東湖
」 國道 捷運 高公局 內湖 塞車
暴雨田徑賽仍照常舉行！小學生「淋雨競走2000公尺」全身濕透 議員氣炸：拿孩子健康開玩笑
台北市25日上午降下暴雨，內湖區多處傳出積淹水災情，民進黨台北市議員洪婉臻就指出，由教育局、東湖國小主辦的田徑賽事竟冒雨舉行，且現場未備妥雨備措施，讓159名國小學童只能淋雨參賽，其中2000公尺競走還得冒雨走20多分鐘，讓她氣得批評「大雨磅礡也不停賽，運動競賽可以延期，孩子的安全能重來嗎？」洪婉臻25日晚間在臉書粉專發文表示，當天上午台北市發布大豪雨特報，內湖多處淹水，沒想到由台北市教育局指導、東湖國小主辦的「東湖盃田徑邀請賽」卻沒有喊停，讓孩子在暴雨中照常舉行比賽。洪婉臻提到，現場共有14所國小、159名學生參賽，從四年級到五年級都有，學童在大雨中進行60公尺、100公尺、200公尺等田徑項目，甚至還有2000公尺競走，而她陸續接到家長投訴，表示現場雨備與照顧措施明顯不足，小學生比賽淋得全身濕透，卻沒有衣物可以更換，「最令人心疼的是，2000公尺競走要在暴雨中走20多分鐘，這到底是在培養運動精神，還是在拿孩子的健康開玩笑？」學童在大雨中進行2000公尺競走賽事。（圖／翻攝自臉書／洪婉臻）洪婉臻直言，一般戶外比賽遇到嚴重天候，本就應審慎評估是否取消或延期，何況大豪雨特報都已發布，已經影響通勤、造成部分地區積淹水，學校與教育局卻沒有優先評估學生安全、身體狀況及返家風險，不顧孩子的生命安全，大雨也不停賽，「運動競賽可以延期，孩子的安全能重來嗎？參賽家長氣炸怒轟，教育局到底在幹嘛？蔣萬安出來說清楚，做為台北市大家長，你真的非常不及格！」
黃國昌太陽花第一批衝立法院？ 節目主持人：當晚9點在攝影棚
民眾黨主席黃國昌新書《向光前行》中提到太陽花學運自己是第一批衝入立法院的人，此言論引起爭議，有網友指出黃國昌當晚還曾參加節目。對此，媒體人陳信聰7日表示，「黃國昌在2014年318當晚是在小弟的節目上」，作為主持人，只能說，這個節目是現場播出，畫面上也有顯示真實時間碼，因此晚上八點到九點，包括黃國昌都是在東湖攝影棚，九點節目結束後，大家就各自離開。陳信聰說，但黃國昌是否在八點前就已跟夥伴們開會決定，這部分就不得而知了。陳信聰發文指出，「這兩天，陸續被點名，說黃國昌在2014年，318當晚是在小弟的節目上，因此不可能跟夥伴開會決定衝立法院」。陳信聰續指，作為主持人，自己只能說，這個節目是現場播出，畫面上也有顯示真實時間碼。因此晚上八點到九點，包括孫友聯、盧其宏、李淳跟黃國昌，都是在東湖攝影棚。陳信聰表示，九點節目結束後，大家就各自離開了，如果自己沒記錯，節目一結束，也就是大約晚上九點，學生們就衝進立法院，那天晚上自己也趕到立法院，也跑進議場裡面，看看究竟怎麼回事。陳信聰說，但黃國昌是否在八點前就已經跟夥伴們開會決定，只是在節目中守口如瓶，這部分就不得而知了。
公園湖面驚見「女浮屍」飄20分鐘 路人嚇壞報警！真相神反轉
大陸海南省海口市人民公園近日發生一起驚悚事件，有民眾發現公園內的東湖湖面上有一名穿白衣的女子，平躺在湖面上一動也不動，時間長達20分鐘，嚇壞在園內散步的民眾，其中不少人以為發生溺水命案而報警。警消與醫護人員趕抵現場，並準備展開打撈救援時，白衣女子突然睜開眼，在眾目睽睽下游回岸邊並走上岸，讓現場眾人全看呆。綜合陸媒報導，這起離奇事件發生在6月3日下午，事發地點在海南海口市的人民公園，目擊民眾指出，當時一名白衣女子全身泡在水中，僅露出臉與口鼻，她閉著雙眼順著湖水從東湖的一側緩緩漂流到另一側。由於白衣女子全程保持靜止，任憑岸邊的民眾大聲呼喊都沒有任何回應。隨著圍觀人潮越來越多，現場氣氛一度陷入緊繃，不少人深怕女子早已失去生命跡象，趕緊撥打110與119求助，未料在警消趕抵後，才發現是虛驚一場，女子從容不迫地撥開水面落葉上岸，宛如武俠電影中的特技表演。事後海口人民公園管理處回應，經初步檢查，白衣女子身體狀況良好、並未受傷。面對園方與警方關切，該女宣稱自己近期學會了「水上靜漂」的技巧，當日只是單純來到公園的湖泊進行技巧練習，並非尋短或發生意外。不過，園方也強調，東湖該處水域的水深達2公尺，隨意下水具有相當高的安全風險，且此舉已造成公共秩序的短暫混亂，呼籲公眾千萬不要盲目模仿。而這起事件在網路曝光後掀起網友熱烈討論，不少人驚嘆女子的漂浮能力，笑稱這根本是現實版的「輕功水上漂」，大讚需要極高的天賦。有物理與運動專家則解釋，「水上靜漂」確實是一種存在的游泳技巧，當人體吸飽氣且極度放鬆時，身體平均密度會小於水，便能產生自然浮力，但這技能需要克服對水的恐懼並經過長期訓練，一般人若貿然嘗試極易發生嗆水甚至溺水意外。除此之外，當地相關單位表示，公共水域並非合法的運動練習場，且在人潮密集的觀光景點做出類似行為，極易引發不必要的公眾恐慌，甚至浪費寶貴的社會資源。未來園方將加強周邊水域巡邏，並提醒民眾在追求健康與新奇體驗的同時，務必將安全與社會秩序放在第一位。
