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挑戰觀眾膽量！ 國家影視聽中心八月推「坐慄不安」恐怖專題
國家電影及視聽文化中心夏季限定恐怖專題來了！八月份主題節目「坐慄不安：現代詭譎解剖學」挑戰觀眾膽量，精選七部集結人形獸、血腥儀式、超自然生物、複製人虐殺等光怪陸離的奇作，邀影迷暑假進戲院「涼涼見」。專題首推北歐民俗恐怖片《羊懼》，人羊雜交的詭異生物引來致命殺機；《坐立不安》翻拍版《窒息》由蒂妲絲雲頓、達珂塔強生等眾星雲集，揭開舞蹈學院連環離奇死亡事件，畫面可怕不忍直視；而經典港片《三更2：餃子》中吃嬰胎餃子返老還童的悖德劇情，更是無數人的集體童年陰影。《窒息》（2018）集結達珂塔·強生、蒂妲·絲雲頓等眾星雲集。（圖／國家影視聽中心提供）此外，金獎陣容與社會議題也是一大亮點。驚悚大師喬登皮爾的《我們》，以長相相同、手持金剪刀的分身殺害取代本尊，暗諷美國夢的階級恐怖；狂掃16項奧斯卡提名的《罪人》結合吸血鬼傳說與殖民歷史，麥可B喬丹更憑藉一人分飾雙胞胎的絕讚演技勇奪奧斯卡影帝。科幻驚悚部分，布蘭登柯能堡在《歡迎來到極樂弒界》中，探討砸重金讓複製人代替自己接受死刑的荒誕；曾獲奧斯卡最佳視覺效果的《人造意識》也將首度登上台灣大銀幕，帶領觀眾探討仿生人的真實情感與意識。更多資訊請上國家影視聽中心官網查詢。
發火踹打柯震東 庹宗華腳滑屁股坐地
《我未許願先吹蠟燭》8月14日全台上映，資深演技男星庹宗華飾演賭場荷官，有場戲他要發怒狠踹柯震東，卻因磁磚地板有點滑，不慎滑倒，所幸無礙，順利完成教訓對方的戲。他誇讚柯震東是「有禮貌的小老弟，配合度相當高」，因對方工作專注讓拍攝又快又順利。庹宗華與柯震東在賭場裡外有不少對手戲，這是他倆首度合作。庹宗華很讚賞對方：「他給我的印象就是個非常低調，有禮貌又有點害羞的小老弟，在工作現場配合度相當高，對於他自己飾演的角色也有他自己獨特的看法及表現。」柯震東則表示：「雖然之前沒跟庹哥合作過，但庹哥很照顧晚輩，拍攝過程很自在，現場也會一起討論可以玩些什麼火花。比較印象深刻的大概是，原來庹哥會講粵語！」有場戲，庹宗華要發火踹打柯震東，柯震東說：「動作指導有先設計好一些肢體衝突的動作，包括各自需要做的保護。走戲時庹哥有跟我先套招，不過因為場景的磁磚地板有點滑，兩人的情緒也都比較重一點，庹哥不小心滑一下坐到地上，但還是很敬業地把這場演完，喊卡後還好庹哥並無大礙。」庹宗華感謝柯震東對工作態度的專注，使得拍攝過程順暢。庹宗華回憶此次赴澳門拍片：「很多年前我有去澳門幾次工作的機會，但時間都很匆促無法久留，這次到澳門拍《我未許願先吹蠟燭》，待的時間相對比較長，就有機會對當地一些殖民時期的歷史建築有深入的體驗，例如大三巴牌坊，也看了經典景點，包括『全球最短的架空纜車』松山纜車，澳門半山夜景、松山隧道。品嚐了葡國雞飯、葡式蟲仔餅等等令人難忘的美食。總之，這一次在澳門拍攝這一部戲的過程都有給我留下非常豐富和精彩的回憶。」
南海仲裁案10週年前夕！北京發表62頁英文報告 猛批菲律賓領土主張
在中菲南海爭端持續升溫之際，中國大陸8日發布1份長篇報告，全面批判菲律賓在南海的領土主張，指責菲律賓的行動屬於「非法擴張」，威脅區域和平，並對第二次世界大戰後建立的全球國際秩序構成「嚴重威脅」。報告還重申了中國對南海主權的立場，否定海牙仲裁裁決，並指控菲律賓藉由歷史、法律與外部勢力支持強化主張。據《南華早報》報導，於8日公布的報告《菲律賓南海領土主張的歷史法理批判》（Historical and Legal Critique of the Philippines’ Territorial Claims in the South China Sea），由中國自然資源部旗下智庫撰寫，也是該機構在數日內發布的第3份相關報告，意味著中國持續推動鞏固其在南海爭議海域立場的最新舉措。這波行動凸顯北京當局在荷蘭海牙（The Hague）國際仲裁庭作出具有里程碑意義裁決的10週年前夕，再度拒絕了菲律賓的立場。該項裁決否定了中國部分南海主張的重要依據，但中國並未參與仲裁程序，也始終將2016年7月12日的這場裁決斥為「非法、無效且不具拘束力。」位於北京的「自然資源部海洋發展戰略研究所」（China Institute for Marine Affairs，CIMA）在報告中指出，菲律賓數十年來不斷改變其領土主張的理由，先後對黃岩島以及南沙群島的部分島礁提出領土主張，而中國同樣聲稱擁有這些海洋地物的主權。據《中國共產黨新聞網》報導，這份長達62頁的英文版報告，由自然資源部海洋發展戰略研究所、中國歷史研究院、武漢大學、南京大學、北京交通大學、廣東外語外貿大學和淮陰師範學院等機構的歷史學和國際法等多學科學者共同編制。報告梳理了菲律賓領土邊界的形成過程，分析其歷次擴張領土範圍的意圖與做法，指出菲律賓為支持其對黃岩島和南沙群島部分島礁的領土主張提出的一系列依據，在歷史層面充斥著對史料的誤用曲解，在法理層面鮮見其證明價值，僅是突破國際條約限制、非法擴張領土範圍的借口。報告認為，菲律賓意圖突破一系列具有國際法效力的條約所限定的領土邊界，將其擴張至黃岩島和南沙群島部分島礁的做法缺乏史實依據，明顯違背有關領土取得的國際法規則，這一非法行徑在挑戰國際法律秩序的同時，構成對區域和平穩定與國際秩序維系的重大威脅。報告稱，菲律賓陸地領土邊界在西班牙和美國殖民時期逐漸形成，經由3個國際條約在國際法上得到確立。獨立後，菲律賓通過憲法和其他國內法等，繼承和確認殖民時期確定的領土邊界。20世紀70年代以來，菲律賓政府頻頻展現出擴張意圖，採取修改憲法、頒布法令以及發表聲明等方式，對黃岩島和南沙群島部分島礁提出領土主張。報告抨擊，菲律賓這些主張缺乏歷史基礎和法理依據，不享有南沙群島任一島礁和黃岩島的主權。菲律賓提出的一系列依據，採取包括國內立法和非法侵佔在內的措施，不能證明其在南海的領土主權。菲律賓政府前後不一、頻繁變動的法律立場，在邏輯上存在大量自相矛盾之處，難以自圓其說。報告還指出，菲律賓在歪曲塗抹歷史事實和錯誤適用國際法的基礎上，持續採取誤導國際輿論、實施非法激進行動等方式，非法聲索黃岩島和南沙群島部分島礁主權，嚴重威脅南海區域的和平穩定，成為周邊國家推動經濟和社會發展的不安定因素，衝擊了戰後國際秩序安排，將自身追求不法私利所引發的風險向國際社會擴散轉移。《南華早報》援引的報告內容則指出，菲律賓於1946年獨立後，承襲並確認了西班牙與美國殖民時期形成的領土範圍，這些範圍由1898年、1900年及1930年簽署的各項條約所界定，而「南沙群島及黃岩島的任何島嶼或礁石，均未被納入上述領土範圍。」報告稱，菲律賓對黃岩島提出主權主張的法律依據曾多次改變，先是以專屬經濟區為理由，其後改稱基於「發現與占領」，最後則改為重新詮釋上述歷史條約，這些主張均違反《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，Unclos），並指出菲律賓引用的1幅18世紀地圖缺乏可信度，同時提到菲律賓過去曾承認該環礁位於其主權範圍之外。報告也否定菲律賓對南沙群島部分島礁所稱「卡拉延群島」（Kalayaan Island Group）的主權主張，認為其在法律上無效：菲律賓的主張主要建立於地理鄰近性、第二次世界大戰後《舊金山和約》（San Francisco Treaty）所涉及且具爭議性的盟軍（Allied）託管安排，以及菲律賓探險家克洛馬（Tomas Cloma）於1947年至1950年間進行的私人探險活動，但上述依據皆不具有法律效力。