氣象局
」 鄭明典 颱風 熱浪 天氣 巴威
南部雨勢還沒完！專家示警「至少下到這天」：恐有3颱接力生成
南部民眾近期恐怕仍要持續面對長時間降雨！氣象專家賈新興表示，受低壓帶持續影響，台南以南自8月29日至9月6日降雨時間較長，局部地區不排除出現較大雨勢。與此同時，西北太平洋熱帶系統也相當活躍，預估3個颱風「班朗、科羅旺及杜鵑」可能接力生成。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今（28日）在臉書粉專發文指出，這波低壓帶帶來的長時降雨至少可能持續至9月6日，8月29日至9月6日期間，台南以南地區降雨時間較長，並有局部較大雨勢發生的機率，各地午後熱對流也將持續旺盛，雷陣雨相當明顯。賈新興續稱，目前西北太平洋季風槽中的熱帶系統活動相當旺盛，颱風生成環境逐漸活躍，預估可能出現「三颱接力爆發」的情況。其中，熱帶低氣壓TD25預估最快在8月28日晚間至8月29日增強為今年第21號颱風，並命名為「班朗」。此外，8月30日至9月1日期間，西北太平洋仍預估有另外2個熱帶系統具備增強為颱風的機率，若後續達到命名標準，將分別命名為「科羅旺」及「杜鵑」。對於9月至10月的較長期天氣趨勢，賈新興表示，台灣在9月8日以前，降雨偏多的機率較高；但從9月9日至9月30日，整體天氣型態可能出現明顯轉折，降雨將轉以偏少的機率較高。進入10月上旬後，中部地區降雨則以偏多至正常的機率較高，其他地區則轉以偏少雨的機率較高。前氣象局長鄭明典今也在臉書發文指出，西南季風持續活躍，再一股季風增強，相當於季風槽加深（增強），季風槽內容易有熱帶性低氣壓生成！「這一次，有利低壓生成位置比較靠近台灣，或多或少會影響台灣的天氣，值得觀察！」（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）另據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署表示，今天受颱風外圍雲系及西南風影響，馬祖有陣雨或雷雨，中南部地區也有局部短暫陣雨或雷雨，北部及東半部山區則有零星短暫陣雨。嘉義以南及中部山區有局部大雨發生的機率，其中嘉義以南地區尤其容易出現短延時豪雨，民眾應留意瞬間強降雨所帶來的影響。氣象署續稱，週六至下週二（8月29日至9月1日）台灣仍處於低壓帶環境，水氣偏多，降雨區域將逐漸由中南部轉向北部及東半部地區。週六中南部有局部短暫陣雨或雷雨，南部並有局部大雨發生的機率；北部及東半部則大致為多雲天氣，午後有局部短暫雷陣雨。週日（8月30日）南部及東半部地區有局部短暫陣雨，中部以北則為多雲到晴，午後仍有局部短暫雷陣雨。下週一、週二（8月31日、9月1日）環境逐漸轉為偏北風至東北風，迎風面的北部及東半部地區將出現局部短暫陣雨，其中宜蘭地區及北部山區有局部大雨發生的機率；中南部則以多雲天氣為主，午後仍可能出現局部短暫雷陣雨。
沙德爾路徑為何一度詭異南彎？ 鄭明典揭背後關鍵
颱風「沙德爾」路徑預測一再調整，甚至一度出現明顯往南、更加接近台灣的走向。前氣象局長鄭明典指出，台灣附近的颱風很少出現由北往南移動的情況，而沙德爾前期預報卻曾出現這種特殊變化。他重新檢視500百帕氣壓場後，也找到造成預報路徑一度南偏的關鍵，直呼「原來是這樣！」鄭明典在臉書發文表示，從「500百帕氣壓圖」觀察，其中以重力位高度呈現氣壓場，底色則代表距平，可以更清楚看出沙德爾周邊大氣環境的變化。他指出，預報初期沙德爾曾有明顯往南移動的趨勢，如今重新檢視相關氣壓配置，背後原因已相當清楚。首先影響沙德爾路徑的重要系統，是位於日本南方的高壓。鄭明典表示，這個高壓在今年夏季相當「頑固」，但早期預報一度預測其勢力將減弱，因此最初的路徑預測曾認為沙德爾可能朝日本方向移動。不過預報很快修正日本南方高壓的強度，重新預測其勢力仍然偏強。隨著高壓持續存在，也成為導引沙德爾朝西北西方向前進的重要因素，使原本可能往日本發展的預測路徑隨之改變。除了日本南方高壓外，中國華中地區當時還存在另一個高壓區。鄭明典指出，這個高壓在先前預報中也一度被預測得較強，而這正是沙德爾前期路徑預報出現往南偏移、更加接近台灣的主要原因。隨著各項氣壓系統的發展逐漸明朗，鄭明典認為目前沙德爾後續走向應已「大勢已定」。日本南方高壓持續維持偏強狀態，而北方槽線無法突破高壓勢力，因此難以進一步把沙德爾導向中緯度地區。至於位於中國華中的高壓，目前同樣維持偏強，但由於整個系統的位置較為偏西，沙德爾必須再向西移動一段距離，才會受到這個高壓的導引而出現往南的分量。換言之，沙德爾前期預報之所以一度出現罕見的南偏走向，關鍵就在周邊兩個高壓系統預測強度及位置的變化。日本南方高壓影響其主要西北西移動方向，而華中高壓一度被預測偏強，則成為早期預報認為沙德爾可能往南、更靠近台灣的重要因素。鄭明典指出，台灣附近颱風很少由北往南移動，沙德爾前期預報卻曾出現明顯南偏，引發關注。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）
西藏尼泊爾末日洪災「疑地震冰川崩塌引發」！專家嘆：難以提前預警
尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪，專家根據衛星影像研判，可能是海拔約5200公尺的冰川崩塌，導致冰岩、泥石與洪水一起傾瀉而下。當局目前已尋獲超過100具遺體，另有超過400人失蹤。專家指出，近期高溫、冰川融化及可能發生的地震均可能促成災害，氣候變遷與山區開發也進一步加劇風險。據《路透社》報導，專家援引美國地球影像公司「行星實驗室」（Planet Labs）的衛星影像指出，尼泊爾與西藏邊境附近26日發生的致命暴洪，可能是在一處冰川崩塌引起的。目前尚不清楚究竟是什麼原因導致冰川崩塌，但尼泊爾官員指出，事發前幾分鐘發生的地震，可能是原因之一。《路透社》也檢視行星實驗室提供的事發前後衛星影像並發現，原本鬱鬱蔥蔥的山坡如今已被棕色碎屑與沉積物掩埋。印度錫金大學（Sikkim University）工程地質學專家兼教師古普塔（Vikram Gupta）表示：「已經可以確認，大量冰川末端崩塌，引發了這起事件，其中可能還包含了相當數量的岩石與沉積物。」加拿大卡加利大學（University of Calgary）副教授、地球科學家舒加爾（Dan Shugar）則指出，衛星影像似乎顯示，災難發生前24小時內，有大量積雪已經融化，「山谷中的一些冰川25日還覆蓋著積雪，26日卻大多已露出冰面。換句話說，當時的天氣可能相當溫暖，雖然我目前還沒有看到任何氣象站的資料。」尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪。（圖／達志／美聯社）「從我今天早上看到的行星實驗室衛星影像來看，1處冰川的下游處在大約5200公尺高處斷裂，隨後墜落至下方約1200公尺的谷底。」舒加爾認為，建設活動也可能是造成災害的因素之一，而「氣候變遷是否發揮了作用，無疑也是我們在不久的將來需要調查的問題。」據悉，人口約5萬人且受到最嚴重影響的山區拉蘇瓦縣（Rasuwa），當地有數個水力發電計畫。尼泊爾國家災害風險削減及管理局（National Disaster Risk Reduction and Management Authority）事後表示，這場「包含冰川因素的洪水」發生在蘭德河（Lhende River），起因是1場山崩，而山崩發生地點位於尼泊爾與中國邊境1處通關口岸東北方約20公里處。初步報告也指出，當地發生的地震可能引發雪崩，進而造成洪水。不過，該管理局地質學家波卡雷爾（Prakash Pokharel）指出，目前仍不清楚地震是否確實引發了這起悲劇。檢視過行星實驗室影像的波卡雷爾稱：「這場暴洪是尼泊爾1側的冰岩崩塌所造成的。」報導補充，聯合國早在2023年就示警，尼泊爾覆蓋積雪的山脈，在短短30多年內因全球暖化已失去接近1/3的冰層，而位於印度與中國這2個主要碳排放國之間的尼泊爾，其境內冰川在過去10年的融化速度，也比前1個10年快了65%。由8個成員國組成的區域性政府間學習與知識共享中心「國際山地綜合發展中心」（International Centre for Integrated Mountain Development）則指出，洪水、山崩、雪崩與乾旱正在整個「興都庫什山—喜馬拉雅山地區」（Hindu Kush Himalayas）變得更加頻繁及猛烈，而整個區域水、土地與空氣環境的加速變化，對當地居民構成重大威脅。另據《ETtoday新聞雲》報導，前中央氣象局地震中心主任郭鎧紋也指出，雖然目前全球冰湖面積最大的地區是格陵蘭，相較之下，西藏地區僅占全球冰湖面積約6%，但西藏與尼泊爾一帶的地形具有特殊性，當地山勢相當陡峭，坡度最高可達70%，因此一旦發生山崩，大量土石很容易直接掉入冰湖，進而造成湖水溢流。這種情況與堰塞湖受到大量土石衝擊後引發溢流的原理類似，原本蓄積在湖中的水受到土石大量進入影響後，便可能迅速向外溢出。郭鎧紋補充，此次災害在冰湖溢流後形成約5公尺高的土石流，並沿著河谷一路向下推進。由於山崩發生得相當突然，從山崩、冰湖溢流到土石流形成的時間可能非常短，難以提前預警，因此當地民眾與旅客缺乏足夠反應時間，最終造成大量傷亡。對於民眾萬一遭遇類似洪災時該如何逃生，郭鎧紋建議，最重要的是立即往山勢較高的地方撤離，利用高度差避開土石流的衝擊。他提醒，土石流高度雖然可能只有幾公尺，但流速非常快，遇到緊急狀況時千萬不要試圖開車逃生，因為車輛速度未必能快過土石流，而且道路在災害發生後還可能出現塞車。
南部暴雨還沒下完！雨量上看7百毫米 專家示警「823水災」恐重演
受低壓帶及偏強西南風影響，高雄、台南地區近日持續出現強降雨，多地傳出淹水災情。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒，這波雨勢恐怕還沒結束，未來48小時將是南部及東部降雨關鍵期，南部平地預估累積雨量上看500至700毫米，山區甚至可能達500至800毫米，民眾應嚴防短延時強降雨及後續災情。「台灣颱風論壇」指出，台灣目前位於大低壓帶環境，台灣海峽附近有小型低壓活動，持續將西南暖濕水氣輸送至南部，形成有利於豪雨發展的天氣型態。尤其台南附近持續有低壓渦旋活動，雨帶不斷發展，恐讓南部降雨時間拉長，而類似的天氣系統配置頗為接近2018年的「823水災」，可能帶來致災性降雨。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）前氣象局局長鄭明典則表示，從雷達回波可以觀察到台灣西南部出現具有明顯旋轉特徵的雨帶，研判是季風槽中的小型低壓擾動或小渦旋。雖然這類系統不一定會持續發展，但可能大幅影響降雨型態，因此是預報上需要特別注意的現象。氣象署表示，受到低壓帶及西南風影響，南部水氣相當充沛，水氣可由台灣海峽南部及巴士海峽持續移入，除了南部有明顯雨勢，東半部及午後中部以北也可能出現局部大雨。
太平洋3颱共舞！日氣象聽認定颱風「簡拉維」生成 最新路徑出爐
日本氣象廳發布消息指出，位於宮古島附近的熱帶性低氣壓已增強為今年第20號颱風「簡拉維」（Gaenari）。從目前預測路徑來看，簡拉維將朝西南方移動，逐步接近台灣。不過，我國中央氣象署是否跟進將其升格為颱風，目前仍待進一步觀測確認。根據氣象資訊，目前太平洋海域共有3個颱風系統，其中第18號颱風「沙德爾」強度持續增強，最快今晚可能升級為強烈颱風，未來將沿西北方向移動，預計下週三接近琉球海面，後續是否轉向並靠近台灣，仍存在高度不確定性。第19號颱風「紫檀」則預估將持續朝東北方向移動，並往廣東一帶移動。至於第20號「簡拉維」，由於該系統位於台灣附近，氣象署是否跟進日本氣象廳的颱風認定，將依台灣自身雷達、風速及實際觀測資料研判，並不一定與日本氣象廳同步。據了解，日本氣象廳2018年曾將熱帶系統升格為颱風「凱米」，但當時我國氣象單位仍判定為熱帶性低氣壓，未發布颱風警報。直到該系統離開台灣陸地後，氣象局依實測資料認定強度達標，才正式升格為颱風。
