旅客受傷
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桃園旅館天花板坍塌！ 房客深夜遭「水泥塊擊中」獲業者小紅包
桃園中壢某間旅館近日發生天花板坍塌意外，一名男子於深夜在旅館準備休息時，突遭天花板的水泥大碎片砸中，所幸他因反應迅速僅受擦挫傷。但家屬透過網路爆料，質疑旅館後續處理草率，引發網友熱議。對此，業者今（30）日在官網發出聲明致歉，表示已進行全面檢修。當事人的妻子於昨（29）日上午在臉書社團「爆料公社二社」發文指出，先生前一天晚間11點許準備就寢時，先聽到天花板傳出「奇怪聲音」，原以為是樓上物品掉地上就沒多想。不料隔沒多久，天花板突然破裂，大量水泥牆壁碎片直接墜落。慶幸當時先生尚未睡著，且反應迅速立即護住頭部，只有身體受擦挫傷，否則後果不堪設想。原PO指出，旅館隔天給予小額紅包，但自己明確要求主管要與家屬聯繫，卻完全未獲回覆，「就抓準我先生人很老實、不想多事的個性」，並直言旅館未提供任何安全評估報告就繼續營業。她氣炸質疑：「想這樣當沒事繼續營業？？！！後續再入住的其他人的安全呢！不知道這件事情的人，如果入住又發生同樣的事呢？要不是老公長的壯，又剛好還沒睡著，水泥塊是直接砸在他的頭和臉耶！」貼文曝光後，引起大量討論，網友紛紛留言表示：「水泥塊掉下來不是小事，應該封館檢查」、「這是結構問題吧？紅包怎麼能解決」、「如果躺在那邊的是兒童……」、「依照片看來，原PO說的應該是房間樓板的水泥天花板水泥剝落，砸破裝潢的天花板再砸到他老公。如果沒有裝潢的天花板緩衝，應該會傷的更重」、「太扯了吧傻眼，如果是在睡夢中發生的話，後果無法想像」。而業者於今日一早發布一篇「遲來的聲明稿」，表示造成旅客受傷深感抱歉，並稱已立即進行內部檢討與全面檢修，避免類似情況再次發生，同時強調會強化同仁應變能力及協助旅客處置傷口的訓練。業者表示，事發當下已立即協助旅客更換房間、提供醫藥箱，並提出可由救護車送醫的協助方案，尊重旅客先行休息的意願後，隔日持續關心旅客情況以及改善建議。桃園中壢某間旅館近日發生天花板坍塌意外。（圖／翻攝自臉書社團「爆料公社二社」）桃園中壢某間旅館發聲致歉。（圖／翻攝自業者官網）
峇里島驚傳小巴墜谷事故！釀中國旅客5死8傷
5名中國旅客14日在印尼峇里島（Bali）北部布勒冷縣（Kabupaten Buleleng）的小巴墜谷事故中身亡，另有8名中國籍旅客受傷，事件再度凸顯印尼道路安全問題，也引發中方高度關注。綜合外媒報導，根據印尼警方說法，13名中國旅客14日從丹帕沙（Denpasar）前往布勒冷途中，租用的小巴在下坡及轉彎時失控。布勒冷攝政區警察局長蘇塔迪（Ida Bagus Widwan Sutadi）指出，司機先是為閃避另1輛車而向左急轉，並撞上1棵樹，之後車輛偏離柏油路，衝入1處社區花園並墜入淺谷，造成重大死傷。旅客中的5名死者及8名傷患皆為中國公民，司機則僅受輕傷並已遭警方逮捕。事故現場照片顯示，小巴車頭嚴重凹陷、擋風玻璃破裂，車體側面亦明顯扭曲。中國駐峇里島總領事館表示，正與印尼警方及相關部門保持密切聯繫，以確認遇難者身分並協助傷者。領事館也已直接聯絡受影響旅客，並動員當地領保志願者提供翻譯與協助。印尼向來車禍頻繁，道路維護與安全標準不佳是長年問題。峇里島作為印尼最受歡迎的觀光地，在2024年吸引近1,400萬國際旅客，其中約120萬人為中國旅客，是印尼的主要客源之一。近年中國旅客在海外旅遊的重大事故時有發生。今年5月，美國黃石國家公園（Yellowstone National Park）附近1場車禍造成5名中國公民、以及1名義大利旅客和1名美國皮卡司機死亡。2018年，北韓也發生一起造成32名中國旅客喪生的重大巴士墜橋事故，是最嚴重的案例之一。
捷運北門站驚傳爆炸聲！旅客搭電梯變大怒神急墜 原因找到了
