技術問題
」 美國 Meta 航班 數發部 AI
SHOPLINE 拓展 ChatGPT 廣告 攜手 Criteo 搶進 AI 購物新流量入口
全方位零售整合專家 SHOPLINE 宣布，與全球領先的成效型媒體與再行銷平台 Criteo 展開廣告試點計畫，即日起開放品牌串接 OpenAI ChatGPT 廣告服務，將品牌商品曝光與廣告投放拓展至新興 AI 流量入口，搶先布局 AI 購物商機。隨著消費者開始透過 AI 工具搜尋商品、比較規格，甚至直接尋求購買建議，AI 正逐步影響消費決策。根據 SHOPLINE 數據，2026 上半年 SHOPLINE 全球商家來自 AI 渠道的流量年增 15 倍，帶來的訂單量更成長超過 35 倍，顯示 AI 正快速從資訊搜尋工具走向實際的購物與交易場景，也讓如何掌握 AI 帶來的新流量，成為品牌布局下一階段成長的重要課題。Criteo 拓展 ChatGPT 廣告布局，助品牌搶占消費者探索與決策新場景Criteo 作為 OpenAI 在台灣市場的首波廣告技術合作夥伴，將把在亞太 12 個市場、服務超過 2,000 個品牌的 ChatGPT 廣告實戰經驗帶進台灣，協助品牌更快掌握 AI 廣告新機會。透過與 OpenAI 的合作，品牌可將既有商品目錄同步至 ChatGPT，讓 AI 根據使用者的對話內容與購物需求，推薦更符合情境的商品，並以自然融入對話的方式呈現廣告。除了商品曝光，Criteo 也提供完整的身份識別與成效追蹤機制，整合廣告曝光、網站行為與實際轉換數據，協助品牌掌握廣告帶來的流量與訂單，並藉此持續優化投放成效。未來也計畫朝跨渠道整合方向發展，讓 AI 流量能與既有其他廣告策略串聯，品牌能在單一廣告活動中串聯 ChatGPT 廣告與展示型廣告、影音、聯網網及社群等渠道，從 AI 流量入口延伸至更完整的數位廣告布局。SHOPLINE 整合零售數據與專業團隊 降低品牌進入 AI 廣告門檻對 SHOPLINE 品牌而言，此次合作的價值不只是增加一個廣告渠道，更在於將品牌既有的商品與零售數據整合，直接延伸至 AI 消費場景。透過 SHOPLINE 與 Criteo 長期合作所建立的整合基礎，品牌可享有三大優勢：第一，既有串接基礎，商品與數據無須重新建置。SHOPLINE 長期累積電商、會員、商品及消費行為等零售數據，並與 Criteo 長期保持深度合作，已完成 API 串接，可同步商品資訊及瀏覽、加購、結帳、轉換等關鍵行為資料，讓品牌可沿用既有資料基礎，銜接 AI 廣告場景。第二，省下自行摸索新渠道的時間與成本。若品牌自行串接 ChatGPT 廣告，從商品 Feed 建立、API 串接、資料傳輸，到投放設定與成效追蹤，都需要額外投入時間與技術資源。透過 SHOPLINE 既有的整合，品牌不必從零開始建置，也能減少自行研究操作流程渠與處理技術問題的負擔。第三，專業廣告顧問提供從投放到優化的一站式支援。SHOPLINE 廣告團隊可從廣告設定、投放策略、成效優化到問題排除提供完整服務，結合 SHOPLINE 對零售場景的知識經驗，以及 Criteo 的跨渠道成效技術，協助品牌將 AI 流量進一步轉化為實際商業成果。SHOPLINE 台灣總經理葉力維表示：「此次合作也是 SHOPLINE 推進「AI in Retail」布局的重要一步。隨著 AI 逐漸改變消費者搜尋、探索與決策的方式，SHOPLINE 將持續整合商品、數據、廣告與交易場景，協助品牌從既有的電商經營基礎出發，掌握 AI 帶來的新流量與消費機會。未來，SHOPLINE 也將持續與更多生態夥伴合作，讓 AI 能力更自然地融入品牌日常營運，從流量取得、消費者互動到最終交易，建立更完整的 AI 觸點與成長機會。」有興趣的品牌客戶，可透過 SHOPLINE 後台或此連結與顧問團隊聯繫。
疑起飛後爆胎！客機緊急折返「機艙天花板突崩落」乘客嚇壞 驚悚畫面曝
伊朗塞佩蘭航空（Sepehran Airlines）一架波音737客機，預計週二將從馬什哈德飛往克爾曼沙赫，但起飛不久後疑似發生起落架輪胎爆裂脫落，被迫折返緊急降落，沒想到降落過程中飛機劇烈震動，機艙部分天花板竟突然崩落，直接掉到乘客身上，嚇得機內尖叫聲四起，所幸飛機最終安全降落，沒有傳出人員傷亡。綜合外媒報導，這架塞佩蘭航空波音737客機原定從馬什哈德國際機場飛往克爾曼沙赫國際機場，但起飛不久後就出現技術問題，機師隨即宣布緊急狀態並決定折返。網路流傳的機艙畫面顯示，客機降落期間出現明顯震動，接著頭頂的天花板內襯及飾板突然大面積掉落，部分直接砸向坐在座位上的乘客，機艙瞬間傳出尖叫及呼喊聲。天花板脫落後部分飛機內部結構也直接裸露在外，場面相當驚險。目前對於客機究竟發生何種故障，各方報導仍存在些許差異。有消息指出，飛機起飛滑跑期間疑似發生起落架輪胎爆胎，也有報導稱其中一個輪胎在起飛後脫落，但相關說法尚未獲得官方最終證實，確切技術問題仍有待進一步調查。所幸客機最後成功返回馬什哈德機場並安全降落，機上沒有傳出人員受傷。飛機停妥後所有乘客及機組人員均安全撤離，航空公司隨後安排乘客轉搭另一架航班前往克爾曼沙赫。受到事故影響，馬什哈德機場跑道一度暫時關閉進行檢查，當天稍晚已重新開放。值得注意的是，這已是塞佩蘭航空近期第二起涉及波音737的事故。8月25日該公司一架載有127人的波音737-500客機從德黑蘭飛抵馬什哈德時，降落後卻偏離跑道，所幸當時同樣沒有造成任何人員傷亡。
Tim哥直播送iPhone爆爭議！1.6萬人觀看僅84人進抽獎池 本人道歉還原真相
