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烏克蘭發動無人機攻擊！俄羅斯2設施遭轟炸 至少8人死亡數十人傷
俄烏戰爭持續延燒！烏克蘭出動無人機攻擊俄羅斯境內多座倉庫，至少造成8人死亡、62人受傷。根據俄羅斯地方官員說法，這是兩年多以來境內通報傷亡最慘重的烏克蘭攻擊。在8名死者中，有7人是在坦波夫州科托夫斯克一座物流配送中心工作的員工，另有1人在莫斯科州埃列克特羅斯塔爾一座類似設施內喪生。兩座遇襲設施均屬於俄羅斯大型電商Wildberries。烏克蘭方面聲稱，這些設施被用於製造無人機。俄方指出，科托夫斯克的攻擊另造成25人受傷，其中7人傷勢危急，並擊落28架無人機；而埃列克特羅斯塔爾的設施除1名男子死亡外，另有37人受傷，其中8人傷勢嚴重。烏克蘭已承認發動這些攻擊。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）表示：「兩座大型物流設施遭到攻擊，分別位於莫斯科州及坦波夫州，這些設施被用來供應製造無人機及導航設備所需、遭制裁的零組件。」俄烏雙方公布的影片均顯示，大量灰色濃煙不斷湧向天空。Wildberries則表示，科托夫斯克設施的火勢已受到控制。截至目前為止，烏克蘭的長程無人機攻擊主要鎖定俄羅斯能源基礎設施、製造武器及軍事裝備的工廠，以及俄羅斯船舶。
「人機協作」成主動式ETF新趨勢？少女投資學驚嘆00407A選股策略：把握盤整低點建立長線進攻部位！
隨著全球科技產業長線趨勢持續看好，台股在經歷創高後的震盪修正，反而為長線投資人創造了極佳的低檔布局契機，財經達人「少女投資學」Lynn最近公開分享最新投資策略，面對近期回檔修正，她果斷ALL IN將手邊的現金投入市場，她提到這次大跌會進攻一些主動型ETF，當成是累積資產的進攻部位。Lynn以00407A為例，00407A是全台第一檔不配息主動式台股ETF，採用人機協作的選股機制，利用基本面研究搭配量化選股工具，提升投資紀律與決策效率，且標的採取不配息機制，配息會自動再投入，避免配息花掉、自動長期複利，也具有稅務優勢，可避免因收到股利多繳稅或是二代健保。她接著分析，00407A採用「Quantamental」量化基本面模式，也就是前面提到的「人機協作」方式，結合了「趨勢洞察力」、「全球視野力」、「價值發現力」與「因子導航力」四大核心能力。經理團隊不僅能精準發掘股價與企業內在價值不相符的被低估標的，還能使用多因子模型動態優化投資組合並做到汰弱留強，Lynn認為在面臨市場多空交替與劇烈波動的修正市況下，專業的選股與主動判斷顯得尤為重要，研究團隊會根據總體經濟、產業趨勢以及個股獲利成長性來進行動態調整，不被特定指數綁住，主動追求超越大盤的報酬。從最新公布的前十大持股來看，00407A 的成分股均為具備深厚技術實力的台股大型產業龍頭，高度聚焦於 AI 領域中的晶片與關鍵基礎建設，包含台積電（9.1%）、聯發科（6.6%）、台達電（4.0%）、台光電（3.9%）、新興（3.8%）、國巨（3.4%）、智邦（3.4%）、奇鋐（3.3%）、緯穎（3.2%）以及台耀（2.9%）。不僅分散風險，且第一大持股控制在 10% 以下，避免資金過度集中。最後，Lynn也提醒投資人，可以趁著股市盤整進場，目前00407A的價格已低於發行價10元，尤其對於長期投資、分批布局的人來說，現在的價格值得納入觀察，是一個可以布局的機會。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 少女投資學 授權。
出門手機沒電好焦慮！iPhone必學「5招省電技巧」 螢幕放置方向也有差
不少民眾都有手機電量消耗過快的困擾，尤其外出時需要導航、拍照或使用行動支付，更擔心iPhone突然沒電。日本生活網站《Trill》指出，若iPhone續航力明顯下降，不一定是電池老化所致，也可能與日常使用設定有關，並整理出5項省電技巧，透過簡單調整即可降低耗電、延長電池續航力。《Trill》整理的5項iPhone省電方式如下：● 開啟最佳化充電功能建議開啟電池剩餘電量百分比，方便掌握實際電量，同時啟用「最佳化電池充電」，降低電池長時間維持滿電狀態造成的老化。若使用iPhone 15及後續機型，也可將充電上限設定在80％至95％，減少反覆充滿電對電池健康度的影響。● 調整螢幕顯示設定若沒有高更新率需求，可將螢幕更新率限制為60Hz，並關閉「永遠顯示」及「待機模式」等功能，減少螢幕持續運作造成的耗電。● 視情況切換4G網路當身處訊號較差的環境時，手機會持續搜尋基地台訊號，增加耗電量。此時可暫時將行動網路由5G切換至4G，以降低電力消耗。● 限制背景程式運作可將App背景更新設定為僅在Wi-Fi環境下執行，並關閉不必要的通知及定位服務，避免應用程式持續於背景執行，進一步減少耗電。● 善用睡眠模式與放置方式睡覺時可開啟睡眠模式，或將手機螢幕朝下放置，避免收到通知時螢幕自動亮起，有助減少不必要的耗電，提升整體續航表現。
美國重啟封鎖伊朗後 革命衛隊攻擊2艘油輪、巴林美軍基地也遇襲
美國總統川普於美東時間13日表示，美國將恢復對伊朗沿海港口的航運封鎖，並宣稱美軍將確保荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的暢通，但通行船隻必須支付貨物價值20%的「保護費」。沒想到，伊朗伊斯蘭革命衛隊稍早便指出，他們擊中了2艘「無視警告的超級油輪」。據《路透社》援引伊朗媒體報導，伊斯蘭革命衛隊發表聲明稱，2艘超級油輪在荷姆茲海峽被擊中並失去動力。這個伊朗的精銳武裝力量表示，這些油輪無視警告，關閉了導航系統，並試圖通過「佈滿地雷的航線」。伊斯蘭革命衛隊還指控，美國「煽動船隻使用非法航線」，同時示警往來船舶，若與「侵略敵人」合作，將導致損害、海峽開放延誤以及全球能源危機。聲明中沒有提及船隻名稱，也沒有說明遇襲船隻是否與阿拉伯聯合大公國國防部，稍早提到的油輪是同一批。阿聯國防部此前稱，2艘阿聯油輪在荷姆茲海峽遭到伊朗巡航飛彈擊中，造成1名印度船員死亡，另有8人受傷。8名傷患中有4人傷勢嚴重，其中6人為印度公民，2人為烏克蘭公民。該部門補充，蒙巴薩號（Mombasa）和巴希亞號（Al Bahiyah）油輪在荷姆茲海峽靠近南側的阿曼領海內遭到攻擊。襲擊導致2艘油輪起火，造成船體嚴重損壞，不過火勢目前已被控制。與此同時，巴林國王的媒體顧問阿爾哈默（Nabeel Alhamer）在X平台上發文稱，巴林防空部隊攔截並摧毀了伊朗的空中攻擊。伊斯蘭革命衛隊之後則補充，他們襲擊了位於巴林朱法爾基地的武器倉庫、衛星通訊中心和美軍宿舍大樓。不過，在2艘油輪遇襲後，伊朗《努爾新聞網》（Nournews）指出，伊朗南部布什爾（Bushehr）沿海省份部分地區稍早遭到美國新一輪空襲。伊朗《法斯通訊社》（Fars News Agency）亦表示，伊朗的基什島（Kish Island）、葛希姆島（Qeshm Island）和波斯灣的阿布穆薩島（Abu Musa）都聽到了爆炸聲。