驚險一瞬間！有民眾今（3日）在捷運站搭電梯時，B1傳出爆炸聲響，緊接著像是大怒神一樣急墜下降，隨後電梯卡住，發現手上都是黑色粉塵，所幸沒有受傷，但依舊心有餘悸。對此，北捷也做出回應了。一名女網友在《Threads》透露，中午左右在北門捷運站搭電梯，B1突然傳出爆炸聲，她就像搭大怒神一樣急速下降，電梯卡在B2到B3之間，緊急按了求救鈴，同時看到電梯開始緩緩下降，話筒僅回覆：「到B4妳就可以趕快離開了」。出電梯之後，她看到一些人準備要搭電梯，馬上告誡不要搭，因為剛剛發生意外，然而等車期間她沒看到電梯有被停用檢查，陸陸續續有人搭，只希望大家都平安。同時，她也發現自己的手上都是當時被炸下來的黑粉塵，慶幸的是沒有受傷。對此北捷說明，今天11時28分台電端電壓瞬間壓降，隨即恢復正常供電，期間捷運北門站一部電梯抖動停頓，自趨安全保護機構立即動作，隨即自行緩速下降至月台層，抵達後電梯門自動開門讓旅客離開，未有旅客受傷受困。北捷指出，對於旅客聽到所謂爆炸聲，是電梯自趨安全保護機構動作，產生煞車的聲音，並非爆炸；黑色粉末是電梯震動造成風扇上積麈由出風口吹出。北捷提醒旅客，如遇任何異常狀況，列車上透過對講機通知行車專員或行控中心，在車站請通知站務人員，或是利用台北捷運AI智慧客服通報，將儘速派員前往處理。
機場黃牛罰45萬都不繳 屋被查封後秒繳納
57歲莊姓機場黃牛從2018年起在機場非法攬客，被查獲高達216次，挨罰超過45萬元，名列機場黃牛違規大戶第3名，但他早已清空名下帳戶，拒不繳納也罰不怕，行政執行署桃園分署查封他繼承的中壢1間房產，莊男獲悉拜託執行官別驚動家中長輩，允諾每月還款1萬元，暫時解除遭法拍的危機。有鑑於日前發生機場黃牛拒檢逃逸，導致外籍旅客受傷而嚴重損及國門形象的事件，桃園分署與航警局於6月17日共商對策凝聚共識，針對積欠罰鍰金額前10名的「機場黃牛」違規大戶加以列管並優先執行。57歲莊男是「機場黃牛」列管違規大戶第3名，從2018年1月至去年1月間，在桃園機場從事非法攬客、載客行為，總計被警察攔檢查獲216次，累積滯欠罰鍰達45萬3600元都未繳納。桃園分署受理執行後，先扣押莊姓男子在金融機構存款，卻都無所獲，再陸續調查莊男的財產資料，發現莊男名下有1間位於中壢區因繼承而來的房屋，立即函請地政機關辦理查封登記。莊男接獲房產被查封消息後，趕緊在7月11日至桃園分署辦理分期，莊男自稱已沒有在機場攬客載客了，工作收入不穩定，請求每月繳納1萬元，分45期繳納完畢，為了怕驚動到家裡年事已高的長輩，請求不要拍賣房屋。桃園分署審核後准許莊男分期繳納，但房屋維持查封狀態禁止移轉，同時告知莊男，桃園分署將持續調查收入狀況，如發現已有資力可1次完納者，得依職權廢止分期並繼續執行。
台鐵南港站月台「警示燈破裂」釀旅客濺血 台鐵出面道歉：全額負擔醫療費
今(24)日，一位女性民眾搭乘火車在台鐵南港站下車時，竟一腳踩進一個已經破裂的月台警示燈蓋中，造成腳部受傷被緊急送醫，現場並遺留大片血跡。該民眾指出，醫生告訴他後續一段時間內將影響無法工作，為此打算向台鐵求償。台鐵則出面道歉，並表示將全額負擔醫療費用，且已將損壞設施修復。有民眾今日在臉書「爆料公社」指出，她今天早上在南港火車站月台下車時，因為人潮眾多、視線不清，導致右腳不小心踩入一個已經破裂的燈泡蓋裡，當場受傷噴血，事後被送往忠孝聯合醫院治療。該名受害旅客在發文上指出，醫生向她告知傷口非常深，縫了很多針，並明確告知他接下來有一段時間無法正常出勤工作。該名旅客指出，這次意外對他造成很大的身體與工作影響，因此詢問是否能向台鐵求償，又需要準備哪些資料或證據。針對此次事件，台鐵公司表示，對於南港站月台設施破損導致旅客受傷，台鐵公司深感抱歉。除於第一時間通知救護車協助旅客送醫，後續也持續關懷該名旅客之情況，並將全額負擔旅客醫療費用。台鐵公司並強調，台鐵已於上午9點完成受損設備修復，並請維護單位全面檢查各站相同設備，如有劣化立即更換，以維護通行旅客人身安全。