知名3C達人「Tim哥」連續7年透過直播帶領粉絲參與蘋果秋季新品發表會，過去憑藉第一時間介紹新品以及專業實測，累積大批支持者。不過，今年直播中的抽獎活動卻意外爆發爭議，不少網友質疑抽獎過程疑似存在黑箱操作，甚至出現詐欺疑雲。對此，Tim哥事後發布聲明公開致歉，並說明整起事件的實際原因。據《中時新聞網》報導，今年Tim哥親自飛往美國參加蘋果發表會，並透過YouTube進行直播，同時祭出iPhone 18 Pro、最新摺疊機iPhone Duo以及機票等大獎，吸引約1.6萬名觀眾同時在線收看。按照活動規則，觀眾必須在指定時間區間內輸入通關關鍵字，並完成訂閱與分享，才能取得參加抽獎的資格。然而，真正進入抽獎池的觀眾最後僅有84人，結果讓不少網友感到錯愕。部分從頭到尾觀看直播、也確認自己在指定時間輸入正確關鍵字的觀眾，事後卻發現自己根本沒有被納入抽獎名單；更引發爭議的是，就連輸入錯誤關鍵字的網友，竟然也有人被系統抽中。異常狀況迅速在直播聊天室引發大量討論，網友紛紛質疑是否存在「內定」、「吃留言」等黑箱操作，甚至懷疑抽獎活動是否涉及不公平或詐欺問題。面對大量網友質疑，Tim哥隨後發布聲明，向當時約1.6萬名在線觀眾公開致歉，並強調抽獎過程絕對沒有內定，也不存在人工刪除留言的情況。他表示，這次直播活動的執行工作全部外包給專業團隊處理，公司員工本身也都已經配有iPhone，因此完全沒有必要透過抽獎內定手機獎項得主。Tim哥進一步說明，為了讓抽獎能夠更加公平，這次活動特別採用串接Google官方API的第三方抽獎系統，希望透過系統隨機抽選參與者，避免人為介入。然而，實際執行時卻出現預料之外的技術問題。由於短時間內有大量帳號同時送出完全相同的通關關鍵字，意外觸發YouTube官方底層的防洗版與垃圾訊息過濾機制，導致部分觀眾雖然在自己的手機畫面上看到留言似乎成功送出，但留言實際上已經遭到YouTube平台攔截，並未真正傳送至官方API。由於這些留言根本沒有進入第三方抽獎系統，系統自然無法辨識相關觀眾的參加資格，也無法將他們納入抽獎池。這也成為為何部分觀眾明明確認自己輸入正確關鍵字，最終卻沒有出現在抽獎名單中的主要原因。除了YouTube的防洗版機制之外，活動本身也設有嚴格的留言時間限制。按照規則，觀眾必須在指定時間區間內完成留言，例如活動設定的時間可能為2:01至2:07，只有在這段時間內送出的留言才符合抽獎資格，其他時間發出的留言則不會被系統納入。Tim哥表示，這項時間限制同樣是造成部分留言未能進入抽獎池的因素之一。至於「答錯關鍵字卻抽中獎項」的爭議，Tim哥表示，經外包團隊進一步核對後，凡是留言內容與正確關鍵字不符的得獎者，都將直接取消領獎資格，以維持活動公平性。他也坦言，由於部分觀眾的帳號後續已遭YouTube系統封鎖，而且目前無法恢復，因此已經無法重新集結所有符合資格的參加者，再進行一次完整抽獎。對於這次直播抽獎引發的爭議與大量負面反應，Tim哥表示深感抱歉，也坦言這次事件讓他痛定思痛。在尚未找到更加完善、能夠避免類似問題再次發生的解決方案之前，未來不會、也不敢再舉辦類似的直播抽獎活動。
首批2架F-16V卡在夏威夷逾2週 台灣苦等不到交機「原因不明」
台灣向美國採購的首批2架「F-16C/D Block 70戰機」（通稱為「F-16V」）原訂8月底抵達台東，卻在8月21日抵達夏威夷後停留逾2週，甚至曾滑向跑道後折返，延誤原因至今未獲官方說明。值得注意的是，66架F-16V採購案整體已因生產線搬遷、疫情供應鏈問題、及軟體和飛測問題而嚴重落後。據《南華早報》報導，這2架戰機8月21日在美國空軍KC-135空中加油機的支援下，從美國本土飛抵夏威夷，原本預計在8月底抵達台東志航基地，且7日一度被目擊正在「珍珠港-希卡姆聯合基地」（Joint Base Pearl Harbor-Hickam）準備起飛。然而，這2架編號6727與6728的單座F-16V戰機顯然並未離開夏威夷。目擊者表示，戰機曾滑向跑道，但隨後又返回停機坪。原本2架戰機完成加油與維護後，將繼續飛往關島，預計將耗時約8小時20分鐘，再從關島完成大約4小時40分鐘的最後一段航程抵達台灣，但它們卻一直停留在夏威夷的基地。據報，2架戰機此前也嘗試飛離夏威夷1次，但同樣被迫取消。對此，美方與我空軍均未公開說明這2架戰機為何長時間滯留在夏威夷，這也讓軍事與航空愛好者開始猜測，戰機可能出現技術問題。部分當地報導引述軍方消息人士的說法指出，這2架戰機在夏威夷遇到了一些「小問題」，需要進行調整。另有說法認為，跨越太平洋航線以及台灣周邊的惡劣天候，也可能是造成延誤的因素之一。不過，這2種說法目前都尚未獲得官方證實。1名軍事愛好者質疑，如果這2架新戰機只需要進行例行調整，為何會需要在夏威夷停留如此長的時間，「現在的問題已經不是它們什麼時候會飛回來，而是為什麼新交付的戰機會遇到問題，以及究竟是什麼樣的缺陷，需要花這麼長的時間才能修復。」其他感到失望的軍事迷也抱怨這項計畫一再延遲，而整體交機進度早已遠遠落後原先時程。有網友留言表示：「台灣花了這麼多錢買這麼多架戰機，結果到現在連1架都還沒收到，軍方卻一直要求更多預算。」另一些人則採取較為謹慎的態度，指出戰鬥機跨越太平洋是1項複雜的任務，涉及天候、空中加油、維修，以及多個基地之間的協調。他們認為，飛行安全應該優先於是否按照交付日期完成任務。對此，我空軍拒絕提供確切的抵台日期，僅表示相關安排仍須等待美方通知。1名空軍官員7日在被詢問交機進度時則坦承：「我們也在等。」同時感謝外界關心此事。報導補充，在首批2架戰機遲遲未抵達台灣之際，F-16V整體計畫也因交機時程而面臨越來越大的壓力。美國政府在2019年批准向台灣出售66架全新製造的F-16V戰機，總價超過新台幣2472億元。這筆訂單包括56架單座F-16C與10架雙座F-16D，戰機主要將部署於台東縣的志航基地，並由中華民國空軍第7戰術戰鬥機聯隊操作。原定交機工作於2023年開始，並在今年年底前完成66架戰機的全部交付。然而，由於生產線搬遷、COVID-19疫情造成的供應鏈中斷，以及軟體和近期出現的飛行測試問題，使整個採購計畫嚴重落後原定進度。我國防部長顧立雄今年稍早表示，美國承包商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）正在為台灣生產46架單座與10架雙座F-16V戰機，並在稍後承認，原先設定的完工目標將無法達成。但他始終沒有說明為何自己少提了10架戰機的最新進度，以及剩餘56架戰機是否能在明年或2028年前全部交付。這批新戰機將大幅擴充台灣的F-16機隊，而F-16目前也是我國空防體系的核心戰力之一。當66架新戰機全部交付後，它們將加入台灣現有的139架較舊型「F-16A/B Block 20」戰機。這些舊型戰機目前已升級至F-16V的標準，屆時台灣將擁有超過200架F-16，成為全球擁有該型戰機數量最多的國家之一。據悉，新戰機另外配備「適型油箱」（conformal fuel tanks），因此相較台灣現役較舊的F-16，擁有更大的航程與續航能力。即便如此，將戰鬥機跨越太平洋進行轉場仍是1項複雜任務，需要對天候、空中加油、維修，以及中途停留等環節進行周密協調。
