國際合作
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蕭美琴挺2100億無人載具特別條例 強調國防自主與產業升級同步推進
行政院院會日前通過總經費2100億元的《國防自主無人載具採購特別條例草案》，副總統蕭美琴今（20）日表示，這項計畫不僅是對國家安全的重大承諾，更是台灣產業與國防深度結合的重要里程碑。蕭美琴指出，現代戰爭型態快速改變，無人載具已在國際實戰中展現不對稱作戰優勢。面對複雜的區域安全情勢，台灣必須持續強化自主防衛能力，建立更具彈性與快速反應的國防體系。她表示，此次特別條例以「大量、長單、迭代更新」為採購原則，透過穩定需求帶動國內產業投資與技術升級，讓本土企業能擴大產能並深化國際合作，同時打造民主陣營可信賴的「非紅供應鏈」。蕭美琴強調，政府有責任提供國軍最先進、最能降低風險的防衛工具，提升整體作戰能力。國防自主與產業發展相輔相成，不僅有助強化國家安全，也能帶動創新與經濟成長。她呼籲朝野政黨共同支持相關法案，凝聚國防共識，將台灣守護自由民主的決心，轉化為具體的國防與產業實力。
日本重啟國產客機夢？聯手波音抗衡中國航空業崛起
日本為了重振民用航空產業並在與中國的科技競爭中維持優勢，正考慮透過與波音（Boeing）合作推動新型客機計畫。日本過去的「SpaceJet」項目因成本、技術與市場問題失敗，造成重大挫折，但其仍擁有在波音供應鏈中的重要地位與先進製造能力。隨著全球客機市場更新換代，日本希望結合國內投資與國際合作，在2035年前重啟自主客機開發，以擺脫僅為零組件供應商的角色，並重新建立航空產業競爭力。據《南華早報》報導，日本目前已是波音的重要合作夥伴，擁有先進製造技術，同時還能受益於受保護的國內市場。分析人士稱，這些因素使日本發展商用客機產業的計畫具備可行性，尤其是東京正在從失敗的SpaceJet客機計畫中汲取經驗。航空與航太分析師、日本戰略與防務諮詢公司「Nexial Research」總裁蓋特林（Lance Gatling）解釋：「這正是社會學家與國際關係專家所稱的『科技民族主義』。當日本人搭上飛機時，如果那是日本製造的，他們會感到自豪；而日本企業也樂於為國產解決方案支付更高價格。」與此同時，日本也致力趕上科技競爭對手中國，試圖重拾其作為全球創新中心的聲譽。過去數十年間，日本曾為世界帶來隨身聽卡式錄音機、鋰離子電池以及QR Code等重要發明。日本《每日新聞》13日的報導也指出，中國於今年5月美國總統川普（Donald Trump）訪問北京期間，同意向波音購買200架飛機的消息，引起東京方面高度關注。報導指出，如果由日本企業在美國興建商用飛機製造設施並形成合作聯盟，將有助於吸引川普的支持，並可能促使其放寬對日本進口產品的關稅措施。報導同時提到，日本政府已於2024年制定戰略，計畫由政府與民間部門在未來10年內向航空產業投資5兆日圓（接近新台幣1兆元），目標是在2035年推出新型客機。日本更宏觀的目標，是突破目前僅為波音供應零組件的角色，進一步利用累積的技術知識，建立獨立自主的航空產業。1名政府官員向《每日新聞》表示，其目標是打造1架真正的「日之丸噴射機（hinomaru jet）」，此名稱源自日本太陽旗。然而，三菱重工曾在2023年2月終止SpaceJet計畫，對日本航空夢想造成重大打擊。東京最初於2003年提出中型區域客機構想，並以為期5年、總額500億日圓的研究計畫作為支撐，希望掌握短程及區域航線需求快速成長的商機，尤其是中國市場。然而，中國企業起步較早，並受惠於較低的成本以及大規模政府支持。SpaceJet計畫之後又因機身與機翼材料定案延遲、多次無法按計畫安排試飛，以及美國普惠公司（Pratt & Whitney）提供的發動機持續出現問題而進一步受挫。雖然全日空，以及包括梅薩航空（Mesa Airlines）與天西航空（SkyWest）在內的美國區域航空公司都曾承諾採購SpaceJet客機，但在日本已投入約1兆日圓後，該計畫最終仍遭到放棄，也重創了日本與波音、空中巴士（Airbus）、龐巴迪（Bombardier）、巴西航空工業公司（Embraer）以及中國製造商競爭的希望。蓋特林表示：「整個計畫從一開始就缺乏妥善規劃，而執行過程更是糟糕透頂。他們不了解市場，而這些不同因素最終產生連鎖效應，使計畫一路失控。」根據蓋特林的看法，現在最大的問題在於，日本是否已經從SpaceJet的失敗中真正吸取教訓。而與波音合作，而非試圖「單打獨鬥」，或許才是答案。蓋特林指出，每架波音787夢幻客機約有1/3的零組件由日本企業製造，其中包括川崎重工、三菱重工以及速霸陸。此外，波音目前也已在名古屋設有研發設施，「日本企業正提供極為先進且高度專業化的技術。例如複合材料機體能延長飛機壽命，同時消除生鏽等問題。」隨著波音737單走道客機在服役近60年後，逐漸接近產品生命週期尾聲，日本企業與波音或許正處於填補市場空缺的有利位置。蓋特林表示：「替代機型的開發成本將極其龐大。」他估計，開發新機型的成本將介於120億至200億美元之間，「如果最終產品品質夠高，且整合得當，那麼這項規劃中的聯盟確實有成功的可能。」東京國際基督教大學國際關係學教授納吉（Stephen Nagy）則認為，與波音建立聯盟有機會複製日本汽車產業過去的成功模式。