土耳其熱氣球驚爆2意外 造成1死31傷
土耳其中部阿克薩賴省（Aksaray）伊赫拉拉山谷（Ihlara Valley）附近於15日發生兩起熱氣球墜毀事故，造成1名駕駛死亡、31名觀光客受傷，傷者中包括來自印尼與印度的遊客。根據土耳其當局說法，事故原因與突如其來的風向變化有關，導致熱氣球在難以控制的情況下被迫進行硬著陸。綜合外媒報導指出，第一起事故的熱氣球發生於於戈茲盧庫尤村（Gozlukuyu）附近，當時熱氣球正嘗試降落，沒想到駕駛從籃子中墜出，雙腳遭繩索纏住後卡在籃子底部，最終不幸喪命。這顆熱氣球上搭載了來自印尼的旅客，造成19人受傷，部分傷者當場接受急救並迅速送往醫院治療。第二起事故則發生在同一地點，由另一顆熱氣球所引起。根據土耳其國營媒體《安納杜魯（Anadolu）》報導指出，這顆熱氣球載有印度觀光客，疑似因風勢驟變進行了非預期的硬著陸，造成12人受傷，所幸多為輕傷，同樣已被緊急送醫。土耳其阿克薩賴省省長庫姆布佐奧盧（Mehmet Ali Kumbuzoglu）表示，當時的天候變化難以預料，對駕駛操作造成極大困難。他同時也強調，儘管有旅客受傷，但除駕駛外皆無生命危險，並讚揚救援人員在第一時間內抵達現場，提供必要醫療支援。報導中提到，土耳其伊赫拉拉山谷一帶，是土耳其著名的熱氣球觀光勝地，每年吸引大量國際遊客參加清晨升空活動，以俯瞰雕刻於峭壁上的古教堂與自然奇景。其中最具代表性的卡帕多奇亞（Cappadocia）地區，更以擁有「精靈煙囪」之稱的圓錐狀岩石地形聞名，並被聯合國教科文組織列為世界遺產。儘管熱氣球活動是該區重要經濟支柱之一，但過去也是頻頻發生意外。2022年時，在卡帕多奇亞的另一場墜落事件中，兩名西班牙觀光客就曾喪生，引發當局對於安全機制的檢討與強化。
北捷狀況多！車門、月台門5天故障1次 文湖線車底還有鼠屍釀短路
台北捷運1、2月皆發生列車門故障無法正常關閉，且未依標準程序讓旅客自行拉動車門，北市議員詹為元調閱資料發現，北捷過去3年發生近200次車門、月台門未正常開關，平均1年65次，相當於每5天就發生1次故障，若北捷不加強保養維護，站務人員又不熟SOP，恐讓旅客受傷。北捷回應，近期列車車門無法正常關閉，原因是旅客隨身物品卡住車門溝槽，列車每天營運前會測試車門、月台門開關功能，確認正常才上線營運。北捷南京三民站2月21日發生整排月台門未開啟，在乘客一同協助下才打開月台門，詹為元調閱資料發現，北捷列車車門、月台門每年開關達3億多次，過去3年近200次故障次數比例雖然並不高，但依SOP在非緊急情況下，旅客不應自行操作捷運設備，應由站務人員處理，否則可能增加乘客受傷或發生意外的風險。詹為元指出，北捷近3年每年有近20名列車維護人員退休或離職，平均每月流失超過1人，至今人力仍未滿編，且為應對人力不足，北捷今年更首度開放非理工科系人才報考維修相關職缺，不免令人擔憂，若維修人力持續不足，恐無法有效降低列車故障率，影響捷運安全和營運穩定性。北捷回應，近期列車車門無法正常關閉，是因旅客隨身物品如吊飾、藍芽耳機充電盒等卡住車門溝槽所致，呼籲旅客注意保管自身物品，列車每日營運前會測試車門、月台門開關功能，確認正常才上線營運，南京三民站月台門未正常開啟，經行車專員依SOP初步排除狀況，才透過車廂廣播請旅客協助手動開月台門。至於列車維護及人力配置，北捷強調，會視作業需求動態調整安排人員，並考量現場人力需求及人員離職狀況隨時增補，開放非理工科系人才報考技術職缺，會在應試錄取後自主培養專業，讓新進人員學習營運、技術及管理。除了車門、月台門問題，北捷文湖線24日1輛列車從松山機場站往大直站，在隧道內傳出爆炸聲和火花，事後發現車底有長約20公分老鼠屍體，北捷研判是老鼠接觸車體及導電軌造成短路，產生火花及跳電。
