回程
」 空服員 賴清德 航班 史瓦帝尼 專家
百萬YTR遊西班牙遭搶劫集團盯上！脖子金項鍊當街扯走「作案套路」全曝光
西班牙巴塞隆納每年吸引數千萬觀光客造訪，卻也長期高居歐洲「扒手之城」前列。百萬 YouTuber 黃大謙日前造訪當地時，特別將8個錢包帶在身上親自實測治安。雖然所有錢包最後全數保住，但他卻在行程最後一天驚險遇上搶劫集團，脖子上的金項鍊當場被劫走。面對手法極為熟練的犯案套路，黃大謙事後仍心有餘悸，特別呼籲民眾出國務必提高警覺。黃大謙在西班牙巴塞隆納親自實測當地治安。（圖／翻攝Youtube頻道《黃大謙》）黃大謙實測巴塞隆納治安！驚險遭搶劫集團盯上知名百萬YTR黃大謙13日上架「帶八個錢包去巴塞隆納逛三天，回來會剩下幾個？」新片。起初在前幾天，他身上帶的8個錢包完全沒有被扒走，因此在最後一天，他決定挑戰治安較差的拉巴爾區，並計畫手上提著精品紙袋增加吸睛度。豈料在回程時果真遭犯罪集團盯上，對方先疑似向他背後潑灑粉色油漆，再由一名白人假意提醒並熱心遞上濕紙巾。他事後回想過程，幽默吐槽「哪個直男背包會隨身帶濕紙巾？」。黃大謙遇到巴塞隆納當地的搶劫集團，脖子上的項鍊直接被扯下劫走。（圖／翻攝Youtube頻道《黃大謙》）聲東擊西轉移注意力！黃大謙遭搶過程曝光沒想到，這名白人男子接著勸黃大謙脫下襯衫檢查，當時沒多想的他照做後，才發現襯衫背後竟整片都是油漆，這時對方突然緊抓住襯衫，堅持要帶他去旁邊清理，黃大謙才警覺不對勁，趕緊拒絕並抓緊隨身衣物準備離開，怎料下一秒突然衝出另一名男子，硬生生把他脖子上的金項鍊扯走並迅速逃離，而原本搭話的白人男子還在一旁假裝震驚，誇張套路讓黃大謙直呼傻眼。黃大謙分享自身經歷，提醒民眾赴歐旅遊要多加留意。（圖／翻攝Youtube頻道《黃大謙》）剖析歐洲搶劫套路！黃大謙提醒出國防範要點黃大謙事後回想這段驚魂記，才發現這是歐洲常見的搶劫套路，先由一個人故意弄髒觀光客衣物，再由另一人假扮好心人幫忙，藉此分散注意力，好讓同夥趁隙搶劫。經歷這次事件後，他也呼籲網友，出國若行經治安較差區域，遇到「突然有人搭話搭肩就直接跑走」，也千萬不要落單走進暗巷，他也建議打扮保持低調、財不露白，並時刻提高警覺。《民視新聞網》提醒您：不良行為，請勿模仿！
何如芸認識林煒20多年 旅行才發現他「超強理工腦」
MyVideo跟播實境綜藝《花甲少年趣旅行》，本週由林煒、何如芸攜手孫協志、周曉涵共遊台中，沒想到旅程中途竟意外多出「第五位嘉賓」。何如芸與周曉涵接受MyVideo 獨家專訪，周曉涵透露四人在逢甲夜市玩遊戲時贏回一隻鵝玩偶，仔細一看竟發現牠的穿搭和林煒如出一轍，眾人當場笑翻，立刻將牠取名為「林小煒」，從此一路帶著加入後續行程，孫協志更直呼：「完全是受到綜藝之神的眷顧！」最爆笑的是，旅程結束後林煒還真的親自帶著這位「分身」搭高鐵回家，讓周曉涵笑說：「真的太有意思了！」周曉涵透露，這回旅伴四人恰好分屬風、火、水、土四種不同星象，聊天時常出現「大家不在同一個頻率、各自開不同視窗」的奇妙場面，卻也因此越聊越有趣；除了聽林煒、何如芸分享過往「花系列」拍戲趣事，孫協志甚至大方聊起與太太夏宇童從相識到戀愛的過程。何如芸勇敢嘗試騎馬。（圖／台灣大哥大 MyVideo 提供）何如芸則笑說，認識林煒20多年，這次才真正發現他藏著超強「理工腦」，「他做任何事情，包括玩遊戲，所有思考都是邏輯式的。」她年輕時認識林煒，當時對方已是一線男主角，兩人在片場除了拍戲鮮少深入交流，沒想到一趟旅行竟讓她重新認識這位多年老朋友，也讓她感嘆：「人在很多時候真的不能先自我設限。」 自認面對陌生事物容易緊張的何如芸，在騎馬前親眼看見馬匹受到驚嚇，一度害怕到偷偷向孫協志求助：「我絕不上去！」尤其自己的馬匹又比少年組更加高大，讓她更加忐忑，但看到其他旅伴都勇敢嘗試，她最後仍決定跨出舒適圈，「我想說大家都上了，那我也要上去試試看。」最終順利完成挑戰。最終順利完成挑戰。周曉涵則在攀岩比賽中展現驚人戰力，她與林煒一組原本陷入落後，經過她現場「上訴」改變計分方式後成功扳回戰局，最後兩隊打成平手；更讓眾人佩服的是，她當天竟全程穿著涼鞋攀岩，回程車上三位旅伴越聊越起勁，甚至以她的「涼鞋攀岩」事蹟腦補出一整套電影劇情，讓她哭笑不得，「再次驗證了風火水土的組合！」
易桀齊年過半百審視過往感情 曝心聲「寧願你快樂」
易桀齊相隔10年推出新專輯《行樂 𝙄.序｜Carpe Diem 𝙄. Prologue》，歌曲〈寧願你快樂〉為一路走來的音樂旅程做情感總結，他形容旅行就像感情，「不是每一段路都一定要有一個結果，也不是你很喜歡一個地方，就一定要留下來。」因此〈寧願你快樂〉對他而言雖然有傷感，卻不是悲傷，「一個人走了很遠以後，終於明白，有些愛最後能做的，不是擁有，而是祝福。這也是我現在這個年紀，對愛比較相信的一種方式。」談起〈寧願你快樂〉的創作靈感，易桀齊透露這是自己走到 50+ 的人生階段回頭審視過往情感時，對「成全」與「放手」產生的深刻省思，他坦言年輕時總認為愛一個人就必須努力在一起、想盡辦法挽回，「好像放手就代表輸了，但走過歲月才明白，真正困難的往往不是留下，而是你明明還在乎，卻願意接受對方的人生可能已經不需要你。」他更透露過去也曾歷經一段深切體悟「寧願你快樂」的感情，如今的自己反而更能坦然接受「有些人來到你的生命裡，不一定負責陪你走到最後」。MV以兩位男孩間青澀、若有似無的情感，描繪出另一種形式的愛與錯過，易桀齊透露自己參與了部分故事討論，但他刻意不讓MV淪為歌詞的複製貼上，而是期待導演用畫面說出另一個故事。他感性表示，愛與成全不該被侷限於某一種關係型態，「對我來說，MV 裡最重要的不是『兩個男生』，而是『兩個曾經很靠近的人』。」而第一次完整看完 MV 時，心情十分平靜，「它沒有很用力地叫你難過，但看完後，那個情緒會一直留著，我覺得這跟〈寧願你快樂〉這首歌很像。」因《行樂》企劃展開為期兩年音樂旅人生活的易桀齊，坦言飛航行程幾乎成了日常，「當音樂旅人其實沒有想像中那麼浪漫，會累、會等飛機、會一個人拖著行李找路。」但每一次回程，看著手機與相機裡滿載的影像記憶，他感性表示，自己並非一直在離開家，而是慢慢把「家」的概念變大了。如今整理行李對他而言已成為「肌肉記憶」，他也大方公開自己的極簡打包心法：「最大的原則就是不要為『可能會發生的事』帶太多東西，真的缺什麼當地都買得到。」易桀齊展開為期兩年音樂旅人生活。（圖／走音佬音樂工作室提供）