他以日本、英國與義大利共同推動的新世代戰鬥機開發計畫「全球作戰空中計劃」（Global Combat Air Programme）為例指出，儘管該計畫在初期遭遇不少磨合問題，但相關經驗能夠為日本與波音合作提供寶貴借鏡，並幫助日本重新找回創新能力。納吉補充：「日本似乎希望在深化與美國同盟關係的同時，也持續擴大其安全夥伴網路。與波音合作有助於進一步強化跨太平洋聯繫。」他也強調，「中國最大的優勢在於規模。日本不可能在規模方面超越中國，因此必須與其他國家合作，才能重新回到競爭賽道上。」他還認為，日本需要進行一次「思維模式上的轉變」，「從1960年代到1980年代，日本社會普遍相信一切皆有可能。當時的日本充滿創新活力，許多事情都能迅速實現。如今需要重新找回那種精神，而這類聯盟或許正是達成目標的方法之一。」
肯亞惡意干預！台灣代表團獲邀又遭撤銷 出席「我們的海洋大會」受阻
2026年第11屆「我們的海洋大會」（Our Ocean Conference ,OOC）於6月中旬於肯亞蒙巴薩舉行，我方原獲邀參與並分享海洋治理成果，惟會議期間卻發生我國受邀學者遭拒絕入場、護照及手機遭扣留逾20小時等事件；部分代表團成員已核准的電子旅行授權（ETA）亦於出發前遭撤銷，此為臺灣首次正式獲邀後又遭撤銷的惡例。海洋委員會對此嚴重損害國際海洋合作應有的開放、公平與專業的做法，表達強烈譴責。海委會表示，臺灣長期以實際行動支持OOC倡議，積極投入全球海洋治理與永續發展工作。此次事件不僅影響海洋專業團隊投入國際合作與交流，更對國際海洋合作平台的開放性、公平性及專業性造成傷害，與本屆大會「Our Ocean, Our Heritage, Our Future（我們的海洋、我們的傳承、我們的未來）」所倡議的核心價值明顯不符。OOC為推動海洋保育、永續利用及全球合作的重要行動平台，透過各國政府、研究機構、產業界、公民社會及青年團體共同提出具體海洋承諾（Ocean Commitments），促進全球海洋治理。海委會指出，臺灣自2022年正式參與OOC以來，由海委會統籌相關海洋議題參與工作，並結合各部會、學研機構及民間團體能量，持續提出具體且可落實的海洋行動方案，展現臺灣在海洋治理領域的專業能力與國際合作意願。本屆大會籌備期間，臺灣不僅獲大會正式邀請參與，海委會所規劃之展覽申請亦獲同意，將向國際社會分享臺灣在海洋保護區管理、海洋廢棄物治理、海洋科技應用、藍色經濟及海洋韌性治理等領域的具體成果，進一步深化與各國及國際組織合作。然而，雖獲得大會及國際海洋社群的肯定與支持，臺灣在實際參與程序上卻因主辦國肯亞政府的強力干預，使臺灣遭遇多種障礙。海委會說明，包括大會報名系統自開放初期即無法由臺灣IP正常連線，原可於報名系統中選擇之「Taiwan」選項遭移除。我方依大會要求多次透過人工方式補送報名資料，並獲告知將協助處理，惟相關登錄程序始終未獲完成。其後，部分代表團成員已核准之電子旅行授權（ETA）於出發前遭撤銷，部分受邀參與周邊活動之代表亦接獲取消通知。更有甚者，我國立大學學者投稿之專業研究，原獲主辦國肯亞政府邀請出席本（6）月14日會前學術交流會，歷經多次轉機抵達，於前往會場辦理入場登記時，卻遭以不承認我國護照為由拒絕核發入場證，肯亞移民局更強行介入留置我學者，並扣留護照、手機逾二十小時後始同意搭機離境。海委會表示，對肯亞政府扈從中國，阻礙臺灣與國際社會正常專業交流，拒絕我學者出席國際海洋科學交流會議，並限制人身及通訊自由等違反人權與國際慣例的野蠻行徑，表達強烈抗議。海洋委員會指出，從報名、認證、入境到實際參與過程中，接連針對我團的異常限制，明顯刻意壓縮臺灣國際活動空間，不僅損害個別國家的權益，更將削弱全球共同面對海洋挑戰的能力。海委會主委管碧玲表示，本次事件顯示，原本應以專業合作為核心的國際海洋交流平台，仍可能受到政治因素干擾。此次參會過程中臺灣代表團遭受之多重障礙，蓄意阻撓、前後矛盾的處理模式，已影響臺灣正常參與國際海洋合作的權益，也對國際合作平台的公信力造成傷害。海委會呼籲主辦方就本次事件提供合理說明，並請國際社會正視並共同守護臺灣國際交流的開放與公平空間，確保未來國際會議的參與資格及專業交流機會不受政治壓力干擾。海委會強調，臺灣長期積極投入海洋治理與永續發展工作。今年舉辦的第11屆會議，我方提出四項新承諾，總金額逾1.17億美元，全數獲核錄並發布於大會官網，相關成果獲得多國與國際海洋社群高度關注。海委會補充指出，在今年5月22日聯合國「國際生物多樣性日」，我國發布首波「海洋有效保育區（OECM）」認定成果；長期以來，臺灣更站在印太海域海洋安全與海域治理的第一線，面對灰色地帶侵擾、海洋資源保育及海洋環境變遷等多重挑戰，累積了豐富的治理經驗與實務成果，足以為全球及區域的海洋合作與治理提供重要參考。管碧玲對此重申，全球海洋挑戰日益嚴峻，此刻需要的是更多合作，而非更少參與；是更多貢獻，而非人為設限。臺灣有能力、有經驗，也有決心與世界共同守護海洋；任何政治因素，都不應凌駕於海洋永續與安全的共同目標之上。管碧玲表示，臺灣對海洋永續的承諾不會因任何阻礙而改變。海洋委員會強調，臺灣從來不是國際海洋治理的旁觀者，而是實際投入、持續貢獻的重要夥伴，更是全球海洋治理不可或缺的利害關係人。海洋委員會也感謝大會秘書處及國際海洋夥伴在籌備過程中持續提供的協助與支持，期待所有夥伴及未來都能在平等、專業及互信的基礎上，共同參與海洋合作對話，推動全球海洋永續發展，台灣海洋委員會也絕不會放棄國際海洋合作的參與。
