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中國上百艘艦艇集結東亞海域！《路透》：迄今最大規模海上武力展示
中國正以前所未有的規模向周邊海域展現其海上軍力。根據《路透社》昨（4日）取得的情報報告與4名消息人士指出，中國正於東亞海域部署大量海軍與海警艦艇，規模一度超過100艘，為迄今最大規模的海上武力展示。儘管中國人民解放軍向來在這段時間進行頻繁軍演，但至今並未宣布任何大規模、具正式名稱的軍事演習。然而，此次行動正值中日陷入外交衝突之際。日本首相高市早苗11月7日在眾議院接受質詢時提到，如果「台灣有事」伴隨對方使用武力的情況，例如以戰艦進行海上封鎖，就有可能構成安全保障法制中，日本能夠行使集體自衛權的「存立危機事態」。此話一出隨即引發北京強烈反彈。另中國大陸也因中華民國總統賴清德，在上個月宣布新增400億美元的防務預算以因應中國威脅，而感到不滿。4名區域安全官員指出，中國艦艇已在黃海南部、東海、南海等爭議區域，一路延伸至太平洋的海域集結。他們的說法與區域某國的情報報告相互印證，該報告詳述此次的部署情況，《路透社》在不透露該國名稱的前提下查閱了相關文件。文件顯示，截至昨天早晨，仍有超過90艘中國軍艦在該區域運作，本週稍早一度超過100艘。消息人士表示，此次行動的規模甚至超越去年12月促使台灣提升警戒的解放軍海上部署。中華民國國家安全局長蔡明彥表示，大陸目前正處於其軍事演習最活躍的季節。截至3日上午，中國共有4支海軍編隊在西太平洋活動，台灣正持續關注其動態，但蔡明彥並未透露細節。在被問及中國是否可能在年底前針對台灣進行新的軍演時，蔡明彥僅稱：「我們必須盡可能廣泛掌握敵情，並持續密切觀察相關活動的任何變化。」中國大陸國防部、外交部與國台辦皆未回應置評請求。中華民國總統府發言人郭雅慧表示，台灣對台海及周邊區域的安全情勢具「完整且即時的掌握」，並「能確保國家安全無虞」。她補充，台灣將持續與國際夥伴合作，遏阻任何可能危及區域穩定的單方行動。另據1名因情勢敏感而要求匿名的官員指出，北京自11月14日召見日本大使、抗議高市早苗的「台灣有事論」後，便開始向區域派遣異常大量的艦艇，「這遠遠超出中國的國防需求，並為各方帶來風險。」他補充，這次「前所未有」的部署意在測試區域各國政府的反應。對此，日本自衛隊在聲明中不願具體評論中國的軍事動向，還表示他們並未評估到解放軍的活動自11月14日以來有「明顯」增加的趨勢，「儘管如此，普遍認為中國軍隊正藉由強化海上力量，以提升其在遠距海空域執行作戰的能力。」消息人士指出，在戰機支援下，部分中國艦艇對外國船隻進行模擬攻擊演練，並操演「反介入/區域拒止」（A2/AD）作戰，目的是在衝突爆發時阻止外部力量提供增援。另有2名消息人士透露，區域各國雖密切追蹤事態發展，但認為目前部署的風險尚不顯著。其中1人說：「這是1次大規模的外出行動，但顯然只是例行演練。」另1名官員及情報文件則顯示，靠近台灣周邊的中國艦艇數量並未顯著上升。中國上一次在台灣周邊的軍演是今年4月的「海峽雷霆—2025A」（Strait Thunder-2025）。而針對去年12月的大規模海上行動，中國從未正式承認舉行過軍演。
陸海警4艘船闖金門限制水域 海巡署斥「常態騷擾」非執法巡查
大陸海警局東海分局28日發布新聞指稱，「福建海警於金門附近海域依法開展常態執法巡查」，海巡署嚴正駁斥，「與事實不符」，大陸海警船假借「執法巡查」名義，穿越金門限制水域線，分析航行態樣，已成為「常態騷擾」，絕非「執法巡查」，不僅影響兩岸氛圍，也破壞區域的和平與穩定。賴清德總統宣布要推動「守護民主台灣國家安全行動方案」後，大陸國台辦27日稱，如果台獨分裂勢力膽敢突破紅線，大陸必將斷然出手、迎頭痛擊。28日大陸海警即宣布在金門附近海域依法進行常態執法巡查。海巡署指出，28日上午8時50分，4艘大陸海警船「兩兩一組」分別自金門料羅東方及烈嶼西南方以縱隊方式航入我國水域；海巡署第十二巡防區偵獲立即以預先部署的4艘巡防艇航前近迫，併行監控，阻擋陸船深入我國水域，並透過中、英文無線電廣播要求轉向航離，4艘海警船在我方巡防艇併航監控下，歷時約2小時，上午10時50分航出金門限制水域。海巡署表示，從11月以來，陸方利用海警船假借「執法巡查」名義，穿越金門限制水域線，分析航行態樣，已成為「常態騷擾」，絕非該機關網頁所示「依法開展常態執法巡查」，此舉不僅影響兩岸氛圍，也破壞區域的和平與穩定。此外，國防部公布中共機艦動態，自28日上午9時30分至下午3時10分止，陸續偵獲中共殲-16戰機、空警-500預警機等，各型主、輔戰機及無人機計23架次出海，其中20架次逾越海峽中線及其延伸線，進入我北部、中部及西南空域，配合共艦假「聯合戰備警巡」之名騷擾我周邊空、海域。
南韓267人渡輪觸礁擱淺 總統李在明下令全力救援：即時公開進度
韓國全羅南道新安海域今天（19 日）晚間發生一起大型客輪擱淺事故，引發各界關注。木浦海警晚間8時17分接獲通報，指一艘從濟州島開往木浦、排水量2萬6,546噸級客輪「珍努比亞皇后號」（QueenJenuvia）在珍島附近海域觸礁擱淺。船上共搭載246名乘客與21名船員，合計267人。韓聯社報導，客輪當時在珍島附近水域航行，期間突然撞上礁石，強烈的衝擊造成5名乘客受到輕傷，所幸未發生人員墜海等其他更嚴重的事故。當地海警獲報後，迅速派遣多艘警備艇與救助艇前往現場，隨後在船體前部發現破洞，但目前尚未出現進水情況，船身整體仍維持穩定。南韓海警目前正在協助乘客撤離，並將他們分批載送至木浦海警專用碼頭。與此同時，相關單位也持續掌握船體狀況，避免情勢惡化。正在阿拉伯聯合大公國出訪的韓國總統李在明獲報後，立即下令相關部門全力救援，並要求即時公開事故處理進度，「務必確保無人傷亡，讓國民安心」。目前救援行動仍在進行中。