高鐵「拔刀插椅」嚇壞全車！男子台北站棄械逃逸 1天後南投落網
台灣高鐵昨（16日）驚傳乘客持刀事件，一名男子疑因盤坐在車廂出入口遭勸阻而心生不滿，隨後不僅揮拳攻擊一名女乘客，接著更將刀插入前方座位的餐桌，嚇壞現場乘客。據悉，鐵路警察局調閱監視器畫面，掌握一名年約40、50歲的男子，根據購票紀錄一路南下追查，今天（17日）下午4時許在南投將其拘提到案。鐵路警察局成立專案小組追查，透過調閱車廂內外監視器畫面，掌握對象為年約40、50歲男子，並發現對方在台北站下車後，不僅多次轉乘其他交通工具，甚至多次利用公廁變裝，疑似想製造斷點。最新消息指出，專案小組透過男子搭車畫面及購票紀錄一路往南追查，今天下午4時許在南投地區將人拘提到案。回顧案發經過，該名男子16日搭乘高鐵北上列車，在停靠苗栗站期間因盤坐在車廂出入口，阻礙其他乘客動線，隨後和一名劉姓女子發生口角爭執；劉女不願與對方糾纏，便跨越男子進入第10節自由座車廂；孰料男乘客不願罷休，竟走向女乘客對其咆哮，甚至揮拳攻擊，導致對方右臉頰有紅腫情形。列車行經板橋至台北區間，該名男子又找上女乘客理論，情緒相當激動，經熱心旅客協助勸離後，到10車18E位置坐下，然而他似乎氣憤難平，突然將後背包甩至置物架及地板上，隨後取出1把長約30公分的利刃，刺進18D椅背餐桌，並於抵達台北站後棄械逃離。台灣高鐵公司說明，昨日北上814車次列車於抵達台北站前，發生旅客行為異常事件。列車人員獲悉後，立即前往處置並通報鐵路警察協處，此事件並未造成任何旅客受傷，亦未對高鐵營運造成影響。高鐵公司呼籲旅客，乘車期間如遇任何影響乘車秩序與旅客安全之異常行為，請立即通報列車長或車安人員進行處置，共同維護乘車安全。
高鐵「拔刀插椅」棄械逃！男公廁變裝、轉乘交通工具 疑企圖製造斷點
台灣高鐵昨（16日）驚傳乘客持刀事件，一名男子疑因盤坐在車廂出入口遭勸阻而心生不滿，隨後不僅揮拳攻擊一名女乘客，接著更將刀插入前方座位的餐桌，嚇壞現場乘客。據悉，鐵路警察局調閱監視器畫面，掌握一名年約40、50歲的男子，發現他下車後多次轉乘其他交通工具，還利用公廁變裝，疑似想製造斷點。據了解，該名男子16日搭乘高鐵北上列車，在停靠苗栗站期間因盤坐在車廂出入口，阻礙其他乘客動線，隨後和一名劉姓女子發生口角爭執；劉女不願與對方糾纏，便跨越男子進入第10節自由座車廂；孰料男乘客不願罷休，竟走向女乘客對其咆哮，甚至揮拳攻擊，導致對方右臉頰有紅腫情形。列車行經板橋至台北區間，該名男子又找上女乘客理論，情緒相當激動，經熱心旅客協助勸離後，到10車18E位置坐下，然而他似乎氣憤難平，突然將後背包甩至置物架及地板上，隨後取出1把長約30公分的利刃，刺進18D椅背餐桌，並於抵達台北站後棄械逃離。案發後，鐵路警察局成立專案小組追查，透過調閱車廂內外監視器畫面，掌握對象為年約40、50歲男子，並發現對方在台北站下車後，不僅多次轉乘其他交通工具，甚至多次利用公廁變裝，疑似想製造斷點，目前專案小組正積極追緝中，同時協請週邊警政單位協助查緝，另公布犯嫌畫面，請民眾協助指認。台灣高鐵公司說明，昨日北上814車次列車於抵達台北站前，發生旅客行為異常事件。列車人員獲悉後，立即前往處置並通報鐵路警察協處，此事件並未造成任何旅客受傷，亦未對高鐵營運造成影響。高鐵公司呼籲旅客，乘車期間如遇任何影響乘車秩序與旅客安全之異常行為，請立即通報列車長或車安人員進行處置，共同維護乘車安全。
「拔刀插椅背」嚇壞全車！持刀乘客棄械逃逸 台灣高鐵回應了