蕭美琴：8月PIF論壇展現台灣實力 深化台帛醫療、農業與青年交流
副總統蕭美琴正率團訪問帛琉，今（10）日表示，今年8月由帛琉主辦的太平洋島國論壇（PIF），台灣將以「發展夥伴」身分參與，期待向各太平洋島國分享台灣與帛琉在醫療、農業、體育及基礎建設等領域的合作成果，展現「Taiwan can help」及台灣人民的良善力量。蕭美琴在返國前於帛琉與媒體茶敘時指出，台帛關係建立在共同利益與實質合作基礎上，雙方長期互相支持。她特別感謝帛琉持續協助台灣參與國際事務，並在國際場合為台灣發聲。蕭美琴表示，此行見證台帛合作成果遍及各領域，從基礎建設、農業技術到數位化推動，都能看見台灣團隊投入的身影。台灣技術團長期協助當地農業發展與人才培育，替代役人員也參與數位轉型工作，深化雙方交流。在醫療合作方面，蕭美琴指出，新光醫院與帛琉國家醫院長期維持合作關係，長庚醫院醫師團隊也多次赴當地義診及培育醫療人才。她表示，期待透過8月太平洋島國論壇，向更多友邦展示台灣醫療與公共衛生領域的專業實力。蕭美琴也提到，台灣與帛琉同為海島國家，擁有深厚南島文化連結。未來將結合賴清德總統推動的「百億青年圓夢計畫」，擴大台灣原住民族青年與帛琉青年之間的文化交流，促進彼此對歷史與文化的理解。此外，她表示，雙方也積極推動深度觀光合作，希望透過步道、生態、美食及文化體驗等多元旅遊內容，吸引更多台灣民眾認識帛琉不同面貌，進一步深化兩國人民之間的情感連結。蕭美琴強調，台帛關係不僅建立在外交與戰略合作上，更重要的是人民與人民之間的友誼。未來台灣將持續透過政府、民間團體及各項國際合作計畫，擴大「Taiwan can help」的影響力，為區域及國際社會做出更多貢獻。
莊瑞雄批對岸藉機擴張海上壓力 籲朝野力挺海巡捍衛海域安全
日本與菲律賓日前宣布啟動專屬經濟區（EEZ）劃界談判後，中國海警船近日進入台灣東部周邊海域，引發各界關注。民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄今（8）日表示，中國近年持續加大對台施壓力道，相關行動並非因單一事件而起，朝野應共同支持政府與海巡執法人員，維護我國海域安全與國家利益。莊瑞雄指出，中國海警船近年來多次在台灣周邊海域活動，即使在此次日菲海域談判議題出現之前，相關侵擾情況就已持續發生，顯示北京對台施壓並不需要特定理由。他表示，中國在與周邊國家討論海洋權益時，經常將台灣納入其主張範圍，甚至試圖代替台灣發聲，這種作法無法被台灣社會接受。莊瑞雄認為，台灣在海洋權益及漁業資源議題上擁有自身立場與權益，相關問題應由台灣自行與各方協商處理，而非由其他國家代為主張。對於近期中國海警船進入台灣東部周邊海域，他表示，最重要的是支持第一線海巡人員依法執行任務，確保我國海域秩序與國家安全不受影響。莊瑞雄指出，面對區域安全情勢變化，中國近年在軍事與海上活動上的動作日益頻繁，台灣更應持續提升自我防衛能力與海域執法量能。他強調，政府近年推動國防現代化與不對稱作戰能力建構，目的就是提升整體防衛韌性，因應未來可能面臨的各種安全挑戰。莊瑞雄表示，面對外部壓力，朝野應在國家安全議題上展現一致立場，共同支持海巡與國防單位執行任務，向國際社會展現守護主權與安全的決心。他認為，唯有持續強化國防與海域管理能力，並透過國際合作維護區域穩定，才能有效保障台灣的海洋權益與整體安全。
會見美無人機協會主席 林佳龍：強化民主夥伴戰略連結
近年無人載具技術快速發展，不僅改變現代戰爭樣貌，也成為各國強化國防安全與產業韌性的關鍵領域。外交部長林佳龍昨（6）日會見美國無人載具協會（Association for Uncrewed Vehicle Systems International，AUVSI）主席Michael Robbins時表示，外交部正積極推動「無人機外交」，盼透過深化國際合作，強化台灣與民主夥伴之間的戰略連結，並打造更具韌性的無人載具供應鏈體系。隨著俄烏戰爭凸顯無人載具在現代戰場上的重要性，各國近年紛紛加速發展相關技術與產業布局。台灣除具備完整科技產業鏈優勢外，半導體製造實力更在全球占有關鍵地位，使無人載具產業發展備受關注。政府近年也持續推動無人機產業國產化及供應鏈整合，希望進一步提升國防自主與產業競爭力。林佳龍表示，台美雙方於今年初舉辦「經濟繁榮夥伴對話」後，簽署《矽盛世宣言》及《台美經濟安全合作聯合聲明》，並將無人載具供應鏈列為七項重點合作領域之一，進一步促成工研院與AUVSI建立合作關係。林佳龍指出，為深化國際合作，外交部已成立「無人機外交工作小組」，並規劃籌設「無人機國際學院」，希望加強民主國家間的人才培育、技術交流與產業鏈結。未來也期待與AUVSI合作推動人才訓練、綠色及藍色無人載具認證制度（Green／Blue UAS），並鼓勵AUVSI來台舉辦國際級無人載具展覽。林佳龍提到，剛參觀完台北國際電腦展（COMPUTEX）的Michael Robbins，肯定台灣具備舉辦大型國際展覽的能力，也強調台灣卓越的製造實力對全球無人載具產業發展至關重要。雖然未來在台舉辦相關國際展覽仍須綜合評估多項因素，但對方也表達願意積極評估相關可能性。林佳龍強調，AUVSI是全球最具影響力的無人載具國際組織之一，長期協助美國政府制定相關政策與技術標準。近年積極推動綠色無人載具認證制度（Green UAS），透過嚴格的資安與供應鏈安全審查，建立可信賴的無人載具標準，如今更已成為打造「非紅供應鏈」的重要基石。外交部未來也將持續深化與AUVSI合作，讓台灣成為全球無人載具供應鏈中最值得信賴的夥伴。
