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賴清德出席花東鐵路百年慶 強調推動雙軌電氣化促進區域均衡
總統賴清德今（20）日上午出席「花東鐵路通車百周年慶祝典禮」，表示花東鐵路通車邁入百年，不僅串聯花東縱谷、連結全臺，也帶動產業發展與對外貿易，對臺灣整體發展具有重要意義。他強調，中央將持續推動花東地區重大交通建設，包括「花東鐵路雙軌電氣化計畫」，與地方政府攜手促進區域均衡發展。賴清德致詞時指出，花東鐵路興建歷經艱辛，自花蓮至玉里、臺東至關山分段建設，歷時17年才完成全長171.8公里的鐵路通車，過程中克服包括新武呂溪等艱難地形挑戰。他也感謝歷代鐵路人員的努力，讓花東鐵路得以持續營運並不斷提升服務品質。他表示，交通建設不僅帶動經濟發展，也強化地方與全臺之間的情感連結。花東鐵路過去促進樟腦、糖業、茶葉及農產品外銷，如今更成為區域發展的重要基礎。此外，臺東空氣品質近年持續改善，交通環境也更加便利，顯示中央與地方合作的成果。在鐵路建設方面，賴清德指出，花東鐵路已由蒸汽火車升級為電氣化系統，南迴鐵路亦於2020年完成電氣化通車，使臺東至高雄行車時間大幅縮短，同時改善環境品質。他也提到，臺鐵持續進行車型升級，包括EMU900區間車、TEMU1000太魯閣號、TEMU2000普悠瑪號，以及最新EMU3000新自強號，提升乘車舒適度與安全性，目前臺北至臺東行車時間已縮短至約3至4小時。賴清德進一步表示，「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」已投入約新台幣61億元經費，完成多項車站轉運設施；未來推動中的「花東鐵路雙軌電氣化計畫」總經費達456億元，預計完工後可將列車班次由每小時2至3班提升至7至8班，並降低營運中斷風險，提升返鄉與觀光便利性。在公路建設方面，他指出南迴公路拓寬工程已完成，台九線花東縱谷公路安全景觀大道持續推動中，預計可縮短行車時間約30分鐘。此外，中央也投入新台幣72億元改善省道路口與生活圈道路建設，提升交通安全與效率。賴清德表示，未來將持續提升鐵路服務品質，發展鐵道觀光、文創產業與青年創業，並結合交通與科技產業，帶動地方發展。他強調，中央將持續與臺東、花蓮縣政府合作，讓花東地區更繁榮發展，並為臺灣整體均衡發展奠定基礎。包括交通部長陳世凱、立委陳瑩、臺東縣副縣長王志輝及臺鐵董事長鄭光遠等人也出席活動。
FENDI Way讓蘭西雅、余依婷、鐵豆全數淪陷！一顆包搞定日常與人生關鍵時刻
FENDI最新推出的FENDI Way數位廣告大片，特邀員蘭西雅、游泳世界冠軍余依婷，以及中國方程式賽車手鐵豆（師煒），三位來自不同次元的女性，用各自的人生節奏聯袂出鏡。在《FENDI WAY, MY WAY》系列短片中，FENDI Way 不只是包，更像一位默默跟拍的人生隊友，陪她們把選擇走成風格，把態度走成方向。「包是女人的第二張名片」，這次通過三段獨立而交織的敘事，拼出當代女性最迷人的樣子：自我定義、全力以赴、無畏前行。而 FENDI Way 始終作為忠實夥伴，它不僅收納隨身之物，更承載著女性的態度、風格與無盡可能。（圖／品牌提供）對蘭西雅來說，她的Way在光影之間。鏡頭前後，她總是在觀察—自然的流動、情緒的縫隙、生活裡不被注意的小細節。當她從 FENDI Way包中拿出劇本，那一刻彷彿按下角色啟動鍵。她相信角色不是刻意創造，而是從日常提煉而生。每一次沉浸角色，都是一次向內探索，也一次拓寬自我邊界。FENDI Way 就像她的行動資料庫，把靈感、感知與思考一一收納，隨時待命。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供） 而游泳運動員余依婷的Way，毫不意外地在水裡。從被父母帶進泳池，到主動選擇「往更高處游」，泳道成了她最誠實的對手。訓練時肌肉緊繃、節奏精準；靜下來，她學會不與水對抗，而是順流而行。這種溫柔又強悍的哲學，恰好與 FENDI Way 的陪伴感不謀而合—從反覆鍛鍊到突破極限，一起見證成長留下的痕跡。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）至於賽車手鐵豆，她的Way是速度寫成的。引擎聲響起，世界安靜，只剩下她與賽道。自小迷戀風掠過耳邊的瞬間，方程式賽車成了她留住自由的方式。當她打開 FENDI Way，取出裝備，喧囂被收進包裡，專注被放大。面對質疑，她不多解釋，只用尾燈劃破偏見。當賽車切開空氣的那一秒，她不是在追逐速度、她就是速度。 （圖／品牌提供）（圖／品牌提供）
淡水金色水岸觀海長堤自行車道今年完工 侯友宜：打造全國第一無限海景騎乘路線
為提升淡水金色水岸遊憩品質與自行車通行安全，新北市政府高灘地工程管理處積極推動「金色水岸觀海長堤自行車道營造工程」，工程已於114年5月開工。侯友宜市長今（31）日前往視察並表示，工程將打造1.7公里且無限海景及絕美夕照自行車道，提供市民朋友更安全、舒適的休憩環境，更力拼今年7月底前完工啟用。侯友宜指出，淡水金色水岸一直以來深受國內外旅客喜愛，更是旅遊熱門景點，為優化沿線自行車道舒適性及提升遊憩品質，推動淡水金色水岸自行車道優化工程，投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡至淡水新市鎮海堤，分為5大區段共11公里進行優化，涵蓋「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」，強化景觀串聯及休憩節點規劃。侯友宜另表示，海堤段工程預算約為2億元，將原自行車道的視覺封閉、缺乏遮蔭空間及中斷騎乘等問題，改善後騎乘空間將有藍海眺景、遮蔭休憩節點及騎乘路線縫合市區路網，是整體路網中視野最遼闊、自然風貌最豐富的一段，完工後將成為淡水金色水岸觀賞唯美海岸線與淡水夕照的在地秘境亮點，未來能遠眺淡水河出海口與觀音山，是騎行路線中視野最遼闊的黃金景觀區段，有如海景第一排，輕鬆享受包場看海感受！其空曠純淨的景緻，碧海藍天與萬紫千紅的晚霞，美景令人過目不忘！讓遊客不只騎得順暢，更能停下腳步好好欣賞沿線風景。高灘處處長黃裕斌說明，隨著淡海輕軌藍海線開通，民眾亦可乘坐淡海輕軌至沙崙站，出站後散步或騎乘YouBike沿既有淡水河濱自行車道前往，另外海堤段自行車道因坐落於海岸管制區中特定管制區，規定海岸地區開放每日上午 6時至下午7時，故請民眾前往觀海或騎乘自行車時注意本區段開放時間。黃裕斌補充，海堤段總長約1.7公里，工程主要為拓寬自行車道，規劃以海天一線進行淨寬3公尺之堤頂自行車道建置，以高架鋼構橋落柱於海堤混凝土結構，與無限綿延海景結合，並藉優化既有的自行車道與入口標誌指引，提供更清楚、舒適的通行空間，提升金色水岸自行車道之串接性。新北河濱擁有全台最長河濱自行車道，共有七條自行車道長度218公里串聯北北基桃，是北台灣重要的河濱自行車道交通動脈，淡水金色水岸自行車道優化工程已陸續開工，沿線5段工程預計於116年完工。
