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油價連七凍！ 中油5／18－24汽柴油價不調整
台灣中油公司今（16）日宣布，自下週一（18日）凌晨零時起至5月24日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。台灣中油表示，中東情勢膠著，國際油價上漲。考量亞鄰國家補貼仍高，為照顧國內民生與平穩物價，5月18日至5月24日中油持續吸收以維持亞鄰最低價，汽、柴油合計各吸收3.3元及5.0元(附表1)，吸收幅度較上週增加。自2月28日美伊戰爭爆發起，迄5月17日止，依浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額約148.2億元。盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。5月18日至5月24日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價，實際零售價格仍以各營業點公告為準。
快訊／下週國內汽、柴油價格不調整 中油吸收近142億助穩定物價
台灣中油公司今（9日）日宣布，自下週一（11日）凌晨零時起至5月17日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。 台灣中油表示，中東情勢未見明朗，不確定性高，油價持續不穩定。考量亞鄰國家補貼仍高，為照顧國內民生與平穩物價，5月11日至5月17日中油持續吸收以維持亞鄰最低價，汽、柴油合計各吸收2.6元及4.2元，吸收幅度較上週略為縮小。自2月28日美伊戰爭爆發起，迄5月10日止，依據浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額約141.8億元。盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。
生理期前後失控？6大神級療癒小物清單，香氛、涼感、睡眠一次救回狀態
每個月那幾天，其實從「生理期前」就已經開始影響生活。情緒變得敏感、容易煩躁，甚至對日常瑣事耐心降低；進入生理期後，悶熱、疲憊與不適感交錯；而結束後，還可能出現睡不好、氣色不穩的狀況。這些看似零碎的不舒服，其實正是身體在不同階段釋放的訊號。也因此，越來越多女生開始準備「分階段照顧自己的小物」，從情緒、體感到日常節奏，一步步讓自己回到比較舒服的狀態。生理期前先穩住情緒！香氣成為隱形救援來自SINN PURETÉ 心樸優的FEMTECH PERFUME®無酒精生理香水，最大特色在於「跟著週期用香」。生理期前使用的「愉悅生動Bliss Flow」，以柑橘清新開場，過渡到花香與柔和木質尾韻，整體氣味像是替情緒設下一道緩衝帶；而生理期中的「陪伴生心Not Alone」，則以茶香與薰衣草打造安靜氛圍，更適合低能量時使用。（左）SINN PURETÉ 心樸優 FEMTECH PERFUME® 無酒精生理香水 愉悅生動Bliss Flow 50ml / 1,280元、（右）SINN PURETÉ 心樸優 FEMTECH PERFUME® 無酒精生理香水 陪伴生心Not Alone 50ml / 1,280元（圖／品牌提供）更重要的是，它不只是香味，而是一種「提醒自己慢下來」的感官工具。當情緒開始浮動時，透過固定氣味建立心理連結，也讓生理期前那種難以掌控的煩躁，有一個出口可以被安放。SINN PURETÉ 心樸優 FEMTECH PERFUME® 無酒精生理香水 愉悅生動Bliss Flow 50ml / 1,280元、SINN PURETÉ 心樸優 FEMTECH PERFUME® 無酒精生理香水 陪伴生心Not Alone 50ml / 1,280元（圖／品牌提供）悶熱黏膩最崩潰！涼感＋療癒聯名一次到位愛康這次直接把生理用品做成「會讓人想囤」的等級，首度攜手Care Bears推出聯名系列，讓原本就很有討論度的「透芯涼感棉」，換上繽紛小熊包裝。不只是外型可愛，這系列同樣延續經典「薄荷雲霜」香調，結合涼感設計，在悶熱時能帶來清新又柔和的使用感受。氣味不會過重，而是帶點乾淨涼感的香氣，對於在意經期氣味與黏膩感的人來說，會有明顯差異。六種規格＋角色對應，從量少到量多都照顧到聯名系列共推出六款規格，對應不同流量與使用情境，同時搭配不同Care Bears角色與色系，從白天到夜晚、量少到量多，都能找到適合自己的選擇。這種把「功能性」結合「療癒感」的設計，也讓生理用品不再只是必需品，而是會讓人想主動使用、甚至想收藏的日常小物。愛康透芯涼感棉Care Bears聯名款（圖／品牌提供）不只衛生棉！隨身涼感巾才是隱藏版神物這次同步推出的「私沐涼感巾Care Bears聯名款」也是一大亮點，主打迷你輕巧設計，一串八包可以直接放進小包，外出補擦非常方便。特別是在夏天通勤、長時間在外，或約會前需要快速整理狀態時使用，能帶走悶感與氣味，讓整體清爽度維持得更好。