只是想吃清淡！他搭機點「糖尿病餐」遭廣播3次 衝櫃檯傻眼了
搭飛機想吃得清淡一點，預訂特殊餐前可能得先了解背後的作業程序。近日一名網友分享從日本返台的搭機經驗，他因旅途中大吃大喝，回程想換成較清淡的餐點，看到Threads有人推薦「糖尿病餐」後，便預訂長榮航空的糖尿病餐，沒想到登機前約30分鐘突然被廣播點名，而且至少連續廣播3次。原本以為自己掉了機票，急忙跑到登機櫃檯後才知道，機組人員是要確認他是否攜帶胰島素，甚至詢問劑量及劑型。原PO在Threads還原整段經過，表示自己準備從日本返台前，在平台上看到有人分享航空公司的糖尿病餐比較清淡。想到這趟日本旅程吃了不少美食，回程想稍微調整飲食，因此決定預訂長榮航空提供的糖尿病餐。沒想到原本只是想換個比較清淡的機上餐，卻在登機前約30分鐘出現意外插曲。原PO透露，當時機場開始頻繁廣播他的姓名，而且至少連續叫了3次，讓他一度相當緊張。由於完全不知道為何被點名，他第一時間還懷疑是不是機票掉在機場某處，但檢查後發現機票、護照都在身上。搞不清楚發生什麼事的他，只好趕緊跑到登機櫃檯詢問。到了櫃檯後才揭曉原因，工作人員因為看到他預訂的是糖尿病餐，希望進一步確認是否具有相關醫療需求，因此詢問他有沒有隨身攜帶胰島素，以及胰島素的劑量與劑型。原PO聽完才恍然大悟，連忙解釋自己其實沒有糖尿病，純粹是在日本大吃大喝後，希望回程吃得健康、清淡一些，才會選擇糖尿病餐。工作人員得知實際情況後，也露出鬆了一口氣的表情。這次經歷讓原PO感到相當不好意思，認為自己原本只是出於飲食考量選擇特殊餐，卻讓機組人員以為他有實際醫療需求，必須另外確認相關資訊，感覺無意間替工作人員增添麻煩，因此決定公開自身經驗，提供近期準備搭機旅日的民眾參考。事實上，航空公司的特殊餐並非只有糖尿病餐，而是依照旅客的宗教信仰、健康需求及飲食限制設計多種不同選項。根據航空新聞網站《Simple Flying》整理，航空公司提供的特殊餐種類約有35種，不過各家航空公司實際供應的餐點不盡相同，旅客仍應以搭乘航空公司公布的內容為準。雖然不同航空公司對特殊餐的中文名稱可能略有差異，但航空業使用的特殊餐代碼有一套通行辨識方式。例如這次引發討論的糖尿病餐代碼為DBML，另外還有低鈉餐（LSML）、低蛋白餐（LPML）、低卡路里餐（LCML）、低脂肪餐（LFML）、清淡餐（BLML）、無花生餐（PFML）、無麩質餐（GFML）、非乳糖餐（NLML）、高纖維餐（HFML）、低嘌呤餐（PRML）及無過敏原餐（ALML）等與健康或特定飲食需求相關的選項。這名網友因預訂糖尿病餐被進一步詢問健康狀況，也再次引起外界討論：機組人員為什麼需要特別確認特殊餐？根據《中時新聞網》引述不願具名的空服員說法，實際執勤時，機組人員通常會直接與旅客核對預訂的是哪一種特殊餐。主要原因是部分特殊餐與疾病或健康狀況密切相關，例如糖尿病餐、過敏相關餐點等，機組人員無法事先知道旅客究竟只是想嘗鮮、覺得餐點比較符合口味，還是真的因健康問題有嚴格飲食限制，因此有必要確認清楚。另外，過去也曾有一名導遊在Threads分享類似經歷。當時他在飛機上聽見空服員向鄰座旅客確認餐點，直接詢問是否為糖尿病餐，並提醒對方如果更換座位，要記得通知機組人員，以免送餐時發生錯誤。由於「糖尿病餐」名稱直接涉及疾病，當時同樣掀起討論。部分網友認為，如果特殊餐是基於疾病、過敏或其他健康因素預訂，一旦餐點送錯，可能對旅客造成影響，因此機組人員主動確認並無不妥，甚至有其必要性。但也有另一派網友認為，即使核對餐點具有實際需求，疾病及健康狀況仍屬個人隱私，若直接在其他乘客面前說出「糖尿病餐」等名稱，可能讓當事人感到尷尬，因此建議可以改用紙條、指向文字或降低音量等方式確認。對此，受訪空服員表示，正常作業情況下，空服員會走到旅客身旁直接確認，不會刻意大聲詢問，更不至於讓前方約10排乘客都清楚聽見。也就是說，為避免送錯具有特殊需求的餐點，核對程序確實存在，但執行時通常也會注意溝通方式。至於沒有糖尿病的人是否能預訂糖尿病餐，從原PO的實際經驗來看，系統確實讓他完成預訂，但這類餐點名稱及設計本身與特定健康需求有關，因此機組人員看到訂餐紀錄後，可能進一步確認旅客狀況，而不能單純將它視為一般口味選擇。
颱風白海豚肆虐！旅客遇返台班機取消 達人勸「這件事要先做」
出國旅遊最怕遇到天氣不好，影響班機是否能順利起降。颱風白海豚逼近台灣與日本，連日已有多家航空公司取消航班，旅遊達人蓋瑞哥指出，許多旅客誤以為航班延誤時保險會自動順延，但若人尚未起飛且原保單到期，自動延長條件極為嚴格；特地提醒民眾務必於保單到期前主動申請展延，以免海外醫療與意外保障出現漏洞。旅遊達人蓋瑞哥6日透過臉書粉專「蓋瑞哥 機票獵人」發文表示，民眾出去玩的旅遊險是否會自動延長，關鍵在於旅客「是否已經登機」。若民眾已登上飛機，才接獲班機延誤或延後降落通知，且原訂抵達時間在保期內，保單通常會自動順延至降落下機，最長可延長24小時。相反地，若民眾在未起飛前就得知班機取消並繼續留在當地，保單則不會自動延長。蓋瑞哥說明，雖然原航班取消引發的延誤仍可依條款理賠，但保單到期後，旅客若在當地突發疾病、摔傷，或是後續替代航班再次延誤，缺乏保單保障將無法獲賠。蓋瑞哥強調，旅遊險保單一旦過期便無法事後補辦，民眾若回程時間超過原保單期限，應儘速透過網路或客服專線，將旅平險與旅遊不便險一併延長。身在海外遭遇班機變動時，也應第一時間檢查保期，確保全程享有完善風險防護。據民航局統計，截至今（8）日14時，國內線已取消17架次航班，國際暨兩岸航線取消61架次航班、延誤3架次航班。
暖爸怕8個月寶寶搭機吵人「備百副耳塞發送」 反被乘客一句話感動
