大禹嶺
」 合歡山 下雪 公路局 雪鏈 預警性封閉
茶人茶事／搞懂紅水烏龍與紅烏龍 且聽大師一次為你說分明
台北大稻埕港式點心名店「貍小籠」雖然不賣茶，氣質出眾的女主人聽說我在兩岸出版了多本茶書，特別餽贈了一盒「茶原」凍頂冬茶禮盒給我，說是每年都會向鹿谷茶師世家陳證吉三代訂購作為送禮之用，其中包括一罐「紅水烏龍」，讓我不禁想到詩人茶藝家季野當年的堅持。季野研發的紅水烏龍茶湯色澤金黃明亮，香氣介於花香與果香之間。（圖／吳德亮攝影）所謂紅水烏龍，其實就是傳統的凍頂烏龍作法，以喉韻十足為最大特色，明顯的焙火韻味與香氣令人沈醉。頂級凍頂茶葉底邊緣還鑲有紅邊，即茶農所說的「青蒂、綠腹、紅鑲邊」特徵。南投縣鹿谷鄉向以凍頂烏龍茶聞名於世。（圖／吳德亮攝影）只是二十多年來由於高山茶的興起，以及與講究外型的風氣，市場「消費者導向」使得凍頂茶菁愈採愈嫩，萎凋與發酵愈來愈顯不足，失去原本該有的特殊風味及口感，不僅遭致「烏龍茶流於綠茶化」的批評，早期凍頂茶「甘、香、醇、厚、順」等五大特色也日漸流失，讓許多資深茶人深感憂心。梨山來的華剛茶業虹蘊烏龍保留了幽然山靈之氣。（圖／吳德亮攝影）為了力挽狂瀾，已故詩人茶藝家好友季野特別在1980年代中期，在南投縣鹿谷鄉凍頂、鳳凰、永隆等地，與資深茶農合作，採摘、施肥、萎凋、炒菁均嚴格要求，以「萎凋得宜，走水合理」的中重度發酵茶品，加以精製焙火，製成具備「紅香、紅水、酵香」特色的傳統凍頂茶，並為了與今天清香型的凍頂茶做區隔，而於1987年正式命名為「紅水烏龍」公開發表，配合不斷的論述與演講闡述理念，深獲愛茶人的肯定。梨山茶最大優勢就在於高山氣候冷涼、早晚雲霧籠罩。（圖／吳德亮攝影）趕緊取來我與陶作坊合作燒製的台灣岩礦人文壺沖泡，開湯後撲鼻而來的一股熟悉又遙遠的香氣，就已令人難以抗拒。再看杯中金黃光豔的茶湯，琥珀般明亮清透，入口後濃郁的焙火香特別醇厚甘潤，香氣介於花香與果香之間，潤滑舒暢的喉韻更從丹田直沖腦門，正如包裝所示「堅持傳統製茶工法，三代傳承60年」，果然名不虛傳了。華剛茶業的梨山茶屢獲國際大獎。（圖／吳德亮攝影）而華剛茶廠掌門杜蒼林遠從梨山寄來的高山紅水烏龍，則除了傳統凍頂茶特有的豐姿熟韻，還保留了那一股幽然山靈之氣，以及得天獨厚的「冷葒香」，明顯的焙火韻味令人沈醉，茶湯入口後更在口腔內散發滿滿的飽和度，葉底開展後也不失鮮活柔軟的特質，他特別命名為「虹蘊烏龍」，也是近年在國際包括日本屢獲大獎的茶品。本文作者與時任台東分場的吳聲舜合影。（圖／吳德亮攝影）杜君說家族茶業最早創立於日據時代的民國初年，1968年曾祖父開始上大禹嶺種茶，經過數十年的篳路藍縷，傳承至第四代的他，茶園面積包含契作卻已遍及大梨山茶區的翠巒、華岡、福壽山、大禹嶺等地，均為兩岸茶人趨之若鶩的高海拔頂級茶區。儘管茶葉成長期較為緩慢，呈現的葉面卻柔軟飽富彈性，葉芽翠綠肥厚。因此在創業百年後的今天，杜君大膽採用最高海拔的茶菁，製作最具傳統風味的紅水烏龍，也算是對曾祖父與祖父所經歷的那個年代，致上最崇高的敬意與思念吧？已故詩人茶藝家季野是紅水烏龍的最大推手。（圖／吳德亮攝影）不過，「紅水烏龍」與近年在台東異軍突起的「紅烏龍」完全不同，看倌可千萬別搞混了：紅烏龍是行政院農業部「茶及飲料作物改良場」台東分場前場長吳聲舜所研發，他說台灣茶必須要擁有自己的特色，才能在加入WTO後迎戰來勢洶洶的進口茶，並在全球化的趨勢中屹立國際舞台。因此自他上任以來及不斷開發出當地獨有的新茶品；而今天受到極高評價的紅烏龍就是最顯著的例子。紅烏龍今日已成為東台灣獨有且最具特色的茶品。（圖／吳德亮攝影）所謂紅烏龍，吳聲舜定義為介於烏龍茶與紅茶之間的茶品，以高達80％的重萎凋、重攪拌結合紅茶製法深度加工而成。有別於傳統清香型包種茶，紅烏龍強調的是茶湯滋味的甘醇與水色，因此成茶需經再焙，可帶有輕焙火熟香，但不能有重熟味（或焦味）。進一步說，紅烏龍發酵度高於膨風茶而接近紅茶，茶湯呈明亮澄清帶有光澤的烏紅色，茶質厚重又具有膨風茶的具熟果香，醇厚圓滑而富有活性，且更為耐泡、甘醇。至於與「紅水烏龍」有何不同？吳聲舜認為， 「紅烏龍」與「紅水烏龍」的發酵度或黃暗的湯色均明顯迥異，喉韻與回甘則更勝一籌，只是外觀都為緊結的半球形罷了。鹿野連記茶莊提供的紅烏龍茶湯呈明亮澄清帶有光澤的烏紅色。（圖／吳德亮攝影）目前已榮升農業部茶及飲料作物改良場總場主任秘書的吳聲舜表示，台東縣鹿野鄉不僅氣候適中、緯度低，海拔高度約在300～400公尺之間，優渥的天然條件孕育優質茶葉生長的天堂。尤其自休閒觀光產業發展後，鄉內大部分的茶品都自產自銷，無須再透過茶商批售至外地，而擁有絕佳的競爭優勢，繼任的分場長蕭建興且更積極推廣，讓紅烏龍成為東台灣最具國際競爭力的茶品。近年政府大力推動高台為飛行傘活動中心，2011年起更有彩色繽紛的熱氣球邀遊客供同翱翔天際，盡覽茶園美景，更為鹿野茶區勾劃出全新的風貌。鹿野高臺的茶園與熱氣球令人遊目騁懷。（圖／吳德亮攝影）
茶人茶事／小葉紅茶與高山紅茶在台崛起
