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喊話在野黨儘速審議特別條例、總預算 賴清德：將國家利益與安全置於政黨利益之前
民主進步黨今(24)日召開中執會，民進黨發言人吳崢會後轉述賴清德總統兼任主席致詞表示，要再次誠懇呼籲朝野各黨團，務必將國家利益與國人安全置於政黨利益之前，儘速審議國防特別條例與總預算案，讓相關經費資源能夠到位。賴清德指出，上週五發生的「1219北市隨機襲擊事件」，造成多位民眾傷亡，震驚全國。在此，要再次向罹難民眾與其家屬，表達最深的哀悼與慰問，期盼傷者能早日康復，受影響的國人能逐步回歸日常。同時，賴清德說，也要向見義勇為、捨身救人的民眾，和在第一線辛苦的警消、醫護等執法、救難人員，致上最誠摯的敬意。守護國人的生命財產，是政府最重要的職責。針對人群聚集的公共場所及大眾運輸系統，必須持續強化整體維安作為，確保民眾的安全。賴清德表示，先前已提到，政府要建立更機敏、更迅速的應變與反應制度；同時，也要提升警察同仁的執勤安全，並持續增加後勤支援的量能。從面對突發事件的快速反應、醫療體系的彈性支援，到事件後的迅速恢復與檢討因應，都是提升全社會韌性，缺一不可的重要關鍵。賴清德提到，昨天，他在總統府召開「全社會防衛韌性委員會第六次會議」，達成三點重要共識：第一、全社會防衛韌性要邁向法制化，建立跨部會與民間協作機制；第二、從學校教育著手，建立跨世代韌性教育普及；第三、推動演訓為本的軍民整合，使防衛能力扎根社會。賴清德說，台灣仍有天災、地緣政治威脅等多重挑戰，政府必須整合所有的民間力量，提升台灣社會靈活且具彈性的應變能力，強化全社會防衛韌性，才能有效因應各項挑戰，守護每一位國人。賴清德指出，為了全面提升社會整體韌性，無論是國防特別預算的提出，或是明年度中央政府總預算的編列，都攸關國防、民防、災防，與醫療藥物韌性等相關工作的推動。對此，賴清德說，要再次誠懇呼籲朝野各黨團，務必將國家利益與國人安全置於政黨利益之前，儘速審議國防特別條例與總預算案，讓相關經費資源能夠到位。最後，賴清德也請全體黨公職持續配合內政部等單位，進行「小橘書」等防衛韌性及全民防災的宣導，並全力澄清不實與虛假訊息，讓國人能夠安心、放心。
高雄男揚言「還沒完成炸小港機場」 檢方複訊聲請羈押
台北車站與中山商圈日前接連發生隨機殺人事件，造成4死11傷，嫌犯張文在犯案後墜樓身亡，隨後全台各地出現疑似模仿行為，高雄一名30多歲蘇姓男子，近日在社群平台發文，自稱張文與鄭捷都是「他專案小組的人」，並揚言「該輪到他進行鳳山行動」，甚至放話要炸掉高雄小港機場，遭警方拘提到案，聲請羈押。蘇男在臉書上發文寫下「犯案者都是我的人啦，這國家需要像這樣的人才」，並提及尚未完成「炸小港機場的任務」，還點名行動時間可能落在跨年夜或1月26日。相關言論涉及重大公共安全威脅，航警單位蒐證後通報檢方。高雄地檢署指出，接獲航警提報有恐嚇炸毀高雄小港機場的具體情資後，隨即由檢察官指揮偵辦，並於昨（22）日將蘇男拘提到案。經搜索其住處，雖未發現爆裂物或其他違禁品，但考量其言論內容及社會影響，仍不排除有實際危害風險。檢察官在完成複訊後，於昨日晚間21時40分，向法院聲請羈押。檢方強調，若輕易釋放，恐引發模仿效應，對社會秩序與公共安全造成更大威脅。高檢署也說明，為防止重大治安事件引發模仿或恐慌，已責成全國各地方檢察署，針對涉及網路、大眾運輸系統或公眾可出入場所的恐嚇及危害安全案件，統一由「防範恐怖攻擊應變小組」檢察官指揮偵辦，並在案件發生時即刻啟動應變與強制措施，以遏止恐嚇訊息擴散。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
防隨機攻擊模仿犯！ 高檢署成立應變小組：速辦不寬貸
近日台北車站及中山商圈發生重大隨機攻擊事件，引發社會高度關注。為有效防範類似事件可能引發的模仿效應，台灣高等檢察署地檢署表示，相關案件均須通報高檢署，強化偵辦效能，檢察機關將依法嚴查速辦、絕不寬貸。高檢署指出，為因應近日台北車站及中山商圈重大治安事件，防範模仿效應擴散，維護公共安全及社會秩序，已成立「督導應變小組」，並責成各地檢署即刻成立「防範恐怖攻擊應變小組」，落實預警、通報、處置及宣導等應變機制。督導應變小組由處理偵辦重大危害社會秩序案件業務的主任檢察官鄭鑫宏擔任召集人，檢察官陳舒怡擔任執行秘書，成員包括王正皓、王盛輝、馬中人等檢察官，共計5人，負責統籌檢察機關相關案件督導、協調與通報，確保各地檢署即時掌握情資、迅速應變。高檢署並指示全國各地檢署，對於偵辦涉及網路、大眾運輸系統或公眾得出入場所恐嚇及危害公眾安全相關案件，應即時啟動應變及強制作為，並主動發布新聞稿或說明訊息，以正視聽、遏止恐嚇或模仿風氣的擴散。高檢署說，相關案件應同步即時通報高檢署，以強化橫向聯繫及偵辦效能。對於任何企圖擾亂社會秩序、散布恐懼心理或以暴力、威脅方式危害公眾安全之行為，高檢署強調，檢察機關將依法嚴查速辦、絕不寬貸。高檢署再次呼籲社會大眾保持理性，不散布、轉傳未經查證訊息，共同守護社會安定與全民安全。
