打滑
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台中北屯1700萬法拉利失控連撞5車 車頭炸裂火花四射
台中市北屯區山西路三段21日傍晚6時許下班尖峰時段發生車禍，一輛亮黃色法拉利跑車疑似失控，連續撞擊路旁停放的5輛汽、機車，現場零件四散，法拉利車頭嚴重毀損，遭撞車輛也受損，嚇壞附近民眾。據了解，肇事的44歲劉姓男子是藥劑公司負責人，所駕駛的是2016年出廠、公司長租的Ferrari F12 berlinetta，搭載6.3升V12自然進氣引擎，最大馬力730匹，新車售價約1718萬元。據目擊民眾拍下的畫面顯示，法拉利車速頗快，通過路口後車身突然出現上下起伏晃動，隨即往停放路邊車輛猛衝，一路往前衝約120公尺，沿途車損磨擦出大量火花才緩緩停下。法拉利右前方車頭嚴重毀損，安全氣囊彈出；遭撞的3輛轎車左側車身嚴重受損，其中2輛遭撞後推向路樹及變電箱，另有2輛機車遭波及。警方對劉男實施酒測，結果無酒精反應，現場也未發現毒駕跡證。劉男供稱，當時疑因車輛打滑而失控，詳細肇事原因及責任歸屬仍待警方進一步調查釐清。
驚魂一瞬！台南70歲騎士雨天煞車打滑 險遭轎車捲車底
台南市中西區金華路上午10時許發生一起機車自摔事故，一名70歲陳姓男子騎乘機車行經金華路時，疑因當時天雨路滑，加上煞車準備停等紅燈，機車輪胎行經道路標線時突然失去抓地力，整輛車瞬間打滑倒地。騎士摔落路面後，機車更一路向前滑行，驚險滑向前方公車後輪附近，而陳男本人也倒在車道上，後方轎車駕駛發現異狀後立即緊急煞車，及時停下車輛，才沒有讓騎士遭捲入車底，驚險過程讓人捏了一把冷汗。從現場畫面可以看到，當時前方公車因路口號誌逐漸減速並準備停車，後方陳姓騎士也跟著煞車放慢速度，沒想到疑似受到雨勢影響，濕滑路面加上道路標線摩擦力降低，機車輪胎突然打滑，騎士完全來不及反應，連人帶車重摔在地。更危險的是，倒地後機車持續向前滑行，一度滑到公車後輪旁，騎士則倒臥車道，與後方行駛中的轎車距離相當接近。千鈞一髮之際，後方轎車駕駛見騎士突然摔倒，立刻踩下煞車，最終在碰撞前及時將車停住，成功避免騎士遭車輛撞擊甚至捲入車底。所幸這起事故並未釀成更嚴重傷亡，陳姓騎士僅手腳出現擦挫傷，意識清楚，經評估後並未送醫。台南市警察局第六分局表示，經初步了解，70歲陳男當時騎乘機車沿金華路由南往北直行，與60歲陳姓公車駕駛同方向行駛，行經路口準備停等紅燈時，騎士疑因天雨路滑而不慎摔倒並發生碰撞。警方到場後確認，公車駕駛及機車騎士駕照均正常，雙方酒測值皆為0，詳細事故發生原因及相關肇事責任，仍有待警方進一步調查釐清。這起事故也再次提醒用路人，雨天行車除了視線容易受到影響，濕滑路面及道路標線也可能降低輪胎抓地力，尤其機車在煞車、轉彎或行經標線時更應降低車速、保持足夠安全距離，避免突然重煞。短短幾秒的打滑，就可能讓原本單純的停等紅燈變成生死一瞬，所幸此次後方駕駛反應及時，才沒有造成更嚴重的事故。
茶人茶事／戲說泡茶用水與壺
兩岸三地已有越來越多的茶人特別講究泡茶的水質，例如早年台北紫藤盧主人周渝始終堅持以燕子湖的湖水泡茶、三古手感坊的三古默農泡茶則非用陽明山竹子湖水不可，還有幾位大茶人總是不辭辛勞前往三峽等地取用山泉水。但忙碌的台北人可沒有辦法擁有如此雅興吧？一般茶人或選用逆滲透純水（RO水）或精挑細選某大品牌礦泉水，甚至直接以濾過的自來水為之，且各擁不同信眾或論述。三峽山區某處山泉水早年曾讓眾多茶人趨之若鶩。（圖／吳德亮攝）至於在雲南的建水古城，遍佈大街小巷、數目眾多的古井，包括一眼、二眼、三眼、四眼井等，尤讓我印象深刻；即便在家家戶戶皆有自來水流通的今日，仍是建水人最喜愛的飲用水。至今每天均有民眾以馬車或板車載滿井水，再以保特瓶分裝後出售予外縣市民眾，作為泡茶的上選。雲南的建水古城有遍佈大街小巷數目眾多的古井。（圖／吳德亮攝）建水人有句流傳已久的俗諺「西門井水銅壺燒」，燒的正是當地最著名的大板井水，當場取用大板井水泡的茶，茶色透亮且清香撲鼻，令人回味無窮，更是品味普洱茶的上選，而附近的小板井也不遑多讓。不過有次我意猶未竟，興沖沖地將井水裝滿數個保特瓶，打算回到省城昆明後泡茶享用，未料經過長途驅車顛簸後，瓶內居然浮現眾多不名的浮游生物，水質也被攪晃得混濁不堪，嚇得我趕緊扔了，從此再也不「迷信」任何名水。雲南建水大小板井每天都有民眾以馬車或板車載滿井水作為泡茶的上選。