大葉種紅玉(台茶18號)成功閃耀國際舞台，茶業改良場接著在2008年推出台茶21號「紅韻」，以兼具阿薩姆種與祁門種親本之優點乘勝追擊，讓台灣各地茶農躍躍欲試，開始以適製烏龍茶的青心烏龍、金萱、翠玉等小葉品種製作紅茶：原本只是將價格不高的夏茶改製紅茶，未料推出後市場一片看好，價格節節攀升。使得許多茶農紛紛將春冬茶也改製紅茶，從北台灣的石碇、坪林，到以清香型獨步全球的梨山、大禹嶺、阿里山、杉林溪等高山茶區逐漸擴大，就連位於中台灣三義鄉的慈濟茶園，也以小葉紅茶異軍突起，不僅改變台灣茶葉市場生態，品飲習慣也有了顯著變化。改製小葉紅茶而一舉成名的杉林溪茶區軟鞍八卦茶園。（圖／吳德亮攝影）其實台灣至日據時期的1925年，從印度引進當時最受歐美市場歡迎的阿薩姆大葉種茶後，台灣紅茶就一直是大葉種的天下。國府遷台後，1940年代末期曾有一段極其輝煌的歷史，出口量曾高達七千公噸，成了當時最火紅的外銷主力商品。直至1970年代為止，包括當時最負盛名的關西台灣紅茶公司、錦泰茶廠等，都曾大量外銷日本、美國、歐洲及澳洲等地，不讓印度大吉嶺、斯里蘭卡等地紅茶專美於前。然而曾幾何時，由於農村勞力缺乏、工資高漲，台灣紅茶一度在國際茶葉市場節節敗退，至1990年代甚至從出口最多的茶類轉變為進口最多的茶類，其中絕大部分作為泡沫紅茶、珍珠奶茶等飲料茶。關西台灣紅茶公司早年曾大量外銷日本、美國、歐洲等地。(圖／關西台灣紅茶公司提供)話說紅茶發源地武夷山最早從明末清初發跡的正山小種，到今天名滿天下的金駿眉等，全都以小葉種茶樹為原料。只是鴉片戰爭後，英國東印度公司自福建取經，習得紅茶製作技藝後，在印度、斯里蘭卡等地，採用當地大葉種的阿薩姆茶樹製作紅茶，經由英國下午茶文化風行至全球各地，才會讓許多人有「紅茶多為大葉種」的誤解。因此今天台灣小葉種紅茶的崛起，應可稱為紅茶的「復古與創新」才是。石碇翡翠茶園的小葉紅茶。（圖／吳德亮攝影）以杉林溪茶區的軟鞍為例，八卦茶園的阿宏說，儘管種植茶樹全部為青心烏龍，由於自家茶園面積廣闊，春茶在採摘第四、五天後，尚未採收的嫩葉往往遭小綠葉蟬叮咬得不成「茶」樣，勉強採收後製成的茶品也缺乏賣相；因此從兩年前起乾脆改製為紅茶，經由小綠葉蟬「著蜒」後散發的蜜香，加上高海拔特有的冷葒與花果香，當季產製的紅茶市價竟超過自家原本足以為傲的高山茶，外銷英國、日本也大受歡迎。杉林溪風景區向以自然森林美景聞名全國，而如詩如畫的夢幻景致更是周邊茶區最大特色，如軟鞍、龍鳳峽、羊灣等地。我多年受聘擔任交通部觀光局〈台灣采風〉攝影競賽評審，幾乎年年都有眾多來自當地茶園美麗的倩影參賽，其中又以鄰近竹山「天梯」的軟鞍八卦茶園最多，尤其在採茶照片堂堂登上國小社會課本，且知名藝人拍攝的電視廣告大量曝光後，幾乎成了家喻戶曉的台灣茶園代表。又如石碇茶區的潭腰與塗潭，原本以機採方式產製蜜綠或金黃透亮的包種茶而聞名，近年也趕上小葉種紅茶崛起的風潮。翡翠茶園的曾仁宗就順勢推出青心烏龍為原料的條型小葉紅茶，條索特別緊結尖細，朱紅艷麗的茶湯且帶著甘醇蜜味，湯色鮮紅明亮且帶「活性」，特有的濃郁花香也令人回味。梨山2450茶廠以軟枝烏龍製作的高山小葉紅茶具有飽滿的層次感。（圖／吳德亮攝影）一般來說，大葉紅茶兒茶素較高，甘香濃醇且茶湯強勁，適合歐美人士喜歡加糖、加奶精，或製成各種調味茶的品飲習慣。而東方人喝紅茶大多「純喫茶」以小壺沖泡，香氣清雅且具甘醇蜜味的小葉紅茶因此能在台灣快速崛起。尤其高山紅茶沖泡後艷紅透亮的湯色，緩緩釋出的幽雅花果香，冉冉飄逸擴散。輕啜入口入喉，甘醇的口感在舌尖與喉間回吐的熟韻交會舞動，更有飽滿的山靈之氣慢慢沁入心腑，這是一般紅茶所沒有的特色，也是讓台灣紅茶再度站上國際舞台的閃亮賣點。正山小種摘取1芽3葉的武夷山小種做為原料，金駿眉則完全選用芽頭。（圖／吳德亮攝影）梨山「二四五○茶廠」主人林德欽補充說，梨山紅茶全部以海拔1800公尺以上、青心烏龍最高等級的「軟枝仔」所製作，與印度大吉嶺一樣都是全球罕見的高海拔紅茶。由於生長海拔高，製作時氣溫較低，發酵度較傳統紅茶稍低，香氣除了花香果香，又因小綠葉蟬的叮咬而多了蜜香，更保留了獨特的高山氣韻。果然拆封後「熟女」般的條索就明顯迥異於低海拔的紅茶，以金工名家蔡長宏的人文銀壺沖泡，入口後迷人的「蜒仔氣」幽幽蜜香，飽滿的膠質與層次感在口腔內滑順甜醇，也無一般紅茶的澀味。杉林溪茶區軟鞍八卦茶園近年大紅的小葉紅茶。（圖／吳德亮攝影）而武俠小說中經常出現的「鶴頂紅」，傳說是殺人不見血且無可救藥的劇毒，又稱砒霜或紅信石。不過林君日前居然以「賀頂紅」分享，讓我嚇了一大跳。林君解釋說係採自海拔2450公尺以上的梨山、大禹嶺，經小綠葉蟬微著蜒之茶菁所製成的「球型」紅茶，特別將鶴頂紅更改一字為「賀頂紅」外銷並大賣。趕緊取來陶藝名家陳金旺的藍瀑天目壺沖泡，入口後但覺發酵度並非傳統的95%全發酵，也非印度大吉嶺春紅的輕發酵，卻有濃郁的蜂蜜香+高海拔特有的冷葒香層層推湧口腔內，喉頭回吐的淡雅香甜更非一般大葉種紅茶的焦糖香可比擬，飲罷杯底且有幽香留駐，也讓我大感驚奇了。在梨山飛燕城堡以陶藝名家陳金旺的藍瀑天目壺沖泡梨山賀頂紅。（圖／吳德亮攝影）
合歡山降雪了！一早成銀白世界 台14甲線限掛雪鏈通行
台灣受東北季風南下及華南雲雨區東移影響，高山地區氣溫驟降，合歡山區27日深夜起再度出現降雪夾霰情形，合歡群峰一夜轉為銀白世界。由於部分路段出現積雪與結冰狀況，公路單位已啟動交通管制措施，提醒民眾留意行車安全。公路局埔里工務段指出，清晨派出剷雪車前往巡視路況後，確認台14甲線25.8公里鳶峰至41.5公里大禹嶺路段，因積雪尚未完全融化，部分路面結冰，已實施限加掛雪鏈通行措施，並將依實際路況機動調整管制範圍。合歡山松雪樓人員表示，27日深夜起山區氣溫降至約0度，期間斷斷續續降下冰霰與雪花，至28日清晨屋外已覆蓋白雪，積雪厚度約1.5公分。隨著氣溫逐漸回升，上午9時左右氣溫約1度，部分積雪開始融化，但仍呈結冰狀態，行走與行車須特別小心。合歡山昨深夜開始下雪。（圖／翻攝畫面）不少民眾透過即時影像發現合歡山已被皚皚白雪覆蓋，清晨7時起陸續有追雪車輛湧入武嶺停車場，不少遊客在雲霧與寒風中開心打雪仗、登上武嶺亭拍照打卡。警方提醒，合歡山區下雪期間，路面濕滑且容易結冰，用路人務必遵守交通管制措施，小心駕駛，避免疲勞上路。警方指出，114年合歡山沿線已發生178件疲勞駕駛交通事故，造成105人受傷，並奪走10條性命，呼籲民眾避免夜間衝武嶺，務必養足精神後再行上山，以確保行車安全。