防郵輪漢他病毒入侵台灣！紐籍旅客4次採檢「均呈陰性」
荷蘭籍探險郵輪「洪迪亞斯號」（Hondius）4月爆發由漢他病毒（Hantavirus）毒株「安地斯病毒」（Andes virus）所引發的致命疫情，引發國際高度關注。隨著郵輪公司自5月10日起展開嚴格的遣返措施，船上旅客陸續返回各自國家，其中1名曾搭乘該郵輪的紐西蘭籍旅客於5月7日入境台灣，經過長達42天的健康監測及4次採檢皆呈陰性後，已於6月7日正式解除加強型自主健康管理。據《太報》報導，衛生福利部疾病管制署6月7日表示，洪迪亞斯號先前發生漢他病毒群聚感染事件後，世界衛生組織（WHO）透過國際衛生條例（IHR）通報各國。我國因此掌握到1名曾搭乘該郵輪的紐西蘭籍旅客將於5月7日入境台灣，並立即依照專家建議啟動相關防疫措施。疾管署指出，該名旅客入境後被安排入住醫院單人病室，接受加強型自主健康管理與健康監測，觀察期間持續至6月6日午夜12時止，並於6月7日正式解除相關管制措施。在整個監測期間，該名旅客均未出現發燒、咳嗽、呼吸困難等症狀，也沒有任何與漢他病毒感染相關的臨床表現。為確保安全，疾管署分別於5月14日、20日、27日以及6月3日安排4次檢驗，檢測項目涵蓋漢他病毒核酸檢測（PCR）以及血清IgM、IgG抗體檢驗，所有結果均為陰性，顯示其健康狀況穩定，未受到病毒感染。疾管署強調，該名旅客不僅連續4次檢驗結果皆為陰性，也已完成42天加強型自主健康管理及健康監測，因此確認對台灣社區不存在傳播風險。相關結果也已透過我國IHR窗口通報世界衛生組織及紐西蘭IHR窗口，以利國際疫情資訊共享與後續追蹤。根據疾管署最新掌握資訊，截至6月2日止，洪迪亞斯號漢他病毒群聚感染事件已累計通報13例病例，其中包括11例確診病例及2例可能病例，並已造成3人死亡，致死率高達23%。由於安地斯病毒具有人傳人的潛在風險，因此各國衛生單位持續進行跨國接觸者追蹤調查。疾管署表示，截至5月22日，國際衛生單位已追蹤超過600名接觸者，其中約53%被列為高風險接觸者。WHO目前評估，此次疫情事件對全球公共衛生造成的風險等級仍較低。不過，疾管署仍將持續透過WHO及IHR等國際合作機制密切掌握疫情最新發展，並依據疫情變化適時調整相關防治措施，以確保國內公共衛生安全。
無人機進入控制系統時代 錦明發表自研飛控搶攻國際市場
全球無人機產業正邁向「系統整合能力競爭」，其中飛控與通訊控制技術逐漸成為決勝關鍵。在此趨勢下，台廠積極切入高附加價值的控制端技術領域，錦明實業（3230）近日於Japan Drone 2026發表自研飛控遙控器「Raven」，為布局無人機關鍵核心力、搶占國際市場跨出重要的一步。根據市場研究機構 Verified Market Reports 資料顯示，全球無人機遙控器市場規模於2024年約為12億美元，預計至2033年將成長至35億美元，顯示控制系統相關技術正成為無人機產業的重要發展方向。隨著全球無人機產業快速發展，市場需求已逐步由單一飛行平台延伸至整體系統整合能力。除了飛行性能外，控制設備的穩定性、通訊安全性、系統相容性及供應鏈透明度，已成為重要評估指標。錦明實業參加於日本幕張展覽館舉辦的 Japan Drone 2026，並首度發表自主研發的 JMG Flight Remote Controller –「Raven」，也是錦明首次於國際專業展會公開展示自主開發的飛控遙控器產品。Japan Drone為亞洲具代表性的無人機專業展會之一，匯聚來自無人機、航空、通訊、自主系統及智慧應用領域的產業代表。錦明實業此次選擇於 Japan Drone 2026發表自主研發飛控遙控器，除展示控制系統自主化成果外，也希望透過展會平台與國際合作夥伴交流技術發展趨勢及市場需求，進一步拓展日本及其他海外市場合作機會。此次發表的「Raven」，為錦明實業首款自主研發飛控遙控器，採用開放式架構設計，兼顧系統相容性、後續擴充能力與供應鏈管理需求。產品搭載 EdgeTX客製化韌體平台，可依不同任務需求進行功能調整與系統整合；同時整合 ExpressLRS（ELRS）無線通訊模組，提升控制穩定性與通訊效率，並支援加密通訊機制，強化整體控制鏈路的可靠性。在產品開發過程中，錦明實業整合硬體設計、韌體開發及無人機系統應用經驗，致力提升控制設備與飛行平台之間的協同運作能力，協助客戶因應不同應用場域對可靠度、彈性化及系統整合的需求。錦明實業表示，近年國際市場對於自主化控制系統及供應鏈管理能力的重視程度持續提升，控制設備已逐漸成為無人機系統不可或缺的重要環節。此次發表自主研發飛控遙控器，不僅是公司無人機布局的重要里程碑，也代表錦明實業在控制系統自主化與整體解決方案能力上的進一步提升。展望未來，錦明實業將持續強化飛行平台、控制系統及相關應用技術的整合能力，並深化與日本、歐洲及其他國際市場夥伴的合作交流，拓展高可靠度無人機應用市場商機，持續提升公司於全球無人機產業鏈中的競爭力。
