吊銷
」 毒駕 車禍 交通部 駕照 機車
吳宗憲自爆離婚12年 陳沂批他黑歷史滿滿：Who cares？
63歲綜藝天王吳宗憲7月18日在馬來西亞舉辦《憲憲同樂會》演唱會時首度鬆口，透露已與張葳葳離婚12年，並表示已將財產全數留給對方，而當年協助辦理離婚手續的人，正是大女兒吳姍儒，消息曝光後引發外界熱議。吳宗憲也回應本刊證實離婚消息：「之前圈內都在傳這件事，我都幾歲了，不重要，都離婚那麼久了。」對此，先前曾在社群批評吳宗憲「錄影遲到、不敬業」，遭吳宗憲反嗆造謠、說謊的網紅陳沂，凌晨發文表示：「吳宗憲現在才出來自爆已經離婚12年了，Who cares？」她隨後回顧吳宗憲過往爭議，指出對方當年明明已婚、育有4名子女，卻曾在節目中以單身形象示人，「哄騙女明星跟他交往依然歷歷在目」，並提及當年遭黃安揭露已婚身分後，雙方因此決裂。陳沂也說自己原以為吳宗憲在已婚身分曝光後便已離婚，「沒想到拖這麼久」。她進一步翻出吳宗憲昔日酒駕事件，稱當時仍在婚姻存續期間，還涉及無照駕駛、拒絕酒測等爭議。陳沂說自己原以為吳宗憲在已婚身分曝光後便已離婚。（圖／本刊資料照）此外，陳沂表示吳宗憲雖然爭議不斷，卻意外促成法律制度修正。她表示，過去民法採「儀式婚」制度，只要舉行公開結婚儀式並有兩名以上證人，即具婚姻效力，不必辦理戶籍登記，因此有人可能利用身分證配偶欄空白對外宣稱單身。她認為，後來改採「登記婚」制度，就是為避免類似情況發生，還戲稱是「吳宗憲條款」。陳沂也提到，吳宗憲過去無照駕駛事件，讓《道路交通管理處罰條例》進一步補強相關規範。她表示，當時法規僅限制駕照遭吊銷者須待禁考期滿才能重新考照，卻未針對無照駕駛違規者設立限制，因此後續才將相關規定納入法令。《時報周刊CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
台中警公開14名毒駕累犯姓名、照片 網氣喊：刑罰太輕，累死基層
台中市警方昨天（16日）公布最新毒品累犯名單，共有14人姓名與長相資料被公開，提醒民眾「毒駕不是小事，累犯更是社會的隱形殺手」、「拒絕毒品，珍惜生命」。台中警方16日在臉書粉專「台中TCPB波麗士」貼出14名毒駕累犯的姓名照片，包括劉德亮、阮偉傑、羅勝杰、陳家裕、黃建勲、徐宸宇、王維毅、陳麗文、蔡宇哲、許益誠、賴俊邑、鄭博文、張正裕及劉名軒，以上均為10年內毒駕累犯2次以上者，依法公告姓名照片。台中警方表示，每一次毒駕累犯名單的更新，都是守護市民交通安全的承諾，而他們最衷心的期盼，是這個專區永遠不需要再更新，「公開，不是目的，而是希望透過依法公開，發揮警示作用，遏止毒駕再犯，守護每一位用路人的生命安全。」台中警方也無奈道，「儘管我們努力抓，但有時候看到熟面孔又再犯真的心很累，公布照片是希望達到警惕不要毒駕的作用。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「刑罰太輕，累死基層」、「看到毒駕可以累犯，就明白有時候是法律問題而不是執法者不努力」、「公布沒有用啊，一樣照吸」、「給他們『社死』的機會，親友看到也覺得丟臉，不然台灣對罪犯整天馬賽克，保護罪犯好像在保護國寶一樣」、「公布也沒用啊，刑法太輕了」、「亂世用重典，很難嗎？」、「鞭刑！如果一鞭不行，就兩鞭」、「真正要改變的應該是要讓刑責加重、重判」、「台灣法律管制不了這些人，人民出門只能自求多福」。依據現行法律，毒駕累犯恐面臨高額罰鍰、吊銷駕駛執照、當場移置保管車輛，若毒駕再犯致人死亡，最重可處無期徒刑。
北投試辦「短程機車載客」遭認定違法 Uber：尚未收到正式罰單
Uber自7月1日起在台北市北投區試辦為期1個月的「機車載客短程文化體驗」，以當地長年存在的「機車阿伯」載客服務為概念，服務範圍涵蓋捷運北投站商圈及新北投溫泉區。不過，交通部與台北市政府均認定，現行法規並未開放機車營業載客，即使以文化體驗名義推動，仍屬違法，依法最高可對業者裁罰2500萬元、駕駛最高可罰20萬元，並可吊銷牌照及駕照。《中時新聞網》報導，相關機車載客服務上線已半個月，Uber今（15日）表示，已收到主管機關「明確且清楚的回應」，但目前尚未收到正式裁罰通知，後續仍將持續與交通部及台北市交通局溝通，也會配合行政程序，並滾動式檢討服務內容與調整方向。Uber指出，此次試辦的主要目的並非推動機車載客合法化，而是希望藉由北投在地既有的交通文化，探索台灣未來是否有發展新型交通服務的可能性。業者表示，透過文化體驗累積經驗，未來未必會推出機車載客服務，也可能發展其他更符合需求與法規的新服務模式。據了解，Uber早在今年5月便啟動邀請制駕駛預約程序，當時交通部即多次提醒，依現行《公路法》規定，機車不得作為營業載客用途，若違規經查證屬實，將依法裁處。台北市政府也重申，只要掌握明確違法事證，就會依法開罰。對於外界關注裁罰進度，Uber表示，目前尚未收到正式罰單，但在與主管機關溝通過程中，已就相關議題進行多次討論，未來將持續與政府保持對話，尋求兼顧法規與創新交通服務發展的可能性。
