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賓士高階9人座MPV售價229萬元起 預計2025年初交車
鎖定商務人士的需求，台灣賓士宣布推出全新9人座高階MPV Mercedes-Benz Vito Tourer，具備完整的主被動安全系統、先進的MBUX多媒體系統、數位增訂功能及多變的座椅設定，售價229萬元起，預計2025年初開始交車。今年8月，台灣賓士推出3款全新V-Class車型，分別為標配7人座的V 220 d AVANTGARDE、標配8人座的V 250 d AVANTGARDE，以及首次在V-Class車系中搭配三芒星立標的V 250 d EXCLUSIVE。現在再引進9人座高階 MPV Mercedes-Benz Vito Tourer，為商務人士提供多元的選擇。Mercedes-Benz Vito Tourer車內採用3排配置，可容納9人座。（圖／Mercedes-Benz提供）全新Vito Tourer在外觀上採用鍍鉻三柵式進氣格柵和全新保桿設計，搭配全新燈組設計的多光束智慧型 LED 頭燈及燻黑尾燈。車身尺碼達 5,370 mm，軸距為3,430 mm，車內採用3排配置，可容納9人座，並提供從1,410公升到5,010公升的行李箱容積，即便乘客滿載，仍能裝載各式物品。延續全新V-Class家族的全面進化，全新Vito Tourer配備KEYLESS START功能，搭載的10.25吋高解析觸控螢幕，不僅提升座艙全新數位風格，更配備MBUX 2.0多媒體系統。其中，MBUX系統更支援3D導航功能。針對長途接駁和頻繁的市區行駛，全新Vito Tourer智慧駕駛輔助套件大幅升級，新增智能轉向輔助、主動車道維持與 DISTRONIC 智能定速測距輔助系統，減輕駕駛在長途或繁忙路況下的壓力，進一步保障駕駛者和乘客安全。此外，Vito Tourer配備多光束智慧型 LED 頭燈，根據路況自動調整照明角度和亮度，避免前方或對向車輛受到眩光干擾，無論日夜、視野不明情況下如大雨或濃霧。至於動力方面，Vito Tourer搭載2.0升四缸柴油渦輪引擎，提供190 hp最大馬力和 44.8kgm最大扭力，無論在繁忙的市區駕駛或是郊外旅遊的途中，皆能提供平穩而有力的駕駛體驗。
加油站「禁用手機」為何還能行動支付？中油解答曝關鍵因素
大多數民眾到加油站都有看過「禁用手機」的標語，但現代科技發達，使用行動支付的人越來越多，這也令人好奇為何加油站禁用手機卻可以用手機掃瑪支付。對此，中油其實早就給過答案，禁用手機指的是不要打電話，關鍵因素是害怕有「靜電」。日前有一名網友在Threads發文，好奇「為什麼加油站明明禁止用手機，卻可以掃中油Pay或Apple Pay？」，底下引發網友熱烈討論，還有人分享親身經歷，在LINE Pay還沒普及時，在加油站詢問可否使用，卻遭到員工阻止；有從事加油站工作的人表示，加油站的禁用手機指的是「禁止撥打電話」。事實上台灣中油早在2021年就回應過這個疑問，中油在官方臉書表示，現今是數位時代，導航、播放音樂都可能使用手機，何況是各式的電子支付，還有他們要推廣的中油Pay；因此中油解釋，禁用手機的警告標示其實是防範打電話，「手機通話時會有微波造成靜電產生，空氣中若油氣濃度高，產生火花也會有可能引發爆炸」，就算機率很低，但也呼籲民眾不要冒險。不過中油仍提醒民眾，加油站部分區域仍屬於油氣危險區，凡是在加油站內盡可能不使用手機為妙，若要使用行動支付，收費亭區域為付款範圍最安全。除此之外，有網友也分享，早在要推動行動支付前，中油公司就有多次說明，更正式函文NCC、能源局等主管機關，確認只要不撥打及接聽手機，並無公安疑慮，讓消費者安心在加油站使用行動支付。
最高降8萬元！福特Kuga小改款正式發表 升級AI動態照明系統
福特六和今（2）日正式發表全新小改款Kuga，推出1.5T Vignale、1.5T Active及2.0T AWD ST-Line共3車型，採客貨車認證的車型售價為93.9萬元、101.9萬元及113.9萬元，與現行款相比降價6萬至8萬元，而1.5T Vignale、1.5T Active車型更限時優惠2萬元。此次，福特六和更力邀Ford Kuga活動大使金牌拳擊國手林郁婷，擔任全台首位Ford Kuga金牌體驗員，搶先長期試駕並體驗全新Kuga產品魅力。Ford Kuga推出「Vignale／Active／ST-Line」3款專屬子品牌套件，並導入Ford最新安全科技Ford Co-Pilot360TM Vision 2.2 全方位智駕預判輔助系統、Ford Pixel AI預判型動態照明系統，對應全面升級的1.5T／2.0T EcoBoost® MPC模組化引擎及全新8速自排變速箱。在1.5T Active及2.0T AWD ST-Line車型上，首度導入Ford最新Pixel AI預判型動態照明系統，除原有Glare Free智慧型防眩光遠光燈功能外，該頭燈組透過126顆LED晶片及可獨立控制的96組Pixel照明元件，最遠可偵測800公尺外路況。Ford Kuga車室座艙皆採用雙13吋大螢幕設定。（圖／福特六和提供）Ford Pixel AI預判型動態照明系統提供先進的預判式動態照明功能，系統可依據原廠導航內建之地圖資訊，同步對應即時方向盤轉向角度及前向攝影機偵測範圍，預先輔助車輛前方行駛軌跡進行光束投射，搭配內建的10大AI照明模式（預判式動態照明、Glare Free智慧型防眩光遠光燈、AHB自動遠光燈、靜態光型照明、速域調整照明模式、惡劣天氣、Sign道路標誌照明含標誌防眩光、轉向輔助照明功能、自動水平調整、高識別駐車燈）輔助駕駛及乘客擁有「智慧探索」的夜間照明效果。