張延廷
」 空軍 張延廷 失事 飛行員 墜海
證實扛北市黨部代理主委職 戴錫欽：提振士氣抗大罷免
台北市議長戴錫欽28日表示，當日上午已和國民黨主席朱立倫通過電話，會幫忙代理國民黨主委，在主委黃呂錦茹遭羈押時穩住士氣，也當然相信黃呂錦茹與市黨部人員的清白。罷免藍委團體日前聲稱，罷免台北市國民黨籍五席立委均達第二階段標準，值此藍委人人自危之際，藍營台北市操盤總舵手黃呂錦茹卻被控涉「死亡連署」相關的偽造文書等罪嫌遭羈押禁見，地方基層議論紛紛，也憂心將瓦解北市藍營士氣。對此，戴錫欽強調，自己已和朱立倫取得共識，市黨部不可以「群龍無首」，重要的是黃呂錦茹要趕快出來，她才是真正的主委。戴錫欽說，代理布達日押在何時由黨中央決定，一般是在每周三的中常會宣布較適合，不過這都是過渡階段，穩定為上。國民黨台北市黨部主委黃呂錦茹（中）被控涉入「死亡連署」案25日遭台北地院裁定羈押禁見。（圖／趙世勳攝）值得一提的是，原先國民黨台北市黨部稱主委一職暫由副主委、退役將領張延廷暫代，後卻又由國民黨中央發布正式通知，改由戴錫欽代理，人事急轉彎也引議論。張延廷也對此強調，自己在戴錫欽接下代理主委之前，就是暫代主委，而人事派令是一件很簡單的事情，沒有必要複雜化，至於總幹事等幹部人選，也尊重黨中央，黨中央派誰下來都好，畢竟「人多好辦事」。戴錫欽強調，儘管現在還沒有被宣布為代理主委，但是對抗「惡罷」不停歇，黨部也有幹部持續運作反制大罷免，自己未來代理主委，主要是精神上激勵，希望透過黨中央的安排，鼓舞地方士氣。※CTWant提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
傳美方要求台灣「義務役延長至2年」 國防部緊急發聲
前立委郭正亮日前在網路直播節目透露，美國軍方已經向台灣正式表達意見，除了要求明（2026）年國防預算提高到GDP 5%，義務役也要從1年延長至2年。我國國防部今（9）日緊急發聲駁斥，稱目前並無調整役期規劃，傳言內容並非事實。據國防部9日發布的聲明，「國軍兵力整建規劃，係依敵情威脅變化等因素審慎評估。」而現行徵集義務役役期為1年，外傳所謂「美方要求我國義務役延長至2年」等內容皆非事實。國防部也說明，「義務役役期調整，需通盤考量國防安全、國際情勢、防衛作戰需求及社會發展等因素。」而國防部自113年調整義務役役期為一年，「刻正累積訓練成果，尊重各界對役期之討論」，惟目前並無調整規劃。事實上，郭正亮日前上中天網路節目《大大平評理》爆料，美國軍方已經向台灣正式表達意見，要求明年將國防預算提高至GDP的5%，而且義務役期要從現行的1年延長至2年；前空軍副司令張延廷對此就點出根本問題，台灣少子化、能當兵的就這麽多人，如果有錢人都去美國拿綠卡，有錢人的小孩不用當兵，沒錢的留在台灣入伍服役，久而久之會恐怕造成社會的階級對立。過去35年裡，中華民國國軍義務役期經過6次縮短，每次縮短2個月，一路縮到只剩1年役期，接著在馬英九總統時期，開始推行「全募兵制」，役男只需服4個月軍事訓練役。2018年12月底國軍進入「募徵併行」時代；到了2024年國軍又重新恢復徵兵制，役期從現行的4個月軍事訓練役恢復至1年的義務役。
勇鷹墜海失事殘骸未尋獲 漢翔持續交機3架給空軍
勇鷹高教機15日因雙發動機失效失事墜海，所幸飛行員跳傘獲救。據透露，漢翔這幾天仍持續交機3架勇鷹給空軍，月底會再交4架，把去年遲交的7架補齊，不受失事影響；但軍方內部官員認為，這是勇鷹首次失事，且是罕見雙發動機失效，未來接收勇鷹，應嚴格把關。目前勇鷹高教機停飛，進行天安特檢，空軍接收的新機，也一律停飛。空軍志航基地1架勇鷹高教機15日墜海失事，海巡署派遣人力、艦艇及無人機協助搜尋機骸。（圖／讀者提供／中國時報蔡旻妤台東傳真）編號Z-754勇鷹高教機，由少校訓練官林瑋駕駛，15日上午8時40起飛後，不明原因雙發動機失效，林瑋緊急跳傘。台東馬偕醫院表示，林瑋狀況穩定，照X光無肺炎，17日會再照1次，沒問題就可出院。