吊銷
」 毒駕 車禍 酒駕 駕照 機車
吸「喪屍菸彈」連撞11車 毒駕男肇逃停車場巡車損遭警活逮
新北市蘆洲區19日晚間發生毒駕車禍，22歲廖姓男子駕駛自小客車，行經中正路巷口時，突然失控持續「倒退嚕」，先撞倒騎乘自行車的60歲陳姓婦人，隨後竟未停車，一路倒車猛烈撞擊路旁停放的2輛自小客車及9輛機車，隨後油門一踩加速肇事逃逸。警方獲報迅速調閱監視器展開圍捕，1小時候在附近停車場將正在檢視車損的廖男活逮，現場不僅驗出毒駕，更搜出依托咪酯菸彈與折疊刀，全案依法重罰並移送法辦。據了解，廖男19日晚間9時許駕駛自小客車行經該路段時，因不明原因失控倒車，先是擦撞陳姓婦人騎乘的自行車，導致陳婦當場摔車倒地，廖男卻持續倒車猛撞，「保齡球」般撞爛停放在路旁的2輛自小客車以及9輛機車，整排機車應聲倒地、零件碎裂一地，現場一片狼藉，廖男隨即猛踩油門逃離現場。警方隨即調閱案發沿線監視器影像，確認廖男輛逃逸動線並展開查緝，晚間10時許追查到長樂路的停車場，並發現廖男正查看車損，立即上前包圍將他壓制逮捕。警方調查後確認廖男酒測值為0，但經實施毒品唾液快篩檢驗，竟當場呈現第一級毒品「依托咪酯」（俗稱喪屍菸彈）陽性反應，隨即依現行犯將廖男逮捕，並對其駕駛車輛進行搜索，當場在車內查扣依托咪酯毒品菸彈3個（總毛重17.58公克）及違禁折疊刀1把等證物。全案訊後，警方針對廖男毒駕重大違規行為，依《道路交通管理處罰條例》第35條第1項第2款掣單舉發，處新台幣3萬至12萬元罰鍰，並當場移置保管車輛、扣繳牌照2年及吊銷駕駛執照；另依涉嫌違反《毒品危害防制條例》、刑法公共危險罪（毒駕及肇事逃逸）移送臺灣新北地方檢察署偵辦，無故攜帶刀械部分則依《社會秩序維護法》依法移送裁處。
白天遛狗竟挨罰！最高罰4500元 飼主炸鍋
白天帶愛犬出門散步，竟然可能吃上罰單！大陸浙江省杭州市近日因一項養犬規定引發爭議，當地飼主每天只能在晚間7點至隔天上午7點帶狗外出，違規最高可罰人民幣1000元（約新台幣4500元），情節嚴重甚至可能被沒收犬隻。消息曝光後，不少飼主質疑，難道連讓寵物白天曬太陽都不行？當地主管機關證實規定確實存在，但這並非新政策，而是已實施近30年的舊法規。有網友聲稱，曾在上午8點帶狗散步，即使持有養犬許可證，仍遭開罰約新台幣1800元。（圖／翻攝自上海新聞廣播）綜合《上海新聞廣播》、《大河報》、《新京報》及《澎湃新聞》報導，10月12日「杭州白天遛狗罰款」登上網路熱搜，起因是網路流傳杭州今年6月起全面加強取締違規遛狗，甚至出現「最嚴限狗令」等說法。部分飼主擔心，若白天完全不能帶狗外出，不僅日常生活受到影響，寵物也失去在陽光下活動的機會。不過，這項引發爭議的限制，其實早在1996年1月1日就已上路。杭州市人大常委會於1995年7月制定《杭州市限制養犬規定》，最初將犬隻外出時間訂為晚間7點至隔天上午6點，2004年修法後，才把結束時間延後至上午7點。換句話說，杭州限制白天遛狗並不是今年才開始，現行時段也已維持20多年。至於白天帶狗出門是否真的會被罰款？杭州市市容景觀發展中心工作人員表示，依照現行規定，允許小型觀賞犬外出的時間確實只有晚間7點至隔天上午7點，但實際執法並非一接獲檢舉就立即開罰。若民眾提出檢舉，第一次通常會先口頭警告、勸導改善，第二次或多次遭檢舉後，才可能進一步處罰。針對網路盛傳杭州自今年6月起展開全市嚴格取締行動，杭州市政府服務專線人員也表示，目前沒有看到相關通知。事實上，主管機關去年及今年已多次澄清，當地並未另外推出新的遛狗限制，外界所稱的「限狗令新規」，實際上只是既有法規再度受到關注。值得注意的是，杭州不只限制遛狗時間，對犬隻體型及外出方式也有不同要求。小型觀賞犬必須在允許時段內，由成年人繫上牽繩帶領外出；大型犬則必須圈養或拴養，不得帶出戶外。違規者除可能被暫時扣留犬隻，飼主還會面臨人民幣200元至1000元（約新台幣900元至4500元）罰款，情節嚴重者甚至會被沒收犬隻、吊銷養犬許可證。雖然官方表示，首次遭檢舉通常以勸導為主，但有網友分享，自己曾在上午8點帶狗散步，即使已經申辦養犬許可證，仍遭開罰人民幣400元（約新台幣1800元）。另有網友指出，杭州主要市區以外的管理相對寬鬆，實際執法情況並不完全相同。不過，相關經驗均為網友個人說法，尚未獲得官方證實。事實上，對於白天不能遛狗的限制，杭州飼主早已表達不滿。2023年就有民眾透過浙江省政府網站留言，呼籲主管機關重新檢討遛狗時段，希望從人文關懷角度出發，至少讓依法登記、遵守規定的寵物犬，也能有機會在白天接觸陽光，而不是只能趁著夜間外出活動。當時杭州市城市管理局回應，相關單位一直努力推動法規修訂，希望能早日完善制度。同年7月，主管機關也曾公開表示，放寬遛狗時間、增加可飼養犬種、取消養犬許可證收費，以及加重違規處罰等建議，都符合杭州實際需求。然而，在法規尚未完成修訂前，主管機關仍以取締不文明養犬行為為管理重點，要求飼主落實犬隻登記、外出繫牽繩，以及自行清理寵物排泄物等責任，避免影響公共環境與其他民眾。類似的遛狗時間限制，也曾在大陸其他城市引起爭議。雲南省文山市先前發布犬隻管理公告，禁止民眾在市區上午7點至晚間10點遛狗，等於每天僅剩9小時可以帶犬隻外出。消息公布後引發不同意見，當地官方隨後解釋，這項規定並不具強制性，執行上主要以勸導及教育為主。對於杭州的規定，網友看法同樣兩極。有人認為，養狗本來就應負起責任，不能因個人喜好影響其他人的生活，主管機關更應落實管理，對違規飼主依法處理；但也有人質疑，限制犬隻只能在夜間活動，對守法飼主及寵物都不公平，尤其部分家庭作息不同，未必能配合指定時段。這場爭議也讓杭州多年未調整的養犬制度再次受到檢視。儘管主管機關過去已認同放寬遛狗時間等建議符合當地需求，但現行法規仍未改變，飼主想在白天帶愛犬出門散步，依舊可能面臨違規受罰的風險。