莊瑞雄談韓國瑜訪美傳聞 盼朝野出訪皆以台灣利益為優先
有媒體報導，美國參議院外交委員會擬邀請立法院長韓國瑜於6月下旬率領跨黨派立委訪問華府，引發政壇關注。民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄今（4）日受訪表示，各政黨重要人士出訪海外，最重要的是站在台灣立場發聲，爭取國家最大利益。莊瑞雄指出，無論朝野政黨人士前往國際交流或參訪，民進黨團都樂見其成，只要相關行程有助於提升台灣能見度、深化國際合作，都是正面的發展。針對外界解讀美方此時傳出邀請韓國瑜訪美，是否具有特定政治訊號，莊瑞雄認為，重點不在於外界如何解讀，而是在於出訪者如何向國際社會傳達台灣立場。他表示，如果韓國瑜此行能夠代表台灣利益，向國際友人說明台灣處境與需求，展現對國家發展的支持，自然能獲得社會肯定。莊瑞雄也提到，目前相關訪美行程尚未完全明朗，各界可持續觀察後續發展。他強調，政治人物在海外交流時，應將台灣利益置於個人或政黨利益之前，讓國際社會聽見更多來自台灣的聲音。另外，民進黨團也表示，樂見朝野政治人物積極參與國際交流。近期包含歐洲及北美等地均有重要訪問與互動安排，透過國會外交及民間交流，有助於強化台灣與國際夥伴之間的理解與合作。民進黨團認為，在國際局勢快速變化的情況下，各界若能共同為台灣發聲、拓展外交空間，將有助於提升台灣在全球事務中的能見度與影響力。
從「倚美謀獨」到「以武拒和」 民進黨批：國民黨發言宛如傳聲筒
針對國民黨主席鄭麗文批評賴清德總統就職兩週年談話，甚至以「倚美謀獨」、「以武拒和」等詞彙攻擊我國政府，民進黨發言人李坤城今（22）日表示，這些說法幾乎與中共對台批判口徑如出一轍，令人遺憾。李坤城指出，賴總統就職兩週年談話明確表達守護民主、維持台海和平穩定、強化國家韌性的立場，然而中國官方隨即以「以武謀獨」、「倚外謀獨」等語言攻擊台灣。遺憾的是，國民黨主席鄭麗文不但沒有站在台灣社會共同利益發聲，反而用「台獨挑動兩岸對立」、「倚美謀獨」、「以武拒和」等高度雷同的語彙，服膺於中共敘事，攻擊台灣的國家元首。李坤城表示，台海現狀真正的破壞者，是打壓台灣國際參與、對台進行軍事恫嚇的中國。國民黨無視中國壓迫台灣的事實，把台灣強化自我防衛、深化國際合作說成「挑釁」，這正與中共的對台論述遙相呼應。李坤城強調，台灣人民要的是安全、尊嚴與和平，不是國共唱和、配合中共卸除台灣防衛意志。國民黨若真心守護中華民國、在乎台灣安全，就應該譴責中國威脅，而非拿中共用語回頭攻擊台灣總統。到底誰跟中共站在一起、國民黨又在替誰當傳聲筒，台灣人民都看得非常清楚。
稱刪國防預算已對產業產生衝擊 黃偉哲：勿讓國家防衛與產業轉型雙雙落空
在野黨日前在國會刪減4,700億元的國防預算，其中有多項預算關係無人載具的發展，18日又有中部立委刪除無人機與反制系統的經費。對此，台南市政府今（20）日表示，刪減國防與無人機相關預算，已對產業產生衝擊，並影響傳產未來的轉型。台南市長黃偉哲呼籲，目前正值AI無人機發展的關鍵時刻，各國已陸續到臺灣尋找非紅供應鏈，朝野應共同支持行政院的國防預算，勿讓國家防衛與產業轉型雙雙落空。黃偉哲表示，人工智慧的發展已從虛擬互動，進入實體AI在機器人的應用，智慧機器人的其中一種型態，就是無人機。台南市政府目前在防疫監測、山林巡檢、農業灑水、消防火警、空污偵測等領域，已將無人機導入市政治理，協助同仁提升工作效率，降低第一線人員的負擔。也希望國會能支持中央的無人機預算，不要讓地方孤軍奮戰，共同發展無人機在各領域的應用。經發局張婷媛局長說明，台南擁有無人機的完整供應鏈，從飛控系統與邊緣運算所需的晶片，到無人機馬達、結構件所需的金屬加工與塑膠射出，都有相關的業者不斷地從事研發，需要政府更多的支持。面對美國、東歐等國與臺灣的國際合作日益密切，朝野應支持國防預算不刪減，全案通過才是對臺灣無人機產業最有利的做法。台南市政府經濟發展局補充，目前臺南在無人機產業中，有完整的上、中、下游產業鏈，從最核心的晶片模組的開發，到重要型組件的研發，以及整機的組裝與應用，在南科與沙崙均有相關的業者投入。國防預算將協助無人機產業取得軍規與資安等認證，不只對於無人機整機組裝業者有幫助，傳統產業如金屬加工與塑膠、模具等業者，為了配合軍規商用的採購，也正推動技術轉型。期盼朝野能支持國防預算全案通過，幫助更多傳產與基層勞工的就業。
剛果爆第17次伊波拉大流行！ 高致死率「本迪布焦型」病毒已釀80死
