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春季線上旅展滿額抽日本九州來回機票 飯店攜手高鐵推訂房購車票7折起
為搶佔春季旅遊市場，從旅行社到飯店都使出渾身解數。像是易飛旅遊即日起至3/24在官網推出「花開有禮，春遊輕鬆購」春季線上旅展，活動期間，凡消費滿3萬元即可參與抽獎，有機會獲得九州雙人來回機票！另外國泰飯店觀光事業則攜手台灣高鐵推出高鐵聯票專案「搭高鐵．和逸慕軒舒眠遊」，入住旗下全台六館和逸飯店、慕軒飯店，平日預訂專案即可享加購高鐵車票7折起優惠（假日77折、疏運期間85折優惠），還有機會獲得房型升等、延後退房1小時、Happy Hour暢食暢飲、入住舒眠小物等禮遇，交通住宿一次滿足。選擇「易起飛北越5日」行程可體驗下龍灣豪華五星遊船。（圖／易飛旅遊提供）「埃及五千年精華10日」59,900元起，指定出發日期第二人再折10,000元，圖為埃及吉薩金字塔區。（圖／易飛旅遊提供）易飛旅遊春季線上旅展針對各路線推出超值行程，例如日、韓、東南亞推出第二人最高折2,000元，會員再享折上折300元。由於易飛旅遊擁有日本九州佐賀、宮崎、大分三地包機資源，此次除了提供消費者九州不同點進出、再送住宿的機+酒8,999元商品外，還推出2萬元有找的賞櫻商品折扣促銷。其中「九州春暖花開小資輕旅行6日」可打卡三大稻荷神社之一祐德稻荷神社、浦之崎S車站櫻花隧道，前往擁有500棵櫻花樹的佐賀賞櫻名所「佐賀城公園」，旅展期間一口價18,999元；東南亞也有預計秒殺商品，像是「易起飛北越5日」可體驗下龍灣豪華五星遊船、米其林推薦套餐再加越式下午茶、欣賞傳統水上木偶戲，原價19,500元，旅展價16,500元起。針對長程團體旅遊也推出第二人現折3,000元，可併用早鳥折扣享最高第二人折13,000元。亮點行程像是「埃及五千年精華10日」，包含中段飛機、全程五星住宿、河輪體驗、吉薩金字塔、帝王谷、新開幕大埃及博物館，售價59,900元起；「藍色土耳其10日」則規劃五晚五星飯店、一晚洞穴特色飯店、一晚蕃紅花世界遺產特色住宿、含博斯普魯斯海峽遊船及土耳其熱情之夜，售價43,900元起。旅展期間除了可享優惠價，指定商品還可再享第二人優惠折扣。國泰飯店觀光事業推高鐵聯票專案，入住慕軒飯店享加購高鐵票7折起優惠。（圖／國泰飯店觀光事業提供）另外國泰飯店觀光事業與台灣高鐵合作推出的「搭高鐵．和逸慕軒舒眠遊」專案，即日起至5/31開放預訂，入住期間為3/1至5/31。旅客若安排3月前往北部出遊，可選擇和逸飯店．台北民生館、台北忠孝館，預訂高鐵聯票專案入住舒適客房，每晚最低只要4,200元起，並提供早餐及延後退房1小時，可享受更愜意的行程；喜歡低調靜謐氛圍的旅客，則推薦造訪慕軒飯店，可在林蔭大道邊品嘗南義家鄉菜，高鐵聯票專案經典客房每晚最低5,900元起；而家庭客群最適合前往位於桃園高鐵站旁的COZZI Blu和逸飯店．桃園館，搭配高鐵聯票專案舒適客房每晚最低5,440元起，還提供自助式早餐、專屬助眠小物、舒緩果茶包，週日至週四平日入住再享雙人房免費升等兩大床（依當日房況限量提供），加購高鐵票則享最低7折起優惠。入住和逸飯店．高雄中山館，可欣賞85大樓高空美景。（圖／國泰飯店觀光事業提供）若預計漫遊南台灣，喜歡親子同樂行程的人可前往和逸飯店．台南西門館，全館與卡通頻道聯名擁有多項遊樂設施，包含500坪戶外奇趣操場、室內遊戲間、多元親子活動等（如小廚神大賽、DIY親子手作教室），適合全家大小一起來放風；而經常追星的族群，可預訂高鐵聯票專案入住和逸飯店．高雄中山館，舒適客房含早餐每晚最低只要3,300元起，加購高鐵票最高可省下1,800元，入住兩晚以上還有機會從雙人房免費升等四人房（依當日房況限量提供），高鐵TGO會員額外再加贈舒眠眼罩／耳塞。
連假高鐵一票難求！內行人曝「隱藏訂票方法」 一票人急喊：快刪掉
228和平紀念日3天連假即將到來，許多民眾計劃出遠門郊遊，不過每逢連假期間，高鐵票總是一位難求。有網友分享「隱藏訂票方法」，即使APP顯示沒票也能訂得到，貼文曝光後，一票網友急喊「快刪掉！」一名網友在Threads發文驚呼，分享高鐵買不到票的另類訂位方式，「真的太扯～如果用一般查詢顯示沒票，可以嘗試智慧語音訂票，竟然真的訂的到！！！是只有我不知道嗎？」貼文曝光後，一群網友紛紛回應，「刪掉，自己知道就好」、「我也是剛剛使用這個方法…就刷到票了」、「可以刪掉嗎，沒有很希望這個發揚光大耶 」、「過年搶不到，結果刷出來居然有四個時段可以搭…」、「自己藏著掖著就好，不然這樣會更難買到票，尤其是想訂臨時車票的時候一定要用」、「這招真的超神奇」、「你以後也訂不到了」、「為什麼要說出來」。由於貼文至今已有上萬人瀏覽，一千多人點讚，有網友笑說：「現在有12.7萬人都知道了。」據台灣高鐵官網顯示，「台灣高鐵T Express行動購票」APP中的「智慧語音訂票服務」，可讓旅客直接透過中文語音提出訂票需求，再由系統逐步引導，在輕鬆對話之間完成座位預訂。另外，iOS的用戶於T Express內的「個人中心」完成Siri捷徑設定後，更可直接利用Siri喚起本服務進行訂票。