對於生理期情緒容易受影響的人來說，這種「隨時可以整理自己」的小物，其實也會間接提升安心感。愛康私沐涼感巾Care Bears聯名款迷你規格（圖／品牌提供）限量周邊加價購，粉絲真的會失守除了產品本身，愛康官網也同步推出Care Bears徽章組與玻璃杯周邊加價購活動。自5/4上午10:00起，單筆購買聯名款商品滿499元可加購1件、滿999元可加購2件、滿1,299元可加購3件，對喜歡聯名收藏的粉絲來說吸引力很高。愛康官網也同步推出Care Bears徽章組與玻璃杯周邊加價購活動。（圖／品牌提供）悶熱黏膩最崩潰！涼感＋香氛一次到位Kotex 靠得住「茶樹舒涼清新木質香」系列，把生理用品提升到另一個層次。以近年流行的木質調為基底，融合茶樹精油的清新感，氣味偏乾淨、溫潤，不會過於甜膩，反而更接近日常香氛的質感。搭配品牌經典的「3分微涼」，在悶熱環境下能帶來剛剛好的舒適降溫感。Kotex 靠得住 茶樹舒涼清新木質香系列（圖／品牌提供）對於長時間久坐、通勤或夏天使用的人來說，這種「不過度但有感」的清爽設計，反而更耐用也更實際。從功能性走向體驗感，正是現在生理用品最大的變化。Kotex 靠得住 茶樹舒涼清新木質香系列（圖／品牌提供）生理期膚況低潮期，用Spa讓臉也休息一下Parfums Christian Dior與OxygenCeuticals合作的O2 DIOR DÔME護膚體驗，更偏向「讓肌膚慢慢回到穩定」的療程。整體流程從清潔、面膜到溫熱按摩，搭配氧氣導入概念，強調的是舒適與放鬆，而不是短時間的強烈改變。過程中透過規律節奏與觸感，讓肌膚在壓力狀態下得到休息。對很多女生來說，生理期前後去做一次這樣的護理，更像是一種「重新整理狀態」的儀式，也讓肌膚與心情一起慢慢回穩。Dior O2 DIOR DÔME 氧氣護膚設備（圖／品牌提供）睡不好更影響狀態！建立晚安儀式很關鍵basiik一夜好夢天然精油舒眠噴霧，是許多人開始重視的「睡前儀式型產品」。以7種植物精油調和，氣味從柑橘的清新感，慢慢過渡到花香與木質調，讓整體氛圍逐漸沉靜。不是強烈助眠型，而是透過氣味引導身體進入放鬆狀態。長期使用下來，會讓「噴這個味道＝準備休息」產生連結。對於生理期前後容易睡不好的人來說，這種溫和建立節奏的方式，反而更容易持續！basiik 一夜好夢天然精油舒眠噴霧150ml / 1,080元、20ml / 480元（圖／品牌提供）生理期前後補給關鍵！三種口味更好搭配日常節奏白蘭氏「養蔘元氣凍」這次升級，不只是劑型方便，連口味也做得更完整。原本經典的「馥蜜回甘」以蜂蜜風味為主，帶有溫潤甜感，是很多人日常會選擇的基礎款；這次則全新加入「清爽百香」與「莓果香甜」兩種新口味，讓整體選擇更有層次。白蘭氏 養蔘元氣凍15g（馥蜜回甘／清爽百香／莓果香甜）（圖／tingting攝）「清爽百香」偏清新果香調，適合在悶熱或需要轉換狀態時食用；「莓果香甜」則帶有微酸甜感，整體風味更輕盈，也是不少人在想要補充時會選擇的口味。果凍型態設計，讓補給變成日常習慣相較於傳統液態或錠狀補給品，養蔘元氣凍以果凍形式呈現，入口更輕鬆，也更方便隨身攜帶。無論是在通勤、工作空檔，或是需要轉換精神的時候，都能快速補充。不少人也會在生理期前後、或覺得疲憊的時候搭配食用，作為日常營養補充的一環。再加上可以冷藏後食用，口感更Q彈清爽，也讓補給這件事變得更像一種生活小確幸，而不是負擔。李多慧代言最新白蘭氏 養蔘元氣凍15g（馥蜜回甘／清爽百香／莓果香甜）（圖／品牌提供）
加油族安心！中油宣布連5凍漲 下週汽、柴油價格不調整
連5週凍漲！台灣中油公司今（2）日宣布，自下週一（4日）凌晨零時起至5月10日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。台灣中油公司指出，中東情勢持續僵持，國際油價上漲，考量亞鄰國家油價補貼仍高，為照顧國內民生與平穩物價，5月4日至5月10日中油持續吸收以維持亞鄰最低價，汽、柴油合計各吸收4.3元及6.1元，吸收幅度較上週增加。台灣中油公司也提到，自2月28日美伊戰爭爆發起，迄5月3日止，依據浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額約132億元。盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。據台灣中油公司公布的資訊，亞鄰國家日本的92無鉛汽油每公升33.7元、98無鉛汽油每公升35.8元和超級柴油每公升31.6元；韓國的92無鉛汽油每公升43元、95無鉛汽油每公升52元和超級柴油每公升42.9元；香港的98無鉛汽油每公升131.0元和超級柴油每公升148.0元；新加坡的95無鉛汽油每公升85.5元、98無鉛汽油每公升98.4元和超級柴油每公升115.7元。
長照床位比演唱會門票難搶！ 蔡壁如籲補足人力比衝據點數重要
