從寬認定
」 旅客 颱風 罰單 高鐵 列車
他擋下刀鋒未能生還！母還不知道兒子為何沒回家 桃園市府推動入祀忠烈祠
台北捷運於12月19日驚傳隨機攻擊事件，造成4死11傷，其中57歲余姓男子在北車M7出口附近見狀挺身制止行兇者張文，英勇阻擋之舉卻不幸身受重傷，最終送醫不治。桃園市政府證實，余男設籍於桃園龍潭區，案發後即於第一時間向家屬表達關切與慰問，並決議從優撫卹、協助申請入祀忠烈祠，以表彰其見義勇為精神。據《中央社》和《壹蘋新聞網》報導，余男當時發現張文在捷運站周邊隨機持刀攻擊民眾，未顧自身安危上前阻止，展現罕見勇氣，成為全案中最令人敬佩的關鍵人物之一。市府除表達最高敬意，也承諾提供一切必要支持。中興里長彭石松接受訪問時表示，余男的八旬老母昨日下午仍如常參加里辦公處活動，顯示應尚未得知噩耗。家屬基於長者身心考量，懇請相關單位暫勿告知，所有慰問行動將待家屬同意後再行進行。桃園市社會局長陳寶民說明，余男與妻子育有兩名女兒，皆在台北工作，家屬目前正專注於處理喪事，社會局已提供慰問與必要協助，撫卹作業將從寬認定。市府並已準備協助後續所需，確保家屬在處理親人離世之際獲得妥善照顧。民政局禮儀事務科科長游琇茹則指出，市府將向內政部提出申請，盼將余男入祀忠烈祠，正式表彰其英勇義行。但她也強調，整體程序將充分尊重家屬意願辦理；如家屬選擇在桃園市進行後續儀式，市府亦將提供殯葬設施使用減免與相關協助。市長張善政亦透過臉書公開發文表示，市府於第一時間即關注案情並掌握家屬狀況，承諾在不打擾的前提下，依家屬步調提供適時支持，並將持續陪伴家人度過這段艱難時期。他表示：「余先生的行為代表著社會中最可貴的勇氣與正義，我們將深深記住他所做的一切。」此案震撼社會，也引發外界對公共安全與見義勇為精神的高度關注。余男的英勇行動，雖以生命作代價，卻成為悲劇中的光亮，令人敬佩與不捨。
佳德鳳梨酥遭控有「黑色異物」 曝衛生局還清白：說謊良心不痛嗎？
台北知名餅舖「佳德鳳梨酥」遭顧客指控返家拆封品嚐時在鳳梨酥內看見「黑色異物」，氣得在Google留下負評，並稱店家僅以物流回收產品，未提供任何明確說明或致歉。事件曝光後，台北市衛生局即派員前往稽查，並無查出有其指稱的事件存在。而店家隨後也發聲澄清，「工廠在全部的生產線與成品上，都沒有找到類似的東西，還厚顏誤導媒體『我們僅願賠償38元』，說謊博眼球凹東西，你良心不會痛嗎？」台北市衛生局9日表示，雖然民眾沒有主動通報，但因涉及食安問題，已前往門市與工廠查核，初步稽查結果顯示，現場剛出爐與已包裝之鳳梨酥均未發現異物，但發現在販售區及冷藏設備中有「食品與食材未離地放置」以及「私人物品未區隔管理」2項缺失，已開立限期改善通知，要求業者於16日前完成改善。佳德鳳梨酥則於晚間說明，第一時間接到顧客反映產品有問題後，即刻通知廠長進入到工廠查詢生產線狀況，但因對方傳來的照片不太清楚，因此客服請對方將有瑕疵的商品寄回公司進行比對。佳德表示，由於商品已經被開封了，異物確實是呈現在表皮上，但從產品上實況上，真的無法確認是否有被加工或深偽，公司為以示負責，採從寬認定補償1賠3。然而，該顧客持續要求詳細說明，「但工廠在全部的生產線與成品上，都沒有找到類似的東西。客戶收到新品後還是不滿意，為表誠意，公司就提出退費方案的想法給客戶。」但該顧客直言，若只是賠償6入禮盒的價格，那就不用賠償，她會直接向消基會投訴及在Google留下評論。佳德表示不解，「良品換新品不接受、良品原價退費不接受、購買發票也不提供，卻要求直接全額退費。我們不想爭，那就整盒退費，對方仍拒絕，說完就掛電話，甚至惡質誤導部分媒體說我們只願意賠38元」。佳德說，無論對方指的黑點是否是蟲，公司秉持負責態度，依據消保法提出賠償商品與退費的方案，但顧客對於處理方式不滿意，刻意放大議題做過度解讀，讓人覺得居心叵測。並強調衛生局到公司進行全面查驗後，無查出有其指稱的事件存在，也算是還了公司清白。佳德強調，身為台灣老店，高品管要求一直是公司追求的第一目標，並一直以熱誠、透明、負責的態度服務客人，但名譽不能被凹黑，同仁的努力更不能被任意踐踏。「我們捍衛自己，也會捍衛所有辛苦付出的同仁的尊嚴。」
淡水6萬戶大停水今凌晨復供 台水：一律扣減4天水費
台北市淡北道路工程日前在進行高架橋基樁施工時不慎鑽破自來水管，導致新北市淡水區出現大規模停水事件，影響超過6萬戶居民，持續時間逾3日。台灣自來水公司表示，預計於12月2日凌晨2時全面恢復供水，並將主動進行費用扣減補償。根據台水說明，這起意外發生於11月27日，施工廠商在主線高架橋基樁鑽掘作業中，意外破壞地下自來水管線。自隔日11月28日凌晨起，淡水區自來水供應改為減壓模式，並於當日中午過後全面停水，波及範圍涵蓋當地16個里，總計約6萬6千戶受到影響。台水隨後進行搶修作業，並於11月30日下午5時完成主要修復，供水逐步恢復。然而，由於部分地區位於管線末端或地勢較高，加壓與排氣程序仍需時間處理，預估全面復水時間為12月2日凌晨。台水依據營業章程表示，凡停水超過1日者，將按比例減收當月基本費；若停水天數超過3日，則在基本費減免之外，額外按每日扣減1日用水費。此項補償措施將由台水主動辦理，無需民眾另行申請。台水發言人、同時擔任副總經理的武經文指出，本次停水情況因復水時間各異，原應個別計算受影響天數。但考量民眾不便與求償實務，他強調，經公司內部會議後已決定「一律從寬認定為停水4天」，並依此標準辦理所有扣減作業。至於實際金額，仍須依各戶用水口徑進行後續精算。