台灣燈會近尾聲 高鐵桃園站增購票櫃籲一事
2025台灣燈會已近尾聲，許多民眾把握周末出門賞燈，台灣高鐵全力協助桃園捷運紓解A18站賞燈人潮，目前19：10旅客自高鐵桃園站往返燈會現場動線順暢，賞燈旅客進站及出站無須排隊，車站秩序良好，台灣高鐵呼籲，賞燈旅客於出發購票時，即同步購妥回程的高鐵車票，即可盡情賞燈，節省回程等候時間。台灣高鐵表示，為方便旅客提前購票，高鐵桃園站於今、明2日下午15時起，於賞燈民眾出站方向的2號及3號出口，增設現金自由座櫃台，歡迎搭乘高鐵賞燈旅客多加利用，預先購買回程車票，讓賞燈行程更開心順暢。台灣高鐵提到，台灣燈會期間配合交通部運具聯防措施，於桃園站成立前進指揮所，並於今、明日提升層級為「前進指揮中心」。高鐵桃園站持續實施與桃園捷運動線分流，於動線節點增派人力，引導搭乘高鐵前往機場的旅客，經車站B1連通道轉搭捷運；另前往賞燈或鄰近商場的旅客，則直接引導至車站1樓，再依現場動線指示前往目的地。台灣高鐵公司亦於各車次列車上加強廣播，並協調桃園捷運加強對旅客宣導溝通，避免人流交錯，影響出國及賞燈行程。此外，台灣高鐵於燈會期間總計加開95班次列車（南下47班、北上48班），桃園站於尖峰時段，假日（周五至周日）每15分鐘、平日（周一至周四）約20分鐘內即各有一班南下／北上列車停靠，並視旅運需求，機動加開全車自由座列車（第六節商務車廂除外）。台灣高鐵同時也與桃園捷運、台鐵、客運保持密切聯繫，適時透過交通部運具聯防機制，與其他運具合作疏運人潮，讓旅客都能盡情賞燈。
高鐵董事懸缺終落幕 鄭光遠今起任台灣高鐵董事長
行政院昨日下午拍板核定，懸缺1個月的台灣高鐵董事長一職，經台灣高鐵公司今也召開董事會，決定由原暫代董事長職務的總經理鄭光遠推選為新任董事長，今起生效。台灣高鐵公司今召開第10屆第23次董事會，會後發布重訊公告，會中重新推選鄭光遠擔任董事長，並於今起正式生效。鄭光遠學經歷豐富，曾服務於長榮集團，曾任長榮海運副總經理、立榮航空董事長、長榮航空董事長等高階職務，2014年接任高鐵執行長、總經理，今正式真除擔任台灣高鐵董事長。
卡娜赫拉迷看過來 連鎖迴轉壽司集點贈周邊 高鐵線上購聯名商品限定開賣
人氣IP「卡娜赫拉的小動物」粉絲群相當龐大，許多人都難以抵擋其療癒萌力。藏壽司將於2/21起於全台店舖同步加碼限量集點贈，包括「陶瓷碗兩入組」、「造型抱枕」只要集滿指定點數，完成指定任務就能帶回家；品牌更在北中南四間分店推出卡娜赫拉的小動物限定佈置，只要在活動期間內與限定佈置拍攝合照上傳社群，就有機會獲得限量粉嫩系粉紅款或白紅款麻布提袋；台灣高鐵公司則與台灣香氛品牌「Take a Snooze瞇一下」合作，推出兩款「卡娜赫拉的小動物」聯名香氛商品組，即日起於「T-Shopping高鐵線上購」獨家販售！此外，高鐵也與台中在地品牌「太陽堂老店」共推聯名檸檬餅禮盒組，即日起在T-Shopping高鐵線上購及太陽堂門市都能買到。卡娜赫拉限定店舖放上可愛佈置，圖為等候區。（圖／藏壽司提供）於指定店家完成社群任務可獲得藏壽司限定活動提袋。（圖／藏壽司提供）藏壽司x卡娜赫拉的小動物限定扭蛋日前一經公布便引發熱烈回響，但光是扭蛋還無法滿足粉絲們，藏壽司特別為大家準備全台都換得到的限量集點贈活動註。2/21起凡消費滿300元即可獲得1點，集滿13點即可兌換可愛「陶瓷碗兩入組」，看粉紅兔兔化身成貪吃兔，一會鑽進大生鮮蝦壽司，一會又沒入鮭魚卵軍艦，連P助也陷入鮭魚棉被中；集滿16點則可兌換限定版的「造型抱枕」，粉紅兔兔戴上富士山頭套笑開懷，搭配P助的神情更是萌翻眾人，商品數量有限，送完為止。若想更近距離感受P助和粉紅兔兔的可愛魅力，還可前往藏壽司「基隆中正信三店」、「台北館前店」、「台中惠文路店」及「高雄岡山店」4家店舖，從等候區、櫃檯到桌席區，全都化身為小動物的遊樂園，讓店內各處瀰漫春日的浪漫氛圍；藏壽司更推出2/21～3/23的限時社群打卡抽獎活動，民眾只要到這4家限定門市與卡娜赫拉的小動物限定佈置合影，並在社群上完成指定步驟，即有機會抽中藏壽司限定的粉嫩系麻布提袋。「日本竹筴魚（一貫）」（左上起順時針）、「柚子蘿蔔泥槍烏賊」、「海膽鮪魚泥海苔包」、「鹽味蔥花赤蝦軍艦」。