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台灣人讓座為何都秒閃？捷運神秘默契掀共鳴 萬人笑認：真的會這樣
捷運車廂裡的一個小動作，最近意外掀起大批網友討論。不少人發現，台灣人在大眾運輸工具上讓座時，似乎存在一種獨特默契，明明是主動把座位讓給長輩、孕婦或有需要的乘客，卻鮮少直接開口，而是默默起身後轉身離開，甚至直接走到其他車廂，彷彿只是剛好要下車。這種「讓座後秒消失」的行為不僅讓許多人深有同感，也被網友形容是台灣人特有的溫柔與體貼。相關話題源自Threads上的一則貼文，有網友觀察到，許多台灣人在捷運上讓座時不太會主動告知對方，而是起身後頭也不回地離開。有的人假裝準備下車，有的人則直接走往其他車廂，留下被讓座的長輩一臉疑惑，一邊坐下一邊猜測，究竟是對方刻意讓座，還是真的剛好離開。貼文曝光後迅速引發熱烈迴響，不少民眾坦言自己也是這種做法的實踐者。許多網友認為，這樣的讓座方式其實是一種避免尷尬的體貼。有人表示，讓座後若繼續站在旁邊，被讓座的人反而可能產生壓力或愧疚感，因此乾脆離開現場，讓對方能夠自在決定是否坐下；也有人認為，部分長輩出於禮貌會先婉拒，但旁人往往無法判斷是真心拒絕還是客氣推辭，因此直接起身離開反而最簡單。更有不少自認是「I人（內向人格）」的網友笑說，鼓起勇氣讓座已經耗盡社交能量，如果還要當眾開口邀請對方坐下，壓力只會更大。留言區更出現不少有趣經驗談。有網友表示，每次讓座後都會直接走到隔壁車廂，就是不想面對對方道謝；也有人笑稱自己最大的困擾不是讓座，而是怕被感謝。還有人分享，曾經在公車或捷運上讓出座位後，結果位置立刻被其他乘客搶走，因此現在遇到孕婦、行動不便者或年長乘客時，會先示意對方再離開，以免善意落空。除此之外，也有人分享「被誤會讓座」的尷尬經歷。有民眾表示，某次其實只是準備下車，沒想到面前的阿嬤誤以為他是在讓座，不但熱情道謝，還把他拉回座位坐下。為了不讓對方難堪，他最後只好多坐一站，再搭反方向列車返回原本目的地。這段趣事曝光後讓許多網友笑翻，直呼「太有畫面」、「這根本是台灣人才會發生的事」。不少網友最後總結，台灣人的讓座文化或許沒有太多言語，但往往藏著細膩心思。從默默起身到悄悄離開，看似不起眼的舉動背後，其實是不希望對方有負擔，也不期待任何回報。正因如此，這種「做好事怕被感謝」的默契，才會讓許多人看完忍不住會心一笑，甚至認為這就是最具台灣味的人情風景。
調查局連爆偷拍、猥褻、性騷 監察院認「處罰過輕」出手糾正
法務部調查局近年發生多起強制猥褻、與未成年發生性行為並拍攝性影像、權勢性騷擾等案件，監察委員紀惠容、范巽綠15日對調查局提出糾正，針對調查局發生多起對外侵害人民，對內存在職場性騷擾的亂象，指出機關監督失靈、制度設計出現重大疏失，且對於明確已違反刑法之犯行，最重僅予1大過之處分，無以2大過汰除不適任人員之機制，有輕縱寬貸之虞，已嚴重損害政府形象，要求法務部督促調查局檢討改善。監委指出，調查局多次傳出性犯罪案件，其中包括科長在捷運車廂強制猥褻女乘客、調查官意圖偷拍國中女生裙底，還有與未成年人發生性行為並拍攝性影像。另外，調查局內部職場性騷擾問題同樣極為猖獗，根據統計，近5年共受理23件性騷擾案件，其中成立的18件受害者全為女性，案件中超過6成屬於主管對下屬的權勢性騷擾，部分涉案者曾任主管或借調國安系統，監委認為，相關案件已對政府形象造成重大衝擊。監察院強調，調查局作為國家執法機關，應以高標準要求所屬人員品德與紀律，未來將要求調查局檢討懲處機制、強化性平教育與監督制度，呼籲重新檢視過往相關案件，對違法人員從重究責，藉此重建社會對執法機關的信任。
調查局近年頻生強制猥褻、權勢性騷擾等案件 監院要求法務部澈底改進
監察院今（15）日表示，法務部調查局肩負國家安全、犯罪防制及維護社會安定重責，近年卻接連爆出多起令人震驚的風紀與性犯罪案件。監察院日前通過監察委員紀惠容、范巽綠所提調查報告，糾正法務部調查局，並籲請法務部儘速督同調查局檢討改進。紀惠容、范巽綠表示，CEDAW及我國憲法均明確揭示國家應禁絕對婦女之侵害，惟調查局111年起陸續發生多起所屬人員觸犯刑法、兒童及少年性剝削防制條例之案件，如111年A科長於捷運車廂內強制猥褻女乘客、112年B調查官與未成年人發生性行為並拍攝性影像、113年C調查專員廁所內放置密錄器偷拍民眾如廁畫面，又114年D調查官於便利商店嘗試拍攝國中女生裙底等，涉案者不乏擔任科長要職或曾借調國家安全局者，種種犯行，嚴重悖離調查局防制犯罪之職責本分，已重創政府整體形象。