增幅
」 台股 AI 通膨 美以伊戰爭 升息
台股大漲超過826點站回4萬7千點 統一00403A成交量30萬張居冠
台股18日目前最高來到47,113.73點、大漲超過826點，台積電(2330)最高則來到2,460元、上漲35元。主動統一升級50(00403A)成交量近30萬張衝至本日排行榜第一名，世紀(5314)漲停股價30.50元、成交量逾12萬張。京元電子(2449)股價來到291.50元漲停。盤面焦點股包括聯電(2303)、力積電(6770)、華邦電(2344)、富喬(1815)、南亞科(2408)、南亞(1303)、穩懋(3105)等股價飛漲。根據統計，近期台股ETF受益人數增加超過二位數者，包括台新臺灣AI優息動能ETF（00962），受惠9月配息金額0.25元、年化配息率近2成，雙創新高，9月來受益人及規模分別大增4成及8成，奪雙冠王。玉山市值動能50(009803)、大華優利高填息30(00918)、元大富櫃50(006201 )、FT臺灣永續高息(00961)、中信綠能及電動車(00896 )、兆豐龍頭等權重(00921)、元大MSCI金融(0055)、永豐ESG低碳高息(00930)、富邦旗艦50(009802)等也入列9月受益人數增幅前十之台股ETF排行榜內。
UberEats服務費「1單多收90元」引眾怒 官方回應了
Uber Eats近來接連調整收費，不少消費者發現，即使訂閱Uber One會員、點餐金額達到免外送費門檻，結帳時仍會出現一筆「費用」，引發網友質疑是不是變相漲價。對此，Uber Eats今（17）日說明，Uber One提供的是符合資格訂單的「0元外送費」，但不代表所有訂單費用都會免除；其中「服務費」仍會依訂單金額及市場供需等因素計算。近期有網友在Threads發文表示，自己明明有買Uber One會員，但自己一共點了860元的餐點，服務費竟高達90元，讓他不解直言「你們服務費到底是想怎樣」。貼文曝光後引發熱議，不少用戶也紛紛抱怨「食物價格已經是店內價120%-150%了欸...如果會員還這麼貴到底」、「我可以接受他食物價格比店內高，但我不想接受莫須有的價格，請問外帶收什麼服務費，要嘛店內價你收我服務費，要嘛你打出來服務了什麼」、「這服務費是服務什麼」、「早就退訂了，超爛，又不是沒賺錢，吃相有必要這麼難看嘛」。對此，Uber Eats說明訂單費用結構，表示「商品費用」是商品價格由商家合作夥伴自行設定，可能採取與店內相同定價，或依其營運考量訂定不同價格；「外送費」用以支付外送合作夥伴的部分報酬，依訂購商家、所在地區、距離等因素浮動，即時需求量高於附近外送合作夥伴數量時可能較高；「費用」即「服務費」，主要依每筆訂單的商品總金額等因素為基礎，並按照不同地區的市場供需情況收取、調整，用來支應平台處理訂單的相關營運成本，包括因應《外送專法》所增加的成本。至於Uber One會員，其主要權益是符合資格的訂單可享0元外送費及會員專屬優惠，並不是所有平台費用都能一併免除，因此即使用戶已經訂閱Uber One，結帳時仍可能看到「費用」包含「服務費」與其他折扣等。Uber Eats也指出，「費用」過去就已經存在，並不是《外送專法》上路後才出現。不過，《外送專法》實施後，平台服務費確實受到新增營運成本影響，主要原因為「外送專法疊單重複計酬」，讓平台每趟外送成本較專法上路前增加約40%。Uber Eats統計，專法上路後，每週上線超過40小時的外送合作夥伴，上線服務時數較去年同期平均減少21%；若從專法上路後6周走勢來看，上線服務時數更減少近39%；與去年同期相比，外送合作夥伴在外送服務期間的每小時平均報酬為420元，高於2025年同期的330元，增加約27%；其中因疊單重複計算所增加的報酬，平均約占每筆外送報酬25元。Uber Eats指出，近期整體外送合作夥伴接單率較去年同期下降約22%，最近一週平均約「派6單、接1單」，導致市場媒合效率也受到影響，商家餐點做好後可能需要等待更久，消費者則得花更多時間等餐。依Uber Eats數據顯示，專法上路首周平均送達時間約27分鐘，第6周已增加到約34分鐘，增加約7分鐘，增幅接近26%，尤其用餐時間及雨天等需求較高的時段，受到的影響更加明顯。Uber Eats透露，平台雖持續透過系統優化、調整疊單行程的方式及頻率，但仍難以完全吸收依主管機關目前意見，在目前成本增加、內部可調整空間有限的情況下，平台仍需要「動態調整」消費者端相關費用，以維持市場穩定運作及外送服務效率。針對Uber One每月199元的訂閱費。Uber Eats說明，依外送專法最低保障時薪245元計算，一趟20分鐘外送的法定最低基本報酬約82元；若不計疊單重複計時產生的成本，目前Uber One 199元月費約只能支應2.5趟外送的法規成本。
攜手廣豐賀鳴珩！科達賴建程928檔期搶進北市敦北商圈 百億案「敦北序」盛大開工 未來6年500億量體強勢上膛
據市調統計，今年北台灣房市928檔期推案量增幅16.2%，房市信心已悄然增溫，科達建築15日即盛大舉辦開工動土典禮，為擁百億案量的北市蛋黃區危老大案「敦北序」，此案也成為928檔期北市唯一的百億案，董事長賴建程表示，房市冷靜了一大陣子，自住客已為房市主力客群，購屋決策也趨於保守理性，格局、建材與地段將是影響「個案表現」的關鍵，科達建築也在未來6年準備了逾500億量體的九大指標案，要為自住市場提供絕佳選擇。據《住展》雜誌統計，今年北台灣房市928檔期推案量約1165.3億元，較去年同期增加162.4億元，增幅16.2%，科達「敦北序」案量達百億元，可說看好市場動力。開工典禮集結各界嘉賓，包括台北市議會議長戴錫欽、廣豐集團會長賀鳴珩、董事長賀錫敬與日商台灣松下營造董事長樋口篤、台中銀行副總陳淑貞與台企銀副總曾國樑、呂建勳建築大師與本案建築團隊等人都前來見證，此案預計於2031年完工，將成為區域新地標建築。攜手廣豐賀鳴珩！科達賴建程928檔期搶進北市敦北商圈，百億案「敦北序」盛大開工，未來6年500億量體強勢上膛。（圖／業者提供）科達建築董事長賴建程表示，房市管制以來是對產業的最大考驗，建商大多休兵觀望等待房市回溫，不過市場進入冷靜期，更是能突顯個案亮點的時刻，「2026年，其實是自住客可以勇敢進場的一年！但前提是你絕對不能亂買，必須學會看懂數據、看懂建商的『讓利誠意』。」以「敦北序」此案來說，賴建程不諱言，「確實是實質讓利！」據實價登錄台北市松山區的新案成交均價仍約148.6萬元，而周邊醞釀中的元利建設新案，市場預估每坪逾170萬元，正對面屋齡20年的中古大樓，近1年平均每坪成交 179萬元，「我們的開價每坪141萬起，不僅低於區域均價，甚至對比鄰近新建案與中古屋皆有不小價差，就是要讓消費者『很有感』！」攜手廣豐賀鳴珩！科達賴建程928檔期搶進北市敦北商圈，百億案「敦北序」盛大開工，未來6年500億量體強勢上膛。