具有護理師身分的民眾黨前立委蔡壁如今（27）日表示，高齡化海嘯真正的核心目標該是「幼有所長、老有所終」，像近年政府積極推動的長照拓點計畫聲勢看似浩大，但裡頭的人力缺口難以補足，搞得長照床位中籤率比國際巨星演唱會門票難搶，根本白搭。內政部統計2026年3月出生人數僅8,798人、死亡人數卻超過1.86萬，年減6.28％是45個月來最大差距，人口更已經連續27個月負成長，放大看全台更已連續63個月是「生不如死」。與此同時，閣揆卓榮泰近期喊出全國據點數量成長22倍、達到將近1.6萬處，看似已對高齡化做好萬全準備，背後隱憂卻讓行家憂心。民眾黨前立委蔡壁如（圖）認為長照據點該同步補足人力，才是真正穩健長照發展。（圖／CTWant攝影組）蔡壁如質疑，若要談增加長照據點、縮短出院後至長照機構的服務時間當然是件美意，但是當長照據點增加了，服務人力卻沒找齊，不過淪為蚊子館罷了，也讓長照床位的中籤率比國際巨星的演唱會門票更難搶，沒有人力一切都淪為空談。蔡壁如坦言，非常多第一線聲音憂心據點數量增加之餘，照顧服務員、護理人員、社工與復健專業者都沒找齊，等於沒有穩定且具品質的人力支持，其實只是讓服務白搭，而從照服員到家屬、從地方政府到學界都意見一致，希望擴點要有「人」為本的配套，否則「在地老化」願景只能癡人說夢。移工人力被不少專家認為無法穩定地緩解台灣長照缺員窘境。（圖／CTWant攝影組）蔡壁如主張改革方向有三：首先該把「人力供給與品質」設為擴點前提，評估區域人口老化與對應需求，訂定最低人力配置標準，也要盯新設據點依標準規劃攬才計畫；第二要改善長照從業人員的薪資條件，該提升基本薪資、設定外勤津貼與夜間補償，也同時該建立在職進修「回訓」讓職能升級，這樣薪給升遷也有依據，別忘了源頭該修法，給予長期且穩定的經費支持。第三該統一培訓與認證制度，以區域性人力共享平台整合人力資源，也要編列「浮動支援隊」解決小據點臨時人力需求。蔡壁如坦言，現在老嚷嚷要擴大外籍移工充實勞力，但也該同步培育本地人才，老靠外援可不是正辦。她也呼籲，善用遠距監測、智慧排班與路徑優化等科技智慧，在降低非必要負荷之餘，讓真正無法被科技取代的專業照護缺口逐步補足，以「人」為核心投入資源，才能順應高齡化穩住長照業。
想省回程機票？男子搭廉航躲機艙頭頂行李架被抓到 專家批：根本行不通
中東局勢緊張影響全球，其中因油價持續浮動，連帶機票價格也飆漲，不少人想出國都要精打細算。最近國外一名男子搭乘愛爾蘭廉價航空「瑞安航空」（Ryanair）從馬爾他飛往義大利那不勒斯，竟躲在機艙頭頂的行李架被抓到，聲稱想「逃票」省回程機票錢。相關畫面在網上引發熱議，有專家點出關鍵痛批「根本行不通」。根據外媒《紐約郵報》報導，影音平台TikTok上一名男創作者分享他搭乘廉航的影片，畫面中他蜷縮在機艙頭頂、窄小的行李架空間內，並對著鏡頭大喊那不勒斯的義大利語「Napoli」並配上旁白字幕「如何不花錢買回程票？但我被抓到了……」；另外還有一段影片則顯示，男創作者在機場大廳疑似因錯過航班而情緒失控，不僅在航廈內大聲咆哮，甚至憤怒地推倒排隊護欄，荒誕行徑令路人側目。男子挑戰公眾底線的影片被分享到各大社群平台和論壇後，引發熱烈討論，雖然現場有部分乘客被他的行為逗笑，但多數網友與專家對他的脫序行為感到不滿，直指這不僅是對地勤人員和空服員的不尊重，更可能引發飛行安全疑慮。針對這起離譜的逃票鬧劇，航空評論員萊夫（Gary Leff）指出，這項所謂的「逃票特技」邏輯根本行不通，因為乘客在登機前必須經過嚴格的登機證查驗手續，不可能單靠躲進行李架就省下機票錢。不過瑞安航空向來以各種收費聞名，有網友幽默表示，將自己當成「隨身行李」放進行李架，依照該公司的收費政策，搞不好還得被多收一筆行李費。除此之外，有不少人呼籲航空公司應將該名男子列入黑名單，甚至砲轟這種為了成名而干擾飛安與地勤工作的行為「令人無法接受」，並希望相關單位能採取法律行動。事實上，這並非首次有乘客躲進行李架拍片，在2024年美國西南航空也曾發生類似事件，當時被嘲諷是因為該航空公司採取「先到先選位」政策，才讓乘客搶位搶到行李架去。目前尚不清楚該起事件發生的確切日期，瑞安航空對此也尚未發表正式評論。然而，該名男子過去就曾多次在公共場所惡作劇的前科，包括在購物中心大肆敲打鋼琴或在機場狂奔尖叫。
油價再凍漲！ 中油下周汽、柴油價格不調整
台灣中油公司今（25）日宣布，自下週一（27）日凌晨零時起至5月3日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。中油表示，中東情勢依舊緊張且衡酌亞鄰國家油價補貼亦高之情形，為照顧國內民生與平穩物價，4月27日至5月3日中油持續吸收以維持亞鄰最低價。中油本次汽、柴油合計各吸收2.7元及4.4元，吸收幅度較上週略為縮小。自2月28日美伊戰爭爆發起，迄4月26日止，依據浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額約124億元。中油表示，盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。4月27日至5月3日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價，實際零售價格以各營業點公告為準。