除了指控菲律賓「非法占領」外，報告還將南海緊張局勢升高歸咎於菲律賓，稱其透過海岸防衛隊巡邏、船隻碰撞、近距離偵察等「激進」行動加劇對立，並阻礙南海行為準則（South China Sea Code of Conduct）談判的推進。報告最後強調，菲律賓為支持其南海主張，引入了「不受歡迎且複雜的外部因素」，明顯影射美國以及日本、澳洲等盟友介入南海事務。報導補充，自然資源部海洋發展戰略研究所曾在7月3日針對日本與菲律賓計畫舉行海域劃界談判提出法律警告，並在6月30日發布對《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，Unclos）的評估報告。然而，中國觀察人士警告，北京在國際輿論戰中正持續面臨壓力，指出部分過去支持中國立場的國家，如今已轉為保持中立，甚至傾向支持菲律賓。因此，他們呼籲北京應進一步強化法律反制策略，更積極、有力地反駁該項仲裁裁決。中國主張擁有南海大部分島嶼、礁石及其鄰近海域的權利，因此與多個鄰國存在領土爭議。近年來，中菲兩國之間的緊張情勢尤其劇烈。
七七事變89週年 鄭麗文：歷史召喚國民黨承擔避戰止戰使命
國民黨主席鄭麗文今（7）日參加「全國各界紀念七七抗戰暨慶祝黃復興成立七十週年」活動。鄭麗文表示，今天是七七盧溝橋事變89週年，也是黃復興黨部成立70週年，具有深遠意義。她指出，當年七七事變揭開八年抗戰序幕，國軍終於戰勝亞洲戰場，讓和平得以重新開始，也結束台灣50年被殖民統治的悲慘命運。今天回顧歷史，不是為了記住仇恨、不是為了算帳，而是要勇敢面對歷史，讓悲劇不再重演，讓和平真正誕生。鄭麗文表示，七七事變89年後，大家要記得的不只是國恥，而是當年的亞洲從此陷入戰爭地獄，不只是中國，整個東亞、東南亞，甚至太平洋前線都被捲入戰火。站在今天的台灣，不能裝作沒看見台海兵凶戰危、全世界高度關切；也不能裝作不知道，從日本、朝鮮半島、台灣海峽到南海，整個區域局勢越來越緊繃。鄭麗文指出，二次世界大戰到底教會了亞洲什麼？如何避免殘酷戰爭、避免再次血流成河、避免第三次世界大戰在我們手中爆發，是這一代人非常重大的責任。她強調，「歷史再度召喚我們」，今天不只是台灣的生命與安全，不只是兩岸的和平與穩定，甚至是整個東亞局勢何去何從；人類要走向自我毀滅的戰爭，還是選擇永續繁榮的和平，關鍵或許就握在這一代人的手裡。鄭麗文強調，在同樣89年後的今天，歷史將如何記得我們這一代人的所作所為？因此不能猶豫不決、不能坐視不管，必須責無旁貸、勇敢承擔責任，「從現在開始，為和平的選項、為和平的道路，勇敢地跨出去」。鄭麗文也提到，她近日閱讀台灣第一位女性原子核物理學博士林清涼女士回憶錄《不廢江河萬古流》。林清涼1931年出生於高雄岡山，1937年七七事變時年僅6歲，台灣光復時14歲；她在回憶錄中寫下，自己一生的刻苦、耐勞、堅強，是二次大戰鍛鍊出來的，而台灣絕不能再淪為任何形式殖民地的強烈信念，則來自日本殖民生活的深刻經驗。鄭麗文分享，她的阿公在二次世界大戰期間被日本抓到菲律賓當兵，很多人的阿公也有類似經歷，被送到南洋當軍伕；她的阿公是幸運的，因為他活著回來，但很多人就此消失。她說，阿公一輩子到嚥下最後一口氣前，始終無法忘記的，就是當年日本人沒有賠償他，沒有討到屬於他的公道。鄭麗文指出，林清涼教授的回憶與她阿公的記憶提醒我們，不能輕易忘記歷史、竄改歷史。過去的血淚歷史，不是要記住仇恨，不是要讓上一場戰爭的遺緒引發下一場戰爭，更不是要讓過去的悲劇再度重演；但若要讓悲劇不再重演，就必須勇敢面對那一段歷史。她強調，亞洲必須在歷史真相前得到平反、得到和解，和平才能誕生，仇恨才能放下。鄭麗文也向黃復興黨部及所有榮民前輩致上最高敬意。她表示，沒有這些前輩，就沒有南橫、中橫，沒有十大建設，沒有台灣經濟奇蹟。眷村承載著她這一代人成長的寶貴記憶與鮮活童年，這不只屬於黃復興，也屬於所有台灣人，是台灣共同的記憶。台灣在二戰之後一無所有，能有今天的繁榮、民主、法治與自由，更應加倍珍惜、懂得感恩。鄭麗文強調，她以現任中國國民黨主席身分，向所有為台灣這塊土地犧牲、貢獻、無怨無悔、不求回報的勇士，以及黃復興黨部所有前輩，致上最深、最高的敬意。她說，台灣有今天，不能沒有大家，感謝所有前輩不求回報的付出。鄭麗文最後表示，在這個重要的歷史日子，再一次回顧歷史、感念過去所有血淚與悲劇，就是要讓它們在今天成為力量與契機，相信兩岸不會再自相殘殺，東亞必須和解、和平。她強調，台灣將再一次發揮關鍵力量，中國國民黨將發揮關鍵力量，黃復興的軍魂也將再一次發揮關鍵力量。
喊了3百年沒挖！亞洲版蘇伊士運河夢碎 泰國轉砸9千億打造航運捷徑
從連接地中海與紅海的蘇伊士運河（Suez Canal），到串聯大西洋與太平洋的巴拿馬運河（Panama Canal），歷史上許多改變全球貿易格局的超級工程，都誕生於得天獨厚的地理位置，位於東南亞心臟地帶的泰國，其實也握有一張被外界視為足以改寫世界航運版圖的「王牌」，克拉運河（Kra Canal，又稱Thai Canal）。然而，這項被討論超過300年的宏大構想，至今仍停留在藍圖階段。面對龐大資金壓力、艱鉅工程挑戰、環境爭議與政治風險，泰國如今正逐漸放棄這場運河夢，轉而全力推動總投資額高達1兆泰銖（約新台幣9000億元）的「陸橋計畫」（Land Bridge Project），希望以另一種方式挑戰麻六甲海峽（Strait of Malacca）的航運霸主地位。克拉運河構想已被討論超過300年，卻始終未能進入實際施工階段。根據新加坡《南華早報》（South China Morning Post）2020年報導，克拉運河的構想歷史已超過300年。早在17世紀歐洲殖民勢力進入東南亞時期，便有人提出利用泰國南部克拉地峽（Kra Isthmus）最狹窄地帶開鑿運河，直接連接安達曼海（Andaman Sea）與泰國灣（Gulf of Thailand），讓船隻無須繞行馬來半島即可往返印度洋與太平洋。不過受限於當時技術能力，相關計畫始終未能付諸實行。進入21世紀後，隨著亞洲經濟崛起、能源需求暴增，以及全球供應鏈對航運依賴程度持續加深，克拉運河再次受到國際關注。外界開始將其視為「亞洲版蘇伊士運河」，認為它不只是交通建設，更可能成為重新定義全球貿易流向的重要戰略節點。多年來，各界提出超過10種不同開鑿方案，但無論哪一種版本，都始終停留在研究與討論階段。麻六甲海峽目前承擔全球約四分之一海運貿易量，是全球最重要航道之一。支持者最大的理由在於效率與戰略價值。目前全球約四分之一海運貿易量需經過麻六甲海峽，包括中東原油、歐洲工業產品以及東亞製造業出口貨物，都高度依賴這條被譽為全球最重要海上生命線之一的航道。若克拉運河完工，從中東前往大陸東部、日本及南韓的貨輪，航程可縮短超過1000公里，節省約兩天航行時間，大幅降低燃料、人力及保險成本。對泰國而言，未來還可透過收取通行費、港口營運及物流產業發展創造龐大收益。此外，麻六甲海峽長期面臨航道擁擠問題。每天有數百艘大型商船通行，一旦發生事故、海上封鎖或地緣政治衝突，全球供應鏈都可能受到影響。因此支持者認為，克拉運河不僅是縮短航程的新選項，更是全球海運的重要備援通道。