百年最強聖嬰恐來了！海溫飆「前所未聞」水準 巴拿馬運河先受衝擊
聖嬰現象（El Niño）持續增強，除了可能成為逾百年來最強的一次，也已讓中美洲乾旱問題更加嚴峻。英國氣象局預測，今年熱帶太平洋海面溫度可能升至現代氣候紀錄前所未見的程度，南美洲及西太平洋等地恐面臨嚴重乾旱；與此同時，供應巴拿馬運河（Panama Canal）的人工湖正因降雨不足、水位下降，迫使運河管理局宣布9月起分階段縮減每日船舶通行數量。聖嬰現象是熱帶太平洋海溫異常升高所形成的自然氣候現象，通常約每2至7年發生一次。當熱帶東太平洋海面溫度比基準平均值高出攝氏0.5度時，即符合聖嬰現象的判定條件，並可能進一步改變全球風向、氣壓及降雨型態，同時推升全球平均氣溫。英國氣象局長期預報主管史凱菲（Adam Scaife）指出，目前發展中的聖嬰現象可能成為逾百年來最強的一次。他表示，一般聖嬰現象會讓太平洋海面溫度上升超過攝氏1度，升幅達攝氏2度已屬相當強烈，但今年預測高峰可能超過攝氏3度，在現代氣候紀錄中極為罕見。史凱菲表示，目前相關海域溫度已高出約攝氏2度，而氣候資訊平台Climate Brink的資料顯示，相關區域溫度與30年滾動平均值相比，差距約達攝氏2.6度。英國氣象局認為，這波聖嬰現象的影響將遍及全球，其中熱帶地區受到的衝擊尤其明顯。南美洲及西太平洋被認為可能出現非常嚴重的乾旱，非洲南部及澳洲東北部的乾旱風險也可能升高；另一方面，包括英國在內的歐洲西北部，到了秋季則可能變得更加潮濕且容易出現暴風雨。史凱菲預測，英國約在11月期間可能出現降雨及暴風雨增加的情況。史凱菲也強調，這並非一般短期天氣預報，而是可能維持較長時間的氣候型態，因此衝擊並不只侷限於天氣本身，農作物生產及糧食安全等層面也可能受到影響。大型聖嬰事件還會使海洋向大氣釋放更多熱量，進一步推升全球平均氣溫。中美洲目前已面臨乾旱帶來的實際壓力，其中全球重要航運要道巴拿馬運河首當其衝。供應運河運作的人工湖水位因降雨不足持續下降，巴拿馬運河管理局因此決定從9月開始降低每日船舶通行量。依照管理局公布的安排，目前巴拿馬運河每天最多可讓36艘船舶通過，9月3日起將減至34艘，9月15日起再縮減至32艘。若未來數周降雨仍未明顯改善，不排除進一步收緊船舶通行限制。巴拿馬運河連接大西洋與太平洋，其船閘系統高度仰賴淡水運作，船舶每次通過船閘都需要調度人工湖中的大量水源。今年5月至8月，運河流域降雨量較歷史平均值減少34%，使供應運河的兩座人工湖水位受到影響，而持續發展的聖嬰現象可能讓降雨情況更加不利。除了縮減每日船舶通行數量，運河管理局先前也已限制大型船舶的最大吃水深度，希望在水源不足的情況下降低運河運作用水量。管理局表示，由於實際降雨低於原先預期，因此必須採取相關措施，以維持運河後續正常營運。巴拿馬運河約承擔全球5%的海運貿易，美國約40%的貨櫃運輸也會使用這條航道。美國、大陸、日本、智利及南韓都是主要使用國，對往返亞洲與美國的大型零售商、航運業者及能源企業而言，通過巴拿馬運河可以縮短航行距離及時間，因此通行能力下降，也可能使部分船舶面臨更長的等待時間。巴拿馬運河過去就曾因乾旱陷入嚴重缺水。2023年，供應運河水源的湖泊水位大幅下降，當時每日船舶通行量一度從38艘降至22艘，造成大量船隻排隊等待，部分航運業者也被迫尋找替代航線。目前約有9成使用巴拿馬運河的船舶會提前預約通行，其餘名額則可能透過競標取得。當通行量縮減、船舶又急於過河時，取得額外通行資格的價格可能大幅攀升。相關通行名額在伊朗戰爭爆發前平均得標價格約13.5萬美元（約新台幣410萬元），今年4月更曾有航運公司支付400萬美元（約新台幣1.2億元）取得通行資格。缺水問題同時牽涉巴拿馬民生用水。供應運河的人工湖也是當地重要水源，巴拿馬約有420萬人口，其中約一半仰賴這些湖泊供水，因此在乾旱持續之際，當局除了必須維持全球重要航道運作，也要兼顧居民的日常用水需求。乾旱影響也已擴及中美洲其他地區，宏都拉斯政府20日宣布，全國約80%地區進入乾旱警戒。隨著這波聖嬰現象持續發展，英國氣象局預測其強度可能達到逾百年罕見水準，而巴拿馬運河管理局則將持續觀察降雨及人工湖水位，決定是否需要進一步調整船舶通行限制。聖嬰現象可能讓中美洲乾旱問題持續惡化，巴拿馬運河也因缺水面臨縮減通行量壓力。（圖／翻攝自X，@FT）
塞爾維亞多瑙河水位創新低！二戰德軍軍艦殘骸數十年後重見天日
第二次世界大戰期間德國軍艦的殘骸，在塞爾維亞東部的多瑙河（Danube River）重新浮現。由於河流水位降至歷史新低，沙洲裸露，許多船隻也因此擱淺。據《路透社》報導，這些自1945年起便沉沒在水下的鏽蝕船體，如今重新露出水面；在更北方的塞爾維亞城市諾維薩德（Novi Sad），許多停泊在遊艇碼頭的小型船隻也因水位太低而擱淺。塞爾維亞港口村落帕拉霍沃（Prahovo）當地漁民卡拉利奇（Ljubisa Karalic）也告訴《路透社》：「這種事情以前真的從未發生過，這些殘骸從來沒有像現在這樣露出水面，它們始終都在水下。」今年夏季歐洲接連出現破紀錄熱浪，導致歐洲部分地區遭遇嚴重乾旱，也影響多瑙河與萊茵河（Rhine）等歐洲主要水道。塞爾維亞境內的多瑙河水溫更在攝氏28度左右，接近歷史最高紀錄。對此，塞爾維亞水文氣象局官員耶里尼奇（Jelena Jerinic）表示：「多瑙河的流量已經打破紀錄。我們希望這已經是水位的最低點，因為目前上游河段預期將有降雨，應該有助於改善情況。」她同時警告，河流的生物多樣性也正受到威脅，「高水溫加上低水量，會加速微生物與細菌的繁殖，同時消耗水中溶解氧的含量。」