不甘哥哥賣掉90萬遊艇！ 桃園男竟連偷2船藏石門水庫
桃園市大溪區日前發生一起離奇竊盜案件，1名53歲王姓男子竟將目標鎖定在石門水庫水域停泊的船隻，不僅竊取一艘無人看管的舢舨，隨後還再偷走1艘價值約90萬元的遊艇，並將兩艘船停放至薑母島浮動碼頭後離去，失主發現船隻不翼而飛後嚇得立即報警，大溪警方獲報後展開追查，最終成功鎖定王男身分並將其查緝到案。根據檢警調查，案件發生於去年8月27日下午2時許，王男行經大溪區環湖路二段附近的東湖碼頭時，發現一艘舢舨無人看守，竟臨時起意將船開走，並駛往附近的大灣坪水域，沒想到他並未因此罷手，隨後又將停放在附近的一艘遊艇一併竊走，將兩艘船停靠在石門水庫薑母島浮動碼頭後迅速離開現場，企圖掩人耳目。失主事後發現價值不菲的遊艇失竊，立即向警方報案。大溪警分局獲報後展開調查，除了在石門水庫周邊水域搜尋船隻下落外，也同步調閱沿線監視器畫面，最終在薑母島浮動碼頭尋獲失竊船隻，警方透過監視器畫面比對及相關跡證分析，確認王男涉有重嫌，隨後循線通知到案說明。面對警方訊問，王男坦承犯行，但提出令人意外的辯解，他表示遭竊的遊艇原本是哥哥所有，過去被哥哥出售給他人，自己始終無法釋懷，因此才萌生「偷回來」的念頭，然而檢方認為，船隻所有權早已合法移轉，即使心有不甘，也不能以違法方式取回財物，因此其行為已構成竊盜罪嫌。檢方進一步查出，遭竊遊艇雖然已有約20年船齡，但市值仍高達約90萬元，全案偵查終結後，已依竊盜罪嫌正式提起公訴。
砸4百萬當「榜一大哥」！熱戀女主播3年只聽過聲音 癡情男崩潰提告
大陸湖北省武漢市一名單身男子沉迷交友平台的女主播，3年間豪砸近400萬元人民幣打賞、轉帳示愛，甚至以結婚為前提交往，未料對方不僅始終拒絕見面，最後還突然失聯。男子事後發現，女主播根本不是「單身美女」，憤而提告。法院審理後認定，女主播利用單身人設與曖昧互動誘導高額打賞，違反公序良俗，判決須返還109萬餘元，二審維持原判。《陜西都市快報》報導，劉先生是一名單身男子，2020年下載一款交友APP後，偶然進入女主播「寶兒」的語音直播間。平台宣傳寶兒為「單身美女」，雖然劉先生從未見過對方長相，但很快被她的聲音吸引，雙方之後互加微信，長期透過語音與文字聊天。隨著互動越來越頻繁，劉先生逐漸對寶兒產生感情，開始以「老婆」、「寶寶」等親密稱呼相待；女方也回應稱他為「老公」。劉先生曾多次表明，希望以結婚為前提交往，但寶兒始終態度曖昧。她一方面表示「現在不想結婚」，另一方面又稱「可以做情侶間所有事情」，甚至在男方提出分手時挽留，表示「捨不得分開，可以見面」，卻始終沒有真正赴約。在雙方曖昧拉扯期間，寶兒多次暗示劉先生替直播間衝人氣、刷禮物，甚至向他借錢。2020年至2023年間，劉先生累計在平台充值超過390萬元人民幣，長期穩坐直播間「榜一大哥」。此外，他還私下多次轉帳「520」、「1314」等具有愛情寓意的金額，累積超過7萬元人民幣。直到2023年，劉先生開始懷疑寶兒的真實身分，未料才剛提出質疑，就遭對方全面封鎖。他之後輾轉得知，寶兒其實並非單身，疑似早已有家庭。劉先生回想，寶兒曾將某名男子介紹為「親哥哥」，如今懷疑對方其實是其伴侶，才導致她始終拒絕見面。認為自己遭到欺騙的劉先生，隨後將女主播與平台公司一併告上武漢東湖新技術開發區人民法院，要求返還全部充值與轉帳款項。然而直到庭審結束，劉先生始終未見過寶兒本人，對方也未出庭。庭審中，寶兒的代理人辯稱，雙方只是普通朋友，「老公、老婆」只是親密稱呼，並未承諾以結婚為目的交往，因此不構成欺詐，劉先生的打賞屬正常網路消費。平台公司則表示，已履行監管義務，主播私下情感糾紛與平台無關。法院審理後認為，平台已依規提供直播服務並建立監管機制，無須承擔退款責任；但寶兒刻意隱瞞非單身事實，利用曖昧互動與「單身人設」誘導高額打賞，行為有違公序良俗，因此相關打賞行為部分無效。不過，法院也指出，劉先生作為具完全行為能力的成年人，明知直播平台屬虛擬消費，仍過度投入情感，自身亦有疏失，因此須自行承擔部分損失。至於雙方私下轉帳，由於多為「520」、「1314」等具有特殊意義的金額，且雙方曾互有回贈，法院認定屬戀愛期間互贈行為，不予撤銷。最終，法院綜合平台分潤比例、實際收益及雙方過錯程度後，判決寶兒返還劉先生109萬餘元，其餘求償則遭駁回。
憂文湖線擠爆噩夢重演 許淑華籲「民生汐止線」運量再審視