明颱風假資訊出爐！宜蘭正常上班課 災區可視情況停班課「從寬認定」
今年第26號輕度颱風「鳳凰」今天（12日）上午10時位於鵝鑾鼻西南西方140公里處，向東北東轉東北朝臺灣南部前進，預估晚間至深夜在恆春半島一帶登陸後，將快速通過並減弱為熱帶性低氣壓。明天（13日）停班停課資訊如下：北部地區台北市：未列入警戒區。新北市：未列入警戒區。基隆市：未列入警戒區。桃園市：未列入警戒區。新竹市：明天正常上班上課。新竹縣：明天正常上班上課。中部地區苗栗縣：明天正常上班上課。台中市：明天正常上班上課。彰化縣：明天正常上班上課。南投縣：明天正常上班上課。雲林縣：明天正常上班上課。南部地區嘉義縣：明天正常上班上課。嘉義市：明天正常上班上課。台南市：明天正常上班上課。高雄市：明天正常上班上課。屏東縣：明天正常上班上課。東部地區宜蘭縣：明天正常上班上課。縣府表示，考量部分地區災情需進行重建，或其他因地形、交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全或有致災之虞等因素，機關、學校首長得在15日範圍內，視實際需要從寬認定給予當事人停班（課）登記。花蓮縣：鳳林鎮長橋里、萬榮鄉明利村明天停止上班上課。其餘地區正常上班上課。台東縣：明天正常上班上課。外島地區澎湖縣：明天正常上班上課。連江縣：未列入警戒區。金門縣：明天正常上班上課。
桃園南門市場大火第3天！逾50攤水電待復原 市府力拚週末完成搶修
南門市場火災發生後，市府團隊於第一時間啟動各項復原工作，目前已進入災後第3天，相關單位持續加速現場復原與攤商協助作業，並同步展開保險、鑑價及安全檢測程序。經發局也提到，目前約50多攤尚須修復水電，會趕在這周末完成。經發局說，較緊急部分分2階段，首階段斷水斷電約有100多攤，其中51攤受損嚴重尚待修復，其餘還有50多攤若水、電修復就能營業，但需要專家鑑定送電是否安全，若評估無虞，這周就能修復。至於第2階段則是中繼市場或是原有市場修復後繼續營業，但仍需結構技師評估報告後，才會與攤商討論。市府表示，火險公司人員7日上午已進入現場確認保險範圍及相關理賠事項，初步了解部分攤商可能涉及裝潢與設施設備等項目的理賠，相關財損將由市府統一協調鑑價師評估，後續將統一對外說明。南門市場火災發生後，市府團隊於第一時間啟動各項復原工作，經濟發展局局長張誠8日也到市場會勘。（圖／桃園市經濟發展局）針對攤商關心的財損補償問題，市府強調目前正在積極盤點相關法源及可行方案。由於政府機關在補助或補貼上必須依據法定程序進行，目前正研議參考外縣市或中央相關案例，以尋求合法可行的補助依據。若確認可行，將再行提報市長與相關會議研議後公布，期盼以最快速度提供攤商實質協助。經發局說，在現場復原部分，非封鎖線外區域8日上午9時至下午4時開放攤商進場取回個人物品。市府再次強調，封鎖線內區域結構嚴重毀損且部分區域有塌陷風險，請切勿擅自進入，以避免發生危險。考量災後現場環境與衛生安全，環保局於6日已派員執行南門市場周邊消毒作業，8日加派人力進行現場垃圾清除與環境整理，確保市場周邊環境整潔安全。目前南門市場水電團隊同步展開復電檢查與安全確認作業，保險公司與鑑價師亦已啟動現勘評估。後續將依火災鑑定報告結果，統籌進行修復及復原計畫，確保攤商安全復業。桃園市經濟發展局局長張誠8日到南門市場會勘，也利用機會了解豬肉價格。（圖／桃園市經濟發展局）經發局局長張誠8日前往會勘，也利用機會關心豬肉攤商生意狀況，攤商則說不到10點就差不多賣完，生意相當熱絡。國民黨桃園市議員凌濤則砲轟，指當火災發生時，綠營民代穿梭火場開直播，影響救災，質疑「也把火場當直播秀場」，不甚妥當，不只脆友，市民也傻眼。凌濤說，對於南門市場的緊急措施及重建，希望市府儘速規畫中繼市場或原地開業方案，也願意配合重建但要明確時間表。凌濤提到，攤商希望災損能「從寬認定」，並設立單一協助窗口。要求市府盡快找到法源，此外，「廢棄物清運、豬肉攤營業、貸款及交通管制」等問題也急需市府協助，要求市府盡快鑑定、明確中繼及重建規畫。
豬瘟衝擊補助北市造冊有漏洞 許淑華籲從寬認定豬肉攤停業苦主
台北市議員許淑華今（6）日表示，選區信義區虎林街有攤商陳情，從非洲豬瘟疫情爆發以來，已經停業了大半個月，而若要領取補助，必須是造冊被認定為「公有（市有）市場豬肉攤」才能領地方加碼的停業補助，多數未造冊攤商根本「看得到吃不到」，呼籲台北市長蔣萬安趕快提出解方「補破網」。近期因非洲豬瘟疫情擴大而實施15天的豬隻禁宰禁運措施，搞得不少溫體豬肉攤商根本「沒肉可賣」只好黯然暫時停業。中央對此由經濟部出面，針對受影響的傳統公有與民有市場豬肉攤商，提供每攤新台幣3萬元營業損失補助；另外像台北市政府加碼補助部分攤商1萬元，而新北市、台中市、台南市、高雄市等市府則補助另符合不同條件的攤商1.5萬元，希望搶救攤商生計。然而許淑華點出問題，因為像台中市的加碼補助是「公有」、「民有」市場的造冊豬肉攤都有，但台北市政府提供的加碼補助，卻只限於「公有」的造冊溫體豬肉攤，不少攤商看到中央經濟部對外宣傳會從寬認定，抱持希望打電話去經濟部申請時，卻又被推稱須由地方政府送件，因此該回歸地方政府認定，搞得「霧散散」的攤販只好自己求助。台北市議員許淑華（圖）點出造冊攤商補助資料久未更新，不少「漏網之魚」沒受到照顧。