受罰
」 機車 罰款 罰鍰 毒駕 酒駕
交通部零違規抽獎爆「罰單魔咒」！騎士報名後接連吃紅單 網笑：教召翻版
交通部公路局舉辦「機車常用族交通0違規抽獎活動」，祭出新機車、iPhone 17等多項好禮，鼓勵民眾養成守法騎車習慣。不料，原本希望靠著零違規紀錄試試手氣的騎士，卻意外掀起一波「罰單災情」。有網友透露，自己與家人過去騎車從未吃過罰單，9月報名參加活動後，近期竟接連收到紅單，忍不住苦笑「這是登記繳罰單吧？」貼文吸引超過百萬人次瀏覽，更釣出大批有相同遭遇的網友。這名網友近日在Threads分享，原先家人與自己都沒有騎車遭開罰的經驗，直到今年9月上網完成抽獎登記，原本維持的紀錄卻接連破功。明明是衝著零違規抽獎活動而來，沒想到獎品還沒抽到，反倒先收到罰單，讓他忍不住發文自嘲。這番遭遇引發熱烈迴響，貼文累積超過100萬次瀏覽，獲得2.7萬人按讚。留言區更成了騎士們的「罰單經驗交流區」，有人表示，騎車3年一直平安無事，參加抽獎後卻收到罰單；另一名網友則說，丈夫才叫她趕快上網登記，隔天紅單就寄來了。還有人感嘆，從考到駕照以來不曾違規受罰，偏偏報名當月就打破紀錄。不少人也把這起巧合與網路流傳已久的「教召都市傳說」相提並論，笑稱交通部是不是推出了另一套神祕系統。過去曾有傳言指出，民眾只要上網查詢教育召集資訊，就容易被選中參加教召，甚至被戲稱為主動報名。不過，國防部早已多次澄清，查詢紀錄與是否被召集並無關係，相關說法沒有事實根據。公路局這次推出的抽獎活動，目的在於提升機車族交通安全意識。只要持有我國機車駕照、名下擁有機車，且車輛牌照有效，即符合基本登記條件，實際得獎仍須符合活動規定的零違規資格。獎項包括價值8.7萬元及7.8萬元的機車各一款，另外還準備iPhone 17、GARMIN智慧手錶、安全帽、百貨公司禮券與星巴克禮物卡，吸引民眾踴躍參加。目前活動登記已在9月30日結束，10月30日也已完成早鳥抽獎，得獎結果預定11月6日揭曉。至於第二波抽獎，將於11月30日進行，並在12月7日公布名單。雖然不少網友聲稱報名後就收到罰單，但目前沒有證據顯示抽獎登記與交通取締存在關聯，這場意外掀起的討論，也讓原本宣導交通安全的活動成為社群熱門話題。
阿里山鐵道旁驚見一家人搭帳篷！大人脫鞋小孩嬉戲 每人恐罰5萬
嘉義阿里山林業鐵路驚見遊客在軌道旁搭帳篷！高姓男子10月31日帶著家人出遊，因預訂的住宿地點尚未開放入住，竟在二萬坪車站鐵道旁架起藍色帳篷，擺放折疊椅休息，孩子還在附近嬉戲。當時小火車正準備進站，駕駛員發現異狀後立即通報，相關人員隨即前往處理。所幸沒有造成傷亡或影響列車行駛，但這場臨時起意的休憩安排已涉嫌違反《鐵路法》，每名違規者最高恐面臨5萬元罰鍰。這起事件發生在10月31日中午12時許，地點位於嘉義縣阿里山鄉二萬坪車站附近。當時列車駕駛員準備進站，遠遠就看見軌道旁出現一頂醒目的藍色帳篷，旁邊還擺著折疊椅。現場大人已脫下鞋子悠閒休息，小朋友則在周圍玩耍，宛如把鐵道當成私人露營場，讓駕駛員相當錯愕。由於帳篷及人員活動的位置緊鄰鐵道，駕駛員隨即通報相關單位。阿里山林鐵處人員獲悉後，立即前往現場勸導驅離、拍照存證，並通知轄區阿里山十字聯合派出所。員警接獲通報後也趕赴現場了解情況，及時排除可能危及行車安全的狀況。警方調查發現，高男當天趁假日帶家人到阿里山遊玩，事先已預訂位於二萬坪地區的救國團阿里山青年活動中心住宿。不過，一家人抵達時尚未到規定的入住時間，高男為了讓孩子有地方休息，便臨時決定搭設帳篷，沒想到選中的地點竟是仍有列車行經的鐵道旁，讓原本單純等待入住的行程演變成違規事件。阿里山以森林鐵路及山林景觀聞名，2025年更曾入選《紐約時報》全球52個必訪景點，吸引不少遊客前往欣賞美景。不過，鐵路沿線並非所有區域都能自由進出，尤其軌道及車站內未開放公眾通行的處所，涉及列車運行安全，不能因為欣賞風景、拍照或休息，就擅自進入或搭設帳篷。警方指出，依《鐵路法》第57條及第70條規定，行人及車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道，以及車站內非供公眾通行的區域，違者可處新台幣1萬元以上、5萬元以下罰鍰。相關裁罰採取「一人一罰」，實際受罰人數與金額仍須由主管機關認定，全案將函送交通部鐵道局依法裁處，目前尚未公布裁罰結果。警方也提醒，民眾前往阿里山遊玩時，切勿將鐵道周邊當成休憩或露營場所，更不可在軌道旁堆放物品、任由孩童玩耍，以免危及自身、同行家人及列車行駛安全。CTWANT提醒您：不良行為請勿模仿！
獨／連續工作22小時！華航拒罰55萬提告 法院認證超血汗
中華航空因「鐵人航班」3年內5度受罰！前年桃園市政府勞檢發現，華航未遵守勞工每工作4小時應休息30分鐘的規定，安排2名機師、3名機組員連續出勤12小時以上，已違反《勞動基準法》，其中最血汗的是一名客艙組員，從桃園機場飛福岡再飛香港，工作時間長達22小時，桃園市府以3年第5次違規的「累犯」基準裁罰55萬元。華航提起行政訴訟希望撤銷罰單，理由是空勤組員可在機上吃飯、上廁所「自行分配休息時間」，而且華航人力資源有限，如果為了符合勞基法增加人數會「影響競爭力」。台北高等行政法院認定，華航事前沒做好人力規劃，就算不是故意也有過失，何況本案不只是「4小時」沒休息，而是有員工「22小時」處於上班狀態；法官強調，僱主宣稱成本增加、競爭力下滑都不能當作不守法的理由，因此判決華航敗訴。