（圖／吳德亮攝）後來又去了幾次建水，當地哈尼族姑娘龍澤豔聽完我的遭遇後，竟哈哈大笑了起來，趕緊帶我前往小板井瞧個究竟，輕晃的水影中竟有魚兒悠游，讓我大感不解。龍姑娘解釋說，那是當地居民唯恐宵小下毒而想出的奇招，無怪乎井水中有浮游生物的存在了，否則魚兒怎能生存呢？哈尼族姑娘龍澤豔娓娓道來建水古井的防下毒措施。（圖／吳德亮攝）大小板井通向城中的狹長古道，中央以砂石板鋪成，專供挑水人行走以防打滑摔著；兩邊則鋪以青石供一般民眾或馬車行進。每天清晨除了絡繹不絕的挑水人外，馬匹駝運或馬車拉水的情景更是隨時可見，再加上路旁等待載水的騾馬排起了長長的隊伍，彷彿時光已然拉回20世紀初，噠噠馬蹄瞬間穿透巷弄的茶馬古道，令人遐思。建水大小板井通向城中的狹長古道兩側鋪青石供一般民眾或馬車行進。（圖／吳德亮攝）至於茶器的選擇、陶器與瓷器的優劣如何？儘管見仁見智，不過各種茶器都有其特色，最好依茶品的不同作選擇：例如陶製茶具有肉眼看不見的氣孔，能吸附茶汁、蘊蓄茶味，且傳熱緩慢、保溫性能好；通常用來沖泡熟火烏龍茶、鐵觀音、陳年老茶等茶品，最能展現茶味特色。而瓷器茶具無吸水性，音清而韻長，能反映出茶湯色澤，獲得較好的色香味，適用於沖泡重香氣的包種茶、綠茶與紅茶、東方美人茶等。瓷壺無吸水性，音清而韻長，能反映出茶湯色澤，獲得較好的色香味。（圖／吳德亮攝）至於有人沖泡龍井、碧螺春等綠茶喜歡用玻璃茶具，則是為了觀看茶葉在整個沖泡過程中的上下穿動、葉片逐漸舒展的情形以及吐露的茶湯顏色。有人沖泡龍井、碧螺春等綠茶喜歡使用玻璃茶具。（圖／吳德亮攝）今天泡茶的方式則大致不脫「蓋碗」與「壺泡」兩大類。流傳久遠的蓋碗泡法大多用於水溫不宜太高的茶類，如綠茶或東方美人等。一般先將茶葉直接置入碗中沖泡，並將茶湯倒入茶海、分入杯中飲用。綠茶以玻璃壺沖泡可以表現茶湯的顏色與葉形。（圖／吳德亮攝）而壺泡即一般「功夫茶」泡法，大多用於高溫沖泡的茶類，如凍頂烏龍、鐵觀音等，可以同時體會聞香、嚐味、觀色以及賞形的四種品茗樂趣，從煮水、取茶、溫壺的前置作業，至去水、置茶、沖泡。溫壺就是將沸水沖入壺中至八分滿；去水則是將壺內的水倒出至茶船（濕泡法）或水方（乾泡法）中。置茶則是將茶葉置入壺中；沖泡則是將沸水注入壺中至九分滿。流傳久遠的蓋碗泡法大多用於水溫不宜太高的茶類。（圖／吳德亮攝）陶藝家出身的陶作坊主人林榮國，特別以岩礦老岩泥為原料，研發燒造了一組品水罐與燒水壺，直接從改善水質著手。岩礦理論家吳麗嬌認為，岩礦的質地可與麥飯石等改善水質的功能媲美，具有竹炭與遠紅外線功能，不但可以軟水，改變水的口感，用以泡茶還可因為壺中的礦物元素，將茶的苦澀轉為中性、變得柔順。壺泡即一般常見的「功夫茶」泡法，大多用於高溫沖泡的茶類如凍頂烏龍、鐵觀音等。（圖／吳德亮攝）完成後的首批產品，榮國兄特別各提供了一組給我試用，家用自來水經過品水罐的短暫滯留後，質地確實已有軟化且展現自然甘甜的現象，再經燒水壺的滾沸，沖泡出的茶水也有明顯的加分效果，以不同茶品反覆試煉後結論也大致相同，讓我大感驚奇。再從外觀上來看，以1280度高溫燒造的茶器，展現了千變萬化的色澤，以及原始自然與粗礦樸拙的風貌，除了實用，藝術的表現也堪稱上乘。陶作坊以岩礦老岩泥為原料燒造了一組品水罐，直接從改善水質著手。（圖／吳德亮攝）啊哈，我也忽然有了天上掉下來的靈感，隨手拈來兩首小詩「品水罐」與「燒水壺」，發表於2006年8月《自由時報》副刊，再以釉彩調混壓克力顏料就直接寫上，多年前TBVS電視的蘇宗怡來採訪時還特別摘取「累積千年的能量/在烈火高溫中/焠鍊成形」作為slogan，特別將原詩抄錄如下：岩礦壺可以軟水而改變水的口感，壺中的礦物元素還可將茶的苦澀轉為中性柔順。（圖／吳德亮攝）◎品水罐累積千年的能量在烈火高溫中焠鍊成形為茶涓涓注入俠骨柔情的婉約◎燒水壺滾沸的激情在國色天香的肥厚葉肉中釋放我遇林而起遇水而興遇茶而發
雨天過彎瞬間失控！22歲男撞爛轎車 23歲友人傷重命喪台3線
