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傻眼！外籍男搭高雄捷運「掏鳥朝座椅尿尿」還看鏡頭 網氣炸：應該驅逐出境
高雄捷運今早（18日）驚傳離譜脫序行為，1名外籍男子竟於車廂內，當眾站著對著座椅小便，嚇得周遭乘客趕緊避開。畫面曝光後，讓許多網友氣憤直呼「第1次覺得希望這是AI影片」、「這個應該驅逐出國」。對此，高雄捷運公司表示，已針對該難子開立告發單，後續也完成列車清潔消毒。這名網友在Threads上傳1段影片，可以看見1名身穿花襯衫、藍色短褲的外籍男子，站在捷運車廂走道上，雙手抓著生殖器對著無人的座椅小便，期間還看了一眼鏡頭，附近乘客見狀則趕緊遠離，而這也讓原PO不禁傻眼道「久沒坐捷運了，就讓我遇到這種事！」畫面曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「超噁」、「高捷除了罰款，應該還要列為拒絕往來戶」、「辛苦清潔人員了」、「瘋掉，第1次覺得希望這是AI影片」、「重點不只是罰金，而是我們希望這樣的事情不再發生」、「這個應該驅逐出國了吧」、「這個沒有驅逐出境說不過去耶」。另外1名網友也在Threads發文表示，當時列車抵達岡山車站捷運站，因為到了末站，3名黑人男性還在睡覺，現場群眾好心叫他們起床，自己也是其中1個幫忙叫醒的人，沒想到先醒來的男子看起來很不爽，接著直接走到1排僅有1位女性坐的座椅旁開始尿尿，「我沒有拍影片，因為真的太噁心！」針對此案，高雄捷運公司回應，經過了解，為外籍旅客酒醉後脫序行為，高雄捷運公司當下經過旅客通報，立即指派人員上車處理，已經針對違規旅客開立告發單，依照大眾捷運法可處新台幣1500元以上、7500元以下罰鍰，並可拒絕載運，後續列車並已進行緊急清潔完畢，收車後再進行完整清潔消毒。
才通車1個月！三鶯線列車突斷電 乘客摸黑高空換車
今年9月才通車的新北捷運三鶯線，7日晚間發生列車異常，一列從龍埔站往三峽站方向行駛的列車，在三峽站前突然失去電力，不僅當場停在高架軌道上動彈不得，車廂也瞬間陷入黑暗。正值下班返家時間，乘客受困車內等待處理，最後由行控中心緊急調派另一列車接駁，眾人靠著手機燈光在高空軌道區域完成換車才脫困，有人嚇得直呼「還以為回不了家」。這起事故發生在7日晚間約7時30分，當時列車從龍埔站往三峽站行駛，卻在進站前突然失去電力，導致列車無法繼續前進。由於列車直接停在高架路段，乘客一時之間無法按照一般方式從月台下車，只能留在車內等待後續處理。失去電力後，車廂內也跟著一片漆黑。突如其來的停駛及黑暗讓不少返家乘客措手不及，有人原本只是下班準備回家煮泡麵，沒想到途中竟卡了將近20分鐘；也有人形容當下「差點嚇死」、「瞬間黑暗整個嚇壞」，甚至擔心不知道何時才能離開。事故發生後，維修人員登上故障列車檢查，並與行控中心確認狀況。依乘客現場轉述，維修人員當時初步判斷可能與列車電池異常有關。不過，新北捷運公司對外說明列車是因失去電力而無法行駛，確切故障原因仍須進一步檢修，因此「電池異常」目前仍屬初步研判，尚未成為最終調查結果。考量故障列車已無法自行前進，行控中心依程序調派另一列車前往現場接駁，協助全車旅客撤離。由於人仍位於高架軌道區域，這場疏散也成了不少乘客從未遇過的特殊經驗。曝光畫面顯示，現場照明不足，乘客紛紛拿出手機開啟燈光，小心在高空軌道區域移動，再依序緩步登上前來支援的列車，之後由接駁列車將旅客載往三峽站，最終全數離開故障列車。驚險過程讓不少乘客事後仍心有餘悸，有人在Threads分享「人生第一次體驗在高空軌道換車」，也有人表示，當時看到列車停在半途，一度以為最後可能得直接沿著軌道步行撤離，形容「差點要在軌道上走路」。儘管發生列車故障，三鶯線當晚並未因此全面停駛。故障排除期間，新北捷運採取降級運轉措施，其中龍埔站至台北大學站區間改採單線雙向行駛，列車班距拉長至20分鐘，全線仍維持營運。為避免持續影響後續列車及旅客，新北捷運公司隨後已將故障列車拖回機廠進行檢查。至於列車為何會在行駛途中突然失去電力，以及乘客轉述維修人員初步研判的「電池異常」是否就是故障主因，仍須等待後續檢修結果才能確認。
一早就塞爆！文湖線尖峰時段異常「通勤族哀號」 北捷回應了
台北捷運文湖線今（5）日上午8時22分因列車出現異常狀況，導致營運受阻，由於正值通勤尖峰時段，大批人潮擠爆月台和樓梯，不少上班上課的通勤族都在哀號，對此，北捷表示造成不便，敬請旅客見諒。不少網友今早都在Threads發文提到北捷文湖線列車異常狀況，「沒關係文湖線你就這樣突然塞爆」、「文湖線又異常了」、「禮拜一一早內湖線就癱瘓」、「限主時，文湖線又不能搭了」。北捷稍早也發布聲明解釋，由於文湖線動物園站往木柵站方向一部列車發生障礙物偵測警訊，「基於安全考量，行控中心立即依標準作業程序安排車上旅客於木柵站換乘後續列車，經確認共14名旅客換乘，下一班列車約1分鐘後進站；後續將該部列車移離正線，全線恢復正常營運。期間因須安排站長上車處理，辛亥站至動物園站軌道暫時斷電約4分鐘，同時向車站及列車加強廣播說明。造成不便，臺北捷運公司致上誠摯歉意，敬請旅客見諒。」北捷表示異常發生後，行控中心立即依標準作業程序將軌道斷電，並請站長前往現場檢視軌道及列車狀況，初步確認該部列車偵障桿異常作動，現場檢視軌道未發現異物，確認安全無虞後，即將列車移離正線，全線恢復正常營運，列車已移回機廠檢修。北捷說明處理期間，行控中心彈性調度列車及調整班距，並加強列車、車站廣播及派員引導。