做自己生命中的C位！2026好運從「5大愛自己清單」開始，活出最高級、最自在的模樣
踏入 2026 年，與其忙著追逐外界的認可，不如回過頭來，好好經營自己這塊「風水寶地」。愛自己並非一種口號，而是在每一個平凡的日子裡，選擇對自己更好的方式去生活。無論是多睡一小時、多喝一杯水，還是勇敢拒絕一場消耗能量的聚會，這些細微的選擇最終都會化作妳眼底的光芒。新的一年，讓我們放下焦慮，建立一套屬於自己的「愛己節奏」，讓變美與變強成為一種自然而然的發生。2026年愛自己清單：外在管理｜追求「氛圍感」的精緻減法愛自己的第一步，是尊重自己的身體。2026 年，我們不再盲目追求過度的醫美或濃妝，而是轉向「質感保養」。投資型保養： 捨棄繁雜的步驟，專注於肌膚的澎潤度與透明感。身體律動： 找出一項妳真心喜愛的運動，無論是皮拉提斯、空腹單車或是清晨慢跑。運動的目的不是為了體重計上的數字，而是為了看見鏡中那個充滿活力的自己。高產量睡眠： 晚上10 點半放下手機，確保 8 小時的深度睡眠。好的睡眠是最高級的抗老精華，也是愛自己最基礎的承諾。（圖／取自 for_everyoung10 IG）2026年愛自己清單：情緒修煉｜建立內在的「隔音牆」在這個資訊爆炸的時代，情緒穩定是女性最強大的武器。每日冥想練習： 每天給自己 10 分鐘的靜謐時光，學會與內心對話，撥開外在的雜音。這能讓妳在面對挑戰時，保持從容不迫的優雅。數位斷捨離： 定期清理社交媒體，取消關注那些會讓妳感到焦慮的帳號。把注意力收回到自己身上，而不是別人的濾鏡生活裡。停止自我批判： 接納自己的不完美，將「我不夠好」的念頭改寫為「我正在成長」。（圖／取自 for_everyoung10 IG）2026年愛自己清單：生活質感｜打造專屬的「能量場」家是妳靈魂的居所，2026 年請把「精緻感」落實在生活細節中。環境微改造： 可以參考無印良品的「統一法」收納術，讓生活空間維持整齊有序。儀式感建立： 每週為自己買一束花、點一個香氛蠟燭，或是換一套高品質的睡衣。這些微小的投資，會讓妳感到自己是被珍愛著的。飲食覺醒： 減少高油高鹽的攝取，學習「乾淨飲食」。當妳開始尊重吃進身體的每一口食物，身體也會以光澤的皮膚和輕盈的體態回饋妳。（圖／取自 for_everyoung10 IG）2026年愛自己清單：財務主權｜贏得生活的「選擇權」愛自己也包含了給予自己足夠的安全感與底氣。智慧理財： 學習股票或 ETF 投資，為自己建立被動收入。當妳擁有財務自主權時，妳便擁有了對不喜歡的生活說「不」的權利。技能進階： 每年學習一項能提升自我價值的技能。這不只是為了職場競爭力，更是為了看見自己不斷拓寬的邊界。（圖／取自 for_everyoung10 IG）2026年愛自己清單：人際邊界｜溫柔地堅守原則最高級的愛自己，是懂得保護自己的能量。學會拒絕： 不要為了合群而勉強自己參與無意義的社交。學會溫柔且堅定地說「不」，把時間留給更值得的人事物。選擇正能量圈子： 與那些能激勵妳、滋養妳的人在一起。遠離那些不斷消耗妳能量的「情緒吸血鬼」。（圖／取自 for_everyoung10 IG）
新莊北側知識產業園區轉運站BOT案簽約 侯友宜：119年完工啟用
新北市政府今(26)日與宏匯環三份有限公司簽訂「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建、營運及移轉BOT案」開發契約；新北市長侯友宜表示，這是新北市又一座BOT複合型轉運站，將引進超過86億元民間投資，預計今年底動工、119年完工啟用，為新北市公共運輸發展再添重要里程碑。侯友宜指出，轉運站規劃興建17個大客車月台及候車設施，並提供874格汽車停車位與1,069格機車停車位，同時打造大型景觀平台及立體人行動線，串聯周邊基地及捷運場站，強化轉乘效能及兼顧行人安全，提升整體交通便利性。侯友宜進一步說明，本案開發基地面積約1.5公頃，位於捷運新北產業園區站交會點，且鄰近國道1號，交通區位條件優越，未來將與美國GP建築設計有限公司合作，打造取得黃金級綠建築及智慧建築標章的複合型轉運站。完工後，將承接原三重轉運站38條非通勤型中長途國道客運路線，預估國道客運全日旅次起迄量約7,100人次，不僅可有效提升區域公共運輸服務量能，更可充分發揮雙捷運結合機場捷運預辦登機的交通優勢，成為國內外旅客停留與轉乘的重要節點。交通局長鍾鳴時並指出，配合轉運站整體開發，交通局已研擬調整周邊福慧路的車道配置，並檢討多條大客車可行的替代進離場動線，以降低對地區交通影響；同時，市府也正辦理「擴大楓江附近地區都市計畫」檢討整體地區交通路網，爭取將福慧路由15公尺拓寬至20公尺，並於新五路預留公車優先道等相關相交通配套措施。交通局表示，這是新北市交通局首次以促參BOT模式推動的交通轉運站建設，期望透過宏匯團隊豐富的促參經驗，導入民間創新經營與管理模式，配合基地周邊都市發展，打造兼具公共運輸轉運、商業與休閒機能的複合型轉運站，成為新北市重要的交通與觀光新地標。
快儲水！全台6縣市明停水「最長10小時」 影響地區、時間一次看