苗栗台3線驚傳死亡車禍，三灣鄉台3線96.5公里處9日中午發生一起嚴重事故，一名22歲林姓男子駕駛白色轎車，載著23歲傅姓男性友人外出，原本兩人從頭份市出發，計畫沿台3線前往獅潭鄉，不料途中行經彎道路段時，車輛突然失控，猛烈撞上路旁電桿。巨大撞擊力道造成轎車車頭嚴重凹陷變形，車體零件散落一地，安全氣囊也全數爆開，現場一片狼藉。警方表示，昨日下午12時26分接獲通報，得知三灣鄉台3線96.5K處發生交通事故，立即派員趕赴現場處理。警消抵達後發現，駕駛林男受困車內，當時已呈現意識模糊狀態，且右大腿疑似骨折，救護人員將其救出後，緊急送往為恭紀念醫院搶救，後續再轉送台中中國醫藥大學附設醫院接受進一步治療。然而，坐在副駕駛座的23歲傅男傷勢更加嚴重，不僅左腳踝出現開放性骨折，警消到場時更已失去呼吸心跳。救護人員緊急進行處置並將他送醫搶救，可惜最終仍因傷勢過重宣告不治，一趟原本前往獅潭的行程，竟演變成一死一傷的悲劇。據初步了解，林男與傅男當天從頭份市出發，沿台3線行駛準備前往獅潭鄉，事發當時當地受到天候影響、道路濕滑，車輛行經彎道時疑似發生打滑，隨後失控衝向路旁並撞上電桿。不過，事故是否單純因天雨路滑所致，以及當時實際車速、車輛狀況與完整肇事經過，目前仍有待警方進一步調查釐清。這起事故也再次凸顯雨天行車的潛在風險，尤其台3線部分路段彎道較多，碰上降雨後路面抓地力下降，駕駛人行經彎道更應提前減速、拉長安全距離，避免急踩煞車或突然轉向，以降低車輛打滑失控的可能性。
高雄左營全球限量BMW M4失控自撞！全球僅250輛 車主崩潰：有錢也買不到了
高雄市左營區博愛二路30日深夜11時許發生一起車禍。一輛全球限量藍色系BMW M4性能車疑似轉彎時打滑失控，先撞上分隔島，再撞斷路旁科技執法設備桿柱，造成安全氣囊全數爆開、車輛嚴重毀損。28歲王姓男子駕駛友人所有的BMW M4，車上載有23歲張姓男子。事故造成王男及張男手部輕微擦傷，所幸均無大礙，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。據了解，該輛藍色BMW M4為特殊塗裝性能車，全球限量250輛，同款顏色在台灣僅有2輛。事後車主在社群平台崩潰發文表示自己當時就坐在副駕，自己將愛車借給朋友駕駛卻發生事故，感嘆「有錢也買不到了！」、「車子真的不要借給朋友開，不管多好的朋友都一樣」。貼文引來網友留言，不少人卻反而歪樓，「幫我謝謝你朋友，他幫了高雄一半的朋友省了不少錢，早就想撞那個科技執法的破竿子了」、「路口暫時可以迴轉了吧？」。
國3驚傳3車連環撞！休旅車翻覆橫躺車道 交通癱瘓2小時釀3傷
國道3號南向苗栗縣苑裡路段27日晚間發生一起3車連環碰撞事故，一輛休旅車因不明原因自撞內側護欄後失控翻覆，橫躺於內側車道，導致後方兩輛車閃避不及接連撞上，造成3人受傷，事故現場一度交通嚴重回堵，直到晚間8時50分才完成排除，整起事故影響交通約2個多小時，詳細肇事原因仍由國道警方持續調查釐清。根據國道公路警察局第二公路警察大隊表示，事故發生於27日晚間6時39分，地點位於國道3號南向151.7公里苗栗苑裡路段。51歲劉姓男子駕駛休旅車行駛於內側車道時，疑似因不明原因突然撞擊內側護欄，車輛隨即失控翻覆，占據內側車道。由於事故發生相當突然，後方68歲梁姓男子駕駛的小貨車及39歲王姓男子駕駛的休旅車，因反應時間不足，先後撞上翻覆車輛，形成3車連環碰撞。警方指出，事故造成梁姓駕駛、64歲劉姓女乘客以及王姓駕駛3人受到手部擦挫傷，所幸傷勢均屬輕微，經送醫治療後並無生命危險。3名駕駛皆接受酒測，酒測值均為0，已排除酒後駕車因素。由於事故現場車輛受損嚴重，加上翻覆車輛占據車道，警方與相關單位投入拖吊及清理作業，歷經約2小時才恢復正常通行。警方提醒，近期天候不穩定，雨天行駛高速公路時，駕駛人應主動降低車速、保持足夠安全距離，並隨時留意前方路況，避免因煞車距離增加或車輛打滑而引發事故。若遇突發狀況，更應保持冷靜、穩握方向盤，切勿急踩煞車或突然變換車道，以降低交通事故發生風險，保障自身及其他用路人的行車安全。
76歲方駿雨天開車爆胎自撞 「整個人暈掉」驚險過程曝光
76歲資深藝人方駿今（4日）與昔日《天天開心》搭檔黃西田、司馬玉嬌，一同出席台灣優質生命協會舉辦的「2026愛傳承關懷演唱會」。他受訪時透露，日前曾發生開車自撞意外，所幸只是虛驚一場，人平安無恙。談到近況，方駿表示，自己的健康檢查報告都沒有紅字，身體狀況還算不錯。不過他坦言，體重始終瘦不下來，目前約80公斤，從疫情期間至今已胖了10多公斤，無奈笑說：「很難瘦啦。」他也提到，目前就讀大學、19歲的女兒這次也到現場看他表演，之後還會一起吃飯。被問到女兒是否已經交男友，他笑說：「應該還沒。」並認為19歲談戀愛還太早。方駿還原車禍當時驚險經過表示，當天只有他一人在車上，因為下雨加上輪胎突然爆胎，導致車輛失控打滑，不停在路面旋轉。他回憶：「我一個人在車上，當天下雨，結果車子輪胎破掉打滑，一直在那裡轉，我整個人都暈掉，以為撞到東西，還好只是撞到欄杆，不到5分鐘警察就來了。」
