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電價凍漲！優先爭取711億撥補預算給台電 經濟部：12月再討論
經濟部今（18）日召開115年第2次電價費率審議會，考量中東地緣政治動盪引發國際燃料價格劇烈波動，致使台電公司發、購電成本遽增，審議會委員決議，本次電價調整暫不做出決定。委員會支持優先向立法院爭取政府預算撥補新台幣711億元，以減緩台電財務壓力，並預計將相關討論延至今年12月第3次審議會審議輸配電費率時再討論。經濟部指出，依據台電本次電價檢討提案，原應調整幅度高達12.83%；台電在評估中，若未遭遇突發的地緣衝突，原本有機會維持營運盈餘並逐步改善整體財務結構。審議會在檢視台電各項成本控管措施後，認為運作尚屬合宜，並參考鄰近國家因應戰爭衝擊的補貼作為，決議優先爭取政府追加預算擴大補貼，以穩定國內能源供應與電價。經濟部也提到，今年中東戰事頻仍，隨著多輪停火協議與軍事衝突交替，國際原油價格在每桶68美元至132美元（約新台幣2162元至4198元）之間劇烈擺盪，呈現高度不確定性。台電在戰事爆發後持續吸收燃料上漲成本，擔負起平抑國內物價的角色；據統計，僅今年3月至8月間，台電吸收的燃料成本即達711億元，且該數字尚未納入全年總吸收額度。審議會委員進一步分析，當前半導體與人工智慧（AI）產業用電需求快速成長，但部分傳統產業仍面臨轉型與經營考驗，加上電價調整具有顯著的物價傳導效應，稍有不慎恐引發全面性通膨。因此，在政府撥補預算細節尚未明朗前，審議會暫緩決定電價調幅，兼顧產業發展與民生經濟穩定。最後，審議會呼籲經濟部應全力爭取立法院支持，順利通過對台電的撥補預算，期望在保障國內物價平穩的同時，也能維護台電的財務健全與營運永續。
中東戰火燒不停！沙國軍事基地遭葉門叛軍狂轟 荷莫茲海峽會談喊卡
中東戰火再度延燒！獲伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」（Houthis，胡塞武裝）週一對沙烏地阿拉伯發動新一波大規模攻擊，宣稱以數十枚飛彈及無人機猛轟沙國南部一座軍用空軍基地，報復沙國空襲葉門。與此同時，波斯灣國家與伊朗原定舉行的荷莫茲海峽談判也突然延期，加上沙國重要輸油管先前遇襲癱瘓，讓市場憂心全球石油供應再遭重創，國際油價週一盤中一度狂飆超過4%。綜合外媒報導，青年運動14日表示已朝沙烏地阿拉伯南部海米斯穆謝特一座軍用空軍基地發射數十枚飛彈及無人機，該攻擊鎖定飛機機棚、雷達系統、跑道及彈藥庫等軍事設施，聲稱是為了報復沙國近日對葉門發動的空襲，沙國當局隨後在當地及另外3座南部城市發布緊急警報。沙烏地阿拉伯上週五才遭遇另一起攻擊，造成沙國重要的「東西向輸油管」停擺，該管線原本能讓石油出口避開目前遭封鎖的荷莫茲海峽。更讓外界擔憂的是，青年運動近日在葉門戰場快速推進，上週五更攻占位於紅海入口處的丕林島等戰略要地。國際移民組織估計自本月初戰事升溫以來，已有約8.2萬名葉門民眾逃離家園。葉門戰火重燃也讓川普政府面臨兩難，沙烏地阿拉伯等波斯灣盟友要求華府協助遏制青年運動，但美方不願再開闢一個大型戰場。3名消息人士透露，美國目前除了提供情報支援外，仍拒絕沙國要求直接軍事介入的請求。另一方面，阿曼原定週一召集伊朗及波斯灣國家舉行會談，討論重新開放荷莫茲海峽，不料會議在前一晚突然宣布延期，伊朗更聲稱是沙烏地阿拉伯要求延後。戰爭爆發前，全球約20%的石油出口都要經過荷莫茲海峽，因此任何衝突升級都可能直接衝擊全球能源市場。川普聲稱伊朗急於與美方達成協議，不過伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊隨即反駁，強調「在伊朗的條件獲得滿足之前，不會有任何談判」。接連傳出的軍事衝突也迅速衝擊能源市場，國際原油價格週一盤中一度大漲超過4%，終場漲幅收斂至約1%。交易員警告，若沙國東西向輸油管長時間無法恢復運作，最多可能影響相當於全球4%的石油供應量，目前沙國尚未公布管線何時能恢復。自2月28日戰爭爆發以來，荷莫茲海峽大部分時間處於封鎖狀態。伊朗伊斯蘭革命衛隊更再次宣稱「荷莫茲海峽還處於關閉狀態」，並強調這條全球最重要的石油運輸水道仍在其控制之下。
