吊掛送醫
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南湖大山驚險救援！男扭傷腳直升機吊掛送醫 遭查出違規罰2萬
日前一名45歲黃姓男子攀登台中市和平區南湖大山時，不慎扭傷左腳無法行走，緊急求助台中市消防局後，由內政部空中勤務總隊直升機順利吊掛送醫。然而，經調查發現，黃男未具備緊急救護能力，也未依規定投保，已違反《台中市登山活動管理自治條例》，依法裁罰新台幣2萬元。據了解，黃男於3日清晨5時許挑戰南湖大山期間發生意外，因左腳傷勢嚴重無法自行下山。台中市消防局接獲報案後，立即派遣梨山分隊展開搜救，同時向空中勤務總隊申請直升機支援，成功於當日上午8時左右在南湖山莊完成空中吊掛作業，並由救護車接力將受傷的黃男送至東勢區農會附設農民醫院救治。經台中市消防局進一步釐清，南湖大山屬於台中市公告之「特殊管制山域」，依據《台中市登山活動管理自治條例》第6條規定，進入該區域的領隊或隊員必須具備基本緊急救護能力，且應依規定投保登山綜合保險。黃男因同時違反第2項及第4項規範，最終依法遭裁罰2萬元。事後台中市消防局透過官方臉書發文呼籲，台中山林景緻雖美，但登山絕非「走得上去就好」，從行程規劃、裝備準備、體力評估到掌握天候變化，每一環節都關乎生命安全。消防局強調，進入公告山域除須確認申請許可、依計畫路線行進外，也務必隨身攜帶定位器材與通訊裝備，並維持手機電量充足，絕不可擅自脫隊或進入未開放區域。消防局也提醒廣大山友，山區天氣瞬息萬變，出發前應隨時關注氣象資訊，若遇到颱風警報或經公告禁止入山時，應果斷放棄行程；已在山區者接獲通知後，則應儘速依法撤離。最後，消防局表示，唯有在出發前做好萬全功課、行程中量力而為，且遵守相關法令規範，「平安回家」才是每一次登山真正的終點。
鵝鑾鼻外海緊急救援菲籍船員！海巡空勤黑鷹吊掛送醫保命
昨(29日)一艘航行於鵝鑾鼻南面17浬處的馬紹爾籍貨輪「PCC KILIMANJARO」上，57歲菲律賓籍船員突發高燒且無法排尿，出現疑似急性尿毒症症狀，病情極度危急。海巡署接獲通報後，立即啟動空中救援機制，指派空勤吊掛分隊高雄第三小隊搭乘黑鷹直升機火速飛往現場，在風浪中完成高難度的空中吊掛作業，成功將病患送醫搶救，順利化解這場海上生死危機。海巡署表示，案發當時該名菲籍船員病情惡化迅速，極需即刻醫療處置。空勤機組人員於下午14時24分從小港機場緊急起飛，飛抵鵝鑾鼻南面目標海域後，隨即展開安全評估。面對現場複雜的風向與海象，搜救人員臨危不亂，由海巡搜救員攜帶吊籃冒險出艙，於貨輪上方精準完成吊掛作業，成功將病患安全拉回直升機艙內。直升機隨後以最快速度返航，降落後迅速將病患送往高雄小港醫院進行救治。所幸經送醫搶救後，該名船員生命徵象恢復穩定，暫無生命危險。海巡署強調，海上空中吊掛屬於高風險、高難度的極限勤務，空勤吊掛分隊平日均進行嚴格訓練，才能在關鍵時刻發揮最高搜救效率。「救援不分國界」，海巡署將持續秉持人道精神，扮演好海域守護者角色，全力保障所有海上從業人員的生命安全。
捷運綠線工安悲劇！遭怪手重擊頭部凹陷 泰籍移工吊掛送醫傷重不治