加油好消息！油價連3凍 中油下周汽、柴油價不調整
台灣中油公司今(18)日宣布，自下週一（20日）凌晨零時起至4月26日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。中油表示，因應中東情勢變化且衡酌亞鄰國家油價補貼亦高之情形，為照顧國內民生與平穩物價，4月20至26日中油持續吸收以維持亞鄰最低價，汽、柴油合計各吸收3.6元及5.4元，吸收幅度較上週略為縮小。中油表示，自2月28日美伊戰爭爆發，迄今依據浮動油價機制與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額約114.7億元。盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。4月20至26日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價，實際零售價格以各營業點公告為準。
加油族安心！下週國內汽、柴油不調整 中油吸收逾107億
近期中東局勢暫緩，國際油價走跌，國內迎來好消息，油價連2週不調整！台灣中油公司今（11）日宣布，自下週一（13日）凌晨零時起至4月19日晚上12時止，汽、柴油價格皆不予調整，維持原價；分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。台灣中油公司指出，本週國際平均油價仍處高檔，因應中東情勢變化且衡酌亞鄰國家提高油價補貼情形，政府為照顧國內民生，平穩物價，4月13日至4月19日中油持續吸收以維持亞鄰最低價，汽、柴油合計各吸收5.6元及7.5元，吸收幅度較上週略為縮小。台灣中油公司也提到，自2月28日美伊戰爭爆發起，迄4月12日止，依據浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額約107.3億元。盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。據台灣中油公司公布的資訊，亞鄰國家日本的92無鉛汽油每公升33.5元、98無鉛汽油每公升35.6元和超級柴油每公升31.3元；韓國的92無鉛汽油每公升42.5元、95無鉛汽油每公升51.4元和超級柴油每公升42.3元；香港的98無鉛汽油每公升131.5元和超級柴油每公升142元；新加坡的95無鉛汽油每公升85.1元、98無鉛汽油每公升98元和超級柴油每公升116.4元。
台泥接班1／挺姑丈還是幫堂弟？辜仲諒砸百億買台泥真相曝光
辜大少又出手了！他豪砸逾百億元，買下國內水泥龍頭廠台泥5.26%持股，成為台泥單一最大股東。本週三（4月8日），台泥公告去年底起到上（3）月底止，中信慈善基金會董事長辜仲諒以自有資金81.56億元、借貸20.1億元，在公開市場收購台泥持股，總計買下4.06億股，總計持股台泥5.26%，一躍成為台泥單一最大股東，消息一出，震撼市場。中信金大股東辜仲諒為何突然出手買台泥？本報調查，竟是與台泥經營權有關。2017年，前台泥董事長辜成允意外驟逝，由姪子辜公怡接任他的董事遺缺，被外界視為台泥準接班人選，只不過彼時，因其年紀尚輕，由姑丈張安平接任台泥董事長，之後辜公怡接任副董事長，當時該人事布局被視為辜家穩住台泥的權宜之計。未料辜公怡還沒等到上位，就在2020年辭任台泥副董，只留中橡和信昌化董事長職務，而張安平穩坐台泥董座9年，卻不見準備交棒的動作，「Jason（辜公怡）苦於姑丈、台泥董座張安平遲未表態，因此求助堂哥Jeffrey（辜仲諒）。」辜家親友透露。未料，張安平也透過親友和辜仲諒接觸，尋求辜仲諒支持，「面對要幫堂弟還是堂姑丈的兩難局面，恐怕將讓辜大少傷透腦筋。」知情人士說。豪砸百億買台泥 券商收購有跡可循其實今年農曆年後，金融市場就傳出辜仲諒在市場收購台泥持股，「觀察台泥近半年籌碼，就可明顯發現，辜大少透過過去在市場用來收購新光金、中信金持股的統一證、元大證，大量買進台泥，分別買進14.49萬張、12.95萬張。」一名券商高層透露。就在外界猜測辜仲諒葫蘆裡賣什麼藥之際，台泥公告指出辜仲諒取得股權行使計畫是擬自行參選或支持他人當選該公司董事(含獨立董事)，且會視市場情況而定再增加持股。不過，台泥今年5月底股東會，並未改選董事，要等到明年股東會才會改選董事。既然如此，為何辜仲諒現在就出手大買台泥持股？原來，一切都和接班有關，「去年底，Jason找上堂哥Jeffrey，希望Jeffrey能協助讓台泥經營權重回辜家第四代手中。」辜家親友向本報透露。辜公怡現為中橡董事長，找上堂哥辜仲諒求援。（圖／翻攝自中橡官網）今年43歲的辜公怡，是辜振甫長孫、辜啟允之子，現為中橡董事長、台泥董事，他結束美國賓州大學華頓學院學業後，就進入外資金融圈，在摩根史坦利擔任投資銀行部門副總裁，他為人個性豪爽，不拘小節、作風美式，「當初台泥國際私有化收購案就是Jason主導。」