師大路奪命車禍！女過馬路被撞 顱內出血送醫不治
北市大安區師大路12日下午發生一起車禍事故。一名蔡姓男子開著賓士車行經該處時，疑似未注意前方走在斑馬線上的57歲吳姓女子，當場與吳女發生碰撞，吳女被撞後倒地，其緊急送醫後被發現顱內出血，其持續昏迷，情況並不樂觀。而12日晚間8時許也傳出噩耗，吳女經急救後仍不幸不治。35歲的蔡姓男子12日下午駕車行經師大路口時，因未注意走在前方行人穿越道上的57歲吳姓女子，當場與吳女的左側身體發生碰撞，吳女遭撞後隨即倒地，造成吳女全身有多處擦挫傷，並有顱內出血情形，被緊急送醫治療。然而12日晚間8時許傳出噩耗，吳女送醫後情況仍不樂觀，遲遲未脫險，最終不幸宣告不治。而肇事的蔡姓男子其轎車有輕微車損，駕駛酒測值為0、駕籍正常。全案後續也將依過失致死罪嫌等罪移送地檢署偵辦。警方後續也將依《道路交通管理條例》，行經行人穿越道未禮讓行人優先通行，違反道交條例44條2項規定，處新臺幣1200以上至6000元以下罰緩；若因而肇事致人受傷、重傷或死亡者，處新臺幣18000以上36000元以下罰鍰，並吊銷駕駛執照。大安分局呼籲汽機車駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交叉路口，有行人穿越時應暫停讓行人先行通過，以避免事故發生。
永和偵查佐酒後騎車買宵夜拒測遭記過調職 分局長被連累自請處分
新北市永和警分局27 歲馮姓偵查佐，3日酒後騎車上路，因紅燈右轉而在中和區遭警方攔查，但他拒絕配合酒測遭開罰18萬元，永和分局隨後召開考績委員會審議，認定馮員行為嚴重影響警譽，決議核予記一大過處分，並調離偵查佐職務，改調行政警察及調整服務單位，分局長蔣叔君也主動向警察局自請處分，表達負起督導責任。據了解，馮員3 日晚間與友人聚餐飲酒，返家後想買宵夜又騎乘機車外出，行經中和區安樂路時，因違規紅燈右轉遭中和分局執勤員警攔查。員警見馮男面帶酒容、疑有酒氣，依法要求實施酒測，但馮男當場拒絕配合，警方隨即依《道路交通管理處罰條例》規定製單舉發，扣留車輛並吊銷其駕駛執照，全案依規定通報警察局處理。永和警分局表示，事件發生後立即召開考績委員會審議，認定馮員身為執法人員卻拒絕酒測，嚴重影響警譽，決議核予記一大過處分，並調離偵查警察職務，改調行政警察及調整服務單位。永和警分局強調，對於所屬員警發生此類重大違紀事件，顯示內部管理及法紀宣導仍有不足，分局長蔣叔君已主動向警察局自請處分，表達負起督導責任。永和警分局表示，警察身為執法者，更應以身作則、遵守法令。本案雖屬個人違失，但分局將持續加強員警法治教育與酒駕防制宣導，落實主管督導考核，杜絕類似事件再次發生，維護警察團隊形象與社會信賴。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
國道深夜神秘車輛掉落白鐵釀連環撞 2輛聯結車閃避不及慘撞肇事
國道1號北向298公里台南下營路段，7月2日凌晨12時發生一起驚險交通事故。一輛車號尚未查明的車輛行駛途中，疑似因車上載運的白色鐵製品未妥善固定，導致該物品掉落在外側車道。由於事發時間為深夜，後方兩輛營業半聯結車行經該處時，因反應時間不足，先後直接撞上掉落物，造成車輛受損，所幸事故並未造成任何人員傷亡，也未引發更嚴重的連環追撞事故。事故發生後，國道警方立即派員趕赴現場處理，並迅速排除障礙物，恢復道路通行，以降低交通影響。警方表示，目前已積極調閱事故路段監視器畫面，以及高速公路電子收費系統（ETC）相關資料，希望透過影像與車流紀錄，比對鎖定掉落物來源及涉案車輛身分，後續將依法通知相關駕駛到案說明，釐清事故責任。警方指出，車輛行駛前應仔細檢查載運貨物是否確實固定，尤其是大型貨車或載運金屬、建材等重物的車輛，更應加強捆綁及覆蓋措施，避免因貨物鬆脫、飛散或掉落，危及其他用路人生命安全。高速公路車速快，一旦有障礙物掉落在車道上，後方車輛往往沒有足夠時間閃避，極易造成重大交通事故，甚至可能引發連環追撞，後果相當嚴重。依據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，若車輛載運物品未妥善覆蓋、固定，導致滲漏、飛散或掉落，可處駕駛人新台幣3,000元以上、18,000元以下罰鍰；若因此造成他人重傷或死亡，主管機關還可依法吊扣或吊銷駕駛執照。警方也再次提醒所有駕駛人，上路前務必確認車輛及貨物狀況，落實安全檢查，共同維護高速公路行車安全，避免因一時疏忽釀成無法挽回的悲劇。
通緝犯撞倒女騎士竟淡定落跑！下車看兩眼就閃人 警方全力追緝中