至於墜海的飛機，軍方及海巡昨持續派大批人力、艦艇及無人機搜尋，主要鎖定都蘭鼻一帶海域和岸際，但無任何發現，海面甚至沒有漂浮油漬。軍方將調派具聲納接收功能艦艇，標定機骸位置後，委請民間打撈公司協助，盡速釐清事故原因。空軍前副司令張延廷指出，因這架勇鷹高教機當時剛起飛，處於低高空，撞擊相對較小，而墜海角度和機體流線，也降低撞擊面積，不排除機體仍完整。軍方人士說，雙發動機一起失效非常罕見，勇鷹是空軍接收的新機，交機成軍之初，常有不預期狀況，就像這次雙發動機失效，便是一例。現在最重要的是了解原因及如何精進。勇鷹高教機是仿IDF戰機重新設計，系出同門，都是漢翔研製，發動機與IDF相同。1994年12月成軍的IDF戰機，第一次失事是在1995年的7月4日，巧合的是，也是雙發動機失效，也是在交機成軍約半年時，同樣在上午8時許，飛行員均跳傘獲救。1995年7月4日上午8時25分，編號1408的IDF戰機在執行例行訓練時，因機械故障，於台中外海26浬處失事，飛行員李忠仁跳傘獲救。失事原因也是兩具發動機先後於空中熄火，第1具是在1萬呎上空熄火，戰機往下掉至7000呎後，第2具發動機也熄火。空軍人士對兩具發動機熄火失效感到不可思議，並認為勇鷹與IDF的發動機性能雖非最理想，但兩具前後或同時熄火，機率非常小，且雙發動機就是避免同時發生問題。這次失事茲事體大，空軍一定要查清楚。軍方人士說，勇鷹交機前都有試飛，但不見得每種情況都飛過。等飛了一定時數與時間，狀況才會完全掌握，屆時只要做好定期維修，妥善率都能維持。
勇鷹高教機台東外海失事 未見浮油殘骸？空軍前副司令曝「這原因」
空軍台東志航基地1架勇鷹高教機，昨天（15日）上午疑因雙發動機失效，在台東都蘭鼻外海失事墜海，少校訓練官林瑋跳傘獲救，軍方及海巡人員前往失事點搜尋，迄今尚未發現油漬及機骸，原因可能是機體保持相當完整。勇鷹昨墜海失事後，軍方及海巡第一時間派遣艦艇及人員前往失事海域及岸際搜尋，希望在第一時間找到相關線索，不過，截至今天上午還沒有進展，海面上就連油漬都沒有。空軍前副司令張延廷指出，可能是整架飛機墜海後，機體仍保持完整，因這架勇鷹高教機當時是剛起飛，處於低高空，撞擊力道相對較小，而墜海角度和機體流線，也降低了飛機撞擊面積，所以搜尋至今一點痕跡都沒發現。軍方今日將調派遣具聲納接收功能艦艇，標定機骸位置，並委託民間打撈公司，盡快將機體打撈上岸釐清事故原因。此外，平安獲救的訓練官林瑋，健康狀況良好，台東馬偕醫院仍持續觀察評估。
談勇鷹雙發動機失效「可能原因」 前空軍副司令示警：後續該做一系列特檢
空軍一架勇鷹高教機今（15）日上午在執行飛行訓練時，因雙發動機失效墜落台東外海，飛行員林瑋少校跳傘逃生，國防部火速展開救援，半小時內成功將林瑋少校救起。事後傳出是高教機的「雙發動機同時失效」才造成戰機墜海，也是首次勇鷹高教機失事事件。對此，前空軍副司令、前空軍官校校長張延廷中將認為，可能是其中一具發動機的葉片打到另一具發動機，造成雙發動機失效，後續應該要做特檢，附件齒輪箱、滑油系等項目都要檢查。據了解，飛行員林瑋少校駕駛的編號1130勇鷹高教機，今日上午8時許飛往台東外海進行基本投彈航線訓練時，突然因雙發動機失效造成戰機墜海。林瑋少校立刻跳傘逃生。據空軍官員說明，因當時天候非常好，僚機事發後立刻在失事地點上空低空繞飛，透過目視確認飛行員已跳傘，落海後爬上救生筏，立刻回報位置，因此半小時內就透過救護直升機吊掛獲救。曾擔任前空軍官校校長、同時也是催生勇鷹高教機的前空軍副司令張延廷中將在受訪時指出，飛機失事有3個原因：「環境因素、人為因素、機械因素。」今天天氣極好，能見度高，飛行員不會有錯覺，可以排除環境因素；人為因素可能性也不高，因為2位飛行員都彈射跳傘，在空中會回報狀況，在前後也能互相照應，因此應該就是機械因素。前空軍副司令、前空軍官校校長張延廷中將。（圖／摘錄自軍聞社臉書、報系資料照）張延廷指出，勇鷹高教機是雙發動機，2個發動機「同時失效」的「機率極低」，不能排除可能是有一具發動機先行故障，壓縮機葉片或渦輪葉片打到另一具發動機，才造成今日「雙發動機同時失效」的狀況。由於今日失事的編號1130勇鷹高教機，2024年6月16才出廠、6月21交機，服役時間不到一年，而林瑋有一千多小時的飛行經驗，是非常資深的飛行員。因此張延廷認為，事後檢討應該要從「雙發動機失效」一事入手做特檢，「項目非常多，整個拆下來，附件齒輪箱、滑油系、渦輪段、燃燒段、壓縮器段，都要做檢查。」張延廷還指出，因為台灣製造不出發動機，勇鷹高教機的發動機是美國製造，應該要檢驗這發動機究竟哪裡出問題，要請美國的技術代表來指導。目前，空軍已協同漢翔公司，編組專案小組釐清勇鷹發動機失效原因。