（圖／藏壽司提供）另外，藏壽司近期也推出4款解膩系春日餐點，其中「柚子蘿蔔泥槍烏賊」以Q 彈槍烏賊搭配特製的柚子蘿蔔泥，帶來清新好滋味；「日本竹筴魚（一貫）」則精選來自日本九州的鮮甜竹筴魚，肉質優質且肥美，另外還有「鹽味蔥花赤蝦軍艦」與「海膽鮪魚泥海苔包」；甜點部分也推出2款品項，包括視覺上充滿少女心的「愛戀草莓巧克力聖代」，和以名古屋著名甜點為靈感的「紅豆奶油法式金磚」，每一口都瀰漫著春日的清新與甜美。「高鐵聯名節慶限量禮盒」內含造型壓克力夜燈、粉紅兔兔玩偶帆布包及擴香。（圖／台灣高鐵提供）T-Shopping高鐵線上購開賣「太陽堂聯名檸檬餅禮盒組」。（350元／6入，圖／台灣高鐵提供）另外台灣高鐵公司也特別與香氛品牌「Take a Snooze瞇一下」合作推出「高鐵聯名香氛組」及「高鐵聯名節慶限量禮盒」兩款香氛商品組，以向日葵的溫柔氣息為發想，選用清新的青色瓜果搭配溫暖向日葵與柔和木質麝香，調配出柔軟細膩的冬日暖陽氣息；其中「高鐵聯名香氛組」內含擴香與隨行淡香水，另贈手機掛繩一條，售價950元；「高鐵聯名節慶限量禮盒」則內含專屬造型壓克力夜燈、粉紅兔兔玩偶帆布包及擴香，另贈提袋一只，還有精緻且富質感的外盒包裝，售價1,380元，。高鐵還與太陽堂老店推出聯名檸檬餅禮盒組，以檸檬巧克力包覆鬆軟綿密的蛋糕，外形有如半顆檸檬，一口咬下便能感受檸檬酸甜清香的美妙滋味，即日起於高鐵TGo會員專屬的購物平台「T-Shopping高鐵線上購」、太陽堂老店門市及官網販售。另2/28前於T-Shopping高鐵線上購選購「台灣高鐵x卡娜赫拉的小動物」聯名商品指定品項，還可享88折優惠。
高鐵票變超大張被質疑不環保！ 內行揭「根本德政」還省98％電
台灣高鐵近幾年搭乘人數逐年攀升，有民眾近日搭高鐵發現，高鐵車票改版變大張，直呼不好收也不環保，對此，高鐵表示，以QR Code紙票逐步取代原本的磁條式車票，旅客可以直接掃描通過閘門，更省時、方便。台灣高鐵盼未來車票朝無紙化邁進。從照片可見，原先高鐵票是較為小張的樣式，如今卻變超大張，雖然字更清楚更大，但也引起是否環保的問題。有網友在社群平台「Threads」貼文指出，「有沒有知道為什麼高鐵票會變成這樣？變這麼大一張有比較環保嗎？超佔空間的」。貼文曝光後立刻引起討論，一票網友表示，高鐵原來車票上的磁條，改成QR Code，車票放大是為了讓乘車資訊更清楚，若在意環保議題，可改買電子票券，使用高鐵App就能購票、乘車，「新的車票是掃描QR Code哦！比較節能，根本德政」、「新版的其實比較環保，而且相對比較節能喔！」、「為了省電！使用QR Code過閘門比傳統磁條省電」。高鐵車票於去年12月11日起改版，據台灣高鐵公司稍早表示，QR Code紙票面積更較原本磁條車票放大逾1倍、字體放大1.5倍，讓車次、座位等各種乘車資訊更清楚呈現。新式QR Code紙票，預計2025年上半年全線12座車站的人工售票窗口將全面發售紙票，2026年車站自動售票機也將陸續更換發售QR Code紙票，在此期間紙票與磁票將並行發售，旅客在售票窗口無論購得紙票或磁票，皆可持票進站搭車。高鐵還表示，改版後的車票紙改採光學感應，預估每張紙票感應過閘門耗電僅需2瓦，較磁票使用機械帶動閘門驗／出票、每張耗電90瓦，大幅節省98%電能，預估每年可節省超過10萬度用電量，達到節能減碳的目的。
台灣燈會擠爆了！ 高鐵增開17班次 加速疏運散場人潮
2025台灣燈會在桃園開展碰上首周六，散場人潮擠爆桃園機場捷運A18、A19站及高鐵桃園站，台灣高鐵公司配合交通部指示，啟動運具聯防機制，於高鐵桃園站成立前進指揮所， 15日特別增開17班次，包含南下10班及臨時，北上7班，以紓緩台灣燈會及機場捷運場時的大量人潮。台灣高鐵公司配合交通部指示，啟動運具聯防機制，於高鐵桃園站成立前進指揮所， 15日特別增開17班次，包含南下10班及臨時，北上7班，以紓緩台灣燈會及機場捷運場時的大量人潮。（圖／中國時報廖姮玥攝）高鐵桃園站於下午3時30分起彈性開放人工閘門，以加快民眾進出站速度。因應桃捷A18站人潮湧現，高鐵桃園站已配合進行初步人流管制，引導捷運旅客透過站外進出燈區及A18站間，不使用與捷運連結的電扶梯，以避免人流交織。並在傍晚6時許進行車站進出站人潮分流管制，分別於付費區及站外設置導引設施，分流北上、南下及桃捷旅客依既有動線陸續進站。晚間7時許開始加速開放自由座未購票旅客進站，並於穿堂層設置北上自由座排隊動線，管制旅客依序進入月台，排隊旅客約可於20分鐘內上車，並有秩序的按照工作人員的指引前往月台搭車。約在晚間8時50分時穿堂層人潮逐漸紓解，平圴15分鐘就有一班車可以協助快速疏運旅客。台灣高鐵公司表示，儘管賞燈旅客眾多，現場秩序良好，整體疏運順暢，敬請旅客安心賞燈，並配合站務人員引導，避免推擠耐心等候、依序乘車。