非洲國家剛果民主共和國（Democratic Republic of the Congo，DR Congo）近日爆發新一波伊波拉病毒（Ebola virus）疫情，當局證實目前已造成至少80人死亡、246例疑似感染。更令人擔憂的是，這次流行的「本迪布焦型伊波拉病毒」（Bundibugyo Ebola strain）被官方警告具有「極高致死率」，讓世界衛生組織（World Health Organization，WHO）與非洲疾病管制預防中心（Africa Centres for Disease Control and Prevention，Africa CDC）全面提高警戒，擔憂疫情進一步跨境擴散。疫情主要集中於伊圖里省多個地區，當地醫療系統面臨巨大壓力。根據《路透社》與外電報導，疫情主要集中於剛果民主共和國東部伊圖里省（Ituri Province），其中包括盧瓦巴拉（Rwampara）、蒙瓦盧（Mongwalu）與省會布尼亞（Bunia）等地。剛果衛生部長穆蘭巴（Roger Kamba Mulamba）16日證實，實驗室最新檢測結果已確認8例本迪布焦型伊波拉病毒病例。不過，官方坦言，目前實際感染情況恐怕遠比已知數據更加嚴重。衛生部指出，截至目前已累積246例疑似病例，其中至少80人死亡，疫情死亡率高得驚人，對當地原本就脆弱的醫療系統造成巨大壓力，而疑似疫情源頭，則是一名在布尼亞福音醫療中心（Evangelical Medical Centre）工作的護理師。世界衛生組織與非洲CDC正密切監控剛果伊波拉疫情發展。官員表示，該名護理師發病後陸續出現高燒、嘔吐、出血與極度虛弱等典型伊波拉症狀，最終病逝，後續也引發更多疑似感染案例。伊波拉屬於高致死率病毒性出血熱疾病，主要透過接觸感染者血液、分泌物、體液，或受感染野生動物傳播，嚴重時可能造成多重器官衰竭與大量出血。由於部分感染區醫療資源匱乏、衛生條件不足，一旦病毒擴散，往往極難控制。事實上，剛果民主共和國一直是伊波拉疫情重災區。自1976年首次發現伊波拉病毒以來，這次已是當地第17次大規模疫情。儘管目前已有疫苗與部分治療藥物，但由於病毒持續變異，加上偏遠地區醫療量能有限，讓第一線防疫工作始終困難重重。面對疫情快速升溫，剛果政府目前已緊急啟動公共衛生應變中心，加強邊境篩檢、接觸者追蹤、社區監測與實驗室檢測，同時部署防疫團隊，希望盡快切斷病毒傳播鏈。本迪布焦型伊波拉病毒被官方警告具有極高致死率。另一方面，非洲疾病管制預防中心（Africa CDC）也證實，目前已與剛果民主共和國（DR Congo）、烏干達（Uganda）、南蘇丹（South Sudan）及多個國際合作夥伴召開緊急會議，全面強化跨境監控與疫情應變。非洲CDC指出，目前死亡與疑似病例主要集中在蒙瓦盧（Mongwalu）與盧瓦巴拉（Rwampara）地區，而布尼亞（Bunia）也已陸續通報疑似病例。此外，世界衛生組織（WHO）也正在密切追蹤疫情發展，評估是否需要進一步提供國際醫療援助與疫苗支援。多名公衛專家警告，若疫情未能及時控制，不排除演變成跨區域甚至跨國傳播危機，再度衝擊全球公共衛生安全。
美中領袖會晤習談台灣議題 陳其邁：深化國際連結能確保安全
美中最高領導人會晤牽動全球局勢，今（14）日登場的川習會，除了聚焦經貿議題外，台灣問題也被搬上檯面。對此，高雄市長陳其邁表示，台灣不應妄自菲薄，隨著近年在全球供應鏈與高科技產業的重要性提升，持續深化與國際合作、成為世界不可或缺的一員，才是確保台灣安全最重要的關鍵。川普睽違8年半後再度踏上中國國土展開為期3天2夜的北京訪問行程，此次除了國務卿、國防部長、財政部長及貿易代表等政要隨行外，包括蘋果、輝達等17家科技與金融巨頭高層也陪同訪中，外界普遍關注，美中雙方除經貿合作外，AI、半導體供應鏈及台海局勢，也可能成為此次峰會的重要議題。對於美中互動及台灣角色，陳其邁表示，台灣從近年經濟表現與國際供應鏈角色來看，已在區域和平、經貿合作與人道援助等領域扮演更積極角色；持續深化台灣成為國際不可或缺的一員，就是確保台灣安全最重要的保證。陳其邁提到，台灣在AI硬體、半導體等領域已成為全球不可或缺的重要角色。不論美國歷經川普或拜登政府執政，美中競爭態勢始終未變，其中最核心的是「結構性矛盾」與「戰略對抗」兩大因素。他分析，美中貿易摩擦起因於中國對美國長期貿易順差，以及中國製造成歐美與亞洲國家製造業工作機會流失；隨著中國產能過剩問題加劇，相關矛盾只會持續擴大。陳其邁強調，從烏俄戰爭、中東局勢到印太安全與台海穩定，美中戰略競爭也持續升高，「不論美國由誰執政，對中國的戰略防堵方向並未改變」，台灣除了強化國防、維護主權，更重要的是深化與其他國家的供應鏈合作。
突破封鎖無預警現身史瓦帝尼 賴清德：台灣絕不放棄走向世界
總統賴清德原訂於4月下旬出訪史瓦帝尼，期間因外交角力臨時喊卡，改由外交部長林佳龍以特使身分前往。不料，賴清德今（2）日無預警在社群平台曝光已順利抵達史瓦帝尼的照片，並強調面對不公與打壓，台灣將以公義理性應對，不尋求對抗，但也絕不放棄走向世界。賴清德指出，原訂4月22日的出訪，因爲非預期的外力而暫緩。經過外交與國安團隊連日來的縝密安排，今天順利抵達。他也感性說道，儘管晚了幾天，史國人民依舊給予最熱烈而溫暖的歡迎。賴清德表示，期待此次出訪能透過更緊密的經濟、農業、文化及教育連結，持續深化台史邦誼，並促進台灣的國際合作。他指出，史瓦帝尼在面對各項外交與經濟壓力下，仍以實際行動為台灣的國際空間發聲，對此將代表台灣人民，向恩史瓦帝三世（H.M. King Mswati III）國王及史國政府表達誠摯感謝。賴清德強調，走向世界、與各方良善力量互助互惠，是台灣人民不可被剝奪的權利，也是對國際社會的承諾。面對各種挑戰，台灣將以決心與努力克服困難；面對不公打壓，則堅持以公義與理性回應。他並表示，台灣人民熱愛自由與和平，不尋求對抗，但也絕不放棄走向世界，並將為了自身及下一代持續堅持。