合歡山預警封路！入夜恐結冰 武嶺至松雪樓雙向禁止通行
受強烈大陸冷氣團南下影響，南投仁愛鄉合歡山高海拔地區氣溫驟降，夜間恐降至零度以下，造成路面結冰風險升高。為確保行車安全，公路局埔里工務段宣布，自今（10）日下午5時起，對台14甲線18K翠峰至41.5K大禹嶺路段實施「預警性封閉」措施，屆時車輛「只出不進」，呼籲用路人務必注意行車安全並留意交通管制資訊。公路單位表示，合歡山公路目前仍有部分積雪與結冰情況，尤其入夜後低溫將再下探0度以下，增加道路濕滑與車輛打滑風險。為避免意外發生，今晚起啟動封閉措施。此外，台14甲線31.7K武嶺至32.7K松雪樓區段因地勢陡峭且路面彎曲狹窄，為事故高風險路段，將實施「雙向封閉」，禁止所有車輛通行。後續將於明（11）日上午7時視天候與路況，研判是否改為「限加掛雪鏈車輛通行」或全面開放。公路局提醒，行經山區民眾務必隨車攜帶雪鏈，提前查詢最新氣象與道路資訊，並小心慢行。根據合歡山雪季規定，積雪或結冰期間，甲、乙類大客車、總重超過3.5噸之貨車，以及各類機慢車（包含大型重型機車）皆不得進入受管制路段。民眾如非必要，應避免進入高山管制區，並應事先備妥個人保暖與安全裝備。即時交通資訊可透過「幸福公路APP」、智慧化省道即時資訊服務網（https://168.thb.gov.tw），或撥打公路局服務專線查詢。建議隨時收聽警廣 FM 94.5，或注意沿線CMS路側顯示的即時交通訊息。
茶人茶事／風起雲湧台灣茶
「魯冰花正盛開，一行行的茶樹和一行行的魯冰花，形成綠黃相間的整齊圖案……」，從貓空纜車站循著階梯往下走，已故文學大師鍾肇政《魯冰花》的優美文字瞬間湧上心頭。天空正飄著細雨，茶園滿是泥濘，茶樹一株株生氣盎然地彼此促膝，輝映風鈴般金晃晃的魯冰花，隨著微風與晶瑩的雨滴一起搖曳生姿，像是鏡頭遮光罩上不斷抖落的水珠，又像是電影歌詞中「閃閃的淚光」，令人更疼惜每年五月上市的木柵鐵觀音春茶。1869年滿載茶葉外銷紐約的戎克船今日依原樣複製重現在台北大稻埕碼頭。（圖／吳德亮攝影）台北貓空三合院前做日光萎凋的木柵正欉鐵觀音。（圖／吳德亮攝影）在台灣茶尚未站上國際舞台之前，全世界被稱為「福爾摩沙」（Formosa）的島嶼至少有十餘處，隨著葡萄牙航海家的浪漫而驚嘆連連。直至1860年清廷被迫簽下北京條約、淡水開港，1869年英商杜德（John Dodd）的寶順洋行（Dodd ＆ Co.）以兩艘戎克船載運首批2,131擔烏龍茶，由淡水銷往紐約，並以Formosa Oolong Tea即「福爾摩沙烏龍茶」的名號在美國行銷成功，進而風行全球之後，不僅開啟台灣茶直銷歐美市場的熱潮，Formosa也才逐漸演變成了台灣在世界上的專有名詞。顯然「美麗之島」的驕傲與輝煌，台灣茶的貢獻可說功不可沒。清末以迄日據時代台灣茶以Formosa Oolong Tea的名號行銷歐美。（圖／吳德亮攝影）從台灣頭的雙北文山地區或石門區，到台灣尾的屏東縣滿州鄉，以及東部的宜蘭、花蓮、台東三縣，全台各地幾乎都有茶樹飄香。尤其近年精緻的品茶文化蓬勃發展，各主要茶區都努力塑造出自己的特色茶，打出各自的茶葉品牌。而各地方政府也不斷透過各種節慶活動、配合原有觀光資源，如南投竹山經常作為觀光海報的八卦茶園、桃園拉拉山茶樹與水蜜桃共舞、台中武陵茶區春天開得璀璨的櫻花、花蓮六十石山與赤柯山茶區的金針花季等，將單純的農產品打造為地方特色強烈的文化休閒產業。南投竹山經常作為觀光海報的八卦茶園。（圖／吳德亮攝影）有人說綠茶就像不識愁滋味的輕狂少年；而紅茶卻是豔光四射的俏舞者。包種茶則有如清秀婉約的小家碧玉；烏龍茶則宛若丰姿綽約的成熟貴婦、高山茶更像冷豔尊貴的絕世美人，而東方美人茶只堪以婀娜多姿的淑女名媛可比擬了。台灣豐富的茶類與品項都必須從識茶開始，接著再細細品味至深入，才能感受或體會箇中不同的玄機與風采吧。新竹縣北埔與峨眉兩鄉以東方美人茶聞名國際。（圖／吳德亮攝影）假如有人問什麼最能代表多元繽紛的台灣文化？相信不少人都會將「茶」列為第一選項，許多外國朋友更常將茶文化與台灣劃上等號；從近年國際茶人紛紛來台取經或學習茶藝即可略窺一二。儘管台灣茶多年前從外銷的盛況轉為內銷，進口茶且逐年大幅成長，但台灣茶廣受全球人士喜愛卻與日俱增：從名揚四海的烏龍茶、屢創天價的東方美人、春漿冬葒的高山茶、紅遍歐美的紅玉紅茶與蜜香紅茶，到近年遍佈大半個地球的珍珠奶茶與泡沫紅茶等。台灣的珍珠奶茶等手搖飲風靡全球。（圖／吳德亮攝影）其實早在三百多年前（1645年），台灣就有野生茶樹的記載，不過真正發展茶樹栽培管理及茶葉製造，則是近兩百年前由先民自中國福建等地所引進，包括茶種及種植技術等。由於台灣無論地理、氣候或環境均十分適合茶樹生長，而青出於藍地成為世界知名的茶葉產區，所產製的綠茶、包種茶、烏龍茶及紅茶都曾大量行銷至全世界，為台灣創造了可觀的外匯收入。花蓮縣阿美族婦女在瑞穗舞鶴茶區採摘春茶。（圖／吳德亮攝影）台灣面積雖不大，但海拔卻有將近4,000公尺的高低落差，茶園廣為分布在平地、丘陵至高山，包括全球海拔最高約2,700公尺的茶園，使得台灣高山茶多甘甜而少苦澀，而分布範圍廣闊的茶葉種植，也讓台灣茶的滋味多元與充滿變化成為最大的競爭優勢。全球海拔最高、雲深不知處的大禹嶺茶園。