高捷尖峰時段又故障！260人被迫下車「月台塞爆」
高雄捷運紅線今（1日）上午尖峰時段傳出列車異常，一列往小港方向的列車在行經R13凹子底站至R12後驛站區間時出現故障訊息，為確保行車安全，行控中心隨即安排列車限速行駛，並於R12後驛站要求車上旅客全數下車，導致月台一度湧入大量通勤人潮，不少民眾擔心因此耽誤上班、上課時間，也有網友質疑高雄捷運今年頻繁出現列車故障情況。有網友今早在Threads發文指出，自己搭乘高雄捷運紅線通勤時，列車突然發生異常，車內所有旅客被要求下車，只能留在月台等待下一班列車。由於事發時間正值上班、上課尖峰，不少通勤族因此受到影響，相關貼文也引發網路討論。網友紛紛留言抱怨高捷在尖峰時段發生列車異常，有人直呼「好爛的高雄捷運，上班上課時間說是列車故障，整車被趕下車」、「這在台北早就被罵爆，高雄人忍受度真高」。也有人質疑「今年要故障幾次？今天又異常，全部旅客被要求下車等換車」、「最近高捷真的很爛……近一個月就好幾次了！高雄就兩條，還偏偏卡在尖峰的紅線。」對此，《中時新聞網》詢問高雄捷運公司，高捷表示，今天上午7點30分，紅線一列下行列車行經R13凹子底站至R12後驛站之間時出現故障訊息。基於行車安全考量，行控中心立即安排列車限速行駛，並在R12後驛站進行清車作業，車上約260名旅客受到影響。高捷指出，清車期間紅線部分列車的班距及行駛時間受到影響，造成尖峰時段旅客通勤不便，不過紅線全線已於上午7點47分恢復正常營運。至於故障列車，則在R12後驛站完成清車，以避免異常列車持續影響後續營運。針對網友質疑高雄捷運今年頻繁發生故障，高捷強調，列車平時均依照既定維修週期進行檢修，每日出車前也會進行相關檢查，若列車在營運過程中出現故障訊息，為確保旅客及行車安全，將依實際狀況啟動清車措施。高捷也針對此次列車異常造成旅客不便表達歉意，並表示後續將進一步加強維修及預檢作業，希望降低列車在營運期間發生故障並進一步啟動清車的情況，避免類似事件再次影響尖峰時段通勤。
捷運站公共電話打110稱有人欲「張文式恐攻」 警衝基隆逮謊報男
捷運公共電話打110稱「張文式恐攻」！北市士林分局22日下午接獲110通報，有民眾於劍潭站2號出口公共電話撥打報警電話表示，「有網友將在Telegram通訊軟體群組進行『張文式』捷運恐怖攻擊」，讓警方不敢大意，在確認該通電話為惡作劇電話後，警方也立即鎖定撥打電話男子身份，火速在7小時後前往基隆將29歲的吳姓男子逮捕到案。據了解，29歲的吳姓男子22日下午4時許利用捷運站公共電話撥打110，向警方報案表示，有人欲在捷運站內進行「張文式」恐攻，讓警方不敢大意，立即會同台北市刑警大隊「鷹眼隊」及捷運警察隊成立專案小組，第一時間動員20餘名員警荷槍實彈，會同捷運公司全面提升劍潭站及周邊大眾運輸系統之維安戒備。隨後警方確認該通電話為惡作劇電話後，立即調閱沿線監視器影像清查，發現一名穿戴黑帽、口罩及手套的可疑男子，於打完報案電話後，徒步至台北表演藝術中心搭乘基隆客運逃逸，並於當日18時許於基隆轉運站下車。專案小組隨即協請基隆市警察局協助影像辨識與比對，成功鎖定住在基隆，且類似前科的29歲吳姓男子涉嫌重大，經吳母比對監視器畫面中的衣物與鞋子後，確認就是吳男無誤，當場將吳男帶往基隆市警察局第二分局信義派出所釐清動機並製作筆錄。全案於初步詢問及檢視手機後，證實係吳嫌虛構訊息，詢後已依涉嫌《刑法》恐嚇公眾罪函請士林地檢署偵辦。士林分局嚴正強調，捷運及大眾運輸安全絕對不容挑釁，對於任何無端謊報、危害社會秩序與引發大眾恐慌之行為，警方必定爭分奪秒、依法嚴辦，提醒民眾切勿以身試法。
捷運軌道突起火！火球濃煙狂竄 雨後潮濕疑釀短路延誤60分鐘
泰國曼谷捷運（MRT）20日中午驚傳軌道火警，陶瓷站（Tao Poon Station）往邦波站（Bang Pho Station）方向的軌道路段突然竄出猛烈火光及濃煙，畫面中甚至可見火球從軌道旁噴出，站內乘客隨即緊急疏散。事故一度導致捷運服務大受影響，曼谷高速公路與捷運公司（BEM）曾宣布MRT車站暫停服務，另有報導指出部分區段停駛、列車延誤約60分鐘。泰國大眾捷運管理局（MRTA）初步研判，事發前降雨造成環境濕度過高，可能導致集電軌周邊短路起火，所幸事故未造成人員傷亡。曼谷MRT軌道起火造成部分列車班次延誤約60分鐘，所幸未傳出人員傷亡。（圖／翻攝自臉書，Fire & Rescue Thailand）綜合泰國《Thansettakij》、《Thairath》等報導，火警約在當地時間20日中午12時20分發生，地點位於曼谷挽賜區（Bang Sue）Pracha Rat Sai 2路一帶、鄰近陶瓷站。當時軌道區域突然冒出火舌，隨即伴隨大量濃煙，火勢一度相當猛烈，現場畫面還拍下軌道旁突然噴出火球的瞬間。突如其來的火警讓正在候車的旅客受到驚嚇，站方隨即啟動應變措施，將站內及月台乘客撤離至安全區域；消防及救援單位接獲通報後，也立即派員前往現場滅火及檢查設備。到了中午12時32分，現場確認軌道電線發生短路，當時起火區域仍有明火。約在12時43分，消防人員順利進入鄰近車站電力系統控制區域，除了使用熱顯像設備偵測現場溫度，確認是否還有未完全降溫的熱點，也同步架設排煙設備，將火警產生的煙霧排出。隨著現場持續處理，中午12時46分，陶瓷站先行宣布暫停服務。