紀惠容、范巽綠指出，調查局內部的職場性騷擾問題同樣極為猖獗，據109至114年之性騷擾申訴及非申訴案件共23件顯示，性騷擾案件扣除不成立案件，計18件，受害者均為女性，計34人次，屬職場性騷擾者即有15件，案件中存在單一行為人同時、長期性騷擾多位受害者之情形，且不乏同時運用言語及肢體騷擾者，其中屬於「主管對下屬」的權勢性騷擾超過六成，而「學長對學妹」的階級壓迫更高達八成。高度不對等的權力結構致被害人因懼怕職場壓迫、報復，產生「寒蟬效應」，而延遲申訴或不正式提出申訴，據案件數據資料，受害者第一次受害至申訴，有時隔1、2年始提出，亦有7年後才申訴，超過公務人員考績法懲處時效，致未能確實懲處之情形。紀惠容、范巽綠表示，調查局所屬人員近年涉犯多起嚴重侵害民眾與內部同仁權益之惡行，顯示該局自人員養成、遴任、法治意識形塑，乃至建構免受恐懼之性別友善工作環境等層面，皆存有重大闕漏，致使侵害受害者權益的犯行一再重複發生，應澈底檢討。紀惠容、范巽綠表示，行政機關對重大違失人員之免職權，為憲法賦予行政權不可或缺之核心權限，調查局長期怠於發揮監督所屬之實效，導致內部紀律鬆弛，未能有效遏阻所屬職員侵害人民權益，亦難以根除內部權勢性騷擾之沉痾，確有違失。紀惠容、范巽綠強調，調查局作為國家之執法機關，更應高標準要求所屬之人品、紀律，銓敘部已說明公務人員考績法於114年11月19日修正明列性騷擾、性侵害等規定是為強調政府態度，但於修法前，公務人員如有重大違失行為，機關本得依修正前考績法規定落實懲處，該局過去僅以輕懲為之，允應針對相關案件逐案重新檢視，從重處置，方能儘速導正機關風氣，挽回國人信心。紀惠容、范巽綠說明，性騷擾係對個人身心及人格尊嚴之嚴重侵害，受害人除需承受身心創傷與揭露案件之壓力，於案件調查期間，亦須再次回憶遭受性騷擾時的情境脈絡，故為防範受害人於性騷擾案件之處理過程遭遇二度傷害，性騷擾防治法及性別平等工作法均要求處理人員應具專業性，且於調查、審議程序亦強調應納入外部專業意見，以避免因權力結構不對等而影響被害人權益。監委表示，調查局對於正式提出申訴之性騷擾案件，依循「法務部與所屬機關工作場所性騷擾防治措施申訴及處理要點」及「法務部與所屬機關性騷擾防治措施申訴及處理要點」處理，交予該局性騷擾申訴處理會調查、審議，惟對於礙於權勢未提出正式申訴之性騷擾案件，內部僅交由該局督察處調查處理，先天即缺乏申處會之性平專業與外部專家把關，後天亦無實質防治或環境改善建議，且由各駐區督察人員逐級陳報，則衍生吃案、隱匿情事，已然形成制度性闕漏。導致該局人員須不斷循外界管道檢舉，以伸張正義，除損害局譽，亦加深所屬職員於體制內之二度傷害，確有違失。紀惠容、范巽綠進一步調查指出，調查局多起性騷擾案件是於餐敘酒後發生，甚有行為人稱是為了工作需要而飲酒、不勝酒力，藉詞以酒後失態合理化其酒後性騷擾行為。部分性騷擾、強制猥褻行為是於主管帶同下屬餐敘飲酒後發生，且不僅於進入調查局工作後，有長官帶頭邀集下屬或特意找女下屬飲宴而發生性騷擾等違紀情事，調查人員於訓練期間，即有發生餐席間開放學員飲酒，酒後性侵害之案件，顯示調查局人員從訓練起至後續職場之文化，亟需通盤檢討。調查局對此表示，現行透過各場合宣導提醒同仁避免無謂飲宴，也要求若長官要帶同仁飲酒，應評估有公務交流之必要，且不得過度飲酒、不可發生不檢言行。法務部對於該局之應酬文化，亦認為不可鼓勵，表示將透過舉才策略逐步改善風氣。紀惠容、范巽綠呼籲，性騷擾等犯行，非但違反法規、破壞機關信譽，且往往涉及職場權力濫用，而不當飲酒則易造成紀律鬆散，輕則影響職務執行效率，重則觸犯法律，該局若未妥為監督，無疑縱容「以應酬為名，行騷擾之實」之職場文化。行政機關各級主管本應擔負確實監督屬員之責，該局允應針對因酒犯紀與不當飲宴之涉案人員及主管，從嚴處理並落實再教育，方能確實整飭風紀。
捷運車廂見「大叔摳腳皮」還傳惡臭！ 北捷回應了
近日有民眾搭乘台北捷運松山新店線往西門方向時，遇到有大叔光腳盤坐在椅子上，不僅一邊摳腳、掉皮屑，還傳出濃濃臭味，讓他相當崩潰。對此，北捷回應，捷運列車每日上線營運前，均依標準作業程序完成清潔消毒作業，旅客搭乘時如有影響公共衛生，將依規定拒絕運送，強制或護送其離開車站，若不願配合勸導，將依法裁罰。有民眾5日在Threads上傳一段影片，可以看見一名男子不僅光著腳盤坐在捷運椅子上，還一邊摳著小腿，像是當成自己家一樣自在。原PO也補充，，該男子身上還傳出明顯異味，讓他差點吐出來。畫面曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「以前不理解那些就算捷運有空位也寧願站著的乘客，現在懂了」、「拜託北捷直接訂定標準，多臭多髒禁止搭捷運」、「他是慣犯，板南線的朋友小心」、「好奇捷運車廂會定期消毒嗎？」