2024年11月25日桃園市勞動檢查處前往華航勞檢，揪出同年10月31日有5名員工超時上班又沒休息。閻姓機師早上8點報到、晚間10點24分下班，連續工作14小時24分，行程是桃機飛廈門接著香港；范姓機師早上7點半報到、晚間7點47分下班，連續工作12小時17分，行程是桃機飛廣州再飛香港。客艙組員未休息情形更嚴重。郭姓組員早上7點50分報到、隔天凌晨0點17分下班，連續工作16小時27分，行程是松山機場飛金浦再回松機；周姓組員早上10點25分報到、隔天上午8點43分下班，連續工作22小時18分，行程是桃機飛福岡再去香港；李姓組員早上8點半報到、隔天凌晨0點4分下班，連續工作15小時34分，行程是桃機飛大阪接飛香港。勞基法第35條明訂「勞工繼續工作4小時，至少應有30分鐘之休息」，若違法可處2萬到100萬罰鍰；桃園市府針對違反勞基法的企業自訂統一裁罰基準，由於華航前3年已累積4次相同違規，第5次應處55萬罰鍰。華航不服桃市府處分，向勞動部提起訴願遭駁回，再打行政官司，本案由北高行地方庭審理。華航主張，民航運輸業性質特殊，機師、客艙組員工作環境跟其他行業不一樣，不能把報到、報離的時間看成工作時間；因為每趟航程、天候條件不同，公司無法完全指揮分配空勤組員的休息時間，只能讓他們在機上自行決定分配何時休息，本案5名員工進行飛航任務時，會利用休息的機會用餐、如廁，並不是像市府認定的未休息30分鐘。華航說空勤組員工作具有連續性，如果要完全遵守勞基法，休息時間含在工作時間內，將導致勞工完成工作後必須先休息30分鐘，繼續工作後再下班，才能合法，但實際上空勤組員不可能中斷值勤，無法期待公司符合勞基法的規定；有人說可以增加人力，但這種看法無視國際航空實務運作，在機師培訓能量、人力資源有限的情況下，成本會反映到票價，影響華航的競爭力。合議庭指出，華航自己都承認遵守勞基法必須等勞工下飛機先休息、再安排工作才能下班，顯然所謂機上員工可自行找時間吃飯、上洗手間，仍處在執行任務的狀態，受到公司指揮監督，所以身心也無法獲得放鬆，不能算是休息時間。法官認為華航是國內主要航空運輸業者，本應自行考量航程距離、時間、航班任務性質，採行不同飛航組員派遣方式，而且事前一定可清楚掌握去程與回程旅客人數、客艙服務、免稅品銷售等作業內容，預先規劃客艙組員人力及班表。對於華航主張「空勤組員工作連續性」，北高行直接引用勞檢數據打臉，「本案並非僅因『4小時』未給予至少30分鐘休息時間而受裁罰」，5名華航員工之中，工作時間最短12小時17分（范姓機師），工作時間最長甚至達到22小時18分（周姓組員），公司都沒規劃安排休息時間，即使違規非故意，至少也有明顯的疏失。華航提到，多派人力會抬高票價、削弱競爭力，北高行回應這只是片面之詞，無法增加華航違法正當性；桃市府裁罰有理，華航聲明無理由，應予駁回。本案尚未確定可上訴。
資深員工想離開！「做這事」秒成功被資遣 網狂酸：這什麼破公司
近日社群平台Threads上一篇貼文引發廣大網友熱烈討論。一名年資長達10年的資深員工於社群平臺貼文分享，自己因「連續3個月、每個月請1次生理假」，便隨即收到雇主的資遣通知。貼文曝光後迅速吸引超過43萬次瀏覽與數萬名網友按讚，場面鬧得沸騰，同時也再次掀起社會各界對勞動權益與性別工作平等法規的深度關注。原PO在Threads上分享，自己原本因離職意願陷入兩難，先前曾發文詢問「有誰可以教我如何被資遣？這家公司我做十年了，實在不想自己提離職⋯⋯」豈料不久後她便更新進度，開心地表示：「我成功被資遣了，非常簡單，我連續請了三次的生理假連續三個月，老闆就資遣我了！謝謝大家！！！」，透露自己僅連續3個月依規定請領生理假，老闆就直接將其資遣，讓她順利領取資遣費離職。雖然原PO對於達成預期目的表示感謝，但雇主因為員工合法請生理假而直接予以資遣的做法，隨即在網路上炸開鍋。許多網友看到貼文後極度震驚，紛紛留言直言，「雖然這是你的目的，但因為這樣就資遣這是什麼破公司= =」、「啥鳥公司，連續請三生理假就開了？」、「大為震驚，我在職11年每個月請好請滿都視為理所當然，外面的世界好可怕⋯」、「有沒有可能是員工也是可有可無」。除了對公司制度表達不滿，不少網友也提醒原PO這可能涉及非法解僱，紛紛留言熱情點出後續法規權益：「還可以違法解僱再一大筆」、「你前東家這樣資遣你，你還可以告他們違法解僱另賺一筆！」、「生理假不是每月有一天？連續三個月各請一次是合理範圍吧？這個理由資遣⋯你可以再告他，非法資遣，領取這個過程間的薪資」。性別平等工作法第14條明確規定，女性受僱者因生理日致工作有困難者，每月得請生理假1日。同法第21條更明定，雇主不得因受僱者申請生理假而視為缺勤而影響其全勤獎金、考績或為其他不利之處分。雇主若執意以生理假作為考績扣分或資遣事由，不僅將面臨高額罰鍰，還可能被公開事業單位名稱與負責人姓名，企業應恪遵相關法規，切勿因一時輕忽而觸法受罰。
薔琵來勢洶洶！北市水門6點「只出不進」 管制4小時後開始拖吊