陸首創「網系捕獲」回收火箭！成史上第2個掌握此類技術的國家
中國大陸的「長征十號乙」運載火箭昨（10日）在海南商業航太發射場發射升空，將衛星順利送入預定軌道。火箭一二級分離後，一級垂直返回，在海上回收平台通過「網系捕獲」方式回收，發射及一級回收任務取得圓滿成功，中國也因此成為史上第2個成功完成軌道級火箭助推器回收的國家。據《南華早報》援引《新華社》報導，此次任務是中國首次成功實施運載火箭一級可控回收，「標誌著我國重複使用火箭技術取得重大突破。」而且不同於全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下「太空探索技術公司」（SpaceX）所開創的回收方式，中國此次首度採用獨特的「海上攔網回收系統」，提供更具彈性的回收方式。隨著全球登月競賽日益激烈，北京也持續強化商業航太產業發展，而這款中國火箭則提供了另一條可重複使用的太空飛行技術路線。根據《新華社》報導，這枚高63公尺、直徑5公尺的中型運載火箭，於10日中午12時15分自中國南部文昌太空發射場升空，並將搭載的衛星成功送入預定軌道。《新華社》稱，在火箭一二級分離約6分鐘後，一級火箭以垂直方式返回，並由「領航者」網系回收平台成功接住。《央視》則表示，此次首飛驗證了一級火箭可重複使用的設計，預期將有助於降低發射成本。「中國航天科技集團」結構系統專家姜周10日接受《中國航天報》採訪時表示：「可重複使用火箭是未來實現大規模、自由進入太空的重要途徑，也符合太空發射朝向更低成本、更高頻率發展的趨勢。」這款兩級式長征十號乙的一級採用7具YF-100K引擎，以煤油與液態氧作為推進劑，最多可將16公噸酬載送入近地軌道，主要設計用途為貨運任務。火箭研製單位「中國運載火箭技術研究院」總體設計師陳牧野接受《新華社》訪問時則表示，長征十號乙主要鎖定中國商業市場，可用於部署衛星網際網路星座及大型商業衛星。今年2月，中國曾利用同系列另一款型號「長征十號甲」的一級火箭，成功完成「夢舟載人登月飛船」的飛行中逃逸測試。測試箭體完成受控下降，並落入回收船附近海域，也提高了外界對此次飛行成功的期待。此次任務也是中國首次正式挑戰可重複使用火箭回收技術，此舉被視為降低成本、提高發射能力以及提升中國航太產業國際競爭力的重要一步。去年12月，中國另外2款火箭曾嘗試採用與SpaceX相似的柵格翼（grid fins）加著陸腿（landing legs）垂直回收方式，但均以失敗告終。其中，由「藍箭航太」研製、採用甲烷與液態氧推進的民營火箭「朱雀三號」，其一級火箭墜毀於預定回收區附近。另1款由國有企業研製的「長征十二號甲」，則因引擎未能重新點火執行最後減速程序，導致一級火箭於空中墜毀。而這次不同於SpaceX的「獵鷹9號」（Falcon 9）依靠自身著陸腿降落的方式，長征十號乙採用了海上攔網與纜索回收系統。在重新進入大氣層期間，一級火箭先利用引擎及空氣動力控制面降低速度，再下降至回收系統。在最後著陸階段，攔網與纜索裝置會吸收火箭剩餘動能，進一步降低速度，以完成軟著陸。陳牧野解釋：「攔網回收方式可簡化火箭結構、降低重量、提升運載能力，同時對落點偏差具有很強的適應能力，也能透過攔網系統的協同作用，『放大』回收捕獲窗口。」中國航天科技集團總工程師朱平平向《中國航天報》表示，火箭重返大氣層的過程被稱為「地獄之門」，因為引擎若未能在正確時機啟動或關閉，就可能導致整個回收失敗。中國航天科技集團專家也向《中國航天報》指出，整個回收過程必須兼顧回收與酬載能力，同時完成對移動目標的導航與鎖定，並透過數千個感測器進行即時飛行監控。利用攔網或纜索捕捉太空飛行器的概念可追溯至冷戰時期，當時美軍利用空中攔截方式回收日冕（Corona）偵察衛星拍攝完成後拋投的底片艙。近年來，包括SpaceX與「火箭實驗室」（Rocket Lab）等企業，也曾測試利用攔網或直升機捕捉返回中的火箭部件，但因海上強風等作業挑戰，最終大多放棄這些方案。據悉，在去年4月美中經濟暨安全檢討委員會（USCC）舉行的1場聽證會上，美國太空軍（USSF）太空作戰部長薩爾茲曼上將（General B. Chance Saltzman）曾表示，美國目前仍是全球發射能力領先者，但也警告競爭對手可能迅速縮小差距，「一旦其他國家開始具備並運用可重複使用技術，他們就會開始迎頭趕上，並能以不同方式、更具韌性的模式利用太空執行各種任務。」他接著指出：「短期內，中國對可重複使用運載火箭以及軌道加注燃料的投資，代表進入太空的能力正迎來一個重要轉折點，未來可能導致中國在這個領域超越美國的領導地位。」報導補充，作為長征十號乙系列首次軌道飛行測試，10日的任務主要目的是驗證未來更強大的載人登月型長征十號所需的關鍵技術。該型火箭升空時將使用21具YF-100K引擎，目標是在2030年前將中國太空人及登月著陸器送往月球。美國國家航空暨太空總署（NASA）同樣計畫於2028年前再次將美國太空人送上月球，這將是自1972年阿波羅計畫（Apollo Program）結束以來首次重返月球。中國社群媒體Threads上的討論顯示，第2枚朱雀三號火箭可能將於未來數週再次挑戰垂直回收，而完整構型的長征十號甲也預計於今年稍後進行飛行。《央視》也指出，今年稍後還將利用此次成功回收的長征十號乙可重複使用助推器，再次進行測試飛行。
馬文君視察中科院無人機研發 盼強化國防合作、提升不對稱戰力
中科院「強弓飛彈」及「銳鳶二型無人機」傳出未納入行政院特別預算及明年度國防預算，引發外界關注。立法院外交及國防委員會召委馬文君今（9）日偕同民眾黨立委王安祥前往中科院航空研究所考察，實地了解國造無人載具研發成果，並表示，期盼國防部與中科院持續依據部隊需求深化合作，讓研發成果真正轉化為國軍戰力。馬文君今日在國防部常務次長吳立平、中科院院長李世強等人陪同下，前往中科院航空研究所，聽取「無人載具前瞻技術及多元整合開發計畫」簡報，並實地了解銳鳶二型、騰雲等偵蒐型無人機，以及勁蜂系列攻擊型無人機的性能與研發成果。由於立法院即將審查《國防部自主無人載具採購特別條例》，加上日前傳出強弓飛彈及銳鳶二型未納入特別預算，引發各界關注，此次考察也備受矚目。馬文君表示，透過實地了解中科院研發成果，有助於掌握我國無人載具技術發展現況，也能作為未來監督國防政策及審查相關預算的重要參考。她認為，有限的國防資源應用在真正符合作戰需求的項目上，確保研發方向與未來戰場需求接軌。她指出，現代戰場型態快速變化，無人載具除了提升偵蒐與打擊能力外，也必須因應電磁干擾、通訊受阻、導航受限及高耗損等作戰環境，持續強化自主導航、抗干擾及任務規劃等能力，才能真正發揮戰場效益。馬文君也表示，無人載具未來不僅是國防戰力的重要一環，也具備軍民兩用發展潛力，應持續結合產業能量、技術驗證與實戰需求，建立完整發展體系，提升整體自主研發能力。國防部常務次長吳立平則表示，無人載具已是現代戰場的重要發展趨勢，國防部將持續結合作戰需求與國防科技研發成果，推動各項系統整合及戰力建置，讓相關研發成果能順利銜接部隊實際運用，持續強化國軍不對稱作戰能力。