（圖／CTWant攝影組）許淑華對此深入了解，發現台北公有市場的列管資料不少已經很久未更新，走一趟市場就知道造冊內容與現況落差不小，搞得許多臨時攤、自治會管理攤、派位攤或兼售豬肉的非專營攤位等，根本沒有被登錄進名冊，結果地方加碼補助宣傳地震天價響，他們卻被無情甩在門外。許淑華呼籲，北市府應立即盤點實質受影響卻拿不到加碼補助的攤販，市府市場處也應把補助的認定資格擴大，比方有攤商自治會證明、長期營業照片或歷史紀錄、市場管理者佐證、攤商間連署、相互證明、營業工具、租金支付紀錄、營業登記等佐證，或是持有豬肉承銷人證件等，如攤商能提供，都應該納入補助考量之中。針對符合資格又造冊在案的公民有溫體豬肉攤商，經濟部提供新台幣3萬元暫時停業補助。圖非指涉特定店家。（示意圖／周志龍攝）許淑華強調，過去COVID-19新冠疫情期間，中央政府都能以「實際受影響者優先」為協助原則，盡可能完善疫情補助的認定，把苦主照顧網完善化，如今台北市政府也可以同步開設專門窗口，聆聽攤販的需求，檢視並研擬地方政府的補助專案，救救甘苦攤商。
豬肉攤商補助從寬認定 經濟部：地方造冊列管就能申請
針對部分地方政府對於中央補助「非洲豬瘟禁宰期間傳統市場豬肉攤商營業損失」有疑義，經濟部今(6)日表示，本補助的目的在於協助豬肉攤商度過停業期間所受影響、穩定攤商生計，經濟部將本著積極協助的精神，支持販售溫體豬肉的業者度過難關。只要地方政府願意造冊列管、只要是販售溫體豬肉的相關產品（包含內臟），經濟部都會從寬認定，納入補助對象。相關規範經濟部商發署已於11月3日與地方政府透過視訊會議說明協調，務求兼顧攤商權益與補助作業便捷。經濟部指出，有鑑於市場中攤商販售生鮮溫體豬肉及內臟等商品，有須即時處理或銷售、無法保存的特性，經濟部審認這類豬肉攤商的業者受防疫規範影響嚴重，已在10月30日宣布將補助每攤３萬元，以協助販售生鮮溫體豬肉或內臟之攤商，降低其因配合防疫所產生的營運衝擊。經濟部表示，地方政府列管之公、民有零售市場、攤販集中場，皆為補助對象。若原本地方政府尚未列管之攤商，請地方政府積極將符合補助資格的豬肉攤商納入列管名冊，以提供經濟部進行補助，未來也同步強化政府對市場及攤商的管理與掌握。經濟部呼籲各界正確認知補助規範，避免誤傳，並共同支持解封後產業復興工作，保障攤商生計與傳統市場穩定營運。中央災害應變中心已公布７日凌晨恢復豬隻屠宰，也請各地方政府及各市場積極清理消毒，完成重新開市的準備工作。
農業部祭非洲豬瘟獎勵金「主動通報發5千」 豬農籲：把撲殺補償講清楚
農業部祭出5000元主動通報非洲豬瘟獎勵金，雲林口湖養豬生產合作社經理洪健鈞表示，中央應把撲殺補償一次講清楚，才能讓豬農無後顧之憂主動通報，「拿5000元是能幹嘛？」非洲豬瘟中央災害應變中心27日於記者會中指出，為提升主動通報意願，推出獎勵措施，豬場若發現疑似非洲豬瘟症狀並主動通報，經防疫機關採樣送驗後，每次可獲5000元獎勵金。雲林口湖養豬生產合作社經理洪健鈞今（28日）受訪表示，豬農希望主動通報及撲殺補償規則一次講清楚，就像禽流感主動通報才有給予補償撲殺，如果養豬場不幸驗到非洲豬瘟陽性是要全場撲殺，補償措施要怎麼做？養豬農想知道是否有一筆補償金日後可以啟動復養，但農業部公佈的圖卡沒有講到這些，只有講到5000元。洪建鈞舉例說，自首通常會減刑，現在中央為了讓養豬農不要怕通報非洲豬瘟，如果告知會有補償，大家是不是會放心去「自首」？。他也強調，撲殺補償辦法就像保險一樣，遇到事情才有用，但是沒有人想要用到，「中央官員都是有通過國家考試，頭腦比豬農都好很多，我們只是做個提醒。」他也提及，農業部有農損基金應付特殊災情，撲殺補償是要中央出錢，豬隻重量從寬認定， 價格以10月22日公布非洲豬瘟以前 7個交易日平均價格計算。
張善政：設籍桃園原民符「花蓮受災戶」條件 可領1萬元急難金
桃市府持續動員支援救災，繼昨日第一波救災團隊出發後，航空城工程處也加入救援行列，將分批於今明兩日出發。（圖／摘自張善政臉書）桃市府持續動員支援救災，繼昨日第一波救災團隊出發後，航空城工程處也加入救援行列，將分批於今明兩日出發。（圖／摘自張善政臉書）「善政」挺花蓮！桃園市長張善政今宣布，凡設籍桃園的原住民族人，若本人、配偶或三等親屬家戶為受災戶，因災害衝擊導致工作受影響、家戶生計陷入困境者，每戶核發1萬元急難救助金，且從寬認定，不擾民，他也呼籲中央跟進一起規畫。張善政解釋，急難救助金以簡化流程、從寬認定方式，讓救助更快送達，減輕族人災後的經濟壓力，免附財力證明（如所得清單等），只要檢附2至3張受災照片，或政府、村里長出具的受災證明，每戶核發1萬元生活扶助金，希望幫助因災害衝擊導致工作受影響、家戶生計陷入困境的桃園原住民族人。張善政也直言，各縣市單獨做效果有限，呼籲中央一起來規畫。張善政另提到，面對花蓮的急迫災情，市府持續動員支援，繼昨日第一波救災團隊出發後，航空城工程處也加入救援行列，將分批於今明兩日出發，共計出動卡貨車3輛、吊卡4輛、挖土機12部、鏟裝機1部，抽水機5部、發電機2部、水車1部、連同廠商技術人員與同仁共38人，趕赴花蓮投入救災，預計今晚8點，可先行派遣吊卡2輛、挖土機2部、抽水機2部及11位人員抵達現場支援。另針對現場回報的需求，明日上午也將再出動吸泥車等車輛與6位環保局人力增派支援。張善政說，中央與各縣市對花蓮的援助陸續到位，花蓮鄉親不孤單。「困難雖多，但我們只要齊心，就能克服！」