因應薔琵颱風逐漸接近，台北市水利處22日宣布，受到颱風或其外圍環流直接影響，北部與東北部降雨較為明顯，北市將於22日晚間6時執行疏散門及越堤坡道「只出不進」管制（內1、內2、基11、基11-1疏散門仍維持通行），提醒民眾，在河濱公園活動人員、車輛儘早遠離河川區域，以確保生命財產安全。同時，北市警局將配合執行疏散門「只出不進」，並於管制後4小時(同日22時)開始拖吊堤外滯留車輛，針對未移置車輛將依車型，處新臺幣1800至4800元罰鍰，經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費。北市警局呼籲，各堤外停車場之車主務必隨時留意市政府相關資訊，可至停管處官網或掃描各堤外停車場防汛通知牌面及停車單QRcode註冊登錄防汛通知，颱風豪雨期間將以簡訊通知「疏散門管制情形」及「禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制」等相關訊息，防止車輛淹沒受損或違規受罰。如欲查詢受拖吊車輛保管位置，可至臺北市政府警察局交通警察大隊官網/申辦服務/車輛拖吊查詢系統（https://traffic.tcpd.gov.tw/#/）輸入愛車車號查詢。
10月底截止！中彰投24萬車主「還未做1事」 逾期最高挨罰3000元
汽車燃料使用費今年7月起正式更名為「公路使用養護安全管理費」，而今年度補繳通知書已於9月底陸續寄出。據交通部公路局台中區監理所最新統計，中彰投地區目前仍有24萬多輛汽機車尚未完成繳費，補繳期限至10月31日截止，提醒收到補繳通知書的車主盡速繳費。台中區監理所表示，今年度公路養管費催繳作業已開始，補繳通知書已於9月底陸續寄送至車主戶籍地址，目前中彰投地區尚有24萬餘輛車未繳納，繳納期限到10月31日止，收到補繳通知書的車主請盡速繳費，以免逾期受罰。台中區監理所指出，依《公路法》第75條規定，逾期未繳納公路養管費者，可處新台幣300元以上、3000元以下罰鍰；若經催繳後仍未繳納，將依法移送法務部行政執行署強制執行，屆時可能扣押車主名下所有動產、查封不動產或扣薪等，請民眾特別注意。 台中區監理所透露，民眾可持紙本通知單，至超商、指定金融機構或郵局等臨櫃繳費；若通知單遺失，也能至7-ELEVEN、全家、萊爾富及OK超商，透過多媒體事務機輸入車號與身分證字號補印單據，再至櫃檯繳費。此外，還可透過官方「監理服務網」網站及「監理服務APP」，以線上刷卡或金融活期帳戶轉帳方式進行補繳；或下載其他行動支付（一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、永豐銀行、台北富邦銀行、元大行動、悠遊付、全支付及icash pay）等APP線上繳納，敬請多加利用，以免遲繳影響自身權益。台中區監理所長楊聰賢特別提醒，近期監理機關也會向尚未繳費的車主發送簡訊通知，簡訊短碼為「111」，簡訊抬頭顯示「個人手機末3碼」及「機關名稱」，民眾可依此判斷是否為詐騙簡訊；另監理服務網正確網址為「https://www.mvdis.gov.tw/」，請勿點擊來源不明的簡訊或連結，以免上當受騙。
白天遛狗竟挨罰！最高罰4500元 飼主炸鍋
白天帶愛犬出門散步，竟然可能吃上罰單！大陸浙江省杭州市近日因一項養犬規定引發爭議，當地飼主每天只能在晚間7點至隔天上午7點帶狗外出，違規最高可罰人民幣1000元（約新台幣4500元），情節嚴重甚至可能被沒收犬隻。消息曝光後，不少飼主質疑，難道連讓寵物白天曬太陽都不行？當地主管機關證實規定確實存在，但這並非新政策，而是已實施近30年的舊法規。有網友聲稱，曾在上午8點帶狗散步，即使持有養犬許可證，仍遭開罰約新台幣1800元。（圖／翻攝自上海新聞廣播）綜合《上海新聞廣播》、《大河報》、《新京報》及《澎湃新聞》報導，10月12日「杭州白天遛狗罰款」登上網路熱搜，起因是網路流傳杭州今年6月起全面加強取締違規遛狗，甚至出現「最嚴限狗令」等說法。部分飼主擔心，若白天完全不能帶狗外出，不僅日常生活受到影響，寵物也失去在陽光下活動的機會。不過，這項引發爭議的限制，其實早在1996年1月1日就已上路。杭州市人大常委會於1995年7月制定《杭州市限制養犬規定》，最初將犬隻外出時間訂為晚間7點至隔天上午6點，2004年修法後，才把結束時間延後至上午7點。換句話說，杭州限制白天遛狗並不是今年才開始，現行時段也已維持20多年。至於白天帶狗出門是否真的會被罰款？杭州市市容景觀發展中心工作人員表示，依照現行規定，允許小型觀賞犬外出的時間確實只有晚間7點至隔天上午7點，但實際執法並非一接獲檢舉就立即開罰。若民眾提出檢舉，第一次通常會先口頭警告、勸導改善，第二次或多次遭檢舉後，才可能進一步處罰。針對網路盛傳杭州自今年6月起展開全市嚴格取締行動，杭州市政府服務專線人員也表示，目前沒有看到相關通知。事實上，主管機關去年及今年已多次澄清，當地並未另外推出新的遛狗限制，外界所稱的「限狗令新規」，實際上只是既有法規再度受到關注。值得注意的是，杭州不只限制遛狗時間，對犬隻體型及外出方式也有不同要求。小型觀賞犬必須在允許時段內，由成年人繫上牽繩帶領外出；大型犬則必須圈養或拴養，不得帶出戶外。違規者除可能被暫時扣留犬隻，飼主還會面臨人民幣200元至1000元（約新台幣900元至4500元）罰款，情節嚴重者甚至會被沒收犬隻、吊銷養犬許可證。雖然官方表示，首次遭檢舉通常以勸導為主，但有網友分享，自己曾在上午8點帶狗散步，即使已經申辦養犬許可證，仍遭開罰人民幣400元（約新台幣1800元）。另有網友指出，杭州主要市區以外的管理相對寬鬆，實際執法情況並不完全相同。不過，相關經驗均為網友個人說法，尚未獲得官方證實。事實上，對於白天不能遛狗的限制，杭州飼主早已表達不滿。