小巴
」 車禍 巴士 小巴 花蓮 公車
巴西傳嚴重車禍事故！小巴疑爆胎翻覆「6人慘死」 46人受傷送醫
巴西聖保羅州近日發生重大車禍，1輛滿載乘客的巴士在行經跨巴西公路（Transbrasiliana Highway）奧卡烏蘇（Ocauçu）與馬里利亞（Marília）之間路段時，疑因輪胎爆裂失控衝出道路並翻覆，車身倒扣路旁，造成至少6人死亡、46人受傷，現場一片狼藉。警方指出，車上乘客多為農民，當時正前往聖卡塔琳娜州（Santa Catarina）從事蘋果採收工作，部分家屬也隨行。事故發生後，傷者被緊急送往當地醫院治療，傷勢情況仍待進一步說明。馬里利亞血液中心隨即呼籲民眾捐血，以支援醫療救治。巴西聯邦公路警察表示，初步研判巴士在行駛途中突然爆胎，導致車輛失去控制，隨後偏離車道並翻覆。警方同時指出，該車輛疑未取得跨州營運許可，且缺乏完整乘客名單，為罹難者身分確認與後續調查增添困難。目前相關單位已展開調查，將進一步釐清事故責任與詳細肇因。這起悲劇也讓人聯想到南非上月接連發生的2起小巴重大車禍。第1起發生在誇祖魯－納塔爾省（KwaZulu-Natal）德班（Durban）附近，1輛卡車突然迴轉，與小巴迎面相撞，造成包括學童在內11人喪命。數日後，約翰尼斯堡附近再傳類似事故，1輛載送學童的小巴與卡車相撞，導致14名兒童死亡。
霍諾德徒手攀101將登場！最新時程、交管曝 25日7時起部分路段封閉
美國攀岩傳奇人物艾力克斯霍諾德（Alex Honnold）原訂昨（24）日上午9點正式挑戰徒手攀登台北101，全程不使用任何繩索或安全裝備，然而，Netflix官方當天上午宣布，《赤手獨攀台北101：直播》節目因天候不佳，延後至今（25）日上午9點。最新交通管制措施與相關資訊懶人包出爐，期待稍晚的挑戰。無論是否有訂閱Netflix、身在何處，都能透過以下方式見證歷史。建議想親自到場見證的民眾，提早出門佔好位子。●家中觀賞：Netflix將進行全球獨家直播《赤手獨攀台北101》，透過貼身鏡頭捕捉攀爬細節與驚險瞬間，並設定10秒安全延遲機制，以防突發狀況。●現場免費轉播： 台北101對面的「信義廣場」（松智路與松廉路口）已架設大型戶外螢幕，將進行約2小時的實況放送。●遠端與實地觀看： 民眾可至YouTube頻道搜尋「Taipei Travel Live Cam 台北觀光即時影像 」，透過象山鏡頭遠眺；若想親臨現場，建議前往「松智路與信義路交叉口」（101大樓東南側）仰望，但請注意勿闖入管制區域。而89樓觀景台照常開放，但東南角區域為攝影專區，不開放民眾靠近。為確保活動安全與轉播順利，台北市交通局將實施以下管制措施：●管制時間： 1月25日（週日）上午7點至11點。（視情況提前、延後管制時間）●封閉路段：鄰近101大樓的「松智路」全線雙向封閉；「信義路五段」將封閉部分西向1.5車道暫停通行。●公車改道路線：基隆路幹線、28、46、66、669、藍5、市民小巴7、臺北觀光巴士，一共取消信義松仁路口（松仁）、信義松仁路口（信義）、101國際購物中心、松壽路口、松廉路等5個停靠站位。（市區公車於改道動線上既有站位，皆可提供民眾上下車）建議計畫前往信義區的民眾，提前改道或利用大眾運輸工具，以免行程受阻。（圖／台北市公共運輸處）
杭州大躍進1／超過2,400家新創企業聚集算力小鎮 打造一條龍AI生態鏈
杭州這座自古被譽為「人間天堂」的城市，自古以來的形象總與詩畫般的西湖、浪漫的傳說緊密相連。然而，近幾年來，一股強大的科技動能正悄然重塑這座古城，特別是2022年亞運會的舉辦，如同一個強力加速器，讓杭州的城市規劃有了跳躍式的進步。這股進步不僅體現在引領風騷的數位產業，更深刻落實到農村改造與商業創新之中，為杭州勾勒出一幅「智慧天堂」的新藍圖。要感受杭州商業脈動與科技生活的完美融合，西湖畔的「湖濱智慧商圈」無疑是最佳起點。這裡早已超越了傳統商業街的範疇，化身為一個巨大的露天科技體驗館。漫步其中，看似尋常的街景卻處處暗藏玄機。智慧燈桿整合了資訊發布、環境監測與5G訊號基地台；地面的互動式大屏能隨著行人的腳步泛起漣漪，彷彿將西湖的波光粼粼搬到了腳下。智慧停車系統自動引導至空車位，餐廳透過AR菜單展示菜品，甚至連長椅都具備無線充電功能。算力小鎮是一個匯聚高端芯片設計、先進計算架構、量子計算等前沿科技的產業高地。（圖╱王若攝）將視線從風景如畫的西子湖畔移開，轉向杭州東部的臨平區，會發現一座聚焦於未來產業核心動力的「算力小鎮」正在迅速崛起。在當今這個數據即為財富的時代，算力就是最重要的生產力。