韓濟州島海岸2個月內屢搜出「偽裝茶葉」毒包裹 總量可供107萬人吸食
南韓濟州島近期接連爆出在多處海岸發現不明毒品包裹，光是今年9月至11月16日就有13次通報，引發當地居民不安。當地警方透露，這13次的毒包裹都以茶葉包裝偽裝，總重量達32公斤，假設以1次吸食0.03克計算，足以供107萬人吸食。官方已即刻成立跨部門合作體系，並勸民眾勿碰，全面提升防制力度，防止毒品流入民間。綜合韓媒報導，17日下午濟州島當局召開「非法藥物防制聯合對策會議」，由南韓安全健康室室長主持，參與單位包括當地政府相關部門、濟州警察廳、濟州地方海洋警察廳、自治警察團、教育廳、濟州成癮預防教育院、醫藥與衛生相關團體、各地保健所等多個單位均出席，共同討論因應策略。會議中提到，據南韓警方與海警統計，今年9月29日首次在濟州島山邑海岸發現20塊磚狀K他命（每塊約1公斤重），接下來至11月16日期間，陸續找到有包裝成大陸烏龍茶的K他命。K他命在台灣屬於三級毒品，過量吸食可能造成幻覺、記憶受損等症狀，在南韓也被法律列為禁藥。而這段期間濟州島警方搜出的毒品，總重量竟高達32公斤，若以1次吸食0.03克計算，這些毒品能提供多達107萬人吸食。目前當局研判，這些毒品恐怕沿著菲律賓東方流向南韓的黑潮暖流，自東南亞海域飄入。據悉，不只濟州島，南韓慶尚北道浦項市也發現3次茶葉包裝毒品，日本對馬島也發現過2次，都是包裝上印有「茶」字，因此警方推判這些毒品主要在有漢字文化國家流通。面對毒品流入民間危機，當局除共享近期在海岸不斷被拾獲的疑似毒物現況，也針對跨機關合作、如何阻斷非法藥物流入、強化預防宣導及提升查緝效率等議題深入討論。濟州島安全健康室強調，將以此次會議為起點，各單位將從「杜絕不法流通」、「擴大防毒教育」、「協助成癮者復原」等面向展開更緊密合作。而地方政府也將加強第一線人員的教育訓練，包括海岸巡守隊員與公部門臨時人力，確保其在發現可疑物體時能依正確流程處理，避免接觸造成危險。此外，也計畫增加偵搜與巡邏人力，強化沿岸巡查密度，以降低隨潮漂來的非法藥物落入市場或造成民眾危害的風險。當局同時要提升民眾層面的安全宣導，透過大型電子看板、官方網站及社群平台推廣「勿擅自開封、立即通報」的警示活動，提醒居民與遊客若在海邊發現不明包裹，務必保持距離並馬上通知警方，安全室室長提醒，「若民眾發現可疑物品，請立即向附近警局通報，避免自行處理造成危險。」並呼籲民眾提高警覺，共同維護島上安全環境。
「砍頭威脅」後中國出手？高市早苗拒撤言論惹議 陸海警船闖釣魚台
中日關係近期因「台灣有事」議題持續緊繃。日本海上保安廳第十一管區海上保安本部（位於沖繩縣那霸市）指出，11月16日上午10時14分至10時30分，中國海警局四艘配備艦砲的船隻，相繼進入尖閣諸島（釣魚台列嶼）南小島周邊、日本所主張的領海範圍。中國海警船於11月16日上午進入釣魚台（尖閣諸島）南小島周邊海域，日方巡邏船發出退去警告。根據《讀賣新聞》與《共同社》報導，海上保安廳巡視船已即時對中方船隻發出驅離要求。至同日上午11時45分左右，四艘中國海警船陸續離開該海域，進入外側接續水域。這是中國海警船自10月15日以來再次進入該海域，也是2025年以來第28次出現在釣魚台周邊。此番行動被外界普遍解讀為中國針對日本近期政治表態進行的反制。日前，日本首相高市早苗於11月7日的眾議院質詢中針對「台灣有事」議題表明，若構成日本「存亡危機事態」，將不排除行使集體自衛權。中國海警船於11月16日上午進入釣魚台（尖閣諸島）南小島周邊海域，日方巡邏船發出退去警告。此言論引發中國政府強烈反彈，甚至有中國駐大阪總領事薛劍在社群媒體上發表近乎威脅性言論，暗示「砍頭」言詞。事態發展迅速，中國除外交抗議外，也同步升高軍事壓力。除了在黃海展開實彈射擊演訓外，亦透過官方社群平台強調對釣魚台「依法巡邏」是中方合法權利，並公開巡邏計畫內容，表明其對該海域的主權立場。日本方面則強調，將持續透過海上保安機制維護海域主權，同時針對中國日益頻繁的領海行動，維持高強度監控與應對。中國海警船近日頻繁出現在釣魚台周邊海域，引發日方高度關注與警戒。（圖／翻攝自X，ともっち）
鳳凰颱風恐迅速減弱！粉專曝「共伴效應」風險：依強度判斷威脅不可靠
中央氣象署指出，中度颱風鳳凰今（10日）8時的中心位置在北緯17.0度，東經119.2度，以每小時15公里速度，向西北進行。對此，氣象專家賈新興指出，鳳凰颱風朝台灣澎湖海域接近時，因整體大環境不利，故其強度於12日午後有迅速減弱的趨勢。氣象粉專也提醒，秋季颱風路徑難以預測，強度不足以判斷威脅，當秋颱與東北季風交會時易在北部與東部形成「共伴效應」導致長時間降雨，提高次生災害風險。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興，今稍早在臉書粉專發文指出，預估今日傍晚發布鳳凰颱風海警機率高，11日中午前發布陸警機率高。另鳳凰颱風朝台灣澎湖海域接近時，因整體大環境不利，故其強度於12日午後有迅速減弱的趨勢。賈新興也預估，颱風中心於12日22至23時，有登陸雲林一帶的機率，至於降雨熱區則是宜花東及屏東山區，其次北北基。氣象粉專「停班停課最新通知 Taiwan Alerts」則發文提醒，秋颱的路徑難以預測，單純依靠強度來判斷威脅並不可靠。當秋颱與東北季風交會時，特別容易在北部和東部地區形成「共伴效應」，造成降雨持續1整天甚至更久，進而大幅提高次生災害的風險。（圖／翻攝自Facebook／停班停課最新通知 Taiwan Alerts）粉專也強調，當民眾誤以為天氣無虞而放鬆警覺，不僅自身安全可能受影響，心情也容易因此受到干擾，「台灣雖然幅員不廣，但由於地形複雜，南北東西的氣候差異顯著、天氣變化多端。為了讓全國各地的朋友 都能充分運用我們提供的資訊，當您發現所在地的天氣與報導有所出入時，請理解這可能代表所在地區尚未受到影響，或並非主要影響範圍。」粉專最後呼籲，「此刻可能仍有人正面臨風雨威脅。唯有在關心自身安全的同時，保有對他人處境的體諒，才是一位具備同理心的現代公民。」