（圖／吳德亮攝影）近年台灣著名的地方特色茶，包括台北木柵鐵觀音茶、新北三峽碧螺春與龍井綠茶、文山包種茶、石門鐵觀音茶：南投鹿谷凍頂烏龍茶與日月潭紅玉（台茶18號）紅茶；桃竹苗東方美人茶與客家酸柑茶、關西紅茶；台中和平梨山茶與大禹嶺高山茶、嘉義阿里山茶、屏東滿州港口茶、花蓮蜜香紅茶與柚香茶、宜蘭素馨茶與上將茶、台東紅烏龍茶與佛手茶等……，不勝枚舉。台灣最南端屏東滿州鄉唯一採有性繁殖的港口茶。（圖／吳德亮攝影）與木柵鐵觀音茶樹相互輝映的魯冰花。（圖／吳德亮攝影）有人說當一葉葉蜷曲葉片在壺中釋放，山林精華都幻化為一杯杯清香，啜飲一口，便似含進漫山的雲霧與綠意，頓時窗外的塵囂都將拋到九霄雲外。指的就是始終「紅不讓」的高山茶，通常泛指海拔1000公尺以上茶園所產製的烏龍茶，主要產地在台中市、南投縣、嘉義縣內。由於高山氣候冷涼，早晚雲霧籠罩，平均日照短，茶樹芽葉所含兒茶素類等苦澀成分因而降低，且芽葉柔軟、葉肉厚、果膠質含量高，因此具有色澤翠綠鮮活、滋味甘醇、香氣淡雅，以及耐沖泡等特色，成了當今茶葉市場的當紅炸子雞。歐家茶農為推廣玉山茶而在高海拔的自家茶園舉辦音樂會。（圖／吳德亮攝影）尤其近年來，消費者對「高山茶」產地海拔的要求一再追高，從早先的1000公尺、1600公尺乃至今天的2600公尺以上，「勇敢的台灣人」從杉林溪、霧社、清靜農場、廬山、阿里山、玉山、梨山、大禹嶺等高海拔山區，一路披荊斬棘往上開發，試圖挑戰台灣屋脊，因而造就了梨山茶、阿里山茶、玉山茶、杉林溪茶，加上近年快速崛起的拉拉山茶，所謂「五大名山」的今日市場新寵。阿里山最具原住民特色的鄒族達邦茶區。（圖／吳德亮攝影）
完工快滿6年！馬太鞍溪橋被沖斷「消防局接獲上百件通報」 災變中心認：比預期嚴重
樺加沙颱風帶來強風豪雨，重創屏東、花蓮等地，造成花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖發生壩頂溢流，沖斷馬太鞍溪橋，砂石和漂流物灌進復興鄉，災情十分慘重。消防局共接獲374件報案，263件受困通報，多人待救援；中央災害應變中心坦承「比預期災情更嚴重」，已緊急求助國防部派2000多名兵力投入救援。許多網友在《Threads》PO出花蓮慘況，直指原以為颱風災情應該不會太嚴重，結果花蓮超恐怖，內馬太鞍溪上游堰塞湖「溢流」，連軍用卡車都被沖走，橋斷掉，還傳出許多災情。林保署表示，由於可能造成大量水流和土砂迅速往下游移動，預估50至70分鐘抵達馬太鞍溪橋，洪峰120分鐘抵達，影響範圍包括鳳林鎮長橋里、萬榮鄉明利村、光復鄉大平村、大全村、大同村、大安村、大馬村、大華村、大進村、北富村、西富村、東富村等。根據花蓮縣政府統計，截至今天中午，光復鄉撤離3213人、萬榮鄉22人、鳳林鎮50人，馬太鞍溪堰塞湖受影響撤離總人數共3285人，採垂直避難，至透天厝2樓以上避難。消防局共接獲374件報案，263件受困通報。（圖／翻攝自記者爆料網）據了解，馬太鞍溪橋為台9線省道拓寬改善計畫的拓寬路段，為配合觀光旅遊與交通運輸需求，拓寬為30公尺寬公路，由台灣世曦工程顧問公司設計，興建北上及南下各1座，自2016年10月動工，並在2019年10月1日完工。不過受到颱風重創，公路局今天下午2時50分接獲林保署花蓮分署通知，馬太鞍溪堰塞湖已溢流，預估約50分鐘溢流至馬太鞍溪橋，東區養護工程分局隨即採CCTV監看馬太鞍溪橋水位變化，馬太鞍溪橋約2時58分水位開始壅高，3時24分觀測到水位沖擊橋墩及壅高水躍沖越橋面，現場人員回報馬太鞍溪橋已遭沖毀。截至晚間7時，公路局共預警性封閉8處路段，將視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。1.台中市和平區台8線85K~110K(梨山至大禹嶺路段) 已於9月23日18時實施預警性封閉。2.花蓮縣秀林鄉台8線114k+600~184k+500 (關原至太魯閣路段)暫停實施放行。3.花蓮縣吉安鄉台11線4k+800~6k(花蓮大橋) 水位急速抬升於9月23日17時實施預警性封閉橋梁。4.高雄市桃源區台20線91k+500(東莊便橋)，已於9月22日22時實施預警性封閉。5.高雄市桃源區台20臨93線便道0k~5k(勤和至復興路段)，已於9月22日22時實施預警性封閉。6.高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線0k~44k(梅山口~向陽)，已於9月22日17時實施預警性封閉。7.台東縣海端鄉台20線149k+110~199k+000(向陽至初來路段)，已於9月22日22時實施預警性封閉。8.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口至神山路段) 預計9月23日20時實施預警性封閉。
「台灣大禹嶺」竟成毒品包裝 警查獲毒咖啡包131包
台中市刑大破獲毒品販售集團，查獲131包以「台灣大禹嶺」高山茶為外包裝的毒咖啡包，內容物為愷他命與甲基甲基卡西酮（俗稱喵喵、浴鹽）等第三級毒品，共逮捕陳姓、洪姓、蘇姓3名藥頭及3名藥腳，全案移送台中地檢署偵辦。警方調查，陳、洪2嫌有毒品、竊盜等前科，蘇嫌無前科平日以網拍維生。3人明知愷他命、甲基甲基卡西酮是公告查禁的第三級毒品，仍意圖牟利及吸食，以「台灣大禹嶺」茶葉包裝混淆視聽，藉高山茶品牌形象提高販售價格並規避查緝。嫌犯透過手機通訊APP與藥腳聯繫，並約定在路邊車上進行毒品交易規避查緝。警方經跟監蒐證掌握事證後，聲請搜索票執行查緝，前往3嫌住處及車輛查緝，當場查扣印有「台灣大禹嶺」包裝的毒咖啡包131包，另扣得愷他命、電子磅秤及手機等證物。台中市刑大大隊長紀延熹指出，愷他命是中樞神經抑制劑，長期使用會導致腦部病變、認知功能障礙及慢性膀胱炎；卡西酮類是中樞神經興奮劑，具強烈成癮性，6成使用者會出現神經、心血管等系統問題，嚴重會產生幻覺、攻擊性等失態行為。