國際油價走高、中油終止連6周凍漲 李彥秀示警：慎防「萬物齊漲」通膨海嘯
中東戰事升溫推升國際原油價格，中油12日宣布結束連續6周凍漲，各類油品價格自14日起調升，今年以來汽、柴油每公升已分別累計上漲4.6元及4.9元。國民黨立委李彥秀13日示警，能源價格攸關民生與產業成本，政府應彈性運用油、電價凍漲及緩漲機制，避免成本持續向終端商品轉嫁，引發「萬物齊漲」的通膨壓力。李彥秀指出，8月消費者物價指數（CPI）年增2.04％，已連續4個月高於2％，核心CPI年增率則達2.3％，外食費年增3.17％，更創下8個月來最大漲幅。她認為，物價具有僵固性，一旦上漲後不易回落，若通膨進一步擴大，恐持續侵蝕民眾實質所得與購買力，對中低所得族群影響尤其明顯。針對油價調整，李彥秀表示，中油9月14日至20日仍將吸收汽、柴油每公升6.8元及8.7元，若加計相關措施，汽、柴油每公升分別吸收10.5元及10.8元。截至9月13日，中油執行各項油價平穩措施累計吸收金額約198.5億元。李彥秀認為，面對國際原油價格大幅波動，油價凍漲、緩漲及調降貨物稅，確實是短期穩定民生物價的政策工具，但政府不能只依賴價格干預，能源安全、能源儲備管理以及長期轉型政策也應同步檢討。她進一步指出，政府可透過政策誘因鼓勵民眾節約能源及搭乘大眾運輸，短期則善用既有凍漲、緩漲機制降低國際油氣價格波動帶來的衝擊。至於立法院預算審查，則應著重檢視政府經費配置以及長期能源政策是否合理。對於追加預算編列1809億元撥補國營事業，李彥秀則批評，行政院若希望爭取立法院支持，應清楚提出撥補理由及具體改善措施，而非持續以納稅人的錢填補能源政策所產生的財務缺口。
委內瑞拉擬退出OPEC 與美談百年油田租約！恐衝擊全球油市
近期委內瑞拉與美國在石油產業談判有新進展，有消息人士透露，委內瑞拉政府正考慮退出石油輸出國組織（OPEC），但目前尚未做出最終決定。與此同時，美方也正與委內瑞拉政府商討，以取得當地大型油田的權益，甚至傳出可能以長達100年的租約方式經營部分油田。綜合外媒報導，國外消息人士指出，委內瑞拉若退出OPEC，將進一步凸顯美國對其政治及能源政策日益增加的影響力。由於委國石油產業近年受到制裁與國內動盪重創，產量大幅下滑，7月每日產油量約116萬桶，不到10年前的一半；不過，今年產量已有回升趨勢。由於委內瑞拉目前石油產量規模有限，退出OPEC後短期內對全球油市的直接衝擊可能不大；不過，委內瑞拉若正式退出，仍可能對OPEC的團結及影響力造成政治層面的打擊。近來已有成員對組織限制及義務感到不滿，阿拉伯聯合大公國在4個月前宣布退出後，使OPEC維持市場影響力的能力受到質疑。屆時若委內瑞拉也離開，恐使成員國更加重視市場占有率，甚至重演2020年各產油國爭奪市占率、導致油價劇烈波動的局面。對美國而言，若能擴大參與委內瑞拉石油產業，將有助於總統川普（Donald Trump）推動重新塑造當地能源產業；部分美方官員甚至設想建立美委能源合作，進一步削弱OPEC對國際原油市場的影響。長期以來，川普批評OPEC推高油價，近年也採取更積極介入企業與海外天然資源的政策，因此若委國退出OPEC，對美方而言可視為一項重大成果。
美伊談判破局 國際油價回落周線仍看漲
美伊新一輪緊張情勢預料持續時間有限，交易員對荷姆茲海峽最終恢復通航重燃希望，國際原油價格10日收低，但整周仍創下強勁的單周漲幅。根據《路透社》引述消息指出，卡達談判代表已前往伊朗與官員會晤，尋求降溫局勢並為後續談判鋪路，帶動10日油價回吐部分漲幅。布蘭特（Brent）原油期貨下跌0.38%，收在每桶 76.01 美元；美國西德州中質原油（WTI）期貨則下跌0.93%，收在每桶 71.41 美元。回顧本周表現，布蘭特原油仍大漲約5.5%，WTI 原油錄得將近4%的漲幅。美伊協議談判陷入僵局，美國高層官員10日放話，除非美國能取得伊朗的濃縮鈾，並且停止在荷莫茲海峽的威脅行為，否則雙方「永遠」不可能達成最終協議。不過，美國總統川普本周表示，他不認為戰爭會重新爆發，並強調「發生的任何事情都將非常快速地結束」。澳盛銀行商品策略師Daniel Hynes表示：「儘管美國加大了對伊朗軍事設施的打擊力度，仍避免將伊朗的能源基礎設施列為目標。」