驚喊「高鐵車廂會爆炸」！旅客全下車警急安檢 被逮女子稱：我算出來的
台北市上週五發生無差別殺人攻擊案件後，全國治安警戒升高，適逢年末、聖誕節與跨年交通尖峰期，大眾運輸系統成為維安重點。未料21日下午，高鐵傳出列車疑似爆炸通報，警方緊急出動全面搜索，部分班次一度受到影響，所幸最終確認為誤報。通報的彭姓女子也被警方依刑法恐嚇公眾罪送辦。鐵路警察指出，21日下午4時20分，高鐵台南站督導通報警方，一名已下車的旅客反映，稍早搭乘的高鐵833車次「會爆炸」，請求警方協助處理。警方隨即聯繫該名彭姓女子，彭女在電話中聲稱，第七車廂即將發生爆炸，但坦言該說法並非目擊可疑物品，而是「自己算出來的」。基於公共安全考量，警方不敢大意，立即通報高鐵公司啟動應變機制，並在列車抵達左營站後，要求833車次全車旅客下車進行安檢。荷槍實彈的警方隨後上車逐一檢查，最終未發現任何爆裂物或危險裝置，列車僅延誤約10分鐘後即恢復正常行駛。警方隨後將彭女帶回調查，在其手機通訊軟體中發現多組意義不明數字，確認其並未實際掌握任何爆炸情資，卻以個人推算向站方通報，已造成乘客恐慌及交通調度影響。全案訊後，警方依《刑法》第151條恐嚇公眾罪嫌將彭女逮捕，後續依法移請台灣台南地方檢察署偵辦。此外，因高鐵爆裂物通報事件，高鐵系統一度進入緊急戒備狀態。部分網友在社群平台指出，高鐵144車次疑似因安全警戒受到影響而延誤，也有乘客表示列車行進途中突然被要求下車，並目擊警方登車檢查，現場氣氛一度緊張。所幸，經警方全面檢視後，相關通報皆證實為誤報，未造成任何人員傷亡，乘客也均平安完成行程。鐵路警察局再次呼籲，民眾切勿隨意發布或轉傳未經證實的危安訊息，以免引發社會恐慌並觸犯法律；如發現可疑人、事、物，請立即撥打110通報，警民共同維護交通安全。
防範恐攻事件模仿效應 陳其邁下令高雄公共運輸全面升級維安
因應昨（19）日傍晚台北市捷運台北車站與中山站發生無差別恐怖攻擊事件，高雄市長陳其邁表示，為防範可能的模仿效應並確保市民安全，已指示市府相關局處即刻啟動因應作為，全面強化轄內大眾運輸場站及人潮聚集處的安全維護與預防措施，確保公共運輸及社會秩序穩定。台北捷運無差別攻擊事件已造成多人死傷，引發社會震驚。事發後，網路上更出現不具名人士發文揚言與涉案張姓男子同屬一個組織，聲稱「未完成的任務將接續下去」，並指稱下一個犯案地點為高雄車站，引發外界高度不安。隨著社會安全風險升高，各縣市陸續在公共場所與交通節點加強警力部署，尤其適逢聖誕節及跨年前夕，聚會與人潮增加，治安防護更顯重要。27歲男子張文使用汽油彈、煙霧彈並持刀在台北車站、中山捷運站一帶連續犯案，造成15人送醫，其中4人死亡（含張文），2人仍在加護病房中。（圖／林冠吟攝）為防範「模仿效應」及確保搭乘大眾運輸交通工具的市民安全，陳其邁下令警察局通報所屬各分局及相關大隊，全面提升轄內維安勤務。他表示，警察局將強化預防與應變措施，包括由轄區分局、刑事警察大隊、交通警察大隊、保安大隊及捷運警察隊，針對捷運與輕軌系統落實勤務作為，並於尖峰時段及人潮密集的車站大廳、月台與出入口，增派警力執行高密度巡邏與守望勤務，提高見警率以發揮嚇阻效果，並同步加強網路巡邏。他進一步說明，警方也將強化場站聯防機制，要求轄區分局主動聯繫各大眾運輸場站管理單位，加密巡視頻率，對可疑人士提高辨識與通報；同時，勤務指揮中心（110）將把大眾運輸系統相關報案列為最優先派遣案件，預置巡邏警力與快速打擊部隊於重點交通樞紐周邊，以在最短時間內到場處置，防止事態擴大並即時查緝、保全現場跡證。高雄市長陳其邁表示，因應台北捷運恐怖攻擊事件，高雄已全面強化大眾運輸場站與人潮聚集處的維安與預防措施，確保市民安全。（圖／CTWANT攝影組）
北捷及南西商圈持刀隨機傷人案 警政署通令全國強化勤務確保公共安全