中橫台8線94.5K驚現巨型崩塌 夜半斷電封路大禹嶺交通大亂
因連日豪雨侵襲，台8線94.5公里處4日晚10時許發生大規模土石崩塌，長度約40公尺、高度約60公尺、寬度約8公尺，造成邊坡右側土石大面積滑落，崩塌的土石不僅將樹根電桿壓斷，電線也全數斷裂，導致往大禹嶺方向全面停電，夜間視線不佳，現場情況持續危險，谷關工務段緊急拉起封鎖線並派駐保全人員實施交通管制。由於坍方面積龐大，夜間修復困難，搶通工程預計於5日上午開始展開，力拚傍晚五時前恢復道路通行，谷關工務段段長饒哲銘表示，為舒緩因封路造成的交通壅塞，中橫便道將增開上午10時及下午14時兩班次，供往返大禹嶺與梨山的車輛繞行使用，儘管如此，仍提醒駕駛人出行前需提前規劃路線，繞道通行勢必延長行車時間，敬請旅客及用路人多加配合與見諒。台電已派員現場戒備，盡速修復受損電線設備，隨著雨勢逐漸減緩，相關單位也持續監控邊坡狀況，防止二次崩塌發生，谷關工務段提醒用路人，颱風季節或豪雨來襲時，請多注意山區道路安全訊息，配合交通管制，確保自身安全。
強烈冷氣團發威！合歡山積雪厚度達11.5公分 銀白大地美景照曝光
強烈冷氣團發威，合歡群峰成銀白雪國。強烈冷氣團發威，合歡山19日清晨7時許仍陸續飄雪，氣溫約零下1度，護欄形成一串串冰柱。強烈冷氣團發威，合歡群峰成銀白雪國。強烈冷氣團發威，合歡山從18日凌晨至19日清晨7時許仍陸續飄雪，積雪厚度達11.5公分。強烈冷氣團發威，合歡群峰成銀白雪國。強烈冷氣團發威，合歡山從18日凌晨至19日清晨7時許仍陸續飄雪，積雪厚度達11.5公分，合歡群峰冰封在瑞雪中，公路局埔里工務段派遣鏟雪車進行清雪作業，台14甲線鳶峰至大禹嶺（24K-41.5K）、台8線大禹嶺（109K~110K）限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段。合歡山松雪樓指出，強烈冷氣團加上水氣充足，合歡山19日清晨7時許氣溫約零下1度，且持續飄雪，積雪累積厚度達11.5公分，合歡群峰成銀白雪國。公路局埔里工務段指出，18日晚間6時起台8線大禹嶺（107.5K~110K）及台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）實施夜間預警性封閉，由於山區陸續降雪，路面積雪近12公分，立即出動剷雪車進行清雪作業，部分路段仍結冰，台14甲線鳶峰至大禹嶺（24K-41.5K）、台8線大禹嶺（109K~110K）限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段。埔里工務段考量台14甲線昆陽至松雪樓路段道路崎嶇蜿蜒，且部分路段位處背陽側路面結冰較厚，極易發生打滑失控，建議用路人採四輪傳動車輛加掛雪鏈通行。若山區持續降雪，將視路面積雪狀況，將採交通管制進行鏟雪作業，請用路人依交管人員指揮通行。
快訊／玉山、合歡山降下3月雪！直擊銀白大地夢幻美景
強烈大陸冷氣團來襲，全台各地冷颼颼！低溫加上水氣配合，今（18日）凌晨合歡山、玉山、拉拉山、梨山、福壽山農場等高山，降下靄靄白雪，現場銀白一片美不勝收。中央氣象署表示，在溫度與水氣條件相互配合下，各地3000公尺以上高山，及北部、東北部2000公尺左右山區，都有降雪機率的發生，須留意路面結冰和道路濕滑的情形。植被全都鋪上一層雪白糖粉，大地一片銀白。（圖／中央氣象署提供）植被全都鋪上一層雪白糖粉，大地一片銀白。（圖／中央氣象署提供）低溫加上水氣配合，今（18日）凌晨玉山降下靄靄白雪，現場銀白一片美不勝收。（圖／中央氣象署提供）合歡山降下3月雪，大地又換上雪白外衣。（圖／公路局提供）冷氣團發威，今（18日）凌晨合歡山、玉山、拉拉山、梨山、福壽山農場均下起3月雪，植被全都鋪上一層雪白糖粉，大地一片銀白，吸引大批民眾趕上山追雪。對此，交通部公路局中區養護工程分局表示，台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）昨（17日）夜間實施預警性封閉路段，今（18日）清晨7時解除恢復交通，經派員辦理清雪作業，台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）部分路面、路肩仍結冰未融，限加掛雪鏈通行，並視路況機動調整限掛雪鏈通行路段。公路局提醒，考量前揭管制路段武嶺至松雪樓路段道路崎嶇蜿蜒，背陽側路面結冰較厚，極易發生打滑失控，建議採四輪傳動車輛加掛雪鏈通行。
合歡山可望降「3月雪」 預警性封路