10歲女童走斑馬線遭撞！三重阿伯騎車逆向肇逃 目擊民眾怒：真的很可惡
新北市三重區三民街97巷巷口，昨天（13日）傍晚發生一起車禍肇逃事件，一名10歲女童走斑馬線要過馬路時，遭到一輛機車撞上，而肇事的61歲李姓騎士不僅沒有停車查看，還直接逆向逃逸，讓目擊民眾氣炸直呼「真的很可惡」。警方迅速鎖定李男身分並查緝到案，後續將依法送辦。一名網友13日晚間於Threads公開一段行車紀錄器影像，並表示自己當時在回家的路上，看見穿白色衣服的阿伯騎著機車，撞上女童後逆向逃逸，「我們在第一台車看得一清二楚，真的很生氣！」（圖／翻攝自Threads）原PO指出，她立即下車扶女童到路邊，旁邊還有幾位熱心的路人大叔目擊，一起陪著女童，並借出電話打給媽媽，等待警察到場，她也提供行車記錄器，確定沒問題才離開。原PO說，女童因此雙腳擦傷，雖然沒有很嚴重，還是送上救護車去醫院檢查，「真的很可惡！肇逃可惡！撞到小孩更可惡！」警方指出，這起事件發生在13日傍晚5時左右，當時女童沿著三民街的行人穿越道穿越馬路，李男騎乘機車沿三民街往重陽路方向行駛時，在斑馬線撞上女童，導致女童受傷，經送醫診治後，確認四肢輕微擦挫傷，並無大礙。警方表示，鎖定肇事男子身分後，迅速將他查緝到案，訊後依公共危險、肇事逃逸等罪嫌移請新北地檢署偵辦，並依法吊銷其駕照。詳細肇事原因及經過尚待進一步調查釐清。
國1台南「鐵架散落3車道」 43車接連受波及幸無人傷
國道1號北向台南新市路段5日晚間發生掉落物事故，一輛營業半聯結車載運船用鐵架用品，行經316.3公里處時貨物不慎掉落，鐵架散落在內、中、外線3個車道，後方多輛車因閃避不及接連發生碰撞。第四公路警察大隊表示，目前受理的事故車輛數仍持續增加，初步統計約有43部車輛受到波及，所幸事故未造成人員受傷。警方調查，事故發生於晚間7時53分，當時47歲蘇姓男子駕駛營業半聯結車，載運鐵架用品行駛國道1號北向，抵達316.3公里處時，車上貨物發生掉落。由於鐵架橫跨內、中、外線車道，占據3個車道，後方多部自小客車來不及閃避，陸續撞上散落物，造成多車受損。事故發生後，警方陸續受理相關事故案件，受波及車輛數量也隨之增加，目前初步統計約有43部。警方對蘇姓駕駛進行酒精檢測，結果顯示沒有飲酒情形，後續將由新市分隊依規定處理。現場在晚間9時40分完成排除。這起事故的掉落物散布範圍涵蓋3個車道，使後方車輛在行進間接連遇到障礙物。從事故發生到現場排除，歷時近2小時，期間警方持續處理現場及受理事故，最終統計數字仍可能隨案件受理情形增加。針對這起事故，警方表示，車輛行駛道路載運物品時，駕駛人應確實將貨物覆蓋並捆紮牢固，避免運送途中出現滲漏、飛散、脫落或掉落等情況，以免對自身及其他用路人造成危險。依《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，貨物未依規定裝載，並發生掉落、散落等情況，汽車駕駛人可處新台幣3000元以上、1萬8000元以下罰鍰。若因貨物掉落肇事，進一步造成他人重傷或死亡，駕駛人還可能面臨吊扣或吊銷駕駛執照。警方也提醒，國道1號北上台南新市路段等車流較大的交流道路段，用路人行車時應隨時注意前方狀況，並與前車保持安全距離。若道路突然出現障礙物，駕駛應避免急打方向盤，防止車輛失控後引發更嚴重事故。
開註銷車霸占小黃排班區睡覺 酒駕前科「假司機」遭重罰8.7萬
桃園市30歲張姓男子30日晚間，駕駛計程車停放在桃園區正光街的計程車專用排班區內休息，巡邏員警察覺該車車牌早已逾期未檢遭註銷，隨即上前敲窗盤查，張男則稱其有職業駕照，自己只是在休息，但警方發現張男有酒駕前科，其駕照早被註銷，當場查扣車牌依法告發，相關違規罰鍰合計最高恐達新台幣8萬7千多元。桃園警分局表示，埔子派出所巡邏警員於30日晚間9時許執行巡邏勤務，行經桃園區正光街一帶時，發現停放於路邊計程車排班區的一輛計程車外觀有異，經電腦系統即時比對車號，赫然顯示該面車牌早已處於「註銷」狀態，員警隨即趨前進行攔檢盤查。駕駛座的張男見警方敲窗神色慌張，面對盤查時極稱車輛是向胞弟借來的，並強調其有職業駕駛資格，只是將車輛停在此處休息並無載客，但警方查詢後發現張並未持有職業駕駛直到，其駕車也因酒駕而遭吊銷，目前處於無照狀態，該輛計程車因逾期未辦理定期檢驗，車牌已被依法註銷。 員警當場依法查扣車牌，並將張男帶回派出所訊問，全案依法告發，相關違規事項罰則超過8萬7000元，並依公路法相關規定移請主管機關裁罰。桃園警分局呼籲，駕駛人應依規定取得合法駕駛資格，並定期辦理車輛檢驗及相關監理程序，切勿心存僥倖駕駛註銷車牌或無照上路。警方將持續加強路檢及交通稽查勤務，針對各項重大交通違規依法取締，以維護道路交通安全與用路人權益。