「色色」也要漲價！中東戰火衝擊油價上漲 成人產業叫苦連天
美國與伊朗戰事雖逐漸趨緩，但荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）尚未完全恢復通行，國際原油供應仍受影響。日本自開戰以來，建材、包裝材料、日用品等多項商品已陸續漲價，如今這波成本壓力也延燒到成人相關產業，從保險套、情趣用品到男士SPA與情趣旅館，都可能迎來新一波調價。根據國際能源總署（IEA）預估，全球原油供應恐怕要到2027年前後才會逐步恢復。由於成人用品大量仰賴石化原料，包括塑膠、矽膠、聚氨酯、潤滑液與包裝材料等，原油價格波動直接推升製造與運輸成本。首先受到關注的是保險套價格。全球大型保險套製造商、馬來西亞Karex先前表示，若原料取得及物流混亂持續，不排除最高調漲30%。業界人士指出，日本部分大廠在馬來西亞設有工廠，加上保險套包裝、潤滑液及超薄產品使用的聚氨酯都與石化原料有關，夏季後恐難避免價格上漲。成人用品店也面臨成本壓力。東京一名店家透露，過去即使批發價上漲仍盡量自行吸收，但如今已難以負荷，若上漲15%，零售價格可能調高約30%。部分潤滑液商品已從約700日圓漲至約900日圓（約新台幣178元）。製造端壓力同樣沉重，一名知名電動按摩器開發商表示除材料均明顯漲價外，包裝資材與印刷費也普遍上升2至3成。雖然廠商通常會預留約3個月原料庫存，但部分庫存已逐漸見底，甚至開始出現缺貨情況。此外，情趣娃娃已率先調價。代理商宣布自4月起部分商品漲價10%，原因是國際原油價格上升。另一家代理商則表示由於未來成本難以預測，業者已從接單生產改為先行備貨、現貨販售。另一方面，風俗相關產業也受到極大的影響，其中男性SPA的成本壓力尤其明顯。東京一名業者透露，店內備品已開始降級，過去提供給客人的飲料從知名品牌改為平價瓶裝水，店家還會透過提高指定費、交通費因應成本上升。就連泡泡浴店也傳出漲價的消息，一名男性受訪者表示，自己常去的吉原高級店通知，原本120分鐘總價6萬日圓（約新台幣1萬1875元），7月起將調漲5000日圓（約新台幣990元），讓他不得不考慮降低消費的等級，或減少前往次數。業界認為，除中東局勢推升原油及石化原料成本外，人事成本增加、日圓貶值也讓夜生活娛樂的開銷持續上升。如今連衛生紙等日用品都在漲價，相關消費成本恐怕短期內難以調降。
傳產旺季點火！ 台塑三寶股價爆衝「這檔」噴漲停
進入石化原料傳統旺季，塑化股3日全面走強，台塑四寶中，台化（1326）攻上漲停，台塑（1301）與台塑化（6505）盤中一度大漲逾半根，成為盤面強勢族群。證期雙照分析師翁偉捷表示，近期市場大量資金從科技類股撤出，開始轉向過去被市場低估的傳產股，帶動台塑集團等塑化股股價強勢表態。台聚集團指出，國際原油與乙烯等上游原料價格持續回落，中游聚乙烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）等主力產品價跌幅相對放緩，隨著客戶庫存逐步消化、加上部分產品進入本季傳統旺季，銷售動能逐步改善，為塑化業者第3季營運注入成長動能。近期國際石化原料跌勢擴大，亞洲石化基本原料報價同步走低。不過，下游五大泛用樹脂產品價格跌幅相對有限，反映原料成本下降速度快於產品售價，有助擴大塑化廠產品利差。翁偉傑表示，若從股價淨值比來看，除了南亞（1303）因近期股價上漲而回到相對合理區間外，其餘的台塑三寶股價淨值比仍處於歷史相對低檔區，是長線投資人的布局機會。
開車族免驚！下周油價連續凍漲 95無鉛維持33.9元