Ford Kuga車室座艙皆採用雙13吋大螢幕設定，駕駛座前方的13吋全彩數位化儀錶板，導入全新Vision X系統，並支援多重駕駛模式顯示，1.5T Active車型以上車型更追加HUD抬頭顯示器（支援Turn By Turn導航顯示）。至於中控台上方標配的全新13.2吋懸浮全彩螢幕，其搭載的SYNC®4娛樂通訊整合系統，同步提供無線及有線Apple CarPlay®、Android AutoTM手機連線功能、以及地圖／緊急救援通訊等多項功能。同時本次Kuga全車系更標配360⁰環景影像系統（2K畫質顯示，內建15種多重視角模式）。Ford Kuga提供1.5T／2.0T EcoBoost ® MPC模組化引擎雙動力編成，1.5T Vignale／Active車型皆具備187ps最大馬力；2.0T AWD ST-Line車型則透過額外電子卸壓閥及雙渦流增壓器，使最大馬力來到255ps。同時，小改款Kuga也標配Ford Co-Pilot360 Vision 2.2 智駕預判輔助系統，可提供更加先進便利的行車體驗與全方位的安全防護。
AKB48 Team TP挑戰矇眼跳舞 驚喊「怕摸到不該摸的」
AKB48 Team TP推出新單曲〈24/7 Shining〉，並舉辦「矇眼跳舞」特別企劃，大家矇上眼睛大跳新歌，對團員們來說是個大挑戰，因為很怕撞到彼此，正式開拍時過程宛如玩「恐怖箱」，姐妹們不小心「互摸」，讓她們笑說：「怕摸到不該摸的，好失禮！」全場大叫的聲音甚至差點壓過音樂。問及為何會有這個計畫？隊長易沄說：「因為我們人數眾多，跳起來感覺會特別有趣、很有挑戰性！」好奇有沒有彩排過，于馨鄭重說：「事實上我們只有一次的機會！所以連戰術討論的時間都沒有！」姿怡則表示：「本身方向感就不太好，矇眼之後超級沒有安全感，很怕自己會踩到別人、或是被別人撞到。」坦承自己有大半時間都是貼著牆壁跳的，引起全場哈哈大笑。AKB48 Team TP發起「矇眼跳舞」特別企劃。（圖／好言娛樂提供）大家事前最擔心打到或摸到隊友，彤薰直呼：「在戴上眼罩那一刻就有陰影，腦海中會自動出現碰到障礙物而花式摔跤的畫面。」但她只好說服自己既來之則安之，豁出去正常唱跳，結果什麼事都沒發生，在揭開眼罩那一瞬間，看到團員們東倒西歪時，讓她驚喜尖叫：「我真好運！」終於跳完看了影片回放後，曉晴最想說的一句話是：「我們錯了…但下次還敢！」笑說大家多少有點綜藝心態，期待還有一次機會。至於誰的GPS導航最偏離？留佳不等大家發言就自招了：「我跟奕霖都大暴走！一直跳出畫面外，沒有安全感超慌張，整個方向感都錯亂了！」除了大家公認曉晴摸到子瑄的肚子引起大尖叫，苦主子瑄也招認跟奕霖有發生小小擦撞，但幸好很快就擦身而過，而且看回放發現自己跳得很緊張，「每個動作都怕打到人，所以都刻意慢半拍，但還是無可避免出了小車禍。」
誤信導航開入山區險境！貨車駕駛陷落山壁 警方與挖土機聯手救援
高雄1名詹姓男子日前因誤信導航，駕駛貨車行駛至信義鄉的偏僻產業道路，結果不慎陷入山壁，動彈不得，所幸警方迅速出動，聯繫挖土機前來支援，成功將車輛移至安全地帶，化解了一場險境。 據了解，詹姓男子是1名水電工，24日中午1時左右，駕駛3噸半貨車前往南投信義鄉望美村進行工作，途中因過度依賴導航，誤駛入望美村的1條狹窄山區產業道路，行駛到美信巷路段時，因路幅過於狹窄，右後車輪不慎滑入山壁，導致貨車卡住無法動彈。情急之下，詹男立刻撥打電話向信義警分局久美派出所求援，派出所所長黃裕民獲報後，立即趕往現場，首先安撫詹男情緒，並迅速聯繫拖吊業者進行救援，由於該路段的狹窄程度超出預期，加上貨車載有1噸重的水電材料，拖吊車無法順利作業。面對這一困境，黃所長靈機一動，轉而聯繫挖土機駕駛，利用挖土機吊掛住貨車的右後車斗，最終成功將車輛拉回至平坦安全的地帶，脫困後，詹男對警方的迅速應變及熱心協助表示萬分感激，並承諾以後會更加小心行車路線。信義警分局提醒，山區道路地形複雜，尤其產業道路分支繁多，導航系統未必能提供正確的路線指引，警方呼籲民眾在進入山區前，應事先查詢或詢問當地路線，以確保安全，切勿完全依賴導航，避免因誤入山區而陷入困境。
不實好評小心了！Google Maps將把關假評價 被抓店家將貼「警告標籤」
許多民眾在出遊前，都會事先在網上做功課，看看要到訪的店家在Google上有幾顆星、評價如何，然而有許多店家常常會刻意刷5星好評。對此，Google即將嚴抓假評價，若發現商家有造假評論、評分，則將刪除評論、阻止新評論或評分，以及在頁面上顯示警告訊息。據外媒報導，Google的禁止和限制內容政策規定，對地圖的貢獻「應該反映某個地方或企業的真實體驗」。商業頁面不得顯示無法「準確代表相關位置或產品」的內容，或透過向評論者提供付款、折扣或免費贈品來增加好評的內容。Google地圖還將尋找試圖透過從多個帳戶發布資訊來操縱評分的評論，或利用模擬器、修改後的作業系統或其他「模仿真實參與度」的方法。但目前尚未清楚Google將如何準確的確定哪些評論違反了這些規則。至於將如何運作，當一家企業涉嫌存在異常大量虛假評論時，該系統會向用戶發出警報。如果Google偵測到並從商家資訊中刪除虛假評論，個人資料上會出現警告，通知使用者有可疑活動，可以幫助用戶避免訪問Google認為不可信的地方。該通知強調了「評級異常高或低」的企業。該功能首先在英國進行測試，現已擴展到美國用戶。除了提高意識之外，該系統還允許Google採取進一步行動，例如刪除評論、阻止新評論或評分。而Google地圖也鼓勵用戶直接透過該應用程式報告可疑評論。步驟很簡單：1開啟Google地圖並導航至商家資料。2點選右上角的三個點。3從選單中選擇報告。4選擇原因，例如虛假或誤導性內容。5提供任何其他詳細資訊以支持您的報告。6提交您的報告以供Google審核。