駕駛人注意！交通新制今上路 3類違規罰1800元「最重吊銷駕照」
公路局規劃「駕照管理三策略」於115年1月起分階段推動17項改革措施，完備國內駕駛人管理及關懷制度，加強取得駕駛執照所應具備的法令遵循及駕駛道德鑑別度，實施半年以來，包括考照、回訓、換照制度均有顯著成效。公路局今（30日）起，將實施「重大違規再犯講習」及推動「機車道路駕駛訓練」共2項新制。考照制度方面，115年1月起在駕訓班訓練學員實施以人為本駕訓標準化課程，經駕訓之違規率較實施前，機車班由7.13％降至2.19％、小型車班由8.25％降至2.93％、大型車班由18.54％降至5.53％；實施機車筆試改全選擇題新制後，違規率較舊制由5.56％降至4.12％。115年3月起增加大、小型車場考「停讓行人」項目，經新制考取之駕駛人不暫停讓行人違規人數已大幅下降，目前可見顯著成效，將觀察長期趨勢滾動式檢討。回訓制度方面，115年3月底起實施違規累犯強制參加矯正防制班新制，至8月底，累犯者較去年同期減少1,371件（降幅45％），其中以闖紅燈大幅減少1,372件最顯著，推估全年降至約4,012件，遠低於113年10,852件，顯見政策已發揮強烈嚇阻與防制再犯成效。高齡換照方面，針對有常見違規或曾為事故肇因第一當事人的長輩主動關懷，截至7月底已有1.4萬名長輩自願繳回駕照，並享有搭乘公共運輸回饋50％優惠。高齡換照新制自5月31日實施，截至8月底已有17.1萬人完成換照，整體辦理率達64％，其中完成換照的長輩，後續98.21％無違規紀錄。另外，為遏止道路違規再犯行為，115年9月30日起針對過去1年內曾受講習卻再次違規者，加重並延長講習時數，「講習再犯班」由4小時延長至6小時；「酒駕違規再犯班」由12小時延長至15小時；新增「未滿十八歲無照駕駛違規再犯班」，總時數為6小時，課程包含交通法令與相關行為及責任探討（2小時），親職關係與兒少保護及預防方案（2小時），道路風險辨識與考照說明（2小時）。公路局提到，若駕駛人無正當理由未依規定參加交通安全講習，將處1800元罰款；經再通知後，逾期6個月以上仍未參加，汽車駕駛人將吊扣駕駛執照6個月，即使當下沒有駕照可供吊扣，日後重新領取或考領駕照後仍會執行；若為汽車所有人，則會吊扣違規汽車牌照6個月。公路局自推動機車駕訓補助以來，全台機車駕訓班大幅成長5倍至118家，參加駕訓人數已占全體考生接近4成，參加試辦機車道路訓練人數已達2萬多人，據陽明交通大學統計，同時參加場訓及道路訓練者，違規風險降低64％、肇事風險降低51％。有鑑於此，公路局推動機車駕駛訓練將由駕訓班先行，修法納入駕訓課程正規學習，新制課程維持學科6小時，場地駕訓除原基本駕駛10小時外，增加應用駕駛2小時，道路駕駛訓練課程新增3小時，總訓練時數由16小時增加為21小時，現進行法規預告作業中，後續輔導尚未加入道訓的34家業者與編修課綱、教材等準備作業，將以116年1月1日正式全面實施為目標。公路局強調，駕照管理三策略實施以來已見成效，將繼續推動強化重大違規再犯之回訓機制及精進駕駛訓練課程制度，期能從源頭有效降低違規再犯風險，並透過道路訓練課程確保機車新手駕駛具備實際道路安全駕駛能力。
楠梓街頭驚魂！失聯移工毒駕拒檢狂逃 撞車後赤膊狂奔400米
高雄市楠梓區21日凌晨上演驚險警匪追逐，一名25歲越南籍謝姓男子駕駛休旅車行經德祥路時，因未依規定繫安全帶遭巡邏員警發現，警方原本僅準備進行一般交通攔查，沒想到謝男不但拒絕停車受檢，反而突然猛踩油門加速逃逸，警方見狀立即鳴笛尾隨追緝，沒想到這場原本單純的交通違規攔查，竟一路演變成危險駕駛、車禍及徒步追捕事件。警方指出，謝男駕車逃逸期間不斷蛇行，試圖擺脫警方追緝，行經學專路與德祥路口時更直接闖越紅燈，結果與36歲陳姓男子駕駛的轎車發生碰撞。突如其來的撞擊造成陳男身體多處擦挫傷，但謝男肇事後並未停車處理或查看傷者狀況，而是直接棄車逃離現場。更令人意外的是，謝男逃跑時甚至來不及穿好上衣，赤裸著上半身衝進附近巷弄。員警見狀立即騎車尾隨追捕，雙方在巷弄間追逐約400公尺，最終警方在德孝街一帶成功追上謝男，當場將他壓制逮捕，結束這場凌晨街頭追逐。警方進一步清查身分後發現，謝男為失聯移工，並對其實施毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，涉嫌毒駕。警方訊後依公共危險、肇事逃逸等罪嫌將謝男移送高雄地檢署偵辦，後續相關刑責仍待司法機關調查認定。此外，警方針對謝男未繫安全帶、拒絕攔查、闖紅燈、涉嫌毒駕及肇事致人受傷等交通違規行為依法舉發。依警方說法，相關違規最高合計可裁罰15萬4200元，並面臨吊銷駕照處分。
張宇夫雷包2／劉彥谷酒駕拒測還吐車上 法官揪他無照駕駛