強烈大陸冷氣團來襲，氣象署預估多縣市恐下降到10度以下低溫，考量合歡山有機會降雪，公路局16日宣布，16日下午6時起預警性封閉台14甲線翠峰至大禹嶺路段，17日視天候路況再開放通行。合歡山今年1、2月陸續都有下雪，2月時合歡山降到0度以下，武嶺、松雪樓、合歡山莊等區域都可見雪白一片，甚至積雪2公分多，公路局因此派出鏟雪車，剷除路面積雪，才有辦法通行，昨起受強烈大陸冷氣團影響，合歡山可望降下「3月雪」。公路局依據氣象情資研判，2500公尺以上高山路段，環境溫度在冰點以下，配合夜間水氣偏多，有局部路面結冰及固態降水機率，昨公告台14甲線翠峰18K至大禹嶺41.5K路段，從傍晚6時實施預警性封閉。公路局中區養護工程分局表示，為維護用路人安全，目前持續關注山區氣候及道路狀況，將視實際天候狀況，不排除提前啟動管制措施，或擴大管制範圍至台8線，今天視天候及路況決定開放通行或限加掛雪鏈車輛通行。中區分局也指出，為協助農產蔬果運送，台8線中橫臨37便道，增加開放下午5時30分通行時段，僅供有由公所造冊蔬果農產運輸大貨車通行。另，玉山步道主峰前風口處，因為風勢大、地形陡峭常有落石，玉山國家公園管理處為此搭設鐵棚護欄，保護山友安全，但鐵柵欄前天疑似遭落石砸壞，導致塌陷脫離，路過山友發現緊急通報玉管處。玉管處表示，昨已派員清除步道落石，後續再安排修復柵欄，近期若要攀登玉山主峰、東峰、北峰的山友，留意該路段分散行走，並戴岩盔注意上方落石小心通行。
合歡山入夜降雪！鏟雪車忙清理路面 台14甲鳶峰至大禹嶺限掛雪鏈通行
全台受寒流影響，各地天氣非常寒冷，合歡山昨（3）日入夜也下起冰霰和降雪。台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）昨夜預警性封閉路段，今晨（4日）7時解除恢復交通，但鳶峰至大禹嶺（24K~41.5K）仍有結冰、積雪未融狀況，仍限加掛雪鏈通行。公路局在今日上午8時許公告，經派員檢視路況，台14甲線鳶峰至大禹嶺（24K~41.5K）部分路面（肩）仍結冰（積雪）未融限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段，請用路人小心駕駛並注意沿線交維設施。合歡山台14甲線鳶峰至大禹嶺仍有部分路面結冰或積雪未融。（圖／公路局提供）而依114年合歡山雪季公告事項，下（積）雪或路面結冰時，甲、乙類大客車及超過3.5噸大、小貨車及各類機、慢車（含大型重型機車），禁止進入管制路段公路局也呼籲，欲行駛台14甲線用路人，雪季期間山區道路路況難以掌握，如非必要請勿前往；行旅前務必備妥個人裝備與車輛雪鏈並關注氣象預報及道路交通資訊，預先規劃旅行備案，才能及時因應；相關道路行車資訊請隨時收聽廣播，並注意路側可變資訊看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾若想查詢最新路況，亦可利用公路局省道即時路況系統或手機下載「幸福公路APP」，或撥打本分局04-23715030及公路局用路人服務中心免費電話0800-231-035查詢最新路況。
寒流南下發威了！合歡山「銀光耀眼」 松雪樓積雪6公分
目前有消息指出，由於寒流南下的關係，導致全台氣溫下降，又由於濕氣足夠的因素，合歡山自27日凌晨2點就降下靄靄雪花。根據媒體報導指出，當地氣溫目前零下1至2度左右，松雪樓有6公分左右的積雪。目前在臉書社團「合歡山系(台14、台8、台7甲)路況氣候雪況星況分享」也有許多網友分享合歡山降雪的照片。網友拿尺實際測量積雪的厚度。（圖／翻攝自FB社團 合歡山系(台14、台8、台7甲)路況氣候雪況星況分享）臉書社團「登山通報站」中也有網友發文表示，目前合歡山上已有追雪的群眾開始玩雪、堆雪人。而公路單位從清晨就派出鏟雪車剷雪，目前在昆陽至大禹嶺一帶。（圖／翻攝自FB社團 登山通報站）網友也提醒，公路單位一早宣布台14甲線合歡山路段今(27)日7時開放，但是鳶峰至大禹嶺限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段。除此之外，目前當地警方除了在24k鳶峰設管制站，並在26k設加強管制站，確保高山雪地通行安全。（圖／翻攝自FB社團 登山通報站）（圖／翻攝自FB社團 登山通報站）
合歡山積雪達3.5公分 童話世界白色美景曝
東北季風增強，加上華南雲系東移，合歡山22日晚間6時許飄下陣陣雪夾霰，23日清晨7時地面覆蓋一層約3.5公分厚的白雪，彷彿童話銀白世界。公路局中區養護工程分局出動鏟雪車，並派員檢視路況，台14甲線29K－41.5K、昆陽至大禹嶺部分路面仍結冰限加掛雪鏈通行。合歡山松雪樓指出，合歡山區22日晚間入夜後氣溫至0度以下，6時許先下冰霰，一陣一陣雪夾霰，直到清晨才停歇，經量測積雪厚度約3.5公分。合歡山區徹夜飄降陣陣雪夾霰，迎風面樹葉累積白雪成樹冰美景。（圖／林保署南投分署提供／中國時報楊靜茹南投傳真）遊客清晨起床看見合歡山區成銀白世界，驚呼「銀白的雪好漂亮，好像置身童話世界」！不久陸續有追雪遊客開車上山，興奮地在合歡山武嶺亭開心合影。公路局中區養護工程分局埔里工務段指出，台14甲線積雪立即出動鏟雪車鏟雪，由於台14甲線29K－41.5K、昆陽至大禹嶺部分路面仍結冰、殘雪未融，因此台14甲線29K－41.5K限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段，請用路人小心駕駛並注意沿線交維警示措施。台14甲線積雪，埔里工務段立即出動鏟雪車鏟雪。（圖／林保署南投分署提供／中國時報楊靜茹南投傳真）合歡山區徹夜飄降陣陣雪夾霰，換上銀白雪裝，彷彿童話世界。（圖／林保署南投分署提供／中國時報楊靜茹南投傳真）台14甲線29K-41.5K、昆陽至大禹嶺部分路面仍結冰限加掛雪鏈通行。（圖／林保署南投分署提供／中國時報楊靜茹南投傳真）合歡山區徹夜飄降陣陣雪夾霰，積雪3.5公分。（圖／林保署南投分署提供／中國時報楊靜茹南投傳真）
追雪去！合歡山飄雪「地面像被撒糖霜」 上山限加掛雪鏈通行