BMW小改款4系列263萬起登台 最快明年Q1交車
BMW總代理汎德今（26）日發表小改款BMW 4系列Gran Coupé四門跑車及i4 純電轎跑，並帶來4種車型，包含四門跑車420i Gran Coupé M Sport、430i Gran Coupé M Sport，新台幣263萬元起；以及2種純電車型i4 eDrive40、i4 M50 xDrive，售價新台幣275萬元起。預計最快明年第1季開始交車。全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車以及BMW i4純電轎跑外觀上以四眼造型日行燈設計登場，車側流線呼應全新BMW雷射尾燈設計，搭配具張力的車肩曲線與視覺上更為降低的車身高度，加上充滿運動感的M空力套件與口徑加大10mm的尾管設計，營造出性能風採。全新BMW 4系列全面升級多項前衛科技配備，包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、全新BMW Operating System 8.5以及AR擴增實境導航功能，還有車況抬頭顯示器、BMW手機數位鑰匙、手機無線充電裝置、與智慧Comfort Access免鑰匙系統。在動力部分，420i M Sport及430i M Sport車型皆搭載2.0升BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱，具備雙渦流單渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變和Double-VANOS雙可變汽門正時等技術，420i M Sport最大馬力184hp 、最大扭力37.9kgm；430i M Sport最大馬力則為245hp與最大扭力50.6kgm。小改4系列全面升級多項前衛科技配備，包含懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0以及全新BMW Operating System 8.5，以及AR擴增實境導航功能。（圖／汎德提供）全新i4搭載第五代eDrive電能科技，整合電動馬達、動力控制模組與變速系統，鋰電池模組總容量達到83.9kWh，i4 eDrive40採用後軸馬達配置，最大馬力340 hp，在WLTP規範下續航里程續航里程達600 km；i4 M50 xDrive採用前後軸雙馬達配置，最大馬力544 hp，在WLTP規範下續航里程為520km。i4 eDrive40車型提供22萬優惠選配總價值28.5萬的Racing Package，升級範圍包含M Sport空力套件、18吋858 M型輪圈、藍色M煞車套件、M跑車化電子懸吊、可變式運動轉向系統、黑色高光澤窗框，內裝部分則包括M Sport內裝套件、M Nappa真皮平底方向盤、黑色頂篷等。值得注意的是，BMW 4系列Gran Coupe售價均比預售價調漲，420i Gran Coupe M Sport為263萬（漲4萬）、430i Gran Coupe M Sport為316萬（漲4萬）；純電車部分，BMW i4 eDrive40為275萬（漲5萬）、BMW i4 M50 xDrive為329萬（漲4萬）。
歐盟最後通牒！ Google須改善搜索引擎壟斷 否則重罰年收10%
根據彭博社報導，谷歌（Google）面臨歐盟最後通牒，須迅速改變搜尋商業模式，讓對手服務能見度提高，否則將依據數位市場法（DMA）對谷歌最高處以全球年營收10%罰款。谷歌將受到來自歐盟監管部門的又一次打擊，歐盟官員正在根據《數字市場法案》準備一份針對谷歌的正式指控書，主要關於谷歌如何在不同搜索服務中（例如Google Flight和Google Hotel），顯示競爭對手的產品結果。如果不遵守規定，谷歌可能面臨高達全球年收入10%的重罰。消息指出，歐盟的初步調查結果可能在10月底之前發布，鑒於歐盟委員會高層人員即將進行改組，會議時間可能有所延後，谷歌仍然有時間去消除歐盟當局的擔憂。對此案的最終裁決將在明年3月底前作出。谷歌的律師本周與歐盟委員會官員進行閉門會議，以緩解監管機構對合規的擔憂。該公司有一項提議，是在谷歌的搜索欄引入新設計，使用戶可以選擇導航到其他搜索平台，或酒店網站和航空公司等直接供應商。谷歌發言人表示，公司試圖在尊重用戶選擇的同時，平衡不同類型網站的需求。歐盟委員會拒絕回應相關消息。
老鼠都要開導航！美女租客「退租留5年垃圾」 房東開門崩潰了