台灣自來水公司公告，因進行汰換管線、管線改接工程等因素，明（12）日周一全台6個縣市實施計畫性停水，包括桃園市、雲林縣、台南市、高雄市、屏東縣與台東縣均受影響，停水時間最長達10個小時。台水公司提醒民眾提前儲水，以及注意相關安全措施。●桃園市停水時間：上午10時至下午17時（7小時）停水原因：配合道路拓寬管線工程路口制水閥及沿線用戶改接。停水區域：大園區南港里塔腳一路；觀音區保障里、塔腳里（塔腳一路、塔腳路、大功路）●雲林縣1.停水時間：上午8時至中午12時（4小時）停水原因：配合嘉東抽水機汰換。停水區域：古坑鄉嘉新路、宮前路、廣濟路、文化路、永和路、環外路、重光南路、重光東路、長安路；斗六市劉厝路、嘉安一街至八街、嘉新路（含嘉新一、二、三、六路）、嘉東中路、嘉東北路、嘉東南路、崙中路、崙北路、崙南路（含崙南二、三路）、成功路、文化路、糖廠路、重光路（含重光南、東路）、鎮南路2.停水時間：上午8時至下午18時（10小時）停水原因：辦理西螺中正路、福興路等路段汰換管線工程停水區域：西螺鎮中正路、平和路、建興路、福興路、西興南路、光復西路、公正路、文昌路、福安街。●台南市停水時間：上午8時至下午17時（9小時）停水原因：楠西區茄拔路汰換管線工程施工。停水區域：楠西區東勢里、楠西里。●高雄市停水時間：1月12日晚上22時至1月13日上午4時（6小時）停水原因：辦理封閉測試作業，採夜間離峰時段測試。停水區域：岡山區三和里、大莊里、華崗里；燕巢區尖山里、東燕里、金山里；田寮區七星里、三和里、南安里、古亭里、大同里、崇德里、新興里、田寮里、西德里。●屏東縣停水時間：上午8時30分至下午17時30分（9小時）停水原因：辦理管線汰換工程。停水區域：高樹鄉民權巷、世一路。●台東縣停水時間：上午9時至下午16時（7小時）停水原因：辦理自來水管線改接作業。停水區域：台東市上海街、傳廣路、四維路三段、四維路二段、寧波街、杭州街、浙江路、開封街。台水公司提醒，停水期間應關閉抽水機電源與進水閥栓，預防虹吸污染與其他意外。供水恢復後，應先打開水閥排氣，以利管線正常運作；管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察。若供水後持續沒有水，請通知自來水公司安排人員處理。
12生肖本周運勢 龍、猴、雞強勢上榜各領風騷
迎接新的一週，命理生肖專家曼樺老師分析，1月4日至1月10日各生肖在事業、財運、愛情與健康四大面向的表現各有亮點。其中屬龍者在事業與財運雙雙登頂，展現出勢不可擋的氣勢；屬猴與屬虎者也在多個領域名列前茅。一起來看看本週表現最亮眼的生肖排行榜。【本週事業運前三名】1．龍：本週事業大旺，運勢紅不讓，為第一名。異性長輩對你的財政有大力支持，難得的機會，宜審慎取捨。2．猴：本週運勢翻升，心想事成，為第二名。可大膽提出創意思想，必須注意智慧所有權的擁有。2．虎：本週運勢露出新曙光，同為第二名。元旦新氣象，有人向你提出合作意向，不妨考慮，可能打開一條賺錢新模式。3．雞：本週運勢受到貴人提攜，同為第三名。新年開始工作戰鬥力所向無敵，好好表現，可為年後升職加分不少。3．兔：本週運勢屬於忙碌奔波，同為第三名。許多業務與計劃已慢慢在推動中，在你心中穩穩掌握，前途光明。【本週財運前三名】1．龍：本週財星高照，財運旺旺。新的一年氣勢旺盛，各種賺錢的謀合機會主動來找你，仔細慎選，定有收穫。2．虎：本週財運翻升，新年新氣象，新的思維，新的開創，與人為貴，把市場的餅做大，大家都能財源廣進。3．兔：本週財運之路拓寬，正財及事業運共同攀上高峰。新的一年不受迫太歲影響，相信正念，相信自己能做得到。【本週愛情運前三名】1．雞：在對的時間遇到心靈相通的人，真是莫大的幸福。另一半能鼓舞你各方面的士氣，你完全感受到並且屢創佳績。2．龍：愛情舒活開展的一週，心情愉悅的你也能將快樂帶給對方，讓他感受到你深切的愛意，倆人相處融洽。3．虎：戀情穩定，你把愛情生命看做是老天爺給的大禮物，與另一半同心齊力，為幸福未來而努力。【本週健康運前三名】1．猴：健康運不俗，天冷愛泡湯也要注意衛生習慣，尤其是泡完湯後的保養不可懶散，身體乳液塗抹少不了。2．虎：健康運不俗，普洱茶能助消化，刺激人體新陳代謝，加速分解小腹的贅肉，加上陳皮，是最自然的減肥茶。3．龍：健康運不錯，自從調整飲食內容之後，早上一杯牛奶或豆漿，一天一個雞蛋，再增加鈣的補充就對了。
政見兌現逾8成！高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景，持續推動城市轉型與建設升級。市府表示，三年來，新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動；高虹安競選期間提出的政見，整體落實率已達8成。新竹市府指出，三年來，政見整體落實率達8成（列管139項，已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項），包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助（凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助）及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等，謹記市民託付，積極兌現。教育政策上，推動學區檢討、擴校增班與校校均質化，持續投入校園軟硬體改善，全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外，三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場，建置或改善28校通學步道，補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室，並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善，同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分，新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路，完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道，拓寬2處道路或橋梁，完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞，並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整，竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%，並新闢9處汽機車停車場，提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面，市府持續優化公車路線與班次，開通先導公車，累計搭乘人次已逾40萬；三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車，完善多元運具環境。