白海豚生命週期逾15天！「一路向西」近6千公里創紀錄 完整足跡曝光
白海豚颱風上月27日在國際換日線附近生成後，一路向西移動，行經日本沖繩、掠過台灣北部海面，最後登陸中國大陸浙江省。資料顯示，白海豚的完整路徑超過近6000公里，不僅橫跨廣大太平洋，也創下對岸自1951年有颱風紀錄以來，生成位置最偏東、奔襲距離最遠，並登陸中國本土的熱帶氣旋紀錄。白海豚一路西行，也在太平洋海面留下明顯「足跡」。前氣象局長鄭明典今天在臉書分享海溫距平圖指出，颱風通過海域時，強烈風力及氣流會攪動海水，使深層較冷海水上湧，進而在海面形成低於氣候平均值的冷水區。從圖中可看到台灣東側海域出現一條狹長藍色區塊，正是白海豚颱風經過後留下的冷海水軌跡。截至今天（10日）上午，白海豚仍位於中國大陸浙江省境內，維持輕度颱風等級。氣象觀察指出，白海豚自生成至今生命週期已超過15天，約為一般颱風生命週期的2至3倍，顯示其在太平洋上維持時間相當長。目前白海豚已進入生命末期，結構逐漸受到陸地摩擦及環境條件影響而減弱，預估最快今晚將進一步減弱為熱帶低壓，這場罕見的長途「颱風之旅」也將告一段落。
白海豚「外圍環流掃入中」！強風雨彈襲北台灣 網哀號：風雨這麼大還不放假
颱風白海豚外圍環流持續影響台灣，北部超有感！中央氣象署表示今（９）日是降雨最明顯的時段，民眾一早出門即感受得到「狂風暴雨」，前氣象局長鄭明典提醒民眾請留意掉落物、斷樹。鄭明典日前在臉書發文提到，因颱風雨帶中難免會有一些強陣風，晚上盡量不要出門後，今早又再度發文表示：「北部陣風明顯，提醒注意！外出要特別留意掉落物、斷樹！」關心外出民眾的人身安全。根據中央氣象署資料顯示，新北市及綠島局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生（橙色燈號），基隆市、臺北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣、彰化縣、屏東縣、宜蘭縣、臺東縣(含蘭嶼)、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生（黃色燈號）。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇」在社群平台上發文，「颱風外圍環流掃入中，北台灣持續強風大雨，基隆北海岸陣風已達12級，雙北地區也有5至8級，很有颱風天的感受！」也提醒中部以北的民眾朋友，今日如要出門，請務必留意路況及安全。貼文底下引來網友紛紛留言，「比巴威有感」、「內湖早上風好大」、「真的很有感~希望大家都平安」，Threads則有不少網友哀號，「這個風雨確定不放假嗎」、「北部還是不放假」、「今早六點送貨完下班回板橋，風雨真的不小」、「為什麼這次沒有放颱風準備假」、「風雨這麼大還不放假」。
中颱白海豚超頑強「4度抗乾成功」！鄭明典：過沖繩後路徑仍有變數
中度颱風「白海豚」持續朝台灣北方海域逼近！對此，氣象粉專根據驚呼，白海豚再度挺過乾空氣侵襲，展現驚人的生命力；前中央氣象局長鄭明典也分析稱，白海豚未來通過沖繩附近時，可能受到黑潮提供的大量海洋熱能影響，使對流再度增強，不過通過沖繩後，各國模式對路徑開始出現明顯分歧，颱風後續發展仍存在相當大的不確定性。氣象粉專「觀氣象看天氣」今（6日）稍早發文指出，白海豚在今早上8時仍距離台灣約1170公里，近中心風速仍維持每秒43公尺，目前距離其西方約230公里的日本北大東島，已觀測到17.8m/s（8級）平均風速、29.3m/s（11級）瞬間風速，「提醒隨白海豚逐漸接近，琉球至沖繩一帶的天氣及海象都會越來越糟，當地居民、漁撈及有計劃旅遊民眾務必留意！」粉專指出，這已經是白海豚第4度面臨內眼被乾空氣入侵的情況了，卻依舊能扛住、十分頑強！（圖／翻攝自Facebook／觀氣象看天氣）粉專續稱，在經過1個晚上乾空氣的侵擾後，原本感覺快被烘乾的白海豚，眼牆竟又再次爆發出對流並重新卷繞、底層依舊保持完整，「這已經是他第4度面臨內眼被乾空氣入侵的情況了，卻依舊能扛住、十分頑強！」這也讓粉專直呼根本是「頑強的抗乾勇士」。粉專補充，根據中央氣象署及各國8時的最新路徑，颱風預計週六（8日）至下週一（10日）距離台灣最近，暴風圈預計在週六中午前後逐漸進入到台灣北部海域，並在下週一上午逐漸脫離，若以此路徑的話，海警時間估計會落在週五中午至下午，週六有機會單獨對連江縣發布陸警，「雖然就最新的預報來說，暴風圈不會直接侵襲到台灣本島陸地，但仍與海岸線十分接近，宜蘭及中部以北（特別是山區）仍不可輕忽。」此外，鄭明典今也在臉書粉專發文點出，「黑潮會影響颱風發展」，從海洋熱容量分析可以發現，颱風接近沖繩時，會有1段由黑潮維持的相對高海洋熱容區，過去也的確有不少個案，西行颱風通過黑潮時，颱風的對流會有增強的現象！海洋熱容量分析。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典分析，這次白海豚颱風的路徑預報，在通過沖繩之後開始出現明顯分歧，表示過了沖繩之後，颱風的導引氣流可能有垂直向的差異，導致模式中不同結構的颱風對導引氣流的反應出現差異，「垂直向導引氣流不同，其實反映的不只颱風移動方向，基本上也不利颱風強度的維持！」颱風如果會轉向，轉向前颱風移動速度通常會減弱，所以移動速度的變化可能是結果而不是關鍵原因。鄭明典強調，過去也有不少例子，當模式颱風路徑出現分歧時，實際情況是颱風出現高低層分離現象，或者是部分颱風的強雨帶和本體分離，「不能說哪個趨勢全對，哪個全錯，分期本身也可能是種預報訊號！」