NASA欲退役「國際太空站」！中國「天宮」規模卻將擴大1倍
隨著「美國國家航空暨太空總署」（NASA）預計在2031年初退役「國際太空站」（International Space Station，ISS），中國則計畫擴建其太空站規模，達原本的1倍以上，以滿足日益增長的科學研究需求並推動國際合作的拓展。據《南華早報》報導，中國的「天宮太空站」，以及由NASA主導、15個國家共同建造的「國際太空站」是目前僅有在低地球軌道運行的2座太空站。後者為目前太空中最大的人工建物，並已成為超過3000項實驗的研究平台。然而，NASA計畫在2031年初退役「國際太空站」，並使用由「太空探索技術公司」（SpaceX）開發的專用脫軌載具，引導其在南太平洋上空進行可控重返大氣層的任務。根據《央視》報導，中國呈T字型的「天宮太空站」將首先加裝第4個艙段，作為對該太空站首個被發射入軌的艙段「天和核心艙」的多功能擴展，使整體結構轉變為十字形配置。這個新艙段將具備多個對接埠，包括為未來2個實驗艙預留的位置，為最終形成6個艙段、總質量約180公噸的結構鋪路。不過，北京目前尚未公布具體的擴建時間表。T字型的天宮太空站於2022年建成，自此之後，太空人以其為基地完成超過260項科學實驗，以及26次太空行走任務。天宮太空站的設計壽命為15年。在其前5年的運行期間，中國太空人創下最長單次太空行走紀錄，持續時間為9小時6分鐘，超越NASA在22年前創下的8小時56分鐘紀錄。目前已有超過20多名中國太空人在該設施上生活與工作，來自巴基斯坦、香港與澳門的太空人預計最快將於今年加入相關任務。此外天宮太空站約擁有110立方公尺的可居住空間，大致相當於1間3房公寓。其設計可支援3名太空人長期駐留，在人員交接期間則最多可容納6人。同時，透過中國與「聯合國外太空事務廳」（United Nations Office for Outer Space Affairs，UNOOSA）的合作所選定的國際載荷，也進一步推高了對太空站空間的需求。《央視》指出：「照此速度，天宮很快就會面臨空間不足的問題。」報導補充，計畫中的多功能艙段將比天和核心艙更大，並將設置新的太空行走氣閘艙，以協助應對日益增加的貨運與載人任務流量。為了支援擴建計畫，工程師正升級「長征五號B」運載火箭，包括加大有效載荷整流罩並增加額外級段，以提升未來太空站任務的運載能力。中國航太科技集團五院太空站系統專家侯永青，上週向《央視》表示，設計人員也正在改良太空站的機械手臂，以應對更廣泛且更複雜的操作任務。該研究院負責設計與建造中國多數太空載具，包括太空站各艙段。
台南農產拓銷韓國再下一城 黃偉哲見證台韓農業MOU開啟國際合作新局
為拓展台南農產品國際市場，台南市農會29日於永華市政中心與韓國慶尚北道農食品流通教育振興院(GB FOOD) 正式簽署產業發展合作備忘錄（MOU），台南市長黃偉哲親自出席見證，象徵台韓農業交流邁入新階段。黃偉哲表示，此次合作將有助於強化農產品行銷、技術交流與市場拓展，為台南農產開創更多元且穩定的外銷通路。黃偉哲表示，農業是國家根本，農民更是產業發展的重要基石。台南屬熱帶氣候，韓國慶尚北道則為溫帶氣候，雙方在農業生產條件與農業教育體系上具有高度互補性。他指出，透過此次合作備忘錄的簽署，未來雙方可在技術、經驗及人才交流等面向深化合作，進一步提升農業發展能量。黃偉哲進一步指出，期待台南市農會與慶尚北道農食品流通教育振興院在MOU架構下，持續推動農民互訪與產業交流，讓雙方在實務經驗分享中強化合作基礎，不僅有助於提升農產品品質與競爭力，也能為農民創造更多國際市場機會，實現長遠且穩定的合作成果。市府農業局長李芳林表示，此次合作備忘錄涵蓋農產品貿易推廣、冷鏈物流應用、加工技術交流及人才培訓等多面向內容。台南在冷鏈保存與食品加工方面具備成熟技術，能有效維持產品品質與風味，符合國際市場對食品安全與品質的高標準要求，未來將透過雙方合作平台，加速優質農產進軍韓國市場。農業局指出，市府近年積極協助在地農會與業者參與國際展會及商務媒合活動，逐步建立海外銷售通路，成果逐漸顯現。此次與韓方單位合作，將進一步串聯台韓農業產業鏈，促進技術交流與產業升級，全面提升台南農業在國際市場的競爭力。29日市農會由總幹事吳嘉仁代表簽署MOU，韓國慶尚北道農食品流通教育振興院則由本部長李鉉教代表，現場布置了台南東山咖啡、虱目魚鬆捲心酥、地瓜脆片等多樣農特產品，黃偉哲並特別向韓商介紹麻豆柚子汁飲品。
AIT處長頻訪台中引關注 盧秀燕：與美維持良好關係、也要與鄰為善
台中市長盧秀燕今（25）日北上新北為國民黨新北市長參選人李四川輔選，針對美國在台協會（AIT）處長谷立言半個月內三度造訪台中一事，回應表示，美國長期以來是台灣的重要夥伴，雙方應持續維繫良好互動。盧秀燕指出，台灣在國際上需要與友好國家保持穩定關係，與美國的交流屬於正常且必要的互動，有助於促進各方面合作與發展。她也強調，除了與美國的關係之外，台灣同樣要重視與周邊國家的相處之道。由於地理位置特殊，對於東西南北的鄰近國家，都應秉持友善態度，以維持區域和平與穩定。盧秀燕表示，無論是國際合作或兩岸關係，核心目標都是確保台灣安全與和平發展，唯有與各方保持良好互動，才能為整體局勢帶來正面影響。