出租房屋竟變成垃圾山！近日廣東深圳一名房東投訴媒體，一名26歲的女租客，租了5年日前決定退租，沒想到才說完退租後，房東就聯繫不上人，一開門後房東發現留下滿屋子的垃圾，臭氣熏天，讓她只好自掏腰包請人來打掃，花了兩天才掃乾淨。日前一名廣東深圳的房東向陸媒投訴，一名26歲的女房客自2019年租下自己的房子，住了5年於9月初告知不再續住。房東告知必須先點交驗屋後，才能退還押金6千元人民幣（約2.7萬元台幣），豈料她卻從此人間蒸發，手機打不通、簡訊也不回，聯繫不上人。房東開門查看時嚇壞，第一時間門被垃圾堵住根本打不開，好不容易打開後，眼見房子被垃圾堆滿，包括廚房、沙發、廚台、陽台就連床上也都是垃圾，地板上也都是污垢，垃圾內容物包含垃圾袋、衣物、餐盒等，整個房子幾乎是寸步難行，家具也都是惡臭味，房東只好全部丟掉。房東感嘆當初看這位租客長得白白淨淨的，難以理解房子怎麼會被搞成這樣，「希望這件事能引起一些年輕人的注意，不要再出現這種問題…」網友看到後笑稱，「這老鼠進去都要開導航」、「蟑螂進去都要迷路」。
夫妻約會險見人生跑馬燈！ 2人聽導航誤闖碼頭高速衝海
美國南卡羅來納州（South Carolina）一對老夫妻外出用餐後打算回家，並使用GPS導航指路，怎料聽從指示的兩人竟誤闖碼頭，車輛直接駛入海中，所幸一旁餐廳內的員工即時跳水相救，這才成功協助兩人脫困。美國一對老夫妻透過導航指路，竟直接把車開進大海。（圖／翻攝自ABC News 4）從新聞畫面可見，警消成功打撈到這輛駛入海中的休旅車，據《紐約郵報》等多家美媒報導，這起事件發生於當地時間14日，當時這對60多歲的老夫妻前往南卡羅來納州城市棕櫚島（Isle of Palms）約會，並光顧了知名的海鮮餐廳，就在兩人吃完飯準備開車離開時，車輛竟直接闖入附近的碼頭，並駛向大海。這對夫婦的車輛駛入海中後發出巨大聲響，立刻吸引附近民眾的注意，當時，具有救生員資歷的餐廳調酒師強尼（Johnny Himmelsbach）見狀後立刻跳水相救，另一名餐廳員工凱許（CashLuther）也前來協助，成功將這對夫妻救上岸。警方獲報後也趕抵現場並將封鎖碼頭，藉此將落入海中的車輛打撈上岸，根據報導這對老夫妻並未受傷，酒測值也正常。據了解，當時這對夫妻聲稱，他們是聽從導航指示才會把車開入海中。針對這起事件，該餐廳的經理克里斯多福（Christopher Sollom）表示，當時強尼、凱許的救援過程相當順利，倘若途中有絲毫延誤的話，夫妻倆很可能就會跟著車子一起沉入海中，至於確切的事發原因，也待警方後續調查釐清。美國一對老夫妻透過導航指路，竟直接把車開進大海。（圖／翻攝自X）
關節炎讓8旬嬤痛不欲生 機械手臂導航手術「隔日即下床」
80多歲的林阿嬤長年飽受退化性關節炎困擾，特別是右膝近期每況愈下，頻繁莫名疼痛與反覆腫脹，嚴重影響生活品質，連上下樓梯或從椅子上起身都痛苦難耐，外出得靠輪椅代步，甚至連獨自步行一小段路都無法完成，因擔心麻煩家人，林阿嬤盡可能減少外出活動，自我封閉讓心情鬱悶。雙和醫院骨科陳冠豪醫師說，林阿嬤以前因工作關係，常需要久站，當時雖有痠痛的情形，但大多休息幾天或服用消炎藥物就會好，如今上了年紀，疼痛感越發強烈，甚至連消炎藥物，或注射玻尿酸都無法改善。另外，透過影像檢查發現，林阿嬤右膝軟骨嚴重磨損與骨刺生長，導致股骨與脛骨直接摩擦，骨架變形歪斜，進而引發疼痛不適，也是明顯的退化性膝關節炎。經討論後，決定以置換人工關節的方式來幫助林阿嬤重拾希望。考量到林阿嬤年紀較長，為減輕手術對身體的負擔以及希望術後快速恢復，因此將採羅沙機械手臂導航手術系統（ROSA Knee）來進行膝關節置換術，在醫療團隊的努力下，歷時約1個半小時便完成手術。值得注意的是，林阿嬤在手術後隔日即能下床，並依靠著助行器慢慢行走，休養5天後即順利出院，一星期後返診追蹤時，已能放開拐杖行走，隨著膝關節疼痛與活動度均顯著改善。陳冠豪醫師說明，羅沙機械手臂導航手術系統是以機器人手臂進行人工膝關節置換，透過術前計畫與完全客製化的3D立體建模，輔以AI運算即時定位追蹤導航，加上多動向機器人手臂，達到精準置換人工關節之目的，同時減少對病人的軟組織及肌肉傷害，有效降低術後疼痛感與提升功能恢復速度，後續便能盡快展開術後復健，以及減少併發症的機率。陳冠豪醫師強調，每位病人的症狀不盡相同，退化程度也不一，然面對不同嚴重程度的膝關節退化，應要有適當的治療策略，並非只有置換人工關節一途，但臨床上常見民眾因輕忽自身關節狀況惡化，導致錯失治療良機，間接讓許多醫療選擇的可行性。建議民眾若發現膝蓋疼痛持續2至3週，合併腫脹緊繃時，就應就醫接受詳細檢查，達到早期發現早期治療之效果，不只是為減緩不適，也是替未來熟齡樂活作好準備。
連奧運羽球金牌李洋都去做了蔡司微創近視雷射！單眼10秒恢復清晰好視力！
隨著科技的進步提升醫療的安全性，台灣民眾對於近視雷射手術的接受度也逐年攀升，除了藝人明星近期表態自己使用微創近視雷射矯正視力外，這股風潮也蔓延到運動選手上！奧運羽球男雙金牌組合李洋、王齊麟近日在出席一場支持台灣運動員的公益活動中接受採訪時到自己的近況，李洋就自曝自己過去曾因近視影響場上表現和便利度，因此最近去做了蔡司微創近視雷射，重拾好視力的他，開心分享生活和運動都變得太方便，一起床就有好視力真的很開心，他還鉅細靡遺地說：『沒想到單眼雷射過程只有短短10秒，我來不及反應就結束了。』加上恢復也很快，他手術完不到三天就開始出席活動，術後完全沒有影響他的工作，讓他對蔡司的醫療科技留下很深的印象，還鼓舞推坑齊麟趕快去檢查一起恢復好視力！台全眼科診所總院長黃釋緣醫師表示，近年來，微創手術漸漸成為全球近視雷射的主流趨勢，包括許多運動員與名人礙於工作與生活需要，對於恢復期短的渴求，讓微創近視雷射手術詢問度與日俱增。不過雖然好處多，黃釋緣醫師也提醒想做近視雷射的民眾們，還是要先去醫療院所作一系列的檢查看自己適不適合，並依據自身眼睛的條件及生活習慣選擇適合的手術方式，因為所有近視雷射的原理都是經過調整角膜弧度來改變屈光去達到視力矯正的效果，台灣衛福部現行核准的手術方式都符合視力矯正的安全標準，通過詳細的術前檢查可以了解自身的眼睛健康狀況與期待，才是近視雷射術後滿意的最基礎重要條件。