辜公怡友人說。2016年，辜公怡進入台泥集團，跟在叔叔、台泥董座辜成允身邊歷練，辜成允生前就帶他融入水泥圈，還赴大陸參與當地水泥業固定聚會，積極栽培姪兒接班；未料，辜成允意外過世，台泥接班布局被打亂，辜振甫么女辜懷如的夫婿張安平因此上場救援。2018年，辜公怡接任台泥副董事長一職，被外界解讀為接班做準備，未料，辜公怡卻只擔任副董一年半的時間就辭任，當時，台泥對外說法是辜公怡公務繁忙，「實際上，Jason並非自願請辭，而是姑丈張安平認為，Jason應專注在中橡、信昌化營運。」辜公怡友人透露。事實上，早在2018年，原先擔任台泥旗下能元科技董座的辜公怡，也被張安平以能元處於關鍵階段、需要龐大資金支援為由，「就從Jason手中拿回能元董座。」辜公怡友人說。辜公怡遠離台泥集團的權力核心，離辜振甫家族安排他接班的路愈行愈遠，「Jason現在在台泥，就只是個陽春董事，無法深入了解台泥業務，更遑論正式接棒。」辜家親友說。攤開台泥年報，由張安平家族掌控的嘉新水泥、嘉新總計持股台泥近5%，辜公怡持股1.5%，叔叔辜成允一家持股逾4%，「論股權，Jason沒勝算，只好找上堂哥Jeffrey。」辜家親友直言。張安平也出擊 辜仲諒選擇成關鍵面對辜公怡前途未卜，他的叔叔、辜成允一家的態度又如何？「他們都只想當個快樂大股東，對進入台泥並無興趣。」辜公怡友人說。辜成允的一雙子女辜萱慧和辜公愷各有所長，分別學設計、資訊，「他們很早就表態，對經營事業興趣不高。」辜家親友說。眼見辜公怡尋找堂哥辜仲諒商討，張安平也和辜仲諒接觸。根據媒體報導，張安平主動找上辜仲諒深談，希望辜仲諒以個人身份、長期投資者入股台泥，張安平認為外資進出浮動，對公司沒幫助，股權也不穩定，台泥需要一個願意Long stay（長期股權投資）的股東。張安平接掌台泥已９年，找上辜仲諒當長期股東。（圖／翻攝自台泥官網）「照張安平說法，何謂長期策略性股東？是什麼策略？或是張安平只是想鞏固經營權？」辜公怡友人提出質疑，「過去外資一向支持經營團隊，為什麼要批評外資進出、買賣持股，明顯過河拆橋，對股東也不禮貌。」面對張安平找上辜仲諒，一名辜振甫家族老臣認為，張安平的盤算很清楚，「辜仲諒有錢，也是鹿港辜家成員，若今年75歲的張安平要退休，交棒給辜仲諒，也算可以交代。更有可能的是，張安平有意循東元董座利明献路線，透過大股東支持，鞏固共主地位。」對辜仲諒來說，無論是辜公怡或是張安平，手心手背都是肉，現在他一躍成為台泥最大股東，明年台泥改選，他究竟是挺堂弟辜公怡？或是支持堂姑丈張安平？還是公親變事主，最後自己拿下台泥經營權？百年辜家的茶壺風暴正在悶燒中。延伸閱讀金控接班人1》掌4公司董事 中信金少主辜昱銓接班不拚快台泥接班2》辜仲諒入股台泥為擋它？神秘地王寶佳回應了
遭外界質疑「超收油價」 台灣中油喊冤：已自行吸收逾90.6億元
針對近期外界質疑台灣中油公司超收油價，台灣中油今天（8日）表示，自2 月28日美伊戰事爆發以來，國際原油價格漲幅驚人，台灣中油為配合政府穩定物價政策，不僅未超收，更透過亞鄰最低價及美伊戰爭專案平穩機制大幅吸收油價。自戰事爆發迄4月5日，汽、柴油合計吸收金額已逾90.6億元。台灣中油指出，自2月28日起至4月2日止，杜拜原油漲幅達69.37％、布蘭特原油漲幅達77.81％。反觀國內，以台灣中油95無鉛汽油零售價為例，同期間調幅僅為17.3％，不僅遠低於國際原油漲幅，亦遠低於其他亞鄰國家調漲金額，主要原因在於台灣中油透過「亞鄰最低價」，並配合政策優先承擔物價穩定責任，第一時間啟動美伊戰爭專案平穩機制大幅吸收漲幅，使國內汽、柴油零售價格漲幅相對緩和且4月6日至4月12日不調漲，不僅減輕消費者用油負擔，亦有助於平穩國內物價。為確保國內油品供應無虞，台灣中油在戰事爆發後立即啟動「緊急調度」計畫，包含提前調貨、同業換貨、市場購買現貨。台灣中油強調，這些緊急採購所增加的額外運費、保險費及貼水等成本，皆未納入現行油價公式中，均由台灣中油自行承擔，不僅未反映至政策吸收金額上，更無外界所謂「超收」之情事。台灣中油重申，中東戰事未息導致國際油價持續動盪，現仍將以穩定國內油氣供應與配合政策穩定物價為第一要務，至於浮動油價機制調整，台灣中油將委託學者專家進行審慎評估與檢討，籲請大眾理性看待，台灣中油將持續以透明、負責任的態度與各界溝通，以確保台灣能源供應的穩定與韌性。
基金贖回潮受限？ 台灣僅「這家」國際分行曝險2.5億元