前主播張宇2017年與交往8個月的政大學長劉彥谷閃婚，2023年離婚時，張宇走非典型路線舉辦離婚派對，希望雙方好聚好散，不過劉彥谷對於退回朋友關係似乎難以釋懷，離婚後一個月幹下荒唐事，在信義威秀商圈喝得酩酊大醉，明明叫代駕卻自己開出停車場等，被警方抓個正著，他拒絕酒測挨罰18萬元，又為了撤銷罰單打官司，再被法官揪出他之前已因為酒駕吊照，在拒測事件發生時根本是無照駕駛。張宇（中）曾在台視新聞當了6年主播。（圖／台視提供） 張宇、劉彥谷2023年11月15日正式離婚，同年12月14日劉彥谷就出事了。當時兩人關係尚未鬧僵，由張宇擔任負責人的開範文創有限公司帳上有一輛車，仍由劉彥谷駕駛，12月13日晚間，他開進信義區的南山廣場地下停車場停放，隔天凌晨1點多開上來右轉，在停車場出口旁停紅線，但附近就有員警正在執行交通勤務，馬上注意到這輛車違規臨停。 劉彥谷眼看警方靠近，突然身體不適，還沒下車就吐在駕駛座上，員警看到劉彥谷扶著膝蓋靠著車子，看起來又狼狽又痛苦，上前詢問「大哥，你喝很多喔？」在關切過程中，聞到劉彥谷酒味很濃，要求進行酒測，劉彥谷愣了一下回答：「沒有，我要叫代駕」，馬上被員警吐槽「你就有開車，我就看到了，你就是不能開車啊！」 劉彥谷持續爭執，員警跟他直球對決「你有沒有踩油門？你有沒有動方向盤？你有沒有發動？有嘛，都有，那就是駕駛行為」，以連環攻勢問得劉彥谷啞口無言，但他還是沒有明確表達接不接受酒測，員警下最後通牒：「你要拒測還是要測？」劉彥谷回答拒測，語氣聽起來頗為受挫。 信義分局移送拒測案給台北市交通事件裁決所，裁處劉彥谷18萬元罰鍰、吊銷駕照，限期2024年1月17日之前完成，但其實劉彥谷無從繳送駕照，因為他早就沒了。劉彥谷（右）第2度酒駕是無照駕駛，當時他開張宇（左）的公司車。（圖／翻攝張宇臉書） 劉彥谷吃下18萬元罰單仍心有不甘，向台北高等行政法院提告請求撤罰，依據《警察職權行使法》，警方對於「行駛中」而且「已發生危害」或「客觀合理判斷易生危害」的交通工具，才可以攔停、行使警察職權，並要求駕駛酒測，但警方盤查時，他已停在路邊休息等候代駕，客觀上不易發生危害，員警對他酒測不具有正當性，他有權拒絕無差別、隨機性的臨檢。 法官調查，劉彥谷曾在2023年5月16日凌晨2點多酒駕被逮，酒測值0.55已超標，台北市區監理所在同年11月24日吊銷劉彥谷的駕照，所以他在12月14日明知自己已吊照，照樣違規開車。 至於劉彥谷拒測合不合理？他吐在車上很關鍵，法官認為這正足以對應警方「客觀合理判斷易生危害」的值勤經驗，因此攔查是應該的；劉彥谷應請代駕到停車場會合，而非自行開出停車場等代駕，他很明顯二度酒駕，北高行判決撤罰無理由。 酒駕拒測，除了罰鍰、吊照，還會將車輛移置保管場。劉彥谷案發時座車登記在開範文創公司的名下，等於「老闆娘」張宇得為前夫收拾爛攤子。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
機車2段式左轉「壓到斑馬線」小心挨罰1800元 交警曝處罰標準
台灣機車兩段式左轉制度實施逾40年，路口待轉區劃設適當性長期引發討論。近日有騎士在社群發文提醒，進入待轉格停等時若車格過小或車多擁擠，不慎導致車身超出範圍或壓到斑馬線，恐面臨最高1800元罰鍰，消息一出引發其他機車族熱議。對此，台中市交通警察大隊也證實機車待轉時壓到斑馬線可依法開罰。最近有民眾在社群平台Threads發文提醒其他人，機車族騎車進入待轉區要注意停下的位置，若車身壓到斑馬線，有可能被開單，面臨最高1800元罰鍰。留言區有不少騎士無奈表示，許多路口的待轉區空間狹小，且緊鄰行人穿越道或槽化線，逢上下班尖峰時段車流量大，待轉格根本擠不下所有車輛；甚至有苦主現身訴苦，僅是車輪稍微超出車格或因格位過滿無法順利停入就遭到檢舉開單，質疑此類道路設施設計缺陷不應由民眾吸收承擔。台中市交通警察大隊說明，機車若未依規定車道行駛或違規占用行人穿越道，會視具體違規情形審酌，依《道路交通管理處罰條例》第45條處600元以上、1800元以下罰鍰，且若與過馬路的行人發生車禍導致受傷，加重處1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰，吊扣駕照1至2年，致人重傷或死亡處3萬6000元罰鍰，並吊銷駕照，民眾可自行檢具事證檢舉。但台中市交通警察大隊也進一步表示，實際執法時會彈性考量現場客觀環境，若經評估待轉格確實存在劃設面積過小、位置不合情理等客觀設計瑕疵，致使騎士無法完整停妥於格內，警察機關可依違規處理細則採取勸導方式免予舉發；若民眾因車格擁擠擠不下而收到罰單，也可依法提出申訴。另外，台中市交通警察大隊補充，用路人如發現各路口待轉區劃設有安全疑慮或空間不足，可向權責交通主管機關反映進行現場勘查與改善。警方同時呼籲機車騎士，行經路口待轉時仍應儘量靠右慢速駛入，並注意周遭車況與行人動態，以共同維護路口行車與行人通行安全。
北市裁決所公布毒酒駕累犯名單 9人連3次拒測全都曝