27歲張文29日於台北車站與捷運中山站、誠品南西隨機砍人，造成2死7傷的慘案。稍早，行政院長卓榮泰宣布全國各車站維持高度警戒，對此，警政署指出，案發後警政署立即通報全國警察機關確實強化下列防處作為：一、提高見警率：大眾運輸系統場站等場所，加強巡邏、重點守望，並與當地警察局（分局），加強協調、通報聯繫、立即應處；合計使用警力1,932人次。二、強化聯防機制：針對週末假日期間重大活動及人潮聚集場所，協同相關場所管理單位從業人員及保全人員強化聯防，加強民眾安全維護，發現不法可疑，立即通報應處。三、快速通報及反應：各單位於危安事件，應快速通報反應，迅速調派警力趕赴現場，防止事態擴大。四、現場應變處置：接獲案發通報，現場應即實施管制、封鎖、情勢控制、搶救傷亡及逮捕緝兇等作為，確實現場應變處置。 勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
TPASS、技職教育獲市民高度認可 何志偉推動政策滿意度破8成
2026年桃園市長選戰備受關注，總統府副秘書長何志偉勤跑基層、傳爭取民進黨提名，而其長期推動的TPASS通勤月票，及技職教育強化實作受民眾高度滿意。近期有民調顯示，近八成桃園市民對TPASS通勤月票推行成效感到滿意，超過七成五的市民認為技職教育接軌國際對人才培育有實質助益。根據《ETtoday民調雲》12日公布的最新調查，近八成市民對TPASS通勤月票推行成效感到滿意。這項制度自2023年上路後，整合北北基桃大眾運輸系統，讓跨縣市通勤更便利、成本更可控。至今累計銷售超過1800萬人次、使用人次逼近14億。TPASS起源於基層通勤族的實際需求，時任台北市議員的何志偉與市民交流討論，首先推動1280元雙北月票，後逐步擴大為北台灣首都生活圈通勤月票。另外，何志偉長期關注的技職教育也獲市民高度認同。超過七成五的市民認為，技職學校與國際品牌合作、導入實作型產學平台，對培育技術人才具有實質助益；另有近九成市民認同，技職教育應持續強化實作能力，並與國際接軌，培養學生具備團隊協作與獨立判斷能力。同時，民調也顯示，逾九成市民支持桃園未來擴大推動產學合作型技職教育計畫。外界分析指出，這樣的高支持度，反映的是社會對「讓孩子學到真本事、讓產業找到適合人才」的期待，也凸顯相關政策方向已形成穩固的公共共識。
他以「小黃當交通特使」政見來選台南市長 網紅傻眼：找亂源治亂
針對台南市交通亂象，擬參選台南市長的前立法委員陳以信近日提出新政見，主張可邀請計程車司機擔任「交通特使」，以協助改善市區交通問題。不過此舉引發輿論熱議，百萬追蹤網紅Cheap在社群上直言，此舉如同「找亂源來治亂」，對構建良好交通秩序恐無助益。Cheap透過臉書發文指出，計程車司機長期以來就是台南交通亂象的主要來源之一，常見的不當行為包括不打方向燈、任意轉彎、不禮讓行人、隨意停車、違規攬客等，甚至多年來與倡議路權的民間團體爭執不斷。他認為，若由此群駕駛出任交通特使，可能進一步惡化執法與交通環境，「這些你都不去了解，直接找亂源來治亂？ 笑死」。他進一步指出，一旦小黃車輛被賦予「特使」身分，恐將產生執法灰色地帶。例如可能配發「特使通行證」，使其在轉角、行穿線、機車道、人行道甚至便利商店門口任意停車，而執法人員亦因其特殊身份而不敢舉發。此舉恐導致汽車路權膨脹，進一步侵蝕行人通行權益。Cheap更批評，若推動此政策，將形成所謂「違停合法化」與「人情執法」，甚至可能導致台南淪為「違規文化遺產保護城市」。他諷刺指出，未來警察對特使駕駛恐僅以勸導代替開單，甚至出現「罰單冷冰冰，微笑暖人心」等標語，導致交通紀律進一步潰散。與其倚賴職業駕駛改善交通，Cheap認為更應回歸專業，從結構面改革做起。他建議，市府應進行全市路口的結構檢討與設計改造，並借鏡高雄、苗栗、台北等地的示範路口設計，導入專業交通工程師進行改善。他具體提出包括行穿線退縮、設置行人庇護島、導入偏心左轉道、取消強制機車待轉、放寬機車禁行區等措施；進一步則應推動人行道建設與大眾運輸系統，如捷運等長期解方，並配合高強度執法，方能根本改善交通亂象。
社群Ｘ「野裸片」瘋傳！公共場合全裸自娛 大眾運輸成取景熱點
近日社群平台Ｘ出現許多「野裸」影片，年輕男子在公共場合全裸或自娛，陽明山、八卦山、美術館等知名景點，或是大眾運輸系統也成取景熱點，這事引起警方關注，積極蒐證中。據《鏡週刊》報導，A小姐表示，近期有「野裸族」在公共場所全裸、自娛的影片在X上流傳，而因為野裸像英文「Yellow」，網友也稱他們為「網黃」。從影片中可見，一名年輕男子全身赤裸穿白襪，跪在地上自娛，地上還可見體液，而A小姐一看認出地點在捷運南京復興站內，向北捷公司檢舉，但北捷稱拍攝地點非捷運車站管轄地，讓她非常生氣。另名B先生也說，有網黃在新竹火車站地下道拍片，而一旁還有街友在休息，發文寫下，「旁邊的街友們在休息，我也在爽，希望沒有吵到他們。」據悉，野裸族的拍攝行徑已蔓延至全台各地公共場所，幾乎無所不在，從公車、捷運、台鐵、高鐵等大眾運輸系統，到陽明山、八卦山、美術館等知名景點，全都淪為他們的取景熱點，甚至連一般公園的兒童遊戲區、超市與超商，也成了這些野裸族的舞台。對此，警方指出，野裸族在公共場所裸露或猥褻，已違反《刑法》公然猥褻罪，最高可判1年徒刑；若將影像上傳網路，更涉散布猥褻物品罪，可判2年以下徒刑。警方提醒，公共區域皆有監視器，勿為博取關注而觸法。