桃園市八德區捷運綠線地下工程28日上午驚傳工安意外，50歲的泰國籍移工在介壽路一段與義勇街交叉口的捷運工地內，於地下約 18 公尺深的通風豎井進行作業時，不幸遭到怪手擊中，男子當場頭部嚴重凹陷且失去生命跡象，急救後仍傷重不治，確切事故原因仍待調查釐清。28日上午9時許，該名移工當時正在介壽路一段施工地，於地下約18公尺深的通風豎井內執行工作，其頭部卻遭怪手撞擊而嚴重凹陷變形，當場失去生命跡象。警消獲報後立刻到場，以吊掛器具將患者救上地面，實施CPR急救後送往聖保祿醫院救治，但男子傷勢過重，急救後仍宣告不治，確切事故原因則仍待調查釐清。桃園捷工局表示，事故發生路段為八德區，非預計年底通車的北段路段。工安事故發生後第一時間即將傷者由救護車送往聖保祿醫院急救，將配合檢調及勞檢單位釐清事故發生原因。
63歲男墜秀姑巒山碎石坡重傷 黑鷹直升機懸停吊掛救援
花蓮縣卓溪鄉秀姑巒山與秀姑坪之間21日上午發生山難意外，一名63歲余姓男子墜落碎石邊坡，造成頭部撕裂傷及左腳扭傷腫脹。同行友人見狀通報求援，空勤總隊派遣黑鷹直升機前往救援，成功將傷者吊掛送醫。花蓮縣消防局表示，當日上午接獲通報，指余男在秀姑巒山與秀姑坪之間墜落，傷勢嚴重。該區地形險峻，碎石坡與狹窄稜線交錯，救援難度高。空勤總隊花蓮駐地勤務第一大隊第三隊於上午10時06分派遣黑鷹直升機起飛，10時30分抵達現場。由於傷者所在位置為陡峭裸露斜坡，上方又有峭壁，直升機無法降落，機組員改採空中懸停方式執行吊掛作業。在強風與地形限制下，特搜人員攜帶吊環出艙，將傷者固定後完成吊掛，約3分鐘內順利完成作業，隨即將傷者送往花蓮德興棒球場降落，再由救護車轉送花蓮慈濟醫院治療。
嘉明湖山友疑似高山症 空勤黑鷹直升機吊掛送醫
一名登山客24日上午在台東嘉明湖營地疑似出現高山症，情況危急，空勤總隊緊急出動黑鷹直升機吊掛後送，僅花68分鐘就將人送醫。空勤總隊台東豐年機場駐地勤務第三大隊第三隊24日上午接獲通報，嘉明湖營地有山友疑似高山症需緊急後送。任務小組立即派遣UH-60M黑鷹直升機（編號NA-704）執行救援。直升機於上午9時15分發動，9時24分起飛前往目標區。9時43分抵達嘉明湖後完成偵查與定位，隨即將傷患吊掛上機。9時55分離開目標區，10時22分返回台東豐年機場將患者送醫。嘉明湖位於海拔3310公尺，因環境優美被稱為「天使的眼淚」，但高海拔環境易使山友出現高山症。空勤總隊提醒登山客應了解自身狀況，若出現頭痛、噁心、呼吸困難等症狀應立即下撤或求救。
颱風逼近！女山友南湖大山摔傷骨折 黑鷹緊急吊掛送醫
台中市和平區南湖大山登山隊於17日清晨發生意外，1名59歲邱姓女山友在攀登過程中不慎摔倒，導致右手疑似骨折，右膝也有擦傷，無法自行利用繩索下山撤離，該登山隊共5人同行，事發後隊友立即透過通訊設備報請外界協助。接獲通報後，台中市消防局迅速啟動救援機制，於7月17日06時整備梨山分隊消防車及3名消防人員出勤，隊員由何坤達帶隊前往救援現場，考量當時天候不佳且颱風正逼近，救援單位同步向空勤總隊申請空中支援，以確保救援行動能順利且安全完成。空勤黑鷹直升機於當日上午06時53分從清泉崗基地起飛，於07時20分成功降落南湖圈谷附近的南湖山屋，隨即由特搜人員下艙攙扶受傷的邱姓女山友上機，直升機於07時26分起飛，順利將傷者送返清泉崗機場，並於08時00分抵達，消防局的救護車將傷者轉送至光田綜合醫院向上院區，進一步治療及診斷。登山雖為熱門休閒活動，但在面對自然災害與突發狀況時，仍需保持高度警覺，並做好安全準備，消防局也呼籲民眾，颱風季節登山應更加審慎，避免因天氣急變而陷入危險，對於受傷或意外的山友，應儘速通報專業救援單位，以確保第一時間獲得妥善協助。