被檢舉未打方向燈！他見罰單4照片太模糊去申訴 結局超傻眼
「這次實在是有點離譜了！」有位機車騎士抱怨，他在7月11日凌晨4時許遭民眾檢舉「轉彎不依規定使用方向燈」，但罰單上的4張照片都十分模糊，且間隔時間太長，只好提出申訴，事後他收到撤銷罰單的公文，內容寫著「影像內容未臻明確，為免爭議，本案宜從寬認定，僅以1次為限」，讓他相當傻眼。這位機車騎士在臉書社團「爆料公社」發文指出，以往他收到罰單，便會迅速繳錢，是因為覺得「違規就是違規」，但在最近他再次收到罰單，開單原因是「轉彎不依規定使用方向燈」，挨罰1200元，卻讓他忍不住直呼「實在是有點離譜了！」機車騎士說到，他觀察4張在7月11日凌晨4時許被拍攝到的照片，其實都相當模糊，時間也只間隔3、4秒，但我認知的照片時間應該是間隔1秒才對，因此他立即就跑去申訴。然而，機車騎士收到撤銷免罰的公文，上面卻寫著「影像內容未臻明確，為免爭議，本案宜從寬認定，僅以1次為限，爰本處同意撤銷免罰結案……倘再發生類似本案情形，本處將依規定辦理」，使他無奈道，「檢舉人送什麼影片檢舉你都開單？」、「違規有就有，沒有就沒有，你都認知模糊了，那是不是以後不同違規，都可以從寬認定，1次為限？」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「這種照片糊成那樣都能檢舉開單也是蠻扯」、「烏龍罰單很常有，你不是第一個，也不會是最後一個」、「應該對檢舉者跟製單人要有懲罰制度才對」、「換言之我們可以申訴製單的承辦人員嗎？應該給點教訓，不然他們都隨便搞」、「我也被檢舉過未依規定使用方向燈，重點是檢舉的照片左轉方向燈還亮著」、「看原影片就知道啦，照片是員警截給你的」、「先開單告發再說，申訴是花你的時間、你的錢，我又不會痛」、「最近也收到一張罰單，狀況類似，也是檢舉達人搞的，真是累還要跑一趟監理站申訴」。
王者的誠信1／投票前1個月同縣市跨區遷籍竟仍能投罷免 張斯綱批中選會濫權解釋選罷法
中選會在726首波大罷免前，曾在接受事實查核中心採訪時強調，選民只需在今年3月26日前（726罷免投票前4個月），將戶籍遷入該縣市A選區，若在6月20日（投票前一個月）前，再將戶籍遷到同縣市B選區，即使在B選區僅居住1個月，但A區加B區「合計已在該縣市居住滿4個月以上」，該選民就可針對B選區罷免立委投票，引發爭議。該解釋出爐後，立即引發北市議員張斯綱強烈質疑，直指已明顯悖離一般民眾對合法投票，戶籍需在4個月前遷入該選區（例如需遷入大安區、而非僅遷入北市而已）的長期認知，有錯誤解讀選罷法之虞。他建議立院應在823罷免結束後，召開專案會議，徹底檢討罷免制度的bug，要中選會明確交代。中選會針對選民遷戶籍最後期限的解釋，明顯與一般民眾認知「在戶籍地需住滿4個月才能投票」有別，北市議員張斯綱建議823罷免結束後，立院應要求中選會說明。（圖／翻攝自張斯綱臉書）此事最早緣起為，有民眾在726大罷免前一週陳情，指雙北罷免選舉公報中「投票人資格認定」與中市選委會公報明顯不同，有鑑於大罷免投票第二階段，藍營已具名檢舉罷團疾呼民眾，若該選區內無可罷免藍委，可遷戶籍至「有藍委遭提案罷免」選區，轉而罷免該區藍委。陳情民眾認為選舉人資格若一國兩制，恐助長幽靈人口歪風。本刊在7月23日披露該陳情內容，北市議員張斯綱聞訊後向北市選委會查詢，獲得回覆「公報內容都符合中選會及選罷法規定」，各地選委會認定也是一致「毫無差異」；7月24日，事實查核中心再引用中選會說法，指各縣市選委會選舉公報「寫法」略有不同，但中選會堅持各地選委會說法一致，並指「遷戶籍投票截止日期，北中選委會不同調」是錯誤報導。事實查核中心該文中，提到中選會引用公職人員選舉罷免法第15條規定，指在某個選區「連續住滿4個月」者，就是該選區選舉人。並進一步說該縣市劃分成多個選區，居住時間可在同縣市內合併計算，但若是在投票前1個月（選舉公告發佈之後）才將戶籍遷入選區就無投票權。一位中市選委會工作人員透露，其實早在2022年1月9日，現任駐芬蘭代表、時任無黨力委林昶佐被罷免時，投票人的資格認定就已爆發過爭議。當年，因台中也有時任台灣基進立委陳柏惟面臨罷免，眼尖民眾察覺台中、台北選委會罷免公報文字對投票人資格認定不同而要求解釋。當年中市選委會就傾向從嚴認定投票人「須4個月前遷入台中市陳柏惟的中市二選區，才有投票資格」，但北市選委會傾向「凡投票前1個月前，遷入林昶佐北市第五選區，符合在北市居住（合併）計算超過4個月即可投票」。各縣市選委會對於「遷戶籍投票最後期限」見解不同，此「一國兩治現象」其實早在昔日前立委林昶佐、陳柏惟罷免案時就發生過。（圖／黃耀徵攝）「若司法被被喻為『皇后貞操』，選舉工作就像『國王誠信』，兩者都不容褻瀆、雙標，哪能搞一國兩制、見機行事。」張斯綱質疑，一般選舉中選舉人必須在4個月前遷戶籍到選區，投罷免票怎麼就變成有1到3個月落差，且罷免提案連署人資格還限定在該選區住滿4個月，反而是投罷免票民眾資格從寬認定，這究竟是什麼道理？北市議員詹為元則質疑，中選會、事實查核中心所謂的「A＋B選區住滿四個月」認定，明顯與一般民眾認知不同，有點像近日引發爭議的「疊加關稅」事件翻版，恐變相鼓勵民眾不斷在同縣市內頻繁遷戶籍「逐選票而居」。若是這樣認定，未來檢調單位查辦幽靈人口標準又在哪?