台北市議員許淑華今（11）日表示，「民生汐止線」捷運運量規劃該更加慎重，不要像中運量設計的文湖線尖豐塞爆，還得預計再砸新台幣410億元重置優化，應搭配環狀線東環段完工後人潮評估，重新替「民生汐止線」進行更貼近實際的規劃。採取「汐止東湖段（汐東線）」先行、台北市段隨後接棒的民生汐止線正如火如荼推進中，目前汐東線6站已由新北市政府主導並於2025年3月20日正式開工；台北市大稻埕至東湖段則仍在綜合規劃審議中，一旦奉交通部核定，就有機會在2028年前拚動工，工期預估約9.5年。台北市議員許淑華（圖）呼籲精準預估運量，避免「民生汐止線」上路鬧笑話。（圖／CTWant攝影組）但從2020年「北北基軌道政策溝通平台會議」時就持續緊盯「民生汐止線」的許淑華提出隱憂，直指目前「民汐線」規劃是以輕量列車加掛提升到中運量系統，但像現在利用率極高的文湖線也是從中運量設計起，後頭因不敷使用搞得車廂極度擁擠，才嚷嚷要再斥資410億元進行重置升級，根本治絲益棼。許淑華進一步指出，未來環狀線東延段完工後，北捷整體人次肯定大幅增加，該是整理路網運量的好時刻，甚至進一步評估將民生汐止線提升為「高運量系統」規劃，別眼見問題卻晾在那等他「爆炸」。許淑華強調，若進程一切順利2年內就會發包動工，這對雙北通勤族與在地居民來說可是突破交通瓶頸的關鍵節點，呼籲台北市長蔣萬安率市府趕快檢討捷運民生汐止線運量規劃，別讓文湖線的問題重蹈覆轍！台北市長蔣萬安（圖）對捷運民生汐止線台北市端路廊發展有責。（圖／方萬民攝）
勞動節連假次日車潮爆量 國道18處易塞路段曝光
今（2日）為勞動節連續假期次日，截至上午11時，國道全線交通量為30.9百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。高公局預判國道將出現18處易塞路段，上午國道壅塞路段主要為國1北向東湖-汐止及國1高架北向堤頂-汐止端，其餘路段均能維持行車順暢。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。至於北向及西向易塞路段，則包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統；國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪；國5宜蘭至坪林；國4潭子系統至豐勢；國6東草屯至霧峰系統；以及國10仁武至左營端。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲用路人，出門務必檢查好車況養足精神，駕駛及乘客均需繫妥安全帶、行車勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
勞動節連假首日塞爆！高公局曝「9大地雷段」 往南走12點後再出發
根據交通部高速公路局發布資訊，5月1日為勞動節連續假期首日，前一日全日交通量達106.3百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.1倍。其中國道5號交通量為3百萬車公里，約為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。高公局指出，昨日車潮集中於多處路段，包括國道1號南向東湖至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹，以及高架堤頂至環北路段；北向則為內壢至林口。此外，國道3號南向木柵至中和、國道5號南向南港系統至坪林，以及國道10號西向仁武至左營端等路段亦出現車多情形，整體車流至晚間22時後逐步紓解。至於今日凌晨0時至5時交通量為7百萬車公里，為平日年平均4.0百萬車公里的1.75倍。高公局預估，今日全日交通量將達115百萬車公里。截至上午7時，國道累計交通量為18百萬車公里，目前僅國道1號南向湖口至新竹、國道3號北向木柵至南港系統車流較多，其餘路段大致順暢。為因應連假車潮，高公局已實施多項疏導措施，包括0時至12時封閉國道5號石碇、坪林南入匝道，以及5時至12時封閉國道1號平鎮系統、埔鹽系統南入匝道。同時採取單一費率制度，國道3號新竹系統至燕巢系統路段再享8折收費，並於0時至5時暫停收費，另搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局預判，今日上午壅塞重點路段包括國道1號南向機場系統至楊梅、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國道5號南向南港系統至頭城；國道10號東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人可於中午12時後出發，國道5號南向用路人則建議於下午17時後出發，以避開尖峰車潮。