藍罷吳沛憶疑搞烏龍鍾小平開酸 劉思吟這樣回應
綠媒披露，罷免綠委吳沛憶的領銜人藍營青年軍劉思吟、副領銜人張延廷將軍疑似設籍中正萬華區不滿四個月「 資格不符、第一階段連署書全數退件」，綠委林俊憲提出批評，國民黨台北市議員鍾小平更是箭頭對內、開酸「藍青年軍成不了事嘛」，引發外界矚目。劉思吟今日出面說明，昨天下午五點確實收到中選會「案件補正」通知，但到目前為止都沒收到「被退件」的公文，中選會也沒公告，為何會有特定媒體比罷免領銜人得知「不能公開與被證實的選務資訊」？是否已經涉及公務機關洩密？劉思吟說，藍青年軍原本希望結合更多的力量，才邀請張延廷擔任罷免吳沛憶副領銜人，現在發現有設籍的限制，造成張延廷困擾，她要代表推動罷免吳沛憶的團體，向張延廷表達歉意，因為迄今沒有收到中選會公文，個人資訊涉及個人隱私，會尊重中選會的認定，他暫時無法代替張延廷回答。她同時說明自己是正港萬華人，從小在萬華長大，自己戶籍也在萬華，民進黨立委林俊憲身為國會議員，卻公開指控她連署資格不符，她也要反問林俊憲「公然造謠本領是否超越綠委吳思瑤」，為什麼一位台南的立委可以公然到萬華質疑「艋舺子弟」不是萬華人？劉思吟強調，對於要爭取台南市長提名的林俊憲，是否擁有最基本的事實查核能力，很令人擔心。她還說，如果中選會要以副領銜人戶籍作為第一階段罷免吳沛憶文件「全數退件」的理由，罷免吳沛憶的團體也早已設想好各種可能，早知綠營會以一條龍、一切手段阻礙罷免綠委，但請所有支持者放心，她們都有準備後手策略，罷免吳沛憶進度一定會繼續推進，絕對不會落後。針對吳沛憶痛批罷免他的團體是「拼裝車」，劉思吟嗆聲她不是拼裝車，是萬華在地的原廠車，既然決定開進罷免的賽車道，就是要罷免吳沛憶這台「堅持黨意、不顧民意」的「怪獸卡車」。
曾被俘關押20年 前紅狐中隊飛官謝翔鶴離世…享耆壽94歲
張延廷（左）2個月前探望謝翔鶴（中）。（圖／張延廷提供）張延廷表示，國家應該頒發勳章給謝翔鶴，向他致最高敬意。（圖／張延廷提供）過去謝翔鶴拜訪張延廷自己經營的農地。（圖／張延廷提供）前紅狐中隊飛行員謝翔鶴於27日凌晨離世，享耆壽94歲。空軍前副司令張延廷表示，謝翔鶴不屈不撓的忠貞志節令人尊敬，國家應該頒發勳章給他。1960至1970年代中、美合作「快刀計畫」，深入大陸執行高空偵察，除黑貓中隊、黑蝙蝠中隊，還有紅狐中隊負起空中偵照任務，謝翔鶴即是其中一員。1964年，謝翔鶴駕駛RF-101A巫毒式偵察機，執行偵照任務，不幸遭共軍擊落，被俘後關押20年；1985年獲釋返台，卻反遭勒令退伍，直至2011年獲時任參謀總長林鎮夷上將頒授干城甲種二等獎章，才獲平反。平日經常和謝翔鶴相聚的張延廷表示，謝翔鶴已在27日凌晨離世，他在大陸被俘後吃了20年多的苦牢，他不屈不撓的忠貞志節令人尊敬，國家應該頒發勳章給他，向他致最高敬意。
澎湖漁船被陸海警扣留 張延廷示警：要快去解決
澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚上在金門料羅港外海，遭大陸海警登檢扣押。知情人士表示，大陸正值休漁期，仍有許多台灣漁船聚集周邊海域作業，引大陸漁民不滿，中國大陸扣押一艘漁船，殺雞儆猴意味濃厚。前空軍副司令張延廷表示，休漁期到8月中，後面還有1個多月，現在風險最高。張延廷3日在中天《頭條開講》節目中表示，5月1日到8月16日中午是休漁期，大陸規定人員上岸、漁船入港、漁網封存，這3個月風險最大。所以才會有5、60艘全部都是我們的漁船，這樣子風險是不是更大。張延廷接著表示，因為現場有5、60艘我們的漁船，大陸的海警船只能抓一艘，「大進滿 88號」就這樣被抓走。問題就是，大陸海警只扣留我們一艘船，我們跨部會要趕快去解決問題。張延廷點出，現在風險最高，休漁期到8月中，後面還有1個多月，不要在政治上做文章，解決問題比政治問題還重要。若是通通甩鍋，說是政治作戰，那就不要做事了，政府單位若通通躺平，我們老百姓要他們幹嘛。