2023年就有民眾透過浙江省政府網站留言，呼籲主管機關重新檢討遛狗時段，希望從人文關懷角度出發，至少讓依法登記、遵守規定的寵物犬，也能有機會在白天接觸陽光，而不是只能趁著夜間外出活動。當時杭州市城市管理局回應，相關單位一直努力推動法規修訂，希望能早日完善制度。同年7月，主管機關也曾公開表示，放寬遛狗時間、增加可飼養犬種、取消養犬許可證收費，以及加重違規處罰等建議，都符合杭州實際需求。然而，在法規尚未完成修訂前，主管機關仍以取締不文明養犬行為為管理重點，要求飼主落實犬隻登記、外出繫牽繩，以及自行清理寵物排泄物等責任，避免影響公共環境與其他民眾。類似的遛狗時間限制，也曾在大陸其他城市引起爭議。雲南省文山市先前發布犬隻管理公告，禁止民眾在市區上午7點至晚間10點遛狗，等於每天僅剩9小時可以帶犬隻外出。消息公布後引發不同意見，當地官方隨後解釋，這項規定並不具強制性，執行上主要以勸導及教育為主。對於杭州的規定，網友看法同樣兩極。有人認為，養狗本來就應負起責任，不能因個人喜好影響其他人的生活，主管機關更應落實管理，對違規飼主依法處理；但也有人質疑，限制犬隻只能在夜間活動，對守法飼主及寵物都不公平，尤其部分家庭作息不同，未必能配合指定時段。這場爭議也讓杭州多年未調整的養犬制度再次受到檢視。儘管主管機關過去已認同放寬遛狗時間等建議符合當地需求，但現行法規仍未改變，飼主想在白天帶愛犬出門散步，依舊可能面臨違規受罰的風險。
飼主要求也不行！寵物保母到府替貓咪打針 最高恐罰50萬
「只是幫忙打針」也不行！新北市政府動物保護防疫處指出，近日有位寵物保母依飼主要求，到府幫1隻患有腎病的貓咪進行皮下輸液，因而遭到檢舉，後續更發現該名寵物保母並非獸醫師。動保處提醒，若未具獸醫師資格卻執行相關醫療行為，最高可罰50萬元。新北市動保處6日表示，近期接獲民眾檢舉，有位寵物保母到府照顧期間，依飼主要求，每2天替1隻腎病貓施打皮下輸液，經過調查發現，該名寵物保母並未具備獸醫師資格，卻替他人飼養的動物執行涉及獸醫師業務的醫療行為，已涉及違反《獸醫師法》，依法可處10萬元以上、50萬元以下罰鍰，所用藥械並得沒入。新北市動保處說明，皮下輸液看似只是「打針」，實際上涉及動物的疾病狀況、輸液內容、用量、施打方式及後續觀察，屬於獸醫醫療行為；飼主若因寵物罹病需要定期治療，應先由獸醫師診斷及評估，再依醫囑進行後續照護，不能因為是飼主要求，也不能因為照護人員過去曾有操作經驗，就由未具相關資格的人員代為替他人寵物施打。新北市動保處提到，新北市獸醫師公會理事長駱清波表示，寵物照護與動物醫療有不同的專業界線，皮下輸液並非單純的日常照護工作，仍須依動物健康狀況評估適當的輸液內容及劑量、施打部位與方式，並觀察施打後是否出現異常反應；若操作不當，可能造成感染、出血或其他傷害，因此不宜將醫療行為當作一般寵物照顧工作。新北市動保處強調，「飼主自己照顧自己的寵物」與「受託替別人照顧並執行醫療行為」有所不同，依農業部動植物防疫檢疫局過去函釋，寵物經獸醫師診治後，若認為需要飼主在家配合治療，由獸醫師開立處方並提供藥物，再指導飼主替自家生病寵物進行必要照護，屬於飼主配合獸醫師醫囑的居家照護；但若是寵物保母、照護人員等受託替他人照顧寵物，即使有飼主同意或曾接受相關操作指導，也不能擅自執行涉及獸醫師業務的醫療行為。新北市動保處提醒，飼主若有需要由他人協助照顧患病寵物，應事先向動物醫院確認適當的照護方式及可由飼主配合的事項，涉及診斷、治療等獸醫師業務，應該由具資格人員依法執行；寵物保母也應清楚區分「照顧」與「醫療」的界線，避免因看似簡單的「打針」而觸法受罰。
柚子皮是廚餘還是垃圾？各縣市規定一次看 丟錯最重罰6000元
中秋連假期間民眾應景享用柚子，歡聚過後留下大量果皮，處理方式錯誤最重恐挨罰！大多數民眾憑直覺認為柚子皮質地堅硬應歸類為一般垃圾，但全台各縣市環保局對其認定標準不盡相同，若未依當地規範分類隨意拋棄，恐因違法而面臨最高新台幣6000元的罰鍰，民眾在丟棄前務必多加留意。目前全台多數地方政府將柚子皮認定為「軟果皮」，視為廚餘回收處理，包含台北市、新北市、桃園市、台中市、彰化縣、台南市、高雄市、宜蘭縣及金門縣等區域，皆要求民眾將瀝乾水分後的柚子皮丟入廚餘桶進行堆肥或再利用；其中新北市自2026年1月1日起更已取消生熟廚餘之分，家戶廚餘統一處理，大幅簡化回收作業流程。然而，部分縣市對果皮硬度與處理設備有不同的考量，將柚子皮歸類為「硬質果皮」，像是基隆市、新竹市與苗栗縣規定柚子皮不可放入廚餘桶，而需比照榴槤皮或椰子殼等硬殼類，作為一般垃圾直接丟入垃圾車。由於各地方政府規範存在明確差異，丟棄前的權責確認成為避免違規受罰的關鍵。針對一般廢棄物之排出，主管機關強調民眾應嚴格遵守所在地的分類標準，依《廢棄物清理法》規範，未按規定進行垃圾分類者，得處以新台幣1200元以上、6000元以下罰鍰。環保局提醒民眾勿僅憑個人經驗判斷，應先查詢當地環保局最新公布之資源回收分類表，以維護環境衛生並保障自身權益。若不急於丟棄，柚子皮也具備極高的居家再利用價值，農業署曾推廣柚子皮多元DIY妙用，例如萃取成分製作天然環保清潔劑、洗碗精，或是製成具除臭與驅蚊效果的防蚊噴霧。民眾發揮巧思延續柚皮價值之餘，若涉及酒精萃取或點燃等程序，仍應維持場域通風並注意防火安全，讓節慶廢棄物轉化為實用的生活好幫手。
霸凌顏慧欣遭彈劾開庭！楊珍妮喊冤斷章取義 老長官也來看她