北市交通事件裁決所9日公告第94次酒（毒）駕及拒測累犯名單，其中毒駕累犯者有13名，酒駕及拒測累犯者有17名，合計30名，其中毒駕有3人拒測累犯次數高達3次；酒駕者則有6人拒測累犯高達3次。北市警交大配合裁決所於網站公告累犯名單，盼透過資訊公開與社會監督，提升嚇阻效果。根據統計資料顯示，酒駕拒測累犯高達3次者，分別為林建沅、林志清、呂柏賢、楊育修、林永欽與王名峰；毒駕拒測累犯高達3次者，分別為黃咸縉、陳林宏與葉育誠。2026年1月至8月計取締酒（毒）駕7265件，其中酒（毒）駕累犯計381件；依道路交通管理處罰條例第35條第3項及第5項規定，酒（毒）駕及拒測累犯者，除公布姓名、照片等個資外，將面臨高額罰鍰且無上限，並均當場移置保管該汽機車、吊銷其駕駛執照。未來新修正之道路通管理處罰條例施行後，針對毒駕者，初犯即處汽車15萬、機車12萬、拒測27萬，累犯並每次再加罰9萬、拒測累犯並再加罰18萬且無上限，車輛並均沒入、駕駛執照並吊銷。北市交通裁決所9日公布酒駕拒測累犯名單。(圖／翻攝畫面)北市交通裁決所9日公布毒駕拒測累犯名單。(圖／翻攝畫面)為貫徹「酒駕零容忍、毒駕零寬貸」之執法立場，北市警局呼籲民眾酒後或施用毒品後駕車，不僅危害自身安全，更可能危及其他用路人生命、身體及財產安全，切勿以身試法。北市警局將持續規劃各項取締專案及路檢勤務，展現打擊酒（毒）駕之決心，守護市民安全的交通環境。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
淡水藥師在水壺下「FM2」害女大生斷片！高大成：1/4顆就能讓成年男子昏睡
新北市淡水區1位50歲陳姓藥師上個月底涉嫌趁工讀女大生不注意時，將俗稱「FM2」的苯二氮平類（BZD）藥物投入她自備的水壺，導致女大生飲用後意識模糊，返家後一度昏迷不醒；士林地方法院6日也裁定將陳男羈押禁見。對此，法醫高大成指出，FM2藥效強，過期仍可能具有效成分。事件後續也引發藥師同業怒批，要求吊銷陳姓藥師的執照。據《中時新聞網》報導，女大生為了補貼生活開銷，在淡水區新春街1間藥局打工近1年。8月26日晚間，她飲用自己水壺內的水後，隨即感到頭暈、心跳加快、意識逐漸模糊，期間她曾注意到陳男拿取並開啟自己的水壺，因此覺得情況不對。她仍強撐著返家，回家後卻疑似因藥效發作而直接「斷片」，之後在家人陪同下報案，並將水壺內可疑液體交給警方檢驗。警方初步檢測發現，液體對苯二氮平類（BZD）呈陽性反應，因而懷疑有人蓄意在飲品中投放藥物。警方8月29日前往藥局搜索，查扣涉嫌下藥的關鍵監視器畫面及相關事證，並依《毒品危害防制條例》將陳男移送地檢署偵辦。案情持續發酵後，士林地檢署認為仍有進一步追查必要，並主動分案偵辦，指揮警方於9月5日再次搜索藥局及陳男住處，查扣手機、監視器及藥品進貨資料等相關證物，同時將陳男拘提到案。陳男接受檢警偵訊時坦承確實曾將藥物放入女大生的水壺中，但辯稱相關藥物已經過期，自己的目的只是想測試藥效，並非有其他意圖。但法醫高大成指出，藥物就算過期，也不代表藥效會完全消失，部分藥品即使過期10年，仍可能存在有效成分，除非長時間受到陽光、水分或其他污染，才有可能導致成分失效，因此不能以「過期」作為藥物沒有作用的理由。高大成進一步指出，陳男涉嫌使用的FM2屬於管制藥品，在社會上甚至被稱為「約會強暴藥」，藥效相當強。他透露，自己過去因睡眠障礙問題曾經服用過FM2，以自身經驗而言，成年男子只要服用1/4顆，便可能直接進入昏睡狀態，由此可見藥效並不輕微。他強調，這類藥物本身就是受到法律管制的藥品，不論是否過期，擅自讓他人服用都可能涉及法律責任，而本案若涉及過期藥物以及管制藥品，更讓案情嚴重性大增，這也讓高大成直言，「代誌真的大條了。」另據《三立新聞網》報導，相關案件也引發藥師同業的強烈反彈。有藥師批評，對一般人而言，就算是所謂「開玩笑」，也不應該隨意將任何不明物質放入他人的水壺或保溫瓶。尤其FM2涉及三級管制藥品，更不是可以拿來隨意試驗或惡作劇的東西。該名同業更指出，陳男具有醫療體系相關資歷，且若具備榮總P3臨床藥師背景，代表其專業藥物知識與臨床經驗在藥師群體中屬於相當高的程度，因此不可能不清楚相關藥物對人體可能造成的影響。若明知藥物屬於管制藥品，仍將其偷偷投入他人飲用的水壺，相關行為就不只是「玩笑」而已，本質上就是下藥，「這傢伙就是個垃圾，我是藥師，我支持吊銷執照。」
老虎伍茲達認罪協議！吊照5年「免入獄」 法官警告：敢開車就回去被關
高爾夫球傳奇老虎伍茲（Tiger Woods）今年3月發生翻車事故後遭控在藥物影響下駕駛（DUI），案件在當地時間週三出現重大進展，現年50歲的伍茲與檢方達成認罪協議，較嚴重的DUI罪名獲撤銷，得以避免入獄，但駕照將遭吊銷5年，另須繳納約1500美元（約新台幣4萬7千元）罰款。伍茲原本對DUI指控表示不認罪，此次則針對所有罪名改採「不抗辯」答辯，法院隨後判決有罪。他因魯莽駕駛及粗心駕駛各遭吊照5年，由於兩項處分同時執行，實際吊照時間為5年。法官史提爾（Darren Steele）更當庭嚴厲警告：「沒有任何例外。如果你因任何理由開車，你就會立刻回到監獄。」案件源於今年3月27日，伍茲駕駛休旅車行經佛州朱比特島住家附近時翻覆。他事後向警方表示當時正低頭查看手機，沒有注意到前方卡車減速，所幸事故並未造成其他人員受傷。警方當時在伍茲口袋找到2顆止痛藥氫可酮（hydrocodone），並記錄他出現精神萎靡、反應遲緩、大量出汗、雙眼充血及瞳孔明顯放大等狀況。不過檢方表示，2名毒理學家檢視證據後，都認為不足以證明伍茲確實因氫可酮影響駕駛能力，加上他歷經多次背部與膝部手術，有相關藥物耐受性的醫療紀錄，因此最終撤銷較嚴重的DUI罪名。面對外界質疑伍茲是否因巨星身分獲得優待，州檢察官巴克達爾（Thomas Bakkedahl）予以否認，並強調伍茲未來絕對不能開車，「他是全世界辨識度最高的面孔之一，不管在哪裡，都一定會有人認出他。」