（圖／業者提供）科達建築為平凡人圓夢的初衷、幫年輕人打工的初心不變，賴建程說，這次可以來到北市正核心敦北生活圈，這個自己充滿回憶的地方，從小看棒球必經的敦北林蔭大道，以前從沒想過，有一天不只是經過這裡，而是真的能在這蓋一棟房子，這不僅代表著科達的里程碑，更是要讓努力生活的年輕世代，也有機會在敦北買得起一個屬於自己的家，因此「此案雖是北市近年難尋的500多坪大基地，還是決心打造年輕人也買得起的精品小豪宅，總價2150萬元起，並有八成比例的總價低於3000萬元。」此外，為了讓精緻坪數仍能擁有完整的居住質感，「敦北序」集結北市十大豪宅團隊共同打造。建築設計邀請呂建勳大師擘劃白珊瑚美學地標；公設則由豪宅設計推手劉俊男量身訂製飯店級奢華公設，引進國際飯店潮流元素，並將大廳轉化為住戶專屬精品咖啡館，讓住宅不只是「住」，更成為城市生活的一部分。此次也是科達建築與信義代銷首度強強聯手，雙方以國際頂級飯店精品思維，從產品定位、建築美學到公設規劃，希望為敦北市場帶來不同於傳統小宅的選擇。外觀及設計更已榮獲七項國際設計大獎，其中法國設計大獎連兩年榮獲金獎肯定，耐震6級、Alfa Safe專利柱中柱 ，標榜國際輕奢寓邸，從外觀、結構、格局到建材，為自住客打造「極致奢華、負擔得起」的好宅。「敦北序」正式開工後，預計10月下旬公開，並祭出「訂簽6%」，限量早鳥優惠方案及五大購屋超好禮，瞄準城市菁英對「核心地段＋高居住品質」的需求。本案位八德路三段敦北商圈，主打「小巨蛋850米、稀有三面臨路537坪大基地，規劃雙塔Twin Towers地標建築，地上14及15層建築、地下5層，共259戶住家，全坡坪車位、主力產品15~22坪、1~2房產品。本案大股東廣豐集團會長賀鳴珩致詞時表示，「在當前金融環境趨於審慎、房地產市場面臨挑戰之際，本案能順利推動更顯難能可貴。兩年多來，一路見證賴董事長帶領團隊以耐心、誠意傾聽地主需求，也始終將住戶權益與居住安全放在首位，本案基地規模逾500坪，能夠順利走到開工的重要里程碑，代表地主長期以來的信任與支持。」賴建程與賀鳴珩在現場更不約而同的表示，看好本案地段，「自己也要多購買幾戶收藏。」台北市議會議長戴錫欽則表示，感謝賴董到松山區來推案，面臨高房價時代，讓年輕人也能有機會在北市蛋黃區購屋，也期待看見「敦北序」這棟漂亮建築成為敦北商圈地標！日商台灣松下營造董事長樋口篤也在現場表示，「敦北序」為台灣松下營造與科達建築的第三度攜手合作，此次正式開工動土，不僅象徵邁入實質施工階段，也延續雙方多年來建立的合作默契，將以日系營造顧問角色，共同落實建築品質，實現住戶對居住安全、生活品質的期待。而面對房市挑戰，董事長賴建程也強調「剛性買盤一直都在，每年約有25萬的中古屋與10萬戶的預售交易量，這些需求不會因為政策壓抑就消失。」賴建程也預告，未來6年科達已經準備好了！九大指標建案、橫跨雙北五大行政區、總案量合計逾500億元，推案腳步不停歇，除了深耕都更、危老市場，並將持續於新莊塭仔圳獵地，預計每年穩健推出1~2個中型指標案，其中科達仁義三重案、總銷40億元，最快明年第3季推出。
科達建築敦北百億危老案動土 未來6年500億案量上膛
據市調統計，今年北台灣房市928檔期推案量增幅16.2%，房市信心已悄然增溫，科達建築北市蛋黃區危老大案「敦北序」15日舉辦開工動土典禮，董事長賴建程表示，房市冷靜了一陣子，自住客已為房市主力客群，購屋決策趨於保守理性，格局、建材與地段為影響「個案表現」的關鍵，科達未來6年將有總銷逾500億元的9大指標案，提供自住市場選擇。賴建程表示，房市管制以來，建商大多休兵觀望等待房市回溫，「但剛性買盤一直都在，每年約有25萬的中古屋與10萬戶的預售交易量，這些需求不會因為政策壓抑就消失。」他認為，市場進入冷靜期，更是能突顯個案亮點，「2026年是自住客可以勇敢進場的一年！但前提是你絕對不能亂買，必須學會看懂數據、看懂建商的『讓利誠意』。」因此他在「敦北序」祭出實質讓利。據實價登錄，台北市松山區的新案成交均價約148.6萬元，而周邊醞釀中的元利建設新案，市場預估每坪逾170萬元，正對面屋齡20年的中古大樓，近1年平均每坪成交 179萬元，「敦北序」的開價每坪141萬元起，「不僅低於區域均價，甚至比鄰近新建案與中古屋皆有不小價差，就是要讓消費者『很有感』！」賴建程說。科達建築董事長賴建程(左)與此案大股東廣豐集團會長賀鳴珩(右)。（圖／科達建築提供）賴建程表示，敦北生活圈是他充滿回憶的地方，從小看棒球必經敦北林蔭大道，以前從沒想過，有天不只是經過，而是能在這裡蓋一棟房子，這不僅代表著科達的里程碑，更是讓努力生活的年輕人，也有機會在台北、在敦北，買得起屬於自己的，因此此案雖然是北市近年難尋的500多坪大基地，仍決心規畫成年輕人也買得起的精品小豪宅，有超過8成總價低於3000萬元。此案基地面積537坪，鄰八德路三段、光復北路交叉口，距小巨蛋850米，規劃地上2棟14、15層建築，共259戶住家，全案規模100億元、可售約45億元，可售132戶住家及1店面，以15~16坪1+1房、18~22坪2房為主力產品，預計10月下旬公開，並祭出「訂簽6%」和限量早鳥優惠方案，預計2031年完工。賴建程也預告，未來6年科達準備了9大指標建案、橫跨雙北五大行政區、總案量合計逾500億元，推案腳步不停歇，除了深耕都更、危老市場，並將持續於新莊塭仔圳獵地，預計每年穩健推出1~2個中型指標案，其中科達仁義三重案、總銷40億元，最快明年第3季推出。
沒達總薪資平均7.1萬！連藥師都道歉「拉低水平」 最慘行業曝光
主計總處14日公布工業及服務業薪資統計結果，隨著薪資持續穩定成長，今年前7月全體受僱員工實質經常性薪資平均數年增1.12%，創下6年來同期最大增幅；同期實質總薪資平均數年增2.33%，則寫下11年來同期最大增幅。整體而言，今年以來薪資增幅仍高於物價上漲速度，實質薪資維持正成長。主計總處統計顯示，7月全體受僱員工經常性薪資平均數為新台幣4萬9491元，較去年同月增加3.32%；若再加計獎金、加班費等非經常性薪資，7月非經常性薪資平均為2萬1674元，兩者合計後，7月總薪資平均數達7萬1165元，年增8.25%。對此，網上掀起一波道歉潮，護理師、幼教師、警察，連月薪6.8萬的藥師都現身道歉，「我對不起大家，拉低水平了。」若從產業別來看，今年1至7月經常性薪資中位數較低的行業，包括服務業3萬1017元、住宿及餐飲業3萬1912元；較高的則有專業科學及技術服務業4萬5158元、出版影音及資通訊業5萬4708元，以及金融及保險業6萬0307元。
薪資成長跑贏物價！前7月實質經常性薪資年增1.12% 創6年同期新高
