接收站
」 中油 天然氣接收站 環評 台電 環團
台灣中油重申：三接工程招標均依法辦理 全力配合司法機關調查 籲請外界勿擅行臆測
有關23日媒體報導質疑台灣中油公司「觀塘接收站外推方案之外廓防波堤新建工程」（三接二期工程）採購案修正招標公告是為特定廠商開後門，台灣中油嚴正澄清，於三接二期工程採購案公告招標期間，因潛在投標廠商宏華營造公司提出疑義要求釋疑，嗣依據行政院公共工程委員會（下稱工程會）函釋，並經審慎評估後修正招標公告，台灣中油公司招標過程均嚴格遵守政府採購法等相關規定，程序公開透明，絕無報載護航特定廠商東丕公司團隊，籲請外界勿擅行臆測，影響台灣中油聲譽及權益。 台灣中油表示，三接二期工程採購案於111年4月29日第一次公告，期間因潛在投標廠商宏華營造公司於5月13日就營造業承攬造價限額等規定提出疑義要求釋疑，台灣中油依據工程會98年3月27日工程企字第09800055650號函釋處理方式及105年4月8日修訂之「投標須知範本」，於111年6月15日辦理第一次修正公告，增訂工程說明書第14.3.3條，明確規範三接二期工程採購案若決標金額高於廠商依營造業法所規定的承攬造價限額時，將決標予該廠商並通知營造業法主管機關。三接二期工程採購案的投標廠商均無此情形，台灣中油絕無報載護航特定廠商東丕公司團隊。此外，前揭採購案修正公告期間，並無廠商提出異議。 台灣中油重申，對於今日媒體報導所述與事實不符等情事，期盼媒體勿擅行臆測、代司法機關發言。對於經過證實為惡意損害公司聲譽的行為，將採取適當法律途徑，以正視聽並維護公司權益及聲譽。台灣中油仍全力配合司法機關所有調查作為，並嚴守「偵查不公開」的規範，靜候調查結果，以利釐清所有案情。
中油三接工程涉浮報百億經費！ 世曦前董座施義芳無保請回
中油第三座液化天然氣接收站外推防波堤工程遭人檢舉浮報百億元預算，台北地檢署12月2日指揮法務部調查局廉政署北調組、調查局北機站兵分11路搜索中油採購處、台中市大肚區中油液化天然氣工程處、台灣世曦工程顧問公司及涉案人員住居所、辦公位置，約談台灣世曦工程顧問公司前董事長施義芳、工程部主管張欽森、經理陳建中等13人到案說明。經複訊後，於今日（12月3日）請回被告台灣世曦工程顧問公司前董事長施義芳、工程部主管張欽森、經理陳建中。台北地檢署11月11日接獲匿名檢舉，指稱三接第二期工程總價高達253億元，是中油高層授意拉抬原本僅有94億元的工程費，但在中油招標前，疑似就在找尋廠商報價，原先對方是先提122億元的價格，沒想到在檢舉人的錄音檔中，中油高層表示「中油不缺錢」表明可再提高預算，最終經過4次的價格抬升以後，預算來到250多億元。台北地檢署為釐清負責監造的世曦公是否涉及浮報經費逾百億元，以及中油公司是否涉嫌圖利廠商，於昨日指揮廉政署北調組、調查局北機站搜索中油公司、世曦公司及相關人員住居所、辦公位置等，共計 11 處，並通知與本案採購有關的人員、主管等13人到案說明，經檢方複訊以後，於12月3日凌晨諭知施義芳、張欽森、陳建中3名被告無保請回。
基隆協和電廠將改建 謝國樑：將嚴格把關
台電預計於基隆市執行協和發電廠更新改建計畫，基隆市政府24日就改建計畫召開安全會議。市長謝國樑表示，協和電廠距離市中心很近，相關工程必須以市民安全為最高原則；並指出，市府將要求台電提出完整安全防護計畫與風險量化分析，並依專家建議全程公開透明、逐項把關，確保基隆具備足以因應大型能源設施的災防能力。台電預計於基隆市執行協和發電廠更新改建計畫，內容包含填海造陸設置天然氣接收站及卸收碼頭，以汰除原有燃油機組並改建為燃氣複循環機組，同時增設液化天然氣（LNG）儲槽及氣化設施。基隆市府指出，該計畫之環境影響評估審查已於114年2月26日經環境部環境影響評估審查委員會決議通過。24日於基隆市災害應變中心召開會議，後續改建工程的安全議題進行討論，並邀請相關領域專家學者擔任委員，以提供市府相關安全把關參考建議。基隆市府續指，會中委員建議應要求協和發電廠提出完整的安全防護計畫書，並請台電就可能發生的風險事件進行量化分析，以做為市府研擬後續災害搶救策略之依據。同時，也請市府全面檢視基隆市現有之救災量能，評估其是否足以因應未來可能的災害需求。謝國樑表示，該計畫應公開透明，後續會議將請協和發電廠人員參與討論，並依委員意見執行計畫。另外，協和發電廠距離市中心甚近，為兼顧市民安全與台灣能源發展，市府將依據委員所提之建議嚴格把關，並從規劃到細部設計階段逐步落實相關安全措施，期能全面提升基隆市面對重大能源設施時之災害防救能力。
遭質疑浮報工程預算 台灣中油澄清： 預算編列與採購程序公開透明