BEM之後於12時53分發布進一步消息，指出陶瓷站至邦波站之間軌道路段發生事故，為確保乘客及工作人員安全，MRT車站一度採取暫停服務措施，技術及相關人員則進場檢查供電與軌道設備。BEM表示，相關單位正加速排除異常，希望在確認行車安全後盡快恢復服務，並為事故影響旅客行程致歉。另一篇報導則指出，供電系統異常導致部分區段暫停營運，部分列車班次因此延誤約60分鐘，當局也一度呼籲受到影響的旅客改至鄰近車站搭乘。至於這場火警如何發生，最初消息指向軌道電線短路，後續MRTA局長卡卓帕宗（Kajphachon Udomthammapakdee）進一步說明可能原因。初步調查發現，事發前當地曾經下雨，使空氣及周邊環境濕度升高，集電軌附近因過度潮濕，可能因此發生短路並引發火勢。不過，雨後高濕度目前仍屬初步研判，詳細起火原因以及相關設備是否還有其他異常，仍須交由專業人員進一步調查釐清。發生事故的陶瓷站是曼谷MRT藍線與紫線的重要轉乘站。依泰媒資訊，Pracha Rat Sai 2路附近軌道路段連接陶瓷站及邦波站，屬於藍線行經區域；紫線則以陶瓷站作為端點之一，再沿Bangkok–Nonthaburi路、Tiwanon路及Rattanathibet路往暖武里府（Nonthaburi）的Khlong Bang Phai站方向延伸。事故初期，由於起火位置鄰近藍線與紫線交會區域，一度仍待BEM及MRTA確認究竟是哪套系統的設備發生問題；隨著後續資訊陸續公布，BEM將事故位置指向陶瓷站至邦波站之間的軌道路段。從中午12時20分傳出火警、12時32分確認短路，到12時43分消防人員進場以熱顯像設備監測並進行排煙，接著12時46分陶瓷站暫停服務、12時53分BEM再擴大採取營運應變措施，事故造成曼谷MRT一度出現明顯交通衝擊。所幸站方第一時間疏散乘客，火勢也在消防人員處置下受到控制，截至相關報導發布時，並未傳出任何人員傷亡。消防人員趕抵現場處理，並使用熱顯像設備檢查是否仍有異常高溫區域。（圖／翻攝自臉書，Fire & Rescue Thailand）
疑港男「捷運偷喝飲料」被制止！女伴怒比保全中指 北捷：已提告並提供司法協助
台北捷運15日發生旅客違規飲食糾紛，一對男女於大安站候車時在月台喝飲料，遭保全人員上前勸導後爆發口角，同行女子不滿質疑「他有喝很多次嗎」，男子也認為自己並未屢勸不聽，最後女子搭上列車時，還轉身對保全比出不雅手勢。對此，北捷表示，已完成相關證據蒐集，違規飲食部分將依《大眾捷運法》規定處理，另保全也已前往大安分局報案提告。有民眾近日在Threads分享影片，從影片內容可見，一名疑似港籍男子在捷運大安站月台喝飲料，遭保全人員發現後上前勸導。勸導過程中，同行女子疑似不滿保全的說法，當場質問「有喝一次，他有喝很多次嗎？」、「為什麼要說屢勸不聽」，男子也認為保全是想藉此開罰，雙方因此發生爭執，隨後女子準備搭車，沒想到上車前又轉頭對保全比出不雅手勢，畫面曝光後引發討論。對此，台北捷運公司表示，9月15日大安站確實有旅客在月台候車時違規飲食，車站保全依規定上前勸導，過程中遭同行旅客以不雅手勢對待，保全事後已前往警察局報案提告，北捷也將提供必要的司法協助。北捷指出，站務人員、保全、清潔等捷運車站內工作人員，共同肩負維持車站秩序、環境整潔的責任，於執勤過程中，如遭受不當對待或權益受侵害等情形，台北捷運公司將全力提供必要協助與支持，維護工作尊嚴與執勤權益。針對旅客在捷運系統違規飲食部分，台北捷運公司已完成證據收集，將依《大眾捷運法》第50條第1項第9款規定，於捷運系統禁止飲食區內飲食、喝飲料、嚼食口香糖或檳榔者，處新臺幣1500元以上7500元以下罰鍰。北捷也提醒，進入捷運系統後請遵守乘車規定，並尊重人員執行勤務的職責，共同維護整潔乾淨的乘車環境。
北捷手扶梯左右都站滿！他趕時間卻被擋住 一票網友反讚：安全第一
台北捷運在2024年底，就開始在手扶梯前宣導「兩側皆可站立」，加強搭乘安全與秩序。然而，最近就有一名網友抱怨，手扶梯兩側都站滿了人，讓他沒辦法快速通過，引起熱烈討論。這名網友近日在Threads分享一張照片，可以看見捷運的手扶梯上，左右兩側都已經站滿了人，慢慢等待手扶梯向下，而這種情形也讓原PO忍不住斥責「X的不要站左邊！」、「我原本是要跑過去的，要不是前面擋住，我早就過完手扶梯了」。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「不要在電扶梯上走！」、「趕時間右邊有樓梯，可以走喔」、「日本跟台北一樣，宣導兩側都站人，一來為了安全，二來減少故障，你趕時間，走樓梯吧」、「我台北人就會站左邊，不爽去靠北捷運公司啊」、「多讀書是好事 手扶梯正常不給走的」、「走電扶梯容易造成故障損壞，進而造成意外，很多電扶梯夾人事件就是這樣來的」、「就算是有7成的人都用走的，運輸效率還是比兩側站滿還差」、「趕時間就是自己提早出門好嗎？這個風氣改變我給北捷一個讚，德政啦」、「我每次都感謝第一個站左邊的人，因為他讓一大票不想爬樓梯的人可以安心站左邊」、「當初在推廣兩邊都可以站時，風向可不是這樣的，一堆人罵站左側的人，理由都是趕時間，請他們走樓梯也不願意！現在這樣真好，安全第一啊」。也有人說，「趕時間為什麼要走樓梯？為什麼不是想慢慢走的人去搭電梯？」、「走手扶梯根本不危險，幾億人次有幾個人走到受傷我問你？」