龐大資金需求被視為克拉運河遲遲無法推進的主要原因之一。然而，理想與現實之間存在巨大鴻溝。首先是驚人的建設成本。根據不同研究機構估算，克拉運河總投資額可能從數百億美元到上千億美元不等。除了運河本身，還需同步建設深水港、鐵路、公路、工業區及完整物流設施。對泰國這類中等收入國家而言，無疑是一項極其沉重的財政負擔。其次是工程難度。雖然克拉地峽是泰國最狹窄地區之一，但當地地形並非平坦，而是遍布山脈與岩層。若要開鑿可供超大型貨輪通行的深水航道，勢必需要大規模爆破與土木工程，施工規模甚至可能超越許多現代重大基礎建設案。環境與政治因素同樣成為重大障礙。專家警告，運河開挖可能改變海洋水流、生態系統及漁業資源分布，對當地自然環境帶來長期衝擊。此外，泰國南部部分地區為穆斯林聚居區，長年存在民族與宗教問題。部分反對者擔憂，運河若從地理上切割泰國南部，可能進一步激化地方矛盾與分離主義風險，影響國家穩定。即便克拉運河最終順利完工，也未必能取代麻六甲海峽。航運界人士分析，麻六甲海峽經過數十年發展，已形成完整港口、金融、補給、保險與物流產業鏈。有專家評估，即使克拉運河投入營運，實際可分流的航運量可能僅占麻六甲海峽總量約三成，難以撼動其核心樞紐地位。泰國近年逐漸將重心從克拉運河轉向陸橋計畫。正因如此，泰國政府近年逐漸改變策略。根據國際事務媒體《外交家》（The Diplomat）今年4月報導，在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）緊張情勢再度凸顯全球關鍵航道戰略價值後，泰國決定加快推動醞釀多年的陸橋計畫，希望透過陸路運輸取代開鑿運河。泰國副總理兼交通部長皮帕拉差吉巴甘（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，政府將加速相關法案與規劃程序。計畫內容是在安達曼海一側的拉廊府（Ranong）及泰國灣一側的春蓬府（Chumphon）興建兩座大型深水港，再透過鐵路、公路及能源管線連接兩地，形成橫跨泰國半島的物流走廊。陸橋計畫將透過兩座深水港及鐵公路系統串聯印度洋與太平洋。未來貨輪可在其中一側港口卸貨，再利用鐵路或公路將貨物運往另一側港口重新裝船，藉此避開麻六甲海峽。泰國政府估計，陸橋計畫可讓航程平均縮短約4天，同時降低約15%的運輸成本。相較於開挖運河，陸橋工程成本較低、施工風險較小，也較容易獲得國內支持。儘管外界仍質疑陸橋計畫的經濟效益及環境影響，但在克拉運河300多年來始終無法突破的現實下，這項超級工程已被視為泰國最有機會實現的物流戰略。若未來順利完工，泰國不僅有望成為連接印度洋與太平洋的重要轉運樞紐，也可能為亞洲航運版圖帶來數十年來最重要的一次變革。
李在明拒絕日韓軍事合作：東京真誠道歉是前提
南韓總統李在明排除了近期與日本擴大軍事合作的可能性，並認為兩國必須先解決日本殖民及二戰時期遺留下來的歷史積怨問題。據《南華早報》報導，隨著北韓、中國與俄羅斯之間的合作日益緊密，日韓兩國面臨愈來愈大的防務壓力。然而，分析人士指出，有鑑於南韓社會對日本長期存在根深蒂固的負面情緒和不信任感，這類舉措對李在明政府而言仍具有政治風險。李在明8日在紀念就任滿1週年的記者會上，被問到有關日韓雙邊軍事後勤協定「採購與相互支援協定」（ACSA）的問題時，解釋為何南韓目前仍無法接受與日本進行軍事合作，他將此比喻為1名男子被打傷住院後，卻被施暴者要求握手言和、向前看。李在明稱：「我能僅僅因為有這種必要性，就和他們和睦相處嗎？如果要成為真正的朋友，那名施暴者必須說：『我真的很抱歉……你一定很痛苦……我保證絕不會再犯。』」他強調：「這不是金錢或賠償的問題。完全是情感層面的問題。」他也坦承這項協議具有「現實上的必要性」，但強調日本必須先真誠道歉，「如果我公開談論這類合作的必要性，將會受到國民譴責。我已經明確向日方表示，他們必須理解這種情緒。」據悉，東京方面希望與首爾簽署ACSA，以深化這兩個美國盟友之間的防務合作。報導補充，日本於1910年至1945年間殖民統治朝鮮半島，留下至今仍未完全癒合的歷史傷痛。包括民族尊嚴、領土主權，以及強迫勞動與慰安婦受害者等重大問題，長期以來持續影響兩國關係。李在明發表上述言論之前，南韓國防部長安圭伯曾在上月於新加坡舉行的「香格里拉對話」（Shangri-La Dialogue）期間，與日本防衛大臣小泉進次郎舉行會談，而東京方面據悉也將ACSA列入議程。不過，南韓國防部發言人之後明確否認首爾正在考慮這項協議。回顧歷史，兩國過去嘗試推動ACSA時，亦曾引發南韓社會的強烈反彈。2012年，朴槿惠的保守派政府曾秘密推動與日本簽署ACSA，同時也計畫簽署名為「韓日軍事情報保護協定」（GSOMIA）的軍情共享協議。據悉，此舉是在美國要求下進行的，但在南韓民間發起抗議後，相關計畫突然在簽署儀式前數小時遭到取消。不過，日韓兩國最終還是在2016年簽署了GSOMIA，直到2019年雙邊貿易爭端期間，首爾曾威脅中止該協議，但最終在美國的壓力下予以保留。對此，韓國獨立的非營利國防智庫「韓國軍事研究所」（KIMA）資深研究員金烈洙（Kim Yeol-soo，音譯）表示：「由於這段痛苦經驗，首爾在短期內很難再將此議題重新搬上檯面。然而，如果透過穿梭外交持續改善整體氛圍，情況可能會朝更好的方向發展。」李在明與日本首相高市早苗自上任以來一直積極推動穿梭外交，最近一次會面是在南韓東南部城市安東。南韓官方智庫「韓國國家戰略研究院」（INSS）歐亞研究中心主任杜鎮浩（Doo Jin-ho，音譯）則分析，高市政府「認為現在正是兩國簽署雙邊協議最合適的時機。」杜鎮浩指出，若北韓發動攻擊，日本作為南韓最近的鄰國，將會是提供軍事補給與裝備最合理的來源，「然而，歷史仇恨仍然是一大障礙，許多韓國人對日本的動機抱持懷疑態度。他們擔心日軍可能藉由此類協議，再次進入朝鮮半島。」李在明8日的發言中，也暗示了這種疑慮。他質疑：「日本人常常會說：『我打你是什麼時候的事了？我已經道歉3次了，還要再道歉嗎？』如果是這種態度，雙方又怎麼能心意相通呢？」南韓國防部下屬的韓國國防大學國際關係學教授鄭漢範（Jeong Han-beom，音譯）則指出，首爾方面理解「加強與日本安全合作的必要性正在增加」，但「許多韓國人基於日本過去的錯誤行為，仍對其推動此類合作的誠意抱持懷疑。如果有人為自己的錯誤道歉，然後馬上又忘記了，甚至第2天就否認道歉，你怎麼能相信他們呢？」李在明8日在記者會上也透露，自己在安東與高市會晤時，就曾直接向對方表達這個觀點。他當時告訴高市：「我們之間仍存在尚未解決的歷史問題。總有一天，這些問題必須獲得解決……我相信總有一天，日本會真心地說出：『我為自己曾經做過的事情感到抱歉。』」
長崎原爆資料館擬將「南京大屠殺」改稱為「事件」！遭歷史學家痛批