國3草屯驚魂！小黃突切外側逼車釀連環撞 2駕駛掛彩
國道3號南向223.5公里、南投草屯路段23日上午發生一起驚險交通事故，一輛計程車行駛途中突然變換車道，迫使其他車輛緊急讓道，最終造成3車碰撞、2人受傷。警方調查後認為，計程車駕駛涉嫌以驟然變換車道方式迫使他車讓道，除依《道路交通管理處罰條例》製單舉發外，後續更可能涉及刑法公共危險罪，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。警方指出，事故發生於上午7時53分左右，61歲林姓男子駕駛營業小客車，原本行駛於國道3號南向內側車道，行經223.5公里處時，卻突然朝外側車道變換車道。當時21歲陳姓男子駕駛自小客車行經附近，面對計程車突然切換車道，只得緊急閃避、讓道，過程中車輛發生碰撞，並波及59歲林姓男子所駕駛、原本行駛於中線車道的自小客車，現場一度相當混亂。這起事故造成計程車林姓駕駛及21歲陳姓駕駛身體多處擦挫傷，所幸2人意識均清楚；59歲林姓駕駛則未受傷。警方到場後分別對3名駕駛實施酒測，酒測值均為0，初步排除酒後駕車因素。警方進一步表示，61歲林姓計程車駕駛的行車行為，涉嫌違反《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第3款，也就是「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」。依規定可處新台幣6000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣該車牌照6個月；若因上述行為肇事，還可能面臨吊銷駕駛執照的處分，警方已依法製單舉發。此外，由於此次事故涉及突然變換車道、迫使其他車輛讓道等情節，警方也將針對是否涉及刑法公共危險罪進一步調查，待相關事證釐清後依法移送偵辦。至於事故發生前各車行駛位置、變換車道時機、碰撞順序及相關責任歸屬，仍有待警方調閱行車紀錄器、現場跡證等資料進一步釐清。
國1員林驚爆3車連環撞！48歲男恍神猛追撞 驚險畫面嚇壞人
國道1號南向員林路段22日上午驚傳3車連環追撞事故！上午11時26分左右，一名48歲王姓男子駕駛自小客車行經國道1號南向213.4公里處，當時車輛行駛於內側車道，未料王男疑似精神不濟、一時恍神，沒有及時察覺前方車流已經減速，整輛車直接朝前車撞了上去，猛烈撞擊後更波及另一輛自小客車，瞬間釀成3車連環追撞，占用內側車道，所幸事故並未造成人員傷亡。警方初步調查，王男當時沿國道1號南向內側車道行駛，疑因分心、精神狀況不佳，未注意前方車況，先追撞由44歲吳姓男子駕駛的自小客車，隨後事故又波及57歲馮姓男子所駕駛的車輛，造成3輛自小客車撞成一團。突如其來的碰撞讓現場一度相當驚險，也對車流造成影響，幸運的是，3名駕駛均未在事故中受傷，沒有釀成更嚴重的傷亡。國道公路警察局第三公路警察大隊接獲通報後，立即派員趕抵現場處理，除協助事故車輛及現場交通狀況外，也依法對3名駕駛進行酒測。經檢測後，3人的酒測值均為0，初步排除酒後駕車因素。至於王男是否確實因疲勞、精神不濟或其他原因導致注意力不集中，以及事故詳細發生經過、肇事責任歸屬，仍有待警方進一步調查與釐清，警方表示，一旦因疲勞或分心駕駛釀成重大傷亡事故，除可能涉及相關刑事及民事責任外，也可能面臨駕照吊扣或吊銷等處分。
高空驚魂！印航班機急墜91公尺釀17人傷 傳機長「藥物檢測陽性」
印度航空1架從泰國普吉島飛往德里的客機日前遭遇強烈亂流，機身突然大幅下降300英尺（約91公尺），造成多人受傷。如今事件再掀波瀾，印度媒體報導，當時駕駛班機的機長疑似在藥物檢測中呈陽性反應，2名飛行員目前均已暫停執飛，等待進一步調查。印度新德里電視台（New Delhi Television Limited）報導，印度航空AI2379航班4日從普吉島起飛，機上載有137名乘客及8名機組人員。飛往德里途中，班機遭遇猛烈亂流，並突然出現大幅下降高度情況，造成至少13名乘客及4名機組人員受傷，所幸均無大礙，經短暫住院治療後陸續出院。報導指出，涉事機長在抵達德里後接受藥物篩檢，初步結果疑似對精神活性物質呈陽性。不過，相關結果目前尚未獲得最終確認，當局另進行的第二項檢測仍在等待結果。對此，印度航空表示，目前尚未收到正式檢測結果，因此無法證實相關說法。航空公司發言人指出，依照民航規定，公司確實對機組人員進行飛行後篩檢，但檢測結果尚未交由航空公司，因此暫時無法對結果作出評論。在調查完成前，涉事航班的2名飛行員均已被移出執飛名單。印度航空也強調，公司平時便會依照民航相關規定定期進行機組人員藥物檢測，並非只針對此次事故。根據印度相關規定，若機組人員首次藥物檢測呈陽性，必須接受戒治或復健，並取得陰性檢測報告後才能恢復執勤；若第二次違規，可能遭停飛3年，第三次則可能被吊銷飛行執照。由於部分處方藥也可能影響檢測結果，機組人員接受檢測前也必須申報正在服用的藥物。印度民航部長奈杜（Ram Mohan Naidu）表示，其中2名機組人員分別出現尾椎及頸部脊椎傷勢，亂流約持續5分鐘，但機組人員即使受傷仍展現勇氣完成應變。目前印度航空主管機關已正式展開調查，涉事客機也被移至機庫，飛行資料記錄器及駕駛艙語音記錄器均已封存，將進一步釐清事故原因及機組人員是否涉及違規。