主計總處14日公布工業及服務業薪資統計結果，隨著薪資持續穩定成長，今年前7月全體受僱員工實質經常性薪資平均數年增1.12%，創下6年來同期最大增幅；同期實質總薪資平均數年增2.33%，則寫下11年來同期最大增幅。整體而言，今年以來薪資增幅仍高於物價上漲速度，實質薪資維持正成長。主計總處統計顯示，7月全體受僱員工經常性薪資平均數為新台幣4萬9491元，較去年同月增加3.32%；若再加計獎金、加班費等非經常性薪資，7月非經常性薪資平均為2萬1674元，兩者合計後，7月總薪資平均數達7萬1165元，年增8.25%。不過，由於平均薪資容易受到少數高薪族群拉抬，因此未必能完全反映多數上班族實際領到的薪資水準。為更貼近一般受僱員工的薪資狀況，主計總處同步公布薪資中位數。7月經常性薪資中位數為3萬9629元，年增3.47%，與平均數相比，更能呈現多數勞工的實際「薪情」。若進一步將物價因素納入考量，今年前7月實質經常性薪資平均數年增1.12%，實質總薪資平均數則年增2.33%，兩項指標均呈現正成長，代表今年以來受僱員工薪資的增加幅度仍超過物價上漲速度，扣除通膨影響後，實際購買力仍有所提升。主計總處國勢普查處副處長譚文玲表示，今年前7月消費者物價指數（CPI）平均上漲1.8%，相較之下，薪資成長幅度明顯高於物價漲勢，因此實質薪資得以延續正成長。不過，她也指出，近幾個月物價漲勢已有擴大趨勢，CPI年增率開始突破2%，若物價持續以較快速度上漲，後續將進一步壓縮實質薪資的成長空間。
桃園警攔超載混凝土車竟聞酒氣！ 駕駛酒測0.25當場被逮送辦
桃園市警察局交通警察大隊日前執行巡邏勤務時，在桃園區發現一輛預拌混凝土車行駛於道路上，員警觀察車身明顯沉重，懷疑可能涉及超載違規，立即上前攔查。沒想到駕駛一下車，員警便聞到濃烈酒氣，進一步實施酒測後，數值竟達每公升0.25毫克，已達刑法公共危險罪標準，當場將人逮捕送辦。警方指出，交通警察大隊直屬中隊日前巡邏行經桃園區大興西路三段與大吉街口時，發現該輛預拌混凝土車疑似載運大量物品、車身沉重，員警懷疑有超載情形，因此示意駕駛停車接受檢查。田姓駕駛下車配合盤查時，員警立即察覺其身上散發濃烈酒氣，依法要求接受酒精濃度吹氣測試，結果測得酒測值達0.25mg／L。警方確認已達公共危險罪標準後，當場將田男逮捕，預拌混凝土車也依法移置保管，全案依公共危險罪嫌移送桃園地檢署偵辦。桃園警方表示，為防止重大交通事故發生，今年持續加大交通違規及酒駕執法力道。統計115年1至8月，桃園市共取締酒後駕車3703件，相較去年同期3519件增加184件，增幅約5.22％；大型車違規方面，今年1至8月則已舉發1萬9522件，顯示警方持續針對大型車及酒駕等高風險違規行為加強取締。警方強調，大型車輛車體龐大、重量高，一旦駕駛酒後反應及判斷能力下降，發生事故可能造成嚴重死傷及財產損失，危險程度更不容忽視。依現行《道路交通管理處罰條例》，汽機車駕駛人酒精濃度超過標準，可處3萬元以上、12萬元以下罰鍰，並涉及車輛移置保管、吊扣駕照及牌照等處分；若吐氣酒精濃度達每公升0.25毫克以上，更涉及刑法公共危險罪，可處3年以下有期徒刑，得併科30萬元以下罰金。交通警察大隊大隊長林東星表示，預拌混凝土車等大型車若涉及酒駕，對其他用路人的生命安全形成極大威脅，警方對酒駕持續採取「零容忍」態度，未來也將鎖定大型車超載、超速、未禮讓行人等違規行為加強執法，並全面強化各類車種酒駕攔查勤務，提醒駕駛人切勿抱持僥倖心態，務必遵守「喝酒不開車、開車不喝酒」原則。
釜山被台灣人攻占？60萬人次湧入 街頭10分鐘必聽到中文
台灣旅客赴韓旅遊版圖正在改變，過去首爾幾乎是許多人第一次遊南韓的首選，如今釜山卻快速追上。今年前7個月，台灣以約60.5萬人次成為釜山最大外國客源，超越大陸、日本；單看7月，台灣旅客經釜山金海機場入境的比例也首度高於仁川機場。隨著台灣客大量湧入，釜山不少店家開始提供繁體中文菜單、中文告示甚至台灣旅客限定優惠，有旅遊粉專形容，現在走在當地街頭，「10分鐘沒聽到中文還會覺得怪」。台灣旅客大量湧入釜山，不少店家準備繁體中文菜單、中文告示，甚至推出台灣遊客專屬優惠。綜合韓國《中央日報》及相關報導，釜山市12日公布統計，今年1月至7月共有292萬7674名外國旅客造訪釜山，比去年同期200萬3466人增加46.1%，增幅遠高於同期全韓21.3%的成長率。目前人數已達釜山市今年設定400萬外國旅客目標的73.2%。其中台灣旅客表現尤其突出，今年前7個月約60萬5000人次造訪釜山，成為當地最大外國客源；大陸約59萬4000人次居次，日本約34萬人次排名第三。這也意味著，台灣旅客數量不只超越日本，甚至略高於人口規模更大的大陸市場。旅遊粉專「不奇而遇 Steven & Sia」則引述韓媒公布的7月入境資料指出，當月共有超過26萬名台灣旅客入境南韓，其中36.3%經仁川機場入境，經釜山金海機場入境者則占36.9%。兩者僅相差0.6個百分點，卻是首次出現金海機場占比高於仁川機場的情況，也反映台灣旅客赴韓目的地正在從過去高度集中首爾，逐漸往釜山分散。粉專近期實際造訪釜山時，也感受到台灣觀光客帶來的改變。部分當地店家主要客群已是台灣旅客，不但準備繁體中文菜單及中文告示，還推出台灣人專屬優惠，甚至有些店鋪外的中文比韓文更加醒目。粉專形容，以前在釜山街頭偶然聽到中文，還可能特別回頭確認是不是台灣人；如今台灣旅客隨處可見，如果走了10分鐘都沒有聽見中文，反而會覺得有些奇怪。過去不少台灣人第一次前往南韓會先選首爾，如今直接把釜山當作目的地的人明顯增加。不只台灣客增加，釜山整體國際觀光市場也在快速擴張。2022年全年外國旅客僅48萬2305人次，2024年已增至292萬9192人次；去年10月更首度突破300萬人次，全年最終達364萬3439人次，刷新紀錄。今年8月的完整統計預計本月底公布，但由於6月、7月單月都已有40萬至50萬名外國旅客到訪，釜山市研判今年累計人數實際上可能已跨過300萬大關，全年突破400萬人次的機會也相當高。除了亞洲市場，美國旅客增幅同樣受到關注。即使目前釜山與美國之間沒有直飛航線，今年前7個月仍有25萬9675名美國旅客造訪，比去年同期14萬5535人增加78.4%。人潮增加也同步轉化為消費。今年1月至7月，外國旅客在釜山的信用卡消費金額達7423億韓元，比去年同期增加50.8%。其中醫療觀光成長尤其驚人，消費金額較去年同期大增118.4%，成為釜山觀光市場另一股重要動能。若排除首爾，釜山更占全韓其他地區醫療觀光消費總額的37%，排名第一。醫療、美容需求增加，也開始改變外國旅客在釜山的消費熱區。過去外國旅客消費最多的是擁有海雲台海水浴場及大量飯店的海雲台區，但今年1月至7月已由釜山鎮區超車。當地包含西面、田浦洞等年輕族群熱門商圈，不僅有樂天百貨釜山總店，也聚集大量皮膚科及整形外科診所。釜山市分析，醫療觀光消費集中，是釜山鎮區躍升外國旅客消費第一大區的重要原因。外國客增加同樣替零售業帶來明顯效益。樂天百貨釜山總店今年1月至5月的外國旅客銷售額，比去年同期增加125%；6月1日至14日觀光需求集中的期間，外國旅客消費更較去年同期暴增190%。隨著旅遊熱度升高，釜山市也持續加碼國際觀光服務。當地預計在金海機場及釜山站設置「Visit Busan Pass」自助服務機，並與16個行政區合作改善主要景點旅遊指引。接下來釜山還有多場大型活動，包括10月登場的釜山國際電影節及「Festival Shiwol」，11月則有釜山煙火節。從台灣旅客首度在7月出現經金海機場入境比例超越仁川，到前7個月成為釜山最大外國客源，再加上醫療觀光、購物及大型活動持續拉抬需求，釜山在台灣旅客赴韓市場中的存在感已愈來愈高。