台灣中油公司13日宣布，受中東局勢持續緊張影響，國際原油價格維持高檔震盪，不過為減輕民眾與產業負擔，自6月15日凌晨0時起至6月21日止，國內汽、柴油價格將維持不調整。依中油公布價格，92無鉛汽油每公升維持32.4元、95無鉛汽油33.9元、98無鉛汽油35.9元，超級柴油則維持每公升31元。民眾下周加油仍可享有與本周相同價格，不受國際油價波動影響。中油指出，近期中東情勢仍存在高度不確定性，國際油價持續處於相對高檔，加上多國採取油價補貼措施，使全球能源市場波動加劇。目前原油價格相較戰前已上漲約30%，國內油價則持續透過美伊戰爭專案平穩機制進行調節，以降低國際油價上漲對國內市場的衝擊。中油表示，考量自今年2月28日至6月14日期間，汽、柴油累計吸收金額預估已達176.3億元，同時參考鄰近亞洲國家油價補貼情況，決定於6月15日至21日維持汽、柴油價格不變。其中柴油每公升仍持續吸收1.2元成本，協助穩定運輸及物流相關支出。中油強調，在兼顧市場機制與公司營運條件下，將持續採取穩定油價措施，減輕民眾日常生活及產業營運壓力，並維持國內物價穩定。目前國內汽、柴油價格仍維持亞鄰國家最低水準之一。
慧洋前4月每股稅前盈餘2.09元 較去年同期成長翻倍
慧洋（2637）今（6日）公告2026年4月合併營收16.46億元，年增21.23%，稅前淨利3.56億元，自結每股稅前盈餘0.48元；累計前4月合併營收59.84億元，營業淨利17.25億元，稅前盈餘15.58億元，自結每股稅前盈餘2.09元。慧洋股價連五漲，今收在76.0元、漲2.00元、漲幅達2.70%。慧洋去（2025年）4月的自結每股稅前盈餘為0.03元，今年同期成長0.45元；去年累計前四月的自結每股稅前盈餘為-0.20元，成長2.29元。慧洋董事會已於4月10日通過2025年盈餘分派股利為每股現金配息3.5元。慧洋在今（2026）年第一季即轉虧為盈。慧洋表示，第二季進入南美穀物傳統運輸旺季，整體散裝運價指數維持穩定，惟4月份營業天數較少，再加上近期中國對巴拿馬旗之船舶針對性加強檢查，影響部分船舶營運，慧洋4月營業利益為5.27億元；4月另因瑞士法郎相對美金升值，認列匯兌損失約3百萬美元。慧洋指出，目前波斯灣局勢仍然緊張，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）持續受限，導致全球散裝船舶周轉率下滑。而第二季適逢南美穀物出貨旺季，澳洲、印尼煤炭出口亦穩定，支撐散裝市場運輸動能。船隊佈局方面，慧洋4月中旬公告交付新船訊息，係由尾道造船打造之輕便型（40,000 DWT，船名：Paiwan Glory）NOx第三期環保節能船，同時已簽訂長期穩定租約，毛利率近五成，為今年第三艘投入營運之新造船，今年總計將交付8艘新船，並持續視市場狀況汰換營運效率較差之老舊船舶，以維持船隊競爭力。受美伊戰事影響，國際原油與能源價格走揚，連帶推升船舶燃油成本，相關區域戰爭險附加保費亦顯著上升，然慧洋以船舶出租為主要營運模式，航行所需燃用及保險費用均由租家負擔，對公司營運並無顯著衝擊。慧洋後續將持續關注國際情勢變化並審慎因應，以維持整體營運穩健。
股轉房潮啟動 德運安和卡位大安蛋黃區稀有角地
今年4月底台股一度站上4萬點，回顧一年前4月的2萬點，從20K到40K一年幾乎倍翻上漲近2萬點，高資產族整年股市獲利跟企業營收表現都非同小可，開始出現資金由股轉房，卡位北市信義、大安蛋黃區稀有地段條件的豪宅。近期像是遠企旁安和路首排763坪、四面臨路全街廓黃金角地開發的36層地標豪宅「德運安和」，在4月初動工典禮後，單戶55、66坪億級上下產品仍持續吸引買氣湧入。這波股市資金悄悄進場房市的主因除了股市居高思危外，嗅覺敏銳的台商、企業主與高資產富豪客，也意識到川普關稅不確定因素在今年已經消散，取而代之的是美伊戰火下的台股高檔震盪，加上國際原油命脈姆茲海峽開開封封造成的能源通膨隱憂，加強營建原物料墊高未來房價的預期心理，讓富豪圈趁著房市還因為整體交易趨緩「暫時凍漲」的時機，挪出部分股市獲利進場卡位稀有地段。「開發一塊少一塊的北市蛋黃區房價還能凍漲多久？」業者認為，通膨跟成本壓力促使稀有性高、穩健保值的豪宅成為今年上半年股市資金的避風港。據內政部實登最新數據顯示，台北市跨越總價7千萬元豪宅門檻以上豪宅，去年由信義光復路口「吾雙」以44筆躍居成交王，德運建設以39筆交易衝上台北豪宅交易亞軍。「德運安和」推案時機是遠企生活圈預售豪宅首發案，後續大陸建設敦化南路、和平東路案，富邦元利雙強品牌的遠企旁停車場推案接力登場，高端買家得知德運安和開工消息後，決定「股房並進」挪出部分股市獲利先買先贏，在「德運安和」預售階段用一成上下簽約資金，鎖定當前價格，預約未來三五年內安和路豪宅推案疊價效應，推升遠企生活圈身價的前景。