台鐵出招軋高鐵！搶攻西部幹線旅客 增班北中直達車
台鐵去年客運量2.37億人次、高鐵7825萬人次皆創新高。面對高鐵假日一票難求，台鐵出招搶攻西部幹線旅客，今年改點擬將台北至台中直達車增至每日12列。目前高鐵、台鐵北中快車平日分別約24、9班，行車時間分別1小時內、2小時內，未來台鐵漲票價後，與高鐵票差縮至199元，旅客恐因兩者站點有異而選擇運具。台鐵去年總運量2億3707萬271人次創歷史高峰，台鐵分析，去年第一季長途旅客增加，但受地震影響，中長途旅客減少約1％，不過短途旅客約增加4％，推估為民眾公共運具的運用移轉，從私人運具轉至公共運具，再加TPASS通勤月票助攻，其成效與原預期差不多，故運量增長。台鐵也評估，因應高鐵一票難求，西部幹線如何透過加開直達車吸客，規畫今年5至6月的年度改點，增加台北至台中直達車，目前每日正常行駛約8至10列，擬增至每日12列，但仍要考量各站運輸情形，直達車也可能開到彰化或高雄，但強調「北中直達車必然會增班」。觀察雙鐵北中直達車11日現況，台鐵台北至台中站，非快車行車時間約2至3小時，行車時間在1.5至2小時內班次有9班，自強號全票375元；高鐵台北至台中站，行車時間在47至51分鐘內班次有24班，全票700元。不過，未來台鐵調漲票價後，台北至台中自強號可能從375元漲至501元，雙鐵票差自325元縮減至199元，高鐵行車時間則較台鐵快超過半小時至1小時左右，但雙鐵站點有異，台鐵台中站位於台中市區，高鐵站座落烏日，若台鐵北中直達車增班，有望吸引欲前往市區的旅客搭乘。台灣高鐵去年運量7825萬483人次也創新高，台灣高鐵指出，運量成長與經濟成長、區域產業發展、人口遷徙、城際運輸市場競爭情勢等有關，因疫後經濟與產業發展熱絡、都會人口持續向外擴散，故運量明顯成長，後續將定期檢討供需，視需要實施短期增班與常態增班。台灣高鐵總經理鄭光遠日前也透露，周五、六、日運量可達8成，周一至四不到6成，祭出離峰優惠吸引不趕時間者，盼增周間運量並分流人潮。
30年來首漲！台鐵調高票價 高鐵、客運暫不跟進
各運具票價比較台鐵票價終於要漲了，公司採取「短程漲多、長程漲少」的策略，期盼能留住長途旅客，但既然已開第一槍，也將牽動高鐵與客運的票價與市場版圖。高鐵先前曾高喊成本大漲，外界關切高鐵是否跟漲，交通部長陳世凱說，「還真的沒人跟我說過」，台灣高鐵公司及客運業者昨回應，沒有漲價規畫。政大金融系教授殷乃平表示，電價、物價已漲了好幾波，台鐵漲票價外，30年沒調漲的水價，也醞釀調漲，若國營事業齊漲，對民生物價不僅衝擊大，還有帶頭效果，且川普2.0、加徵關稅才正要開始，全年通膨（CPI）要維持2％以下幾乎不可能。台灣鐵道暨國土規畫學會祕書長黃柏森則認為，西部走廊主要的大眾運輸工具，無論是高鐵、台鐵或客運，整體票價都算是便宜的，台鐵票價是最久沒動的，但高鐵、客運也都有檢討空間。台鐵這波採短程漲多、長程漲少來設計，長途的影響較有感，往返北高的旅客能否接受多100多元，還是轉頭去搭高鐵，其實還需要時間觀察。黃柏森指出，現在大家看到平均漲幅26.8％會覺得很多，實際上拉長到30年來看，這漲幅只有一點點。不過畢竟是漲價，可能牽動其他運具業者調整營運，交通部作為監理機關，不能讓個別運具出現過度虧損，要想辦法讓市場走向平衡。台北客運總經理李建文表示，客運業暫時沒有要跟進調漲票價，但對台鐵票價調整是樂觀其成，也顯示主管機關有意讓票價回歸成本面，務實檢討。他呼籲交通部，未來對運價、票價調整，可以核實反映營運成本。針對台鐵已確定調漲票價，先前高鐵曾多次高喊物價成本大漲，若票價仍維持現況，預估2026年資金缺口將達高峰期，因此台鐵漲了，下一步是否就是台灣高鐵？陳世凱昨回應，去年底開始就很多人在問，但高鐵裡「還真的沒人跟我說過」。高鐵昨回應，有關基本費率與票價調漲與否，將由經理部門依照合約相關規定，綜合考量內部之營運成本，外部之社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形等，進行整體評估後，適時報請董事會討論決定。殷乃平指出，除台鐵票價一口氣漲了26.8％外，近30年沒調漲的水價，日前傳出研擬今年要調漲4成，國營事業若齊漲，對民生物價不僅衝擊大，還有帶頭效果，「今年對消費者來說，生活將是非常辛苦的一年」。
高鐵驚傳乘客脫序行為！阿伯因孫子腹痛索藥未果「怒罵列車長」