捷運月台抽菸嚼檳榔還不聽勸阻 男囂張揮拳打保全動粗畫面曝光
桃園捷運A11坑口站8日上午發生攻擊案件，50多歲男子在月台內吸菸和嚼檳榔，保全人員見狀上前勸阻，男子竟不顧攔阻、揮拳打人，警方獲報到場後將男子勸離現場，吃檳榔行為將依《大眾捷運法》處以1500元的罰鍰，並向桃園市衛生局檢舉男子在車站內抽菸。根據當時畫面，男子行徑囂張，在月台內抽菸和嚼食檳榔，保全見狀上前勸阻，男子卻依然故我，保全口頭制止至少三次，見男子不聽，無奈之下只好上前拍掉男子手中香菸，男子竟惱羞成怒，站起身來朝保全揮拳，雙方進而衍生衝突，畫面則在網路上引發熱議。桃園捷運公司表示，事發時保全立即通報站長及行控中心，同時請求捷警到場協助處理。站方也依據《大眾捷運法》第50條第1項第9款，對該男子在捷運系統內嚼檳榔行為，開罰1500元罰鍰；另將其吸菸行為通報桃園市衛生局，依《菸害防制法》進行後續處理。衛生局則表示，大眾運輸系統與其候車場所屬全面禁菸區域，違者將被處新台幣2000元以上、1萬元以下罰鍰，並提醒民眾勿在禁菸場所吸菸，以免觸法受罰，同時應尊重他人免受二手菸害的權利。
迎淡江大橋 觀光公車擬增3線利民眾轉乘
新北市淡水區近年興建淡江大橋、淡北道路等重大交通建設，現行大眾運輸網絡多需繞行關渡，導致通勤時間拉長。國民黨議員陳家琪表示，市府應提前規畫淡江大橋啟用後的交通配套措施，避免交通斷點與接駁混亂，可評估跳蛙公車可行性，納入中長期公車路網。交通局說，現正規畫新闢桃園機場、板橋快捷及淡水八里區觀光公車3條路線，以利民眾轉乘。淡江大橋日前順利合龍，預計2026年5月通車，而淡北道路正如火如荼興建，將於2029年6月完工通車。陳家琪指出，近年淡海新市鎮與八里地區人口持續成長，現行大眾運輸網絡多需繞行關渡或轉乘捷運，導致通勤時間長、效率低，尤其八里至板橋通勤者，常需耗費超過1小時，缺乏有效率的直達運具。陳家琪說，淡江大橋即將完工，市府可提前規畫橋梁啟用後的交通配套措施，整合既有公車與淡海輕軌，形成一體化大眾運輸系統，尤其在通車初期，更要避免交通斷點與接駁混亂。她建議，交通局應評估跳蛙公車路線可行性，導入少站直達、快進快出的跳蛙式營運模式，兼顧通勤與觀光需求，納入中長期公車路網規畫。議員陳偉杰則表示，淡北道路施工期間已對周邊路網產生階段性壅塞影響，完工後預期車流更趨集中，交通承載壓力須提前因應。針對議員建議，交通局說明，經檢討公車路線需求，將利用北海岸豐富的觀光資源與鄰近桃園機場、快速道路優勢，現正規畫新闢桃園機場、板橋快捷及淡水八里區觀光公車等3條路線，並停靠捷運站或輕軌站，以利民眾轉乘。並考量周邊道路條件、車輛行駛路徑及轉乘便利性等因素，已規畫於淡水端下橋處設微型轉運站，配合淡江大橋通車期程。交通局補充，淡北道路施工期間，為減少民眾使用私人運具增加道路壅塞，持續提供TPASS定期票及轉乘優惠等措施，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，並監控交通流量變化，視需要適時檢討交通措施。
肯定大眾交通「優先席」改革 許淑華：營造更友善的搭車文化
台北市議員許淑華今（11）日表示，交通部對大眾運輸「優先席」的概念很不錯，可以扭轉社會過去對「博愛座」的誤解，鼓勵真正有需要的乘客，安心使用座位，營造更友善的搭車文化。「優先席」希望讓不少隱性需求者放心入座。（圖／黃耀徵攝）過去不少博愛座因使用者「看起來」健壯或因隱疾不為人知，使用時往往引發議論駁火，甚至動輒遭翻拍上網公審，屢屢惹出爭議。立法院對此在7月修了《身心障礙者權益保障法》要改變博愛座名稱，交通部也順應在日前正式將大眾運輸系統的「博愛座」名稱改為「優先席」，也統一圖示設計，以「身心障礙者或有其他實際需要者」為優先使用對象，希望消弭過去博愛座的爭議。交通部官員說，這次修正《大眾運輸工具無障礙設施設置辦法》，不僅首次制定「優先席」統一圖示，還參考ISO（國際標準化組織）與日本JIS（日本國家級工業標準）等國際規範，推動標準圖像接軌國際。官員也說，為協助隱性需求者更方便表達需求，交通部也設計了可自行下載的「優先席需求貼紙」，也將透過動態與靜態加強宣導，讓各界更加認識與理解。