共機「五星旗同框中央山脈」離台灣有多近？ 前空軍副司令：大概20海浬
大陸解放軍「聯合利劍-2024A」環台軍演，進入第二天，東部戰區發布最新影片，大陸的南通艦在台灣海峽與台灣的鄭和艦相遇，兩艦距離僅有1公里。前空軍副司令張延廷表示，兩艦距離1公里，若拿望遠鏡去看，裡面的人可看得一清二楚。另外，共機在座艙罩上貼五星旗，與中央山脈同框，大概距離20海浬。張延廷25日在中天《前進戰略高地》節目中表示，這一次重點在海空權，兩岸兩船艦距離1公里，我看你、你看我，1公里很近，尤其海上沒有任何障礙，可說非常近，拿望遠鏡去看，裡面的人的動靜一清二楚，所以海權方面，是對岸船艦抵近。張延廷接著表示，空權方面，共機在座艙罩上貼了五星旗跟軍旗，背景是中央山脈，大概距離20海浬。照片應是下午拍的，山上的雲已經起來了。還有太陽的位置也不一樣，這時太陽位置在西邊，所以照得比較清楚。共機飛行員應有設計要這樣拍的，剛好太陽在西邊，剛好站在太陽的一方照像，旗子則剛好貼在那一側，這時是由北向南飛，中央山脈在左側，飛行員則是向左邊拍。
陸圍台軍演 前空軍副司令爆兩岸海空軍「在廣播中交手頻繁」
大陸23日啟動為期兩天的「聯合利劍-2024A」演習，海警船、軍艦頻頻靠近我方海域，海巡署則廣播驅離。前空軍副司令、退役中將張延廷表示，這一次氣氛感覺蠻緊張的，兩岸軍機軍艦在廣播中交手不斷。張延廷24日在中天《頭條開講》節目中表示，「聯合利劍-2024A」，以後還會有B、C…，而進、圍、鎖，最後面則是攻，還有一個戰，所謂「進圍鎖攻戰」，但後面沒有講到「攻戰」。因為共軍當場宣布、當場演習，所以沒有提前公告，就不會作導彈射擊。張延廷接著透露，軍事迷網站下載給他的廣播內容，24日兩岸軍機軍艦互動很密集，有的是海軍，有的是空軍，感覺這一次氣氛蠻緊張的。我們不斷做廣播、驅離，包含船及飛機，對方也一直在叫陣，當然會有一些狀況比較緊張，比如我們驅離時，他們立刻回話，說是他們的範圍，正在訓練，不可以干擾；或是說，這是他們的戰備警巡海域，請不要干預、請你離開。
壓縮我防空預警時間…共機愈飛愈近 離淡水恐不到30浬
根據國防部28日公布的共機動態，27日共有12架次共機逾越海峽中線，距基隆最近僅37浬，這是國防部公布共機距台位置後，最接近台灣領空的一次，逼近我力守的24浬底線。前空軍副司令張延廷說，國防部只標示共機距基隆位置37浬，但距淡水應該不到30浬，以後應該改成標示距淡水位置，讓國人知道共機離台北究竟有多近。今年元月總統大選結束後，國防部例行公布的「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」改版，共機侵擾航跡消失，改為以「區塊」示意，取消侵擾各種機型數量等細節，僅標示飛越中線共機距台灣南北端、基隆與鵝鑾鼻距離。張延廷說，飛過海峽中線的共機多半從福建起飛，直線距離淡水比基隆近，國防部不應該只標示共機距基隆的位置，而是應該標示共機距淡水位置，否則民眾無感。共軍已常態性經營北台灣空域，距離愈來愈近，1月份飛到43浬、2月份42浬，上周是41浬，現已至37浬，壓縮我防空預警時間。國防部昨天公布，自27日上午6時起至28日上午6時止，共偵獲18架次共機，其中逾越台灣海峽中線及進入北部、西北空域12架次，並有4艘次共艦，持續在台海周邊活動。另外，漢光電腦兵推26日結束，這是國防部長邱國正任內最後一次兵推，他提醒各級指揮官，透過「任務式指揮」分散管制授權各級指揮官，使其清楚當前任務，具備在任何情況下皆可遂行指管的能力，達成任務要求。