臨平區算力小鎮應運而生，它並非生產傳統商品的工廠，而是一個匯聚高端芯片設計、先進計算架構、量子計算等前沿科技的產業高地。截至2025年5月，算力小鎮已聚集了2,400家創新企業與研發機構，總產值近100億元人民幣，目標是打造一條完整的算力產業生態鏈。園區內的規劃極具未來感，開放式的研發空間、綠意盎然的生態環境與頂級的配套設施相互交融，旨在激發頂尖人才的最大創新潛能。算力小鎮的建設，是杭州從「電子商務之都」向「算力產業之都」戰略轉型的關鍵一步，它為杭州乃至長三角地區的智慧製造、生物醫藥、人工智能等產業提供了強大的底層動力支援，確保杭州在下一輪的科技競爭中佔據核心地位。尚藝小鎮專注於時尚與藝術產業，吸引許多知名時尚品牌入駐。（圖╱王若攝）尚藝小鎮是一個融合設計、展示、體驗與消費於一體的時尚藝術產業生態圈。（圖╱王若攝）同樣展現杭州產業升級多元面向的，還有位於杭州大江東產業集聚區的「尚藝小鎮」。與算力小鎮的數位科技不同，尚藝小鎮專注於時尚與藝術產業，展現了杭州「軟實力」的躍升。這裡曾經是傳統工業區，如今已蜕變為一個融合設計、展示、體驗與消費於一體的時尚藝術產業生態圈。小鎮內設有大型展覽中心、獨立設計師工作室、文創市集和高品質的公共藝術空間，吸引許多知名時尚品牌入駐。杭州的智慧化變革，不僅在城市與產業園區中轟轟烈烈地進行，更如春雨般地深入廣袤的農村，位於杭州市餘杭區的「八一村」，便是農村智慧化改造的典範。八一村現有401戶、1522人，面積不過0.39平方公里，但靠著數位改造、空間重塑、封閉管理，將村內原有的造紙廠房及閒置地建成「共享菜園」，並推動互聯網+農田私人認領機制，為在城市的消費者提供遠程的專人管理種植服務，收穫的作物則可通過現場採摘和郵寄方式送達消費者。這個曾經飽受工業廢水汙染的村莊，如今已成為遠近聞名的「共富農村」，村裡還搭建智慧管理平台，將村務管理、便民服務全部上線，村民只要透過手機就能辦理各項事務。曾經飽受工業廢水汙染的八一村，如今已成為遠近聞名的「共富農村」。（圖╱王若攝）另一個農村改造的亮點，是富陽區的「建設村」。與八一村側重數位治理與智慧農業不同，建設村的改造更著重於生態與文化的復興。過去，這裡面臨著環境污染、人口外流、傳統文化式微等挑戰。經過系統性的規劃，建設村從整治村莊環境入手，重現了「小橋、流水、人家」的江南水鄉風貌。若要體驗杭州智慧交通的具體實踐，那麼錢塘區的自動巴士（Robobus）提供了絕佳的窗口。這些外形充滿科技感的小巴士，自如地行駛在預先設定的開放性道路上，車身上的感測器如同敏銳的眼睛，能夠360度無死角地感知周圍環境，並透過車路協同系統與智慧交通網路即時通訊。乘客只需在手機上預約，便能免費體驗這趟未來之旅。杭州的自動巴士目前只有少數幾條路線正式上路，仍可看出這套自動駕駛系統將會是未來杭州大眾運輸系統的骨幹。（圖╱王若攝）有句廣告詞說：「科技始終來自人性」，杭州在全力發展AI算力產業的同時，也將科技實際應用商圈發展、時尚設計及農村改造。這座城市向世界展示的，是一種科技與人文、城市與鄉村、傳統與未來和諧共生的新範式。
凌濤點名「桃園客運」是桃園人的痛 張善政允諾評估公辦
客運司機當街毆打學生事件引譁然，桃園市議員凌濤17日點名「桃園客運」是桃園人的痛，主張應逐步退場，由桃園捷運公司成立市區公車部門接手。市長張善政坦言公車常年是1999市民抱怨冠軍，除會盡量輔導桃客，也會評估公辦選項，讓桃捷承擔更多責任。桃客則婉拒回應。「桃園客運成為唯一讓人不想住在桃園的理由！」凌濤表示，桃客長期爭議不斷，態度惡劣、起步急煞、不禮讓行人等問題層出不窮，10月更發生司機與學生衝突事件，但交通局旅客服務品質評鑑中，桃客卻從民國111年16分大幅提升至113年24.5分、成長近5成，與市民感受完全相反，批「桃園客運」是桃園人的痛，但絕非「大到不能倒」。凌濤進一步指出，市府過去3年補助桃客8.04億元，加上電動公車6120萬元，總計達8.6億餘元，質疑交通局正在推動的「桃小巴」政策是釋出虧損路線，讓桃客保留65％精華路線，無助解決根本問題。「桃客想專心做資產管理，就讓他退場！」凌濤拋出由桃捷公司成立市區客運部門的解方，強調桃捷營運表現優異、管理團隊專業，且新增捷運站點具足夠腹地建置客運基礎設施，可在捷運通車前透過前導公車培養運量，更可導入電動化車隊、提高調度效率，解決桃園人長年的交通痛點，更有機會成全國典範。張善政表示，上任以來，每周關注1999熱線，公車問題始終高居市民抱怨榜首，內部一直在討論解方，他肯定桃捷近年進步顯著、體質與企業文化正面，可承擔更多責任，將深入評估可行性。交通局長張新福坦言桃客表現「中等到中下」，評鑑結果將影響補貼款的核發，業者若改善不力，最重將裁撤路權，市府將把桃捷的豐富營運經驗納入公車營運公辦化的可行性研究，期望藉此為桃園樹立更高品質的市區公車服務標竿。桃捷董事長沈智藏表示，桃捷公司本來是經營軌道運輸，若要擴大公車業務要達成有公車場站、營運路線、車輛設備及充足資金等4大基本條件，如在市府政策支持下能建置完善，桃捷公司會全力配合市府政策，投入市區公車營運。