許淑華則對此回顧，過去在台鐵、捷運等大眾列車上，時常有乘客儘管身體不適或其實懷孕有喜，卻因擔心外界眼光，擠在車廂不敢上座，甚至發生衝突事件，但博愛優先座設置初衷本來就是給需要的人，而不是搞得大家壓力很大。她支持，交通部能以同理心出發，推動「優先席」制度，並納入像是高齡者、孕婦、行動不便者與攜帶幼童者等多元需求。台北市議員許淑華（圖）對「優先席」概念大表肯定。（圖／劉耿豪攝）許淑華感性呼籲，重點不在於外表看起來像不像需要優先座，而是社會應該有更大的包容與理解尊重，讓有需求的人「可以自在地坐下來」她期待，優先席的設計與宣導更落實後，有助於終結大家老對優先席「該不該讓座」的焦慮與尷尬，讓公共運輸文化更多元與友善。
交通部修正了！博愛座正式改「優先席」 這些族群都能坐
因應114年8月1日「身心障礙者權益保障法」（下稱「身權法」）第53條文修正公布，其將「博愛座」之用語修正為「優先席」，並將優先乘坐對象改為「身心障礙者或有其他實際需要者」，交通部因此配合修正「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」。交通部表示，過去對於博愛座並未訂有統一圖示，由各大眾運輸系統各自繪設後張貼，常讓部分民眾誤解博愛座使用對象而衍生爭議；交通部為使民眾清楚了解優先席涵義，這次修正上開辦法時已會徵衛生福利部完成優先席統一圖示，圖示由左至右分別表達高齡者、孕婦、行動不便者、攜帶幼童及其他實際需要者，交通部也特別說明該圖示是參照國際ISO及日本JIS兩大國際性圖標系統的公共圖標來進行繪製，以利接軌國際。交通部強調，優先席是給每一位有需求的人使用，臨時性的身體不適、其他無法直接透過外觀辨識的隱性需求者等皆可使用，提醒民眾應以同理心、尊重他人為出發點，發揮禮讓的美德，後續也會請各運輸系統透過動態、靜態的宣導，讓民眾能夠更明瞭優先席設置的原意。另考量隱性需求者可能因不好意思或難以清楚告訴他人需要座位，交通部這次也參考大眾捷運系統提供需求貼紙機制設計了優先席需求貼紙，提供其他大眾運輸業者或民眾自行下載使用，希望在政府和民眾的共同努力下，打造友善的乘車空間。
烏克蘭女難民遭陌生男突刺喉嚨慘死！川普痛批「瘋子」 白宮指責市長失職
美國北卡羅萊納州夏洛特市一列輕軌列車於8月22日晚間發生駭人兇案。23歲烏克蘭難民扎魯茨卡（Iryna Zarutska）在車廂內遭隨機持刀刺殺，監視畫面曝光後震驚全美。檢方以一級謀殺起訴嫌犯布朗（Decarlos Brown），法官下令將他送往醫院進行60天精神評估。根據《CNN》報導，案發當時伊蕾娜身穿比薩店制服，耳戴耳機、低頭滑手機。4分多鐘後，布朗從口袋掏出摺疊刀，左手抓住扶桿，右手揮刀突刺。畫面中，伊蕾娜驚恐抬頭、用手摀住口部，15秒後倒地。夏洛特－梅克倫堡警察局隨後接獲報案，稱「一名女子喉嚨被刺」，送醫後宣告不治。布朗是一名無家可歸的流浪漢，而且過去有多筆犯罪紀錄。北卡州檔案顯示，他自2011年起涉及14件案件，包括超速、竊盜等；因持危險武器搶劫曾服刑超過5年，2020年出獄。布朗的胞姊崔西與堂姊蜜雪兒表示，布朗多年來受思覺失調症困擾，常出現幻覺與偏執。崔西曾在2022年遭弟弟攻擊，事後因考量精神健康撤回控訴；德威特則多次嘗試申請非自願收治與長照，卻因非監護人身份受阻。伊蕾娜的死引發社區強烈悲痛。訃聞記載，她於2022年隨家人自烏克蘭逃離戰火，來美後積極適應生活，就讀羅萬卡巴拉斯社區學院（Rowan-Cabarrus Community College），並在比薩店打工，夢想成為獸醫助理。學校與餐廳均發文悼念，友人朗尼則回憶，她在基輔的學校主修藝術與修復，熱愛雕塑與設計，總是笑臉迎人。官方數據顯示，夏洛特梅克倫堡警局今年上半年暴力犯罪比去年同期下降25%，整體犯罪下降8%。但南端（South End）輕軌沿線已轉型為高檔住宅與商圈，這起命案仍讓當地社區震動。事件迅速被推上全國政治議題。美國總統川普在鏡頭前提及監視畫面，稱「實在難以直視，因為太可怕了」，並把布朗形容為「瘋子、狂人」，承諾要「徹底解決」暴力犯罪。他更批評法院允許布朗以書面承諾出庭獲釋，導致其能「自由屠殺一名無辜女子」。白宮隨後發聲，指責地方制度漏洞。共和黨組織更把矛頭對準夏洛特市長萊爾斯（Vi Lyles），指控民主黨領導失職。萊爾斯最初的聲明因著墨於嫌疑人與心理健康議題，未及時提及受害者而遭批評。她一週後再度發表聲明，稱案件是「法院與治安官的悲劇性失敗」，並宣布將增派人員巡守大眾運輸系統。