男子穿拖鞋狂奔國道內側路肩 網驚：在玩皮克敏種花嗎？
台中國道1號大雅路段5日下午出現驚險一幕，一名年輕男子竟出現在高速公路內側路肩奔跑，當時手持手機、腳穿拖鞋，身旁車輛高速通過，畫面曝光後迅速在社群平台引發討論。國道警察獲悉後已展開調查，將通知男子到案說明，釐清事發原因。網路流傳影片顯示，男子留著平頭，身穿白色上衣、黑色短褲，腳上僅穿著拖鞋，沿著國道1號北向內側路肩一路奔跑，手中還拿著手機，不時回頭查看後方車流，神情顯得相當急迫。由於現場車流速度極快，不少目擊民眾都為他的安全捏了一把冷汗。影片曝光後，引來大批網友留言，有人打趣表示「今天有國道馬拉松比賽？」、「導航：前方500公尺請改用雙腳前進」、「是他在玩皮克敏種花嗎」、「連eTag都省了」、「台中沒什麼做不出來的」。不過，更多網友認為畫面相當危險，質疑男子究竟如何進入國道內側路肩，也猜測是否因突發狀況才不得不在高速公路上奔跑。國道警察表示，經初步查證，事件發生於5日下午5時9分左右，地點位於國道1號北向171.6公里至171.4公里、台中大雅路段內側路肩。警方指出，目前並未接獲相關報案或民眾檢舉，該時段也沒有交通事故紀錄。警方表示，後續將調閱監視器及相關影像，通知當事人到案說明，進一步釐清男子出現在國道奔跑的原因。若確認違規屬實，將依《道路交通管理處罰條例》第33條第4項規定舉發，可處3000元以上、6000元以下罰鍰。國道警察也提醒，高速公路屬封閉道路，車速快且車流量大，民眾切勿任意步行或進入車道、路肩，以免發生危險。若在國道發現行人、故障車輛或其他異常情形，應在確保自身安全的情況下，立即撥打110或1968通報，由相關單位前往處理。
華府智庫示警：中國多項太空技術已超越美國
華府智庫「資訊技術與創新基金會」（Information Technology and Innovation Foundation，ITIF）在8日發布的最新報告中指出，中國已在幾項極具戰略重要性的太空技術領域超越美國，包括GPS式導航（GPS-style navigation）、天基偵察（spy-in-the-sky reconnaissance），以及將人造衛星擊出軌道的反衛星能力。據《南華早報》報導，ITIF強調，在強而有力的國家支持下，中國迅速建立起強大的商業太空產業，並持續縮小與美國之間的創新差距。該報告也示警：「如果美國不能儘快採取果斷行動，中國將奪下全球太空經濟的領導地位。」這項報告發布之際，分析人士預測全球太空經濟在未來10年內有望突破1兆美元。根據報告，中國如今已經取代俄羅斯，成為美國在太空領域最主要的競爭對手。ITIF太空政策分析師、同時也是報告作者的謝勒（Ellis Scherer）表示：「中國的太空產業已經從一個剛起步、發展緩慢、主要由國有企業主導的產業，轉變為一個強大且具創新能力的商業太空產業，在全球市場上僅次於美國。」他表示：「大多數商業太空能力都具有軍民兩用特性，而軍方最依賴的是「定位、導航與授時」（Positioning, Navigation and Timing，PNT）、遙測（Remote Sensing）、低地球軌道（Low Earth Orbit，LEO）寬頻，以及反衛星武器。這些能力可用於監控衝突地區、為偏遠地區的軍事人員提供通訊，以及追蹤軍事資產。」報告也評估了6大主要太空領域，其中，美國在低軌道寬頻網路方面仍顯著保持領先。美國太空探索技術公司（SpaceX）的星鏈（Starlink）衛星星座，以及亞馬遜（Amazon）的古柏計劃（Project Kuiper），已建立起超越中國「千帆」與「國網」衛星網路的優勢。報告指出，儘管北京雄心勃勃，但發射能力受限，以及缺乏經實戰驗證的可重複使用火箭，使部署速度持續受到限制。然而，在「定位、導航與授時」服務方面，中國憑藉北斗導航系統（BeiDou Navigation Satellite System）在全球持續擴張而取得領先。報告指出，無論是在衛星星座規模、國際服務覆蓋範圍，還是海外採用率持續提升等方面，北京都已超越華盛頓。報告也將中國評為遙測與衛星影像領域的領先者。包括中國「高分辨率對地觀測系統」等政府計畫，加上吉林一號等商業衛星星座，共同打造出全球規模最大的衛星影像生態系之一，並且獲得日益完善且高度整合的產業鏈支持。在太空站領域，雙方競爭則更為激烈。美國擁有數十年營運國際太空站（International Space Station，ISS）的經驗，而中國則快速發展並擴建天宮太空站。根據報告，儘管兩國採取截然不同的發展路徑，但目前已勢均力敵。中國同時也在反太空（Counterspace）能力方面居於領先地位，其中包括反衛星技術。報告指出，中國持續投資於動能攔截武器（Kinetic Interceptors）、電子戰系統（Electronic Warfare Systems）以及定向能量技術（Directed-energy Technologies），這些技術可用於干擾或癱瘓衛星，反映出太空在軍事上的重要性日益升高。謝勒表示：「美國軍方公開發布的情報也顯示，中國正在積極研發能夠於軌道上執行『纏鬥』（Dogfighting）機動的衛星，未來可能被用來攻擊其他國家的衛星。」值得注意的是，可重複使用運載火箭（Reusable Launch Vehicles）仍是美國少數保持壓倒性技術優勢的領域之一。SpaceX的獵鷹9號（Falcon 9）透過火箭助推器例行回收與重複使用，徹底改變了發射成本結構。雖然中國藍箭航天、中科宇航，以及箭元科技等企業正積極發展類似技術，但ITIF認為，可重複使用火箭仍是中國商業太空產業最大的弱點。謝勒在報告中稱：「美國應提高國內發射能力、推動國際太空站的替代計畫，並與國際夥伴密切合作，以維持其在太空領域的領導地位。」而報告認為，美國之所以能持續保持優勢，很大程度來自政府機構與民間企業合作的發展模式。美國國家航空暨太空總署（NASA）提供長期需求與資金支持，而SpaceX等企業則將技術突破轉化為具商業可行性的服務，建立起從政府合約一路延伸至星鏈全球寬頻網路的完整產業生態。相較之下，中國採取的是報告所稱的「全社會模式」（Whole-of-Society Approach）。