高雄市三民區九如一路5日清晨5時許發生一起令人震驚的交通事故，1名33歲吳姓男子駕駛白色自小客車，沿九如一路東向行駛，在建國三路口準備左轉時，疑似未依規定禮讓對向直行機車，當場與56歲孫姓女騎士發生猛烈碰撞。撞擊力道相當大，孫女當場倒地不起，造成左手及右腳骨折，痛苦倒臥路面等待救援。更令人傻眼的是，吳男肇事後雖一度下車查看，但僅與副駕駛座友人簡短交談幾句，遠遠看了倒地傷者兩眼後，竟未協助報警、也沒有留下處理事故，而是若無其事地步行離開現場，將受傷的女騎士留在路旁，冷漠行徑引發外界譁然。警方獲報後迅速趕赴現場，第一時間將受傷的孫女送往醫院救治，經醫師診斷為左手及右腳骨折，所幸意識清楚、生命跡象穩定，目前仍持續接受治療。警方也向留在現場的副駕友人了解情況，對方表示吳男僅稱「要去辦事情」，隨後便離開，之後便失去聯繫。警方進一步調查發現，吳男竟是遭發布詐欺及妨害秩序案件通緝的在逃嫌犯，疑似因擔心身分曝光遭警方逮捕，因此選擇棄車逃逸。目前警方已掌握其可能逃逸方向，正積極展開追緝，除了依法執行通緝，也將依肇事逃逸罪嫌移送地檢署偵辦。同時，依《道路交通管理處罰條例》，吳男還將面臨最高新台幣10萬800元罰鍰及吊銷駕駛執照等行政處分。至於事故發生原因，警方初步研判為汽車左轉時未禮讓對向直行車輛，已違反相關交通規定，可依法處600元至1800元罰鍰。不過詳細肇事責任及事故經過，仍有待警方進一步調查釐清。警方也再次呼籲，駕駛人發生交通事故時，應立即停車救助傷者並配合警方處理，切勿心存僥倖逃離現場，以免面臨更嚴重的法律責任。
Uber推機車載客 北市府：未經核准營運最高罰2500萬
Uber 將於1日下午2時起，在台北市北投區啟動為期1個月的免費機車短程移動體驗選項。交通部已明確認定違法，台北市交通局長謝銘鴻強調，即便是創新嘗試也應遵守既有法律規範，一旦接獲民眾陳情，絕對嚴懲不貸。臺北市公共運輸處則表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新臺幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰，市府對任何規避法令、破壞市場秩序之違法營運模式，表達嚴正譴責，絕不容許違法載客行為在臺北市發生。謝銘鴻指出，業者曾經向市府探詢，但市府並未同意，機車載客本身就不合法，即便創新嘗試也應遵守既有法律規範，同時沒有適當的保險可供投保，若不幸發生事故，乘車民眾和駕駛權益都會受損，安全上無法獲得實質保障；公運處已掌握業者訊息並預作準備，一旦接獲民眾陳情經認定屬實，會按照現行法令裁罰基準開發，絕對嚴懲不貸，提醒業者切勿以身觸法。謝銘鴻說，跟法務研究過，機車載客違背既有法律，收費只是包裝手法 ，目前投保沒有保險公司支應，沒有這個行業就不該大膽嘗試，中央地方採取同樣態度，除非修法大家可以討論是否允許這個行業別，不然已經踩到紅線，如接獲事實一律開鍘；至於如何派員查處屬技術面問題，公運處還會再安排人力處理市府態度嚴厲譴責。公運處表示，近期陸續接獲計程車公、工會反映，對於Uber eMoto規劃之營運模式可能涉及違反《公路法》、影響合法計程車客運市場秩序及乘客安全等議題表達高度關切。市府非常重視產業意見，並已持續掌握相關資訊，絕不容許任何業者藉由測試、體驗或其他名義規避現行法令。公運處強調，目前法令並未開放機車從事營業載客服務，機車營業載客涉及的不只是營業資格，更攸關民眾生命安全及乘車保障。現行制度下，相關營運尚未建立完整保險及責任機制，一旦發生交通事故，恐衍生保險理賠、事故責任及乘客權益保障等重大爭議，市府絕不容許民眾安全暴露於法令未完備及保障不足的風險之中。公運處再次呼籲，任何業者均應遵循現行法令，在法令未開放前，不得以任何形式提供機車營業載客服務；切勿心存僥倖，以身試法。未來經查獲違法事證，即依法嚴正裁處，以維護法治、公平競爭及市民安全。
Uber今將試辦「機車載客」 計程車工會痛批：對台灣法律公然挑釁
Uber於今年5月傳出將試辦「北投短程文化體驗計畫」機車載客服務，當時交通部表示現行法令不允許，若違規載客，駕駛人最重罰20萬、公司最高罰2500萬。而Uber今天（7月1日）下午2時仍將推出為期1個月的機車載客服務，活動期間可免費搭乘體驗，讓計程車工會怒批「對台灣法律公然挑釁」，呼籲市府介入調查。Uber將在7月1日下午2時起，在北投推出「短程文化體驗計畫」機車載客服務，並以限定地區、限定對象的方式進行，乘客可透過Uber App預約，單趟距離只能在約5公里內，試辦1個月期間內開放免費搭乘。對此，台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會發布聯合聲明指出，Uber／優行福爾摩沙今天起於北投區強推「北投短程文化體驗計畫」（機車載客測試），且外傳該計劃曾與地方政府交流，為避免此類測試流於違法灰色地帶，並衝擊現有合法客運秩序，工會呼籲台北市長蔣萬安及北市府，應站在市民安全與法治立場共同嚴格把關。