全球私募信貸基金面臨贖回危機，多檔大型基金接連限制提款甚至停止贖回。金管會統計，到2月底台灣僅一檔產品透過OBU （國際金融業務分行）銷售給境外客戶，金額約2.5億元台幣，且尚未接獲客訴，整體曝險仍屬有限。私募信貸以浮動利率為主，利率維持高檔使企業利息負擔急升，現金流惡化、違約風險升高。基金以短期資金承作長期貸款，當投資人集中贖回，無法即時變現資產，只能啟動贖回上限甚至「封鎖贖回」，進一步放大市場恐慌。藍鴞資本公司（Blue Owl）旗下兩檔基金宣布停止贖回、改採資本返還機制，被視為導火線。隨後Blackstone（黑石）旗艦私募信貸基金BCRED贖回需求暴增並觸及上限，BlackRock（貝萊德）、Cliffwater及摩根士丹利等產品也陸續限制或遞延贖回。近期AI進步神速顛覆軟體產業前景，投資者陷入恐慌害怕AI泡沫化，更拋售相關類股。藍鴞先前表示，在持有約3000億美元的資產中，約有8％投資於科技軟體。市場統計，至少七檔國際私募信貸基金已「爆雷」或流動性受限情形，壓力已由個案擴散至市場，形成系統性贖回潮。銀行局副局長張嘉魁2日表示，依規定國銀不得投資私募基金，投資端為零曝險。金融人士指出，全球私募信貸市場正從過去高成長轉入去槓桿與信用重估階段，即便台灣市場風險可控，但後續仍須關注國際贖回潮是否擴大。
加油族安心！中油6日起汽、柴油價不調整 95無鉛汽油維持每公升33.9元
近來中東局勢影響全球油價，但台灣中油公司在今（4）日宣布好消息，自下週一（6日）凌晨零時起至4月12日晚上12時止，汽、柴油價格皆不予調整，維持原價；分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。台灣中油公司指出，本週國際平均油價未高於上週，但仍處高檔，因應中東情勢變化且衡酌亞鄰國家提高油價補貼情形，政府為照顧國內民生，平穩物價，4月6日至4月12日中油持續吸收以維持亞鄰最低價，汽、柴油合計各吸收6.8元及8.8元。台灣中油公司也提到，自2月28日美伊戰爭爆發起，迄4月5日止，依據浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額逾90.6億元。盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。據台灣中油公司公布的資訊，亞鄰國家日本的92無鉛汽油每公升34.1元、98無鉛汽油每公升36.2元和超級柴油每公升31.9元；韓國的92無鉛汽油每公升40.9元、95無鉛汽油每公升49.5元和超級柴油每公升40.7元；香港的98無鉛汽油每公升132.1元和超級柴油每公升140.2元；新加坡的95無鉛汽油每公升85.9元、98無鉛汽油每公升98.8元和超級柴油每公升110元。
中東戰事推升油價 政府啟動雙緩漲機制下週汽柴油小幅調整
中東戰事持續延燒已28天，衝擊石油出口與全球能源供應。行政院發言人李慧芝28日表示，受國際油價影響，下週汽、柴油原應大幅調漲，但政府透過「雙緩漲機制」及「專案平穩機制」吸收大部分漲幅，最終汽油僅調漲新台幣1.7元、柴油調漲新台幣1.5元。李慧芝指出，依浮動油價機制計算，下週汽、柴油原應分別調漲新台幣10.9元及新台幣13.0元。經濟部先依「亞鄰最低價原則」，分別吸收汽油新台幣2.3元、柴油新台幣5.6元；再綜合鄰近國家油價與補貼情形，擴大吸收至汽油新台幣4.1元、柴油新台幣7.0元。此外，政府同步啟動「專案平穩機制」，維持75%吸收比例，汽油再吸收新台幣5.1元、柴油新台幣4.5元。兩項機制合計吸收金額達汽油新台幣9.2元、柴油新台幣11.5元，讓實際漲幅明顯縮小。李慧芝表示，自2月28日中東情勢升溫以來，截至3月29日，中油公司透過相關機制累計吸收金額已超過新台幣69.9億元，以減緩油價上漲對民生與產業的衝擊。行政院也同步推動穩定物價措施。行政院長卓榮泰已指示五大對策，包括優先供應國內石化產品、協助業者拓展多元貨源、嚴查囤貨與哄抬行為、穩定肥料供應，以及加強查緝力道。同時，副院長鄭麗君指示，4月民生用天然氣與桶裝瓦斯價格凍漲，肥料價格亦維持不變，以降低民眾負擔。李慧芝強調，政府將在兼顧市場機制下持續調節油價，穩定能源供應與物價，確保民生與產業運作不受劇烈波動影響。
國際燃油不斷走高！虎航逆勢首推訂閱制每月1588 一年4趟免費機票
中東開戰，造成航空用油價格不斷攀升，國泰航空罕見一個月內二度喊漲，國籍航空也快撐不下去，但台灣虎航卻在此時，逆勢推出訂閱制。用戶最低每個月只要花1588，就能夠享有每季一組來回機票，換算下來，等於打了59折。中東戰事，牽動國際油價。IATA公布最新油價數據，每桶價格，從一個月前的95.95美元，翻倍漲到197美元。機票漲聲不斷，但危機就是轉機，台灣虎航趁機推出訂閱制，最便宜只要花4238塊，就能買到一組價值8000元的來回機票。旅客：「常飛的話應該會考慮，其實這個價錢是可以接受的，對啊但是如果說當然，含上行李的話可能會更好。」旅客：「如果沒坐的話不是也是白繳錢，不是那麼常態性的（出去玩），就偶爾，所以其實要出去玩，會花錢還是會花錢。」虎航首創機票訂閱模式，三方案，用戶月付1588到3588，每年就能獲得4到12組的來回機票。每張機票額度4000元，超過補價差。以限量三千組的小資方案來看，旅客一年只要付1萬9056元，就能獲得價值3萬2的機票，等於每趟旅行機票都打了59折，但都不含行李。要是想多訂閱託運服務，每個月得再加807元。