內湖淹成河！學生下公車滑倒全身濕 「下一秒舉動超暖」被讚爆
受米克拉外圍環流、鋒面接近及西南風影響，全台多地昨（25）日出現明顯降雨，台北市內湖區也傳出積水情況。一段拍下學生下公車滑倒的影片在網路瘋傳，不過該名學生跌倒後第一時間不是查看自身傷勢，而是立即轉身攙扶後方乘客下車，暖心舉動感動大批網友，影片吸引超過7萬人按讚。一名女網友在Threads分享影片表示，當時內湖港墘捷運站附近雨勢猛烈，路面已出現明顯積水，她也忍不住直呼「上班路沒那麼遠過」。畫面中可見，一名撐著雨傘的男學生從公車中門下車時，因積水導致腳步打滑，當場跌入水中。雖然意外跌倒全身浸濕，男學生仍迅速起身，隨即轉身扶著後方準備下車的乘客，協助對方安全下車，自己則繼續站在積水中撐傘，暖心舉動全被鏡頭拍下。影片曝光後，引發網友熱烈討論，不少人留言表示，「他跌倒還馬上想到要扶後面的人」、「那弟弟是個男人，他一刻都沒管自己，顧著幫後面小女生撐傘」、「男人的榜樣」、「學校該記個嘉獎了吧」、「還好人沒事」。面對外界關心，影片中的男學生也親自在留言區報平安，表示「各位！我沒有事，只是有點痛。」他也幽默自嘲，原本以為下車很安全，沒想到一踩下去就直接跌進積水裡，還笑說如果不是當天有考試，很想直接回家。
基隆婦駕車猛撞電桿翻覆「四輪朝天」 2機車閃避不及追撞
基隆市安樂區基金一路20日上午發生一起車禍，63歲郭姓女子駕駛自小客車行經該路段時，不明原因失控撞上路旁電線桿，整輛車當場翻覆四輪朝天，並波及後方2輛機車，造成3人受傷送醫。據了解，郭女駕駛的自小客車猛烈撞擊電線桿後翻覆，車體嚴重變形，現場並洩漏大量油料，後方55歲黃姓男子及68歲吳姓男子騎乘機車行經時，疑因閃避不及追撞事故車輛，雙雙摔車倒地。所幸3人意識均清楚，僅手腳擦挫傷，經送醫治療後無生命危險。警消獲報後趕赴現場，立即封閉部分車道進行交通疏導，並協同環保單位鋪設木屑吸附漏油，避免過往車輛打滑引發二次事故。警方經對3名駕駛實施酒測，結果均為0，初步排除酒駕及毒駕情形，詳細肇事原因仍待交通隊進一步測繪調查。事故現場於上午10時45分完成排除，恢復雙向通車。警方呼籲，駕駛人行車時應隨時注意前方路況，保持安全車距，行經路口及彎道路段更應減速慢行，避免因一時分神釀成事故。
回家路瞬間消失！新店寒煙翠前道路崩塌 汽車墜坡畫面曝光
雙北18日下午遭大雷雨及短時強降雨襲擊，新北市新店區寒煙翠社區前的新坡一街突發大規模土石坍方，大量土石夾帶樹木自邊坡傾瀉而下，不僅造成道路嚴重受損，更導致1輛自小客車滑落邊坡、4輛機車掉落毀損，現場還有多輛汽車卡在崩塌邊緣搖搖欲墜，甚至一度持續坍方，畫面相當驚悚。警方、工務局及養護工程處獲報後緊急封閉道路並展開搶修作業，所幸事故未造成人員傷亡。從現場畫面可見，大片土石自山坡傾瀉而下，崩塌範圍相當廣泛，部分停放路旁的車輛瞬間遭到波及。其中4輛機車掉落受損，一輛原本停放在邊坡上的自小客車也隨著土石滑動墜落下方，另外還有數輛汽車懸掛在崖邊，車輪幾乎懸空，讓目擊民眾看了捏把冷汗。所幸事故發生時車內及周邊均無人員停留，因此未造成任何人員傷亡。新北市議員陳乃瑜第一時間透過社群平台公布現場畫面表示，寒煙翠社區前方路段發生土石崩落後，現場一度仍持續坍方中，因此要求區公所及市府相關單位立即派員到場，優先完成區域安全淨空與交通管制，並加速後續搶通及修復工程。民進黨新北市議員參選人陳韋任也提醒民眾提高警覺，盡量避開危險區域，以免發生意外。另據新店警分局表示，18日下午4時55分接獲民眾報案，指稱新坡一街往長春路方向有路樹倒塌影響交通。轄區碧潭派出所員警到場後發現，現場並非單純路樹傾倒，而是發生大規模邊坡崩落，大量泥土、石塊及植被滑落至路面，部分道路甚至遭土石覆蓋，情況比原先通報更加嚴重。警方指出，事發路段位於新坡一街往長春路方向的U型上坡彎道路段，疑似因午後暴雨導致邊坡土壤含水量急遽增加，加上強降雨持續沖刷，最終造成大面積土石滑動及坍方。由於崩落土石已嚴重影響車輛通行安全，警方第一時間拉設警戒線及封鎖線，全面封閉新坡一街雙向車道，並引導居民及用路人改由長春路進出社區，避免發生二次災害。此外，新北市議員陳儀君及地方人士接獲消息後，也立即協助聯繫新北市工務局、新店區公所及相關單位前往處理。清潔隊同步進場清除路面泥土、碎石及落葉，降低機車打滑風險。工務局、養護工程處及景美工務段則調派大型機具及工程人員投入搶修，並同步評估邊坡穩定狀況，希望盡快恢復道路通行。由於雙北18日下午受到旺盛對流雲系影響，中央氣象署發布大雷雨警示及豪雨特報，部分地區出現短時強降雨，導致山坡地含水量迅速增加。相關單位提醒，近期若降雨持續，山區及邊坡道路仍有落石、土石滑動及坍方風險，呼籲民眾行經相關路段時提高警覺，並配合現場交通管制措施，共同維護行車安全。