金門實彈射擊取消！退將示警 1事影響更大：國軍信心恐會崩潰
兩岸近期在金門海域情勢緊繃，陸軍金門防衛指揮部（金防部）原預定2日起進行對海實彈射擊，但後來改至陸上靶場，引起各方揣測；金防部說明，由於受天氣影響、考量安全問題，才會做此調整。前空軍副司令張延廷認為，中共警告不要挑釁的因素最大，美國次之，天氣再次之。至於5月15、16日的烏坵實彈射擊，較無挑釁意味，政治聯想低。但軍令如山，不要隨便收回成命，軍隊如果三信心崩潰，比有形戰力的影響更大。「到底是中共因素，還是美國因素，還是天氣因素？就這三個因素，我認為中共的因素大！」張延廷2日在《盧秀芳辣晚報》節目表示，因為中共出來講話：不要挑釁！美國的因素次之。天氣的因素，說有海霧的干擾的影響？再次之。最主要是中共講的，你在這個時機、這個節骨眼做實彈射擊，這是挑釁的行為。所以中共的因素大於美國的因素，因為美國的話，美國往往不會看到那麼細。主持人盧秀芳問到：那烏坵咧？張延廷指出，這可以分兩個來看，第一個，他只有兩天，兩天的實彈射擊，這是合理的，而且烏坵如果要挑釁，烏坵是「易攻難守」，因為烏坵很小，1.2平方公里，就那麼大，你沒有縱深，所以用烏坵挑釁的可能性、成分都比較低。張延廷提到，現在烏坵有我們的駐軍，總共加起來六百個人，很少，「易攻難守，所以我認為挑釁的意味倒是沒有！」張延廷強調，因為每一季都要有實彈射擊，國防部公告，漁業署也會公告，附近進出港、捕魚的作業都要知道，這個時段是有火砲射擊的。所以烏坵的這個可能性，跟政治的聯想，跟在520就職前五、六天的實彈射擊，只是說巧合，「那麼近？我認為是巧合！」「如果是在520當天，會停止實彈射擊；如果提早個一個禮拜，這種政治的意味低。」張延廷直言，這要講到金防部，栗正傑將軍講的，阿兵哥的子彈都上膛了，然後又退膛，感覺白忙一場，有點洩氣的感覺，「我認為軍令如山，不要隨隨便便收回成命！你收回成命之後，要打不打？不打要打？」到時候無所適從，三信心會崩潰，軍隊如果三信心崩潰，比有形戰力的影響更大！國軍三信心指：信仰長官、信任部屬、自信成為負責任守紀律的軍人。
國防部4月將在金門海域實彈射擊 退休中將預測恐有衝突
金防部4月將在金門本島、烈嶼等地區進行對海實彈射擊，周邊海空域屆時將進行管制。大陸國台辦發言人陳斌華27日在記者會上被問及此事，稱中方將密切關注台軍在金門的動向，若挑釁滋事、膽敢輕舉妄動，必遭失敗。前空軍副司令、退役中將張延廷則推測，4月份，大陸真的會有漁船，或是執法的海警船，進到禁限制水域。張延廷今天（28日）在中天《盧秀芳辣晚報》節目中表示，金門以火力射擊代替驅離，4月份排得滿滿的。中共看出來了；當大陸海警船進來，金門要不要停止射擊？若沒停止射擊，轟了它，搞不好雙方就會開始打起來。問題是我們金門守軍不到3000人，恐怕就要以火力取代人力，因為人力少了，以前10萬人，現在卻3000人不到。盧秀芳問到，金門海域實彈射擊，4月份的風險是不是特別高？張延廷回應說：「對，很清楚，金防部就是要驅離，讓中共海警船不要過來，但中共海警船就是要執法維權，除了海警船、海監船、海測船、海上民兵，都是大陸的籌碼。而大陸看出了貓膩，已警告不要輕舉妄動，而我們也沒應戰的準備。」張延廷甚至判斷，4月份，大陸真的會有船進到禁限制水域，不管是漁船，還是執法的海警船，那我們要不要驅離呢？
劉五店航道挖泥船來定了？郭正亮：「逾萬噸」怎麼驅離
國民黨籍立委陳玉珍12日針對大陸清淤船進入金門禁限制水域問題質詢指出，早在2015年12月14日就曾有公告，清淤船是「被允許」；海巡署下午發新聞稿澄清，強調「挖泥船適用兩岸條例，不適用2015年公告」。前立委郭正亮表示，海委會主委管碧玲說依法要驅離，根本還沒有進入狀況，挖泥船「金廣號」今年1月21日已經進來廈門，它一手能抓400噸量的泥，船重超過萬噸，怎麼驅離？一直沒啟用劉五店航道是給面子。「那個2015年就過了！這個搞兩岸的都知道，管碧玲不是搞兩岸的！就是馬英九同意了，可是大陸一直沒有啟用，就是給蔡英文一個面子。」