低溫與水氣搭配，合歡山又飄雪了，地面像被撒糖霜般，被雪霰薄薄覆蓋，台14甲線昆陽至大禹嶺（29K-41.5K）部分路面仍因殘雪未融、路面結冰濕滑，限加掛雪鏈通行，公路局請用路人小心駕駛並注意沿線交維警示措施。公路局指出，台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）昨（18日）夜實施預警性封閉路段，原本預計今（19日）清晨7時解除恢復交通，但經派員檢視路況，昆陽至大禹嶺（29K-41.5K）部分路面（肩）仍結冰未融限加掛雪鏈通行。而依2025年合歡山雪季公告事項，下（積）雪或路面結冰時，大客車及超過3.5噸大、小貨車及各類機、慢車（含大型重型機車），禁止進入管制路段。
追雪也要小心！民眾未裝雪鏈「硬要上山」 車痕「冷到發抖打滑」畫面曝
強烈大陸冷氣團持續影響，全台各地連日低溫搭配水氣，合歡山、玉山、宜蘭的太平山國家森林遊樂區都陸續降雪或冰霰，吸引大批「追雪族」頂著零下低溫上山賞雪。然而，由於部分路面、路肩仍有結冰未融，交通部公路局也限制部分路段僅掛上雪鏈的車輛可以通行，避免打滑發生意外。合歡山區在10日晚間至11日清晨均有下雪，路面及邊坡明顯積雪約2至3公分，拔3275公尺的武嶺亭一帶也被白雪覆蓋。另外，玉山在10日晚間9時35分也開始降雪，直到11時50分停止，讓玉山氣象站披上了一層漂亮雪衣，而由於風吹影響，雪深約為0至3公分。不僅如此，位於宜蘭縣的太平山國家森林遊樂區，也在11日凌晨降下冰霰，園區內的山頭被雪白的冰霰覆蓋，農業部林業及自然保育署宜蘭分署則說明，位於遊樂區內、海拔約1900公尺的太平山莊，於11日凌晨3時起降下冰霰，約到清晨6時許暫時停止。為此，交通部公路局中區養護工程分局表示，台14甲線翠峰至大禹嶺（18K-41.5K）11日夜間實施預警性封閉路段，將於今晨（12日）7時解除恢復交通。公路局派員檢視路況，發現武嶺至小風口（31K-36.6K）部分路面（肩）仍結冰（殘雪）未融，限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段，請用路人小心駕駛並注意沿線交維警示措施。另外，臉書粉專「中橫路況交通資訊站」在本月5日曾發文提醒，台14甲線31K至33K（武嶺至松雪樓）路段，當天有局部路面結冰及固態降水情形，因此在夜間22時起實施限加掛雪鏈通行。然而，該粉專的也同時分享一張照片，只見路面上的車痕呈現歪曲的樣子，疑似是有駕駛因未裝雪鏈上山，造成車輛打滑，這也讓不少網友嘆氣「看這軌跡，是誰沒裝雪鏈打滑啦」、「好冷好冷，車都在抖」、「那個胎痕是喝醉酒嗎」、「路面看來很不安全，小心喔」、「看來是又有人在玩命了」。有民眾疑似未裝雪鏈就上山，導致車輛打滑。（圖／翻攝自臉書／中橫路況交通資訊站）
合歡山2波降雪「最厚達10公分」 玉山也成銀白世界
受到強烈大陸冷氣團影響，持續性的低溫加上水氣，南投縣合歡山昨晚（10日）9時許、今晨早（11日）6時許陸續下了雪，積雪厚度約有2、3公分，目前部分路面仍是白茫茫一片。不僅如此，玉山氣象站昨晚9時35分也開始降雪，至11時50分停止，成了美麗的銀白世界。玉山氣象站昨晚（10日）9時35分降雪，至11時50分停。（圖／氣象署提供 ）玉山氣象站昨晚（10日）9時35分降雪，至11時50分停。（圖／氣象署提供 ）玉山氣象站昨晚（10日）9時35分降雪，至11時50分停。（圖／氣象署提供 ）中央氣象署資料指出，近日高山氣溫偏低，路面可能出現積冰、結霜等現象，較為溼滑，上山活動務必注意安全；今日北部、東北部2000公尺以上及中部3000公尺以上高山仍有零星降雪的機會。而位在南投的合歡山，從昨日晚間9時許開始降下冰霰，一路下到今日清晨，路面、邊坡已出現明顯積雪結冰，其中積雪最深處更達約10公分，海拔3275公尺武嶺亭一帶也被白雪覆蓋，不少民眾已經開車上山追雪，並與「合歡山武嶺亭即時影像監視器」開心合照。另外，中央氣象署也觀測到，11日清晨7時，合歡山溫度為0度、體感溫度為零下4度。許多民眾前往合歡山追雪。（圖／擷取自合歡山武嶺亭即時影像）對此，公路局表示，由於合歡山路面積雪，公路局先前出動了鏟雪車；而台14甲線翠峰至大禹嶺（18K-41.5K）昨夜實施預警性封閉路段，已在今晨7時開放通行，但經派員檢視路況，鳶峰至大禹嶺（24K-41.5K）部分路面結冰未融，僅限加掛雪鏈車輛通行，請用路人小心駕駛，同時注意沿線交通維護警示措施。公路局也提醒用路人，高山氣候嚴峻變化迅速，管制路段仍視現況機動調整；另依114年合歡山雪季公告事項，下（積）雪或路面結冰時，甲、乙類大客車及超過3.5噸大、小貨車及各類機、慢車（含大型重型機車），禁止進入管制路段。
直擊冬季限定美景！合歡山下雪「大地一片銀白」 交通部：限掛雪鏈通行
強烈大陸冷氣團發威！低溫加上水氣配合，合歡山今（10日）清晨6點30分降下靄靄白雪，地面積雪約0.2公分，不過稍早已停止下雪。對此，交通部公路局宣布，台14甲線合歡山路段「鳶峰至小風口」，今天限加掛雪鏈車輛通行。全台冷颼颼，合歡山今天凌晨低溫下探至負3度，天空先是下起冰霰後，不久便飄落雪花，武嶺、松雪樓、木棧道都鋪上一層雪白糖粉，形成冬季限定美景，吸引大批民眾趕上山追雪。合歡山松雪樓放眼望去一片銀白美景。（圖／林保署南投分署提供）交通部公路局中區養護工程分局表示，台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）昨（9日）夜間實施預警性封閉路段，今（10日）清晨7時已解除恢復交通，不過經派員檢視路況，鳶峰至小風口（24K~36.6K）部分路面、路肩仍結冰未融，限加掛雪鏈通行，提醒用路人小心駕駛並注意沿線交維警示措施。公路局說明，高山氣候變化迅速，管制路段仍視現況機動調整；另根據今年合歡山雪季公告事項，下雪或路面結冰時，甲、乙類大客車及超過3.5噸大、小貨車及各類機、慢車（含大型重型機車），禁止進入管制路段。