52歲女登山客跌落滑坡 黑鷹清晨出動吊掛送醫
花蓮秀林鄉磐石西峰21日凌晨發生登山意外，1名52歲女登山客下切林道時跌落約1公尺滑坡，雙膝腫脹疑似骨折，無法行走。空勤總隊派遣黑鷹直升機執行吊掛救援，成功將傷者送醫。據了解，該名女山客與友人於當日凌晨在磐石西峰驚嘆池附近登山，下切林道時不慎跌倒，導致右膝劇痛，雙膝出現不對稱腫脹情況，無法繼續行走。花蓮消防局接獲報案後，立即轉請空勤總隊派遣黑鷹直升機執行救援任務。黑鷹直升機於清晨6時24分起飛，沿立霧溪定向太魯閣山區。6時43分抵達目標區域發現患者。因救援位置位於稜線陡坡且患者身體虛弱，由特搜員攜帶吊環出艙協助固定患者，於6時55分成功將患者吊掛上機，隨即定向花蓮德興棒球場。7時12分降落後，由花蓮縣消防局救護車轉診送醫治療。
天人永隔！7旬男攜妻攀大雪山「墜100米坡」 他命危送醫不治
台中市和平區大雪山林道，9日發生一起山難事故，1名76歲吳男與妻子相約登山，豈料過程中吳男卻突消失蹤影，其妻因遲遲未見丈夫身影，疑滑落100公尺深邊坡，她隨即通報消防單位趕抵協尋，不幸的是尋獲吳男並吊掛送醫後，他仍因重傷宣告不治，詳細事發原因及過程仍待調查釐清。據了解，吳男與妻子一同前往大雪山林道攀爬，原先預計從23K停車場出發，並再抵達隧道口後折返，初估共花費2個小時，沒想到2人爬山過程中，妻子卻未見丈夫蹤影，疑似滑落邊坡遇劫，嚇壞她趕緊通報消防局前來協尋。消防局說明，台中市消防局9日上午10時50分獲報，迅速出動搜救小隊上山救援，並在中專一線26.2公里處路旁的巨石上，赫然發現1個保溫瓶，搜救人員察覺有異，進而研判可能為失足地點，隨即高聲呼喊並獲得微弱回應，接著搜救人員立即垂降至60公尺深谷後，這才成功尋獲失聯者身影。消防局表示，最終於當日下午5時38分將吳男吊掛脫困，隨後緊急送往東勢農民醫院搶救，但他頭部外傷且失去呼吸心跳，院方全力施救但仍回天乏術，不幸宣告不治死亡，詳細事發原因及過程仍待警方進一步調查釐清，同時也將針對該路段的安全設施提出改善建議，避免悲劇再度上演。
女山友獨留深山6天迷路求救 空勤直升機緊急吊掛送醫
1月31日，劉姓女山友與陳姓男山友組隊，從向陽登山口進入縱走中央山脈南二段，計劃於2月4日從東埔登山口下山，然而由於2人的腳程不同，劉女在2日晚間未如約定抵達塔芬谷山屋，隨後失聯，陳男發現異常後，立即通報消防局請求搜救，所幸在5日獲得劉女的回報訊息後，空勤總隊於7日成功出動直升機將她救援下山，並後送至醫院進行檢查。據了解，劉女與陳男本來計劃2月2日晚在塔芬谷山屋會合，但由於體力差異，劉女未能如期抵達，且當時天氣不佳，造成迷失在山區，陳男發現劉女未到達後，立刻報警並尋求協助，台灣高市消防局第六大隊隨後派出搜救隊展開搜尋，並在5日接到劉女的回報，稱她迷路且無法按計劃抵達山屋，並表示若無意外，預計6日能夠自行抵達。