郭正亮12日在《頭條開講》節目提到，管碧玲不只不知道這個，她還說那個挖泥船還沒有進入禁限制水域，「人家是開始疏濬沒有錯，還沒有進來啦，可是，如果這個航道真的要啟用，怎麼可能不進來？一定會進來！而且我再跟你講一個，管碧玲還沒有進入的狀況。」郭正亮指出，管碧玲說，依法還是要驅離，「那你知道那個挖泥船，最大隻的有多大隻？我剛剛看了資料，今年1月21日，中國大陸全世界最大的挖泥船已經進駐廈門。」自己剛剛在《辣晚報》節目已經秀出照片，它兩隻手（機械臂），一隻可以抓400噸，最大的抓量是690噸！「相當於14輛重型坦克！你想一想那個挖泥船有多重？剛好張延廷將軍跟我同台，他說那個挖泥船應該超過1萬噸！那你怎麼驅離？」郭正亮強調，而且那個可能普通的砲彈還打不穿！因為這個是全世界最大的挖泥船，它要夠重，才能夠抓那麼大量的泥，「它一手就是400噸！」國際事務專家賴岳謙直言，全世界沒有幾個國家能夠做出這樣的挖泥船。郭正亮表示，那個挖泥船叫「金廣號」，今年1月21日已經進來廈門，那它進來是要幹嘛？當然是要疏濬！
陸海軍已到達12海浬？ 前空軍副司令：若相撞不得了
國防部長邱國正7日上午出席立法院外交國防委員會備詢時，對於兩岸是否正往動武方向走？他認為，瀕臨這個狀況；軍方人士則幫緩頰說，料敵從寬、禦敵從嚴。前空軍副司令張延廷表示，對岸的海軍已到達12海浬，若是要擋，是不是會相撞？海軍若撞海軍，就會造成敵意螺旋急遽升高。針對兩岸是否會往動武的方向走？張延廷7日在中天《盧秀芳辣晚報》節目中表示，邱國正稱已瀕臨這個狀況，是海空指標︰第一個，對岸的海軍已到達24海浬，甚至到達12海浬，要不要繼續擋，若是要擋，是不是會相撞？你不開第一槍，是不會相撞，就是瀕臨這個狀況，海軍若撞海軍，就會造成敵意螺旋急遽升高；另外，在空中，已經從24海浬到達12海浬，到達我們的領空，到底要不要去攔截，對我們是個大難題。張延廷接著指出，漢光演習從以前的5天4夜，增加到8天7夜，是不是會把城鎮戰列進去，這個可行性不能不排除，因為城鎮戰課題，以前從來沒有做過，要挑哪一個城市做城鎮戰的驗證，人民是不是要疏散，疏散完畢後才進入城鎮戰、巷戰、近戰，或者是縱深作戰，都要去考量。如果在漢光演習沒有做兵推，怎麼能叫城鎮作戰。
空軍恢復跨子夜實戰飛訓 退將示警年底飛行員「恐缺人」
金廈海域衝突造成兩岸、台海氣氛緊張。空軍表示，為強化飛行員夜間作戰能力及提升人員戰術執行經驗，針對各型飛機執行「跨子夜」實戰化飛行訓練，對於夜間飛行造成民眾影響，深表歉意。前空軍副司令張延廷表示，因為共機夜間也來跨中線，空軍都要執勤做夜間訓練，其中機工長是最累的。而2019年起簽5年現役飛行獎金，到2024年底將到期，很多人滿20年可能不簽，轉到民航公司去，所以未來飛行員可能缺人。「以前晚上7點鐘以後，到隔天早上9點鐘，是所謂的環保時段，我們不起飛、不落地，不會有特別狀況！」張延廷6日在《頭條開講》節目提到，「（主持人周玉琴：因應附近居民的生活需求，也不宜作太多訓練？）不可以，他們剛好在睡覺！但現在中共跨中線的飛機，晚上也過來！有12點的、有2點的、還有4點！那你要不要起來作應對？你不起來作應對，防空飛彈追監？那他愈靠愈近，你空中完全零兵力？」張延廷指出，「他如入無人之境，你又不能開第一槍，那他就進來了，你能怎麼辦？當然一定要升空作警戒，再作驅離，看他距離台灣的遠近，要這個樣子。那你平常的時候，夜間要不要訓練？我認為這個除了飛行員之外，包含地勤人員、機工長、失事搶救小組、航空醫官、塔台管制等，通通都要值勤喔！所以是空軍都在上班！然後我們知道，飛行1個小時，你要準備5個小時，你前面的任務提示、著裝、地面滑行，2個小時就去掉。」「任務1個半小時完畢之後，任務歸巡、卸裝什麼的，通通都要繳回去。你都要作準備的，要提示！」張延廷強調，「怎麼起飛、怎麼離場、向誰報到，作哪些科目、作哪些攔截，空中射擊、還是對地炸射、還是對海炸射，都要作提示，很繁複的！而且要錄音！萬一有任何狀況，大家把錄音帶調出來看。任務完畢之後我們解散？不是！要把剛才的飛行作一個檢討，半個小時，剛才飛行狀況怎麼樣，誰哪個地方缺點要改正？」