在日本極右翼團體的施壓下，長崎原爆資料館4日公布了展覽修訂提案，將「南京大屠殺」改稱為「南京事件」，遭歷史學者和專家批評是在「篡改歷史」，以企圖淡化日本在二戰時期的侵略行為。據《南華早報》報導，長崎原爆資料館過去曾抵制日本歷史修正主義者企圖修改二戰敘事的企圖，但其營運委員會近日似乎已在極右翼公民團體的施壓下讓步。據日媒《長崎文化放送》5日的報導，自1996年開館以來，長崎原爆資料館所宣布的其他修訂內容，包括將大日本帝國對中國的軍事行動描述為「侵略」。然而，最具爭議的改動是將「南京大屠殺」一詞替換為「南京事件」，1名分析人士認為此舉讓「日本顏面盡失」。這場發生在南京的屠殺，持續時間約6週，始於1937年12月13日，也就是日軍攻占該城的當天，但死亡人數至今仍未有定論。二戰同盟國創立的「遠東國際軍事法庭」（International Military Tribunal for the Far East）於1946年推估，有超過20萬中國人在南京慘遭屠戮。中國官方則依據1947年南京戰爭罪行審判法庭的評估，認為死亡人數超過30萬人；部分日本方面的估算則遠低至3萬人左右。對此，南韓高麗大學世宗校區政治學教授兼歷史學家、南韓政府在日韓關係議題上的顧問保坂祐二痛批：「他們正在竄改歷史。」他分析，日本的歷史修正運動可以追溯至1993年，當時時任內閣官房長官的河野洋平發表了後來被稱為「河野談話」的聲明，承認日軍在二戰期間曾強迫殖民地女性在軍事慰安所工作。保坂祐二稱，這項聲明激怒了日本極右翼勢力，後者隨即「決定改寫他們對太平洋戰爭的歷史敘事，創造出一段虛構的歷史」。由於多年來日本保守派政府持續試圖淡化歷史資訊，該國學生對於日本在亞太地區數十年的殖民擴張，以及隨後爆發的第二次世界大戰幾乎一無所知。保坂祐二痛批，日本政府「為了迎合自己的觀點而歪曲了歷史。如果你看電視，也幾乎沒有以那個時代為背景、提供不同觀點的歷史劇。大多數日本人並不知道，因此政府更容易控制輿論。」他補充，當中國、南韓或其他曾被日本侵略與佔領的國家批評日本未正視歷史時，日本政府的敘事會讓許多日本民眾認為，「這些批評是用來傷害日本的政治宣傳。」針對南京大屠殺歷史事實的看法，帶領此次歷史修正主義行動的極右翼民間人士與政治活動家渡邊正光，在去年與長崎原爆資料館官員會面時宣稱：「沒有證據，全都是捏造的。」然而，館方的營運委員會部分成員拒絕了渡邊正光的說法，並堅稱將長崎原爆的悲劇，置於歷史事實中理解是十分重要的。上述極右翼公民團體的另1名代表則進一步強調：「一個旨在傳達絕不可使用核武器的博物館，不需要呈現包括日本軍事歷史在內的展覽內容。」儘管另1個公民團體呼籲應保留描述日軍侵略行為的敘事，但4日的最新發展顯示，保守派似乎已取得主導地位，這種情況在日本其他歷史博物館與紀念設施中並不罕見。例如，戰爭博物館「大阪國際和平中心」在經歷2015年的整修後，已刪除了所有關於日本侵略行為的描述。群馬縣某城市公園內，紀念戰時遇害的韓國勞工的紀念碑，也在去年被拆除。東京天普大學亞洲研究中心主任金斯頓（Jeff Kingston）表示：「這都是歷史修正主義者計畫的一部分，目的在於淡化並弱化日本在所謂大東亞解放戰爭期間，對亞洲其他地區的人民所造成的傷害。當他們說『南京事件』時，其實是用委婉的名詞來指稱數以萬計被日軍集中屠殺的中國平民。修正主義者想要把這一切美化。」曾造訪長崎原爆資料館的金斯頓稱，該館在「慰安婦」、「強迫勞動」與「戰俘」等議題上，原本的描述非常直接，但「如今看起來正在改變」。他也將歷史修正主義者對館方的施壓，形容為「又一次史詩級的烏龍」，因為這反而讓外界更關注其行為。金斯頓指出，儘管此舉可能讓保守派感到振奮，但就國際社會的視角來看，日本「似乎持續逃避這些問題和責任，這只會讓日本顏面盡失。」他還示警，日本國內的政治風氣已出現「劇烈變動」，日本與二戰受害國家和解的可能性也明顯降低，「類似長崎原爆資料館的事件只會火上加油，因為我們知道，中國在需要時會毫不猶豫地打歷史牌。」金斯頓也點出關鍵：「東京時常抱怨中國與韓國不斷用歷史錘子敲打日本，這確實存在。但日本的歷史修正主義者卻不斷把錘子遞給他們，方便他們繼續敲打。」
美國擬向模里西斯購買查戈斯群島！繞過英國掌控迪戈加西亞基地
英國《每日電訊報》（The Telegraph）7日披露，美國白宮正在考慮向印度洋群島國家「模里西斯」（Mauritius）購買英國殖民地「查哥斯群島」（Chagos Islands），此舉恐繞過英國，自行與模里西斯達成協議，以取得「迪戈加西亞島」（Diego Garcia，查哥斯群島的主島）的控制權。據悉，該島為美英共用的「迪亞哥加西亞空軍基地」（Diego Garcia air base）的所在地。據《南華早報》的報導，這項計畫是白宮目前正在起草的多個方案之一，相關文件旨在向英國首相施凱爾（Keir Starmer）施壓，以取代英國政府將查哥斯群島主權移交給模里西斯的計畫。據悉，英國在1960年代末至1970年代期間，為了在迪亞哥加西亞島建立基地，曾強制遷移多達2000名查哥斯原住民（Chagossians）。1名美國官員向《路透社》表示：「川普（Donald Trump）總統一貫認為，英國不應放棄英屬印度洋領地（British Indian Ocean Territory），其中包括位於迪戈加西亞環礁（Diego Garcia Atoll）的美英聯合軍事設施。」該名官員表示：「迪戈加西亞位於印度洋的戰略位置，使其成為1座至關重要且不可取代的軍事設施，對美國國家安全具有重大意義。」他補充，美國仍持續與英國進行定期磋商，以維持該島作為區域安全平台的運作能力。報導補充，英國與模里西斯的協議在今年2月遭到川普批評是1項「重大錯誤」後，英國政府4月已暫停將查戈斯群島主權移交給模里西斯。針對美國考慮購買查哥斯群島的消息，英國政府發言人回應稱：「本屆政府承接了一個局面，即英國對迪戈加西亞軍事基地的控制權正面臨威脅，因此有必要採取行動，以保護英國國家利益，並防止我們的對手在如此具有戰略重要性的地點取得立足點。」該發言人進一步表示：「迪戈加西亞是英國與美國共同擁有的重要戰略軍事資產，近60年來一直維護著雙方共享的安全利益。維持對迪戈加西亞的長期運作控制權與安全保障，正是英國與模里西斯協議的核心基礎。這項協議的誕生，源於基地長期面臨的長期風險，而這些風險無論英國還是美國都十分清楚。」
以哈停火名存實亡！納坦雅胡下令將加薩佔領區擴大至70%
以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）28日表示，他已指示以色列軍方進一步佔領巴勒斯坦領土「加薩走廊」（Gaza Strip）達總面積的70%。而加薩當地居民目前也被驅趕至沿海一小塊狹長地區中。據《路透社》報導，在2023年巴勒斯坦準政府及軍事組織哈瑪斯（Hamas）對以色列南部發動攻擊後，以色列展開長達2年的種族滅絕行動，並將加薩走廊多個城市炸成廢墟。目前，以色列實際控制了這塊巴勒斯坦飛地約64%的土地。根據1項由美國斡旋、於去年10月達成的停火協議，以色列部隊原本應撤退至一條被稱為「黃線」（Yellow Line）外的區域，意味著以色列控制加薩約53%的土地，其餘地區則由哈瑪斯掌控。然而，這項停火協議未能阻止以色列持續入侵，也未能促成哈瑪斯解除武裝。《路透社》曾報導，以色列已單方面將地面上標示「黃線」的混凝土障礙物，進一步推進至哈瑪斯控制區內。以色列軍方於3月發布的地圖則顯示，更大範圍的限制區已形成。分析人士指出，這些區域總計封鎖了約64%的加薩領土。納坦雅胡過去多次公開表示，以色列軍方目前已控制超過60%的加薩地區，而且軍方還將進一步擴大控制範圍。這位以色列領導人28日稱：「我們原本控制50%，後來推進到60%。我的指示是繼續推進，我們一步一步來。首先是70%。先從這裡開始。我們正從四面八方施壓他們（哈瑪斯）。剩餘勢力之後再處理。」與此同時，以色列也持續入侵鄰國、擴張領土。納坦雅胡將以色列在加薩、敘利亞與黎巴嫩佔領的土地稱為「緩衝區」（buffer zones），並聲稱這些區域能在2023年以哈衝突後，防止未來可能出現的武裝襲擊。巴勒斯坦人則認為，以色列不斷擴大的加薩殖民區，是永久驅逐當地居民的策略之一。包括以色列國防部長卡茨（Israel Katz）在內的多名高級部長曾公開表示，希望鼓勵加薩居民「自願移民」（voluntary migration）離開當地。納坦雅胡下達上述指示之際，以色列也正在升級對加薩的軍事行動。加薩衛生官員指出，自停火協議生效以來，以色列的狂轟濫炸已造成超過900人死亡。目前，以色列與哈瑪斯在執行美國提出的加薩停火方案時，仍然陷入僵局。