雖然劉女並未受傷，體力卻因迷路及長時間登山而極度虛弱，面對極度艱困的山區環境，搜尋隊伍與空勤總隊決定出動直升機協助救援，7日清晨，空勤總隊的直升機成功在山區找到劉女，並將她吊掛送下山，經過精確操作，救援工作順利完成，並將其送至醫院進行檢查。雖然劉女在此次事故中並無明顯外傷，意識清楚，但身體疲憊，經醫生檢查後確認需休養一段時間，警方與消防局也再次提醒，山友在計劃登山行程時，應考量自身體力，避免單獨行動，並確保能夠隨時聯繫，確保安全。
登山途中突發心臟病！64歲男出現幻覺 緊急空中救援直升機吊掛送醫
台東向陽出發的登山隊伍於中央山脈「南二段」的行程中，發生了突發醫療狀況，這支由19人組成的隊伍原計劃以8天時間縱走南二段，途中64歲的鄭姓男子卻在第4天出現心臟不適、胸痛，甚至出現幻覺，無法繼續行走，隊友緊急攙扶其前往塔芬山屋求援，並報警請求救援，經過多方協調，花蓮縣消防局與空中勤務總隊共同合作，成功派遣黑鷹直升機進行吊掛救援，並將該名男子與1名陪伴的女性隊員送醫。根據花蓮縣消防局的通報，鄭姓男子的身體狀況在昨晚惡化，出現胸痛、心臟不適的症狀，且精神狀態變得不穩，出現幻覺，由於男子曾有心臟瓣膜不全的病史，隊員當場發現其情況十分危急，無法再繼續行走，隊伍成員隨即協助男子前往塔芬山屋，並報案請求救援。花蓮縣消防局接到求救後，立即啟動應急反應程序，並同步向空中勤務總隊請求直升機支援，以縮短救援時間，上午7時20分，空中勤務總隊派出的花蓮黑鷹直升機順利抵達現場，並在塔芬池附近發現目標，立即吊掛鄭男及1名陪伴的女性隊員進行下山，於上午8時21分成功降落花蓮德興運動場，並將2名傷者分別送往花蓮慈濟醫院進行進一步治療。經醫院診斷，鄭男因心臟病發作而需要立即醫療處置，目前已進入加護病房進行觀察，所幸由於迅速的救援反應，該男子的病情並未進一步惡化，預計會有恢復的可能。警方呼籲，有心臟病等慢性病史的登山者，應提前準備好所需的常備藥物，並在登山過程中注意適時休息，避免因過度勞累而引發不必要的健康風險；此外，登山隊伍在規劃長期縱走路線時，應詳細規劃每一階段的休息與救援機制，以確保隊員在遭遇突發狀況時，能夠及時獲得救援。
陸籍男搭「歌詩達」郵輪疑腦中風！ 空勤急派黑鷹直升機吊掛送醫
花蓮外海13日晚間11時許，驚傳義大利籍郵輪上有1名陸籍男遊客疑腦中風，花蓮港務單位獲報後立即前往救援，船上的醫務人員先初步急救但仍無效，隨後空勤總隊於14日派遣直升機採吊掛方式將病患送往慈濟醫院搶救。據了解，花蓮港務分公司晚間11時許獲報，1艘義大利籍「歌詩達號」遊輪原先預定開往日本宮古島，結果行經花蓮外海時，船上有1名75歲劉姓陸籍男子疑似出現腦中風情形，但意識仍清晰，郵輪上的醫護人員緊急給予初步治療，但情況仍未好轉。空勤隊表示，空勤總隊花蓮駐地勤務第一大隊第三隊獲報後，立即派遣黑鷹直升機前往花蓮東南外海70浬救援，飛行45分鐘後順利找到遊輪並用無線電聯繫，隨後經機組員高低空偵察並完成救援提示，最終在14日凌晨12時30分將劉男及義籍醫師等人吊掛上機，耗時25分鐘後降落在花蓮民航大坪，後續已交由救護車送往慈濟醫院就醫。
6旬男爬清八通關古道東段突「心臟病」發作 黑鷹緊急出動吊掛送醫