中國漁船山東省沿海翻覆「釀9人失蹤」！南韓派巡邏船、直升機協尋
1艘中國漁船今（10日）稍早在中國東部山東省沿海與1艘商船相撞後沉沒翻覆，造成9人失蹤，官方已啟動大規模搜救行動。據《韓聯社》援引南韓群山市海警的通報稱，這艘重達99噸的漁船於今上午8時53分在距離於青島（Eocheongdo）西南方約150公里的海域翻覆，消息來源為中國海警發出的求救信號。當時船上共有11名船員，其中2人獲得途經的貨船救援，但其餘9人仍下落不明。為了尋找失蹤船員，南韓與中國海警已派出4艘巡邏船及多架直升機，前往事發海域展開搜救。值得注意的是，這起事故發生的前1天（9日），南韓全羅南道可居島（Gageodo）附近海域，才剛有1艘中國漁船傾覆，船上11人中共有6人獲救、2人死亡、3人失蹤。中國駐光州總領事館已證實上述消息。
鳳凰侵襲機率全台上升！放慢將北轉了 最快今晚海警、明陸警
中度颱風「鳳凰」進逼，中央氣象署指出，預估最快今（10）日傍晚到晚間發布海上警報、週二（11日）上半天發布陸上警報。另根據氣象署最新未來120小時颱風暴風侵襲機率，台南市最高達94%，嘉義縣92%、嘉義市91%、雲林縣和高雄市90%，而本島其他縣市均在68%以上。未來120小時颱風暴風侵襲機率。（圖／中央氣象署）氣象署指出，「鳳凰」颱風已通過呂宋島陸地，持續向西北西轉北朝台灣海峽前進，目前移動速度比較慢；週二偏向東北，最靠近台灣時強度明顯減弱，可能變輕度颱風；預估週三（12日）清晨暴風圈觸陸，颱風中心高機率晚間登陸中南部。天氣部分，受颱風外圍環流及東北季風影響，氣象署今日針對基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區發布局部大雨特報，請民眾注意瞬間大雨，山區請慎防坍方及落石。氣象署表示，今日迎風面基隆北海岸、大台北、東半部地區及恆春半島降雨機率高，雨勢愈晚愈明顯，可能有大雨或豪雨出現，尤其大台北地區及宜花雨勢明顯且持續，有局部豪雨等級以上發生的機率；桃園及高屏也有局部短暫陣雨，而其他地方降雨機率亦增加。氣溫方面，桃園以北及宜蘭天氣轉涼，整日氣溫介於22至24度左右，感受濕涼，其他地區早晚也偏涼，低溫普遍為22至24度；白天高溫在竹苗及花東約26至28度，中南部則有30至32度，感受舒適溫暖。氣象署指出，週二（11日）受颱風外圍環流及東北季風影響，有機會出現共伴效應，雨勢更加明顯，基隆北海岸、大台北、東半部地區及恆春半島有陣雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率，尤其東北部、東部及大台北地區並有局部豪雨等級以上發生的機率，其他地區亦有局部短暫陣雨。週四（12、13日）整體降雨強度將受颱風屆時強度及路徑而定，12日颱風中心逐漸接近西半部地區，在中南部、花東部地區有陣雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率，北部及東北部地區有短暫陣雨；13日隨著颱風減弱並遠離，降雨強度趨緩，但北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率，中部以北、東北部地區及恆春半島有短暫陣雨，其他地區亦有局部短暫陣雨。
快訊／陸漁船海上翻覆「韓海警急搜救」 2人無心跳、3人失蹤
距離南韓全羅南道新安郡可居島約81公里的公海上，今（9）日上午發生一艘載有11名船員的中國籍漁船翻覆事故。在附近海域作業的其他漁船，與南韓、中國海警緊急展開搜救，截至目前有6人獲救，另2人被發現時已無呼吸心跳；仍有3人下落不明。根據韓媒《韓聯社》、《紐西斯》報導，當地時間9日清晨6時50分（台灣時間9日凌晨5時50分）左右，在距離全南新安郡可居島約81公里的黃海（韓國稱作西海）上，一艘98噸級的中國漁船A號翻覆。據悉，船上有11名船員，在附近海域作業的其他中國漁船發現狀況後，立即報案，並隨即救出了6名船員；隨後到達現場的海警，又救出了漂流在海上的2名船員。目前韓國和中國海警合作展開搜救工作，以事故海域為中心，持續搜索剩下尚未被發現的3人。報導指出，率先被救出的6名船員雖然健康狀況沒有大礙，但是由海警救出的2人處於沒有呼吸和脈搏狀態，被緊急移送至醫院救治。
鳳凰今晚變強颱！週一發海警、週二陸警 北東恐出現「大量致災雨」
中度颱風「鳳凰」預估今晚（9日）增強為強烈颱風，登陸呂宋島後逐漸北轉，進入台灣西南方海面，其強度將慢慢減弱，氣象專家林得恩評估，颱風中心接近台灣陸地時，強度有機會降為輕度颱風。中央氣象署預報員賴欣國則示警，最快明（10）日發布海上警報，下週二（11日）發陸上警報，下週三（12日）晚間至週四（13日）最接近台灣。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今日為「風雨前的寧靜」，各地天氣晴朗，白天熱早晚涼的天氣，晚起北海岸及東半部轉有局部降雨的機率。今日各地區氣溫為：北部21至31度、中部21至32度、南部21至33度、東部18至31度。最新模式模擬顯示，明日「鳳凰」外圍環流逐漸接近，北部及東半部的降雨逐漸增大，高屏及各地山區亦轉有降雨機率。下週二、三「鳳凰」的「共伴效應」最劇烈，北部及東半部有發生「大量致災雨」的潛勢；而減弱中的「鳳凰」環流則視其路徑、強度，為部分地區帶來「強風、豪雨」的威脅，不過模式調整中，需持續觀察。