工會提到，交通部今年5月已明確對外說明，若平台推行機車違規載客，公司最高罰2500萬元罰鍰，駕駛人則面臨最高20萬元罰鍰及吊扣、吊銷牌照與駕照等處分，但Uber藐視公權力仍執意推動，無疑是對台灣法律的公然挑釁；該計畫雖以「文化體驗」為名，但實質運作模式仍屬機車載客營業。工會喊話北市府，應立即要求Uber停止機車載客測試計劃，並成立「專責處理小組」主動調查該是否違反《公路法》，同時設定官方「專門檢舉信箱」依法核發獎金。工會也促請中央同步處置，讓經濟部研擬撤銷該公司登記與投資許可的必要手段。工會也呼籲外送員認清風險，不要因平台提供的補貼與獎勵參與計畫而承擔其他責任。針對此計畫，Uber表示，此次與合作夥伴優行福爾摩沙股份有限公司於北投地區推出為期1個月期間限定的免費文化體驗活動，希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。相信智慧城市與交通創新，需要政府、產業、在地社群與使用者共同參與，逐步探索更符合北投地區需求的移動方式。Uber強調，始終將安全視為重要原則，此次期間限定免費文化體驗活動由合作夥伴「優行福爾摩沙股份有限公司」規劃相關安全措施，相關保障與支援將依適用機制及有關規範辦理；參與活動的駕駛合作夥伴皆須符合計畫安全資格，並具備良好的安全紀錄及豐富騎乘經驗，活動期間亦提供符合規範的乘客安全帽及安全帽衛生內襯。Uber說，APP也設有駕駛身分驗證，並提供路線偏離偵測與即時分享行程等安全功能，如有任何安全相關問題，參與者可透過APP聯繫客服團隊尋求協助。公司也將持續蒐集相關回饋，作為未來交通創新、安全機制及在地移動體驗討論的重要參考。
7月生活大改變！交通醫療勞工新制齊發 一次看懂最新規定
7月起多項攸關交通、勞工、醫療、民生及公共建設的新制正式上路，內容涵蓋駕艙機車合法上路、汽車考照制度改革、台鐵653列次改點、公路養管費更名開徵、毒駕換照新規、職場霸凌防治專章、外送員權益保障、護照線上申換放寬，以及新生兒公費篩檢、鮮乳標示等措施同步更新。此外，統一發票兌獎APP、良民證線上申請、地政數位櫃台、替代役伙食費及公有建築節能規範也全面調整，影響層面遍及全民生活。交通部正式開放駕艙機車行駛一般道路，駕駛須持有小客車駕照，並不得行駛國道及快速公路。（圖／翻攝臉書／Lean Mobility）交通方面迎來多項重大變革。交通部自6月30日起正式開放兼具方向盤與封閉式車室的「駕艙機車」行駛一般道路，駕駛人須持有小客車駕照，行駛及停車規定比照小客車，可停放一般汽車停車格，地方政府也可依需求規畫2至3格停車空間或專用車格。不過，駕艙機車不得行駛國道及快速公路，包括銜接台61線的淡江大橋，地方快速道路則依各縣市公告辦理。汽車考照制度同步改革，筆試全面取消是非題，改為50題選擇題，新增5題危險感知影片測驗，「速度管理」列為必考內容；另外，吊銷駕照禁考3年以上者，重新考照前必須完成駕訓班課程。台鐵自7月1日起實施年度大改點，共調整653列次，其中313列次調整超過5分鐘；桃園國際機場則因第三航廈工程，第一、二航廈間電車自7月1日起停止營運，旅客須改搭桃園機場捷運或24小時巡迴接駁巴士。中央氣象署也正式啟用颱風巨浪細胞廣播（CBS）警示機制，颱風期間若沿海地區預估出現6公尺以上危險浪高，將直接發布國家級警訊提醒民眾遠離海岸。交通安全與保險制度也同步升級。預計7月中上路的毒駕新制規定，涉毒駕駛須完成戒癮治療或毒品危害講習，且6個月內未再施用毒品、尿液檢驗呈陰性，才能換發3年期短效駕照，經6年觀察期並完成兩次換照後，才能恢復一般駕照效期。金管會則調高強制汽車責任保險保障，在保費不變情況下，交通事故死亡及第一級失能最高理賠由200萬元提高至300萬元。另外，已有66年歷史的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」，簡稱「公路養管費」，全台約1408萬份繳費通知全面採用新名稱，民眾仍須於7月底前完成繳納，繳費金額與方式均維持不變。民生與數位服務方面，外交部7月1日上午10時起放寬有條件線上申換護照，只要護照效期不足1年即可透過網路辦理。7月21日起，民眾不論選擇郵寄或臨櫃領取警察刑事紀錄證明（良民證），皆須先完成MyData身分驗證，並以信用卡或VISA簽帳卡完成線上繳費後，申請案才正式成立。財政部也同步升級統一發票兌獎APP，新增雙語介面、生物辨識、圖形解鎖、中獎獎金自動匯款、中獎提醒、快速捐贈、減碳存摺、消費分析及擴大網路領獎等8項功能。地政數位櫃台則新增位置勘查測量，以及土地分割、土地合併、界址調整、調整地形、建物分割、建物合併等7項案件可全程線上申辦，提升行政效率。醫療福利同步擴大。