前財政部長顏慶章女兒、曾任行政院經貿談判辦公室副總代表的顏慧欣今年3月驟逝，監察院調查發現她生前遭長官楊珍妮阻撓、弱化參與相關業務，已涉及霸凌，因此彈劾移送懲戒，懲戒法院今天開庭，楊珍妮否認霸凌，批評監院斷章取義，她沒做過的事不應該因為傳言受到汙衊。監委調查，顏慧欣剛到經貿辦的時候，楊珍妮就以不友善的方式對待，並幾度在公開場合否定顏慧欣的意見，甚至嚴厲斥責顏慧欣的建議，楊珍妮將近一年不給顏慧欣專任秘書，只讓自己的秘書跟她共用，增加顏慧欣工作負擔。楊珍妮弱化顏慧欣副總談判代表的角色，有意排除顏慧欣等團隊成員進入台美關稅談判現場；楊珍妮還對高壓威嚇部分同仁，彈劾審查會以職場霸凌為由13比0全票通過彈劾楊珍妮並移送懲戒法院審理。前經濟部長鄧振中也出庭旁聽。（圖／黃耀徵攝）楊珍妮在庭上喊冤，監察院約談一次就認定六項霸凌，彈劾內容諸多指控不實，關係人不了解談判辦公室的運作情形卻無中生有，「很多都是斷章取義，不是事實」，如果她做錯她願意受罰，但不該拿她沒做的事、沒說過的話來責難她。楊珍妮說，監察院對行政院調查報告斷章取義，2014年到2019年她任職國貿局期間被控對同仁所說的話，並非她平常會用的言語。楊珍妮否認霸凌，並批評彈劾內容斷章取義、無中生有。（圖／黃耀徵攝）法官表示，第六屆監委屆滿後，目前已經沒有任何監委，但監察院訴訟書狀的「核閱意見」仍寫著監委有討論過，似乎不符現況，希望監院代表研究後續法律問題，並希望監院與楊珍妮雙方都做功課，研究行政監督到什麼程度會構成職場霸凌，預計兩個月後依據書狀往來情形再決定下次開庭時間。今天開庭出現令人意外的旁聽民眾，前經濟部長鄧振中過去是楊珍妮的長官，他特地來到法庭關切開庭進度。
鐵鎚皮帶衣架全成虐兒凶器 狠父「逾越管教範圍」遭判刑1年緩刑5年
台中1名男子育有4名子女，卻長達7年將暴力施加在大兒子身上，不僅拿皮帶、衣架、鐵鎚等物品毆打，還掐脖、罰跪，甚至不准孩子吃飯，導致少年長期傷勢未獲治療，最終罹患複雜性創傷後壓力症候群及重鬱症。法院認定男子行為已逾越管教範圍，判刑1年、緩刑5年，全案確定。檢方調查，男子與女友生下4名子女，雖未替孩子辦理認領，一家6口仍同住台中西區。男子疑因對大兒子缺乏耐性，自孩子9歲、就讀國小4年級起，便長期以暴力管教，約每周4次拿衣架、鐵製木柄、鐵鎚或皮帶毆打，甚至出手掐脖、命令孩子跪下受罰，讓原本應受父親保護的童年充滿恐懼。更令人髮指的是，男子不僅動手打人，還限制孩子飲食，甚至不准他在家吃飯，讓少年只能靠學校供應的營養午餐果腹。孩子身上新傷疊著舊傷，臉部曾出現撕裂傷，腰側腫脹、背部疼痛，雙膝也布滿瘀青，但男子幾乎不曾帶他就醫。學校察覺孩子反覆帶傷上學後，2017年通報社政單位，少年一度被緊急安置。然而返家後，暴力並未就此停止。直到2022年，少年升上高中後再次遭學校通報，向社工揭露自己從小遭父親施暴、長年受到凌虐的經歷，醫療院所進一步診斷他罹患複雜性創傷後壓力症候群及重鬱症。檢方認為，男子長期以積極暴力及消極虐待方式對待未成年兒子，已嚴重妨害其身心正常發展，因此依法提起公訴。台中地院法官認定，男子身為生父，卻在孩子身心發展關鍵期長達7年反覆施暴，還剝奪兒子的飲食、就醫權利，手段極為粗暴，顯已超出一般父母合理懲戒範圍，依妨害幼童發育罪判處1年徒刑、緩刑5年。案件上訴後，台中地院二審合議庭認為，一審適用的刑法條文版本有誤，依法撤銷原判決。不過二審認定，男子犯罪事實及刑度並無改變，仍依現行刑法第286條第1項妨害幼童發育罪，判處1年徒刑、緩刑5年。法院另考量男子坦承犯行，雙方已調解成立，少年目前也已恢復就學並返家，最終判決確定。
業績差罰舔女員工私處、男員工精液漱口 AI變聲詐團性虐黑招曝光
台北地檢署偵辦狂撈9億元的「AI變聲愛情詐團」，今日偵結起訴57人，並對主嫌黃建豪求刑25年，詐團眾多成員中，有3男1女因為在「培養組」、「回客組」的業績差而遭受性凌辱，黃建豪會拿酒瓶插入男性受害人的肛門，要求他們以男同事的精液漱口，至於唯一的女性受害人更淒慘，黃建豪會強迫所有業績差的員工都去舔她的下體和肛門，令人髮指的是，黃建豪到案仍漫不在乎，否認這些犯行是性凌虐。北檢調查，黃建豪詐團分工明確，可分為釣魚時期的「名單組」、「新客組」及剝皮時期的「培養組」、「回客組」，名單組和新客組若績效不理想，由各組主管懲罰，「培養組」、「回客組」因說服上鉤者掏錢買單，直接關連到集團收入高低，由黃建豪本人管理並動手懲處。詐團成員扣除黃建豪、許湘綺夫婦和主管階級，所有員工都曾被電蚊拍電過耳朵、鼻子、舌頭，而4名受性虐待的員工A男、B女、C男、D男，都在黃建豪親自督導的「培養組」、「回客組」工作，A男、C男、D男因為未達成業績，遭黃建豪使用假陽具和酒瓶插肛門，黃建豪還會叫其他員工打手槍後，讓受罰男子喝精液漱口。黃建豪的整人手段不僅如此，公司發獎金時，他把紅包放到B女內褲裡，再要求領獎者伸手進去掏獎金，甚至迫使公司所有業績不佳的員工找B女舔她私密處和肛門。詐團首腦以性凌辱手段壓迫員工持續行騙，宛若「台版柬埔寨」的案情，但本案就發生於台灣，黃建豪都在錦州街機房實施性凌虐，被害員工並未強迫住宿，而是跟其他公司行號一樣，可以下班回家，為何不逃不反抗？根據了解，除了黃建豪有圍事助陣，受害員工月薪好的10萬、差的5萬，覺得去外面工作不一定賺更多，所以選擇留下；黃建豪則自認這是「胡蘿蔔與棍子」，有罰也有賞，業績好的時候，他會帶員工去餐廳吃大餐，並不認為插肛門、舔私處是性虐待。黃建豪如此變態，但檢方目前認定妻子許湘綺都不知情，今天起訴的犯行僅只詐欺，妨害性自主部分另案偵辦。