下週四「鳳凰」持續減弱、遠離，天氣由南而北逐步好轉。下週五、六（14、15日）西半部晴朗，大台北、東半部偶局部短暫雨。吳德榮指出，最新歐洲（ECMWF）系集模式模擬與顯示，「鳳凰」的系集平均路徑粗黑線經呂宋島，在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，病侵襲台灣；各別模擬路徑則顯示，「鳳凰」正如同其他11月北轉強颱的特性，因陸續受到呂宋島破壞、台灣地形阻斷部分水氣及部分中緯度穩定空氣的逸入，而強度減弱，正因為各別模擬強度減弱的速度有差異，模擬路徑也更加分散，故其環流所伴隨的「強風、豪雨」，亦有很大的「不確定性」。吳德榮指出，最新歐洲系集模式模擬與顯示，鳳凰的系集平均路徑（粗黑線）經呂宋島，在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，侵襲台灣；各別模擬路徑（細線）則顯示，鳳凰北轉、各別模擬路徑更加分散（左圖）。最新氣象署路徑潛勢預測圖（右圖）顯示，鳳凰今晚登陸呂宋島，通過後逐漸北轉，進入台灣西南方海面，再轉向台灣海峽，其強度逐漸減弱，不確定性（紅框）加大。（圖／翻攝自氣象應用推廣基金會）吳德榮說，最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，「鳳凰」今晚將以最強之姿（強烈颱風，每秒53公尺速度）登陸呂宋島，通過後逐漸北轉，進入台灣西南方海面，其強度亦逐漸減弱。11、12日在「鳳凰」與東北季風的「共伴效應」影響下，北部及東半部有發生「大量致災雨」的潛勢，應嚴加防範；而「鳳凰」在接近台灣的過程，中心雖持續的減弱，但其環流伴隨「強風、豪雨」，對部分地區仍具有的威脅，亦應防範；至於鳳凰中心是否登陸？在哪登陸？並非重點，也無需去特別強調。氣象專家林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，由於「鳳凰」颱風所處海域，提供其非常適合再繼續發展條件，目前評估今天強度就會從原本的中度颱風，再增強為強烈颱風；隨後在環境駛流場的導引下，通過菲島呂宋陸地後，進入南海的東北側海域，向北分量就會開始增大。林得恩示警，如果「鳳凰」行進方向及速度不改變的話，預計明日下午發布海上颱風警報，11日中午追加陸上颱風警報，12日晚上至13日上半天，颱風中心有機會在台灣西南部登陸。林得恩說，「鳳凰」颱風過菲島北部陸地後，由於部份颱風結構已經受到局部山脈或地形的破壞，強度有機會降為中度颱風，且在其北轉過程中，有北方冷空氣的逸入作用，破壞颱風原本暖心結構特徵；加上又進入一個海洋熱含量低、且垂直風切大的海域，因此當颱風中心接近台灣陸地時，強度就有機會再降為輕度颱風，而當「鳳凰」碰到了中央山脈，颱風強度將會快速被減弱，「會不會像去年的山陀兒颱風一樣，最後死在台灣的陸地上，就讓我們繼續看下去！」 根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署預報員賴欣國表示，「鳳凰」可能在今天變強颱，預估今晚穿過呂宋島，10日進入南海，屆時先轉西北、北北西再轉北，12日晚間到13日一整天最接近台灣，最快10日海警、11日陸警，登陸機率較高，可能登陸中部以北；至於全台是否會都納入警戒區？仍得觀察颱風路徑怎麼走。
鳳凰對流爆發！強對流區內縮「準備開眼」 鄭明典示警：又是個大災難
中度颱風「鳳凰」今天（8日）上午8時中心位置在北緯12.4度，東經132.4度，以每小時33公里速度，向西北西進行。前氣象局（現為氣象署）局長鄭明典表示，昨天（7日）傍晚開始，颱風強對流區開始往環流中心方向內縮，越來越集中，已逐漸組織成眼牆雲系，「鳳凰颱風增強，範圍大、水氣足，對菲律賓又是一個可能的大災難！」「鳳凰颱風對流爆發！」鄭明典在臉書指出，鳳凰颱風原本強對流離散分布在很大的環流範圍內，昨天傍晚開始，強對流區往環流中心方向內縮，越來越集中，現在已逐漸組織成眼牆雲系，「鳳凰颱風增強，範圍大、水氣足，對菲律賓又是一個可能的大災難！過了菲律賓，颱風將遭遇強勁東北季風，或許會讓颱風對台灣的威脅降低一些，但還是要密切注意過菲律賓之後的變化！」台灣整合防災工程技術顧問有限公司總監賈新興則分析，依目前各國官方預報、各AI模式和物理模式預報，鳳凰颱風將於明天（9日）下半天至下週一（10日）開始影響呂宋島，並迎來第一次減弱，從強颱變成中颱；依氣象署預報顯示，發布海警和陸警的機率高，其中海警時間點約在10日上午、陸警11日上午。（圖／氣象署）賈新興說明，鳳凰颱風影響台灣最顯著時間為下週三（12日）至下週四（13日）清晨，依目前路徑預報屬侵臺颱風第9類型。另外，鳳凰颱風移入臺灣海峽時，因高低層分離及海峽冷海溫，強度可能迅速減弱。氣象署預測，鳳凰颱風將於下週一經過呂宋島並進入南海，有北轉接近臺灣的趨勢，下週一至下週三各地雨勢將明顯增多，風浪亦增強，由於此颱風下週一後路徑不確定性較高，具體影響的程度及區域仍需視後續路徑而定，請留意最新氣象預報。
鳳凰增中颱！最快下週一發海警 南北風雨最大時間曝