華盛頓野火狂燒25萬英畝！斯波坎緊急撤離住戶 居民驚吐：像核彈爆炸
美國華盛頓州多地爆發迅速蔓延的野火，延燒面積已超過25萬英畝，其中東部大城市斯波坎更緊急撤離居民。華盛頓州政府已緊急發布最高層級的第3級強制撤離命令，並開設緊急避難所，當局警告現場情勢極度危險，嚴重威脅生命安全，呼籲民眾切勿滯留、立即避難。根據外媒《CNN》報導，華盛頓州多達12起大型野火肆虐，至今總燒毀面積逾25萬英畝，州長佛格森（Bob Ferguson）於8月1日正式宣布全州進入緊急狀態，同時實施全面禁火令。美國國家氣象局更破天荒針對該州中東部發布極為罕見的「特別危險狀況紅旗警報」（Particularly Dangerous Situation Red Flag Warning），警告新的起火點隨時可能以失控速度擴散，這也是該地區歷史上首次接獲此類最高級別的天候預警。這場野火自8月1日起狂燒，在每小時陣風高達45英里（約72公里）的強風推波助瀾下迅猛擴展。當地居民形容野火來勢洶洶如同「核彈爆炸」，橘灰色濃煙籠罩天空。除了民宅遭受火舌吞噬外，火勢更一路威脅斯波坎市的退伍軍人醫院、水資源回收廠、廢棄物能源利用廠以及河濱州立公園等重要公共設施與自然保護區，迫使多項設施緊急關閉並疏散民眾。截至當地1日下午3時半，已有約200戶民宅撤離。面對多起野火同時延燒，華盛頓州救災與消防資源已達到極限。為防範供電設備引發進一步火災，當地電力公司已預先對數百戶家庭實施預防性斷電。而當局為全力支援搜救與滅火工作，州長已緊急調派110名國民兵部隊趕赴第一線，消防局長辦公室亦動員13支特勤工作隊協助救災，試圖在惡劣的天候條件下建立防火線。華盛頓官員表示，野火直接侵入城鎮並伴隨前所未見的第3級撤離規模，構成了極其複雜且危險的災害鏈。官員坦言，隨著夜間與黎明交替，當煙霧稍散、火情露出全貌時，災區呈現的破壞景象恐怕會令所有人震撼。目前警消單位正全力釐清起火原因，並通力合作遏止災情持續擴大。氣象與自然資源部門指出，華盛頓州目前正經歷連續第4年的全州性乾旱，今年至今已累計發生上千起野火，燒毀面積破42萬英畝，創下2021年以來的新高紀錄。儘管目前已有超過4000名救援人員投入全州各地的滅火任務，但剛進入8月即面臨如此猛烈的火勢，顯示今年的野火已成為美國歷史上最嚴峻的挑戰之一。
颱風白海豚「低壓環流範圍變大、強度反減弱」 鄭明典曝原因
中央氣象署指出今年第13號颱風「白海豚」凌晨2時位於鵝鑾鼻東方約3510公里的海面上，以西北西到偏西的方向往日本南方至琉球附近海面移動，目前距離仍遙遠，短期內對臺灣天氣暫無影響，前氣象局長鄭明典表示預期颱風白海豚的低壓環流範圍會擴大，但是強度卻會降低，原因和路徑偏北有關。鄭明典在臉書上發文解釋，這是預期白海豚颱風路徑附近的「海洋熱含」，海洋熱含是颱風很重要的能量來源，「白海豚颱風預期會有一段持續偏西的路徑，只是這個路徑緯度有點偏高，預期路徑上的海洋熱含略有不足，不足以讓颱風維持強烈颱風的強度！」鄭明典接著說明：「白海豚颱風往西過程會進入一個相對低壓區，這是低壓環流範圍擴大的主因。但是因為海洋熱含不足，所以環流範圍變大，強度卻預期會降低！」根據中央氣象署的資料顯示，目前全台各主要城市及離島，颱風暴風侵襲機率仍在10%以內，仍有待留意後續資訊，而日本氣象廳預測颱風白海豚預計將直撲沖繩地區，未來想前往該地旅遊的朋友需多加留意。
熊本7.1強震「如22顆原子彈」 郭鎧紋：未來恐有規模6以上餘震
日本九州熊本縣昨天（28日）當地時間下午4時27分發生規模7.1強震，並陸續發生多起餘震，造成各地嚴重災情，日本首相高市早苗今天（29日）稍早也證實，截至上午8時30分，已有13人罹難。對此，前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋直言，此次熊本地震，瞬間釋放出的能量相當於22顆原子彈。根據日本氣象廳資訊顯示，地震發生於日本時間下午4時27分（台灣時間下午3時27分），震央位於熊本地方，規模7.1、震源深度10公里，最大震度達7，這也是繼2024年日本能登半島7.6強震以來，再次觀測到震度7的地震。對此，郭鎧紋指出，日本九州中部有一條東西向的巨大地殼裂縫「別府—島原地塹帶」，此區域的地殼南北向拉張，導致地塹內部布滿極為活躍的活斷層，一旦發生錯動，容易引發震度極大、破壞力強的地震，例如2016年熊本7.3強震。郭鎧紋提到，主震發生過後，短時間內當地發生多起規模4以上有感地震，這種類型與台灣長兼的隱沒帶地震不同，因此當地後續可能出現規模6以上強烈餘震。郭鎧紋表示，阿蘇火山位在日本九州，而此次強震是否會引發阿蘇火山連鎖效應，造成火山從睡眠期轉為活躍期，也是一個關鍵的監測指標。郭鎧紋說，9萬年前阿蘇火山大爆發時，噴射量超過600立方公里，火山碎屑流覆蓋九州中部，火山灰沉到日本海底部，還甚至飄到北海道，火山爆發帶來的災害遠超過地震。郭鎧紋建議，九州位於地殼變動劇烈的環太平洋火山帶上，近期如要前往當地工作或觀光，務必隨時注意最新災情及火山警戒資訊。
印尼規模5.7地震！馬來西亞西多地有感 官方急發聲