、「真心建議，穿短褲或短裙的小妹妹們，搭乘大眾運輸，能站就盡量站，不要坐，看太多這種沒公德心的人了」。對此，北捷於6日回應，多位民眾透過社群反映，特定旅客屢次在座位上有影響公共衛生之行為，旅客搭乘捷運如有影響公共衛生，將依規定拒絕運送，強制或護送其離開車站，若不願配合勸導，將依大眾捷運法裁罰。北捷指出，依《台北捷運系統旅客須知》第7點第3款規定，著惡臭或攜帶不潔物品，或有影響公共衛生之行為者，本公司得拒絕運送，站、車人員並得視情節會同警察人員強制或護送其離開站、車或大眾捷運系統區域；旅客如不願配合勸導，得依《大眾捷運法》第50條第1項第5款，拒絕大眾捷運系統站、車人員查票或妨礙其執行職務，處新台幣1500元以上、7500元以下罰鍰。北捷強調，為提供旅客舒適整潔的乘車環境，捷運列車每日上線營運前均依標準作業程序完成清潔消毒作業，包括車廂地板、座椅、扶手、立柱、車廂壁面、玻璃、地板及空調出風口等重點區域。此外，其他旅客經常接觸設備，也會加強清潔，尤其是座椅清消，更嚴格執行「先濕後乾」工法，使用稀釋漂白水均勻擦拭後，再以乾布徹底擦拭，力求清潔，請旅客安心。
高雄捷運驚見乘客亮刀 醉漢不滿鄰座「太吵」竟拿刀恐嚇遭法辦
高雄捷運19日晚間發生恐嚇案，王姓男子酒後搭乘捷運，認為同車廂乘客太吵，竟掏出隨身摺疊刀恐嚇對方，警方獲報後立即趕往，在月台將其逮捕，訊後依恐嚇公眾罪嫌移送法辦。據了解，王男酒後搭乘捷運，19日晚間9時許從岡山站上車，預定在草衙站下車，但行經凹子底站時，他認為同車廂3名乘客講話聲音過大，竟拿出折疊刀恐嚇對方。「不要亂來，你小心一點。」王男不僅將摺疊刀拿出展開，還當眾威脅3人，其他旅客見狀連忙閃避，捷運站人員則通知警方到場，警方獲報後在後驛捷運站B1月台，捷運到站後將王男逮捕。警方立刻查扣折疊刀，遭威脅旅客則未提出告訴，接受王男道歉後便離開現場，因捷運車廂屬大眾運輸工具及公眾場所，王男持刀並出言恐嚇，已造成不特定多數人恐懼，警方訊後將他依《刑法》恐嚇公眾罪移送法辦。
嫌乘客講話太吵！71歲翁高捷「亮刀恐嚇」 遭警依現行犯逮捕
高雄捷運19日晚間發生持刀恐嚇事件，71歲王姓男子搭乘列車期間，疑因不滿同車乘客交談音量，與人發生口角，並在車廂內亮出摺疊刀，引發乘客驚慌。警方獲報後於列車抵達後驛站時到場處置，將王男攔查逮捕，訊後依恐嚇公眾罪嫌移送法辦。事件發生於晚間9時許。據警方調查，王男自岡山站上車，原預計前往草衙站，列車行經凹子底站附近時，因主觀認為鄰近乘客交談聲量過大，雙方爆發言語衝突。王男疑因酒後情緒失控，隨後從身上取出水果摺疊刀並當場展開，同時出言警告對方，造成車廂內乘客緊張避讓。由於事發地點位於捷運車廂，屬公眾往來場所，現場乘客目睹刀械出現後，一度引發騷動。捷運人員接獲通報後，立即啟動應變機制，並同步通知警方介入處理。警方隨後派員前往後驛站月台部署，待列車進站後，立即鎖定王男並予以控制。據了解，王男面對警方執法時配合交出刀械，現場未再發生進一步衝突。雖然與王男發生爭執的3名乘客，在事後接受其道歉後表示不願提出告訴，並先行離開，但警方認為，王男在大眾運輸系統內持刀並出言威嚇，已影響不特定多數人安全感，相關行為涉及危害公共秩序，並非單純私人糾紛，因此仍依法偵辦。警方指出，依《刑法》第151條規定，王男涉犯恐嚇公眾罪嫌，警方依現行犯將其逮捕，後續移送司法機關偵辦。高雄捷運警察隊表示，捷運系統屬高密度公共空間，任何危害乘客安全或擾亂秩序行為，警方都將依法處理。警方也呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具期間若發生糾紛，應保持冷靜，透過站務人員或車廂緊急通報設備求助，避免因情緒失控衍生違法行為。
捷運對眼不再錯過！ 女子靠「脆」一天內找到人
社群平台近年持續改變人際互動模式，除了日常交流與資訊分享外，也逐漸成為協助尋人與建立連結的重要工具。近期一則在社群平台「脆」上的尋人案例，引發大量關注，從陌生人之間的短暫交會，到成功重新建立聯繫，過程在短時間內完成，成為網路熱議焦點。事件起於一名女子的個人經驗。她表示，日前在捷運車廂中與一名男子短暫對視，雙方當下雖有互動，但因車廂人潮擁擠，未能進一步交談或交換聯絡方式。男子隨後在復興崗站下車，這段短暫相遇也就此中斷。事後女子回想當時情況，認為錯失機會，因而決定透過社群平台尋找對方。該名女子於3月26日發文，描述當時在捷運上的情境，並附上尋人訊息，希望透過網友協助，讓對方看到貼文或提供相關線索。貼文曝光後迅速累積關注，吸引大量網友留言與轉發。隨著參與人數增加，尋人訊息在短時間內廣泛流傳，瀏覽次數更突破數百萬，形成高度討論。