屏東連下10天豪雨 鍾佳濱提三項措施爭取農損補助
屏東縣連下10多天豪雨，立委鍾佳濱昨（4）日指出，嘉南地區日雨量局部逾400毫米，多處排水不及致田區淹水，蔬菜、文旦、香蕉、竹筍等作物首當其衝；畜牧舍、溫室網室與漁港內漁筏等設施亦有毀損，農業部統計至8月1日17時止，直接損失已達新臺幣1億1927萬元，因此提出啟動救助機制、輔導復耕及改善嘉南基礎建設等措施，讓農民盡速獲得求助並提升農業防災應變能力。高樹鄉因豪雨停班停課，鍾佳濱昨天和高樹鄉長梁正翰、高樹鄉農會總幹事洪銘聰與寶島南方蔬果生產合作社主席潘志民一同前往蜜棗農友林春年的農園，了解這次西南氣流下的農損狀況。梁正翰反映，連續強降雨對果樹、蔬菜影響很大，盼能爭取全品項補助。鍾佳濱指出，農業部已啟動「0728 豪雨應變機制」，並函知地方得於災後 10 日內受理農業天然災害救助申請，惟截至目前具體補助標準、簡政加速流程及品項範圍仍未全面公告，基層農民恐憂心無所適從。鍾佳濱表示，行政院需儘速啟動天然災害救助措施，且比照既有颱風災害救助模式，將本次豪雨受損之畜禽舍、漁業設施與林副產物納入補助範圍，並視需要擴大救助額度與還款期限。同時，強化並普及農業保險，包括檢討現行保單「豪雨需達特定日雨量」的理賠門檻，從寬認定728水災之適用範圍，並評估提高政府保費補助比率，以公私協力模式降低業主承保疑慮。鍾佳濱也呼籲，後續應輔導復耕、提升農業韌性，應依各地土壤淹水時數與作物生長特性，提供水稻改期插秧、蔬菜伴生輪作、果樹修剪復健等技術指引，並補助良質種苗、有機質肥料與農機租賃，避免農業生產斷鏈。除了農損外，沿途沿山公路因底層鬆動，高處坡段石塊坍方，頗爲危險。鍾佳濱要求服務團隊持續關注災後狀況，他也呼籲中央優先改善嘉南排水系統、山區農路及電力韌性，以提升農業防災應變能力。
赴台南視察災損 卓揆：房屋損壞最高10萬慰助金
行政院長卓榮泰昨（15）日前往台南市將軍區視察風災災損時表示，他已拍板決定相關復原慰助金方案，只要房屋損壞，不論是屋頂及外牆，面積超過20至100平方公尺，每戶補助5萬元；超過100平方公尺，每戶補助10萬元，並一體適用全台各縣市受災戶；另經濟部正擬定一項跨年度的大型系統性治水計畫，希望從源頭改善問題，達到「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」目標。卓榮泰表示，感謝台電同仁日以繼夜協助恢復電力，台電公司董事長曾文生也保證同仁們的颱風搶修待遇絕對會完全到位，請台電同仁放心。日前賴總統「救災不能都靠國軍說」引發爭議，卓榮泰也感謝國軍在漢光演習之外，投入人力至救災行列，以及在場的年輕替代役青年朋友們，共同幫助國人共度難關。針對房屋損壞補助部分，卓榮泰表示，上週四（10日）行政院院會，他已請行政院公共工程委員會成立「丹娜絲颱風專案」，今早也與工程會緊急開會，決定相關復原慰助金方案。卓榮泰指出，過去針對風災受災戶的救助專案，每戶發給新台幣2萬元，但本次因丹娜絲颱風路徑詭異，且部分地區電力長時間中斷，關於受損房屋，不論是屋頂或外牆，受損面積20至100平方公尺，每戶補助5萬元；受損面積超過100平方公尺，每戶補助10萬元，其他縣市如有相同情況，也都適用同樣的補助標準。卓榮泰指出，至於受損面積低於20平方公尺的民宅，台南市政府將運用善款酌量予以補助；同時，院長也鼓勵企業及社會各界踴躍捐輸，協助受災戶度過難關。至於受損民宅所需的遮蔽帆布，目前已有立委發起募集活動，如仍有不足，中央災害應變中心將予以支援。關於在場王定宇立委、郭國文立委、陳亭妃立委及賴惠員立委共同關心系統性治水部分，卓榮泰指出，過去8年800億治水工程與前瞻基礎建設治水計畫已展現初步成效，為從源頭改善問題，行政院已請經濟部擬定一項跨年度的大型系統性治水計畫，希望達到「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」目標。另針對郭國文立委建議興建海水閘門，以防七股地區海水倒灌一事，卓榮泰 表示，請行政院龔明鑫秘書長協助統合，並請經濟部將今年能夠優先辦理項目先予以處理。針對養蚵蚵農登記部分，卓榮泰表示，截至目前為止，養殖畜牧業農損金額高達26.5億元，後續恐會持續增加，因此只要有合法養殖事實，都要從寬認定，並儘速到位。至於農損部分，農業部已公告嘉義縣、市及台南市的農產業，除稻米另有農業保險機制辦理之外，其他農產品全品項辦理農業天然災害現金救助申請，同時也會秉持「認定從優，補償從速，程序從簡」原則辦理。
沒設籍也可領！丹娜絲颱風重創嘉市 慰問金2萬元開放受災住戶申請