指控荷蘭艦載直升機侵犯西沙群島領空！解放軍罕見示警：恐引發誤判
中國人民解放軍於27日表示，已採取包括電子干擾在內的措施，驅離1艘接近中國實際控制的「西沙群島」的荷蘭軍艦，並罕見指控荷蘭海軍的行動可能引發「誤判」。據《南華早報》報導，負責南海事務的解放軍南部戰區於27日晚間在官方微信帳號發文指出，荷蘭巡防艦「德魯伊特號」（HNLMS De Ruyter）非法侵入中國西沙群島，且其艦載直升機「多次起飛並進入中國領空。」南部戰區發言人翟士臣表示，戰區已「組織海空兵力」，並「採取包括口頭警告及警告性電子干擾等必要措施」，以驅離該艦艇。他也譴責荷蘭海軍的行動「嚴重侵犯中國領土主權及海空安全，嚴重違反國際法與國際關係基本準則，嚴重破壞南海和平穩定。」在罕見激烈的措辭中，翟士臣還表示，荷蘭巡防艦的行動「極易引發誤解與誤判」，「我們對此表示堅決反對，並嚴正警告荷方立即停止侵權挑釁行徑。戰區部隊時刻保持高度戒備，將堅決捍衛國家主權安全及地區和平穩定。」對此，荷蘭方面尚未就此事發表聲明，荷蘭國防部也未立即回應置評請求。這場軍事對峙發生在中國與荷蘭因半導體製造商「安世半導體」（Nexperia）控制權問題，以及艾司摩爾（ASML）曝光設備出口限制而陷入貿易緊張之際。北京宣稱擁有資源豐富的南海大部分主權，但包括越南、馬來西亞、汶萊及菲律賓等東南亞國家，也對相關島嶼提出主權聲索。中國南部戰區過去曾多次驅離外國軍事力量，包括美國軍艦及澳洲軍機。在中國解放軍驅離荷蘭軍艦之際，中國航空母艦「遼寧號」及其打擊群，正在菲律賓東側太平洋海域進行實彈演習。此前，遼寧號才剛結束在南海的長期部署。報導補充，荷蘭德魯伊特號巡防艦於2004年服役，在經過升級後，目前已具備發射「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missiles）的能力。根據荷蘭國防部今年2月公告，德魯伊特號自4月起展開為期5個半月的印太航行任務，目的在於強化與區域國家的關係。另據菲律賓媒體報導，德魯伊特號於22日至24日在菲律賓首都馬尼拉（Manila）停靠港口，並該國海軍進行互操作演練，包括通信及機動操演。報導指出，該艦接下來將前往夏威夷（Hawaii），參加2026年6月24日至7月31日舉行的「環太平洋軍事演習」（Rim of the Pacific Exercise）。上一次有荷蘭軍艦被發現在中國附近海域活動是在2024年6月，解放軍東部戰區當時曾於東海出動戰機，驅離荷蘭「川普級巡防艦」（Trompklasse）的艦載直升機。當時該艦正在當地巡邏，以支援1項協助執行對北韓海上制裁的聯合國（UN）多國聯盟。中國國防部當時曾「嚴正警告」荷蘭海軍不要採取「挑釁性」行動，並呼籲保持克制。北京智庫「南海戰略態勢感知計劃」（SCSPI）26日發布報告指出，包括英國、法國及荷蘭在內的國家，在亞太地區擁有「長期的殖民歷史」，並與區域內許多國家維持「密切的軍事、政治與外交關係」。因此，一些「過去較少參與亞洲安全事務」的歐洲國家，包括荷蘭在內，正在強化其於西太平洋的軍事存在。
《臺灣漫遊錄》倫敦揚名 卓榮泰：自由民主擁抱世界
閣揆卓榮泰今（20）日表示，台灣人百年來追求自由、健康又強健的民主環境，因此在英國倫敦「布克國際獎」佔有一席之地，希望創作者都能在自由創作的環境中揮灑才華，立足台灣並走向世界。台籍作家楊双子的小說《臺灣漫遊錄》與譯者金翎（Lin King）同框勇奪2026年「布克國際獎」（International Booker Prize），這可是台灣文學作品首度獲這項殊榮，英國倫敦的評審團盛讚這本書既是成功的愛情小說，更是深刻的「後殖民小說」。初探內容，《臺灣漫遊錄》這本書以1938年為背景，透過12道台灣美食串起日本作家與台灣通譯的環島旅程，展現了跨文化的女性情誼。楊双子也在獲悉得獎後表示，自己能以台灣作家身分躍身世界舞台上是值得驕傲的事情，此前這本書的英譯本已先聲奪人地拿下美國國家圖書獎最佳翻譯文學獎，這次在英國再創台灣榮耀，放眼全球更已經售出24國版權、在台灣也銷售了4萬本之多，心中除了驕傲外，更是滿滿的感謝。卓榮泰則對此指出，楊双子及金翎得獎後的真情流露在在都動人心弦，今年也剛好是台灣人爭取推動民主化首度總統直選以來的30週年，回顧幾代台灣人的百年追求、30年來的不斷精進與努力，你我共同創造了一個愈發自由、健康且強健的民主環境，希望每一位創作者都能永遠在這樣的環境中自由創作，立足台灣步向世界，也感謝創作者為台灣、為世界留下這座島嶼感人的文字與聲音。《臺灣漫遊錄》展現了跨文化女性情誼。（圖／翻攝自春山出版官網）
《再見1987》勾勒台日韓動人故事 兩大韓國女神跨海助陣
公視台語台年度浪漫史詩影集《再見1987》，由林哲熹、方志友、禾浩辰、蘇明明以及兩位重量級韓國女星演出，分別是韓劇《7人的逃脫》女神李侑菲、《機智醫生生活》資深女星文熙景跨海助陣，共同演繹一段橫跨四十餘年、以1940至1987年間台灣、日本與韓國為背景的動人故事，將於8月30日播出。在今日釋出的首波預告中，方志友飾演的叛逆少女「邱雪」深情凝望著林哲熹飾演的知識青年「李俊賢」，輕聲訴說著「平安回家」，隨後兩人的深情吻別令人動容。然而畫面一轉，李侑菲對林哲熹的溫柔回眸，似乎預示著這段三角關係將面臨更多波折。而禾浩辰在獄中悲慘受難的畫面，更為劇情埋下強烈的懸念。《7人的逃脫》女神李侑菲跨海助陣。（圖／公視台語台提供）預告尾聲，資深影后蘇明明以一句感性的獨白「四十年矣」緩緩作結，伴隨著貫穿全片的台詞「答應我，你會來到我的夢裡」，深刻勾勒出橫跨台灣、日本及韓國近半世紀的壯闊歷史輪廓。《再見1987》首波主視覺海報也同步釋出，只見方志友、林哲熹不捨對望，女方更流下苦情的眼淚，讓人相當想要一窺故事究竟會如何發展。《再見1987》斥重金還原橫跨45年的時代氛圍，故事從1942年說起，性格叛逆的邱雪邂逅了帥氣雅痞的台大學霸李俊賢，兩人因反抗殖民政權的共同理念而相知相戀、步入婚姻。然而，大時代的動盪卻無情地將他們拆散，即便無力抵抗歷史的洪流，他們仍拚盡全力在亂世中安身立命，本劇細膩刻畫了時代洪流下一段段關於愛戀、理想與分離的故事。《機智醫生生活》資深女星文熙景參與演出。（圖／公視台語台提供）
美國擬起訴94歲前古巴領導人！專家：為綁架或暗殺找合法掩護