今年第26號颱風「鳳凰」已增強為中度颱風，今天（8日）清晨2時中心位置在北緯12.2度、東經134.0度，以每小時31公里速度向西進行。中央氣象署預估，最快下週一（10日）發布海警，週二（11日）發陸警，可能在週三（12日）晚間到週四（13日）清晨登陸台灣西部，此時影響台灣最為劇烈，提醒民眾要特別小心。氣象署今日上午4時許針對15縣市發布陸上強風特報，東北風偏強，今晨至9日晚上蘭嶼、綠島、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）氣象專家吳德榮於「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今、明（9日）兩天「秋老虎」再現，各地天氣晴朗，白天各地區最高氣溫恐達33度以上，但早晚較涼，北海岸及東半部偶有局部零星飄雨的機率。今日各地區氣溫為：北部21至33度、中部20至34度、南部22至35度、東部21至33度。吳德榮說，下週一「鳳凰」外圍環流逐漸接近，北部及東半部的降雨逐漸增大，高屏及各地山區亦轉有降雨機率。下週二、三慎防「鳳凰」挾暴風及大量降雨的威脅，各地風雨的分布、模式仍在調整，需持續觀察。下週四白天起「鳳凰」減弱遠離，天氣由南而北、先後好轉。下週五（14日）西半部多雲時晴，東半部偶局部短暫雨。吳德榮指出，最新歐洲（ECMWF）系集模式模擬與顯示，「鳳凰」的系集平均路徑經呂宋島，將在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，侵襲台灣；各別模擬路徑則顯示，「鳳凰」北轉過程，因陸續受到呂宋島破壞、台灣地形阻斷部分水氣及部分中緯度穩定空氣的逸入而逐漸減弱，但也因為各別模擬強度減弱的幅度有差異，模擬路徑也更加分散。最新美國（GEFS）系集模式模擬更顯示，其各別模擬強度減弱的幅度比歐洲模式還大，模擬路徑也更加混亂，使得系集平均路徑甚至轉往西南遠離。吳德榮表示，最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，「鳳凰」在受到呂宋島破壞之前已增強至強烈颱風（每秒51公尺），登陸呂宋島後、進入台灣西南方海面，逐漸北轉，其強度有逐漸減弱的趨勢；但在其與「共伴效應」威脅台灣期間、發生暴風及大量降雨的機率仍很高，但路徑、強度皆還有很大變數，需持續觀察。吳德榮說，最新歐洲系集模式模擬與顯示，鳳凰的系集平均路徑（粗黑線）經呂宋島，在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，侵襲台灣；各別模擬路徑（細線）則顯示，鳳凰北轉、各別模擬路徑更加分散（左圖）；最新美國系集模式模擬顯示，其各別模擬路徑（細線）比歐洲模式也更混亂，使得系集平均路徑（粗黑線）甚至轉往西南遠離（右圖）。（圖／翻攝自氣象應用推廣基金會）氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「還是護國神山，夠力！」根據中央氣象署今晨2時最新氣象情資顯示，「鳳凰」颱風在其巔峰時期的強度，可達中度颱風上限至強烈颱風等級之間；且7級暴風圈半徑也擴大高達320公里，是個又強、又大的怪物，不過在接近台灣陸地前後，評估強度則會快速且明顯的減弱，推判降為輕度颱風等級的機會最大，但仍不可輕忽其可能帶來的風雨浪影響與破壞。林得恩指出，「鳳凰」強度明顯減弱的可能原因有3個，首先是當颱風經過菲島北部陸地時，部份颱風結構已經受到局部山脈或地形的破壞；其次為「鳳凰」北轉過程中，北方冷空氣的逸入作用，破壞颱風原本暖心結構特徵，加上又進入一個海洋熱含量低、且垂直風切大的海域；最後是其接近台灣陸地前後，受到中央山脈嚴重破壞颱風結構，颱風強度將會快速減弱，尤其是在其可能登陸陸地時。 此外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析，因為季節性因素，南北「最搖滾風雨」的時間會稍微不同，北部、東部下週一就會開始下雨，快的話週日晚上，加上東北季風開始增強、迎風面關係，「共伴效應」將開始發威，發生的位置將會出現持續性的劇烈降雨，即使颱風是從西南部上來，仍不可輕忽共伴、迎風面造成的劇烈降雨威脅，下週一、二風險最高。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，特別提醒西南部地區的朋友，雖然颱風在靠近台灣的過程中可能逐漸減弱，但減弱的幅度、速度目前模式預報較為分歧，加上颱風本身結構屬於大風場，西南部又在危險半圈內，請務必以最高規格進行防範，主要影響時間會是在下週二晚間至週四凌晨。
鳳凰颱風最快下週一海警！威脅不可小覷 專家揭3特點：罕見個例
第26號颱風「鳳凰」目前預估不排除恐達強度颱風，中央氣象署最快下週一（10日）發布海上警報、下週二（11日）發布陸上警報，不過仍要觀察未來路徑北轉幅度。氣象專家預測，「鳳凰」在登陸呂宋島前，強度達到巔峰，將在台灣西南方海面北轉，其強度有逐漸減弱的趨勢，但在侵襲期間仍有「暴風及大量降雨」的威脅，不可小覷。氣象署指出，週五、六（7至8日）天晴穩定，午後中南部山區有零星陣雨，而基隆北海岸、大台北山區、東半部地區、恆春半島亦有零星雨；中南部白天高溫上看32度，另週六晚起基隆北海岸、東半部、蘭嶼、綠島、恆春半島沿海須留意長浪。週日（9日）新竹以南晴到多雲，午後中南部山區零星陣雨；桃園以北地區、基隆北海岸、東半部地區、恆春半島白天雲量增；北北基宜白天起開始出現局部短暫雨，越晚雨勢將越明顯，晚起低溫約21度。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「洩天機教室」專欄特別提醒，下週一（10日）「鳳凰」外圍環流逐漸接近，東半部及北部的降雨逐漸增大；下週二、三（11、12日）各地須慎防「鳳凰」挾暴風及大量降雨的威脅；下週四（13日）白天起颱風減弱遠離，天氣由南而北先後好轉。吳德榮進一步說明，最新歐洲（ECMWF）系集模式模擬顯示，「鳳凰」的系集平均路徑經呂宋島北部，在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，侵襲台灣；各別模擬路徑顯示，北轉後因陸續受到呂宋島破壞、台灣地形阻斷部分水氣及部分中緯度空氣逸入，強度逐漸減弱，模擬路徑也因此更加分散，不確定性擴大。吳德榮指出，最新美國（GEFS）模式模擬更顯示，由於其減弱的幅度猶勝歐洲模式，模擬路徑受低層東北風導，甚至轉往西南遠離。台灣大學大氣科學博士林得恩則在臉書粉專「林老師氣象站」提到鳳凰的3個罕見特點，包含11月、強度等級又在中度至強烈颱風之間；從台灣西部一路北上，以及不管有無登陸或從海峽直接北上的颱風，在過去歷史個案中，都是非常罕見的，「只能說，無疑又是一個氣候變遷影響所造成的特殊案例！」至於颱風命名部分，林得恩透露，本次「鳳凰」颱風，不是花、也不是鳥，而是「山」，由香港命名（國際命名FUNG-WONG）而來。