12億棒球場「大祕寶」查4年！林智堅獲檢不起訴全身而退 白嗆：黨證無敵
新竹棒球場案纏訟近4年後，檢方偵查終結，前新竹市長林智堅遭控圖利、偽造文書等罪嫌，最終獲不起訴處分。民眾黨主席黃國昌今（29）日被問到此事時，僅冷冷回應「黨證無敵」4個字。新竹棒球場在林智堅任內斥資近12億元整建，2022年風光開幕，沒想到才打了2天，就接連傳出3名職棒球員受傷，球場品質立刻被推上火線。高虹安市府上任後進一步開挖場地，又挖出石塊、木材、廢電線等物，讓「新竹大祕寶」一度成為政治熱詞。 不過，檢調歷經近4年追查，透過通訊監察、金流比對、搜索及帳務分析，未發現林智堅或市府人員與營造、監造廠商間有不法金流、收賄或圖利情形；棒球場雖多次追加預算，工程費由原規畫的3億5300萬元一路增加到11億5476萬餘元，但檢方認定契約變更並未違反《政府採購法》。至於場內挖出的石塊、木材等物，檢方也認為數量有限，尚不足認定涉犯《廢棄物清理法》，因此林智堅等人獲不起訴。對此，新竹市府表示，不起訴處分只是檢方依刑事犯罪構成要件與現有證據所作的法律判斷，不代表棒球場工程本身沒有問題。市府指出，處分書中已記載多項施工、履約及管理問題，且部分相關人員也因施工日誌、監造與抽查紀錄不實而坦承犯行並獲緩起訴；再加上實際開挖結果、第三方專業鑑定、審計調查及監察院糾正等資料，這些問題不會因不起訴處分就消失。市府強調，刑事責任是否成立，與工程是否符合契約、設計圖說及應有品質，是兩個不同層次的問題。檢方既然已將部分爭議認定為契約履約及工程技術問題，市府就會循民事途徑繼續追究；目前已針對工程缺失、改善修復及無法正常營運等損害，向巨佳營造求償逾4億元，後續也會依處分書確認的相關事實，檢視是否符合《政府採購法》第101條刊登政府採購公報等要件，該求償、該改善的都不會放棄。
NASA「雨燕天文台」救援任務宣告失敗！3千萬美元打水漂
美國國家航空暨太空總署（NASA）1項旨在拯救老舊太空望遠鏡「尼爾格雷爾斯雨燕天文台」（Neil Gehrels Swift Observatory，簡稱「雨燕天文台」）的任務，於美東時間19日宣告失敗。救援太空船的所有者、美國亞利桑那州太空新創「卡塔利斯特太空公司」（Katalyst Space）表示，負責執行救援任務的太空船在升空後，出現無法挽救的技術問題，未能完成接近並拖曳這座天文台至更高軌道的任務。據《南華早報》報導，卡塔利斯特公司的「Link」太空船於7月初發射升空，原定接近距離地球約347公里軌道上的雨燕天文台，與其完成捕獲及連接，隨後將天文台拖曳至約600公里的更高軌道，藉此讓這座太空望遠鏡延長數年的使用壽命。然而，Link太空船抵達太空後不久便開始失控旋轉。卡塔利斯特公司的工程師花費數週時間嘗試重新取得對太空船的控制，並於上週上傳新的姿態控制軟體。這套軟體雖然成功減緩了太空船異常旋轉的速度，卻仍無法讓它完全停止旋轉。對此，NASA與卡塔利斯特公司19日在聯合聲明中表示：「在持續監測及評估Link太空船後，卡塔利斯特公司與NASA共同得出結論，由於姿態控制問題持續存在，這項任務將不再包括捕獲NASA的雨燕天文台，以及提升其軌道。」這項任務的失敗意味著NASA這座價值5億美元、備受重視的雨燕天文台，很可能最終只能自然墜入地球大氣層，並在今年稍晚燃燒殆盡。據悉，建造成本為2.5億美元的雨燕天文台於2004年發射，最初設計用於研究「伽瑪射線暴」（Gamma-ray bursts，宇宙中自大爆炸以來能量和光度都最高的電磁脈衝事件），但現在已發展成為1座通用多波段天文台。原本這項任務希望透過提升天文台的軌道，讓它延長數年的服役時間。這也是全球首次嘗試執行此類任務，對總部位於亞利桑那州的卡塔利斯特公司而言，是1項極具雄心的計畫。卡塔利斯特公司先前透露，該公司在與NASA一份價值3000萬美元的合約下，以前所未有的9個月生產時程完成Link救援太空船的建造與測試。卡塔利斯特太空執行長Ghonhee Lee在聲明中表示：「我們接受了這項高風險、高回報的挑戰，也為一路走來所達成的各項里程碑感到自豪。」他補充，這家成立於2019年、目標是打造自主機器人太空船艦隊的公司，已經從這次任務中「學到非常多經驗」，並計畫將這些經驗應用於未來的太空飛行任務。
史無前例！NASA啟動機器人救援任務 防老舊太空望遠鏡墜毀
美國國家航空暨太空總署（NASA）於美東時間7月3日啟動1項機器人任務，試圖阻止旗下老舊太空望遠鏡「尼爾格雷爾斯雨燕天文台」（Neil Gehrels Swift Observatory）在穿越大氣層時焚毀。這項史無前例的複雜行動預計將耗資3000萬美元，並持續數個月。據《法新社》報導，如果任務成功，將有望為其他人造衛星開創延長使用壽命、賦予第二生命的新模式。這具機器人原定於6月30日發射，但因天候不佳及技術問題而延期，最終於格林威治標準時間3日08:36，自太平洋上1座環礁發射升空。對此，NASA天體物理學部門主任多馬加爾高德曼（Shawn Domagal-Goldman）於6月30日向媒體表示：「這項任務創下了許多史無前例的紀錄。我由衷地感謝我們能夠嘗試完成這項任務。」這艘太空船由美國新創公司卡塔利斯特公司（Katalyst）研發，並由名為飛馬座（Pegasus）的小型火箭送入太空，而該火箭本身則是由1架飛機進行空中發射。當機器人抵達與雨燕天文台接近的軌道後，將展開太陽能板，並執行一系列檢查。接著，它必須在廣闊的太空中找到雨燕天文台的位置，環繞其飛行，並利用3支機械手臂完成對接。這些操作預計將耗時數週。最後，它將嘗試將這枚衛星推升至距離地球約300公里的更高軌道，大致回到其最初的運行軌道。這項作業預計至少需要1個月才能完成。據悉，雨燕天文台的建造成本為2.5億美元，最初設計用於研究伽瑪射線暴（Gamma-ray bursts，宇宙中自大爆炸以來能量和光度都最高的電磁脈衝事件），但現在已發展成為1座通用多波段天文台。