在社福政策面，推動全齡社福政策，包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元，以及托育補助大幅加碼（公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元）。市府並預計自115年3月起，育兒津貼每月加碼1,000元，原有補助加上市府加碼後，每月可領取6,000元至8,000元；同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館，並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面，市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點，提供農會、藥局代買服務，增設共餐據點至91處，並開辦每月1,000元弱勢長者營養金；同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助，累計已有5,411人次受益。長照服務方面，已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進，三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤，另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場，並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元，並積極推動城市行銷，結合科技、文化與生活特色，三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動，行銷新竹「山（十八尖山）、湖（青草湖）、海（南寮漁港）」城市特色，共計吸引1,072萬人次遊客，較上任前成長3.4%。此外，市府推出假日觀光巴士，累計服務2.8萬人次；113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費，114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動，自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面，新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程，並攜手中央開工2,503戶社會住宅，其中中雅安居與建功安居已開工，合計1,381戶。此外，市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」，基地面積約11.4公頃，完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地，並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地，成為城市轉型的重要里程碑。
老縣長陳唐山力挺接棒 呼籲台南人民調唯一支持林俊憲
前台南縣長陳唐山今(16)日透過錄影，公開呼籲台南市民在市長初選民調唯一支持立委林俊憲。林俊憲稍早舉辦記者會公布與陳唐山合錄的推薦影片，他表示，很榮幸能獲得老縣長的推薦，在對談中兩人也認同彼此的政策理念，期許未來能傳承老縣長的精神，讓台南在科技與社會福利上更進步。林俊憲指出，他與陳唐山熟識超過30年，人生政治起步第一次選舉，就受到陳的幫忙，過往兩人都有在美國打拼的經驗，唐山伯以前在美國擔任過世台會的會長、世界台灣同鄉會會長，也成立FAPA（台灣人公共事務協會），最重要的是「台灣關係法」就是陳唐山跟彭明敏、蔡同榮向美國議員遊說爭取而來，這部法律也在台美斷交後，奠定台灣安全最重要的基礎。林俊憲指出，陳唐山在1993年當選台南縣長，是第一個民進黨籍的台南首長，陳唐山在台南縣長選舉連任，更創下65%得票率，這個紀錄後來由賴清德突破，陳唐山在任期間成功爭取南科、推動社會福利、拓寬農產輸出入道路，奠定台南往後發展的基礎，至今仍是許多人懷念的老縣長。林俊憲表示，當兩人談起南科發展時，陳唐山有感而發，當年台南縣的產業大多是農業，年輕一輩常找不到工作，而當時新竹科學園區已經飽和，於是陳唐山認為機會來了，台南需要一個大改變，他便大力爭取設址在新市，才有今天年產值超過2.2兆元的南科。陳唐山提到，做一個縣市首長，必須為城市帶來改變。他在林俊憲身上有嗅到味道，未來若由他擔任市長，台南將不只是「台灣的台南」，更可成為「世界的台南」。林俊憲則表示，未來會持續推動台南捷運往溪北延伸，以及跨曾文溪橋樑與道路興建，讓南科效益可以外溢溪北，帶動更多投資與就業。林俊憲再指出，他在規劃台南的社福政策時，常受老縣長的啟發。因為陳唐山曾率全國之先，每月發放老人年金，這個政策後來成為國家重要的社福措施。他希望秉持老縣長的精神，未來若能進入市府，將推動老人免費接種皮蛇疫苗、孕婦搭計程車30趟補助、學生一週喝兩次牛奶免費等福利政策。最後，陳唐山提到，做為首長最重要的是「性格」，台南人要的是確確實實，當選後一定會執行選前承諾的正派人物。所以呼籲台南人，一定要把這張票「蓋得對」，電話民調唯一支持林俊憲，讓林俊憲接棒，才是台南人的福氣。林俊憲也感謝老縣長的推薦與肯定，未來必定繼續打拚，爭取市民的認同。副議長林志展則表示，身為原台南縣人，看到陳唐山的影片格外感動，也感謝陳唐山當初積極爭取南科，現在善化新市區域才有今天這番榮景，相信有陳唐山及賴清德兩位前後任縣市長的加持，林俊憲一定可以順利傳承民主進步的價值。
黃偉哲力挺稱「延續賴清德理念人選」 林俊憲允諾打造善化為中台南副都心