這套模式包括制定國家戰略發展規劃，由國有企業與民營企業共同發展，同時透過軍民融合政策（Military-Civil Fusion）加速技術移轉。報告點出，這種模式使北京能夠以純市場機制難以複製的規模調動各種資源。謝勒解釋：「太空企業數量持續增加、政府與民間投資擴大，以及製造能力提升，都共同促進了中國太空產業的發展。」報導補充，中國太空產業的重要轉折點出現在2014年，當時政府開始向民間資本開放部分太空產業。這項政策轉變引發大量資金流入與創業熱潮，為中國商業太空產業奠定基礎。目前已有超過500家企業投入發射服務、衛星製造以及下游應用等領域。多家民營火箭公司也逐漸成為產業的重要力量，包括藍箭航天、星河動力、星際榮耀、中科宇航以及箭元科技等企業，正持續研發更加先進的運載火箭，同時希望複製SpaceX率先建立的可重複使用火箭模式。中國衛星產業也呈現相同的趨勢。包括「千帆」與「國網」等大型衛星星座計畫，目標都是提供全球寬頻覆蓋。同時，越來越多商業遙測企業與衛星製造商開始提供衛星影像、通訊服務以及太空載具零組件，形成快速擴張的產業生態系。謝勒分析：「儘管像垣信衛星與藍箭航天等中國領先企業正積極研發這些技術，但在真正掌握這些能力之前，中國仍無法在整體太空實力上超越美國。」ITIF強調，中國最大的優勢之一在於製造能力。中國已建立起高度整合的太空製造體系，涵蓋火箭、衛星、地面設備及發射基礎設施，使其能夠隨著需求成長迅速擴大產能。報告也因此示警：「如果中國在太空領域超越美國，美國的經濟競爭力與國家安全都將受到衝擊。」
蚊子專挑你咬有原因！27種關鍵氣味曝光 孕婦酒鬼要小心
夏天蚊蟲大軍出沒，不少人明明與親友坐在同一個空間，卻總是被叮得滿身包，而身旁的人幾乎毫髮無傷。根據《紐約郵報》（New York Post）引述刊登於《自然》（Nature）期刊的最新研究，所謂的「吸蚊體質」並非都市傳說。科學家證實，蚊子確實偏愛特定族群，其中懷孕女性、愛喝啤酒的人，以及體內散發較高濃度特殊化學氣味的人，最容易成為蚊子的攻擊目標。法國發展研究院（IRD）研究人員西馬爾（Frederic Simard）表示，蚊子並非依靠眼睛顏色、頭髮顏色或血型來選擇獵物，而是透過二氧化碳與人體散發的氣味進行判斷。研究團隊分析42名女性與蚊子的互動後發現，人體會釋放超過1000種氣味化學物質，其中約27種對蚊子具有明顯吸引力。瑞典科學家伊格內爾（Rickard Ignell）指出，當蚊子距離人類較遠時，最先感知到的是呼吸產生的二氧化碳訊號；當距離縮短至約9公尺內，便會進一步分析人體散發的體味。這些氣味與二氧化碳結合後，對蚊子而言如同強力導航系統，再搭配人體溫度及皮膚濕度，便能精準找出最有吸引力的目標。研究中特別點出一種名為「1-辛烯-3-醇」（1-octen-3-ol）的化學物質，又稱「蘑菇醇」。這種氣味來自人體皮脂分解過程，也是蚊子最喜歡的味道之一。研究顯示，即使蘑菇醇濃度只比一般人略高，也可能大幅增加遭叮咬機率。由於懷孕中期女性體內較容易產生相關化合物，因此往往比一般人更容易吸引蚊子靠近。除了孕婦之外，愛喝啤酒的人也被列入高風險名單。研究指出，酒精會改變人體體溫、呼吸排出的二氧化碳濃度，以及皮膚表面散發的氣味，使蚊子更容易鎖定目標。這也解釋了為何不少人在戶外烤肉、聚餐或啤酒節活動後，常成為蚊蟲圍攻的對象。另外，皮膚菌叢組成也可能影響個人對蚊子的吸引力。部分研究顯示，皮膚細菌在分解汗液後產生的特殊化合物，可能讓人體散發出蚊子偏愛的氣味，因此有些人天生就比其他人更容易被叮咬。研究人員認為，這也是所謂「吸蚊體質」長期存在的重要原因之一。值得注意的是，部分實驗還出現一項令人意外的發現。研究人員發現，某些蚊子可能對防蚊液中的避蚊胺（DEET）產生學習反應，在長期接觸後將其氣味與血液來源產生連結。不過專家強調，目前DEET仍是全球公認最有效的防蚊成分之一，相關研究仍屬初步階段，民眾不必因此停止使用防蚊產品。研究團隊表示，未來若能進一步破解蚊子辨識人體氣味的機制，將有機會開發出更精準的防蚊技術，不僅能減少夏季惱人的叮咬問題，也有助降低登革熱、瘧疾等蚊媒疾病的傳播風險。
22點上路照樣塞爆！連假南下車潮炸裂 網友苦笑：在國道提前划龍舟
今日（19）為端午連續假期首日，各地湧現返鄉與出遊車潮。高速公路局預估，今日國道交通量將達118百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量上看65百萬車公里，較平日增加約四成，顯示大量車流集中南下。有網友分享昨晚土城交流道往南下車潮，只見黑暗中一片紅，令原PO驚呼「大家去拚國旅了嗎？」為因應連假車潮，高公局實施多項交通疏導措施，包括國道5號石碇及坪林南向入口，以及國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向匝道於特定時段封閉，同時搭配單一費率、部分路段通行費優惠、開放路肩及匝道儀控等措施，希望降低壅塞情形。高公局預估，連假首日易壅塞路段主要集中在國道1號南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份以及彰化系統至埔鹽系統等區段；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰及草屯至名間也容易出現車潮。國道5號南向南港系統至頭城，以及國道10號東、西向部分路段同樣被列為壅塞熱點。面對大量車流，不少用路人紛紛在社群平台分享塞車實況。有網友晚間貼出即時路況畫面，發現土城南下路段車流一片通紅，與隔壁的北上的車流量形成對比，忍不住感嘆「大家都去拚國旅了嗎？」貼文曝光後引發熱烈討論。有北返民眾表示，從新竹開車回台北只花約50分鐘，但對向南下車流卻幾乎動彈不得，形成強烈對比。也有網友透露，導航系統不斷建議改走台61線，讓他一度感到疑惑，如今才知道是為了避開國道壅塞車潮。另有民眾分享實際行車經驗，「我為了躲這一波，加班到9.結果塞在這裡。」、「我從安坑開始一路塞到樹林」、「8點多從新竹出發，大約11點半左右到嘉義」、「北漂人今天17:30上客運從板橋出發，結果21:00才到台中整個要餓死」、「真的扯，22:30中和出發就在塞，在新竹接國一更塞，一點多才到台中」、「這些人是要參加端午節的划龍舟大賽的，所以才會選在這時間南下」、「可能要去東石看煙火吧」。高公局建議，連假首日西部國道南向用路人盡量於上午6時前或中午12時後出發；國道5號南向車輛則可考慮於清晨5時前或下午5時後上路，以避開尖峰車潮，減少行車時間與壅塞影響。
遠傳「去哪吃」開放20家私廚輕鬆訂 挑戰年底達百萬用戶
