也因兩國的衝突而感到緊張，原油價格因擔憂波斯灣地區遭波及而上揚，雖尚無石油設施受損，但OPEC已密切關注局勢發展。
G7財長會議暫時擱置川普關稅戰！聚焦「非市場政策」暗指北京
7大工業國集團財政部長與中央銀行總裁高峰會，於20日至22日在加拿大亞伯達省班夫（Banff）洛磯山脈舉行，來自美、加、英、日、德、法、義的高層官員共同商討了一系列重大國際經濟議題。儘管美國總統川普（Donald Trump）的關稅政策引發巨大爭議，與會官員仍試圖營造合作氛圍，同時針對全球經濟失衡、非市場政策、烏克蘭重建與俄羅斯原油價格上限等議題進行討論。綜合《衛報》及《路透社》的報導，本次G7會議與2018年同樣於加拿大舉行、因美國鋼鋁關稅政策而被形容為「G6+1」的爭議性會議形成鮮明對比。當時川普單方面徵收高額關稅，導致聯合公報破局。而今年，雖然川普的關稅戰比以往更激進，但各國財長與美國新任財長貝森特（Scott Bessent）之間的互動仍被描述為「坦率」、「富有建設性及誠意」。法國財長隆巴爾（Eric Lombard）在與貝森特雙邊會晤後表示：「氛圍已有明顯改善。」他也指出，即便無法達成聯合聲明，只要能在貿易不平衡與烏克蘭議題上取得理解，仍代表成功。而義大利財長喬爾杰蒂（Giancarlo Giorgetti）則強調，聲明文本本身具有重要象徵意義，稱其為「關鍵一步」。會議中的一大焦點為各國對「非市場政策與做法」的關注。雖然聯合公報未點名中國，但「非市場政策」一詞通常指中國的出口補貼與貨幣政策，這些政策被認為造成全球貿易不平衡，並被川普政府視為中國在國際貿易中取得不公平競爭優勢的關鍵因素。1位歐洲官員透露，他們已向美方表達立場：「關稅不是處理全球經濟失衡的正確方法。」不過，華盛頓方面表明，只有當聯合公報符合美國利益，包括更強烈對抗中國補貼政策的表述時，才會支持最終文本。至於在烏克蘭議題上，各方仍存在分歧。美方試圖將俄羅斯的「非法入侵」等措辭從草案中刪除，而歐洲國家則堅持保留相關表述。對此，義大利則建議禁止任何曾在戰爭中與俄羅斯有商業往來的國家參與烏克蘭的重建。這一立場與貝森特先前公開聲明「供應或資助俄羅斯戰爭機器者將不得參與烏克蘭重建基金」的立場相符。此外，與會者亦關注中國在「協助俄羅斯規避西方制裁」方面所扮演的角色，特別是在高科技與戰場物資（如無人機零件）的供應鏈上。G7亦討論可能將俄羅斯原油價格上限由目前的每桶60美元繼續下調。歐盟為此正在籌備第18輪對俄制裁，重點在於削弱俄羅斯的能源收入與制裁規避機制。有官員指出：「我們預期俄油價格上限的相關討論將相當棘手，但此議題至關重要。」針對美日談判，貝森特與日本財務大臣加藤勝信會晤時一致認為，目前美元對日圓匯率符合市場基本面，但未討論具體目標，匯率政策亦是日本與美國關稅協商的核心議題之一。貝森特亦與德國財政部長克林拜耳（Lars Klingbeil）舉行了長時間的雙邊會談，雙方表達願在華盛頓進一步合作；加拿大財長商鵬飛（Francois-Philippe Champagne）亦表示與貝森特有良好互動。儘管本次會議氣氛良好，但歐洲多國仍面臨美國可能將進口關稅大幅調升至20%以上的壓力。英國雖與美國達成有限貿易協定，但多數商品仍需負擔10%的關稅，加拿大出口商品則繼續受到川普徵收25%進口關稅的影響。
油價暴跌16%！OPEC＋仍拋震撼彈 8國同意6月增產41.1萬桶
石油輸出國組織與盟友（OPEC＋）3 日召開會議後，同意自6月起每日再增產41.1萬桶，這次增產與上月宣布的幅度相當，儘管出乎意料之外的決定曾導致國際油價暴跌。根據外媒報導，OPEC＋發布聲明表示，有8個成員國6月每日產油量合計增產規模將由原本計劃的13萬7000桶大增至41萬1000桶，與5月增產規模相同。這8國還包括伊拉克、科威特、阿拉伯聯合大公國、阿曼、哈薩克和阿爾及利亞。受美國關稅政策威脅全球經濟增長、抑制能源需求，加上OPEC＋上月意外增產決定影響，國際油價暴跌16%。OPEC + 在無預警情況下提前釋出三倍於預定量的供應，導致美國布蘭特原油價格一度崩跌至每桶 60 美元以下，創下四年來新低。OPEC+代表也曾透露，這項策略的改變，主要是沙烏地阿拉伯已經厭倦哈薩克和伊拉克等成員過度生產，因此選擇透過價格暴跌方式來對他們進行約束。美國石油巨頭埃克森美孚和雪佛龍2日重申了今年產量分別增長約7%、9%。兩家公司均寄望於哈薩克田吉茲油田擴建項目。根據外媒報導，哈薩克多次違反其OPEC＋生產配額，促使沙國轉向增產以懲戒違規產油國。另外美國頁岩油業者也倍感壓力，鑽井承包商納伯斯實業上週表示，頁岩油生產商計劃在年底前削減4%的鑽井平台。德州油商謝菲爾德 (Bryan Sheffield) 呼籲企業減少鑽井活動，以避免產業陷入「血流成河」的局面。
10萬股民開心！台塑化去年少賺仍大方配息0.8元 估今年油價先跌後漲
台塑四寶股利政策由台塑化（6505）率先揭曉，擁有10萬股民的台塑化27日董事會通過2024年財報，歸屬母公司業主淨利59.7億元，每股盈餘0.63元，並決議每股配發現金股利0.8元，配發率達126%。台塑化2024全年合併營收為6638.23億元，歸屬母公司稅後淨利為59.7億元，EPS為0.63元，創2012年以來最差獲利表現。今年1月合併營收為595.4億元，月增14.2％，年增5.5％。台塑化董事會通過股利分派案，決議每股配發現金股利0.8元，以27日收盤價38.7元計算，股息殖利率約2.07%。據悉，台塑化過去10年股利發放率維持在72%至90%之間。台塑化表示，營運衰退主因市場供給過剩，主要產品對原油價差比2023年減少，以及受原油價格起伏震盪影響，2024年購料與存貨損失比2023年增加，去年煉油事業獲利大幅下滑。展望今年，台塑化表示，川普政府增加關稅，開啟全球貿易戰，可能影響全球經濟成長率及油品需求，導致上半年油價下跌。但國際能源署預期2025年下半年全球油品需求比2024年下半年成長每日100萬桶，至歷史新高的1億463萬桶，且全球央行持續降息，資金成本下降也可望帶動經濟活動，有望上調油品需求，帶動下半年油價上漲。另外，台化（1326）將於3月7日召開董事會，台塑（1301）與南亞（1303）則分別於3月11日、3月13日召開。