花蓮海巡署艦隊分署勤務指揮中心，今日接獲民眾報案，清八通關古道東段有登山客疑似心臟病發作，呼吸困難情況緊急，消防局接獲轉報後立即出動空勤總隊，調派黑鷹直升機前往現場，並以吊掛方式將患者送下山，救護人員緊急將其送往醫院救治，所幸經院方治療已無生命危險。八通關越嶺線為日治實行理蕃政策時連絡臺灣東、西部的步道，由南投縣東埔登山口橫越中央山脈至花蓮山風登山口全程共約96公里，以大水窟為中心，分為東、西兩段，18日上午由9人組成的登山隊至至清八通關古道東段，展開為期9天的探勘，由卓溪山入，一路到昨日晚間抵達卓溪鄉塔洛木溪下游營地，預計26日下山返回。未料昨晚其中1名61歲高姓男登山隊員，突然胸悶心痛、呼吸困難，而後頭暈意識模糊，疑似心臟病發作，且症狀遲遲未舒緩，其餘隊員擔心其發生危險，立即使用衛星電話報案。今日凌晨0點花蓮縣消防局，接獲海巡署艦隊分署勤務指揮中心轉報後，立即申請航空器，空勤總隊立即出動，花蓮第一大隊第三隊編號NA-711黑鷹直升機，於今日早上7點起飛進山展開救援，搜救人員第一時間接觸到高男時先緊急進行檢傷評估，隨後使用吊掛方式將其吊上直升機，送往德興棒球場，再由救護車送往醫院治療，目前已無大礙。消防局呼籲，民眾如要登山，先注意天氣與自身狀況，千萬不要強行爬山，且應準備充分裝備，若發生緊急事故，立即撥打119或112 請求協助，並利用衛星定位功能，告知搜救人員受困座標方位後，切勿再自行移動，耐心等待救援。
興達港外海遊艇漁船對撞「失去動力」 4船員直升機吊掛送醫
高雄興達港外海13日凌晨發生遊艇、漁船碰撞事故，造成遊艇毀損嚴重，失去動力。遊艇上共有7人，其中2名船員眼部及臉部傷勢較重，海巡署已派遣直升機吊掛送醫，有關事故原因仍待調查。海巡署第六巡防區指揮部於今日凌晨4時15分接獲報案，有一艘漁船和自用遊艇於高雄興達港西方26浬處發生碰撞，其中自用遊艇受損嚴重，船上有7人等待救援，指揮艦隊分署第四（台南）海巡隊立即調派海巡艇，並向國搜中心申請直升機前往。海巡署人員向國搜中心申請直升機，將傷者吊掛送醫。（圖／海巡署提供）第四海巡隊派遣PP-10051巡防艇及增派3511艇馳赴現場救援，上午6時許抵達後發現自用遊艇船毀損嚴重失去動力，船上7名船員有5人受傷，有4位需要後送就醫。其2名船員因眼部及臉部傷勢較為嚴重，先由海巡署特勤人員及內政部空勤總隊直升機吊掛後送就醫，其餘2名受傷人員，1名頭部輕傷，1名疑似頸椎受傷，不適宜吊掛及避免傷患二度傷害，由海巡人員協助固定後，迅速載返安平港就醫。海巡署表示，後續會將碰撞漁船與自用遊艇拖回安平漁港，由海巡單位派員蒐證，通知雙方船長製作詢問筆錄，待完成調查後再函送航政主管機關處置。
疑高山症發作！ 55歲男登合歡北峰昏倒 直升機吊掛送醫仍不治
新竹55歲吳姓登山客今日中午登合歡山北峰，在步道0.8K附近時，突然身體不適昏迷，現場無生命跡象。南投縣仁愛消防分隊、山區救災防護協會等單位獲報後，已出動空勤直升機吊掛，將其送醫後仍不治身亡。南投縣消防局今日中午12時47分接獲報案，稱一名55歲登山客在合歡山北峰登山步道約0.8K附近，疑似高山症發作倒地昏迷。南投仁愛消防分隊、太管站、保7總隊、合歡派出所、山區救災防護協會隨即前往支援，下午1時45分在合歡山登山口集結出發。相關單位下午2時30分接觸吳姓登山客發現他已經OHCA，對他實施CPR仍未恢復生命跡象，因此申請出動空勤直升機，支援吊掛下山送醫。吳姓登山客下午3時30分被送達花蓮慈濟醫院急診室，經搶救仍宣告不治。