印尼蘇門答臘北部22日中午發生芮氏規模5.7地震，震央位於印尼境內，但地震引發的震波傳至鄰近地區，馬來西亞半島西海岸多地都感受到明顯搖晃。馬來西亞氣象局（MetMalaysia）第一時間發布地震資訊，並呼籲曾感受到震動的民眾協助回報震感，以利掌握此次地震影響範圍。印尼蘇門答臘北部22日中午發生芮氏規模5.7地震，震央位於印尼境內，但地震引發的震波傳至鄰近地區，馬來西亞半島西海岸多地都感受到明顯搖晃。（圖／翻攝自中國報）根據《The Star》、《New Straits Times》及《Malay Mail》報導，MetMalaysia表示，這起地震發生於當地時間22日中午12時18分，震央座標位於北緯4.2度、東經97.6度，距離印尼亞齊省朗薩（Langsa）西南方約55公里，震源深度約10公里，屬於淺層地震。雖然震央位於印尼蘇門答臘北部，但此次地震規模足以讓馬來西亞半島西海岸多個地區感受到震感。氣象局隨後透過官方臉書發布消息，證實西海岸確實出現震動情形，也提醒民眾持續留意官方公布的最新資訊。印尼蘇門答臘北部22日中午發生芮氏規模5.7地震，震央位於印尼境內，但地震引發的震波傳至鄰近地區，馬來西亞半島西海岸多地都感受到明顯搖晃。（圖／翻攝自中國報）為進一步掌握地震對各地造成的實際影響，MetMalaysia同步開放線上調查表，邀請曾感受到搖晃的民眾填寫問卷，提供所在地及震感情況等資訊。氣象局表示，相關資料將作為分析此次地震影響範圍、震感分布及後續地震監測的重要依據，協助提升未來地震觀測與防災工作的準確性。截至目前為止，官方尚未接獲此次地震造成重大災情或人員傷亡的通報，也沒有發布海嘯警報。相關單位仍持續監測地震後續發展，並留意是否出現餘震或其他可能影響周邊地區的情況。
加拿大野火煙霾侵襲美國！川普揚言將空污成本計入關稅
美國總統唐川普（Donald Trump）於美東時間17日指責加拿大野火煙霧蔓延至美國，並表示處理這些污染所產生的「無法估算成本」，將被計入目前美國對加拿大輸美商品課徵的關稅之中。據《南華早報》報導，數百場加拿大野火所產生的大量煙霾，16日與17日籠罩美國中西部至東北部大片地區，當局因此發布警告，要求居民盡量留在室內。根據瑞士頂級空氣品質科技公司「IQAir」的追蹤數據，美國底特律（Detroit）17日仍是全球空氣污染最嚴重的城市。華盛頓（Washington）與芝加哥（Chicago）的污染程度也相當接近。在19日世界盃足球賽決賽的球場所在地紐澤西州（New Jersey）及鄰近的紐約，整個都會區的空氣品質已對敏感族群造成健康影響。而在前一天，曼哈頓（Manhattan）的天際線更是消失在煙霾之中。美國國家氣象局（NWS）更示警，空氣汙染可能在當地時間17日夜間至18日上午更加惡化。對此，白宮世界盃工作小組（White House World Cup task force）執行主任朱利安尼（Andrew Giuliani）在簡報會上表示，賽事組織方正在「密切監控」相關情況。美國國家氣象局氣象學家穆林納克斯（Peter Mullinax）表示，大湖區（Great Lakes）上空的風勢可能會將更多煙霾推向美國東北部，導致天空持續呈現灰濛狀態。馬里蘭州（Maryland）空氣品質預報員德雷森（Joel Dreessen）則指出，19日比賽面臨的關鍵問題，是週末風暴系統通過後，是否會有更多煙霧向南方擴散，「一些模型顯示，我們可能會吸入更多濃煙。」川普為此也在社群媒體發文宣稱，他將致電加拿大總理卡尼（Mark Carney），了解他打算如何處理這種「完全不可接受」的情況，「我們正在追究加拿大的責任，因為他們沒有適當地管理森林……美國正遭受不必要的、骯髒、污染且不健康空氣的侵襲。」他還指控：「這是故意的人為疏失，而且正在變成每年都會發生的事，導致美國損失數十億美元。這些污染成本必須算入加拿大目前正在支付的關稅中。」據悉，2025年上任後不久，川普便對加拿大多項重要輸美商品實施關稅，促使卡尼政府採取反制措施。報導補充，川普和卡尼很可能會在19日舉行的世界盃決賽活動中會面。不過卡尼辦公室尚未立即回應媒體的置評請求。卡尼曾在16日狠酸，美國可以在應對氣候變遷方面採取更多行動，因為氣候變遷正導致全球氣溫升高，並增加極端氣候事件發生地頻率。大部分火災發生在加拿大幅員遼闊的安大略省（Ontario），並集中於人口稀少且偏遠的西北部地區，當地唯一主要交通方式是搭乘飛機。截至目前，約有65萬英畝（2,630平方公里）土地正在燃燒，相較之下，去年同期約為60萬英畝，同時還有數千人被迫撤離，至少有1個社區遭大火完全焚毀。安大略省省長福特（Doug Ford）17日表示，該省將購買11架新飛機，以協助對抗快速蔓延的野火，同時駁斥部分美國政治人物批評加拿大打火不力的說法。另一方面，根據美國國家跨部門消防中心（National Interagency Fire Centre）的數據，美國2026年的野火季也高於平均水平。截至目前，美國已有370萬英畝土地遭焚毀，高於過去10年平均的270萬英畝。
加拿大野火害慘紐約！自由女神快消失 空污飆危險等級待一天等於抽10根菸
加拿大今年入夏以來受異常高溫、長時間乾旱、雷擊及強風等因素影響，多個省份接連爆發大規模森林野火，部分火場至今仍未獲控制。大量野火煙霧隨氣流一路南下，美國東北部及五大湖地區因此陷入嚴重空污危機，紐約市更被灰黃色霧霾籠罩，自由女神像與曼哈頓天際線幾乎完全消失，宛如末日景象；部分時段空氣污染程度甚至超越長年被視為全球污染最嚴重城市之一的印度德里。官方緊急發布空氣品質健康警報，呼籲民眾減少外出、避免劇烈活動，多項戶外活動也被迫取消或改至室內。專家警告，以目前污染程度估算，在紐約戶外停留一整天，吸入污染物對身體造成的影響，約相當於抽了10根香菸。濃煙籠罩紐約市區，部分時段空污甚至超越印度德里，能見度明顯下降。綜合《紐約郵報》、ABC 7等美媒報導，紐約市空氣品質指數（AQI）大部分時間介於151至200，屬於紅色警戒的「不健康」等級，晚間更一度攀升至201至300，進入紫色警戒的「非常不健康」範圍，代表所有民眾都可能受到健康影響，其中兒童、長者、孕婦，以及患有氣喘、心血管疾病或其他呼吸道疾病者風險最高。根據IQAir監測資料，印度德里當天AQI約163，雖同樣屬於不健康等級，但仍低於紐約部分時段的污染數值。野火煙霧持續影響美東，多州發布空氣品質健康警報，紐約街頭瀰漫灰黃色霧霾。