美制裁俄國油價衝4個月新高 經部掛保證：春節期間只跌不漲
今年的農曆春節假期將從1月25日啟動，為了讓民眾過個好年，經濟部13日宣布，春節期間將實施汽柴油價格「上漲不調、下跌調」原則，也就是只跌不漲，而2月民生用天然氣和桶裝瓦斯也凍漲。美國上周五10日宣布，為限制俄烏戰爭，對俄羅斯祭出規模最大的石油制裁，導致布蘭特原油價格突破每桶81美元，創下4個多月新高，油價反彈，也讓疲弱已久的台塑四寶周一13日的股價谷底崛起，在大盤下跌523.53點的逆勢上漲，台塑（1301）收在32.35元、漲2.86%，台塑化（6505）收在35.15元、漲6.83%。然而國際油價大漲，也會讓一般民眾荷包縮水，經濟部宣布，已責成中油公司在春節假期的1月27日及2月3日，汽柴油價格採取「上漲不調、下跌調」原則，2月底前的民生用天然氣價格及桶裝瓦斯價格維持不調漲，春節期間至中油直營站洗車也不調漲。13日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲0.5元及0.6元，目前92無鉛汽油為每公升29.2元、95無鉛30.7元、98無鉛32.7元、超級柴油28元。中油目前因平穩雙機制，汽、柴油每公升吸收1.6元及1.7元未漲。為了穩定民生物價，台糖的民生用小包砂糖也維持每公斤36元，沙拉油3公升小包裝建議零售價每瓶也維持169元不變，滿足一般家庭日常生活所需，並承諾在今年2月底前均不調漲。
阿拉伯上調2月亞洲銷貨價格 明起汽、柴油各調漲0.5、0.6元
台灣中油公司今（12）日宣布，自明（13）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.5元及0.6元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.2元、95無鉛汽油每公升30.7元、98無鉛汽油每公升32.7元、超級柴油每公升28.0元。台灣中油表示，本週受沙烏地阿拉伯調漲2月銷往亞洲原油價格，及美國商用原油庫存持續下降影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲1.68美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.057元，漲幅為1.92%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲2.1元及2.3元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.4元及1.5元，吸收後95無鉛汽油超出30元。啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.2元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.6元及1.7元，國內汽、柴油價格實際每公升各調漲0.5元及0.6元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.6元及1.7元均由台灣中油吸收，113年累計至12月底止，台灣中油共吸收約257.43億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
要加油的快點去！超有感「漲價」來臨 中油宣布汽柴油調漲0.5元起跳
真的要加油的要快！中油這次宣布油價上漲幅度完全打破過去0.1、0.2元的規律。台灣中油公司宣布，自明（13）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲0.5元及0.6元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.2元、95無鉛汽油每公升30.7元、98無鉛汽油每公升32.7元、超級柴油每公升28.0元。台灣中油表示，本週受沙烏地阿拉伯調漲2月銷往亞洲原油價格，及美國商用原油庫存持續下降影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲1.68美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.057元，漲幅為1.92%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲2.1元及2.3元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.4元及1.5元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.2元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.6元及1.7元，國內汽、柴油價格實際每公升各調漲0.5元及0.6元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年12月底止，台灣中油共吸收257.43億元。