馬文君促國防部機密報告 質疑軍網核心標案採Fortinet設備恐藏資安風險
數發部資安署近日發布警訊，指出威脅情報平台InfoStealers揭露「FortiBleed」憑證外洩事件，疑有Fortinet旗下FortiGate防火牆及SSL VPN設備遭駭客竊取外流。對此，國民黨立委馬文君今表示，陸軍去年底決標的「陸軍機敏資安核心」案總經費高達6.1億元，而得標廠商中光電智能雲服採用的核心設備正是Fortinet防火牆，國防部應儘速向立法院提出機密說明，釐清軍網是否受到波及。馬文君指出，該案執行期程自114年至118年，屬於國軍營區網路管理核心系統建置案，牽涉的不只是單一設備安全，而是整體軍方網路監控、管理與防護能力。一旦核心設備出現漏洞或遭滲透，後續衝擊恐怕不只是技術問題，更可能涉及機敏資訊安全與軍網穩定性。她提到，國民黨立委徐巧芯早在今年3月質詢時，就曾對此標案提出疑問。當時參與投標的廠商包含具有大型資安系統建置經驗的中華電信、華經資訊等業者，最終卻由資安建置實績相對有限的中光電得標，外界因此對評選標準、決標邏輯以及設備選型產生疑慮。馬文君表示，徐巧芯當時也曾提醒，Fortinet設備可能存在資安風險，甚至不排除遭中國駭客利用漏洞植入惡意程式。國防部當時回應可透過後續服務計畫調整因應，但如今僅隔數月，資安署即針對FortiBleed發布重大警訊，也讓先前質疑顯得更加值得重視。馬文君強調，她關注的重點並非針對特定品牌，而是國防部對於軍方核心網路安全風險的態度。當立法院提出警示時，國防部是否真正嚴肅面對？當新的資安威脅浮現時，是否第一時間盤點系統狀況、確認軍網是否受影響，並把國安風險置於最優先的位置，這才是外界最在意的關鍵。她批評，國防部目前對外說法仍停留在設備合規、原廠產品廣泛使用、廠商具履約能力等層面，卻沒有明確說明軍方系統是否出現在相關情資清單內、是否已完成全面檢測，以及有哪些具體補救或防堵措施。馬文君要求，國防部應儘速向立法院進行機密報告，清楚交代軍網是否遭受波及、是否存在機敏資訊外洩疑慮，以及後續將如何與廠商協調提出改善與補救方案。她也強調，國防部的職責是守護國家安全，而不是替設備供應商背書，既然使用的是納稅人的錢，就必須接受最嚴格的監督與檢驗。
健康幣系統測試最快9月上線 石崇良曝首波適用項目
衛福部規劃已久的「健康幣」政策歷經多次延宕後，終於有望上路。衛福部次長石崇良今（18）日透露，經專家諮詢會議討論後，首波推動項目已大致拍板，將以公費成人健檢、公費癌症篩檢及3大疫苗接種為主軸，採「有做就有幣」方式鼓勵民眾預防保健，最快9月正式上線。衛福部原規劃透過健康幣制度，鼓勵民眾接受疫苗接種及健康篩檢，並透過累積點數兌換優惠，甚至傳出研議與文化幣、運動幣等制度整合。不過，由於系統整合、資料介接及資訊安全等技術問題尚待克服，上線時程一再延後，也引發外界關注。石崇良今日出席立法院衛環委員會審查衛福部預算時說明，經過多次專家諮詢會議後，第一階段推動內容已大致確認，將以「有做就有幣」為核心概念，納入成人健檢、癌症篩檢、疫苗接種及生活型態評量等項目。石崇良指出，健康幣初期將以公費篩檢為主，希望藉由獎勵機制提高民眾篩檢意願與參與率。疫苗接種部分則規劃將公費與自費疫苗一併納入採計，優先鎖定流感疫苗、新冠疫苗及成人肺炎鏈球菌疫苗等項目。此外，健康幣也將納入生活型態評量，鼓勵民眾檢視自身健康習慣，只要完成相關量表填寫即可獲得點數。不過相關細節仍在討論中，尚未完全定案。至於外界關心的上線時程，石崇良表示，目前正進行兌換系統測試與合作通路確認作業，本月將展開系統測試，若進展順利，最快可望於9月正式上路。
逾千個帳號遭Meta誤封 數發部：近9成完成復權
Meta 公司因年齡驗證機制技術問題，導致全球 Facebook、Instagram、Threads 用戶陸續傳出帳號遭誤封情形。數位發展部今（17）日表示，目前台灣應有超過 200 個媒體機構與不分黨派公眾人物，以及數千個民眾帳號曾遭誤封。根據掌握數據，截至今日16：00，已有近 9 成遭誤封帳號依此方式完成復權。不過，數發部也指出，目前仍有部分帳號尚未恢復，並要求 Meta 在今日18：00前完成已知名單的解封作業。數發部指出，Meta 自14日深夜起，因執行年齡驗證機制發生技術問題，造成全球 Facebook、Instagram、Threads 使用者帳號遭系統誤判停權。為保障台灣用戶權益，數發部要求 Meta 不應讓用戶自行承擔申訴成本，應主動偵測受影響帳號並協助恢復使用，簡化復權程序。經與 Meta 公司高層直接交涉後，Meta 已承諾即日起依數發部提議方式辦理。根據數發部掌握的通報數據，截至今日16：00，已有近 9 成遭誤封帳號依此方式完成復權。不過，數發部也指出，目前仍有部分帳號尚未恢復，並要求 Meta 在今日18：00前完成已知名單的解封作業。數發部說明，澳洲於去年 12 月率先針對未滿 16 歲青少年實施社群媒體使用禁令，英國日前也宣布計畫跟進。Meta 為因應兒少網路安全需求，自今年 5 月起推出全球性青少年網路安全措施與年齡驗證機制，主動辨識未滿 13 歲用戶，但此次因技術問題，造成全球用戶不分區域或族群遭系統誤判停權。數發部強調，數發部肯定保護兒少網路安全的理念，但用戶不應承擔 Meta 技術不完備所造成的影響與行政成本。數發部自 15 日上午起，即主動要求 Meta 台灣公司加速協助停權帳號復權。Meta 目前已承諾主動盤點並恢復此波誤封帳號，同時仍保留既有申訴管道，若用戶發現帳號尚未復權，仍可循原管道提出申訴。數發部指出，目前台灣應有超過 200 個媒體機構與不分黨派公眾人物，以及數千個民眾帳號曾遭誤封。部分帳號因平日高度受到關注，可能較容易遭有心人士濫用檢舉功能，因此被系統優先誤判停權。數發部表示，目前遭誤判帳號已陸續解封，媒體方面包括中央通訊社、公共電視、民視；公眾人士方面包括前總統陳水扁、民進黨前立委陳柏惟、國民黨新北市長參選人李四川、國民黨青年團、民眾黨前主席柯文哲、民眾黨台北市議員黃瀞瑩等多個帳號，均已恢復使用。數發部也注意到，近日仍有新增誤封帳號，且部分帳號在復權後又再度遭系統誤判封鎖。對此，Meta 表示，經全力搶修後，已初步修復相關技術錯誤。數發部表示，將持續關注事件發展，要求 Meta 保障國人使用權益，並檢討現行年齡驗證機制與技術工具，避免類似誤判再次發生。