蔡阿嘎在日本遭打巴掌畫面曝光！挨揍、踢屁股全來 慘被打到留指印
知名 YouTuber 蔡阿嘎日前推出新影片，開箱位於日本大阪心齋橋附近的特殊風格酒吧「筋肉愛」。店內主打擁有強健肌肉的女性店員，顧客除基本暢飲消費外，還能付費體驗「打巴掌」、「揍肚子」及「踢屁股」等誇張又擬真的體罰互動。本次蔡阿嘎團隊一行 6 人體驗 1.5 小時，總共花費約 4.6 萬日圓（約合新台幣 9,120 元），過程全無保留，蔡阿嘎甚至被打到臉留指印、踢到尾椎骨酸痛，讓不少網友看完直呼「真的是花錢找罪受的極致 M 屬性行程」。蔡阿嘎付費體驗「打巴掌」、「揍肚子」及「踢屁股」等誇張又擬真的體罰互動。（圖／翻攝自蔡阿嘎YouTube）暢飲加上客製化體罰 小費券解鎖各項互動這家肌肉女子酒吧的消費模式相當明確，基本費用為每人 1,500 日圓加上 28% 服務費，即可享受 30 分鐘飲料暢飲。然而店內最具特色的是「小費券」機制，顧客可購買不同面額的小費券解鎖特有服務，例如付出 1,000 日圓即可要求店員打巴掌或揍肚子，若花費 10,000 日圓買齊 100 張小費券，更能體驗全套虐賞項目。此外，店內還設有「單手舉 10 公斤酒杯」、「背人挑戰」等力量關卡，若挑戰失敗則需接受罰酒或體罰懲罰，現場氣氛十分高漲。真實力道不留情 面對重擊連酒都醒了在實際體驗過程中，蔡阿嘎與團隊成員輪番上陣挑戰各項互動。店內女子店員出招毫不客氣，蔡阿嘎挨了重重一巴掌後當場紅腫並留有指印，讓他忍不住大喊「連酒都醒了」，隔天甚至冰敷直呼劇痛。隨後，擁有 22 萬訂閱的健身 YouTuber 酒吧老闆親自上陣，蓄力一腳將蔡阿嘎直接踢飛，強大爆發力令全場震驚。蔡阿嘎事後撫著尾椎骨笑稱，老闆因為自己也是創作者，完全懂得影片需要的張力與素材，因此全程「真槍實彈」完全沒收力。擁有 22 萬訂閱的健身 YouTuber 酒吧老闆親自上陣，蓄力一腳將蔡阿嘎直接踢飛，強大爆發力令全場震驚。（圖／翻攝自蔡阿嘎YouTube）花錢解鎖皮肉痛 推薦帶老闆與老公體驗經歷了長達一個半小時的「皮肉折磨」後，蔡阿嘎團隊大讚過程極具娛樂效果，雖然臉痛與尾椎痛持續到了第二天，但整體互動笑料不斷、氣氛極佳。蔡阿嘎更開玩笑表示，這絕對是員工旅遊或夫妻旅遊的絕佳景點，非常適合「帶老闆或帶老公來玩」，順理成章花錢找人合法教訓對方。影片曝光後引發熱烈討論，也讓許多前往大阪旅遊的粉絲將這間獨特的肌肉女子酒吧列入特色探索清單。 ◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。更多三立新聞網報導． 87歲國寶級女星肺炎病逝！跨足歌唱、影視、舞台劇 經紀公司證實噩耗． 英國女婿不忍了！高雄「1個星期沒太陽」淋成落湯雞 崩潰：真的不爽了． 震撼宣布參選！AJ哥「繳16萬保證金」角逐台南市議員 粉絲狂刷：凍蒜
7歲被生父送走、狼群養他12年！西班牙傳奇人物潘托亞離世 享壽80歲
西班牙有一名被稱為「野狼男孩」的傳奇人物潘托亞（Marcos Rodríguez Pantoja），因曾被狼群養育長達12年，後返回人類社會生活不適應，但想回歸狼群也沒辦法引發關注。日前傳出潘托亞離世的消息，經加利西亞自治區奧倫塞省政府證實死訊，享壽80歲。綜合外媒報導，潘托亞童年時期因家庭變故遭拋棄，在山林中與狼群共同生活長達12年，其不可思議的生存經歷曾轟動全球，被外界譽為「西班牙真實版毛克利」。這起令人不捨的噩耗再度勾起世人對這位傳奇人物一生滄桑的關注與悼念。回顧潘托亞的傳奇人生，他生於1946年，3歲時喪母，隨後遭繼母虐待。由於家境貧困，約7歲時被父親送往莫雷納山脈為一名老牧羊人工作；然而老牧羊人不久後猝逝，年幼的潘托亞頓失依靠，獨自困於荒野，靠著狼群養育過活。據潘托亞生前回憶，母狼在餵養幼崽後主動分食肉塊給他，甚至以舌頭撫慰他，將他當成家族一員；在其後約12年間，潘托亞跟著狼群學會尋找莓果與野菇採食，甚至曾捕食蛇類，在嚴酷自然中奇蹟般生存。直到1965年，西班牙國民警衛隊在山區巡邏時發現當時已19歲的潘托亞，警員目擊他光著腳、半裸並以四肢爬行，僅能發出咕嚕聲回應提問，雙手與雙腳佈滿厚繭。由於習慣野性生活，警員當時不得不將其制伏後帶回；令人唏噓的是，當潘托亞多年後與親生父親重逢時，父親未因虐待與棄養受罰，反而冷淡面對親生兒子。重返人類社會後，潘托亞歷經了極大的適應問題；現代都市的車水馬龍與喧囂噪音令他深感恐懼，職場上也因單純善良屢遭同儕詐騙。潘托亞曾坦言，人們常因他不解現代政治或體育而嘲笑他，人類社會的複雜與冷酷讓他無所適從；對他而言，最快樂的時光永遠留在了那片沒有欺瞞的山林中，比起人類，他更深愛著野生動物們。晚年的潘托亞曾嘗試重返山林尋找昔日狼群，但因身上已帶有人類的氣味與香水味，狼群雖會回應呼喚卻不再靠近。潘托亞的傳奇人生曾被寫成博士論文，甚至還改編成電影。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。
新北756警力第六波大掃蕩 一夜抓24件毒駕、29名通緝犯