遠傳(4904)今(11)日股價衝上109元，續創股價新高，今年持續推進「放大三策略」，旗下餐飲社群平台「去哪吃Taste Taiwan」，宣布服務內容再升級，正式推出「人氣私廚預訂」服務。遠傳總經理暨聚流平台科技董事長井琪表示，消費者習慣在用餐前上網查詢餐廳評價與訂位，但目前市場上存在資訊分散的問題，因此希望打造一站式用餐體驗，目前平台註冊用戶數已達近20萬，朝年底百萬用戶目標邁進。「去哪吃」首波推出20家私廚獨家保留平台用戶輕鬆預訂，包含米其林一星主廚李承家創立的「承家私廚」、連續5年必比登推薦的「隱食家Inns+」。（圖／林榮芳攝）「去哪吃Taste Taiwan」由遠傳子公司聚流平台科技開發營運，主打整合「搜、訂、吃、評、分享」的一站式服務，目標打造完整在地餐飲生態圈。井琪表示，遠傳今年持續推進「放大三策略」，包括放大集團綜效、放大服務版圖與放大AI效益，「去哪吃」就是要放大服務綜效。過去電信App多以帳單繳費為主，現已整合停車、音樂等多元生活服務，希望提升用戶黏著度，避免僅在電信合約到期時轉換業者。在餐飲領域，遠傳看準消費體驗碎片化問題，透過平台整合資訊與服務，強化用戶使用頻率。遠傳消費策略暨數位服務事業群代理資深副總、同時也是聚流平台科技總經理的呂秀味表示，「去哪吃」不僅是工具型App，更定位為飲食靈感入口與社群交流平台。自今年4月上線以來，服務續用率已達70%，顯示市場對整合型餐飲服務具高度需求。在服務升級方面，「去哪吃」正式推出「人氣私廚預訂」功能，鎖定過去以熟客制與口碑傳播為主的私廚市場。透過平台，消費者可直接查詢並預訂私廚席次，提升資訊透明度並降低訂位門檻。首波上線私廚餐廳約20家，包括米其林一星主廚李承家創立的「承家私廚」、連續五年獲必比登推薦的「隱食家Inns+」，以及2022年入選「500盤」的「餵公子吃咖喱」等知名品牌，並提供平台用戶專屬保留席位。遠傳預期，至年底將有更多私廚餐廳加入。目前「去哪吃」已整合超過18萬家餐廳資訊與評價，並串接訂位、導航、優惠、評論與社群分享功能。合作夥伴涵蓋米其林一星餐廳添好運、必比登推薦雙月食品社、小蒙牛、漢堡王、荖子鍋、勝博殿及台北六福萬怡酒店等，持續擴大餐飲版圖。用戶成長方面，「去哪吃」上線2個月已累積近20萬註冊用戶，遠傳設定年底達百萬用戶目標。為加速導流，即日起新用戶下載註冊可獲最高500元折扣券、星巴克飲料券及5%結帳折扣；透過平台購買套餐最高可享4.5折優惠，搭配遠傳friDay聯名卡支付，最高再享10%遠傳幣回饋。
蘋果WWDC 2026登場！統整「三大亮點」懶人包 Siri迎史上最大改版
蘋果一年一度的開發者大會（WWDC 2026）於今（9日）凌晨盛大登場，全球果粉與科技迷引頸期盼的全新一代作業系統（包含 iOS 27 等六大系統）終於揭開神秘面紗！有別於過去以不同作業系統分門別類介紹的方式，今年蘋果將焦點火力全開，鎖定在全新進化的 Apple Intelligence 與深度結合的「Siri AI」。民視新聞網特別為大家統整了今年 WWDC 的「三大亮點」懶人包，帶你一文快速掌握蘋果裝置史上最聰明的有感大升級。蘋果今年特別隆重推出新一代 Apple Intelligence 所驅動的「Siri AI」。（圖／美聯社影像）亮點一：全新「Siri AI」迎史上最大轉型！變身全能生成式聊天機器人今年最受矚目的核心焦點，莫過於由新一代 Apple Intelligence 所驅動的「Siri AI」。它不再只是傳統被動的語音助理，而是正式蛻變為融入蘋果全生態系裝置的強大生成式 AI 聊天機器人，其技術底層與概念可分為兩大範疇：核心承諾全面兌現：許多底層邏輯與技術藍圖其實早在 2024 年就已亮相，今年則是以更成熟、實用的姿態呈現到用戶眼前：1.理解個人情境（Personal Context）：Siri 能持續整合使用者的個人裝置資訊，從訊息、郵件與照片等長期往來內容中，自動找出所需資訊，並擷取飯店確認碼、行程時間等，提供量身打造的應答。2.看得懂螢幕內容（Onscreen Awareness）：當使用者在瀏覽網頁、閱讀簡訊或觀看相片時，Siri 能夠理解當前畫面內容並提供相關協助（如直接辨識朋友傳來的餐廳地址並進行導航或訂位）。3.跨 App 深度操作：突破過去單一指令限制，可跨越不同 App、在內建與第三方應用程式之間完成任務與執行連續性指令。蘋果推出專屬「Siri App」，且以自然的AI真人對話。（圖／翻攝自蘋果YT）2026全新規格與功能突破：除了沿襲的概念外，今年更加入了多項突破性的實體功能與硬體整合：1.推出專屬「Siri App」：Siri 不再只是「彈出式視窗」，現在擁有了獨立的操作介面。該獨立 App 能集中管理歷史對話紀錄、支援複雜長文本對話，並能透過 iCloud 實現跨裝置紀錄同步。2.更自然的AI真人對話：支援連續對話與追問，互動模式更接近真人聊天。3.首度進駐動態島與相機整合：iPhone 使用者可從動態島快速啟動並向下輕掃進行深度互動；相機也整合了「Siri 模式」，多模態的視覺智慧（Visual Intelligence）能直接透過鏡頭針對眼前事物提問與實時辨識。4.全生態系與空間運算全覆蓋：這項升級由全產品線共享。包含 Apple Vision Pro 迎來專屬的 3D 視覺化 Siri、Mac 與 iPad 的 Spotlight（及右鍵選單）接續對話整合，以及 Apple Watch 的智慧堆疊對話建議。5.下一代基礎模型與私有雲升級：換上了「下一代 Apple 基礎模型」（Next-generation Foundation Models），搭配升級版私有雲端運算（Private Cloud Compute）架構，在提升模型運算參數的同時，確保端到端數據隱私的安全性。新一代 Apple Intelligence 深度整合。（圖／翻攝自蘋果YT）亮點二：新一代 Apple Intelligence 深度整合！8大智慧日常應用大爆發蘋果發表新一代 Apple Intelligence，進一步將進階 AI 能力深度整合至旗下的產品生態系中，讓從照片編輯、瀏覽器到家庭控制等日常操作都變得更加智慧：1.全新照片 AI 編輯功能：支援空間重構、延伸與升級版清除功能，可讓使用者重新構圖、自動補圖與移除畫面中的干擾物件。2.影像樂園可局部修圖：支援擬真 AI 生成，用戶可透過圈選或塗抹方式直接修改影像內容。3.AI 書寫與自動化工具整合：支援撰寫、改寫與潤飾文字內容；此外只要描述需求，就能透過 AI 打造並自動建立捷徑流程。4.密碼安全升級：系統可自動偵測並修正弱密碼與外洩密碼風險，大幅提升帳號安全性。5.Safari 智慧瀏覽工具：能自動整理瀏覽分頁、追蹤商品補貨與價格變化，還能主動生成 Safari 的延伸功能。6.訊息、郵件與行程管理：系統可根據內容即時提供回覆建議，並透過自然語言直接建立行事曆行程。7.家庭 App 更聰明：結合相容的「家庭」攝影機功能，提供 AI 影片摘要與智慧搜尋功能。