過年就是要吃糕點配茶 春節伴手禮不出錯這樣買
還在苦惱農曆春節伴手禮該怎麼選嗎？吃點心配茶可以說是不會出錯的選擇，就有不少糕點品牌和茶品牌攜手合作，在春節禮盒中放入適合互搭的商品。例如超過300多年歷史的TWININGS唐寧茶便和台灣老字號餅舖郭元益聯名推出兩款新品禮盒：「英倫風華」以及「伯爵風韻」，皆搭配兩個品牌自信之作。例如以雅致木盒呈現雙層茶點的「英倫風華」，特選郭元益百年糕-麻油綠豆、花生糕、鳳梨烏龍糕等具代表性的台式糕點，搭配過年熱門伴手禮牛軋糖，牛軋糖還是獨創口味「唐寧茶牛奶杏仁」，將唐寧皇家伯爵茶揉雜杏仁粒、寒天，茶味、奶香在口中綿延。該禮盒內含三款唐寧鉑金系列茶包，「胭脂莓果」將飽滿多汁的玫瑰果、洛神花、蘋果片、甜菜根等，組合成酸甜交疊、深沉與明亮交互變化的果香風味；「琥珀焦糖博士茶」為日曬後的南非國寶茶，佐以火炙過的焦糖，色澤晶瑩、微甘適口；「晨光草原甘菊花茶」擷取甘菊自然甜香，入口後展現清新香氣。TWININGS唐寧茶X郭元益「伯爵風韻」聯名禮盒。（620元，圖／唐寧茶提供）另一款「伯爵風韻」禮盒則精選郭元益手特製的「太陽酥餅」，透過麥芽、奶油、煉乳的黃金比例，使用低筋麵粉與無水奶油做出細緻酥香的口感。禮盒中除了同樣有唐寧茶牛奶杏仁牛軋糖之外，亦推出夏威夷軟糖新品，採用唐寧皇家伯爵茶的「唐寧茶榛果」融合進夏威夷豆、榛果，具有香脆口感；茶款則搭配唐寧經典系列的皇家伯爵茶，讓傳統與創新甜品結合、搭佐唐寧茶韻，為團聚時刻更添美好記憶。然花抄院台灣2025年金蛇年禮盒限定包裝，展現獨特節慶美學。（圖／然花抄院台灣提供）全新商品「ZARAME長崎蛋糕」（左）在此次春節年禮可以買到，然花抄院也首度攜手茶葉品牌「澧瀜號」推出跨界聯名禮盒。（圖／然花抄院台灣提供）而來自日本的「然花抄院」台灣店則推出蛇年限定禮盒系列，禮盒主視覺頗具日本傳統文化內涵，在日本傳統觀念中，「巳年」被視為草木生長達到極致、孕育新生命的「吉兆之年」，本次設計將此概念巧妙轉化為視覺語言，以蛇為主題，描繪草木向陽生長的意象，透過蛇的蜿蜒姿態展現出生命的律動與生生不息。禮盒掛紙特別採用燙金工藝呈現蛇紋圖案，搭配典雅的緋紅底色，營造出濃厚的新年喜慶氛圍。而在10款春節限定禮盒中，最受矚目的是首次在台販售的「ZARAME長崎蛋糕」。這款甜點以精湛的職人工藝在傳統長崎蛋糕上鋪滿晶瑩剔透的糖晶，不僅充滿視覺效果，更帶來清脆爽口的口感；另一亮點是台灣限定的「福吉茶長崎蛋糕」，經過長時間精心烘焙，將茶香融入綿密的蛋糕體中，呈現出濃郁深邃的茶香風味。而且本次新春系列更推出頂級訂製的慕禮盒，以頂級松木為材質，精心烙印品牌LOGO，然花抄院更與台灣在地茶品牌「澧瀜號」攜手合作，在禮盒中搭配頂級大禹嶺烏龍茶，打造出甜點與品茗的雙重享受。兩款禮盒設計沿襲古代都籃傳統，2025/1/5前購買可享早鳥價。（圖／淡然有味提供）WA!COOKIES由知名美食YouTuber古娃娃創立，商品在年輕世代中頗受歡迎。（圖／淡然有味提供）而由資深茶道老師創立、連續四年獲得國際茶葉大獎肯定的台灣茶品牌「淡然有味」，也與人氣YouTuber古娃娃品牌「WA!COOKIES」攜手合作，推出限定款春節禮盒「紅日」。禮盒精選WA!COOKIES三款具有獨特風味的餅乾：紅烏龍果香茶餅、焦糖奶油餅乾、松露可可餅，與淡然有味茶品推出兩種禮盒配置，其中「國際得獎茶葉」組內含阿里山金萱茶葉1罐，「頂級原葉茶包」則內含四季春、三峽碧螺春、阿里山金萱、凍頂烏龍、阿里山蜜香烏龍與日月潭紅玉紅茶口味的茶包。禮盒設計靈感也以起源於唐代、透過古老編織工藝打造的「仿古都籃」發想，沿襲了古代用都籃盛裝茶具的傳統，更融入現代設計美學，希望藉此傳承悠久的茶道文化。
中橫大規模坍方 搶災團隊頂低溫搶通
台8線中橫公路157.7K西寶段，上邊坡28日發生間歇性坍方落石且持續至晚間未停，造成159.5K洛韶至157.8K西寶路段交通受阻，搶災團隊29日清晨見落石狀況趨緩，頂著低溫出動機具挺入災點清坍，上午搶通道路後恢復原先管制放行措施。中橫公路東段184.5K太魯閣口至110.1K大禹嶺邊坡，自0403花蓮大地震後持續不穩，沿線西寶段前天中午發生上邊坡大規模坍方，造成雙向交通受阻，搶災團隊抵達現場時，因邊坡持續有坍方落石，機具無法進場搶修，只能取消下午放行措施並實施夜間封路管制。搶災團隊昨天清晨見落石情況趨緩，頂著山區低溫出動機具前往現場清坍，經近4小時作業終於搶通，現場將設置搶災機具與監看人員隨時監看上邊坡狀況，未來放行時如遇強降雨、濃霧，天候狀況不佳無法監看邊坡或有擴災之虞時，不排除立即停止放行，禁止人車通過並封閉道路。另外，中橫公路東段目前管制放行時間，關原至天祥路段除118K關原及127.5K碧綠等2處工區，上午8時至下午4時採每整點放行1次，其餘路段在清晨經工程車巡視後達到可通車條件，不分平日、假日，每日6時至下午4時30分，視沿線零星災修工區需要機動管制放行。天祥至太魯閣路段清晨經工程車巡視後達到可通車條件，不分平日、假日維持原訂每天放行5次，時間為上午7時至8時、上午10時、中午12至下午1時、下午3時及下午5時至5時30分。關原至太魯閣口路段下午5時30分後只出不進，下午6時30分至翌日上午8時，實施夜間封路管制。