峇里島驚傳小巴墜谷事故！釀中國旅客5死8傷
5名中國旅客14日在印尼峇里島（Bali）北部布勒冷縣（Kabupaten Buleleng）的小巴墜谷事故中身亡，另有8名中國籍旅客受傷，事件再度凸顯印尼道路安全問題，也引發中方高度關注。綜合外媒報導，根據印尼警方說法，13名中國旅客14日從丹帕沙（Denpasar）前往布勒冷途中，租用的小巴在下坡及轉彎時失控。布勒冷攝政區警察局長蘇塔迪（Ida Bagus Widwan Sutadi）指出，司機先是為閃避另1輛車而向左急轉，並撞上1棵樹，之後車輛偏離柏油路，衝入1處社區花園並墜入淺谷，造成重大死傷。旅客中的5名死者及8名傷患皆為中國公民，司機則僅受輕傷並已遭警方逮捕。事故現場照片顯示，小巴車頭嚴重凹陷、擋風玻璃破裂，車體側面亦明顯扭曲。中國駐峇里島總領事館表示，正與印尼警方及相關部門保持密切聯繫，以確認遇難者身分並協助傷者。領事館也已直接聯絡受影響旅客，並動員當地領保志願者提供翻譯與協助。印尼向來車禍頻繁，道路維護與安全標準不佳是長年問題。峇里島作為印尼最受歡迎的觀光地，在2024年吸引近1,400萬國際旅客，其中約120萬人為中國旅客，是印尼的主要客源之一。近年中國旅客在海外旅遊的重大事故時有發生。今年5月，美國黃石國家公園（Yellowstone National Park）附近1場車禍造成5名中國公民、以及1名義大利旅客和1名美國皮卡司機死亡。2018年，北韓也發生一起造成32名中國旅客喪生的重大巴士墜橋事故，是最嚴重的案例之一。
載客量差年虧400萬！首都客運退出花蓮 市區公車9月27日起停駛
首都客運2020年配合蘇花改通車開闢北花國道客運，同年開通花蓮市區公車。繼北花線收攤後，首都客運花蓮市區公車9月27日起停駛，退出花蓮市場。業者透露，該路線每班僅載0.6人次，1年虧損近400萬，考量成本與民眾出行習慣忍痛停駛。首都客運進駐花蓮時，開通306、307市區公車，因載客量不佳，隔年合併為307環狀線。自花蓮轉運站出發，行經慈濟大學建國校區與東大門夜市，上午2班、下午1班，27日起停駛。首都客運總經理李建文表示，花蓮307公車主要客群為慈大學生，檢視營運狀況、載客量不理想，平均每班僅載客0.6人次。當地民眾說，307公車幾乎只有慈大學生在坐，且每次只有1、2人，寒暑假根本沒人搭。花縣府19日表示，307路線停駛後，為確保當地居民與學生交通需求，已盤點沿線運輸資源，目前仍有太魯閣客運305線（花蓮轉運站－水源村），並協調太魯閣客運增設市民小巴預約服務，延伸至慈濟大學介仁校區。此外，首都客運與台北客運也在雙北共營台北307公車，橫跨新北板橋至北市撫遠街路線，長年穩居雙北最賺錢、最多人搭乘路線；同為307公車，命運大不同，大台北的307被譽為公車之王，花蓮的307卻是慘澹收攤。
美俄密室協商即將展開！雙普有意討論「領土交易」 澤倫斯基：國土一寸不讓
在美國總統川普（Donald Trump）宣稱可能在與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）的和平協議中討論「領土交易」後，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）9日強硬表態，重申烏克蘭人「絕不會將土地交給佔領者」。他在Telegram上指出：「烏克蘭領土問題的答案已經寫在烏克蘭憲法裡。沒有人會，也沒有人能偏離這一點。烏克蘭人不會把土地交給佔領者。」綜合外媒報導，這番話出現在川普於Truth Social上宣布，他與普丁期待已久的會晤將於15日在阿拉斯加（Alaska）舉行。這場峰會細節仍不明朗，包括澤倫斯基是否會參與。川普在公告中並未提及這位烏克蘭總統。8日晚些時候，川普在白宮暗示，作為停火協議的一部分，俄羅斯與烏克蘭可能進行「領土交易」，並表示「這對雙方都有好處……我們會在稍後、明天，或者其他時間討論」。白宮官員透露，俄方已經提出1份停火條件清單，美方正爭取烏克蘭與歐洲盟友支持。