投入民進黨台南市長初選的立委林俊憲昨（14）日舉辦「善化、安定後援會成立大會」，現場湧入超過3,000名支持者，台南市長黃偉哲也現身力挺，展現交棒意味。黃偉哲表示，林俊憲在國會的表現有目共睹，許多市府的經費都靠著他在立法院來爭取，「只有林俊憲有能力延續賴清德的理念」，呼籲鄉親朋友在市長初選民調期間，一定要排除私事，在家為林俊憲顧電話。林俊憲致詞時提到，善化位處台南正中心，是台南最關鍵的戰略腹地之一，未來將以「中台南副都心」為目標，全方位推動交通、產業與生活建設。善化從農業重鎮一路走來，兼具深厚人文底蘊與產業轉型潛力，如今隨著南科持續擴張，善化正站在城市發展的關鍵轉折點，而「交通建設」正是帶動整體升級的第一步。除了爭取打造善化LM陽光電城停車場外，林俊憲表示，善化火車站使用量已是台南市區外名列前茅，他與立委郭國文共同爭取3,600萬元規劃經費，並進一步追加至15億元推動站體擴建，同時也規劃鐵路立體化，提出「台鐵善化站與捷運深綠線共構及周邊開發」構想，讓善化成為未來軌道經濟的重要節點。面對南科外溢人口與車流快速成長，林俊憲也爭取38億元，推動烏橋中路跨曾文溪大橋工程，未來善化到南科僅需15分鐘，將大幅紓解交通壓力；同時他也推動連外拓寬與新闢道路工程，強化溪北、善化與南科之間的交通網絡，期盼吸引更多南科人才在善化定居。林俊憲強調，城市發展不能只有交通，更要讓市民「住得安心、過得便利」。未來他將持續推動公園綠地、運動空間與通學環境改善，打造宜居生活圈；在人本政策方面，他將全面加碼托育與幼教支持，推動托嬰、保母補助、公共化幼兒園減負擔，並設置夜托、臨托服務，同時推動青年婚育宅與社會住宅，讓年輕人能在善化成家立業。另外，在高齡照顧與醫療方面，林俊憲指出，他將持續推動老人健保補助、重陽禮金、敬老卡計程車補貼與免費帶狀疱疹疫苗，並擴增社區共餐據點；同時全力爭取設置南科區域級醫院，導入智慧醫療，串聯基層診所與長照資源，讓鄉親能獲得完整醫療照護。林俊憲強調，善化同時擁有嘉南平原的土地優勢與南科科技廊帶的產業動能，是台南最具潛力的未來城市，「善化不只是台南的中心，更是台南的未來」，他將持續爭取資源，讓善化朝向宜居、宜業、宜學、宜老的理想城市穩健前進。立法委員林俊憲14日舉辦善化安定後援會成立大會。（圖／林俊憲辦公室提供）
高市府積極營造人本環境 友善通行「雄」安全
為提供市民人本通行友善空間，高雄市政府不遺餘力改造道路環境，其中工務局道路養護工程處持續爭取中央補助辦理整體人本環境改善工程，自市長陳其邁上任至今，計獲核定補助34案，並已完工11案，另亦推動市府自有經費投入辦理重要節點周邊人行道、高雄厝周邊人行道等計畫型改善。鳳山區南京路（國泰路二段至五甲一路）人行環境改善工程。（圖片提供／高雄市政府工務局）【行人交通安全條例為首 策略設計導向人本城市】為配合《行人交通安全設施條例》及其施行細則，市府於今（114）年5月訂定「高雄市行人交通安全設施改善計畫」及新闢人行道分年分期建設計畫，並由工務局、交通局、教育局分工執行。透過人本策略設計，如人行道拓寬整新、擴大街角、退縮行穿線、導入無障礙系統、騎樓整平、設施帶整併、設置庇護島、減速平台、行人專用號誌、保護欄桿、加強路口照明、增設實體人行道、排除佔用、障礙物等措施，以達成行人路口穿越安全性、步行路徑連續性、動線友善串聯性等目標。陽明交大高雄校區崇德路人行道改善。（圖片提供／高雄市政府工務局）【景觀路網效「綠」串聯 兼顧淨零永續發展】目前人行道鋪面改善採用耐久性混凝土拉毛，比過去磚鋪面更加平整、耐用、符合當代都市美學，並配合植栽穴達保水效果，且取得容易、施作迅速、易維護，減少對民眾生活的影響，也降低維護成本及維修頻率，並於規劃時通盤考量周邊重要場域，如商圈、觀光景點、公園綠地、學校、醫院、大眾運輸場站等，將人潮活動頻繁的區域友善銜接，配合串聯捷運、輕軌周邊或增設YouBike站點，吸引更多民眾選擇轉乘公共運輸，建構高效益的綠色交通模式。如中央補助整體人本環境改善工程中，已完工的三民區正義路（九如一路至建國一路）、輕軌（C24~C32）沿線大順路（博愛路至中正路）、左營區左營大路（圓環至埤子頭路）、鳳山區南京路（國泰路二段至五甲一路）……等人行環境改善工程。楠梓區金和街新設人行道。（圖片提供／高雄市政府工務局）【巡查修補基本功 中央地方多管齊下】除每年編列本市各區人行道例行性巡查修補預算，於112年度追加預算改善完成33處重要節點周邊人行道，如楠梓區建楠路、鳥松區長庚路、三民區建國二、三路、鼓山區美術館路……等，113至114年度則由永續綠建築基金支應改善共28處高雄厝周邊人行道，如楠梓產業園區後昌路、果貿社區果峰街、陽明交大高雄校區崇德路……等，另楠梓運動園區環場步道、世運主場館及楠梓產業園區周邊左楠路、海岸路旗津輪渡站往旗后山燈塔步道、R20聯開案及楠梓產業園區周邊金和街等人行道亦於今年度改善完成。3.海岸路旗津輪渡站往旗后山燈塔步道改善此外中央補助改善工程尚有包含楠梓區後昌路（秀昌街至後昌路782巷）等7案施工中，及包含左營區新莊一路（翠華路至博愛二路）等16案已著手進行中。市府會積極挹注與爭取經費，系統性推動舒適友善的生活空間，打造永續人行安全城市。（高雄市政府工務局道路養護工程處 廣告）
高雄橋頭科學園區打造南臺灣半導體與創新產業樞紐
高雄市政府與中央持續推動橋頭科學園區開發，將打造橋頭科學園區成為半導體產業生態系之重要基地，滿足車用、工業、醫療、航太、5G AIoT等半導體產業發展需求，落實「根留台灣、佈局全球」之半導體產業發展策略。高雄新市鎮第二期發展區 (配合科學園區)開發案總面積352.44公頃，包含186.49公頃產業專用區，39.79公頃住宅區與商業區，以及126.16公頃公園綠地、道路等公共設施用地。橋科園區地理位置串連台南科學園區、路竹科學園區、楠梓科技產業園區及亞灣5G AIoT創新園區，開發後可提供設廠用地約164公頃。重點引進半導體、航太、智慧機械、精準健康及AI軟體服務等五大創新產業，期能發揮半導體產業鏈群聚效益，將串聯起南臺灣創新產業，形成南臺灣新興科技產業廊帶，預估將可帶動年產值1,800億元，創造1萬1,000個就業機會。區段徵收與建廠同步推進 五大安置措施兼顧生活、產業與信仰需求園區已於111年9月辦理區段徵收工程暨進駐廠商聯合動土，廠商建廠、區段徵收及園區公共工程同步啟動。高雄市政府表示，為保障市民「居住生活權」、「財產權」與「社會權」，市府與營建署共同研擬安置計畫，針對不同安置對象，提供5大配套內容，包括已建築土地優先選擇安置街廓、營業工廠安置、神明像安置、弱勢家戶救濟、中崎有機農業專用區安置，並向中央爭取從優之救濟方式，以維護市民權益極大化，區徵工程預計115年中完工。