全球老司機砸2468億！OnlyFans課金榜 台灣4城上榜「新竹最敢花」
成人內容訂閱平台OnlyFans一年吸金規模驚人，2026年全球粉絲支出達78億美元，以當日匯率換算約新台幣2468億元，比2025年增加7.6%。其中美國一國就包辦62%消費額，甚至超過全球其他市場加總；台灣則有新竹、台北、台中、高雄4座城市進入城市排行榜，新竹以每萬名成年人支出約新台幣54萬元居全台之冠，台北僅差一個名次緊追在後。專門用來搜尋OnlyFans創作者的第三方搜尋引擎OnlyFinder，10日公布「OnlyFans Wrapped 2026」全球消費分析。這份報告透過提交給政府的平台營收資料，結合Google搜尋及廣告數據建立模型，分析不同國家及城市在OnlyFans上的消費情況。報告顯示，全球粉絲今年在OnlyFans共花費78億美元，較2025年成長7.6%，其中約62億美元分配給平台創作者。美國仍是最大金主，全年消費高達48.2億美元，占全球總額62%，光是一國的課金規模，就超過其餘212個市場加總。即使把人口差異納入考量，改以「每1萬名成年人消費金額」比較，美國仍以18萬514美元穩坐全球第一，約新台幣571萬元；芬蘭以10萬6214美元排名第二，愛爾蘭以約8萬861美元位居第三，第四至第十名依序為挪威、瑞士、英國、奧地利、澳洲、丹麥及加拿大，前段班幾乎由高所得國家包辦。歐洲則成為今年值得注意的成長市場。報告將歐洲形容為「成長引擎」，其中荷蘭年增幅高達53.93%，每萬名成年人消費金額已超過4.1萬美元，前一年約為2.7萬美元；波蘭增加25.47%、西班牙成長22.49%，德國也有18.74%的增幅。但並非所有市場都持續增加，義大利較前一年下滑6.53%，法國減少14.02%，巴西跌幅更達29.27%，與荷蘭、波蘭等快速成長市場呈現明顯落差。若進一步觀察城市排行，美國同樣展現壓倒性優勢。俄勒岡州波特蘭（Portland）以每萬名成年人消費45萬5291美元拿下全球第一，洛杉磯（Los Angeles）則以44萬9557美元排名第二。全球前10名城市中共有9座位於美國，唯一例外是排名第6的瑞士蘇黎世（Zurich），當地年增幅更達49.74%。若不看平均支出、改以單一城市的全年消費總額計算，紐約（New York）達1.696億美元，消費規模甚至高過全球213個國家中的208國，再度凸顯美國在OnlyFans市場的消費力。台灣此次則有4座城市進入榜單，新竹名次最高，以每萬名成年人消費1萬7083.71美元、約新台幣54萬元排名第226，較前一年成長7.61%。台北緊接在後，以1萬6816.66美元、約新台幣53.2萬元排名第227，年增9.56%；台中以1萬417.54美元、約新台幣33萬元排名第236，增加5.57%；高雄則以3564.10美元、約新台幣11.2萬元排名第260，年增7.61%。換句話說，台灣4座上榜城市依名次為新竹、台北、台中、高雄，其中新竹與台北僅相差一名；若比較成長速度，則是台北的9.56%最高，其次為新竹與高雄的7.61%，台中為5.57%。值得注意的是，不同報導對排行榜統計範圍的描述略有差異，其中資料指出分析涵蓋全球309個國家或城市市場，每個市場均有超過20萬名成年人；另有資料將城市排行榜描述為262座城市。兩者統計口徑不同，但台灣4座城市的排名均一致，新竹第226、台北第227、台中第236、高雄第260。從整體消費規模到城市排名，美國仍牢牢占據OnlyFans全球最大市場位置；另一方面，歐洲部分國家正在快速成長，台灣則有4座城市進入排行榜，其中新竹不僅名次居台灣之冠，每萬名成年人消費金額也略高於台北。
新加坡15年來首度調漲官員薪水！總理黃循財年薪上看9千萬領先全球
新加坡政府15年來首次大幅提高了總理和部長們的薪水！而總理黃循財在政府最新調整的薪酬框架下，年薪也將由原本的220萬元新加坡幣提高至360萬元（約合新台幣8981萬元）。不過，他宣布未來5年將每年增加的約140萬元全數捐作公益，5年合計捐出700萬元，維持實際所得不變。值得注意的是，調整後黃循財年收入約280萬美元，是美國總統川普法定年薪40萬美元的7倍多，也是全球領導人的薪酬中最高的。綜合外媒報導，黃循財日前在國會發表部長聲明時宣布這項決定。他表示，根據新的薪酬框架，總理薪金設定為MR4級部長薪金參照基準的2倍，而他個人決定在未來5年把薪酬增加的部分捐作公益用途。黃循財強調，這是他個人的決定，不會要求其他政府官員仿效。一般而言，他並不主張公開展示慈善捐贈，但這次之所以選擇對外說明，是因為薪酬框架雖然是內閣的決定，身為總理，他對相關決定負有最終責任，因此新加坡國人應該知道他的個人安排，「所以國人應該知道我的決定，而我推進這些變革，也是因為我相信這符合新加坡的利益。」按照調整後的制度，新加坡總理的薪酬將從原本每年220萬元提高至360萬元，增幅約140萬元，而這部分增加的收入將由黃循財捐給公益事業。換算下來，若維持5年，黃循財將捐出約700萬元。至於5年期限屆滿後是否繼續捐出增加的薪酬，黃循財表示，屆時將視具體情況重新評估。他指出，自己有信心未來仍能持續支持慈善事業，但不希望現在作出無期限的公開承諾，也不希望讓未來的新加坡總理感受到必須效法他的壓力。事實上，前總理、現任國務資政李顯龍過去也曾採取類似做法。據早前報導，李顯龍擔任總理期間，曾宣布維持2007年4月薪酬調整前的246萬元年薪，並將原本每年增加的58萬元薪酬捐作公益用途。黃循財此次的薪酬安排還涉及總理績效獎金的特殊計算方式。由於沒有上級負責評定總理的個人表現，因此黃循財並不領取個人表現花紅。他所領取的花紅主要包括國家表現花紅，以及常年可變動花紅。新加坡政府過去也曾針對總理薪酬作出澄清。2018年，坊間曾流傳新加坡總理年薪高達450萬元，新加坡政府網站「Factuall」當時作出說明指出，相關數字包含花紅，總理年薪實際為220萬元。如今經過最新調整，黃循財的年收入折合約從170萬美元提高至280萬美元，1次增加逾100萬美元。以美國總統年薪40萬美元計算，黃循財的名目年薪將超過美國總統川普（Donald Trump）的7倍，成為全球領導人的薪酬中排名最高的。儘管川普過去聲稱自己不拿總統薪水，並放棄從聯邦政府領取這筆年薪，但諷刺的是，近期財務揭露資料顯示，川普透過制定有利相關產業的政策，在加密貨幣等各類業務獲利，2025年實際到帳的總收入至少達22億美元。
陸貿易順差持續擴大！8月出口年增25%超預期