推出並肩遠企的安和路36層摩天鋼骨地標豪宅「德運安和」的德運建設，旗下新案名列北市七千萬以上豪宅預售成交量前茅。（圖片提供／德運安和）今年年後「德運安和」買盤不少是去年賞屋的大安區企業主和安和路名宅聚落屋主，不乏為二代置產一次出手買兩戶，以及活用低成本高增值的豪宅房貸槓桿，先股轉房避險，未來再透過增轉貸將房產增值部位轉換成股市彈藥，股房並進擴大資產規模的金融圈策略型買家客群。在台北精華地段，專鑄大道地標的德運建設董事長林財于，以堅持工程品質與高規格建材著稱，過往以每兩三年打磨出一棟傳世大宅案的頻率，吸引市場關注。近期難得在北市兩處精華地段的整合同期開花結果，分別推出遠企安和路首排「德運安和」與國父紀念館靜巷「德運元鼎」兩棟崗石SC鋼骨制震地標，在這波股轉房的趨勢中，以「絕對稀缺性」的北市指標地段締造亮眼成績。
中東戰火衝擊！孟加拉油價調漲15% 民眾排隊加油：等了5.5小時
美國與以色列與伊朗的戰爭，導致中東局勢緊張，更衝擊國際原油價格與運輸成本大。孟加拉政府於當地時間18日深夜宣布，即日起調漲國內零售燃料價格，漲幅介於10%至15%之間。消息曝光後，街頭上出現大批排隊加油人潮，有一名48歲司機描述，等了5.5個小時才能加油。根據外媒《路透社》、《半島電視台》報導，伊朗封鎖荷姆茲海峽，使大量原油無法運往亞洲國家，衝擊不少國家經濟。而孟加拉有高達95%燃料仰賴進口，該國能源部18日表示，受中東衝突影響，全球供應鏈緊繃且保險與運費調漲，導致進口成本難以負荷，政府在財政壓力下不得不轉嫁部分成本至消費者端。孟加拉官方公告的最新油價，汽油價格從原本的每公升116塔卡調升至135塔卡（約新台幣37元）；柴油價格調整為每公升115塔卡（約新台幣31.5元）；煤油則來到每公升130塔卡（約新台幣35.6元）。當地官員指出，為期7週的伊朗戰爭引發國際油價劇烈波動，加上進口相關的貨運及保險成本連鎖反應式上揚，使得先前的凍漲政策已難以為繼，調整價格實為不得已的行政決定。燃料進口費用飆增正嚴重壓縮孟加拉的外匯存底，作為高度依賴能源進口的南亞國家，孟加拉政府先前曾嘗試透過財政補貼、延後價格調整、加強庫存控管以及分散供應來源等措施，試圖降低對民眾的經濟衝擊。然而，隨著國際能源市場價格持續居高不下，政府坦言這些補貼方案已對國家財政造成沉重負擔，目前孟加拉政府已向國際尋求超過20億美元（約新台幣648億元）的融資，以確保能源穩定供應。油價調漲消息傳出後，孟加拉境內各處加油站已出現排隊車潮，能源官員將此現象歸咎於民眾因恐慌心理引發的搶購與囤積行為，進一步惡化了供應短缺的現況。因此，政府呼籲民眾保持理性，並強調會持續優化供應鏈以維持市場秩序。由於柴油在孟加拉的運輸業與農業領域應用極廣，燃料成本的上升恐將直接反映在交通費與糧食價格上，市場普遍預期這將引發新一波的通膨壓力。不過，孟加拉並非唯一面臨此困境的國家，隨著伊朗戰爭持續擾亂全球能源市場，越來越多仰賴能源進口的國家被迫調整國內油價，以因應暴漲的全球油價與物流成本。
換黃金開趴大漲！ 專家：目標看回5000美元
伊朗重新開放荷姆茲海峽導致油價17日大跌，市場受提振，黃金價格一度飆破每盎司4880 美元，隨後回落收在4830.43美元。不過根據富國銀行最新研究報告顯示，黃金正處於「超級週期」的爆發階段，預估金價在2027年前仍有66%的上漲空間。黃金現貨17日上漲 1.5%，報每盎司 4861.32 美元。黃金期貨上漲 1.5%，報每盎司 4879.60 美元，黃金累計周漲逾2%。伊朗外交部長Abbas Araghchi先前宣布，在以色列和黎巴嫩達成的剩餘10天停火協議期間，荷姆茲海峽將對所有商船開放。市場聞訊後，國際原油價格應聲慘跌，美元指數（DXY）跌至7週以來低點，以美元計價的黃金因此上漲。Zaner Metals副總裁Peter Grant指出，由於油價承壓，市場預期通膨壓力將減輕，進而重燃對聯準會調降利率的期待，這對不計息的黃金來說是重大利多。並預測，金價短期有望站回每盎司5000美元的水準。除了黃金，現貨白銀上漲4.2%，報每盎司81.71美元，本週漲幅超過7%。鉑金上漲1.6%，報2118.30美元；鈀金同樣上漲1.6%，報1576.15美元，三者均有望錄得週線漲幅。