她強調需要兩黨合作，針對「反覆違法卻無後果的累犯，以及無法獲得治療卻遊蕩街頭的精神疾病患者」制定解方。布朗家屬則透露，布朗出獄後「就不像原來的他」，難以維持工作與對話。案發前數日，布朗曾出現在堂姊家門，自稱剛出院並要求過夜，隨後被送往收容所。蜜雪兒坦言，得知布朗涉案時第一反應是「肯定搞錯了」，因這「完全不像他的性格」。法院文件也曝光，布朗今年曾因濫用911被控，曾多次聲稱遭「人造材料」控制飲食與行為，對警方未理會感到憤怒。檢方目前以一級謀殺罪偵辦，全案仍在進一步調查。羅萬卡巴拉斯社區學院與比薩店均以沉痛聲音悼念伊蕾娜。她留下父母、兄弟姊妹與伴侶，從戰火逃至美國、重建生活的努力，最終卻在輕軌車廂走道上戛然而止。
大缺工！台中公車駕駛荒缺近500名 市府拍板加薪4千留人
全台公車業大缺工，台中目前近500名駕駛人力缺口，為解決業者困境，台中市交通局將公車虧損補貼的「每公里運價」由48.01元調升至51.19元；10公里免費的「每延人公里運價」由2.702元調升至2.803元，並要求客運業者配合為駕駛加薪至少4000元，盼透過提升待遇，解決駕駛荒。疫情期間，民眾減少出門，大眾運輸乏人問津，公車駕駛紛紛轉業；疫後大眾運輸逐步恢復運量，但出走的駕駛並未回流。依據台中各客運業者資料，目前駕駛共計1235人，2020年最高峰為1709人，至今缺口達474人；另近1年駕駛流失比率約5％。交通局長葉昭甫指出，為提高整體公車從業人員待遇，讓大眾運輸服務更完善，台中市調整公車虧損補貼的「每公里運價」，由48.01元調升至51.19元，調幅6.62％；10公里免費的「每延人公里運價」，則由2.702元調升至2.803元，調幅3.73％，並要求業者配合為駕駛加薪至少4000元，公車從業人員加薪至少2000元。台中市2023年曾調整過公車運價，並替駕駛加薪4000元，加上這次調整，總共加薪至少8000元。至於上次調薪成效如何？交通局指出，有出現止血效果，讓駕駛不要快速流失，這次加薪除希望留住人才外，也盼能招募新血加入公車行列。台灣愛巴士交通聯盟台中業務部經理徐維聯表示，近1年來，公司駕駛人力有出有進，尚可持平，但人力老化難擋退休潮，這1年多就有10多位退休，這個月起會幫駕駛加薪至少4000元，攜手面對缺工困境。台中客運經理林慶武觀察現況說，目前具職業大客車駕照與實際從事公車駕駛不成比例，顯示大家投入意願不高，盼藉由提高薪資、福利，能夠順利留才、攬才。交通局進一步說明，此次由台中市公車公會及業者依實際經營現況評估「每公里運價」及「每延人公里運價」，並由交通局依法審核定案，為了鼓勵持續使用大眾運輸系統，公車票價將維持現行收費，票價差額由市府吸收，不增加民眾經濟負擔。
同事生3孩沒買車 他好奇「雙北都不用」？2派人吵翻
雙北地區大眾運輸系統發達，增加許多民眾出行的便利性。一名網友表示，自己有個同事在台北生活超過10年沒買車，大部分生活起居其實根本也都不需要開車，讓他不禁疑惑，「住在雙北不要買車？」有人對此深表認同，直呼「我住台北40年家裡沒汽車，也沒機車」，也有人不苟同，認為應是「買不起，不是不用買」。一名網友在PTT的Gossiping看板發文詢問，「台北市真的不用買車，對吧？」他表示自己有個同事家裡3個小孩，在台北生活超過10年也沒買車，大部分生活起居其實根本都不需要開車，現在就連美式賣場買的物品也是透過外送就能送到家，「常常聽人家說，住在雙北不要買車。有沒有雙北其實不要買車，聰明的就懂？」貼文引發其他網友熱議，不少網友認同原PO想法，紛紛指出「我住台北40年家裡沒汽車，也沒機車」、「一般人不婚、不生，是不用車，沒錯」、「大眾運輸就夠方便」、「我國小走路上學、國高中坐公車上學」、「台北市其實很小，騎腳踏車就可以」、「台北就是捷運加計程車，最方便」、「上班、上課都在捷運或公車站附近的話，的確不需要開車」、「住台北市捷運加公車加走路，哪裡去不了？去不了是地方太偏僻，下次別再去」。不過也有人持反對意見，認為「新北還是需要」、「沒車位就不要買車」、「買不起，不是不用買」、「北飄仔、租屋仔、40年房貸仔......，才會說什麼『台北不用買車』」、「不是不需要買，是假裝不用買來安慰自己」。
父親節起跑！捷運藍線數位集章熱鬧登場 獎品多元超豐富