、「兩邊都站滿對捷運輸出量當然高，但是左邊通行效率更高，當然兩邊都通行是最高」、「說同時間載客量兩邊站人是單邊站人的2倍，但你們是不是忘記了最終目的是『搭上捷運』，不是站上手扶梯誒，你們是要搭捷運，而趕時間的人是要『更快的搭上捷運』，需求就不一樣了，有時候就真的差那幾秒就趕上捷運」。還有一名自稱曾在捷運公司工作的網友說明，現在都會宣導左右兩側都可以站立，是因為擔心旅客跌倒受傷，不鼓勵在電扶梯跑步或快走，加上電扶梯長期都只有右邊使用，很容易造成磨耗損壞，如果左右都站立可以平衡壓力。實際上，台北捷運自1996年通車後，為提升手扶梯運輸量，約在1999年起開始宣導「右側站立、左側通行」，但2004年跨年夜，卻發生一名護理師因人潮推擠摔倒，加上手扶梯速度快，導致頭髮被捲入手扶梯，頭皮更因此遭掀開，北捷便改為宣導「緊握扶手、站穩踏階」。後來，北捷在2024年10月23日起，正式開始廣播宣導「兩側皆可站立」，並設置「扶梯兩側，皆可站立」的告示牌來提醒乘客。
三鶯線收費首日爆「扣2次錢」！轉乘板南線票價怎算 新北捷運解答了
新北捷運三鶯線昨（1）日起正式收費，結束近2個月免費試營運，不料收費首日就有民眾反映，從三鶯線轉乘台北捷運板南線後，發現遭「扣2次錢」，質疑兩段行程里程與票價為何分開計算。對此，新北捷運公司說明，三鶯線與板南線分屬不同捷運公司營運，因此票價採獨立計算，不過轉乘仍可享4至8元優惠。一名民眾在臉書社團「我是三峽人 iSanxia」發文表示，三鶯線正式收費後，自己搭乘三鶯線再轉搭板南線，卻發現遭到扣款2次，且兩段行程的里程與票價都是分開計算。該民眾表示，自己在台北市政府站出站時，曾向站務人員詢問計費問題，卻得到「一問三不知」的回覆，之後又致電新北捷運客服詢問，仍被告知相關票價需要進一步確認，甚至得等待「5至7個工作天」才能獲得答案。這也讓民眾質疑，三鶯線在正式收費前，是否已經充分說明與板南線之間的轉乘計費方式，並直言：「難道大家都只搭三鶯線但不轉乘嗎？」相關貼文曝光後引起討論，不少網友認為，三鶯線與板南線分別由不同捷運公司營運，因此票價分開計算並不令人意外。也有網友解釋，三鶯線由新北捷運公司營運，板南線則屬於台北捷運系統，兩者並非相同營運單位，因此轉乘時採分段計費，而不是將兩段里程直接合併計算。針對民眾反映轉乘時「扣2次錢」的問題，新北捷運公司進一步說明，三鶯線與台北捷運板南線的票價原本就是獨立計算，因此並沒有「三鶯線＋板南線」合併後的單一票價表。不過，民眾轉乘兩個捷運系統時仍有優惠。新北捷運表示，相關措施將比照淡海輕軌、安坑輕軌轉乘台北捷運的方式，提供4至8元轉乘優惠。新北捷運三鶯線今（1）日起正式收費，結束近2個月免費試營運，不過首日就有民眾在臉書社群發文抱怨，指自己轉搭板南線後遭「扣2次錢」，且發現兩條路線里程、票價似乎分開計算，詢問站務人員及客服卻都未能獲得明確答案，甚至被告知要等「5至7個工作天」才能回覆，讓民眾質疑「難道大家都只搭三鶯線但不轉乘嗎？」對此，新北捷運公司說明，三鶯線與台北捷運板南線屬不同捷運公司，票價採獨立計算，但兩線轉乘可享有「4至8元」優惠。三鶯線票價。（圖／新北捷運局）
「2026台北國際美食節－漢堡嘉年華」邀您免出國即可吃遍世界漢堡
為展現本市多元創意的餐飲文化，臺北市商業處推出「2026台北國際美食節」系列活動，今年「漢堡嘉年華」於8月29日至30日為期2天下午2時至晚間8時，在圓山花博花海廣場盛大登場，集結52家特色餐飲品牌，包括米其林必比登推薦店家、星級飯店、國際知名燒烤品牌、人氣漢堡名店及特色餐車，從經典美式漢堡、德州BBQ到多國風味餐點，讓您免搭飛機出國，只要搭乘捷運來到圓山即可輕鬆吃遍世界美味！今年更別出心裁的推出3款限量漢堡吉祥物香氛片吊飾，只要至不同展售店家消費並集滿3枚印章即獲得1款香氛片吊飾與獲得回訪實體店家100元折價券，還有機會參加抽獎唷！同時也與捷運公司合作，於捷運APP上觀看影片即可領取限量捷運點，並可使用點數至現場兌換限量50元市集折價券！好康多多，歡迎大家來現場與漢堡約會。漢堡嘉年華後續緊接著由「2026台北餐廳週」將於9月1日至30日登場，以「Design Taipei-設計風味，設計台北」為年度主題，百家優質餐廳推出專屬優惠、特色餐點及主廚限定套餐，讓民眾有機會以更親近的方式體驗臺北質感餐飲。臺北市政府俞振華副祕書長表示，臺北擁有豐富餐飲資源，具多國料理在臺北融合一身的底蘊，並結合在地食材、創意巧思與職人手藝，孕育獨具魅力的城市美食風貌。市府為推廣美食產業特色，透過「台北國際美食節」系列活動「漢堡嘉年華」及「台北餐廳週」，將餐飲創意展現於國內外旅客眼前，從親民市集到質感餐廳外，未來還有10月份的「台北國際牛肉麵節」，完整展現出臺北多元美食魅力！俞振華副祕書長為「2026台北國際美食節漢堡嘉年華」活動致詞（圖片提供／台北國際美食節）第1波：8月29日至30日花博花海廣場，各國漢堡就在「漢堡嘉年華」！限定好禮拿不完！今年漢堡嘉年華陣容更加多元，除持續與五星級飯店合作外，亦有台北莫爾頓牛排館、晶華酒店、台北慕軒飯店等國際餐飲及星級飯店品牌等，也集結Dayne’s Texas Barbecue、Mighty Quinn's Barbeque Taiwan麥笛昆BBQ、Texas Roadhouse德州鮮切牛排等美式燒烤品牌，端上豪邁奔放的德州BBQ、濃郁迷人的煙燻肉品及經典美式風味，肉食控千萬別錯過！想來趟味蕾環遊世界？