衛福部將產前遺傳診斷補助由5000元提高至7000元，血液細胞遺傳學檢驗補助由1500元提高至3500元，新生兒篩檢檢驗費也由原本補助200元改為全額補助750元，家長僅需負擔採檢及檢體運送等行政費用。罕見疾病「脊髓性肌肉萎縮症（SMA）」正式納入公費篩檢，使新生兒常規公費篩檢項目由21項增加至22項，有助及早發現、及早治療。國民健康署另將未滿7歲兒童免費健康檢查由7次增加至9次，提供更完整的成長與發展追蹤。勞工權益方面，《職業安全衛生法》新增的職場霸凌防治專章7月1日正式施行，企業須建立預防、申訴、調查及處理制度。新法明定，職場霸凌須同時符合5項要件，包括發生於執行職務期間、利用職務或權勢關係、逾越合理業務範圍、持續以羞辱、威脅、排擠、冷暴力等不當方式對待勞工，且造成身心健康受損；公開羞辱、社交排擠、差別待遇、派工失衡、反覆威脅降職或解僱、刻意打壓發言及集體施壓等7種情境，都可能涉及霸凌行為。7月21日起實施的外送平台專法則要求平台以分鐘計算服務時間，未滿30秒不計、30秒以上以1分鐘計算，並須揭露預估基本報酬、獎金、里程、樓層、行車路線及預估完成時間；若因店家取消訂單或消費者棄單等不可歸責於外送員因素，平台仍須依實際投入時間給付報酬，每單基本報酬不得低於45元，每小時不得低於最低工資1.25倍，同時不得將折扣、找零等成本轉嫁給外送員，也不得限制跨平台接單。此外，食品、長照及公共建設制度也同步更新。7月1日起，只有取得農業部鮮乳標章、優良農產品（CAS）或產銷履歷（TAP）認證的國產牛羊乳，才能標示為「鮮乳」，進口液態乳不得使用該名稱，違規最高可處400萬元罰鍰。長照服務人員若涉及詐欺、虐待或侵害受照顧者權益遭撤照，將永久不得再投入長照工作。替代役每月團膳伙食費全面調升，各地區依不同標準提高至4560元至5580元；建築技術規則同步提高防空避難空間、防火遮煙及通風照明等規範，所有公有新建建築申請綠建築標章時，也須同步辦理建築能效評估，且建築能效須達1級或近零碳建築（1+級）標準，持續推動公共建築節能減碳。
政院擬修法重罰電子煙與毒駕 持有電子煙具可沒入並開罰
國內新興毒品「喪屍煙彈」問題持續延燒，行政院本週將通過《菸害防制法部分條文修正草案》。行政院政務委員季連成表示，未來持有電子煙具將屬違法行為，除可依法沒入外，也將處以罰鍰，藉此強化對毒品與電子煙氾濫問題的防制力道。季連成指出，依托咪酯因常透過電子煙吸食，近年濫用情況日益嚴重，吸食後可能出現幻覺、意識不清等情形，進而衍生毒駕風險。目前依托咪酯已被列為第一級毒品，與嗎啡、古柯鹼同級，製造及販售皆屬重罪。針對校園毒品防制，季連成表示，政府將持續透過校安機制與校外查緝同步進行，警方原則上不主動進入校園執法，但若發現涉毒情事，將配合學校與相關單位進行處理。目前全國已設置超過9000處查緝點，加強防堵毒品流入校園。此外，行政院日前也已通過毒駕修法草案。季連成說明，未來若查獲車內持有依托咪酯等毒品，或拒絕攔檢者，將可沒入車輛並吊銷駕照2年；若涉及毒駕，則吊銷駕照3年不得考照，車輛同樣可被沒入，同車乘客也可能面臨連帶罰鍰。
游淑慧批毒駕修法仍有漏洞 籲提高最低刑責、拒測累犯重辦
行政院近日通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，增訂毒駕及拒測者吊銷駕照、三年內不得考照等規定。對此，國民黨台北市議員游淑慧今（20）日表示，政府宣稱對毒駕「零容忍」，但實際內容仍存在諸多漏洞，恐怕淪為「全民都容忍」，呼籲朝野進一步補強修法內容，真正達到嚇阻效果。游淑慧指出，吊銷駕照不等於不能開車，台灣每年無照駕駛裁罰案件超過20萬件，顯示無照上路問題嚴重。她質疑，一個敢於毒駕或酒駕的人，是否會因為駕照遭吊銷就停止上路，值得社會深思。她也認為，現行修法雖提高毒駕刑責上限，但未設最低刑度，仍保留過大的輕判空間。若法官持續判處數月徒刑並得易科罰金，恐難以回應社會對毒駕、酒駕案件的憤怒與不滿。針對拒測問題，游淑慧主張，惡意拒測者不應只是扣車與開罰，應研議現場強制留置措施，對於拒測累犯更應朝公共危險罪方向處理，避免成為規避檢測的漏洞。游淑慧提出五項修法建議，包括提高毒駕、酒駕最低刑度；限制易科罰金適用；加重吊銷駕照期間無照駕駛的刑責；強化拒測累犯處罰；以及擴大沒入肇事車輛適用範圍。她強調，毒駕與酒駕並非一般交通違規，而是危及公共安全的「移動凶器」，政府若要修法，就應修到讓人民有感、讓違法者真正感到畏懼。
政院再推反毒修法 毒駕一律吊照、吸毒者將預防性停權