昔日警界楷模淪圖利共犯！仁武警涉「假開單救扣牌車」 二審駁回仍判4年2月
雄市仁武分局前陳姓警員涉嫌與租車業者、代辦業者勾結，利用法規漏洞，替遭吊扣牌照車輛開立不實罰單，讓車主得以提前重新驗車領牌上路，半年內協助14輛車恢復行駛，替業者創造逾700萬元利益。高雄高分院審理後，認定陳男違法圖利且量刑適當，駁回上訴，維持一審有期徒刑4年2月、褫奪公權4年判決，全案仍可上訴。檢警調查指出，依當時《道路交通管理處罰條例》規定，車輛因嚴重超速等違規遭吊扣牌照6個月，期間不得上路；但若在吊扣期間因「未懸掛車牌」或使用他牌行駛而遭裁罰，牌照反而會被吊銷，車主只要重新驗車即可申領新牌照，無須等到吊扣期滿。部分代辦業者因此看準漏洞，向有需求的車主收費，再找警員配合開立不實罰單，藉此讓車輛提前恢復合法上路。判決指出，陳姓警員2020年任職仁武分局仁武派出所期間，與林姓、李姓租車業者及多名代辦業者合作，明知車輛未實際違規上路，仍刻意在舉發單填載虛假的違規時間、地點及事實，陸續開出14張不實罰單，讓遭吊扣牌照的車輛改以吊銷方式重新領牌。一審法官認定，租車業者因此讓14輛車提前恢復出租，依每日約2000至3000元租金計算，共增加約711萬元收益；另有9名代辦業者藉協助車主辦理提前領牌，收取每件1萬至2萬多元代辦費，共獲利約27萬元。高雄地院合議庭法官依《貪污治罪條例》圖利等11罪，判處陳姓警員應執行有期徒刑4年2月、褫奪公權4年，其餘涉案車行及代辦業者分別判刑並宣告緩刑。陳男不服上訴，他主張自己曾因執勤遭追撞，罹患思覺失調症且智力受損，未從中獲取不法利益，希望法院依《刑法》第59條減刑並給予緩刑。高雄高分院審酌醫院鑑定及相關證據後認為，陳男對交通法規及警察勤務內容相當熟悉，智力測驗也有配合度不足、刻意誇大缺損情形，且受傷後仍曾成功協助民眾找回百萬元失款並獲表揚，足認其辨識及執行職務能力未受明顯影響。法官並指出，陳男身為執法人員，卻利用職權違法圖利他人，嚴重損害司法與警察公信力，且11罪合計刑度原達15年2月，一審定應執行4年2月已屬從輕，認定不符減刑及緩刑條件，駁回上訴，維持原判，全案仍可上訴。
毒駕拒測一律沒入車輛！ 律師點「2大問題」：看起來不是很公平
立法院28日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，針對毒駕祭出更嚴格處罰，其中規定毒駕或拒絕毒測者，不論車輛屬於何人所有，一律沒入。對此，律師林智群表示，修法雖有助遏止毒駕，卻也可能衍生兩大問題，租車業者及失竊車輛車主都可能因此受到波及。此次修法明定，毒駕或拒絕接受毒品檢測者，一律吊銷駕照，3年內不得重新考照；拒測者最高可處新台幣27萬元罰鍰，且不論車輛所有權屬於何人，均將依法沒入。若毒駕造成他人重傷或死亡，更將終身不得再考領駕照。林智群在臉書發文表示，修法方向確實大快人心，也有助於提升毒駕嚇阻效果，但他特別點出「不論車輛屬何人所有，一律沒入」這項規定，認為實務上恐怕會衍生新的爭議。他指出，第一個問題在於租車業者。由於租車公司沒有公權力，也無法查詢承租人是否有吸毒或毒駕前科，如果承租人租車後吸毒駕駛遭查獲，車輛卻遭政府沒入，業者將承擔難以預防的損失，對租車業者而言並不公平。此外，林智群也提出另一項疑慮，若車輛遭竊後，被竊嫌拿來毒駕，依照新法規定，失竊車輛同樣可能遭到沒入。他認為，車主原本就是竊盜案件的被害人，若最後還因此失去車輛所有權，恐怕將面臨雙重損失。林智群表示，加重毒駕處罰符合社會期待，也有助於維護交通安全，但如何避免無辜第三人的財產權受到影響，以及相關配套措施是否足夠周延，仍有待後續實務運作與主管機關進一步檢討。
17歲少年騎公路車遭撞飛200公尺 肇事駕駛棄車逃逸2小時落網
雲林縣虎尾鎮文科路與芒果大道路口於26日晚間發生一起令人震驚的死亡車禍，一名17歲陳姓少年騎乘公路車行經路口時，疑似遭一輛自小客車高速撞擊，整個人被撞飛約200公尺，因頭部受到重創，送醫後仍因傷勢過重宣告不治，年輕生命就此畫下句點，讓家屬與地方居民悲痛不已。警方調查指出，陳姓少年當時沿文科路由西往東騎乘公路車，行經事故路口準備左轉進入芒果大道時，遭一輛自小客車猛烈撞擊。事故現場血跡斑斑，不僅道路留下大量撞擊痕跡，附近民宅鐵門也遭血跡噴濺，可見撞擊力道相當驚人。令人憤怒的是，肇事駕駛並未停車查看傷者狀況，也沒有立即報警協助救援，反而將車輛駛離事故現場約350公尺後棄置路邊，隨即逃逸，冷血行徑引發社會譁然。警方獲報後立即成立專案小組展開追查，由於肇事車輛未懸掛車牌，警方只能透過引擎號碼比對車籍資料，並調閱周邊道路監視器畫面，一步步還原案發經過。