在眾多網友協助下，事件出現進展。女子於發文後不到24小時再次更新，表示已成功找到該名男子，並感謝參與協助的網友。原本僅憑記憶與簡單描述進行的尋人行動，在社群擴散機制下迅速取得成果，也讓不少關注此事的網友感到意外。後續發展同樣受到矚目。雙方在重新取得聯繫後，持續互動並安排見面。根據女子後續分享，兩人在發文後約五天內即實際會面，並公開牽手畫面，顯示雙方關係已有進一步發展。從尋人到見面僅歷時數日，使整起事件從單純尋人轉為討論人際關係建立速度的案例。此外，兩人在交流過程中發現彼此曾於今年1月前往台北霞海城隍廟祈求姻緣。這項共同經歷被公開後，進一步提升話題熱度。部分網友將此視為巧合，也有人從傳統信仰角度解讀，認為事件帶有象徵意義，相關討論持續延伸。留言區中，網友對事件呈現不同觀點。有些人對於在短時間內完成尋人並見面感到驚訝，認為社群平台的擴散能力遠超過以往；也有人關注兩人互動進展，討論關係建立的節奏。另有網友以輕鬆語氣回應，將整個過程形容為被「加速處理」，反映出事件帶來的話題性。民俗說法僅供參考，不代表本新聞網立場
王渝萱虐戀吳翰林 無疾而終留遺憾
椅子樂團推出新專輯《愛的對白》，以「結構式劇本」概念，將十首歌曲化為十幕愛情場景，每一幕都呈現出愛在不同關係裡的形狀。在白色情人節前夕，椅子樂團接連發表〈人去樓空〉、〈生份的你〉 MV，透過「同一段故事、兩個視角」的上下集敘事方式，以影像呈現描寫失去一段關係後仍難以放下的心情，以及面對深愛的人如今成為陌生人的遺憾與糾結。MV 邀請金馬女配角王渝萱以及吳翰林曾經相愛的前情侶，入選台北電影節「非常新人」的曾皓澤則飾演女主角的現任男友，三人交織出一段關於無疾而終的愛情故事。導演在兩支MV中埋下許多互相呼應的線索，例如女主角的髮型、T-shirt、捷運車廂與河濱長椅等場景，同一個畫面在不同視角中揭露出新的細節。吳翰林在MV飾演王渝萱的前男友。（圖／明天的歌有限公司提供）談到 MV 觀後感，創作〈人去樓空〉、〈生份的你〉的主唱仲穎表示：「很喜歡導演用不同角色的視角來完成兩部 MV。看〈人去樓空〉時，覺得敘事很平穩，如同歌曲的調性想傳達的氛圍，直到接續看完〈生份的你〉，故事拼湊完整的瞬間衝擊感很強烈，可能是因為看清事情的全貌了，卻也因此感到五味雜陳。」被問到對「愛」的觀點，仲穎形容：「愛像一面鏡子，讓我看見自己。它有時讓我變得挑剔，卻也在某些時刻讓我更有自信。愛情是在保有各自世界的同時，還能坦誠相待，毫不尷尬地展現最柔軟的一面。」同樣身為主唱兼吉他手詠靖則分享：「愛是一幅巨大的投影幕，我們選擇了一套劇本，兩個人決定這段故事要怎麼寫下去。但我認為愛情不是讓世界塌陷到只剩下兩個人，而是相遇後讓世界變得無限大。」椅子樂團推出新專輯。（圖／明天的歌有限公司提供）
北捷被逼讓座踹飛老婦！Fumi阿姨裁定出爐「罰鍰金額」曝
台北捷運去年發生一起優先席糾紛事件，一名73歲曾姓婦人於車廂內多次揮甩裝有金屬容器的提袋，強逼乘客讓座，卻反遭對方踢飛，引發社會熱議。事後，踹人的乘客「Fumi阿姨」因行為觸法遭裁罰，相關裁定近日正式出爐。據《三立新聞網》報導，根據裁定書內容，事件發生於2025年9月29日下午4時許，地點在信義安和站行駛中的捷運車廂內。當時曾姓婦人因要求讓位與Fumi阿姨發生口角與肢體衝突，過程中，Fumi阿姨先後以左右腳將對方踢倒，警方依社會秩序維護法裁處6000元罰鍰。Fumi阿姨收到裁定後提出聲明異議，主張曾姓婦人多次以裝有金屬物品的提袋撞擊其膝部，自己已多次忍讓，最終才以踢腿方式阻止對方行為，認為屬正當防衛，且雙方均未受傷，不應認定為互相鬥毆，加上自身為初犯，原裁處顯有不當。法院審理後認定，曾姓婦人確實曾多次以隨身物品碰撞Fumi阿姨膝部，但在第四次行為遭左腳阻擋後，侵害行為即已停止。法院指出，後續踢飛行為已不符正當防衛所需的「正在進行中不法侵害」要件，因此難以採信防衛說法。法官綜合相關影像與證據指出，雙方雖皆感受到疼痛，但並未造成實質傷害，且彼此均有對對方施以暴行的行為，認定屬於「互相鬥毆」並無不當。考量本案發生於大眾運輸工具內，屬公眾場所，對社會秩序與安全造成影響，但同時斟酌Fumi阿姨個人素行良好，案發後亦未再滋擾，法院撤銷原處分，改裁處4000元罰鍰，全案定讞，不得抗告。
車廂驚見老鼠入侵！北捷調監視器證實「非內部滋生」 被旅客帶上車