但澤倫斯基9日卻回應稱，任何沒有烏克蘭參與的決策都是「反和平的決定」，不會有任何成果。俄羅斯先前的要求包括烏克蘭割讓普丁聲稱已吞併的所有地區，並接受永久中立、禁止加入北約（NATO）。普丁聲稱擁有盧甘斯克（Luhansk）、頓內茨克（Donetsk）、札波羅熱（Zaporizhzhia）、赫爾松（Kherson）以及2014年吞併的克里米亞（Crimea），但俄軍尚未完全控制這些地區。川普的「領土交易」究竟意味著正式割讓土地，還是雙方從現有控制區撤軍，目前尚不清楚。烏克蘭方面則始終堅稱不會承認俄羅斯非法佔領的任何土地，並要求盟友提供「安全保障」，防止莫斯科未來再度發動侵略。澤連斯基9日與英國首相施凱爾（Keir Starmer）及法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）通話，馬克宏在X上重申對停火的支持。美國副總統范斯（JD Vance）則在訪問英國期間會見了英國外交大臣拉米（David Lammy）以及烏克蘭與其他歐洲國家的領袖，討論「俄烏衝突的和平途徑。」然而，美俄的外交動作在烏克蘭東部前線的居民眼中，卻顯得疏離甚至荒謬。距離前線僅數英里的斯拉夫揚斯克（Sloviansk）小鹽湖畔，湖水的療效為人們帶來片刻慰藉，但有關「領土交易」的傳聞卻如陰影籠罩此地。當地記者米哈伊洛（Mykhailo）說：「我感覺自己像是飄離了現實。」他戲稱這裡是「斯拉夫揚斯克的鹽湖城」，並坦言即便領土交易的傳言成真，他與朋友也不願離開，「坦白說，我覺得這不會發生。」2年前踩到地雷受傷的盧德米拉（Ludmila），則對政治談判不屑一顧：「他們決定一件事，說的卻是另一件事，做的又是另一件事。政治一直都是這樣。」斯拉夫揚斯克曾在2014年被俄羅斯支持的「分離主義者」奪取，後被烏軍收復。最近鎮西部又匆忙挖掘了壕溝，以防俄軍攻勢再度逼近。當地居民難以想像，美國這個主要盟友會考慮把他們的家園拱手相讓。在鎮上的產科病房，塔伊西婭（Taisiya）輕撫剛出生的女兒阿索爾（Assol），憂心地說：「我們無法影響這個決定。人們會因為這樣被迫放棄家園。」死亡的陰影也持續籠罩。拉梅科娃（Sofia Lamekhova）與丈夫米基塔（Mykyta）及新生兒列夫（Lev）本住在基輔，遠離前線，然而他們卻在7月31日的空襲中與腹中3個月的胎兒一同罹難。本來打算回斯拉夫揚斯克報喜的她，最終以另一種方式與家人「團聚」，一家人最終合葬於鎮郊墓地。她的父母娜塔莉亞（Natalia）與斯維亞托斯拉夫（Sviatoslav）悲嘆：「失去孩子是無法接受的。」距斯拉夫揚斯克最近的火車站在克拉馬托爾斯克（Kramatorsk），這座城市在軍事與民生之間艱難維持日常。11日，從基輔開來的火車在防空警報聲中抵達，泰蒂亞娜（Tetyana）含淚迎接從前線坦克部隊獲2天假期的丈夫謝爾蓋（Serhiy）。而她對捍衛領土毫無興趣：「我不在乎那些領土，我只希望他活著回來。」儘管川普與普丁的會談可能帶來突破，但分析人士如查塔姆研究所（Chatham House）的華金斯（Peter Watkins）認為，「根本問題沒有改變。對俄羅斯來說，這不只是領土，而是整個烏克蘭的控制權。」他預測，即便峰會舉行，成果也可能只是「冗長過程中的一步」，而非決定性協議。自會談宣布以來，地面戰鬥依然激烈。克里姆林宮規模更大的軍隊持續緩慢推進，並付出高昂傷亡代價，無人機與炮擊仍在襲擊烏克蘭城市。8日深夜，俄軍無人機襲擊赫松（Kherson）郊區1輛小巴士，造成2死6傷；烏克蘭空軍稱，當晚俄羅斯在多地發動了47次無人機攻擊，其中31架擊中目標。
陸觀光巴士突遇「司機腦溢血」路中蛇行！司機昏迷前煞車挽救全車遊客 3天後過世
今年6月底，一輛載有11名韓籍遊客與1名韓籍導遊的中國觀光巴士，在晚間開往知名景點張家界的途中，41歲的司機肖波因為突發「出血性腦中風」（俗稱腦溢血）導致車輛失控，在馬路中間開始蛇行。然而，肖波在最後一刻用盡力氣控制住車輛，將小巴士穩穩停在路邊，挽救了一車乘客的性命。而他自己則就此陷入昏迷，並且在3天後因為腦幹出血過世。綜合陸媒報導，這起事件發生在6月29日晚間約21時許，當時11名韓國遊客與帶隊導遊金光日乘坐車牌「湘GY7668」客車，從湘西自治州返回張家界。根據車輛行車紀錄器顯示，21點13分時當車輛行駛至張南高速西往東方向48公里處時，意外突然發生。導遊金光日回憶：「當時車子突然往右、往橋的那邊偏了一下，接著又往左擺。我起初以為司機在避讓路上的野生小動物，還使勁喊：『師傅，怎麼了？』