台全眼科診所總院長黃釋緣醫師表示，微創術式漸漸成為全球近視雷射的主流趨勢，包括許多運動員與名人礙於工作與生活需要，對於恢復期短的渴求，讓微創近視雷射手術詢問度與日俱增（圖／台全眼科診所提供）。而其中最受關注的近視雷射手術，就是最新的SMILE Pro2.0全飛秒近視雷射，上市到現在讓許多名流明星們的喜愛，黃釋緣醫師也為我們分享了SMILE Pro2.0被大家青睞的理由，最早的SMILE到SMILE Pro全飛秒近視雷射，SMILE微創技術已推出超過15年，累積豐富的臨床治療報告文獻安全又穩定，除了台灣重要醫學中心台北榮總和中國醫附醫都有引進外，也獲得全球包含美、英、德、韓在內超過75個國家通過，目前治療數更將近千萬眼，搶先日本、韓國，目前全亞洲僅台灣領先上市SMILE Pro 2.0，展現了台灣醫師技術純熟，與對SMILE Pro 2.0的支持與肯定。其中令人驚豔的10秒單眼雷射時間，完美提升患者的專注度，加上只有非常細小2-4mm微創傷口，減少術後乾眼、恢復期變得超短等優點，台灣藝人中像行程滿檔的藝人楊謹華就大方分享自己做了SMILE Pro，術後恢復快所以讓她選擇接受該療程才不會影響工作，而近期SMILE Pro正式升級「SMILE Pro 2.0」，原廠在軟體面進一步做出三大精準升級，將手術的精準度又再往上推升。SMILE Pro 2.0精準升級讓許多人更放心，全新三大升級包括：1.「測量數據自動串聯手術平台」以前傳統近視雷射較為耗時，需要醫護人員在手術前手動輸入患者的近視雷射術前檢查結果到機器的系統中。但SMILE Pro2.0加入最新「測量數據自動串聯手術平台」，醫師在術前就能先擬定好適合患者的治療參數，並將個人化角膜數據和虹膜影像透過雲端『自動』傳輸到手術系統中，透過精準數據，手術前醫師只需調出資料確認沒問題即可進行手術，大幅提高醫療的效率與精準度。2. 「虹膜影像辨識追蹤」台北台全眼科診所總院長張耘嘉醫師指出，過去需靠人工手動的方式來標示散光軸度，SMILEPro 2.0導入「虹膜影像辨識追蹤」，可精準定位導航散光軸度。全新「虹膜影像辨識追蹤」能透過虹膜影像拍攝系統，自動追蹤散光軸度並精準定位導航，讓手術的精準度大優化。台北台全眼科診所總院長張耘嘉醫師指出近期SMILE Pro正式升級「SMILE Pro 2.0」，原廠在軟體面進一步做出三大精準升級，將手術的精準度又再往上推升（圖／台全眼科診所提供）。3. 「AI智能調控雷射參數」這次的精準升級中扮演最重要角色的就是加入了改變人類生活的AI智能，SMILE Pro 2.0全新導入「AI智能調控雷射參數」，醫師針對病患狀況擬定好個人化的參數後，會再經過AI演算，根據全球800萬筆大數據庫累積的資料，優化治療參數，幫助手術達到最佳化的效果，也優化術後視力品質，透過AI導航近視雷射，精準再升級！ 最後，張耘嘉醫師還是提醒，目前雖然近視雷射手術已經是相當成熟且詢問度的手術，但近視雷射並非每個人都適合，除了規定法定年齡須滿18歲以外，眼睛的健康狀況和條件都須符合條件才能施作，例如:角膜厚度不足、乾眼症、青光眼、圓錐角膜風險、視網膜病變…等族群都不適合施作，所以術前務必尋求專業眼科醫師進行最詳細的眼睛健康檢查與諮詢，然後再選擇最適合自己的療程，才能真正重返光明的好視力！
大突破！醫生靠「電玩手把」動手術 跨9300公里取得豬胃壁活組織
香港中文大學（中大）醫學院聯同瑞士蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）全球首次利用豬模型，成功進行遙距磁控內窺鏡手術，並取得胃壁活組織。這項跨越9,300公里距離的手術，由分別身處香港手術室的醫生負責現場監督，並由身處瑞士蘇黎世的專家經控制台遙距操作。中大表示，研究成果凸顯了這項嶄新技術的效用和潛力，能為偏遠地區的病人爭取更快的診斷和手術治理，對缺乏相關醫療專家或服務的地區尤有幫助。研究已於國際期刊《Advanced Intelligent Systems》發表。在遙控系統中，操作員能夠透過控制台操作和監察系統，醫療機械人則將操作員的指令轉換成手術的實際步驟，兩者之間必須由可靠且高速的網路連接。這項研究由中大醫學院與蘇黎世聯邦理工學院聯手進行，團隊在香港手術室手術台旁邊放置了一部伺服器電腦，並透過有線網路連結名為「Navion」的可臨床使用便攜式磁性導航系統，以及可磁控的內窺鏡兼整套機械人系統。在蘇黎世的控制台上，操作員透過可提供實時數據傳輸的網路傳輸協定「WebSocket」，與位於香港手術室內的機械人系統溝通。香港中文大學（中大）醫學院聯同瑞士蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）全球首次利用豬模型，成功進行遙距磁控內窺鏡手術。（圖／翻攝自香港中大官網）整套機械人系統放置在香港「醫療機械人創新技術中心」的混合手術室（HybridOperating Room）。該中心是中大在香港特區政府InnoHK資助下成立的研究中心之一，其混合手術室專門為研發新型手術機械人及醫療設備而設，為全亞洲獨有的設施；蘇黎世聯邦理工學院則是該中心的海外合作機構之一。這次研究中，蘇黎世的操作員透過當地電腦控制香港手術室內的內窺鏡，同時透過視訊監督過程。術後X光影像顯示，系統使用的磁控內窺鏡能夠在豬模型的胃內完成「後屈」（retroflexion）。