近日「漢他病毒」相關討論升溫，公共場所環境衛生再度受到關注。日前有民眾拍下老鼠出現在台北捷運車廂內的畫面，引發社群熱議。台北捷運公司表示，經內部調查研判，該隻老鼠並非源自車站或列車環境，較可能是在列車行進途中，從旅客隨身攜帶的包袋中竄出。事件起因於一名網友在社群平台Threads分享照片，畫面顯示老鼠出沒於新店線車廂門口附近。發文者指出，照片拍攝時間為1月二23日晚間9點左右，列車當時正行駛於南京復興站與松江南京站之間。不少網友對此表達震驚，認為長期以整潔著稱、且禁止飲食的台北捷運，理應不易出現老鼠等病媒生物，也有人擔憂列車電纜安全與公共衛生風險。民眾黨籍台北市議員陳宥丞亦在留言區表示，已要求捷運公司加強清潔與防治作業，並檢視相關管理措施。針對外界疑慮，北捷說明，列車內並不具備老鼠長期生存條件。經調閱監視器畫面，並依老鼠足跡進行回溯，發現該老鼠是在列車行進期間，從上方掉落至地面，研判來源為旅客攜帶的背包或提袋，而非車站內部孳生。北捷強調，已持續落實「不讓鼠來、不讓鼠住、不讓鼠吃」的防治原則。除依既定排程進行車站與列車清潔外，也每日清運垃圾，並委託專業廠商定期設置捕滅設備及執行環境消毒。站務人員亦會巡查牆面孔洞，防止外部鼠源入侵，站內販賣店則須確保營業區域整潔，食品妥善密封保存。因應漢他病毒防疫需求，北捷指出，自2月1日起已完成大安區多個車站的環境消毒作業，涵蓋大安、大安森林公園、信義安和、科技大樓、六張犁、公館、古亭、忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化及國父紀念館等站。
捷運禁飲食站內卻有小吃攤 他「神回覆」全場服了：毫無破綻的回應
為了維持公共環境整潔，台灣對大眾運輸工具的飲食行為設有明確規範，其中捷運相關規定尤為嚴格。除非有特殊狀況，否則乘客在捷運車廂及站內均不得飲食，連白開水也在禁止之列，違規最高可處新台幣7500元罰鍰。然而，近日有網友發現捷運站內出現小吃攤，質疑相關規定是否前後矛盾，隨即引發熱烈討論。一名網友在臉書社團「路上觀察學院」分享照片，畫面中可見尚未營業的小吃攤車停放在捷運站刷卡閘門內，數量多達3攤。她對此感到相當不解，發文詢問：「捷運是不是不能飲食？站內怎麼會有這東西？」貼文曝光後，迅速引來大量網友留言討論。有人認為並不罕見，直言「這個是給上班族帶去公司吃的」、「如果是真圖，應該是有簽約吧，不然他也推不進來，可以賣，但是不能吃，出站吃」、「我也想問很久了」、「在閘門外還好，在閘門內的確怪怪的」。部分網友則進一步解釋實際運作方式，指出這類攤販多半是提供給即將出站的乘客，「營業時會擺在站外販售，給出站的人買的，刷卡進站後一樣不能吃」、「這是上班族偏多的捷運站才有」、「忠孝復興站也有」。還有網友分享經驗表示，部分大站在用餐時段會將攤車推至閘門外販售便當，服務不少趕上班的乘客，價格約在125元左右，偶爾還有折扣。討論過程中，一名男網友的留言意外成為焦點，他以幽默方式吐槽：「超市都有賣保險套，所以你會在超市裡愛愛嗎？」一句話讓不少人瞬間被說服，紛紛回應「一秒被你說服」、「好有道理」、「神回覆啊」、「有啦，不過是在AV裡」、「毫無破綻的回應」。
捷運車廂連爆5起！北捷急貼禁令「117站部署滅火裝備」 中央啟動研議
台北捷運近期頻傳行動電源自燃事件，引發乘客恐慌並影響列車營運。繼1月16日板南線列車發生行動電源起火，約450名旅客受影響後，東京地鐵21日也傳出類似事故。針對此類高風險情形，北捷公司23日召開記者會宣布新安全措施，正式宣導乘客「勿於捷運系統內使用行動電源充電」，並在全線117座車站全面配置應變設備；同時呼籲中央制定一致規範。對此，交通部當天也做出回應，表示已就此議題召開會議，並將研擬全國性指引。北捷稍早指出，目前國內軌道運輸尚未明文禁止攜帶行動電源，但基於安全考量，將比照航空公司禁用邏輯，透過宣導方式提醒旅客勿於車站與列車內充電。安全衛生處處長林榮輝表示，若巡查人員發現旅客使用行動電源，將以委婉勸導為主，但如因使用或保管不當導致起火，造成設備損壞或行車延誤，將依法究辦並求償，金額依實際損失評估。統計顯示，113年以來北捷系統已發生5起行動電源自燃事件，其中3起發生在列車內、2起於站區內。雖未釀成重大傷害，但風險不容忽視。林榮輝強調，行動電源若在包包、外套或接觸金屬異物狀態下發熱，有機會引發爆炸與火災，將對公共安全構成威脅。此外，針對站內行動電源租借裝置，北捷表示屬於便民設施，仍建議旅客妥善保管並避免使用。另為提升初期應變能力，全線117站已配置「行動電源滅火緊急應變工具」，內容包括鐵桶、夾子、耐熱手套與瓶裝水等，由站務人員熟練操作，一旦發現異常，將依消防建議立即通報110與119。北捷也呼籲中央正視行動電源使用風險，指出目前台鐵、高鐵及各地捷運系統尚無明確使用規範，若欲實施強制罰則仍須修法配合，已正式向交通部與鐵道局反映，期望儘速研議全國一致規範。對此，交通部於23日回應，對於行動電源使用所帶來的公共安全議題高度關注，並已召開會議研討相關對策，後續將持續研擬具體指引，強化全國公共運輸安全管理。林榮輝最後指出，目前捷運法尚未賦予明確罰則，北捷已建議交通部與鐵道局研議全國一致規範，盼未來能從法源上強化管理。他也提醒民眾，行動電源並非小事，「一時疏忽，可能造成整條列車停擺」，呼籲共同維護公共安全。