但是喊了好幾聲他都沒回應，接著，車子就開始在路上蛇行。」而車內監視器畫面中也拍下，司機肖波駕車到一半時面部表情出現異樣，他嘗試將右手抬了幾次，手臂卻不聽使喚。這時，後方導遊起身呼喊肖波，而他在陷入昏迷前，卻以頑強的毅力將車輛停靠在高速公路路肩，之後立刻失去意識，但車上包括11名韓國遊客、導遊在內的其餘人等，全都毫髮無傷。陸媒指出，意外發生時，地點正位於數十公尺高的高速公路橋面，幸虧肖波在意識不清時仍處理得當，否則恐有衝出橋面、車毀人亡之虞。事後，肖波被送到醫院搶救，但在3天後仍因腦幹出血過世。他的弟弟在受訪時指出，哥哥是退伍軍人，家中長輩都誇獎他作風正直、為人老實，「關鍵時刻從不含糊。」7月7日，張家界光大國際旅行社有限公司亞太市場部負責人受韓國遊客委託，將一面錦旗送至張家界江永運輸有限責任公司，以表達對肖波的感謝之意。
雙層巴士擬年底上國道 客運業盼中央補貼助落實
全台公車、客運駕駛缺員逾2200人，短途國道通勤路線如台北至桃園或基隆，尖峰時段必大排長龍，提高發班率仍難紓解。交通部正修法開放雙層公車行駛國道，盼擴增運能，預計今年底實施。但一輛雙層公車要價近2000萬元，客運業與縣市政府呼籲中央祭購車補助，業者才有能力投入，否則美意恐打折。客運運量緩升，據統計至5月市區公車仍缺員1565人、公路客運缺員716人，部分開行短途國道通勤路線業者，面臨有車開不出窘境。交通部除推行徵才獎勵最高21萬元、爭取開放僑外生擔任駕駛，也修法讓雙層公車上國道，可望擴大1.5倍運能，但目前國內雙層巴士僅觀光用途，行駛穩定度與車身規格須有相關規範。客運業者直言，雙層巴士價格昂貴，一輛國產車高達1800至2000萬元，與一般油車約600萬元相比，看到價錢會卻步，昔政府有35至40％購車補貼，盼雙層公車也有補貼，否則CP值不高，有補助才會考慮投入。國光客運指出，雙層巴士走國道可增載客量，對北部通勤路線有益，但若沒購車補助，對財力吃緊的業者來說，再好的政策，效益恐打折。首都客運總經理李建文說，法令修改是第一步，原一輛40人運能可提高至60人，盼政府盡速輔導電動車製造業者開發電動雙層巴士，並納購車補貼範圍，業者才會有意願。桃園市交通局長張新福表示，桃園還缺150名駕駛，正透過招募培訓開源，並盼以小巴、雙層公車節流，盼中央修法後同步推出補助配套，市府也會一起補助，業者才有能力負擔，未來可減輕司機荒問題。張新福提到，桃園跨縣市、跨區通勤客運尖峰搭乘需求高，若雙層公車可上國道，評估在9005、9023、9025及桃園跨區7字頭公車試辦，訂車至交車約需1年，若政策較明確，時程就能壓縮。交通部回應，目前首要修法紓減駕駛人力不足問題並提升運能，此案要優先上路；至於補貼則考量離峰時段搭乘需求較低、通勤時段需求高等因素，公路局研議中。
單月肇事率超過去年總和 北市公車擬推動自動駕駛
近來公車事故意外頻傳，北市議員曾獻瑩指出，日本、英國、新加坡等國外的自駕公車推行經皆有很好的成效，建議市府應儘速擬定未來自駕公車的推動藍圖，因應國內駕駛人力老化與短缺的雙重挑戰。 台北市長蔣萬安承諾會在3個月內提出初步進度；北市交通局也說，會先到台南科技園區做市場考察，並選擇環境單純的區域做試辦。曾獻瑩表示，光是過去1個月內，台北市就3度傳出公車擦撞與追撞事故，其中5月20日公車擦撞行人庇護島事故，更與駕駛違規超時工作、長期疲勞駕駛有關。數據統計，近3年公車高肇事原因多為行駛未注意前方車人動態、換道不當等，截至2025年4月，北市公車肇事件數已達84件，超越2024年全年82件與2023年全年64件，依此趨勢推估今年恐將突破250件，意味公車事故率不僅逐年攀升，更是以3至4倍的幅度成長。交通部資料顯示，過去10年全國公車駕駛人力已減少超過1成、平均年齡上升6歲，60歲以上駕駛占比更從4.6％攀升至18.3％。曾獻瑩強調，駕駛老化與人力短缺的問題正快速惡化，北市各大客運業者也普遍面臨徵才困難，長期人力緊縮不僅造成營運不穩，更帶來潛在公共安全疑慮。曾獻瑩建議，北市應參考日本、英國與新加坡等地推動自動駕駛公車的經驗，日本愛媛縣松山市2024年開通全國首條Level 4自駕公車路線，每日往返60趟；英國蘇格蘭早於2023年即啟用全球首輛大型全自駕巴士，服務每周上萬名乘客；新加坡則將小巴投入觀光區聖淘沙島，3個月內載客超過6000人次，這些城市皆選擇在交通單純、路線固定的區域作為起點，不僅有效紓解人力壓力，更大幅提升乘客安全。交通局長謝銘鴻回應，北市目前已對自駕公車做相關評估，因為必須要有市場才能永續經營，也要確認業者是否有意願進駐台北，將安排到台南科技園區有運行無人公車的場域考察，確認其技術、效果、評價、穩定性，看是否能引進台北，並優先考慮選擇環境單純、車流較少的路線作為台北市首波試辦場域。謝銘鴻也說，要確認業者是否有意願進駐台北，以及乘客搭乘率高低，很多郊區公車路線也都要靠政府補貼才能營運，市場面是務實的考量點，才不至於造成虧損，否則會後繼無力。在這些前提之下，也要跟經濟部申請，因為還有很多法律層面需要討論。蔣萬安允諾，會選擇適合的地點試辦，從路線單純、人車流量較低的地區開始施行，3個月內會提出研究進度與初步推動方案。