有關媒體質疑台灣中油公司觀塘接收站外推方案之外廓防波堤新建工程涉及浮報工程預算，台灣中油今（11）日澄清，本案採購作業程序均依照政府採購法，委託專業顧問公司協助市場訪價、預算編列並經公開閱覽等程序及多方評估後決定，辦理過程公開透明，媒體報導百億元暴增至253億元並非事實。台灣中油表示，觀塘接收站外推方案之外廓防波堤新建工程係委託國內海事工程專業技術服務廠商（台灣世曦公司）辦理相關工程設計、預算編列與招標文件製作。該公司依據工程案預算編列原則及基準提出概估預算，期間曾向 3 家業者訪價並進行公開閱覽程序後，再由台灣中油參酌歷往相似工程決標契約單價、營建物價指數、物價波動影響與市場詢價等因素，綜整考量及審核後，據以編列招標預算金額及辦理後續公開招標作業。台灣中油強調，本採購案採公開招標最有利標方式辦理，111年4月29日第一次招標公告，期間進行兩次微調相關條文及工程內容，嗣因未滿三家廠商投標於同年6月28日流標，續於6月29日辦理第二次招標公告，兩次招標所公告的預算金額均為253億513萬8521元，並無媒體所稱百億元暴增至253億元之情事。台灣中油表示，本採購案於111年7月8日第二次開標，共兩家廠商投標，依政府採購法辦理開標並由評選委員會評定最有利標廠商，於同年7月29日決標。整體採購過程公開、透明與公正，且過程中亦無任何廠商向台灣中油或公共工程委員會提出異議申訴。至於媒體所稱皇昌公司(得標廠商)購買作業船機一節，台灣中油澄清，本採購案工程主體為防波堤海事工程，為施工所需之任何船機為得標廠商自行配置與採購，與台灣中油無涉。台灣中油強調，所有重大工程均嚴守採購規範、誠信治理與工安要求，後續亦將全力配合檢調與司法單位調查，持續落實工程品質與公共安全。
中油三接工程傳7死！又爆浮報逾百億經費 立委：檢調還要睡？
中油第三座液化天然氣接收站（三接）工程屢傳死亡工安事故，勞動部職業安全衛生署今年7月要求中油落實職安監督，未料檢調接獲錄音檔檢舉，三接二期工程涉及浮報工程經費逾百億元。立法院國民黨團今（11）日上午舉行記者會質疑「能源全國吃緊、中油高層緊吃」，誰在主導浮報工程款？要求檢調徹查。依據錄音檔爆料，中油高層霸氣向廠商說：「中油什麼都沒欠，錢最多！」明示原本規劃94億元的第二期外推防波堤工程，預算可以往上加，經過4次灌水至253億元。被明示加價的廠商最後沒標到工程，得標的皇昌營造卻頻傳工安意外，迄今有7名工人死亡，第一期的沉箱因為破損還被質疑安全性。「第三座天然氣接收站投資計畫」興建桃園觀塘液化天然氣接收站，又稱第三接收站，簡稱「三接」，攸關台灣北部穩定供電；第一期工程預定年底驗收，未來穩定輸氣將支援大潭電廠新建機組發電，取代燃煤發電，邁向淨零碳排。中油公司107年10月26日決標三接工程，簽約委託台灣世曦工程顧問公司監造，興建工程的施工團隊發包給皇昌營造、泛亞工程等業者承攬。第一期工程在港區要興建防波堤阻擋海浪，需要建造許多沉箱，這些沈箱可能在移動時相互碰撞導致破裂，當時被環團質疑變成「豆腐渣」工程。據報導，三接第二期總工程費高達253億元，廠商爆料中油高層授意拉抬工程費，原本預算94億元，中油招標前找廠商報價先提出122億元價格，未料高層聽到後撂話：「中油什麼都沒欠，錢最多。」明示預算可以往上加。爆料錄音檔指出，廠商加到150億元，中油高層還是不滿意；廠商又報價220億元，竟然被中油高層罵「你這個頭家人不會做頭路，我已經跟你講這麼多了，還聽不懂！」廠商認為這位中油高層應該不會A錢，但台灣不可能有這麼好康的事，無奈再加價到256億，後來中油以253億元招標。據指出，皇昌與泛亞得標的三接第二期工程費因為大增，至今進度正常。皇昌董座江程金曾傳出是前總統陳水扁的「獄友」，多次承攬市政工程，政商實力雄厚。法界人士指出，公共工程若浮報工程款罪名成立，非公務員涉犯《刑法》偽造文書罪，公務員涉犯《貪汙治罪條例》。
台灣中油攜手玉山銀行簽署生物多樣性保育合作意向書 深化保育行動 推動企業永續轉型
台灣中油公司今（23）日與玉山商業銀行簽署生物多樣性保育合作意向書，宣示雙方將攜手推動環境永續工作，分別由台灣中油永續長廖惠貞副總經理、玉山銀行永續長張綸宇資深副總經理代表簽署；此項合作不僅展現台灣中油在企業永續轉型上的行動力，更強化能源產業與金融業跨界合作，共同打造綠色未來。後續合作主軸將結合雙方優勢，致力提升自然生態保育及環境永續，體現企業聯盟對台灣環境的承諾與積極實踐。台灣中油攜手玉山銀行簽署生物多樣性保育合作意向書，宣示將攜手推動環境永續工作。（圖片提供／台灣中油） 台灣中油長期致力推動低碳營運與自然保育，興建觀塘液化天然氣接收站即保留大面積藻礁，投入藻礁、柴山多杯孔珊瑚保育監測，復育小燕鷗繁殖棲地，並持續推動環境教育；成立全國第一個「生態保育公益信託基金」，支持國內各項生態保育行動及相關研究計畫；以「港區即保育區」為核心理念，啟動「永安珊瑚方舟保種計畫」、展開深澳港供輸服務中心週邊的珊瑚生態監測，目前也持續盤點其他運營場域中具生態潛力的熱點，包含桃園及高雄煉油廠、石門及蘇澳供油中心等地，逐步展開涵蓋海域及陸域的生態調查與棲地營造等積極保育作為。114年更響應國際生物多樣性公約，致力達成保育全球30%海陸域面積（30X30）的目標，向主管機關提出OECMs（其他有效保育區或保育共生地）共2個陸域、1個海域運營場域認證申請，預計審查結果將於今年底出爐，可凸顯台灣中油長期重視自然資產管理並落實成效，對生態棲地及增進生物多樣性價值具正向影響。 台灣中油與學術界及外部專業團體攜手合作，在營運場域的生物多樣性保育工作已有具體成果，今再與玉山銀行跨界合作，雙方合作項目含共同推動生物多樣性維護、海陸域OECMs認證，響應30X30目標等。 在全球綠色浪潮下，台灣中油將持續秉持穩定供應能源、環境保護及生態保育的使命，與玉山銀行一同描繪金融導入與生態共生的永續藍圖，為台灣企業界提供具前瞻性的合作典範。
興達電廠新2號機爆炸！台電分析背後原因 強調：全責在我們「供電不受影響」