春節期間，高鐵成為許多民眾返鄉的重要交通工具，然而近日卻傳出乘客脫序行為。一位阿伯1月31日帶著孫子搭乘高鐵1514北上列車時，因孫子肚子痛向列車長索取藥物未果，竟情緒失控痛罵列車長，甚至質問「換作是你家人會怎樣？」全程被一旁乘客拍下並上傳至網路，引發民眾熱議。有網友31日在社群平台Threads上傳影片透露，該名阿伯向列車長表示孫子肚子痛，要求對方提供藥物緩解不適。然而，列車長5度解釋高鐵人員並非醫事人員，無法提供藥物治療，並建議阿伯在下車後尋求醫療協助或叫救護車。不料阿伯卻不斷鬼打牆，情緒激動地怒斥「你怎麼可以這樣子！換做是你家人會怎樣！」場面一度僵持不下。甚至嗆聲「你是聽不懂台語嗎？我不是阿六仔！你叫什麼名字？」作勢要投訴列車長。所幸面對阿伯的無端指責，列車長保持冷靜並回應「請你不要提我的家人，你們需要治療的話可以安排你們下車」，並持續勸說阿伯配合。最終，阿伯終於同意在新竹站提前下車，但此事件仍導致列車延誤2至3分鐘，影響其他乘客的行程。對此，台灣高鐵公司回應表示，列車人員並非醫事人員，依法無法提供藥物治療。若遇乘客身體不適等緊急狀況，列車人員會立即確認狀況，並透過廣播尋求車上醫護人員協助，同時通報行控中心。若情況緊急需要盡速就醫，高鐵也會安排列車臨停車站，並通知相關單位待命，以確保乘客安全。貼文曝光也引發網友熱議，「列車人員處理得非常好，真的是太辛苦了。阿公大概是太焦慮，腦子就無法運作」、「千萬不要試著跟老男人講道理，它們是礦物」、「老歡顛」、「老人家的訴求是什麼？希望高鐵提供藥物嗎？除了由醫生開立的處方籤，非專業員是不能提供藥物，如果產生什麼藥物過敏不適，那責任誰負？」但也有人認為，「高鐵配醫生其實不難，常用藥品應備吧」、「阿公的要求始終如一。當下，您的回覆都在理上，但您沒有直接解決他的問題，沒有站在對方角度協助解決問題。」原PO事後也在留言區呼籲媒體，「可以希望幫忙宣導一下，高鐵提供的協助及SOP，不要導向公審這名長輩，謝謝！」
地牛頻翻身！餘震恐影響雙鐵運輸 交通部鼓勵「春節多搭乘客運」
嘉縣縣大埔鄉今（30）日、大年初二上午10時11分發生芮氏規模5.6地震，高鐵受地震影響，台中站至台南站間路段測得地震偵測告警達1級至2級，致部分列車停於路線上；交通部呼籲， 考量近日地震頻仍，出發前先查詢高鐵、台鐵最新營運訊息以利行程順利，另外國道客運於春節期間推出史上最低價6折優惠，鼓勵民眾出外可多搭乘使用。交通部表示，發生地震後，台灣高鐵公司立即成立緊急應變中心（EOC），並依標準作業程序，進行軌道、電力及土建設施巡檢，經漸進提升運轉速度並確認各項設施安全無虞後，自今日中午12時45分全線解除速限。交通部指出，不過因為班次密集時段，致巡檢完成後，亦須逐步消化巡檢期間降速運轉或延後發車之各車次，致高鐵列車平均延誤40到70分鐘；高鐵北上列車自下午2時45分，南下列車預估自4時20分以後左營站及南港站逐步恢復依時刻表正常發車，另外台鐵於地震發生初期列車平均延誤約30至40分鐘，目前路線正常，並逐漸恢復正常運行。交通部說明，今日適逢農曆初二旅運高峰，為加強疏運受地震影響旅客，交通部要求台灣高鐵與台鐵啟動聯防機制，自中午12時至下午5時，期間台鐵各車次對號列車，行經台中及高雄時，均將加停台鐵新左營站及台鐵新烏日站，並開放站票，不及購票於車上補票旅客，不加收票價，以方便旅客就近利用雙鐵「聯合疏運」，彈性調整行程，以降低對旅客行程之影響。交通局呼籲，考量近日地震頻仍，交通部提醒民眾出發前，查詢高鐵、台鐵最新營運訊息，或可撥打高鐵、台鐵公司24小時旅客服務電話，以利行程順利，另外國道客運於春節期間推出史上最低價6折優惠，且仍有相當充足的疏運能量，交通部鼓勵民眾出外可多搭乘使用。
台南發生芮氏規模5.7地震 高鐵：部分列車會有延誤
台南楠西區於26日7點38分再度發生芮氏規模5.7地震，當地最大震度4級。而也因為這起地震的影響，台灣高鐵表示，事發當下剛好有2班次列車行經受影響區域，所以臨時停車，目前正進行路線檢查，因此會有部分列車延誤。根據中央氣象署資料顯示，台南楠西區於26日7點38分發生芮氏規模5.7地震，震央在北緯23.18度，東經120.54度，位於臺南市楠西區，坐落在臺南市政府東北東方41.3公里處。地震深度8.1公里，屬於極淺層地震。這起地震最大震度為4級，出現在台南楠西、白河、善化、新化、佳里、東山等地區，以及嘉義大埔、番路、義竹、太保市、民雄等地，另外嘉義市、雲林草嶺、土庫、四湖、西螺與彰化二林、彰化市也是4級震度。而也因為這起地震的關係，台灣高鐵表示，因受07點39分嘉義台南地區地震影響，北上206及806車次恰好在地震期間行經受影響區域，因此臨時停車，確保旅客安全。也由於需執行路線檢查影響，部分列車會因此延誤，目前已派員處理中，造成不便敬請見諒。
台南1分鐘連2震！高鐵搭一半「車廂完全斷電」停軌道 旅客嚇壞