中國大陸8月出口年增25%至4,014.4億美元，優於市場預期，主要受到全球AI熱潮、能源安全需求及聖誕節訂單帶動。儘管颱風造成上海主要港口物流延誤，中國出口仍展現韌性，但龐大貿易順差持續引發西方關切。據《南華早報》報導，根據中國海關總署今（8日）公布的數據，中國8月出口年增25%，達到4,014.4億美元。這一增幅高於中國金融數據提供商萬得資訊調查經濟學家預估的21.93%，但低於7月23.9%的增幅。中國8月進口也年增28.2%，達到2,823.6億美元，略高於萬得資訊調查預估的28.07%增幅，這使得中國8月貿易順差達到1,190.9億美元，高於7月的1,125億美元。今年以來，中國出口產業始終展現驚人韌性。全球AI熱潮，以及美以伊戰爭等區域衝突所引發的能源安全疑慮，推動從電池到半導體等各類商品的出口增加。此外，中國的出口同時也受惠於聖誕節前的季節性訂單。儘管中國上個月曾遭遇一連串颱風侵襲，導致上海2座主要貨櫃港出現大範圍延誤，但中國對美國出口在8月仍年增34.4%；對東協（ASEAN）成員國的出口年增30.21%；對歐盟（EU）成員國的出口則增加6.61%。中國貿易順差在去年曾創下1.2兆美元的歷史新高，這項龐大的順差近來受到西方國家更加密切的關注。例如美國財政部長貝森特（Scott Bessent），上週就在20國集團（G20）財長及央行行長會議結束後公開宣稱，中國目前的經常帳盈餘「無法持續」，並指出由於北京方面反對，G20未能發布一致性的共同聲明。中國國家主席習近平預計將於本月底在華盛頓與美國總統川普（Donald Trump）會面，預料貿易、AI以及美以伊朗戰爭，都將成為會談的焦點。
川普降息夢碎？美8月非農就業遠超預期 市場重新押注聯準會升息
美國8月非農就業人數增加162,000人，遠超市場預期，失業率則維持4.1%，顯示勞動市場過熱，導致聯準會（Fed）升息的可能性重新提高。然而，川普此時卻反而要求聯準會降息，並威脅若不降息，將與美國的貿易逆差國停止貿易往來。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國勞工統計局（Bureau of Labor Statistics）於美東時間4日公布8月非農就業人數經季節性調整後增加162,000人，失業率則如預期維持在4.1%。接受道瓊社（Dow Jones）調查的經濟學家原本預期非農就業人數僅增加53,000人，顯示8月的就業增幅是自3月以來最強勁的單月成長。美國紐約的獨立金融市場研究與經濟諮詢公司「FwdBonds」首席經濟學家魯普基（Chris Rupkey）就此認為：「總體而言，勞動市場依然活躍且狀況良好，持續創造數千個新工作，有助於讓經濟成長穩穩維持在正值。」這份報告與聯準會官員所稱的「穩定勞動市場」狀況一致，也可能促使這家美國央行將注意力轉向下週公布的消費者物價指數（CPI）與生產者物價指數（PPI），這些數據將成為不到2週後利率決策前的最後關鍵判斷依據。報告公布後，股市期貨大多走低，而美國國債殖利率則大幅上升，尤其是短天期國債殖利率，因為聯準會貨幣政策對短期利率的影響最大。由於這份就業報告優於市場預期，市場對聯準會升息的可能性略微提高。根據芝加哥商品交易所集團（CME Group）的「FedWatch」工具，截至目前，交易員仍認為聯準會在9月15日至16日的政策會議上升息0.25%的機率約為60%。對此，摩根士丹利財富管理公司（Morgan Stanley Wealth Management）首席經濟策略師曾特納（Ellen Zentner）指出：「非農就業人數出現意外上行，可能會加劇市場對升息的擔憂，但最終結果仍取決於下週公布的通膨數據。如果通膨數據低於預期，聯準會可能會更放心地忽略勞動市場數據所透露的潛在通膨訊號。」值得注意的是，美國總統川普（Donald Trump）則稱8月就業報告是「非常棒的就業數據」，並表示聯準會應該降息，而不是升息。他在社群媒體發文表示：「聯準會理事會有了偉大的新領導人，現在必須變得聰明一點——這次就做一次愛國者。高利率讓美國處於非常不公平的劣勢，我不會允許這種情況發生！」川普還進一步威脅，如果聯準會不降息，美國將停止與那些對美國享有貿易順差的國家進行貿易，「美國最高法院在那項荒謬且代價高昂的關稅裁決中，已強烈暗示『總統』絕對有權這麼做。」據悉，美國目前與超過90個國家存在貿易逆差，因此川普的言論顯得不切實際。此前，聯準會主席沃什（Kevin Warsh）上週發表談話後，交易員一度強烈預期，聯邦公開市場委員會（FOMC）將在9月15日至16日的會議上，將基準利率提高0.25%。然而，聯準會理事沃勒（Christopher Waller）本週的談話，以及其他聯準會官員的發言，使利率前景變得更加不確定。沃勒表示，只要相關報告顯示通膨率按月持續降溫，他就會支持聯準會維持利率不變。紐約聯邦準備銀行（Federal Reserve Bank of New York）總裁威廉斯（John Williams）本週稍早接受《CNBC》訪問時則稱，他目前對數據採取「靜觀其變」的態度；聯準會理事巴爾（Michael Barr）也表示，只要通膨「持續降溫」，他就會願意支持維持利率不變。不過，巴爾與沃勒都強調，如果數據未能配合，他們將準備好升息。聯邦公開市場委員會自2025年下半年連續3次降息後，至今尚未再次調整聯邦基金利率。政策制定者目前對通膨的擔憂明顯更高。過去5年半以來，美國通膨率一直高於聯準會設定的2%目標。這份就業報告也為美國勞工統計局即將公布的CPI與PPI指數數據揭開序幕，相關數據預定分別在10日與11日公布。
升息擔憂降溫 電子權值股領軍台股大漲
台股4日收在46,551.13點、漲693.47點、漲幅達1.51%；受到美國聯準會官員釋出對通膨數據偏向樂觀談話影響，市場對升息擔憂降溫，激勵美股走揚，開盤後即大漲逾700點，在電子權值股領軍下，午盤後再度走高，法人分析，企業獲利仍是推動台股表現最重要的核心動能。安聯投信台股團隊指出，近期類股輪動快速，電子權值股仍是支撐大盤的重要力量；市場焦點則由部分先前修正較深的電子股，逐漸擴散至被動元件、散熱、PCB及相關設備等AI供應鏈族群，呈現多點同步走揚格局。安聯基金經理人蕭惠中表示，從產業面觀察，AI晶片持續迭代升級，帶動ABF載板層數與面積需求明顯提升。然而供給成長速度仍不及需求增幅，使產業供需維持偏緊格局，並有助於價格表現，投資團隊持續看好相關族群的中長期發展機會。安聯基金經理人廖本隆則表示，近期市場雖受利率政策、評價面及地緣政治等因素干擾而震盪加劇，但台股基本面並未出現轉折，尤其AI、高效能運算（HPC）與半導體需求持續擴張，全球科技巨頭仍積極投入AI基礎建設與自研晶片，帶動相關供應鏈訂單與獲利動能延續成長。
難敵物價壓力！日本「家庭支出」連8個月衰退 7月年減3.6%遠超預期