河裡冒出巨型娃娃魚！長逾1公尺嚇壞民眾 專家曝關鍵：不是野生
大陸山西運城市聞喜縣一處公園近日出現罕見畫面，一名女子在河岸邊發現一隻體長超過1公尺的「娃娃魚」，畫面曝光後迅速引發關注。女子隨即通報相關單位，當地林業部門於當晚到場處理，並初步研判該個體可能為人工飼養後遭放生。根據《瀟湘晨報》報導，事件發生於東湖公園，一名女子拍攝影片時發現水中有大型兩棲動物靜伏不動，外型特殊，引起好奇與討論。由於無法判斷其種類與狀況，女子主動向林業單位求助，相關人員隨後前往現場進行處置。現場處理過程中，工作人員發現該隻娃娃魚長時間靜伏水中，隨後將其打撈上岸，並交由農業相關單位接手安置。目前已送往專門的保護站進行後續照護與觀察，以確保其生存狀況穩定。林業局人員指出，「娃娃魚」實際名稱為大鯢，屬於中國國家二級保護動物，對生存環境要求相當嚴格，通常棲息於水質清澈、溫度穩定的深山溪流或溶洞中，對棲地條件依賴度高。此次出現在公園河道中，情況相對罕見。進一步說明指出，東湖公園內的河流水源主要來自水庫放流，水體流經過程並未經過天然山區環境，與娃娃魚常見棲地差異較大，因此研判該隻個體應非自然分布，而是由人工飼養後被放生至該水域。林業部門也表示，娃娃魚對水質與環境極為敏感，一般難以在不適合的水域長時間存活，此次能在公園河道被發現，某種程度顯示當地水質條件尚可，但仍不代表適合作為長期棲息地。事件曝光後在網路引發討論，不少網友對放生行為提出質疑，認為未經評估將人工飼養動物放入自然環境，可能對生態造成影響。相關單位也提醒，涉及保護動物的處理應依規定進行，避免因不當放生影響物種生存與環境平衡。
陳冠安勤跑港湖甩肉有成爆瘦 柯志恩力挺揭高雄誓約
參選內湖、南港區台北市議員的陳冠安今（27）日表示，自己曾任國民黨立委柯志恩2022年競選高雄市長的幕僚，當時負責新媒體操作打了場雖敗猶榮的漂亮選戰，如今2026年柯志恩在港都再戰百里侯忙碌之際，仍願撥空來到北市陪同掃街助選自己是非常感激；柯志恩則關注陳冠安甩肉有成直呼好認真「一定要讓他當選」。國民黨北市議員黨內提名登記告了一段落，隸屬第二選區的內湖、南港將提名五席與登記人數相同，黨內將提名現任議員吳世正、闕枚莎、游淑慧、李明賢與新人陳冠安參戰，儘管不必辦理初選，面對4名老將各據一方，陳冠安夾縫求生是好不容易，他引英國首相邱吉爾的名言自勉「年輕人別無所有，唯有熱血與汗水，我會戰鬥到底」。系出國民黨青年軍的陳冠安（圖）要挑戰台北市議員內湖、南港選區。（圖／翻攝自陳冠安臉書）風雨故人來，柯志恩今天跑到五分街東湖市場同框陳冠安掃街，她回憶2022年高雄市長選戰期間，陳冠安就是自己的重要幕僚，不僅負責新媒體操作，也在議題攻防中扮演關鍵角色可謂「最強戰力之一」。柯志恩坦言，當初選完兩人有約好要一起打2026高雄選戰如今被「放管」，自己確實想過把陳冠安抓回高雄，但如今看到陳冠安在港湖拚基層、跑行程，數月來整個人爆瘦，這份投入與決心自己非常感動，也更加確信這樣認真的年輕人，「一定要讓他當選」。值得一提的是，現場不少攤商知道要選高雄的柯志恩風塵僕僕跑來東湖市場，興奮地表達自己是高雄人會幫忙拉票，除了展現柯志恩的跨縣市高人氣外，陳冠安也強調對國民黨「高雄贏，台灣就有機會贏」，希望柯志恩與自己雙雙在年底當選，2028國民黨重返執政。國民黨立委柯志恩（左起）與民進黨立委賴瑞隆2026年底要在港都高雄對壘。（圖／CTWant攝影組）
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今（19）日為春節連續假期初三，交通部高速公路局指出，今0至5時交通量為8.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外，其餘路段大致正常，截至上午7時，交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括： 1.匝道封閉：(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制：13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為：1.