臺南市東山區今天（25日）晚間7時49分發生芮氏規模5.7有感地震，深度僅7.7公里，全台都感受到明顯搖晃。據悉，地震當下有民眾正在搭乘高鐵，車廂突然完全斷電，停在台南歸仁區的軌道上，讓他嚇了一跳。對此，高鐵表示，因台南發生地震，需執行路線檢查，導致部分列車延誤，造成旅客不便，深感歉意。有網友在臉書社團「爆料公社二社」發文，「地震！正在行駛中的高鐵，完全斷電、停車在台南歸仁區的軌道上！」對此，台灣高鐵公司回應，由於台南地區晚間7時49分發生地震影響，需執行路線檢查，導致部分列車延誤，目前已派員處理中，造成旅客不便敬請見諒。臺南市東山區今天晚間7時49分發生芮氏規模5.7有感地震，震央位於北緯23.26度，東經120.5度，即在臺南市政府東北方43.9公里處 ，深度僅7.7公里。震度方面，彰化、雲林、嘉義縣市、台南、高雄為4級，台中、南投、花蓮、台東3級，宜蘭、苗栗、澎湖、屏東2級，其餘縣市1級。距離首起地震1分鐘後，臺南市東山區今晚7時50分再度發生芮氏規模4.8有感地震，震央位於北緯23.25度，東經120.49度，即在臺南市政府東北方42.6公里處，深度6.8公里。震度部分，嘉義縣、台南為4級，嘉義市3級，高雄、雲林、彰化、屏東、花蓮2級，台中、南投、台東1級。
228和平紀念日3天連假 高鐵加開！搶票時間曝光
今年228和平紀念日有3天連假，台灣高鐵為服務旅客返鄉及出遊需求，自2／27至3／3規劃5天疏運，加開75班次列車，包括南下40班與北上35班，共提供867班次服務。旅客可自年初二、1月30日凌晨零時起，利用「T-EX行動購票」App、高鐵合作的便利商店、網路訂票系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購和平紀念日所需車票。台灣高鐵表示，已完成信用卡優惠專區訂票服務提升與優化，旅客購買標準車廂對號座卡友優惠及商務車廂升等優惠車票，付款時發卡銀行即同步扣抵信用卡紅利點數／哩程數或額外自付加價金額，訂票前請詳閱各銀行規則。如需退票，將以票面實收票價扣除退票手續費後，將餘額退還至原信用卡，原扣抵之紅利點數／哩程數或額外自付加價金額，則依各合作發卡行之作業期程退還至原信用卡，相關規定請洽詢各合作發卡行。台灣高鐵提醒，搭乘對號座的旅客，預先訂位並提早完成取票，以便到站後直接進站搭車。另疏運期間各車次均配置2至8節不等自由座車廂，敬請規劃搭乘自由座的旅客到站後，留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊，並建議於車站內開啟手機藍牙後使用「T-EX行動購票」App，即可購買當日自該站出發的自由座車票，直接持購票手機感應QR code進站搭車，以節省寶貴時間。同時，為加強服務旅客，疏運期間規劃有5班延後收班列車，包括南下2班與北上3班，最晚至凌晨0時30分抵達端點站，歡迎多加利用。敬請搭乘上述延後收班車次的旅客，預先留意／安排往返車站之交通接駁，以確保行程順暢。針對預計搭乘自由座的旅客，台灣高鐵建議前往車站前即先查詢高鐵企業網站首頁的「車站人潮資訊」燈號，高鐵公司將即時、持續依照各站等候自由座人潮狀況更新燈號，以便旅客避開尖峰時段，節省等候時間。自由座旅客應前往自由座車廂搭乘，勿佔用對號座車廂座位；當遇自由座旅客候車人數眾多時，台灣高鐵基於快速疏運旅客服務精神，將個案審視各車次搭乘人數後，逐步開放對號座車廂玄關或車廂走道供自由座旅客站立。和平紀念日疏運期間，台灣高鐵仍維持「早鳥優惠」、「大學生優惠」、「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案，但「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體」及「校外教學」等專案則不適用；旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→購票優惠」，了解台灣高鐵各項最新優惠。
開啟連假模式！春節初一冷到剩8度 國道估這天最塞