Threads大規模停權 數發部：將持續追蹤事件調查進度
多位名人與媒體的Threads帳號14日深夜至15日上午遭到封鎖。對此，數發部15日表示，接獲民眾陳情後已主動聯繫Meta台灣公司，Meta初步研判可能是執行年齡驗證機制時出現技術問題，並非針對特定族群或人士，將盡速協助受影響帳號解封。據了解，此次遭停權帳號包括網紅八炯、前立委陳柏惟、桃園市議員黃瓊慧、民視新聞台、前民眾黨主席柯文哲、網紅館長及國民黨青年團等。數發部指出，Meta回應表示，初步研判事件與年齡驗證機制的技術問題有關，目前正進行處理，並將盡速恢復受影響帳號使用權限。數發部表示，將持續追蹤事件調查進度，要求業者對外說明原因並積極處理，維護民眾數位權益及資訊安全。數發部說，台灣Threads使用者的帳號被誤封，可循下列3種官方管道進行申訴：一、Facebook帳號停權申訴（https://www.facebook.com/help/103873106370583）二、Instagram帳號停權申訴（https://help.instagram.com/366993040048856）三、Threads帳號停權申訴（https://help.instagram.com/494292066734215）
Meta出包多人停權 陳水扁「帳號被封」開地獄梗自嘲：子彈都中過了這算什麼
Meta旗下的Facebook、Instagram與Threads平台近日大出包，多位網紅、名嘴及媒體等帳號遭認定「未滿13歲」而遭到封鎖，「活網阿扁」前總統陳水扁也不例外，其帳號雖一度復活但又遭到封鎖，陳水扁除錄影報平安外，還開了一個自己的「地獄梗」玩笑，笑翻眾網友。陳水扁借用凱達格蘭學校的社群帳號發文表示，「大半夜致中把我叫醒，得知消息整個精神都來了，昨天阿扁還在安慰那些被封鎖的脆友，叫大家不要緊張，結果今天，就輪到阿扁自己去領勳章了。」陳水扁在影片中先跟眾網友「報平安」，還提到帳號很快就能恢復並繼續海巡送梗圖給大家，他話鋒一轉說：「子彈都中過了，中這種算什麼呢。」影片貼文一出也引來不少網友留言，「大地獄了好喜歡喔」、「真是地獄梗，不愧是扁哥」、「阿扁你這樣是幫凱校練等」、「發瘋，阿扁帳號經營比我認真」。據了解，關於平台出包，Meta回應表示可能是技術問題導致，並非針對特定族群或人事，將積極處理且盡速修復，數發部也說會持續關注調查進度，並要求業者對外界溝通說明。前總統陳水扁深夜發文自嘲。（圖／翻攝Threads）
Threads傳大規模停權「遭誤認未滿13歲」 Meta回應了
Meta旗下社群平台Threads昨天（15日）傳出異常停權災情，在14日深夜至15日上午有多位網紅、名嘴及媒體等帳號遭認定「未滿13歲」而被封鎖。對此，數發部接獲民眾陳情後，即與Meta台灣公司聯絡；Meta則回應，可能是技術問題導致，並非針對特定族群或人事，將盡速解封。據了解，有多名受害者15日提出，自己的帳號突然被停用，係因系統判定使用者「未滿13歲」，受影響人士包括名嘴吳靜怡（Grace Woo）、網紅八炯、館長（陳之漢）、前立委陳柏惟、桃園市議員黃瓊慧、民視新聞台官方帳號、柯文哲等等。針對此狀況，數發部表示，15日上午接獲民眾陳情，就主動與Meta台灣公司聯絡處理，數發部除持續關注本事件調查進度外也要求業者對外界溝通說明、積極處理，以維護民眾資訊安全與合法權益。數發部也提到，若台灣Thread使用者的帳號被誤封，可循下列官方管道進行申訴：一、Facebook帳號停權申訴管道：https://www.facebook.com/help/103873106370583二、Instagram帳號停權申訴管道：https://help.instagram.com/366993040048856三、Threads帳號停權申訴管道：https://help.instagram.com/494292066734215Meta則指出，初步研判可能是執行年齡驗證機制所產生的技術問題，致少數帳號被誤判為「未滿13歲」的使用者，並非針對特定族群或人士，Meta公司正積極處理並盡速修復。
公司偷偷雇了個不用付薪水的員工 而且你根本不知道
同事用 AI 十分鐘交件，你還在加班三小時——這不是未來，是現在。上班族小美最近發現一件怪事。同部門有個同事，跟她做差不多的工作、管差不多的客戶，卻總是最早交報告，從不加班，連主管交辦的臨時任務，也能在一小時內搞定。小美忍不住問他：「你到底怎麼辦到的？」對方笑了笑，打開電腦，指著一個視窗說：「我有幫手。」那個「幫手」，不是工讀生，不是外包。是一個 AI。它不用付薪水、不用勞健保、不會請假、不需要加班費，而且每天凌晨兩點還在幫你工作。這不是科幻劇情，也不是矽谷才有的事。現在，這樣的「數位同事」，已經悄悄進入台灣許多公司的日常。▌ 從「問答機器」變成「幫你把事做完」過去大家熟悉的 AI，就像一本很聰明的字典——你問，它答。但現在的 AI 代理人（AI Agent）完全不同，它開始真的動手做事。整理客戶資料、撰寫業務摘要、分析市場變化、安排行程、製作報告……這些原本要人坐在電腦前一筆一筆完成的工作，AI 已經能自動處理一大部分。