「後屈」是內窺鏡檢查成功與否的一項重要指標，因為大幅度屈曲是磁性內窺鏡的一大挑戰，成功「後屈」反映其克服了操作限制，並能夠如標準設備般於體內流暢地移動。此外，團隊順利於研究中利用系統取得足夠體積的胃壁組織進行活檢。中大醫學院外科學系助理教授陳詩瓏醫生表示，「遙控內窺鏡技術除了有助進行跨地域的外科訓練和指導外，更可為偏遠地區病人提供迅速的診斷和手術護理，缺乏有關外科技術的地區尤其受惠。透過此平台，經訓練的護士甚至可在專家遙距指導下執行所需程序。隨著內窺鏡技術的普及化，全球數以百萬計的消化道癌症患者有望能獲得更快的診斷和治療。」香港中文大學（中大）醫學院聯同瑞士蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）全球首次利用豬模型，成功進行遙距磁控內窺鏡手術。（圖／翻攝自香港中大官網）蘇黎世聯邦理工學院機械人與智能系統研究所所長納爾遜（Bradley Nelson）補充，「我們將繼續發掘遙距內窺鏡技術的潛能，下一階段的研究將使用人的胃部進行。我們希望透過進一步研究，繼續將相關技術擴展到更多方面，除了癌症篩檢的內窺鏡檢查外，還可應用於消化道的其他器官、神經血管系統，以及進行胎兒手術等。」中大醫學院院長、信興教育及慈善基金機械人外科教授趙偉仁教授總結，「透過建立一個機械人平台網絡，遙距手術能夠大大提高醫療服務的普及性，促進全球外科專家知識和專業技能的交流合作。今次中大醫學院與蘇黎世聯邦理工學院聯合進行的研究，不只為推動醫療技術創新提供了一個合作平台，亦彰顯了兩所院校的專業實力，將研究轉化至臨床應用，為病人福祉帶來重大貢獻。」香港中文大學（中大）醫學院聯同瑞士蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）全球首次利用豬模型，成功進行遙距磁控內窺鏡手術。（圖／翻攝自香港中大官網）
綠綠的？女友竟有「3支手機」全鎖密碼 他起疑：要相信這爛藉口嗎
近日一位網友說，女友有3支手機，每支都有鎖密碼，電量都是80%以上，手機也都有網路，而他女友解釋要換獎勵，「我是否要請她給我看一下手機，還是算了，分手」，有過來人說，「我表姐有七八台手機，真的就是拿來賺點數跟優惠的。」原PO在論壇《Dcard》發文，女友有3支手機都有鎖密碼，電量80%以上，每一支都有4G，「到底為何有需要這麼多台，她的回覆真的讓我火冒三丈。」女友回，她為了兌換獎勵，每一台都有4、5個獎勵App，靠看廣告簽到，每個月能喝4到5杯星巴克。原PO心想，「我要相信這種爛藉口嗎？但我女友是客家人沒錯平常很少搭Uber，如果是走路就可以到的地方會選擇走路，連公車也很少搭。」女友都快30歲還在用這種App，「利用那這時間看書對自己還比較實在吧？真的是浪費時間，不要喜歡免費的東西。」原PO說，他嘴巴說相信女友，卻一直懷疑，「我是否要請她給我看一下手機，還是算了，分手。」此文曝光後，網友紛紛留言「有些人就是那麼多支手機，我男友甚至有四支每個手機有不同用途，拿來拍照的、日常用、遊戲用，導航用等」、「那個電信費都比這些優惠還高了吧」、「抱歉了，我表姐有七八台手機，真的就是拿來賺點數跟優惠的，他還真的一天到晚拿優惠券去換吃的！我自己也蹭到不少好吃的食物，我只能說尊重她就好了！因為我表姐做這件事，她也不會叫她老公或兒子幫忙，她純粹就是靠這七八台手機來賺點數優惠券。」
是間諜嗎？美居民驚見「奇怪透明氣球」飛過高空 擔心喊：外星人入侵
美國科羅拉多州丹佛市（Denver）居民日前通報，目睹「奇怪的透明氣球」飛過高空，讓不少人想起去年2月的中國間諜氣球事件，更有人擔心是外星人使用的飛行器。後來，氣象學專家證實氣球只是研究用途，並不是外星人入侵。根據《紐約郵報》（New York Post）等外媒報導，事情發生在當地時間6日上午，有居民目睹城市上方出現不明氣球後，致電當地電視台KDVR，媒體也迅速追蹤、定位到這顆透明氣球。報導指出，該球體其實屬於空探勘與技術公司「世界觀企業」（World View Enterprises），在8月31日於亞歷桑那州北部發射，用於研究平流層中的太陽輻射現象。該公司行銷與傳播副總裁沃肯（Phil Wocken）解釋，那種氣球是一個複雜的系統，使我們能夠一次在平流層飛行與導航數天、數周甚至數月，而它的構造類似於氣象氣球，在高空飛行時也不會破裂，目前在7.3萬英尺（約22公里）高空移動，為NASA攜帶了有效載荷裝備（payload）。對此，丹佛氣象學家比安奇（Chris Bianchi）也發文說明，「丹佛北部上空的氣球，不是、再說一次、不是外星人……它用於測量北緯40度以上平流層的太陽輻射」。不過，許多網友仍認為「絕對是外星人」、「這是外星人希望我們相信的」、「可能是氣球男孩來了（Balloon boy，驚悚遊戲《玩具熊的五夜世界》的角色之一）」。
賓士「大G越野休旅」698萬登台 純電版G580同步開賣