美國正計畫將20多年前反古巴組織的飛機遭擊落的事件作為藉口，起訴古巴前領導人勞爾卡斯楚（Raul Castro），此舉正值古巴因美國的石油封鎖措施，而面臨數十年來最嚴重的能源危機之際。據《路透社》報導，起訴這位現年94歲的古巴革命代表性人物，標誌著美國川普政府對古巴施壓行動的重大升級。美國長期將古巴的共產黨政權視為眼中釘，並在歷史上多次推動政變。古巴方面尚未直接回應這項起訴威脅，但外交部長羅德里格斯（Bruno Rodríguez）於15日在金磚國家（BRICS）外長會議上表達強硬立場：「儘管存在（美國）封鎖、制裁與武力威脅，古巴仍然走在主權道路上，邁向社會主義發展。」美古2國的緊張關係最早可追溯至已逝古巴革命家斐代爾卡斯楚（Fidel Castro，勞爾卡斯楚的哥哥）在1959年發起的共產主義革命。他在革命後與蘇聯（Soviet Union）結盟，並沒收美國帶有殖民主義色彩的企業與資產，使2國關係的緊張局勢延續數十年。自今年1月以來，川普政府加強對古巴的「圍堵」，包括實施石油封鎖措施，同時發出軍事威脅並升級制裁，迫使外國企業撤離，其中包括加拿大礦業公司「謝里特國際」（Sherritt International）。對此，美國調查記者、作家與歷史學者康布魯（Peter Kornbluh）也指出，對勞爾卡斯楚的起訴將成為關鍵轉折點，此舉幾乎等同於美古談判的終結，「這是1個最後通牒，已經到了生死關頭。這項起訴為任何軍事行動，無論是拘捕或暗殺勞爾卡斯楚，提供了合法掩護。」美國歷史上已多次利用對外國政治人物的刑事指控，作為軍事入侵行動的理由之一。川普此前也曾威脅，古巴將在委內瑞拉領導人馬杜洛（Nicolas Maduro）遭美軍非法綁架後，成為下一個目標。報導補充，美國司法部（U.S. Department of Justice）的消息來源透露，這場起訴與1996年古巴擊落2架以美國邁阿密為基地的反古巴組織「兄弟救援會」（Brothers to the Rescue）的飛機有關。當時古巴辯稱該行動是對其領空的合法防衛，但美方立場後來獲得國際民航組織（International Civil Aviation Organization）支持，該組織認定飛機在國際水域上空遭擊落。對此，斐代爾卡斯楚曾表示，古巴軍方是在「既定命令」下擊落進入領空的飛機。他也指出，胞弟勞爾卡斯楚當時作為國防部長，並未親自下達具體的開火命令。45歲的哈瓦那居民迪亞斯（Eliecer Diaz）則向《路透社》表示，當年與現在一樣，古巴必須在美國侵略的壓力下自我防衛，「那就是一場入侵……你必須自我防衛。如果現在要起訴勞爾卡斯楚，我認為那是不對的。」
AI晶片狂潮堪比18世紀密西西比泡沫！美銀：某指標更超越網路泡沫的納指
人工智慧（AI）熱潮如今推動半導體與科技股飆漲，使數據正在逼近甚至超越一些歷史上惡名昭彰的泡沫經濟事件，包括「1929年華爾街股災」（Wall Street Crash of 1929）、「2000年網際網路泡沫」（Dot-com bubble）與1720年法國「密西西比泡沫」（Mississippi Bubble）。據美國財經媒體《CNBC》的報導，根據美國銀行（Bank of America）策略師哈奈特（Michael Hartnett）14日發布的報告，費城半導體指數目前的高點價格，比其200日移動平均線高出62%，這個差距不僅超過1987年「黑色星期一」（Black Monday）股災前道瓊工業平均指數偏離幅度的2倍，也超越1929年「黑色星期二」（Black Tuesday）崩盤前的水準。這個差距甚至已經超越2000年網際網路泡沫崩潰前納斯達克55%的偏離幅度。當時商業網際網路剛剛起飛，許多尚未找到明確獲利模式的公司，估值卻已達數億美元。甚至，它還接近1720年法國「密西西比公司泡沫」破裂前，法國CAC All Tradable指數73%的偏離幅度。在那場事件中，陷入困境的法國殖民企業「密西西比公司」（Mississippi Company）股票被允許作為法定貨幣使用，導致法國貨幣供給量翻倍。哈奈特14日寫道：「價格呈現指數級上漲、市場集中度升高、波動率崩跌、股票推升債券殖利率，為何市場融漲（melt-up）已成為所有人的新基本情境……這一切正在發生。」AI概念股自3月底開始出現拋物線式飆升，這在證券價格走勢圖中屬於極不尋常的型態。包括美光（Micron）、超微半導體（AMD）、SK海力士（SK Hynix）、邁威爾科技（Marvell）與英特爾（Intel）等晶片製造商股價，都呈現這種趨勢。部分經濟學家非常確信，目前市場對AI的大規模投資（多家華爾街銀行預估明年總額將超過1兆美元），本質上就是1場泡沫。總體經濟政策研究組織（Policy Research in Macroeconomics）主任、經濟學家佩蒂佛（Ann Pettifor）接受《CNBC》訪問時表示：「為了支撐這些投資而必須累積超過1兆美元現金……這導致了所有人都在談論的泡沫現象。」然而，儘管資本支出數字驚人，但並非所有評論人士都對AI建設熱潮的規模感到震驚。《金融時報（Financial Times）》專欄作家威格斯沃斯（Robin Wigglesworth）形容，相較於1860年代的鐵路熱潮（railway boom），AI熱潮「就像大象屁股上的1隻小蚊子。」他指出，若經過通膨調整並以國內生產毛額（GDP）比例衡量，當年鐵路建設所帶動的債券發行規模，遠遠超過如今AI產業的整體債務規模。威格斯沃斯本月稍早在Podcast節目《Unhedged》中，引用摩根大通（JPMorgan）的分析指出：「當時大約發行了50億至60億美元的債券，聽起來不算很多，但若按照當時GDP規模換算，相當於今天的10兆美元，因為美國當時還是個小型經濟體。」不過，也有人承認AI泡沫存在的可能性，但並不因此感到過度擔憂。作家湯普森（Derek Thompson）去年在1篇後來被美國「橡樹資本管理公司」（Oaktree Capital Management）共同創辦人馬克斯（Howard Marks）引用的專欄中寫道：「鐵路曾經是泡沫，但它改變了美國。電力曾經是泡沫，但它改變了美國。1990年代末期的寬頻建設也是泡沫，但它改變了美國。」他接著表示：「AI不太可能成為第1個沒有過度建設、也不會經歷短暫痛苦修正的革命性技術。」儘管AI產業背負大量債務，而且企業透過「導管融資」（conduit financing，藉由中介機構（導管）發行債券或商業本票來籌資，並將資金轉交給最終借款人的機制）等方式，將大筆負債保留在資產負債表之外，但AI相關營收確實正在逐漸成形。Google母公司Alphabet（Alphabet）上月公布，其第1季雲端業務營收年增63%。亞馬遜（Amazon）旗下雲端部門AWS（Amazon Web Services）第1季營收也較去年同期成長28%，部門營收達375.9億美元。微軟（Microsoft）雲端業務營收則增加40%，其中包含Azure在內的部門於會計年度第3季創下346.8億美元營收。這些數據為整體股票市場帶來一定的穩定力量。因為目前市場漲勢愈來愈集中在半導體與AI基礎建設股票上，顯示這波股市榮景的基礎可能並不穩固。根據美國跨國投資銀行和金融服務公司「Piper Sandler」13日發布的報告，自3月底以來，即便標普500指數持續大漲，但市場中上漲公司與下跌公司的比例卻正在下降。該公司的分析師強森（Craig Johnson）指出：「騰落指標（advance-decline line，上漲家數扣除下跌家數的數值）與標普500指數創歷史新高之間出現明顯背離，顯示市場領導地位正變得更加集中，尤其集中在科技股。」
原文會傳國際捷報！短片入選全球最大原住民族影展