8.每日使用額度上限：蘋果提醒，部分 AI 功能（如影像生成）因仰賴高效能伺服器模型運作，設有每日使用上限，但多數 iCloud+ 訂閱方案可提供更高的使用額度。六大作業系統同步大更新，支援名單與地區規範出現了大幅度的大洗牌。（圖／翻攝自蘋果YT）亮點三：六大作業系統同步大更新！支援機型與地區大洗牌除了聚焦 AI 重頭戲，蘋果本次也一口氣同步更新了六大作業系統，包括 iOS 27、iPadOS 27、macOS 27、watchOS 27、visionOS 27 與 tvOS 27。新系統著重於效能優化、提供更高自由度調整的 Liquid Glass 介面效果，並強化了兒童帳號安全機制。然而，今年的支援名單與地區規範卻出現了大幅度的大洗牌：1. 舊機型淘汰名單與時代終結：*iPhone 全員安全過關：iOS 27 這次表現相當佛心，沒有淘汰任何一款舊 iPhone，所有可升級至 iOS 26 的機型都能繼續無痛更新。*Apple Watch 支援名單大縮水：watchOS 27 的淘汰名單明顯縮水，多款舊型手錶慘遭遺棄，令人意外的是，連 Apple Watch Series 9 也正式退出支援行列。*Intel Mac 時代正式終結：macOS 27 宣布正式終止對所有 Intel 核心 Mac 的支援，象徵著蘋果全面邁向自研晶片 Apple Silicon 的全新時代。2. Siri AI 設備門檻與語言限制：*硬體設備有限制：Siri AI 僅限支援 Apple Intelligence 的硬體裝置使用（例如 iPhone 15 Pro 以上機種）。*英文版先行，多國語言需等待：目前既有的 Apple Intelligence 概念已支援簡繁體中文、英文、日韓文等16種語言；但今年最新推出的「Siri AI Beta版」將於稍後率先開放給「裝置語言設定為英文」的用戶推出，其餘語言還需要再等待。*歐盟與中國法規受限：受限於法規與監管限制，歐盟地區用戶在 Mac、Apple Watch 和 Vision Pro 上更改語言後可使用 Siri AI，但最初不會在歐盟地區的 iOS 和 iPadOS 系統中推出。另外，在蘋果完成中國的監管要求前，Siri AI 相關功能也暫時不會在中國推出。在本次大會上，蘋果軟體工程高級副總裁 Craig Federighi 也再度高分貝呼籲了「AI 隱私」的核心價值。他甚至公開批評部分 AI 競業「只顧競爭，卻沒有想到 AI 使用者真實的使用體驗」。他強調，真正的 AI 應該是要與日常生活有機結合，並重申蘋果會透過升級版的私有雲端運算架構，捍衛絕對的端到端隱私安全，讓科技便利與個人隱私不再需要互相妥協。
氣象署發布中度磁暴警報 下午5時起影響21小時
中央氣象署太空天氣作業辦公室發布太空天氣警示訊息指出，由於地球磁場擾動指數明顯升高，預估今天下午5時起將出現中度磁暴影響，持續時間約21小時。期間衛星導航系統以及低頻、高頻無線電通訊可能出現短暫中斷情況，相關單位已持續監測後續變化。氣象署表示，太陽表面活躍區AR4461於6月6日發生一起M級長延時太陽閃焰事件，並伴隨顯著的日冕物質拋射（CME）現象。大量帶電粒子朝地球方向移動，預計於6月8日晚間通過近地太空環境，導致太陽風密度及風速明顯增加。根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）WSA-Enlil模式分析資料，今天下午5時起地磁擾動將明顯增強，最大規模可能短暫達到中度磁暴等級，也就是Kp指數達7的G3等級。氣象署指出，此次磁暴雖未達強烈等級，但仍可能對部分科技設備造成影響。氣象署表示，磁暴發生期間，衛星導航定位精度可能下降，部分低頻及高頻無線電通訊也可能出現短暫干擾或中斷。此外，極光活動範圍有機會向低緯度地區擴展，最低可能出現在磁緯50度附近區域。除了通訊系統之外，電力與衛星運作也可能受到影響。氣象署指出，部分電力系統保護裝置可能出現誤判警報，進而需要進行電壓修正；人造衛星部分設備則可能因電荷累積而產生異常情況，低軌道人造衛星受到大氣阻力增加影響，飛行姿態也可能需要調整，以維持正常運作。
今日開募！首檔台股「不配息」主動式ETF 00407A 登場 鎖定8成AI供應鏈 萬元搭上AI翻倍列車
第一檔純投資台股且採不配息設計的主動式 ETF 來了！隨著台股站穩4萬點之上、AI概念股持續扮演多頭主角，投資人對於ETF的需求也從過去追求配息，逐漸轉向追求資本增值與長期複利。將在今（4）日展開募集的「凱基台灣主動式ETF基金（00407A）」，因採取市場首見的「純台股主動式ETF＋不配息」設計，引發市場高度關注。財經部落客「要不要來點稀飯套餐」指出，凱基投信繼推出不配息市值型ETF「凱基台灣TOP50（009816）」後，再度推出全新產品「主動凱基台灣（00407A）」，透過主動選股策略追求超額報酬，再幫投資人把股息與資本利得全部滾回淨值裡，疊加時間複利效果，創造更多資產成長機會。00407A選股方面則採用 Quantamental（量化 + 基本面）策略，由經理團隊主動選股，不追蹤特定指數，會依市場與產業趨勢調整配置。其核心架構來自四大選股邏輯，包括「趨勢洞察力」、「價值發現力」、「全球視野力」及「因子導航力」，希望從全球產業發展脈絡中，尋找未來3至5年最具成長潛力的台灣企業，同時精準發現股票價格與企業價值，不相符的投資機會，在市場錯估時佈局優質好股。根據目前公布的預計持股內容，包含台積電、聯發科、智邦、緯穎、信驊、奇鋐等AI供應鏈核心企業，整體電子相關產業占比超過八成，其中半導體與電子零組件合計比重超過58%。他指出，今年以來截至6月初，包括聯發科、智邦、台達電及信驊等個股均有亮眼漲幅，幅度超過一倍，也讓市場更加關注AI產業長期成長機會。針對00407A的投資特色，「要不要來點稀飯套餐」整理出4個機會點，包括「不配息、強制獲利」可讓收益持續投入市場，省去定期定額再買的手續費與時間成本；「主動選股追Alpha」人機協作的Quantamental，賺取超越大盤的超額報酬，而非只貼著指數走；「節稅相對有利」因為不配發股利，自然不會碰到單筆股利達2萬元就被課2.11％二代健保補充保費的問題，對高所得稅率族群尤其友善；「低門檻搭AI題材」萬元就能入手，且重押台灣AI與半導體供應鏈，適合看好台股科技黃金十年的長線投資人。不過他也提醒投資人，不配息主動式ETF仍有幾項需留意之處，包括主動管理成本相對較高、產業集中度較高可能增加波動，以及產品尚未上市、缺乏歷史績效可供參考等因素。要不要來點稀飯套餐認為，若投資人目前並無現金流需求，且看好台灣AI與半導體產業長線發展，00407A值得進一步研究。該基金預計自6月4日至6月10日展開募集，並規劃於6月24日掛牌上市，能否複製近期主動式ETF熱潮，也成為市場關注焦點。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲要不要來點稀飯套餐授權。