台灣賓士（Mercedes-Benz）8月民俗月領牌1,780輛，年增逾64％，累計前8月領牌逾元1.85萬輛、年增13.6％。近日台灣賓士發表全新高階越野休旅車G-Class，預計9月開始交車，純電車型則要到年底。全新G-Class大軍全面導入48V高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代MBUX多媒體系統，以全新G 450 d、G 500、G 63共3款燃油車型打頭陣，還有純電G580。G 450 d 售價698萬元起、G 500售價 795萬元起，Mercedes-AMG G 63售價993 萬元起、而純電G580售價892萬元。全新G 500與G 450 d傳承硬派外觀，僅在部分設計進行微幅更新，例如水箱護罩設計由三橫柵改為四橫柵式樣，整體前保桿進氣壩由寬扁造型改為方圓外觀設計；全新A 柱設計與車頂側緣造型，有助於提升空氣力學與減少風切聲，提升整體舒適性。G-Class駕駛艙具有雙12.3吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕。（圖／台灣賓士提供）進入全新G-Clas駕駛艙，以數位化打造有別以往的越野風格，包含雙12.3吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕，搭配新一代MBUX多媒體系統，提供更直覺的人性化介面，加上原廠導航系統具擴增實境功能，利於駕駛在複雜的路徑中快速地找到前進方向。全新純電G-Class作為Mercedes-Benz 首款搭載4個電動馬達獨立控制各車輪的車款，其獨特的底盤設定給予全新純電 G-Class 強悍的越野性能。在經典梯型車架上整合可用電容量116 kWh，共12組電池模組，採雙層設計並透過三層式冷卻構造組成，使全新純電 G-Class 擁有強悍的車體剛性與473km的純電行駛里程 （WLTP）。
新車試駕／Nissan純電休旅大將Ariya登場 品味日系工藝打造出的優雅美學
歐系、韓系電動車陸續在台引進，以帥氣外型、嶄新科技向消費者招手，不過日系品牌代表之一、於2011年推出Leaf成為電動車領域先驅的的Nissan也不甘示弱，在去年底搶先亮相旗下純電大將Ariya，終於在今年並導入標準版、增程版2種車系編成，搶進台灣純電市場。就外型來說，Ariya車身尺碼為4,595x1,850x1,660mm、軸距2,775 mm，屬於中型電動休旅。外觀延續概念車「流線動感」的前衛設計，讓整車看起來圓潤卻又不失簡潔，同時還保有低風阻。車頭最搶眼是黑色大面積盾型護罩，搭配日式組子（Kumiko）日式傳統圖紋，加上鋒利設計的LED頭燈組、方向燈，還有車尾的橫貫式LED尾燈，頂上一體式擾流尾翼與後保桿皆採用運動化設計，具有極高辨識度。大面積的黑色盾型護罩，更提高Ariya的辨識度。（圖／劉耿豪攝）拉開車門可以發現，座艙內部以「粋（Iki）、行燈（Andon）、組子（Kumiko）」精緻日式美學為主軸，在黑色主題鋪陳下，結合木紋感知觸控面板，並加入觸控感知功能可調整空調，中間下方則可設定行車模式和e-Pedal功能，不僅提高與其他車款的差異，更帶起整體內裝質感，在試駕時令人印象非常深刻。木紋觸控版面相當有質感，令人印象深刻。（圖／劉耿豪攝）中控下方有排檔桿，還有行車模式設定、e-Pedal功能按鈕。（圖／劉耿豪攝）Ariya全車系標配雙12.3吋螢幕，不僅在操作上非常直覺、容易上手，也內建導航系統可找到最近的充電站；此外，全車系也享有無線手機充電座、雙區獨立恆溫空調系統，以及後座出風口等，而此次增程版車型更配有10.3吋HUD抬頭顯示器、皮革材質零重力紓壓座椅、雙前座電動調整／通風／加熱功能、10支Bose Premium音響系統。無線手機充電座。（圖／劉耿豪攝）後座不僅有出風口，還有充電孔以及加熱座椅設定。（圖／劉耿豪攝）副駕駛座前方有2個手套箱，增強空間的運用；行李廂空間容量可達466公升，拉開障版下方和左右側也有額外的收納空間，而增程版還多電動尾門，更加便利、實用。行李廂空間達466公升，障版下方還有額外的收納空間。（圖／劉耿豪攝）值得注意的是，增程版還有電動前後滑移中央扶手座，也就是中央扶手座能依照駕駛需求前後挪移，一開始看到其實會想說「這有什麼用？」不過當天在停車時，碰巧遇到沒辦法從駕駛座下車的情形，剛好可以將中央扶手往後調整，然後輕鬆移到副駕下車，才發現原來這麼方便。中央扶手座可以前後挪移，是其他車款鮮少出現的功能。（圖／劉耿豪攝）目前導入的Ariya均採用單馬達前驅配置，增程版車型搭載91 kWh鋰電池組，最大擁有238hp/30.6kgm的輸出功率，同時還具備548公里的續航里程，日常通勤、外出旅遊都很足夠，不會有充電焦慮的問題，而且使用快充的話，30分鐘就可以完成20%至80%充電。Ariya增程版車型搭載91 kWh鋰電池組，最大擁有238hp/30.6kgm的輸出功率。（圖／劉耿豪攝）實際上路可以發現，Ariya油門踩起來十分線性、順暢，尤其當天試車前往陽明山時，轉換Sport運動模式後，可以感受到上坡、加速超車時，動力輸出更直接；重點是，受惠於Ariya絕佳噪音隔絕工程，因此可以降低風切聲或輪胎音，所以在車內非常寧靜。在此同時，Ariya全車系配有Level 2等級的ProPilot智行駕駛輔助系統，守護車內駕駛乘員。Ariya切換為Sport模式時，輸出更直接，而且車輛非常安靜。（圖／劉耿豪攝）Ariya全車系配有Level 2等級的ProPilot智行駕駛輔助系統。（圖／劉耿豪攝）整體來說，Ariya更優異的續航表現、更質感的內裝、更具辨識度的外型，都完整表現出品牌休旅戰力的風範，雖然在科技層面並不特別突出，不過車款呈現出的優雅、成熟，還是讓人耳目一新。今年國內200台的配額，在預售啟動後已經賣出超過150台，有興趣的消費者，可以到展間好好感受Ariya的極致魅力。今年200台的配額已經在預售啟動後，售出超過150台。（圖／劉耿豪攝）