紅衣女在捷運大喊「不准開」乘客嚇瘋 高雄警持盾牌急奔現場
高雄一名婦人29日下午搭乘捷運時，突然疑似因情緒失控，在捷運上不停咆哮。捷運警察接獲通知後，立即前往該車廂執行勤務，將該名女子請下列車，以維護列車營運安全。由於這陣子逢敏感時刻，因此畫面經目擊者拍下PO上網後，引發網友熱議。有網友29日下午在社群平台Threads上PO出一段影片，可見一名身穿紅色外套、頭戴紅色鴨舌帽的婦人，在高雄捷運車廂內對在場乘客咆哮，還一度情緒激動到站起來。她喊：「這輩子活到43歲，沒有侵犯過任何人隱私、人權，也沒有在背後動手腳過」，最後甚至還說要按鈴叫警察，不准列車行進。影片曝光後，不少網友留言表示「這個女的是常客了，也常搭火車並在車上發作，不要跟她對到眼還是對到話，不然就會被纏上」、「上個月在火車上也有遇到她，當時有請列車長來，到新左營時，警察、站長也有來，說她不是第一次這樣，是常客了」。對此，高雄捷運警察隊表示，29日下午14時36分許，接獲捷運公司通報，指R12後驛站有民眾於列車上使用對講機請求協助。當時巡邏警組即在後驛站執行勤務，接獲通報後，迅速帶著盾牌到場處理。巡邏警組到場後，捷運站長先行了解現場狀況，經綜合評估，為顧及該名女性旅客情緒狀態及列車營運安全，警方與站方先請該名女子下車處置。後續經警方關懷了解，該名旅客並未提出報案或醫療需求，警方亦已告知相關權利，並陪同其搭乘列車至高雄車站出站。
快訊／北門站傳乘客奔逃！男持雨傘車廂內狂敲 乘客嚇壞
北捷中山站25日晚間8時許傳出乘客大奔逃事故。據悉，一名年約40多歲的男子無故於捷運車廂內持雨傘敲打車廂，情緒激動，引起附近乘客驚慌，造成一名年約70多歲的女子於避難時摔倒，肢體疼痛、意識清楚，送台大。而男子後續也由家屬安撫後自行帶回。
與鄭捷相似處為「自戀式復仇」 精神科醫：張文更可怕決絕
台北市19日晚間發生27歲凶嫌張文隨機攻擊事件，釀4死、11傷。由於張文已墜樓身亡，行兇動機成謎。對此，精神科醫師沈政男今（22）日撰文分析張文與2014年在台北捷運車廂隨機殺人的鄭捷相似之處，坦言挫折人人都有，問題就出在有沒有造成「自戀式傷害」，「若怨恨與報復的力道強到無法控制，就會做出難以承受後果的舉動，並導向輕生的出路，張文可怕的是比鄭捷更決絕」。精神科名醫沈政男在臉書以「一個人對抗世界」為題撰文表示，自己用心理學知識幫大家了解犯案經過，像是為何犯案者名字是取兩個字，「很簡單，取名字寄托了家長對小孩子的重視與期待，而兩個字的名字比較稀少，就代表希望他成為一個獨特的人。取這樣名字的家庭，通常社經地位不會太低，爸媽的教育背景可能也不錯。」沈政男提到，張文與鄭捷兩人在求學階段，成績與行為表現都不錯、無任何前科紀錄，不過鄭捷轉學了好幾次，而張文則是在當志願役時疑似出了狀況，「挫折人人都有，問題就出在有沒有造成『自戀式傷害』，也就是傷到自尊的最核心、最底層，好像被人踩在腳底下。」而鄭捷的判決書裡就有提到「自戀式傷害」幾個字，沈政男認為，法官並不完全了解其心理學意義，因為這是精神分析的詞彙。「遭受『自戀式傷害』以後，如果怨恨與報復的力道強到自己都控制不住，必須做出難以承受後果的舉動，就會導向輕生這樣的出路。」沈政男直言，張文可怕的是比鄭捷更決絕，他與家人斷聯，並自燃自己的租屋處、筆電，以「一個人對抗世界」的心態，模仿鄭捷做出這樣的事情，是一種為了自己復仇而犧牲的舉動。沈政男分析，張文先四處縱火，確實是想要調離警方；施放煙霧彈是想要製造混亂，方便行兇；但同時提出另一個心理學意義：在煙霧裊裊當中，張文一方面催眠自己，另外一方面也讓他看不清受害者面貌，下手可以更加兇殘。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
捷運史3起隨機砍人案奪8命！ 命理專家揭嫌犯「驚人共同點」