現場還有Parko Parco義大利牛肚包、Rox’z Gourmet紐西蘭肉派專賣店、聖瑪莉×加藤漢堡排、MASA手工塔可店及滿潮．刈包pretty cool GUA BAO等品牌，讓您從義大利、日本、紐西蘭、墨西哥一路吃回臺灣，多國風味在圓山花博熱鬧交會，滿足不同味蕾的享受，還能齒頰留香。更令人期待的是多家品牌為活動量身打造的「限定漢堡」！台北莫爾頓牛排館推出「SMASH迷你漢堡雙拼套餐」、金色三麥帶來微麻不過辣的「椒麻微醺脆雞麥漢堡」、ABV Bar & Kitchen美式餐酒館推出「墨式綠辣椒起司漢堡」、Sheep+Pony則以「戰神帶骨牛小排漢堡」挑戰視覺與味蕾，還有HOCOBear巧克熊更以杜拜開心果甜點打造「金絲開心果巧克堡」，鹹香、濃郁、甜蜜滋味一次收服，讓你不虛此行！今年活動現場也準備多項限定好康，民眾只要前來漢堡嘉年華會場完成打卡任務，即可獲得限量50元市集折價券外；首度於現場推出至不同展售店家消費並集滿3枚印章，還能隨機兌換炸雞、汽水及冰淇淋趣味主題漢堡IP吉祥物限量香氛片哦，並加碼送價值100元實體門市回訪折價券，最後還能參加抽獎，有機會將質感餐廳餐券帶回家，如此多的好康還在等什麼，趕快來現場親自體驗吧！「2026台北國際美食節-漢堡嘉年華」活動現場滿滿人潮。（圖片提供／台北國際美食節）第2波：9月1日至9月30日「台北餐廳週」，以顏色設計出臺北風味的套餐，低門檻享受高價精緻餐飲！深受民眾喜愛的漢堡嘉年華後續，緊接推出的「2026台北餐廳週」將於9月1日至30日登場，以「Design Taipei-設計風味，設計台北」為年度主題，串聯百家優質餐廳，推出專屬優惠、特色餐點及主廚限定套餐，從精緻餐桌到創意風味，讓民眾以更親近、多元的方式品味臺北獨具魅力的餐飲文化，感受一座城市如何以美食展現生活美學。今年更推出話題十足的「Design Taipei×設計師」跨界企劃，邀請有全球平面設計最高殿堂之稱的「AGI」台灣會員設計師，卵形設計 葉忠宜、永真急制 聶永真、HOUTH 何婉君、H.C.L. aka Elf-19 洪彰聯等4位設計師，擔任餐飲創作靈感來源，從個人創作哲學及對臺北城市的觀察出發，提煉代表性色彩、文字意象及城市記憶；餐廳主廚則化身「風味設計師」，將設計概念巧妙融入料理，透過味覺、視覺與感官層次，打造令人驚喜的餐廳週限定饗宴。參與陣容星光熠熠，集結香色XIANG SE、La Vie、侯布雄、A CUT、Lopfait、Torishou鳥翔、晶華Robins、ÉCRU、法緹Ephernité、Lin Restaurant、MiraWan、寶艾西餐廳、BRISÉ君尹及朧粵中餐廳等特色餐廳，從法式、西式、日式、中式料理到飯店餐飲及當代創意料理，讓一道道精緻佳餚成為主廚眼中的「臺北風景」，邀請民眾用味蕾探索這座城市的創意與美好。更多活動資訊，請至「臺北市商業處－我是商Ya人」Facebook粉絲專頁。
9月新制一次看！國旅最高補助2500元、機場服務費漲至750元 17項措施上路
9月新制一次看！進入2026年9月，多項攸關民眾荷包、交通及育兒的新措施陸續上路，包括國旅平日住宿最高可折抵2500元、試管嬰兒補助部分療程加碼5萬元，以及機場服務費從500元調漲至750元；此外，婚育宅、寵物券、住宅貸款利息補貼等也將陸續開放申請，以下整理17項新制與優惠。大雨國道試辦降速宣導交通部高速公路局自9月1日起，在國道1號內湖至三重、國道3號中港系統至龍井，以及國道3號白河至烏山頭等3路段，試辦「大雨天候不佳降速宣導」。當試辦路段時雨量達中央氣象署「大雨」標準，沿線資訊可變標誌（CMS）將顯示「速限90」圖示，提醒駕駛降低車速。不過，此措施屬宣導性質，不作為警方執法取締依據。機場服務費漲至750元自9月1日起，台灣出境旅客隨機票收取的機場服務費，將由現行每人500元調高至750元，影響9月1日以後開票的旅客；第二階段預計2028年9月1日起再調整為1000元。星宇超額行李費率調整星宇航空9月1日起調整超額行李計價方式，不再單純以短程、長程航線區分，而是依亞洲、美洲、大洋洲、中東、歐洲等不同區域組合收費，旅客出發前可先至航空公司官網確認最新價格。虎航訂位服務費調漲台灣虎航自9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每名旅客、每航段收取350元，旺季則為450元。若旅客8月31日前已完成購票，9月1日後再辦理航班變更，若新費用較高仍須補足差額。試管補助最高加碼5萬「不孕症試管嬰兒補助3.0方案」9月1日起加碼。受術妻未滿40歲者，每胎第2、3次療程最高補助由10萬元提高至15萬元；40歲至未滿45歲者，則由最高8萬元提高至13萬元，均增加5萬元。申請者須為不孕夫妻，且夫妻至少一方具有中華民國國籍，符合資格者可依規定提出申請。國旅住宿最高折2500元國旅「平日住宿獎助」自9月1日至11月30日實施，民眾於週日至週四入住參加活動的合法旅宿，一般地區第1晚最高折抵800元、第2晚最高1200元，連住2晚最多折2000元。離島優惠再加碼，第1晚最高折抵1000元、第2晚最高1500元，連住2晚最高可省2500元。此外，9月8日前完成登記還可參加「生日券」抽獎，每月抽出1000名當月壽星，每人可獲1200元住宿金，並可與平日住宿優惠合併使用。