這波煙害並非僅限於紐約。密西根州、明尼蘇達州、伊利諾州、賓州等地同步受到野火煙霧侵襲，美國國家氣象局指出，高壓系統滯留，加上西北風持續將加拿大及明尼蘇達州北部火場煙霧推向南方，污染物長時間累積於近地面，難以擴散。密西根州龐蒂亞克辦公室氣象學家史蒂芬弗萊塔格（Steven Freitag）表示，底特律一度成為全球空氣品質最差的大城市之一，部分地區能見度降至約800公尺，五大湖周邊不少城市更達到「極不健康」甚至「危險」等級。加拿大野火持續延燒，紐約宛如陷入「末日景象」，官方免費發放N95、KN95口罩。濃煙籠罩下，紐約天空呈現灰黃甚至橘黃色，不少居民形容整座城市宛如電影中的末日場景；費城等地也瀰漫濃厚焦味，不少民眾外出時出現喉嚨刺痛、眼睛不適、咳嗽及呼吸困難等症狀，官方因此呼籲民眾盡量待在室內，減少戶外停留時間。濃煙籠罩紐約市區，部分時段空污甚至超越印度德里，能見度明顯下降。污染問題專家、曾任美國環境保護署（EPA）的麥可佩特羅尼（Michael Petroni）指出，可粗略估算AQI每增加20點，人體吸入污染物約等於抽1根香菸。以紐約目前的空污情況來看，在戶外停留約3小時，相當於吸了約2.5根香菸；若整天暴露在戶外，「可以合理地說，光是呼吸紐約市的空氣，就等於抽了10根香菸。」佩特羅尼表示，野火煙霧中的細懸浮微粒（PM2.5）可能含有重金屬、氣溶膠及其他有害物質，可深入肺部並進入血液循環。短時間暴露可能造成眼睛刺痛、喉嚨乾癢、頭痛、咳嗽、呼吸急促及疲倦；長期暴露則可能增加呼吸道疾病、心血管疾病、神經系統疾病及癌症風險，甚至提高早逝機率，因此即使健康民眾，也不宜長時間停留在高污染環境中。濃煙籠罩紐約市區，部分時段空污甚至超越印度德里，能見度明顯下降。紐約市長曼達尼（Zohran Mamdani）呼籲市民採取防護措施，盡量減少外出，避免跑步、騎自行車等劇烈戶外活動。紐約州政府已對水牛城、羅徹斯特、雪城及大紐約都會區發布空氣品質健康警報；市府除開放避暑中心，也將部分校園、公園及市政活動改至室內或延期舉辦，並在賓州車站（Penn Station）、中央車站（Grand Central Terminal）、圖書館、警察分局及消防隊等數百處據點免費提供N95與KN95口罩。費城等城市也同步建議民眾配戴高效能口罩，以降低吸入污染物的風險。根據加拿大野地火災資訊系統（Canadian Wildland Fire Information System）統計，目前加拿大境內仍有超過800起野火持續燃燒，其中數十起仍處於失控狀態，是這波煙害遲遲未散的主因。專家指出，只要加拿大及美國明尼蘇達州火勢未獲控制，煙霧便可能持續甚至反覆南下，美國中西部及東岸未來數週、甚至數月仍可能受到空污影響，直到秋冬降雪後，火勢才有機會明顯緩解。加拿大野火引發空污危機，紐約空氣品質急遽惡化，官方呼籲民眾減少外出並做好防護。不過，氣象單位也帶來一線曙光。AccuWeather指出，預計周末將有冷鋒通過美東，風向改變可望逐步吹散近地面煙霧，紐約地區空氣品質有機會改善。由於世界盃足球決賽預定周日在紐約紐澤西體育場舉行，預估將吸引超過8萬名球迷進場，另有約5萬人將在中央公園觀賞轉播，若冷鋒如預期抵達，賽事期間的空氣品質可望優於前幾天，但官方仍提醒民眾持續留意最新空氣品質資訊，必要時佩戴口罩並減少戶外停留時間。CTWANT提醒您：吸菸有害健康 ！戒菸專線：0800-636363
野火燒不盡！多倫多「天空一片橘」空汙嚴重 災害波及美國
加拿大野火持續延燒，境內目前仍有超過100起野火威脅，在風勢帶動下，大量濃煙一路向東南方飄散，不僅讓多倫多天空呈現一片灰黃色，美國中西部及東北部多個州也陸續發布空氣品質警報。專家警告，煙霧與極端高溫同時來襲，將對民眾健康造成雙重威脅。美國國家氣象局（NWS）表示，受加拿大野火影響，多地在16日都出現危害健康等級的空氣污染，預計煙霧未來幾天還將持續向南擴散，最遠甚至可能一路飄至美國首都華盛頓特區。氣象單位指出，除了濃煙外，美國北部多州也同步迎來異常高溫。明尼蘇達州明尼亞波利斯16日最高氣溫預估將達攝氏36度，本週其餘時間也將持續維持攝氏32度以上。美國國家氣象局氣象學家哈森斯坦（Tyler Hasenstein）提醒，高溫與空污同時發生，對人體健康尤其危險，建議民眾盡量待在室內，避免長時間外出。野火也迫使明尼蘇達州著名的Boundary Waters Canoe Area Wilderness緊急關閉，由於當地約有17起雷擊引發的野火持續燃燒，巡護員正設法撤離仍滯留保護區內的約6000至1萬名露營民眾。由於保護區地形偏遠，大多只能依靠獨木舟進出，不少人必須划船數小時，甚至需扛著小船穿越陸地才能撤離。明尼蘇達州官員表示，部分野火將採取自然燃燒策略，不會立即撲滅，會持續監控火勢，避免危及民眾生命及財產安全；加拿大空軍也投入救援行動，協助跨越美加邊境露營的青少年營隊撤離。專家分析，今年加拿大及美國接連遭遇高溫與嚴重乾旱，導致森林植被極度乾燥，形成野火迅速蔓延的理想條件。哥倫比亞大學氣候學院副教授韋斯特維特（Dan Westervelt）指出，氣候變遷導致氣溫持續升高，使野火發生頻率及規模逐年增加，已成為全球共同面臨的重要環境問題。另一方面，野火產生的大量細懸浮微粒（PM2.5）也讓健康風險大幅升高。專家表示，兒童、長者以及患有心血管疾病或呼吸道疾病的民眾最容易受到影響，可能出現呼吸困難、咳嗽、頭暈、疲倦等症狀，甚至加重慢性疾病。因此專家建議，若必須外出應配戴N95口罩，返家後則應緊閉門窗，並使用空氣清淨機或空調降低室內空氣污染。美國相關單位指出，目前全美已有15個州約40多起大型野火持續燃燒，從明尼蘇達州、北卡羅來納州一路延伸至科羅拉多州、猶他州、愛達荷州、俄勒岡州及加州，共有超過1萬6800名消防人員投入救災。此外，密西根州、威斯康辛州及緬因州居民也陸續反映天空呈現黃色甚至棕褐色，顯示加拿大野火煙霧影響範圍持續擴大。當局警告，若未來幾天火勢無法有效控制，空氣品質惡化情況恐將持續數日，甚至可能延燒整個夏季。