桃園男子張文(民國87年出生，生肖屬虎28歲)19日接連於捷運台北車站地下通道、中山站外丟擲煙霧彈、持刀傷人，最終跑到誠品生活南西店畏罪跳樓身亡，造成4死（含兇嫌）11傷，引起社會譁然。這起事件讓人憶起過去台灣發生的捷運隨機攻擊事件，包括2014年5月21日發生鄭捷案，鄭捷(民國82年出生，當時22歲)在行駛捷運中無預警砍殺乘客，釀4死24傷慘劇，鄭捷在2016年遭槍決伏法。2024年5月21日，洪淨(民國93年出生，當時21歲)特別選在鄭捷案10周年這日，持刀在台中捷運車廂內隨機砍人，遭到乘客奮力抵抗制伏，洪淨和2名乘客受傷。二審洪淨被判處9年9月刑期定讞。上述三起案件嫌犯名字都是兩個字的單名，且犯嫌年紀都不大，僅20多歲，種種恐怖巧合，令人不寒而慄，也引起網友社群平台熱議。華人的名字，一般是三個字，姓名學第一個字是姓氏，掌管「1至20歲，遺傳、先天、少年運」，第二個字掌管「21至40歲，外交、人際、貴人、感情、心性、中年運」的運勢，而名字的第三個字則是掌管著「41至60歲，事業、財庫、投資、晚年運」相關的運勢。名字只有兩個字，就是缺乏第二個字，容易影響「外交、人際、貴人、感情、中年運」的運勢不佳或不穩定，建議取名字要三個字。張文(民國87年出生，生肖屬虎28歲)，因為「文」底下「X」，對虎生肖，代表跑步、虐奪食物、不穩定，因此，致使21至60歲，其事業、財庫、感情、心性…..，運勢不佳或不穩定，在多重壓力及不順遂，爆發這起捷運隨機攻擊事件。精神科醫師沈政男指出，日本對這樣的犯案者稱為通魔，最有名的就是2008發生的秋葉原通魔事件，此事件跟台灣發生的捷運隨機殺人事件有五大共同點，其實也是這類隨機殺人事件的共同點，包括「年輕男性犯案」、「單獨犯案」、「犯案者社交孤立，跟親友沒什麼來往」、「工作不穩定」以及「被害者無特定性別與年齡傾向」。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
改名優先席照樣有爭議！身障男子遭老翁貼臉拍照「公審」 悲問：社會怎麼了？
一名左手及左腳天生有缺陷的身障王姓男子，昨（6）日下午搭乘台北捷運淡水信義線時，坐在車廂內「優先席」上，卻遭一名老翁上前對著臉拍照，又將王男照片發布在自己的臉書「公審」。王男立刻按下緊急服務鈴求助，老翁則轉身逃離現場，最終被捷運警察在東門站攔下，並要求老翁刪除照片與相關貼文。王男事後雖未提告，但仍將這段經歷發布在社群平台，困惑提問：「現在社會怎麼了，身障者也會被趕離博愛座？太惡意了吧？」王姓男子在Threads發文指出，他在6日下午約14：30前後搭乘台北捷運時，因為天生左手左腳有缺陷，又剛好腳不舒服，於是坐在車廂內優先席上休息，卻遭遇一名老翁走上前對著他的臉用手機瘋狂拍照。王男當下質問老翁為何要拍他的照片，對方卻反問：「年輕人為什麼要坐博愛座？」還把王男的照片發布在自己的臉書上公審。王男表示自己當下不知所措，又非常憤怒，於是按下緊急服務鈴，對方則轉身離開。王男則大喊「為什麼偷拍我」，最後在站務人員的協助下在東門站將老翁攔下，並由捷運警察協助要求老翁刪除王男的照片與相關發文。但他仍忍不住發問：「現在社會怎麼了，身障者也會被趕離博愛座？太惡意了吧？」王男還在回文中透露，站務員告訴他「這不是第一次了」。並表示捷運警察告訴他，由於對方並非拍攝他的私密處，因此不構成刑法罪責，只能走民事告訴。他考慮了很久要不要提告，最終因為民事告訴很花錢、花時間決定放棄。但他又沮喪表示，「放棄後又幹譙自己好弱，我沒時間也沒錢，乾。對方可能都有，好煩！好氣！」王男在回文中透露，自己甚至被要求脫下鞋子證明左腳有缺陷，讓他感到很羞恥。（圖／翻攝Threads／a.w_8105授權提供）捷運警察隊則說明，6日下午2時30分，警員巡邏至大安森林公園站時發現，王男正在向站務員求助，並表示自己與陶姓老翁因故爆發口角，警員了解案情後，積極追趕至東門站，並要求陶翁下車。警員告知優先席相關規定，以及雙方權利義務，陶男主動刪除相片及貼文，王男則說暫時無須提出告訴，警員抄錄雙方資料後任其離去。捷運警察隊指出，捷運車廂依《身心障礙者權益保障法》規定，設置優先席並標示「身體不適」圖示，只要是有實際需求的乘客，皆可優先使用。若於搭乘捷運時遇到爭執或糾紛，可立即按壓車廂門邊紅色緊急按鈕，或撥打110報案電話，捷運警察會立即趕往處理。
台北捷運車廂實施新措施 通勤族一看大讚：不用平衡力挑戰了
台北捷運是許多大台北民眾通勤的交通工具，上下班時間乘客量多到不太可能有座位，往往要站著搭乘，因此車廂內的手拉環也成為很重要的設備。台北捷運公司今（12）日公布新措施，已將部分車廂手拉環調降6公分，讓不少身材嬌小的通勤族大讚，終於不用進行平衡力挑戰。台北捷運公司今日透過官方臉書粉絲專頁公告新措施，北捷車廂靠近車門處的手拉環，都已調降約6公分，還有搭配鮮明的黃色吊帶，讓每位乘客都能選擇最適合自己高度的手拉環，乘車環境更友善與舒適。貼文中也附上多張車廂內手拉環調整後的照片，較低的手拉環有黃色吊帶辨識方便。北捷新措施實施的消息曝光後，掀起一票通勤族留言大讚，「終於能夠體會我們這些哈比人的痛苦了是嗎？」、「希望靠中間的位置也要有手拉環」、「以前都要訓練平衡感，搭捷運都要進行平衡力、腳力挑戰，好辛苦」、「太棒了，不用墊腳尖了」。據了解，台北捷運公司為了打造更友善便利的乘車環境，實施這項調整手拉環高度的措施，已於今年5月底先完成文湖線4列車、板南線4列車，以及淡水信義線與中和新蘆線各1列車，總計調降近1000個手拉環，終於在近期完成全路線手拉環高度調整，當時北捷就強調，將致力打造安全、舒適、友善的乘車環境。