遭外界質疑「超收油價」 台灣中油喊冤：已自行吸收逾90.6億元
針對近期外界質疑台灣中油公司超收油價，台灣中油今天（8日）表示，自2 月28日美伊戰事爆發以來，國際原油價格漲幅驚人，台灣中油為配合政府穩定物價政策，不僅未超收，更透過亞鄰最低價及美伊戰爭專案平穩機制大幅吸收油價。自戰事爆發迄4月5日，汽、柴油合計吸收金額已逾90.6億元。台灣中油指出，自2月28日起至4月2日止，杜拜原油漲幅達69.37％、布蘭特原油漲幅達77.81％。反觀國內，以台灣中油95無鉛汽油零售價為例，同期間調幅僅為17.3％，不僅遠低於國際原油漲幅，亦遠低於其他亞鄰國家調漲金額，主要原因在於台灣中油透過「亞鄰最低價」，並配合政策優先承擔物價穩定責任，第一時間啟動美伊戰爭專案平穩機制大幅吸收漲幅，使國內汽、柴油零售價格漲幅相對緩和且4月6日至4月12日不調漲，不僅減輕消費者用油負擔，亦有助於平穩國內物價。為確保國內油品供應無虞，台灣中油在戰事爆發後立即啟動「緊急調度」計畫，包含提前調貨、同業換貨、市場購買現貨。台灣中油強調，這些緊急採購所增加的額外運費、保險費及貼水等成本，皆未納入現行油價公式中，均由台灣中油自行承擔，不僅未反映至政策吸收金額上，更無外界所謂「超收」之情事。台灣中油重申，中東戰事未息導致國際油價持續動盪，現仍將以穩定國內油氣供應與配合政策穩定物價為第一要務，至於浮動油價機制調整，台灣中油將委託學者專家進行審慎評估與檢討，籲請大眾理性看待，台灣中油將持續以透明、負責任的態度與各界溝通，以確保台灣能源供應的穩定與韌性。
慧洋Q1營收逾43億年增24％ 較去年同期轉虧為盈
慧洋（2637）於7日公告2026年3月合併營收為17.24億元，累計2026年第一季營收為43.38億元，分別年增35%與24%，並同步公告自結獲利，3月份營業利益為6.46億元，營業利益率高達37%，稅前盈餘9.04億元，自結每股稅前盈餘為1.21元；累計2026年第一季營業利益11.97億元，稅前盈餘12.01億元，自結每股稅前盈餘為1.61元，表現較去年同期轉虧為盈。慧洋表示，雖散裝運價指數因中東局勢不穩而回檔修正，整體表現仍優於2025年同期。散裝市況自2025下半年起開始回穩，並陸續迎接北、南美穀物收成旺季，惟2月底美國對伊朗軍事衝突升溫，使荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運通行受阻，造成包含船舶燃油在內的國際原油與能源價格攀升，相關區域的戰爭險附加保費亦大幅上漲，貨物運輸因此進入觀望狀態。慧洋營運模式以出租船舶為主，而航行所需燃油成本及保費皆由租家負擔，慧洋將持續關注國際情勢動向，以確保營運穩定。此外，慧洋並於3月中旬公告交付新船訊息，係由常石造船打造之輕便型（40,000 DWT，船名：Paiwan Diamond）NOx第三期環保節能船，並已簽訂長期穩定租約，毛利率約五成；同時慧洋亦於3月處分一艘舊船，認列處分利益約美金450萬元。慧洋將持續維持船隊汰舊換新政策，在近期船舶燃油價格波動劇烈局勢下，使公司更具市場競爭優勢，展望2026，慧洋維持審慎樂觀態度，即便國際政治與軍事行動局勢多變，整體市況仍優於2025美國關稅所引發全球貿易的高度不確定性，市場對大宗穀物、原物料需求仍暢旺，慧洋將持續關注國際政治局勢發展以及全球貿易情況並審慎因應。
油價飆漲！南韓公部門實施「限車令」每週禁開1天 不排除擴大至民間