毛孩登記抽300元寵物券農業部9月1日起推出「毛孩登入計畫」，飼養犬貓的民眾完成寵物及飼主資訊登記，即可取得面額300元「寵物券」抽獎資格，共發行3萬張，可至合作實體店家消費。活動另將抽出100份、每份價值3000元的「毛孩健檢醫療好禮包」，預計10月2日進行抽獎。住宅貸款補貼開放申請「自購住宅貸款利息補貼」及「修繕住宅貸款利息補貼」將於9月1日至30日受理申請，民眾可選擇線上、郵寄或臨櫃辦理，實際申請資格及規定依各地方政府公告為準。舊燈回收換優惠開跑環境部「照明亮久久 減廢新生活」活動9月9日至10月31日登場，攜手照明品牌、連鎖通路及網路電商共12家業者，推出舊燈泡、燈管回收及汰舊換新優惠。民眾至指定店家回收舊燈具或購買光源商品，可依各通路方案享有折扣、滿額回饋或抽獎等優惠。首批1.1萬戶婚育宅申請政府推動婚育宅政策，首批將於9月15日開放申請，預計從社會住宅中釋出1.1萬戶，提供新婚夫妻及育有0至6歲學齡前兒童的家庭申請，符合條件者最長可居住12年。中油會員改以中油Pay為主中油9月1日起調整會員服務，未來將以中油Pay作為主要申辦及使用管道。實體會員卡仍可於部分加油站申辦，但須支付50元費用，並自行完成線上啟用後才能使用。玉山久未用帳戶限額玉山銀行9月1日起針對超過3年未往來，且存款餘額低於1萬元的帳戶，將自動化設備「轉帳」及「提領」額度調降至每日2萬元，以降低閒置帳戶遭詐騙集團利用的風險。若要解除限制，帳戶持有人須攜帶身分證件親赴分行辦理。高雄淹水最高補助3.5萬高雄市受豪雨影響推出淹水救助，申請期間自8月26日至9月30日。住屋淹水達50公分以上且有居住事實者，市府發放1.5萬元，加上中央加碼2萬元，每戶最高可領3.5萬元；淹水未達50公分者，每戶則可申請1萬元慰助金。高雄豪雨災害補助。（圖／翻攝自高雄市政府官網）北捷東延通車優惠至9月底台北捷運信義線東延段廣慈／奉天宮站8月30日通車，相關優惠延續至9月28日。旅客使用儲值卡或QR乘車碼搭乘捷運，只要進、出站其中一端為廣慈／奉天宮站，即可參加抽獎。活動期間車站也將每日限量發送500張霜淇淋禮物卡，送完為止。三鶯線收費一日票60元新北捷運三鶯線9月1日起正式收費，採階梯式票價，起程20元、最高35元；敬老、愛心及兒童等符合資格者，可依規定享有優惠。新北捷運公司也同步推出60元「三鶯線一日票」，購票當日營業時間內可不限次數搭乘及進出各站。花蓮就醫交通最高補6000元花蓮縣「就醫及長照交通補助」9月1日起開放申請，就醫機構距離居住地超過20公里者，每次可補助800元至1200元；若因病情需要從急診搭乘救護車轉院，每次最高補助6000元。長照部分，符合失能、失智等需求並入住相關住宿式長照機構者，每次交通費最高可補助1800元。苗栗臨托補助再升級苗栗縣9月1日起提高臨時托育補助，原先家長每小時須自付150元，調整後降至100元，每年最高補助120小時。實際居住苗栗縣的0至12歲兒童皆可依規定申請，有需求的家長須提前向服務據點預約。 吃壽喜燒變貴了！ Mo-Mo-Paradise 9/1起漲價 南亞亮燈鎖單2萬張！ 高階認證進度曝 「缺貨漲價」還沒完 花蓮秋冬觀光啟動！ 團遊、自由行雙軌加碼 搶攻國旅
SOGO大巨蛋試營運首日！北捷疏運措施一次看 「1情況」列車過站不停
因應今天（22日）臺北大巨蛋活動及百貨商場試營運，臺北捷運公司將加強相關人潮疏運措施，並運用AI人流分析及智慧導引系統，適時調派加班車，讓旅客可以加速進出車站；如商場人潮達容留上限，站外人潮回堵至捷運站出入口，將視現場狀況，必要時將採部分列車過站不停。臺北捷運透過自主開發的人流資訊管理系統，全程監控車站人流及列車載客情形，並視實際需求縮短列車服務班距或彈性加發列車，車站亦視人潮調度支援人力。為維護大眾運輸安全，一旦商場人潮達容留上限或天候因素，站外人潮回堵至國父紀念館站出入口時，捷運將視現場狀況調度部分列車採取過站不停措施，屆時請旅客於忠孝敦化站或市政府站下車，再步行前往目的地。鄰近臺北大巨蛋5號出口電扶梯上、下乘場，會派有管制人員引導旅客分流，當月臺、出入口人潮眾多或活動散場人潮抵達前，會預防性暫停電扶梯運轉；另提醒旅客電扶梯兩側均可站立，請務必握緊扶手、站穩踏階，留意自身安全。國父紀念館站出口5連通道入口，設有人流顯示面板，旅客在進入連通道前，透過螢幕即可清楚掌握車站目前人潮；在進入連通道後，可依燈號選擇不同動線，引導分流旅客前往月臺搭車。另車站地面，張貼紫色、綠色及黃色等地貼標示旅客行走動線，同時，大廳通道區也設置動態LED顯示面板，引導旅客進站乘車。此外，部分閘門試辦「閘門LED通行識別指示燈」，透過「綠燈行、紅燈停」的視覺化燈號設計，讓旅客可以快速辨識票卡感應結果，加速通過驗票閘門，提升旅客通行時效率。臺北捷運公司提醒假日出遊或參與大型活動時，多利用大眾運輸工具，並可事先下載「台北捷運Go」App規劃行程，搭車時可參考路線擁擠度及列車到站資訊，盡量避開人潮較多的時段及車廂，讓旅程更加順暢。
捷運驚見噁伯！「車廂吐嚼檳渣」誇張行徑全被拍 下場曝光了