高雄市永安區興達火力發電廠9日深夜傳出爆炸巨響，火光一度映紅夜空，周邊居民驚慌不已。台電公司10日說明，起火點位於仍在試運轉的新2號燃氣機組，火勢已迅速撲滅，無人員傷亡，既有機組運轉與全台供電未受影響。根據《中時新聞網》報導，台電於永安區公所召開說明會，指出事故並非發生在機組本體，初步研判是天然氣管線洩漏導致燃燒爆炸。台電核能火力南部施工處處長黃啟祥解釋，天然氣無色無味，輸送過程依規定須加入示臭劑以利察覺異常，但此次爆炸點距離操作區較遠，後續將比對管線壓力與示臭劑殘留釐清原因。興達電廠廠長洪貴忠與黃啟祥在會中鞠躬致歉。洪貴忠回憶，當晚外洩氣體瞬間遇火即爆，火勢雖迅速撲滅，機組部分管線與設備仍可能受爆震影響，目前正全面檢查。事發後，台電立刻停止該段燃氣管線供氣並展開偵測，確認事故未波及既有燃煤及燃氣機組。黃啟祥透露，初步檢視部分接頭鎖固「看似異常」，不排除是洩漏主因，目前傾向源自外部管線而非機組內部。高雄市長陳其邁要求同步停機新1號機，避免風險擴大。洪貴忠說明，兩部新機組均由永安接收站供氣，台電承諾在安全疑慮完全排除前不會重啟，後續也將依法完成空污、消防、勞檢等程序，再向外界交代。據了解，新1號與新2號機組皆仍處測試階段，尚未獲能源署商轉許可。新1號已申請查驗但尚未通過，新2號尚未送件。黃啟祥解釋，初步調查顯示，9日19時57分新2號測試時，疑似天然氣加熱器（PCHE）出口接頭洩漏，雖設有自動切斷閥，但外洩氣體累積於機房，最終引發類似氣爆的燃燒。會中，黃啟祥重申「責任完全在我們。」他承諾，若仍有疑慮，決不重開機。台電將強化氣體洩漏監控與緊急防護機制，並全面檢討管線與設備安全，確保新機組後續試運轉及正式商轉前，能符合安全標準。
台灣中油舉辦「廉能供氣 燃氣永續」企業誠信論壇
台灣中油公司今(5)日於煉製事業部宏南活動中心舉辦114年「廉能供氣 燃氣永續」企業誠信論壇，邀請法務部廉政署、臺灣高雄地方檢察署等單位指導以及天然氣產業鏈業者參與，聚焦產業誠信治理、風險挑戰與永續契機，期望能夠由內而外、上下齊心，共同建構透明、廉能且安全的治理環境，同時也展現台灣中油對誠信經營的承諾。 台灣中油近年與油氣產業、上下游夥伴及廉政署、檢調機關合作，持續辦理「供應商誠信經營理念宣導」活動，期能發揮提升廉能治理的正面影響力。天然氣作為國家淨零轉型的重要橋接能源，台灣中油已建構完整的輸配氣網路，未來透過北(觀塘)、中(台中)、南(永安及洲際)4座接收站分區供氣相互備援，可確保國家能源安全。鑒於誠信治理是奠定國家關鍵基礎建設成功的基石，這次論壇除了邀請高雄地檢署檢察長黃元冠、廉政署南部地區調查組組長許嘉龍等人蒞臨致詞，強調企業提升誠信法遵的重要性，同時也邀集天然氣客戶與協力廠商逾百人共同參與，致力達成「廉能供氣」目標。台灣中油舉辦「廉能供氣 燃氣永續」企業誠信論壇，邀請法務部廉政署、臺灣高雄地方檢察署等單位指導以及天然氣產業鏈業者參與。（圖片提供／台灣中油） 台灣中油副總經理黃榮裕致詞時表示，台灣中油採行三大方向以實踐誠信經營承諾，一是制度先行，針對輸儲建設、採購及重大工程等高風險環節建立更嚴謹的內控制度，二是跨域協力，積極與廉政署、檢調機關合作建立採購廉政平臺，透過外部專業監督提升透明度，三是文化扎根，持續推動廉政教育與誠信文化，將誠信內化為核心價值。 論壇除了專題講座、企業誠信治理經驗分享以及專家與談之外，並針對「天然氣產業鏈誠信治理風險挑戰與機會」及「企業誠信治理與ESG」的議題熱烈交流，與會者一致認為，透明資訊、跨部門協作監督，以及業者自律、公部門把關，是推動廉能供氣與企業永續的關鍵。在能源轉型的重要關鍵時刻，台灣中油期以透過公私部門齊心努力，打造透明、安全、值得信賴的天然氣供應產業鏈，為我國能源安全、廉能治理及永續發展奠定堅實基礎。
碳費改革正式倒數！台電中油求優惠 學者批減碳目標恐跳票
排碳大戶明年就要繳碳費，監察院調查報告顯示，台電、中油須分別繳納15億元、21億元碳費，但兩家已各虧損4229億元、691億元，恐增財務負擔。學者則指出，台電、中油每年營運成本遠超碳費徵收額度，何況中油還適用2折優惠，繳納金額低，營運不受影響，呼籲仍應如期繳碳費，環境部也不應再開後門，降低減碳誘因。碳費一般費率每公噸300元起徵，根據《碳費收費辦法》，溫室氣體年排放量達2.5萬公噸以上的電力、燃氣供應業及製造業需每年繳納，若企業提出自主減量計畫可適用優惠費率，依減碳目標的不同，分為每公噸100元、50元2種。倘被環境部認定為「高碳洩漏風險事業」，可再採計0.2的「排放量調整係數值」，相當於碳費再打2折，最低每公噸10元。監察院調查報告表示，台電12廠碳排量9332萬餘公噸、中油5廠654萬餘公噸，以300元費率計算，台電需繳納15億餘元、中油21億餘元碳費，然截至去年底，台電、中油因近年國際燃油價格飆升、配合政府穩定物價，未足額調漲產品價格，已分別虧損4229億餘元、691億餘元，再加上未來須繳納碳費，恐增加營運負荷。台電及中油已提出自主減量計畫，爭取適用每公噸100元的優惠費率，經濟部亟應督促落實執行，以達成2050淨零目標。碳費審議會委員、台大兼任助理教授趙家緯則指出，以100元優惠費率計算，台電需繳納5億碳費，然其營運成本每年高達6000億；中油因屬石化業，可再適用碳費打2折的排放量調整係數，估算實際繳納費用為1.5億元以下，而1年營業成本1.4兆，徵收碳費不會影響其營運。他也強調，當初碳費費率訂定早已考慮到對產業毛利率衝擊，環境部現在不應再開後門，以事業營業毛利不佳、碳費占毛利比達一定程度以上等條件，開放更多行業別申請成為高碳洩漏行業。針對台電提出自主減量計畫，規畫到2030年減碳2706萬989公噸，相當於減碳29％，環境權保障基金會研究員湯琳翔認為，台電推動綠電速度緩慢、天然氣接收站興建未做好社會溝通，導致建設延宕，其減碳目標可能達不到。