小嬰兒搭飛機很有可能會哭鬧，近期大陸湖北一名陳姓男子帶著一家五口搭機出遊，其中有一個才8個月大的寶寶，加上是深夜航班，怕吵到其他乘客，特地準備100副耳塞發送給怕吵的乘客，最後發出去20多副。事後男子表示，只是希望盡量減少對他人的困擾。根據陸媒《搜狐網》報導，來自湖北宜昌一名陳姓男子近日帶著一家五口搭機前往廣西旅遊，由於他的小兒子才年僅8個月，加上班機屬於深夜航班，他擔心孩子因氣壓變化或情緒不安而哭鬧吵到其他乘客，於是提前一週在網路上購買了100副耳塞，準備發給有需要的乘客。登機之後，陳男主動向座位周邊的乘客發放耳塞，還不斷說著「不好意思」。令陳男感動的是，絕大多數旅客都展現出極大的包容與善意，不少人親切表示「沒關係，不用這麼客氣」；最終百副耳塞僅發出20多副。所幸陳男的小兒子在飛行過程中相當配合，除了起飛與降落時短暫哭鬧外，其餘時間皆非常安靜，讓他不由得對乘客們的體諒感到十分幸運。回程的時候，陳男延續這份心意，並將耳塞交由空服員代為發放給有需要的乘客。事後陳男將這段經歷分享至社群，迅速吸引大量網友讚賞，大家紛紛誇讚這是極具公德心的文明舉動，也有熱心網友建議下次能改準備小零食，接受度可能會更高。面對網友的溫馨建議，陳男欣然接受並表示，未來只要帶著孩子出門，在條件允許下都會提前做好準備，盡力避免造成他人困擾，同時也希望這種互相體諒的文明風氣能夠持續傳遞下去。
巴威遠離台灣！ 台鐵內灣線「邊坡土石滑落」停駛
中颱「巴威」逐漸遠離台灣，氣象署今晨（12日）5時30分已解除陸上颱風警報，預計在8時30分解除海上警報。台鐵公司也宣布，除了平溪線及內灣線竹中=內灣間停駛外，其餘路線各級列車自首班車起均正常行駛。台鐵公司指出，依據中央氣象署最新氣象資訊研判，12日西部幹線（基隆=潮州）、東部幹線（樹林=花蓮=台東）、南迴線（新左營=台東）均正常行駛，觀光列車藍皮解憂號、海風號、山嵐號及環島之星也是正常行駛。台鐵公司說，平溪線經全力搶修且預估雨量，將於上午7時起低於行動值，今日自4712次（八堵07:32開）、4813次（菁桐09:09開）起恢復全線行駛；深澳線今日自4807次（瑞芳08:25開）、4814次（八斗子08:46開）起恢復正常行駛。台鐵公司提到，內灣線沿線3處邊坡土石滑落，預計今日下午5時完成搶修，竹中=內灣間上午8時至下午5時辦理公路接駁作業；其他支線正常行駛。台鐵公司也提醒，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費，如有去回程車票可一併辦理。
曼谷機場驚魂記！網紅回程突被告知「沒有行李額度」 逼加錢才能登機
「我在曼谷機場櫃檯被要求額外付錢，不然沒辦法上飛機！」網紅「小尾巴」近日分享他在曼谷機場辦理登機手續的鬼故事，地勤突然告知他的回程機票未包含托運行李額度，要求現場加購才能登機。儘管旅行社確認來回皆含行李並緊急聯繫航空公司，但因時間緊迫，他仍先支付費用完成託運。事後他也提醒民眾若遇到類似情況，建議以信用卡付款，以利後續退款或爭議處理。YouTuber「小尾巴」8日在臉書粉專分享一段返台搭機時的小插曲，透露自己在曼谷機場辦理登機手續時，突然遭地勤人員告知機票未包含托運行李額度，若不立即支付額外費用購買行李額度，就無法完成託運，也可能因此錯過班機，讓他直呼整個過程充滿疑點。小尾巴表示，在曼谷旅遊數日後，準備搭機返台，抵達曼谷機場櫃檯辦理報到時，地勤人員在查詢訂位資料後，先與同事討論並撥打電話，接著要求他出示訂位文件，同時詢問機票購買來源。他告知機票是透過旅行社購買，但對方隨後表示，他的機票並未包含托運行李額度，因此必須另外付費購買，否則無法辦理行李託運。對此，小尾巴感到相當不解。他指出，當初向旅行社購票時，對方明確表示來回航程皆包含托運行李額度，而且他從台灣飛往曼谷時，也已順利完成行李託運，因此認為旅行社不太可能只替旅客安排去程有行李、回程卻沒有行李額度的機票。（圖／翻攝自Facebook／小尾巴）他表示，自己曾多次要求地勤再次確認資料，但對方始終堅稱系統顯示沒有行李額度，甚至直接開立加購行李費用的單據，要求他前往付款櫃檯繳費。當下他立刻透過LINE聯繫旅行社，旅行社也很快回覆，請他先不要付款，並表示將向總部確認狀況。然而，時間一分一秒的流逝，地勤人員不斷提醒距離櫃檯關閉剩餘的時間。小尾巴表示，當時距離關櫃約剩下6、7分鐘時，她甚至看到地勤向旁人比出「6、7」的手勢提醒時間。直到最後，地勤再次告知僅剩約2分鐘便要關櫃。考量若繼續等待可能趕不上班機，小尾巴雖然不願意支付這筆額外費用，但為了避免無法返台，最終仍決定先付款。他提到，由於身上仍有剩餘泰銖尚未使用，因此選擇以現金支付，而非信用卡。完成付款後，他將蓋有「PAID」章的單據交回地勤人員，終於順利完成行李託運並取得登機證。不過，他表示，雙方對視幾秒後，他主動要求需要1張付款收據作為證明，地勤才想起來替他列印收據，讓他對整個流程產生更多疑問。就在通過安檢時，小尾巴收到旅行社回覆，表示已請總部通知航空公司接收他的行李，推測可能只是資訊同步存在時間差。旅行社也告知，同批訂位的其他返程旅客，目前尚未有人反映相同情況。小尾巴坦言，事後回想，包含地勤未主動提供收據、直到他提出要求才列印，以及旅行社表示其他旅客並未遇到同樣問題，讓他直言，「整個過程蠻多問號的。」登機後，他再度收到旅行社訊息，表示仍在詢問航空公司總部是否能於登機門協助退費，或返台後再協助申請退款。不過，由於他當時已經完成登機程序，只能等待後續處理。他也透露，事後冷靜思考後才想到，剛剛那筆費用應該要用信用卡才對，「至少未來有機會刷退的話比較方便。」而直到發文當下，他都還沒拿到退款，因此他也提醒，「以後這類的東西請大家用信用卡付。這個資訊與各位分享。」
日本買伴手禮買太爽！她回台登機前被擋 航空公司規定掀論戰