台北捷運松山新店線車廂內近日發生一起離譜違規事件，一名男子搭乘捷運時，竟然在禁止飲食區內大肆嚼食檳榔，直接將檳榔渣吐在車廂地板上，且無視現場車站保全人員勸導。目擊民眾將過程拍攝並發布至Threads，引發廣大網友撻伐。針對阿伯嚼食檳榔、隨意丟棄行為，台北捷運公司回應，將各開罰1500元罰鍰。有網友在Threads上發文表示，「捷運上的糟糕人，保全人員勸導不要吃檳榔，恩了一聲繼續咬，還吐滿地都是檳榔渣」，並配上影片，影片中可見一名戴著帽子、穿著條紋上衣的男子嚼著檳榔，腳邊是吐出來的檳榔渣，並無視前來勸導的保全。影片曝光後引起公憤，網友們紛紛貼文下留言表示，「請捷運公司確實開罰」、「不敢開罰是什麼意思？」、「繼續縱容，不守規矩的人只會越來越多」、「為什麼台灣要容忍這種人？就當作現行犯抓去關」。對此，北捷回應表示，旅客嚼食檳榔並隨意丟棄行為，已違反大眾捷運法，第五十條第一項第九款，於大眾捷運系統禁止飲食區內飲食，嚼食口香糖或檳榔，又隨地吐痰、檳榔汁、檳榔渣，後續將依兩項違規行為各處 1,500 元罰鍰。而在接獲通報後，也已第一時間安排車站保全、清潔人員上車處理及清潔。
捷運上怒嗆賣家「會死很多人」害旅客奔逃 捷警社維法送辦
台北捷運2日晚間傳出有男子在捷運站上講電話時大吼「會死很多人」，引起民眾恐慌，紛紛往車廂外逃竄。對此，捷運警察隊獲報到場後，捷運公司第一時間解除男子載送契約，後續也將依社維法移送。據了解，翁姓男子2日搭乘台北捷運時，於捷運站和網路賣家講電話，惟其情緒相當激動，不斷對電話一段怒罵，揚言「我現在在捷運站上，會死很多人」，瞬間引起一旁民眾恐慌，紛紛從車廂內奔逃。捷運警察隊獲報後與轄區中山分局、站長及保全人員到場時，確認翁男有大聲吼叫情形，無傷害他人情事，捷運公司現場依捷運旅客運送契約相關規定，拒絕載送該名男子；另經聯繫相關單位，該男子尚未符強制就醫要件，為避免影響其他旅客乘車秩序與安全，後續由警力監控該男子於民權西路站出站，全案後續將依違反社會秩序維護法將翁男送辦。捷運警察隊呼籲，旅客搭乘捷運期間，如發現可疑人士或異常行為，可立即按壓車廂內緊急通話鈕，或就近向站務人員求助，亦可撥打110報案。警方接獲通報後將立即派員到場處理，全力維護旅客搭乘捷運之安全。
三鶯線8月起搭更晚！試營運延長至「晚間10點」 免費搭至8月底
新北捷運三鶯線試營運滿1個月，新北市長侯友宜30日宣布，自8月1日起延長試營運服務時間，每日上午8時營運至晚間10時。新北捷運公司也同步宣布，全線免費搭乘優惠將延長至8月31日，讓民眾有更多時間體驗搭乘。侯友宜30日前往新北市議會進行施政報告，在說明捷運路網「四環八線」建設進度時表示，為提升通勤便利性，三鶯線將自8月1日起調整試營運時段，原有服務時間為上午10點到晚上8點，延長至每日上午8時至晚間10時，增加4小時。新北捷運公司表示，三鶯線自6月30日啟動試營運以來，全線累計運量已突破90萬人次。配合營運時間延長，自8月1日起，平日上午8時至8時30分、下午5時30分至晚間7時30分尖峰時段，列車班距約6分鐘；平日離峰及假日則維持約8分鐘班距，並將依現場旅運需求機動加開列車，提升疏運效率。新北捷運公司指出，此次延長試營運時段，除提供民眾更便利的搭乘服務外，也將持續觀察不同時段旅運需求及系統運作情形，蒐集相關營運數據，作為後續正式全日營運的重要參考。
教父失聯2／曾手握多政要洗碼單簽名 疑總統府副秘書長賭場照「深喉嚨」
「軍火教父」75歲黑幫老大黃如意，7月中旬在基隆和平島失聯，家屬心急如焚、報警協尋，但至今仍未尋獲其下落，而黃如意縱橫江湖數十年，過去更被外界猜測為曝光扁政府時期總統府副秘書長陳哲男，與時任高雄捷運公司副董事長陳敏賢一同到濟州島賭博照的「深喉嚨」，黃如意始終否認，但坦承手握多位政要洗碼單簽名，其如今失聯讓道上議論紛紛，黑白兩道恐再掀風浪。黃如意近年行事低調，更潛心向佛、幫助弱勢，卻傳出他在基隆失聯，家屬現已報警協尋。（圖／中天新聞）黃如意早年靠軍火走私起家，累積了驚人財力與道上威望，後轉戰地下博弈產業，不僅自己經營百家樂賭場，更擔任高階賭場掮客。由於他交遊廣闊、手段圓融，當時不少台灣政商名流、高官要員若想到海外試手氣，多半由他負責穿針引線到濟洲島等地豪賭。而黃如意手中握有大量政商顯要出入賭場的「第一手紀錄」，他2007年自爆帶時任高檢署資深檢察官沈明彥到濟州島賭博，而沈明彥因手氣不佳，還向黃如意商借10多萬美金，相當於500萬元新台幣，但沈明彥僅償還100萬元後便沒再還款，黃如意多次催討未果因而爆料。法務部調查後認定沈明彥曠職到濟州島賭博屬實，針對曠職3日部分予以一大過處分，交友不慎影響整體檢察官形象則予以記過一次在案，監察院也針對沈明彥未依規定報准出國旅遊、參與博弈、積欠賭債致生糾紛，有違公務員服務法、檢察官守則規定，且2002年到2007年間多次出國未經報准，且有80.5日未依規定請假之曠職提出彈劾。陳哲男2002年11月接受高捷外勞仲介業者招待，未經請假擅自出國，與陳敏賢一同到濟州島豪賭，畫面於2005年10月被媒體揭露並引發軒然大波，而陳哲男在2004年便轉任有給職國策顧問，並在照片曝光後請辭獲准。當時外界議論紛紛，認為黃如意便是曝光照片的「深喉嚨」，黃如意則始終否認，稱帶雙陳到濟州島賭博的線人是檢察官，強調他不熱衷政治，無奈被捲入政治漩渦，並坦承自己手握多位名流政要洗碼單簽名，倘若要追討賭債，根本不需要曝光照片。而所謂洗碼單，就是在賭場沒帶現金，可以找賭場負責洗碼的人，會依據賭客的信用給予相對應金額的籌碼。而黃如意近年行事低調、潛心向佛，還成立慈善會幫助弱勢團體，而他疑似心情低落多時，7月中旬未帶手機便出門，家屬多次聯繫未獲回應，發現他在基隆和平島失聯，家屬心急如焚，於7月18日報警協尋，但仍未找到其下落，教父失聯讓道上議論紛紛，黑白兩道恐再掀風浪。