北市水源快速道路轎車烏龜翻 駕駛一度受困卡車內
北市中正區水源快速道路17日上午近8時許發生一起車禍事故。一輛轎車行經該處時，突因不明原因失控打滑，整輛車當場直接擦撞分隔島翻覆，造成駕駛身上多處擦挫傷，所幸其意識清楚了，被緊急救出送醫。警方獲報到場後，也依規定對駕駛進行毒、酒駕測試，初步並未發現有毒、酒駕情形。警方呼籲，車輛行駛於道路時應注意車前狀況，如有發現異物或坑洞，應先減速慢行，且避免輾壓造成車輛失控或受損。北市中正區水源快速道路17日上午近8時許發生一起翻車事故。（圖／翻攝畫面）
台中暴雨小貨車失控猛撞分隔島翻覆路中央 路燈當場遭撞斷
台中市8日晚間受到降雨影響，部分路段路面濕滑，石岡區豐勢路發生一起小貨車翻覆事故，1名25歲張姓男子駕駛小貨車行經該路段時，疑似因天雨路滑加上轉彎操作不慎，導致車輛突然失控打滑，不僅猛烈撞上中央分隔島，更將路旁路燈直接撞毀，車輛隨後翻覆側躺在道路中央，驚險畫面讓不少目擊民眾嚇了一跳。根據警方指出，事故發生於8日晚間10時許，接獲民眾報案後立即派員趕赴現場處理。抵達後發現一輛小貨車側翻在道路上，車體嚴重受損，分隔島及路燈設施也遭到撞擊破壞，現場一度影響交通通行。由於事故發生時天候不佳，當地九房里守望相助隊也主動到場協助交通疏導與安全警戒，避免二次事故發生，後續再由警方接手處理並進行交通排除作業。事故中，張姓駕駛及車內乘客均受到輕傷，經救護人員初步處置後送往醫院治療，所幸兩人皆無生命危險。警方事後對張男進行酒測，結果為零，並未發現酒後駕車情形，現場也未查獲毒品或其他違禁物品，詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。警方表示，近期受到鋒面及降雨影響，許多道路容易出現濕滑狀況，尤其在彎道、路口及轉彎處，更容易因車速過快或操作不當而發生打滑失控情形。呼籲所有駕駛人雨天行車務必降低車速、保持安全車距，並隨時注意前方路況與道路狀態，切勿因一時疏忽而釀成交通事故。此次事故雖未造成重大傷亡，但也再次提醒民眾，惡劣天候下行車應提高警覺，才能保障自己及其他用路人的安全。
台北人下雨「仍穿布鞋出門」？背後原因曝光
近來全台天氣大變天，各地降雨頻傳，民眾出門除了隨身攜帶雨具，腳上穿什麼鞋也成為一門學問。許多人為了圖方便，遇到下雨天會習慣改穿拖鞋出門，避免心愛的鞋子被淋濕。然而，日前有網友在社群平台觀察到一個奇特現象，發現台北人即使碰上傾盆大雨，依然極度堅持穿著布鞋或雨靴出門，讓他忍不住發文好奇詢問「穿拖鞋不香嗎？」文章曝光後，立刻引發網友熱烈討論。寧願悶到腳臭也不露腳趾？該名網友在社群平台Threads上發文表示，自己發現一個有趣的職場與地域現象，不論是台北土生土長的人，還是來到台北生活很久的北漂上班族，每逢下雨天，大家似乎都有股默默的堅持，寧可選擇穿著一般布鞋外出，或是穿上容易悶到腳臭的雨鞋，卻幾乎很少看到有人直接穿拖鞋出門，讓原PO百思不得其解。台北人現身說法沒想到，貼文一出，隨即釣出一票「土生土長台北人」現身說法，不少台北網友直言，「我土生台北人，絕不穿拖鞋出家門」、「我土生台北人，下樓開信箱也不穿拖鞋，拖鞋只在家裡穿」、「身為土生土長台北人，即使不是下雨天我也不會穿拖鞋出門，就是個人覺得拖鞋很沒安全感+隨便，單純個人看法」、「在捷運上坐著就被迫看別人的腳趾，我不想看別人的腳趾，所以我自己也不露腳趾」、「下樓拿個外送可能穿拖鞋，但我只要是出門就是從來沒有穿過拖鞋，可能潛意識覺得邋遢、不精緻之類的，個人想法是這樣，但穿拖鞋的人也沒問題，我沒有穿鞋穿出優越感」。路上髒水成最大噩夢除了個人習慣之外，大批內行網友更進一步點出不穿拖鞋的「實際防禦原因」，其中都市路面的髒水被視為最大噩夢，網友一面倒指出，「路上的水不知道多髒，腳去碰那個水。