台灣高鐵今（16日）驚傳乘客持刀事件！一名男子疑因盤坐在車廂出入口遭勸阻而心生不滿，隨後不僅揮拳攻擊一名女乘客，接著更將刀插入前方座位的餐桌，嚇壞現場乘客，目前警方已介入調查。對此，台灣高鐵公司稍早回應，此起事件無人受傷，亦未對高鐵營運造成影響。據了解，該名男子今日搭乘高鐵北上列車，在停靠苗栗站期間因盤坐在車廂出入口，阻礙其他乘客動線，隨後和一名劉姓女子發生口角爭執；劉女不願與對方糾纏，便跨越男子進入第10節自由座車廂；孰料男乘客不願罷休，竟走向女乘客對其咆哮，甚至揮拳攻擊，導致對方右臉頰有紅腫情形。列車行經板橋至台北區間，該名男子又找上女乘客理論，情緒相當激動，經熱心旅客協助勸離後，到10車18E位置坐下，然而他似乎氣憤難平，突然將後背包甩至置物架及地板上，隨後取出1把長約30公分的利刃，刺進18D椅背餐桌，並於抵達台北站後棄械逃離。警方目前正調閱監視器，積極追查持刀男子身分。對此，台灣高鐵公司說明，今日北上814車次列車於抵達台北站前，發生旅客行為異常事件。列車人員獲悉後，立即前往處置並通報鐵路警察協處，此事件並未造成任何旅客受傷，亦未對高鐵營運造成影響。高鐵公司呼籲旅客，乘車期間如遇任何影響乘車秩序與旅客安全之異常行為，請立即通報列車長或車安人員進行處置，共同維護乘車安全。
搭纜車空中突傾倒開門…女遊客3層樓高跌落 官方第一時間態度被罵爆
大陸「十一假期」開跑，各地旅遊景點都湧入大批人潮，豈料，1日浙江溫州一處景區就傳出意外事故，遊客們搭乘纜車時，其中一輛在空中故障突然打開門，導致一名女遊客從3樓高跌落，緊急送醫治療，目前沒有生命危險。不過景區官方被爆出，第一時間竟辯稱不知情，態度引起民眾不滿。綜合陸媒報導，位在浙江省溫州市樂清市的雁蕩山景區1日爆出事故，當天正逢「十一假期」第一天，現場有許多遊客排隊搭乘纜車，其中一輛纜車出發不久，在空中疑似發生故障，車廂傾斜外連門也自動打開，造成裡面一名女遊客摔出車廂，從3層樓高度跌下地面。有目擊者指出，纜車疑似出現鋼繩斷裂導致車廂出現傾斜的狀況，但不清楚為何車廂門會自動打開；另外也有遊客表示，搭乘纜車時才發現車廂內沒有安全帶或其他安全設備；還有人認為纜車是因為風大被吹開，害裡面的遊客意外摔落。事後樂清市文化和廣電旅遊體育局的工作人員針對此事回應，相關部門正在處理這起意外，解釋是因為風大導致纜車門發生故障；至於受傷女遊客當下已送往醫院治療，目前沒有生命危險。據悉，該景區的纜車已暫停開放，正在進行全面檢修。此事故在大陸各大論壇引起討論，有當地媒體致電詢問雁蕩山景區，業者一開始回應不清楚有這件事，直到媒體聯絡當地相關單位，得到仍在調查中的回應，雁蕩山景區才驚覺事情瞞不住，隨後緊急發出公告有旅客受傷一事，才將暫停空中纜車服務。許多網友相當不滿雁蕩山景區第一時間竟想隱瞞事故，揚言要抵制「以後拒絕去這種危險地方」。
土耳其航空「遭遇亂流」5傷 1名輪椅旅客已送林口長庚
土耳其航空一架編號TK24，從伊斯坦堡飛台北的波音777-300型客機，途中遭遇嚴重亂流，班機於5日晚間6點01分降落桃園機場，機上傳出有5名旅客受傷，桃機已啟動大型傷患機制，據悉，受傷的5名旅客目前已正常通關，確認其中1位傷者在入關後，由救護車送往林口長庚醫院。土耳其航空一架班機5日在飛行途中遭遇亂流導致5傷，已緊急降落桃園機場。（示意圖／達志／美聯社）這架土耳其航空的班機在台灣時間上午7點20分從首都伊斯坦堡飛往我國桃園機場，不料過程中遭遇亂流，造成機上5名乘客受傷，所幸飛機仍在5日晚間6點01分順利降落桃園機場。據桃機方面表示，5名傷者皆正常通關，確認有1名傷者在入關後由聯新救護車後送林口長庚醫院。其餘皆正常入關。後續機場公司將依《強制性報告飛安相關事件處理原則》發送飛安初報表至民航局，並複式通報國家運輸安全委員會。據了解，機上有213名旅客、組員17人中有5個人受傷，桃園機場在5日下午4 點59分接獲通知，機場公司消防大隊立即出動兩輛救護車、包括竹圍分隊等地區消防隊支援4部救護車、機場緊急醫療聯新醫院出動1部救護車，醫療人員也至現場待命。機場公司成立初期應變小組由值日官擔任指揮官，同時通報CIQS通關單位準備旅客通關事宜，而班機表定傍晚5點55分落地，最終是在6點01分降落於桃園機場，航機降落後，立即由聯新人員進行檢傷及急救作業。