出包閣員2／大罷免失利遭點名下台 邱泰源：過去一年努力有目共睹
大罷免失敗，兼任民進黨主席的總統賴清德今（30）日主持民進黨中常會時表示，已批准秘書長林右昌的辭呈，強調執政團隊會穩住陣腳、沉著應對。但外界仍有求求內閣重組的聲浪，衛福部長邱泰源日前也被點名下台，對此，邱泰源表示，衛福部除照顧全民健康外，也推動「健康台灣」11項工作，不管是內閣的努力，或是衛福部團隊的努力，相信大家都是有目共睹的。邱泰源自上任以來，因為健保費率調整、補充保費及醫事人員壓力等問題，引發許多爭議。邱上任後，遇上疫情後護理人員離職潮爆發，急診塞爆、醫護大量出走等問題持續存在，醫療工會指出邱多次延期或取消與工會的會議，且對於「三班護病比入法」、「限制跨科支援調動」、「修訂醫事人員評鑑人力基準」等訴求，回應被批「傲慢且拒絕」，甚至中斷每季協商機制，又因發言被批評「要國人少生病」，引發醫師公會不滿，還因為視察醫療現場被批做秀。另外，邱泰源任內衛福部開放非藥師販售中藥，引發藥師界強烈反彈，認為踐踏法治；加熱菸審查進度與方向也引發外界關注；擬調漲健康福利捐引發社會討論；還發生部內職場霸凌與醫師性騷事件，飽受各界批評。邱甚至曾與環境部長彭啟明因醫療院所減碳問題發生爭執，還透露總統賴清德曾為此事致電罵彭啟明，被指發言欠考慮。兼任民進黨主席的總統賴清德今（30）日主持民進黨中常會時表示，已批准秘書長林右昌的辭呈，強調執政團隊會穩住陣腳。（圖／民進黨提供）彭啟明對「被罵」事件澄清，賴總統的電話是「關切」與「肯定」，並非「責罵」，只是希望各部會能積極推動減碳淨零。而彭的爭議不只如此，其前公司「天氣風險管理公司」與允能公司有合作案，而充能的母公司達德能源申請的陸域風機環差審查案獲得通過，遭國民黨立委羅智強、王鴻薇等人質疑彭未利益迴避。另外，彭啟明因為台電興達、大林電廠機組運轉問題，以及台電第四天然氣接收站的環評審查案，都被外界質疑其處理環評爭議的態度，以及是否受到其他部會壓力的討論，也被點名是可能在8月後更換的閣員之一。立委郭國文說，內閣改組的問題之前就有人討論過，跟大罷免沒有直接關係，有人認為應該選擇在520就職一年後，但也有人認為因為大罷免是台灣政治一件很重要事件，所以在這件事告一段落後，再處理閣員調整的問題，至於要換哪些閣員，「哪些人有爭議，大家心裡都有數。」立委鍾佳濱說，內閣改組並不是大罷免的「果」，就算閣員要換人，也絕非檢討誰在罷免過程中有什麼過錯；相對的，內閣改組的考量，應該是要考量未來政府如何合排，才能對接下來朝野運作更順暢，因此首先要做的，應該是展開朝野對話，才能規劃如何人事布局。
疑遭中國賣家濫用退貨地址 她一年內慘收數百退貨包裹
美國加州聖荷西一名女子「凱」（化名），在過去一年多來無端收到數百個亞馬遜包裹，堆滿自家車道與門廊，甚至影響她照顧88歲老母的日常生活。事後發現，這些包裹竟然是某中國第三方賣家利用她的地址作為退貨據點所致。根據外媒的報導，這起離奇事件的源頭是一家名為「劉桑德店」的中國亞馬遜賣家，主打銷售人造皮革汽車座椅套。然而其產品規格不符，多數顧客收到後選擇退貨。根據亞馬遜政策，國際賣家需提供美國退貨地址或退貨免寄回方案。該賣家疑似為規避高昂國際運費，竟擅自將凱的住家地址登記為退貨點，導致她無辜成了「包裹接收站」，凱無奈表示「一開始我以為只是寄錯地址，沒想到幾週變幾個月，接著就是一年，包裹堆得像牆一樣高。」凱說明，自己曾向亞馬遜提交至少六次投訴，卻遲遲無解，甚至一度收到賣家以100美元禮品卡作為補償，還要求她自行處理包裹。這些包裹不僅堵住她家前門，還影響家人的進出，「我常常要先撥開箱子，才能讓媽媽進門，這對我們來說是另一種煎熬。」根據亞馬遜政策，若國際賣家未在退貨申請兩天內提供預付標籤或美國地址，亞馬遜可代表買家退款並向賣家收取費用。如今「劉桑德店」疑似藉由濫用他人地址規避責任，也引發是否缺乏審查機制的質疑。事件經媒體《ABC 7 On Your Side》報導後，亞馬遜終於在本週出面清除所有堆積包裹，並保證將永久解決此問題。該公司聲明表示：「我們感謝媒體提醒，已向顧客道歉並展開直接溝通，也正在採取措施防堵類似事件再次發生。」這也讓凱感動地說：「我真的鬆了一口氣，這一年來我不斷求助，終於有人聽見我了。」
丹娜絲升級中颱！「暴風圈擴大」環流雨彈開炸 4地淹水一級警戒