南向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城2.北向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林3.東／西向：國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（18）日初二全日交通量為130.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康；國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區，至20時完全疏解，北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科；國3北向大山至西濱；國5北向宜蘭至頭份，至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況，落實車輛保養工作，以降低行車故障風險，確保自身安全與行程順暢，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
快訊／北市內湖民宅狂竄火苗！疑多人受困 警消急入內搶救
北市內湖區東湖路上一處民宅11日上午10時許傳出火警事故。警消獲報到場時，該處民宅已竄出熊熊烈焰，並疑似有多人受困，警消第一時間也派出各式消防車22輛、救護車6輛、人員80人，所幸目前接觸人員均意識清楚。至於詳細傷亡與起火原因等仍有待進一步調查釐清。火勢後續也在11時38分許撲滅，屋內第一時間傳出有人員受困，不過均已順利獲救。
甜笑像夏于喬！寶雅女神店員被問爆 真實身分竟不是員工
連鎖生活百貨品牌寶雅（POYA）近日在官方Instagram釋出一支短片，以《POV：當同事無法做好表情管理》為主題，影片中出現一名短髮女店員，面對顧客接連提問時總能即時遮擋同事的臭臉，並以甜美笑容回應，引發網友熱烈討論。影片上線後，迅速吸引超過72萬人次觀看，眾多留言不僅大讚其外貌，更驚呼「根本是夏于喬與宋芸樺的合體」。其實，這位爆紅的「寶雅店員」並不是員工，而是演員高悅瑄。 寶雅短片中出現一名短髮甜笑女店員，因外型亮眼迅速爆紅，引發網友熱議。 （圖／翻攝自IG@poyabeauty） 片中該名女店員以機智表現與高情商應對「請問這裡是寶雅嗎？」「自助結帳機要自己結帳嗎？」等提問，幽默詮釋門市日常，引起觀眾強烈共鳴。影片留言區瞬間湧入大量網友表示「店員好漂亮，哪一間門市？想親自去買東西」、「有這種店員我天天去寶雅報到」、「她的笑容太療癒了」。更有不少人直指她「超像夏于喬」、「像宋芸樺」、「是夏于喬混進寶雅嗎？」本尊身分揭曉！甜笑店員其實是演員高悅瑄，經常出演寶雅宣傳短片。（圖／翻攝自IG@ceily_one）有網友根據影片背景推測拍攝地點位於台北市東湖康寧路上的寶雅分店，直呼經常造訪卻未曾見過這幾位美女，引發關於女店員真實身分的好奇。而事實真相也隨即曝光──該名女子並非寶雅的正式員工，而是長期與品牌合作的演員高悅瑄。根據寶雅官方帳號標註，高悅瑄為「POYA Girls」成員之一，是國立台北藝術大學畢業生，活躍於廣告、舞台劇與網路短片領域。她經常出現在寶雅「小編帶逛」系列影片中，因自然演出與親和形象深受觀眾喜愛。她的個人Instagram帳號擁有超過3.2萬人追蹤，日常除分享自拍與穿搭外，也拍攝美妝教學、旅遊短片與搞笑橋段，人氣穩定攀升。這支短片意外讓她成為焦點人物，也讓大眾重新關注品牌行銷與社群經營的威力。即便不是實際店員，高悅瑄以真誠笑容與自然魅力，成功贏得網友青睞，成為近期討論度最高的「爆紅店員」。 寶雅短片中出現一名短髮甜笑女店員，因外型亮眼迅速爆紅，引發網友熱議。（圖／翻攝自IG@poyabeauty）
不用追垃圾車！雙北街頭設「智慧收集機」 網讚：24小時都能丟
民眾若家中沒有集中收垃圾的地方，就必須在固定時間拎著垃圾出門追垃圾車。不過近日有民眾發現，大街上有神秘綠色機台，遠看以為是自動販賣機，近看才發現是最近於雙北逐步導入的「iTrash智慧垃圾收集機」，24小時都能收垃圾，讓民眾大讚「根本德政！」一名網友日前在網路論壇Dcard發文表示，最近因工作到台北出差，意外在路上看到一台綠色機器，近看發現竟然是「垃圾收集機」，甚至標榜24小時可用、不用專用垃圾袋，讓他驚訝詢問：「這真的有人在用嗎？還是只是擺好看的？ 如果半夜真的可以隨時拿去丟，感覺還蠻方便的，因為等垃圾車很煩，常常錯過」。貼文曝光後，吸引不少網友分享經驗，紛紛表示「在外租房都用這台！半夜倒垃圾超方便」、「好用！