台鐵管理出問題？ 土石流早已淹沒鐵軌…經19分鐘仍無人通報
台鐵229次新自強號列車，在21日行經花蓮清水隧道時受土石流影響出軌，造成司機骨折、多名旅客受傷，而事後有爆料指出，相關監看系統畫面顯示，早在事發前19分鐘就已拍攝到土石流，卻無人及時通報。對此，台鐵今（26）日回應，監視器僅僅是輔助攝影機，其功能並非看落石，但已要求加裝攝影機人工監視，並設置水位計，希望能加以防範。據了解，229次列車於21日16時50分行經花蓮清水隧道，但受到土石溢流覆蓋軌面的影響，造成列車當場脫軌，並使司機手部骨折、9名旅客受傷，車上500多名乘客被迫下車轉乘。不過，近日就有位匿名台鐵員工爆料，由於太魯閣翻車事件，台鐵在花蓮工務段轄區內有建構一套完整的監控系統，交付專人24小時監看，如果依照正常程序，監看人員若能在1分鐘左右就通報，都可以有效避免事故發生。針對此次事故，據監看系統畫面顯示，事發當天16時30分，土石流就開始淹沒鐵軌，2分鐘後泥沙與土石就已將其完全覆蓋，至列車出事故當下，前後共有將近19分鐘的時間，最後卻沒有人及時通報，而這也讓台鐵員工質疑，無論是花蓮工務段和台鐵，是否在管理方面出現問題。對此，台鐵在官網說明，該路段有發生過落石入侵軌道的範圍（K51+405～530），西正線已設置明隧道防範落石，並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施，而東正線則設置落石告警系統。而本次事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋的橋上，該地點沒有落石紀錄，故未設置落石告警系統。台鐵近一步解釋，所提監視器為一具輔助攝影機，其功能並非看落石，而係在有水情時觀察大清水溪水位，其畫面非固定長時顯示於監控台上，依花蓮工務段規定，當降雨量達預警值時，監控台即應調出畫面監視。復查當時1小時累積雨量僅1.0mm，遠低於預警值20 mm，故監控台未調出該畫面。台鐵強調，公司已進行詳查，此次事故土石溢流橋面期間雨量紀錄，以及值班人員是否有調閱輔助攝影機的監視畫面於監視幕上，以釐清相關責任。目前已規定不論雨量多寡，該攝影機畫面應常時調出監看以維安全，另已檢討北迴線全線土石流潛勢溪流，加裝攝影機人工監視，並設置水位計，以即時發現災情立予防範。
男搭中捷亮玩具槍把玩 乘客驚恐逃離
雲林縣葉姓男子2月29日晚上在台中捷運車廂內把玩玩具槍，造成乘客恐慌、逃離，隨車人員將乘客疏散後，葉男搭上下一班列車到烏日站下車才被逮。市議員周永鴻質疑，當下為何葉男還能搭上下一班列車？中捷公司表示，警方抵達前，保全及站長全程緊盯戒備該名異常旅客，並持續溝通。台中市第四警分局初步調查，35歲葉男案發前吃完一蘭拉麵，從台中捷運市政府站往烏日高鐵站欲回西螺住處，他供稱近來因創業失敗，精神壓力大，希望藉在車上把玩玩具槍的舉動發洩、引起他人注意。警方表示，此行為已涉嫌《刑法》恐嚇危害公眾安全罪，已依現行犯逮捕並移送台中地檢署偵辦；另疑葉男似有思覺失調部分，也同時通報中市衛生局。周永鴻表示，捷運公司跟捷運警察應好好檢視維安流程，如為何嫌犯被趕下車後，沒有捷運公司或警察處置，還讓嫌犯轉搭下一班車到烏日？根據北捷鄭捷事件經驗，當車站或車廂上發生問題，捷運是否應過站不停？中捷在事發後是否有採取過站不停的措施？捷運警察隊從接到報案到趕往現場制伏嫌犯花多久時間？中捷和警察局都應向市民說明。中捷公司表示，隨車人員昨晚7點22分第一時間接獲通報1名乘客於車廂內把玩玩具槍，立即啟動緊急應變機制，通報捷警及轄區警察，在警方抵達前，保全及站長全程緊盯戒備該名異常旅客，並持續溝通勸導，確保無失序行為，警方晚上7點47分就抵達烏日站，將該旅客逮捕歸案，無旅客受傷。中捷公司表示，公司以乘客安全為首要，針對列車犯罪事件定期進行多重災害組合演練，此事件已納入後續演練案例，後續將加強相關機制檢討精進，捷警隊也會提升巡邏頻率與強度，讓乘客安全防護措施再提升。