第4號颱風「丹娜絲」已於今天（6日）上午11時增強為中度颱風，暴風圈亦略為擴大，將逐漸加速從臺灣海峽北上，颱風中心從澎湖及臺灣本島間通過的機率高，並且也有機會登陸澎湖或臺灣本島，下半天風雨將明顯增大。目前屏東、台東部分地區已出現強降雨，經濟部水利署稍早發布淹水警戒，提醒民眾注意。水利署稍早發布淹水警戒，其中屏東縣滿州鄉（鼻頭6小時雨量215mm）、牡丹鄉（牡丹6小時雨量250mm）、台東縣綠島鄉（3小時雨量151.5mm）、大武鄉（南田6小時雨量202.5mm）已達一級警戒，達仁鄉則為二級警戒，如持續降雨，轄內易淹水村里及道路可能已經開始積淹水，建請即時進行淹水通報及應變。另一方面，為強化防汛應變整備，經濟部長郭智輝今日上午由水利署署長林元鵬陪同前往經濟部災害緊急應變小組，親自瞭解經濟部各單位防汛整備辦理情形，並慰問前線執勤人員，為同仁們加油打氣。郭智輝表示，根據中央氣象署預報，今起至明（7）日為颱風丹娜絲最接近台灣本島的關鍵時刻，全臺各地可能出現強風豪雨，防災工作不容鬆懈。郭智輝聽取各單位簡報後，指示各單位執行中的在建工程，包含綠能發展、中油第三接收站等國家重大建設，務必落實安全防護準備，避免災害損失。另外對於交通不便地區或離島地區，請台電公司應預劃進駐搶修人力及機具，以同仁安全為前提，力求在最短時間內做好停電搶修工作。郭智輝也要求台水公司對颱風期間原水高濁度問題，規劃水源調度替代方案，維持供水不中斷。因離岸風電首當其衝，能源署應督導離岸風電業者，注意各風場風力機於颱風期間之防災情形。此外，也應持續監控物資供應情形，確保物資儲備充足，避免影響民眾生活，並注意物價是否波動，若發生哄抬物價情形，需有因應方式。會中也責成水利署，注意牡丹等水庫降雨情形，審慎操作。水利署強調，丹娜絲颱風已逼近臺灣，風雨影響範圍逐漸擴大，同仁雖已有充足的準備，但仍須嚴陣以待，安全標準也需要再提高，所謂的安全，包括各地設施的安全、居民的安全、特別是救災同仁的安全，均應加強注意並確保安全無虞。因此，請各單位持續密切掌握颱風動態與天候變化，攜手中央與地方防災團隊，確保各項應變資源到位，全力做好防汛，確保水、電、物資正常供應，災後復建速度力求最快最好。
中油三接再釀工安悲劇 潛水員作業中疑撞頭溺斃
中油觀塘第三天然氣接收站李姓水下作業人員，2日傍晚進行水下攝影作業時，疑撞到頭部，面罩進水，送醫搶救仍身亡。事發後中油、勞動部對悲劇發生原因三緘其口，昨日職安署北區職安中心決議將加重工程承攬商、事業單位營造公司罰責。三接工程2024年下半年連續發生工人被燒灼傷不治、移工遭瘋狗浪推撞鋼材身亡2意外，前天再傳水下作業人員溺斃，中油表示不會影響三接工作排程。據了解，李男當時正進行外廓防波堤新建工程，欲潛水做水下截頭塊攝影，潛水過程中疑似撞到頭部，面罩進水，岸上人員呼叫無反應，緊急把他拉上岸報警，警消到場急救送醫仍不治。去年10月中油三接進行防火泥填塞作業，就疑因趕工，施工的林姓負責人遭電弧灼傷、全身90％燒燙傷，手術後進加護病房8天後離世。11月46歲查姓泰籍移工於三接外廓防波堤新建工程撤收作業時，突遇瘋狗浪襲擊撞擊Ｈ型鋼死亡，該案承包商與2日溺斃案為同一家廠商。中油表示，事故後已立即要求施工廠商停止作業，相關人員也一同到院關心提供協助，同時立即通報北區職安中心，公司也督促廠商須從優從寬撫恤，盡速與李男家屬和解，進行事故調查並研提改善措施。中油說明，目前三接工程已於3月底完成初期供氣測試，6月也完成全量供氣測試作業，工安事故不影響三接工作排程與進度。北區職安中心表示，目前潛水作業部分已停工，後續檢查若確認原因，將依法裁罰雇主最高30萬元以下罰鍰。因廠商去年11月也曾發生工安意外，將罰原事業單位營造公司最高15萬元罰鍰。
中油三接工程出意外！34歲潛水員水下作業溺斃 原因曝光：面罩接頭脫落進水奪命
昨（2）日傍晚，中油觀塘第三天然氣接收站發生工安意外，34歲李姓水下作業人員於接收站後碼頭進行截頭塊水下攝影作業時，疑似因設備進水導致溺斃。勞動部職業安全衛生署北區職業安全衛生中心指出，今（3）早派員在現場檢查，初步判斷可能是潛水人員潛水時，潛水面罩接頭脫落導致溺斃，若勞檢確認違反職安法，雇主最高將裁罰30萬元，管理事業單位最高裁罰15萬元，目前已勒令現場停工靜候調查結果。中油則指出，3日上午公司工安處將會同液工處等相關部門人員，進行事故調查並研提改善措施，以避免意外再發生，同時督促廠商必須從優從寬撫恤，盡速與李男家屬達成和解。據了解，這起工安意外發生在昨日傍晚，桃園市消防局第三大隊觀音分隊於下午5時41分接獲報案，指觀音區桃科二路碼頭之觀塘液化天然氣接收站，亦即中油第三接收站工程發生事故。34歲李姓潛水人員在水下進行作業時，逾5分鐘未上岸，現場同事察覺異常，緊急將李男拉上岸，發現李男已昏迷無呼吸，消防人員緊急施行CPR與AED急救處置，隨後送往部立桃園醫院新屋分院急救，但最後仍宣告不治。針對這起工安意外，中油表示，事故發生當下已立即要求施工廠商停止相關作業，並由液工處主管及承攬商代表一同到醫院關心及提供協助，同時立即通報北區職安中心及主管機關。目前三接工程已於3月底完成初期供氣測試，6月也完成全量供氣測試作業，此工安事故不影響三接工作排程與進度。中油並指出，3日上午中油公司工安處將會同液工處等相關部門人員，進行事故調查並研提改善措施，以避免意外再發生，同時督促廠商必須從優從寬撫恤，盡速與李男家屬達成和解。勞動部職安署北區職安衛生中心主任曹常成受訪時則表示，職安署今日一早已派員到現場進行勞檢，初步判斷勞工在潛水時，其面罩接頭脫落造成大量進水不幸溺斃，後續檢查如確認違反職安法，雇主部分最高將裁罰30萬元，事業單位最高亦將面臨裁罰15萬元罰鍰，目前現場潛水作業已勒令停工。此外，由於三接工程目前正進行第二期工程，且已發生第2起工安意外，曹常成強調，承攬單位最高將開罰15萬元。