這股浪潮在國際大企業已經全速展開：全球四大會計師事務所之一的Deloitte，讓AI包辦法規審查與稽核流程；金融巨頭 JPMorgan用AI跑法務與風控分析；瑞典金融科技公司Klarna甚至公開說，他們的 AI客服處理的工作量，相當於數百名全職員工。在科技業，「一個工程師＋三到五個AI」已經是不少海外團隊的標準配備。人類決定方向，AI 負責執行。▌ 原本加班三小時的報表，AI十分鐘就交件這對一般上班族的衝擊，比很多人想像的還要快。受影響最直接的，是那些「每天做、重複做」的工作——業務每週的客戶分析報告、人資的履歷初篩、財務的報表核對、行政的會議紀錄整理、行銷每週的內容發文……這些工作不會突然消失，但做這些事的人，正在被分成兩種：一種是還在用老方法、一個人慢慢做的人。另一種是讓AI當助手、效率高出好幾倍的人。未來公司真正想要的，不是最會加班的人，而是最懂得讓AI幫自己工作的人。你不需要學寫程式，但你需要知道怎麼把工作「說清楚」給AI聽，怎麼檢查AI給的答案對不對，怎麼用一句話讓AI幫你每天自動完成重複的任務。這些能力，現在開始學，還不晚。▌ 但有一件事，你的公司可能還沒想清楚效率變快了，問題也跟著來了。當AI開始代替人做決定——決定你的貸款過不過、你的履歷有沒有被看見、你的理賠申請符不符合資格——萬一它做錯了，誰來負責？如果AI因為程式設定的小偏差，悄悄做了一個影響你人生的決定，你有辦法知道嗎？有辦法申訴嗎？這不是危言聳聽。美國就曾發生信用卡AI系統在財務條件相近的情況下，給女性的額度明顯低於男性，原因就藏在訓練資料的偏差裡。AI 愈來愈聰明，但「能不能被人看懂、能不能被人管住」，才是真正決定它值不值得信任的關鍵。這也是為什麼台灣金管會在2024年專門針對金融業的AI使用，訂出了治理指引。世界各地的監管機構也開始要求：AI做的決定，必須說得清楚，查得到紀錄，關鍵時刻要能停下來。當AI從一個工具，變成公司裡真正在做事的「數位員工」，企業要面對的，就不只是技術問題，而是：我有沒有能力管理這個員工？小美後來也開始學著用AI。她說，一開始有點怕，後來發現只要搞懂怎麼跟它「溝通」，很多事真的輕鬆很多。她現在還是每天進公司打卡，還是跟同事一起開會、討論、做決定。只是，她不再一個人扛所有重複性的工作了。也許，這才是AI時代最正確的工作方式——不是讓AI取代你，而是讓AI幫你，把時間留給真正只有人能做的事。
民調委託爭議延燒！ 尹立、黃敬雅轟柯志恩「自費民調包裝媒體調查」
針對近日引發討論的高雄市長選情民調，民進黨高雄市議員參選人黃敬雅與尹立5日先後發聲，質疑國民黨立委柯志恩陣營將自行委託的民調，刻意塑造成媒體獨立調查，藉此營造選情接近的氛圍，相關操作不僅誤導外界認知，也讓民調公信力備受質疑。黃敬雅表示，日前公布的一份高雄市長民調顯示，柯志恩與民進黨立委賴瑞隆支持度差距縮小至不到1個百分點，消息曝光後，藍營陣營迅速擴大宣傳，柯志恩受訪時更以「TVBS民調」作為論述基礎。然而，當日晚間相關報導內容卻出現修正，原先模糊的委託來源最終明確標示為「柯志恩委託」，讓外界質疑是否刻意淡化委託者身分。黃敬雅指出，從最初報導提及「藍營委託」，到相關文字遭刪除，再到最後直接標明由柯志恩委託，整起事件反而讓外界更加關注民調背後的操作模式。她認為，若是陣營自行出資進行調查，就應清楚向社會說明，而非透過媒體品牌形象，讓民眾誤以為是新聞機構主動進行的客觀民意調查。除了委託來源爭議外，黃敬雅也對調查執行方式提出質疑。她表示，依照一般民調慣例，千份有效樣本通常可在數日內完成，但此次調查時間橫跨七個晚間及一個週六下午，與常見作法有所差異。她認為，特定時段的樣本結構是否影響最終結果，值得外界進一步檢視與討論。黃敬雅批評，藍營近期面臨多項政治議題壓力，此時大力操作選情接近的民調數字，難免令人聯想到轉移焦點的政治意圖。她更諷刺表示，若民調只是為了滿足支持者期待，「想做出什麼樣的結果都不難」。黃敬雅指出，若民調只是為了滿足支持者期待，「想做出什麼樣的結果都不難」。（圖／讀者提供）尹立則以「政治民調洗產地」形容整起事件。他指出，所謂洗產地原本是指透過重新包裝掩蓋商品真正來源，而此次爭議的核心問題，正是將原本由政治人物自行出資的民調，透過媒體品牌包裝後對外呈現，試圖借用媒體公信力提升說服效果。尹立認為，民調本身並非不能委託，但若刻意弱化出資者身分、強調媒體名稱，便容易讓外界對調查性質產生誤判。他批評，過去藍營經常質疑對手透過民調操作輿論，如今卻出現類似手法，形成明顯反差。尹立進一步表示，高雄選民對於選舉資訊具有足夠判斷能力，任何試圖透過包裝與行銷塑造選情印象的做法，最終都可能適得其反。他認為，此次爭議不只是民調技術問題，更牽涉政治人物面對公眾時是否誠實揭露資訊，以及是否尊重選民知情權的基本態度。
記住剴剴2／無血緣親子關係難合法！ 學者籲放寬收養門檻長期追蹤
原本為杜絕販嬰、人口買賣而設下的收出養制度，如今卻卡住善心家庭動彈不得。原因竟是現行《兒童及少年福利與權益保障法》規定無血緣關係不得指定收養，所有案件都須回到媒合機制統籌發派；然而，當孩子與照顧者已建立深厚依附關係時，法律仍要求「打散」重新「配對」是否合理？會不會造成另一個剴剴悲劇？已引發話題。剴剴案曾掀起外界對兒少安置機制的討論，也讓小樂養父母憂心，若孩子被迫重新進入媒合體系後的潛在風險。（圖CTWANT攝影組）新北6歲男童小樂（化名）出生數個月後，便由周桑（化名）、周太（化名）接手照顧，從奶粉、換尿布、就醫到上學，夫妻倆一路陪伴成長，如今一家三口早已建立深厚情感，小樂甚至在學校以「家」為題的畫作中，將周桑、周太夫婦畫進自己的家庭成員裡。儘管實際上早已成為彼此生命中的家人，夫妻倆至今卻仍無法正式收養小樂。原來是《兒少權法》修正後規定，無血緣關係的收出養，不得私下尋找、指定對象，必須透過合法媒合機構安排；立法初衷，是為杜絕私下交易、人口販運以及兒童商品化等問題，但對小樂一家而言，是道殘忍的「法律」圍牆。換句話說，若已有長期照顧的優質家庭想收養小樂，仍必須回到收出養媒合機制，由雙方分別進入程序，養父母僅能提出孩子年齡、性別等期待條件；在無法指定對象的原則下，小樂與養父母未必能互相配對成功，甚至可能各自媒合到不同家庭。