行政院今（18）日通過《道路交通管理處罰條例》及《毒品危害防制條例》修正草案，進一步強化反毒及防制毒駕措施。行政院長卓榮泰表示，政府將持續完善法制防護網，展現打擊毒品犯罪的決心。本次修法重點包括增列唾液作為毒品採驗方式，以提升毒品檢驗效率及符合實務需求。法務部指出，現行採驗方式以尿液為主，已難完全因應現今毒品防制工作需要，因此增列唾液採驗機制。在毒駕處罰方面，未來毒駕或拒絕接受毒品檢測者，將一律吊銷駕照，3年內不得重新考照；若毒駕導致他人重傷或死亡，則終身不得考照。此外，修法也建立吸毒者預防性吊照制度，凡經警察機關確認吸食毒品屬實者，將預防性吊銷駕照，2年內不得考照。若於吊照期間違規駕駛，將加重處罰並依法沒入車輛。行政院表示，相關修法將送請立法院審議，希望透過更完整的制度設計，降低毒品危害及毒駕事故發生，維護公共安全。
國外合法呼麻返台小心！未開車被驗出也違規 恐遭吊銷駕照
近期社會上毒駕害人致死事件頻傳，交通部表示，毒駕不僅嚴重危害用路人生命安全，更對道路交通秩序造成重大威脅，將推動修法及強化管理機制遏止毒駕行為。其中包括吸毒者未駕車也會面臨吊扣或吊銷駕照，代表民眾若去大麻合法國家體驗，返國被驗出就會吊銷駕照，引發各界熱議。交通部指出，毒駕行為同時涉犯有行政責任及刑事責任，違反《道路交通管理處罰條例》第35條及《刑法》第185條之3規定，依法將優先追究刑事責任，以有效遏止毒駕行為。為了進一步強化毒駕防制作為，交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》，重點包括將吸食毒品後駕車者由現行吊扣駕駛執照1至2年，加重為吊銷駕駛執照且3年內不得再考領；對施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為，亦將吊銷其駕駛執照並限制重新考領，施用第三級、第四級毒品者則吊扣其駕駛執照；同時提高毒駕初、累犯罰鍰額度，並增訂年滿18歲同車乘客明知駕駛人施用毒品仍搭乘者之處罰規定，藉由共同責任機制提升社會防制效果。若民眾前往像是泰國開放大麻合法的國家，體驗抽大麻後返國被驗出就可能在未駕車情況下面臨被吊扣或吊銷駕照處分。對此，交通部也指出，各國有各自法令規定，國外合法的行為在台灣未必合法，原則是進到我國境內就要遵守我國法令，故大麻依毒品危害防制條例屬二級毒品，即使吸食行為在國外，返國經警方確認有施用毒品情形並通報，未來就可依修法後的《道路交通管理處罰條例》舉發處罰。除此之外，交通部也將建立毒駕者及施用毒品者的駕駛資格管理制度。未來受吊扣、吊銷駕照處分者，須完成毒品戒癮治療或毒品危害講習，並於一定期間內未再施用毒品，始得重新考領或換發駕駛執照，透過結合交通管理與戒癮輔導機制，促使行為人戒除毒癮，降低吸毒後駕車違反交通安全的風險。在短期措施方面，交通部將優先修正《道路交通安全規則》，要求經確認施用毒品者，須完成相關治療或講習，並持續符合規定條件後，始得換發短期駕駛執照或重新考領駕照，以儘速落實源頭管理及風險控管機制。交通部強調，政府對於毒駕行為絕不寬貸，未來將持續與相關部會密切合作，透過法制精進、執法強化及戒癮管理等多元措施，全面落實「毒駕零容忍」政策，共同守護全民交通安全。
國3安坑隧道驚現「折甘蔗」事故！ 聯結車橫卡雙線塞爆通勤潮
國道3號2日上午上班尖峰時段發生一起驚險交通事故，地點位於北向32.9公里安坑隧道內，1輛小貨車疑似因未保持安全車距，行駛途中突然失控打滑偏移車道，導致後方載運砂石的聯結車為了閃避碰撞，緊急轉向卻失去平衡，車頭瞬間出現俗稱「折甘蔗」的情況，整輛聯結車橫停於中線及外線車道，不僅造成隧道內交通一度癱瘓，也讓許多正趕著上班的駕駛受到影響。據了解，53歲蔡姓男子駕駛小貨車，於上午8時許沿國道3號北上行駛，行經安坑隧道內外側車道時，疑似因與前車距離過近，導致車輛失控向中線車道偏移。當時後方55歲王姓男子所駕駛的砂石聯結車正行駛於中線車道，發現前方小貨車即將撞上自己車輛後，立即採取閃避動作，猛打方向盤試圖避免碰撞。然而，聯結車車體龐大，加上載有砂石重量較重，在高速行駛狀況下突然轉向，導致車頭與車身產生劇烈擺動，出現「折甘蔗」現象。聯結車隨後失控擦撞隧道牆面，並橫跨中線與外線兩個車道，造成後方車流大排長龍，通勤尖峰時段交通受到嚴重衝擊。事故發生後，國道警方與相關單位迅速到場處理，並立即實施交通管制措施，同時通知大型拖吊車前往排除事故車輛。經警方對雙方駕駛進行酒測後，確認均無酒駕情形。所幸整起事故並未造成人員傷亡，但聯結車占據車道近1小時，直到拖吊作業完成後才恢復全線通車。國道警方再次提醒用路人，高速公路行駛時務必保持安全距離，因車速快、反應時間短，一旦發生突發狀況，極易釀成連環事故。未保持安全車距不僅可能面臨新台幣3,000元至6,000元罰鍰，若因此造成重大傷亡，更可能面臨吊扣甚至吊銷駕駛執照的處分。
北海岸居民注意！ 基隆市+新北7區毒駕累犯名單曝