酒駕失控衝進輕軌！撞斷號誌害停駛 64歲駕駛恐吞重罰還得賠慘
高雄市鼓山區17日晚間發生一起酒後駕車自撞事故，一名64歲王姓男子駕駛自小客車行經博愛二路與大順一路口，準備左轉時疑似因酒後駕駛導致操作失控，車輛突然偏離原本車道，直接衝進高雄輕軌軌道區，猛烈撞擊軌道旁石墩及交通號誌桿，造成號誌桿當場斷裂、車頭嚴重毀損，事故也一度影響高雄輕軌正常行駛，被迫暫停營運，所幸未波及其他用路人，也沒有造成乘客受傷。警消獲報後立即趕抵現場，救護人員檢查後確認王姓駕駛僅受到輕微擦傷，意識清楚，並表示不需送醫治療。然而警方依規定進行酒測時，發現王男呼氣酒精濃度高達每公升0.49毫克，已明顯超過法定標準，當場依涉嫌公共危險罪將其逮捕，並依法移送高雄地檢署偵辦。由於事故造成車輛橫跨道路及輕軌軌道，交通號誌設施也遭撞毀，警方隨即協調拖吊車到場排除事故車輛，同時進行交通疏導及現場清理。經過約一小時的搶修作業後，輕軌恢復正常通行，道路交通也逐步恢復順暢，避免影響更多民眾通勤。警方指出，王男除了將面臨刑法公共危險罪的刑事責任外，依《道路交通管理處罰條例》還可能被處最高12萬元酒駕罰鍰；另外，因非捷運車輛違規駛入輕軌軌道區，也涉及違反《大眾捷運法》第50條規定，可再處最高7,500元罰鍰。由於事故造成輕軌設施及交通號誌受損，並影響列車營運安全，警方也將依涉嫌過失妨害舟車行駛安全罪移送偵辦，後續高雄捷運公司也可能依法向王男提出民事求償，相關賠償金額恐相當可觀。警方再次呼籲，酒後駕車不僅危及自身生命安全，更可能危害其他用路人及公共運輸系統，甚至必須承擔刑事、行政及民事三重責任。民眾如有飲酒，應選擇指定駕駛、搭乘計程車或大眾運輸返家，切勿心存僥倖，以免付出沉重代價。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
巴威颱風挾狂風暴雨！ 桃園機捷全線維持15分鐘班距、暫停預辦登機
受到中颱「巴威」影響，桃園捷運公司今天（11日）清晨公告，今桃園機場捷運全線將維持15分鐘班距，並暫停A1台北車站及A3新北產業園區站的預辦登機與行李托運服務，提醒旅客多加留意。桃園捷運公司指出，依中央氣象署預報，今白天為颱風影響最顯著時段，考量桃園國際機場航班多數皆取消，並整體評估氣象資訊與旅運需求，故宣布全線維持15分鐘班距，並暫停A1台北車站、A3新北產業園區站之預辦登機及行李託運服務。桃園捷運公司表示，將持續觀察風速狀況，若達標將調整列車班距或暫停營運，桃捷也將依颱風最新動態，採取相關因應措施，即時透過官網、臉書粉絲團發布最新消息，全線各車站也會加強站內廣播與即時公布營運資訊；旅客若有任何問題，也可撥打客服專線（03）286-8789進行查詢（營運時間為上午6時至晚上24時）。（圖／桃園捷運公司）
巴威強風吹襲！北捷「文湖線、圓山至淡水」停駛 三鶯線也不營運
中度颱風巴威持續影響台灣，氣象署指出，11日白天將是颱風影響最為明顯的時段，全台各地都有豪雨等級以上降雨機會，北部地區更可能出現12級以上強陣風。台北捷運公司今早宣布，文湖線全線，以及高運量平面、高架路段，包括淡水信義線圓山站至淡水站、新北投站，以及新店線小碧潭站，因現場風速已達列車停駛標準，自即日起暫停營運。北捷表示，相關路線恢復營運時間將視天候變化及現場實際狀況評估後另行公告，提醒旅客出門前留意最新營運資訊，以免影響行程安排。至於地下化路段則維持正常服務，包括淡水信義線地下段、松山新店線、中和新蘆線及板南線均持續營運，並將依旅運需求彈性調整列車班距，以維持疏運量能。 新北捷運也宣布，受到巴威颱風影響，今日（11日）因風速已達停駛標準，淡海輕軌及三鶯線全天暫停營運。此外，環狀線及安坑輕軌目前維持營運，但將依實際運量及現場風速機動調整班距；若平面或高架路段風速持續增強，達到停駛標準，將立即暫停營運，以維護旅客及行車安全。
北市消防局攜手北捷推防災教育 暑假限定防災任務邀學童體驗
台北市115年暑期消防暨捷運防災體驗營8日在捷運北投會館熱鬧舉行開幕式，由消防局人氣代表「救援急先鋒」攜手台北大眾捷運股份有限公司吉祥物「捷米」登場，帶領小朋友們一起開箱「緊急避難包」，為今年暑期防災學習活動正式揭開序幕。消防局表示，消防暨捷運防災體驗營活動期間自7 月6 日至22日，每週一至週三分梯次舉辦，對象為國小一至四年級學童，活動不只是聽課，更讓學童們實際操作、親身走進情境裡，從防火、防震到避難逃生，在玩樂中學習重要的防災知識與應變技能。消防局首度攜手台北大眾捷運股份有限公司規劃捷運防災體驗課程—「真的走進捷運裡學逃生！」，透過高度擬真的捷運逃生情境，學童實際走進捷運月臺、車廂及模擬隧道，體驗各項緊急應變任務，並透過列車故障及緊急疏散等情境演練，學習在突發事件中冷靜判斷、保護自己，並協助他人避難。今日開幕式中，臺北捷運公司吉祥物「捷米」也特別現身助陣，與學童一起認識緊急避難包的重要性，透過輕鬆有趣的互動，讓學童了解避難包應準備的物品、放置位置及定期檢查，建立正確防災觀念。消防局表示，防災教育不應僅停留於課本知識，更應透過情境體驗與實際操作深化學習成效。期盼藉由本次防災體驗營活動，讓學童在參與過程中建立正確的防災觀念，提升防災意識與災害應變能力，並將所學帶回家庭、校園及社區，共同提升整體防災意識。未來消防局將持續結合各界資源推動防災教育，透過多元創新的學習方式，培養更多防災種子，攜手打造安全宜居、韌性永續的台北城。