給的錢直接儲值進悠遊卡，但我都只有拿來丟寶特瓶」、「我超喜歡用這個丟垃圾，上班族的一大福音，可以不用趕下班追垃圾車超讚」、「玩過7-11的，還蠻常去丟寶特瓶，但是很容易滿或是故障」。事實上，這台垃圾收集機是由晧揚環境科技股份有限公司所打造的垃圾整合系統，主打24小時、低接觸的智慧收集服務，目前分為「智慧垃圾收集機」和「智慧瓶罐收集機」兩種。其中，垃圾收集機採全球首創結合感應重量計費與電子票證付費功能，每0.5公斤收費8元，共可收集220至300公斤的垃圾。官網指出，使用方法僅先插入悠遊卡（餘額要100元以上才能進行交易），當「投入門」開啟後，在15秒內投入垃圾，並確認螢幕顯示垃圾重量、扣款金額，交易完成後就可以取回悠遊卡和收據。●垃圾＋瓶罐站瑞陽站：台北市內湖區文德路22巷與22巷9弄交叉口東湖站：台北市內湖區東湖路113巷與113巷49弄交叉口安康公園：台北市內湖區康寧路三段245巷湖興公園：台北市內湖區成功路二段312巷●純垃圾站西湖站：台北市內湖區內湖路一段285巷與285巷67弄交叉口家樂福三民：台北市松山區三民路160號敬業一路：台北市中山區敬業一路141號敬業二路：台北市中山區敬業二路2號（設備維修）天母國小：台北市士林區天玉街15號●純瓶罐站松山松菸：台北市信義區光復南路133號1號出口中和安邦青年社宅：新北市中和區連城路142號中正橋青年社宅：新北市永和區永和路二段303號板橋府中青年社宅：新北市板橋區府後街2號員和青年社宅：新北市土城區莊園街155號三峽國光青年社宅：新北市三峽區三樹路7巷2號1樓
男子搭車「戴防護面罩、護目鏡」嚇壞民眾 北捷：不願脫掉已勸離站
台北市19日發生隨機攻擊事件，引發大票民眾恐慌，日前台北捷運公司緊急增訂新規，無故配戴防毒面具或頭盔等，經勸導未改善一律拒絕運送。而昨（25）日晚間北捷文湖線車廂內出現一位民眾配戴防毒面具，引起民眾驚慌，對此，北捷公司今（26）日稍早公開回應，指查獲該名旅客後，對方表示不願脫下，因此當下遭員警勸離後離站。一名網友於25日晚間6時許在社群平台Threads發文表示，在近期這種緊張時刻，赫然發現有位男子戴防毒面罩搭乘捷運，讓他嚇得直呼「拜託不要在這種緊張時刻戴防毒面罩嚇我好不好」，並呼籲當時在南港展覽館附近的民眾多加留意。貼文曝光後，掀起網友熱議，紛紛留言表示「真的是故意引起不安」、「他怎麼可以進站？還是進站後才故意戴上」、「剛剛信義區搭公車時也遇到他，搞得我全程神經緊繃，一直偷瞄，思考發生事情要怎麼做」、「他就是故意的，馬上通報」。另有人透露，當晚7時20分在文德站，有看到一位警察在該名男子的旁邊，他後來有將面罩拿掉。對此，北捷公司回應，東湖站於25日晚間6時許，接獲熱心旅客反映，列車上有民眾配戴過濾式呼吸器及護目鏡，行控中心隨即請南港展覽館站長前往查看。該名男旅客表示，因自身考量佩戴，且不願意更換車站提供的醫療口罩，隨後經員警勸離，旅客離站。為維護捷運系統安全、乘車秩序，並兼顧多數旅客權益，北捷公司強調，旅客若無正當理由佩戴防毒面具、過濾式呼吸器、頭盔、面罩、面具，或穿著具恐攻、武裝態樣等，足以引發安全疑慮者，經勸導不聽，將拒絕運送，並得視情節會同警察人員強制或護送其離開站、車或大眾捷運系統區域。北捷公司最後感謝熱心旅客，依照新規定通報，並呼籲旅客如遇任何異常狀況，列車上透過對講機通知行車專員或行控中心，在車站請通知站務人員，或是利用台北捷運AI智慧客服通報，將儘速派員前往處理。
2030北市公車全電動化恐遲到 許淑華：市府該跨局處因應防跳票
台北市議員許淑華今（3）日表示，北市要達成「2030年市區公車全電動化」太難了，因為像停在華江水岸堤外的公車，要2031年才可能回到有辦法裝電動公車充電樁之處調度，幾乎篤定遲到，呼籲市長蔣萬安正視問題，成立跨局處因應小組找解方。交通部訂定2030年全國市區公車全面電動化的政策目標，台北市政府也宣布跟上，然而由於電動公車需配備大量充電樁，並不是每個公車調度站都能安裝充電基座，在寸土寸金的台北也很難另找合適調度停車空間，這讓電動公車推廣遇上了大麻煩。台北市議員許淑華（圖）點出東園調度站位置不易設置公車電動樁。（圖／CTWant攝影組）許淑華就舉例，北市府公共運輸處在華中橋北市端其實有一塊地可以供公車調度，但是目前借給正如火如荼改建的果菜市場作為中繼市場，結果以東園站為起點的大都會客運12（東園-民生社區）、38（東園-大安國宅）、630（東園-東湖），還有首都客運204（東園-麥帥新城）、綠17（東園-大稻埕）等線公車，只能停在堤防之外，遇到颱風警報、水門關閉時，還得移車到臨時開放的紅、黃線停放，更別說堤外無法設置電動樁，讓公車電動化始終有個缺憾。