即將進入春節9天連假，國旅高峰預計在大年初一至初三，全台平均訂房率在5成以上，部分縣市甚至超過7成，交通部高速公路局表示，預期假期前半國道順暢，初一出遊走春的人會明顯變多，交通量也逐漸走高，初三達到最高峰。中央氣象署則提醒，小年夜至初一有寒流報到，北部低溫下探8度，民眾要做好防寒準備。高公局表示，本次春節連假於除夕前3天開始放假，預期南向返鄉車流較為分散，交通量約為平日至例假日水準。小年夜前2天至除夕，國道收費僅實施單一費率；而假期尖峰日（初一至初五）除了單一費率，再實施國3差別費率及夜間0至5時暫停收費。根據觀光署統計，本次春節連假期間，初一至初三為整體訂房率高峰，約在5成以上；部分縣市如基隆、苗栗、台中、南投、嘉義及宜蘭則達6成至7成5。預估假期間將有大量旅遊車潮湧入東北角、宜蘭及中部觀光地區。高公局分析，初一至初三國旅最熱，南向車流高於北向，其中初三國道交通量達139百萬車公里，為連假最高；初四有明顯提前收假北返車潮，國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林等路段，可能塞到凌晨才紓解。氣象署預測，春節放假首日，受東北季風南下影響，各地天氣轉冷，北部、東半部有局部短暫雨。小年夜清晨寒流報到，各地天氣非常寒冷，初一白天寒流減弱，各地氣溫才逐漸回升，但早晚天氣仍偏冷，日夜溫差大。台灣高鐵23日起展開春節疏運期，總計12天加開380班次列車、提供2258班次旅運服務，超過133萬人次完成訂票。為預防自由座人潮爆量，交通部與高鐵首度在台中站設置前進指揮所，即時監控人流，若發現旅客量暴增，台鐵、國道客運將配合應變，啟動「聯合疏運」將旅客轉移至其他運具。
高鐵人事地震！董事長江耀宗卸任 總經理鄭光遠暫代
台灣高鐵公司今晚傳出重磅消息，台灣高鐵董事長江耀宗卸任，並由總經理鄭光遠暫時代理董事長一職。現年72歲的江耀宗，曾任中鋼碳素化學公司董事長、高雄捷運公司董事長、中國鋼鐵公司董事長、中華航空公司董事長、行政院公共工程委員會副主任委員、台北市政府捷運工程局長及國家中山科學研究院研究員等職。江耀宗於2016年10月接掌台灣高鐵，迄今已過8年多，賴清德總統上任後，交通部轄下國營事業人事持續調整，交通部今晚也證實，江耀宗將卸任，並由鄭光遠暫時代理其職位。
高鐵延伸屏東要進「高雄站」 台灣高鐵：可分享興建營運經驗
鐵南延屏東路線今拍板將由原本的左營案改為進高雄車站的高雄案，帶動周邊市區發展，交通部鐵道局將於明年1月啟動綜合規劃作業，拚2026年送進二階環評。對此，台灣高鐵公司回應，若政府需要相關興建或營運經驗參考，高鐵公司將分享實務經驗。行政院長卓榮泰今宣布高鐵延伸屏東計畫以「高雄方案」繼續執行綜合規劃作業，並請交通部與高雄市政府合作推動高雄車站周邊大都更計畫，使交通建設結合都市開發發揮最大綜效。對於延伸屏東路線終於定案，台灣高鐵公司表示，高鐵南延屬國家重大交通政策，由政府規劃研議，若交通部需高鐵公司提供興建及營運經驗，將分享實務經驗，供政府參考。
唐氏症基金會攜手高鐵！ 陳念琴任公益大使指導唐寶寶拳擊
唐氏症基金會與台灣高鐵公司攜手合作2025「高速傳愛 助學計畫」25日於高鐵南港站舉辦記者會，此次特別邀請2024年巴黎奧運拳擊銅牌得主陳念琴擔任公益大使，她也誠摯邀請高鐵旅客及社會大眾，自2025年1/1至3/2期間，利用高鐵座位網袋內的捐款信封、車站捐款箱或用手機掃描捐款信封上的QR Code等方式踴躍捐款（衛部救字第1131363738號），以實際行動幫助身心障礙以及弱勢孩童彌平學習起跑點差距，一同「讓愛無礙 共融美好」。陳念琴此次擔任高鐵高速傳愛公益大使，特別擔任教練教導唐寶寶翔翔和一般孩子們拳擊，她引導孩子學習拳擊的禮儀，如賽前友好地碰拳，讓孩子們在運動中學會彼此尊重。當她注意到翔翔因表現感到挫折時，也鼓勵他：「別放棄，再試一次。」在耐心陪伴下，她很開心看見孩子們彼此間的距離越來越近，實踐共融教育的精神。唐氏症基金會董事長林正俠表示，因多年前許多身心障礙的孩子入托不易，唐氏症基金會開始承接公托、親子館、非營利幼兒園等幼兒服務，期望透過專業的嬰幼兒托育服務，為所有孩子營造充滿愛、包容與快樂的環境，進而讓孩子尊重個別差異，並認識與接納身心障礙者；同時也引入早期療育，幫助發展遲緩的孩子找到自己的成長步調。每個孩子都不一樣，感謝高鐵透過「高速傳愛 助學計畫」，攜手讓共融教育從小扎根，促進整個社會的多元與共融。高鐵董事長江耀宗則表示，「高速傳愛 助學計畫」不只是企業社會責任與ESG承諾，更是高鐵公司深耕在地、永續關懷的具體實踐，而教育正是關懷下一代最好的方式！很開心可以和唐氏症基金會合作，一同推動共融教育，讓唐寶寶們可以被社會大眾認識、了解並接納，進而創造一個包容多元、共融美好的未來。多年來，「高速傳愛 助學計畫」持續透過不同的角度關懷身心障礙以及弱勢孩童的教育議題，倡議每個孩子都應享有啟發天賦的平等機會，而教育可成為他們翻轉生命的契機。高鐵也表示，為鼓勵更多旅客響應2025「高速傳愛 助學計畫」，推出限定贈品回饋活動，凡每月定期捐款500元（滿12個月）或單筆捐款6,000元，即可獲贈「高鐵造型抱枕毯組」乙個，期待匯聚各界善心，共同成就更加豐盈、美好的台灣。
春節準備搶車票！高鐵、台鐵分別加開368、302班 12／26起開放訂票