布鞋溼掉到公司可以換室內鞋子跟襪子，乾淨多了」、「路上的水很噁心，下雨天，我都穿雨鞋、登山鞋出門，進公司換鞋子」、「我反而不懂穿拖鞋的，腳被雨淋還伴隨髒髒的小石子沙子不覺得很不舒服嗎？」、「拖鞋本來就不是很安全的，踢到很容易受傷。而去是下雨又不是淹水，淹水就真是很髒（但淹水也不會出門吧）」、「拖鞋很滑也不穩定，下雨更危險」、「看版主好像真心疑惑，來認真回：穿布鞋比拖鞋安全很多，雨天穿拖鞋很容易因為太濕滑被絆到，尤其是走在磁磚地面；還有，積水會讓行走時的腳趾更難抓拖鞋，摩擦變大，穿人字拖走久一點還會破皮，再碰到髒水實在很母湯啊」、「直接接觸外面路上的水也太噁了吧…」。其中不少網友也從安全的角度分析，提醒大家下雨天穿拖鞋在都市水泥路或磁磚上走路，其實非常危險，不僅鞋底容易打滑、不穩定，一不小心還可能跌倒，甚至踢到異物而受傷。因此，穿上具備抓地力的防水鞋、雨靴或包鞋，才是台北人在雨天通勤時，追求既舒服又乾淨的標準解方。 獨家／流浪狗成拖鞋大盜！動保處誘捕竟又遭放生 獨家／冬天必備？韓風「毛毛鞋」吹進台 實穿評價兩極 他開酸年輕人流行「襪子+拖鞋」 網友風向一面倒！
高雄深夜驚魂！黃狗突竄馬路遭輾斃 騎士摔車火花四濺送醫
高雄市鼓山區7日凌晨發生一起令人鼻酸又驚險的交通事故，1隻小黃狗突然從路邊竄出，導致1輛雙載機車閃避不及直接撞上，不僅造成小狗當場慘死，機車也因失控打滑摔車，車體零件與地面劇烈摩擦，瞬間噴出大量火花，騎士與乘客雙雙受傷送醫，現場畫面令人怵目驚心。根據警方調查，事故發生於凌晨12時30分左右，24歲楊姓男子騎乘機車，後方載著21歲李姓友人，沿鼓山二路由南往北方向直行。當機車行經事故路段時，疑似受到路面高低落差及視線遮蔽影響，兩人未能及時發現從路旁突然衝出的黃狗。由於事發瞬間距離過近，騎士根本來不及反應，機車直接輾過小狗。撞擊發生後，機車失去平衡倒地滑行，車身零件與柏油路面摩擦，沿途激起一連串火花，所幸後方車輛及時減速，未造成更嚴重的連環事故。楊男及李男全身多處擦挫傷，警消獲報後迅速趕往現場，經初步包紮處理後送醫治療，目前均無生命危險。然而最令人不捨的是，小黃狗遭撞擊後在路中央翻滾數圈，傷勢相當嚴重，最終不幸死亡。現場留下大片血跡，畫面令人心碎。一名路過民眾目睹事故後深感不忍，主動脫下身上的衣物覆蓋在小狗遺體上，希望讓牠能保有最後的尊嚴，暖心舉動也獲得不少網友讚賞。警方表示，目前已調閱周邊監視器畫面，追查該犬隻是否為附近住戶飼養或屬於流浪犬，並進一步釐清事故發生原因及相關責任歸屬。同時也呼籲飼主應妥善管理寵物，避免讓動物隨意跑上道路，以免危及自身、寵物及其他用路人的安全。
國3安坑隧道驚現「折甘蔗」事故！ 聯結車橫卡雙線塞爆通勤潮
國道3號2日上午上班尖峰時段發生一起驚險交通事故，地點位於北向32.9公里安坑隧道內，1輛小貨車疑似因未保持安全車距，行駛途中突然失控打滑偏移車道，導致後方載運砂石的聯結車為了閃避碰撞，緊急轉向卻失去平衡，車頭瞬間出現俗稱「折甘蔗」的情況，整輛聯結車橫停於中線及外線車道，不僅造成隧道內交通一度癱瘓，也讓許多正趕著上班的駕駛受到影響。據了解，53歲蔡姓男子駕駛小貨車，於上午8時許沿國道3號北上行駛，行經安坑隧道內外側車道時，疑似因與前車距離過近，導致車輛失控向中線車道偏移。當時後方55歲王姓男子所駕駛的砂石聯結車正行駛於中線車道，發現前方小貨車即將撞上自己車輛後，立即採取閃避動作，猛打方向盤試圖避免碰撞。然而，聯結車車體龐大，加上載有砂石重量較重，在高速行駛狀況下突然轉向，導致車頭與車身產生劇烈擺動，出現「折甘蔗」現象。聯結車隨後失控擦撞隧道牆面，並橫跨中線與外線兩個車道，造成後方車流大排長龍，通勤尖峰時段交通受到嚴重衝擊。事故發生後，國道警方與相關單位迅速到場處理，並立即實施交通管制措施，同時通知大型拖吊車前往排除事故車輛。經警方對雙方駕駛進行酒測後，確認均無酒駕情形。所幸整起事故並未造成人員傷亡，但聯結車占據車道近1小時，直到拖吊作業完成後才恢復全線通車。國道警方再次提醒用路人，高速公路行駛時務必保持安全距離，因車速快、反應時間短，一旦發生突發狀況，極易釀成連環事故。未保持安全車距不僅可能面臨新台幣3,000元至6,000元罰鍰，若因此造成重大傷亡，更可能面臨吊扣甚至吊銷駕駛執照的處分。
Skoda家族裡，還有這些車配備4x4