氣象署發布「中度磁暴」警示訊息 持續影響21小時！通訊、導航恐中斷
中央氣象署4日上午9時45分發布中度磁暴警示訊息，發生時間在晚間23時00分，預計持續影響約21小時，最大規模達到中度磁暴等級(Kp=7, G3)。氣象署說明，由於太陽表面活躍區(AR4455)於6月3日發生2起M級和1起X級太陽閃焰，並皆伴隨著顯著的日冕物質拋射事件(CME)，預計4日午夜通過近地太空環境，造成行星際空間中的太陽風密度及風速明顯增加，依據NOAA WSA-Enlil模式資料分析，預估地磁擾動將有明顯增強並持續影響約21小時，最大規模可能短暫達到中度磁暴等級(Kp=7, G3)。預估會造成以下影響：1.其他衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，極光活動最低可發生在磁緯50度的地區。2.電力系統部分的保護裝置可能會出現假警報而需要進行電壓修正。3.太空飛行器操作人造衛星上的部份裝置可能會有電荷累積的現象，低軌道人造衛星的飛行阻力將增加，姿態需要進行修正。中央氣象署發布中度磁暴警示訊息。（圖／翻攝中央氣象署）
單月瘋漲5806點怕追高？凱基00407A主動出擊 鎖定被低估AI股、解鎖時間複利時代
台股市場剛經歷了歷史性的一刻！在AI基礎建設升級與全球熱錢追捧下，台股在剛過去的5月份創下史上「單月最大漲點」紀錄，加權指數單月飆漲5,806.31點，漲幅高達14.92％，風光創下歷史新高。然而，隨著指數步步登高，市場「股票漲太高」的懼高情緒也隨之蔓延，琳瑯滿目的產品更讓投資人陷入挑選兩難。面對操作難度大增的市場環境，即將於6月4日展開募集的「凱基台灣主動式ETF（00407A）」即將誕生，為擔憂追高的投資人提供了專業經理人主動尋找「被低估AI股」的全新解方。傳統追蹤特定指數的被動式ETF，在面對市場高檔大震盪時，往往只能被動承受權值股的拉回修正。與之不同的是，主動式ETF由專業基金經理人與團隊主動選股、調整持股比例，目標在於創造超越大盤的「超額報酬」。面對當前市場極度亢奮、資金流速極快的時事氛圍，00407A建置了「主動選股+科學導航」雙引擎，透過「人機協作」的選股機制，不僅能即時貼近市場變化、提升決策效率，更能發揮專業經理人的操盤優勢，在熱門的AI、半導體洪流中，沙裡淘金尋找具有實質獲利支撐、股價卻相對被低估的潛力AI概念股，完美化解投資人害怕盲目追高的痛點。除了具備靈活選股的抗震防禦力，00407A更直擊長期投資人的課稅痛點，首創台股主動式ETF「不配息再投入」的機制設計。與市面上多數主打季配、月配、容易被稀釋本金的台股ETF不同，00407A收到成分股發放的股息後不會配發給投資人，而是直接、自動地再投入基金淨值中。這項貼心設計不僅幫小資族省去了拿到配息後手動再買入的交易手續費，更能有效免除「股利所得稅」與「二代健保補充保費」，讓時間複利的雪球效應發揮到最極致。隨著AI行情持續發酵、台股結構性成長題材延續，主動式ETF正逐步從「新產品」走向「核心配置工具」，在高波動與高成長並存的市場環境下，如何挑選真正被低估的AI受惠股，將成為投資勝負關鍵。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
鴿子自帶定位系統不靠眼睛和腦 研究發現關鍵是肝臟
古時候有飛鴿傳書，使不少人好奇為何鴿子能辨別方向不迷路，過去多認為與其眼部、鳥喙或內耳有關。德國有一項發表於國際頂尖學術期刊《科學》的最新研究發現，鴿子的「導航」秘密可能藏在牠們的「肝臟」裡。根據外媒《美聯社》報導，德國馬克思普朗克動物行為研究所鳥類學家維凱爾斯基（MartinWikelski）與波昂大學研究團隊聯手揭開鴿子為何不迷路的原因，這項研究已在當地時間28日發表於國際頂尖學術期刊《科學》。團隊分析鴿子的器官時，意外在肝臟發現極為強烈的磁信號。研究報告指出，鴿子肝臟內擁有一種特殊的免疫細胞，主要負責分解紅血球並儲存鐵質。為了驗證假說，科學家嘗試暫時移除鴿子體內的這類免疫細胞並進行放飛測試，結果發現這些鴿子在失去該細胞後，竟然完全喪失方向感，直接證實了富含鐵質的肝臟細胞在鳥類的導航系統中扮演關鍵角色。該研究共同作者、波昂大學學者利索夫斯基（Clivia Lisowski）進一步解釋，這些特殊的免疫細胞恰好位於肝臟的神經纖維附近。研究團隊推測，這很可能就是肝臟將感應到的「磁覺」訊息傳遞至大腦，進而指引鴿子飛行方向的傳導路徑。有趣的是，實驗中發現鴿子的磁場羅盤只有在「陰天」才會失靈，這是因為牠們在晴天時，還會同時利用太陽的位置來協助修正與導航。未參與研究的美國麻薩諸塞大學波士頓分校行為生態學家高艾伯（Albert Kao）坦言，自己壓根沒想過鴿子的「內建導航」會與肝臟有關，但聽完實驗論證後覺得相當有說服力。研究團隊也推測，其他鳥類或像是老鼠等哺乳動物，體內可能也都具備這種與生俱來的「肝臟磁場GPS」。不過，第三方專家強調，要完全證實鴿子導航機制並釐清信號傳遞至大腦的確切細節，仍需更多後續研究。英國獸醫病理學家斯皮羅（Simon Spiro）與生物學家德雷克斯史密斯（Hal Drakesmith）在隨刊評論中指出，動物的磁覺謎題可能不只一個標準答案，鴿子在進行長途跋涉或尋找特定目的地時，可能會切換不同的磁場感應技術，才是最安全的生存法則。
沒右手竟被控「右手滑手機」！她當場舉殘肢打臉警察 結局超尷尬
美國佛羅里達州近日發生一起讓大批網友看傻眼的烏龍執法事件。一名天生缺少右手的女子開車途中遭警方攔下，理由竟是員警指控她一邊開車、一邊用「右手操作手機傳訊息」。然而女子當場舉起自己的右臂殘肢反駁，強調自己根本沒有右手，沒想到警方仍堅持開出罰單。相關密錄器畫面曝光後迅速在網路瘋傳，最終案件因證據不足遭撤銷，也掀起美國社會對警方執法及身障者權益的討論。女子因被警方指控用右手滑手機遭攔查，但她其實天生缺少右手。綜合《CBS News》、《紐約郵報》（New York Post）及《People》報導，36歲的凱瑟琳湯瑪斯（Kathleen Thomas）居住在美國佛州，她天生患有肢體缺損（Limb Difference），右手自出生起便未正常發育。平時她經常透過社群平台分享身障者生活，同時也是一名熱愛健身與運動的身障倡議者。事件發生於今年2月，當天湯瑪斯正開車前往健身房，行經佛州棕櫚灘郡（Palm Beach County）北迪克西公路（North Dixie Highway）時，突然遭巡邏員警攔查。警方表示，他們當時看到駕駛座方向出現手機螢幕亮光，並認為湯瑪斯一邊開車、一邊低頭查看手機長達30至60秒，因此決定將她攔下。