女山友跨年雪山西稜線縱走腳傷 空勤直升機急救援
18人登山團規畫進行跨年雪山西稜線縱走，未料其中1名43歲女山友，在12月31日的第2天行程中，疑腳部韌帶問題導致無法行走。消防局獲報後派員前往救援，並申請空勤總隊協助，今日上午順利將女山友吊掛送醫。空勤總隊指出，空勤直昇機於今天上午7時56分起飛，前往翠池山屋吊掛患者，於上午8時27分吊掛成功，將患者送至東勢河濱公園，由台中市政府消防局救護車後送就醫。據了解，該18人登山團規劃雪山西稜線縱走，去年12月30日入山進行跨年爬山行，未料中途女山友無法行走，所幸警消及時救援下山送醫，讓眾人鬆了口氣。
51歲男獨攀泰安鳥嘴山失聯1天 右腿骨折、全身傷！直升機吊掛送醫
屏東縣1名51歲陳姓男子18日獨自到苗栗泰安登山途中失聯，家屬急得向消防局求救，經派員連日搜尋，昨（19）日晚間23時40找到陳男，他意識清楚、右小腿骨折、全身多處擦挫傷。今日上午7時許由空勤直升機吊掛送醫。消防局表示，18日下午接獲陳男家人報案，表示陳男獨自攀登鳥嘴山，原計當天往返，不過中午過後隨即失聯。警消獲報後，透過陳男手機google帳號，確認他在鳥嘴山山域，隨即派員搜救，但當天晚間都未尋獲。隔天，警消派出14名搜救人員、無人機上山搜尋，終於在22時30分發現陳男，搜救人員給予保暖、糧食及飲水且進行檢傷，發現陳男右眼熊貓眼、右腳脛骨和右小腿骨折、左手臂擦傷、右眉尾骨5公分撕裂傷。警消隨即請求空勤直升機於今日上午執行吊掛任務，7時13分完成吊掛離開，7時26分降落苗栗市模型飛機場後由救護車將陳男送醫。據了解，陳男是第1次攀登鳥嘴山，可能因路不熟而迷路，而18日下午台東發生6.8強震，初步判斷不排除陳男傷勢是因地震所造成。
心臟科醫師登茶岩山骨折又高山症 黑鷹直升機馳援順利吊掛送醫
1名羅姓心臟科醫師（63歲）昨（8）日攀登台中市和平區茶岩山，不慎傷到左腳，導致左腳踝骨折，還出現輕微高山症。空中勤務總隊今天上午出動黑鷹直升機前往救援，以吊掛方式將羅男載送至東勢河濱公園，轉由救護車送醫救治。消防局表示，昨天下午6時31分獲報， 19人登山隊中1名男子左腳踝扭傷，疑似骨折，無法行走，該登山隊位在和平區北二段閂山730林道23.2K處。警消獲報後立即派遣梨山分隊1車4人前往搶救。搜救人員在今天上午8時許接觸到羅男，由於他本身為心臟科醫師，自行評估出現頭暈、嘔吐現象，有輕微高山症、左腳踝扭傷無法行走。搜救人員給予包紮固定後，以背負方式將羅男移往空曠處等待吊掛救援。經消防局轉報後，空勤總隊出動黑鷹直升機前往救援，上午10時42時確認待救者，接著10點53分完成吊掛作業，11點14分降落東勢河濱公園，將羅男交由消防局救護車後送就醫，達成救援任務。
6旬男登雪山聖稜線高山症發作 黑鷹直升機即刻救援吊掛送醫