此外，核准進駐廠商如鴻華先進、智崴資訊、鈦昇科技、新特系統等亦已進入開發建廠階段。市府已完成聯外道路開闢作業，包括岡山區友情路拓寬與高雄新市鎮1-2號道路開闢工程，以提供園區便捷與安全的交通網路。中央地方攜手加速推動橋頭科學園區高雄市政府表示，橋頭科學園區原本規劃6年期程，感謝中央支持及合作，將期程縮短為3年，趕上中美貿易戰供應鏈重組國際板塊變化，吸引多家半導體、電動車國際大廠進駐。橋頭科學園區相關建設也如火如荼進行中，感謝國科會的努力讓園區內數個公共工程平行作業，預計115年完成；相關聯外交通整體計畫打造「三橫三豎」路網則預計117年完成，同時，市府也積極回應產業所需規劃社會住宅、學校等興建，其中半導體發展最重要的用水，將朝增加再生水20.4萬噸的供水目標邁進，以確保民間的企業使用再生水的需求。高雄市政府指出，許多公共建設都需要中央與地方各單位共同配合，全力排除建廠困難、解決廠商在投資可能碰到的風險，看好橋頭科學園區數位創新複合樓群可以成為聯合創新的廠商進駐空間，市府會全力協助公共工程，提供更好的地方公共服務。（高雄市政府廣告）
完備普發現金領取管道 林沛祥提3訴求籲政院勿重演郵局亂象
財政部宣布，普發現金共設五個發放管道，包含登記入帳、ATM領現、郵局領現、直接入帳以及造冊發放。其中，登記入帳預計11月5日開放預登記，最快11月12日入袋。對此，國民黨立委林沛祥今（28）日提出三大訴求，包括拓寬領取管道、建立金融快速通道防止帳戶凍結、廢除不合理的13歲代領門檻，讓一萬元現金能順利、有尊嚴地發放到人民手中。民眾關注的普發現金即將開放領取，但面對發放作業流程，林沛祥指出，民進黨政府至今仍未準備完善，包括13歲以上未成年孩童不得由父母代領的規定，根本是擾民措施，恐將重演2016年普發現金時郵局大排長龍的亂象。為避免混亂重演，林沛祥提出三大訴求，要求行政院具體落實。第一，拓寬領取管道、終結郵局之亂，建議政府協調四大超商與公股行庫全面開放臨櫃領現，並在各縣市公所、戶政事務所設置協助站，協助不熟悉網路操作的長輩。第二，建立金融快速通道、保護無辜存戶，要求金管會禁止金融機構將普發現金視為可疑交易而凍結帳戶，並成立跨部會快速處理機制與申訴專線，24小時內解決誤鎖帳戶問題。第三，廢除擾民規定、還給人民便利，要求立即取消不合理的13歲代領門檻，讓所有未成年子女都能由父母代領或登記匯入帳戶。林沛祥強調，政府應讓簡單的事回歸簡單，不要因官僚思維讓德政添亂、引發民怨。國民黨團將持續監督政府，確保「一萬元發得出去、領得進來、領得有感」，並呼籲民進黨體察民意，別讓普發現金成為壓垮人民信任政府的最後一根稻草。
山陀兒、康芮颱風接連侵襲！新北多條河嚴重受損 水利局砸逾2.1億護岸修復
山陀兒及康芮颱風2024年10月接連侵襲，對新北市萬里、金山、石門、三芝及淡水地區造成嚴重災害。因應多條市管河川與區排護岸的嚴重受損，新北市水利局立即啟動災害復建工程，歷經10個月的艱辛搶修，經費逾2.1億元，2025年8月初完成約3000公尺的護岸修復，為北海岸居民築起堅固的防洪安全網。水利局長宋德仁表示，此次復建工程規模為歷年之最，範圍涵蓋萬里區員潭溪、瑪鋉溪、磺溪排水，金山區清水溪、月眉排水，三芝區錫板溪、八蓮溪、大坑溪，以及淡水區公司田溪、興仁溪、大屯溪等多條重要河川區排。其中萬里區員潭溪左右兩側護岸損壞嚴重，地點多位於山邊或車輛難以到達區域，且工區分散、地形狹窄、機具調度受限，部分地點更僅能於河道內施作臨時施工便道橫越水面施工，不時因天候影響造成溪水急漲，對施工團隊來說是一大考驗。水利局表示，復建工程在萬里區修繕了員潭溪護岸101公尺、加高護岸238公尺，瑪鋉溪與磺溪排水護岸也分別修復60及210公尺。另三芝及金山區，則分別修繕了約2122及416公尺的護岸，為周邊居民提供完整的安全防護。1位參與工程的陳姓施工人員表示，每逢大雨溪水暴漲，人員都會提早撤離確保安全，但原有的施工便道會被沖毀，必須等到水勢趨緩後再重新施作，常常造成工程進度受到影響。水利局說，針對新北市轄內市管河川及區排，每年皆會辦理水利建造物檢查以確保功能正常，檢查結果依改善急迫程度分為五級，除了「立即改善」應於汛期前改善完成外，「注意改善」及「計畫改善」則依損壞程度及經費分年辦理改善，其餘「持續觀察」及「正常」則暫無需改善。在今年的檢查中並無「立即改善」案件，而44件「注意改善」案中，已有35件在山陀兒風災復建及五股坑溪修復等工程中完成，剩餘9件尚不影響河防安全與防洪需求，後續將視損壞程度及經費狀況排定修復。水利局強調，在極端氣候影響下，單純的河道拓寬或堤防加高已難以完全應對。市府正積極推動「員潭溪及金包里溪排水逕流分擔計畫」，透過分流洪水與綜合治理，提高都市承洪韌性，相關規畫預計2026年底前完成。
10月金秋蛻變！3生肖努力變現 屬馬有機會升遷加薪
金秋10月將帶著蛻變的能量登場，有3個生肖將迎來「重生」，無論是上班族可望突破，或是學生想尋求躍升，只要努力好運就會如影隨形，過往的沉澱和堅持，都會轉化為看得見的收穫。根據《搜狐網》智慧星座專欄，這3個生肖分別是馬、狗、虎。●生肖馬：實幹變現期，好運藏在每一份踏實付出裡上班族若能執行細節、合理調配資源，不僅能掌握節奏，更會獲得主管信任，有望晉升加薪。創業族能透過精準行動拓寬賺錢管道，受土星能量影響，部分人會萌生深造或旅行的念頭，不妨納入長期規劃，先專心在眼前任務。學生面對升學或考證壓力，容易陷入迷茫，建議暫時放下糾結，先拆解美日目標，循序漸進反而能看到進步。財運堪稱「努力的鏡像」，有望獲得額外獎金，偏財來自「技能變現」，無需高投入就能獲得可觀回報。不過，耀注意理性消費，避免為撐場面過度開支。健康方面，要小心頸椎勞損，長時間工作或唸書，每小時起身活動5分鐘，飲食上多補充蛋白質，能有效提升精力。●生肖狗：迎來「苦盡甘來」轉折，整個人狀態從內而外變得自信踏實職場上，之前努力卻被擱置的方案，會突然獲得進展；負責客戶對接的人會發現，溝通阻力大幅減少，甚至有老客戶主動推薦新資源，有助業績飆升，但需留意土海對沖帶來的隱患，合作中累積的矛盾可能加深，若考慮離職或簽約新合作，務必仔細檢查合約條款，避免陷入陷阱。學生在吸收新知識、整理邏輯時容易「卡關」，不過這只是階段性狀態，不必過於焦慮，可嘗試碎片化記憶法，能有效提升吸收效率。