基隆市警察局1日公布「基隆市及新北市汐止、瑞芳、雙溪、平溪、貢寮、萬里及金山等7區」毒駕累犯者姓名及照片，未來亦將定期於警察局FB專頁公布累犯者姓名及違規事實，期藉由資訊公開，提升社會警示及嚇阻效果。基隆市警局指出，毒駕行為經唾液毒品快篩呈陽性即重罰，除涉及相關刑事責任外，另依據《道路交通管理處罰條例》，最高可處新臺幣12萬元（機車9萬元）罰鍰，並當場扣車、吊扣駕照，10年內再犯，第2次最高罰12萬元並吊扣駕照3年，第3次以上逐次加重裁罰無上限；若拒測者，更將直接重處18 萬元罰鍰，當場扣車並吊銷駕照。據統計，金年截至5月31日止已取締毒駕共171件（唾液快篩152件、尿液檢驗17件），吸食毒品後駕車不僅危害自身，更嚴重威脅其他用路人及社會公眾安全，形同不定時炸彈。警察局將持續加強毒駕取締，並與監理站合作，依法定期公布累犯者資料，藉由跨機關合作及資訊公開，強化毒駕防制成效。呼籲民眾如發現疑似毒駕情形，請立即撥打110報案，由警方即時派員查處，警察局將持續結合監理機關及社會大眾力量，共同打擊毒駕行為，守護市民生命財產安全及道路交通秩序。
交通部推動毒駕嚴懲措施 建立預防性駕照吊扣吊銷機制、強化源頭管理
針對立法院陳培瑜委員、范雲委員、吳思瑤委員今（6/1）日召開記者會關注新興毒品及毒駕問題，並指示跨部會共同出擊一節，交通部表示，吸食毒品後駕車不僅嚴重危害用路人生命安全，更對道路交通秩序造成重大威脅。為展現政府共同打擊毒駕的決心，交通部已於今（115）年5月11日及5月27日邀集司法院、法務部、衛生福利部及內政部警政署等相關機關共同研商，規劃透過修法及強化管理機制，全面加嚴毒駕相關處罰與管制措施。交通部指出，毒駕行為同時涉犯有行政責任及刑事責任，違反《道路交通管理處罰條例》第35條及《刑法》第185條之3規定，依法將優先追究刑事責任，以有效遏止毒駕行為。為進一步強化毒駕防制作為，交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》，重點包括：將吸食毒品後駕車者由現行吊扣駕駛執照1至2年，加重為吊銷駕駛執照且3年內不得再考領；對施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為，亦將吊銷其駕駛執照並限制重新考領，施用第三級、第四級毒品者則吊扣其駕駛執照；同時提高毒駕初累犯罰鍰額度，並增訂年滿18歲同車乘客明知駕駛人施用毒品仍搭乘者之處罰規定，藉由共同責任機制提升社會防制效果。此外，交通部表示，也將建立毒駕者及施用毒品者的駕駛資格管理制度。未來受吊扣、吊銷駕照處分者，須完成毒品戒癮治療或毒品危害講習，並於一定期間內未再施用毒品，始得重新考領或換發駕駛執照，透過結合交通管理與戒癮輔導機制，促使行為人戒除毒癮，降低吸毒後駕車違反交通安全的風險。在短期措施方面，交通部將優先修正《道路交通安全規則》，要求經確認施用毒品者，須完成相關治療或講習，並持續符合規定條件後，始得換發短期駕駛執照或重新考領駕照，以儘速落實源頭管理及風險控管機制。交通部強調，政府對於毒駕行為絕不寬貸，未來將持續與相關部會密切合作，透過法制精進、執法強化及戒癮管理等多元措施，全面落實「毒駕零容忍」政策，共同守護全民交通安全。
高雄警公布13名毒駕累犯姓名、照片 今年前5月已取締739件毒駕
高雄市警方今年以來，已於5個月內查獲毒駕739件毒駕，而警方也在今天（31日）公布13名毒駕累犯姓名與長相資料，提醒民眾吸食毒品後駕車將嚴重危害無辜市民生命財產安全，警方對此絕不寬貸，並將持續維持高強度查緝力度，嚴查嚴辦，「吸毒開車，死神上車；安全駕駛，平安到家！」根據交通大隊統計，今年1至5月，共取締739件毒駕，較去年同期的增加299件，增幅高達近7成。高市警也規畫取締毒駕專案323場次，並配合警政署於5月24日起執行「全國同步強化查緝毒駕及斷源緝毒專案計畫」，除了持續進行路檢、巡邏與攔查外，亦向上溯源根絕毒品源頭。警方也在臉書粉專「高雄市政府警察局交通警察大隊」公開13名毒駕累犯的姓名照片，包括吳宗修、李玟翰、孫自強、孫靖明、陳皆良、楊怡欣、廖杏慈、歐威克、蔡璧鴻、蔡禮謙、盧勇志、戴建安及龔冠霖，以上均為10年內毒駕累犯2次以上者，依法公告姓名照片。高市警表示，5月13日修正後的《取締疑似施用毒品後駕車作業程序》已正式上路，只要駕駛出現蛇行、精神恍惚、語無倫次、肌肉顫抖等疑似毒駕徵兆，經唾液快篩呈陽性後，警方即可依現行犯逮捕移送法辦。依現行規定，毒駕最高可處汽車駕駛人12萬元罰鍰，機車駕駛人最高9萬元罰鍰，並當場移置保管車輛及吊扣駕照；若10年內再犯，第2次最高可罰12萬元並吊銷駕照3年；第3次以上會逐次加重處分。此外，毒駕案件也已納入「預防性羈押」範圍，以阻止行為人反覆危害公共安全。
【6月新制】夏季電費上路「每月多付446元」 128萬人忘做1事恐罰3600元