由於日常必需品價格上漲，促使消費者削減非必要性支出，日本家庭支出在7月連續第8個月下滑！日本總務省今（4日）公布，經通膨調整後的家庭支出較去年同期下降3.6%，遠高於經濟學家預期的下降1.6%。此外，經季節調整後，家庭支出則較6月增加0.5%。據《日本時報》報導，日本第2大證券集團「大和證券集團」旗下智庫「大和總研」的經濟學家龐鈞文表示：「西亞緊張局勢導致油價上漲，加上全球需求環境更加緊縮，不僅影響能源價格，也正在衝擊多個產業，尤其是食品飲料業。」此外，住宅修繕與租金支出，以及汽車相關支出的下降，亦拖累整體家庭支出指數。更糟的是，日本家庭支出持續下滑之際，仍必須面對食品等日常必需品價格上漲的壓力。即使日本政府正採取措施限制能源成本，7月新鮮食品價格仍較去年同期上漲7%，加工食品價格漲幅則放緩至3%。根據日本「帝國數據銀行」公布的數據，7月計畫調漲價格的品項數量較去年同期增加近22%，而這項趨勢預計還會持續，預估到8月這類價格調整將增加83%，且9月可能再大幅增加，原因包括西亞衝突導致原油及石腦油價格上漲，以及日圓走弱。儘管薪資穩步上升，日本消費者仍抑制支出，反映出民眾已對通膨感到苦惱。4日公布的數據顯示，日本經濟第3季開局疲弱，而第2季民間消費幾乎沒有成長，也進一步拖累當季整體經濟增長。對此，日本首相高市早苗計畫透過降低食品及非酒精飲料的消費稅來處理通膨問題，從明年4月起實施2年，將相關商品的消費稅率降至1%。此外，她也正在延長限制汽油價格的相關措施。大和總研的龐鈞文指出：「展望未來，我認為消費將會增加，但增幅有限。雖然高市的消費稅減免措施應能提供一些支撐，但考量西亞局勢，企業可能會把成本上升的壓力轉嫁給消費者。」
開學季理財神隊友！009803每股發0.87元 年化配息率逾15%
9月各級學校開學，往往成為家庭財務規畫的重要考驗，然而，若平日建立規律的理財習慣，可有效緩解階段性支出壓力，9月適逢台股ETF除息旺季，玉山臺灣市值動能50 ETF（009803）昨日正式公告最新配息資訊，本季每股配發0.87元，相較於前一次配息金額大幅成長174%，換算年化配息率高達15.64%。值得注意的是，009803不僅本次配息率具吸引力，從總報酬表現來看，也展現出與高股息ETF競爭的實力。根據統計，截至8月31日，009803今年以來總報酬率達70.79%，略高於高股息ETF 00929的70.64%，並優於00918的63.06%與00919的52.46%；若拉長至一年以來觀察，009803總報酬率達110.97%，也明顯高於00929的79.54%、00918的72.19%與00919的69.30%。在高股息ETF多以配息吸引投資人目光之際，009803則透過市值動能策略，展現兼顧配息與資本成長的特色。009803之所以能在收益分配上繳出亮眼成績，關鍵在於其獨特且嚴謹的選股邏輯，鎖定「市值規模」與「市值成長」雙軌動能，嚴格排除市場流動性不足及近兩年合計虧損之企業，為投資組合進行第一道把關，隨後跨足電子、金融與傳統產業三大領域，精選各產業中「市值前15%」或「近三年市值成長前15%」的強勢標的，在此基礎上，進一步結合預估EPS成長率、股東權益報酬率（ROE）與現金流品質、近6個月夏普比率綜合評分等進行多因子綜合評分，選出50檔成分股，兼顧資本增值與收益防禦。市場達人分析，從總體市場觀察，全球AI基礎設施與資本支出持續擴張，而台灣完整的科技供應鏈正是全球算力建置的關鍵支柱，市場研調預估，輝達（NVIDIA）截至2028年1月的會計年度營收增幅可望突破70%，台積電7月營收更繳出年增44.7%的歷史新高水準，終端企業對AI運算設備的投資力道依舊穩固，長線趨勢明確。009803深入布局台灣科技產業核心脈動，以半導體龍頭台積電為核心基石，搭配聯發科、鴻海、台達電、緯創等權值重鎮，完整涵蓋晶圓代工、IC設計、AI伺服器代工及高效電源管理等關鍵供應鏈環節，全方位掌握台灣科技鏈在AI浪潮下的獲利成長動能。近期全球金融市場受總體經濟數據而出現波動，台股大盤亦步入區間震盪整理格局，然而，009803受惠於嚴謹的把關與夏普值優化策略，成分股具備良好的營運獲利護城河與防禦屬性，在市場修正期間仍能維持合理的股價評價與優異韌性。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷、審慎評估風險並自負盈虧。
919死只是開始？尼泊爾邊境近4800人失蹤 堰塞湖再成巨大威脅
尼泊爾與大陸邊境喜馬拉雅山區爆發嚴重洪災與土石流，災情進入第6天仍持續擴大。綜合CNN、《Trending on Weibo》以及Reuters Connect刊載的相關報導，最新統計顯示，尼泊爾與西藏災區合計已有919人死亡、4793人失蹤，其中尼泊爾失聯人數暴增至4247人。更令人憂心的是，當地多處水力發電工程共有超過900名工作人員失聯，部分人員恐受困隧道，已成為現階段搜救行動的最高優先事項。洪水與土石重創喜馬拉雅山區，大量泥沙、岩石沖毀道路及設施，讓搜救難度大增。這場災難發生於8月26日，尼泊爾喜馬拉雅山區發生冰川崩塌，大量冰塊、岩石與泥土形成猛烈洪流，沿著河谷高速向下沖刷，重創尼泊爾拉蘇瓦縣（Rasuwa）等地，災害更一路波及邊境另一側的西藏吉隆口岸（Gyirong Port），造成建築、道路及相關設施嚴重受損。隨著各地清查持續進行，失蹤人數出現驚人增幅。尼泊爾先前公布的失聯人數一度約2500人，最新已增加至4247人，另有903人確認死亡；西藏吉隆一側則有16人死亡、546人失聯。兩側合計死亡人數因此達到919人，失蹤人數則攀升至4793人。西藏吉隆口岸同樣遭洪災重創，救援人員持續搜索失聯者並搶通主要聯外道路。目前尼泊爾搜救工作的最大焦點之一，是分布在災區多處水力發電工程的大批失聯人員。當局統計，超過900名水電工程工作人員仍下落不明，由於部分人員可能被困在隧道內，搜救單位已將尋找這批人員列為「最高優先事項」，希望能盡快打通受阻區域尋找生還者。外籍人士同樣受到這場災害波及。先前消息顯示，尼泊爾災區仍有近100名大陸公民失聯，已能取得聯繫的人員則陸續轉移至安全地點。隨著失聯名單持續清查，各國公民的安危也成為搜救工作的另一項重點。邊境另一側的吉隆口岸則同時面臨搜救與交通中斷問題。災後救援人員曾徒步進入受災區域搜索，現場遍布洪流留下的厚重泥沙、石塊及遭巨大力量扭曲的鋼材，讓尋找失聯者的工作格外困難。吉隆口岸周邊已劃定8處高風險地質災害點，後續降雨可能進一步增加二次災害威脅。為了重新打通災區對外交通，大陸應急管理部30日調派110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。這條道路是通往吉隆口岸的重要交通幹道，能否恢復通行，也直接影響後續搜救人力、機具及救援物資進入災區。截至31日中午，受損道路距離完全搶通約剩1.1公里，但最後一段工程面臨不少困難。當地河谷腹地狹窄，大型施工機具能夠活動的空間有限，山區又存在落石及土石再次滑落的風險，加上湍急水流不斷沖刷路基，救援人員必須在防範二次災害的情況下持續施工。大陸方面投入110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。受限於現場環境，載運石料的卡車抵達施工區域後，必須先依照指揮完成迴轉，再以倒車方式靠近搶修最前端卸下石料，接著由挖土機進行回填。