在 Skoda 的家族陣容中，4x4（四輪傳動）系統通常被視為「高階動力」或「性能版」的標配。除了Kodiaq 外，台灣市場常見搭載 4x4 的車款還有以下幾位成員：1. Skoda Superb / Superb Combi作為品牌的旗艦房車與旅行車，Superb 的頂規版本一向標配四輪傳動，以應對其強大的動力輸出。常見車型：2.0 TSI Sportline / L&K（動力通常在272hp或280hp等級）。4x4價值：在這類大馬力的前驅基礎車款上，4x4能有效抑制起步打滑，讓動力更穩定地傳遞到路面，提供一種「貼地飛行」的紮實質感。2. Skoda Octavia Combi在台灣，Octavia 的四輪傳動主要出現在旅行車版本中，特別是深受戶外玩家喜愛的動力選擇。常見車型：2.0 TSI 4x4。4x4 價值：Octavia Combi 2.0 4x4曾被稱為「CP值最高的歐系 AWD 旅行車」，它結合了 4x4 的安全感與旅行車的載物彈性，非常適合輕度露營或常跑濕滑山路的車主。3. Skoda Kodiaq RS如果你覺得一般版的 Kodiaq 4x4 還是太溫和，那掛上 RS 勳章的性能版就是最終答案。特性：搭載更高功率的 2.0 TSI 引擎（馬力通常達 245hp~265hp），且四輪傳動系統會配合專屬的運動化電子懸吊（DCC）與轉向系統。4x4 價值：在 RS 版本上，4x4 不僅是為了安全，更是為了「操控」，系統會更積極地分配動力，讓這台七人座巨獸在過彎時感覺更靈活、更像鋼砲。4. Skoda Karoq (Sportline)在部分海外市場或台灣特定特仕車型中，中型休旅 Karoq 的高階動力也會配備 4x4。現況：台灣目前市售的主力 Karoq 多以1.5 TSI 前驅為主，但過去曾引進過 2.0 TSI 4x4 版本。如果你走進展示間想直接找「四傳」車款，認準 2.0 TSI 這個排氣量就對了：Kodiaq：2.0 TSI 尊榮版4x4、Kodiaq RS。Superb：2.0 TSI Sportline 4x4。Octavia：Combi 2.0 TSI 4x4。這幾款車雖然都叫4x4，但個性截然不同。Superb 是為了優雅的高速巡航，Octavia 是為了全能的生活質感，而 Kodiaq 則是為了守護全家人的旅行。你覺得哪一種車格更貼近你的生活樣貌？原文：一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕看看AI怎麼說：雖然都叫4x4，裡子卻是大不同有無配備四輪傳動，開起來差很多
雖然都叫4x4，裡子卻是大不同
1. 全時四輪傳動（Full-Time AWD）特性： 四個輪子在任何時間都有動力分配，通常透過中央差速器來調節前後輪轉速差。優點： 抓地力最穩定，無論晴雨或過彎都能提供極佳的循跡性，駕駛安全性最高。缺點： 結構複雜重量大、油耗較高、保養成本相對也較貴。2. 適時四輪傳動（Part-Time AWD / Real-Time AWD）特性： 平常以兩輪傳動（多為前驅）為主以節省燃料，當系統偵測到打滑或需要抓地力時，才自動分配動力給另外兩輪。Kodiaq 採用的電子式多片離合器系統（Haldex）便屬於此類。優點： 兼具省油與安全性，平常開起來像前驅車一樣輕快，只有在雨天或山路時默默守護。缺點： 動力分配有微小的延遲感，極限越野能力不如傳統 4WD。3.分時四輪傳動（Part-Time 4WD）特性： 由駕駛者手動切換（透過排檔桿或旋鈕）。在一般道路必須切換回 2WD，只有在越野路面才能切換至 4H 或 4L（低速扭力放大）。優點： 結構強韌耐操，越野脫困能力最強。缺點： 無法在一般柏油路上高速過彎（會導致傳動系統受損），操作不當容易受損，舒適性通常較差。4.電子式四輪傳動（E-Four / Electric AWD）特性： 引擎只負責驅動前輪，後輪則由獨立的「電動馬達」驅動，兩者之間沒有機械傳動軸連接。優點： 空間配置更彈性（少了中間的傳動軸凸起）、反應極快、重量比機械式 AWD 輕。缺點： 馬達出力受限於電池電量，且不適合長時間高強度的重度越野。原文：一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕看看AI怎麼說：Skoda家族裡，還有這些車配備4x4有無配備四輪傳動，開起來差很多