1名林姓男子（63歲）與7名友人組登山團，攀登雪山聖稜線，不料昨（20）日走到弓水營地時，林男突然出現高山症反應，無法行走，友人見狀立即打電話求救。消防局獲報後派遣救難人員前往，也向國搜中心申請黑鷹直升機前往吊掛，傍晚成功吊掛在東勢河濱公園落地，將林男交由救護車送醫救治。消防局表示，昨日下午3時15分獲報，民眾指出自己所屬的登山團一行8人，其中1名林男疑似高山症反應，出現頭痛、嘔吐現象。警消獲報後，派遣梨山分隊人車前往救援。另外，消防局也向空勤總隊提出申請，空勤總隊隨即派遣黑鷹直升機執行吊掛救援任務，於下午4時12分起飛，下午4時32分到達目標區確認待救者後完成高、低空偵查與風向判定、高度調整，4時42分傷者林男吊掛進艙，4時57分降落於東勢河濱公園，將林男交由消防局救護車後送就醫，圓滿完成任務。
28人登山團攀南湖大山 1男慘摔！直升機即刻救援吊掛送醫
宜蘭縣南湖大山金上午8時許發生登山客摔傷意外，1名楊姓男子（27歲）攀登南湖大山途中摔傷，同行友人報案求救，救援直升機從台中清泉崗機場出發，將楊男吊掛下山，下午1時許抵達，送醫後無大礙。消防局表示，上午8時29分獲報，有登山客攀爬南湖大山時摔傷。緊急轉報空勤總隊後，今天下午救援直升機從台中清泉崗機場出發，以吊掛方式將楊男救起，下午1時許，抵達後楊男在1名友人陪同就醫，其餘26人自行下山。據了解，該登山團一行28人，預計 3月12日出發，前往宜蘭縣大同鄉的思源埡口，一共5天4夜行程，今日上午7時30分從雲稜山屋下山，中途楊男卻不慎摔傷，所幸吊掛就醫後，沒有大礙。
海上喋血案！遺體頻被「丟包」 港口淪國際殯儀館
庫克群島籍油輪今年元旦發生海上喋血案，1名緬甸籍船員喪命。迄今船上近20名大陸、緬甸籍船員留滯基隆港過年，全案因沒有管轄權陷入膠著。檢方發現，國際船舶企圖「丟包」遺體給我國離港的事件層出不窮，去年至少5起。檢方抨擊，船舶以人道為名，卻霸王硬上弓入港，除浪費救難資源，把我港口當成國際船舶的殯儀館，也恐成防疫漏洞。1月1日，庫克群島籍油輪的緬甸籍船員在公海被同鄉刺死，起因是跨年狂歡釀禍，但因案發地在公海，凶手緬甸籍，船籍庫克群島，我國無管轄權。當初船方通報我方，謊稱傷病，我基於考量人道，派空勤直升機吊掛送醫，但已明顯死亡。檢方調查，油輪捨近求遠，過大陸港口而不入，刻意選台北港，但因沒位停，轉而停在基隆港至今。本月6日，士林地檢署開立死亡證明書，但透過外交單位聯繫不上死者家屬，凶手無法獲得法律制裁，遺體在殯儀館無法火化，油輪也不願領回。海上喋血案如僵局，辦不下去，也不敢輕易讓油輪離境，只能持續停泊我港口。檢方表示，依國際公約，船長有權在案發後依習俗舉行海葬。一旦入港，吊掛遺體離開船舶，港務人員則無權拒絕船舶離港，等同鼓勵東北亞航線的船舶來台「丟包」遺體，像大陸、韓國、日本都「技術性」耽誤船舶航程，並收高額停泊費，避免船舶靠港丟包成為常態。近年我港口被國際商船當做殯儀館的案例不少。2019年6月，蒙古籍油輪船員暴斃，船長以急難救助申請進入基隆港，3小時後船舶靠港，港務人員發現船員已死亡12小時，拒絕遺體登陸，反遭民代質疑，指不近人情，讓屍體在船上甲板曝曬2日幾近腐爛，逼迫港務人員處理。檢方建議修法在《商港法》加入「入港原因消滅」，可令船舶離港；船員死亡案，可基於人道考量，讓船舶進港補運冰櫃上船，維持衛生條件。