許淑華續指，公車電動化其實與果菜市場改建案都是北市重大建設，任一都不可偏廢，但果菜市場工程延宕要拖到2031年元月才會完工，連帶中繼市場此前拆不了，連帶公車充電樁設不了，遑論順利百分百電動化。北市第一果菜市場模擬改建後外觀。（模擬圖／翻攝自台北市政府官方網站）許淑華進一步說明，台北市現有的3,325輛市轄公車中，電動公車只有925輛，佔比不到三成，反觀台中市都快到50％了，而依照北市府換車節奏，預計每年汰換400輛公車，加上現在還沒電動化的路線，都是站場或路況比較棘手的，要克服充電饋線、停車空間等問題，甚至路線都可能需要微調，2030年根本來不及。北市府則回應，果菜市場改建本來就是押在2031年完工，工程並無落後，也將配合北市財政局盤點現有可調度的市有地，希望兼顧市場改建與公車充電的雙贏需求，順利推動市府相關政策。
光復連假出遊注意！國道11處易壅塞 高公局建議這時再出門
明日起為3天光復連假，國道將湧現出遊與返鄉車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段可能從清晨5時起壅塞至傍晚16時，不排除連塞11小時。高公局提醒用路人出行前注意路況及相關交通疏導措施。今為光復節連假前一天上班日，西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢轉接道、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向桃園至泰山轉接道、國3北向高原至大溪、西向國10仁武至左營端，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為67.5百萬車公里，預估今日交通量為104百萬車公里。光復連假國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）高公局表示，明日為光復連假首日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里) 1.2倍，其中南向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。明日國道交通疏導措施包括0-12時國5石碇、坪林及5-12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。高公局預判，明日重點壅塞路段及時段為，國1南向高架機場系統-楊梅端7至14時、楊梅-頭份7至15時、彰化系統-埔鹽系統8至14時、路竹-岡山10至12時及16至20時，北向圓山-大華系統10至13時；國3南向中和-關西7至14時、快官-霧峰8至12時、草屯-名間8至12時；國5南向南港系統-頭城5至16時；國10東向鼎金系統-燕巢系統10至12時、西向仁武-左營端16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，連假首日中部以北和東北部地區水氣偏多，尤其大台北地區、基隆北海岸和宜蘭、花蓮等東北部地區都有局部大雨或大豪雨發生的機會，高公局提醒用路人，雨天行車時請開亮頭燈、適當拉大間距及注意車前狀況，避免任意變換車道或急煞，以維護行車安全。
連日下雨！影城門口出現「落湯小猴」 網友笑喊：東湖猴哥看電影
連日雨下不停，北市鞍部雨量破1400毫米，內湖、汐止也出現災情，康寧街出現邊坡滑落，而東湖哈拉影城門口還出現溼透的猴子，讓人看了會心一笑。影城粉絲團也貼出照片，邀網友避雨看電影。網友笑說，「東湖猴哥又出現了，這次來看電影。」哈拉影城在臉書發文，「東湖超大雨！大家外出請務必小心～可以來城堡躲雨順便看電影喔！」小編表示，不知道落湯小猴去哪，有人看到小猴子嗎？此文一出，不少網友紛紛留言、「東湖猴哥又出現了，這次來看電影」、「搞不好是早上坐捷運從木柵過來的」、「鐵猴子」、「猴子都知道室內比較安全了」、「好可怕，會不會有攻擊性阿」、「牠也想看電影」、「猴哥外出採買」、「雨真的很大」。氣象署指出，23日、24日兩天東北季風影響，中部以北及東北部天氣稍涼；水氣偏多，基隆北海岸、東北部地區、大臺北山區及近山區有陣雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，桃園以北及東部地區有短暫陣雨，並有局部大雨發生的機率，竹苗、東南部地區、中南部山區及馬祖有局部短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門為多雲，今日清晨至上午中部地區及澎湖、金門亦有零星短暫雨。