有無配備四輪傳動，開起來差很多
雖然在市區低速行駛時兩者差異不大，但一旦進入特定場景，有無四輪傳動（4x4/AWD）的感受會非常明顯。以下為實際駕駛中的「體感差異」：1. 抓地力與穩定性（最明顯的差異）有 4x4：在雨天經過高速公路的積水處（水漂現象）或是伸縮縫時，四驅系統能即時分配動力，你會感覺車身是被「吸」在路面上，晃動感較小，駕駛者的心理壓力會減輕很多。無 4x4 (前驅)：遇到濕滑路面起步或大腳油門時，前輪容易產生空轉（打滑），方向盤會有一種輕飄飄、抓不住路的感覺。2. 過彎的循跡性有 4x4：像Kodiaq這種中大型SUV重心較高，配備四驅在過彎時，後輪也會分配到動力「推」著車身前進，這會抵消掉一部分推頭（轉向不足）的感覺，彎道中的動態更平穩、更像在軌道上。無 4x4（前驅）：過彎極限較低，如果速度稍快，會感覺車頭很重想往彎外甩，後輪則只是被拖著走，缺乏那種紮實的支撐感。3. 動力銜接與起步體感有4x4：2.0 TSI 的動力較強，配上4x4可以確保動力100% 傳遞到地面。起步瞬間非常紮實，不會有前驅車那種「車頭抬起、輪胎尖叫」的突兀感。無 4x4（前驅）：優點是起步感比較「輕盈」，因為少了傳動軸的負擔，但在上坡起步（如地下停車場出口）遇到濕滑時，前驅車較容易出現原地打滑的情形。原文：一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕看看AI怎麼說：雖然都叫4x4，裡子卻是大不同Skoda家族裡，還有這些車配備4x4
木棉樹飛絮擾民老問題 林秉宥籲新北府積極移除
新北市議員林秉宥今（21）日表示，新北不少人行道種了木棉樹，但每年5月左右老是大量飄散棉絮「白雪紛飛」，不只影響了環境整潔，更對居民呼吸道、健康都造成困擾，市府必須更積極地面對木棉樹移除問題。在地居民反應，新北市的木棉樹在每年春末夏初果實成熟，但裂開後會釋放出大量白色棉絮，隨風四處飄散後看似「白雪紛飛」，卻為地方居民帶來嚴重的環境問題，也容易引起咳嗽、猛打噴嚏及眼睛不適。此外，厚實的落花含水量高，若遭車輛碾壓後也會搞得路面濕滑而引發打滑危機。林秉宥舉例，新莊以中港國小、新北大道七段周邊木棉樹棉絮大量飛散是最商人腦筋，從學校、人行道、機車停車格到處都是棉絮，雖說市府曾提出提前修剪、提前摘除果實「打花果」等因應措施，同時承諾未來不再種植木棉樹，但實際情況改善有限。新北市議員林秉宥（圖）認為新北市人行道路樹品種需要通盤檢視。（圖／周志龍攝）侯友宜對此承諾，未來除不再新增木棉樹作為行道樹外，也將責成農業局針對既有木棉樹逐步研議處理方式，希望能根本解決都市公共衛生的困擾。農業局官員也補充，未來若有配合道路改建、周邊翻修，或評估有適當的公共空間時，將會逐步移植木棉樹或淘汰處理，未來在進行任何移除或大動作移植前，也會持續與民間樹木保護團體、地方鄉親對話與溝通，希望在兼顧環境生態與居民生活品質間取得平衡。
基隆女騎士右轉瞬間詭異自摔！頭部重擊地面濺血 現場畫面曝光
基隆市中正區北寧路10日上午11時許發生一起驚險機車自摔事故，1名55歲杜姓女子騎乘機車行經北寧路、準備右轉調和街時，疑似因操作不慎，車輛突然失控打滑，整個人連同機車重摔在地，頭部猛烈撞擊路面，現場甚至一度濺出鮮血，畫面怵目驚心讓附近民眾全都嚇壞。據了解，事故發生當下，杜女原本正常沿北寧路行駛，沒想到在進行右轉時，機車突然偏移重心，隨後失控倒地。由於摔車瞬間毫無預警，她根本來不及反應，整個人直接往地面重重撞去，尤其頭部受到撞擊最為嚴重。熱心民眾見狀立刻報警求助，警消人員也在第一時間趕赴現場救援。救護人員到場後，發現杜女雖然頭部流血，但意識仍相當清楚，經簡單包紮止血後，立即將她送往衛生福利部基隆醫院接受治療，所幸經院方檢查後，確認沒有生命危險，讓家屬與現場民眾都鬆了一口氣。警方表示，八斗子分駐所員警獲報後，除了協助現場交通疏導，也同步進行事故採證與周邊監視器調閱，初步調查發現，現場並未發現其他車輛碰撞痕跡，因此排除遭追撞或擦撞的可能性，研判應屬單純自摔事故，不過，至於真正失控原因，是否與路面狀況、轉彎角度或騎士操作習慣有關，仍有待進一步釐清。警方也藉此呼籲民眾，騎乘機車行經路口或進行轉彎時，務必減速慢行，尤其雨後、砂石較多或路面不平時，更容易發生打滑危險。許多機車事故往往只是一瞬間的疏忽，就可能造成難以挽回的傷害，用路人千萬不可大意。