出國旅遊時，許多人習慣在通過安檢後前往免稅店採買伴手禮，認為進入候機區後購買的商品不會受到手提行李限制。不過，一名台灣旅客近日從日本仙台返台時，卻因攜帶免稅店戰利品導致隨身物品件數超標，在登機口遭航空公司人員攔下要求重新整理行李。她將經歷分享到社群平台後迅速掀起討論，也讓不少人重新關注航空公司的手提行李規範。該名女子在Threads發文表示，自己日前從日本仙台搭機返台，原本以為通過安檢、進入候機區後，在免稅店購買的伴手禮不會被列入手提行李計算，因此放心採購。沒想到抵達登機口時，地勤人員卻告知，旅客身上攜帶的所有物品，包括免稅商品、購物袋及個人物品，都必須納入隨身行李件數管理範圍。她透露，當時攜帶一個登機箱、一個皮包、一袋免稅店伴手禮以及一個護頸枕，共計四樣物品，因此被要求現場重新整理行李，符合規定後才能登機。這次經驗讓她直呼「旅行多年，今天算是上了一課」，也提醒有出國計畫的民眾，若回程還打算購買伴手禮，最好事先確認航空公司的相關規定，以免到了登機口才發現超出限制。貼文曝光後引發熱烈討論，不少網友認為這其實是搭機常識，紛紛留言表示「每家航空公司都一樣」、「誰說過安檢就可以無限制亂買」、「不然手提行李重量限制是限制假的嗎」。也有人指出，過去航空公司執行較為寬鬆，因此許多旅客沒有特別留意，但近年因大量旅客在免稅店瘋狂掃貨，造成機艙置物空間不足，航空公司才開始加強查核與管理。另有資深旅客分享經驗指出，曾遇過旅客購買大量免稅商品，光是購物袋就塞滿整個頭頂置物櫃，甚至連座位下方空間都被占滿，影響其他乘客使用。有人透露，近兩、三年不少航空公司已陸續收緊規定，有些甚至要求旅客在後背包、斜背包與手提行李之間擇一攜帶。對此，不少網友建議可利用旅行袋搭配後背包增加收納空間，但最重要的還是出發前先確認航空公司的手提行李件數、尺寸與重量限制，才能避免因買太多伴手禮而在登機前卡關。
封殺無人機特別條例 民眾黨團：拒絕假扶植產業、真大撒幣
民進黨立委鍾佳濱提出「無人載具產業創建特別條例」，今（5）日於立法院會的討論事項中處理，但因在野黨有異議，因此不予審查退回程序委員會。民眾黨立法院黨團發文表示，「特別預算不是黑箱的藉口」，民眾黨不畏抹黑威脅，拒絕假扶植產業、真大撒幣的政治操作，支持台灣無人機產業發展，是朝野共同目標；但支持產業，絕不代表立法院可以閉上眼睛，替一部「免舉債上限、免公開招標、綁架未來民意」的災難級法案背書。民眾黨團指出，鍾佳濱所提出的草案，充滿財政破口與圖利疑慮，試圖以扶植產業之名，大幅增加國家支出，這樣的法律正是民進黨人士過去一再高喊「立法院不得為增加支出之提議」、綠委最愛罵的違憲法案。且法案錯誤百出，遭在野黨退回竟還作賊喊抓賊，更令人瞠目結舌。民眾黨團表示，鍾佳濱法案是「無上限的空白支票」，鍾佳濱口口聲聲稱要協助產業突破限制，卻不敢告訴國人，該草案規劃五年期特別預算，直接排除《預算法》對舉債的限制，連預算上限都不寫，等於撬開國庫大門，把全民當成無限提款機。如此毫無財政紀律、將國家推向債務風險的「特別大撒幣」條款，任何負責任的在野黨都不可能放行。民眾黨團說，偷渡「限制性招標」鍾佳濱法案滿滿黑箱，更離譜的是，草案竟直接規定採購得採「限制性招標」。一個沒有預算上限、又不受舉債規範的超級資金池，竟然還刻意排除公開招標機制，拔除監督防線。試問，這不是為特定對象量身打造的「圖利法案」，什麼才是？民眾黨團指出，跨任期綁架國會，以今日之法，封鎖明日民意！草案明定施行期間為五年，且得經國會同意延長，直接跨越現任立委任期，等同於用本屆國會的決定，限制新一屆國會的監督與審查權，把國家政策與預算當作兒戲，充滿政治算計的法案設計，退回剛好而已！民眾黨團直言，民進黨提出此種惡法，范雲委員竟還反過來要求在野黨「交代退回理由」？真正應該向國人交代的，是民進黨到底哪來的底氣，竟敢公然提出一部違反財政紀律、充滿黑箱疑慮的法案，還試圖強行闖關？！民眾黨團表示，更令人傻眼的是，今日上午院長召集協商過程中，民進黨立委鍾佳濱為逼迫民眾黨團更改議程，竟語帶威脅對民眾黨團幹部表示：「你們要是退回，我們就出去罵，到時候產業會反彈。」猶如惡霸一般威脅，赤裸裸的政治施壓與情緒勒索，絲毫無助理性討論，更踐踏國會審議專業。民眾黨團正告民進黨，國會不是橡皮圖章，產業發展更不能成為掩護黑箱與揮霍的藉口。民眾黨團支持產業，也堅守制度；若沒有程序正義、失去監督制衡，產業發展將失序混亂，民進黨的「綠能產業」殷鑑不遠。面對這樣一部將國庫外包、將機制掏空、將民意綁架的法案，退回不是選擇，而是責任，也是對國家最基本的守護。
買機票1步驟錯了！情侶慘被攔下「無法出境」 地勤曝原因
買機票時需要填寫許多資料，記得要與護照相符，否則可能無法順利出國！近來一名地勤人員透露，一對情侶抵達報到櫃檯時，系統卻找不到預訂資料，經詢問才知道，因為女方平時都稱男友是「Baby」，因此訂位名字也寫Baby，無法順利搭飛機出境。文章曝光後掀起討論。原PO在Threads發文表示，那對情侶到櫃檯辦理報到手續，但她在系統上找不到男方的訂位資料，於是請對方出示訂位紀錄。結果她一對比資料當場傻眼，因為對方訂位名稱竟然是「Baby Lin」。原PO本以為是系統壞掉，沒想到女生還不以為意回應，因為平時都叫男友「Baby 」，所以訂位就直接輸入暱稱。她當場傻眼，表示「小姐這是機票，不是你們情侶備忘錄。」由於機票名字必須和護照一模一樣，原本的機票無法使用，因此該對情侶只好現場重訂，女方還震驚說，「所以真的不能用Baby喔！」讓她相當無言，「小姐妳男友差點因為戀愛腦滯留台灣。」原PO提醒對方，機票名稱需和護照名稱相符。（示意圖／資料照）不少網友也看傻表示，「我沒仔細看還以為是餐廳訂位，看到最後一行直接瞳孔地震」、「如果她真的很想用baby這名，就請她申請護照改名」、「搞不好回程票也是打Baby Lin，大概也別想回台灣了」、「這對情侶真的是天作之合，沒有人發現問題」、「這不是戀愛腦，這是沒有腦。」用藝名訂機票還公審 日女團遭全網砲轟另外，也有人想起日本偶像女團「桃色革命」曾發生類似烏龍，2名成員瀨戶咲稀與陽向樂胡桃日前要飛到沖繩工作，結果因為使用藝名購買機票被拒絕登機。事後官方還把責任推給航空公司，引起全網砲轟，「怎麼會用藝名買機票？有夠沒常識！」 更多三立新聞網報導． 最愛度假地點在哪？黃仁勳吐真心話 全場嗨：真的很愛台灣． 【6月新制】夏季電費上路「每月多付446元」 128萬人忘做1事恐罰3600元． UNIQLO「1物」別放手提行李！過海關秒被丟掉 一堆苦主現身