最高檢出版「荷比盧星檢察實務」新書 比利時代表盼別忘了這偵探
最高檢察署今天召開《荷比盧星檢察實務》新書發表會，荷比盧駐台代表和新加坡駐台副代表到場致詞，氣氛溫馨熱烈。檢察總長邢泰釗致詞表示，這本書的內容觀法列邦、取鑑興制，特別是荷比盧等國與台灣面積差不多，在國家發展和犯罪型態有很多可以借鏡之處，因此本書「含金量最高」，陸續還會推出日本和德國的檢察實務書籍。他強調，書中特別介紹「ICC（國際刑事法院）」，值得各界參考。法務部政務次長黃謀信致詞表示，本書有相當多篇幅介紹新加坡的檢察實務，他想起以前當檢察官的時候，為了處理與新加坡的司法互助，花了很多時間研究新加坡涉外法律，現在最高檢出了這本書，以後檢察官遇到類似案例，只要參考本書就能事半功倍。荷蘭駐台代表浦樂施處長表示，本書彙集台灣檢察代表團去年六月到荷蘭、比利時及盧森堡參訪交流的觀察和心得，海牙是國際和平與正義之都，台灣檢察代表團還參訪了海牙的國際刑事法院，推動國際法治是荷蘭外交政策的重要核心，並明文列在憲法中。比利時代表則幽默地指出，最高檢播放的影片提到福爾摩斯等偵探小說，但也請別忘記阿嘉莎·克莉絲蒂筆下的赫丘勒·白羅 (Hercule Poirot)，也是世界著名的比利時偵探。荷蘭駐台代表浦樂施處長推薦《荷比盧星檢察實務》，促進國際合作。（圖／項程鎮攝）檢察總長邢泰釗指出，最高檢上周出版臺灣司法實務史上第一本法學方法論專書《臺灣法學方法論壇精粹》，本以為是冷門書籍，沒想到市場上一書難求，現在還名列文史類社會書籍銷售排行榜第四名。值得一提的是，三民書局不計成本出版這本「荷比盧星檢察實務」新書，三民書局負責人劉仲傑也到場致意。「國際刑事法院（International Criminal Court，簡稱ICC）」源自聯合國1998年在羅馬通過《國際刑事法院規約（簡稱《羅馬規約》，Rome Stature of the International Criminal Court）》，投票贊成的國家有120個，2002年7月1日生效，目前有123個會員國，在荷蘭海牙常設國際刑事法院管轄4種犯罪類型，即：侵略罪、戰爭罪、反人類罪、種族屠殺罪。《羅馬規約》近年來適用的知名案例首推俄烏戰爭，特別是2022年2月俄羅斯大舉入侵烏克蘭，並將數千名烏克蘭兒童強制移到俄羅斯境內，ICC首席檢察官卡理姆．汗（Karim A.A. Khan KC）認為俄羅斯總統普丁可能涉及戰爭罪等罪嫌，2023年3月發布逮補令，導致普丁原本2023年8月要到《羅馬規約》簽約國之一的南非參加金磚五國峰會，可能擔心遭引渡逮捕風險，最後改以視訊參與。
自稱台大學生賣酪梨！網看「1細節」揪出詐騙 農經系也回應了
最近社群平台Threads上頻繁出現宣傳農產品的貼文，強調是台大研究所或台大農經系的學生，並販售新品種酪梨，但被不少眼尖網友揪出根本是詐騙。對此，台灣大學農業經濟學系也表示，系上並沒有種植或販售酪梨、小黃瓜、南瓜等農產品。近期Threads常有帳號自稱是「台北市國立台灣大學研究所」的學生，表示他們試驗種植新品種「哈斯酪梨」，現在已經可以採摘，品嚐價1箱5斤200元，限購2箱，希望網友能多多支持，按讚加追蹤還可享免運。還有帳號聲稱是道地台南人，畢業於國立台灣大學農業經濟學系，並於國立屏東科技大學取得農業與國際合作碩士學位，目前專心從事農業，主要種植酪梨，1箱5斤150元，有壞包賠。相關貼文曝光後，不少網友吐槽，「台大怎麼可能把台北市放在國立前面」、「哈斯酪梨根本不是長這樣」、「如果平常有在買水果就知道這絕對詐騙，酪梨可不便宜，外面1斤酪梨隨便都快要100了，更何況是試驗種，5斤200塊是買酪梨果核嗎？」、「我已經懷疑這些AI文真正用意的不在詐騙，而是在嘲諷Threads用戶的智商」、「（這類詐騙文）地點除了台灣大學，還有中興大學，還有淡水農產品試驗所，只好檢舉詐騙」。也有鄉民提醒，這類詐團的手法是提供假的物流帳號，進而騙取金融資料。對此，台灣大學農業經濟學系於臉書粉專發文示警，系上並無種植或販售酪梨、小黃瓜、南瓜等農產品，也沒有在任何社交媒體平台進行相關販售行為，提醒民眾注意。
蔡英文談全球變局 強調合作與韌性：台灣能在挑戰中站穩腳步
前總統蔡英文昨（18）日出席國際扶輪社3482地區年會並發表演講，強調在當前複雜的國際局勢下，單打獨鬥已難以因應，各國與各領域之間需要更多合作與理解，並凝聚跨越立場的共識力量。蔡英文表示，當天與超過千位扶輪社社友齊聚一堂，肯定扶輪社長期秉持「超我服務」精神，串聯不同世代與專業，為社會注入穩定且正向的力量。她指出，近年台灣面對疫情、地緣政治風險升高與全球供應鏈重組等挑戰，但在壓力之下，台灣不僅持續累積韌性，也展現民主社會的承受與應變能力。她舉例，疫情期間台灣經濟表現優於多數國家；俄烏戰爭引發全球通膨時，台灣透過穩定水電油氣價格，成功降低衝擊。針對近期中東局勢，她表示伊朗戰事對全球市場造成震盪，台灣股市雖有波動，但幅度相對較小，且很快回穩；同時政府透過油價「緊急緩漲機制」，減輕民生壓力。蔡英文強調，這些經驗顯示台灣能在危機中轉化為成長契機，不僅是全球科技產業鏈的重要角色，更是一個具備責任感與民主韌性的社會。她最後表示，未來世界仍充滿不確定性，但只要堅守共同價值、持續合作與團結，台灣就能在變局中保持穩定，走出屬於自己的道路。