南韓副總理兼財政經濟部長官具潤哲上月29日表示，隨著國際能源情勢持續緊張，若國際油價攀升至每桶120至130美元水準，政府可能將目前僅適用於公共機構的車輛限行制度擴大至民間，屆時將依車牌尾數分組，每組每週有1天不得上路，並由自願參與轉為強制措施，以降低能源消耗、因應潛在危機。韓國《京鄉新聞》（경향신문）報導，具潤哲當天接受KBS節目《週日診斷Live》訪問時指出，若情勢進一步惡化，資源安全危機警報有必要從目前的第2階段「注意」，上調至第3階段「警戒」。他表示，一旦進入更高警戒層級，國際原油價格可能大幅上升，國內也需同步採取更積極的節能措施，因此政府不排除要求民間配合實施車輛限行制度。南韓政府已於上月18日將資源安全危機警報由「關注」提升至「注意」，該警報共分為4個等級，依序為「關注」、「注意」、「警戒」及「嚴重」，目前全國公部門已實施車輛5部制限行措施，以降低燃料消耗並穩定能源需求。具潤哲強調，是否進一步升級警報，將視油價走勢及整體經濟情勢綜合判斷，目前油價仍在每桶100至110美元區間波動。在能源價格調控方面，具潤哲也表示，政府仍保留進一步調降燃油稅的空間，現行稅率並未一次性調降至最低，若油價持續攀升或市場波動加劇，政府可視情況追加減稅，以減輕民眾與企業負擔。此外，針對荷莫茲海峽可能遭封鎖導致中東產石腦油供應受阻的風險，南韓政府正積極研擬進口來源多元化策略，包括考慮自俄羅斯進口替代。具潤哲說明，石腦油是製造寶特瓶、垃圾袋及食品包裝等日常用品的重要原料，確保供應穩定為當務之急，目前相關部門已展開檢討並進行初步協商，同時也評估調整原料使用優先順序，以因應可能的供應短缺。
中東戰事掀塑膠袋之亂！民眾憂雙北專用垃圾袋恐漲價缺貨 環保局回應了
受中東戰火影響，國際油價持續攀升，使塑膠原料價格也受衝擊，許多餐飲業者也陸續公告不再免費提供塑膠袋。由於雙北實施垃圾費「隨袋徵收」，須使用專用垃圾袋，不少民眾擔心垃圾袋未來可能漲價、缺貨；對此，台北市與新北市環保局回應，目前專用垃圾袋、環保兩用袋供應穩定，呼籲民眾不需因恐慌而囤貨。台北市環保局資源循環管理科長林鈺惠表示，專用垃圾袋承製廠商確實有反映，如戰火持續下去，可能影響成本及產能，不過目前5家得標廠商的交貨量仍能穩定供應，且專用垃圾袋為垃圾費「隨袋徵收」計價工具，不會因成本波動而調漲價格。新北市環保局清潔維護科長蔣本芝則指出，垃圾專用袋目前依標案契約正常供應，庫存量約還有3個月，市府會隨時依照各規格需求向廠商下單，不會等到庫存用完才補貨；雙北市民購買的專用垃圾袋，可以在兩市互通使用，目前整體供應無虞，提醒民眾不必因恐慌而大量購買。至於「環保兩用袋」，蔣本芝說明，這類產品受戰事影響相對較低，係因「環保兩用袋」依法必須含有超過50%的再生塑膠原料，並非完全依賴原始石化原料製成，因此即使國際原油價格震盪，「環保兩用袋」的特性反而具備穩定優勢。
最後通牒倒數 川普突宣布「暫緩打擊伊朗能源設施」！國際原油下跌13％
美國總統川普（Donald Trump）日前要求伊朗在48小時內完全開放荷莫茲海峽，否則將摧毀該國重要能源設施。然而就在最後通牒到期數小時前，他突然宣布暫緩將打擊伊朗能源設施5天，並稱美國與伊朗已就中東局勢展開「具成果的對話」，目前正朝「全面解決敵對關係」邁進，引發國際關注。BBC報導，川普稍早透過社群平台Truth Social發文指出，美伊雙方在過去2天內進行了「深入且具建設性」的會談，並強調相關對話將在本週持續進行。他表示，基於目前會談的氛圍與進展，自己已指示相關單位暫停對伊朗發電廠及能源基礎設施的軍事行動，後續將視談判結果再作決定。川普這番表態被外界視為自美軍發動「史詩怒火行動」（OperationEpic Fury）以來，美方最為緩和的一次發言。不過，相關說法尚未獲得伊朗方面證實，且與雙方於上週末期間仍維持強硬立場的情況形成鮮明對比，因此外界對美伊談判實質進展仍普遍持審慎態度。針對雙方會談的具體內容，分析人士推測，議題可能涵蓋伊朗的飛彈計畫、核濃縮活動，或是潛在的停火安排。然而，川普此前曾淡化停火的可能性，使談判方向更添不確定性。另有觀點認為，會談可能涉及荷莫茲海峽的航運問題，但伊朗至今未釋出相關承諾。由於該海峽為全球能源運輸要道，亦被視為伊朗在衝突中的重要籌碼。儘管細節未明，市場已對此消息迅速作出反應。國際油價大幅回落，布蘭特原油價格下跌約13％，降至每桶約96美元；FTSE100指數也由早盤重挫轉為小幅上漲。天然氣價格同步走低，英國10年期公債殖利率則從高點回落，顯示市場避險情緒有所緩解。報導指出，川普目前人在佛羅里達州，預計稍晚將前往孟菲斯發表有關打擊犯罪的演說。不過，國際社會關注焦點仍集中在美伊關係的後續發展，以及相關談判是否能真正緩解中東緊張局勢。整體而言，美方暫緩軍事行動被視為釋出善意的重要一步，但在缺乏具體共識與雙方同步說法的情況下，未來局勢仍充滿變數。