經過約2小時積極追查，警方順利查獲43歲陳姓駕駛到案說明。經酒測後，陳男呼氣酒精濃度為每公升0.10毫克，雖未達酒駕公共危險罪的法定標準，但仍有飲酒後駕車情形，加上其駕照已遭吊銷，涉嫌無照駕駛，相關違規與事故責任仍待進一步調查釐清。警方表示，全案目前已依肇事逃逸及相關公共危險等罪嫌移送雲林地檢署偵辦，後續將由檢察官釐清事故原因及法律責任。虎尾警分局也再次呼籲，駕駛人一旦發生交通事故，不論事故大小，都應立即停車、協助傷者並配合警方處理，切勿心存僥倖逃離現場。依《刑法》第185條之4規定，若因交通事故致人重傷或死亡而逃逸，最重可處一年以上、七年以下有期徒刑，切勿因一時逃避責任而付出更沉重的法律代價。這起悲劇也再次提醒所有用路人，遵守交通規則、保持安全車速及不酒後駕車，才能避免憾事再次發生。
反毒駕議題夯！臺南青委會攜手局處共築安全友善城市
臺南市政府第4屆青年事務委員會2026年7月23日舉行第3次會議，由副秘書長徐健麟代表市長黃偉哲主持，市府各局處代表列席。會中由教育局進行「兒童及少年犯罪預防、校園安全與教育系統輔導機制跨網絡整合辦理情形」專案報告，智慧發展中心則說明科技防詐推動成果，青年委員也從生活經驗及同儕觀點，針對反毒、交通安全及防詐宣導提出建言。青委就局處業務及專案報告踴躍回饋，並特別感謝市府團隊的努力。(圖片提供／台南市政府)市長黃偉哲表示，第4屆青年事務委員會自上任以來積極參與市政，從青年生活、校園學習、數位應用及公共空間等面向，提出許多具創意與實用性的建議。市府各局處應將青年視為政策合作夥伴，在政策規劃初期即納入青年觀點，讓青年構想逐步轉化為可行措施。針對近期社會關注的毒駕問題，徐健麟指出，毒品唾液快篩制度已全面上路，駕駛人快篩呈陽性者，除面臨罰鍰外，車輛將移置保管，並可能吊扣駕照；拒絕檢測者，將處新臺幣18萬元罰鍰並吊銷駕照。毒品不只是個人選擇，更可能危及所有用路人的生命安全，市府相關單位應持續強化校園、青年場域及交通安全宣導，提升青年對新興毒品、毒駕危害及法律責任的認識。徐健麟副秘書長代表市長黃偉哲主持，督導局處施政納入青年觀點。(圖片提供／台南市政府)徐健麟也期盼青年委員善用熟悉社群趨勢及同儕語言的優勢，協助市府將識毒、拒毒及反毒駕資訊，轉化為短影音、社群圖卡、校園活動及真實案例等貼近青年生活的內容，提高宣導觸及率與辨識度。青年委員除就局處業務報告及專案報告內容踴躍發言回饋，會中林柏源委員公開感謝工務局協助媒合企業投入公園生態保育，以及市府相關單位協助推動孔廟環境教育；鄭富方委員肯定交通局積極落實公車「指差確認」及車內資訊簡化措施，促進人本交通。施斌惠委員則感謝教育局長期協助推動青少年生涯探索相關計畫，使本市執行成果獲中央肯定。鄭富方青委關心毒駕，建議以網路爬蟲查找毒煙，結合影像監控危險駕駛。(圖片提供／台南市政府)另外，青年委員鄭富方提出的資安構想，已由智慧發展中心轉化為紅藍軍攻防演練，鄭富方更進一步建議「毒駕需要透過科技的方式來解決，應該透過主動式爬蟲找尋網路上販賣毒品電子煙，被動式透過監視器方式查找危險駕駛，雙管齊下讓毒駕行為降低。」展現青年意見由會議討論走向政策實踐的成果。南市府研考會表示，未來市府將持續深化青年公共參與，鼓勵青年將生活中發現的問題帶進市府，讓青年觀察、創意與行動力成為政策精進的重要力量，共同打造更安全、友善且具韌性的臺南。
吳宗憲自爆離婚12年 陳沂批他黑歷史滿滿：Who cares？
63歲綜藝天王吳宗憲7月18日在馬來西亞舉辦《憲憲同樂會》演唱會時首度鬆口，透露已與張葳葳離婚12年，並表示已將財產全數留給對方，而當年協助辦理離婚手續的人，正是大女兒吳姍儒，消息曝光後引發外界熱議。吳宗憲也回應本刊證實離婚消息：「之前圈內都在傳這件事，我都幾歲了，不重要，都離婚那麼久了。」對此，先前曾在社群批評吳宗憲「錄影遲到、不敬業」，遭吳宗憲反嗆造謠、說謊的網紅陳沂，凌晨發文表示：「吳宗憲現在才出來自爆已經離婚12年了，Who cares？」她隨後回顧吳宗憲過往爭議，指出對方當年明明已婚、育有4名子女，卻曾在節目中以單身形象示人，「哄騙女明星跟他交往依然歷歷在目」，並提及當年遭黃安揭露已婚身分後，雙方因此決裂。陳沂也說自己原以為吳宗憲在已婚身分曝光後便已離婚，「沒想到拖這麼久」。她進一步翻出吳宗憲昔日酒駕事件，稱當時仍在婚姻存續期間，還涉及無照駕駛、拒絕酒測等爭議。陳沂說自己原以為吳宗憲在已婚身分曝光後便已離婚。（圖／本刊資料照）此外，陳沂表示吳宗憲雖然爭議不斷，卻意外促成法律制度修正。她表示，過去民法採「儀式婚」制度，只要舉行公開結婚儀式並有兩名以上證人，即具婚姻效力，不必辦理戶籍登記，因此有人可能利用身分證配偶欄空白對外宣稱單身。她認為，後來改採「登記婚」制度，就是為避免類似情況發生，還戲稱是「吳宗憲條款」。陳沂也提到，吳宗憲過去無照駕駛事件，讓《道路交通管理處罰條例》進一步補強相關規範。她表示，當時法規僅限制駕照遭吊銷者須待禁考期滿才能重新考照，卻未針對無照駕駛違規者設立限制，因此後續才將相關規定納入法令。《時報周刊CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。