財團法人原住民族文化事業基金會(以下簡稱原文會)再傳國際捷報！由原文會製作的「百年原殤系列影像」《虹霧 hongu utux》(英文片名：A Bridge in the Mist)戲劇短片，入圍全球最大規模原住民族影展「2026 多倫多 imagineNATIVE 電影與媒體藝術節(imagineNATIVE Film + Media Arts Festival)」，實體影展將於6月2日至6月7日在加拿大多倫多舉行，讓臺灣原住民族歷史記憶與文化故事再次躍上國際舞台。imagineNATIVE為全球最具指標性的原住民族影展之一，匯聚世界各地原住民族影像創作者與作品，今年已邁入第26屆。《虹霧 hongu utux》由導演簡學彬執導，以泰雅族「大豹社戰役」為背景，描繪族人在被迫遷徙後的家庭故事，並從高祖父之女Loba的視角出發，刻畫族人在殖民壓迫下的艱難抉擇。為了讓家人得以團聚、避免日軍持續侵擾部落生活，族人不得不在困境中選擇妥協，自願前往日軍處作為和解籌碼。片中Loba一句「即使回不了部落，我永遠都是泰雅族人、是大豹社的一員」，不僅展現族人不忘根源的堅毅，也流露犧牲小我、成全族群未來的深刻情感，令人動容。除了此次入圍國際影展外，原文會近期也於國際影壇屢創佳績。上週才於美國休士頓國際影展(WorldFest-Houston International Film Festival)傳出捷報，由「百年原殤系列影像」及紀錄片《迎靈 pasatjumaqen i taiwan》等多項節目作品，一舉榮獲10項獎項肯定。其中，《迎靈 pasatjumaqen i taiwan》是臺灣原住民族首次向國際聲請遺骨返還之紀錄片，呈現一場跨國協力、歷經150年返鄉迎靈之歷程。由原文會成員Sedradruy．Rucuvangan王羚榕首次執導，即勇奪銀獎肯定，展現原文會長期培力團隊夥伴的用心；而透過「百年原殤系列影像」計畫扶植多位新銳導演，也進一步彰顯臺灣原住民族影像創作者豐沛的創作能量與國際競爭力。原文會透過戲劇短片與紀錄片雙軸形式的「百年原殤系列影像」計畫，重新梳理臺灣原住民族其中三件重大歷史事件，盼透過影像讓更多人理解族群歷史傷痕與文化記憶。其中，由阿美族導演Lekal Sumi勒嘎・舒米執導的劇情片《混濁》與紀錄片《流離之岸》，透過長年田調與部落口述歷史，重述1877年Cepo’戰役歷史。當時清軍以招撫為名，誘使阿美族族人聚集於秀姑巒溪出海口(Cepo’)地區，隨後發動閉門屠殺，造成大量族人傷亡，也讓阿美族被迫流離失所。作品透過影像重新還原族人面對戰爭與遷徙的歷史真相。而描述太魯閣族抗日戰役的紀錄片《抵禦之山》，由導演楊鈞凱透過耆老口述與歷史場景重訪，帶領觀眾回望20世紀初臺灣島上最大規模的太魯閣抗日戰役，並對照當代青年族人重返舊部落與古戰場的文化探查行動，讓歷史記憶得以在世代間延續。劇情片《抉擇》則由導演蘇弘恩執導，以太魯閣族少年Umin(烏敏)的視角，描寫其在戰爭陰影、族群責任與內心愧疚間的掙扎與成長。隨著劇情推進，Umin必須在頭目的考量、兄長的叮囑，以及族人命運未卜的壓力下，做出攸關部落存亡的重要抉擇。此外，於去年入選「2025 東京紀錄片影展（東京ドキュメンタリー映画祭 Tokyo Documentary Film Festival, TDFF）」描述大豹社抗日戰爭的紀錄片《重燃之燼》，則由泰雅族導演Behuy Masao曾宇平與高俊宏共同執導。Behuy Masao曾宇平成年後才得知高祖父Watan Syat正是大豹社頭目，也因此展開一場追尋家族與歷史真相的旅程。影片透過族人後代的記憶與口述，一步步拼湊被歷史掩蓋的大豹社事件，同時爬梳大豹溪流域山林與樟腦產業的生活痕跡，呈現原住民族群與漢人聚落曾經共存互助的時代樣貌。然而，隨著日軍入侵，一切也徹底改變。原文會董事長Maraos瑪拉歐斯表示：「原文會將透過更多影像創作，讓國際觀眾理解臺灣原住民族的歷史與文化，也讓族人的故事持續在世界舞台發聲，讓更多人看見原住民族記憶中不曾被遺忘的土地與靈魂。」
川普警告歐盟：美國獨立日前不批准貿易協議「將面臨更高關稅」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間7日表示，歐盟必須在7月4日「美國獨立日」前批准與美國達成的貿易協議，否則將面臨「更高」的關稅。此前，歐洲官員未能就該協議達成一致。據《南華早報》報導，川普表示，他已就此問題與歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）通話，且「同意給她時間，直到美國建國250週年的那天為止，否則，不幸的是，他們的關稅將立即跳升到更高的水準。」今年的7月4日美國獨立日，正值1776年北美13州殖民地宣布脫離英國統治的250週年。由27個成員國組成的歐盟集團與美國在去年7月達成1項協議，將大多數歐盟輸美商品的關稅設定為15％，但該協議的最終版本仍需獲得各成員國同意，這也引發華府方面的不滿。川普上週曾揚言，要將歐盟汽車與卡車的關稅提高至25％，並指控歐盟未能遵守協議內容。目前擔任歐盟理事會（Council of the European Union）輪值主席國的賽普勒斯表示，希望在5月19日與歐洲議會議員（MEPs）舉行的談判中，維持「正向動能」。川普此前在他的Truth Social平台上發文寫道：「我一直耐心等待歐盟履行我們在蘇格蘭坦伯利（Turnberry, Scotland）達成的歷史性貿易協議，這是史上最大的貿易協議！歐盟曾承諾會履行協議中的責任，並依照協議內容，把他們的關稅降至0！」今年3月底，歐盟議員已對與川普達成的關稅協議開綠燈，但同時也要求增加額外保障措施。儘管歐洲議會（European Parliament）已作出附帶條件的批准，但該協議仍須與歐盟各成員國進一步協商，之後歐盟才能正式實施。
藍營軍購兩版本掀拉鋸 洪秀柱：「3800億＋N」設定有學問
國防特別條例審議持續卡關，國民黨內部對軍購預算匡列出現分歧，「3800億元＋N」與「8000億元」兩版本形成拉鋸。前國民黨主席洪秀柱今（3）日表示，黨中央提出的版本相當有學問，本就應待發價書到位後再編列預算。其中「＋N」代表數字未定，待具體項目確定後，仍須經立法院各黨團討論。軍購案審議朝野協商卡關，國民黨內部仍對匡列的金額尚未達成共識，立法院長韓國瑜宣布6日展開下一輪協商。國民黨立法院黨團預計在5日召開黨團大會，不排除會繼續討論凝聚共識。洪秀柱表示，黨中央版本是很有學問的一個說法。其中3800億元+N，注意後面有一個+N，這是很有學問的說法，也就是美國到底要賣給台灣什麼，沒有發價書、具體項目，可是已經先給3800億元，這是很清楚的；這個＋N很有學問，數字未定，只要將具體項目寫出來後，經立法院討論，也許是8000億元、9000億元都不一定。洪秀柱認為，總要拿出些東西，現在交了錢，卻還有很多武器還沒有交給台灣，天下有這樣做買賣的事情嗎。她覺得這是欺負人，任人予取予求，這是打擊國家自尊的行為，台灣不是美國的殖民地。
中國譴責日歐介入南海問題！控東京在台海挑釁、意圖軍事擴張