國際油價飆漲！麗星郵輪宣布加收「燃油附加費」 每人每晚多付600
伊朗危機持續延燒，國際原油價格瘋漲。麗星郵輪17日宣布，由於近期中東地區的地緣政治發展，燃油價格大幅上漲，燃油及相關成本已上升，對營運成本造成影響，因此自2026年3月20日或之後作出的新預訂，將徵收燃油附加費，該費用將根據各郵輪及航線的營運需求而定，以基隆出發的「探索星號」為例，每人每晚將加收新台幣600元。麗星郵輪表示，由於近期中東地區的地緣政治發展，燃油價格大幅上漲。對「探索星號」而言，燃油及相關成本已上升，對營運成本造成影響。因此，自2026年3月20日或之後作出的新預訂將徵收燃油附加費。此附加費將根據各郵輪及航線的營運需求而定，因此在不同船隊之間可能有所不同。麗星郵輪指出，針對從基隆出發的「探索星號」航次，將徵收每人（2歲及以上）每晚新台幣600的燃油附加費。此燃油附加費總額將自動計入旅客的船上帳戶，並需在下船前完成結算支付。麗星郵輪強調，此附加費將根據燃油價格的變動進行檢討；若油價回落，附加費可能下調；若油價持續上漲，則新預訂的附加費可能會作出調整，感謝每位旅客的理解，此舉將有助於麗星郵輪在持續營運航次的同時，維持旅客所期望的服務品質與體驗。
油價飆升挫股市！ 美股七雄全數收黑、台積電ADR漲0.48%
中東局勢緊張使國際原油價格劇烈波動，拖累股市走勢，華爾街股市13日收跌，美股三大指數周線均收低。標普500指數創下2026年以來新低，本周累計跌幅1.6%，呈現連續三週下跌。油價13日持續走高，西德州（WTI）原油期貨上漲3.11%，收在每桶 98.71 美元；布蘭特（Brent）原油上漲2.67%至每桶103.14美元，為2022年8月以來首次收在100美元以上。美股主要指數表現，道瓊指數下跌119.38點，收至46558.47點；納斯達克指數下挫206.62點，收在22105.36點；S&P 500指數下跌40.43點，收報6632.19點；費城半導體指數上漲3.46點，收在7646.64點；NYSE FANG ＋指數挫跌226.19點，收至14611.16點。美股七巨頭股價全數疲軟，Meta挫跌3.83%，收至613.71美元；蘋果（Apple）下跌2.21%，收在250.12美元；Alphabet下跌0.42%，收報301.46美元，微軟（Microsoft）下跌 1.57%，收至395.55美元。亞馬遜（Amazon）小跌0.89%，收至207.67美元；輝達（Nvidia）下挫1.58%，收在180.25美元；特斯拉（Tesla）下跌0.96%，收報391.2美元。台股ADR多數收紅，台積電ADR小漲0.48%；日月光ADR上漲 2.43%；聯電ADR下跌0.86%；中華電信ADR上漲0.07%。
受惠油價大漲 台塑化領軍亮燈噴漲停
伊朗危機持續延燒，國際原油價格瘋漲，布蘭特原油每桶價格站上85美元，石化上游原料也明顯攀揚，台塑化（6505） 6日股價強勢亮燈漲停，終場以62元收盤，成交張數67536張。台塑四寶股利政策由台塑化（6505）5日率先召開董事會揭曉，台塑化去年第四季受惠煉油價差放大，助力全年稅後純益98.75億元，EPS 1.04元，獲利居台塑四寶之冠；為回應股東辛苦支持，且有處分南亞科股票，增添未分配盈餘，董事會決議通過超額配息1.2元。去年EPS1.04元，超額配息1.2元。美伊衝突帶動油價大漲，而中東100萬噸柴油、汽油約120萬噸卡在波斯灣，中國減少柴油出口，泰國禁止柴油出口，推升汽、柴油價差連袂上漲。展望今年，台塑化表示，煉油事業近期因全球原油庫存去化順利，加上中東地緣政治風險帶動國際油價不跌反升，汽油也因2至3月中旬為伊斯蘭教齋戒月，印尼可望增加汽油進口，去化過剩汽油，有利Q2汽油價差逐步回穩。台股方面，股價不到20元中低價塑化股6日展開強勢補漲，台聚（1304）集團四家公司，國喬（1312）、聯成（1313）、台苯（1310）等七檔同步亮燈漲停。