財運呈「穩中有驚喜」趨勢，正財隨著認可度提升穩步增長，除固定薪水外，還可能獲得績效獎金或分紅；偏財藏在「無心插柳」中，建議將部分收益存入理財帳戶，長遠規劃未來。感情方面，單身者在朋友聚會或興趣社群中易邂逅心動對象，真誠交流更易拉近距離；有伴侶者可藉共同處理事務化解過往矛盾，感情會更穩定。健康方面，保持早睡早起習慣，搭配適量運動，之前的疲憊感會明顯消退，精氣神十足。●生肖虎：社交與實幹並重，忙碌中透著充實上班族頻繁參加行業聚會、客戶飯局時，會意外發現人脈的價值，應酬中認識的前輩，可能成為貴人。不過要注意，周圍人對你的期待已悄然提高，更看重實際產出與最終結果，切忌只重社交忽略實幹。學生面對複雜學科易產生懼怕情緒，學習壓力增加，建議採用「張弛有度」策略，比如學1小時後休息15分鐘，透過聽音樂、遠眺放鬆大腦，將難題拆解為小步驟，逐一攻剋反而能增強信心。財運與「社交變現」密切相關，正財因客戶資源拓展迎來增長，簽下大額訂單後，獎金十分可觀；偏財來自朋友推薦的兼職機會。需避免因社交產生不必要的開銷，理性規劃開支。健康上要預防過度勞累，熬夜應酬或工作後，務必抽出時間睡覺；飲食中增加蔬菜攝取，可緩解久坐帶來的腸胃負擔，保持良好狀態迎接挑戰。◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
完工快滿6年！馬太鞍溪橋被沖斷「消防局接獲上百件通報」 災變中心認：比預期嚴重
樺加沙颱風帶來強風豪雨，重創屏東、花蓮等地，造成花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖發生壩頂溢流，沖斷馬太鞍溪橋，砂石和漂流物灌進復興鄉，災情十分慘重。消防局共接獲374件報案，263件受困通報，多人待救援；中央災害應變中心坦承「比預期災情更嚴重」，已緊急求助國防部派2000多名兵力投入救援。許多網友在《Threads》PO出花蓮慘況，直指原以為颱風災情應該不會太嚴重，結果花蓮超恐怖，內馬太鞍溪上游堰塞湖「溢流」，連軍用卡車都被沖走，橋斷掉，還傳出許多災情。林保署表示，由於可能造成大量水流和土砂迅速往下游移動，預估50至70分鐘抵達馬太鞍溪橋，洪峰120分鐘抵達，影響範圍包括鳳林鎮長橋里、萬榮鄉明利村、光復鄉大平村、大全村、大同村、大安村、大馬村、大華村、大進村、北富村、西富村、東富村等。根據花蓮縣政府統計，截至今天中午，光復鄉撤離3213人、萬榮鄉22人、鳳林鎮50人，馬太鞍溪堰塞湖受影響撤離總人數共3285人，採垂直避難，至透天厝2樓以上避難。消防局共接獲374件報案，263件受困通報。（圖／翻攝自記者爆料網）據了解，馬太鞍溪橋為台9線省道拓寬改善計畫的拓寬路段，為配合觀光旅遊與交通運輸需求，拓寬為30公尺寬公路，由台灣世曦工程顧問公司設計，興建北上及南下各1座，自2016年10月動工，並在2019年10月1日完工。不過受到颱風重創，公路局今天下午2時50分接獲林保署花蓮分署通知，馬太鞍溪堰塞湖已溢流，預估約50分鐘溢流至馬太鞍溪橋，東區養護工程分局隨即採CCTV監看馬太鞍溪橋水位變化，馬太鞍溪橋約2時58分水位開始壅高，3時24分觀測到水位沖擊橋墩及壅高水躍沖越橋面，現場人員回報馬太鞍溪橋已遭沖毀。截至晚間7時，公路局共預警性封閉8處路段，將視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。1.台中市和平區台8線85K~110K(梨山至大禹嶺路段) 已於9月23日18時實施預警性封閉。2.花蓮縣秀林鄉台8線114k+600~184k+500 (關原至太魯閣路段)暫停實施放行。3.花蓮縣吉安鄉台11線4k+800~6k(花蓮大橋) 水位急速抬升於9月23日17時實施預警性封閉橋梁。4.高雄市桃源區台20線91k+500(東莊便橋)，已於9月22日22時實施預警性封閉。5.高雄市桃源區台20臨93線便道0k~5k(勤和至復興路段)，已於9月22日22時實施預警性封閉。6.高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線0k~44k(梅山口~向陽)，已於9月22日17時實施預警性封閉。7.台東縣海端鄉台20線149k+110~199k+000(向陽至初來路段)，已於9月22日22時實施預警性封閉。8.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口至神山路段) 預計9月23日20時實施預警性封閉。
北市公車站牌多無遮蔽 民眾日曬雨淋等公車
夏季氣溫高，不少台北市民反映等公車時沒有地方遮蔽，國民黨議員詹為元指出，北市設有3401個公車站位，但其中1945個站點無遮蔽設施，對長者、孩童、孕婦或身障朋友都不夠友善，應盤點高使用率站點優先設置。北市公運處回應，會適時辦理現場會勘再評估設置候車亭。詹為元表示，不少人提倡「高溫津貼、高溫假」，但回到民眾日常生活，每天依賴的交通運具公車，沒有良好舒適的等車環境；北市1945個站點沒有遮蔽設施，太陽底下民眾撐傘苦等，甚至擠在陰影處，若下雨時更可能全身淋溼，站得辛苦、等得無奈。詹為元接到不少民眾反映，尤其對長者、孩童、孕婦或身障朋友來說，等車環境不夠友善、安全，但他坦言，候車亭能否設置，除了硬體空間限制，也常因「人為因素」卡關。詹為元指出，設置候車亭要有足夠的人行道寬度外，若站位設於私人土地則需取得地主書面同意，但即便人行道空間足夠，只要後方店家反映「擋到招牌、影響門面」，就無法設置候車亭。詹為元說，市府有增設候車亭的規畫，不過多半是在人行道拓寬工程時，「順便」規畫新候車亭，但設置速度無法跟上需求；候車亭是對市民的體貼與保護，市府應重新檢視設置標準與溝通機制，優先盤點高使用率但無遮蔽的站點，積極改善。公運處智慧運輸科長張耿禎表示，接獲民眾反映或配合人行道拓寬時，適時辦理現場會勘評估設置候車亭。
北市公車站近2000處無遮蔽 北市公運處回應了