準備搶票了！114年春節9天連假即將到來，台灣高鐵公司在今（24）日宣布春節疏運將加開368班列車，12月26日凌晨0時起開放訂票，各車次將提供2節到8節不等自由座車廂服務。台鐵公司也在今日公告，全線加開各級列車共計302班，12月26日0時起首先開放東部幹線對號列車訂票，12月27日0時起開放西部幹線對號列車訂票，提醒民眾特別注意。台灣高鐵表示，為服務春節旅客返鄉團圓及年假出遊的需求，自114年1月23日（週四）至2月3日（週一），規劃了為期12天的春節疏運，期間加開368班次列車（南下200班、北上168班），總計12天提供2246班次列車的旅運服務。旅客可自12月26日（週四）凌晨0時起，透過「T-EX行動購票」APP、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、各車站售票窗口及自動售票機訂票。台灣高鐵指出，春節疏運期間購票及乘車人潮眾多，特別規劃18班延後收班列車，均於晚間12點後抵達端點站（最晚至凌晨1時抵達）；另有2班提早發車列車（最早清晨5時30分發車），以加強服務旅客，歡迎多加利用。台灣高鐵也說到，疏運期間各車次均配置2至8節不等之自由座車廂，敬請規劃搭乘自由座的旅客到站後，留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊，並建議於車站內開啟手機藍牙後使用「T-EX行動購票」App，即可購買當日自該站出發的自由座車票，直接持購票手機感應QR code進站搭車，以節省寶貴時間。台灣高鐵提醒，持定期票或回數票旅客，於1月25日（週六）至2月2日（週日）國定假日期間，除維持開放搭乘自由座外，台灣高鐵公司並將特別展延9天效期，即優惠效期含春節國定假日期間者，將自2月3日（含）或原效期截止日起展延效期。例如，原定期票30天效期為1月20日至2月18日，經展延後優惠效期可延長至2月27日。另外，台鐵公司指出，自114年1月23日起至2月3日計12天，全線加開各級列車共計302班，其中包含東部地區實名制列車8班、彰化—臺北—花蓮EMU3000型自強號列車20班、南港—彰化普悠瑪號直達車14班、七堵－潮州EMU3000型自強號半直達車8班、海線七堵－彰化EMU3000型自強號列車8班、七堵—鳳山EMU900型區間快車18班、湖口—臺北—臺東EMU900型區間快車18班。台鐵公司提到，為加強疏運旅客，114年1月23日至2月3日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。台鐵公司說，為提升乘坐舒適度，自114年1月25日起至2月2日，西部幹線117、146、133、145次計4班次；1月26日起至2月3日108、120次計2班次EMU3000型自強號自由座車廂由6節（第4至9車）調整為3節（第9至11車），另第6車新增騰雲座艙服務。 台鐵公司強調，114年春節連續假期車票，自113年12月26日0時起開放東部幹線對號列車（包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車）訂票，113年12月27日0時起開放西部幹線對號列車訂票，皆可預訂至114年2月3日之乘車票；另東線實名制列車班次，於113年12月28日0時起，開放設籍於花蓮縣、台東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。另外，台鐵公司表示，花蓮縣政府申請返鄉及返工專車共計開行4班，由花蓮縣政府另行公告票務相關事宜及訂票期程。
超巨大行李堵車門？ 高鐵公布畫面
近日有民眾搭乘高鐵時，發現有人將大型貨物帶上車廂，疑擋住出入口。台灣高鐵今釋出監視器畫面，發現是2名外籍乘客攜帶大型貨物，疊起來放在行李區，並未完全擋住車門，台灣高鐵也強調，旅客攜帶物品勿妨礙通道。台灣高鐵表示，針對此案，列車人員未接獲旅客反映有車門遭到阻擋，致無法上下車情況，故無法確認當時情況或是照片角度問題。依乘車規定，旅客每人隨身攜帶物品，每件長度不得超過150公分，且長、寬、高之和不得超過220公分，且總重量不得超過40公斤。台灣高鐵今公布車上監視器畫面，發現是2名外籍乘客攜帶大型貨物，雖該貨物較大，但未完全擋住車廂出入口，乘客仍可通行，符合乘車一人一件行李規定。台灣高鐵重申，車廂嚴禁以物品阻礙通道，列車組員若於車上發現影響通道之物品，均會主動要求旅客立即移開，若拒不配合，將立即停止運送，要求旅客自最近車站下車。台灣高鐵強調，敬請旅客配合遵守，更勿以大件物品阻擋車廂走道門，避免影響其他旅客進出。旅客若發現影響乘車安全情形，請立即向列車組員反應，以利即時處理、確保營運安全。