因應丹娜絲颱風重創嘉義市，造成多處住宅受損，嘉義市政府立即啟動多元災後救助措施，協助市民盡快恢復正常生活，除就因颱風災損致生活陷入困境者從寬認定外，特別加碼，針對未設籍嘉義市，但實際居住在嘉義市的民眾，只要符合因颱風導致房屋嚴重毀損不堪居住條件，提供每戶2萬元的「安遷慰問金」。嘉義市社會處指出，此次災後救助措施多元，除提供安遷慰問金外，亦同步啟動多項補助方案，包括針對因災重傷或急救住院、自付醫療費用達10萬元者，每人補助10萬元；對設籍並實際居住於嘉義市且住屋毀損不堪居住者，每人補助2萬元、每戶最高10萬元，住家一樓室內樓地板淹水達50公分以上者，每戶補助5000元。嘉義市政府啟動多元災後救助措施。（圖／嘉義市政府提供／中國時報記者呂妍庭嘉義傳真）社會處表示，除法定預算外，設籍嘉義市、因颱風災損致生活陷入困境者，經訪視評估後，每戶可補助3000至5,000元，由於屬急難救助，市府會從寬認定，至於申請窗口為戶籍所在地聯合里辦公處。另嘉義市針對設籍列冊低收入戶、中低收入戶、年滿65歲以上領有中低收入老人生活津貼者或領有身心障礙生活補助者，有最高10萬元的房屋修繕補助，鼓勵民眾向戶籍所在地區公所提出申請。市府也針對未設籍嘉義市但實際居住於市內，因颱風導致房屋嚴重毀損不堪居住者，加碼提供每戶2萬元的「安遷慰問金」。社會處說，財團法人賑災基金會亦提供3項補助方案，供民眾擇一申請，作為市府災後救助的後援，包括針對住屋毀損不堪居住者，每人補助1萬元、每戶最多5人的「安遷賑助」；每人每月最高補助3000元、每戶最多3人，最長補助6個月的「租屋賑助」；以及針對低收入戶及中低收入家庭、住屋淹水達50公分以上者，每戶補助5000元的「淹水救助」。社會處表示，市府自上周就開始受理相關救助申請，包括安遷救助、安遷慰問金等，並陸續核發經費中，目前仍持續受理民眾提出申請。嘉義市長黃敏惠表示，面對突如其來的災害，嘉義人從不輕言放棄。正如KANO精神所傳遞的『永不放棄』，市府會秉持這份勇氣與毅力，陪伴市民走過最艱難的時刻，結合公私部門的力量，全力推動災後復原與重建。
認識17年卻遭背叛！惡夫妻誆「健康合作案、開發軟體」邀投資 騙走他1760萬
有對陳姓夫妻自稱取得天后養生推手、知名健康作家邱錦伶授權，號稱與日本軟銀合作開發軟體，以獲利3成為誘因，邀請A先生來投資，而在A先生陸續投入1760萬後，卻發現遲遲未收到回饋，當他想撤資時，才發現上當受騙。後來，A先生氣得提告詐欺，陳姓夫妻雖有意和解，卻要求「承認是誤會才肯賠」，還要他刪除所有相關貼文、保密整件事，讓A先生十分心寒。根據《鏡週刊》報導，被害人A先生說到，他與這對夫妻當中的蘇女認識超過17年，蘇女早年從事保險業，為知名保險公司的經理，自己也將家中所有保單都交給她處理。然而，在7年前的某天，陳男、蘇女謊稱已取得健康作家、號稱是蔡依林與舒淇等明星幕後養生推手的邱錦伶「擇食健康合作案」3年授權，並已斥資700萬元，希望A先生能投資210萬元，A先生也選擇相信蘇女，將資金投入進去。隨即，陳男、蘇女說要與日本軟體銀行公司合作開發軟體，惟開發必須成立資本額200萬美元的境外公司，因此邀請A先生共同投資，還可獲得30%的利潤，而A先生便再給出1550萬元。沒想到的是，A先生的錢花出去後，陳男、蘇女稱軟銀合作案進行不順，邱錦伶授權案則轉向中國市場，聲稱會與博集天卷集團合作。2年半過後，A先生驚覺未收到任何利潤回饋，提出撤資想法，陳男、蘇女才回應，稱資金已全數投入10年期債權，無法贖回，氣得A先生將2人告上法院。A先生表示，陳男、蘇女斥資百萬聘請多位律師打訴訟，而在法院審理期間，A先生查出，雖然陳男、蘇女確實有取得邱錦伶的3年授權，但邱錦伶根本沒有收授權費；至於陳男、蘇女宣稱資本額200萬美元的境外公司，實際上只花費800美元就成立。A先生指出，一審法院判陳男、蘇女詐欺罪成立，二審時，陳男、蘇女提出「最多賠800萬」方案，強調法院得將詐欺案改為投資糾紛，讓他們無罪或緩刑才願意賠償；雙方協調未果，陳男、蘇女便給出「1300萬和解」方案，說會先還200萬，其餘款項分15年付完。不僅如此，陳男、蘇女還給A先生一份協議書，要求他澄清整起案件只是誤會，雙方已經協調完畢，讓法院從寬認定，同時要刪除網路所有發文、保密整起事件，也不得對他們或親友有任何不利言論或行為。最後，高等法院駁回陳男、蘇女的上訴定讞，判2人共犯詐欺取財罪，分別判處2年6個月、1年6個月有期徒刑，後續蘇女又向法院聲請再審，遭到駁回。A先生認為，陳男、蘇女並非是真的想和解，而是想傷害被害人，且2人遭判刑後持續在網路上自稱「心靈導師、理財專家」，呼籲民眾要小心注意。
百餘人受到影響！通車18年首次「過站不停」 高鐵列車駕駛遭記過處分