美國關稅暫緩帶動AI拉貨潮 台電估夏季用電4206萬瓩創新高
隨著氣溫攀升、即將進入夏季用電高峰，加上美國對等關稅暫緩，強勁拉貨潮帶動，台電27日預估今年夏天尖峰負載用電將達到4206萬瓩，創下歷史最高，比去年歷史高點足足多出64萬瓩，相當一部中火電廠燃煤機組容量。但台電強調已做好準備，所有大修機組都已回來，可保白天備轉容量率至少10％、夜尖峰也有7％。近日天氣高溫炎熱，冷氣大開，台電副總蔡志孟表示，今年預估夏季最高的負載約4206萬瓩，與年初預測相當，但如此仍將較去年夏天最高尖峰4142萬瓩，增加64萬瓩。原因跟對等關稅暫緩有關，蔡志孟表示，今年上半年用電有微幅成長來自美國關稅，因半導體、AI相關產業拉貨潮強勁，帶動用電。但因傳產相對平穩，下半年用電是否持續成長，還要等關稅談判結果出爐。面對核三停機後的電力缺口，台電表示，今年共有大潭7號機，興達新燃氣1、2號機、台中新燃氣1號機等4部大型新燃氣機組上線，雖然大潭7還沒正式商轉，但已供電測試，接受調度中。現在僅剩大潭1號機因主變壓器故障，要一直到明年上半年才可修好外，其餘歲修機組都已經回來，供電多於退役的。蔡志孟強調，現在面對白天負載沒有問題，備轉容量率可維持10％，到夜尖峰備轉容量率可望維持7％。另外，近期地緣政治風險升高，有關台電能源儲備，蔡也說明，燃煤儲備時間較長，安全存量目前可維持40到50天，天然氣過去受限天然氣接收站，但今年三接可如期運作，到時天然氣安全存量有機會提升至14到15天。
協和電廠更新案引爆環團怒火 批環境部搶先放行「非法掩護」
守護外木山行動小組26日指出，基隆市政府土壤採樣調查結果預計7月初出爐，環境部卻搶於24日公告四接通過環評的審查結論。（圖／翻攝畫面）夏季進入用電高峰，全台電廠加強發電應急，各地仍頻傳跳電，民進黨政府力推煤轉氣的能源轉型也不得不加快腳步，環境部24日公告基隆市協和電廠更新改建計畫（四接）環評通過的審查結論，並函文同意台電動工，就引發環保團體強烈不滿，26日痛批，環境部不顧協和電廠土汙調查結果出爐前夕，「非法掩護」台電，環境部長彭啓明不配當首長，要求為此下台謝罪，也準備提出訴願進行救濟。用電竄高 環境部同意台電動工我國上月正式邁入非核家園，中火在非核首晚增加50％燃煤、火力全開，不到1周，高雄興達電廠3、4號燃煤機組被發現偷偷啟用，但隨氣溫飆升，全台用電也竄高，核三廠停機後的用電危機漸浮現。基隆協和電廠更新改建計畫（四接）預計更新改建成2部各130萬瓩的燃氣機組，被視為紓解北台灣用電的解方，雖然今年2月底通過環評，但審查過程中，環團揭露電廠土壤中的「多氯聯苯」、「總石油碳氫化合物」及多項重金屬超標，正由基隆市政府和環境部的專案小組調查中。不過，守護外木山行動小組召集人王醒之發現，環境部刻意搶在7月初結果出爐前，24日就先公告環評通過的審查結論，並函文同意台電動工，痛批彭啓明完全不演了，先在環評「帶球撞人」，現在直接「非法掩護」，身為最高環境主管機關，反而刻意忽略土汙事實，已經不配擔任首長，應為此事下台謝罪。台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅則表示，土壤汙染調查資料未在環評討論，環境部就在6月24日以「尚未公告為汙染場址」為由，草率做成環評處分，顯有「未經實質合議」的違法瑕疵，不服該環評處分的居民將於法定期間提出訴願。汙染若屬實 驗證通過才能開發基市府昨天表示，基市環保局會同環境部展開查證作業，預計7月上旬公告檢測結果，若結果超過汙染管制標準，將公告為土壤汙染控制場址，依法最高可處50萬元罰鍰。環境部環保司長徐淑芷則強調，根據《環境影響評估法》，任何開發案件都需要通過環評審查才能開發，否則就會違法，所以24日發出的公告僅是表示四接案的環評審查完畢，若涉及《土壤及地下水汙染整治法》，仍要符合相關規定才能動工。環境部環境管理署說明，協和電廠若後續經查證汙染屬實，將由環保局依據土汙法規定公告為土壤汙染控制場址，並要求台電提出汙染控制計畫、辦理汙染場址控管作業，執行完畢並經環保局驗證通過，才可以進行實質開發行為。台電稱先拆房子 才能好好整治台電表示，協和電廠更新改建計畫今年2月26日通過環評後，24日已收到環評通過書件，現都在廠內增加土壤及地下水監測點位、頻率。因基隆市政府已經進去化驗，要等結果出來，看公告是「控制場址」還是「整治場址」，才能向地方政府提「整治計畫書」。假設是汙染整治場址，就要招標找廠商進場施作。等待地方政府化驗結果期間，台電則表示，預計今年會進行拆廠，但強調這是整治的先決條件，之後才是進行汙染整治，「總要讓我們拆掉房子，才能好好整治，避免汙染擴大吧！」台電還說，燃油電廠營運那麼久，土壤汙染是正常的事，如同公車總站土壤，也會有油汙汙染。目前協和已化驗地下水，並無受到汙染，研判土汙只是淺層表土，並不嚴重。協和電廠原有4部燃油機組，更新改建成2部各130萬瓩的燃氣機組，因此要在旁邊設置第四天然氣接收站（俗稱四接）。台電已拆除2部燃油，3、4號機組在新燃氣完工前，轉為緊急備用機組使用。協和電廠與四接預計2032年完成，開始發電。
批天然氣儲量危如累卵 劉書彬憂能源安全亮紅燈