近幾年極端氣候劇烈，台北夏季氣溫屢創新高，不少民眾反映等公車時，不管風吹日曬雨淋，都沒有地方遮蔽。台北市議員詹為元指出，北市設有3401個公車站位，但其中有1945處站點沒有遮蔽設施，對長者、孩童、孕婦或身障朋友來說不夠友善與。北市公運處回應，接獲民眾反映或配合人行道拓寬時，會適時辦理現場會勘評估得否設置候車亭。詹為元表示，高溫不只讓人難以忍受，更可能引發熱傷害、中暑等問題，不少人提倡「高溫津貼」、「高溫假」等制度，但回到民眾日常生活第一線，民眾每天依賴的交通運具公車，並非有良好舒適的等車環境。詹為元說，據統計北市共設有3401個公車站位，但其中僅有1456個設有候車亭，換句話說現況仍有1945處站點完全沒有遮蔽設施，在炙熱太陽底下，民眾只能撐傘苦等，甚至擠在陰影處，若下雨時更可能全身溼透，站得辛苦、等得無奈。台北市議員詹為元指出，北市設有3401個公車站位，但其中有1945處站點沒有遮蔽設施，對長者、孩童、孕婦或身障朋友來說不夠友善與。（圖／北市公運處提供）「等車不但要風吹日曬，下雨天也沒有地方遮蔽，真的很不方便」，詹為元接到不少民眾反映 ，尤其對長者、孩童、孕婦或身障朋友來說，這樣的環境根本不夠友善與安全，他認為，應該隨著「氣候變遷」一起調整，然而候車亭能不能增設，除了硬體空間限制，也常因人為因素而卡關。詹為元指出，根據現行規範，僅有人行道「淨寬1.5公尺以上」才能設置候車亭，若站位設於私人土地，則需取得地主書面同意；還有一種常見且難解的情況，即使人行道空間足夠，但只要後方店家反映「擋到招牌、影響門面」，就無法設置候車亭，這類「店家意見卡關」案例往往讓居民期待落空，徒留空站位與高溫對抗。詹為元說，目前市府仍有再增設候車亭的規畫，不過因現況條件多半是在人行道拓寬工程時「順便」規畫新候車亭，這樣的做法速度還是太慢，無法及時回應氣候變遷下的迫切需求，候車亭不只是交通設施改善，更是城市對市民的體貼與保護，市府應重新檢視設置標準與溝通機制，優先盤點高使用率但無遮蔽的站點，積極改善或是溝通。北市公運處回應，候車亭設置條件為人行道寬度達2公尺以上，須足夠其他用路人及身障者通行，過往曾遇到人行道不夠寬或底下有管線，而無法設置候車亭。（圖／中國時報張珈瑄攝）公運處智慧運輸科長張耿禎表示，候車亭設置條件為人行道寬度達2公尺以上，須足夠其他用路人及身障者通行，過往曾遇到人行道不夠寬或底下有管線，而無法設置候車亭；公運處會於接獲民眾反映，或配合人行道拓寬時，適時辦理現場會勘評估得否設置候車亭。
關渡新橋案露曙光 預計今年完成評估
淡水民眾期盼多年的「關渡新橋」興建案再有進展！國民黨新北市議員陳偉杰指出，關渡新橋是降低淡水往台北市大度路車流壓力的關鍵工程，但目前行政作業必須加快腳步，不能淪為空談，且規畫過程應讓地方居民清楚掌握方向與時程。對此，新北市府表示，2025年底前將完成「淡水河兩岸幹線路網平衡可行性策略評估」報告，並同步推動103市道優化，作為橋梁啟用後的重要配套。陳偉杰指出，關渡新橋設計肩負分流車流、疏解淡北交通的重大功能，若無法順利銜接台64線，將導致車流回流八里龍米路及淡水市區，嚴重影響地方居民通行權益。陳偉杰說，市府除盡速舉行審查會議外，還需與國家公園、環境部等單位充分討論，確保工程順利推進且不破壞生態環境。他重申，地方民眾對此案寄予厚望，期待市府規畫與執行能齊頭並進，真正解決淡水長年交通瓶頸。新北市新建工程處用地科長黃天宇則說明，此次策略評估由外聘交通專業委員與交通部公路局、國土署、新北市交通局等單位共同審查，主要先彙整地形地貌、交通量等基礎數據，找出現有路網問題，並提出初步方向。其中，103市道改善被視為關渡新橋的重要配套，相關構想已在初稿提出，但實際操作面將留待後續規畫階段處理，尤其涉及台電電纜下地及電桿遷移，需額外時間協調。市府規畫，關渡新橋將銜接右岸的淡北道路及左岸的八里、103市道，並配合優化103市道，以提高現有道路的通行能力。附帶的改善工程包括拓寬路幅、路口改善及交通號誌優化，預期在橋梁興建後，可與快速道路形成更完整的區域路網。至於環境面上，新北市環保局指出，關渡新橋工程依環境部認定屬市區道路新開發案，作為環評審查及監督的主管機關，未來將依工程量體與範圍確定後，判斷是否需實施環境影響評估。由於橋址周邊鄰近淡水河重大溼地生態區，環評結果將是後續審查的重要依據。
永康、仁德為何淹水？ 地方粉專揭1圖：昔是深不可測的鯽魚潭
台灣最近受到西南氣流影響，中南部有豪雨等級以上的強降雨，其中台南等縣市傳出淹水災情。地方社群媒體帳號小編對此分享，永康區至仁德區一帶淹水背後的地理成因，由於該區域地勢低窪，數百年前原為湖泊「鯽魚潭」所在，但隨著近年三爺溪整治、滯洪池興建與抽水站強化等工程陸續完成，才讓原本逢雨必淹的「崑山水樂園」如今不再輕易開張。「台南式Tainan Style」小編本月2日表示，永康區與仁德區一帶地勢低窪，數百年前曾是一座名為「鯽魚潭」的巨大湖泊，古時候該地區則為「大灣海峽」，將台地地形和丘陵地形分隔開來，後來因海平面下降與泥沙淤積，漸漸演變為內陸淡水湖泊，「早在荷蘭人來台時，就曾記載過這座湖泊的存在，在赤崁荷耕圖上，可以看到有一片周遭生態豐富的廣大湖泊，北側還有溪流匯入台江內海。」事實上，「鯽魚潭」一名首見於1685年，康熙24年的台灣府志，內容提到「鯽魚潭，在永康里東南，周圍大十里餘，深不可測，潭生鯽魚甚多，年有徵稅」，也因為鯽魚潭壯闊的景色，甚至曾在乾隆年間被訂為邑治八景之一，但隨著1823年，道光3年的一場大雨讓曾文溪改道、鯽魚潭支流阻塞，湖水匯聚成三爺溪接上二仁溪流入海中，鯽魚潭也逐漸乾涸，但留下肥沃土壤形成許多耕地與聚落。小編提到，即便鯽魚潭湖泊消失，低窪地勢未變，當道路逐漸開闢、建築逐漸開發，越來越多人口遷入這片土地，原本可防洪蓄水的區塊也漸漸消失，「每逢下大雨，水依然往低處流，永康大灣、仁德一帶就成為容易積淹水的地方，因為這裡原本就是水該去的所在。崑山科大水上樂園、中華醫事水上樂園，也成為以往每年颱風或暴雨來襲時必定限時開張的景點。」地方粉專小編分享台南市的歷史知識。（圖／翻攝自「台南式Tainan Style」臉書）不過小編指出，近年來該地區淹水的頻率似乎下降，「即便是時雨量接近100毫米的瘋狂雨量，也只讓崑山科大門口積水一小時，校內不僅沒有淹水，門口的水也很快就退去。」這個變化與三爺溪整治有關，地方政府加高護岸、拓寬河道、改建橋樑，並增設多處抽水站與滯洪池，「仁德滯洪池、西灣里滯洪池的落成，讓大雨來襲時仍有地方可以暫存，這片原本就屬於水的土地，水終於也有地方可以去。」小編表示，正是以上工程讓「崑山水樂園」不再輕易開張，仁德交流道過去橡皮艇救災的畫面近年也已不再出現，「雖然雨下得又急又猛還是會淹水，但排得快，水退得也快。」小編最後表示，「鯽魚潭沒有消失，每逢劇烈降雨它總會換個面貌跟我們打招呼，只期盼在極端氣候的衝擊下，未來我們依然能和平相處。」