桃園機場尿騷味撲鼻！他狠酸「這就是台灣感性」 大票人共鳴：一定是一航
近日有網友在網路論壇發文，抱怨桃園國際機場內部飄出明顯尿騷味，質疑這是否反映台灣對外形象的「感性」面。文章在PTT八卦板上引發熱烈討論，特別是針對第一航廈檢疫區與廁所的異味問題，不少網友也表示曾有相似經驗。原PO以「桃園機場尿騷味也太重」為題發文指出，在通過檢疫區時，一股強烈尿騷味撲鼻而來，認為這樣的環境品質已直接影響國際旅客對台灣的第一印象，原PO直言：「剛下飛機就有免稅店的人在那邊一直大聲攬客、過檢疫的地方一股尿騷味直接撲鼻而來，這就是台灣感性嗎？」貼文曝光後，眾多網友留言表示有相同感受：「未看先猜是第一航廈」、「入境真的是尿騷味......檢疫站那邊，連續一兩年都沒改善超丟臉」、「一定是一航，第一次去也聞到味道」、「台灣味無誤，歡迎歸國」、「機場、車站都是，只有高鐵站比較好」、「超臭啊一路臭到機場捷運車廂」、「就管路老舊。」一位民眾更補充自身經歷，表示上個月曾在桃園機場遇到有人將小孩使用過的紙尿褲直接丟進廁所垃圾桶，導致整間洗手間充滿惡臭。他呼籲：「至少也該用塑膠袋包一下吧，太沒公德心。」不過，也有網友表示自己未曾聞到異味，留言指出「是不是你們太敏感」、「沒聞過」、「我每次都去第二航廈，感覺還好」、「是不是你們鼻子比較靈？」言論呈現兩極看法。事實上，桃園機場在疫情期間曾導入4G電信網路的NB-IoT智慧洗手間管理系統，能根據人流數據通知清潔人員加強維護，並以感測器監控洗手間內空氣品質，以確保無異味殘留。然而，實際使用者的反饋顯示，仍存在維護落差與品質不一致的問題。針對旅客反映第一航廈異味等情形，機場公司高度重視，已於第一時間啟動巡檢與現場勘查，並持續追蹤改善，機場公司感謝旅客對航廈環境品質的關心與反映。機場公司表示，今年4月曾接獲旅客反映第一航廈入境發燒篩檢站周邊出現異味，立即安排同仁於不同時段與天候條件下進行為期10天的現場巡查與紀錄，經詳細檢查，透過檢修孔發現夾層內部分排氣管線未覆蓋，已立即修復完成。機場公司迄今每日持續安排人員現場實測，確認目前航廈入境動線周邊環境狀況，並請周邊值勤工作人員有異味隨時通報。再次感謝旅客主動提供意見，讓問題能在第一時間被發現與改善。機場公司將持續加強場域環境品質管理與設備巡檢，落實維護作業，提供旅客安全、舒適與友善的機場體驗。
3外籍男北捷車廂「引體向上」影響乘客！ 掀正反兩派論戰
「看他們這樣真的很不爽！」有位網友近日搭捷運時，遇到3名外籍男子在車廂內用鐵桿「引體向上」，期間還用吊環「吊起來轉了一圈」，讓其他乘客無法往裡面站。影片曝光後，不少人直言「就一群外國屁孩」、「秀下限還笑這麼開心」，也有人認為「這有怎樣嗎？」、「在他們國家確實是稀鬆平常的事」。這名網友在Dcard分享一段影片，只見3名身材高大的外籍男子在捷運車廂內嘻笑，其中1人還把鐵桿當作單槓在做「引體向上」。原PO也說到，當時她從中正紀念堂上車，這3個人不僅相當吵鬧，還一直把鐵桿當單槓來進行比賽，甚至到了北車，有很多人上車後，他們也絲毫沒有克制，導致乘客沒辦法往他們那邊站，「最後甚至還整個人吊起來轉了一圈，超級傻眼！」原PO感嘆，「人生第一次通報捷運處理，但直到他們到士林下車後也沒有看到有人上來處理。看他們這樣真的很不爽，絲毫不尊重其他人。」貼文曝光後，許多網友紛紛在底下留言，「捷運本來就禁止嬉戲，偏偏還有一群人覺得無所謂」、「就一群外國屁孩」、「這群白人日本也一樣欸，鳥居也拿來健身，被他們觀光真衰」、「這個直接叫他們『hey！stop』就好，沒那麼難」、「在歐美確實很開放，對他們來說可能只是有趣，他們的錯誤是不尊重旅遊地的風俗民情，在台灣可能不適合這樣」、「秀下限還笑這麼開心」、「如果真的希望他們不要繼續這樣的行為，應該可以直接上前說明，這樣偷拍也不太好」。也有人指出，「只有我疑問，這有怎樣嗎？」、「這還好吧，這樣也要公審」、「台灣高中男生這樣做，我也覺得就擾民而已」、「台灣沒有輸」、「糟糕！我做過一樣的事情」、「這還好吧，比起紐約地鐵」、「白人大多不會理，在他們國家很常見，他們不太懂亞洲文化，有的人刻意不尊重」、「在他們國家確實是稀鬆平常的事，他們也不曉得錯在哪」、「有空發文，不能用翻譯或叫隔壁的人一起阻止他們嗎」。