搭船觀看「鵜飼捕魚」遭風雨沖走 台灣夫妻旅客受傷
日本岐阜市長良川當地有著特有的習俗「鵜飼捕魚」，每年都吸引不少觀光客前來搭船欣賞。而現在有消息指出，一對台灣夫妻在搭船欣賞鸕鶿捕魚時，由於風浪因素結果導致船隻擱淺，這對夫妻甚至腳部有擦傷的情況。根據日本媒體報導指出，長良川的鵜飼捕魚法有著1300年的歷史，每年都吸引不少旅客前來觀看。而在19日晚間9點左右，當地鵜飼觀覽辦公室報警，表示有觀賞鵜飼捕魚的觀光船發生擱淺。警消人員接獲通報後，隨即出動人員抵達現場，最後在現場發現4艘遭風雨沖走的觀光船，其中有1艘擱淺。而在船上的台籍觀光旅客生命並無大礙，但腳部有輕微擦傷。岐阜縣岐阜北警察署表示，在風雨發生當下，河面上共有30艘遊覽船在長良川上行駛，推測事發原因是突如其來的強降雨，導致河面水位上升，以及突如其來的強風，這才導致發生如此意外。
以中捷意外為鑑 北捷文湖線演練模擬「吊臂掉落軌道」
台中捷運日前發生建案吊臂砸落，導致車上1死10傷的意外。而為了防止憾事發生以及保障旅客權益，台北捷運公司27日凌晨也進行文湖線多重災難模擬演練，以中捷意外為鑑，加入塔吊墜落軌道情境，並驗收阻止列車離站作為，如阻擋車門或月台門關閉、按緊急斷電鈕等。北捷表示，112年度文湖線多重災難模擬演練，同時加入台中捷運塔吊意外的情境，模擬南港軟體園區站站外建案吊掛鋼樑時，因塔吊不堪負荷導致鋼樑及塔吊掉落至軌道區（南港軟體園區站往南港展覽館站），上下行軌道皆有障礙物。至於模擬演練劇本部分，北捷模擬營運期間，鄰近南港軟體園區站工地塔吊設施斷裂掉落站間軌道行駛路面。南港軟體園區站保全發現掉落物後，阻止月台上列車出發並通報站長，站長隨即壓下月台緊急斷電鈕並通報行控中心，行控中心立即切斷軌道電力，對向列車仍煞車不及撞擊掉落物停於站間，並回傳障礙物、車門警訊，且電力設備亦有異常警訊。站長到達現場後回報列車撞擊軌道障礙物（塔吊），有6名旅客受傷（2名重傷、4名輕傷），大型障礙物無法移除，且列車車頭窗戶破裂，偵障桿損壞，車門為半開啟及軌道電纜有破損狀況。站長疏散旅客至月台，消防隊抵達車站，立即展開救援行動，車輛、號誌、供電、通訊、軌道及水電維修單位搶修人員陸續抵達現場，搶修設備並回報進度。此外，本次演練亦驗收日前修正的阻擋列車離站的應變作為，如前方軌道有異物侵入且危及系統安全時，車站人員或隨車人員可以立即阻擋車門或月臺門關閉、按下緊急斷電鈕切斷電力、或是下拉或上推列車內緊急逃生把手，優先阻止列車出發後回報行控中心；行控中心獲知軌道掉落物影響行車安全時，將立即按下緊急斷電鈕，切斷全線軌道電力。北捷表示，借鏡中捷事件，台北捷運公司與市府局處相關單位，已加強捷運鄰近建案工地巡查，並精進應變程序及訓練、強化演練及優化設備等各項策進作為，以預防類似事件發生，目前北捷沿線高架平面段列管中的限建範圍內建案計有45件，其中8件設置塔吊進行吊掛作業，其他建案以移動式起重機（吊車）進行吊掛作業，均已納入巡檢監控。
高鐵板橋站人員落軌 駕駛急剎鄉民驚喊：車次停駛出大事
高鐵板橋站今下午16時07分傳出有旅客落軌，列車當下緊急剎車，讓受傷旅客進行搶救，該列車最後取消停駛，而旅客也轉搭乘其他車輛。高鐵1日下午16時07分傳出板橋站有旅客落軌，1321次列車緊急剎車停車，該起事件也傳出有旅客受傷，駕駛第一時間下軌道檢查，高鐵也已通報鐵路警察。根據台灣高鐵方面表示，1321次的南下車次今當時駛入板橋站，駕駛當下發現有人員落軌，立即緊急停車並進行回報，台灣高鐵公司立即通報新北消防隊及鐵路警察，警消人員已至現場進行人員救援，初步了解，落軌人員仍有意識，相關人員正全力進行搶救。據了解，落軌人員為年約30歲男子，目前仍不知為何摔落軌道，當時1321次南下列車準備進站，突然緊急停車並啟動發報告警。