虎航推訂閱制（圖／民視新聞）航旅達人傑西大叔：「折扣率來講的話，會在票價接近8000上下，才會最大化，價格往上變動的時候，折扣率就會被稀釋，適合說走就走，不需要見紅休假旅行型態的朋友。」旅客想搶便宜機票，訂閱制或許是解套，因為航空公司可能真的撐不住了！國泰罕見一個月內，二度喊漲。4月1號起，全航線燃油附加費齊漲400到1600不等。以短程換算，二月時每張票燃油費約600台幣，現在得付1600才能搭機。國籍航空更傳出風聲，4月也可能調整票價。虎航董事長認，機票該漲就是會漲（圖／民視新聞）虎航董事長黃世惠：「臺灣虎航沒有所謂的燃油附加費，訂位費我們也沒有要調漲，但是票價一直就是浮動的，該漲的時候我們也一定會漲，但是我們確保優惠，是留給跟我們最好的虎迷朋友們。」虎航有180萬名會員，其中兩萬是黏著度極高的尊榮虎，透過訂閱制，在高油價下反向操作，釋放利多，就是要加強顧客的品牌忠誠度。
加油族注意！油價下週明顯上調 汽油漲1.7元、柴油漲1.5元
台灣中油28日公布最新油價調整方案，自3月30日凌晨起至4月5日止，國內汽、柴油價格同步上調，汽油每公升調漲1.7元，柴油調漲1.5元。調整後參考零售價格為，92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油33.9元、98無鉛汽油35.9元，超級柴油則為31元。此次調整幅度相對明顯，預期將影響民眾交通支出與相關產業成本。中油說明，依浮動油價機制原本計算，汽油與柴油應分別調漲10.9元及13.0元。不過，考量亞鄰最低價原則及穩定市場政策，已先行吸收部分漲幅，汽、柴油各吸收2.3元與5.6元，並進一步擴大吸收至4.1元與7.0元。在剩餘應調整部分，政府再透過專案機制吸收約7成5漲幅，汽、柴油分別再吸收5.1元與4.5元，累計吸收金額達9.2元與11.5元，以降低對國內市場的衝擊。中油指出，自2月28日中東局勢升溫以來，截至3月29日，透過浮動油價機制與相關平穩措施，已吸收汽、柴油成本約69.9億元，藉此減緩油價波動對民生與產業的影響。國際油價維持高檔，加上周邊市場同步調整價格，帶動國內油價持續上修，短期內價格仍將隨國際能源情勢變動而調整。
油價大漲引爆加油潮！中油提醒「別加太滿」 日常省油9撇步曝光
台灣中油公司自週一凌晨0時起調漲汽、柴油價格各1.8元及1.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.7元、95無鉛汽油每公升32.2元、98無鉛汽油每公升34.2元、超級柴油每公升29.5元。消息曝光後，不少民眾為了省荷包，趕緊到加油站替愛車加滿油。此外，中油過去也曾分享幾個省油妙招供民眾參考。台灣中油表示，本週受伊朗擴大攻擊波斯灣鄰國能源設施，並持續封鎖荷姆茲海峽，導致國際油價大幅上漲。亞鄰國家油價亦同步上揚，按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格原應各調漲15.0元及16.9元，惟為減緩國際油價的大幅上漲造成國內汽柴油價漲幅過高，持續依亞鄰最低價原則，汽、柴油各吸收7.9元及11.5元。台灣中油過去曾在臉書分享省油小撇步，建議如下：1、經常清潔或換新空氣過濾器。2、定期維護燃燒系統，確保燃油噴嘴（或化油器）、火星塞等之清潔與堪用。3、按時更換機油及濾清器，確保引擎機件之良好潤滑。4、選用適當油料，避免造成引擎損害，也可能增加耗油量。5、油不要加太滿，跳停即可，以免油料溢散。6、輪胎應保持適當胎壓，確保車輛良好之省油性與抓地力。7、非必要東西勿堆置車內，減少車內裝飾，以免增加車內負載。8、引擎發動後至起步之時間盡量縮短，減少怠速時間。9、經常注意引擎散熱系統，確保車輛引擎維持正常工作溫度。
偏頭痛又頭暈！ 北榮研究：近7成患者有「前庭症狀」
許多人以為偏頭痛只是單純「頭痛」，但臨床觀察顯示，頭暈、眩暈往往與之密不可分。台北榮民總醫院神經醫學中心最新研究發現，近7成偏頭痛患者同時合併不同程度的前庭症狀（頭暈或暈眩），包括天旋地轉、身體浮動感或動作誘發暈眩等情況，且這群患者的焦慮、憂鬱與睡眠問題更為嚴重，甚至增加失能程度。依國際標準分類 揭示偏頭痛多元表現台北榮民總醫院神經醫學中心一般神經科主任王嚴鋒表示，臨床上不少偏頭痛患者主訴同時出現頭暈，卻認為只要吞顆止痛藥或止暈藥忍一下就好。北榮團隊根據國際指引，將患者的暈眩症狀細分為多種類型，包括感覺周遭環境在旋轉（外在暈眩）、感覺自己在旋轉（內在暈眩）、頭部動作引發暈眩、改變姿勢如翻身時引發眩暈、頭部活動伴隨噁心感，或因複雜視覺刺激如閃光、快速變換畫面而引發暈眩。該研究由王嚴鋒主任主導，安南醫院神經內科醫師杜宜憲為第一作者，研究結合北榮與關渡醫院共2801名患者資料分析，成果發表於國際神經醫學期刊《Neurology》，並獲選為繼續醫學教育（CME）題材，也入選歐洲頭痛年會該年度十大重要臨床研究之一。近7成偏頭痛患者合併頭暈 僅6分之1符合「前庭偏頭痛」研究結果顯示，近7成（68.4%）偏頭痛患者合併頭暈或暈眩症狀，但真正符合「前庭偏頭痛」國際診斷標準者僅約6分之一；換言之，超過半數患者未達正式診斷門檻，卻同樣承受頭暈帶來的困擾。