張延廷指出，「誰剛才飛行飛得不錯，剛好命中靶標？這是飛行後的規矩，飛行完畢之後，你這些著裝通通都要帶回去，都要拆掉。那個機工長最累耶！他要飛行後檢查，氧氣、滑油、液壓油，有沒有漏油？好多事情要做耶！」周玉琴問：未來缺人情況會不會更嚴重？張延廷直言，當初簽5年現役飛行獎金的是2019年，2019加5就是2024，到今年12月31日，剛好到5年！往後5年要重新簽，有人剛好滿20年：那我不要簽了！我到民航去。為什麼？因為在民航可以飛到65歲，飛行生涯長；在空軍的飛行生涯短，你大概飛到50歲就不行了，50歲想要換跑道？民航公司不要了，因為你年紀太大了！而且你的小老弟已經當機長了，你還在當副駕駛？不宜。張延廷指出，第二個，續服現役獎金的只是一間段而已，為什麼？因為有時候你還要調到空軍司令部去服務，有時候調到國防部去服務，有時候還要去指揮參謀學院去深造教育，國防大學戰爭學院也要去。你太多事情，不是光只是飛行！你還有好多事情要去做。所以你這個續服現役獎金不是一直在拿，是間歇地拿！「我們空軍是這樣子，階級愈高，拿的錢愈少！中校拿的最多，27萬！但是上校拿得比中校少。」
未來航班更貼近海峽中線…壓縮台空防縱深 專家解讀互異
大陸國台辦昨晚突拋出取消M503航路由北向南飛行偏置，並啟動W122、W123航路由西向東運行，未來航班將更貼近海峽中線飛行，對此民航專家有不同解讀，有人認為大陸民航局是在權限內做事；也有人分析該舉動「不友善」，在兩岸關係冷淡的當下，陸方已經「想做什麼就做什麼」，沒有要溝通的意思。M503航路貼近海峽中線，從規畫到大陸宣布生效，兩岸已爭執多年，馬政府還在2018年為此拒絕陸籍航空的176班春節加班機申請。後來陸方M503航路上的航班，被安排飛在偏西6海里處，而W122、W123銜接航路，只有運行由東向西繞進大陸。前空軍副司令張延廷曾為文指出，大陸若加大M503航路使用量，不但擴大其使用權及管制權，也象徵其管轄權的擴張，相對壓縮我原有的空中戰略縱深。國家政策基金會副研究員揭仲也認為，中共之舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，試圖徹底抹去、否認海峽中線的存在，也形同用技術手段，否定我方依照自身法律所劃設的限航區，具有法律戰的意味。中華戰略學會資深研究員張競則認為從北京啟用相關航路，經6年實際運作，我空防從未漏失空防動態情報，且海峽空域民航活動頻繁密集，南來北往國內外航班，不計其數，而兩岸軍機、無人機與汽球穿梭其間，我空防單位嚴密掌握成效卓著，現在對岸不過將民航航路稍為調整，我方大可不必過度反應。有民航專家表示，大陸劃設M503之前，大家早就知道有其他航路可代替，偏偏要劃一條M503，讓我方覺得受到衝擊，但大陸一切是在合法權限內做事，就算有再多揣測或不滿，台灣也無權干預。不願具名的航空界人士則分析，該舉動擺明了「不友善」，但在兩岸關係冷淡的當下，陸方已經是「想做什麼就做什麼」，沒有要溝通的意思，台灣能談判的籌碼已越來越少，接下來對方或許還會有其他小動作。
六軍團彈藥庫爆炸2士兵命危斷手 前空軍副司令爆3大可能肇事原因
基隆陸軍第六軍團今（24）日傳出彈藥庫迫擊砲爆炸的事件，造成9人受傷，2人重傷、7人輕傷，前空軍副司令張延廷就表示，像這樣的老舊彈藥各地軍營都有，甚至年久變質都可能造成這次的意外，更表示手炸傷已經是不幸中的大幸，有穿防彈背心才沒有傷得更重。張延廷認為連日高溫是一大爆炸主因。（圖／翻攝自中天新聞YT）前空軍副司令張延廷今日上中天新聞的《盧秀芳辣晚報》，透露這樣的狀況恐有三種可能，分別是放置時間過久，有些引信已經失靈，彈藥也會出現狀況；高溫讓彈藥中的化學反應劇烈，甚至不需要外力就可能觸發引爆；以及沒有環控系統來控制擺放的濕度與溫度。張延廷強調如今溫度越來越高，對於這樣老舊的彈藥一定要有環控系統，包含降溫與監控等，他也表示還好今天的事件，所有人都穿防彈背心，防彈背心保護五臟六腑，因此手炸斷已是不幸中的大幸，若沒有穿恐更糟糕。第六軍團在事後表示，獲報後即指遣高階幹部前往處理，並協請院方給予受傷官兵最佳醫療照護；另司令部、陸勤部及六軍團將編組相關專業幹部，成立專案小組調查、釐清，並持恆落實各項作業風險管控作為，確維部隊安全。