警消獲報隨即趕到現場並於第六節車廂下進行搶救，患者目前意識清醒，頭部有撕裂傷，已被送往亞東醫院治療，詳細情況有待警方調查釐清。 這起事件發生後，有一名網友就在PTT八卦板以「高鐵1321次停住了！」為題發文表示，今日下午疑似有民眾墜落鐵軌，在第六節車廂處來了大批警消人員，而下午16時33分時，原PO被要求換車搭乘，直說「生平第一次遇到」，而高鐵公司也表示，受到這起事件影響，1321車次因而停駛，高鐵同時安排該車次旅客轉搭後續列車繼續行程。此外，部分列車可能受到延誤，造成旅客不便，敬請見諒。
陸高鐵撞土石流釀1死8傷 司機緊急「採取1措施」阻翻覆墜毀
據「中國鐵路」微信公眾號消息，據悉，大陸高鐵貴州往廣東D2809次列車4日上午撞上突發土石流，值乘司機不幸殉職。經車載數據分析，值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道內時，發現線路異常，在5秒鐘內採取了緊急制動（煞車）措施，列車滑行900多米。高速鐵路的防撞牆和軌道結構的整體防護作用避免了列車顛覆墜落。4日上午10時30分許，貴陽北站至廣州南站的D2809次旅客列車，行駛在貴州省黔東南州貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發坍方侵入鐵道線路的土石流，導致7號、8號車廂出軌，造成1名司機死亡、1名列車員與7名旅客受傷。事故發生後，國鐵集團董事長陸東福第一時間到大陸全國鐵路調度指揮中心指揮事故救援工作，指派國鐵集團總經理、黨組副書記楊宇棟帶隊立即趕赴現場組織救援工作。陸東福要求中國鐵路成都局集團公司要把救人擺在第一位，快速全力搶救受傷人員，細緻做好其他旅客安撫轉運工作；各方救援力量要迅速趕赴現場，全力組織搶險救援，儘快恢復線路開通。事發後，1名列車員、7名旅客被迅速送至榕江縣醫院進行全力救治，已得到妥善治療，沒有生命危險；列車上其他136名旅客已安排大巴到從江站轉運。
陸列車出軌車頭衝上月台全毀 司機身亡至少1死8傷
大陸貴陽北開往廣州南的D2809次動車，驚傳在貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣的榕江站發生脫軌。對此榕江縣應急管理局回應，有2節車廂脫軌。根據《央視新聞》報導，今（4日）上午10時30分許，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發生脫線，造成1名司機、1名列車員與7名旅客受傷。
陸列車出軌⋯「車頭衝上月台全毀」司機身亡 至少1死8傷
大陸貴陽北開往廣州南的D2809次動車，驚傳在貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣的榕江站發生脫軌。對此榕江縣應急管理局回應，有2節車廂脫軌。根據《央視新聞》報導，今（4日）上午10時30分許，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發生脫線，造成1名司機、1名列車員與7名旅客受傷。鐵路部門迅速啟動應急預案，受傷人員已送往榕江縣醫院進行全力救治，受傷旅客和列車員均已得到妥善治療，沒有生命危險，但司機不幸死亡，至於列車上其他136名旅客已安排轉運疏散，目前，現場救援工作已全面展開，事故原因正在調查之中。根據《中國基建報》報導，據查，D2809次是貴陽市至廣州市的鐵路車次，起點站為貴陽北站，終點站為廣州南站。而榕江站，位於貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的三等站，是貴廣高速鐵路在榕江縣設立的一個車站，2013年12月30開工建設，2014年8月進行試運行，2014年12月26日正式竣工交付使用。