密錄器影片曝光後迅速在網路瘋傳，引發外界熱烈討論。然而當員警走到車窗旁說明違規原因時，現場氣氛很快變得尷尬。根據警方密錄器畫面，員警向她表示，自己看見她「用右手拿著手機滑動螢幕」。湯瑪斯聽完後一臉錯愕，隨即舉起自己沒有手掌的右臂殘肢回應：「你說我用右手？」接著反問對方：「你確定嗎？」面對眼前明顯事實，員警仍堅稱自己看見她把手舉起來操作手機。湯瑪斯則哭笑不得地表示，自己根本沒有右手，怎麼可能像警方描述的那樣使用手機。她還主動要求警方查看手機使用紀錄，希望證明自己當時並沒有傳訊息或違規使用手機。她解釋，手機確實放在車上，但一直固定在中控支架上作為導航用途，自己並未手持操作。案件最終因證據不足撤銷，也引發外界對警方執法方式的質疑。（圖／翻攝自TikTok，@slightlyoff.balance）不過即便如此，員警似乎仍不願放棄原先判斷，甚至要求她「舉手向上帝發誓」自己沒有違規。湯瑪斯再次舉起右臂殘肢後，員警竟脫口說出：「那就用另一隻手向上帝發誓。」讓現場氣氛瞬間更加尷尬。更令湯瑪斯難以接受的是，即使她當場證明自己不可能用不存在的右手滑手機，警方最後仍依佛州《駕駛中使用無線通訊設備法》開出116美元（約新台幣3500元）罰單。事後湯瑪斯將整段經歷發布到TikTok、Instagram等社群平台，並公開警方密錄器畫面。影片曝光後迅速引發關注，大批網友看完紛紛傻眼，不少人質疑警方明明已經知道自己指控有問題，卻仍選擇開單。接受《CBS News》訪問時，湯瑪斯坦言，自己並不是因為被攔查而生氣，而是無法理解警方在看到她沒有右手後，仍堅持認定她違規。她表示，身體缺陷者長期以來經常遭遇外界誤解與刻板印象，但這次事件讓她感受到，即使事實擺在眼前，有時仍無法立即消除偏見。影片爆紅後，她也收到大量身障人士私訊分享類似遭遇，不少人表示曾因義肢、身體缺陷或外觀差異，被執法人員或陌生人誤解，讓她意識到這不只是個人事件，而是許多身障族群共同面臨的問題。原本湯瑪斯已決定出庭抗辯這張罰單，並正式提出不認罪答辯。不過就在案件即將開庭前，涉案員警主動向法院提交撤案文件，承認案件缺乏足夠證據，法院隨後取消審理程序，整起案件正式結束。得知結果後，湯瑪斯也在社群平台幽默發文表示：「他們說證據不足才撤案，但老實說，我們從一開始就知道根本沒有證據。」事件曝光後持續在美國社群平台發酵，許多網友批評警方執法草率，也有人認為此事凸顯執法人員在面對身障人士時，仍需要更多教育訓練與敏感度。
柯震東自認酒品好 將發單曲但不唱現場「除非貴到願意開口」
男星柯震東近期成為臺虎精釀首位品牌年度代言人，今（27日）出席活動，接下新代言的他心情頗佳，自認酒量滿不錯，還強調：「不得不說我酒品算滿好的！」他也透露自己喝完酒會比較友善溫柔，聊天化也會變多，「如果真的喝醉，會啟動自動導航模式回家。」柯震東坦言以前年輕的時候喝醉可能會闖點禍，現在有點年紀，喝完酒後愛給身邊的朋友意見，但自己隔天早上會完全失憶，不太記得發生什麼事，「隔天收到朋友的道謝訊息，想說又不知道跟對方說了什麼」。但他笑說現在比較少喝掛，酒量感覺越來越不好：「年紀越來越大，酒量肯定是越來越不好，肝功能代謝下降，我現在都是喝開心、放鬆的。」最喜歡找林哲熹一起，雖然喝不多但很快樂。近期因45歲的孫淑媚逆齡狀態讓人驚呼不已，同為醫美代言人的柯震東笑說除了生活作息變規律之外，還好有醫美可以維持；而近日柯震東帶全家人進廠維修微調，笑說爸爸打完電波後感覺很滿意。日前柯震東傳出將推出單曲，今他也表示還在與唱片公司討論曲風，希望下半年會有進度，但他出單曲純粹是出好玩的，想出一個意念形象，但他說他只發單曲不唱現場，就算是在記者會上也不會唱，甚至說出：「請我唱尾牙很貴耶！要貴到我願意開口滿難的啦！」◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。柯震東稱「很貴」不隨便開口唱歌。（圖／娛樂組攝）
SpaceX坐地起價？星鏈成美軍戰場命脈 五角大廈被迫接受漲價
隨著美國對伊朗軍事行動升溫，由馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX提供的星鏈（Starlink）衛星網路，正成為美軍無人作戰系統的重要關鍵。不過，根據路透社報導，SpaceX與五角大廈近月因星鏈軍事用途的收費問題爆發激烈爭議，凸顯美國政府對SpaceX的依賴日益加深，也讓馬斯克在國安事務中的影響力進一步擴大。報導指出，美軍在對伊朗的空襲行動中，大量使用名為「LUCAS」的低成本自殺式無人機，這款機型性能類似伊朗的「見證者」（Shahed）無人機，可長時間盤旋於目標上空，接著俯衝自爆攻擊。這些無人機透過星鏈衛星網路進行導航與通訊，在戰場上取得顯著成果。然而，隨著軍方對星鏈依賴增加，SpaceX高層認為五角大廈支付的費用過低。根據2名知情人士及五角大廈文件，SpaceX主張軍方目前每個星鏈終端設備僅支付約5,000美元連線費，但實際使用的服務層級更接近每月2.5萬美元的航空級方案，因此要求提高收費。雙方爭議焦點在於，LUCAS無人機究竟應適用一般地面或移動方案，還是航空等級方案。SpaceX認為，無人機在高速飛行與軍事環境中的使用情境，更符合航空級服務；但五角大廈則認為，2.5萬美元月費原本是為大型軍機設計，並不適用於僅短時間連線的自殺式無人機。最終，在美軍持續加強對伊朗打擊行動下，五角大廈仍接受SpaceX的漲價要求，使每架LUCAS無人機的整體成本幾乎翻倍，從約3萬美元漲至近6萬美元。除了無人機連線費用外，雙方也對另一項計畫出現分歧。美國政府希望透過星鏈協助伊朗民眾突破政府通訊封鎖，提供類似5G的「手機直連衛星」服務，讓使用者即使沒有地面終端設備，也能直接連上衛星網路。但SpaceX對此提出高額報價，包括最高5億美元的部署成本，以及每月1億美元的營運費用，引發五角大廈官員憂慮。報導指出，目前全球尚無其他企業能提供與星鏈相當的替代方案。自2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，星鏈已成為現代戰爭的重要基礎設施，可在偏遠地區提供穩定通訊、無人機操控與精準打擊能力。SpaceX目前約有1萬顆衛星在軌，占全球衛星總數逾六成，規模遠超過其他競爭對手。事實上，美國政府對星鏈的依賴早已引發關切。路透社先前曾報導，俄烏戰爭期間，馬斯克曾下令關閉部分地區星鏈服務，影響烏軍反攻行動；去年美國海軍無人艇測試，也曾因全球星鏈當機而中斷。分析人士認為，相較傳統國防承包商，SpaceX同時擁有龐大的商業市場、火箭發射及人工智慧業務，因此在與五角大廈談判時擁有更大主導權。隨著SpaceX準備進行可能創下歷史紀錄的IPO，美方如何降低對單一企業的依賴，也成為新的國安課題。