中國女4年砸1218萬買翡翠原石「全是廉價石頭」 警方調查：主角「緬甸人」是臨演
中國浙江寧波一名陳姓女子因沉迷「邊境賭石」直播，4年間在同一主播處先後購買30餘塊所謂翡翠原石，合計花費人民幣283萬元（折合新台幣約1218萬元）；貨到家中才發現全是廉價石頭，歷經多年跨省協商未果，直至今年6月報案。寧波鎮海警方近日遠赴雲南瑞麗，在當地警方協助下，於10月將283萬元悉數追回，案件仍在進一步偵辦。根據《極目新聞》報導，這起網路詐騙以「實景邊境、現場砍價」包裝吸睛。直播畫面常見主播稱位於中緬邊境或緬甸境內，鏡頭掃過鐵絲網、山頭或水域，幾名自稱「緬甸人」的賣家「翻山越嶺」或「撐船過河」交付原石；隨即上演喊價戲碼，標示從數百萬到數千萬的高價，被主播一陣砍價後「拿下」至幾千至幾萬元。主播拿手電筒貼著石皮打光，反覆渲染「能開出冰種、帝王綠」，彈幕同步湧現下單訊息、催促名額，製造「每塊都有買家」的熱況。鎮海庄市派出所與分局刑偵大隊受理後比對貨源、物流與資金流，釐清直播場景與人員多為道具與演員。警方掌握，直播間所見的原石實為主播自備，「緬甸人」是在街頭臨時找來的臨演。直播畫面中出現的「邊境鐵絲網」，實際位於雲南當地水庫或山坡，並非邊界設施；下單帳號多為雇用的水軍，用以抬高熱度與帶動成交。手法還包含「魚目混珠」：直播展示外觀較佳、透光效果亮眼的少量原石吸引下單，寄出的卻是品質低劣、與展示不符的石料。案情回溯，陳女起初長期刷到同類賭石直播，因「每塊石頭都有人買」而放下戒心，陸續下單直至累計283萬元。貨到家後質感與直播宣稱差距甚大，她與丈夫4年來持續聯繫退款遭拖延，還曾親赴雲南尋人未果。6月報案後，警方循線鎖定涉案帳戶與實控人，10月13日由專案警力趕赴瑞麗，在當地警方支援下凍結資金、固定證據，隨後完成款項返還。陳女與丈夫日前攜錦旗與感謝信到派出所致謝。警方研判，該類直播騙局具備幾個共通環節：先以「臨場邊境」「跨線交付」營造稀缺性與獵奇感；再以「現場砍價」「手電筒打燈」降低門檻、放大想像；配合水軍下單、倒數名額與「剛成交」提示，驅動衝動消費；最終以「樣品好、寄貨差」完成收割。由於受害者跨省維權成本高，單憑民間協商難以追回。鎮海警方提醒，網路「賭石」本具極高風險，直播場景與人員真偽不易辨識，遇到「低價能開高貨」「邊境直供」「限時搶購」等話術，極可能是預設腳本的詐騙。
「風神」最快明生成！下週北台恐迎豪雨和11級強風 宜蘭週日起雨勢最猛
中央氣象署指出，位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓有望於明（18）日發展為今年第24號颱風「風神」，雖然目前預估不會發布海上警報，但其外圍環流將與東北季風結合，自周日（20日）起至下週二（22日）為止，將對北部、宜蘭與花蓮地區帶來局部大雨甚至豪雨，尤以宜蘭雨勢最明顯。受風場增強影響，沿海地區下週一至週四也可能出現達11級的強陣風。隨降雨與強風影響，北部高溫週日起將驟降3至4度，天氣轉涼偏濕。（圖／氣象署提供）氣象署表示，明天白天天氣與今日類似，基隆北海岸、東北部與大台北山區有局部短暫陣雨，花東與恆春半島亦可能出現零星降雨。午後嘉義以南與部分山區有午後雷陣雨發生機會。氣候轉變點將落在明晚，東北季風將明顯增強，使北部與東半部降雨持續加劇。未來一周溫度趨勢。（圖／氣象署提供）本週日開始，東北季風與颱風外圍水氣同步影響台灣，北部、宜蘭與花蓮恐出現局部大雨甚至豪雨。其中，宜蘭的降雨最為劇烈，下週一、二兩日可能達豪雨等級。即使至下週三（23日），仍有間歇性降雨發生，整體濕涼天氣將延續至下週五（25日）。降雨趨勢和準風神颱風路徑。（圖／氣象署提供）氣象署指出，今日凌晨2點已生成熱帶性低氣壓，預估明天下午有機會增強為颱風「風神」，最快上午就可能生成。其路徑預計將於週日穿越呂宋島後進入南海，持續朝西北偏西方向移動，與台灣保持一定距離，因此發佈颱風海警機率偏低。但外圍環流與東北季風結合，仍會帶來明顯降雨與強風。在氣溫方面，週日開始北部與東半部因降雨明顯，高溫將從今、明日的33至35度下降至約30度；下週一受持續降雨與強風影響，高溫將再降至26至27度。中南部則降溫幅度較慢，高溫仍在30度上下。氣象署提醒，週日開始台灣海峽北部風浪增強，沿海地區預估將出現10級以上強陣風，下週一至週四風力上看11級，風雨皆具威脅性，民眾外出需注意安全，沿海作業及航行船隻也需嚴加戒備。
南海衝突再起！菲稱陸海警發射水炮、撞船 北京反控非法闖入