「如果他送去媒合，最後不是我們怎麼辦？如果發生像剴剴一樣的事情怎麼辦？」談起收養，小樂的養父母有道不盡的心酸與無奈。中國文化大學社福系教授王順民認為，收養制度討論重點應是如何建立完整評估機制，確認依附關係與家庭適任性。（圖／周志龍攝）對此，中國文化大學社會福利學系教授王順民認為，制度討論的重點，不該停留在「能不能指定收養」，而應回到「如何證明孩子與照顧者之間，已建立穩定且良好的依附關係」，以及「這個家庭是否值得被託付孩子」。王順民強調，社會應逐步對「長期照顧」與「指定收養」去標籤化，建立一套完整評估機制，去確認「孩子交由這個家庭照顧，是安全且適合的」。例如可透過中立第三方委員會介入審查，並強化評估工具設計，納入重複觀察、交叉訪談與長期追蹤等機制，而非僅依靠一次性的面談或評估結果做判斷。王順民也曾提及，收出養制度改革，不應停留在「准」或「不准」的行政思維，反該重新思考如何建立更多元的照顧家庭機制；現行制度修正雖著重於操作層面，但往往忽略家庭動力、情感連結與社會文化環境的影響，「收出養改革不是技術問題，而是一場價值重塑」。國民黨立委李彥秀呼籲衛福部，正視已形成穩定依附關係家庭的收養問題。（圖CTWANT攝影組）國民黨立委李彥秀則表示，現行制度其實已有「寄養轉收養」機制，某種程度上已承認持續照顧者具有優先性；而若家庭雖不具寄養資格，卻同樣存在穩定的照顧事實，為何不能納入類似思考？她認為，《兒少權法》應正視這類長期共同生活的照顧型態，透過地方主管機關專業評估，並搭配媒合機構共同確認照顧事實，避免讓孩子被迫重新回到媒合體系。李彥秀指出，未來可透過法院收養認可、社工訪視與後續追蹤等機制，也可用就學、醫療、戶政紀錄等方式確認照顧事實，但重點仍是法律必須先承認「既存穩定依附關係」是兒少最佳利益的核心要素，並建立完整審查機制，讓已形成穩定依附關係的家庭，有機會被制度看見，而非被擋在門外；她呼籲衛生福利部，正視該類家庭的困境。對此，衛福部社會及家庭署回應，現行「寄養轉收養」制度已考量兒童依附關係，寄養家庭若與孩子建立穩定依附關係，可協助後續收養程序。但對於非寄養家庭是否也能比照適用類似機制，衛福部未進一步說明。
陸女趁男友熟睡「刷臉轉帳」盜領124萬！ 網歪樓狂問手機品牌
大陸上海一名歐姓男子日前準備領錢時，突然發現帳戶餘額不對，一查才驚覺27萬元人民幣（約新台幣124萬元）存款遭人盜領。歐男報警調查後，竟發現是與他同居的邵姓女友，趁他熟睡時，分21次用「人臉辨識」解鎖手機轉帳、竊取存款。綜合陸媒報導，上海市普陀分局表示，警方4月24日晚間接獲報案，歐男稱自己銀行帳戶裡的27萬元人民幣遭人盜走，警方調查歐男的轉帳紀錄後發現，這筆存款在今年1月4日至4月24日期間，被分成21次轉出，而且時間幾乎都在凌晨。警方進一步調查後，發現歐男與邵女同居，且多筆轉帳紀錄都與邵女有關，因此將人帶回警局說明。邵女起初否認犯案，但在警方拿出聊天內容、轉帳紀錄等證據後，她才坦承犯行。邵女供稱，自己因為近期手頭吃緊，才會萌生偷錢念頭，透露自己趁歐男熟睡時，多次利用手機人臉辨識功能解鎖，再把存款轉走，並將贓款都花在個人生活開銷上。警方指出，邵女前後共犯案21次，總金額高達27萬元人民幣，目前已被上海普陀警方依法刑事拘留，案件仍在進一步調查中。消息曝光後，不少大陸網友把焦點放在手機的人臉辨識功能上，紛紛留言表示，「刷臉不是要點頭眨眼什麼的嗎」、「吐槽一下，這個盜刷的途徑有嚴重技術問題，正常人臉辨識都是必須睜眼通過活體檢測的，照片或者睡著都不允許通過才對」、「我覺得就是手機不要圖方便，設定什麼指紋，臉部識別，密碼才是最好的安全措施」、「沒有眼睛追蹤也能辨識啊？哪家手機品牌」。
桃園火舞表演意外！女舞者滑倒慘遭火吻 消防粉專PO文轟：現場安全系統集體失靈
由桃園市廣澤文化藝陣促進交流協會主辦「2026桃園信仰生活節」4月4日在大溪廣澤宮及八德藝文廣場舉行，活動期間火舞表演發生意外，1名女舞者於演出時疑因地面受雨勢影響濕滑，踩到油漬不慎滑倒，手中火把引燃火源，造成下半身燒傷。事件曝光後引發外界關注。消防安全粉專「消防神主牌」對此事提出批評，指出這場意外並非表演者個人技術問題，而是整個現場安全系統的集體失靈。「這個女舞者，在那個當下，是一個人在地上翻滾。沒有人衝上去，沒有設備立刻到位，表演還在繼續。這是系統性的失敗，不是她個人的問題。」依消防法第14條之1規定，公共場所進行火焰等危險性表演，必須向消防機關申報，並須備有可立刻取用的滅火設備、受過訓練的安全人員待命，表演者也應有適當防護措施。該粉專強調，現場應變完全不符合合規明火表演應有的狀況，要求主辦單位公開說明申報與安全配置情形，消防機關亦應主動介入調查。主辦單位「即可成真火舞團」表示，演員第一時間依訓練流程退至後台進行降溫與後續處置，並送醫檢查，經醫師評估無需住院，目前已返家休養並安排門診追蹤。桃園市消防局表示未接獲現場報案。桃園市文化局指出，已向受傷舞者表達關心，將要求主辦單位加強演出風險評估及緊急應變機制，以確保人員安全。
NASA「阿提米絲2號」登月火箭發射升空！美拚2028年重返月球
美國國家航空暨太空總署（NASA）「阿提米絲2號」（Artemis II）登月計畫的1枚火箭於美東時間4月1日發射升空，將4名太空人送往環繞月球的任務，這標誌著人類進入太空最深遠的1次航行，並啟動1段旨在帶領美國邁向全新星際探索時代的壯闊旅程。據《南華早報》的報導，這枚高達32層樓的火箭從NASA位於佛州的「甘迺迪太空中心」（Kennedy Space Center）升空，搭載4名美國和加拿大太空人。現場有數萬人聚集，見證這個新時代的開端。據當地媒體報導，預計約有40萬人可以觀看到此次發射。周邊道路與海灘也擠滿人潮，場面令人聯想到1960年代與1970年代的阿波羅登月任務。這是NASA迄今為止最具雄心的一步，目標是在中國完成首次載人登月之前，於2030年內重返月球表面。這項名為阿提米絲2號的任務歷經多年籌備，期間遭遇多次延誤與成本大幅超支。