好熱！台灣上空有「頑固」高壓 鄭明典：天氣會進入一段高溫型態
中央氣象署16日表示持續受西南風影響，南部地區不定時有短暫陣雨或雷雨，中部沿海地區清晨至上午亦有零星短暫陣雨的機率，而其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，且對流發展旺盛，在大臺北地區及西半部山區局部有大雨發生，下午外出請注意天氣的變化並攜帶雨具備用。至於氣溫方面，各地高溫普遍來到33至35度，尤其大臺北盆地、中南部近山區及東南部地區溫度會再更高一些，在東南部有焚風發生的機率，局部可能來到36度以上，近中午前後紫外線偏強，可來到過量或危險等級，外出請務必做好防曬並多補充水分。台灣上空有個「頑固」的高壓。（圖／翻攝鄭明典臉書）前氣象局長鄭明典則在社群平台發文指出：「台灣上空有個頑固的高壓！稱它"頑固"，是因為它強度不弱、不太移動、持續時間又長！這個高壓和環繞北半球的副熱帶噴流變化有關，還可能持續頑固地存在！」鄭明典提到，由於南海的季風槽也不弱，西南季風通過台灣，卻明顯的繞台灣地形而過，只帶來午後對流，沒有明顯的地形雨，這是受前面說的「頑固」高壓的影響，「一周內，預期通過台灣的西南季風會先減弱，但是高壓持續，所以台灣的天氣可能會進入一段高溫的型態。」（圖／翻攝鄭明典臉書）
地球一片橘！ 鄭明典示警「1現象」：台灣也會受影響
前中央氣象局局長鄭明典14日分享氣象圖，只見圖中地球一片橘紅，他表示近期北半球高壓脊呈現「阻塞」型態，移動速度緩慢，容易在陸地造成熱浪，台灣雖位在邊緣，但仍可能因此受到影響。鄭明典14日在臉書發文指出，近期500百帕西風帶西風偏弱，高、低壓交替之間以南北風較為明顯，東西風則相對不明顯，北半球高壓脊幾乎呈現「阻塞」型態，不容易移動；不太移動的高壓脊，在陸地上就會帶來熱浪。鄭明典進一步說明，位於台灣與日本之間的高壓脊，同樣屬於這一系列不易移動的高壓脊之一，雖然台灣位在邊緣，但仍會受到影響，會給台灣帶來相對穩定的天氣。不過，鄭明典也提醒，台灣南方的南海目前有活躍的「季風槽」，台灣在整體穩定的基調中，偶爾還是會受到季風槽產生擾動的影響。中央氣象署預報，15日至18日受西南風影響；19日至20日受偏南風影響，整體水氣仍偏多；迎風面南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，中部地區清晨至上午亦有零星短暫陣雨或雷雨，北部及東半部地區上半天為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨；其中15日西半部山區午後及北部地區有局部大雨發生機率。氣溫方面，15日至20日，各地高溫約31至35度，內陸地區局部溫度再高一些，澎湖、金門及馬祖高溫約31至32度；各地低溫約25至28度。另外，15日至20日，海面平均風力約5至6級、陣風7至8級，其中東南部海面15日及18日平均風力6至7級、陣風8至9級；各海面浪高約1至2.5公尺。
歐洲極端熱浪太可怕！7天竟有逾1萬人「超額死亡」
根據歐洲27國的數據顯示，在創紀錄的極端熱浪6月底席捲歐洲西部的短短1週內，竟出現逾1萬例「超額死亡」（一段時間內死亡人數與預期死亡人數的差額），其中超過9千人為65歲以上的年長者。據《路透社》報導，由歐洲疾病預防控制中心（ECDC）與世界衛生組織（WHO）支持的歐洲死亡率監測網路「EuroMOMO」（European Mortality Monitoring Activity）指出，極端高溫可能引發中暑、熱射病（heat stroke），或加重心血管疾病與呼吸系統疾病而導致死亡，其中年長者是最脆弱的族群之一。負責管理EuroMOMO的丹麥國家血清研究所（Statens Serum Institut）首席醫師維斯特高（Lasse Vestergaard）接受《路透社》採訪時表示：「在每年的這個時候出現如此程度的超額死亡並不尋常，數字真的非常高。除了極端高溫之外，很難用其他因素來解釋如此高的超額死亡率。」科學家指出，若沒有受到人類活動造成的氣候變遷影響，6月底的這波熱浪幾乎「不可能」發生，而全球暖化正使熱浪變得更加頻繁且猛烈。這份數據彙整自歐洲27個國家的全國死亡統計資料，計算的是6月22日至6月28日當週所有原因造成的超額死亡，而不僅限於與高溫直接相關的死亡。但科學家強調，目前沒有發現其他重大因素，可能造成超額死亡人數突然攀升至「增加1萬650例」。相較之下，同一批歐洲國家在此前8週的綜合死亡人數，平均每週約比正常水平低5百人。EuroMOMO表示，隨著更多資料陸續收集，未來幾週公布的數據可能會進行修正。6月底的極端熱浪造成歐洲多地電力供應中斷、學校停課，並打破法國、西班牙與英國等地的多項高溫紀錄。雖然EuroMOMO並未公布各個國家的超額死亡詳細數字，但該機構指出，在6月底的最後1週，法國與比利時是歐洲僅有的2個，出現「極高超額死亡」的國家。根據比利時國家公共衛生研究院「Sciensano」的資料，比利時此次超額死亡率是自2000年有熱浪紀錄以來最高的一次。另1項於13日公布的科學研究估計，僅在英格蘭與威爾斯地區，5月與6月期間的熱浪就造成約2,700人死於與高溫相關的原因。根據倫敦帝國學院（Imperial College London）、英國氣象局（UK Met Office）以及倫敦衛生與熱帶醫學院（London School of Hygiene & Tropical Medicine）的研究結果，其中42%的死亡案例，是由全球暖化額外增加的高溫因素所造成。