民眾黨立委劉書彬26日表示，台灣的能源政策如同走鋼索，因為核三2號機停機後，天然氣發電比例衝到近六成新高點，於此同時全台天然氣儲備量還不到10天，遠低於國際標準建議值30天，危如累卵實在令人擔心。5月17日原本佔全台供電約3％的核三廠2號機正式降載並於18日凌晨停機，自此台灣實質進入「非核家園」，也就是核電占比完全歸零，儘管台電指出，已提前規劃大潭7號、興達新1與2號、台中新1號等燃氣機組支應，加上風電與光電擴充，總裝置容量高達約480萬瓩，早已遠超過核三2號機95萬瓩，且備轉容量率可維持白天10％、夜間7％以上，然而隨著極端氣候直面而來，一旦機組突發故障恐將阻礙供電，「電網韌性」仍讓各界憂心。身處教文委員會、第一線監督核能有關單位的劉書彬憂心，如今中東戰事方興未艾，一旦駁火升溫導致連接阿曼與伊朗、全球最重要戰略性水道之一的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）被封鎖，天然氣就會斷供，屆時台灣的能源供應將陷入危機，這種「偏食」政策，根本難以保障能源安定。民眾黨立委劉書彬（圖）認為台灣偏食的能源政策將使供電危如累卵。（圖／劉耿豪攝）劉書彬揭露，在「綠能」喊得震天價響之際，行政院預估2025年全年再生能源佔比可達16％，但其實已低於原訂20％目標，代表政院也自知綠能推廣不如預期順利，這種趕不上火力替補的現況，不可再粉飾太平。值得一提的是，劉書彬提醒，儘管台灣實質進入了「非核家園」，但核廢料後端處理還是問題，「擦屁股」成本預估高達新台幣上千億元，至今根本沒完全解決，潛藏的長期財務與環境風險，根本不是「關機」就可了事，不如在做好檢查與廢料去處安置後，能在高度監理之下重啟，才是務實面對能源問題。台電則對此回應，台灣天然氣安全存量約為7到14天，目前儲槽容量則可存放超過24天的用量，台電正積極推動各地接收站擴建工程，以滿足未來天然氣發電占比提高的需求。
揭陽明海運晉用陸籍船員 林岱樺籲：機敏運輸落實「國氣、國運、國管」
面對中東政治局勢升溫，進口能源面臨不穩定等風險。民進黨立委林岱樺今(25)日指出，在國際地緣政治如此危險的時刻，經濟部雖下令「國氣、國運、國管」，卻未徹底執行，交通部陽明海運晉用中國籍船員，未落實船長、船員本國籍化。她呼籲經濟部及中油，落實我國天然氣運輸「國氣、國運、國管」，以確保我國能源供應穩定。林岱樺指出，面對中東戰爭威脅，帶來能源不穩定與油價飆升風險，而我國能源多仰賴進口。截至6月23日已有多艘油輪在荷莫茲海峽改變航向，其中包括來自挪威、中國香港、巴拿馬等國家，是空船去要去載油，但是因為威脅、封鎖，只是傳聞而已，就空船回來，足以見國際航運（包含飛機及船舶）本就有規避氣候、戰爭等不可抗力因素的特行條件，除船東、貨主等影響因素外，最主要是船長的當下決定判斷。林岱樺表示，經濟部雖然下令「國氣、國運、國管」立意良善，但是需要徹底執行「本國國籍船長、船員比例提高」。她特別點名交通部陽明海運，用了多少中國籍船員，自己還在了解中，但是中油要徹底執行「國氣、國運、國管」。雖經濟部長郭智輝稱「這部分是交通部，交通部長已經指示船運公司務必落實委員指導部分」，林岱樺卻批評這是在踢皮球，即使是交通部管，訓練仍在中油的接收站。對此，郭智輝表示，中油的部分會落實這樣的做法。而林岱樺也再度強調，希望加把勁督導，因為郭智輝下了指令後中油好像沒什麼動作；另外，她也要求經濟部、國發會、交通部兩週內提供國內主要能源採用國籍船員、船隊、船長的狀態，並提供後續改善計劃。
模範生踩雷3／從台電到台積電建廠「它」都有功勞 股民：出事台灣影響大
台灣統包工程的龍頭中鼎（9933）爆發美國BKRF工程196億元踩雷事件，中鼎不但收不到欠款，還完成建廠及負責運轉，股東質疑「當盤子」（受騙）。一位工程統包業者告訴CTWANT記者，此一手法業界也會出現，但196億元頗巨，「對業主的實力評估必須很嚴謹」，更何況中鼎是45年老手。 中鼎的前身為中技社，是經濟部於1959年為提升國家工程水平，引進國外工程技術和培養人才所指示籌組，由台灣水泥、台灣中油、台灣電力公司、台灣糖業公司等23家企業捐贈45萬元成立。1979年，希望藉由公司化的經營模式發展國際業務，因此中技社轉投資成立中鼎工程。中鼎具備豐富的跨產業工程統包與專案執行能力，實績遍及世界各地，被視為台灣工程界的模範生。（圖／翻攝自中鼎集團臉書）中鼎目前約有50家關係企業，主要承攬包括煉油廠、石化廠、發電廠、焚化爐等大型工業設施的設計與建造，亦延伸至高科技廠房、天然氣接收站、太陽能與風電等再生能源設施、水資源處理，也積極協助台廠海外設廠。 2024年，中鼎年營收達1,199億元，營收占比以產業分類，煉油石化占43%、高科技22%、電力14%。「台積電去亞歷桑納州蓋廠也是找中鼎，它不能出大事，出大事對台灣、科技廠都影響很大！」一位小股東說。 對於這次中鼎美國BKRF踩雷事件，造成鉅額欠款引起外界不解。據了解，中鼎承攬的工程類型約9成皆是Turnkey工程，這次與BKRF所簽署的也是。一位同業解釋，字面翻譯「交鑰匙工程」意旨承包商除了要負責建廠、設備安裝，還要包含測試到完全可操作，做到客戶可立即進場啟用的狀態。 根據中鼎所述，原本合約是依工程進度開立發票請款，後經協商陸續改為完工後分期，最後談成獲利還款，並待好時機售廠後還款。 