去沖繩變「落地就回台」！泰獅航航班大亂 苦主：10月底前都別賭
原本期待飛沖繩享受3天2夜小旅行，沒想到不少旅客最近卻接連收到泰國獅航航班異動通知，有人原定出發日期被一路延後，甚至直接變成「當天來回」，抵達沖繩後不到1小時又得立刻返台，離譜情況在Threads掀起熱議，大批苦主紛紛現身抱怨。還有熟悉航空業的網友提醒，泰國獅航近期航班異動頻繁，受到第五航權營運與成本問題影響，「10月底前航班恐怕都要特別小心。」其中一名網友發文表示，自己原本購買泰國獅航機票，預計6月7日飛往沖繩、6月9日返台，沒想到出發前突然收到航班異動通知，去程直接被改到6月9日上午，等於出發與返程幾乎落在同一天，讓她崩潰直呼，「有人可以告訴我該怎麼辦嗎？」她後續無奈透露，由於機票是透過第三方平台購買，且來回是分開出票，目前只能取消去程，但若回程航班沒有異動，相關損失恐怕得自行吸收。她也表示，最後已決定放棄整趟旅行，只能慶幸住宿與租車都還沒訂，不然損失恐怕更大。沒想到貼文曝光後，又有另一名苦主分享更誇張案例。他表示，原本安排6月4日上午11時抵達沖繩那霸機場，並在6月6日中午12時返台，怎料去程航班竟被改成6月6日上午11時才抵達，回程時間卻完全沒變，等於只剩1小時停留時間。他傻眼表示，「原本3天2夜輕旅行，直接變成1小時輕旅行，我搞不好連海關都還沒出去就要回來了。」更讓他不滿的是，航空公司原先通知可因航班異動免費退票，隔天卻又改口稱只有異動的航班能退，讓他質疑，「是打算讓我不得不去？還是要我自己吞回程機票？」大量苦主也隨即湧入留言區抱怨，「我是東京航線也被改票」、「全家飛曼谷也被延後一天」、「苦主+1，看到當天來回真的傻眼」、「一直改還一直賣票，有夠誇張。」甚至有人直言，「機長搞不好都比你待得久。」還有旅客分享，先前搭乘泰國獅航飛名古屋時，班機曾延誤超過12小時，抵達日本時已是凌晨，整天行程直接泡湯，因此之後已將該航空公司列入黑名單。也有人提醒，廉價航空雖然價格便宜，但航班調整風險本來就相對較高，尤其透過第三方平台購票時，若來回分開出票，後續退改票問題往往更麻煩。有熟悉航空業運作的網友分析，泰國獅航部分日本航線採用「第五航權」模式營運，也就是從泰國出發，中停高雄後再飛往沖繩等日本城市。由於近期油價與營運成本波動，加上航班調度問題，因此近期改票、取消與異動情況特別頻繁。由於暑假旅遊旺季即將到來，相關案例曝光後，也讓不少準備出國的民眾提高警覺。網友建議，近期若購買廉航或透過第三方平台訂票，最好隨時注意航班異動通知，並提早確認退改票規則與保險內容，以免旅程臨時生變，最後只能被迫認賠取消。
台中東海「送肉粽」竟有人開直播 民俗專家示警：恐受煞氣侵擾
台中市龍井區東海里東海街163巷（20日）晚上9點至11點舉行「送肉粽」送煞儀式，法事隊伍預計11時初將右轉進入台灣大道，因為鄰近東海大學、東海藝術街、台中榮總及中科等人口密集區域，引發熱議。 當地里長提前發文公告，請附近居民迴避，以示尊重，附近居民大多配合迴避，緊閉門窗。怎料，科儀進行期間，竟有人跑到現場開直播探險，還吸引數百人觀看，離譜舉動引發輿論熱議。 「送肉粽」有五大禁忌務必遵守：一、沿途不能叫姓名：以免被鬼魂跟隨。二、不能脫隊：以免落單遭煞氣纏住。三、參加者不能戴項鍊：避免亡者觸景傷情，影響法事進行。四、回程不說話：避免講錯話讓鬼魂挾怨報復。五、不能開門窗：隊伍經過時，住家應閉門窗，防煞氣趁虛而入。 法會附近的街坊鄰居，若在巷道街弄內不慎與隊伍正面相遇，建議側身面向民宅迴避，心中默念佛號，切記不可直視；若已直接相遇，建議跟著隊伍走完全程，表示送死者一程，回家前再去廟宇求取香火或「淨符」護身。此外，在路邊摘取綠色樹葉放口袋，並在回家途中丟棄，也可化解煞氣。但若車隊已駛入大馬路、外環道甚至高速公路等，因為速度快、距離遠，不會有煞到等問題，不必太過擔心。 參與「送肉粽」法事工作人員、家屬，甚至是新聞從業人員、網路直播主，因為工作關係要錄製、採訪的需要，一定要跟著隊伍走完全程，表示送死者一程，現場向「送肉粽」法師索取「護身符」，配戴在身上護身，或預先去寺廟求取香火護身。 回家時最好再用「淨符」化於水中潔身，而「淨符」可於寺廟索討或向法師索取。然民間相信，取「淨符」向宮廟或者家中奉祀之神明禱告，繞過香爐三圈，方生效力。如實在無法取得，亦可自製「簡易淨符」。「淨符」畫法簡單，取「壽金」或「刈金」，甚至黃紙一張，在正面上以黑筆書「奉佛法旨唵啞吽」或「唵嘛呢叭咪吽清淨」，向神明請求，將此化作「淨符」，並繞過香爐三圈，即可成為「淨符」。 「送肉粽」法事煞氣很重，避之唯恐不及，千萬不要看熱鬧的心態去湊熱鬧，以免煞氣侵擾，對生人相當不利，輕則頭暈、噁心，重則昏迷，甚至死亡，影響身體健康及運勢。
200年盛事「衝水路、迎客王」 首度有女信徒下水觸禁忌！廟方直接點名怒斥
每年農曆3月27日，新塭嘉應廟的信徒就會來到台17線旁，新塭國小西側的王爺窟（王船碼頭），進行獨特的「衝水路、迎客王」活動，這項罕見的儀式至今已有兩百多年的歷史，是沿海地區每年一度的宗教文化盛事，吸引各地信眾及神轎前來共襄盛舉，近年來加入的神轎更達上百頂之譜，場面相當壯觀。 時辰一到，眾神明由主神尹王爺所乘坐之四轎率先衝入水中迎接客王，其餘神轎陸續跟進，起乩的轎伕在水中橫衝直撞，因為水深，轎班以雙手將神轎舉高，直到感應客王降臨才上岸準備起駕回鑾。回程途中，信眾都會趴跪在路中，等待神轎通過「鑽轎腳」以求平安。嘉應廟供奉了22尊王爺（客王）， 2尊輪流坐鎮廟內，另外13尊負責巡守海域、7尊巡守山區。傳說每年農曆3月27日是王爺的聖誕，在外巡守的20尊王爺會聚集在布袋鎮新塭外海一艘無形的王船上，海水漲潮時王船順著溪流進入新塭地區的王爺窟（王船碼頭），之後齊到嘉應廟「作客」，並接受信眾參拜。地主尹王爺等眾神則特別以「衝水路」的方式迎接，展現地主的歡迎之情。本活動為本縣新塭地區重要民俗活動，且具有傳統性、獨特之地方性與文化性，因此登錄為民俗。