王嚴鋒主任指出，前庭偏頭痛患者多為年輕女性（80.8%），平均年齡為36.9歲，常伴隨極度畏光（73%）、怕吵（88.6%）、嚴重噁心感（83.5%）與搏動性疼痛，每月平均發作達13.6天，在焦慮、憂鬱指數及睡眠困擾與生活失能程度上皆明顯升高，「如果只看到6分之一符合診斷標準的人，會低估真正受影響的族群。」王嚴鋒主任也說，臨床上前庭偏頭痛常被誤診為前庭神經炎、梅尼爾氏症或耳石脫落等內耳疾病，也常見患者「頭痛看神經科、頭暈看耳鼻喉科」，自行在心中分類症狀，導致同一疾病被拆成不同面向處理。杜宜憲醫師也表示，完成研究後，他在門診時會主動多問患者，「你有沒有頭暈？」尤其是頭痛合併噁心或嘔吐的患者，往往醫師的一句追問，就能讓偏頭痛與頭暈同時被發現，並有機會透過治療改善。台北榮民總醫院神經醫學中心一般神經科主任王嚴鋒、安南醫院神經內科醫師杜宜憲。長期偏頭痛靠藥物忍耐 她規律治療後改善王小姐分享，自己30年前就有嚴重暈車，只要聞到大眾運輸的車廂環境味道就想吐，後來開始出現偏頭痛，光線、聲音刺激或用眼過度都可能誘發症狀，過去雖多靠止痛藥忍耐，直到去年底開始接受規律預防治療後，偏頭痛發作頻率有下降的情形，連暈車情形也有所緩解。另一名曾小姐則表示，20多年來幾乎天天偏頭痛，還合併嚴重頭暈、眩暈與耳石脫落反覆發作，同樣靠吃止痛藥緩解，後來接受偏頭痛單株抗體治療後，偏頭痛與暈眩次數降低，生活功能逐漸恢復穩定。只吃止痛、止暈藥恐惡性循環 應評估預防治療王嚴鋒主任指出，若前庭偏頭痛僅在急性發作時反覆使用止痛藥或止暈藥，可能形成惡性循環，導致發作次數增加，而臨床上評估重點在於整體發作頻率，而非單次嚴重程度。有些患者自認「一個月只偏頭痛3天」，但經仔細詢問才發現，其實每天都有不同程度的不適，頭暈也是如此，記憶中只有幾次劇烈旋轉，卻忽略頻繁出現的輕微暈眩，因此他會建議患者記錄頭痛日記，了解真正無症狀的天數，若發作頻率高且影響生活功能，應評估預防性藥物或其他治療策略，而非僅靠藥物壓制症狀。王嚴鋒主任表示，他會建議患者記錄頭痛日記，了解真正無症狀的天數，若發作頻率高且影響生活功能，應評估預防性藥物或其他治療策略。【延伸閱讀】別再當「忍痛女強人」！偏頭痛精準治療 重拾生活品質怎麼會突然天旋地轉？5大耳疾可致耳鳴暈眩 自我舒緩4招一次看！https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67976
快去加油！中東戰火衝擊油價 中油下週一汽、柴油漲1.8元及1.4元
台灣中油今（21）日稍早宣布，自下週一（23日）凌晨零時起汽、柴油價格各調漲1.8元及1.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.7元、95無鉛汽油每公升32.2元、98無鉛汽油每公升34.2元、超級柴油每公升29.5元。台灣中油表示，本週受伊朗擴大攻擊波斯灣鄰國能源設施，並持續封鎖荷姆茲海峽，導致國際油價大幅上漲。亞鄰國家油價亦同步上揚，按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格原應各調漲15.0元及16.9元，惟為減緩國際油價的大幅上漲造成國內汽柴油價漲幅過高，持續依亞鄰最低價原則，汽、柴油各吸收7.9元及11.5元。另外中油也指出，政府衡酌穩定國內物價及台灣中油財務現況，專案平穩機制吸收比例，本週由6成動態調整再提升至7成5，經計算汽、柴油各再吸收5.3元及4.0元，合計汽、柴油各共吸收13.2元及15.5元。自2月28日中東爆發美伊戰爭起，迄3月22日止，依據浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額約34.26億元。盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。
好消息！政府啟動專案平穩機制 中油宣布下週汽柴油價格均不調整
台灣中油公司今天（14日）宣布，自下週一（16日）凌晨零時起汽、柴油價格皆不調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛汽油每公升30.4元、98無鉛汽油每公升32.4元、超級柴油每公升28.1元。 台灣中油表示，本週受伊朗持續干擾荷姆茲海峽航運安全，市場對原油供應中斷之擔憂升高，導致國際油價大幅上漲。按浮動油價機制調整原則及配合政府自16日起擴大貨物稅減徵，汽、柴油價格原應各調漲9.5元及10.9元。惟政府綜合考量國際能源成本上升及減緩油價上漲對民生物價的衝擊，除持續依亞鄰最低價原則汽、柴油各吸收9.5元及10.8元，另啟動專案平穩機制由台灣中油再吸收6成，經計算柴油再吸收0.1元，合計汽、柴油各共吸收9.5元及10.9元。盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。