海倫清桃跨足科技影像事業 帶動娛樂新商機
海倫清桃跨足科技影像事業，日前舉辦「XR互動式寫真發表會」，宣布與雨潼、芭奈、葆葆、沐沐、又又、艾希、蕭蕭、奶油、Candy、林恩、啾啾妤、愛妃娘娘、苡若、蜜蘇 、小巴、金寶娜、林思妤、李尾巴、敏綺、葆葆、羽晴、Mandi、Joyce等30位知名網紅、網美簽約。活動上海倫清桃旗下藝人台越選美季軍雨潼特別演繹彌豆子、女警出任務、睡衣派對和金髮僕人等多項主題，雨潼表示：「體驗了互動寫真，不只造型到位，粉絲還可以透過AR 互動和寫真角色互動，滿足每個粉絲的獨有體驗。自己是個害羞的人，這次的女警出任務造型讓我非常過癮，也圓了小時候的夢想。」海倫清桃則分享：「3D化、無紙化是未來趨勢。此次盛會吸引來自科技、創投、數位娛樂產業的重量級人士，這是一個起點，也藉此想號召更多偶像、藝人一起來參與，透過科技的發達運用在經營粉絲可以有更多元與即時的互動。」公司執行長黃景裕表示：「我們的目標是將寫真產業從單向的靜態觀賞，轉變為沉浸式的互動體驗，進而提高市場對數位內容的接受度與黏著度。這不僅改變了影像消費模式，也開創娛樂新商機。」海倫清桃宣布與30位知名網紅、網美簽約。（圖／FADO提供）
國道小巴行駛中突冒煙起火6人驚險逃生 車輛燒成廢鐵
國道1號北上294.3公里新營路段19日下午3時23分許，發生一起駭人的火燒車事故，1輛小巴（福斯保母車）行駛途中突然冒出濃煙，黃姓女駕駛察覺異狀後，立即將車輛停靠路肩，並迅速引導車上6名乘客逃離，所幸無人受傷，車輛停妥後火勢迅速擴大，短時間內燃燒猛烈，最終整輛車燒成骨架。台南市消防局119勤務中心接獲通報後，隨即派遣麻豆消防分隊出動2輛消防車及5名消防員趕赴現場搶救，消防人員抵達時，小巴已經全面燃燒，火勢猛烈，濃煙直竄天際，消防隊員立即佈署水線，全力灌救，火勢很快被撲滅，但車輛已完全燒毀，僅剩1具焦黑的車架。據了解，該輛小巴當時正載送公司員工北上返公司途中，黃姓女駕駛行駛時突然發現車頭冒煙，立刻將車輛靠邊停放，並冷靜指揮乘客撤離至安全地帶，其還曾嘗試使用乾粉滅火器滅火，但火勢過於猛烈，無法控制，因此立即撥打119報警求助，所幸，所有乘客都在火勢失控前成功逃生，未造成任何人員傷亡。目前，事故詳細原因仍待調查，消防局已介入處理，初步不排除是機械故障或電線短路引發火勢。消防單位也提醒駕駛人，行車時應定期檢查車輛狀況，特別是電線與機械系統，若發現異常，應立即停車檢查，並準備滅火器以備不時之需，以降低突發火災的風險，確保行車安全。
「山道猴」路旁竄出！屏東巴士急閃自撞山壁 害側翻畫面曝
屏東縣滿州鄉5日上午9時許發生一起離奇事故，1名65歲鍾姓司機駕駛巴士行經事發路段時，路旁突竄出1隻「山道猴子」，嚇得該車緊急打方向盤閃避，未料整車卻不慎失控自撞山壁側翻，所幸當時無乘客搭乘，司機也未受傷，詳細肇因仍待警方調查釐清。據了解，為了提供偏遠地區村民到市區辦公或就醫，滿州鄉幸福巴士每日上、下午各有1班車次，該車將往返恆春市區與滿州鄉九棚及港仔村之間，未料鍾男駕駛巴士沿九棚開往恆春路上期間，行經屏200線25公里處時，突有1隻野猴衝至馬路上，嚇得司機趕緊猛打方向盤躲避。但由於力道過大且正逢在山路下山轉彎處，導致巴士瞬間失控，先直撞路旁山壁後再側翻於車道上，所幸並未造成鍾男受傷，且當時無載客未擴大傷亡，但此次車禍導致巴士毀損，後續將要送修處理。警方表示，上午9時11分獲報，屏200線25公里處有巴士自撞側翻，所幸無人傷亡，警方到場後這才得知是路旁竄出野猴，導致該車急閃惹禍，所幸鄉內共有2輛中巴及2輛小巴可供應調配，並不會影響民眾交通和就醫的權益，經酒測駕駛也無酒駕情事，詳細肇因仍待交通大隊進一步分析研判。
史丹利雪地開車打滑！「緊急撞山壁」超驚險 所幸人車無傷