國慶連假首日國道發生多起事故 高公局提醒：午後9路段易壅塞、國5南向傍晚後再出發
今日為國慶日連續假期首日，上午國道發生多起事故，導致整體車流回堵。交通部高速公路局表示，今旅遊車流湧現，預判今日下午仍有9處路段易壅塞，建議國5南向用路人於傍晚17時後出發，節省寶貴時間。高公局指出，截至上午11時，國道全線交通量為38.7百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹，國1北向東湖至五堵、高架堤頂至汐止端；國3南向三鶯至龍潭；國3北向木柵至南港系統；國5南向南港系統至石碇，其餘路段行車大致正常。另查，今日上午9時24分於國3北向176公里處發生1輛小貨車自撞事故，占用內2車道，於10時18分排除，造成後方車流回堵6公里；10時6分於國6東向17.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時37分排除，造成後方車流回堵4公里；11時2分於國1南向340.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於11時9分排除，造成後方車流回堵4公里，均導致車輛回堵影響整體車流。高公局表示，今日各地天氣晴朗炎熱，旅遊車流湧現，預判下午重點壅塞路段為國1南向高架機場系統－楊梅端、楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統，北向圓山－大華系統；國3南向中和－關西、草屯－名間，北向名間－草屯；國5南向南港系統－頭城；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議國5南向用路人於17時後出發，節省寶貴時間；亦建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火之用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12-24時實施封閉，自行開車之民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。經統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門前務必檢查好車況，養足精神、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
全台高溫籠罩！內湖飆38度熱爆 專家分析4大主因
近日全台持續高溫，台北市內湖區更連續多日奪下全台最高溫紀錄。氣象專家林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」指出，內湖近期頻現38度高溫，主因除太平洋高壓強勢西伸、環境乾熱外，還與台北盆地特殊地形及都市熱島效應密切相關。林得恩指出，根據氣象觀測，近日內湖氣溫屢創高點。10月3日達攝氏38.5度、4日為38.0度、5日也高達37.9度，連續多日位居全台第一。他分析，受太平洋高壓籠罩影響，大氣穩定下沉增溫，再加上前幾日麥德姆颱風帶走大量水氣，使雲量減少、輻射加熱效率提升，導致白天升溫更為迅速。不過，林得恩也強調，除了氣候背景因素外，內湖的地形與都市化特性才是高溫居高不下的根本原因。他歸納出四項主因：一、盆地效應發酵內湖位於台北盆地東北角低窪區，四周被大崙山、金面山與圓覺寺山包圍。白天太陽輻射使地面加熱後，暖空氣上升卻被山勢阻擋，難以形成有效的風場交換；夜間冷卻效率差，熱氣滯留在低層空氣中，易形成「熱窪地」現象。二、高密度都市化與人工熱源內湖科技園區及東湖住宅區建築密集，混凝土與柏油路面大量蓄熱。白天吸收太陽能量、夜晚釋放熱能，加上冷氣排熱、車流與企業運作所產生的廢熱，使區域氣溫持續升高，「人為熱島效應」明顯強於周邊山區。三、通風廊道不足台北市規劃的主要「通風廊道」集中於淡水河與基隆河沿線，但內湖中段被大型建築與道路阻風，導致東北季風與海風難以導入。原先預期能帶來降溫的氣流通道因此受阻，熱氣聚集、風速微弱，使散熱更加困難。四、水氣多、濕度高內湖鄰近基隆河、內溝溪及圓覺寺溪，地表蒸發旺盛，午後對流強烈、水氣聚積，體感溫度往往比實際測得溫度高出攝氏1至3度。林得恩提醒，內湖的極端高溫並非孤立現象，顯示全台都市熱島效應正逐漸惡化且範圍擴大。「這種高溫加劇與延時增長的狀況，正在台灣多地加速惡化與蔓延當中，值得持續關注，並因應減緩。」