中國27日於聯合國安全理事會（United Nations Security Council）會議上，對日本與歐盟就南海議題發表的言論予以譴責，並指控東京在台灣海峽採取挑釁行為，計劃進行軍事擴張。據《路透社》報導，日本外務副大臣國光文乃在關於海上安全的安理會會議中表示，東京對東海與南海局勢深感關切，並重申日本反對任何試圖以武力改變現狀的行為，以及阻礙航行與飛越自由的舉措。歐盟駐聯合國大使蘭姆布里尼迪斯（Stavros Lambrinidis）也提及南海緊張局勢，並指出相關情勢妨礙了關鍵的航運路線，並對以規則為基礎的國際秩序構成挑戰。值得注意的是，2人的發言均未點名中國。對此，中國常駐聯合國副代表孫磊，痛斥日方的言論「毫無根據」、「完全顛倒黑白」。他還強調歐盟代表，「應避免就南海問題發表毫無根據且不負責任的言論。事實上，東海與南海局勢總體保持穩定，而南海仍是世界上最自由的航運通道之一。」此外，他還指控日本近期派遣船隻在台灣海峽「耀武揚威、蓄意挑釁」，並稱此舉向「台獨分裂勢力」發出了「極其錯誤的信號」。報導補充，日本「雷號驅逐艦」故意挑在4月17日、1895年《馬關條約》簽訂131週年這天通過台灣海峽，由於該條約加速了日本侵略中國與朝鮮的進程，並使台灣從此被日本殖民50年，因此被北京視為「百年屈辱」的代表性事件。中國方面遂將「雷號驅逐艦」的通行定調為「蓄意挑釁」，並向日本提出嚴正交涉。孫磊更提到日本首相高市早苗去年針對台灣發表的「錯誤言論」，並表示這些言論「嚴重打擊了中日關係。」據悉，高市早苗曾在去年11月7日表示，若台灣海峽爆發軍事封鎖或衝突，將構成東京的「存亡危機事態」，暗示日本可能出動自衛隊介入台海危機。孫磊加碼指控，「右翼勢力正將日本的安全政策導向進攻性與擴張主義的立場」，並稱在二戰結束80年後，「新的軍國主義正在日本復興。」他解釋，東京放寬致命武器出口限制、部署進攻性飛彈，以及增加軍事開支，暴露了其「為軍事擴張鋪路」的意圖。
國防部稱《八佰》是統戰片 侯漢廷：民進黨顛倒黑白、混淆是非
民進黨立委王定宇27日質詢時關切宜蘭金六結營區播放大陸電影「八佰」，陸軍參謀長陳建義稱是中共包裝的統戰電影，模糊敵我意識；國防部長顧立雄則表示，已要求全軍強化精神教育。新黨北市議員侯漢廷今（28）日批，如果只是大陸製播，就叫統戰，民進黨怎麼不禁《逐玉》或《甄嬛傳》？侯漢廷在臉書直言，王定宇、顧立雄、陳建義註定遺臭萬年，民進黨執政的國軍，不值得中華民國派效忠，民進黨的立委，更不值得任何人犧牲去保護。侯漢廷說，軍中放電影《八佰》，竟被檢舉是對岸統戰台灣影片。國防部長、參謀長還認可了。「看電影時發現內容有中華民國的青天白日滿地紅國旗，還有播放我方國歌，就認為這適合播給官兵做精神教育，殊不知這是中共包裝的統戰電影。」侯漢廷指出，中華民國國軍對日抗戰的英勇歷史，竟被後代中華民國國軍認為是共產黨的「統戰工具」？自己的抗日先烈、自己的軍隊歷史，都能說成是大陸的統戰。那麼所有記錄抗日戰爭的電影、書籍、歷史資料，全都是「統戰工具」？侯漢廷表示，因為民進黨的內心是「中華民國」也是對岸的「統戰工具」！民進黨根本不認1949年以前在大陸的中華民國！侯漢廷批，民進黨上下已經到了顛倒黑白、混淆是非、連自己祖宗都不認的地步！如果只是大陸製播，就叫統戰，民進黨怎麼不禁《逐玉》或《甄嬛傳》？這年頭，關於國軍歷史，台灣有什麼自製影片？如果不放對岸影片，難道要放《返校》和<玻璃睪丸>、<幹狗的屁眼>才有台灣價值？侯漢廷說，營長為什麼會播放《八佰》？因為是國軍的故事，是驕傲的歷史。是中華民國的先輩浴血奮戰，保衛國家、換來台灣擺脫日本的殖民。侯漢廷表示，自己要為這位營長聲援加油，「你沒有錯！錯的是的一群台獨份子禍亂朝綱、忘祖背宗！錯的是一群連八佰壯士都不認的，民族敗類！」
NASA計畫7年內「殖民月球」：不再只是象徵性的插旗行動！
美國國家航空暨太空總署（NASA）近日提出1項雄心勃勃的計畫，目標在2033年前讓人類永久居住於月球。這項計畫以「阿提米絲計畫」（Artemis program）為核心，延續自1972年阿波羅任務以來中斷已久的載人登月行動。NASA署長艾薩克曼（Jared Isaacman）強調，此次任務的戰略目標已經改變，「不再只是象徵性的插旗，而是建立可持續存在的人類據點。」綜合外媒報導，計畫的第一階段目前已經啟動，商業登月器正向月球南極運送物資，為預計2028年的載人登陸鋪路。多項先遣任務將在未來2年內完成地形測繪、水冰搜尋、輻射監測與通訊測試等關鍵工作。由英國「薩里衛星技術公司」（Surrey Satellite Technology）打造的「月球探路者」（Lunar Pathfinder）衛星，預計提供月球背面與地球之間的穩定通訊，解決長期困擾深空任務的通訊盲區問題。在硬體部署方面，NASA規劃明年透過9艘貨運登月器運送關鍵設備，包括核能發電系統與「揮發物調查極地探索車」（VIPER rover）。同時，太空探索技術公司（SpaceX）與藍色起源（Blue Origin）正競逐首個載人登月任務的主導權。根據規劃，2029年將正式啟動月球基地建設，並於2032年引入由「豐田」（Toyota）開發的加壓式月球車，作為可移動居住模組。月球基地選址於南極地區，主因在於該區域蘊藏水冰資源，可轉化為飲用水、氧氣甚至火箭燃料。然而，該地同時面臨極端低溫與長達14天的黑夜週期，對能源供應與生命維持系統構成重大挑戰。與此同時，美國太空科技公司「Voyager Technologies Inc」的董事長暨執行長泰勒（Dylan Taylor）23日也在新加坡舉行的「CNBC CONVERGE LIVE」論壇上表示，「在2020年代結束前，我們將把人類送上月球，並建立某種形式的月球基地，很可能是充氣式棲息艙，並配備生命維持系統。」他進一步指出：「進入2030年代，更確切地說是2032或2033年，你將能夠坐在紐約州北部的門廊上仰望月球，並看到月球上亮起燈光，因為那裡將有人生活與工作。」產業方面，美國貿易協會「商業航天聯盟」（Commercial Space Federation）指出，美國目前在商業太空領域「遙遙領先」，而「德意志銀行」（Deutsche Bank）亦在2月的1份報告中預測，「月球經濟」即將迎來爆發式成長。對此，泰勒在論壇場邊受訪時表示：「太空產業從未如此火熱。」他形容該產業「才剛剛起步」，並預期將迎來來自美國政府的大量資金挹注。4月3日，美國總統川普（Donald Trump）剛要求國會將國防支出提高至1.5兆美元；而4月21日，美國空軍（U.S. Air Force）與太空軍（U.S. Space Force）則為2027財政年度提出超過3000億美元的預算需求。報導補充，「Voyager Technologies Inc」於6月上市，其最廣為人知的計畫為「星際實驗室」（Starlab），該計畫旨在取代預計於2030年退役的「國際太空站」（International Space Station）。太空正逐漸成為關鍵基礎設施的所在地，例如通訊衛星。NASA將「低地球軌道」（Low Earth Orbit）定義為高度不超過2000公里的太空區域。該領域在2025年吸引了超過450億美元投資，高於2024年的250億美元。泰勒表示，他預期未來5年內太空中的資料中心將開始運作，但同時也指出如何將熱量有效散出仍是1大技術挑戰。太空系統公司「Muon Space」總裁格雷史米林（Gregory Smirin）則表示，部分資料中心功能已經存在於太空中，「我們已經看到推論階段的應用，也就是目前在軌系統已經開始進行人工智慧分析。」