消耗海空兵力！共機頻擾緊貼最後防線 專家建議「無人系統」替代監控
根據國防部公布的共軍機艦動態顯示，6月24日有8架殲10共機，分別北、中、南逾越海峽中線，並抵近我24浬線；軍方官員透露，共機扺近我24浬線，已經很多次了，只是以往未公布，前天國防部首度對外說明。軍方官員說，共機是在測試我底線，而24浬是我機艦力守的底線。事實上，國防部長邱國正年初即研判，中共今年可能會「突入」，他說，國軍會超前部署，去年8月共艦曾貼著24浬鄰接區，今年恐會更逼近，甚至突入24浬、接近到12浬。邱國正強調，中共的無人機、航空實體、氣球等，任何種類的航空實體進入一定的界線，「我就要做自衛打擊」，像是接近12浬領空領海，國軍就要先做準備，進入12浬領海界限內，國軍就要射擊，就算在模糊地帶，也會有處理方法。空軍退將張延廷則表示，空防有3線，第1線是海峽中線，中共去年8月軍演後，海峽中線沒有了。第2線是「訓練空域線」，我24浬以西有多處訓練空域，共機扺近24浬線，訓練空域線也沒有了，現在只剩下12浬的領空領海線，這條線是最後一道線，一定要守住。此外，前監委黃煌雄與前參謀總長李喜明近日提出的「國防評估報告」認為，為避免海空兵力過度耗損，有效因應解放軍日益頻繁的灰色地帶行動，國軍應考量建置大量的海空無人系統，以監控試圖進入我鄰接區的海域的機艦；意即以「無人系統」取代較為昂貴的「有人系統」，執行因應灰色地帶行動任務。評估報告指出，國軍為應處解放軍海空兵力經常性的騷擾，造成海空兵力過度耗損的情況，不論是人員服勤的時間、裝備長時間的耗損、兵力過度的使用，都對國軍戰備、人員的訓練、裝備的維持、與後勤的補充形成前所未有的壓力，實乃國軍面對的最嚴重挑戰。
美中2大強權爆發衝突的熱點 外媒稱台「沉睡的炸彈」
西班牙媒體近日以「台灣，沉睡的炸彈」為封面故事，深度分析美中台關係。該報導指出，隨著美、中競爭加劇，區域緊張局勢不斷升級，台灣就可能是2大強權爆發衝突的熱點，而烏克蘭戰爭的例子，提醒人們，悲劇總是即將到來。美、中對抗升高，台海局勢吸引歐洲國家的目光。英國《經濟學人》雜誌在2021年4月曾報導台灣是「地表上最危險的地方」，當時國防部還將此報導納入國防政策說帖內容，促請朝野立委同意增加國防預算。西班牙《國家報》於本月16日出刊的「國家周報」中，以「台灣，沉睡的炸彈」為題，製作18頁專題報導，在封面照片裡，有一輛美國M18「地獄貓」式驅逐戰車側臥在沙灘上。經軍方官員指證照片地點是金門歐厝聚落。此處在1990年代曾為戰車射擊訓練地，現已成為遊客打卡的熱門景點。該報導指出，台灣人對中國關係的意見不一致，根據最近民調，台灣60％民意對兩岸的理想狀況是「保持現狀」。在俄烏戰爭後，西方國家對台海衝突的擔憂日漸增高，各國政界和學界都在預測中國可能犯台的迫切性。目前居住在台灣、西班牙籍的法國外貿銀行（Natixis）亞太區首席經濟學家賈西亞-艾雷洛（Alicia Garcia-Herrero）認為，北京在採取任何措施前，將先等待2024年總統大選結果。如果國民黨獲勝，中國可能不需要採取激進行動，但若民進黨連續第三次贏得連任，就會造成更加不穩定的局面。如果民進黨贏了，且足以支持台獨，會不會有衝突？她說，「我們不知道」。該報導稱，國民黨希望通過鼓勵兩岸貿易和更多交流來避免戰爭。在2008年至2016年之間，馬英九擔任總統期間，兩岸關係最親近、緩和，並於2015年新加坡「馬習會」時達到高峰。當時北京與台北對「九二共識」的「一個中國」雖有不同解釋，但這種模糊性是避免災難的訣竅。對於台灣是否已準備好被入侵的準備，該報導引述前空軍副司令張延廷的話稱，（台灣）絕對沒有為戰爭場景做好準備，台灣幾乎沒有石油、天然氣儲量，醫院床位也不夠，存在後勤、戰爭物資短缺等問題，以及台灣民眾對強化軍隊並不感興趣。張延廷感嘆地說，「沒有人想上軍事學院。」