這位同業解釋，原本應該由甲方直接付款，變成等到賺了錢才作為給乙方的回饋，有點像台灣所熟知的BOT，甲方不用出錢，僅提供土地，乙方則負責建廠到運轉。也因為什麼都要乙方付擔，所以才會產生196億元這麼高額的款項，因此簽約前承攬的乙方對業主的實力評估要很嚴謹，以避免像這次出現鉅額工程款收不回的情況。 「台灣公司普遍的毛病，不把合約管理（風險管理）當一回事，出了問題找立委喬一喬就好，到國外穩死。」一位工程同業就說，他一般會要求業主每期付款，2期不付就停工，中鼎的做法一般業界沒人會接受。 對於BKRF實力評估一事，股東會上皆以符合程序回應，不希望糾結在應收帳款的數字中，中鼎董事長楊宗興強調，中鼎目前手握逾3,200億元在建工程，手中現金與約當現金279億元，主要往來銀行也表達額度支持，融資計畫未受影響。 儘管中鼎首季提列31億元減損，但今年上半年已拿下國光電廠、台中捷運藍線及中油接收站等3大標案，截至5月16日，今年新簽約工程已有238億元，中鼎已連續5年每年新簽訂單均超過1,000億元，都將逐步轉換成營運資金。台北捷運「萬大線一、二期機電系統工程」為中鼎聯手法商阿爾斯通共同承攬。（圖／黃耀徵攝）近期川普關稅政策，進一步推動台積電等相關供應鏈轉移至美國，台灣的電子代工廠仁寶、英業達、緯創也考慮在美國設廠。事實上，中鼎早就在台積電亞利桑那廠的建設團隊中，楊宗興認為，對於台灣科技大廠赴美建廠找尋合作夥伴，中鼎仍有很強大的機會優勢及發展潛力，有信心度過此次風暴。 儘管從整體營運、手握訂單及現金流來看，中鼎還不至於處於岌岌可危的地步，但這次事件對中鼎來說，是一次「螺絲鬆了」的重大警訊，特別是在進軍國際市場、進行高風險合約時的風控能力。慶幸這次還挺得過，下回恐沒那麼幸運。
黃仁勳遭炎上3／「少了和平供電就不和平」 花蓮重災戶扛500萬人口用電還被當軟柿子
5月17日，AI教父、輝達執行長黃仁勳宴請供應鏈夥伴，他跟在場的台積電、廣達、和碩老董們喊話，「全球都在投巨資打造AI基礎建設，這將是台灣很忙的一年」；兆元宴同一天晚間10點，核三廠2號機離開電網、18日凌晨零時停機，台灣正式進入「非核家園」。接下來幾天，台灣能源議題「熱火朝天」，先是黃仁勳公開表示，要AI就要核能發電，接著520當天，和平電廠一號機因銜命火力全開、引發故障，電力不足下，台中、高雄兩大明星市長隔空互槓「我發的電比較多」，連台泥的董事會，為了和平電廠續命與否都在吵架。台泥董事長張安平5月28日股東會上自曝，「其實我們最近開會都很火爆，很多股東不想再做了。」指的就是花蓮和平燃煤發電廠，1999年因政府需求而興建、2002年投入發電，與台電簽下25年合約，提供「北東電網」近500萬人口用電需求，然而，去年花蓮地震和平電廠重創，至今，台電卻還沒來跟台泥談2027年後的合約，這讓業者非常困擾。台泥總經理程耀輝展示花蓮水泥與電廠去年地震後的修復照片。（圖／陳曼儂攝）「如果只剩兩年可以用，為什麼還要修，光是一個輪軸，都是要花好幾億的。」一位在場大股東跟CTWANT記者說，更何況台泥一直努力做減碳模範生，如今卻為了台灣電力問題，拉著這個煤炭發電的「拖油瓶」，因為事關新北市25%、宜蘭90%的家庭用電，在全台灣電力緊繃的時刻，一刻也不能停，根本沒法停機檢修或升級。股東會上，台泥總經理程耀輝展示花蓮水泥與電廠照片，他解釋，2024年4月3日發生規模7.1地震後，這場台灣921地震後最大的一次天災，讓巨大設備傾倒、變形毀損，為了緊張到不行的台灣電力需求，他們忍著餘震、交通中斷、員工安危，在恐懼中趕工，搶在4月16日「歸隊」，併聯發電。「就像大病初癒，我們還要檢查有沒有內傷。」程耀輝說完後，大量的照片讓在場股東竊竊私語，「我們這些住台北的，真的不知道這些事。」去年還有小股東問和平電廠何時能減碳、改成天然氣發電，今年沒人再提。因為花蓮有地形、颱風、地震等問題，「我們也沒辦法改用氣發電，因為這裡沒有天然氣的接收站和管線。」張安平說。「5月20日當天，因為擔心總統當選日、跳電會丟臉，台電要求用電大戶降低用電、還叫和平電廠火力全開，所以就操壞了。」一電力相關人士私下跟CTWANT記者說，就是因為和平電廠一號機壞了，導致電力不足，才緊急把高雄的老舊機組拿出來救援，也才意外引發兩大直轄市長隔空大戰。民眾黨主席黃國昌帶隊至興達電廠考察，質疑在無生煤使用許可情況下為何使用燃煤發電。（圖／台灣民眾黨提供）媒體關注政壇口水戰，這個扛著東台灣電力重擔的和平電廠，反被冷落，被台電高層心安理得地再度擱置一旁。早在去年6月、地震後，就有媒體詢問台電對於和平電廠的延續問題，當時親綠媒體採訪台電高層，提到「北東電網」兩大重要電力來源就是協和與和平，但位於基隆、使用重油發電的協和電廠轉型計畫受阻，「若少了和平，供電就不和平」，但台電不希望一口氣簽太長、新合約的容量費率也不會像以前這麼高，報導甚至提到，反正張安平談生意較「阿莎力」，所以不急。簡直把民營企業當軟柿子捏。這個5月天，台灣的氛圍很錯謬，一邊是黃仁勳領著台灣團隊把AI帶到全世界，一邊是政府宣示進入「非核家園」。究竟台灣能源政策有沒有跟上AI新浪潮？一位學者3月在一場會議上吐實，全世界高碳電力國家台灣排第11名，前面都是沒有製造業的落後國家，「台灣是不負責任、不尊重民意、不尊重法治、不可思議的非核家園」。