參與搶通的人員每天從上午7時一路工作至午夜，希望盡快突破最後受阻路段，恢復吉隆口岸主要聯外交通。然而道路逐步搶修之際，吉隆口岸周邊的地質風險仍未解除。當局已在災區劃定8處高風險地質災害點進行密集監測，尤其後續仍有降雨及惡劣天候的可能，讓搜救與道路修復工作持續面臨變數。附近堰塞湖的變化更成為另一項警訊。當局擔心一旦災區持續降雨，水位可能再次升高，增加後續洪水及地質災害風險；若情況惡化，不只可能威脅正在第一線工作的救援人員，也可能再次影響道路搶通及失聯者搜尋。在大規模傷亡之中，尼泊爾拉蘇瓦縣一所學校約900名學生則驚險逃過洪流。當地校長達瓦迪（Dawa Di）在災害來襲前接連收到4通警告電話，其中一通來自上游地區，他沒有等待進一步確認便立即宣布停課，要求學生全部往地勢較高處撤離。災區附近堰塞湖受到密切監控，若持續降雨造成水位上升，恐增加後續洪水及地質災害風險。約900名學生撤離後不久，洪流便席捲學校，及早做出的決定讓學生避開災難。不過當地教育設施仍損失慘重，至少69所學校遭到摧毀或不同程度破壞。地方政府事前雖曾發布疏散通知，但部分居民將河川水位上升視為季風期間常見現象，因此沒有第一時間離開。從尼泊爾災區大批水電工程人員等待救援，到吉隆口岸一面搜索失聯者、一面搶通G216國道，這場跨境災難目前仍未進入真正的收尾階段。尤其兩側仍有4793人失蹤，加上吉隆口岸周邊存在8處高風險地質災害點，堰塞湖與後續降雨也可能帶來新的威脅，搜救人員除了與時間賽跑尋找生還者，也必須提防二次災害再次衝擊已遭重創的邊境地區。
野火釀跨境煙霾！72人涉縱火遭逮 聖嬰讓災情雪上加霜
印尼長年存在以焚燒方式清理農地及種植園的做法，部分農民或業者藉由燒除植被降低開墾成本，燃燒後留下的灰燼也能短暫增加土壤養分。然而，這類火耕方式過去多次引發大規模森林與泥炭地火災，產生的煙霾更曾飄往馬來西亞、新加坡等鄰國，引發跨境污染爭議。近年在政府加強管制及區域壓力下，大規模燒地情況一度減緩，未料今年疑似人為燒地再度大量出現，加上聖嬰現象（El Niño）增強及乾季延長，使森林與泥炭地更加乾燥，火勢迅速蔓延。截至目前警方已逮捕72名涉嫌引發森林及土地火災的人，涉及89起案件；煙霾則已影響印尼超過300萬人，更跨境侵襲馬來西亞，演變成嚴重的區域性環境災害。印尼婆羅洲及南蘇門答臘單日偵測到超過5400個火災熱點，部分地區能見度一度僅剩約10公尺。綜合外媒、印尼《Tempo》及《CNBC Indonesia》報導，目前火災熱點仍大量分布在婆羅洲與蘇門答臘。印尼環境部23日在婆羅洲偵測到超過3700個熱點，其中西加里曼丹、中加里曼丹及南加里曼丹火勢尤其明顯；南蘇門答臘同日也偵測到超過1700個熱點，兩地合計單日超過5400個。大面積森林與泥炭地持續燃燒，也讓受災地區遭濃厚煙霾籠罩，部分地區能見度一度降至僅約10公尺，對居民生活及交通造成嚴重影響。根據印尼衛生部截至8月21日統計，這波野火煙霾已影響境內超過300萬人，範圍遍及蘇門答臘及加里曼丹地區，共涉及7個省、37個縣市，其中6個省已因長期乾旱宣布進入災害緊急警戒狀態。空氣污染也開始反映在居民健康上。中加里曼丹省（Central Kalimantan）急性呼吸道感染病例一周內從402例增加至716例，增加314例，增幅約78%。印尼衛生部已派遣314名醫療及衛生人員前往受影響地區，同時提供相關醫療物資。印尼部分地區長期存在放火清理農地及種植園的做法，今年疑似再度引發大規模野火。面對火勢持續延燒，印尼政府已擴大空中與地面滅火行動。當局23日重新在加里曼丹實施人工增雨，並部署30架直升機執行空中灑水及巡查；蘇門答臘另有22架直升機投入行動，兩地合計至少52架直升機參與滅火與監控。印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）22日也前往西加里曼丹及中加里曼丹視察災情並主持協調會議，要求現階段優先阻止既有火勢繼續擴大，同時避免新增火點。普拉伯沃並下令追加4架空中灑水直升機、100部抽水機、2000套個人防護裝備，以及鋤具、鑿井設備與水管等器材，強化第一線救災能力。政府另增派3個營的人力支援滅火，並由多名部長級官員分工協調各地救災工作。然而，火場產生的大量煙霾已跨越國界，與印尼加里曼丹接壤的馬來西亞砂拉越州（Sarawak）首當其衝，部分地區空氣品質已達「非常不健康」等級。砂拉越州共有10個地區、591所學校因煙霾及空氣品質惡化被迫停課，約19萬7000名學生受到影響。面對跨境煙霾問題，印尼政府也開始與鄰國展開外交協調。普拉塞蒂約證實，印尼已透過正式及非正式管道與周邊國家溝通，其中正式聯繫主要由外交部長蘇吉約諾（Sugiono）負責。印尼野火產生大量煙霾，截至8月21日已有超過300萬人受到影響。馬來西亞與汶萊22日舉行年度領袖磋商時，同樣將跨境煙霾列為重要議題，雙方同意透過東協既有機制處理，並依循2002年簽署的「跨境煙霾污染協議」展開合作。馬來西亞天然資源及環境永續部表示，將正式致函東協秘書處，並呼籲各會員國加強監測高風險區域與火災熱點、落實禁止露天焚燒規定，同時強化各國之間的資訊交換，希望避免煙霾持續擴散。這波印尼野火因此並非單純由氣候異常造成，印尼森林與土地火災長期與農業開墾問題密切相關，部分農民及種植園為了節省機械清除植被的人力與成本，會直接放火燒地；燃燒後的植物灰燼也能在短時間內為土地補充部分養分，因此這種方式過去在當地並不少見。問題在於，印尼擁有廣大的泥炭地，一旦乾燥泥炭層被點燃，火勢不只會在地表蔓延，還可能深入地下持續悶燒，即使表面看似已經撲滅，地下仍可能存在火源，導致火勢反覆復燃。過去印尼大規模森林與土地火災曾多次形成跨境煙霾，污染隨季風飄向馬來西亞、新加坡及周邊地區，不僅影響空氣品質，也曾引發鄰國批評。1997年至1998年的嚴重森林火災及煙霾事件，更促使東南亞國家協會（ASEAN）加強區域合作，並於2002年簽署「跨境煙霾污染協議」（Agreement on Transboundary Haze Pollution，ATHP），建立煙霾監測、預警、資訊交換及相互支援機制。隨著印尼政府加強禁止露天焚燒、森林火災監控及執法，加上周邊國家持續關切跨境煙霾問題，近年相關情況一度獲得改善。然而，今年森林及土地火災再度大規模爆發，警方調查更發現，其中不少案件疑似涉及人為燒地。印尼國家警察刑事調查局特殊犯罪部門主管穆罕默德伊爾哈姆尼（Mohammad Irhamni）表示，目前已有72名涉嫌引發森林及土地火災的人遭到逮捕，警方正在調查89起案件，範圍橫跨婆羅洲（Borneo）5個省及蘇門答臘（Sumatra）4個省。初步調查顯示，多數嫌犯疑似刻意放火清理土地，以降低農地或種植園開墾成本。警方目前也開始追查相關資金流向，確認是否有企業在幕後提供資金，甚至直接指示人員燒地。伊爾哈姆尼強調，調查不會只停留在第一線實際放火的人，警方將繼續向上追查，找出究竟有哪些人從燒地行為中獲利，以及背後是否另有企業或其他人士策畫、出資或指使。相關嫌犯一旦罪名成立，除了可能遭處高額罰款，最重還可能面臨15年有期徒刑。