南海緊張情勢再度升溫！菲律賓指控中國海警船在菲方實際控制的中業島（Thitu Island，菲律賓稱「帕加薩島」）附近，動用水炮及撞擊菲律賓船隻，並形容此舉是「明顯挑釁」與「直接威脅」。中國方面則反指菲律賓船隻「非法闖入」中國海域，且「危險接近」中國船隻，強調菲方應為碰撞事件負全責。綜合外媒報導，根據菲律賓海巡署（Philippine Coast Guard，PCG）說法，12日清晨，包括「達圖帕古布亞號」（BRP Datu Pagbuaya）在內的3艘菲律賓公務船，停泊於中業島海域執行保護當地漁民任務時，遭多艘中國船隻接近並以水炮威嚇。約1小時後，1艘中國海警船更被指直接對「達圖帕古布亞號」發射水炮，隨後撞擊該船尾部，造成輕微損壞但無人受傷。馬尼拉當局的海巡署及「漁業和水產資源局」（Bureau of Fisheries and Aquatic Resources）表示，將持續在該海域進行保護任務，強調「我們的存在對維護漁民生計至關重要」，並指責中國此舉是對主權的公然挑釁。不過，中國海警方面隨即發表聲明反駁，稱2艘菲律賓政府船隻於當日「非法進入中國南海海域」，其中1艘船隻在仙賓暗沙（Sabina Shoal，大陸翻作仙賓礁，菲律賓稱「依斯戈沓礁」）附近「危險接近」中國海警船，導致碰撞發生。中國方面強調，菲方「應對事件承擔全部責任。」事後，中國駐馬尼拉大使館未立即回應媒體查詢。近年來，中菲2國在南海的摩擦不斷增加，尤其在民主礁（Scarborough Shoal，大陸翻作黃岩島，菲律賓稱班拿獨淺灘）等漁場地區爭端日益激烈。南海是全球最繁忙的航運通道之一，每年有超過3兆美元的貿易貨物經此通行。除了中國與菲律賓外，汶萊、印尼、馬來西亞與越南也分別對部分海域提出主權聲索。
國慶不平靜！陸海警船闖東沙海域 海巡署速出動台南艦驅離
今天是雙十國慶，海巡署於清晨6點多，偵獲1艘大陸海警船「3102」未開啟船舶自動辨識系統（AIS），以暗船方式航入我東沙限制水域，立即調度「台南艦」強勢監控驅離中，海巡署統計，從今年1月起迄今，大陸海警船共有9艘30航次侵擾東沙海域。海巡署東南沙分署東沙指揮部10日表示，清晨6點40分於東沙島西南方23浬處，偵獲大陸海警船「3102」未開啟船舶自動辨識系統（AIS），以暗船方式航入我東沙限制水域，海巡署立即調度預置的東沙任務艦「台南艦」全程併航，強勢監控驅離中。海巡署指出，從今年1月起迄今，大陸海警船共有9艘30航次侵擾東沙海域，並經常以關閉船舶自動辨識系統（AIS）隱匿航行動態，採取灰色地帶侵擾，消耗我方執法能量，測試我海巡勤務部署，不僅違反國際法與航行慣例，更提高海上衝突風險，海巡署對此表達嚴正抗議及強烈譴責。海巡署強調，正值我國雙十國慶期間，大陸海警船卻蓄意以灰色地帶手法侵擾東沙海域，意圖破壞台海及區域和平穩定現狀，呼籲大陸海警船立即停止類似的侵擾行為。
民間版台海兵推出爐 籲強化金馬東沙應變部署與交戰規則
台北政經學院基金會和平與安全中心26日舉行《台海防衛兵推總結報告》新書發表會，中華戰略暨兵棋研究協會理事長黃介正（右起）、台北政經學院基金會董事長黃煌雄、前國防部參謀總長李喜明出席。（圖／中國時報鄧博仁攝）民間版的台海防衛兵推總結報告指出，以國軍現有作戰部隊的部署及編現比，現實上難以維持「島島皆守」的軍事防衛能量。針對外離島之防衛作戰，政府及國防部除現行「獨立固守」之原則性指導外，缺乏明確的「交戰規則」以及創新的遠距增援作戰思維。由前監委黃煌雄擔任董事長的台北政經學院基金會，於6月邀集國際戰略專家，舉辦被稱為總長級的「台海防衛兵推」，引發外界高度關注，該基金會近來發表總結報告。報告建議，針對台澎防衛作戰計畫，國防部應正視外離島防衛作戰的困境，就軍事作戰需求檢討相關政策與資源分配，並擬定狀況應處指導原則；國防部應協同內政部與海洋委員會，共同檢討外離島駐防國軍與海巡兵力，以及如何強化外離島警察、消防、民防力量之綜合運用。民間版的台海防衛兵推，想定中共組已攻打金馬外島，占領東沙島，同時封控台海；在中共組所設「強勢海上司法隔離」壓力下，台灣組仍受制於「避免擦槍走火、引發戰端」的政策框架中，導致無法整合海巡、海軍，甚至空軍等跨軍種力量協同應對，全案處置上傾向維持「純屬司法執法事件」的思維架構。報告指出，兵推過程中，面對突發局勢，台灣組初期僅派遣一艘海巡艦前往處置，當該艦遭中共海警艦衝撞後，又緊急再派遣另一艘海巡艦支援，最終中共組提出「基於一個中國原則」要求進行談判時，台灣組回應「可於無前提下展開對話」，展現高度克制作法。報告指出，現有外離島守備兵力，已經難以因應中共解放軍的正規或非正規三棲作戰的現實挑戰。面對解放軍特戰旅、空降旅與兩棲旅等重裝機動部隊，我外離島守備部隊在無海空火力支援的條件下，難以有效抗敵防禦，顯示現行外離島兵力部署規模與武器裝備，與實際威脅存有重大落差。報告指出，兵推過程中，雖然台灣組在東沙失守後展現出對戰略局勢的快速反應，並開始啟動無人艇等不對稱戰力分區部署，反映在資源有限情況下，仍致力於透過創新戰術手段延伸防衛作戰效能，但此舉仍難彌補東沙戰備的薄弱及缺乏聯合火力支援或策應的現實。總結報告認為，面對外離島遭全面封鎖之風險，政府應嚴肅以對，並預先建立危機應變機制。
快訊／「樺加沙」升級強颱！這1地暴風侵襲90％ 估傍晚發陸警
中央氣象署今（21）日上午11時30分持續針對「樺加沙」颱風發布海上颱風警報，並且已增強為強烈颱風、暴風半徑亦稍擴大，中心目前在鵝鑾鼻東南東方海面，向西北西轉西進行，對台灣東南部海面及巴士海峽將構成威脅，預計傍晚至晚間發布陸上颱風警報。根據最新全台颱風暴風侵襲機率，恆春高達90%，其次為蘭嶼83%。根據氣象署資訊，「樺加沙」颱風上午11時中心位置在北緯18.3度，東經126.4度，即在鵝鑾鼻的東南東方約700公里之處，以每小時16轉21公里速度向西北西轉西進行；中心氣壓915百帕，近中心最大風速每秒53公尺，瞬間最大陣風每秒65公尺，七級風平均暴風半徑300公里，十級風平均暴風半徑120公里。「樺加沙」颱風目前已增強為強烈颱風，且暴風半徑亦稍擴大，中心目前在鵝鑾鼻東南東方海面，向西北西轉西進行，對台灣東南部海面及巴士海峽將構成威脅。海上警戒範圍包含台灣東南部海面（含蘭嶼、綠島）及巴士海峽，航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署表示，受「樺加沙」颱風及其外圍環流影響，21、22日蘭嶼、綠島、屏東縣局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率，新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、高雄市、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率，請注意防範。另21日基隆北海岸、台灣東半部（含蘭嶼、綠島）、恆春半島及南部沿海易有長浪發生，台灣東半部海面、北部海面、台灣海峽北部及巴士海峽風浪將逐漸增大，請民眾注意。至於另一強烈颱風「浣熊」於21日凌晨2時中心位於台北東方3230公里的海面上，距離台灣及日本都相當遙遠，對台灣天氣無直接影響。全台颱風暴風侵襲機率。（圖／中央氣象署）強颱「樺加沙」路徑潛勢預報。（圖／中央氣象署）