6月1日起，有不少新制準備上路，最多人關心的就是夏季電費即將啟動，一般家庭平均月電費將增加446元，此外還有證交所借券收費新制、中華郵政恢復寄美商品郵件、西門商圈全面禁菸等，交通部分還要留意，重新考照及高齡換照新制等，《三立新聞網》整理9大新制帶讀者一次看懂。夏季電費上路台電將在6月至9月，針對約1500萬戶全台住家及一般低壓用戶實施夏月電費。根據試算，一般家庭夏季電費平均月電費約1084元，比非夏月增加446元。勞動部啟動勞工防「熱傷害」機制氣溫不斷創新高，勞動部6月起除了「戶外高溫專案檢查」，針對營造、道路修繕等高風險作業場所加強勞動檢查外，也將辦理「熱危害改善追蹤查核」，督促雇主提供勞工遮陽、降溫、飲水及休息等防護措施，若檢查機構發現現場防護不足，除了要求限期改善，雇主還必須將改善後影像上傳至指定網址。公保年金調升6.46%考試院表示，為落實公教人員保險年金係為提供基本經濟安全保障之意旨，以確保年金給付的實質購買力，考試院會同行政院公告，自115年6月1日起，105至107及111年度公保年金給付金額比率調高6.46%。公保年金將調升6.46%。（示意圖／資料照）證交所借券收付新制台灣證券交易所於6月實施借貸交易費用收付新制，借券人尚未了結標的證券數量，改採按月結算與收付，若還券了結或提前部分還券時，議借交易亦按月結算與收付；定價、競價交易同現行作業，於還券次一營業日完成相關費用收付。另外，按月結算借貸交易費用收付時間為，每月第一營業日結算後，於次一營業日收付完成。中華郵政恢復寄美國商品郵件中華郵政因應美國海關新制，自115年6月1日起開辦「出口美國國際郵件委託代寄件人繳納關稅服務」，並同步恢復收寄寄往美國之商品類郵件。駕照重考新制交通部宣布，6月將正式實施駕照重考新制，為確保重新上路的駕駛人具備正確觀念與安全駕駛能力，凡駕照被吊銷且「不得考領期間達3年以上者」，在重考前必須完成強制駕駛訓練課程，未完成者將不得報名考照，若擅自駕車上路，將視同「無照駕駛」依法重罰，機車罰鍰1萬8000至3萬6000元，汽車罰鍰3萬6000至6萬元。高齡換照新制自5月31日起正式實施高齡換照新制，高齡駕駛人定期換照年齡從75歲下修至70歲。年滿70歲者，若駕照有效期限屆滿，需在緩衝期2年內換發為效期至75歲的有效駕照；年滿70歲、未滿75歲者，應在117年5月31日前完成換照；年滿75歲者駕照有效期限屆滿，需在緩衝期3年內完成換照，換發為3年效期的有效駕照，且每3年換照一次，違規上路者可處1800元至3600元罰鍰。高齡換照新制將上路。（示意圖／資料照）國泰航空登機口提前關閉國泰航空指出，自6月1日起，所有國泰航空航班的登機閘口將於起飛前15分鐘關閉，較現行安排提早5分鐘。同日起，所有於香港國際機場出發的國泰航空航班亦將提前5分鐘開始登機。西門商圈禁菸台北市為建構戶外無菸環境，依據菸害防制法規定，公告西門町商圈自6月1日起，除吸菸區外不得吸菸，實施禁菸措施範圍包括中華路1段、西寧南路、成都路、漢口街2段所圍的平面區域，含邊界之騎樓及人行道，違者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。 ◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。西門商圈將全面禁菸。（示意圖／資料照）更多三立新聞網報導． 家樂福變「康達盛通」太難記？神人1招秒解決：再也忘不掉． 打敗00981A！「1檔ETF」只花102天翻倍噴漲 專家驚：賺到流油． 冷氣按「1魔王按鈕」！耗電量高2倍 電費帳單飆破1萬↑
高清無碼！別再害人害己 警公布16名毒駕累犯姓名照片
台灣社會近期毒駕事件頻傳，台中市警局日前就在社群平台上公布最新16名毒駕累犯姓名與清晰照片，並表示：「毒駕零容忍，是我們不變的堅持」。台中市警局在臉書「臺中TCPB波麗士」發文提到：「『到底要罰多重，才足以嚇阻毒駕？』每當悲劇發生，社會的各界的恨之入骨，我們感同身受；毒駕零容忍，是我們不變的堅持」「臺中TCPB波麗士」進一步說明為配合警政署最新查緝新規，即日啟動嚴格措施如下：1.唾液快篩陽性即重罰：汽車最高罰12萬（機車最高9萬），當場扣車並吊扣駕照2.當場逮捕：快篩陽性或拒測且客觀足認不能安全駕駛，當場逮捕移送此外，針對累犯部分，「臺中TCPB波麗士」指出10年內第2次累犯者最高罰12萬、吊銷駕照3年；第3次以上則依前次金額再加罰9萬元（無上限），並依法公開累犯姓名、照片及違規事實。貼文一出後引發不少網友熱議，紛紛留言表示：「辛苦波麗士們了」、「該重罰」、「支持重罰！辛苦了，波麗士大人」、「高清無碼就是讚」，不過另一方面也有人認為公布照片沒嚇阻作用，對此，「臺中TCPB波麗士」則留言回應：「儘管我們努力抓，但有時候看到熟面孔又再犯真的心很累，公布照片雖然效果有限，但還是希望能達到警惕的作用。」台中市警局公布16名毒駕累犯姓名和清晰照片。（圖／翻攝臺中TCPB波麗士臉書）