新北市政府警察局19日動員大批警力，強勢展開第六波「全市同步取締毒（酒）駕專案勤務」。警方鎖定轄內易肇事路段、治安熱點與高風險聯外道路，透過高密度路檢、機動攔查與區域巡邏全面封鎖道路。一個晚上共計查獲毒駕 24 件、酒駕 5 件，當場查扣移置 29 輛汽機車，並同步查獲 29 名各類通緝犯與多起刑案，展現淨化治安與捍衛用路人安全的堅定立場。新北市警察局指出，本次專案共動員 765 名警力，在全市各重要路段規劃設置 93 處路檢點。除了精準取締 29 件毒、酒駕案件外，執法人員更結合治安查緝作為，同步緝獲通緝犯 29 人、偵破其他刑事案件 14 件 19 人，並查獲失聯移工 4 人，有效將交通攔檢轉化為多功能治安防護網，擴大執法成效。新北市警察局表示，本次修法增訂毒駕同車乘客連坐處罰規定，明知駕駛人有毒駕行為仍搭乘者，18歲以上同車乘客將處新臺幣6000元至1萬5000元罰鍰；惟年滿70歲、心智障礙者及汽車運輸業之乘客不在此限。新北警提醒，若發現車輛駕駛有毒(酒)駕情形，應即時制止或避免搭乘，也不要將車輛交由可能毒駕之人使用，以免連帶受罰，甚至造成其他民眾無法挽回的生命悲劇。新北市政府警察局強調，警方將持續秉持「向毒品宣戰、對毒駕零容忍」的執法立場，結合科技偵查、情資整合及跨機關合作，持續強化毒駕查緝及毒品犯罪打擊力道。呼籲駕駛人切勿心存僥倖以身試法，一旦查獲毒(酒)駕情事，警方必定依法從嚴究辦、絕不寬貸，期盼用路人遵守交通規則，共同維護交通安全。
男星5度酒駕「逆向開7公里」又想藏證據 二審加重改判2年
南韓36歲藝人孫承源從音樂劇發跡，之後出演多部電視劇打開知名度，豈料，給外界陽光暖男形象的他，私下屢次酒駕，去（2025）年11月更因第5度酒駕遭起訴。孫承源一審獲判有期徒刑1年並當庭羈押；然而檢方提出上訴，今（13）日二審判決出爐，認定其多次累犯且犯後態度不佳，加重改判有期徒刑2年。根據《韓聯社》報導，今日二審判決出爐，首爾西部地方法院指出，孫承源去年11月在嚴重喝醉的狀態下，駕車行駛約7公里路程，甚至在江邊北路逆向行駛約1分30秒，造成極大的公共安全隱患。另外，孫承源在事後不僅向警方說謊，謊稱「代駕司機棄車離去」，更教唆女友隱匿行車紀錄器的記憶卡，相當惡劣。合議庭審酌，孫承源過去已發生4次酒駕，結果在去年11月再犯，顯見其對公共安全與法律秩序缺乏敬畏之心。雖然孫承源後續坦承罪行及未造成實際交通事故，且最終指示女友將記憶卡交給檢警，但考量其反覆犯案的惡劣行徑與社會影響力，一審僅判處有期徒刑1年顯得過輕，故採納檢方主張，決定改判有期徒刑2年。回顧整起事件，孫承源早在2015年就曾兩度因酒駕接受罰款處分；2018年更在無照且爛醉狀況下撞擊計程車，成為韓國適用「尹昌浩法」（加重酒駕致死傷刑責法案）首位被判刑的藝人，當時獲判1年6個月有期徒刑。但孫承源在獲釋後仍未記取教訓，第5次酒駕被逮時，血液酒精濃度甚至高達法定撤銷駕照標準的2倍以上。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
EZ Way竟非政府營運！ 網紅驚：私企可以這樣蒐集民眾個資？
跨境網購實名認證App「EZ Way」的營運模式近日引發外界關注。立委林岱樺於立法院質詢時指出，目前跨境網購通關所使用的EZ Way並非由政府直接營運，而是委由關貿網路公司負責，引發外界對個人資料管理、制度設計及營運模式的討論。林岱樺表示，政府多年來未將跨境網購的法定通關程序納入公共基礎建設，而是採取委外方式辦理。她認為，此舉除使系統維護成本可能間接轉嫁至消費者，也因部分管制商品規範較為複雜，容易讓民眾因不了解相關規定而受罰，因此要求主管機關全面檢討現行制度。對此，關務署長彭英偉回應，現行制度已運作超過10年，確實有重新檢視的必要。他表示，關務署將於3個月內完成評估，研議EZ Way是否改由公部門營運，並檢討現行制度的可行調整方向。相關議題曝光後，也在社群平台引發廣泛討論。不少經常使用海外購物服務的民眾表示，過去一直認為EZ Way屬於政府官方系統，直到相關消息曝光後，才知道實際營運單位並非政府機關。由於跨境包裹通關須透過該App完成實名認證，不少網友因此對個人資料管理及資訊安全表達關切。社群平台Threads上也出現大量討論，有民眾指出，若未安裝或使用EZ Way，部分跨境貨物將無法順利完成通關程序，因此認為該系統涉及大量民眾身分證件及聯絡資料，相關管理機制應更加公開透明。網紅陳沂也透過臉書分享看法，表示自己原先一直認為EZ Way是由政府開發。她指出，海外購物須透過該系統完成申報程序，否則貨物可能停留於海關，加上業者可收取相關手續費，因此質疑私人企業是否適合掌握如此大量的個人資料。貼文發布後，引起不少網友留言討論，部分民眾認為此類涉及全民使用的系統，應由政府直接負責管理。不過，也有不同意見指出，民眾平時於民營銀行辦理金融業務或至私人醫療院所就診，同樣會提供大量個人資料，因此不宜僅以營運單位是否為民間企業作為判斷依據。此外，也有網友整理關貿網路公司的背景資料指出，財政部目前持有該公司約36.11%股權，為最大股東，董事會亦有財稅體系官員擔任法人代表，因此屬於官股民營企業，並非完全沒有政府監督的一般私人公司。
桃機重拳整頓！接機占位最高罰2.5萬 違停科技執法同步啟用