樺加沙恐成強颱！最快明上午海警、晚間陸警 這時風雨最劇烈
今（20日）花東地區及恆春半島局部地區有短暫陣雨，西半部午後則因熱對流發展，山區及中南部有局部雷陣雨，部分地區可能出現大雨或豪雨。氣象署也指出，今年第18號颱風樺加沙持續增強，暴風半徑也逐漸擴大，下週一至週三是影響台灣天氣最明顯的時候。氣象署指出，樺加沙於今日上午8時進一步增強為中度颱風，目前位於鵝鑾鼻東南東方約1110公里的海面上，朝西北西方向前進，未來將持續增強，接近台灣時有機會達強烈颱風等級。根據氣象署預測，颱風樺加沙將於9月21日至22日逐漸接近呂宋島東北方，22日晚至24日清晨最接近台灣並影響最明顯。颱風可能通過巴士海峽，外圍環流將影響東半部及南部沿海地區，21日下午起桃園至台中、恆春半島、台東（含蘭嶼、綠島）、澎湖、金門及馬祖局部地區將出現平均風力6級以上、陣風8級以上。氣象署研判，21日下半天可能發布海上颱風警報，晚間起發布陸上警報的機率高，民眾應持續注意最新颱風資訊。而原第17號颱風米塔（國際命名MITAG）已於今晨2時減弱為熱帶性低氣壓，上午8時已減弱為低氣壓；至於第19號颱風浣熊（國際命名 NEOGURI）上午8時位於台北東方3550公里的海面上，距離台灣及日本都相當遙遠，短期內對台灣天氣無直接影響。氣象署指出，21日受到樺加沙外圍雲系影響，北部及宜花地區有局部短暫陣雨，雨勢越晚越明顯，南部局部大雨機率增加；22日颱風外圍環流增強降雨，東半部、恆春半島及南部部分地區有大雨，北部及西半部山區有局部短暫陣雨；22晚間至24日清晨颱風影響最顯著，東半部、恆春半島及高屏山區易有豪雨，北部、中部及南部山區亦有局部短暫陣雨。24日白天起颱風遠離，但水氣仍多，東半部及中南部有局部短暫陣雨，花東及恆春半島仍有局部大雨可能；26日水氣減少，各地大多多雲到晴，僅東半部及恆春半島有零星短暫陣雨，午後部分山區有雷陣雨。氣象專家吳聖宇指出，樺加沙颱風明顯增強，目前已經達到中度颱風，範圍也顯著擴大，雲圖上已經逐漸可見到雲捲型態的風眼，未來威力將持續提升，並且範圍將會變得更加巨大，來到巴士海峽時有機會達到強烈颱風門檻，暴風半徑也將上看300公里。吳聖宇說明，今日太平洋高壓仍較弱，因此颱風移動速度仍較緩慢，明日開始高壓增強，颱風速度將會顯著加快，並且明確指向西北西往巴士海峽移動。一直到22日高壓都比較強勢，所以樺加沙應該會穩定穿過巴士海峽，中心經過恆春以南，暴風圈外圍則將會掃過台東、屏東、高雄等縣市。23日颱風進入南海東北部後因為高壓略有東退，移動方向的偏北分量也會更大一些，趨向廣東海面；24日有機會直撲港澳一帶，即使沒有在珠江口登陸，也會以很近的距離南掠而過，對港澳、廣東威脅非常大，「其實上述路徑從昨天開始就蠻穩定的，雖然還有略微南北調整，但大方向都不變。」吳聖宇表示，比較大的調整應該是在於颱風本身的大小跟移動速度，目前看颱風持續在變大中，未來移動速度的預報也比早先的資料要來得更快，影響最大的應該就是發布颱風警報的時間。依照現在的氣象署官方預報資料，應該是明天上半天就必須發布海上颱風警報，明天晚間要發布陸上颱風警報，至於整個警報解除的時間可能要等到23日的傍晚左右，整個警報的時程跟2天前的預估相比已經提早了快要整整一天的時間。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」也指出，下週一樺加沙颱風進入巴士海峽開始逐漸通過，外圍環流將為東半部地區帶來明顯而持續的降雨，西半部高山地區在稜線附近也會有大量降雨發生，低海拔地區降雨相對少得多，但桃園以北、高雄以南等地也會有間歇陣雨，台灣南北兩端及各沿海地區，包含周邊海域都有強風大浪，切勿前往山區、海邊或開放水域遊玩。下週二樺加沙颱風就會通過巴士海峽進入南海，會繼續往西北西方向移動遠離，不過外圍環流仍持續影響臺灣，東半部、高屏地區及各地山區都持續有顯著雨勢，桃園以南、嘉義以北的平地區域受山脈屏蔽，大致僅雲量偏多有局部短暫陣雨，預估雨勢不大。下週三颱風已經在華南沿岸遠離台灣周邊，但仍受其外圍環流影響，水氣持續偏多普遍有局部短暫陣雨，尤其是迎風面的花東至恆春半島，以及午後的中南部地區都可能有較大雨勢。下週四颱風已經在海南島附近，結束對臺灣的影響，但低壓帶環境仍在，預估大氣狀態依然不太穩定，天氣型態與前一天相似，但水氣開始減少的情況下，預估降雨範圍、雨量都會比週三來得更少。此外，台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興在臉書指出，樺加沙颱風可能於21日早上9點發布海上警報，晚上8點發布陸上警報的機率較高。而因颱風「體型較大」，預估22日下午2點左右，7級風暴風圈半徑可能觸及台灣東南部陸地，使台東、綠島、蘭嶼及屏東等地自中午起風雨增強。賈新興表示，22日下午至23日，颱風環流影響下，花東及屏東山區可能出現較大雨勢；花東降雨可持續到25日，27日起是否受東北風影響仍需觀察。