嘉義布袋新塭嘉應廟舉辦神明「衝水路」，禁忌是女性不能下水，兩百年來首例發現有女子也下水抬轎，廟方直接點名公審，說褻瀆代天巡守神威，會讓全庄鄉親的生命、財產安全受到重大威脅，要求女子出面說明。網友說，都什麼年代了，還重男輕女。不過廟方說，因為下水的是前主委，明知故犯，而且百年傳統不應該被破壞。民眾說：「我不是在庄的，聽他們說，2百年來，沒有女性下去，只有她而已，她下去而已，照理來說是不行。」、「如果是外地的遊客在不知情的情況下，然後誤觸了這個禁忌，我個人覺得可能是廟方，疏於管理然後宣導不周。」為何當時會無視規定衝入水路，如今引發這麼大風波，甚至被點名張貼廟方前，恐怕也是前主委預期之外。部分當地居民認為，王爺相關禁忌屬於地方信仰傳統，不應隨意打破。也有人指出，該名女子過去曾擔任管理委員會成員，對相關規定應該相當清楚，因此被認為是明知故犯。在地人都覺得女子行為不妥，站在廟方這邊。不過網友看法不同，有人說，都什麼年代了，還重男輕女，還有人說，看這個公告，請問台灣現在是康熙年間嗎?廟方說，主要是擔心全庄鄉親信仰生命，財產安全有重大威脅，而且尹府千歲恭送代天巡狩回駕後，也非常生氣。百年傳統能延續到今天，靠的就是大家願意尊重規矩、遵守禁忌，而不是為了個人好奇或一時衝動，就把整個儀式當成兒戲。廟方也表示希望當事人能出面說明，並對地方信仰文化與庄頭鄉親致歉。很多傳統科儀會禁止女性參與，並非獨有，「衝水路、迎客王」嚴禁女性下水，傳統民俗信仰認為女性下水會導致褻瀆神威，甚至可能威脅全庄鄉親的生命財產安全，犯禁忌之人會受神明兵將懲處，造成運勢及健康受影響。不是歧視女性，而是傳承百年文化，希望大家能尊重、理解當地文化傳統。
農曆三月瘋媽祖！白沙屯媽祖進香與大甲媽祖遶境差很大 民俗專家親釋疑
台灣媽祖遶境進香被譽為「世界三大宗教盛事」之一（另外兩個通常指麥加朝聖、梵蒂岡聖誕彌撒），每年有數百萬參與盛會，為地表最大規模「宗教」人口移動。「天上聖母」媽祖的聖誕（生日）是在每年的農曆三月廿三日(西元2026年5月9日)，所以，農曆三月有《三月瘋媽祖》的形容。「國學大師」楊登嵙教授整理出白沙屯媽祖進香與大甲媽祖繞境兩者最詳細的19項差異，從活動本質到沿路體驗幾乎都不同。其實差很大！1.主辦方大甲主辦宮廟是台中大甲鎮瀾宮。白沙屯主辦宮廟是苗栗通霄白沙屯拱天宮。2.報名制度大甲沒有報名制度，免報名，自由隨香，隨時可加入或離開。白沙屯有報名制度，「香燈腳」會拿到臂章、背心、帽子、毛巾，未報名亦可跟隨。3.活動天數大甲活動天數9天8夜，來回約340公里。白沙屯活動天數8天7夜，來回約400公里。4.行程路線大甲繞境路線固定，規劃好的SOP路線，行程表精確至每小時，按表操課；路線與時程明確，信徒可以提前預訂住宿，沿途有系統性地規劃補給與接駕，整體像一場可以規劃的盛大慶典。白沙屯進香路線完全不固定，由神轎「當下決定」走哪條路，全憑轎班感受媽祖旨意行進，充滿未知，連AI都無法預測祂的下一步；因不知今晚會停在哪裡，參與者必須要有「隨遇而安」的心理準備，生活起居完全跟著媽祖走，更像一場充滿挑戰的自我修行。5.目的大甲叫作「往新港遶境進香」，遶境有巡視、潔淨轄區的意味，雖然也是前往新港奉天宮（早年也是到北港）交香，但整體儀式更強調對信眾聚落的巡視與賜福。白沙屯叫作「往北港進香」，是回娘家，徒步前往北港朝天宮舉行「刈火」儀式，將老母娘的「萬年香火」請回白沙屯拱天宮，象徵媽祖靈力的更新與延續。6.活動大甲媽祖是祝壽大典，在抵達新港奉天宮後的隔天清晨舉行，是所有參與者必須全員到齊、跪拜為媽祖祝壽的隆重儀式。白沙屯媽祖是「刈火」，抵達北港朝天宮後，由拱天宮爐主從朝天宮的「萬年香火爐」中，舀出香火到拱天宮的「火缸」中，再封存帶回。7.識別大甲媽祖參與是「隨香客」，手持「進香旗」，旗上掛有鈴鐺、小葫蘆等，代表個人的修行與願望，這面旗子不能「鑽轎腳」，被認為不敬。白沙屯媽祖參與是「香燈腳」，源自早期信眾提著「媽祖燈」夜行，比喻自己是為媽祖點燈的腳夫，標配是背上的「橘黃色臂章」或號碼布，取代了傳統「進香旗」。8.神轎規格大甲媽祖神轎莊嚴八抬大轎，重量重，行進步調沉穩。白沙屯媽祖神轎輕便四人竹轎，移動速度快，被稱為「粉紅超跑」，配合媽祖隨時轉彎或快跑，神轎的輕便性與移動速度都非常重要。9.隊伍大甲神轎前方有報馬仔、頭旗頭燈、開鑼鼓、神將團、哨角隊與執士隊等龐大前導陣頭。白沙屯神轎前通常只有頭旗，輕裝簡行，核心就是神轎。10. 「報馬仔」大甲有以「通報」角色的「報馬仔」。白沙屯是隨緣的行程，自然就不存在「報馬仔」。11.齋戒規定大甲出發前三天，正式參與的香客、轎班與工作人員必須開始「茹素」吃素齋；在抵達新港奉天宮並完成最神聖的「祝壽大典」（通常是進香的第四天）之後，信徒會領取「豬腳麵線」或在當地開葷；雖然在祝壽大典後可以吃葷，但為了體恤多數信徒，沿途的官方補給站與宮廟準備的流水席，大多仍以素食為主，直到回鑾進城。白沙屯則是「香燈腳」在起駕前三天茹素或吃早齋，「進前吃素，回程吃葷」這是最普遍的原則，去程（往北港方向）為了表示誠心，大多數信徒會維持吃素；當在北港朝天宮完成「刈火」儀式後，象徵任務達成，回鑾的路程通常就可以轉為葷食，白沙屯媽祖非常強調「隨緣方便」，如果拿到的補給品剛好是葷的（例如善心人士發放的麵包或飯糰含有肉鬆），信徒通常抱持著「不浪費食物、心誠則靈」的想法接受，不會過度苛求。12.餐飲大甲媽沿途許多廟宇或企業會準備大規模的流水席，菜色豐富且固定。白沙屯媽多為在地居民自發性地推著小車分送飯糰、西瓜、運動飲料，會看到更多「路邊伸手即得」的小確幸，體現了民間「怕你餓到」的純樸情誼。13.「鑽轎底」大甲媽祖神轎是八人大轎，「鑽轎底」的方式，大甲大轎是直行。白沙屯祖神轎是四人輕轎，「鑽轎底」時神轎則會偏向一側斜行。14.轎頂大甲媽祖轎頂有五指山LED燈。白沙屯媽祖則因轎頂覆有粉紅色帆布，行進速度快，有「粉紅超跑」的稱號。15.休息大甲日夜趕路，晚上駐駕時間也短。白沙屯在用餐時間會停駕，晚上通常也有較長的駐駕休息時間。16.抬轎大甲部分路段開放一般民眾抬轎。白沙屯則幾乎全由轎班人員負責。17.停駕大甲停駕、過夜的地點多為事先確定的宮廟。