暑假旅遊旺季加上來台旅客持續成長，桃園國際機場接機人潮明顯增加，旅行社、飯店及接機服務需求也隨之攀升。不過，近期桃機發現，部分接機人員會以接機立牌、行李箱及其他私人物品占用接機大廳公共空間，不僅影響旅客通行，也造成現場動線混亂，甚至因搶占位置引發口角糾紛。為整頓接機秩序，桃園機場宣布7月底前為宣導期，自8月1日起，若仍違規占用公共空間且經勸導未改善，將依《民用航空法》開罰5000元至2萬5000元；同日起，第一、第二航廈指定接送區也將同步啟用科技執法，車輛停留超過3分鐘，最高可處1200元罰鍰。桃園機場公司表示，近來巡查時發現，占位情況有增加趨勢，部分旅行社、飯店及接機服務人員，會將接機立牌、行李箱或其他私人物品放置在旅客出境口旁的矮牆及公共通道，占用位置等待旅客，不僅妨礙其他旅客通行，也讓接機區秩序變得凌亂，甚至曾因占位問題引發接機人員彼此爭執，影響旅客觀感及國門形象。針對相關情形，桃園機場公司已正式發函通知旅行社等相關業者，重申接機大廳屬於公共通行空間，不得以任何物品占位。即日起至7月31日列為宣導期，期間將持續派員巡查及勸導，協助業者調整接機流程，希望在正式執法前改善現場亂象。機場公司指出，自8月1日起，若仍發現以立牌、行李箱或其他物品占用公共空間，且經勸導仍拒絕改善，將依《民用航空法》處以5000元至2萬5000元罰鍰；若情節重大，也可會同航空警察局要求違規人員離開機場範圍，以維護航廈秩序及旅客權益。除了接機占位管理同步加嚴，航空警察局也將於8月1日起正式啟用桃園機場違規停車科技執法，第一航廈13至23號會面點，以及第二航廈21至29號、31至33號會面點均納入取締範圍。系統將透過攝影設備自動拍照、錄影蒐證，只要車輛在指定接送區靜止停留超過3分鐘，即可依《道路交通管理處罰條例》處以600元至1200元罰鍰，希望提升道路周轉效率，改善航廈周邊交通壅塞。航警局也提醒，接送親友的民眾可善用第一、第二航廈停車場提供的30分鐘免費停車優惠，先將車輛停妥後再步行進入航廈接機，不僅可避免違規受罰，也能讓接送流程更加順暢。對於新措施，部分接機業者坦言，旅行團接送常需同時辨識多名旅客，一名工作人員往往只能拿著一面接機牌，若司機全都下車協助接人，實務上並不容易執行，因此希望機場能兼顧管理與作業需求。也有業者指出，即使沒有擺放接機牌，現場仍可能聚集旅客、司機及導遊，建議未來能透過更完善的動線規畫改善問題。對於接機亂象，不少民眾則表示支持加強管理，認為機場屬於公共空間，不應因個人或業者便利而長時間占用通道，否則容易影響其他旅客通行，也破壞整體秩序。桃園機場公司強調，接機服務是旅客抵台後的重要交通環節，未來除持續提高巡查頻率及落實執法外，也將持續與旅行社、飯店等業者保持溝通，透過宣導、管理及配套措施並行，改善接機占位及違停亂象，營造更順暢、安全的國門迎賓環境，提升旅客來台第一印象。
北投街頭驚見迷你馬狂奔車陣！晨間大亂鬥驚呆駕駛 飼主恐挨罰
台北市北投區27日清晨上演一場令人哭笑不得的街頭奇景，一匹迷你馬竟然獨自在大業路、承德路一帶悠閒漫步，甚至直接走上車道，與汽車、機車並肩前進，讓不少正值上班時段的駕駛和騎士全都看傻眼。由於馬匹突然出現在車流之中，不僅讓用路人感到相當意外，也增加交通事故發生的風險，所幸現場熱心民眾及時將迷你馬牽往路旁安置，才沒有釀成意外。警消於上午6時33分接獲報案後立即趕赴現場，但抵達時迷你馬已被民眾安置在安全處所。警方隨後展開調查，透過相關資料比對，已順利查出迷你馬飼主身分，後續除通知相關單位協助處理外，也將案件移請台北市動物保護處裁處。同時，警方也將依據《道路交通管理處罰條例》第84條規定，針對飼主疏縱動物在道路奔走、妨害交通秩序的行為開罰，可處新台幣300元以上、600元以下罰鍰。雖然迷你馬體型比一般馬匹嬌小，外型可愛，吸引不少民眾圍觀拍照，但若出現在繁忙道路上，仍可能因受到車輛喇叭聲、引擎噪音或突發狀況驚嚇而失控亂竄，不僅危及自身安全，也可能導致駕駛閃避不及，引發連環交通事故。警方提醒，飼養馬匹或其他大型動物的民眾，應妥善管理及看顧，避免動物脫逃至公共道路，以免危害交通安全並觸法受罰。北投分局也呼籲，若民眾發現有動物在道路上奔跑或影響交通情形，應立即撥打110報案，由警方及相關單位到場協助處理，共同維護用路人與動物的安全，避免類似事件再次發生。這起迷你馬闖入車陣事件雖然沒有造成傷亡，卻也再次提醒飼主，妥善管理寵物與飼養動物，不只是責任，更是保障公共安全的重要一環。
2旅客夾藏近400隻活體甲蟲闖小三通 海巡X光全攔獲
海洋委員會海巡署金馬澎分署第九岸巡隊水頭安檢所近期持續精進科技輔助安檢作為，運用X光機查驗，一個月內已2度成功攔截旅客夾藏大量活體甲蟲企圖闖關小三通出境，共計查獲近400隻活體甲蟲。第九岸巡隊水頭安檢人員今年6月24日執行小三通安全檢查勤務時，先是在X光機查驗發現29歲的黃男子未依規定申報，在隨身行李中夾藏活體甲蟲248隻，企圖搭乘客輪闖關前往中國廈門，經海巡人員及時攔查阻止出境。隨後海巡人員於7月23日，水頭安檢人員執行小三通安全檢查勤務時，再次運用X光機查驗發現65歲的林姓女子，也同樣未依規定申報，在隨身行李夾藏活體甲蟲83隻，企圖搭乘客輪闖關前往中國廈門，經海巡人員及時攔查阻止出境。全案同樣函送主管機關依法裁處，恐將面臨3000至1.5萬元的罰鍰。而兩案甲蟲經送請國立屏東科技大學野生動物保育服務中心鑑定，均初步確認非屬保育類動物。近日短期連續兩起查獲甲蟲企圖闖關，係第九岸巡隊全面強化小三通安檢程序，並善用科技裝備輔勤所展現的具體成效。面對任何企圖循小三通模式違規夾帶動植物闖關行為，海巡絕不寬貸，將全面嚴查到底，並持續精進運用科技裝備、深化第一線人員安檢教育訓練效能，以守護國境門戶安全。金馬澎分署再次呼籲廣大旅客切勿心存僥倖，以免觸法受罰。民眾如發現任何違常情事，請撥打「118」免費報案專線，海巡單位將即時調查應處。