為提升市民對捷運藍線路網的認識與參與感，台中市政府推出「捷運藍線數位集章活動」，結合《台中通》智慧科技與趣味互動，邀請市民與旅客走訪捷運藍線預定站點，展開一場融合城市探索與數位體驗的集章之旅。活動自8月8日（父親節）起至9月8日舉辦，期盼透過參與式活動，促進市民了解捷運建設，並強化對城市公共運輸發展的支持。獎項包括藍色手機、行李箱、自行車、吹風機等多樣實用好禮。(圖／資料照) 捷運工程局表示，此次活動以《台中通》為數位平台，民眾可前往捷運藍線預定20處站點，透過掃描現場QR Code或GPS定位完成打卡，蒐集各站專屬的「藍線成就徽章」。集滿5枚徽章即可兌換限量運動臂包，集滿15枚則可參加抽獎，獎項涵蓋藍色手機、行李箱、自行車、吹風機等多樣實用好禮，活動兼具趣味與實用性，適合親子及青年族群一同參與。使用《台中通》APP集章並掃描捷運藍線各預定站點指定QR-CODE，可解鎖專屬成就徽章。（圖片提供／台中市政府） 為推動數位普及服務，數位發展局持續舉辦多元互動活動，深受大小朋友喜愛，此次特別與捷運工程局合作，歡慶台中重大建設捷運藍線正式開工，透過《台中通》APP打卡功能推出「上藍得分」數位集章活動。只需使用《台中通》APP掃描捷運藍線各預定站點的指定 QR-CODE，即可解鎖專屬成就徽章、成為「藍線達人」。不僅讓市民在趣味互動中體驗數位服務的便利，更展現數位應用與城市建設的完美結合，帶動市民共同參與智慧城市的發展。 本次活動特別邀請知名女團「幻藍小熊GENBLUE」擔任代言人，以青春活力的形象吸引更多年輕族群及親子家庭參與，為整體活動注入更多熱情與互動氛圍，提升市民對公共建設的關注與投入。 蘇局長補充，本次活動特別邀請知名女團「幻藍小熊GENBLUE」擔任代言人，以青春活力的形象吸引更多年輕族群及親子家庭參與，為整體活動注入更多熱情與互動氛圍，提升市民對公共建設的關注與投入。記者會特別邀請知名女團「幻藍小熊GENBLUE」演出。(圖／資料照) 捷運藍線全長24.78公里，西起台中港、東至東區新建國市場，橫貫8個行政區、53個里，設置20座車站，涵蓋童綜合醫院、靜宜大學、東海大學、市政府、科博館、第二市場、臺中車站及帝國糖廠等地標級場域，活動設計不僅有助於提升市民對站點分布的熟悉度，也鼓勵民眾走入社區，發掘各地人文與地景特色，進一步強化對城市的認同感與凝聚力。 捷運藍線為台中東西向重大交通建設，未來將與既有綠線接軌成黃金十字軸，建構更完善的大眾運輸系統。捷工局期盼透過此次集章活動，讓市民能提前瞭解場站布局，提升公共交通使用意願，在趣味體驗中認識並支持台中軌道建設，共同迎向便利、永續的交通未來。中市「捷運藍線數位集章活動」邀知名女團「幻藍小熊GENBLUE」擔任代言人，以青春活力的形象吸引更多年輕族群及親子家庭參與。（圖／台中市政府） 台中市政府誠摯邀請市民朋友與各地旅客踴躍參與，下載《台中通》APP，透過數位互動方式踏上藍線探索之旅，與幻藍小熊一起感受捷運藍線的無限魅力，並為台中捷運的藍色未來熱情喝采！（台中市政府新聞局廣告）
強調「面臨嚴重威脅」 德防長警告：俄羅斯4年內恐攻擊北約成員國
德國國防總長布魯爾（Carsten Breuer）日前警告，俄羅斯可能會在2029年前對北約（Nato）成員國發動攻擊，強調德國與其他歐洲國家必須做好即時應戰的準備。布魯爾表示，從目前的軍力擴充趨勢來看，俄軍正以驚人的速度生產武器，每年約能製造1,500輛主力戰車與400萬發152毫米炮彈。這些軍備不全都用於烏克蘭戰場，其中部分被編入俄羅斯西向的新部隊體系，對北約尤其是波羅的海國家構成實質威脅。根據《BBC》報導指出，布魯爾這番話，是在新加坡「香格里拉對話」（Shangri-La Dialogue）防衛會議期間接受《BBC》訪問時所提到。布魯爾表示，目前俄羅斯在軍事戰略上已有明確意圖與後勤儲備，因此北約各國應於2029年前完成戰備整備，並不排除俄方在更早時機發動攻擊的可能性。布魯爾甚至直言「若你問我是否能保證戰爭不會發生在2029年之前？我會說，沒有辦法保證。今晚就可能發生，我們必須隨時準備作戰。」據悉，北約第五條規定，一旦成員國遭攻擊，其他成員必須一同進行防衛，因此任何針對立陶宛、拉脫維亞或愛沙尼亞等波羅的海國家的攻擊，都可能引發全面戰爭。布魯爾提到，與俄羅斯與白俄羅斯接壤的「蘇瓦烏基走廊」（Suwalki Gap）是其中最為脆弱的區域。以地理上接近俄羅斯的愛沙尼亞為例，當地民眾普遍能感受到威脅的真實性，彷彿置身野火邊緣；而在地理相對較遠的德國，這種威脅則顯得較為抽象。針對北約內部是否因匈牙利、斯洛伐克等與俄羅斯關係較為密切的國家而出現分裂，布魯爾則強調整體聯盟仍高度團結，尤其自從烏克蘭戰爭爆發後，芬蘭與瑞典選擇加入北約，顯示各國已察覺迫切性，並理解必須朝向集體防衛與軍力擴張前進。布魯爾也警告，俄羅斯並不單單視與烏克蘭的戰爭為雙邊衝突，而是將之視為與北約之間更大規模對抗的一部分。這使得俄羅斯正在測試北約的防線，包括近期對波羅的海海底電纜的攻擊、對歐洲大眾運輸系統的網攻、以及在德國發電廠與關鍵基礎設施上空出現的不明無人機，都是其滲透行動的一環。面對這些威脅，布魯爾呼籲北約各國立即行動。布魯爾也提到，歐洲軍備生產能力仍遠遠落後於俄羅斯，要追趕上對方的軍工產量仍需多年時間「現在就是時候要加快腳步，不只是在承諾上，而是實際投入行動。」但布魯爾也坦言，雖然西方國家領導人聲稱已做好準備，但歐洲是否真能及時達成嚇阻與應戰的能力，仍有待觀察。尤其在美國逐步將重心從歐洲轉向印太地區的背景下，歐洲自身的軍事承擔壓力只會日益升高。