白沙屯則可能進入民宅、商家、公司、學校、機關停駕或駐駕，甚至鑽入小巷內、涉溪「橫跨濁水溪」，地點事前不確定。18.風格大甲媽祖像是位處事圓融的「官家夫人」，在正式的編制下巡視。白沙屯媽祖則像是一位率真、慈悲且非常有主見的「長輩」，想去哪裡幫人、想看誰就去誰家。19.神蹟大甲媽神蹟傳說多與「求雨」或「平定地方混亂」有關，展現的是一種守護神的威嚴。白沙屯媽神蹟傳說多與「醫病」或「進入困難家庭慰問」有關，祂常會衝進民宅、醫院甚至是超市，民眾認為祂是特別來「巡視苦難」的，風格非常感性且暖心，非常「接地氣」。這些差異累積起來，讓大甲媽祖繞境進香比較像一場規模龐大、編制清楚、路徑明確的宗教行動，展現的是「秩序與傳統的極致」，像一場規格宏大的宗教慶典。白沙屯媽祖進香展現的是「靈性與未知的探險」，像一場充滿驚喜的信仰實踐，必須一路跟著神轎臨場應變的進香旅程。很多人兩邊都參加過之後，會說兩種活動的樂趣與感受完全不一樣。
茶人茶事／六安瓜片與霍山黃芽
車輛緩緩駛出六安市區，進入裕安區石婆店鎮後，眼前景象頓時被一畦畦綠油油的茶園取代，從近景的山坡到遠方層巒疊翠的群山，放眼所及盡是一波波綠浪推湧，在春天怒放的油菜花金色花浪層層簇擁下，不斷在車窗外綻放熱情狂野的光芒，讓同行的周君跟我，顧不得清明時節的紛紛細雨，頻頻跳車「喀嚓喀嚓」猛按快門。六安瓜片茶葉單片不帶梗芽，起潤有霜。（圖／吳德亮攝影）「六安瓜片」與「霍山黃芽」是江淮地區的兩大名茶，二者都產於安徽省六安市，在全球六大茶類〈綠茶、白茶、黃茶、青茶、紅茶、黑茶〉中，名列中國十大名茶之一的「六安瓜片」係不發酵的綠茶；而霍山黃芽卻屬於微發酵的黃茶。每年都僅採一季春茶，霍山黃芽於清明（4月4日）前後，而六安瓜片的採摘時間則與安徽南部的「太平猴魁」相同，要遲至穀雨（4月20日）前後才採摘。六安瓜片是綠茶中唯一全由葉片製成、不帶嫩芽或茶梗的茶品。（圖／吳德亮攝影）六安瓜片是一種外形與剖開的香瓜片相仿、色澤翠綠的「片形」綠茶，也是綠茶中唯一全由葉片製成、不帶嫩芽或茶梗的茶品，也有人說它形似「瓜子」。採摘時間也較其他綠茶稍遲，通常以穀雨前後所採製為最佳。六安瓜片只採一心一葉的一「葉」。（圖／吳德亮攝影）六安瓜片外觀特別明亮油潤，沖泡後香氣高揚，茶湯柔軟而鮮醇回甘，上品且帶有熟栗般的清香。產地都在六安市的裕安區、金寨縣、霍山縣，尤其金寨縣齊雲山所產瓜片在開湯後，飄搖的茶香往往霧氣蒸騰，又稱「齊山雲霧瓜片」。以銀壺沖泡霍山黃芽的茶湯黃綠透亮、葉底嫩黃。（圖／吳德亮攝影）經由當地知名茶人盧董的開車帶路，我們前往「六安瓜片第一村」，即海拔約680公尺沙家灣村潔淨無污染的山區，拜訪有機茶栽種聞名的「碧榕茶業」第三代掌門張君。他說六安瓜片只採一心一葉的一「葉」，因此每個採茶工一天最多僅能採一斤，而四斤半至五斤茶菁才能做一斤茶。碧榕茶業有機茶栽種的六安瓜片茶園。（圖／吳德亮攝影）其實六安產茶的歷史甚為久遠，早在唐代茶聖陸羽所撰《茶經》就有「廬州六安」；明代許次紓在《茶疏》中也說「天下名山，必產靈草。江南地暖，故獨有茶。大江以北，則稱六安」。因此同屬安徽省，六安在長江以北、淮河以南的「皖北」；而台灣朋友熟知的黃山則位處「皖南」的江南。江淮地區採六安春茶的盛況。（圖／吳德亮攝影）不過六安瓜片的產生卻是近百年的事：約在1905年左右才問世。採摘後經扳片、剔去嫩芽及茶梗，再透過傳統加工工藝製成。清朝時列為「貢品」，特別受到慈禧太后的喜愛，還曾「月奉十四兩」。張君親自為我示範六安瓜片的製作工藝，從原始生鍋、芒花掃和栗炭等炒製工具，至拉火翻烘、手工翻炒，前後達81次，完成後茶葉單片不帶梗芽，起潤有霜。趕緊取出自慢堂的玻璃壺沖泡，蒸騰四溢的香氣不僅令人沈醉，茶湯入口後回味也十分悠長，在綠茶中名列前茅可說當之無愧了。霍山黃芽主要產於安徽省六安市霍山縣，以大化坪鎮、太陽鄉、太平鄉、東西溪鄉等地最為著名。成茶外形「條直微展、勻齊成朵，形似雀舌、嫩綠披毫」，沖泡後主要特徵為：湯色黃綠透亮、葉底嫩黃。產於安徽省六安市霍山縣的霍山黃芽。（圖／吳德亮攝影）霍山黃芽也是中國歷史名茶，自唐代開始就作為貢茶，至清代更深受歡迎。儘管在20世紀一度失傳，所幸1970年代又恢復生產。主要工序為採摘後經過青、做形、攤放、足火、複火，最後再進行烘乾。殺青又分為生鍋和熟鍋，生鍋主炒青、熟鍋則另加做形。霍山縣城以霍山黃芽牌樓與大茶壺作為地標。（圖／吳德亮攝影）當地茶農說：霍山黃芽原料需適時分批按標準進行採摘，採摘手法採用折采，總體要求幼嫩勻淨，才能達到形狀、大小、色澤一致。採摘時進行揀剔，做到「無芽不採、蟲芽不採、霜凍芽不採、紫芽不採」等「四不採」。採回經揀剔後薄攤在團簸內，晴天露水葉攤放二至三小時，陰雨天則攤放四至五小時，將青草氣與表面水份散發，待芽葉發出清香，葉色由鮮綠轉為暗綠即可製作，包括殺青（生鍋、熟鍋）、毛火、攤放、足火、揀剔複火等五道工序。一般多上午採青，下午製茶，鮮葉絕不過夜。以霍山黃芽聞名的霍山縣隨處可見茶園。（圖／吳德亮攝影）回程行經市區，在有「茶商驛站」的大型牌樓旁，廣場上擠滿了小貨卡、摩托車以及提著大袋小袋茶菁來此交易的茶農、茶販等，當街就提著大秤細數後付錢走人，一簍簍裝滿綠油油茶菁的黃色竹簍上方，則林立著為遮蔽風雨及陽光使茶菁不受傷害的各式大花傘，對應近景的「霍山黃芽」大茶壺，與不遠處丘陵般的小茶山，可說色彩繽紛，熱鬧極了。霍山茶商驛站廣場上擠滿來此交易的茶農與茶販當街磅秤買賣。（圖／吳德亮攝影）離去時山頭稜線上綠油油的茶園，正與一大片開得猛豔的金黃色油菜花爭鋒對峙，同樣僅採春季的六安瓜片與霍山黃芽，不正應該一綠一黃，在茶文化的席位中繼續爭鋒、互較長短嗎？
賴清德完成史瓦帝尼訪問 10：40桃園機場發表談話