藝人史丹利近日經歷了一場雪地驚魂記！他近日發文透露，與老婆Gigi到日本遊玩自駕，他每年都會有在雪地開車的經驗，然而這次卻還是發生了打滑事故，並分享當下心情，「這個時候也只有兩個選擇，一個就是直接撞向小巴，另一個就是像我一樣轉方向盤讓自己的車去撞山壁。」所幸兩人和車子都毫髮無傷。史丹利和Gigi到日本遊玩，並且在當地開車自駕，昨（1）日他發文透露，幾乎每年都有在雪地開車的經驗，卻仍然擋不住打滑的事故發生。當時他正開著車，前面的小巴緊急煞車，跟著後方的他也只能跟著煞車，但卻發現車子打滑煞不住。這時，史丹利面臨兩種選擇，「一個就是直接撞向小巴，另一個就是像我一樣轉方向盤讓自己的車去撞山壁。」當下他也意識到，撞山壁比撞上小巴還好，「在那一瞬間，我突然意識到，撞向山壁會便宜很多啊....」並附上車頭埋在山壁雪堆的畫面。Gigi乘坐老公開的車子撞山壁，幸好人安然無恙。（圖／熱血史丹利大叔應援團臉書）最後，Gigi去附近挨家挨戶找人幫忙，找到一個好心的店家老闆帶著繩勾過來，勾著剛好經過的除雪車幫我們把車拖出來，老闆熱心相助的行徑令他直呼「人間處處有溫暖。」慶幸的是，因為山壁都是雪，就成了雪壁，所以車子和夫妻倆都毫髮無傷，還與車子拍了照以此紀念。史丹利藉此經驗提醒大家，不管在雪地裡開車經驗多寡、再怎麼注意安全，還是不能掉以輕心，「不然就會多個人生並不是很想要的特別經驗喔！」好友陶晶瑩也在底下留言關心「請平安回來」，史丹利笑回：「當然，畢竟要平安回去跟你喝酒啊！」
林岱樺忙掃街宣傳小巴竟違停路中央 服務處致歉：主動舉發並繳罰款
爭取民進黨內高雄市長初選提名的立委林岱樺，1日在高雄市苓雅區武廟拜廟掃街，遭民眾向媒體爆料她的團隊一部賓士小巴在路中央違規停車，從車中拿出競選文宣去發放。影片曝光後引起熱議，林岱樺服務處回應，該車是支持者的車輛，服務處將主動舉發違停，並繳交罰款，對民眾帶來不便表示歉意及檢討改善掃街拜票的流程。媒體接獲民眾爆料指出，1日中午林岱樺的宣傳物資車開到武廟前路口違停，林岱樺團隊人員從車上拿出競選文宣等工具，在武廟廟埕及周圍市場發放給民眾。爆料指出，林岱樺團隊的賓士小巴違停處有許多家長帶著小孩出沒，有安全顧慮，現場有民眾直言「停在路中央，太狂了」，因現場人潮太多，交通警察趕緊協助指揮交通並趕車及疏導行人，林岱樺團隊才把車子開走。林岱樺服務處回應，在掃街的過程中，對感謝民眾熱情的回應，對於過程中帶給攤商及民眾的不便，表達歉意，「我們會檢討活動流程，立刻改善，負責到底，絕對沒有任何藉口」。林岱樺為爭取民進黨內高雄市長初選提名，拜廟掃街動作不斷，大量發放文宣品。（圖／林岱樺服務處提供）對違規停車的賓士小巴，林岱樺服務處表示，這是支持者提供的車輛，「關於支持者違規停車一事，岱樺服務處將主動舉發、依規定自繳罰款。這是對自我要求的態度：有錯就改、勇敢承擔、絕不推諉」。服務處也對拜年掃街的規劃不周致歉。
失智父走失第9天！林葉亭曬監視器畫面嘆離奇「太多不合理現象」
藝人林葉亭的85歲老父親林葉增16日下午走失，至今尚未尋獲，焦急的林葉亭每日難眠，不斷發文懇求大家幫忙，昨（23）日林葉亭曬出手上所有的監視器畫面，點出許多不合理現象，連續大喊3次不可能，「這裡的監視器也不少，為什麼只有這4隻攝影機照到你，太不科學了！」林葉亭昨日再度發文，她曬出4段監視器畫面，直言從爸爸走失後太多離奇情況發生，「監視器查了又查，走過的路不斷地在搜，小巴士的車內車外的行車記錄器也是一再的確認！媽媽說找人不能只找地上上次有一個爬山的民眾是在樹上被找到！但是空拍機也是到達人去不了的地方一再的檢查，85歲的阿公你是有多厲害！」強調父親最後現身的地方在士林區「內雙溪自然中心」。林葉亭每日都在想方設法尋找父親。（圖／林葉亭IG）心急的林葉亭表示，以往父親的雨傘和帽子是走到哪丟到哪，這次卻整座山翻遍了都沒看到，她苦嘆，「警消人員山搜的天羅地網，通緝犯都插翅也難飛，可愛失智的你到底在哪裡？」言語中透露著急切的擔憂，更充滿對父親的愛。林葉亭公開父親特徵，85歲林葉增，身高168公分、中型身材，失蹤時身穿藍色POLO衫、長袖T恤及紫色花花睡褲，頭戴MIT棒球帽。她透露父親在新竹長大，「他常常說要回新竹，去北極殿拜拜」，懇請新竹鄉親一起幫忙留意協尋。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
黃麟凱今晚將伏法！直擊台北監獄刑場 揭露死囚槍決前「人生倒數2小時」