台灣高鐵北上204次列車於4月14日上午8時26分抵達板橋站時，發生列車未開啟車門就直接離站的情形，此事件也導致預計在板橋站下車的旅客無法下車，原訂從板橋上車的旅客也因此無法登車，被迫更改行程。而歷經一個多月的調查後，高鐵公司目前對該名駕駛記過處分，該駕駛的主管也遭到懲處。綜合媒體報導指出，這起事件是高鐵通車18年來首度出現的「過站未停」疏失，引發外界關注。根據台灣高鐵統計，此事件共造成約150餘名旅客行程受到影響。高鐵公司當時為表達歉意，特別提出從寬認定原則，對終點站為板橋的旅客，退還實收票價50%；而所有因延誤而受影響的旅客，也將獲得精美贈品作為補償。對於行程被打亂的旅客，高鐵也迅速安排因應措施：在台北站下車的乘客可改搭最近的南下列車返回板橋站；原本要在板橋站上車的旅客，則被引導搭乘最近一班北上列車，盡可能減少延誤所造成的不便。後續台灣高鐵表示，板橋站為短暫停靠站，停靠時間約為1分鐘，照理說駕駛在列車停穩後，會通知列車長開門，但本案中雙方通訊與確認流程顯然出了問題，導致車門未開啟即啟動列車，凸顯SOP落實不確實。而在歷經一個月的調查後，高鐵公司表示，初步調查認定此案為人為操作錯誤，涉及駕駛未依標準作業流程（SOP）進行操作。據了解，該名駕駛未依手冊規定向列車控制員確認正確資訊，也未完整聆聽列車長的通話內容，導致列車長無法開門，使整個停靠與上下車流程中斷。駕駛也因為2次疏失，遭記大過一次。除駕駛遭到處分外，高鐵公司也對相關督導與各級主管祭出懲處，駕駛督導、課級主管、部級主管、處級主管也遭到記申誡與警告等處分。
爸媽賣我的房，簽約就算數？最高法院說「不」！看懂未成年子女財產的「處分」大小事
家中的寶貝子女，可能因為繼承、長輩贈與等原因，年紀輕輕就擁有了自己的財產，例如一間小套房或一筆存款。依照我國民法1087條之規定，這些都是屬於未成年子女的「特有財產」，應由父母共同管理。不過父母雖然有權使用、收益這些財產，但法律同時也劃下了一道重要的紅線：民法第1088條第2項但書規定：「非為子女之利益，不得處分之。」這句話聽起來簡單，但所謂「處分」到底包含哪些行為呢？是不是只要房子還沒過戶，父母就算跟別人簽了買賣契約，也不算「處分」呢？最高法院在一則判決中做了重要宣示。【案例分享：小華的房子差點飛了？】小華的爺爺過世後，留下了一間小公寓給當時才10歲的他。但小華的爸爸最近做生意需要資金周轉，情急之下，便想把小華名下的這間公寓賣掉。他很快找到了一位買家陳先生，雙方也談妥了價格，並簽訂了買賣契約。雙方約定陳先生先給付二成價金，但先不過戶，若小華的爸爸一年內有返還這筆錢，只要給付利息後，雙方就解除買賣契約。小華的爸爸心想：「雖然賣房子的錢是要先拿來周轉我自己的生意，但只要房子還沒辦過戶，應該就不算『處分』小華的財產吧？等我生意賺錢了，再解除契約就好」，但小華的姑姑知道了這件事，非常擔心，這樣做真的合法嗎？會不會損害到小華的權益？【法律充電站：最高法院怎麼說？】這個案例的疑問，即最高法院110年度台上字第1902號民事判決所要處理的核心問題。這則判決做出幾個重要的法律見解：1. 「處分」要從寬認定，不只看最後一步！ 最高法院明確指出，民法第1088條第2項但書所說的「處分」，必須從廣義來解釋。它不僅僅指最後把財產所有權移轉給他人那一步（法律上稱為「物權行為」，例如辦理房屋過戶登記）。2. 簽訂買賣契約等「約定」，也算是「處分」！ 更重要的是，法院認為，所謂「法律上的處分」，除了「物權行為」外，還包含了承諾會負擔義務的行為（法律上稱為「負擔行為」）。例如： 簽訂買賣契約 答應贈與財產 為他人作保證 簽發票據等等這些行為雖然還沒有立刻讓財產易主，但已經讓子女的財產未來可能要承擔一定的法律效果或風險，所以也算是廣義「處分」的一環。3. 一切以「子女利益」為最高原則！ 無論是簽訂契約（負擔行為）還是辦理過戶（物權行為），都必須符合「為子女之利益」這個大前提。如果父母代理子女所做的「處分」行為（包括簽約），並非是為了子女的利益（例如像案例中小華爸爸是為了自己的生意周轉，而非小華的教育、醫療或生活所必需），那麼這個「處分」行為（包括簽約本身）就可能因為違反《民法》第1088條第2項但書的規定而無效。【判決啟示】1. 對父母的提醒： 父母代管未成年子女的財產時，務必將子女的利益放在第一位。任何涉及到子女特有財產的決定，尤其是可能導致財產減少或增加負擔的行為，都應審慎評估是否「為子女之利益」。例如，是為了籌措子女的教育基金、醫療費用，還是單純滿足父母自身的需求？界線需要非常清楚。2. 對與未成年人財產交易之第三人的提醒： 如果您要向未成年人購買其名下房產（由其父母代理），尤其是未成年人因繼承、贈與或其他無償取得之財產，法律上都屬於是特有財產，此時交易上應更加謹慎。即使只是簽訂契約階段，如果該交易明顯不是為了未成年人的利益，未來該契約仍有可能被認定無效。必要時，可要求父母方提出能證明是「為子女利益」的相關文件，以保障交易安全。
川普關稅、匯率雙衝擊 專家示警：下半年恐掀倒閉潮