總統賴清德原規劃於4月底出訪非洲友邦史瓦帝尼，但因北京方面施壓，一度暫緩行程，最終採取「ATA模式」（Arrival then Announce，先抵達後公開），於2日順利抵達。在完成為期2天的訪問行程後，賴清德於台灣時間4日晚間再度搭乘史國專機返台，預計於今（5）日上午10時40分抵達國門，並規劃在桃園機場發表談話。賴清德此次出訪史瓦帝尼過程曲折。原規劃以正式國是訪問形式進行，卻傳出因北京方面對相關飛航路線施壓，導致飛航許可一度生變，最終改採「抵達後再對外宣布」的低調方式完成行程。據了解，此行去程是搭乘史國副總理札杜莉訪台後的回程專機；至於返程，自昨日起一架自史國起飛、標註為「軍用或政府」用途的空中巴士A340航機行蹤備受關注。根據航班資訊顯示，其返程路線與去程有所不同，航機刻意調整航線，避開馬達加斯加、模里西斯諸島的飛航情報區，改往東南方向飛行進入印度洋，再銜接後續航段。此外，此趟專機行程也受到外界高度關注。根據航班追蹤平台Flightradar24資料顯示，該航班即時關注人數已突破3000人，成為全球熱門追蹤航班之一。
賴清德要回來了？A340自史瓦帝尼起飛 航跡曝光
總統賴清德低調出訪史瓦帝尼後，返台動向引發關注。一架自史國起飛、標註為「軍用或政府」用途的空中巴士A340航機行蹤曝光，外界推測賴清德可能已搭機返國，最快明（5）日上午抵台。總統賴清德2日突宣布已順利抵達史瓦帝尼，展開國是訪問；據了解，其此行是搭乘史國副總理札杜莉訪台後的回程專機前往，行程相當保密。外界持續關注賴清德返台動態。媒體人樊啓明今（4）日在臉書轉發航班追蹤網站「Flightradar 24」截圖指出，一架空中巴士A340已自史瓦帝尼起飛，引發網友熱議，紛紛留言猜測「看來要回來了」、「持續觀察中」。根據航班資料顯示，該架A340目前飛行於南非外海印度洋上空，朝東南方向前進；航機起飛地為史瓦帝尼王國恩史瓦帝三世國際機場，機型被標註「軍用或政府」用途，但註冊號及目的地資訊均未公開。
賴清德突破封鎖訪問史瓦帝尼 民進黨：台灣有權走向世界
總統賴清德原訂於4月下旬出訪史瓦帝尼，期間因外交角力臨時喊卡，改派外交部長林佳龍以特使身分前往。不料，賴清德昨（2）日突破外交抵達史瓦帝尼掀起各界關注。民進黨則表示，台灣有權走向世界，並向辛勞的第一線外交與國安人員致敬。總統賴清德原訂4月22日至27日出訪我國在非洲唯一友邦史瓦帝尼，卻在出發前夕生變。專機航程途經的非洲三國無預警取消飛航許可，國安單位基於元首及訪團飛航安全考量，決定暫緩此次出訪，改由外交部長林佳龍擔任總統特使，出席史瓦帝尼「雙慶」國家慶典。期間，史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世（H.M. King Mswati III）也指派副總理札杜莉（Thulisile Dladla）以特使身分訪台，與賴清德會面。據了解，賴清德此行是搭乘史瓦帝尼回程專機前往，順利完成訪問行程。吳崢表示，台灣有權走向世界，實踐國際成員的基本權利。他指出，這段時間感謝所有協助與展現支持台灣的國際盟友，也向辛勞的第一線外交與國安人員致敬，台灣將更堅定自信地與所有世界民主國家為伍。
吳宗憲專訪1／二年半解沉痾駁空降 他喊北宜高鐵救雪隧塞車「騙人的」
2026宜蘭縣長選戰成了各界看點，國民黨不分區立委吳宗憲正力拼整合藍白守住「藍天」執政，非在地出身的他能否成功「降落」蘭陽平原成了看點。值此選戰升溫之際他接受CTWant專訪，竟一開口就先「拆台」重大建設，直決在地交通病灶，斥「宜蘭高鐵要解決雪隧塞車是騙人的」，怎麼一回事？54歲的立委吳宗憲2024年以不分區名義踏入立院殿堂，立刻「舉手」自願代表國民黨經營宜蘭縣，此前的他也是標準「台北客」，往往在假日才到太平山賞雲海、安農溪泛舟並回程排個蔥油餅北上，沒想到2年經營之下愛上了蘭陽平原，不只在羅東定居，更在在地簇擁之下在藍營內部勝過縣議長張勝德，準備進一步整合白營前立委陳琬惠、問鼎宜蘭縣府。 雪山隧道是通勤台北與宜蘭的關鍵通道，但假日塞得要命讓不少人把期望轉向北宜高鐵，能紓解嗎？要選宜蘭縣長的立委吳宗憲並不認為。（圖／黃耀徵攝） 宜蘭最熱議的就是軌道建設了，由於雪山隧道假日塞個沒完，軌道優化聲浪是21世紀起蘭陽子弟的想望，目前中央已定案推動高鐵從北市南港延伸宜蘭縣，預計2029年動工後2036年便會完工通車，然而評估更久的直鐵案更便宜、離市區更近也有擁護者，想入主縣府這題可逃不了。立委吳宗憲（前排右2）能否在已被停職的宜蘭縣長林姿妙（前排右4）、初選對手縣議長張勝德（前排右3）等在地人的力拱下成為蘭陽平原首位「異鄉縣長」？各界關注。（圖／翻攝自林姿妙臉書） 出身檢察官的吳宗憲直搗核心，他把高鐵、直鐵「爭點」整理個明白，直指軌道優化要放大成全台視野，因為高鐵若做到宜蘭，未來技術進步後，挺進花東縱谷也成了可能，屆時若能進一步提速到每小時500公里「宜蘭去台中都不用一小時」，因此自己支持高鐵，除了著眼於在地需要建設外，更是為下一代環島發展、均衡全台東北中南鋪路。吳宗憲話鋒一轉直指，不少人以「高鐵通車解雪隧壓力」當說帖「那騙人的」，因為現在的雪山隧道主要是假日車流量太大，但「公路問題可不是鐵路能解決」，要替代優化的是「台62濱海延伸宜蘭段」。他說，現行雪山隧道不能走大貨車，搞得不少企業不敢到宜蘭擴廠設點，未來台62線延伸到宜蘭若完工，一路北上串接基隆港甚至台北港「一條路搞定」，產業旺了、子弟留下來了，「宜蘭走新路」才有個盼望。宜蘭南方澳地區不少漁船面臨「漁船上架場」不足、修繕牛步沉痾待解。（圖／報系資料照）吳宗憲也點出外地觀點「聽不到的聲音」，那就是南方澳地區「漁船上架場」不足，這可是漁船「上岸」拖去檢修場的必經之路，若量能不足延宕修理，甚至上架場老闆「坐地起價」海削漁民，出不了海的漁民直呼救命。 他對此找來交通部、農業部、國產署等跨部會多次研商，「軟磨硬泡」之下4月終於盯著農業部漁業署「分期計畫」獲行政院核准通過，不只新台幣1.26 億元的土地撥用財源有解，中央政府更已承諾支持總額逾8億元的工程經費，漁民噩夢有解。 專訪期間，吳宗憲仍不時對「空降」一詞多次澄清，他強調一就職立委就到宜蘭服務，從搞定一甲子沉痾「羅東工保地」解編、對美關稅威脅時直接要求政院帶頭行銷宜蘭特產鬼頭刀、成功以「開不了說明會」技術性地抵擋風力發電機割裂宜蘭沿海美景，在在都是2年來「實打實」的政績，那時「誰想過要選縣長」？他強調保護蘭陽平原這塊地，不必分裡、外。