2013年，時任現役軍人黃麟凱因盜領王姓前女友存款20萬被催討，竟潛入女方家中以童軍繩勒斃王女和其母親。全案已在2017年定讞，黃麟凱遭判處死刑、褫奪公權終身，但直至2025年1月16日晚間9時才將執行槍決。《三立新聞網》過去曾向法務部申請，深入台北監獄刑場內部，揭露死囚赴死前人生中的「最後2小時」。據《三立新聞網》報導，在進入看守所前，記者得先經過金屬探測門，登錄身分後領取訪客證。此外，依規只能攜帶攝錄器材，手機則禁止攜入。經過三道鐵門後，可以看到連接看守所各舍房的「中央台」，受刑人要離開舍房前往其他處所，幾乎必定會經過此處。（圖／翻攝三立新聞網）執行死刑時第一步，就是將死囚帶到中央台「驗明正身」，接著辦理出所相關手續。待相關手續完成後，死囚會由小巴士載往隔壁刑場，中間路程僅150公尺，沿途可以看見蛇籠、附近住戶大樓，還有一尊觀音像。下車後，右邊即是刑場正門口，放著一尊地藏王菩薩引領亡靈前往西方世界，也祈求執行過程順利平安。死囚抵達刑場後，將先召開臨時庭。如同一般開庭，現場將有典獄長、高檢署檢察官、台北看守所所長、書記官等人在場。庭上詢問死囚「是否有遺言要交代」，死囚在交代完遺言後，並會被帶到隔壁刑場吃最後一餐。不過據說大部分死囚「通常都吃不下」，往往是喝杯酒、抽根菸後就直接上刑場。刑場是一個長方形房間，最深處掛著一張佛像，法醫在此會先替死囚麻醉，待確認昏迷後，由法警先鋪設防止滲血的墊子，再將死囚移至刑場中央沙丘上，以面向佛像的趴姿執行，由法醫在背後對應心臟部位畫上紅圈，再交由法警執行槍決。（圖／翻攝三立新聞網）死囚伏法後，先由法醫上前確認死囚是否有「瞳孔放大」等相關死亡徵象，之後將死囚遺體送往殯儀館。直到刑場現場執法人員開始燒紙錢，即代表「行刑結束」。整個過程，如果只有單一死囚伏法，不算車程時間，大概需時2小時。
新莊小巴司機突昏迷！4醫護用餐中衝上前急救 順利搶回1命
28號在新莊福壽街1家知名日料店門口，69歲葉姓司機駕駛一輛沒有載人的小巴，行經福壽街時突然病發昏迷，剛好店內有4名醫護人員在用餐，立刻衝出去急救，目前葉男經過搶救及手術後恢復生命跡象，意識清楚、狀況不錯。有網友在臉書社團《愛新莊我是新莊人》分享，28號晚間8點半左右，小巴司機突然停在福壽街上、日料店的門口，司機疑似心肌梗塞突然昏迷，剛好日料店內有4名醫護人員正在用餐，4人得知後立即衝出店外，對司機進行急救，所幸有恢復生命跡象。原PO見狀直呼「台灣最美麗的風景就是人，他們的救人態度跟救人精神真的無私奉獻。」警方表示，葉男經送醫後恢復生命徵象，調閱監視器發現，小巴行進間並無與人車發生碰撞，詳細發病原因還有待醫院檢查後才可得知。隔日，衛生福利部臺北醫院在臉書粉專上透露，日料店老闆記得熟客樂生療養院徐醫師是醫生，剛好同行的友人分別是來自臺北醫院的加護病房護理師2人、樂生療養院的門診護理師，當下醫師與ICU護理師3人輪流對葉男進行CPR，等消防人員到場送至臺北醫院搶救，葉男病發原因為急性心肌梗塞併致命性心律不整，搶救3分鐘後恢復心跳，之後送至心導管進行手術。臺北醫院也PO出當晚在現場幫忙急救的ICU的護理師「金魚」，特別去關心這名司機的畫面，「經過昨天環環相扣的搶救與手術，加上鎮靜藥物的使用，司機昏睡一天，今天完全清醒了！意識清楚、狀況很好！」感動直呼：「感謝不分上班下班，救人永遠是心中信仰的醫護人員。台灣最美的風景是熱血的每個你。」
林口三車追撞意外！ 巴士車頭全毀「巨物插進前擋風玻璃」慘況曝光
新北市林口區15日下午2時許發生21人座小巴士與貨車及機車連環撞車禍，由照片中可見衝擊力道之大，小巴撞到路邊檳榔攤導致車頭全毀，前擋風玻璃整片碎裂外還有巨物插入，畫面相當觸目驚心。事件發生後警消立刻趕抵現場救援，傷者3男4女共7人，分別為小貨車駕駛、機車騎士、三名乘客以及兩位路人，所幸傷者皆意識清楚，由救護人員送往長庚醫院救治。至於詳細的肇事原因和事發經過仍帶進一步調查釐清。
小巴不慎闖入限高地下道！車頂凹陷擋風玻璃碎裂 釀3人輕傷送醫
台北市信義區基隆路地下道，9日上午7時54分發生一起驚險車禍，1輛營業小巴因54歲駕駛張姓男子，未留意地下道限高僅為2米，直接駛入後車頂凹陷、擋風玻璃破裂，造成車體碎片飛散，後方機車也受到輕微損害，事故共造成3人受傷，幸無大礙。事故發生後，信義警方和消防隊立即趕到現場，處理這起不尋常的交通事故，經初步調查，張男駕駛的營業小巴車頂因撞擊地下道天花板而嚴重變形，擋風玻璃也隨之破裂。張男自己因撞擊力道造成脖部扭傷，右手被玻璃割傷，車內的2名70歲女性乘客，分別為高姓和覃姓，也因車輛內部碎片而受輕微的臉部割傷。所有受傷者已被送往醫院救治，目前狀況穩定，並無生命危險。警方表示，張男並未酒駕，事故的具體責任仍需後續調查釐清，事故引發了後方機車輕微損害，警方呼籲駕駛人行經限高地下道時，務必仔細留意相關限高標誌，避免類似事故的再次發生。