《鹹魚小隊》顛覆傳統科學防災觀念 號召青少年從做中學掌握應對技能
兒少科普實境節目《鹹魚小隊》由具備科學專業及救難專業的兩位主持人「 LIS 情境科學教材」 創辦人嚴天浩（嚴八）、知名登山家與搜救義消詹喬愉（三條魚）組成鹹魚小隊，對戰爭災難的成因、應對的措施進行分析，並和相關領域的專家一同合作，協助青少年習得相關知識，青少年們最後還將挑戰一系列以戰爭災難為藍圖所設計的任務，從實際體驗中掌握災難應對技能。製作人張颿駿期許節目能讓兒童及青少年具備防災意識，「《鹹魚小隊》很有價值的地方，在於我們透過一種輕鬆、有趣的節目形式，引起青少年對於戰爭災難的想像。從理性的角度認識它的樣貌，學習相關知識與及技能，進而內化成生活的一部分。我並不強求青少年可以把所有的資訊全部記起來，因為節目的資訊量真的很大，但是最起碼，青少年會知道說原來在面對到這樣的議題時，可以採取哪些措施？」嚴天浩（中）的「嚴八實驗室」單元透過科學實驗解釋災難危害及救難措施背後的科學原理。（圖／公視提供）科學實驗講求真實，「嚴八實驗室」絕不做假，嚴天浩在首集中以鞭子音爆震波模擬「飛彈爆炸震波」，運用紋影攝影及高速攝影，希望能讓觀眾看到隱形的震波，但由於震波速度超出硬體極限而宣告失敗，「我一開始沒有想過實驗失敗這件事，我以為我第一次拍，電視節目應該都是set好了，於是我就帶著照劇本走的想法，就在第一天錄節目在甩鞭甩了八個小時，最後還是失敗，但我覺得科學就是這樣，遇到問題失敗了，再找出原因重新開始。」詹喬愉則笑稱自己在節目中很像是在「玩小孩」，設計許多難題給孩子們完成任務，她分享：「其中兩集談到戰爭時期的長距離移動，『鹹魚任務』要讓小隊員們徒步從台北車站移動到鶯歌，中間還要避開危險區域軍事區以及重要公共設施，對依賴手機導航認路的青少年來說，真是超難的考驗。」她也認為節目顛覆了傳統對於科學及防災知識的學習方法，「我一直覺得從小在台灣人的填鴨式教育，我們所學的一直屬於大人所認為的，但孩子真的想要學一件東西的時候，最重要的是這件事情有沒有激起你的好奇心跟興趣。當你有興趣時，你會不知不覺就去學習，而且你還會學得更深。」詹喬愉（右一）的「三條魚訓練班」單元將從救難的角度訓練小隊員遇到災難時要怎麼做。（圖／公視提供）該節目共八集，分別針對戰爭來襲所面臨的防空避難、停水、糧食短缺、供電不穩、大出血急救、資訊戰、安全撤離等災難進行討論。詹喬愉的「三條魚訓練班」單元將從救難的角度訓練小隊員遇到災難時要怎麼做；嚴天浩的「嚴八實驗室」單元則透過科學實驗解釋災難危害及救難措施背後的科學原理。《鹹魚小隊》為小公視開台強檔節目，將於明（30日）起每週五20:00在「小公視」平台播出；12:00在「公視+」更新。
瘦子晉升二寶爸銷假上班 曝醉後瘋狂事「醒來很後悔」
瘦子擔任酒品代言人，今（28日）出席記者會，二女兒剛出生的他最近忙著照顧老婆跟孩子，這幾天才開始重回工作，問及當爸後是否還很常跟兄弟出門喝酒？他笑說：「現在朋友很難把我約出來，要先跟我老婆溝通！」並說成為二寶爸後，最大的壓力就是沒有這麼多時間陪伴家人，希望在工作與個人生活之間取得平衡。瘦子自認酒量還算不錯，而且也不會酒後失態，自稱有內建「自動導航系統」，就算是斷片的狀態還是可以自己叫車回家，洗完澡後再上床睡覺。至於酒後做過最瘋狂的事情，他表示：「就是把購物車清空！雖然也沒多少錢，幾千塊的東西，但放在購物車就只是在考慮，結果喝得很開心就直接按下去，醒來很後悔。」瘦子喝醉後做過最瘋狂的事情就是清空購物車。（圖／焦正德攝）過去瘦子曾在木柵經營酒吧，但在疫情期間就倒閉，目前他沒繼續開店的打算，「不是錢的問題，開店不容易， 我希望盡量有時間參與，不想丟給別人處理，但我現在太忙了。」而大巨蛋年底將開放演唱會，瘦子希望有機會能站上大巨蛋，至於要開幾場，他笑說：「這就不是我能決定的了！」◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。瘦子希望有機會能站上大巨蛋。（圖／焦正德攝）
錦雯正中午泡溫泉熱到中暑刮出一大片紅 素顏拔罐遭師傅認出當場嚇傻
錦雯日前在民視八點檔《愛的榮耀》中穿戲服時被大家發現背部大片瘀青，她透露因為之前跟王滿嬌、藍葦華、姚黛瑋一起去外景拍戲，「正中午在溫泉池拍攝，一整天下來就中暑了，非常不舒服。」為了緩解症狀便進行刮痧與拔罐治療，她說那天外景收工要回棚內錄影時，因為頭昏腦脹的靠意志力開車，差一點就開錯路，笑說還好車上有載王滿嬌，有她提醒「導航」，不然自己就一路要開回台北了。 錦雯（右）睽違十幾年後再與其他戲劇中的媽媽王滿嬌（左）碰到面，表示相當感動。（圖／民視）這次遇到自己在其他戲劇的媽媽王滿嬌，錦雯開心表示那天拍攝也是十幾年後再碰到面，沒想到王滿嬌一看到她就說：「還不趕快叫媽媽。」讓她直呼好感動，「沒想到滿嬌姨還記得我，而且還把十幾年前在哪裡拍攝，都記得一清二楚。」看到她八十一歲還保持硬朗的身體，甚至主動拿出手機要自拍，都讓她覺得太驚喜，也期許自己未來能像王滿嬌一樣，樂活自在的享受人生。 錦雯外景拍戲拍到中暑，靠刮痧緩解不適。（圖／民視）錦雯在劇中飾演小媽吳春香，角色形象鮮明，笑稱每天都把多巴胺顏色穿上身就對了，閃爆觀眾的眼球，她還說自己走到哪裡都被路人認出，「那種感覺很奇妙，尤其以前都是說我唱歌很好聽，現在遇到都是說：『你演那個吳春香好好笑。』」連拔罐師傅幫她處理身體時都說：「現在拍戲都這麼拚喔，你們好辛苦。」她說聽到當下真的驚呆了，想說自己素顏竟然也被認出，而她認為角色吳春香真的有靈魂，有時候自己在演出時都會天外飛來一句，連她自己都覺得神奇。