川普對等關稅政策造成全球經濟動盪，華信統領企管總經理袁明仁指出，雖然川普政府提供90天緩衝期，但很多企業已2~3個月沒有發薪水，下半年恐掀倒閉潮，其中，受到最大的影響的是中小企業。台灣上市櫃公司協會針對100多家上市櫃公司董事長、總經理進行「對等關稅」影響預期調查，4成認為美對台關稅可能為15%到20%，近6成企業認為台幣兌美元1年內會升值到28元到30元。 對於即將增加的關稅成本，有約5成的企業將重新協商定價，4成企業將部分轉嫁客戶，賠錢的生意沒人做，但精明的客戶也不可能自行吸收，因此最終受害者可能還是消費者。共同負責此次市調的政大國關中心兼任研究員陳德昇也分享，前幾天拜會商總，商總有關人士就說，美國加關稅後，他們的利潤就直接去掉2成。但目前影響不明顯是因為，在川普政府宣布90天關稅豁免期後，台商突然接到大量訂單，甚至整個今年下半年的所有訂單，因此暫停了裁員，「一個東莞台商最近為了應付急單雇用臨時工，薪資由9元人民幣漲到20元；但90天後的訂單，現在則不敢去想。」袁明仁說。相較關稅影響，袁明仁表示，企業認為匯率的問題將更嚴重，「因為關稅是全面的，那個國家也逃不掉，台灣關稅只要比主要競爭對手日本、韓國低，就不用怕；但台幣一旦被迫升值，台商就難以應付了。」面對關稅稅率及新台幣匯率「雙率」影響，將導致企業獲利減少、經營困難，甚至無利可圖，「下半年恐怕引發倒閉、失業潮！」袁明仁說，在川普1.0時，台灣、東南亞是中美貿易戰中最大獲利者之一，「但川普2.0，我們調查的結果是，大家不認為台灣還是獲利者，主要是要求台灣產業要往美國移。」然而，有38.2%企業不看好投資美國，關於鬆綁相關法規、降低企業所得稅稅率都還有機會解決，「但美國的工會極為強大，想解決工會困擾、人才短缺及成本等系統性問題，美國及川普都不可能解決的。」他更認為，「這一波不管在大陸或台灣都會有很多人垮掉。」陳德昇也說，台灣沒辦法加入區域經貿組織，出口非美市場的關稅相對較高、壓力較大，這一波衝擊，感覺大企業應對不會有太大問題，中小企業壓力比較嚴重，能不能存活非常關鍵，他也認為下半年可能會有倒閉潮。受調查的上市櫃企業目前也已擬定策略積極破解難題，像是與客戶協商關稅成本分攤、開拓多元市場、調整海外生產基地、保有現金流、內部節流管控來因應關稅；降低美元部位，分散市場、提高產品價值，採用即期、遠期外匯，應收與應付帳款匹配的自然避險策略，向客戶反映售價，來減緩匯率影響。針對對等關稅衝擊，這些上市櫃企業也對政府提出10大建議：1.加強對等關稅的談判，2.低利貸款，3.提高內需，4.增加營運資金專案提供，5.出口補助，6.增加對海外投資的直接實質協助，7.放寬企業可雇用外勞名額，8.避免銀行收銀根，9.投資抵減從寬認定，10.降低營所稅稅率。左起上市櫃公司協會創辦人施明豪、榮譽理事長蔡榮騰、政治大學國關中心兼任研究員陳德昇、華信統領企管總經理袁明仁。（圖／林榮芳攝）
高鐵18年首見「過站未停」 駕駛員連犯2離譜錯誤…被帶去驗尿
台灣高鐵204次北上列車14日發生「過站不停」離譜事件，列車在抵達板橋後，竟未開啟車廂門就繼續行駛，導致150多名旅客行程受影響。事實上，該名駕駛員連犯了2個重大錯誤，才會導致這起烏龍，列車開到南港站後，依程序被帶去驗尿，並進行初步詢問。高鐵204次北上列車，當天早上由左營發車往南港，沿途停靠台南、台中、板橋、台北，沒想到抵達板橋站時，卻出現「過站不停」的情況。事後高鐵向旅客致歉，賠償事宜將採從寬認定原則，退還實收票價之50%，另外贈送精美禮品，給予所有受影響而行程有所延誤的旅客。根據《中時新聞網》報導，列車在8點26分停靠板橋站，列車長遲遲等不到駕駛給予「Door Release」燈號，打第1通電話詢問，駕駛回覆「列車早到」，仍沒給燈號；接著列車長又打了1通電話，車子卻開走了，包括列車長、月台站務人員等，完全不知道什麼情況，準備下車和上車的旅客，只能看著204次駛離。由於事發突然，列車長緊急廣播，向車上旅客說明原因，而台北站接獲通報後，也立即啟動應變，協助旅客轉乘。闖禍的駕駛不僅未釋放開門燈號，也未向列車長解釋，連續犯了2個離譜錯誤，當列車抵達南港站時隨即被帶去驗尿，同時進行調查。台灣高鐵董事長鄭光遠坦承，此事件確定為人為疏失，駕駛必須負最大責任，因為駕駛誤以為不用停靠板橋站，也沒有和列車長、行控中心聯繫，才會發生錯誤。
高鐵過站未停乘客全傻眼！董座親曝原因「駕駛近期沒開停板橋班次」
台灣高鐵一列204次列車，14日上午由左營北上開往南港，原訂今天上午8時26分抵達板橋站，駕駛居然過站未停，讓準備上、下車的乘客相當傻眼，影響逾150名旅客。台灣高鐵公司董事長鄭光遠表示，這名駕駛過去2個月都開沒停靠板橋的班次，當天第一次要停靠板橋，行前也與駕駛確認，仍疏忽出包。台灣高鐵204次北上列車，14日早上預計從左營開往南港，沒想到列車抵達板橋站時，竟出現過站不停的情況。事後高鐵向乘客致歉，關於賠償事宜，高鐵公司表示，將採從寬認定原則，退還實收票價之50%，另外贈送精美禮品，給予所有受影響而行程有所延誤的旅客。立法院交委會今邀請交通部長與相關部會首長進行業務報告。立委李昆澤今質詢提到高鐵過站未停事件，質疑駕駛訓練不清楚，認為這件事很離譜，無論是強行停下或倒退都會影響行車安全。同時他也指出，高鐵現有34組列車，2027年還會再加12組列車，目前就已這麼混亂，讓民眾無法接受。鄭光遠回應，該名駕駛過去幾個月都是開不用停靠板橋站的車次，當天是首次開有停靠板橋的班次，儘管行前知道要停靠，仍是疏忽。鄭光遠表示有教育駕駛，行駛間若有不清楚之處，應該馬上聯繫行控中心停車，或是由列車長按「旅客緊急對講機」（PEI）提醒駕駛把列車停下。他強調，未來會加強行前確認，及行駛間聯繫工作。