估值太保守？ 華爾街：SpaceX「這時」營收勝輝達7倍
SpaceX早期投資人兼XPRIZE基金會創辦人Peter Diamandis直言，市場目前根本不知道該如何評價這家公司，並大膽預測SpaceX有極高機率成為史上第一家市值高達10兆美元的企業。根據《Benzinga》報導，Ticker Take創辦人Jon Erlichman近期分享一份圖表，比較分析師對全球大型企業未來5年營收成長的預測。SpaceX以2090%的預估增幅高居榜首，遠高於輝達（Nvidia）的288%。Diamandis表示，華爾街把SpaceX 當成「單一家公司」來定價，但它本質上是由馬斯克以極快速度推進、五個業務垂直堆疊且相互連結的超級綜合體。隨著星鏈（Starlink）持續擴張，以及SpaceX進一步布局AI基礎設施，公司未來的營收來源正逐步增加。馬斯克也在X平台上直接回應：「我認為SpaceX和特斯拉都將超出這些預期。」《路透》此前報導指出，SpaceX預期到2026年底，年化營收將達到1000億美元。為了支撐龐大的算力需求，SpaceX 正計畫於德州建立巨型晶片廠。顯示SpaceX 將實現「自己造晶片、自己建資料中心、自己用火箭送上軌道」的終極垂直整合。SpaceX首次以公開公司身分公布財報後，當季淨虧損達5.41億美元，第一季虧損則達43億美元，即使龐大的資本支出，Diamandis仍樂觀面對SpaceX的估值表示：「永遠不要賭馬斯克會失敗。」
漂亮數據撐觀光1／平行世界？官方公布「國旅創新高」 專家解答貓膩藏「這裡」
8月3日，交通部觀光署公布2025年兩份觀光調查報告，數據顯示，國際旅客來台人次與消費支出皆約有10%的年增幅；在國人國旅人次和消費支出也同樣有11%和9%的成長，且「雙雙為歷年最高」。「咦？國旅不是不好嗎？」政府公佈數據不僅業者反饋無感，也與外界對國旅蕭條的認知形成反差，專家解答，台灣觀光景點人潮銳減，「關鍵在一日遊與客群的改變！」交通部觀光署公布「114年來台旅客消費及動向調查」，來台旅客計857.4萬人次，較前一年度成長9.12%，在台觀光總支出達110.33億美元（台幣3,438億元），年成長10.02%。另一份「114年台灣旅遊狀況調查」顯示，國人國內旅遊2.47億旅次，較上年度成長11.52%，更是較2019年大增46.28%，國內旅遊總支出達5,643億元，年增9.4%，「國旅人數和消費雙雙為歷年最高。」漂亮數字背後有貓膩？其中，外國旅客調查報告指出，「以區域市場觀察，新南向主力7國占來台旅客30.07%，全年觀光總支出達37.25億美元，占整體觀光總支出33.76%，為各區域之首。」多名觀光業者即點出，「政府不應該再將外勞列入統計，造成觀光表現的誤判。」賴正鎰表示，國內許多景點多年來沒有什麼新的變化，再加上出國逐漸成為習慣，使得國旅冷、出國熱，越來越明顯。（圖／林榮芳攝）「外勞不是來玩的，是來賺錢的！」觀光旅館公會理事長賴正鎰認為，新南向國家來台旅客的統計中，需進一步區分是真正的觀光旅客，或是在台工作移工的進出人次，這些人在台灣確實會產生生活消費，但與專程來台觀光的消費性質並不完全相同。數字很有美感、實際卻很無感的還有「國旅人次與消費支出創新高」。賴正鎰表示，這幾年物價上漲不少，國內旅遊型態也出現明顯變化，以前2天以上的旅遊比例較高，「現在不住宿，當天去玩、當天回家，一日遊的比例就占7成，所以國內旅遊業者都唉唉叫。」顯然官方公布的數字和業者實際感受並不相同。直轄市觀光資源充足，舉辦各式大型聯名活動，也使得國旅人潮多集中在都市。圖為2025高雄冬日遊樂園吉伊卡哇吸引滿滿人潮（圖／高雄市政府觀光局）觀光學者、靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰也進一步解釋，近年國旅人次增加，有很大原因是受到地方政府辦理大量活動影響，國人參加半天活動後就回家，也會被記入國旅人次當中，但未能同步帶動住宿需求。像是高雄市去年就推出「2025高雄冬日遊樂園」聯名日本IP吉伊卡哇，成功帶動觀光人潮，也造成近年觀光市場出現「都會區的人比較多，風景區的遊客比較少」的現象。2025年雖然墾丁大街人潮已有明顯回流，但住宿業者卻不一定受惠，原因在於遊客多是當天來回，逛完就離開。（圖／報系資料庫）除了國人觀光習慣改變，「感覺上台灣觀光產業低迷，主要還因為少了陸客！」黃正聰解釋，陸客過去來台多會安排環島行程，一路前往南投、嘉義、墾丁和東海岸繞一圈；如今陸客減少，加上其他國際旅客的旅遊地較集中於都市，過去外國旅客離開台北的比例大約3成，現在大概2成不到，反而讓都市與風景區的觀光表現更走向兩極化。CTWANT今年初《2025飯店王》專題便曾報導，去年北市所有觀光飯店加總營收為321.6億元，占全台觀光旅館總營收的一半。而都市型飯店與度假型飯店表現也持續分化兩極，以南台灣為例，高雄觀光旅館住房率與營收，已連5年持續攀升；鄰近的台南與屏東，2023年國境解封後連3年下滑，其中有3家觀光旅館營收3年便減少超過1億元，形成「同島不同命」的鮮明對比。黃正聰認為，現在國旅市場並非單純「變差」，而是出現明顯的區域與旅遊型態轉變。一方面，六都資源充裕、活動增加，帶動都會區一日遊與旅遊人次；另一方面，國際旅客客群改變，加上陸客減少，使花東與南台灣部分地區受到較大影響。整體而言，國內觀光產業「沒有很繁榮，但也沒有衰退！」
新北啟動全國首座AI課程中心 侯友宜：AI時代更重品德、適性教育
新北市政府今（21）日舉行「新北市115學年度第1學期公私立學校校長會議」，由新北市長侯友宜與全市362位高中職、國中小校長啟動全國首座「AI課程示範中心」；該中心以錦和高中為基地，打造幼兒園至高中AI課程與學習資源的一站式平臺。侯友宜感謝教育界夥伴無私奉獻，並強調在AI科技發展的同時，更需要品德與適性教育指引孩子的人生。侯友宜表示，面對AI時代的趨勢，學校在教導孩子善用科技的同時，更應扎根優良品德，自己這16年來，最重視的就是品德及適性教育，良好的品德教育能帶學生找到人生的方向，感謝校長始終用溫暖、關懷的態度帶領師生，也勉勵繼續幫助學子建立堅毅、勇敢、自信、負責的態度，才經得起挫折與考驗，找到人生的價值。侯友宜也提到，新北市的教育預算從他上任首年的550餘億元，大幅成長至今年度的870億元，總計增加315億元，增幅高達57%，預算規模冠居全國，展現新北市對教育資源投入的強力支持。教育局說明，近年全面推動數位轉型，教育局已建置逾650個AI智慧機器人，減輕教師與行政人員負擔；成立AI教育倫理審查委員會，訂定人工智慧使用補充規定及四級風險管理機制；出版《新北市數位品德教學指引》，兼顧數據公平、資安防護與數位倫理。未來將持續善用AI提升行政與教學效能，深化品德教育與多元適性發展，讓孩子在掌握未來能力的同時，也能建立正確價值、找到自己的方向，共同打造智慧、溫馨且具前瞻力的新北校園。