在發射窗口開啟前不到2小時，NASA表示工程師發現與火箭「飛行終止系統」（flight termination system）相關的技術問題，該系統據悉為關鍵安全機制，一度導致現場人員情緒緊繃。不過，當NASA官員透過直播宣布問題已經解決時，現場觀眾隨即爆出歡呼聲。這支任務團隊由美國太空人里德魏斯曼（Reid Wiseman）、維克多葛洛佛（Victor Glover）、克莉絲汀娜柯赫（Christina Koch）以及加拿大太空人傑瑞米漢森（Jeremy Hansen）組成，他們將執行約10天的任務，在不登陸的情況下繞行地球最近的天體月球，這與1968年的阿波羅8號（Apollo 8）任務相似。「我是傑瑞米，我們是為全人類出發。」漢森在升空前數分鐘，身繫於「獵戶座太空船」（Orion MPCV）內，向發射控制中心表示。發射指揮布萊克威爾湯普森（Charlie Blackwell-Thompson）則透過通訊向機組人員表示：「里德、維克多、克莉絲汀娜與傑瑞米，在這項歷史性的任務中，你們承載著阿提米絲團隊的核心精神、美國人民的勇氣，以及全球合作夥伴的共同信念與新世代的夢想與希望。祝你好運，願一路順風，阿提米絲二號，出發吧。」美國國家航空暨太空總署（NASA）「阿提米絲2號」（Artemis II）登月計畫的1枚火箭於美東時間4月1日發射升空。（圖／達志／美聯社）報導補充，這趟旅程也創下多項歷史紀錄，包括首次有有色人種、女性以及非美國籍人士參與月球任務。若任務按計畫進行，這些太空人將創下人類距離地球最遠的航行紀錄。這同時也是NASA新一代登月火箭「太空發射系統」（Space Launch System，SLS）的首次載人飛行。這枚橘白相間的巨型火箭設計目標是讓美國能夠多次往返月球，最終建立1個永久基地，作為進一步太空探索的平台。這項任務原本預計最早於2月發射，但多次技術問題導致延宕，甚至一度需要將火箭運回機庫進行分析與維修。柯赫在週末向記者表示：「這是邁向火星的重要踏板，因為火星可能最有機會找到過去生命存在的證據，同時它也像是1塊『羅塞塔石碑』（Rosetta Stone，解密古埃及象形文字的關鍵石碑），幫助我們理解其他太陽系是如何形成的。」在佛州明亮的陽光下，火箭的4個巨大儲槽於上午8時35分開始注入液態氫與液態氧。當燃料加滿後，火箭重量增加907公噸，總重量超過2360公噸。來自俄亥俄州（Ohio）的76歲退休人士舒爾弗蘭茲（Melinda Schuerfranz）表示：「我們非常期待，從來沒有看過這樣的場面。」不過她也回憶起阿波羅時代，認為在當今媒體分散注意力的環境下，那種全民關注的氛圍可能已不復存在，「我覺得當年更令人興奮，大家都在關注這件事。」阿提米絲計畫同時也面臨來自美國總統川普（Donald Trump）的壓力，他希望加快進度，目標是在其第2任期於2029年初結束前，讓人類再次踏上月球表面。阿提米絲2號的任務目標之一，就是驗證火箭與太空船是否運作正常，為2028年的登月任務鋪路。這個時間表引起部分專家的質疑，原因之一在於華盛頓高度依賴民間企業的技術進展，尤其太空人登月最終仍需要「月球登陸器」這種載具，而該設備目前由世界富豪榜前3名的馬斯克（Elon Musk）與貝佐斯（Jeff Bezos）旗下的太空公司開發中。當前這一輪美國對月球的投資，經常被視為與中國競爭的一部分，中國的目標是在2030年前將人類送上月球。對NASA負責人艾薩克曼（Jared Isaacman）而言，這項計畫同時關乎科學發現、國家安全與經濟機會，以及一些更難以量化的目標。他在近期受訪時表示：「我保證，在這些太空人繞行月球之後，會有更多孩子在萬聖節打扮成太空人。而這將激勵下一代帶領我們走得更遠。」
AI語音助理問4歲女童「穿什麼」還說要看 母親嚇到拔掉設備
隨著人工智慧（AI）設備逐漸進入家庭生活，智慧語音助理成為不少家庭常見的科技產品。其中亞馬遜（Amazon）推出的智慧音箱Alexa廣泛被用於播放音樂、查詢資訊與陪伴互動。不過近日美國德州發生一起事件，一名母親表示Alexa在與4歲女兒互動時提出不適當問題，讓她感到不安，最終決定將家中的裝置全部移除。母親分享Alexa與女兒對話截圖，引發網路關注。（圖／翻攝自臉書，Christy Hosterman）綜合《紐約郵報》與《每日郵報》等外媒報導，32歲女子克莉絲蒂・霍斯特曼（Christy Hosterman）表示，事件發生在上個月。當時她正在家中使用Alexa搜尋晚餐食譜，4歲女兒史黛拉（Stella）走過來並請Alexa講一個搞笑故事。霍斯特曼指出，Alexa講完故事後，女兒表示也想講自己的故事給裝置聽。Alexa一開始同意聆聽，但當女童講到一半時，Alexa突然打斷並詢問「妳穿的是什麼？」接著又問「能不能讓我看看妳的褲子？」。根據霍斯特曼分享的對話截圖，孩子回答自己穿著裙子後，Alexa還回覆「讓我看看」。這段對話讓她感到震驚，並立刻質問裝置為何會提出這樣的問題。Alexa隨後向她道歉，並解釋自己沒有視覺能力，因此無法實際看到任何畫面，同時表示先前的回覆「令人困惑且不適當」。然而這樣的回應並未消除霍斯特曼的疑慮。她表示無法接受裝置向孩子提出這類問題，因此決定將家中的Alexa設備全部拔除，並在社群平台發文提醒其他家長，在孩子與智慧裝置互動時應多加留意。霍斯特曼也將事件通報亞馬遜。公司發言人表示，該事件可能是Alexa誤觸名為「Show and Tell」的功能所導致。該功能原本可透過裝置相機描述畫面內容。亞馬遜指出，由於當時使用的是兒童帳號設定，系統內建的安全機制已阻止該功能啟動，因此裝置實際上並未開啟鏡頭。公司也強調，不可能有員工以Alexa身分介入對話並回覆。亞馬遜表示，相關情況屬於功能誤觸發的技術問題，工程團隊已進行修正。不過這起事件仍引發部分家長對人工智慧裝置與兒童互動安全的討論。此外，部分研究也指出，隨著AI技術被應用在互動玩具與智慧設備上，若缺乏完善管控，裝置可能在與兒童互動時出現不適當內容，因此專家提醒家長在孩子使用AI裝置時仍應適度陪同與留意。母親分享Alexa與女兒對話截圖，引發網路關注。（圖／翻攝自X，@nypost）