端午連假出遊必備！台南推「好停APP」停車收費免當盤子
端午連假將至，台南市預期將吸引大量返鄉與觀光車潮，台南市民營停車場有39場每小時收費80到120元，交通局呼籲民眾前往市區與熱門觀光景點時，務必詳閱停車場入口收費標示與公告內容，以避免停車費糾紛；另下載「台南好停APP」，利用GPS搜尋所在位置周邊區域之路邊、路外停車場即時車位資訊透過善加使用公有停車場，或慎選合法、費率標示清楚的停車場停車。台南市交通局呼籲民眾在停車前看清楚停車場收費資訊標示，以免發生停車消費糾紛，或下載「台南好停APP」查詢停車及轉乘資訊。（圖／台南市交通局提供）市長黃偉哲表示每逢假日吸引大量觀光人潮，市區赤崁樓、孔廟、安平古堡、藍晒圖、花園夜市等熱門觀光地區之周邊停車需求將大幅增加。為確保消費資訊清楚透明，交通局已於2022年5月起規範收費停車場應以「每小時」為單位清楚揭示費率，標明平假日差別費率及當日最高上限，且費率和最高收費金額的字體大小須長寬至少各達18公分以上，藉由透明一致的資訊，讓民眾清楚判斷是否入場。交通局長王銘德指出，台南市目前合法登記的私有民營停車場共313場，備查費率達每小時80元以上計39場（含計次），其中有18場高達100至120元，提醒民眾停車前，務必詳閱停車場入口收費標示與公告內容，以防一時疏忽或認知錯誤，產生停車消費糾紛，壞了遊玩興致。交通局也將加強稽查停車場費率標示與收費透明度，減少因資訊不對等，而被高價收費的情況，以保障消費者權益。王銘德建議民眾多利用手機下載使用「台南好停APP」，利用GPS搜尋所在位置周邊區域的路邊、路外停車場即時車位資訊，或挑選鄰近公有停車場，像是台南轉運站、東光地下、平實公園、海安路地下、正生公園地下、水萍塭公園地下等大型公有停車場，假日期間每小時20或30元，都是方便又經濟的選擇。交通局表示，「台南好停APP」內亦有標示各停車場收費資訊，民眾可停妥車輛後再步行或利用大眾運輸系統，搭配轉乘YouBike前往目的地。另外景點或商圈附近的國中小校園有假日開放停車的服務，遊客也可多加利用，但需注意開放時間，於關閉前提前離去。
不滿蛋糕被碰！女搭高捷怒踩婦人嗆「弄壞誰賠」 一票人見價格驚呆
高雄捷運日前發生一起糾紛，一名女乘客由於不滿手中的蛋糕被婦人觸碰，竟立刻回採對方一腳，並揚言要報警處理。不過此事很快便引起同車廂的其他乘客注意，大家紛紛出面勸解該名女乘客，其中還有人將這段衝突畫面錄下並上傳至社群媒體，而發文者也不禁直呼，「如果您買的蛋糕這麼名貴，下次還是搭計程車吧。」一名男網友在Threads發文表示，他與媽媽5月24日下午4時30分左右，一同搭乘高雄捷運前往小港站。不料，媽媽卻在車廂內被一名外型清秀的短髮女子踩了一腳，踩人的女子接著表示，男子的母親剛才有碰到她，而她的手上剛好提著名貴的蛋糕，「如果弄壞誰要賠？」男子表示，媽媽被女子的言行嚇到後向他訴說剛才的遭遇，而他當下有意將媽媽帶離現場，以免風波更進一步擴大，怎料女子卻開始吼叫、揚言「不然叫警察」。其他乘客此時見狀也出面幫他的媽媽發聲，並提醒女子能否控制音量，不要影響他人。男子事後則對女子喊話，「如果您買的蛋糕這麼名貴，下次還是搭計程車吧，在捷運上隨意踩踢乘客，不論妳有什麼理由，要叫警察做筆錄上法院，妳也站不住腳的。」他也引以為鑑，呼籲民眾「大眾運輸系統上勿隨意攻擊身邊乘客」。貼文引起不少網友熱議，其中有人表示「這個男生反應是對的，遇到瘋子就是比他冷靜，離開現場，省得麻煩」、「你人會不會太好？敢踩我家人我直接把她手上的蛋糕搶過來摔，再補踩她幾腳，反正我賭她不會為了幾百塊的蛋糕請幾萬元的律師告我」、「好好笑，公主病沒公主命，她應該坐在冬瓜馬車裡被送回家」。另有不少人好奇，究竟是多名貴的蛋糕，才讓女子如此動怒？有網友對此分享店家的網路報價，發現最貴的品項為1680元，其餘品項則為1500元左右，「查了一下，沒有很貴，謝謝。」但也有人認為「可能對女子的經濟能力來說很貴」、「品牌大概就是中高價位，但對小資族來講並沒有很便宜」。